{"num":500,"count":1614,"start":1,"offset":500,"isCursor":false,"items":[{"_id":"55f66d84337d4a2411ec8887","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/ofrena-floral-de-l-amb/3260091/11696","entradeta":"Ofrena a la tomba de Rafael de Casanovas amb motiu de la Diada Nacional de Catalunya","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Antoni Poveda durant l'ofrena floral","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda durant l'ofrena floral","imatge_principal_nom":"Antoni Poveda durant l'ofrena floral","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/20150911_diada2.JPG/96abe85b-2989-4f8a-8664-7bc52f698c21?t=1442213205327","imatge_principal_autor":""},"text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), ha participat avui, 11 de setembre, amb motiu de la Diada Nacional de Catalunya, a l'acte institucional davant la tomba de Rafael de Casanova, a l'església parroquial de Sant Baldiri de Sant Boi de Llobregat.
\n
\nEn el transcurs de l'acte institucional, Antoni Poveda, que presidia una delegació de l'AMB, ha realitzat la  tradicional ofrena floral en nom d'aquesta institució. Poveda anava acompanyat dels alcaldes dels municipis metropolitans, representants dels grups parlamentaris, executives nacionals, comarcals i locals dels partits polítics i sindicats, i entitats internacionals, nacionals, comarcals i locals.
\n
\nDurant l'acte s'ha hissat la Senyera mentre les corals participants interpretaven el Cant de la Senyera i, un cop finalitzat l'acte, s'ha cantat també Els Segadors i els Castellers de Castelldefels han aixecat un pilar dins de l'església.","subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Ofrena floral de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Antoni Poveda es dirigeix a la tomba de Rafael de Casanovas","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/20150911_diada1.JPG/8105a997-4ebb-4c7e-b0dc-29e22a9efd01?t=1442213203581","imatges_relacionades_nom":"Antoni Poveda es dirigeix a la tomba de Rafael de Casanovas","imatges_relacionades_alternatiu":"Antoni Poveda es dirigeix a la tomba de Rafael de Casanovas"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-09-11T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-09-15T08:01:30.185Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75de","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/vuit-nous-busos-metropolitans-per-a-l-hospitalet-de-llobregat/796400/11696","entradeta":"Aquest matí, l'alcaldessa de L'Hospitalet de Llobregat, Núria Marín, i el Vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, Antoni Poveda, han presentat vuit nous vehicles que s'incorporaran a la flota de bus metropolità, concretament a les línies L10, L12, L14, L16, CJ, LH1 i LH2 del municipi.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els vuit nous vehicles","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Els vuit nous vehicles","imatge_principal_nom":"Els vuit nous vehicles","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20140626_bus_2.JPG/af4c85d7-b8f5-44b5-81f3-9a7e2da7d9ab?t=1403789199736","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Aquestes noves unitats són una part de les 107 unitats totals que entraran en servei a tot el territori gràcies al Pla de Renovació de Material Mòbil 2013-2015, que té com a objectiu incorporar vehicles cada vegada més avançats tecnològicament, amb un funcionament més sostenible tot mantenint els alts estàndards de qualitat en el servei de transport de passatgers.
\n
\nDurant l'acte de presentació, Núria Marín ha explicat que \"amb la incorporació d'aquests 8 nous vehicles a la flota dels autobusos metropolitans que donen servei a L'Hospitalet es millora la qualitat del servei públic que rep la nostra ciutadania, ja que permet renovar la flota amb unitats més avançades tecnològicament\".
\n
\nAl seu torn, Antoni Poveda ha declarat que \"l'AMB segueix fent esforços per facilitar l'accés al transport públic i prioritzar-lo davant del vehicle privat, aspecte que en ciutats com l'Hospitalet és especialment important, per evitar la congestió i minimitzar la contaminació\".
\n
\nTot i la situació de crisi econòmica, l'AMB i les diferents empreses operadores invertiran 23,4 milions d'euros (IVA no inclòs) en aquesta renovació. A L'Hospitalet, el principal servei de transport urbà en autobús el presta l'empresa Rosanbus, del grup Baixbus.
\n
\nEn total, al municipi s'hi preveu la incorporació de 18 vehicles nous, amb una inversió total de 4,2 milions d'euros. A part dels presentats avui, la propera tardor se n'incorporaran cinc més, dos dels quals de tecnologia híbrida, i a principis del 2015, cinc més, incloent-n'hi un d'híbrid.
\n
\nCombinant els motors dièsel i elèctric, la tecnologia híbrida permet estalviar un 30% d'emissions, així com una reducció important de la contaminació acústica. Els 94 vehicles restants compleixen amb les normes Euro 5 i Euro 6, que garanteixen uns controls estrictes sobre les emissions contaminants.
\n
\nEl Pla de Renovació contempla substituir autobusos que ja han complert la seva vida útil per vehicles nous, més respectuosos amb el medi ambient. La vida útil d'aquests vehicles es situa entre 10 i 12 anys amb total garantía de funcionament operatiu, ja que estan sotmesos als preceptius plans de manteniment establerts per l'AMB. Aquestes renovacions parcials de la flota es realitzen aproximadament cada 4 anys, de manera que, en tot moment, la flota compleixi amb l'antiguitat adequada per prestar un servei de qualitat.
\n
\nEl Pla de Renovació suposa la modernització d' aproximadament el 15% de la flota dels serveis de gestió indirecta, que en total compta amb uns 700 autobusos.
\n
\nDels 107 nous vehicles, 94 seran finançats per l'AMB, i els 13 restants aniran a càrrec de les empreses operadores.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Vuit nous busos metropolitans per a l'Hospitalet de Llobregat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Poveda i Marín","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20140626_bus_3.JPG/f4a57b93-0ace-42a1-a106-77657baca07c?t=1403789217100","imatges_relacionades_nom":"Poveda i Marín","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda i Marín"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Antoni Poveda","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20140626_bus_1.JPG/1e5fb7fc-347c-4380-afca-828f7a19c85f?t=1403789180816","imatges_relacionades_nom":"Antoni Poveda","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Antoni Poveda"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-06-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T09:31:01.253Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75df","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/set-nous-busos-metropolitans-per-a-sant-boi/801068/11696","entradeta":"Els 7 vehicles formen part del total de 107 unitats que se substituiran a la flota metropolitana entre el 2014 i el 2015","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Sant Boi de Llobregat","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Sant Boi de Llobregat","imatge_principal_nom":"Sant Boi de Llobregat","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/DSCF6300.JPG/a05afb2c-d64a-4d2b-8803-1fe385580d52?t=1404222152391","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Aquest matí, l'alcaldessa de Sant Boi de Llobregat, Lluïsa Moret, i el Vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, Antoni Poveda, han presentat set nous vehicles que s'incorporaran a la flota de bus metropolità, concretament a les línies SB1, L74 i L75 del municipi.
\n
\nAquestes noves unitats són una part de les 107 unitats totals que entraran en servei a tot el territori gràcies al Pla de Renovació de Material Mòbil 2013-2015, que té com a objectiu incorporar vehicles cada vegada més avançats tecnològicament, amb un funcionament més sostenible tot mantenint els alts estàndards de qualitat en el servei de transport de passatgers.
\n
\nTot i la situació de crisi econòmica, l'AMB i les diferents empreses operadores invertiran 23,4 milions d'euros (IVA no inclòs) en aquesta renovació. A Sant Boi, el principal servei de transport urbà en autobús el presta l'empresa Oliveras, del grup Baixbus.
\n
\nLluïsa  Moret ha explicat que \"aquesta és una operació de gran importància, ja  que  la  mobilitat  és  un  dret de ciutadania que ha de servir, com en aquest cas, per millorar la vida quotidiana de les persones\".
\n
\nAntoni Poveda ha recordat que al llarg de l'any, Sant Boi registra més de 10 milions de desplaçaments en bus metropolità, de manera que la renovació de la flota és un aspecte prioritari per l'AMB.
\n
\nEn total, al municipi s'hi preveu la incorporació de 14 vehicles nous, que s'adscriuran entre altres a les línies SB1, L74, L75, L77 i L78, amb una inversió total de 3,4 milions d'euros. A part dels presentats avui, la propera tardor se n'incorporaran 3 més, i 1 més amb motor Euro 6 per a les línies urbanes SB2 i SB3.
\n
\nFinalment, el gener del 2015 entraran en circulació 3 vehicles híbrids de motor Euro 6, que s'adscriuran a les línies abans esmentades, de caràcter intermunicipal.
\n
\nCombinant els motors dièsel i elèctric, la tecnologia híbrida permet estalviar un 30% d'emissions, així com una reducció important de la contaminació acústica. Els vehicles restants compleixen amb les normes Euro 5 i Euro 6, que garanteixen uns controls estrictes sobre les emissions contaminants.
\n
\nEl Pla de Renovació contempla substituir autobusos que ja han complert la seva vida útil per vehicles nous, més respectuosos amb el medi ambient. La vida útil d'aquests vehicles es situa entre 10 i 12 anys amb total garantía de funcionament operatiu, ja que estan sotmesos als preceptius plans de manteniment establerts per l'AMB. Aquestes renovacions parcials de la flota es realitzen aproximadament cada 4 anys, de manera que, en tot moment, la flota compleixi amb l'antiguitat adequada per prestar un servei de qualitat.
\n
\nEl Pla de Renovació suposa la modernització d' aproximadament el 15% de la flota dels serveis de gestió indirecta, que en total compta amb uns 700 autobusos.
\n
\nDels 107 nous vehicles, 94 seran finançats per l'AMB, i els 13 restants aniran a càrrec de les empreses operadores.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Set nous busos metropolitans per a Sant Boi","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-07-01T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T09:32:21.885Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75e7","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/afectacions-per-obres-a-les-rondes-de-barcelona-aquest-estiu/818987/11696","entradeta":"El Consell Comarcal del Barcelonès i L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) han programat per aquest estiu diferents actuacions de manteniment del ferm en tres trams de les Rondes de Barcelona. Les obres milloraran les condicions de la via, amb una renovació de la capa de rodament i el pintat de la senyalització horitzontal. Els treballs s'executaran al llarg de tres caps de setmana dels mesos de juliol i agost, en unes a actuacions coordinades per l'Ajuntament de Barcelona i la Guàrdia Urbana amb l'objectiu de minimitzar les afectacions al trànsit.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la Ronda Litoral","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Ronda Litoral","imatge_principal_nom":"Ronda Litoral","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/20140716_RondaLitoralBCN.JPG/08f4d212-6adc-41df-a2cc-0ee00217ee65?t=1405505250943","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tLa primera actuació s'iniciarà el proper dissabte 19 de juliol, a les 15 hores, en un tram de la Ronda Litoral (B-10) comprès entre la sortida 26 (St. Adrià) i el túnel de Bon Pastor, en els carrils central i ràpid del sentit Besòs; i s'allargarà fins a les 15 hores de diumenge 20 de juliol.
\n\t
\n\tPel cap de setmana del 2 al 3 d'agost s'ha previst una segona actuació de pavimentació, en el mateix tram que l'actuació anterior, en els carrils central i lent.
\n\t
\n\tLa darrera actuació d'aquesta campanya es realitzarà també a la Ronda de Dalt el cap de setmana del 16 al 17 d'agost, entre la plaça d'Alfons Comin (sortida 6) i la plaça Karl Marx (sortida 3), en sentit Besòs.
\n\t
\n\tLa gestió, manteniment i conservació ordinaris de les Rondes de Barcelona es realitzen de forma conveniada entre l'AMB i el Consell Comarcal del Barcelonès des de l'any 2012. A banda de la conservació i rehabilitació del ferm, aquests treballs inclouen altres actuacions com: la vigilància i ajuda a la vialitat, la neteja viària, la senyalització vertical i horitzontal, el clavegueram, les plantacions, les instal•lacions o l'enllumenat i energia elèctrica.
\n\t
\n\tLes tasques de conservació i rehabilitació del ferm són necessàries per mantenir en condicions òptimes les Rondes de Barcelona, però tenen una afectació important en el trànsit de vehicles. Cal recordar que és la via amb major circulació de Catalunya, amb una intensitat mitjana diària que en algun tram supera els 160.000 vehicles.
\n\t
\n\tPer minimitzar l'impacte en el trànsit les obres són programades i planificades amb mesos d'antelació. Els treballs es concentren en campanyes que es duen a terme en moments de l'any concrets, quan l'afectació sobre la circulació de vehicles es preveu que sigui més baixa. Durant aquest any 2014 s'han planificat dues grans campanyes de manteniment del ferm, una que es va realitzar la darrera Setmana Santa, i una altra programada per a aquest estiu.
\n\t
\n\tEls treballs previstos suposaran la renovació de cinquanta-quatre mil sis-cents metres quadrats capa de rodament sonoreductor, i el pintat de senyalització horitzontal, de més de 15 quilòmetres de les Rondes de Barcelona.
\n\t
\n\tL'anterior campanya de renovació del ferm es va dur a terme entre els dies 18 i 19 del passat mes d'abril. Es va actuar en un tram de la Ronda Litoral (B-10) comprès entre la sortida 24 i la incorporació 25 (sentit Besòs). Els treballs van obligar a desviar el trànsit per la calçada lateral.
\n\t
\n\tLes obres dels mesos de juliol i agost també tindran afectacions per als usuaris de les Rondes. S'han previst talls en diferents trams viaris, durant els dies i les hores assenyalades, que implicaran el desviament de vehicles per uns recorreguts que estaran oportunament senyalitzats. A conseqüència d'aquestes mateixes obres també restaran temporalment inhabilitades diverses incorporacions i sortides a les Rondes. Els panells alfanumèrics informaran als conductors amb una anticipació mínima de 48 hores dels trams afectats per les obres. Sempre que sigui possible es recomana l'ús d'itineraris alternatius.
\n\t
\n\tLa campanya de comunicació dels treballs de manteniment del ferm programats per aquest estiu a les Rondes de Barcelona es complementarà amb l'emissió d'un comunicat previ a cadascuna de les tres actuacions, on s'explicaran específicament les tasques que es duren a terme i les afectacions de trànsit previstes per aquell cap de setmana.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Afectacions per obres a les Rondes de Barcelona aquest estiu","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-07-16T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:09:47.207Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75e8","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-introdueix-l-us-de-vehicles-electrics-en-la-seva-gestio-dels-parcs/825812/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), institució encarregada, entre altres tasques, de la gestió i el manteniment de la Xarxa de Parcs Metropolitans, ha introduït l'ús de vehicles elèctrics entre els seus tècnics.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Vehicle elèctric","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Vehicle elèctric","imatge_principal_nom":"Vehicle elèctric","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20140722_Vehicle+el%C3%A8ctric+parcs.JPG/68c383d9-c779-437f-9049-97bb0c7856ca?t=1406036589739","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEls tècnics utilitzaran aquests vehicles tant per desplaçar-se de la seu de l'AMB fins a cadascun dels 36 parcs metropolitans, com per moure's després per dins del parc i dur a terme les diferents tasques de manteniment i control de qualitat.
\n\t
\n\tA dia d'avui, l'AMB ja disposa d'un cotxe elèctric i de dues bicicletes elèctriques per aquestes funcions. En els propers mesos la flota s'anirà ampliant amb nous cotxes elèctrics, bicicletes elèctriques i segways, augmentant l'ús que el servei de gestió i manteniment dels parcs fa de la mobilitat elèctrica.
\n\t
\n\tLa totalitat de la flota es composarà de 49 vehicles elèctrics, 11 d'híbrids, 5 bicicletes elèctriques i 2 Segways, repartits de la següent manera:
\n\t
\n\t- 4 vehicles, 2 bicicletes i 2 segways son per la realització d'inspeccions de control de qualitat de l'AMB.
\n\t- 4 vehicles son per les inspeccions de l'equip tècnic de l'AMB
\n\t- 52 vehicles son pels equips tècnics i de manteniment de les empreses contractistes.
\n\t- 3 bicicletes s'incorporen pel personal de manteniment del Jardí Botànic de Barcelona.
\n\t
\n\tLes tres empreses contractistes han incorporat gran varietat de maquinària elèctrica pel manteniment diari dels parcs. A banda de la maquinària convencional que ja es venia utilitzant, també es farà servir maquinària elèctrica com: bufadores, segadores, desbrossadores, motoserres, retallabardisses, tisores i plataformes de poda.
\n\t
\n\tA molts dels parcs metropolitans s'està introduint el model de furgoneta elèctrica Nissan e-NV200, fabricada en exclusiva mundial a la planta Nissan de la Zona Franca, i pel qual l'AMB ha fet una aposta important, ja que es convertirà en el primer taxi metropolità 100% elèctric gràcies al conveni signat.
\n\t
\n\tL'ús de la mobilitat elèctrica respon, també, al principi de sostenibilitat i de reducció d'emissions que l'AMB aplica de forma transversal a tots els seus serveis.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB introdueix l'ús de vehicles elèctrics en la seva gestió dels parcs metropolitans","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-07-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:10:35.582Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75ea","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/remodelacio-del-carrer-australia-a-badalona/828043/11696","entradeta":"Aquesta la tarda l'Alcalde de Badalona, Xavier Garcia Albiol, i el Gerent de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, Ramon Torra, han inaugurat el tram del Carrer Austràlia les obres de remodelació del qual han acabat avui mateix.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Moment de la inauguració","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Moment de la inauguració","imatge_principal_nom":"Moment de la inauguració","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20140724_C.+Austr%C3%A0lia+BDN.JPG/3b2ddb22-1787-4752-9577-ea72e371709c?t=1406196904887","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tLes obres han consistit en la reordenació del carrer Austràlia i la part esquerra de l'avinguda Doctor Bassols, immerses dins del PACT de l'AMB a Badalona, que s'ha concretat en diverses actuacions als diferents barris de la ciutat per a millorar la seva qualitat i oferir als seus usuaris uns serveis mes còmodes i confortables.
\n\t
\n\tEl projecte comporta una nova mobilitat i l'accessibilitat a tot tipus de vianants.
\n\t
\n\tAlgunes de les millores que s'han fet en aquest espai consisteixen en:
\n\t
\n\t• Millora en les zones d'aparcament de vehicles, reservant les tres places actuals de mobilitat reduïda al carrer Austràlia i una a l'avinguda Doctor Bassols.
\n\t• Instal•lació de tres nous grups de sis contenidors soterrats.
\n\t• Realització d'un parc, mantenint tot l'arbrat existent, incorporant-hi de nou, zones de bancs i jocs per a nens amb superfícies toves.
\n\t• Implantació de mobiliari urbà (bancs, papereres, font d'aigua potable) i nou enllumenat, tant a la zona rodada per vehicles com al nou parc.
\n\t• Nous aparcaments per a bicicletes.
\n\t
\n\tUna altra part important de l'actuació ha estat la renovació de la xarxa de clavegueram existent, que no complia les condicions adequades.
\n\t
\n\tEn total, la superfície sobre la qual s'ha actuat és de gairebé 6000 m2.
\n\t
\n\tEls autors del projecte han estat Josep Llobet, Sergi Serra i Lola Domènech , arquitectes.
\n\t
\n\tL'obra, que ha estat finançada per l'AMB, es va adjudicar a la constructora OBRES I SERVEIS ROIG, S.A., per un import de 817.954,04 € (IVA no inclòs), i la durada total dels treballs ha estat de 5 mesos, entre el 24/02/2014 i el 23/07/2014.
\n","subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":"Espais públics urbans","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Remodelació del Carrer Austràlia a Badalona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Part de l'espai remodelat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20140724_C.+Austr%C3%A0lia+BDN_2.JPG/b2dc98f5-733b-4187-9a24-7b7ba9574971?t=1406196924253","imatges_relacionades_nom":"Part de l'espai remodelat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Part de l'espai remodelat"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-07-24T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:11:41.742Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75eb","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/finalitza-la-primera-fase-del-projecte--dunes-hibrides-/828920/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha donat per acabada la primera fase d'actuacions portades a terme a les platges metropolitanes, per tal de recuperar alguns dels paisatges dunars, característics d'algunes d'aquestes platges, i que en els últims anys havien quedat molt danyats per culpa de l'acció humana, dels animals de companyia i de les espècies invasores, sobretot vegetals.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Cartell informatiu","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Cartell informatiu","imatge_principal_nom":"Cartell informatiu","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20140725_Dunes_3.jpg/e753180f-c467-462a-b9f5-7ae85ec335f0?t=1406283386307","imatge_principal_autor":"Marc Verbon","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'actuació sobre les dunes de les platges metropolitanes va començar el mes de maig, i la present fase ha durat fins aquest mes de juliol.
\n\t
\n\tAquesta s'emmarca dins del projecte de recerca europeu OPERAs, centrat en els serveis ecosistèmics, és a dir, els serveis que donen els espais naturals als habitants i usuaris.
\n\t
\n\tFins ara s'ha actuat sobre 17 zones diferents d'intervenció, a les zones dunars de les platges de Castelldefels, Gavà i Viladecans, així com a la barra de sorra de la desembocadura del Besòs.
\n\t
\n\tEn total s'ha intervingut sobre més de 1.500 m lineals de platja, afectant una superfície d' uns 15.000 m2.
\n\t
\n\tLes feines han consistit en la remodelació, amb mitjans mecànics, de les dunes, que estaven estabilitzades però molt deteriorades a causa de les plantes invasores i ruderals. A banda de retirar aquest tipus d'espècies perjudicials, també s'ha realitzat la plantació de més de 2.000 plantes característiques de les zones dunars.
\n\t
\n\tPer protegir les zones més complexes s'hi han instal•lat més de 200 metres de corda units per estaques de fusta, que ajuden a delimitar els espais.
\n\t
\n\tUn vessant important del projecte es la comunicació a la ciutadania. Per augmentar la consciència sobre el valor d'aquests espais a l'àmbit metropolità, s'han senyalitzat les zones d'actuació amb 56 cartells informatius, i s'ha informat també a traves de mitjans digitals:
\n\t
\n\twww.twitter.com/volemdunes
\n\t
\n\twww.slideshare.net/ConsultoraSGM/volem-dunes
\n\t
\n\twww.croma.org.es/index.php/volemdunes
\n\t
\n\tEl projecte de recuperació està present en en el Programa Metropolità d'Educació per a la Sostenibilitat, amb l'activitat \"Les dunes litorals, un ecosistema viu\".
\n\t
\n\tA partir del setembre es reprendran les actuacions a la platja del Prat de Llobregat i de Viladecans, un cop finalitzat el període cria d'aus protegides, com el corriol camanegre, amb el rejoveniment i creació de noves dunes. També és realitzarà una nova campanya de plantació de vegetació dunar com el borró (Ammophila arenaria).
\n\t
\n\tAbans de final d'any, l'AMB organitzarà un workshop internacional sobre les dunes i els seus valors ambientals i socials.
\n","subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":"Platges","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Finalitza la primera fase del projecte \"Dunes Híbrides\"","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Espai de dunes recuperades","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20140725_Dunes_2.jpg/8c698f92-af6e-4788-8358-bb52a953a7b1?t=1406283406765","imatges_relacionades_nom":"Espai de dunes recuperades","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Espai de dunes recuperades"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Flora dunar autòctona","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20140725_Dunes.jpg/8ba74474-518b-4df9-985b-4ea381f1f4a3?t=1406283426702","imatges_relacionades_nom":"Flora dunar autòctona","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Flora dunar autòctona"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-07-25T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:13:14.978Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75ec","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/dades-de-viatgers-del-transport-metropolita-2014--primer-semestre-/833825/11696","entradeta":"Les línies gestionades per l'AMB registren un augment de passatge: el primer semestre del 2014 han transportat més de 324 milions de viatgers. La tendència creixent no s'atura des del tercer trimestre del 2013","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Poveda i Bigas durant la presentació","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Poveda i Bigas durant la presentació","imatge_principal_nom":"Poveda i Bigas durant la presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20140729_Dades+viatgers.JPG/c5c6f126-9b41-494e-8f99-c9a51c2788e4?t=1406644624846","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEn el període gener-juny del 2014, 324,25 milions de viatgers han utilitzat el sistema de transport públic de metro i autobusos (gestió directa i indirecta) de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), el que suposa un increment de l' 1,1% respecte el mateix període de 2013. Aquest augment referma la tendència creixent que s'observa des del mes de setembre de l'any passat.
\n\t
\n\tEl comportament positiu de la demanda durant els últims mesos del 2013, amb augments a totes les xarxes, va marcar un canvi de tendència que s'ha seguit consolidant fins el moment present.
\n\t
\n\tServeis de Gestió Directa de l'AMB (TMB, metro i autobús)
\n\t
\n\tEn el període gener-juny, el conjunt dels serveis de TMB (metro, autobusos, i serveis no integrats) mostra un augment de passatgers del 0,8%, és a dir, de més de 2.137.000 viatgers en relació al mateix període de l'any anterior. Aquest creixement reverteix la tendència a la baixa que encara s'observava a finals del 2013.
\n\t
\n\tLa xarxa de metro ha augmentat en un 0,7%, equivalent a 1,3 milions de validacions, i la d'autobús regular, en un 1,1%, és a dir, un milió més de validacions.
\n\t
\n\tPel que fa als serveis no integrats (transport de l'oci) presenten un descens conjunt del 5,8%, segons xifres provisionals.
\n\t
\n\tServeis de Gestió indirecta de l'AMB (empreses operadores per concessió de l'AMB)
\n\t
\n\tTot i que els efectes de la crisi econòmica encara es deixen notar en l'ús que els ciutadans fan del transport públic, els serveis de gestió indirecta de l'AMB han continuat experimentant el creixement iniciat el passat mes de setembre, amb un increment del 3,3% respecte el mateix període de l'any anterior.
\n\t
\n\tAquest comportament positiu s'ha manifestat tant en els serveis no integrats tarifàriament (Aerobús i Barcelona City Tour, que han crescut, en conjunt, un 11,4%) com en els serveis integrats (la xarxa d'autobusos metropolitans, que exhibeix una millora del 2,4%).
\n\t
\n\tL'evolució de viatgers per territoris
\n\t
\n\t• Els serveis de Barcelona i el Barcelonès Nord presenten increments generalitzats. A la zona del Barcelonès Nord, el volum d'usuaris ha augmentat en un 2,0%, o 251.432 viatgers més. Barcelona també ha experimentat augments, com ara la forta pujada de viatgers (48,3%), al servei de Nou Barris, conseqüència en bona part de la situació de vaga patida en el primer trimestre de l'any anterior.
\n\t
\n\t• Els serveis diürns en l'àmbit del Baix Llobregat han tingut, en conjunt, un comportament positiu. Han incrementat passatge en la Concessió U2 (St. Boi, St. Joan Despí, Cornellà, un 3,6%), en el servei de Castelldefels (3,6%), en la Concessió U1 (Gavà i Viladecans, un 2,1%) i en el servei de l'Hospitalet i el Prat (1,5%). També les línies urbanes d'Esplugues i St. Just presenten un petit increment (0,4%). Només retrocedeixen les línies urbanes de St. Feliu (descens del 2,9%) i la línia que uneix el Prat de Llobregat amb el Polígon industrial Pratenc i la ZAL (descens del 31,1%).
\n\t
\n\t• En el cas del servei Nitbus, s'observa creixement tant al Baix Llobregat (3,7%) com a Barcelona i el Barcelonès Nord (2,9%), novament seguint amb la tendència de finals del 2013.
\n\t
\n\t• Quant als serveis no integrats, el servei Aerobús continua augmentant la seva xifra de passatgers de forma especialment notòria, amb un 10,0% més de passatgers que el primer semestre del 2013, i és el mitjà de transport escollit pel 14,6% dels viatgers que van a l'aeroport. Cal destacar que l'increment d'usuaris del servei és superior al del propi Aeroport.
\n\t
\n\t• El servei de bus turístic Barcelona City Tour també manté els forts creixements dels últims dos anys, millorant en un 13,6% respecte l'any passat.
\n\t
\n\tPer veure la nota amb taules i gràfics, podeu descarregar-la en PDF.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Dades de viatgers del transport metropolità 2014 (primer semestre)","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/FM+723+05+02+Nota+de+Premsa_VIATGERS+2014_.pdf/b3fb36b4-d9f3-4654-a8e3-5a7f5269ff82","documents_relacionats_nom":"Nota de premsa","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-07-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:16:59.913Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75ef","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/amb--ajuntament-de-barcelona-i-renault--amb-la-mobilitat-electrica/868605/11696","entradeta":"Aquest matí, Xavier Trias, Alcalde de Barcelona i President de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Antoni Poveda, Vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB i Ricardo Gondo, director general de Renault Iberia, han signat el conveni de col·laboració que farà possible el Programa de Mobilitat Zero Emissions.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Trias, Poveda i Gondo durant la presentació","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Trias, Poveda i Gondo durant la presentació","imatge_principal_nom":"Trias, Poveda i Gondo durant la presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20140923_Renault+1.JPG/4b72f630-7ee2-4e0f-9240-0fcfb59a27ae?t=1411480187000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEl programa té l'objectiu de fomentar una mobilitat més sostenible que passi per la popularització del vehicle elèctric, una fita que busquen les tres organitzacions, que a partir del conveni es comprometen a dur a terme una sèrie d'accions.
\n\t
\n\tRenault col•laborarà en la instal•lació de la xarxa de punts de recàrrega ràpida, que a dia d'avui ja s'ha començat a implantar. L'empresa prestarà col•laboració en 20 dels punts de la xarxa (que en total comptarà amb un total de 26 punts repartits entre Barcelona i el territori metropolità), un projecte ideat i liderat per l'AMB i l'Ajuntament. També oferirà a les dues institucions informació sobre la implantació de vehicles elèctrics a les seves flotes, així com en activitats relacionades (servei de taxi, repartiment urbà de mercaderies, etc.).
\n\t
\n\tEn aquest sentit, Renault cedirà a les dues administracions i a alguns ajuntaments metropolitans 12 vehicles elèctrics de la seva gamma (models ZOE, KANGOO ZE i TWIZY CARGO) durant un període de prova de dos anys, per tal de millorar el coneixement de les característiques dels esmentats vehicles.
\n\tL'AMB seguirà coordinant la promoció del vehicle elèctric entre els municipis, una de les parts fonamentals del seu Programa de Mobilitat Sostenible (PMS). En aquest sentit, l'AMB s'encarregarà d'organitzar jornades i actes de sensibilització de cara als ajuntaments metropolitans.
\n\t
\n\tA més, AMB oferirà als ajuntaments, conjuntament amb cada vehicle elèctric, una targeta identificativa de la plataforma LIVE, gestionada des de l'Ajuntament de Barcelona, que permetrà la recàrrega del vehicle en qualsevol punt públic del municipi de Barcelona o de la resta de l'àrea metropolitana.
\n\t
\n\tTambé, abans d'acabar el mandat, s'encarregarà de la instal•lació d'aquells punts de recàrrega ràpida dels diferents municipis metropolitans. Els dos primers, situats a Cornellà i El Prat, s'instal•laran durant aquest 2014.
\n\t
\n\tPer la seva banda, l'Ajuntament de Barcelona s'ha compromès a accions com fomentar la instal•lació de punts de recàrrega vinculats en edificis de nova construcció, aparcaments, etc., així com de punts de recàrrega ràpida als llocs \"destinació\" dels vehicles elèctrics, i fomentar el desenvolupament i instal•lació d'altres punts de recàrrega, tant públics com privats.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"AMB, Ajuntament de Barcelona i Renault, amb la mobilitat elèctrica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Els vehicles presentats avui","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20140923_Renault+2.JPG/efa9d9d1-e72e-4473-b1e9-c853ace70b88?t=1411480337000","imatges_relacionades_nom":"Els vehicles presentats avui","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Els vehicles presentats avui"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-09-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:20:22.301Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75f1","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-segueix-fomentant-l-eficiencia-energetica/878330/11696","entradeta":"L' AMB dóna continuïtat als tallers de formació sobre eficiència energètica iniciats el juny passat amb alguns ajuntaments metropolitans. En aquesta ocasió, s'inicia una experiència amb una sessió de formació a la Fundació Marianao, el 26 de setembre. Ambdues institucions tenen un conveni de col•laboració signat a inicis d'any en el que s'emmarca aquesta actuació.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del taller","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del taller","imatge_principal_nom":"Imatge del taller","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20140930_taller_mariana1.jpg/09683471-8ad3-4925-b1ad-3c7b2865d3a2?t=1412068056279","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEls participants d'aquesta segona edició seran joves vinculats a la Fundació que es formaran per poder sensibilitzar col•lectius diversos.
\n\t
\n\tEls tallers ofereixen als participants un seguit d'eines i formació sobre hàbits en relació a l'eficiència energètica, que els ajuden a fer un ús responsable de l'electricitat a la seva llar. El grup estarà format per joves del projecte Biciboi i altres persones involucrades en la fundació. Es preveu que els joves que han participat als tallers, seguint un enfocament d'aprenentatge – servei, transmetin el que han après a un grup  de dones en risc d'exclusió social amb les quals treballa la fundació.
\n\t
\n\tEls participants als tallers tenen l'oportunitat de practicar a casa mesures d'estalvi a través d'un equip per a la monitorització del consum d'electricitat que se'ls presta durant tres setmanes. L'equip mesurador permet conèixer l'electricitat consumida i les emissions de CO2 relacionades amb aparells elèctrics i electrònics, il•luminació, etc. així com la despesa econòmica segons la tarifa particular de cada llar.
\n\t
\n\tAquestes dades permeten analitzar el que es pot estalviar en diferents parts de la llar i prendre les decisions necessàries conseqüentment. Es realitzarà un segon taller en que els participants posen en comú aquests aspectes, comparteixen idees d'estalvi i comparem consums.
\n\t
\n\tEl servei de préstec derivat dels tallers d'eficiència energètica s'iniciarà l'any 2015 i hi podran accedir aquells ajuntaments i entitats que hagin participat en la formació.
\n\t
\n\tAquesta actuació es realitza dins del Pla de Sostenibilitat de l'AMB (PSAMB), concretament, dins de l'eix 2 d'Energia i canvi climàtic i, dins del Programa Metropolità d' Educació per a la Sostenibilitat.
\n","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Sostenibilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB segueix fomentant l'eficiència energètica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-09-30T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:53:44.445Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75f3","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/amb-revalida-la-copresidencia-de-metropolis/897641/11696","entradeta":"La delegació de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) continua a Hyderabad (Índia), on durant tota aquesta setmana s'estan celebrant les assemblees generals de Metropolis i del \"Fonds Mondial pour le Développement des Villes\" (FMDV).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Balmón durant la seva ponència","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Balmón durant la seva ponència","imatge_principal_nom":"Balmón durant la seva ponència","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/foto+Hyderabad.JPG/3c893f61-7c90-477c-bcb4-5e56e111b07a?t=1413205114310","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEn concret, han viatjat a la trobada Xavier Trias, Alcalde de Barcelona i President de l'AMB, Antonio Balmón Vicepresident Executiu de l'AMB, Antoni Vives, Tinent d'Alcalde de Barcelona i Vicepresident de l'AMB, i Ramon Torra, Gerent de l'AMB.
\n\t
\n\tJa han tingut lloc les sessions estatutàries dels dos organismes. En aquestes, l'AMB ha revalidat la copresidència de Metropolis, i ha assumit la vicepresidència primera de l'FMDV.
\n\t
\n\tA més, durant el dia d'ahir, Antonio Balmón va explicar a representants de tot el món el model de govern de l'AMB al seminari sobre finançament d'àrees metropolitanes. Juntament amb el conegut com a \"model Barcelona\", demostra ser un dels paradigmes d'èxit, tenint en compte que, l'any 2025, es preveu que el 47% de la població mundial visqui en ciutats de més d'un milió d'habitants.
\n\t
\n\tDurant la seva intervenció, Balmón va destacar que \"L'èxit de la metròpoli Barcelona és el de les aliances pels grans projectes. Aliances amb món econòmic, universitat, administració... l'èxit el garanteix el coneixement la innovació i l'espai public de qualitat, entre altres.\"
\n\t
\n\tA més, sobre el paper de la política local, va manifestar que \"Els alcaldes captem tots els problemes i agafem una dimensió macro per la proximitat. Per donar resposta als mateixos, el finançament actual és inadequat\". També va remarcar que \"La salut financera de l'AMB ens ha permès finançar polítiques socials amb impacte\".
\n\t
\n\tLa sessió va servir també per a intercanviar experiències i casos d'èxit.
\n\t
\n\tEn el transcurs de les sessions, a més, el Consell d' Administració de Metropolis ha aprovat una iniciativa de l'AMB sobre estratègies metropolitanes per fer front al canvi climàtic, que rebrà 20.000€ de finançament.
\n\t
\n\tLes dues organitzacions
\n\t
\n\tMetropolis és la gran associació, creada el 1985, de ciutats i aglomeracions urbanes de més d'un milió d'habitants, que compta amb més de 130 membres.
\n\t
\n\tL'FMDV, creat el 2010, té l'objectiu de buscar solucions econòmiques i financeres per a un desenvolupament urbà sostenible, tenint en compte la identificació, planificació, enginyeria financera i gestió).
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"AMB revalida la copresidència de Metropolis","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-10-09T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:54:55.589Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de7591","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/possibles-afectacions-a-les-linies-d-autobus-metropolita/1099091/11696","entradeta":"A causa de les nevades que cauen des d'aquesta matinada en alguns punts de l'àrea metropolitana de Barcelona, algunes línies d'autobús gestionades per l'AMB han patit alteracions o incidències durant el matí.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"AMB Mobilitat","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"AMB Mobilitat","imatge_principal_nom":"AMB Mobilitat","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/AMB_Mobilitat-726px-x-257px.jpg/ebbd4bae-3b06-493f-b553-6937c1e743d3?t=1423049474870","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tMalgrat que a hores d'ara les xarxes d'autobús i de metro funcionen amb normalitat, les previsions meteorològiques fan que el sistema de transport públic estigui en alerta davant de possibles afectacions futures.
\n\t
\n\tLa informació en temps real sobre el funcionament de les línies del transport metropolità i incidències està disponible permanentment al twitter d'AMB mobilitat (@ambmobilitat) i el de TMB (@TMBinfo).
\n\t
\n\tEn aplicació dels protocols interns per a situacions de neu, s'han pres mesures per assegurar el bon funcionament de les instal•lacions tècniques situades a cel obert.
\n\t
\n\tTambé s'ha escampat sal al voltant dels accessos de les estacions de metro situades en cotes altes, per evitar la formació de gel.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Possibles afectacions a les línies d'autobús metropolità","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-02-04T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-08T13:55:40.888Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75c5","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-busca-crear-ocupacio-al-territori/684192/11696","entradeta":"El ‘Pla d'Acció Metropolità de Desenvolupament Econòmic' planteja com a línia de treball transversal, novament, l'ús de les tecnologies de la informació, així com l'aprofitament de la \"marca Barcelona\". Des de l'AMB es vol articular una oficina d'atenció empresarial que actuï atenent les peticions o sol•licituds per part d'inversors o empresaris establerts a l'àrea metropolitana així com d'inversors forans.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"D'esquerra a dreta: Torra, Recasens i Lahora","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"D'esquerra a dreta: Torra, Recasens i Lahora","imatge_principal_nom":"D'esquerra a dreta: Torra, Recasens i Lahora","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/20140307_PAM.JPG/4e567061-9ad5-4fe0-bfac-a7efb0c4e2b2?t=1394202378240","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"\"Ser útils respectant la diversitat dels diferents municipis i promoure les polítiques d'ocupació i les polítiques econòmiques\" és un dels principals objectius que Sònia Recasens, vicepresidenta de Desenvolupament Econòmic de l'AMB i Tinent d'Alcalde de l'Ajuntament de Barcelona, ha assenyalat aquest matí en la jornada de presentació del Pla d'Acció Metropolità de Desenvolupament Econòmic (PAM). El programa vol atreure inversió als municipis del territori i recolzar les empreses situades en ell, de manera que es fomenti l'activitat econòmica i s'afavoreixi la creació d'ocupació, mitjançant l'impuls de projectes transversals.
\n
\nLa sessió, celebrada a la seu de l'AMB, en què també ha participat el gerent d'aquesta administració, Ramon Torra, ha deixat paleses les necessitats expressades pels 29 municipis participants en les tres jornades de treball celebrades al llarg del mes de desembre.
\n
\nA partir d'aquestes necessitats, Jordi Lahora, director de Desenvolupament Econòmic de l'AMB, ha comentat les grans línies de treball que s'han marcat i que se seguiran a mig termini dins del programa: Integració i planificació de serveis, que inclou la creació d'una web integrada de posicionament i projecció exterior de l'àmbit metropolità. Planificació del conjunt del territori partint de les necessitats i de la implantació de les empreses per fer una proposta global de competitivitat.
\nCreació d'una oficina d'atenció a les empreses que possibiliti la simplificació i la unificació administrativa, de manera que es redueixin el temps i els tràmits. Així mateix, cal conèixer amb més definició i millorar els polígons industrials de tot l'àmbit metropolità.
\n
\nEntre les noves eines de gestió per a les empreses, s'assenyala la necessitat d'aconseguir més facilitat per a les pimes, els autònoms i el comerç amb més lideratge de l'AMB. Alhora que es requereix un impuls decisiu metropolità per a una més gran connexió i col•laboració entre empreses. Finalment, la promoció d'iniciatives per afavorir l'ocupació i la formació conjunta per a tècnics, polítics i empresaris en tots els temes de desenvolupament econòmic metropolità completen les línies de treball presentades per l'equip de l'AMB davant els representants municipals convocats aquest matí.
\n
\nTal i com ha resumit Lahora, dins d'aquestes necessitats, s'emmarca el Pla d'Acció Metropolità que concentra els seus esforços en tres eixos: generar les dades per a la presa de decisions, integrar serveis i harmonitzar processos.
\n
\nLa marca Barcelona
\n
\nRecasens ha insistit al llarg de la jornada en la importància d'\"oferir el paraigua de la marca Barcelona, sempre parlant d'una regió metropolitana, respectant la diversitat de cada municipi, de manera que es potenciï el seu punt fort com a atractiu per als inversors locals o forans\".
\n
\nAmb aquest objectiu, ha confessat la seva \"il•lusió per seguir treballant, malgrat la duresa de la realitat\" i ha comentat que els reptes que els plantegen els responsables tècnics municipals \"són reptes del nostre dia a dia, que avui estan presents més que mai a les nostres agendes polítiques, econòmiques i socials del territori\".","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Desenvolupament econòmic","lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament econòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB busca crear ocupació al territori","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-03-07T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T08:02:41.883Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75c6","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-comenca-la-neteja-de-les-platges-metropolitanes-pel-baix-llobregat/691387/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha iniciat aquest dimecres, 12 de març, a Castelldefels, els treballs de neteja de les platges metropolitanes, que finalitzaran el 28 de març a les platges de Barcelona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Llaurat de la sorra","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Llaurat de la sorra","imatge_principal_nom":"Llaurat de la sorra","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20140312_Llaurat_BLL.JPG/c5ab29b2-3d36-40cf-b91d-e27e7b61bd1d?t=1394634743711","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"El llaurat de platges és l'operació que marca el tret de sortida de la temporada. El treball es realitza amb tractors que arrosseguen unes grans arades que remouen i voltegen la sorra fins a 50 cm. de profunditat, per facilitar l'aireig i la penetració dels raigs del sol dins de la sorra per potenciar-ne al màxim la seva acció desinfectant i assolir un grau òptim de salubritat de les platges cara a l' inici de la temporada.
\n
\nPassats uns dies, els tractors realitzen el garbellat  per regularitzar la sorra i deixar-la a punt per a la temporada de bany. A partir d'aquest moment i fins el mes de novembre (tardor/hivern) es continuaran passant diàriament les màquines garbelladores per totes les platges metropolitanes.
\n
\nL'AMB s'encarrega del manteniment de l'espai de platges metropolitanes, que registren 9 milions d'usuaris l'any i ocupen una superfície de sorra de 2 milions de metres quadrats. El conjunt de les accions que l'AMB realitza a les platges metropolitanes (neteja, gestió, promoció, equipaments...) té un cost aproximat de 3 milions d'euros anuals.
\n
\nLa previsió és que, per aquesta temporada, els usuaris augmentin en un 10%, seguint la tendència dels últims anys.
\n
\nL'AMB disposa de la certificació de la implantació del sistema integrat de qualitat i medi ambient segons les normes UNE-EN-ISO 9001:2000 i 14001:2004 en les tasques de neteja de les platges metropolitanes i del manteniment de les seves instal•lacions.
\n
\nEl llaurat i garbellat de la sorra també permet deixar-la en perfectes condicions per a començar a col•locar-hi els diferents elements de mobiliari amb què l'AMB equipa les platges cada any. Una de les novetats d'enguany són els aparcabicicletes que se situaran a la sorra, al costat de la passera d'accés, i que permeten que els usuaris puguin tenir la seva bicicleta a prop en tot moment. Aquest equipament es complementarà amb el Bicibox, que també té mòduls a les platges dels municipis metropolitans.
\n
\nPer municipis, les dates de llaurat de les platges són les següents:
\n
\n-Castelldefels: 12, 13 i 14 de març
\n-Gavà: 17 i 18 de març
\n-Viladecans: 19 de març
\n-El Prat de Llobregat: 20 de març
\n-Sant Adrià de Besòs: 21 de març
\n-Badalona: 24 de març
\n-Montgat: 25 de març
\n-Barcelona: 26 i 27 de març
\n
\nI les dates de garbellat:
\n
\n-Castelldefels: 12, 13, 14, 15, 17 i 18 de març
\n-Gavà: 17, 18, 20 i 21 de març
\n-Viladecans: 19 i 22 de març
\n-El Prat de Llobregat: 20 i 24 de març
\n-Sant Adrià de Besòs: 21 i 24 de març
\n-Badalona: 24 i 27 de març
\n-Montgat: 25 i 28 de març
\n-Barcelona: 26 i 27 de març","subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":"Platges","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB comença la neteja de les platges metropolitanes pel Baix Llobregat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Llaurat a la Platja de Castelldefels","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20140312_Llaurat_BLL_3.JPG/a28d9546-36af-46cc-8e3a-070010580041?t=1394634796162","imatges_relacionades_nom":"Llaurat a la Platja de Castelldefels","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Llaurat a la Platja de Castelldefels"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Detall de l'arada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20140312_Llaurat_BLL_2.JPG/cc89552b-f7d0-4855-b32d-8f03ac286d19?t=1394634776581","imatges_relacionades_nom":"Detall de l'arada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Detall de l'arada"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-03-12T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T08:04:02.936Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75c7","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/les-rampes-mecaniques-del-carrer-de-cuba--instal-lades-per-l-amb-a-badalona/695718/11696","entradeta":"L'alcalde, Xavier Garcia Albiol, afirma que amb aquesta obra \"es fa justícia amb els veïns del barri de Sant Crist, que feia més de 30 anys que esperaven una solució\". L'obra, que comprèn la remodelació total d'aquest tram del carrer, ha estat impulsada per l'Ajuntament de Badalona i finançada per l'Àrea Metropolitana de Barcelona","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Carrer de Cuba remodelat","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Carrer de Cuba remodelat","imatge_principal_nom":"Carrer de Cuba remodelat","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20140317_2.JPG/d6e70430-4535-45eb-9019-00dba80553c2?t=1395053689685","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Aquest matí han entrat en funcionament les rampes mecàniques del carrer de Cuba, al barri de Sant Crist, Badalona. L'alcalde de Badalona, Xavier Garcia Albiol, ha inaugurat aquest migdia aquestes rampes que facilitaran la mobilitat dels veïns que fins ara es veien obligats a pujar per les escales i rampes de formigó per salvar l'important desnivell del carrer de Cuba.
\n
\nLa decisió d' instal•lar aquestes rampes al carrer de Cuba respon a una demanda històrica del gran nombre de ciutadans que el fan servir habitualment per fer els seus desplaçaments, ja que el pendent del carrer és del 19%. La llargària del tram de carrer que acull les rampes mecàniques és de 42 metres.
\n
\nS'han instal•lat dues rampes que funcionen únicament en el sentit de pujada, amb un replà entremig. Per als casos d'aturada de les rampes mecàniques per avaria o manteniment, el projecte també ha inclòs recorreguts fixos mitjançant rampes pavimentades i replans, de forma que l' alternativa de pas és millor que la que hi havia abans de les obres.
\n
\nLes obres de construcció de les rampes mecàniques del carrer de Cuba, que han tingut una durada de 6 mesos, han servit també per renovar completament la xarxa de clavegueram, posar un nou enllumenat públic, nova jardineria i xarxa de reg, i nou mobiliari urbà com pilones i papereres. A més, s'han retirat les línies aèries de serveis existents. L'import d'adjudicació del projecte ha estat de 653.000 euros (IVA inclòs), finançats íntegrament per l'Àrea Metropolitana de Barcelona mitjançant el seu Pla d'Actuacions de Cohesió Territorial (PACT).","subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":"Espais públics urbans","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Les rampes mecàniques del carrer de Cuba, instal•lades per l'AMB a Badalona, han començat a funcionar avui","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Inauguracio de l'obra","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20140317_1.JPG/96984ac5-f624-45f1-93f6-d12d2f85541f?t=1395053669391","imatges_relacionades_nom":"Inauguracio de l'obra","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Inauguracio de l'obra"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-03-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T08:22:56.709Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75c8","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/millores-en-mobilitat-a-l-aeroport-en-bicicleta-i-bus/700371/11696","entradeta":"Fer més sostenible l'accessibilitat a l'Aeroport de Barcelona-el Prat és un dels objectius prioritaris de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), l'Ajuntament del Prat i Aena. L'objectiu és restar volum al transport privat en benefici del transport col·lectiu i la bicicleta.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Poveda, Tejedor i Corrochano davant d'un dels nous mòduls Bicibox","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Poveda, Tejedor i Corrochano davant d'un dels nous mòduls Bicibox","imatge_principal_nom":"Moment de la presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_4970.JPG/f85de3ca-4213-41ef-ade2-1d082cee8557?t=1395240162000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"En els darrers anys s'han dut a terme diverses actuacions encaminades a aquests objectius. Ara, però, s'han assolit dues fites importants, com són el nou servei d'autobús a la demanda i la finalització de la connexió dels carrils bici que comuniquen directament la ciutat del Prat amb els diversos sectors aeroportuaris.
\n
\nCal recordar que, a banda dels milions de passatgers que passen cada any per l'Aeroport de Barcelona-el Prat, en les seves instal•lacions hi treballen més de 18.000 persones.
\n
\nAutobús a la demanda
\n
\nL'Ajuntament del Prat i l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) implementaran una prova pilot d'autobús a la demanda, pionera en l'entorn metropolità. Aquesta iniciativa s'emmarca en el projecte europeu D-AIR de reducció de les emissions de CO2 en els entorns aeroportuaris, en el qual l'Ajuntament participa des de fa 2 anys juntament amb 8 ciutats europees més.
\n
\nEl nou servei d'autobús a la demanda es posarà en marxa a principis d'abril, per a les línies urbanes del Prat PR2 i PR3. Aquest sistema servirà per donar servei a zones amb una demanda escassa o molt concentrada en alguns moments del dia, però que necessiten estar connectades amb transport públic.
\n
\nAquest servei connectarà la ciutat amb el tanatori del Prat, el Parc de Serveis Aeronàutics i la zona de l'hangar d'Iberia. La petició es podrà fer en pujar l'autobús, a les parades solars amb polsador instal•lades a l'efecte o bé a través d'una pàgina web. Un sistema informàtic gestiona el procés d'assignació de les peticions i informa a l'usuari del temps que falta perquè arribi el bus a la parada sol•licitada. En cas que cap passatger ho demani, l'autobús acabarà el seu recorregut a la parada del carrer del Riu Llobregat amb la ronda del Sud.
\n
\nEl sistema permet, doncs, a través dels polsadors a les parades, demanar l'autobús als treballadors del Parc de Serveis Aeronàutics i l'hangar. Aquest sistema permet optimitzar el cost d'operació de l'autobús, estalviar consum de combustible i reduir emissions de contaminants; tot això sense minvar el servei ofert als usuaris.
\n
\nCarrils bici entre la ciutat i l'aeroport
\n
\nLa ciutat del Prat i l'Aeroport de Barcelona-el Prat ja estan connectades per carrils bici segregats del trànsit motoritzat. Aena ha finalitzat el tram de la zona de l'hangar d'Iberia, el darrer que faltava per connectar el nucli urbà amb les terminals. L'estiu passat, l'Ajuntament del Prat ja havia fet l'enllaç d'aquest tram amb el carril bici de la platja, a la zona del Parc Nou.
\n
\nUnes 200 persones del Prat es traslladen en bici a l'aeroport cada dia per treballar-hi, sovint havent de circular per la calçada. Amb la finalització de la connexió amb carril bici, s'espera que més persones s'animin a accedir a l'aeroport amb bicicleta.
\n
\nJa dins l'aeroport, un carril bici ressegueix les principals instal•lacions: la Terminal 2, la zona de càrrega i la Terminal 1. D'aquesta manera es dóna compliment a un dels aspectes del Pla de Mobilitat de l'Aeroport de Barcelona-el Prat, del qual participa l'Ajuntament.
\n
\nA la connexió actual a través de la zona de l'hangar s'hi afegirà pròximament una nova, que arribarà a l'aeroport des de l'av. de l'Onze de Setembre (zona Damm) tot travessant el parc de negocis Mas Blau I i II.
\nBicibox a les dues terminals
\n
\nNoves estacions del Bicibox
\n
\nPer a incentivar l'ús de la bicicleta per anar a l'aeroport, l'AMB ha instal•lat dues noves estacions Bicibox a costat mateix de les dues terminals.
\n
\nBicibox és el servei gratuït d'aparcaments segurs per a bicicletes privades, que l'AMB ja ha implantat a 12 municipis metropolitans, i que ja compta amb 130 estacions i 1.400 places. Val a dir, també, que totes les estacions del Bicibox funcionen exclusivament amb energia solar, i que els usuaris poden accedir a les places d'aparcament mitjançant una targeta sense contacte.
\n
\nA la terminal T1 s'ha ubicat un mòdul de 14 places, al recinte de l'aparcament dels treballadors. A la terminal T2 s'ubicarà un altre mòdul igual al recinte de l'aparcament, en un punt central enfront de la terminal B.
\n
\nEls dos mòduls s'han ubicat al final del carril bici que comunica ambdues terminals amb la xarxa urbana de carrils bici del Prat (aproximadament 6 km entre el Prat i la terminal T1, i només 4 km entre el Prat i la terminal T2).
\n
\nAquestes dues noves estacions Bicibox contribuiran a augmentar els desplaçaments en bicicleta dels treballadors de l'aeroport que viuen al Prat (on hi ha 10 estacions Bicibox més).
\n
\nMillores en el transport públic a l'aeroport en els darrers anys
\n
\nLes dues actuacions esmentades més amunt són una continuació de les millores experimentades en els darrers dos anys pel que fa a la potenciació del transport públic per accedir a l'Aeroport de Barcelona-el Prat.
\nActualment existeix una bona xarxa d'autobusos de titularitat de l'AMB que permeten connectar amb l'Aeroport, de forma complementària a l'oferta de Rodalies a la T2.
\n
\nEl conjunt de les línies integrades tarifàriament (46, L77, L99, PR1, N16 i N17) ha registrat un total 3,54 milions de viatgers durant l'any 2013, amb un increment d'un 4,2% respecte l'any anterior.
\n
\nL' AMB també ofereix un servei d'autobús d'altes prestacions (Aerobús) que connecta de forma ràpida i directa l'Aeroport amb el centre de Barcelona (pl. Catalunya). Aquest servei compta amb una línia d'autobús per a cada terminal, espai per a les maletes i pantalles d'informació a bord. Els propers mesos s'hi afegirà un servei gratuït de WIFI. La demanda registrada pel servei Aerobús ha estat de 4,8 milions de viatgers durant l'any 2013, amb un increment d'un 2,6% respecte l'any anterior.
\n
\nLa suma d'aquestes dues xarxes d'autobús ha permès que durant l'any 2013 8,3 milions de viatgers hagin pogut accedir a l'aeroport de forma sostenible amb l'autobús. Gràcies a aquests desplaçaments que no es fan en vehicle privat, cada any s'estalvia l'emissió a l'atmosfera de 8.000 tones de CO2, 19 tones de NOX (òxids de nitrogen) i 2,4 tones de PM (partícules fines).
\n
\nL'elevada demanda de transport públic per accedir a l'aeroport, especialment per part de les persones que hi treballen, queda demostrada per l'alt nivell d'utilització de línies com la PR1 i les nocturnes N16 i N17.
\n
\nAltres mesures recents que han millorat la connectivitat amb l'aeroport de Barcelona-El Prat:
\n
\n• Desdoblament de l'oferta de bus nocturn a les dues terminals de l'Aeroport: La línia N17 realitza la connexió directa amb la T1 mentre que la N16 dóna cobertura a la terminal T2. Amb aquesta redistribució de l'oferta s'ha aconseguit, sense cost, poder oferir un millor servei als passatgers i treballadors de l'Aeroport que han d'accedir-hi en hores nocturnes. Ara hi ha més capacitat de places en autobús per anar a l'Aeroport i amb un trajecte més ràpid.
\n
\n• Millora del temps de trajecte de les línies L77 i N16: Aprofitant els nous vials de l'Aeroport, s'ha pogut modificar l'itinerari per oferir un trajecte més ràpid als usuaris d'aquestes línies.
\n
\n• Millora dels horaris de la línia PR1: Abans s'iniciava a les 5.25 h i es van avançar les primeres sortides a les 5 h del matí, per adaptar-se millor als horaris dels treballadors de l'aeroport.
\n
\n• Millora de la cobertura en transport públic al Parc de negocis Mas Blau: Noves parades de la L77, PR1 i N17 per facilitar l'accés als treballadors del Mas Blau tant en horari diürn com nocturn.
\n
\n• Millora de la cobertura a la zona de la terminal de càrrega: Noves parades de les línies L77, N16 i 46 a la zona de la terminal de càrrega, que donen un millor servei als treballadors d'aquesta zona.
\n
\nA banda d'aquestes millores ja executades, n'hi ha altres en estudi, com la modificació del recorregut del PR1 a l'accés de la T2 per millorar la cobertura territorial, amb noves parades a la zona de la terminal de càrrega. Aquesta millora ha estat demanada pels treballadors de l'aeroport.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Millores en mobilitat a l'aeroport en bicicleta i bus","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Moment de la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_4944.JPG/c597338c-8312-47f6-8eca-1c4131fb091c?t=1395240195000","imatges_relacionades_nom":"Moment de la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Moment de la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Servei de bus a la demanda","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_4999.JPG/fe0a60ef-f32f-452d-abcc-1b03bcb17b3a?t=1395240222381","imatges_relacionades_nom":"Servei de bus a la demanda","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Servei de bus a la demanda"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-03-18T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T08:23:40.106Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75c9","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/ple-del-consell-metropolita-del-mes-de-marc/710406/11696","entradeta":"Avui, 25 de març del 2014, el Consell Metropolità de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha celebrat el seu ple corresponent al mes de març.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del Ple","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del Ple","imatge_principal_nom":"Imatge del Ple","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/20140325_Plemar%C3%A7.JPG/d40f398c-9862-4557-8e06-c50438db029d?t=1395844471000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"L'AMB no tallarà el subministrament d'aigua a cap usuari amb problemes per pagar el rebut
\n
\nDurant el consell s'ha aprovat un protocol per evitar els talls de subministrament a qualsevol ciutadà que no pugui fer-se càrrec de les factures, garantint aquest bé bàsic i imprescindible a l'àrea metropolitana de Barcelona.
\n
\nJa el passat 6 de novembre, l'AMB va aprovar les seves tarifes socials i ecològiques, per aconseguir que els usuaris més desfavorits paguin un preu pel consum de l'aigua que sigui proporcional a les possibilitats econòmiques i a la seva realitat social.
\n
\nAquestes tarifes especials redueixen, en una quantitat important d'usuaris, un 25% de la quota fixa i el consum del primer bloc i fan que els límits dels blocs s'adeqüin al nombre de persones de cada família o unitat convivencial.
\n
\nLa mesura estarà validada per totes les parts que intervenen en el procés: l'AMB, com a titular del subministrament i responsable de les tarifes i el servei, els Ajuntaments com a responsables de les actuacions que es portin a terme en el seu territori i les Companyies responsables de les gestions del servei en contacte directe amb els usuaris.
\n
\nEl protocol, així com de les tarifes socials i ecològiques, estaran explicades amb detall a totes les pàgines web de les Administracions i empreses esmentades anteriorment, i es faran campanyes per arribar a la ciutadania.
\n
\nPossibilitats o aspectes que es contemplen al Protocol:
\n
\nDavant la situació que un ciutadà declari, a la seva companyia subministradora o als serveis socials del seu ajuntament, que no pot fer front a les factures, o que simplement deixi de pagar, s'investigarà si pot beneficiar-se de les tarifes socials de l'AMB. En cas afirmatiu, les factures passarien a ser més barates.
\n
\nDe la mateixa manera, també hi ha la possibilitat de negociar ajornaments o pagaments mensuals amb la companyia, així com l'accés a un dels seus fons socials. Un cop valorat el cas pels serveis socials de l'Ajuntament en qüestió, també el propi consistori pot decidir fer-se càrrec del deute del ciutadà.
\n
\nDurant tot el procés de valoració, l'AMB no donarà autorització per tallar el subministrament, i tampoc ho farà si finalment es valora la vulnerabilitat del ciutadà.
\n
\nBuscant una mobilitat més sostenible
\n
\nA la mateixa sessió, s'ha aprovat el Programa de Mobilitat Sostenible 2014-2015, que proposa mesures d'aplicació imminent i que s'organitza en quatre eixos temàtics:
\n
\n-Subprograma de promoció de l'ús de la bicicleta: a més de les properes accions relacionades amb el bicibox, s'elaboraran projectes com connectar els municipis metropolitans mitjançant carrils bici.
\n-Subprograma de promoció de l'ús del vehicle elèctric: contempla, entre altres, la col•locació de punts de recàrrega ràpida.
\n
\n-Subprograma d'adaptació de la via pública a la mobilitat sostenible: preveu millorar l'accessibilitat a les parades de bus i millorar la senyalització de carrils bus i bici.
\n
\n-Subprograma de millora de la informació a l'usuari: té com a objectiu seguir desenvolupant la informació sobre l'oferta de transport públic.
\n
\nFinançament per al nou Pla metropolità
\n
\nLes darreres setmanes, l'AMB ha manitngut converses amb diverses entitats bancàries, que han mostrat interès en participar en el finançament del Pla metropolità de suport als ajuntaments, d'estímul de l'activitat econòmica i millora de la qualitat de vida, aprovat el passat 30 de juliol pel Consell Metropolità. Aquest nou Pla, dotat amb 160 milions d'euros, té com a objectiu principal ajudar a pal•liar els efectes negatius de la crisi econòmica sobre els Ajuntaments Metropolitans i els agents econòmics d'aquest territorio, i es concreta en quatre programes d'actuació:
\n
\n1. Programa de suport als municipis per al finançament de l'expropiació de les zones verdes i
\ndotacions municipals (54 M€): aquest programa ofereix als Ajuntaments interessats la possibilitat d'aconseguir recursos econòmics per fer front al pagament de les indemnitzacions expropiatòries establertes mitjançant sentències judicals fermes.
\n
\n2. Programa de suport a les empreses municipals d'habitatge (46 M€): Aquest programa es defineix com una acció preventiva i de recolzament als Ajuntaments metropolitans, per evitar que es malbarati i/o es malmeti el patrimoni públic de sòl i habitatge de titularitat local que s'ha acumulat els darrers anys i que això repercuteixi negativament en els pressupostos municipals i, de retruc, en la paralització de projectes d'urbanització i edificació que volen donar compliment a les necessitats i expectatives dels ciutadans d'adquirir o llogar un habitatge de règim protegit, actuals i de futur.
\n
\n3. Programa de rehabilitació d'edificis i millora de barris (30 M€): donat que, segons l'INE, un 10% dels edificis existents a l'àrea metropolitana de Barcelona requereixen d'algun tipus d'actuació de rehabilitació, aquest programa es proposa incentivar la regeneració del parc d'edificis, mitjançant l'atorgament de subvencions destinades a potenciar econòmicament aquelles actuacions que per les seves característiques generin valor afegit en termes d'ocupació local, aplicació de criteris d'ecoeficiència, millora de les condicions d'habitabilitat i qualitat de vida, millora de l'espai i el paisatge urbà i d'altres.
\n
\n4. Programa de millora d'infraestructures i de competitivitat de polígons industrials i àrees d'activitat económica (30 M€): aquest programa vol impulsar, dins l'àmbit territorial de l'AMB,  l'establiment d'una línia de subvenció per a ajuntaments, empreses i agrupacions d'empreses, vinculats i/o ubicats en un polígon industrial o àrea d'activitats econòmiques, per a la realització d'obres de rehabilitació i millora, que de manera col•lateral tingui també un impacte dinamitzador en el teixit local empresarial.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Ple del Consell Metropolità del mes de març","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-03-25T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T08:30:40.785Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75ca","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-ha-estat-guardonada-amb-un-dels-premis-de-l-aigua/710417/11696","entradeta":"L'Associació Catalana d'Amics de l'Aigua, que cada any entrega, coincidint amb el Dia Mundial de l'Aigua, els seus Premis de l'Aigua, ha guardonat aquest any l'AMB per la creació d'Aigües de Barcelona, Empresa Metropolitana de Gestió del Cicle Integral de l'Aigua, S.A.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Carles Conill recull el premi","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Carles Conill recull el premi","imatge_principal_nom":"Carles Conill recull el premi","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20140325_Premis+aigua.JPG/05daf75a-0a61-4dab-92b2-04723b39fa61?t=1395996980000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Aquesta empresa, de participació público-privada i integrada per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i Aigües de Barcelona (AGBAR), té la competència sobre el Cicle Integral de l'Aigua, i concentra en un sol operador els serveis de sanejament amb els d'abastament. Opera a 23 municipis i dóna servei a 2,9 milions de ciutadans, creant així un sistema més eficient i permetent estalvis i millors aprofitaments dels recursos hídrics.
\n
\nEl premi entregat ahir, recollit per Carles Conill, Director de Medi Ambient de l'AMB,  reconeix la trajectòria i experiència d'aquesta administració a través de la gestió de les instal•lacions de regeneració i reutilització de les aigües no potables per a diferents usos. La creació de la nova empresa serà el model de gestió idoni per posar en valor aquestes instal•lacions, aquesta expertesa i aquesta capacitat de gestió, per optimitzar l'ús de l'agua en el territori metropolità en benefici dels seus ciutadans i del medi ambient.
\n
\nLa regeneració és el procés que permet que l'aigua, un cop depurada per mitjans més convencionals, arribi a un grau de puresa superior, el que permet utilitzar-la, per exemple, per al manteniment de rius i zones humides, per a la neteja urbana i per a determinats usos industrials i de reg agrícola.
\n
\nAl territori metropolità hi ha tres principals estacions de regeneració d'aigua: Gavà-Viladecans, Sant Feliu de Llobregat i el Prat de Llobregat, totes elles gestionades per l'AMB.","subambit":"Aigua","autor":"Premsa AMB","tema":"Aigua","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB ha estat guardonada amb un dels Premis de l'Aigua","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Carles Conill recull el premi de mà de Javier Martín-Vide","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20140325_Premis+aigua2.JPG/4b43bf9e-3be4-49eb-8731-0a517dddc1c3?t=1395997003000","imatges_relacionades_nom":"Carles Conill recull el premi de mà de Javier Martín-Vide","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Carles Conill recull el premi de mà de Javier Martín-Vide"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-03-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T08:32:22.390Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75cb","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-acaba-a-barcelona-amb-el-llaurat-i-garbellat-de-les-platges-metropolitanes/710428/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha donat per finalitzat aquest dimecres, 26 de març, a Barcelona, l'inici dels treballs de neteja de les platges metropolitanes. Les 10 platges de Barcelona suposen 4,5 km dels 32 km de platges metropolitanes.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Llaurat de la platja del Bogatell","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Llaurat de la platja del Bogatell","imatge_principal_nom":"Llaurat de la platja del Bogatell","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20140326_Platges+BCN.JPG/9bfad43c-8fe1-4b2c-8e8f-db6e6f8bce4d?t=1395997082000","imatge_principal_autor":"Marc Verbon","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"El llaurat de platges és l'operació que marca el tret de sortida de la temporada. El treball es realitza amb tractors que arrosseguen unes grans arades que remouen i voltegen la sorra fins a 50 cm. de profunditat, per facilitar l'aireig i la penetració dels raigs del sol dins de la sorra per potenciar-ne al màxim la seva acció desinfectant i assolir un grau òptim de salubritat de les platges cara a l' inici de la temporada.
\n
\nPassats uns dies, els tractors realitzen el garbellat  per regularitzar la sorra i deixar-la a punt per a la temporada de bany. A partir d'aquest moment i fins el mes de novembre (tardor/hivern) es continuaran passant diàriament les màquines garbelladores per totes les platges metropolitanes.
\n
\nL'AMB s'encarrega del manteniment de l'espai de platges metropolitanes, que registren 9 milions d'usuaris l'any i ocupen una superfície de sorra de 2 milions de metres quadrats.
\n
\nL'AMB disposa de la certificació de la implantació del sistema integrat de qualitat i medi ambient segons les normes UNE-EN-ISO 9001:2000 i 14001:2004 en les tasques de neteja de les platges metropolitanes i del manteniment de les seves instal•lacions.
\n
\nEl llaurat i garbellat de la sorra també permet deixar-la en perfectes condicions per a començar a col•locar-hi els diferents elements de mobiliari amb què l'AMB equipa les platges cada any.
\n
\nLa temporada de platges d'aquest any a Barcelona s'iniciarà oficialment el proper 12 d'abril.
\n
\nUna de les novetats d'enguany són els aparcabicicletes que se situaran a la sorra, al costat de la passera d'accés, i que permeten que els usuaris puguin tenir la seva bicicleta a prop en tot moment. Aquest equipament es complementarà amb el Bicibox, que també té mòduls a les platges de molts  municipis metropolitans. La neteja també permetrà instal•lar, entre altres, els 10 km de passeres d'accés o els mòduls de lavabo, primers auxilis, policia, magatzems i el més nou de tots, el mòdul de bar, que es va estrenar la temporada passada.","subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":"Platges","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB acaba a Barcelona amb el llaurat i garbellat de les platges metropolitanes","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-03-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T08:34:00.243Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75cc","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/programa-de-mobilitat-sostenible-de-l-amb/710437/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona té com una de les seves prioritats la sostenibilitat ambiental, un principi que aplica de forma transversal en totes les seves competències, ja facin referència de forma directa al medi ambient (prevenció i tractament de residus, cicle integral de l'aigua...) o en altres àmbits, com ara el transport i la mobilitat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Antoni Poveda, vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, presentant el programa","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda, vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, presentant el programa","imatge_principal_nom":"Antoni Poveda, vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, presentant el programa","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20140326_PMS.JPG/3341d0cf-d557-4924-b18d-713d46efb667?t=1395997231000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"És per això que, a l'espera del Pla Metropolità de Mobilitat Urbana, el gran document que servirà per a pensar la mobilitat metropolitana futura, l'AMB va aprovar ahir el seu Programa de Mobilitat Sostenible (PMS) 2014-2015, dotat amb un pressupost de 2.650.000 euros, per començar de forma imminent a avançar des de la perspectiva ambiental.
\n
\nLes propostes que planteja aquest pla han estat consensuades amb els Ajuntaments metropolitans, els quals han fet aportacions que han estat recollides a la redacció final.
\nLes accions del Programa de Mobilitat Sostenible 2014-2015 de l'AMB han quedat organitzades segons quatre subprogrames temàtics:
\n
\n1. Subprograma de promoció de l'ús de la bicicleta (415.000 €)
\n
\nL'objectiu d'aquesta part del Pla és augmentar la participació de la bicicleta als municipis metropolitans per sobre de l'1% en el total de la mobilitat, nivell ja assolit per la ciutat de Barcelona .
\n
\nLa bicicleta, com a mode de transport sostenible, aporta la possibilitat de realitzar desplaçaments de fins a 5 km sense emetre gasos contaminats, sense fer soroll, amb una ocupació reduïda de l'espai públic, amb un cost molt baix i amb efectes positius per a la salut. En el cas d'utilitzar una bicicleta elèctrica, s'amplia el potencial i la competitivitat d'aquest mode de transport respecte del vehicle privat, ja que es pot arribar a zones amb majors pendents.
\n
\nUna mesura concreta és l'elaboració de projectes de carrils bici interurbans, per millorar la comunicació amb zones de difícil accés com són polígons, equipaments supramunicipals o estacions. L'AMB donarà prioritat a les connexions intermunicipals pendents, com ara la connexió entre l'avinguda Diagonal de Barcelona i el Baix Llobregat.
\n
\nTambé el servei Bicibox comptarà amb una important actualització: està previst dissenyar nous models de mòdul més eficaços, i construïr-ne de nous per instal•lar-los als municipis que prèviament ho demanin. A més, Bicibox podrà incloure nous serveis, com condicions de pagament diverses, la gestió de bicicletes elèctriques (amb la possibilitat de recàrrega o de dispensar bateries) o prestar servei preferent a polígons industrials.
\n
\n2. Subprograma de promoció de l'ús del vehicle elèctric (1.220.000€)
\n
\nUna altra estratègia per avançar cap a un model de mobilitat sostenible i, més concretament, per reduir el problema de les emissions dels motors de combustió, és la introducció del vehicle elèctric; no només cotxes privats sinó també bicicletes, motos, taxis o vehicles comercials.
\n
\nMalgrat que la tecnologia del vehicle elèctric ja és al mercat, la falta de punts de recàrrega públics dificulta que els ciutadans es decideixin a l'hora de provar-la. És per això que el programa contempla la instal•lació de 10 punts de recàrrega ràpida a diversos municipis metropolitans, fruit del conveni de l'AMB amb Nissan i l'Ajuntament de Barcelona, per crear una xarxa d'aquests punts coherent i compatible amb la xarxa que també s'està desplegant al municipi de Barcelona. En total doncs, s'instal•laran 20 punts de recàrrega ràpida a tota l'AMB per disposar d'una xarxa de suport al desenvolupament del vehicle elèctric, que és una prioritat per a l'administració metropolitana.
\n
\nTambé es subvencionarà la compra de vehicles elèctrics (cotxes i bicicletes) i es promourà que les flotes municipals els destinin al la prestació dels seus serveis.
\n
\n3. Subprograma d'adaptació de la via pública a la mobilitat sostenible (890.000€)
\n
\nIgual d'important que la introducció de nous mitjans de transport és l'adequació dels espais públics per adaptar-los als nous requeriments de la mobilitat sostenible.
\n
\nEn aquest apartat, les accions de més importància dins del pla seran la millora de l'accessibilitat a les parades d'autobús amb la instal•lació de 60 plataformes cofinançades amb els ajuntaments que facilitin l'accés al bus per part dels usuaris, així com la senyalització de carrils bus i carrils bici en alguns dels principals eixos metropolitans.
\n
\n4. Subprograma de millora de la informació a l'usuari (125.000€)
\n
\nUna vegada adreçats els aspectes dels nous mitjans de transport i l'espai per on han de circular, un altre dels aspectes d'importància és l'oferta d'informació a l'usuari sobre els mateixos i sobre les possibilitats d'aprofitar la intermodalitat.
\n
\nMesures concretes en aquest sentit plantejades pel PMS són la millora de la informació, mitjançant senyals estàtics i dinàmics, de les opcions de transport públic disponible, tant en punts de transbordament com als equipaments públics.
\n
\nTambé es preveu la millora dels serveis, ja existents, d'informació a temps real, en forma de planes web o aplicacions mòbils, com són l'app AMBtempsbus o el plànol de vies ciclables de l'AMB (conegut com Guia de la bici).","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Programa de Mobilitat Sostenible de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-03-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T08:34:28.697Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75cd","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/segon-workshop-del-pdu/714318/11696","entradeta":"El segon workshop de preparació del Pla Director Urbanístic metropolità (PDU) es va celebrar a Santa Coloma de Gramenet, a l'Auditori Can Roig i Torres, ahir divendres dia 27 de març. La sessió va estar centrada en \"L'urbanisme dels espais oberts: paisatge, lleure i producció\".","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de l'auditori amb el públic assistent","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de l'auditori amb el públic assistent","imatge_principal_nom":"Imatge de l'auditori amb el públic assistent","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/20140328_PDU_W2_1.JPG/2d7fe350-deca-49e2-9729-c59601d9d760?t=1396350927412","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"L'acte va ser presidit pel tinent d'alcalde Jordi Mas, que va assumir la representació de l'Alcaldessa de Santa Coloma,  pel vicepresident de l'AMB i alcalde de Cornellà, Antonio Balmón,  i el gerent de l'AMB, Ramon Torra.
\n
\nMés de cent vuitanta professionals de diverses disciplines van assistir al workshop i van participar activament en els grups de debat.
\n
\nCom a principal conferenciant invitat en el workshop de Santa Coloma, Richard T. T. Forman, professor de la Universitat de Harvard, va plantejar la seva intervenció sota el títol \"El marc teòric del land mosaic, avui\". El professor Forman, àmpliament conegut en àmbits acadèmics i planificadors per \"Urban Regions\" acaba de publicar \"Urban Ecology. Science of cities\".
\n
\n\"Entendre els fluxos, entendre el context i el ritme del canvi i, finalment, ordenar les peces\" és el consell que Forman va donar als responsables públics presents en una intervenció de vocació teòrica però completada amb referències concretes a una diversitat d'àrees urbanes, i en especial a l'àrea metropolitana de Barcelona.
\n
\nLa intervenció de Forman al workshop de Santa Coloma va comptar amb el contrapunt de l'arquitecte Enric Batlle, un dels més reconeguts especialistes paisatgistes, que va parlar sobre \"La matriu ecològica metropolitana i les diverses escales de les infraestructures verdes\".
\n
\nBatlle va referir-se a la peculiaritat de la regió de Barcelona que es deriva de la seva geografia i de la forta identitat dels municipis que la integren. També va destacar  l'evolució que s'ha registrat en la manera d'entendre el territori que avui és una combinació i una síntesi de noves disciplines que han incorporat, per exemple, l'ecologia i el paisatgisme.
\n
\nL'arquitecte va subratllar igualment el gran potencial de la regió metropolitana que descansa sobre la dimensió considerable dels seus espais oberts, i va suggerir algunes vies  específiques per garantir la funcionalitat i estabilitat de les zones no construïdes com la superposició de verd i equipament.
\n
\nCom a complement de les conferències de Forman i Batlle, el workshop es va desplegar en quatre taules temàtiques de debat sobre:
\n
\n-  Estructures cíviques i verdes en els conjunts metropolitans.
\n-  El rol dels espais oberts dins del mosaic territorial de l'AMB.
\n-  Les activitats en els espais oberts.
\n-  Espais lliures i sistema de propietat.
\n
\nEls àmbits de debat van girar entorn a les aportacions de Maria Rubert de Ventós, arquitecta, Xavier Mayor, biòleg, Antoni Farrero, enginyer de forest, i Pablo Molina, advocat.
\n
\nEn el marc de  la sessió de Santa Coloma de Gramenet es van distribuir les dues primeres edicions d'una nova col•lecció de quaderns específics que tenen l'objectiu de recollir els materials derivats de cadascun dels workshops i, també, estudis de caràcter monogràfic.  Es va obrir igualment un espai de participació en l'àmbit del PDU de la pàgina web de l'Àrea Metropolitana de Barcelona.
\n
\nEls treballs d'elaboració del PDU s'havien posat  posar en marxa públicament en el marc d'un primer taller de treball i participació que va tenir lloc el 2 de desembre passat al Citilab de Cornellà.
\n
\nEl PDU: tres línies d'acció.
\n
\nEl procés d'elaboració del PDU prosseguirà amb la realització de nous seminaris i workshops especialitzats en els que participaran experts de diverses disciplines i representants de municipis, institucions i empreses amb implantació a l'àrea metropolitana.
\n
\nEls treballs del PDU es desplegaran durant tot l'any 2014 i la primera part de 2015, i els workshops tindran  una periodicitat de dos mesos aproximadament.
\n
\nEstà previst que el tercer workshop es celebri a Sant Cugat el dia 28 de maig, mentre que el quart tindrà lloc a El Prat de Llobregat el 10 de juliol. Es dedicaran, respectivament, a l'estructura social i productiva, i al sistema urbà europeu.
\n
\nLa preparació del nou PDU s'estructura entorn de tres línies principals (redacció, participació i estudis).
\n
\nEl procés de redacció pròpiament dit serà assumit directament pels serveis tècnics de l'AMB que disposaran d'un equip de treball propi dirigit per Josep M. Carreras, responsable de l'àmbit d'Urbanisme, que tindrà el suport de l'arquitecte urbanista Joan Busquets, catedràtic de la Universitat de Harvard.
\n
\nUna línia complementària consistirà en una feina sistemàtica de recuperació, actualització i redacció de nous documents de base, orientada a afinar el diagnòstic i a aportar materials significatius al grup que elaborarà el PDU.
\n
\nFinalment, s'ha configurat una línia de seguiment i participació de la que formen part els workshops  de reflexió i debat, que es completaran amb seminaris, presentacions, conferències i altres accions anàlogues.
\n
\nS'han previst igualment uns instruments complementaris de difusió de les tasques del PDU, que seran la preparació i publicació d'un atlas metropolità, i el disseny d'una exposició dirigida al gran públic que permeti visualitzar les perspectives de desenvolupament futur de la ciutat metropolitana.","subambit":"Urbanisme","autor":"Premsa AMB","tema":"Urbanisme","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Segon Workshop del PDU","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Richard T.T. Forman durant la seva ponència","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/20140328_PDU_W2_2.JPG/3115ba25-7c6f-4caa-8248-9a7c0718b4e0?t=1396350957192","imatges_relacionades_nom":"Richard T.T. Forman durant la seva ponència","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Richard T.T. Forman durant la seva ponència"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-03-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T08:34:54.611Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75cf","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-demana-formalment-l-aturada-de-les-obres-de-la-linia-mat-a-santa/741297/11696","entradeta":"Avui, durant el Ple del Consell Metropolità del mes d'abril, s'ha impulsat una moció dirigida a Red Eléctrica Española, requerint l'aturada de les obres, a Santa Coloma de Gramenet, de la subestació de la línia elèctrica de 400 kV, instal·lació que implica serioses problemàtiques socials i ambientals.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Ple del Consell Metropolità del mes d'abril","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Ple del Consell Metropolità del mes d'abril","imatge_principal_nom":"Ple del Consell Metropolità del mes d'abril","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/20140429_Ple+Abril.JPG/e35d6549-42ee-4275-878d-8a91c42aa9fa?t=1398784586112","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"L'alcaldessa de Santa Coloma de Gramenet, Núria Parlón, ha defensat davant de tots els alcaldes metropolitans aquesta moció, que finalment s'ha aprovat per unanimitat.
\n
\nA continuació, el text íntegre de la moció:
\n
\nMOCIÓ DE LA PRESIDÈNCIA SOBRE LES OBRES CORRESPONENTS A LA SUBESTACIÓ DE 400/200 KV (GRAMENET) I LA IMPLANTACIÓ DE LES LÍNIES DE 400 KV DINS DEL TERRITORI METROPOLITÀ.
\n
\nLa planificació estatal vigent en matèria energètica inclou el desplegament d'una xarxa de línies de 400 kV dins de l'àmbit metropolità. Aquesta respon a una estratègia dins de la qual es contempla la construcció de tres subestacions de 400/200 KV (Gramenet, Desvern i Viladecans) i les seves corresponents connexions a través del Parc Natural de Collserola.
\n
\nLa implantació de la  xarxa de 400 KV a l'àmbit metropolità és un Projecte global de prou complexitat i implicacions com perquè, encara que per motius operatius, es desglossi en diferents projectes constructius, aquests no s'aprovin ni es materialitzin sense tenir resolt, en totes les seves vessants, el Projecte global. Per tant, no es pot efectuar un tractament separat de les diferents parts del Projecte sense considerar, globalment, els seus efectes.
\n
\nLes subestacions i les connexions previstes afecten a indrets amb una forta problemàtica social i ambiental, tant per la proximitat de les actuacions als nuclis urbans com per les afectacions ecològiques que suposen, entre les quals la més evident és la ocupació de terrenys inclosos dins del Parc Natural de Collserola.
\n
\nPer altra banda, l'evolució de la demanda en els últims anys introdueix nous elements socials i econòmics que poden suposar canvis en la filosofia del projecte. Així mateix, és evident que la saturació actual de línies sobre el territori metropolità fa palesa la necessitat d'una nova racionalització d'aquestes infraestructures, reforçant-les o incrementant-les quan sigui necessari però també simplificant la seva distribució i eliminant-ne quan sigui possible.
\n
\nDins d'aquest context s'han iniciat els treballs de la subestació de 400/200 KV denominada Gramenet, que és una de les actuacions incloses en el desplegament de les línies de 400 dins de l'àmbit metropolità, que ha provocat un fort rebuig social i que s'ha començat a construir sense tenir tancat un acord amb les diferents administracions territorials sobre el conjunt del Projecte.
\n
\nEn conseqüència, es proposa al Consell Metropolità l'adopció de la següent
\n
\nMOCIÓ
\n
\nRequerir a REE l'aturada de les obres de la subestació Gramenet dins del terme municipal de Santa Coloma de Gramenet i totes les actuacions referents a la xarxa metropolitana de 400 KV fins que no s'hagi tancat un acord entre les diferents administracions concurrents en relació al Projecte Global d'implantació de la xarxa de 400 KV al territori metropolità. Aquest acord haurà d'incloure:
\n
\n• Una justificació de la necessitat de la infraestructura elèctrica de 400 KV, amb les corresponents subestacions, dins de l'AMB d'acord amb els requeriments econòmics, socials i ambientals del territori.
\n
\n• Un estudi particularitzat dins l'àmbit del Parc Natural de Collserola que inclogui un projecte de
\nracionalització de línies existents amb un programa d'execució que asseguri que el desmantellament de les línies que deixin de ser necessàries  es realitzi en paral•lel a la implantació de la nova xarxa 400 KV.
\n
\n• Inclusió en els projectes de les mesures correctores i compensatòries que s'acordin i que s'hauran d'aprovar i executar dins dels projectes constructius que el desenvolupin.
\n
\n• En cas que les solucions aplicables, tot i que minimitzin el seu impacte sobre el territori, no puguin evitar la proximitat a la població (nuclis urbans i edificacions aïllades), s'hauran d'establir les mesures compensatòries adients sobre el barris i edificacions afectades.
\n
\nBarcelona, 28 d'abril de 2014","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Energia","lang":"ca_ES","ambit":"Àrea metropolitana","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB demana formalment l'aturada de les obres de la línia MAT a Santa Coloma de Gramenet","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-04-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T09:04:23.528Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75d0","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/visita-de-la-ciutat-de-saida-a-l-area-metropolitana-de-barcelona/741306/11696","entradeta":"Entre els dies 28 d'abril i 1 de maig, una representació de la ciutat de Saida, al Líban, visita les instal•lacions i espais més característics de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), projectes de la ciutat de Barcelona i d'altres ajuntaments metropolitans com Badalona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Presentació a la seu de l'AMB","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Presentació a la seu de l'AMB","imatge_principal_nom":"Presentació a la seu de l'AMB","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/20140429_Visita+Saida.JPG/f3257e9a-36f4-4dbe-b0fe-cb03c4ed3d76?t=1398784546000","imatge_principal_autor":"Marc Verbon","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Aquesta visita està emmarcada dins del projecte europeu USUDS, que lidera l'AMB  com a insitució promotora de la Xarxa de ciutats Mediterrànies MedCities/MedCités.
\n
\nActualment, Saida està definint el seu Pla Estratègic, que compta amb les següents línies: millorar les condicions socioeconòmiques dels residents, assegurar la salut mediambiental, connectar la ciutat amb els espais propers, millorar la cooperació, coordinació i xarxes, fer lobby amb les institucions nacionals i promoure la seguretat i estabilitat.
\n
\nVal a dir que el centre de la ciutat es troba en un estat degradat, a causa de les tensions i pressions que està causant la guerra de Síria a tota la regió, ja que causa inestabilitat i problemes de seguretat a tot el país i resulta en l'arribada de refugiats sirians que generen pressions addicionals als serveis municipals. L'àrea de Gran Saida té 150.000 habitants, i les previsions apunten als 250.000 en els propers anys.
\n
\nL'AMB, que actualment actua com a Secretariat General de MedCités, i l'Ajuntament de Barcelona està treballant amb l'Ajuntament de Saida en dues assistències tècniques complementàries. Aquestes assistències tenen per objectiu aprofundir en algun dels temes apareguts durant la fase de diagnòstic del Pla Estratègic.
\n
\nConjuntament amb l'Ajuntament de Barcelona, associat del projecte USUDS, s'està treballant una proposta de remodelació de la façana marítima per connectar el port amb la Medina. Es va realitzar la primera missió el gener de 2014, com a primera part de la visita que té lloc aquests dies.
\n
\nLa segona assistència tècnica, pilotada per l'AMB, està relacionada amb la gestió i posada en valor dels espais verds de la ciutat, i es portarà a terme a partir del mes de maig pel despatx d'arquitectura Batlle i Roig i per la Direcció de Serveis de l'Espai Públic de l'AMB. La primera missió en què representants de l'AMB visitaran els emplaçaments de les futures intervencions a Saida està prevista pels dies 7 a 10 de maig.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament econòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Visita de la ciutat de Saida a l'àrea metropolitana de Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-04-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T09:05:10.110Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75d1","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/estiu-metropolita-2014/758796/11696","entradeta":"La nova app mòbil Infoplatges i el nou sistema de megafonia sense fils, principals novetats en en l'ús de tecnologies a l'espai públic. També s'han presentat els treballs del Laboratori AMB i una nova incorporació a la Xarxa de Parcs Metropolitans","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Parlaments institucionals","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Parlaments institucionals","imatge_principal_nom":"Parlaments institucionals","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/16052014_Estiu+Metropolit%C3%A0.JPG/f733921d-debe-4bc7-b57b-d15bf258f1eb?t=1400244869161","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha presentat aquest matí als mitjans de comunicació la temporada \"Estiu Metropolità\", que mostra les nombroses opcions que els espais públics metropolitans ofereixen als ciutadans.
\n
\nA la presentació hi han estat presents Carles Ruiz, Alcalde de Viladecans, Raquel Sánchez, Alcaldessa de Gavà, i Ramon Torra, Gerent de l'AMB.
\n
\nA les platges metropolitanes, L'AMB hi ha seguit ampliant els equipaments; aquest any una de les grans novetats ha estat el nou sistema de megafonia, que ja està instal•lat, de moment, a la platja de Viladecans, i que ja ha superat el període de proves. Aquest sistema, pensat per donar als missatges referents a la seguretat i emergències, estarà a l'abast dels socorristes de la platja, Protecció Civil i Policia.
\n
\nEl pal de megafonia, dissenyat pels tècnics de l'AMB, és un element autònom que s'alimenta d'energia solar. Els equips d'emergència hi podran accedir utilitzant 3G/4G, Wi-fi o radiofreqüència, i les bateries acumulen prou energia com per mantenir funcionant el sistema durant tres dies sense necessitat de càrrega.
\n
\nAquest suport també permetrà la instal•lació d' altres sensors i sistemes intel•ligents, com ara sondes de temperatura ambiental o altres sistemes de medició meteorològica, càmeres d'infrarojos o punts repetidors de xarxa Wi-fi. L'AMB ja treballa en aplicar el mateix sistema de megafonia a les platges de Barcelona, i a altres municipis costaners metropolitans.
\n
\nL'aplicació per a smartphones Infoplatges, també presentada avui, és un altre exemple de l'ús de la tecnologia en la gestió del territori. L'app, dissenyada especialment per a les 39 platges metropolitanes, permet a qualsevol ciutadà pot conèixer en tot moment els equipaments de cada platja, previsió meteorològica, opcions de mobilitat per arribar-hi, agenda, notícies, avisos i telèfons d'utilitat.
\n
\nInfoplatges també permet als usuaris poden avisar en temps real d'incidències als tècnics de l'AMB (per exemple, una dutxa que perd aigua), acompanyant-les d'una foto, de manera que el problema es pugui solucionar de forma ràpida.
\n
\nAmb Infoplatges, disponible per a Android i iOS, l'AMB amplia la seva col•lecció d'apps mòbils, que ja compta amb AMBtemps Bus, AMB Taxi Barcelona, i Parc Riu Llobregat.
\n
\nAltres novetats a les platges presentades avui són els nous camps de Korfbal i els aparcaments de bicicletes, un element guanyador del premi Delta de Plata 2013, atorgat pel FAD, i que s'instal•larà a totes les platges.
\n
\nA banda de totes les solucions tecnològiques, la visita també ha servit per explicar la recuperació dels ecosistemes dunars, dins del projecte europeu OPERAs, que l'AMB porta a terme a les platges del Prat, Viladecans, Gavà i Castelldefels.
\n
\nL'objectiu d'aquest projecte és retirar la vegetació invasora que perjudica l'ecosistema, afavorint així el creixement de les espècies dunars, i crear dunes completament noves, per afavorir el retorn de la flora i la fauna autòctones.
\n
\nLes dades obtingudes en el projecte s'aprofitaran per millorar els sistemes de neteja de la sorra de la platja. A banda d'ordenar l'accés dels ciutadans i els animals de companyia, en aquests espais la neteja es continuarà fent de forma manual per respectar al màxim l'equilibri natural.
\n
\nUn altre dels espais visitats en la presentació ha estat el  Parc de l'Estany de la Murtra, que s'incorporarà el proper 1 de juliol a la Xarxa de Parcs metropolitans. Aquest espai natural, entre els municipis de Gavà i Viladecans i a tocar de la depuradora d'aigües, es nodreix dels canals i recs de la plana agrícola del Baix Llobregat i desemboca al mar a través de la riera de la Murtra.
\n
\nAmb el suport de fons europeus, l'AMB va redactar el 2011 el pla de recuperació, que va començar retirant les deixalles del voltant per dotar el sòl de més qualitat i eliminant espècies invasores, substituint-les espècies autòctones. El nou parc té una extensió de 13.000 m2, i el seu atractiu principal és la possibilitat d'observar multitud d'espècies d'aus, gràcies als miradors que s'hi ha instal•lat. També serà l'únic parc de la Xarxa amb un estany natural.
\n
\nFinalment, s'ha presentat el control que el laboratori propi de l'AMB porta de la qualitat de la sorra de les platges.  Entre els mesos de maig i setembre, es recullen unes 360 mostres de sorra en 20 punts de control, que coincideixen amb les zones amb més presència de banyistes o major risc de contaminació.
\n
\nVal a dir que, en el 100% de les platges metropolitanes, els valors es mantenen, amb un amplíssim marge, per sota dels límits recomanats. Aquests resultats són possibles gràcies al civisme dels ciutadans i l'eficaç control dels municipis sobre els animals de companyia.","subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":"Platges","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Estiu Metropolità 2014","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Dossier+Estiu+Metropolit%C3%A0%202014.pdf/6928d238-a4f3-4745-b832-f6d6ab04b680","documents_relacionats_nom":"Dossier de premsa - Estiu Metropolità 2014","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-05-16T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T09:05:33.734Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75d2","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-hospitalet-de-llobregat-crea-ocupacio-gracies-a-pla-de-suport-a-les-politiques/760577/11696","entradeta":"Properament es contractaran 267 persones del municipi per a feines d'administració, informació i manteniment d'espais públics, entre altres. El total d'inversió del Pla a L'Hospitalet ronda els 3 milions d'euros","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Pla de Suport a les Polítiques Socials","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Pla de Suport a les Polítiques Socials","imatge_principal_nom":"Pla de Suport a les Polítiques Socials","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20140519_feinaH_2.jpg/5f6f277e-786c-4c54-a335-118548df3828?t=1400505925310","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Dins del Pla Metropolità de Suport a les Polítiques Socials Municipals, al municipi de L'Hospitalet de Llobregat s'ha posat en marxa el programa \"Desenvolupament Local i Promoció de l'Ocupació\", que té com a objectiu final donar feina a ciutadans del propi municipi, potenciant la inclusió social i la igualtat d'oportunitats en l'àmbit local.
\n
\nEl programa se centra específicament en la contractació de persones de col•lectius amb dificultats (joves, dones, aturats de llarga duració i els pertanyents a famílies amb tots els seus membres a l'atur).
\nEn la primera convocatòria d'aquest Pla impulsat per l'AMB, que va tenir lloc entre els anys 2012 i 2013, L'Hospitalet de Llobregat ja va ser un dels municipis beneficiats amb un d'aquests projectes. En aquella ocasió, de les 254 persones contractades per aquestes feines, 52 d'elles van aconseguir trobar feina després de 2 mesos posteriors a la fi del contracte.
\n
\nEn la present convocatòria (2014-2015) el pla està dividit en dues fases de contractació, una primera on es contracten 120 persones i una segona on se'n contractaran 147. En les dues fases, les tasques que es duen a terme son feines de suport a la vigilància i consergeries dels edificis municipals d'ús públic, manteniment d'edificis municipals i d'instal•lacions publiques, millora i manteniment dels espais públics, jardins, mobiliari i façanes de la ciutat, tasques administratives de l'ajuntament, revisió i millora de la cartografia topogràfica i del SIG municipal i suport a la formació i orientació.
\n
\nEl cost total del projecte és de 2.856.583,75 €, dels quals l'AMB  finança 2.285.267 €, i l'Ajuntament 571.316,75 €.
\n
\nDe la mateixa manera, el proper mes de juliol es posarà en marxa, també a L'Hospitalet, un altre projecte que té l'objectiu  d'incentivar la contractació de persones en situació d'atur per part de les empreses, subvencionant els llocs de treball. L'ajuntament donarà ajuts corresponents al doble de mesos que contracti l'empresa, éssent un mínim de 3 mesos i un màxim de 6 o indefinit.
\n
\nEn aquest cas, l'AMB aportarà 100.000 € dels 125.000 € totals,  mentre que els 25.000 € restants aniran a càrrec de l'Ajuntament.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Espais públics urbans","lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament econòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'Hospitalet de Llobregat crea ocupació gràcies a Pla de Suport a les Polítiques Socials de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-05-19T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T09:07:22.260Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75d4","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/presentacio-del-programa--friendly-for-business-/773942/11696","entradeta":"Atraure inversió per tal d'afavorir la creació d'ocupació, impulsant així l'activitat econòmica del territori, i millorar l'accés i el nivell d'atenció dels serveis per a les empreses. Aquest és el principal objectiu de \"Friendly for Business\", el nou projecte engegat per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i liderat per la Vicepresidenta de l'Àrea de Desenvolupament Econòmic de l'AMB, Sònia Recasens.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Sònia Recasens i Jordi Lahora","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Sònia Recasens i Jordi Lahora","imatge_principal_nom":"Sònia Recasens i Jordi Lahora","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/29052014_Friendly+for+Business.JPG/480f56bc-0c3c-4004-bcaa-f4054579f7f1?t=1401375315365","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Un pla que a través de l'ús de les tecnologies de la informació, i aprofitant la marca Barcelona mitjançant el \"Barcelona Growth Centre\" i de la web de desenvolupament econòmic de l'AMB, posa a l'abast dels inversors, empresaris i emprenedors tots els serveis de desenvolupament econòmic de les diferents administracions i institucions que operen al territori de l'AMB.
\n
\nCreada l'any 2010, l'Àrea Metropolitana de Barcelona busca amb aquest programa construir una eina de comunicació  per empresaris i possibles inversors, on puguin obtenir dades concretes del territori geogràfic on pensen invertir.
\n
\nEl projecte es focalitzarà en el petit i mitjà inversor, que actualment són els que fan palesa una major necessitat de suport a l'hora d'aconseguir informació prèvia per tal d'invertir. Cal remarcar que és un projecte dirigit tant a un públic internacional com autòcton.
\n
\nCom comenta el director del projecte i responsable de Desenvolupament Econòmic de l'AMB, Jordi Lahora, \"la intenció és demostrar que Barcelona i la resta dels 35 municipis són totalment complementaris, i es necessiten, i tots junts són el pol industrial i logístic de la Mediterrània.\"
\n
\nÉs per això que el projecte ‘Friendly for Business' es proposa donar suport a aquests 36 ajuntaments aprofitant el muscle de Barcelona Activa i la marca Barcelona, tot oferint suport a les empreses ubicades al seu territori, per tal de facilitar l'atracció d'inversió i el desenvolupament de les empreses ja ubicades.
\n
\nUn pla dissenyat per tal d'oferir als ciutadans un model \"claus en mà\", és a dir, assessorar els possibles inversors de la forma més detallada i completa possible, proporcionant dades pràcticament a mida, que atenguin a les seves característiques particulars i solucionin els  dubtes que puguin tenir.
\n
\nL'objectiu principal de Friendly for Business és el de fomentar l'activitat econòmica i crear ocupació. Donada l'actual dispersió de serveis i la infrautilització de les seves oportunitats, una de les claus és aprofitar el potencial de les tecnologies de la informació per guanyar eficiència i posar en coneixement de tothom que ho necessiti els serveis que les diferents administracions i institucions ofereixen, tant a possibles inversors com a empreses ja ubicades.
\n
\nEn aquesta primera fase, destaquen tres grans línies de treball que formen part d'un projecte comú, amb una estratègia molt definida i uns objectius molt clars, i que comptarà amb les eines necessàries per dur-lo a terme.
\n
\nLa primera branca, que rep el nom de ‘Business in Barcelona Metropolitan Area', consisteix en la creació d'una web i un cercador d'integració de serveis, que identifiqui i catalogui els serveis de desenvolupament econòmic existents a l'Àrea.
\n
\nEn segon lloc, es crearà una base de dades i un cercador amb informació integral dels 236 polígons industrials de l'àrea de Barcelona, i de les ofertes immobiliàries industrials.
\n
\nEl darrer dels tres grans eixos que hi ha actualment en marxa, és l'Oficina d'Atenció Empresarial (OAE) i harmonització de processos, que actuarà com a front office atenent les peticions o sol•licituds per part d'inversors o empresaris establerts a l'Àrea Metropolitana.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Desenvolupament econòmic","lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament econòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Presentació del programa \"Friendly for Business\"","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-05-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T09:13:42.756Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75d6","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/amb-i-ub-impliquen-els-joves-en-la-cooperacio-internacional/773961/11696","entradeta":"La Universitat de Barcelona, a través de la Fundació Solidaritat UB, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i els ajuntaments de Molins de Rei, Montcada i Reixac, Santa Coloma de Gramenet i Sant Feliu de LLobregat han signat aquest matí el conveni de cooperació per al projecte \"Foment de la sensibilització i l'educació per al desenvolupament entre el jovent\", que té com a objectiu implicar als joves en la cooperació internacional, amb una proposta d'educació pel desenvolupament que els centres educatius dels municipis participants, integraran en la seva programació educativa.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els signants del Conveni","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Els signants del Conveni","imatge_principal_nom":"Els signants del Conveni","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/29052014_Conveni+UB.JPG/32c1f22b-8d44-429f-9efa-47fe42f910c5?t=1401375417344","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEls signants del contracte han estat:
\n\t
\n\tJordi Portabella, Vicepresident de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i President del Consell Metropolità de Cooperació
\n\t
\n\tCarme Panchón, vicerectora d'Administració i Organització de la UB
\n\tJoan Ramón Casals i Mata, alcalde de Molins de Rei
\n\t
\n\tMa. Elena Pérez Garcia, alcaldessa de Montcada i Reixac
\n\t
\n\tNúria Parlón Gil, alcaldessa de Santa Coloma de Gramenet
\n\t
\n\tJordi San José Buenaventura, alcalde de Sant Feliu de Llobregat
\n\t
\n\tA l'hora d'implementar el seu pla de sensibilització, els ajuntaments troben dues dificultats: com comptar amb la participació dels centres educatius i com aconseguir arribar a una majoria de població prèviament no sensibilitzada a la que el món de la cooperació i el desenvolupament li resulta aliè.
\n\t
\n\tEl present projecte, participat per l'AMB, la UB i els 4 ajuntaments esmentats, es planteja assolir la implicació de noves persones en la cooperació internacional, joves que anteriorment no han participat per pròpia iniciativa en activitats solidàries amb els països empobrits per, a través d'ells, difondre el valor de la cooperació internacional a les seves famílies i a la ciutadania en general.
\n\t
\n\tAixò es farà a través de tota una proposta d'educació pel desenvolupament que els centres educatius dels municipis participants, integraran en la seva programació educativa. El treball d'aula s'adreçarà a la producció d'un material o acció de sensibilització per part de l'alumnat, que posaran en pràctica dins i fora del centre.
\n\t
\n\tL'àmbit temàtic de la cohesió social i territorial aprofita l'experiència dels municipis participants en projectes de cooperació internacional, alhora que resulta idoni per connectar amb les experiències i vivències dels joves dels nostres municipis, que poden trobar respostes innovadores en les iniciatives per a la convivència i la gestió de conflictes protagonitzades per actors locals de països en vies de desenvolupament, alhora que comprenen la importància de la cooperació internacional per millorar la seguretat humana a escala global.
\n\t
\n\tEls resultats del projecte dibuixen l'estratègia d'intervenció que ens permetrà assolir el nostre objectiu general (augmentar el compromís de la població) i específic (donar a conèixer, implicant al jovent):
\n\t
\n\t• Primer, assolir la implicació dels centres educatius i dels seus estudiants (R1).
\n\t
\n\t• A continuació treballar amb el jovent perquè aprofundeixin en les causes que limiten el desenvolupament i les experiències d'èxit que l'han combatut per tal que, des d'aquesta experiència educativa, desenvolupin activitats de sensibilització a dins i fora del centre (R2).
\n\t
\n\t• Finalment, a través de la implicació dels joves, arribar al seu entorn, especialment les seves famílies, de forma que participin en activitats de sensibilització i es difongui el valor de la cooperació internacional per al desenvolupament per millorar la cohesió social i la seguretat humana, a nivell local i global. El projecte permetrà també la difusió d'aquest missatge a la població en general, a través de l'aparició constant de notícies sobre les activitats en els mitjans de comunicació locals (R3).
\n\t
\n\tA la fi del projecte, aquests resultats es concreten en:
\n\t
\n\t• 12.000 joves estudiants de secundària hauran conegut experiències de cooperació internacional per al foment de la cohesió social i territorial, a través d'una xerrada i exposició al seu centre educatiu, i de les accions de sensibilització que engeguin alguns dels seus companys i companyes.
\n\t
\n\t• 50 joves s'hauran implicat en la preparació d'accions de sensibilització sobre cohesió social i seguretat humana al seu entorn, en col•laboració amb els agents de cooperació internacional dels municipis participants.
\n\t
\n\t• Les famílies d'aquests joves hauran participat en les accions i s'hauran sensibilitzat sobre la importància de la cooperació internacional al desenvolupament.
\n\t
\n\t• S'haurà difós a la població dels nostres municipis -en conjunt, prop de 400.000 persones- el valor de la cooperació internacional al desenvolupament, a través d'accions de sensibilització engegades pel jovent i de notícies emeses pels mitjans de comunicació locals.
\n\t
\n\tLa Fundació Solidaritat UB actua com a entitat líder i, com a tal, n'assumeix la coordinació de les accions, de forma que s'optimitzen els recursos necessaris per l'execució. Els ajuntaments participants aporten el seu coneixement detallat del municipi i dels seus agents territorials, així com el seu bagatge en cooperació internacional que nodreix els continguts del projecte; una persona del seu equip tècnic reforçarà l'organització de les activitats en cada municipi. Al seu torn, l'AMB aportarà 31.948 €. La resta, fins arribar als 60.562 € totals del projecte, seran aportats pels altres signants del conveni.
\n\t
\n\tL'entitat i institucions participants entenen que el fet de plantejar una proposta conjunta dóna valor afegit a la proposta, doncs permetrà generar sinèrgies entre els diferents municipis que hi participen i optimitzar els recursos financers necessaris per l'execució.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"Àrea metropolitana","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"AMB i UB impliquen els joves en la cooperació internacional","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-05-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T09:27:24.090Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75d7","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/tercer-workshop-previ-a-la-redaccio-del-pdu/773970/11696","entradeta":"L'AMB organitza a ESADE CREÀPOLIS a Sant Cugat del Vallès el Tercer workshop de preparació del Pla Director Ubranístic Metropolità","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Ricky Burdett durant la seva ponència","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Ricky Burdett durant la seva ponència","imatge_principal_nom":"Ricky Burdett durant la seva ponència","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/29052014_PDU+workshop+3.JPG/36af3811-4f39-427b-a163-2bfd00c767bf?t=1401375385000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEl tercer workshop de preparació del Pla Director Urbanístic Metropolità (PDU) es va celebrar ahir 28 de maig a Sant Cugat del Vallès, organitzat per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). La sessió va estar centrada en la relació entre l'urbanisme i les noves dinàmiques socials i productives.
\n\t
\n\tL'acte va ser presentat per l'alcaldessa de Sant Cugat, Mercè Conesa, el vicepresident executiu de l'AMB i alcalde de Cornellà, Antonio Balmón, i el gerent de l'AMB, Ramon Torra. Balmón va destacar el paper que ha de tenir l'urbanisme –com a reflexió i com a actuació- en la resposta de reequilibri econòmic i social a la crisi, mentre que Conesa va atorgar al PDU la responsabilitat de superar en el futur l'actual insuficient transparència en la documentació urbanística.
\n\t
\n\tMés de dos-cents professionals de diverses disciplines van assistir al workshop i van participar activament en els quatre grups de debat en què es van organitzar a la segona part de la jornada.
\n\t
\n\tEl conferenciant principal va ser Ricky Burdett, professor d'Estudis urbans de la London School of Economics and Political Science, qui va parlar sobre desenvolupament urbà i cohesió social. Assessor en cap d'Arquitectura i Urbanisme de Londres 2012, Burdett va iniciar la seva conferència declarant que Barcelona en va ser la principal font d'inspiració. \"Varem fotocopiar la metodologia i el plantejament de Barcelona\".
\n\t
\n\tQualificant l'espai de la metròpolis com a espai d'oportunitats, Burdett va deixar constància de la rapidesa de  les actuals dinàmiques de canvi. Entre elles, la gran diversitat social i cultura, que és un actiu enorme per a ciutats com Londres, tot i que evidentment també suposa problemes a gestionar.
\n\t
\n\tL'aproximació al procés de planificació, segons va explicar Burdett, ha de tractar d'entendre els problemes i les oportunitats del territori. En el cas de Londres, el gran problema de fons es reflecteix  en un \"mapa de la privació\" que mostrava unes diferències de renda molt acusades entre l'oest i l'est de la ciutat. Per lluitar contra aquest problema, la visió política –compartida pels dos primers alcaldes executius que ha tingut Londres, Ken Livingstone i Boris Johnson- que ha guiat l'urbanisme londinenc s'ha sintetitzat en el concepte de convergència entre la ciutat benestant i la ciutat de la pobresa.
\n\t
\n\tPer ser efectiva, la planificació urbanística –en la visió de Burdett- ha de ser \"descriptible, simple i flexible\". En aquesta línia, Burdett defensa com a crítics la densitat urbana i un bon nivell d'accessibilitat de transport públic, així com la integració del creixement del parc d'habitatges amb el creixement en llocs de treball.
\n\tAmb tot això, després d'un llarg període d'estancament, Londres comença a resorgir. En aquest èxit, però, els imprevistos també juguen un paper important, segons va reconèixer el professor de la London School of Economics referint-se a la injecció massiva de capital procedent d'Orient Mitjà que va seguir a la crisi de l'11 de setembre de 2001.
\n\t
\n\tDesprés de la conferència de Burdett, el workshop de Sant Cugat es va desplegar en quatre taules temàtiques de diàleg i debat amb participació de dos ponents a cadascuna:
\n\t
\n\t- \"Evolució de les dinàmiques socials i noves formes familiars\". Amb Andreu Domingo, sociòleg i professor del CED (UAB), i Zaida Muixí, arquitecta i professora de la ETSAB (UPC).
\n\t
\n\t-  \"Desigualtats socials, problemàtiques urbanes\".  Amb Sebastià Sarassa, sociòleg i professor de la UPF, i Sebastià Jornet, arquitecte.
\n\t
\n\t- \"Dinàmiques recents en el sòl industrial i productiu\". Amb Néstor Duch, economista que treballa a la Càtedra de mercats i política industrial de l'IEB (UB), i Antonio Font, arquitecte i catedràtic d'Urbanística de la ETSAV (UPC).
\n\t
\n\t-  \"Espais d'oportunitat a la metròpolis\". Amb Miquel Morell, economista i consultor, i Amador Ferrer, arquitecte i professor d'Urbanisme de la URL.
\n\t
\n\tEn el marc de la sessió de Sant Cugat es va distribuir la tercera edició d'una nova col.lecció de quaderns específics que tenen l'objectiu de recollir els materials derivats de cadascun dels workshops i, també, estudis de caràcter monogràfic. 
\n\t
\n\tEl PDU: tres línies d'acció.
\n\t
\n\tEls treballs d'elaboració del PDU s'havien posat en marxa públicament en el marc d'un primer taller de treball i participació que va tenir lloc el 2 de desembre passat al CitiLab de Cornellà.
\n\t
\n\tLa preparació del nou PDU s'estructura entorn de tres línies principals (redacció, participació i estudis).
\n\tEl procés de redacció pròpiament dit serà assumit directament pels serveis tècnics de l'AMB que disposaran d'un equip de treball propi dirigit per Josep M. Carreras, responsable de l'àmbit d'Urbanisme, que tindrà el suport de l'arquitecte urbanista Joan Busquets, catedràtic de la Universitat de Harvard.
\n\t
\n\tUna línia complementària consistirà en una feina sistemàtica de recuperació, actualització i redacció de nous documents de base, orientada a afinar el diagnòstic i a aportar materials significatius al grup que elaborarà el PDU.
\n\t
\n\tFinalment, s'ha configurat una línia de seguiment i participació de la que formen part els workshops de reflexió i debat, que es completaran amb seminaris, presentacions, conferències i altres accions anàlogues.
\n\t
\n\tEstà previst que el quart workshop es celebri a El Prat de Llobregat el dia 10 de juliol, dedicat al sistema urbà europeu i les infrastructures.
\n","subambit":"Urbanisme","autor":"Premsa AMB","tema":"Urbanisme","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Tercer workshop previ a la redacció del PDU","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-05-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T09:24:57.419Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75d8","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/primer-dialeg-entorn-del-psamb/777192/11696","entradeta":"Aquest matí s'ha celebrat, al Palau Robert de Barcelona, el primer dels \"Diàlegs entorn la sostenibilitat del territori metropolità\", les sessions de reflexió sobre el Pla de Sostenibilitat de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (PSAMB).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Primer diàleg PSAMB","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Primer diàleg PSAMB","imatge_principal_nom":"Primer diàleg PSAMB","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/03062014_PSAMB.JPG/0f0f5379-7c88-4a38-9708-b252d202a446?t=1401779984240","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"A l'acte d'obertura hi han assistit Assumpta Escarp, Vicepresidenta de Medi Ambient de l'AMB, i Carles Conill, Director de Medi Ambient de l'AMB.
\n
\nAquesta primera sessió, a més, ha comptat amb la presència del Dr. Javier Martín Vide i el Dr. Robert Savé, ambdós membres del Grup d'Experts del Canvi Climàtic de Catalunya (GECCC), que han aportat informació sobre els canvis en el clima i el paper de la vegetació, respectivament, apropant-se als aspectes de major interès a escala metropolitana.
\n
\nDonada la recent presentació del V Informe del Canvi Climàtic (que una vegada més, constata el més que probable augment irreversible de la temperatura en 2ºC i el fet que els territoris i societats han d'augmentar la seva capacitat d'adaptació), resulta del màxim interès conèixer com pot veure's afectada l'àrea metropolitana i com ens hem de preparar.
\n
\nPer altra banda, també s'iniciaran en breu els treballs del 3r Informe del Canvi Climàtic a Catalunya, sent per tant un moment idoni per acotar a escala metropolitana i disposar de dades més específiques sobre els riscos del canvi climàtic.
\n
\nSignatura del Protocol de l'Observatori metropolità del Canvi Climàtic
\n
\nAprofitant la sessió d'avui, s'ha signat entre l'AMB i el GECCC un protocol que té per objectiu impulsar la investigació i el coneixement sobre el canvi climàtic a una escala metropolitana, transferint aquest coneixement al món de la gestió municipal. El protocol és la base sobre la qual pivota l'Observatori Metropolità del Canvi Climàtic (METROBS). Així, en el marc de l'Observatori, està previst que durant el 2014 s'iniciïn estudis sobre els riscos del canvi climàtic sobre el litoral metropolità, el verd urbà, la gestió de l'aigua o l'efecte illa de calor.
\n
\nEls resultats permetran disposar de criteris de gestió (tant per a l'AMB com per als ajuntaments) que es puguin aplicar per augmentar la resiliència i capacitat d'adaptació de les ciutats metropolitanes.
\n
\nEn paral•lel, també s'ha creat la Comissió Tècnica de l'Observatori pel Canvi Climàtic, integrada per tècnics designats provinent dels grups polítics de l'AMB, l'Oficina de Canvi Climàtic, la Diputació de Barcelona, el GECCC, Barcelona Regional i la Direcció de Serveis Ambientals de l'AMB.
\n
\n
\nEl PSAMB
\n
\nEl passat 28 de gener es va aprovar el Pla de Sostenibilitat de l'AMB (PSAMB) que conté un gran volum de dades i eines a disposició de qui les vulgui consultar. Ara es proposa presentar el conjunt d'aquests treballs en un cicle que durant el 2014 tractarà:
\n
\n- El canvi climàtic a escala metropolitana
\n- La biodiversitat
\n- El potencial d'energies renovables
\n- L'educació per la sostenibilitat
\n
\nTots els diàlegs, de 2h de durada i itinerants pel territori metropolità, comptaran amb la presència d'experts que aportaran el seu punt de vista i/o gestors que mostraran les eines desenvolupades en el marc del PSAMB, com per exemple, el mapa del potencial d'energia solar en les cobertes  terrats de les ciutats metropolitanes.","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Sostenibilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Primer Diàleg entorn del PSAMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-05-30T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T09:28:26.043Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75d9","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-implica-els-infants-en-la-conservacio-de-parcs-i-platges/781190/11696","entradeta":"Avui, dijous 5 de juny i coincidint amb el dia mundial del Medi Ambient, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha presentat, al parc de Can Solei-Ca l'Arnús, a Badalona, dues novetats pel que fa als materials que edita perquè el ciutadà conegui a fons el territori metropolità.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Presentació dels nous materials","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Presentació dels nous materials","imatge_principal_nom":"Presentació dels nous materials","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_6718.JPG/cf58a2a2-aba9-4e14-a7cb-f83f310e02a2?t=1401978968907","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Itinerari botànic del parc de Can Solei-Ca l'Arnús
\n
\nAquesta publicació, elaborada per l'AMB en col•laboració amb l'Ajuntament de Badalona, és una eina que ajuda a la descoberta del parc i de la gran diversitat d'espècies vegetals de gran valor botànic i patrimonial que l'habiten, algunes de les quals són úniques a tota la Xarxa de Parcs Metropolitans. L'itinerari conté 25 fitxes explicatives de les espècies més destacades del parc, on s'hi pot trobar la descripció, l'origen, l'ús i la singularitat.
\n
\nL'itinerari és circular i recorre la major part del parc, tant la zona de Can Solei com la de Ca l'Arnús. Al llarg del recorregut d'1,5 km (1,7 km si es fan servir els trams alternatius per a persones amb mobilitat reduïda) es poden conèixer en detall 25 espècies vegetals singulars. La durada mitjana de l'itinerari és d'uns 90 minuts aproximadament, i el recorregut és practicable i adreçat a tots els públics.
\n
\nA més de l'itinerari botànic, Can Solei - Ca l'Arnús té altres materials divulgatius del parc com són la guia del parc i el dossier educatiu de la vegetació singular adreçat a les escoles, que també es poden descarregar als webs de l'AMB i de l'Ajuntament de Badalona. L'itinerari s'ha senyalitzat a l'inici amb un panell informatiu amb el plànol i el llistat d'espècies. A més, cada una de les 25 espècies té un panell amb informació descriptiva i algunes curiositats.
\n
\nDossier educatiu \"Coneguem les platges metropolitanes\"
\n
\nL'acte també ha servit per presentar els dossiers per a la descoberta de les platges metropolitanes, un material educatiu de l'AMB que té com a objectiu donar a conèixer els valors del litoral metropolità, i la importància de la seva conservació i manteniment.
\n
\nEls dossiers educatius i del mestre han estat elaborats en col•laboració amb els Ajuntaments de Castelldefels, Gavà, Viladecans, el Prat, Barcelona, Sant Adrià, Badalona i Montgat.
\nServiran per treballar amb infants d'una manera amena i divertida aspectes com la flora i la fauna, els serveis i equipaments que hi podem trobar, etc.
\n
\nEls continguts d'aquest material estan adaptats al currículum escolar del cicle mitjà  de primària i són un recurs de gran utilitat que es pot aplicar a l'àrea de coneixement del medi natural, social i cultural.
\nAquests materials estan pensats i dissenyats per poder desenvolupar una jornada d'activitats a qualsevol platja d'aquests municipis i suposen una invitació per a que els infants portin a terme, mitjançant l'experimentació i la recerca científica, una descoberta d'un entorn proper, amb el que estan completament familiaritzats des d'una perspectiva més lúdica. Així mateix, conviden a reflexionar sobre el compromís i la implicació de tots amb en la conservació de les platges. 
\n
\nNova senyalística als parcs metropolitans
\n
\nEl parc de Can Solei i de Ca l'Arnús de Badalona, a més, ha estat triat per a realitzar la prova pilot d'implantació del \"Projecte de senyalística de la Xarxa de Parcs Metropolitans (XPM)\" que l'ha dotat d'un conjunt de senyals que informen al visitant d'on és, quins recorreguts pot fer i quins elements singulars s'hi troben.
\n
\nA cadascun dels 5 accessos, ubicats fora del parc, s'ha instal•lat un cartell general que conté el nom del parc, el plànol i una petita descripció del lloc. Aquests cartells indiquen al visitant els serveis que hi trobarà, avisa de les normes cíviques a seguir i proporciona informació general com és l'horari, telèfons d'interès i un plànol d'ubicació dins del municipi.
\n
\nA l'interior del parc un seguit de senyals direccionals situats als recorreguts principals guien al visitant fins als diferents serveis, elements singulars i accessos.
\n
\nEls serveis, com ara les àrees de jocs infantils, les zones esportives o les àrees d'esbarjo dels gossos, es troben degudament senyalitzats i informen a l'usuari del correcte ús d'aquests espais. Per completar la senyalística també inclou diferents elements característics del parc.
\n
\nFins el 2015 es col•locaran a la resta de parcs metropolitans aquest model de senyalística. Durant el 2014 s'instal•laran tots els cartells generals d'accés als parcs i el 2015, tota la senyalística interior.
\n
\nEl \"Projecte de senyalística de la XPM\" dóna resposta a la necessitat de dissenyar un sistema homogeni de senyalització per als 35 parcs metropolitans, així com la de generar una identitat visual única potent que transmet d'una oferta d'espai públic conjunta.","subambit":"Espai públic - Parcs","autor":"Premsa AMB","tema":"Parcs","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB implica els infants en la conservació de parcs i platges","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Nova senyalística al parc de Can Solei-Ca l'Arnús","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_6663.JPG/dd17ad5c-6eee-4e96-bdee-b0494653d5fc?t=1401979056281","imatges_relacionades_nom":"Nova senyalística al parc de Can Solei-Ca l'Arnús","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Nova senyalística al parc de Can Solei-Ca l'Arnús"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-06-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T09:28:52.470Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75da","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/ambnull","entradeta":"L'alcaldessa de Cerdanyola, Carme Carmona, el director de serveis tècnics de Transports i Mobilitat de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Joan Maria Bigas, i la regidora de Mobilitat, Maria Reina, han presentat els 4 nous mòduls Bicibox d'aparcament segur de bicicletes que avui comencen a funcionar a la ciutat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Maria Reina, Carme Carmona i Joan Maria Bigas","imatge_principal_peu":"Maria Reina, Carme Carmona i Joan Maria Bigas","imatge_principal_nom":"Maria Reina, Carme Carmona i Joan Maria Bigas","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/10062014_Bicibox+Cerdanyola.JPG/a463d3db-bd28-4c46-893c-fba49de07d09?t=1402493267577","imatge_principal_autor":""},"text":"S'han instal·lat quatre mòduls Bicibox a l'Estació de RENFE, l'Ajuntament, el Parc Esportiu Municipal Guiera i la Zona Esportiva Municipal Can Xarau. Abans de finals d'any el servei s'estendrà a altres punts del municipi.
\n
\nEl Bicibox és un servei públic d'aparcaments segurs per a bicicletes privades És la primera xarxa d'aparcaments segurs per a bicicletes pròpies que funciona a Espanya. L'AMB n'és la creadora i la titular del servei. L'empresa MovementBC gestiona el servei.
\n
\nEls mòduls de Bicibox situats a Cerdanyola tenen un total de 49 places, 14 a les estacions de l'Ajuntament, Renfe i Can Xarau i 7 a la del PEM Guiera. El servei és operatiu els 365 dies de l'any, durant les 24 hores.
\n
\nL'alcaldessa de Cerdanyola, Carme Carmona, destaca que l'objectiu és fer una xarxa que connecti amb altres mitjans de transport. També afirma que la incorporació a la xarxa del Bicibox referma la vocació metropolitana de la ciutat ja que el Govern vol continuar amb aquest model de mobilitat sostenible amb una segona fase d'implantació del Bicibox, prevista per a finals d'any, amb la incorporació de nous mòduls.
\n
\nJoan Maria Bigas indica que el Bicibox ja porta tres anys d'implantació a l'àrea metropolitana, i amb Cerdanyola arriba a 13 municipis amb 134 estacions d'aparcament amb un total de 1.400 places. El creixement anual d'utilització és del 70% amb un ús prioritàriament laboral i d'estudi, xifra que el portaveu metropolità considera satisfactòria perquè va creixent en la demanda d'una mobilitat més sostenible.
\n
\nLa regidora de Mobilitat i transports, Maria Reina, destaca que l'Ajuntament de Cerdanyola vol potenciar la mobilitat sostenible a la ciutat dins el Pla de Mobilitat Urbana i es vol potenciar la col•laboració metropolitana per avançar en la millora del transport dins la nova etapa que afronta l'AMB.
\n
\nQui vulgui donar-se d'alta en aquest servei pot fer-ho a l'Oficina d'atenció al client, ubicada a Cornellà de Llobregat, Carrer del Barcelonès, 5-7 al costat del Citilab. TRAM Fontsanta i Fatjó; pel Telèfon d'atenció al client, 934 801 559 o 934 745 344, al web www.bicibox.cat o bé al mail info@bicibox.cat.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"El Bicibox arriba a Cerdanyola del Vallès","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-06-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-02-18T15:22:15.755Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75db","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/ambnull","entradeta":"Les emissions de formaldehid i altres compostos detectats estan dins dels límits establerts per àrees urbanes i industrials","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Ecoparc 2","imatge_principal_peu":"Ecoparc 2","imatge_principal_nom":"Ecoparc 2","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20140612_ecoparc_montcada.jpg/9e8a32dd-ab51-495a-8e19-10a50233e768?t=1402565574000","imatge_principal_autor":""},"text":"Davant de les informacions aparegudes a premsa, extretes de l'informe publicat per la Universitat Rovira i Virgili que fan referència a càlculs d'immissions de formaldehid en el període 2009-2011 a l'àmbit territorial on hi ha l' Ecoparc 2, l'AMB ha comprovat que les seves plantes, i en concret l'Ecoparc 2, compleixen estrictament amb el control d'emissions que marca la llicència ambiental, que obliga a exàmens anuals de presència de formaldehid, entre altres compostos.
\n
\nA banda, segons la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), els nivells d'aquesta substància que es troben en aquest àmbit territorial no difereixen dels d'altres zones urbanes i industrials. En aquest sentit, cal tenir en compte que l'Ecoparc 2 està localitzat molt a prop d'altres fonts potencials d'emissió d'aquests compostos químics.
\n
\nTot i així, l'AMB encarregarà un estudi a la UPC per analitzar, si és el cas, la presència d'aquest compost químic i els seus nivells de concentració.
\n
\nAMB també es coordinarà amb l'Agència de Residus de Catalunya (ARC) i demanarà a la Direcció General de Qualitat Ambiental si cal introduir nous paràmetres en les llicències ambientals.
\n
\nAvui, l'AMB s'ha reunit amb representants dels ajuntaments de Ripollet, Montcada i Reixac, Barberà del Vallès, Santa Perpètua de Mogoda i La Llagosta per abordar el tema i, entre altres mesures, i en col·laboració amb els propis municipis, encarregar l'estudi de les llicències ambientals de totes les indústries i probables focus d'emissió de l'àmbit territorial.
\n
\nL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) defensa, des de fa més de 15 anys, el seu model de tractament i gestió dels residus municipals, que potencia la recollida selectiva, el reciclatge, la valorització del rebuig i el correcte tractament de la matèria orgànica als Ecoparcs, tendint a reduir cada vegada més els residus que acaben als dipòsits controlats.
\n
\nL'èxit d'aquest model i d'aquest tipus d'instal•lacions es posa de manifest si es té en compte que ha acabat sent adoptat pel conjunt de Catalunya i altres parts d'Europa.","subambit":"Residus","autor":"Premsa AMB","tema":"Residus","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"AMB i els ajuntaments prenen mesures per les suposades emissions de formaldehid","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-06-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-02-18T15:22:15.789Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75dc","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/cornella-crea-ocupacio-gracies-a-pla-de-suport-a-les-politiques-socials/787685/11696","entradeta":"Properament es contractaran 134 persones del municipi per a feines d'administració, informació i manteniment d'espais públics, entre altres. El total d'inversió del Pla a Cornellà sobrepassa el milió d'euros","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Pla de Suport a les Polítiques Socials","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Pla de Suport a les Polítiques Socials","imatge_principal_nom":"Pla de Suport a les Polítiques Socials","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20140613_programa_social_cornella.jpg/c94017da-b9fa-4f8f-ac9a-d0fa52b935d3?t=1402657486539","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tDins del Pla Metropolità de Suport a les Polítiques Socials Municipals, al municipi de Cornellà de Llobregat s'ha posat en marxa el programa \"Millora de les actuacions de proximitat al ciutadà i de rehabilitació de l'espai públic\", que té com a objectiu final donar feina a ciutadans del propi municipi, prioritzant aquells col·lectius que presenten dificultats per a l'incorporació al mercat laboral i tenen necessitats socials i econòmiques.
\n\t
\n\tEn la primera convocatòria d'aquest Pla impulsat per l'AMB, que va tenir lloc entre els anys 2012 i 2013, Cornellà ja va ser un dels municipis beneficiats amb un d'aquests projectes. En aquella ocasió, de les 134 persones contractades per aquestes feines, 19 d'elles van aconseguir trobar feina després de 2 mesos posteriors a la fi del contracte.
\n\t
\n\tEn la present convocatòria (2014-2015) el pla està dividit en dues fases de contractació, una primera que va del dia 01/04/2014 al 30/09/2014, i on es contracten 67 persones, i una segona, entre el 01/10/2014 i el 31/03/2015 on se'n contractaran 67 més.
\n\t
\n\tEn les dues fases, les tasques que es duen a terme estan relacionades amb les intervencions i reparacions ràpides en el territori, i es tracta bàsicament del manteniment i/o reparació del mobiliari urbà i de qualsevol element dins de l'espai públic del municipi que s'observi deteriorat o malmès.
\n\t
\n\tTambé es fan feines de millora de la qualitat dels serveis municipals de proximitat al ciutadà, com són les tasques administratives i de suport als serveis municipals per atendre l'augment de peticions dels serveis públics que s'han donat en l'últim any, especialment relacionats amb necessitats socials i d'ocupació.
\n\t
\n\tEl cost total del projecte és de 1.094.650€, dels quals l'AMB finança 875.640€ i l'Ajuntament de Cornellà 218.910€.
\n\t
\n\tAmb aquest pla, l'AMB busca incrementar l'ocupació al municipi, dotar a les persones contractades d'una experiència professional i formativa que faciliti i millori el seu grau d'ocupabilitat i la seva futura reincorporació al mercat laboral, contribuir al manteniment de l'espai ús públic i ajudar a mantenir i millorar la qualitat dels serveis públics.
\n","subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":"Espais públics urbans","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Cornellà crea ocupació gràcies a Pla de Suport a les Polítiques Socials de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-06-13T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T09:30:23.618Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75dd","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/ambnull","entradeta":"Els 10 primers ajuntaments van participar el dilluns 16 de juny a la primera sessió de formació. A partir de la tardor AMB posarà en funcionament un servei de préstec de comptadors del consum elèctric a les llars.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Primera sessió del taller d'eficiència energètica","imatge_principal_peu":"Primera sessió del taller d'eficiència energètica","imatge_principal_nom":"Primera sessió del taller d'eficiència energètica","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20140620_eficiencia_energia.jpg/808c3ea8-de0b-4bca-b628-54372dd64a8b?t=1403268781830","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"El passat dilluns 16 de juny l' Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) en el marc del seu Pla de Sostenibilitat dins de l'eix 2 d'Energia i canvi climàtic i del Programa Metropolità d' Educació per a la Sostenibilitat inicia la formació sobre eficiència energètica a les llars amb una sèrie de tallers. Els ajuntaments i entitats socials que realitzin els tallers, a partir de la tardor, podran gaudir del servei de préstec metropolità de fins a 10 comptadors efergy per dur a terme accions municipals.
\n
\nEls tallers i el servei de préstec, adreçats a tècnics municipals i entitats socials, tenen com objectiu específic reduir el consum d' energia promovent bones pràctiques a les llars per tal de que els ciutadans i famílies prenguin mesures d' eficiència energètica.
\n
\nEl promig de consum elèctric domèstic anual per habitant del territori metropolità és de 1.353 kWh/hab. Val a dir però, que hi ha diferències entre els ciutadans dels municipis metropolitans que oscil·len entre 915 i 1.939 kWh/hab. (any 2012).
\n
\nEl taller planteja l'objectiu de reduir el consum a les llars fins a un 25% a través de dues sessions pràctiques. A la primera sessió s'han explicat els conceptes bàsics de l'energia, les fonts d'energia a Catalunya i la generació d'energia en els processos de tractament dels residus i de depuració de l'aigua a l' AMB, els tipus d' usos domèstics de l'energia i com instal·lar i programar els comptadors intel·ligents. I a la segona sessió es fa la recaptació de les dades reals de cada cas, s'interpreten les dades d'energia i de CO2, s'analitzen les dades de facturació i d' estalvi potencial, s'exposen canvis contractuals per estalviar i es presenten diverses mesures d'estalvi.
\n
\nEls tallers donaran eines per la presa de decisions i hàbits en relació a l'eficiència energètica i per tant augmentaran la capacitat per prendre decisions de consum que tingui en compte no només els beneficis sinó també els costos ambientals, energètics i les emissions.","subambit":"Sostenibilitat","autor":"AMB","tema":"Energia","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Formació als tècnics d'ajuntaments metropolitans per realitzar accions de sensibilització i préstec de comptadors del consum elèctric a les llars","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-06-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-02-18T15:22:15.854Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75e0","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/projecte-d-optimitzacio-de-la-ctrm-de-gava-viladecans/801077/11696","entradeta":"Inversió de 8 milions d'euros per renovar la planta, que processa els envasos i residus voluminosos de bona part del territori metropolità. L'objectiu és aconseguir una instal·lació més eficient, sostenible i segura.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Visita a la CTRM de Gavà-Viladecans","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Visita a la CTRM de Gavà-Viladecans","imatge_principal_nom":"Visita a la CTRM de Gavà-Viladecans","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_7719.JPG/9d343009-68e7-4614-9d15-c2d3993789ca?t=1404222246000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tAvui s'ha presentat el projecte de reforma del Centre de Tractament de Residus Metropolitans (CTRM) de Gavà-Viladecans, una de les plantes que l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) gestiona dins del seu model integrat.
\n\t
\n\tLa planta està operada per TERSA, empresa pública participada per l'Ajuntament de Barcelona (58%) i l'AMB (42%).
\n\t
\n\tConcretament, la planta, que va entrar en funcionament l'any 1992, s'encarrega de processar els residus de la fracció envasos procedents de la recollida selectiva, separant els diferents materials (PET, PEAD color, PEAD natural, plàstic mixt, ferro, alumini, etc.) per enviar-los posteriorment a les pertinents instal•lacions de reciclatge i donar-los una nova vida.
\n\t
\n\tEl CTRM també compta amb una altra línia que processa els residus voluminosos de la zona del Baix Llobregat, tant els que provenen de la recollida com de les deixalleries.
\n\t
\n\tLa planta té capacitat per tractar 24.000 tones/any d'envasos i 50.000 tones/any de residus voluminosos.
\n\t
\n\tEl projecte d'optimització
\n\t
\n\tActualment, la línia de tractament d'envasos ocupa dues naus. La optimització de la planta renovarà completament la maquinària, permetent un procés totalment automatitzat que ocuparà només la meitat de l'espai. A la nau que quedarà lliure s'hi instal·larà la nova línia per al tractament de residus voluminosos, que fins ara estava situada a l'aire lliure. Aquesta nova línia passarà a ser una de les més modernes d'Europa, comptant amb diferents equips segons la mida i material del residu.
\n\t
\n\tEstà previst que les obres de millora comencin aquest mes de juliol, i que finalitzin en acabar el 2014. L'objectiu d'aquesta remodelació és crear una instal·lació més eficient, amb un menor impacte ambiental i que garanteixi totes les mesures de seguretat marcades per la normativa de prevenció de riscos laborals.
\n\t
\n\tEl cost total del projecte serà de 8 milions d'euros, finançats amb recursos propis de TERSA. El cost de la planta d'envasos s'anirà recuperant a través d'ECOEMBES.
\n\t
\n\tAssumpta Escarp, Vicepresidenta de Medi Ambient de l'AMB, la ressaltat la importància de transformar els residus en recursos donant-los una nova vida, i en el gran valor d'aquest tipus d'equipaments en un territori tan densament poblat com l'àrea metropolitana de Barcelona.
\n","subambit":"Residus","autor":"Premsa AMB","tema":"Residus","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Projecte d'optimització de la CTRM de Gavà-Viladecans","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-07-01T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T09:32:58.427Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75e1","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/ambnull","entradeta":"El proper dijous, 3 de juliol, Antonio Balmón, Vicepresident Executiu de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), viatjarà a París per participar a la taula de debat sobre \"Les polítiques d'optimització de la gestió dels recursos públics\" de la conferència ReSolutions que se celebra a la capital francesa els dies 3 i 4 de juliol.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Portada del web de la conferència","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Portada del web de la conferència","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/20140702_resolutions/01519fae-2570-457d-b551-e6724877d0a7?t=1404303897372","imatge_principal_autor":""},"text":"Als tallers posteriors al dia de la conferència l'acompanyarà Raquel Sánchez Jiménez, Alcaldessa de Gavà, per abordar l' enfocament de la política de cohesió europea i els interessos dels ens locals en relació als nous programes de Fons Estructurals pel període 2014-2020 en el debat \"Noves polítiques de cohesió europea\".
\n
\nEn la conferència s'abordaran les maneres com els interlocutors institucionals i financers europeus poden satisfer les necessitats dels territoris i dels ens locals davant els desafiaments de la crisi.
\n
\nAlguns temes a tractar són les tendències i les iniciatives de finançament de les autoritats locals actuals,  les estratègies i instruments financers que cal proposar per fomentar uns territoris dinàmics  o el finançament de politiques sectorials clau i la solidaritat entre territoris.
\n
\nLa jornada també posarà un èmfasi especial en els possibles mecanismes per a integrar aquestes estratègies en les polítiques de cooperació horitzontal i vertical.
\n
\nDurant la seva estada, a més, l'AMB mantindrà reunions amb diverses institucions com el Banc Europeu d'Inversions i Paris Métropole, entre d'altres.
\n
\nSe signarà, per exemple, amb l'Institut pour la Ville en Movement, un conveni per al Projecte Passatges Metropolitans 2014-2015, a partir del qual s'organitzarà en els propers mesos un concurs per a la transformació de 6 espais de l'àrea metropolitana de Barcelona.
\n
\nLa conferència ReSolutions de Paris és una iniciativa del Fond Mondial pour le Développement des Villes (FMDV) i la regió  Ile-de-France, en col laboració amb Metropolis, el Consell de Governs Locals Units (CGLU),el  CMRE i l'Àrea Metropolitana de Barcelona.
\n
\nActualment Antonio Balmón és el Vicepresident del Fond Mondial pour le Développement des Villes (FMDV).","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB debat a París el futur del finançament local","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-07-02T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-02-18T15:22:16.002Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75e2","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-palma-de-cervello-crea-ocupacio-gracies-als-plans-de-l-amb/808226/11696","entradeta":"Properament es contractaran 4 persones del municipi per a feines d'assistència del Servei d'Atenció a la Dependència, concretament de neteja. El total d'inversió del Pla a La Palma de Cervelló és de 27.670 €","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Una de les treballadores contractades pel Pla","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Una de les treballadores contractades pel Pla","imatge_principal_nom":"Una de les treballadores contractades pel Pla","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20140704_Psocials+La+Palma.JPG/b662133e-244a-45e6-966c-e841f7debfd8?t=1404466780050","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tDins del Pla Metropolità de Suport a les Polítiques Socials Municipals, al municipi de La Palma de Cervelló s'ha posat en marxa el  \"Pla d'ocupació Auxiliar de la Llar\", que té com a objectiu final donar feina a ciutadans del propi municipi, prioritzant aquells col·lectius que presenten dificultats per a la incorporació al mercat laboral i tenen necessitats socials i econòmiques (joves, dones, aturats de llarga duració i els pertanyents a famílies amb tots els seus membres a l'atur).
\n\t
\n\tEl cost total del projecte és de 27.670 €,  21.870 € dels quals seran finançats per l' AMB i  5.800 € pels Serveis Socials i Servei Local d'Ocupació de l' Ajuntament de La Palma de Cervelló.
\n\t
\n\tEn la primera convocatòria d'aquest Pla impulsat per l'AMB, que va tenir lloc entre els anys 2012 i 2013, La Palma ja va ser un dels municipis beneficiats amb un d'aquests projectes. En aquella ocasió, es varen contractar 5 treballadores, de les quals 3 van continuar en el món laboral. La contractació de professionals ha suposat donar resposta a les necessitats específiques de determinats domicilis, que l'Ajuntament, per manca de recursos, no podia assumir.
\n\t
\n\tEn la present convocatòria, que s'estén des del 17/03/2014 fins el 16/04/2015, es contractaran, en dues fases de 7 mesos cadascuna, 4 persones (2 en cada fase).
\n\t
\n\tL'objectiu d'aquests contractes és donar resposta a les necessitats d'intervenció en tasques de neteja a la llar de molts usuaris del SAD (servei d'atenció a la dependència), i a altres potencials ciutadans que no poden beneficiar-se d'aquest servei per manca de professionals auxiliars de la llar. Alhora, es dóna resposta a la necessitat d'integració laboral dels professionals que actualment es troben a l'atur.
\n","subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":"Espais públics urbans","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"La Palma de Cervelló crea ocupació gràcies als plans de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-07-04T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T09:33:18.339Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75e5","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/les-portes-de-la-barcelona-metropolitana--actiu-futur/817336/11696","entradeta":"El quart workshop del PDU Metropolità, celebrat al Prat de Llobregat, analitza les grans infrastructures amb la perspectiva del sistema urbà europeu.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Taula rodona durant el Workshop","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Taula rodona durant el Workshop","imatge_principal_nom":"Taula rodona durant el Workshop","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/20140714_PDU4.JPG/88957839-1827-42a0-a689-ad4401a8460c?t=1405343102182","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Les grans infraestructures metropolitanes del Delta i la seva interpretació en el context del sistema europeu van ser l'objecte central d'anàlisi i debat en el workshop de preparació del Pla Director Urbanístic Metropolità (PDU) que es va celebrar ahir al Prat de Llobregat, organitzat per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).
\n
\nLa sessió, en la que van participar dues-centes persones -professionals de diverses disciplines, directius d'empreses, representants de les administracions- és el quart workshop d'una sèrie que es va iniciar el passat mes de desembre a Cornellà i que ha tingut continuïtat a Santa Coloma de Gramenet i a Sant Cugat . 
\n
\nEl taller va ser presentat per l'alcalde de El Prat de Llobregat, Lluís Tejedor, el vicepresident executiu de l'AMB i alcalde de Cornellà, Antonio Balmón, i el gerent de l'AMB, Ramon Torra. Balmón va destacar la \"necessitat de dirigir una mirada completa sobre el conjunt de peces que, integrades -no aïllades- en el territori, tenen el paper de motors\". Una mirada o visió que, segons Tejedor, \"ha de ser encertada, avançada i comprensible per a la societat a la qual haurà d'acompanyar el PDU al llarg dels propers 50 anys, i capaç de configurar un territori equilibrat i sostenible on es puguin garantir la dignitat i els drets de les persones\". Per la seva part, Ramon Torra va descriure el programa de debats previst i va informar de la publicació del número 4 dels Quaderns del PDU.
\n
\nEl conferenciant principal de la jornada va ser Kees Christiaanse (Amsterdam, 1953), qualificat per Joan Busquets a la presentació com una de les grans referències europees en urbanisme i arquitectura. Christiaanse va explicar l'aeroport de Schiphol (Amsterdam), el seu model (en realitat, un centre urbà real, per connectivitat i per serveis, de gran escala) i les seves estratègies urbanístiques a travès dels seus efectes. La manera en què aquesta gran infrastructura és capaç de generar ciutat es pot atribuir –segons Christiaanse-, en un 50%, al disseny urbanístic i en l'altra meitat al model de governança i a la visió col•lectiva que canalitza.
\n
\nDesprés de la conferència de Christiaanse, el workshop es va desplegar en dos blocs: un dedicat a posicionament i especialització dels models urbanístics i l'altre a \"Les portes metropolitanes\".
\n
\nEl primer bloc va comprendre les intervencions de Vittorio Galletto, economista i cap d'Àrea de l'Institut d'Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona (IERMB) sobre \"Relacions funcionals i models espacials de l'àrea metropolitana en el sistema europeu\" i de Lluís Torrens, director-gerent del Centre Recerca Sector Públic-Privat de l'IESE, sobre \"Especialització i posicionament de l'AMB en el sistema global\".
\n
\nEl segon bloc, moderat per la periodista Cristina Gallach, va comptar amb la participació de Juan Carlos Montiel, arquitecte i subdirector de Barcelona Regional, que va parlar de les grans infrastructures del Delta des de la perspectiva de l'autoritat i l'eficiència urbanística; de José Alberto Carbonell, director general del Port de Barcelona, que ho va fer sobre el Port i les seves perspectives; de Salvador Curcoll, economista-consultor, que va fer una intervenció centrada en el canvi d'escala i el potencial de l'Aeroport, les seves perspectives de desenvolupament i implicacions territorials; i, finalment, d'Anton Ferré, secretari del Consorci de la Zona Franca, sobre les noves oportunitats que s'hi estan identificant  com a prioritàries.
\n
\nEl PDU: tres línies d'acció.
\n
\nLa preparació del nou PDU s'estructura entorn de tres línies principals (redacció, participació i estudis).
\nEl procés de redacció pròpiament dit serà assumit directament pels serveis tècnics de l'AMB que disposaran d'un equip de treball propi dirigit per Josep M. Carreras, responsable de l'àmbit d'Urbanisme, que tindrà el suport de l'arquitecte urbanista Joan Busquets, catedràtic de la Universitat de Harvard.
\n
\nUna línia complementària consistirà en una feina sistemàtica de recuperació, actualització i redacció de nous documents de base, orientada a afinar el diagnòstic i a aportar materials significatius al grup que elaborarà el PDU.
\n
\nFinalment, s'ha configurat una línia de seguiment i participació de la que formen part els workshops de reflexió i debat, que es completaran amb seminaris, presentacions, conferències i altres accions anàlogues.
\n
\nEl procés d'elaboració del PDU prosseguirà amb la realització de nous seminaris i workshops especialitzats en els que participaran experts de diverses disciplines i representants de municipis, institucions i empreses amb implantació a l'àrea metropolitana.
\n
\nEls treballs del PDU es desplegaran durant tot l'any 2014 i la primera part de 2015.
\nEls tallers participatius del PDU es desplegaran amb una periodicitat de dos mesos aproximadament.
\nEl  cinquè workshop, deidcat a \"Les infraestructures de mobilitat i el metabolisme metropolità\",  es celebrarà el pròxim mes d'octubre.
\n
\nS'han previst igualment uns instruments complementaris de difusió de les tasques del PDU, que seran la preparació i publicació d'un atlas metropolità, i el disseny d'una exposició dirigida al gran públic que permeti visualitzar les perspectives de desenvolupament futur de la ciutat metropolitana.
\n
\nKees Christiaanse
\n
\nKees Christiaanse va estudiar Arquitectura i Urbanisme a la Universitat Tecnològica de Delft. L'any 1980 es va incorporar a la Office for Metropolitan Architecture (OMA, liderada per Rem Koolhaas) de la qual va ser soci a partir de 1983.
\n
\nEl 1989 va fundar la seva pròpia empresa, ara nomenada KCAP Architects&Planners, a Rotterdam. Al llarg de la seva carrera, Kees Christiaanse sempre ha combinat docència i recerca amb el treball professional, el que li ha permès enriquir les seves aportacions.
\n
\nEntre 1996 i 2003, va ser professor d'Arquitectura i Urbanisme a la Universitat Tècnica de Berlin. L'any 2009 va ser comissari de la quarta Biennal d'Arquitectura de Rotterdam sota el lema de \"Ciutat oberta. Dissenyant coexistència\". Des de 2010, és el responsable del Laboratori sobre el Futur de les Ciutats a Singapur.
\nKees Christiaanse és autor d'una diversitat de publicacions i assajos sobre Arquitectura i Urbanisme.
\n
\nL'atenció de Christiaanse es projecta especialment sobre les capacitats urbanístiques en situacions complexes i en la guia de processos urbans. És un expert en el desenvolupament de campus universitaris i en la revitalització d'àrees industrials, portuàries i ferroviàries, com ha quedat de manifest en els treballs de KCAP en les de Rotterdam, Amsterdam, Hamburg o Londres.
\n
\nKees Christiaanse és actualment supervisor del desenvolupament de l'aeroport d'Eindhoven, però abans (2008-2013) ho va ser del de Schiphol. En l'actualitat també és supervisor d'altres projectes de desenvolupament urbà com els de Hafencity a Hamburg, el Pla Estratègic de Perm al Regne Unit, la Ciutat de Ciència a Zurich, el Parc de la Ciència a Amsterdam, el barri de Laurens a Rotterdam, la Europaallee de Zurich i el centre d'Eindhoven.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"Àrea metropolitana","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Les portes de la Barcelona Metropolitana, actiu futur","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-07-11T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:07:02.300Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75e6","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/sant-boi-de-llobregat-crea-ocupacio-gracies-als-plans-de-l-amb/818875/11696","entradeta":"El Pla facilita la contractació de 92 persones del municipi per treballar en el manteniment d'equipaments i espais públics, prioritzant les tasques de l'àmbit de l'espai recuperat del riu. El total d'inversió del Pla a Sant Boi és de 1.004.254,53€.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Feines de manteniment al Riu Llobregat","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Feines de manteniment al Riu Llobregat","imatge_principal_nom":"Feines de manteniment al Riu Llobregat","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20140716_P.+socials+Sant+Boi.JPG/90b79dcd-24b6-46de-ab9b-5c821d0e51a7?t=1405503330549","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tDins del Pla Metropolità de Suport a les Polítiques Socials Municipals, al municipi de Sant Boi de Llobregat s'ha posat en marxa el  \"Pla de suport a les polítiques socioeconòmiques de Sant Boi de Llobregat 2014-2015\", que té com a objectiu final donar feina a ciutadans del propi municipi, prioritzant aquells col•lectius que presenten dificultats per a la incorporació al mercat laboral i tenen necessitats socials i econòmiques (joves, dones, aturats de llarga duració i els pertanyents a famílies amb tots els seus membres a l'atur).
\n\t
\n\tEl cost total del projecte és de 1.004.254,53€,  803.394,59€ dels quals seran finançats per l' AMB i  200.859,94€ per l' Ajuntament de Sant Boi de Llobregat.
\n\t
\n\tEn la primera convocatòria d'aquest Pla impulsat per l'AMB, que va tenir lloc entre els anys 2012 i 2013, Sant Boi de Llobregat ja va ser un dels municipis beneficiats amb un d'aquests projectes. En la present convocatòria, que s'estén des del 07/04/2014 fins el 30/06/2015, es contractaran, en dues fases, 92 persones (47 en la primera i 45 en la segona).
\n\t
\n\tTots els contractes tindran una durada de 6 mesos, i les persones contractades s'ocuparan del manteniment d'espais i equipaments públics (en especial l'àmbit recuperat del riu Llobregat), suport tècnic a l'oficina municipal d'informació al consumidor (OMIC) i dinamització comunitària.
\n\t
\n\tL'objectiu d'aquests contractes és millorar la qualitat d'alguns dels espais públics i serveis del municipi, alhora que es dóna resposta a la necessitat d'integració laboral dels professionals que actualment es troben a l'atur.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Espais públics urbans","lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament econòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Sant Boi de Llobregat crea ocupació gràcies als plans de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-07-16T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:09:07.279Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75e9","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-demana-formalment-la-revisio-del-projecte-de-la-linia-mat/828033/11696","entradeta":"Ahir al matí, durant el Ple del Consell Metropolità del mes de juliol, la Presidència de l'Àrea Metropolitana de Barcelona ha presentat una moció en relació al pas de la línia de Molt Alta Tensió pel territori del Parc Natural de Collserola.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del Ple","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del Ple","imatge_principal_nom":"Imatge del Ple","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/20140714_Ple+juliol.JPG/b668a543-223a-4831-a124-82b2948551cc?t=1406196997876","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tAquesta moció segueix la línia de la que va presentar-se fa tres mesos, en què es demanava l'aturada de les obres de la línia MAT a Santa Coloma de Gramenet.
\n\t
\n\tLa moció ha estat aprovada amb el vot favorable de tots els grups excepte el Partit Popular, que s'ha abstingut.
\n\t
\n\tA continuació, el text íntegre de la moció:
\n\t
\n\tMoció de la Presidència de l'Àrea Metropolitana de Barcelona en relació a la Línia de Molt Alta Tensió de Collserola.
\n\t
\n\tA l'estiu de l'any 2007 la ciutat de Barcelona va sofrir diversos episodis de manca de corrent elèctric, amb una ampla afectació ciutadana. Red Eléctrica Española (en endavant REE), propietària de la xarxa de distribució, va fer públic que la solució de futures situacions anàlogues passava per la construcció de diferents connexions entre centrals elèctriques amb línies de corrent de Molt Alta Tensió (MAT) a 400.000 volts de tensió. Aquesta alternativa fou recollida a la planificació vigent \"Planificación de los sectores de la electricidad y gas 2008-2016\"  del maig del 2008. Així dins d'aquesta planificació s'inclou un plantejament per  les noves infraestructures metropolitanes de 400 kV. Aquest plantejament, en el seu moment ja va ser  qüestionat per diversos experts.
\n\t
\n\tDins del territori de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (en endavant AMB), les actuacions previstes en aquest document són les següents :
\n\t
\n\tSanta Coloma de Gramenet
\n\t
\n\tLes obres consisteixen en la construcció d'una nova subestació 400/220 kV (Gramenet) i la conversió d'un circuit de la línia aèria de 220 kV Sentmenat – Sant Fost – Sant Andreu –Can Jardí a 400 kV (Pierola-Gramenet). La qual cosa comporta la implantació d'una nova línia.
\n\t
\n\tEl projecte corresponent a aquest àmbit va ser declarat d'utilitat pública i aprovat pel Consell de Ministres el 18 de novembre del 2011, tot i l'oposició que l'Ajuntament de Santa Coloma de Gramenet, la ciutadania i altres administracions han manifestat en tot moment.
\n\t
\n\tEl passat 22 d'abril de 2014, REE va iniciar els treballs de construcció de la nova subestació Gramenet. Posteriorment, vista la gran oposició i mobilització ciutadana generats pel començament de  l'actuació, les obres es varen aturar, establint-se un termini de quatre mesos per refer el diàleg i trobar una solució consensuada.
\n\t
\n\tRecentment la Comissió Europea ha obert un expedient d'infracció a l'Estat Espanyol per aquesta  actuació, fonamentat en la manca de l'estudi d'impacte ambiental i de donar publicitat del mateix als ciutadans afectats.
\n\t
\n\tViladecans
\n\t
\n\tEn aquest àmbit es projecta la construcció d'una nova subestació de 400/220 kV (Viladecans) i la seva connexió aèria al circuit d'una línia existent, la de Begues - Rubí,  amb una entrada (Begues – Viladecans) i una sortida (Viladecans – Rubí).
\n\t
\n\tLa subestació de 400/220 kV de Viladecans ha estat aprovada i declarada d'utilitat pública en resolució de la Direcció General de Política Energètica i Mines del  31 d'octubre del 2013.
\n\t
\n\tCollserola
\n\t
\n\tAl terme municipal de Sant Just Desvern s'hi contempla una nova subestació 400/220 kV (Desvern), la connexió a l'alçada de St Feliu de Llobregat amb la línia de Begues-Rubí mitjançant una entrada i sortida que implica un nou tram de línia aèria de doble circuit i la construcció d'una nova línia aèria de doble circuit per unir les subestacions de Desvern i Gramenet, creuant el Parc Natural de Collserola.
\n\t
\n\tREE, com a promotora d'aquests projectes, va fer les consultes ambientals corresponents, a partir de les quals l'AMB, els Ajuntaments de Barcelona i de Sant Just Desvern, altres municipis i el Consorci del Parc Natural de Collserola van formular  al•legacions en contra. I no només es va al•legar contra el pas de la línia de 400 kw. L'Ajuntament de Sant Just Desvern també va sol•licitar la racionalització dels elements operatius sobre el territori i la unificació de plantes, oposant-se a la creació d'una nova subestació en el terme municipal pel seu impacte i per l'existència d'una altre subestació de FECSA-ENDESA a la mateixa Vall de Sant Just Desvern.
\n\t
\n\tAl setembre del 2013, REE va presentar el projecte bàsic i executiu a la Direcció General Energia i Mines, però aquesta Direcció no el va tramitar a l'empara que el termini d'exposició pública de l'estudi d'impacte ambiental havia caducat. REE va sol•licitar una pròrroga al \"Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente\". La pròrroga ha estat concedida per part del Ministeri i REE ha presentat noves alternatives de traçat, obrint-se novament el debat sobre aquesta línia.
\n\t
\n\tLa solució projectada unia la línia Begues-Rubí a l'alçada de St. Feliu  amb la subestació prevista de Desvern i aquesta última amb la subestació de Gramenet per via aèria. Aquesta connexió a 400.000 volts va rebre el nom de la MAT de Collserola, ja que es proposava el pas de la infraestructura pel mig del Parc Natural. Aquest tram és particularment sensible, de manera que qualsevol proposta en aquest sentit no hauria d'obviar que existeix ja un passadís energètic i que no es pot sotmetre el Parc a una nova ferida longitudinal. A més, l'alt voltatge de la línia requerirà un passadís de seguretat de major amplada, cosa que de no utilitzar el passadís existent \"trinxaria\" literalment el Parc.
\n\t
\n\tL'any 2009 Aigües Ter-Llobregat (ATLL) estava construint un túnel per unir els dipòsits de Trinitat i de la Fontsanta per connectar les conques del Ter i el Llobregat. L'Ajuntament de Barcelona, sense posar en dubte la necessitat de la línia MAT de Collserola, va oferir a REE compartir la perforació a fi i efecte de fer passar la connexió elèctrica de manera soterrada pel mateix túnel.
\n\t
\n\tPer redactar aquesta proposta, l'Ajuntament de Barcelona, va constituir una Comissió de treball per al desenvolupament d'un \"Projecte bàsic d'un doble circuit Desvern – Gramenet a través del túnel d'ATLL Trinitat – Fontsanta\". En aquesta Comissió hi eren representats membres de la Direcció General d'Energia i Mines de la Generalitat de Catalunya, d'Aigües Ter Llobregat (ATLL), de Red Eléctrica de España (REE), de l'Ajuntament de Barcelona i de Barcelona Regional.
\n\t
\n\tEl \"Ministerio de Industria, Comercio y Turismo\" va desestimar assumir el sobrecost associat a  la modificació del túnel i el pas de la tecnologia aèria a soterrada.
\n\t
\n\tTotes aquestes actuacions esmentades dins l'àmbit territorial de l'AMB formen part d'un projecte que s'ha de tractar en la seva globalitat i, per tant, no es poden valorar com actuacions separades, tal com s'ha vingut fent fins ara per part del Ministeri. Així mateix és imprescindible que, abans de res, es justifiqui la seva necessitat. Aquesta ha estat sempre la posició dels ajuntaments afectats i de l'AMB.
\n\t
\n\tCaldrà també adoptar les mesures necessàries per protegir radiològicament la població que visqui a tocar d'aquesta línia, conforme l'estudi del risc per a la salut de les persones en exposició continuada a camps electromagnètics intensos de l'Institut Karolinska (Suècia).
\n\t
\n\tLa present moció vol declarar el rebuig de l'Àrea Metropolitana de Barcelona al projecte global d'implantació de la xarxa de 400 kV al territori metropolità, fins que no s'hagi tancat un acord amb les diferents administracions concurrents.
\n\t
\n\tAixí doncs, el President proposa, mostrant una voluntat ferma de protegir els espais naturals i les persones, els següents ACORDS:
\n\t
\n\t1.- REQUERIR de Red Eléctrica Española que demostri de manera fefaent que s'han estudiat tot tipus d'alternatives per a assegurar l'estabilitat del subministrament elèctric de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, abans d'optar per aquesta solució que es considera innecessària per alguns experts. Aquesta justificació s'ha de fer d'acord amb els requeriments econòmics, socials i ambientals del territori.
\n\t
\n\t2.- DEMANAR responsabilitats a Red Eléctrica Española, en el cas que fonamenti el punt 1, de perquè no es va atendre l'alternativa de soterrament proposada per l'ajuntament de Barcelona (2009).
\n\t
\n\t3.- EXIGIR al Ministeri d'Agricultura, Alimentació i Medi Ambient que sotmeti a avaluació ambiental tot el projecte global d'implantació, que inclogui alternatives de traçats, la possibilitat de soterrament i el dimensionament de les subestacions, i que contempli l'alternativa zero, que estudia la innecessarietat d'aquesta inversió per existir altres solucions de gestió energètica.
\n\t
\n\t4.- DEMANAR un estudi particularitzat dins l'àmbit del Parc Natural de Collserola, que inclogui un projecte de racionalització de línies existents, i considerar novament la viabilitat econòmica d'una conducció soterrada.
\n\t
\n\t5.- DEMANAR A REE que paralitzi les obres a Santa Coloma de Gramenet fins que es realitzi la corresponent avaluació d'impacte ambiental on es contemplin solucions alternatives per l'emplaçament de la subestació Gramenet.
\n\t
\n\t6.- EXIGIR que cap nucli de població quedi exposat a una distància en què les radiacions electromagnètiques que se'n derivin afectin la seva salut, tot fent complir el principi de precaució que impera davant la no-existència d'informes científics oficials consistent en allunyar les torres 1 metre per cada 1 kV de tensió.
\n\t
\n\t7.- REQUERIR, l'elaboració d'un estudi d'impacte sobre la salut de la població exposada i de mesures correctores i compensatòries, als barris i edificacions afectades, que s'acordin adients.
\n\t
\n\t8.- REQUERIR al Ministeri d'Agricultura, Alimentació i Medi Ambient que habiliti els canals adients de participació ciutadana i d'accés a la informació perquè les persones interessades i afectades coneguin i puguin fer aportacions a l'avaluació ambiental i al possible projecte.
\n\t
\n\t9.- EXIGIR al govern central que aposti decididament per un sistema de producció, distribució i consum descentralitzat, sostenible i renovable, que ajudi a eliminar progressivament aquestes infraestructures de transport d'energia de gran impacte i eficiència discutible.
\n\t
\n\t10.- TRASLLADAR aquests acords a Red Elèctrica Española, al Ministeri d' Industria, Comerç i Turisme, al Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, al Consorci del Parc Natural de Collserola, a les entitats presents en el Consell Consultiu del Parc de Collserola, a cadascun dels municipis que formen part del Consorci del Parc de Collserola, a Santa Coloma de Gramenet i als municipis afectats per la línia Rubí-Begues.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB demana formalment la revisió del projecte de la línia MAT","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-07-23T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:10:58.232Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75ee","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/novetats-en-la-promocio-de-la-bicicleta-i-el-vehicle-electric/866240/11696","entradeta":"Aquest matí, Antoni Poveda, Vicepresident de transport i Mobilitat de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha presentat les principals novetats en la promoció de la bicicleta i el vehicle elèctric.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Poveda durant la presentació","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Poveda durant la presentació","imatge_principal_nom":"Poveda durant la presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_9208.JPG/673cbd49-74d1-44d5-b934-748b5bdd3dea?t=1411396462000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tMillores en la xarxa metropolitana de carrils bici
\n\t
\n\tS'ha mostrat el projecte de carril bici entre Esplugues de Llobregat i l'Avinguda Diagonal de Barcelona, que permetrà connectar de manera ininterrompuda i per vies ciclables els àmbits del Llobregat i del Besòs.
\n\t
\n\tEl nou tram de carril bici s'integrarà al marge de la calçada, i es farà amb un sistema de construcció poc agressiu, de manera que a via quedi ben integrada i alhora ofereixi totes les garanties de seguretat.
\n\tEl projecte ha estat impulsat per l'AMB i els ajuntaments de Barcelona i Esplugues, i compta amb un pressupost aproximat de 880.000€.
\n\t
\n\tTambé està en fase de projecte la implantació de carril bus i carril bici a la carretera C-245, al tram que passa per Sant Boi de Llobregat, i la seva extensió a Viladecans i Gavà.
\n\t
\n\tAquest carril permetrà facilitar el transport públic en un eix que, en hores punta, està molt congestionat. L'objectiu és millorar la velocitat comercial dels autobusos, reduint el temps del trajecte dels usuaris i, alhora, permetent captar-ne de nous.
\n\t
\n\tEl projecte també preveu que el nou carril bici associat entronqui amb un seguit d'infraestructures construïdes per l'AMB: la plataforma d'accés al Parc Riu Llobregat, l'espai del riu recuperat en els últims anys, i també el gual inundable entre Sant Boi i Sant Joan Despí, inaugurat el desembre del 2013. Per tant, aquest projecte permetrà, en la seva primera fase, circular en bicicleta amb continuïtat des del límit de Viladecans fins a Cornellà, passant per Sant Boi i Sant Joan Despí.
\n\t
\n\tAltres trams de carril bici que l'AMB preveu condicionar discorren entre Sant Joan Despí, Sant Feliu de Llobregat i Molins de Rei, o entre Cornellà i l'Hospitalet.
\n\t
\n\tTambé avui s'ha presentat la Guia metropolitana de vies ciclables, que recull en plànols els més de tres-cents kilòmetres de carril bici metropolità. Per primera vegada, i a diferència de la primera edició,  la guia inclou la informació dels 36 municipis metropolitans. La publicació està dividida en dues edicions diferents: l'edició \"àmbit Sud\", corresponent als municipis del Baix Llobregat, i l'edició \"àmbit Nord\", amb els municipis metropolitans del Barcelonès, Vallès i Maresme.
\n\t
\n\tLa guia també es pot consultar a través del web de l'àrea metropolitana (www.amb.cat) en format interactiu, a través d'un mapa navegable que mostra carrils bici, camins verds, vies pacificades i la localització de totes les estacions de Bicibox i Bicing.
\n\t
\n\tEl Bicibox s'expandeix
\n\t
\n\tEl sistema Bicibox segueix consolidant-se en el territori metropolità, assolint volums d'ús de fins a 3.000 bicicletes estacionades per setmana. En els últims mesos, l'últim municipi a afegir-s'hi ha estat Cerdanyola del Vallès.
\n\t
\n\tProperament, es começaran a instal•lar fins a 20 nous mòduls amb un nou disseny, fet a partir de l'experiència adquirida des de l'inici del servei, i que permetrà, en un futur, reunir noves funcionalitats, com ara comptar amb càmeres de vigilància per a un major grau de seguretat o la reserva de places amb antelació.
\n\t
\n\tUna altra novetat presentada pel que fa al Bicibox és la nova aplicació mòbil, dissenyada per l'AMB i CETRAMSA i disponible per a sistemes Apple i Android. Amb aquesta eina, els usuaris dels aparcaments segurs per a bicicletes de l'AMB poden cercar les estacions més properes del Bicibox per mitjà de geolocalització, per adreça o per municipi.
\n\t
\n\tTambé poden conèixer la ocupació de cada estació, gestionar les estacions amb un sistema de favorits i comunicar incidències directament a l'empresa gestora.
\n\t
\n\tL'aplicació Bicibox passa a ser una més del seguit d'eines que l'AMB posa a l'abast dels ciutadans, com AMBtempsbus, AMB taxi Barcelona i InfoPlatges.
\n\t
\n\tPrograma de mobilitat als polígons industrials
\n\t
\n\tDes de l'AMB s'impulsarà també un Programa de mobilitat als polígons industrials, amb l'objectiu d'oferir suport als polígons de l'àmbit metropolità en la millora de la mobilitat i el transport.
\n\t
\n\tEl programa consistirà en una anàlisi de les principals mancances en l'accessibilitat dels polígons, així com dels plans i estudis de mobilitat existents. A partir d'aquesta anàlisi s'identificaran les solucions que es poden executar a curt termini. La voluntat és recolzar els plans i estudis de mobilitat dels polígons i les mesures de gestió de la mobilitat que sigui necessari impulsar, amb especial atenció a la millora de les condicions de la mobilitat sostenible com són els vianants, bicicletes, vehicle elèctric, autocars d'empresa i resta de transport públic.
\n\t
\n\tFoment de la mobilitat elèctrica entre els ajuntaments
\n\t
\n\tUna altra de les estratègies de l'AMB pel que fa a la mobilitat sostenible consisteix en la implantació d'una xarxa de punts de recàrrega ràpida per a vehicles elèctrics, o \"electrolineres\", ubicats en llocs molt accessibles i de referència com parcs empresarials, centres comercials, etc.
\n\t
\n\tExactament, s'implantaran 18 punts de recàrrega a la ciutat de Barcelona i 10 a la resta de municipis metropolitans. Aquests són: Gavà, El Prat de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Sant Joan Despí, Pallejà, Sant Cugat del Vallès, Barberà del Vallès, Montcada i Reixac, Badalona i L'Hospitalet de Llobregat.
\n\tLes dues primeres electrolineres estaran situades als municipis de Cornellà de Llobregat i El Prat de Llobregat, i s'instal•laran abans d'acabar aquest 2014.
\n\t
\n\tLa implantació d'aquesta xarxa és possible, en part, gràcies als convenis signats amb l'Ajuntament de Barcelona i amb les empreses Nissan i Renault.
\n\t
\n\tFinalment, s'han presentat dues iniciatives per electrificar les flotes municipals.
\n\tUna d'elles és la línia de subvencions que s'oferirà als ajuntaments metropolitans, per tal que puguin comprar vehicles elèctrics per afegir a la seva flota, incloent-hi cotxes, motos i vehicles comercials, i amb tecnologia elèctrica pura, híbrida endollable i vehicle elèctric d'autonomia estesa.
\n\t
\n\tLes subvencions seran, aproximadament, de 10.000€ per vehicle, i es preveu que en total es financiïn uns 20 vehicles en total.
\n\t
\n\tL'altra iniciativa en aquest sentit és la cessió sense cap cost de 102 bicicletes elèctriques per als serveis municipals dels ajuntaments, de les quals avui s'han presentat les primeres 45. Aquests serveis inclouen les visites que els empleats municipals hagin de realitzar sobre el territori, així com els desplaçaments entre el domicili i el lloc de feina.
\n\t
\n\tEls municipis que s'han adherit a la promoció són: Badalona, Barberà del Vallès, Castellbisbal, Castelldefels, Cerdanyola del Vallès, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Gavà, l'Hospitalet de Llobregat, Montcada i Reixac, Montgat, Pallejà, La Palma de Cervelló, El Papiol, El Prat de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, Sant Andreu de la Barca, Sant Boi de Llobregat, Sant Cugat del Vallès, Sant Joan Despí, Sant Vicenç dels Horts, Santa Coloma de Gramenet, Tiana i Viladecans.
\n\t
\n\tAquesta cessió de bicicletes als ajuntaments complementa les campanyes de promoció que s'han dirigit als usuaris finals. El mes que ve, l'AMB posarà en marxa una subvenció de 250 euros per als primers 1.000 ciutadans de l'àrea metropolitana que decideixin comprar una bicicleta elèctrica.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Novetats en la promoció de la bicicleta i el vehicle elèctric","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Dossier+de+premsa+-+Novetats+AMB_bicicleta+i+vehicle+el%C3%A8ctric.pdf/9a06457d-ad7e-44ac-a7e6-dfb3f67a1e8e","documents_relacionats_nom":"Dossier de premsa - Novetats AMB_bicicleta i vehicle elèctric","documents_relacionats_descripcio":"Dossier de premsa"}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-09-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:18:36.601Z"},{"_id":"54e4ae29337d4a2411de75f4","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/ambnull","entradeta":"El cinquè workshop de preparació del PDU, celebrat ahir a L'Hospitalet, analitza la mobilitat i el metabolisme de l'àrea metropolitana.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"El workshop 5 del PDU es va celebrar a la Farga de l'Hospitalet","imatge_principal_peu":"El workshop 5 del PDU es va celebrar a la Farga de l'Hospitalet","imatge_principal_nom":"El workshop 5 del PDU es va celebrar a la Farga de l'Hospitalet","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/20141017_PDU5.jpg/48ae51fb-aa01-4022-98c4-9fb9113012ee?t=1413887093086","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"Els grans temes de la mobilitat i el metabolisme metropolitans van ser  objecte de reflexió i debat en el cinquè workshop de preparació del Pla Director Urbanístic metropolità (PDU), organitzat per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ahir a L'Hospitalet de Llobregat.
\n
\nLa sessió, en la que van participar dues-centes cinquanta persones -professionals de diverses disciplines, directius d'empreses, representants de les administracions- és el cinquè workshop de la sèrie que es va iniciar el proppassat mes de desembre a Cornellà i que ha tingut continuïtat a Santa Coloma de Gramenet, Sant Cugat i El Prat de Llobregat. 
\n
\nEl taller, que va ser presentat per l'alcaldessa de L'Hospitalet, Núria Marín, el vicepresident executiu de l'AMB, Antonio Balmón, i el gerent de l'AMB, Ramon Torra, va tenir un primer bloc de ponències dividides en 3 parts, al matí, i un segon bloc organitzat en taules participatives de debat, a la tarda.
\nLa primera part es va dedicar a la innovació urbana com a aproximació que fa possible la millora dels dos grans temes de la jornada, la mobilitat i el metabolisme.
\n
\nAlexander Erath, investigador senior del Future Cities Laboratory, el principal programa de recerca del Centre Singapore-ETHZ per a la Sostenibilitat Mediambiental Global, va dedicar la seva ponència al nou model de transport en construcció a Singapur, un model que presta atenció a l'individu en la seva diversitat i que gira al voltant del concepte urbanístic d'accessibilitat. Com a curiositat, Erath va esmentar l'indicador de la \"felicitat del mitjà transport\", liderat per caminar i circular en bicicleta. Entre les solucions que formen part del nou model, Erath inclou instruments com el car sharing i la tarificació dinàmica de l'aparcament, però també un entorn urbà dens, mixt i vivible.
\n
\nA continuació, Míriam Roure, arquitecta investigadora del Senseable City Lab del Massachusetts Institute of Technology (MIT) va presentar una sèrie d'exemples de noves eines tecnològiques per a una ciutat eficient, com el cotxe que es transforma per ocupar menys espai quan està aparcat o els minihabitatges deformables, i algunes altres ja a punt d'entrar al mercat com la Copenhagen Wheel (accessori que converteix qualsevol bicicleta en elèctrica i la connecta a la xarxa) o el termostat Nest (que evoluciona d'acord amb l'ús que en fan els usuaris). El que ve en aquest àmbit és, segons Roure, \"la disponibilitat de dades (sobre persones) amb molta més resolució\".
\n
\n\"La tecnologia millora, però necessita actuar sobre un model\". Aquesta va ser una de les tesis defensades per Manel Villalante (Barcelona Regional) com a coordinador de la segona part, dedicada als \"nous sistemes de mobilitat\". Un model que comença per la voluntat política, en el qual la gestió ha de tenir un paper determinant, la condició necessària del qual és \"més i millor transport públic\" i que demana una aposta per la intermodalitat i l'ús racional del vehicle privat.
\n
\nMaite Pérez, cap de l'Àrea de Mobilitat de l'Institut d'Estudis Regionals i Metropolitants de Barcelona, i Cristina Jiménez, membre de l'equip d'Infrastructures del transport de Barcelona Regional, van presentar una síntesi de patrons i tendències de la mobilitat a l'àrea metropolitana, i van identificar una sèrie de reptes. Una primera dada: més de la meitat dels desplaçaments s'hi fan a peu (3 de cada 4 desplaçaments metropolitans són intraurbans, lògic en un sistema de ciutats compactes). D'altra banda, tot i que Barcelona ciutat segueix concentrant la majoria de fluxos, comencen a funcionar noves polaritats en el nivell metropolità. També aquests darrers anys s'ha registrat un espectacular augment del trànsit de mercaderies, l'aparició de la bicicleta, un augment de la distància dels desplaçaments i una disminució de l'auto-contenció municipal (desplaçaments en un mateix municipi en relació al conjunt de desplaçaments de la seva població).
\n
\nEntre els reptes de futur van assenyalar, precisament, el de millorar aquesta auto-contenció, afavorir al vianant en un entorn urbà amb una alta densitat d'usos o captar més demanda per al sistema de transport públic metropolità. De cara a l'elaboració del PDU, els fluxos de mobilitat demanden flexibilitat i planejament en xarxa, compacitat i mixticitat d'usos, així com  la creació d'eixos vertebradors d'abast metropolità. Andreu Ulied, soci-director de Mcrit, va tancar aquesta segona part amb una defensa del concepte d'hibridació per contraposició al de segmentació.
\n
\n\"Les noves tecnologies ens permeten ser precisos\". Frederic Ximeno, soci-director de l'Estudi Ramon Folch, va obrir la tercera part -coordinada per Vicente Guallart, arquitecte en cap de l'Ajuntament de Barcelona- explicant que l'àrea metropolitana té un model metabòlic que, tot i que ha anat millorant però segueix essent lineal. El nou paradigma ve definit per conceptes com suficiència, eficiència, estalvi, minimització, reutilització, flexibilitat o participació. I l'estratègia  passa per un disseny urbà basat en la gestió integral dels cicles, la rehabilitació eficient dels barris amb  dèficits estructurals, l'ordenació dels usos temporals i els espais de producció d'energia i aliments, entre d'altres aspectes.
\n
\nA continuació, Carles Conill, director de l'Àrea de Medi Ambient de l'AMB, va parlar de la gestió eficient de les infrastructures AMB: cicle de l'aigua, residus i energia, emmarcada en el paradigma de l'economia circular. El repte de la transició energètica, ara sobre la taula de l'AMB, ha de donar un paper més predominant a les persones.
\n
\nL'arquitecte Wilhelm Schulte, ex director general de Planificació Urbanística i Paisatgística d'Hamburg, va tancar el bloc del matí explicant l'evolució del Hamburg capital verda europea de 2011 cap a la ciutat de la xarxa verda (grünes netz) en l'horitzó 2034. El pla de la xarxa verda que suposarà treure els cotxes del 40 % de la ciutat connectant parcs i espais de lleure del centre i dels suburbis mitjançant una xarxa de vies verdes reservades per a vianants i bicicletes. El pla inclou, per exemple, unes tarifes portuàries variables en funció de les emissions, o una campanya per incorporar el verd als terrats. Però potser el més significatiu de tot el projecte és el city dialogue, un procés intensiu i sostingut de diàleg amb els ciutadans, que ha estat el seu fonament.
\n
\n
\nEl PDU: tres línies d'acció
\n
\nEl procés d'elaboració del PDU prossegueix amb la realització de workshops especialitzats en els que participen experts de diverses disciplines i representants de municipis, institucions i empreses amb implantació a l'àrea metropolitana.
\n
\nEl primer taller es va celebrar el 2 de desembre passat a Cornellà. Després, els treballs van continuar a Santa Coloma de Gramenet (27 de març) amb un workshop dedicat als \"Espais oberts: paisatge, lleure i producció\", a Sant Cugat (28 de maig) abordant el tema \"Urbanisme i noves dinàmiques socials i productives\", i a El Prat de Llobregat (10 de juliol) analitzant \"L'àrea metropolitana de Barcelona en el sistema urbà europeu\".
\n
\nEls treballs del PDU es seguiran desplegant durant el que resta de 2014 i la primera part de 2015. La preparació del PDU metropolità s'estructura entorn de tres línies principals: redacció, participació i estudis.
\n
\nEl procés de redacció pròpiament dit serà assumit directament pels serveis tècnics de l'AMB que disposaran d'un equip de treball propi dirigit per Josep M. Carreras, responsable de l'àmbit d'Urbanisme, que tindrà el suport de l'arquitecte urbanista Joan Busquets, catedràtic de la Universitat de Harvard.
\n
\nUna línia complementària consistirà en una feina sistemàtica de recuperació, actualització i redacció de nous documents de base, orientada a afinar el diagnòstic i a aportar materials significatius al grup que elaborarà el PDU.
\n
\nEn aquest marc, ja s'han començat a distribuir les cinc primeres edicions de la nova col.lecció de quaderns específics que tenen l'objectiu de recollir els materials derivats de cadascun dels workshops i, també, estudis de caràcter monogràfic.
\n
\nEl primer Quadern PDU Metropolità recull el contingut del primer workshop, mentre que el segon Quadern està dedicat a l'\"Anàlisi de les modificacions del Pla General Metropolità\". El tercer recull el contingut del workshop de Santa Coloma de Gramenet,  el quart el de Sant Cugat i el sisè el del Prat de Llobregat.
\n
\nFinalment, s'ha configurat una línia de seguiment i participació de la que formen part els workshops de reflexió i debat, que es completen amb seminaris, presentacions, conferències i altres accions anàlogues.
\n
\nLa participació dels experts i professionals té una via addicional d'articulació a través de l'espai de la pàgina web de l'AMB.
\n
\nS'han previst igualment uns instruments complementaris de difusió de les tasques del PDU, que seran la preparació i publicació d'un atlas metropolità, i una exposició dirigida al gran públic que permeti visualitzar les perspectives de desenvolupament futur de la ciutat metropolitana.","subambit":"Urbanisme","autor":"AMB","tema":"Urbanisme","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"/web/territori/urbanisme/pla-director-urbanistic","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Web del PDU"}],"titol":"Els grans fluxos metropolitans, sota el prisma de les noves tecnologies","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-10-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-02-18T15:22:17.160Z"},{"_id":"56c84eb7337d4a2411f739fd","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/mitjans-de-transport-public-que-operaran-amb-normalitat-durant-el-mobile/5136568/11696","entradeta":"Davant de l'anunci d'una vaga al servei de metro de Barcelona durant el Mobile World Congress, l'AMB vol recordar que els altres mitjans de transport públic funcionaran amb els seus horaris habituals per moure's per Barcelona i l'àrea metropolitana, així com entre la ciutat, el recinte firal i l'aeroport.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Xarxa metropolitana d'autobusos","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Xarxa metropolitana d'autobusos","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20160220_busmetropolita.jpg/eb4f4876-b24d-4382-8928-da25e9c7546a?t=1455967452261","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"La xarxa metropolitana d'autobusos diurna i nocturna seguirà plenament operativa, tant a nivell urbà com interurbà, excepte els autobusos de Transports de Barcelona, que els dies 23 i 25 registraran vagues parcials entre les 19.30 i les 21.20 hores.
\n
\nDe cara als desplaçaments a l'aeroport, el servei Aerobús funcionarà com és habitual de 5.00 h a 1.00 h, i connectarà les dues terminals d'aquest equipament amb el centre de Barcelona en 35 minuts, amb una freqüència de pas de 5 minuts i fent parades a la Plaça Espanya, Gran Via-Urgell i Plaça Universitat.
\n
\nA banda, les línies d'autobús 46, L77, L99 i PR1 (diürnes) i N16 i N17 (nocturnes) també arriben a l'aeroport.
\n
\nDurant la nit, i sense interrupció, el servei Nitbus connectarà amb una freqüència de pas de 20 minuts els següents municipis: Badalona, Barcelona, Castelldefels, Cornellà de Llobregat, el Prat de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Gavà, l'Hospitalet de Llobregat, Montcada i Reixac, Montgat, Sant Adrià de Besòs, Sant Boi de Llobregat, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Santa Coloma de Gramenet, Tiana i Viladecans. Tots aquests municipis compten també amb línies d'autobús diurnes responsabilitat de l'AMB, que prestaran el seu servei amb normalitat.
\n
\nEl servei de taxis estarà a disposició dels ciutadans i congressistes les 24 hores del dia, durant tot el MWC. La informació completa de les xarxes de transport públic de l'AMB pot consultar-se a www.amb.cat/mobilitat i al compte de twitter @AMBmobilitat.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"http://www.amb.cat/mobilitat","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Servei d'autobusos metropolitans (línies, trajectes, avisos)"},{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"http://www.amb.cat/ca/web/mobilitat/actualitat/xarxes-socials","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"El transport metropolità a les xarxes socials"}],"titol":"Mitjans de transport públic que operaran amb normalitat durant el Mobile World Congress","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-02-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-22T07:28:44.226Z"},{"_id":"56d6fa59273689c44217737a","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/ada-colau--nova-presidenta-del-consorci-del-parc-natural-de-collserola/5325043/11696","entradeta":"La presidenta de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Ada Colau, va ser elegida ahir dimarts, 1 de març, nova presidenta del Consorci del Parc Natural de la Serra de Collserola, en l'Assemblea General del Consorci celebrada a la seu del parc.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de Collserola","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de Collserola","imatge_principal_nom":"Imatge de Collserola","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2501307/collserola.jpg/3aa325b0-e864-4ea4-b9e5-68c46d25ff83?t=1456929246368","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tDurant l'acte de constitució, també va ser elegida nova vicepresidenta del Consorci del Parc Natural de la Serra de Collserola l'alcaldessa de Sant Cugat del Vallès i presidenta de la Diputació de Barcelona, Mercè Conesa, i nova presidenta executiva l'alcaldessa d'Esplugues de Llobregat, Pilar Diaz. El Consorci del Parc Natural de la Serra de Collserola està format per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), la Generalitat de Catalunya, la Diputació de Barcelona i els municipis que conformen el parc (el Papiol, Molins de Rei, Sant Feliu de Llobregat, Sant Just Desvern, Esplugues de Llobregat, Barcelona, Montcada i Reixac, Cerdanyola del Vallès i Sant Cugat del Vallès).
\n\t
\n\t\"Ara ens toca fer un nou pas endavant per respondre a un nou repte contemporani, com és l'ordenació, la regulació i la gestió d'un parc natural singular, situat al centre d'un conjunt urbà de més de tres milions d'habitants\", va assenyalar ahir, durant l'acte de constitució, la presidenta de l'AMB. \"Poder disposar d'un parc natural amb la diversitat paisatgística que aporta identitat  a aquest territori de la costa a la muntanya esdevé una oportunitat per a dotar de resiliència l'estructura metropolitana enfront de reptes globals que no admeten més dilacions, com la contaminació atmosfèrica i el canvi climàtic\", va afegir Colau.
\n\t
\n\tEntre altres temes, Colau va destacar el posicionament de l'AMB enfront del pas de la línia de molt alta tensió (MAT); el replantejament que fa l'organisme metropolità respecte a la figura dels espais de regulació especial (ERE), a fi que no es puguin justificar per construir habitatges de renda lliure; i la regulació més estricta dels usos que contribueixin a augmentar la biodiversitat, amb una aposta pels usos agrícoles.
\n
\n
\n\tEntre els nous reptes urbanístics i ambientals, la presidenta de l'AMB va destacar el Pla especial de protecció del medi físic i del paisatge (PEPNAT), l'elaboració d'un pressupost participatiu entre les diverses administracions integrants del Consorci, l'aprovació d'un pla d'inversions quadriennal i el requeriment dels deutes pendents de la Generalitat.
\n","subambit":"Infraestructures","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Ada Colau, nova presidenta del Consorci del Parc Natural de Collserola","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-03-02T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-03-03T13:17:42.396Z"},{"_id":"56e2d868273689c442181083","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-red-de-ciudades-por-la-bicicleta-pren-protagonisme-a-la-femp/5414601/11696","entradeta":"El passat 10 de Març es van desenvolupar dues grans accions orientades al foment de la bicicleta a les dependències de la Federació Espanyola de Municipis i Províncies, a Madrid, de la mà de la Red de Ciudades por la Bicicleta, l'associació que representa més de 150 municipis espanyols que aposten per aquest mitjà com a transport sostenible i saludable.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Antoni Poveda clausurant la Jornada Tècnica","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda clausurant la Jornada Tècnica","imatge_principal_nom":"Antoni Poveda clausurant la Jornada Tècnica","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5414359/Junta.jpg/c2ca54ea-63e4-4280-ad87-989967f6e713?t=1457966278894","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tAl matí va tenir lloc la Jornada Tècnica: \"La Bicicleta en els plans de mobilitat urbana\", presentada per Eli Fernández de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), en la qual es va explicar què és un Pla de Mobilitat Urbana (Sílvia Casorrán, de l'AMB), com fomentar el ús de la bicicleta des del Pla de mobilitat Urbana (Silvia Esteban de l'Ajuntament de Barcelona) i com tractar la circulació de bicicletes a les Ordenances municipals (Esther Anaya, experta en mobilitat de l'Imperial College de Londres).
\n\t
\n\tPosteriorment hi va haver un debat per part dels assistents, entre els quals es trobaven representants de mobilitat d'un gran nombre de municipis de tota la geografia estatal, associacions de ciclistes urbans, entitats públiques nacionals com la DGT o el Ministeri de Foment i moltes altres persones relacionades amb el món de la bicicleta. Antoni Poveda, president de la Red de Ciudades por la Bicicleta i vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, va clausurar la Jornada agraint la participació.
\n\t
\n\tEl mateix dia, ala tarda, es va celebrar una nova reunió de la Junta Directiva de la Red de Ciudades por la Bicicleta, en la qual es van tractar diversos punts del funcionament intern de l'associació, es van establir noves línies d'actuació amb els municipis socis i es va donar la benvinguda a diversos nous associats, la tònica habitual en els últims mesos, constatant que la xarxa continua creixent diàriament. També es va presentar el conveni de col•laboració amb la FEMP, que permetrà que la bicicleta continuï penetrant en les nostres ciutats.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"La Red de Ciudades por la Bicicleta pren protagonisme a la FEMP","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Junta deirectiva de la RCxB","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5414359/red2.jpg/8456cba7-01ac-4d78-befa-5a9b51907eeb?t=1457707164000","imatges_relacionades_nom":"Junta deirectiva de la RCxB","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Junta deirectiva de la RCxB"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-03-11T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-03-14T14:37:05.741Z"},{"_id":"56e68f80273689c4421844c5","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-finalitza-el-llaurat-de-les-platges-metropolitanes-a-barcelona/5418366/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha iniciat avui dilluns, 14 de març, el llaurat de la sorra de les platges de Barcelona. Les tasques de neteja van començar el passat 29 de febrer a Castelldefels, i s'allargaran fins el proper dia 16.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Neteja de la sorra a Barcelona","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Neteja de la sorra a Barcelona","imatge_principal_nom":"Neteja de la sorra a Barcelona","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/IMG_9301.JPG/c71d3406-2896-4e1e-8180-15508b8379b0?t=1457950601477","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEl llaurat de platges és l'operació que marca el tret de sortida de la temporada. El treball es realitza amb tractors que arrosseguen unes grans arades que remouen i voltegen la sorra fins a 50 cm de profunditat, per facilitar que s'airegi i que els raigs del sol hi penetrin per potenciar-ne al màxim la seva acció desinfectant; s'assoleix així un grau òptim de salubritat de les platges de cara a l'inici de la temporada. Uns dies després del llaurat, els tractors realitzen el garbellat  per regularitzar la sorra i deixar-la a punt per a la temporada de bany. A partir d'aquest moment i fins el mes de novembre (tardor/hivern) es continuaran passant diàriament les màquines garbelladores per totes les platges metropolitanes.
\n\t
\n\tL'AMB s'encarrega del manteniment de les 41 platges metropolitanes, que registren més de 9 milions d'usuaris l'any i ocupen una superfície de sorra de 2 milions de metres quadrats.
\n\t
\n\tL'AMB disposa de la certificació de la implantació del sistema integrat de qualitat i medi ambient segons les normes UNE-EN-ISO 9001:2000 i 14001:2004 en les tasques de neteja de les platges metropolitanes i del manteniment de les seves instal•lacions.
\n\t
\n\tEl llaurat i garbellat de la sorra també permet deixar-la en perfectes condicions per a començar a col•locar-hi els diferents elements de mobiliari amb què l'AMB equipa les platges cada any.
\n\t
\n\tÉs el cas, per exemple, de les més de 400 papereres i gairebé 140 contenidors semisoterrats. Durant tota la temporada, aquests elements recullen unes 280 tones de residus, el 50% dels residus totals que es generen a les platges. Aquestes 280 tones són portades posteriorment a la planta de triatge de Molins de Rei i classificades per al seu reciclatge.
\n\t
\n\tDesprés de la neteja, ja es podran instal•lar a les platges, entre altres, els 10 km de passeres d'accés o els mòduls de lavabo, primers auxilis, policia, magatzems i bar.
\n","subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":"Platges","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB finalitza el llaurat de les platges metropolitanes a Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Sorra després del llaurat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/29022016_Llaurat2016_3.JPG/09bd7a13-e0a9-4c26-a3db-06728d35d905?t=1456744909000","imatges_relacionades_nom":"Sorra després del llaurat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Sorra després del llaurat"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-03-14T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-03-14T10:16:32.188Z"},{"_id":"56e6c93e273689c4421844c7","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/millores-en-les-linies-de-bus-metropolita-del-barcelones-nord/5421294/11696","entradeta":"A partir de demà, 15 de març, l'AMB implanta un conjunt de millores en la xarxa de bus del Barcelonès Nord. En particular, les modificacions afecten Badalona, Montgat i Santa Coloma de Gramenet, en línies operades per l'empresa Tusgsal.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Línies de bus metropolità del Barcelonès nord","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Línies de bus metropolità del Barcelonès nord","imatge_principal_nom":"Línies de bus metropolità del Barcelonès nord","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_5720.JPG/15da63da-4d1b-4803-aaeb-bb6283e48f4f?t=1444821597000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tFusió B30 i B31
\n\t
\n\tAmb la fusió d'aquestes dues línies, es millora la cobertura i la regularitat de pas i s'augmenta la freqüència dels vehicles als extrems de la B30.
\n\t
\n\tFins ara, la línia B31 coincidia en recorregut amb la línia B30 i en reforçava el tram central, principalment al terme municipal de Badalona. A partir de demà, tots els vehicles de la línia B31 passen a formar part de la flota de vehicles de la línia B30, de manera que es millora la freqüència, que passa de 20 minuts a 12 minuts, i es millora la regularitat de pas de tota la línia en el seu conjunt.
\n\t
\n\tAmpliació recorregut B2 i millora de la cobertura territorial al barri de Manresà
\n\t
\n\tAl barri de Manresà (Badalona), la B2 allarga el seu recorregut per realitzar una parada addicional i augmentar la cobertura al barri. Amb aquesta prolongació, es millora també el servei en dissabtes i festius, ja que la B31 no funcionava els caps de setmana. D'aquesta manera, el barri de Manresà estarà més ben connectat amb la resta de Badalona i Santa Coloma de Gramenet, tant en dies feiners com en dissabtes i festius.
\n\t
\n\tAmpliació cobertura B34 i B35
\n\t
\n\tAquestes dues línies connectaran, a partir de demà, amb l'estació de Montgat Nord, i es realitzarà un canvi de parada final, de manera que es donarà cobertura a la zona nord del Pla de Montgat i es connectarà amb el centre del municipi. Igualment, l'antiga parada final de les línies B34 i B35 passa a ser coberta per la B30, que en el tram de Montgat tindrà una freqüència de pas de 12 minuts, enlloc dels 20 minuts que tenia fins ara.
\n\t
\n\tMillores a la xarxa de Santa Coloma de Gramenet
\n\t
\n\tTambé des de demà s'implantaran dues parades dobles a Santa Coloma de Gramenet, una a la Plaça de la Vila i una altra a la Rambla Fondo. A més, s'inauguraran 3 trams de carril bus en vies de la xarxa principal, per les quals circulen la majoria d'autobusos de la xarxa metropolitana que donen servei a Santa Coloma. Els trams on s'implantaran aquests carrils bus són:
\n\t
\n\t• Avinguda Pallaresa (tram entre Av. Francesc Macià i C/Amèrica en sentit Badalona)
\n\t• Avinguda Santa Coloma (tram entre Passeig Llorenç Serra i Av. Can Peixauet)
\n\t• Avinguda Francesc Macià (tram entre C/Santa Anna i C/Major)
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Millores en les línies de bus metropolità del Barcelonès Nord","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-03-14T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-03-15T09:28:17.596Z"},{"_id":"56e7d4b0273689c442185638","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb--amfitriona-del-grup-de-treball-de-l-ocde-sobre-transport-public/5422539/11696","entradeta":"L'AMB va acollir, els dies 10 i 11 de març passats, la jornada tècnica Public Transport Market Organisation and Innovation Working Group.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Bus metropolità","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Bus metropolità","imatge_principal_nom":"Bus metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20160220_busmetropolita.jpg/eb4f4876-b24d-4382-8928-da25e9c7546a?t=1455967452000","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tLa finalitat d'aquest grup de treball, pertanyent a l'OCDE, és analitzar les diferents formes de gestió del transport públic observant les relacions entre les administracions públiques i les empreses operadores de transport i interpretant els impactes que la liberalització d'aquest sector ha provocat en diferents territoris. La jornada va comptar amb representants de territoris d'arreu del món, que van exposar en les seves ponències diverses iniciatives i casos d'èxit referents a la gestió del transport públic, així com tots aquells elements que s'haurien de millorar per coordinar l'oferta de transport i la informació.
\n\t
\n\tJoan Maria Bigas, director de Mobilitat i Transport de l'AMB, va explicar els mecanismes de gestió que permeten que l'administració metropolitana ofereixi un servei eficaç en la xarxa d'autobusos que és competència seva.
\n\t
\n\tL'AMB proporciona el servei de transport públic servint-se de dos mecanismes: gestió directa a través de l'empresa pública TMB i gestió indirecta a través de diversos operadors de transport públic. En els contractes de gestió indirecta hi ha un repartiment de responsabilitats i riscos entre l'administració i l'operador, sota control permanent del titular del servei, que és l'AMB, la qual exerceix les funcions d'ordenació, planificació i seguiment. Actualment l'AMB té 11 contractes de transport públic integrat: 9 contractes de serveis diürns i 2 contractes per a serveis nocturns regulars.
\n\t
\n\tEntre els assistents a la reunió del grup de treball que es va portar a terme a les instal·lacions de l'AMB, s'hi trobaven gestors i membres de grups de recerca del transport públic del Japó, el Regne Unit, els Països Baixos i França, entre d'altres.
\n\t
\n\tEn la trobada es van presentar casos de gestió de xarxes de ferrocarril i d'autobusos amb diferents repartiments entre els rols dels agents públics i privats. Basant-se en els diferents casos d'estudi s'observa que és important que l'administració pública sigui l'encarregada de la planificació i definició del servei, per garantir així una coordinació adequada entre els diferents serveis de transport, i s'observa, alhora, que hi ha casos d'èxit on l'entrada d'empreses privades en l'operació del material rodant ha permès millorar la qualitat percebuda per part dels usuaris.
\n\t
\n\tAquestes conclusions, però, són provisionals i caldrà esperar que l'estudi liderat per aquest grup de treball de l'OCDE sobre les formes de gestió del transport públic i la participació que han de tenir els diferents actors involucrats finalitzi, com està previst, a mitjan 2017.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB, amfitriona del grup de treball de l'OCDE sobre transport públic","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-03-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-03-21T14:29:14.683Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de7583","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/badia-del-valles-crea-ocupacio-gracies-al-pla-de-suport-a-les-politiques/1001737/11696","entradeta":"Es tracta de la segona convocatòria del pla i es contractaran 18 persones del municipi. E total d'inversió del Pla a Badia ronda els 250.000€.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Capacitació agrària","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Capacitació agrària","imatge_principal_nom":"Capacitació agrària","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20141201_Hort_Badia.jpg/58daee13-4251-4095-a5b2-57dd897f279e?t=1417440966862","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Dins del Pla Metropolità de Suport a les Polítiques Socials Municipals, al municipi de Badia del Vallès estan en marxa, des d'aquest 2014, dos programes que tenen com a objectiu final donar feina a ciutadans del propi municipi, potenciant la inclusió social i la igualtat d'oportunitats en l'àmbit local. El Pla és una col·laboració entre l'AMB i l'Àrea d'Acció Social i Cultural de l'Ajuntament de Badia del Vallès.
\n
\nEls programes se centren específicament en la població en risc d' exclusió social, amb infants al seu càrrec i sense ingressos.
\n
\nEn la primera convocatòria d'aquest pla impulsat per l'AMB, Badia ja va ser un dels municipis beneficiats amb un d'aquests projectes. En la present convocatòria (2014-2015) s'han contractat 18 persones.
\n
\nAquesta convocatòria compta amb dos projectes diferenciats. Un projecte va lligat a la capacitació agrària i l'altre projecte gira al voltant de la millora dels espais interblocs (espais públics entre edificis a la població de Badia del Vallès)
\n
\nEl projecte de capacitació agrària pivotarà al voltant de la creació i manteniment d'un hort i la collita anirà destinada a serveis socials.
\n
\nI el projecte d'espais interblocs, consisteix en la conservació, manteniment, recuperació, renovació, millora i neteja de zones lliures i espais públics entre els edificis del poble, tant a nivell de mobiliari urbà, jardineria i obra.
\n
\nLa inversió total dels projectes és de 248.209,76€. D'aquest import, l'AMB n'ha finançat 185.816,73€, mentre que l'Ajuntament s'ha fe càrrec dels 62.393,03€ restants.","subambit":"Espai públic","autor":"AMB","tema":"Espais públics urbans","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Badia del Vallès crea ocupació gràcies al Pla de Suport a les Polítiques Socials Municipals de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-12-01T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-08T13:19:41.252Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de7585","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-crea-un-fons-per-evitar-els-talls-d-energia-als-ciutadans/1029156/11696","entradeta":"El fons, dotat amb 5 milions d'euros per evitar talls de subministrament, tindrà un caràcter plurianual. El programa forma part del Pla Metropolità de suport a les polítiques socials municipals.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del Ple","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del Ple","imatge_principal_nom":"Imatge del Ple","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/20130521-consellextraordinari.JPG/430ded92-7882-4439-9b50-7149cccca1a2?t=1403079518000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tAvui, durant el Ple del Consell Metropolità del mes de desembre, L'AMB ha aprovat per unanimitat el Programa Metropolità de mesures contra la pobresa energètica, que vol donar una resposta efectiva a les situacions derivades del tall de subministraments energètics i d'aigua per motiu de falta de recursos econòmics, establint acords de procediment amb els Ajuntaments metropolitans, mitjançant l'acció dels seus serveis socials bàsics, així com amb les companyies distribuïdores d'aigua, de gas i d'electricitat dins el seu àmbit territorial d'actuació.
\n\t
\n\tLa pobresa energètica és un problema present, que s'ha incrementat al territori metropolità els darrers anys, com a conseqüència directa de la crisi econòmica, i es manifesta com a un factor addicional de les situacions preexistents de vulnerabilitat econòmica. Els grups de més risc són la gent gran, persones amb dependència i famílies monoparentals femenines amb persones a càrrec. La dificultat per atendre les despeses de subministrament energètic – gas i electricitat – es fa especialment dura durant els mesos d'hivern en què, per les condicions climatològiques, el seu consum es fa imprescindible.
\n\t
\n\tEn aquests aspectes, les directives europees manifesten el doble objectiu de prohibir la desconnexió en períodes crítics, com és el cas del període d'hivern, així com garantir un subministrament de gas i electricitat imprescindible per una vida digna associada a l'habitatge habitual, a un cost assequible per al consumidor vulnerable
\n\t
\n\tEls objectius del programa inclouen facilitar l'accés dels consumidors econòmicament vulnerables a informació respecte a les diverses facturacions, tarifes, possibilitats i recursos, així com complementar les accions dels serveis socials bàsics municipals, del Pla Metropolità de suport a les polítiques socials municipals i el Programa Metropolità de rehabilitació d'edificis i millora de barris.
\n\t
\n\tPer aquest motiu, l'AMB crearà paral•lelament un programa documental d'informació i formació adreçat a les persones en situació o risc de pobresa energètica, respecte les factures, tarifes, possibilitats i recursos que ofereixen els sistemes públics assistencials i els sistemes de serveis domiciliaris d'abastament d'aigua, gas i electricitat. Aquest programa igualment incorporarà informació i serveis sobre estudis d'eficiència energètica de les llars i proposta de mesures d'intervenció o rehabilitació.
\n\t
\n\tPer acord del Consell Metropolità, el programa té una dotació econòmica de cinc milions d'euros. El funcionament operatiu és de caràcter plurianual, és a dir, es mantindrà vigent fins que s'exhaureixi totalment la seva dotació. Arribat a aquest punt, es decidirà la conveniència de mantenir el programa i renovar-ne la seva dotació.
\n\t
\n\tA més, aquest programa se suma a la resta d'accions socials que l'AMB ha endegat durant aquest mandat:
\n\t
\n\t• Pla Metropolità de Suport a les Polítiques Socials Municipals: diferents programes d'ajuda als ajuntaments, dotats en conjunt amb 30.000.000€, que han permès, només aquest any, crear gairebé 1.800 llocs de treball entre els seus ciutadans. El pla funciona des del 2012, i s'allargarà fins el 2015.
\n\t
\n\t• Programa de rehabilitació d'edificis i millora de barris: dotat també amb 30.000.000€, aquest pla atorga subvencions d'entre el 30% i el 50% de la rehabilitació d'edificis de l'àrea metropolitana, dels quals el 10%, segons l'INE, necessiten reformes. A més, el programa  potencia econòmicament aquelles actuacions que per les seves característiques generin valor afegit en termes d'ocupació local, aplicació de criteris d'ecoeficiència, millora de les condicions d'habitabilitat i qualitat de vida, millora de l'espai i el paisatge urbà i d'altres.
\n\t
\n\t• Fons de solidaritat de la fundació AGBAR: creat el 2012 i amb més de 22.000 ajudes concedides, facilita l'accés al consum bàsic d'aigua de les persones més vulnerables, prenent com a referència la quantitat que l'Organització Mundial de la Salut (OMS) estableix com a bàsica: 100 litres per habitant i dia. Cada bonificació és de 57€, i correspon al consum previst durant 4 mesos (2 factures bimensuals). Les ajudes es poden sol•licitar tantes vegades com calgui.
\n\t
\n\tPer conèixer els requisits d'accés al Programa Metropolità de mesures contra la pobresa energètica, consulteu l'annex adjunt.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Energia","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB crea un fons per evitar els talls d'energia als ciutadans","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-12-16T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-08T13:36:34.141Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de7586","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/tercera-convocatoria-del-concurs--passatges-metropolitans-/1033956/11696","entradeta":"El 19 de Desembre s'ha obert la darrera convocatòria del concurs d'idees \"Passatges Metropolitans\", una iniciativa liderada per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'Institut pour la Ville en Mouvement. Aquesta nova convocatòria proposa dos emplaçaments particulars del territori de l'AMB en aquest cas, entre els municipis de Molins de Rei i Sant Vicenç dels Horts i també a Hospitalet de Llobregat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Vista del riu Llobregat","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Vista del riu Llobregat","imatge_principal_nom":"Vista del riu Llobregat","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/20141219_Passatges3.JPG/43446b0a-5147-47da-8c92-7fc8b37048e5?t=1418979685416","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\t\"Passatges Metropolitans\" permet presentar projectes en sis punts molt concrets de l'àrea metropolitana, que actualment presenten problemàtiques d'aquest tipus. El premi: hi haurà sis projectes guanyadors de 3.000€ en metàl•lic, així com 12 mencions d'honor que seran divulgades a una exposició itinerant i publicades a un volum especial de la col•lecció Quaderns del PDU dedicat al concurs Passatges Metropolitans.
\n\t
\n\tAquesta última convocatòria obre l'oportunitat de reflexionar sobre punts de gran interès per la seva condició estratègica com a articuladors de la metròpoli, per ser espais de passatge que des de l'estudi com a nodes de centralitat, accessibilitat metropolitana, la intermodalitat i l'interescalaritat són capaços de donar forma i contingut urbà als espais metropolitans.\"
\n\t
\n\tLa participació al concurs segueix oberta, amb l'objectiu d'explorar possibles solucions i experiments innovadors en alguns punts clau del territori metropolità.
\n","subambit":"Urbanisme","autor":"Premsa AMB","tema":"Urbanisme","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Tercera convocatòria del concurs \"Passatges Metropolitans\"","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/20141219_Passatges3.JPG/43446b0a-5147-47da-8c92-7fc8b37048e5?t=1418979685416","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-12-19T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-08T13:24:27.846Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de7587","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/els-ciutadans-participen-en-la-millora-de-la-biodiversitat-gracies-a-les/1035171/11696","entradeta":"Durant aquesta temporada tardor-hivern s'està portant a terme el vuitè cicle d'activitats als parcs, platges i rius metropolitans, que s'organitza des de fa uns anys des de l'AMB en col·laboració amb el Museu de Ciències Naturals, els ajuntaments metropolitans i altres entitats, amb una proposta diferent cada dissabte i cada diumenge. La periodicitat d'aquest cicle és de dues edicions cada any: de primavera i d'hivern.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Plantada a les dunes de Castelldefels","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Plantada a les dunes de Castelldefels","imatge_principal_nom":"Plantada a les dunes de Castelldefels","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20141219_Dunes+Castelldefels.jpg/50272713-0017-4092-bed8-e92fb73662d6?t=1418989603679","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tTambé aquest any 2014 s'han dut a terme més de 300 activitats diferents en el marc d'una nova edició dels 13 Programes Anuals d'Activitats als parcs metropolitans organitzats des d'AMB i els Ajuntaments on han participat 15.000 persones.
\n\t
\n\tEnguany a més, i com a novetat, han començat les programacions dels projectes de Jugatecambiental, un recurs de dinamització dels parcs metropolitans que han dut a terme un munt d'activitats de caire mediambiental que posen de relleu diferents aspectes del parc, i que segueixen els eixos de sostenibilitat continguts en el Programa Metropolità d'Educació per a la Sostenibilitat.
\n\t
\n\tEn aquests programes, el públic ha pogut gaudir d'un munt de propostes ben diferents que han posat en valor aquests espais metropolitans. Algunes d'aquestes activitats han estat jornades participatives, on a més de trobar-hi una manera atractiva i amena de conèixer, aprendre i divertir-se (ja que estan guiades per professionals experts), el públic ha pogut participar d'una acció de millora sobre el medi natural més proper. D'aquesta manera els participants no són només espectadors, sinó que es converteixen en agents actius que intervenen i interactuen amb l'entorn, ajudant a la millora de la biodiversitat, amb la plantació d'espècies autòctones i en la millora dels seus hàbitats.
\n\t
\n\tAlgunes d'aquestes accions han consistit, per exemple, en la  construcció de refugis per als ratpenats del parc de Les Planes de l'Hospitalet de Llobregat, la recuperació de l'ecosistema de les dunes litorals de Castelldefels, Gavà i Viladecans, i la construcció del Jardí de les papallones i l'hotel d'insectes del parc de Can Solei i de Ca l'Arnús a Badalona.
\n\t
\n\tEn total, unes 420 persones han intervingut en les activitats de millora de la biodiversitat dels parcs, rius i platges metropolitanes.
\n\t
\n\tProperament, i en el marc del vuitè cicle d'activitats que està en curs, està programada per al 7 de febrer l'activitat participativa de la millora de la desembocadura del riu Besòs amb la plantació d'espècies vegetals autòctones, oberta a tothom que hi vulgui participar. 
\n\t
\n\tPer prendre part en aquestes activitats és necessària la inscripció prèvia 10 dies hàbils abans al Museu de Ciències Naturals: activmuseuciencies@bcn.cat o al telèfon: 932562220. La programació d'aquest cicle es pot consultar a la web de l'AMB: www.amb.cat/parcs. 
\n","subambit":"Espai públic - Parcs","autor":"Premsa AMB","tema":"Parcs","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Els ciutadans participen en la millora de la biodiversitat gràcies a les activitats de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-12-19T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-08T13:29:46.299Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de7588","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-flota-d-aerobus-es-renova-i-ofereix-wi-fi-gratuit/1060432/11696","entradeta":"Tots els vehicles de la flota s'han remodelat per fora i per dins i s'han afegit noves funcionalitats, com connexió a internet i càmeres de seguretat. Els usuaris han posat al servei una nota de 8,45 durant el 2014; la valoració no deixa d'augmentar en un servei que ja realitza més del 13,8% del total de trajectes a l'aeroport. L'operació de renovació ha suposat una inversió de 560.000€ a càrrec de l'empresa operadora SGMT.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Renovació de la flota Aerobús","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Renovació de la flota Aerobús","imatge_principal_nom":"Renovació de la flota Aerobús","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_3050.JPG/283fa1e1-584a-49d2-af1e-fe03960d762f?t=1421398108357","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tAquest matí s'ha presentat en un acte a la Plaça Catalunya i l'Av. Maria Cristina de Barcelona la renovació que  s'ha dut a terme als 30 vehicles que presten el servei entre la ciutat i l'aeroport. La presentació ha anat a càrrec de Xavier Trias, Alcalde de Barcelona i president de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i Antoni Poveda, Vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB.
\n\t
\n\tUna de les novetats principals és l'oferta de connexió a internet mitjançant WI-FI a bord de tots els cotxes. Aquest servei és completament gratuït, i permet a tots els passatgers que facin ús del servei la navegació a través d'ordinadors, smartphones i tauletes.
\n\t
\n\tLa connexió ofertada té plenes funcions, és a dir, permet utilitzar tant navegadors com altres programes i aplicacions en línia. Únicament es limita la descàrrega d'arxius molt grans i la visualització de continguts inadequats. A més, la connexió no requereix per part de l'usuari cap mena de registre. Es tracta d'una prestació molt útil per als viatgers de línies aèries, especialment per als ciutadans d'altres països.
\n\t
\n\tUn altre dels avenços és la instal·lació a cada autobús de 6 preses estàndard USB, amb l'objectiu que els passatgers puguin recarregar de forma també gratuïta els seus telèfons i dispositius mòbils si ho necessiten.
\n\t
\n\tAls vehicles també s'hi  ha instal·lat un sistema de videovigilància que oferirà més seguretat. Cadascun d'ells s'equiparà amb 3 càmeres HD. Aquest sistema s'ha mostrat molt útil en altres serveis de transport públic com ara el Nitbús, on ha contribuït a reduir de forma important els incidents en relació a la seguretat.
\n\t
\n\tL'adequació integral dels 30 vehicles  ha comportat també la renovació exterior de xapa i pintura, renovació de plàstics i gomes de la carrosseria exterior, renovació de la tapisseria dels seients, renovació del sòl en cas de deteriorament, neteja integral dels interiors, pintat dels paraments verticals, renovació de pilots i elements de plàstic tant a l'interior com a l'exterior, polit de barres i la resta d'actuacions necessàries per tal de deixar el vehicle en perfecte estat.
\n\t
\n\tAixí mateix, s'han substituït les lluminàries interiors de fluorescents per altres tipus leds de baix consum i major lluminositat. També s'ha dut a terme una revisió completa dels motors i altres equipaments, tot sota la supervisió de l'AMB.
\n\t
\n\tAmb la renovació integral s'ha aconseguit deixar els vehicles deixant-los gairebé nous.  Tenint en compte que la vida útil dels autobusos es situa normalment més enllà dels deu anys i que els 30 vehicles renovats tenen una antiguitat de 5 anys, el servei Aerobús podrà disposar de vehicles en perfectes condicions fins al final de la present etapa del servei, que coincidirà aproximadament amb l'arribada del metro a les terminals aeroportuàries.
\n\t
\n\tFinalment, cal destacar que de cara al turisme, durant els trajectes, unes pantalles a bord  reprodueixen un vídeo informatiu destacant activitats i punts d'interès arquitectònic, cultural, gastronòmic de la ciutat de Barcelona, més l'agenda d'esdeveniments en curs, així com informació sobre l'aeroport.
\n\t
\n\tEl servei Aerobús, de titularitat de l'AMB i gestionat per l'empresa SGMT (empresa amb un total de 120 treballadors), consta de dues línies (una per a cada terminal de l'aeroport) que connecten aquesta infraestructura amb diversos punts del centre de Barcelona. El trajecte dura uns 30 minuts, i la freqüència de pas és de 5 minuts a la línia A1 i de 10 minuts en el cas de la línia A2.
\n\t
\n\tDurant el 2014, el servei va registrar 5,2 milions de viatgers, i va suposar el 13,84% de tots els viatges a l'aeroport. Des de l'inici del servei, l'any 2010, l'Aerobús ha transportat 27,7 milions de viatgers, creixent en un 45% en aquest període, i permetent garantir la mobilitat sostenible de l'Aeroport de Barcelona, malgrat l'absència de servei ferroviari a la terminal T1. Aquest fet ha permès un estalvi d'emissions contaminants estimat en: 81,1 milions de Kg de CO2.
\n\t
\n\tEl viatger més freqüent de l'Aerobús és una dona d'entre 25 i 34 anys, treballadora i amb estudis universitaris, resident a Barcelona o l'àrea metropolitana i que viatja a l'aeroport per turisme. Malgrat això, el servei és utilitzat per viatgers de tota mena i pels motius més diversos.
\n\t
\n\tLa valoració que els passatgers fan del servei és, des de fa temps, molt positiva, fet que reflexa l'esforç dedicat a la millora d'aquest. Durant el 2014, els passatgers van posar a l'Aerobús una nota mitjana de 8,45 (molt elevada per a un servei d'autobús), destacant com a aspectes més importants la gran freqüència de pas, la rapidesa del trajecte i la sensació de seguretat davant de robatoris o molèsties.
\n\t
\n\tAixí mateix, l'Índex de Satisfacció del Client (ISC) es manté en un important 80,62 sobre 100. L'ISC s'obté després de preguntar als usuaris sobre una varietat d'aspectes del servei, que van des de la temperatura i el confort dins dels vehicles al preu del bitllet, passant per qüestions de neteja, facilitat d'accés i capacitat dels espais habilitats per l'equipatge.
\n\t
\n\tLes dades esmentades ens permeten afirmar que el servei Aerobús entre Barcelona i l'Aeroport del Prat es situa entre els millors serveis d'aquestes característiques que existeixen a Europa.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"La flota d'Aerobus es renova i ofereix Wi-Fi gratuït","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Presa de càrrega per a dispositius mòbils","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_3072.JPG/67714ae0-2e9b-425c-99e4-ce795102f308?t=1421396201277","imatges_relacionades_nom":"Presa de càrrega per a dispositius mòbils","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Presa de càrrega per a dispositius mòbils"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-01-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-08T13:38:07.364Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de7589","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/visita-d-obres-a-la-planta-de-triatge-de-residus-de-molins-de-rei/1062461/11696","entradeta":"L'alcalde de Molins de Rei Joan Ramon Casals, el Gerent de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, Ramon Torra, i el director de l'Agència de Residus de Catalunya, Josep Maria Tost, han visitat aquest migdia la planta de triatge de Molins de Rei, després de les àmplies remodelacions i actualitzacions que s'hi han fet durant els últims mesos. Està previst que la instal·lació estigui en funcionament al 100% a partir del proper dilluns, 19 de gener.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Planta de triatge de Molins de Rei","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Planta de triatge de Molins de Rei","imatge_principal_nom":"Planta de triatge de Molins de Rei","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_9245.JPG/adc9feb3-8a83-4d71-8309-9c67034d4b7c?t=1421413413664","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tLes obres han consistit en l'ampliació de la coberta de la nau en un 45% i la renovació total de la maquinària per adaptar-la a les últimes tecnologies, que permetran augmentar de manera important el rendiment que la planta oferia fins ara. Amb aquestes millores, la instal•lació tindrà capacitat per recuperar més de 5.000 tones de materials, més d'un 30% de les 16.000 tones de residus que rep anualment. Part del rebuig generat (el material no aprofitable) es destina com a combustible substitutiu del petroli per a la indústria cimentera. D'aquesta manera, augmentarà  l'aprofitament dels residus com a recursos, amb els beneficis ambientals i econòmics que comporta.
\n\t
\n\tEls treballs de millora, que s'han dut a terme al llarg de l'any 2014, han estat finançats per la Generalitat, a través de l'Agència de Residus de Catalunya per mitjà d'una subvenció, i l'import total ha estat  3,9 MEUR.
\n\t
\n\tA la Planta de Triatge de Molins de Rei hi arriben els residus del tipus FIRM (fracció inorgànica de residus municipals), una de les tipologies pròpies del sistema anomenat \"de residu mínim\". Aquest sistema separa els residus en 4 categories: paper, vidre, matèria orgànica i FIRM, que conté una part important d'envasos de plàstic i metall. Els cinc municipis Metropolitans que segueixen aquest sistema de recollida (Molins de Rei, Castellbisbal, El Papiol, Torrelles de Llobregat i Corbera de Llobregat) envien aquesta fracció de residus a aquesta planta, on es procedeix al seu triatge. La instal·lació, a més, rep també els residus procedents del buidatge de les papereres de totes les platges i parcs metropolitans.
\n\t
\n\tAquesta planta està en funcionament des de l'any 1999, i només s'hi havien fet petites actuacions de condicionament el 2001, consistents en la instal•lació de vestuaris i d'una cabina de selecció de residus voluminosos.
\n\tDurant l'aturada de la planta en motiu de les obres, el personal s'ha destinat a altres tasques de manteniment i neteja. La millora tecnològica de la planta no només no ha comportat la pèrdua de llocs de treball, sinó que n'ha millorat la qualitat.
\n","subambit":"Residus","autor":"Premsa AMB","tema":"Residus","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Visita d'obres a la planta de triatge de residus de Molins de Rei","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Tost, Conill i Torra durant la visita","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_9272.JPG/dcd80e1d-0e35-490d-ba4b-03ac9765cb6b?t=1421413394208","imatges_relacionades_nom":"Tost, Conill i Torra durant la visita","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Tost, Conill i Torra durant la visita"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Interior de la planta després de la renovació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_9210.JPG/15be2d15-2bfd-47ca-beae-426f4c452871?t=1421413441214","imatges_relacionades_nom":"Interior de la planta després de la renovació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Interior de la planta després de la renovació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-01-16T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-08T13:39:50.271Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de758a","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/ambnull","entradeta":"Imatges inèdites de l'àrea metropolitana de Barcelona i una selecció essencialment gràfica de les oportunitats que s'obren al territori són alguns dels aspectes més destacables de Metropolis Barcelona, l'exposició que s'inaugurarà el pròxim dia 29 al Museu del Disseny de Barcelona (DHUB) i que avui ha estat presentada per Ramon Torra, gerent de l'AMB, i Joan Busquets, comissari de la mostra.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Torra i Busquets durant la roda de premsa de presentació","imatge_principal_peu":"Torra i Busquets durant la roda de premsa de presentació","imatge_principal_nom":"Torra i Busquets durant la roda de premsa de presentació","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/IMG_9297.JPG/ffbfda4c-ffdc-408e-96c3-048966feeee7?t=1421767874069","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tL'exposició, que s'emmarca en els treballs de preparació del Pla Director Urbanístic Metropolità (PDU), es proposa facilitar una nova mirada sobre les transformacions que l'àrea metropolitana ha registrat des de l'entrada en vigor del Pla General Metropolità (1976) i, al mateix temps, constituir una base per al debat públic i ciutadà.
\n\t
\n\tMetropolis Barcelona és una exposició potent que aporta una molt àmplia oferta de material audiovisual per completar un gran desplegament de material fotogràfic i cartogràfic que és rigorosament nou en la seva pràctica totalitat.
\n\t
\n\tRamon Torra i Joan Busquets han subratllat en el curs de la seva presentació que l'exposició ha de posar en contrast les contribucions de les desenes de tècnics que han participat fins ara en el treballs preparatoris del PDU amb noves visions d'altres experts i, també, amb la mirada crítica dels ciutadans de la metròpolis.
\n\tLa descripció de l'actual àrea metropolitana posa de relleu el gran dinamisme del territori en les dimensions espacial, morfològica, social i econòmica. En aquest sentit, el comissari de l'exposició va remarcar que la crisi actual era una oportunitat per reorientar novament els processos de construcció de la metròpolis.
\n\t
\n\tLa mostra del DHUB permetrà visualitzar com el sòl ocupat de l'àrea metropolitana de Barcelona s'ha duplicat en els últims quaranta anys però també identificarà una gran quantitat d'espais buits, les possibilitats d'interconnexió dels espais verds i la conservació de paratges tan representatius i simbòlics com Sant Jeroni de la Murtra o la Cartoixa de Montalegre.
\n\t
\n\tL'exposició: tres blocs complementaris.
\n\t
\n\tL'exposició s'organitza en tres àmbits complementaris. Un bloc introductori descriu la Barcelona metropolitana i la seva relació amb el sistema europeu de ciutats tot analitzant l'evolució urbanística d'altres metròpolis semblants. També examina com s'ha produït la transformació de les ciutats de l'àrea metropolitana de Barcelona i els seus territoris en el darrers quaranta anys, seguint les directius urbanístiques del Pla General Metropolità de 1976.
\n\t
\n\tEl bloc central es proposa explicar la realitat de l'àrea metropolitana de Barcelona, on a l'entorn d'un centre cosmopolita s'articula un sistema de ciutats de caràcter metropolità –és a dir, amb relacions múltiples i diverses entre si -  que té una gran riquesa funcional i un fort potencial. En aquesta línia es presenten un seguit d'estudis i valoracions sobre medi ambient i espai natural, la forma metropolitana de l'activitat econòmica, l'evolució de la demografia i de les maneres de viure, les modalitats residencials, les estructures de la mobilitat i dels nous paisatges metropolitans, i les noves dinàmiques i formes de comportament, entre d'altres, que en conjunt aborden les dimensions i les fortaleses d'un sistema metropolità fet de ciutats.
\n\t
\n\tEl tercer bloc planteja una reflexió sobre els reptes que ha d'assolir el nou PDU per afegir valor a la regulació urbanística vigent, alhora que presenta una sèrie d' «oportunitats metropolitanes». Són unes referències que no tenen una caràcter específic i tancat però que faciliten la comprensió de l'espai metropolità com un territori força estructurat que projecta una diversitat  d'opcions per imaginar el desplegament d'iniciatives econòmiques, socials o cíviques, on les noves formes de treball i de vida siguin compatibles amb les ciutats existents.
\n\t
\n\tLa finalitat última de l'exposició -  han remarcat Torra i Busquets - és recollir els suggeriments, els comentaris i les iniciatives dels visitants, protagonistes, com sempre, del futur de la seva metròpolis.
\n\t
\n\tEl PDU: tres línies d'acció.
\n\t
\n\tLa preparació del PDU s'estructura entorn de tres línies principals que s'interrelacionen: debat i reflexió tècnica, participació i redacció.
\n\t
\n\tEl debat i la reflexió tècnica es van posar en marxa públicament en el marc d'un primer taller de treball i participació que va tenir lloc el 2 de desembre de 2013 al CityLab de Cornellà, sota la presidència d'Antonio Balmón, alcalde de la ciutat i vicepresident executiu de l'Àrea Metropolitana de Barcelona.
\n\t
\n\tEls treballs han prosseguit amb la realització de quatre workshops especialitzats més: el de Santa Coloma de Gramenet (27 de març) va estar dedicat als \"Espais oberts: paisatge, lleure i producció\", el de Sant Cugat (28 de maig) va abordar el tema \"Urbanisme i noves dinàmiques socials i productives\", a El Prat de Llobregat (10 de juliol) es va analitzar \"L'àrea metropolitana de Barcelona en el sistema urbà europeu\" i a l'Hospitalet de Llobregat (16 d'octubre) les qüestions d\"Innovació urbana, mobilitat i metabolisme metropolità\".
\n\t
\n\tEn els workshops han participat experts de diverses disciplines. Els ponents vinguts de fora han estat Richard T. Forman, professor de la Universitat de Harvard, Ricky Burdett, professor d'Estudis urbans de la London School of Economics and Political Science, Kees Christiaanse arquitecte urbanista fundador i soci del despatx KCAP de Rotterdam i professor a l'Escola Politècnica ETH de Zurich, Alexander Erath, investigador senior del Future Cities Laboratory, el principal programa de recerca del Centre Singapore-ETHZ per a la Sostenibilitat Mediambiental Global, Míriam Roure, arquitecta investigadora del Senseable City Lab del Massachusetts Institute of Technology (MIT) i l'arquitecte Wilhelm Schulte, ex director general de Planificació Urbanística i Paisatgística d'Hamburg.
\n\t
\n\tLa llista dels experts locals que han participat com a ponents o moderadors de les diferents sessions és extensa: els arquitectes urbanistes Joan Busquets, Josep Maria Carreras, Josep Parcerisa, Enric Batlle, Maria Rubert de Ventós, Zaida Muixí, Sebastià Jornet, Antonio Font, Amador Ferrer, Juan Carlos Montiel i Vicente Guallart; el politòleg Joan Subirats, els biòlegs Xavier Mayor i Antoni Ferrero, l'enginyer industrial Manel Villalante, els advocats Sebastià Grau i Pablo Molina, el demògraf Andreu Domingo, el sociòleg Sebastià Sarassa, els economistes Néstor Duch, Miquel Morell, Vittorio Galletto, Cristina Jiménez, Lluís Torrens i Salvador Curcoll, els enginyers de Camins Maite Pérez, Andreu Ulied i Carles Conill, la periodista Cristina Gallach, els ecòlegs Ramon Folch i Frederic Ximeno, el director general del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell i el secretari del Consorci de la Zona Franca, Antoni Ferré.
\n\t
\n\tAl costat dels experts, en els workshops han participat activament representants dels municipis metropolitans, d'institucions i empreses amb implantació a l'àrea metropolitana. El cinquè taller, el celebrat a L'Hospitalet de Llobregat, van comptar amb la participació de 250 persones. A més, la participació dels experts i professionals ha tingut i té una via addicional d'articulació a través de l'espai de la pàgina web de l'AMB.
\n\t
\n\tEls workshops de reflexió i debat es completen amb presentacions, conferències i altres accions anàlogues. I es complementen amb una feina sistemàtica de recuperació, actualització i redacció de nous documents de base, orientada a afinar el diagnòstic i a aportar materials significatius al grup que elaborarà el PDU.
\n\t
\n\tEn aquest marc, ja s'han començat a distribuir les set primeres edicions de la nova col.lecció de quaderns específics que tenen l'objectiu de recollir els materials derivats de cadascun dels workshops i, també, estudis de caràcter monogràfic. Aquests, fins el moment, són els dedicats a l'\"Anàlisi de les modificacions del Pla General Metropolità\" (Quadern 2) i a \"Ciutats i plans urbanístics al segle XXI: per comprendre les noves dinàmiques i els instruments urbanístics\" (Quadern 7).
\n\t
\n\tL'exposició Metropolis Barcelona que s'inaugura el 29 de gener s'emmarca en la línia d'acció de participació i debat.
\n\t
\n\tEl procés de redacció pròpiament dit serà assumit directament pels serveis tècnics de l'AMB que disposaran d'un equip de treball propi dirigit per Josep M. Carreras, responsable de l'àmbit d'Urbanisme, que tindrà el suport de l'arquitecte urbanista Joan Busquets, catedràtic de la Universitat de Harvard.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Urbanisme","lang":"ca_ES","ambit":"Àrea metropolitana","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"\"Metròpolis Barcelona\", la gran exposició metropolitana","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Metropolis+Barcelona_M.pdf/047ac432-cfb5-4c80-b40d-2784e049dc84","documents_relacionats_nom":"Catàleg de Metròpolis Barcelona","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-01-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-02-18T15:22:12.496Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de758b","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/ambnull","entradeta":"Els regidors i tècnics de serveis socials de l'àrea metropolitana s'han reunit avui a la seu de l'AMB per adequar els procediments i que la ciutadania pugui accedir ràpidament al fons del Programa Metropolità de mesures contra la pobresa energètica.\nDotat amb 5 milions d'euros, aquest programa pretén evitar els talls de subministrament d'aigua, gas i electricitat i forma part del Pla Metropolità de suport a les polítiques socials municipals.\nLes principals companyies, Endesa, Gas Natural Fenosa i Agbar, que cobreixen el 90% dels consums d'electricitat, gas i aigua, ja han manifestat la seva intenció d'adherir-se al programa.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Tècnics municipals durant a la reunió informativa","imatge_principal_peu":"Tècnics municipals durant a la reunió informativa","imatge_principal_nom":"Tècnics municipals durant a la reunió informativa","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1075927/20150122_tecnics+pobresa_1.JPG/1179480e-473c-4e9b-9e13-32a374c5bbd7?t=1421927020973","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"Avui, dijous 22 de gener, l'AMB ha informat als municipis metropolitans sobre el procediment d'adhesió al Programa Metropolità de mesures contra la pobresa energètica, un fons creat per l'AMB el passat mes de desembre que vol evitar els talls de subministraments energètics i d'aigua per motiu de falta de recursos econòmics i les situacions que aquests ocasionen. El programa, dotat amb 5 milions d'euros, s'articula mitjançant acords d'adhesió voluntària dels ajuntaments metropolitans i les companyies subministradores dels serveis, que està previst que es duguin a terme en els propers dies.
\n
\nLa trobada d'avui, que ha posat de relleu la cohesió i coordinació dels municipis que integren la metròpolis per fer front a un problema comú, ha comptat amb la presència de cadascun dels regidors i tècnics responsables dels serveis socials dels ajuntaments metropolitans. \"Ajuntaments i companyies estan predisposats a adequar els procediments interns i vehicular-ho el més ràpid possible per arribar a la ciutadania que ho necessita\", han assenyalat fonts de l'AMB, que assegura que els casos de pobresa energètica s'ha incrementat al territori metropolità els darrers anys, com a conseqüència directa de la crisi econòmica.
\n
\nParal·lelament, des de l'AMB s'ha parlat aquest últims dies amb les direccions de les principals companyies de subministrament que operen al territori metropolità (d'aigua, Agbar; de gas, amb Gas Natural Fenosa; i d'electricitat, amb Endesa), que cobreixen aproximadament un 90% de tots els consums de l'àmbit metropolità, i totes han mostrat la seva voluntat a adherir-se al programa i endegar-lo el més aviat possible.
\n
\n\"Segons experiències similars, hi ha dos elements a tenir en compte: El primer, és que costa molt d'arrencar aquest tipus de programes. És a dir, costa que al principi hi hagi un gran volum de demanda per desconeixement dels ciutadans i que els procediments de gestió, municipals i de les companyies de serveis, s'adaptin ràpidament. En aquest sentit, tothom ha manifestat la seva predisposició a donar solucions de manera immediata per afrontar els mesos d'hivern. El segon, és que quan aquest tipus de programes comencen a funcionar totes les persones-llars que entren en el sistema repeteixen, es cronifiquen i no surten. Per tant, el nombre d'afiliats creix exponencialment. L'esperança de l'AMB és que es produeixi un canvi de cicle econòmic, que deixi d'entrar tanta gent i que, de mica en mica, alguns en vagin sortint\" expliquen des de l'oficina de gerència de l'AMB.
\n
\nParal·lelament al fons de 5 milions d'euros, que es mantindrà vigent fins que s'exhaureixi totalment la seva dotació, l'AMB crearà una programa documental d'informació i formació adreçat a les persones en situació o risc de pobresa energètica, respecte les factures, tarifes, possibilitats i recursos que ofereixen els sistemes públics assistencials i els sistemes de serveis domiciliaris d'abastament d'aigua, gas i electricitat. També incorporarà informació i serveis sobre estudis d'eficiència energètica de les llars i proposta de mesures d'intervenció o rehabilitació.
\n
\nSuport a les polítiques socials municipals
\n
\nEn el marc del Pla d'Actuació Metropolità (PAM) 2011-2015, aquest nou programa de pobresa energètica es una acció addicional dins el Pla Metropolità de suport a les polítiques socials municipals, que entre 2012 i 2015 ha aconseguit crear més de 3.000 llocs de treball a l'àrea metropolitana, i complementària respecte el Programa metropolità de rehabilitació d'edificis i millora de barris. Aquest últim, amb una inversió de 30 milions d'euros, obre la porta als ciutadans a sol·licitar subvencions, entre d'altres mesures, per aïllar l'habitatge i reduir les despeses.","subambit":"","autor":"AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"http://futurenergyweb.es/la-area-metropolitana-de-barcelona-amb-lanza-un-programa-dotado-con-5me-contra-la-pobreza-energetica/?lang=en","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Article a la revista FuturENERGY (en)"}],"titol":"Els municipis metropolitans s'adhereixen al programa de pobresa energética de l'AMB, que dóna ara el tret de sortida","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1075927/20150122_tecnics+pobresa_3.JPG/ed9417f6-897c-47f9-8282-a3bb4f7e2184?t=1421927044460","imatges_relacionades_nom":"Reunió informativa sobre el programa contra la pobresa energètica","imatges_relacionades_alternatiu":"Reunió informativa sobre el programa contra la pobresa energètica"},{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1075927/20150122_tecnics+pobresa_2.JPG/f4a75004-eddf-4c7d-ba35-a17f605e1c78?t=1421927033555","imatges_relacionades_nom":"Reunió informativa sobre el programa contra la pobresa energètica","imatges_relacionades_alternatiu":"Reunió informativa sobre el programa contra la pobresa energètica"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-01-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-02-18T15:22:12.562Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de758c","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-transport-public-metropolita-confirma-el-seu-creixement/1076437/11696","entradeta":"El transport públic metropolità continua recuperant passatge, amb més de 639 milions de viatgers el 2014. La tendència a l'alça en el nombre de passatgers es manté des del tercer quadrimestre del 2013, moment en què es va trencar amb el decrement dels últims anys. El nivell de satisfacció dels viatgers amb el transport metropolità ha seguit creixent, i ho fa sense parar des del 2006.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Poveda i Bigas durant la presentació","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Poveda i Bigas durant la presentació","imatge_principal_nom":"Poveda i Bigas durant la presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_9403.JPG/13340e6c-8d8f-4929-9280-10a26c73438a?t=1421927521170","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tDurant l'any 2014, 639,57 milions de viatgers han utilitzat el sistema de transport públic de metro i autobusos (gestió directa i indirecta) de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), el que suposa un augment de l'1,6%, superior al 0,1% del mateix període de l'any anterior.
\n\t
\n\tEl canvi de tendència va iniciar-se ja al 2013, i aquesta millora s'ha seguit consolidant fins entrar al 2015.
\n\tSegons Antoni Poveda, Vicepresident de transport i mobilitat de l'AMB, \"el canvi d'any confirma una tendència que ja es va començar a marcar durant el tercer quadrimestre del 2013, i que mostra augments en el passatge de pràcticament totes les línies, trencant el descens continuat que es registrava des del 2011\". Per a Poveda, \"el fet que la mobilitat en transport públic guanyi en usuaris és un factor positiu en molts aspectes; per una banda la mobilitat esdevé cada vegada més sostenible, un dels objectius principals de l'AMB com a organisme competent tant en mobilitat com en medi ambient. Durant el 2014, el transport públic de l'AMB ha incorporat 9.932.049 viatgers més que l'any anterior, viatges que gràcies a la bona oferta de què disposem no es fan en vehicle privat. Aquest fet significa un estalvi de 5.500 tones de CO2; 1,2 tones de partícules PM; i 17,2 tones de NOx, i per tant una contribució decisiva a l'estratègia del carboni i de millora de la qualitat de l'aire als nostres municipis. Per una altra, un augment de l'ús del transport públic és també un indicador fiable de la recuperació, tot i que lenta, de l'activitat econòmica de la Barcelona metropolitana\".
\n\t
\n\t
\n\tXarxa de Metro i autobús de Gestió directa (TMB)
\n\t
\n\tDurant els mesos finals del 2013, les xarxes de metro i bus ja havien recuperat part dels passatgers perduts en el primer quadrimestre de l'any. Durant el 2014, la tendència ha seguit a l'alça.
\n\t
\n\tLa xarxa de metro experimenta un augment del passatge de l'1,6%, equivalent a 5,8 milions de validacions més respecte de l'any anterior. Pel que fa als autobusos regulars de TMB, han tancat el 2014 amb un creixement del 0,9%. Es tracta del segon any consecutiu d'increment de demanda de bus, ja que el 2013 van acabar amb un 1,6% positiu.
\n\t
\n\tL'augment d'afluència continua percebent-se sobretot en la franja de 7 a 10 del matí, l'hora punta de la mobilitat obligada. En bus, les línies de la nova xarxa són les que més han contribuït a la captació de demanda. Actualment ja transporten un 35% dels passatgers dels serveis de gestió directa, és a dir, uns 220.000 cada dia feiner.
\n\t
\n\tLa satisfacció dels usuaris continua en nivells alts: el metro rep una nota global de 7,45 i el bus de 7,50, segons l'Estudi de percepció del client del novembre passat.
\n\t
\n\tEn conjunt els serveis integrats (metro i bus de TMB) han enregistrat un avenç de l'1,4%, mentre que els no integrats tarifàriament (transport de l'oci) experimenten una pèrdua del 4,6%, propiciada pel Barcelona Bus Turístic (descens d'uns 290.000 viatgers), ja que el Tramvia Blau reflecteix un lleuger augment (0,7%).
\n\t
\n\tServeis d'autobús de Gestió indirecta (empreses privades)
\n\t
\n\tMalgrat les elevades taxes d'atur que encara es registren a l'entorn metropolità, en el marc d'una certa recuperació de l'activitat econòmica, els serveis de gestió indirecta de l'AMB han seguit amb la mateixa tendència de creixement general, i han registrat un important increment del 3,65% respecte l'any 2013. La xifra total de viatgers ha estat de 79,54 milions, el que suposa un rècord històric absolut.
\n\t
\n\tL'augment s'ha donat tant en els serveis no integrats tarifàriament (Aerobús i Barcelona City Tour, que han incrementat els viatgers en un 8,4%) com en els integrats, que han crescut en un 3,1% (3,4% en termes homogeneïtzats).
\n\t
\n\tEvolució de viatgers per territoris (gestió indirecta)
\n\t
\n\tPel que fa als serveis integrats podem destacar:
\n\t
\n\t• Els serveis diürns en l'àmbit del Baix Llobregat han tingut, en conjunt, un comportament força positiu, amb serveis que presenten increments entre el 2,1 i el 3,9% com el servei de l'àmbit de St. Boi i St. Joan Despí (3,9%), el del servei de Castelldefels (3,3%), el servei de l'Hospitalet i el Prat (2,6%), el servei de l'àmbit de Gavà i Viladecans (2,3%) o les línies urbanes d'Esplugues i St. Just (2,1%).
\n\t
\n\t• El servei diürn del Barcelonès Nord ha experimentat un increment de viatgers del 2,8%, una mica superior al de l'exercici precedent.
\n\t
\n\t• Els serveis diürns prestats a la ciutat de Barcelona han tingut també resultats positius.
\n\t
\n\t• En els serveis nocturns s'observa un creixement per sobre de la mitjana dels serveis integrats: el del Baix Llobregat (5,0%) més que dobla el creixement de 2013, i el de Barcelona i el Barcelonès Nord (3,2%) torna a taxes positives després de dos exercicis.
\n\t
\n\tQuant als serveis no integrats,
\n\t
\n\tEl servei Aerobús manté un any més la línia de creixement, millorant en un 9,5% els resultats de l'any anterior.
\n\t
\n\tCal destacar que aquest increment, per cinquè any consecutiu, és superior al del propi Aeroport, que enguany ha experimentat un increment del 6,7%, passant de 35,21 a 37,56 milions de viatgers.
\n\t
\n\tAixò comporta que la quota de mercat de l'Aerobús en el conjunt dels modes de transport a l'Aeroport continua millorant, situant-se ara en el 13,88%, quan estava en el 13,52 % el 2013 i, retrocedint una mica més encara, en el 12,26% el 2010.
\n\t
\n\tEl servei de bus turístic Barcelona City Tour manté també la línia ascendent, havent experimentat un important creixement del 6,9%, que supera l'enregistrat l'any anterior.
\n\t
\n\tUn altre fet d'importància és que l'AMB ha iniciat el Pla de Renovació de Material Mòbil 2013-2015, que té com a objectiu incorporar vehicles cada vegada més avançats tecnològicament, amb un funcionament més sostenible tot mantenint els alts estàndards de qualitat en el servei de transport de passatgers. En total, 107 unitats noves, que representen el 15% de la flota (una part amb tecnologia híbrida, que permet estalviar un 30% de les emissions) entraran en servei a tot el territori, fet que suposarà una inversió de 23,4 milions d'euros (IVA no inclòs), finançats entre l'AMB i les diferents empreses operadores.
\n\t
\n\tCal mencionar, també, que el Bicibox, el servei de l'AMB d'aparcaments segurs per a bicicletes privades, ha tingut un comportament excel•lent el 2014, registrant gairebé 125.000 bicicletes estacionades (un 50,5% més que el 2013) i 3.518 usuaris registrats, el què suposa un 70% més que fa un any.
\n\t
\n\tEls passatgers valoren amb un notable el bus metropolità de gestió indirecta
\n\t
\n\tEls usuaris de l'autobús públic metropolità es mostren cada vegada més satisfets amb el servei. Així ho demostren les enquestes que l'AMB elabora cada sis mesos a bord dels vehicles per tal de conèixer les mancances del sistema i poder solucionar-les.
\n\t
\n\tTenint en compte totes les línies de gestió indirecta, es demana als passatgers que puntuïn una sèrie d'aspectes sobre el servei concret, i també se'ls dóna la oportunitat de fer queixes i suggeriments a partir de preguntes obertes.
\n\t
\n\tAixí, els usuaris han atorgat el 2014 a les línies diürnes d'autobús de gestió indirecta una nota global de 7,73, una de les millors dels últims anys. L'aspecte del transport metropolità més ben valorat pels usuaris és la sensació de seguretat (agressions o molèsties), amb una nota de 8,35, seguit de la seguretat en relació a accidents i la facilitat d'accés als vehicles, amb unes valoracions de 8,34 i 8,26 respectivament.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"El transport públic metropolità confirma el seu creixement","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Poveda durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_9392.JPG/fb86d05a-1b4e-4d98-bae3-fbbdfe401ea2?t=1421927506381","imatges_relacionades_nom":"Poveda durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda durant la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-01-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-08T13:42:27.011Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de758d","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-campanya--recicles-o-no-recicles---sensibilitza-els-veins-de-sant-marti/1082585/11696","entradeta":"Aquesta campanya de proximitat, dirigida als ciutadans a peu de carrer, tenia com a objectiu augmentar la recollida selectiva de residus, que actualment és del 34% al territori metropolità. La campanya ha aconseguit informar, animar, premiar i reforçar el sentiment de reciclatge, enfortint el sentiment de pertinença al barri.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la campanya","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la campanya","imatge_principal_nom":"Imatge de la campanya","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/Imagen1.jpg/10e15eae-b88e-43f1-a0f7-469c9215f865?t=1422286025492","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\t
\n\t\t\"Ambaixadors\n\t\t
\n\t\t\tAmbaixadors cívics | Premsa AMB
\n\t
\n\tDurant els mesos de novembre i desembre, l'AMB ha posat en marxa una campanya pensada per explicar als veïns del districte de Sant Martí, a Barcelona, la importància de separar i reciclar els residus segons el sistema de 5 fraccions, fent especial èmfasi en el paper, el vidre i els envasos lleugers.
\n\t
\n\tAquesta acció ha estat totalment finançada pels Sistemes Integrats de Gestió (SIG) Ecoembes i Ecovidrio, i ha comptat amb el suport de l'Ajuntament de Barcelona. La campanya ha buscat el contacte directe amb el ciutadà accions de proximitat, en el moment en què dipositava els seus residus al contenidor. Per tant, un grup de 25 informadors (coneguts com ambaixadors cívics) especialment preparats s'han situat, cada tarda, en diferents punts del districte, oferint consells sobre com classificar millor les deixalles que un ciutadà mitjà genera en el seu dia a dia, i desmentint llegendes urbanes sobre el reciclatge encara esteses, com la clàssica \"després ho ajunten tot\". Durant els 30 dies que ha durat l'acció, s'han abarcat els 10 barris que conformen Sant Martí, a 3 dies per barri.
\n\t
\n\tAquesta zona de Barcelona compta amb un important col•lectiu de població immigrant (aproximadament el 15%). Havent observat les dificultats afegides que aquests grups troben a l'hora de classificar els residus correctament, s'ha optat perquè un 30% dels ambaixadors cívics provinguin de diferents ètnies i que puguin accedir d'una manera més pròxima a aquest col•lectiu.
\n\t
\n\tLa campanya també ha comptat amb altres accions especials: un cop els ambaixadors cívics han fet la seva feina a cada barri, ha sortit als carrers l'equip de \"Recicla o no recicla?\", un tàndem format per un reporter i un operador de càmera que, per mitjà d'un joc de preguntes i respostes, han comprovat si els veïns han après a separar correctament la brossa, i entregat premis als bons recicladors.
\n\t
\n\tUn cop acabada la campanya, s'ha demostrat que el coneixement adquirit en les anteriors campanyes sobre l'actitud i el comportament dels ciutadans vers el reciclatge és verídic. La majoria de la població coneix bé els sistemes de classificació de residus, tot i que l'AMB segueix, amb campanyes com aquesta, intentant que el percentatge de recollida selectiva augmenti any rere any, una conducta ciutadana que és vital per garantir una bona qualitat ambiental del territori.
\n\t
\n\tRecollida selectiva de residus a l'AMB
\n\t
\n\tActualment, cada ciutadà de l'àrea metropolitana de Barcelona diposita 11,6 kg per any d'envasos lleugers al contenidor groc, i 23,28 kg de paper i cartró al blau. Pel que fa al vidre, la xifra és de 16,6 kg. L'objectiu de la campanya és augmentar la quantitat de residus que els ciutadans recullen de forma selectiva, i conscienciar-los per generar una tendència cap a la cultura del reciclatge. També es vol reduir el nombre d'impropis (materials dipositats  al contenidor incorrecte).
\n\t
\n\tUn 85% de la fracció resta (contenidor gris) es tracta als ecoparcs, gestionats per l'AMB,  per a recuperar-ne materials aprofitables. Aquesta quantitat ha augmentat el 6,4% en un any, de 719.595 tones el 2012 a 769.786 tones el 2013. D'aquesta manera, cada vegada menys residus acaben als dipòsits controlats: només el 5,4% dels residus va directament a l'abocador sense tractament previ, el que representa un 2,1% menys que l'any anterior.
\n\t
\n\tEcoembes (www.ecoembes.com) és l'entitat sense ànim de lucre que gestiona la recuperació i el reciclatge dels envasos de plàstic, les llaunes i els \"briks\" (contenidor groc) i els envasos de cartró i paper (contenidor blau) en tota Espanya.
\n\t
\n\tEl 2013 es van reciclar gairebé 1,2 milions de tones d'envasos lleugers i envasos de cartró i paper en tot el territori nacional, aconseguint una taxa de reciclat de 71,9%. Des del 1998, quan Ecoembes va començar a funcionar, s'ha evitat l'emissió de més de 13,8 milions de tones de CO2, la qual cosa equival a retirar 4,9 milions de cotxes de la circulació. A més, s'ha aconseguit un estalvi energètic de 15,8 milions de MwH, que equival al consum de totes les llars de la ciutat de Barcelona; i s'ha evitat la despesa de 375 milions de metres cúbics d'aigua, que és el volum equivalent al consum d'aigua de la població de la Comunitat de Madrid. Així mateix, l'activitat d' Ecoembes genera 42.600 ocupacions a Espanya, 9.400 d'ells de manera directa.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Residus","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"La campanya 'Recicles o no recicles?' sensibilitza els veïns de Sant Martí","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-01-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-08T13:44:11.198Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de758e","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/collserola-guanyara-proteccio-amb-el-nou-pla-especial-del-parc/1085840/11696","entradeta":"El pla té en compte tant els aspectes urbanístics com els ambientals. Els seus objectius són protegir la biodiversitat del parc alhora que es potencia el seu ús per al lleure i la producción sostenibles","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Collserola","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Collserola","imatge_principal_nom":"Collserola","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/collserolaWEB.jpg/562c7041-9a97-4a71-a363-7f54dfd324c8?t=1422433306144","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tAvui el Consell Metropolità de l'AMB ha aprovat, el document d'avanç del Pla Especial de Protecció del Medi Natural i el Paisatge (PEPNat), que conté un seguit d'accions destinades a protegir el principal actiu ecològic del territori metropolità. Aquest pla tindrà una doble funció, que serà tant urbanística com ambiental.
\n\t
\n\tPer tal de fer una diagnosi de l'estat actual del parc, s'han observat amb deteniment els següents punts:
\n\t
\n\t• Estat i evolució dels valors ecològics del parc
\n\t• Context social i econòmic
\n\t• El planejament territorial, sectorial i urbanístic vigent
\n\t
\n\tDe l'estudi d'aquests factors n'han sortit 9 objectius específics, i fins a 21 línies estratègiques d'actuació. D'altra banda, aquesta anàlisi demanarà algunes modificacions puntuals del PGM.
\n\t
\n\tLa comissió redactora està integrada, en primer lloc, per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), juntament amb representants d'altres institucions i organismes com la Generalitat de Catalunya, la Diputació de Barcelona, el Consorci del Parc de Collserola i Barcelona Regional.
\n\t
\n\tEls objectius del Pla
\n\t
\n\t• Mantenir i millorar les condicions ambientals del parc, la seva biodiversitat, els hàbitats i els processos ecològics
\n\t• Millorar les condicions de les vores del parc per evitar riscos, facilitar-hi l'accés dels usuaris i corregir el caràcter suburbà d'aquest espai
\n\t• Gestionar de forma sostenible l'ús social del parc, fent ús d'energies netes
\n\t• Mantenir i adequar les activitats d'aprofitament dels recursos naturals i fomentar l'economia verda
\n\t• Conèixer millor i valorar els Serveis ecosistèmics, aprofundint en la recerca de Collserola com a espai de coneixement
\n\t• Mantenir i millorar el patrimoni arquitectònic, històric i cultural
\n\t• Modular convenientment el paisatge i minimitzar els impactes
\n\t• Establir un model de gestió activa i directa basat en la col•laboració dels sectors públic i privat
\n\t• Apostar per un instrument de regulació obert, flexible i adaptable a la realitat canviant del territori i la societat.
\n\t
\n\tAquests objectius s'assoliran per part del PEPNat per mitjà de diverses línies d'actuació específiques.
\n\t
\n\tDes del punt de vista ambiental i ecològic, per exemple, es farà un inventari exhaustiu de totes les formes de vida que tenen a Collserola el seu hàbitat, tenint en compte també els possibles efectes del canvi climàtic sobre elles.
\n\t
\n\tTambé s'impulsarà la gestió del cicle integral de l'aigua dins del parc, tenint cura de zones humides, rieres, torrents, etc., i es recuperaran alguns dels espais oberts que en els últims anys han quedat degradats en ser escenari, per exemple, d'horts marginals o barraques.
\n\t
\n\tPel que fa a l'ús social del parc, el pla revisarà els accessos actuals i millorarà la xarxa de camins per al seu ús de lleure. En aquest sentit, també es vol promocionar Collserola com un espai de salut i benestar, promocionant l'accés en transport públic, en bicicleta o a peu.
\n\t
\n\tTambé es busca millorar la qualitat de vida d'aquelles persones que viuen dins dels límits del parc, alhora que es redueix l'impacte ambiental que tenen aquests enclavament urbans.
\n\t
\n\tAltres mesures que tindrà en compte el pla són l'elaboració d'un programa d'educació ambiental centrada en els valors de l'espai natural, i potenciar de forma sostenible el parc com un pol de producció agrària i ramadera.
\n\t
\n\tPrograma de participació ciutadana
\n\t
\n\tDe la mateixa manera que amb altres plans estratègics elaborats per l'AMB, és fonamental que la ciutadania, que en últim moment serà qui farà ús dels espais metropolitans, dóni la seva opinió i participi en la composició del document.
\n\t
\n\tLa Secretaria Tècnica del PEPNat s'ha reunit amb experts de diferents àmbits, així com amb tècnics de les administracions competents en el parc, regidors dels ajuntaments, etc. D'aquestes reunions n'han sortit opinions que han facilitat el debat i la reflexió.
\n\t
\n\tA més, després de l'aprovació de l'avanç del pla, es faran diverses reunions de participació ciutadana, bé a través dels ajuntaments o bé aprofitant els mitjans telemàtics que es posaran en marxa especialment.
\n\t
\n\tEl recull d'opinions, peticions i suggeriments dels ciutadans sobre el que haurà de ser el PEPNat acabarà en un informe que es presentarà a les comissions redactora i institucional.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Parcs","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Collserola guanyarà protecció amb el nou pla especial del parc","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-01-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-08T13:45:58.855Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de758f","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/arrenca--metropolis-barcelona---la-gran-exposicio-metropolitana/1090153/11696","entradeta":"Imatges inèdites de l'àrea metropolitana de Barcelona i una selecció essencialment gràfica de les oportunitats que s'obren al territori són alguns dels aspectes més destacables de Metròpolis Barcelona, l'exposició que s'ha inaugurat avui, 29 de gener, al Museu del Disseny de Barcelona (DHUB).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Trias i Balmón durant la roda de premsa de presentació","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Trias i Balmón durant la roda de premsa de presentació","imatge_principal_nom":"Trias i Balmón durant la roda de premsa de presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/IMG_9531.JPG/0e340655-5d87-43c0-bbbc-00105743458c?t=1422537463005","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'exposició, que s'emmarca en els treballs de preparació del Pla Director Urbanístic Metropolità (PDU), es proposa facilitar una nova mirada sobre les transformacions que l'Àrea Metropolitana ha registrat des de l'entrada en vigor del Pla General Metropolità (1976) i, al mateix temps, constituir una base per al debat públic i cutadà.
\n\t
\n\tMetròpolis Barcelona és una exposició potent que aporta una molt àmplia oferta de material audiovisual per completar un gran desplegament de material fotogràfic i cartogràfic que és rigorosament nou en la seva pràctica totalitat.
\n\t
\n\tL'objectiu de la mostra és posar en contrast les contribucions de les desenes de tècnics que han participat fins ara en el treballs preparatoris del PDU amb noves visions d'altres experts i, també, amb la mirada crítica dels ciutadans de la metròpoli.
\n\t
\n\tLa descripció de l'actual àrea metropolitana posa de relleu el gran dinamisme del territori en les dimensions espacial, morfològica, social i econòmica. En aquest sentit, la crisi actual era una oportunitat per reorientar novament els processos de construcció de la metròpoli.
\n\t
\n\tLa mostra del DHUB permetrà visualitzar com el sòl ocupat de l'àrea metropolitana de Barcelona s'ha duplicat en els últims quaranta anys però també identificarà una gran quantitat d'espais buits, les possibilitats d'interconnexió dels espais verds i la conservació de paratges tan representatius i simbòlics com Sant Jeroni de la Murtra o la Cartoixa de Montalegre.
\n\t
\n\tL'exposició: tres blocs complementaris
\n\t
\n\tL'exposició s'organitza en tres àmbits complementaris.
\n\t
\n\tUn bloc introductori descriu la Barcelona metropolitana i la seva relació amb el sistema europeu de ciutats tot analitzant l'evolució urbanística d'altres metròpolis semblants. També examina com s'ha produït la transformació de les ciutats de l'àrea metropolitana de Barcelona i els seus territoris en el darrers quaranta anys, seguint les directius urbanístiques del Pla General Metropolità de 1976.
\n\t
\n\tEl bloc central es proposa explicar la realitat de l'àrea metropolitana de Barcelona, on a l'entorn d'un centre cosmopolita s'articula un sistema de ciutats de caràcter metropolità –és a dir, amb relacions múltiples i diverses entre si -  que té una gran riquesa funcional i un fort potencial. En aquesta línia es presenten un seguit d'estudis i valoracions sobre medi ambient i espai natural, la forma metropolitana de l'activitat econòmica, l'evolució de la demografia i de les maneres de viure, les modalitats residencials, les estructures de la mobilitat i dels nous paisatges metropolitans, i les noves dinàmiques i formes de comportament, entre d'altres, que en conjunt aborden les dimensions i les fortaleses d'un sistema metropolità fet de ciutats.
\n\t
\n\tEl tercer bloc planteja una reflexió sobre els reptes que ha d'assolir el nou PDU per afegir valor a la regulació urbanística vigent, alhora que presenta una sèrie d'\"oportunitats metropolitanes\". Són unes referències que no tenen una caràcter específic i tancat però que faciliten la comprensió de l'espai metropolità com un territori força estructurat que projecta una diversitat  d'opcions per imaginar el desplegament d'iniciatives econòmiques, socials o cíviques, on les noves formes de treball i de vida siguin compatibles amb les ciutats existents.
\n\t
\n\tAlguns dels punts forts de Metròpolis Barcelona
\n\t
\n\tDins de l'exposició destaquen el gran nombre de maquetes i de materials audiovisuals (uns 40 de diferents). En el primer apartat, per exemple, la màquina metropolitana combina, a través d'un sistema de capes, tots els estrats de la ciutat metropolitana, des del subsòl fins la orografia, passant per infraestructures i edificacions. Al seu torn, la maqueta de metabolisme urbà representa totes les edificacions d'un carrer en material transparent, de manera que s'entengui clarament la ingent quantitat de conduccions d'energia, telecomunicacions, residus i altres fluxos, talment com si la ciutat fos un organisme viu.
\n\t
\n\tPel que fa al material audiovisual, destaca la peça \"Cel Ras\", que es projecta en nombroses pantalles gegants situades al sostre, i que en poca estona ofereix una visió sintètica de tot el contingut de l'exposició.
\n\t
\n\tLa secció sobre innovació a la metròpoli, per exemple, presenta prototips de tecnologies tot just aparegudes i que tenen com objectiu aconseguir ciutats més sostenibles i habitables. Alguns exemples són el del cotxe plegable, que quan està aparcat ocupa només una tercera part del que ocupa un cotxe convencional, la \"Copenhague Wheel\", una roda que s'acobla a qualsevol bicicleta convertint-la automàticament en elèctrica, o els drons, aparells voladors teledirigits que són usats, cada vegada, en una varietat més gran de funcions.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Urbanisme","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Arrenca \"Metròpolis Barcelona\", la gran exposició metropolitana","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/EXPO_+Metropolis+Barcelona_PDU_AMB.pdf/66c7e652-40cd-4393-aadb-7c37face49a0","documents_relacionats_nom":"Dossier de Metròpolis Barcelona","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"El nou Disseny Hub Barcelona","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"MXM","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/1.JPG/70efd9c1-6e04-428b-8e75-4afa6a3c4303?t=1423646546279","imatges_relacionades_nom":"El nou Disseny Hub Barcelona","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"El nou Disseny Hub Barcelona"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Gran assistència a la inauguració","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"MXM","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/2.JPG/aba77197-a641-40b3-b1a9-c0d4fa360d43?t=1423646548134","imatges_relacionades_nom":"Gran assistència a la inauguració","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Gran assistència a la inauguració"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Trias i Balmón, entre altres, visitant l'exposició","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"MXM","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/3.jpg/18c2cade-a8ff-482b-a7c8-3f316df928b5?t=1423646549500","imatges_relacionades_nom":"Trias i Balmón, entre altres, visitant l'exposició","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Trias i Balmón, entre altres, visitant l'exposició"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Assistents a l'exposició","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"MXM","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/4.JPG/9ded261a-b047-420f-9057-30ab850ec41d?t=1423646550843","imatges_relacionades_nom":"Assistents a l'exposició","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Assistents a l'exposició"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Racó de l'exposició que dóna una mostra de tots els paisatges metropolitans","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"MXM","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/DSCF9177.JPG/27ec396e-6c81-490f-9371-dcc7be263274?t=1422539295000","imatges_relacionades_nom":"Racó de l'exposició que dóna una mostra de tots els paisatges metropolitans","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Racó de l'exposició que dóna una mostra de tots els paisatges metropolitans"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-01-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-08T14:00:33.542Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de7590","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/un-nou--workshop--del-pmmu-analitza-els-plans-de-mobilitat-a-europa/1090884/11696","entradeta":"Avui ha tingut lloc, al Museu del Disseny de Barcelona (DHUB) una nova sessió de preparació per a la redacció del futur Pla Metropolità de Mobilitat Urbana (PMMU).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els experts internacionals durant el 'workshop'","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Els experts internacionals durant el 'workshop'","imatge_principal_nom":"Els experts internacionals durant el 'workshop'","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_9472.JPG/94b3c04b-952a-4884-ac98-6c380cd8af01?t=1422546133852","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEn aquesta ocasió, el workshop portava per nom \"Plans de mobilitat a Europa: Helsinki, Frankfurt, Manchester i Copenhague\".
\n\t
\n\tLa sessió ha comptat amb els responsables de la mobilitat d'aquestes quatre ciutats, que han relatat casos d'èxit en la planificació de la mobilitat dels últims anys, així com les previsions que fan de car a l'evolució del transport.
\n\t
\n\tUn cop acabades les quatre ponències, els experts han participat en una taula rodona en què s'han debatut les diferents estratègies, i en què el públic assistent, format majoritàriament per professionals del món de la mobilitat.
\n\t
\n\tEl futur PMMU té la missió de programar i gestionar la mobilitat en un territori tan dens i complex com la Barcelona metropolitana, respectant les particularitats de cadascun dels 36 municipis, molts dels quals ja compten amb els seus propis Plans de Mobilitat.
\n\t
\n\tUna de les conclusions a la qual els diferents workshops que s'han celebrat estan arribant és que el PMMU ha de deixar de gestionar el transport per passar a gestionar la mobilitat, un concepte molt més ampli i complet. En aquest sentit, tindrà en compte de forma integrada la mobilitat en els seus diferents aspectes: transport públic, vianants i bicicletes, vehicle privat, logística i mercaderies, aplicació de tecnologies de comunicació i informació i sostenibilitat ambiental.
\n\t
\n\tL'AMB preveu, com en moltes altres de les seves competències, l'aplicació de noves tecnologies en la mobilitat metropolitana en tots els aspectes, permetent per exemple l'accés en tot moment a informació en temps real de les xarxes de transport. Val a dir que amb aplicacions com AMBtempsbus, Bicibox o AMB Taxi Barcelona, les primeres passes cap aquest tipus de servei ja són realitat.
\n\t
\n\tAltres serveis smart que el PMMU contemplarà són la possibilitat de sistemes de transport públic sota demanda, la regulació de l'accés a l'aparcament a través de sensors intel•ligents o fins i tot nous sistemes de tarifació del transport públic basats en la distància recorreguda o la freqüència d'ús, en front dels models de prepagament actuals.
\n\t
\n\tEl PMMU, com no pot ser d'una altra manera, s'elaborarà de forma participativa, tenint en compte les propostes d'aquest gran conjunt d'experts, i sota la supervisió de la Taula Metropolitana de Mobilitat, que es crearà properament
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Un nou 'workshop' del PMMU analitza els plans de mobilitat a Europa","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-01-28T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-08T13:47:52.185Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de7592","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/millores-en-la-informacio-al-viatger-en-el-servei-de-bus-de-l-hospitalet/1109449/11696","entradeta":"L'AMB, conjuntament amb l'Ajuntament de L'Hospitalet i l'empresa operadora Rosanbus, SL, del grup Baixbus, han presentat avui diverses accions orientades a millorar la informació dels viatgers del bus metropolità.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Poveda i Marín visitant el nou sistema d'informació","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Poveda i Marín visitant el nou sistema d'informació","imatge_principal_nom":"Poveda i Marín visitant el nou sistema d'informació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20150210_Busos+1.jpg/0d1364ff-8ea9-45bc-a46e-b615da6de414?t=1423573008139","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tAquestes actuacions consisteixen en la implantació de pantalles amb informació en temps real del servei de bus a les parades, a bord dels autobusos i a l'interior d'alguns equipaments importants de la ciutat.
\n\tEn primer lloc, al llarg de les properes setmanes s'instal•laran 22 noves pantalles d'informació a l'usuari (PIU) de nova generació, que es col•locaran en parades d'autobús on informaran dels minuts que falten per l'arribada del proper autobús. La instal•lació s' ha iniciat avui mateix, i durant 4 setmanes es col•locarà la resta.
\n\t
\n\tAquests PIUs són de nova generació i incorporen un nou disseny i noves funcionalitats. Les característiques més importants són:
\n\t
\n\t• Funcionament 100% amb energia solar.
\n\t• Pantalla de tinta electrònica, de baix consum.
\n\t• Pantalla i elements d'informació il•luminats amb LEDs de baix consum.
\n\t• Paraments verticals de policarbonat antivandàlic i antiratllades.
\n\t• Sistema d'àudio per a invidents, que un cop s'activa mitjançant un comandament a distància permet escoltar la informació de la pantalla pels altaveus incorporats.
\n\t• Informació de les principals incidències del servei del bus (exemple: si el servei queda afectat per algun desviament important).
\n\t
\n\tEn segon lloc, s'ha equipat els 66 autobusos que donen servei a L'Hospitalet i altres municipis metropolitans amb un nou Sistema d'Ajuda a l'Explotació i Informació. Es tracta d'un sistema de darrera generació, totalment autònom i propi de la flota de Rosanbus, que ha estat responsable del seu desenvolupament i finançament.
\n\t
\n\tEl sistema permet tenir el control de tots els autobusos en temps real des del centre de control de l'empresa, situat a la seva cotxera de Santa Eulàlia (L'Hospitalet). Es basa en la detecció contínua de la posició dels autobusos mitjançant equips de GPS embarcats, els quals transmeten la posició del vehicle i altres dades rellevants a un servidor a través de la xarxa de telefonia mòbil GPRS. Els ordinadors situats al centre de control estan enllaçats permanentment amb el servidor a través de línies de fibra òptica, la qual cosa garanteix una alta velocitat en la transmissió de les dades i una elevada eficiència.
\n\t
\n\tAquest nou sistema, a càrrec íntegrament de l'empresa operadora, inclou unes pantalles TFT destinades a facilitar gràficament informació sobre el trajecte a recórrer, la propera parada, els enllaços amb altres mitjans de transport, el temps d'espera amb aquests mitjans i els punts d'interès situats a prop de les parades, entre d'altres. També dóna informació acústica sobre la propera parada a l'interior de l'autobús, funció pensada especialment per a les persones invidents o hipovisuals, però de gran utilitat per al conjunt de tots els viatgers. Igualment, a l'exterior de l'autobús el sistema permet donar informació acústica sobre la línia i la destinació a aquelles persones invidents que es troben esperant l'autobús a les parades i que poden activar mitjançant el corresponent comandament a distància individual.
\n\t
\n\tPer últim, s'ha instal•lat alguns monitors en els vestíbuls d'Hospitals importants de la ciutat, com a l'Hospital Universitari de Bellvitge o l'Hospital General de L'Hospitalet. En aquests televisors ubicats als vestíbuls de les consultes externes, s'ofereix informació dels minuts que falten perquè arribin els autobusos a les parades més properes de l'hospital. D'aquesta manera els usuaris tenen més informació per escollir l'opció que més els hi convingui per al seu desplaçament.
\n\t
\n\tProperament, està previst instal•lar més monitors com aquests en els vestíbuls principals d'altres equipaments importants, com per exemple a l'Hospital Duran i Reynals o a l'Estació de Rodalies de L'Hospitalet.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Millores en la informació al viatger en el servei de bus de L'Hospitalet","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Poveda puja a bord d'un dels autobusos equipats","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20150210_Busos+2.jpg/2a7fa9ee-ff9e-4e17-ba8b-d444de256940?t=1423573037223","imatges_relacionades_nom":"Poveda puja a bord d'un dels autobusos equipats","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda puja a bord d'un dels autobusos equipats"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-02-08T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T11:26:50.264Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de7593","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/les-arees-metropolitanes-de-barcelona-i-nouakchott--mes-a-prop/1115569/11696","entradeta":"Avui, 12 de febrer del 2014, una delegació provinent de Nouakchott, la capital de Mauritània, ha visitat les instal·lacions de l'Àrea Metropolitana de Barcelona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Fotografia de família","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Fotografia de família","imatge_principal_nom":"Fotografia de família","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/20150212_1.JPG/52600e2b-76c7-4e31-99af-aa2685854243?t=1423745721625","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tLa comitiva està encapçalada per Maty Mint Hamady, Presidenta de la Communauté Urbaine de Nouakchott, una organització que comprèn la capital i els municipis del seu voltant amb l'objectiu de mancomunar certs serveis i donar una millor prestació al ciutadà, de manera semblant a com ho fa l'AMB.
\n\t
\n\tCal destacar que Hamady és l'única dirigent femenina del món àrab en una administració d'aquest calibre.
\n\t
\n\tAquesta visita està emmarcada en els objectius del Pla Director de Cooperació Internacional al Desenvolupament de l'AMB, que preveu establir llaços amb altres conurbacions de tot el món, especialment d'Àfrica Occidental i Amèrica Central.
\n\t
\n\tDurant la reunió mantinguda, Juan Miguel Roca, coordinador de Relacions Institucionals de l'AMB, ha donat una explicació de l'àrea metropolitana en la seva doble vessant: el territori metropolità i la institució que, amb el mateix nom, vetlla per la cohesió social amb les competències d'urbanisme, mobilitat, cicle integral de l'aigua, tractament de residus i promoció econòmica, entre altres.
\n\t
\n\tAl seu torn, els representants mauritans han explicat la seva organització institucional i competencial.
\n\tL'objectiu d'aquestes trobades és crear sinèrgies entre administracions, així com aprendre mútuament altres fórmules de gestió i valorar la possibilitat de col•laborar en futurs projectes de cooperació.
\n\t
\n\tDurant el dia de demà, la delegació es reunirà també amb la Directora General de Cooperació de la Generalitat de Catalunya, visitarà el Fons Català de Cooperació al Desenvolupament i es trobarà amb la responsable de projectes d'Àfrica.
\n\t
\n\tPer últim, tindrà lloc una reunió amb el Vicepresident de l'AMB, Jordi Portabella, a l'Ajuntament de Barcelona.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament econòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Les àrees metropolitanes de Barcelona i Nouakchott, més a prop","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Juan Miguel Roca","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/20150212_2.JPG/0e413c0c-974a-402a-b58f-420f3fdbdc9a?t=1423745744161","imatges_relacionades_nom":"Juan Miguel Roca","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Juan Miguel Roca"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Maty Mint Hamady","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/20150212_3.JPG/f155d1b2-8606-42a5-b868-55f648696549?t=1423745776100","imatges_relacionades_nom":"Maty Mint Hamady","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Maty Mint Hamady"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Moment de la reunió","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/20150212_4.JPG/8138f934-6dfe-473e-9dbc-796f70d5533b?t=1423745809894","imatges_relacionades_nom":"Moment de la reunió","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Moment de la reunió"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-02-12T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T11:27:36.811Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de7595","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/barcelona-i-l-amb--pioneres-en-la-introduccio-del-vehicle-electric/465385/11696","text":"Trias, Vives i Poveda han visitat el saló internacional de l'automòbil i participat en l'acte de presentació del nou model de vehicle íntegrament elèctric de Nissan, l'e-NV200, juntament amb el president i CEO de NISSAN Motor Co, Carlos Ghosn, i el vicepresident executiu de la marca, Andy Palmer.
\n
\nL'Ajuntament de Barcelona, l'AMB i la firma automobilística han signat en aquest marc un acord amb accions específiques per promoure la implementació de l'e-NV200 com el primer taxi íntegrament elèctric a Barcelona i l'àrea metropolitana, amb l'objectiu d'esdevenir un territori capdavanter en la introducció dels vehicles elèctrics en l'àmbit del transport públic i de mercaderies, per a millorar la mobilitat i la qualitat ambiental.
\n
\nAquesta mesura se suma a les moltes que l'AMB ja té en marxa per a promoure una mobilitat sostenible, com per exemple la implantació del bus híbrid, que permet un estalvi del 30% d'emissions de gasos contaminants. Altres iniciatives en aquest sentit són els estudis que s'han realitzat per a la futura xarxa de punts de recàrrega per a vehicles elèctrics privats, o el condicionalment de corredors i vies verdes que faciliten l'ús de la bicicleta com a mitja de transport, juntament amb el servei Bicibox.
\n
\nEl nou model de vehicle e-NV200 es fabricarà a la factoria de Nissan ubicada a la Zona Franca de la Barcelona.","entradeta":"L'Alcalde de Barcelona i president de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Xavier Trias, acompanyat tercer tinent d'alcalde d'Hàbitat Urbà i Vicepresident de l'AMB, Antoni Vives, i el Vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, Antoni Poveda, han participat avui, 10 de setembre, en la presentació del nou model e-NV200 de la marca Nissan com a primer taxi elèctric de Barcelona i l'Àrea Metropolitana, que s'ha realitzat en el marc del Motorshow de Frankfurt (Alemanya).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Trias, Vives i Poveda a la presentació de l'e-NV200","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Trias, Vives i Poveda a la presentació de l'e-NV200","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/0/foto+2.JPG/f87d63fc-a759-49ea-af53-cffecd82f4aa?t=1381758341773","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Mobilitat sostenible","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat i transport"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat i transport","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Barcelona i l'AMB, pioneres en la introducció del vehicle elèctric","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cathttps://docs.amb.cat/alfresco/api/-default-/public/alfresco/versions/1/nodes/02986060-d2f1-48f9-b2db-67b408a44274/content/20130920_Acord_AMB_Barcelona_Nissan.pdf?attachment=false&mimeType=application/pdf&sizeInBytes=974646","documents_relacionats_nom":"Conveni AMB, Ajuntament de Barcelona i Nissan","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/0/foto+2.JPG/f87d63fc-a759-49ea-af53-cffecd82f4aa?t=1381758341773","imatges_relacionades_nom":"Trias, Vives i Poveda a la presentació de l'e-NV200","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Trias, Vives i Poveda a la presentació de l'e-NV200"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2013-09-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2019-02-27T13:43:16.175Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de7596","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/amb-i-generalitat-col-laboren-contra-el-canvi-climatic/465834/11696","entradeta":"Aquest matí, Assumpta Escarp, Vicepresidenta de Medi Ambient de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), i Marta Subirà, Directora General de Polítiques Ambientals del Departament de Territori i Sostenibilitat, han signat el conveni que concreta la col·laboració d'aquestes dues institucions, buscant estratègies que redueixin les emissions de gasos d'efecte hivernacle i ajudin a mitigar el canvi climàtic.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Escarp i Subirà signen en conveni","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Escarp i Subirà signen en conveni","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_2330.JPG/068da5e1-4c6c-4983-99c7-9e1389d06c78?t=1382373802563","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"El conveni permetrà a les dues administracions col•laborar en els plans de treball que a dia d'avui ja estan en marxa en cadascuna de les dues parts.
\n
\nAixí, el Pla de Treball anual estableix que l'AMB adaptarà a l'àmbit metropolità les línies apuntades en l'Estratègia Catalana d'Adaptació al Canvi Climàtic, aprovat pel Govern de la Generalitat el 13 de novembre de 2012, que són fonamentals per augmentar l'adaptació del territori a les condicions ambientals adverses.
\n
\nDe la mateixa manera, la Generalitat de Catalunya, a través de la Oficina Catalana del Canvi Climàtic (OCCC) col•laborarà i donarà suport a la inclusió dels aspectes relacionats amb el canvi climàtic en el programa d'educació ambiental de l'AMB. Hi establirà criteris orientadors relatius a la comptabilitat del carboni per a la seva incorporació en la publicació anual dels indicadors \"Dades ambientals metropolitanes\" i participarà en els grups de treball que l'AMB ja ha establert per a millorar la mesura i reducció dels gasos contaminants en el tractament dels residus o l'aigua, per exemple.
\n
\nL'AMB, com una de les administracions responsables de la qualitat del medi ambient en el territori metropolità, participa des de fa anys en la lluita contra el canvi climàtic. És per això que ha realitzat nombroses auditories energètiques de les seves instal•lacions, fomentant la reducció d'emissions de CO2 de les empreses concessionàries, treballant intensament en la millora de l'eficiència energètica de les plantes, en la introducció de criteris de construcció i mobilitat sostenibles, etc.
\n
\nPer a l'any 2015, i en coherència amb els compromisos establerts per la Unió Europea, l'AMB ha assumit un compromís de reducció del 10% de les emissions en totes les seves activitats.
\n
\nDe la mateixa manera, l'AMB està adherida com a membre coordinador al Pacte d'Alcaldes i Alcaldesses de la UE i forma part del Programa d'Acords Voluntaris per a la reducció d'emissions de GEH que el Govern de Catalunya va posar en marxa de manera pionera el juliol del 2010.
\n
\nA través d'aquest programa, totes les empreses, institucions, administracions públiques, associacions i fundacions que s'hi vulguin adherir es comprometen voluntàriament a fer el seguiment de les seves emissions de GEH i establir mesures que contribueixin a reduir-les, més enllà del que obliga la normativa. La Generalitat de Catalunya, mitjançant l'OCCC, estimula aquests esforços i, alhora, estableix mecanismes per al seu reconeixement públic. En aquests moments 95 organitzacions ja s'han adherit al programa i a la pàgina web de l'oficina (www.gencat.cat/canviclimatic) es poden consultar tant les dades de llurs inventaris com també les mesures i actuacions que aquestes organitzacions han posat en marxa.
\n
\nAltres de les estratègies ambientals desenvolupades per l'AMB en els últims temps són la futura creació i desenvolupament de l'Observatori Metropolità de Canvi Climàtic (METROBS), i la redacció del Pla de Sostenibilitat de l'AMB (PSAMB).
\n
\nPer a més informació:
\nPremsa AMB
\nmverbon@amb.cat
\n93.506.93.78
\n
\nPremsa DTES
\nsoliva@gencat.cat","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Canvi climàtic","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"AMB i Generalitat col·laboren contra el canvi climàtic","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_2330.JPG/068da5e1-4c6c-4983-99c7-9e1389d06c78?t=1381760231479","imatges_relacionades_nom":"Trias, Vives i Poveda a la presentació de l'e-NV200","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Trias, Vives i Poveda a la presentació de l'e-NV200"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-09-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:02:02.977Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de7597","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/sis-defensors-dels-drets-humans-visitaran-catalunya-a-l-octubre/466664/11696","entradeta":"Ciutats Defensores dels Drets Humans és un projecte conjunt entre l'Ajuntament de Sant Boi, la Comissió Catalana d'Ajuda als Refugiats, l'Institut dels Drets Humans de Catalunya. El projecte compta amb la participació d'altres municipis catalans (Santa Coloma de Gramenet, El Prat de Llobregat, Sant Vicenç dels Horts, Castelldefels, Viladecans, Gavà, Sant Cugat del Vallès, Barberà del Vallès i Lliça de Vall), i de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) per donar a conèixer la feina dels defensors i defensores dels Drets Humans, amb l'objectiu de millorar el coneixement, la promoció i la defensa dels drets humans entre la ciutadania dels municipis participants. També hi col·laboren el Fons Català de Cooperació al Desenvolupament, la Casa Amèrica de Catalunya i Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els signants del Conveni: AMB, TMB i Ajuntament de Sant Boi","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Els signants del Conveni: AMB, TMB i Ajuntament de Sant Boi","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_2312.JPG/1314f011-6a95-46ae-a591-6be72000c926?t=1381760685852","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Convenis
\n
\nL'Ajuntament de Sant Boi, l' AMB i TMB han signat avui dos convenis per donar suport al projecte. L'alcalde de Sant Boi, Jaume Bosch, ha signat els convenis amb els representants d'ambdós organismes: el vicepresident de l'AMB i President del Consell Metropolità de Cooperació Internacional al Desenvolupament, Jordi Portabella, i el director de Comunicació i Relacions Institucionals de TMB, Santiago Torres.
\n
\nL'alcalde de Sant Boi ha dit que valora molt positivament que des de l'AMB i TMB \"hi hagi sensibilitat de cooperació, malgrat la crisi, i que no siguin merament organismes tècnics\". Jordi Portabella ha agraït que l'Ajuntament de Sant Boi s'hagi dirigit a l'entitat que representa per col·laborar en aquest projecte\".
\n
\nL'AMB aportarà finançament al projecte (19.997 euros) i donarà suport tècnic i logístic. D'altra banda, TMB es compromet a la difusió del projecte mitjançant els seus canals de comunicació escrits, audiovisuals i digitals.
\n
\nTMB organitzarà una exposició il·lustrativa del projecte a l'espai Mercè Sala (estació de metro de Diagonal). \"Defensores: el testimoni oblidat\" és una mostra de fotografies de Sofia Moro que es podrà visitar del 7 d'octubre al 12 de novembre de 2013.
\n
\nGrup de defensors i defensores dels Drets Humans
\n
\nUn grup de sis defensors i defensores dels Drets Humans visitaran Catalunya durant un període de deu dies (del 2 al 12 d'octubre), per organitzar una sèrie d'activitats de diferent naturalesa (xerrades, trobades, reunions institucionals, visites a centres educatius, etc.) que serviran per donar a conèixer la tasca d'aquestes persones i la importància de donar-los suport.
\n
\nEls defensors i defensores de Drets Humans són persones que, de manera individual o col·lectiva, treballen per a promoure o protegir els drets humans i, moltes vegades, arrisquen la seva pròpia Seguretat.
\n
\nEl grup està format per Marco Antonio Arana Zegarra, defensor de drets humans peruà, perseguit per la seva defensa del medi ambient i María Doris Rivera Ríos, membre de la Comissió de Drets Humans i Dret Internacional del Bajo Ari, Colòmbia. Els dos estan sota amenaça permanent per les seves activitats als seus respectius països.
\n
\nLa delegació inclou també James Torh, membre de la Comissió Nacional Independent de Drets Humans de Libèria; Idagja Lachgare, defensora dels drets del poble sahraui perseguida per les autoritats marroquines; Alma Masic, defensora de Drets Humans de Bòsnia-Herzegovina; i Estela de Carlotto, presidenta d'Abuelas de la Plaza de Mayo.
\n
\nEls sis defensors i defensores participaran en diferents activitats com xerrades i col·loquis als onze municipis. A més, seran rebuts al més alt nivell per Núria de Gispert, presidenta del Parlament de Catalunya, i es reuniran amb diferents organismes de defensa dels Drets Humans a casa nostra com el Síndic de Greuges de Catalunya i el Fòrum de Síndics i Defensors locals de Catalunya.
\n
\nLa cooperació internacional i l'educació per al desenvolupament són àmbits d'actuació de l'AMB,  recollits com a objectius en el Pla d'Actuació Metropolità 2011-2015, amb la voluntat de desenvolupar-los amb un model propi de cooperació metropolitana, catalana, municipalista i concertada.
\n
\nL'Ajuntament de Sant Boi també té una llarga tradició en la lluita per la solidaritat, el desenvolupament i els drets humans. Aquesta tasca s'ha traduït al llarg dels anys en diferents programes, plans i activitats entre les que destaquen, a nivell intern, el compromís amb la Carta Europea de Salvaguarda dels Drets Humans a la Ciutat i la seva efectiva aplicació, i a nivell extern, en l'organització i celebració de Barrejant, la Trobada de la Solidaritat de Sant Boi, que a l'any 2013 celebrarà la seva 17a edició.
\n
\nPer a més informació:
\n
\nPremsa AMB
\nmverbon@amb.cat
\n93.506.93.78","subambit":"Projecte de cooperació","autor":"Premsa AMB","tema":"","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Sis defensors dels drets humans visitaran Catalunya a l'octubre","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_2312.JPG/1314f011-6a95-46ae-a591-6be72000c926?t=1381760685852","imatges_relacionades_nom":"Els signants del Conveni: AMB, TMB i Ajuntament de Sant Boi","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Els signants del Conveni: AMB, TMB i Ajuntament de Sant Boi"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-09-03T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T11:46:52.963Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de7598","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/els-busos-de-l-amb-renoven-una-vegada-mes-el-certificat-de-qualitat/467117/11696","entradeta":"Les 101 línies de la xarxa d'autobús metropolità, gestionades per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), han renovat avui el certificat de qualitat UNE 13186, després d'una exhaustiva auditoria que va tenir lloc durant el mes de maig. Aquesta inspecció ha contemplat aspectes relatius a la qualitat del servei esperada i percebuda per l'usuari, la qualitat que els operadors d'aquest servei han d'aconseguir d'acord amb el contracte amb l'AMB, i la qualitat de servei realment assolida dia a dia.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Antoni Poveda, vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, rebent la certificació","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Antoni Poveda, vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, rebent la certificació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_2130.JPG/fc7c811e-9cc4-403d-9204-cc21f38cb85e?t=1381761348967","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"L'AMB, d'acord amb aquest  certificat que concedeix l'associació AENOR, ha de vetllar pel compliment d'uns compromisos de qualitat molt concrets i específics en diferents àmbits que afecten directament el viatger. Entre aquests compromisos, destaquen els següents:
\n
\n1.       Qualitat en el servei prestat: Abast geogràfic del servei, cobertura horària, freqüències, capacitat dels vehicles i graus d'ocupació.
\n
\n2.       Accessibilitat: Accessibilitat per a persones amb mobilitat reduïda. Actualment el 100% dels autobusos de l'AMB estan adaptats, però cal verificar el compliment de les seves prestacions.
\n
\n3.       Confort: Comoditat dels seients, neteja i manteniment de vehicles i parades, temperatura adequada i qualitat en la conducció.
\n
\n4.       Seguretat: Prevenció de sinistres, resposta davant d'incidències i vetlla per la seguretat del passatger.
\n
\n5.       Temps: Puntualitat i regularitat, acompliment d'horaris i freqüències de pas.
\n
\n6.       Atenció al Viatger: Relació amb el client, resolució ràpida i adequada de reclamacions, realització d'enquestes de satisfacció.
\n
\n7.       Informació al Públic: En vehicles, marquesines, parades, web, telefònica, i guies, sobre els serveis i davant canvis o interrupcions del servei.
\n
\n8.       Impacte ambiental: Emissions, soroll i consum d'energia.
\n
\nPer tal de garantir els nivells de qualitat requerits, l'AMB porta a terme un control continu dels seus serveis de transport.
\n
\n    Les enquestes de satisfacció del Client (ISC): reflecteixen la valoració dels usuaris sobre els serveis d'autobús que utilitzen. Durant l'any 2012 s'han realitzat 5.073 enquestes d'aquest tipus.
\n    L'índex de Qualitat dels Autobusos (IQA): avalua la qualitat d'aquells aspectes que tenen relació amb els vehicles que formen part del servei: informació, manteniment, neteja, atenció al client, seguretat i conducció. L'any 2012 s'han realitzat 1.152 controls, cobrint la totalitat de la flota.
\n    L'Índex de Puntualitat (IP): mesura el compliment dels horaris de pas programats, a partir de l'anàlisi dels registres de temps de pas per parades. L'any 2012 s'ha calculat en base a un total de més de 4,30 milions de registres d'hores de pas per parada.
\n    L'Índex de Qualitat de les Reclamacions (IQR): avalua el temps de resposta dels operadors a les reclamacions realitzades pels usuaris, mitjançant el % de queixes respostes en un temps determinat.
\n    L'Índex de Qualitat de Parades (IQP): avalua la qualitat d'aquells aspectes que tenen relació amb les parades del servei: informació, manteniment, neteja, accessibilitat. Es mesura a partir de controls in-situ a cadascuna de les parades (pals i marquesines). Durant l'any 2012 s'han realitzat un total de 3.939 controls a parades.
\n
\nL'any 2007, l'AMB (en aquell moment Entitat Metropolitana del Transport, EMT) va convertir-se en la primera administració pública a Espanya a rebre aquest certificat de qualitat. Des de llavors l'EMT, i des de 2011 l'AMB, ha anat superant satisfactòriament les successives auditories de seguiment anual i de renovació realitzades per AENOR.
\n
\nAquesta certificació segueix els principis del Pla d'Actuació Metropolità 2011-2015 de l'AMB, que defineix entre els seus objectius el de consolidar i ampliar el control de la qualitat del servei de transport públic de viatgers dels serveis d'autobús dels quals l'AMB n'és l'administració titular.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Els busos de l'AMB renoven una vegada més el certificat de qualitat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_2130.JPG/fc7c811e-9cc4-403d-9204-cc21f38cb85e?t=1381761348967","imatges_relacionades_nom":"Antoni Poveda, vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, rebent la certificació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Antoni Poveda, vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, rebent la certificació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-07-09T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:08:15.989Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de759a","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/nova-tecnologia-al-bus-metropolita--pantalles-informatives/473582/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha posat en marxa el sistema inBus, una nova iniciativa per a millorar la informació a les seves línies d'autobús. Es tracta d'un nou sistema de pantalles a bord dels vehicles, que ofereix als viatgers informació a temps real sobre el seu viatge.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Poveda, Díaz, San José, Perpinyà i Soler davant del nou bus metropolità","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Poveda, Díaz, San José, Perpinyà i Soler","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_2573.JPG/6df7df68-4533-404d-bd1b-c89d8a6c74ac?t=1381846302825","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Aquesta iniciativa s'ha presentat en un acte amb la presencia d'Antoni Poveda, Videpresident de transport i Mobilitat de l'AMB, Jordi San José, Alcalde de Sant Feliu de Llobregat, Pilar Díaz, Alcaldessa d'Esplugues de Llobregat, i Josep Perpinyà, Alcalde de Sant Just Desvern.
\n
\nLa nova tecnologia a bord dels busos ofereix la següent informació:
\n
\n• Propera Parada, recorregut i destinació: En tot moment l'usuari sap quina és la propera parada i el temps que falta per arribar-hi, el recorregut i parades que li resta per fer a aquell autobús i la seva destinació.
\n
\n• Avís acústic: El sistema porta incorporat l'avís acústic de propera parada.
\n
\n• Temps real dels enllaços: En arribar a cada parada, la pantalla mostra els mitjans de transport amb els quals es pot transbordar ( tramvia, metro, tren,...). A més, indica el temps real d'espera per a autobusos i tramvies, i en un futur proper indicarà els de FGC i RENFE, una novetat important a destacar.
\n
\n• Punts d'interès: El sistema indica, per a cadascuna de les parades, els punts d'interès més pròxims.
\n
\nLes pantalles ofereixen també altres informacions del servei d'interès per l'usuari del autobús com són:
\n
\n• Twitter: Els tuits que es publiquin des del compte de l'empresa i que siguin d'interès pels usuaris d'aquella línia d'autobús son mostrats a la pantalla.
\n
\n• Avisos en temps real: Des del centre de control de l'empresa concessionària, es poden enviar a les pantalles missatges visuals en temps de real sobre incidències o avisos.
\n
\n• Afectacions del servei: A la mateixa pantalla es poden publicar informacions sobre modificacions del servei, com poden ser canvis de recorregut programats per actes festius o esportius.
\n
\nCom a altres funcionalitats, el sistema permet la inclusió d'altres continguts audiovisuals com poden ser campanyes municipals i/o institucionals.
\n
\nAquesta tecnologia, proporcionada per l'empresa MyBus, s'aplicarà a un total de 18 vehicles de Sant Feliu de Llobregat, Sant Just Desvern,  Esplugues de Llobregat (incloent l'hospital de Sant Joan de Déu) i la Zona Universitària de Barcelona, totes elles operades per l'empresa concessionària Soler i Sauret. Els autobusos corresponen a les línies EP1, EP2, JT, JM, SF1, SF2 i SF3.
\n
\nEl projecte, finançat per Soler i Sauret per complir amb els requeriments de qualitat i informació de l'AMB, ha tingut un pressupost de 100.000 euros. Es desenvoluparà en dues fases: una primera de 13 vehicles durant aquest any 2013, i els 5 vehicles restants abans de maig de 2014. Posteriorment, aquestes pantalles s'aniran estenent a la resta d'autobusos dels municipis metropolitans.
\n
\nLes noves pantalles suposen una més de les tecnologies de la informació que l'AMB posa a disposició dels usuaris amb l'objectiu de millorar la seva mobilitat, com són també els gairebé 450 panells d'informació dinàmica a les parades o l'aplicació per a web i smartphones AMBtempsbus, que ofereix informació d'un total de 4.500 parades.
\n
\nMés informació:
\nPremsa AMB
\nmverbon@amb.cat
\n617.98.89.90","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Nova tecnologia al bus metropolità: pantalles informatives","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_2573.JPG/6df7df68-4533-404d-bd1b-c89d8a6c74ac?t=1381846302825","imatges_relacionades_nom":"Poveda, Díaz, San José, Perpinyà i Soler","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda, Díaz, San José, Perpinyà i Soler davant del nou bus metropolità"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-10-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:19:40.656Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de759b","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/sorteig-de-143-habitatges-amb-proteccio-oficial-a-gava/474248/11696","entradeta":"Ahir, 25 de juny del 2013, es va realitzar a Gavà el sorteig de 143 habitatges, construïts per l'IMPSOL (Institut Metropolità de Promoció del Sòl i Gestió Patrimonial), que depèn de l'Àrea Metropolitana de Barcelona i s'encarrega de la construcció i promoció d'habitatge amb protecció oficial al territori metropolità.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Sorteig de 143 habitatges amb protecció oficial a Gavà","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Sorteig","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_1701.JPG/99facc00-7613-466b-916c-ee2298bd13dd?t=1381850706552","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"La promoció d'habitatges que s'han sortejat està situada al sector de Can Ribes. Consta de 143 habitatges, repartits de la següent manera:
\n
\n• Contingent general: 124 pisos, dels quals 4, que tenen 4
\nhabitacions, estan reservats a famílies nombroses.
\n
\n• Contingent especial – mobilitat reduïda: 4 pisos de dues habitacions cadascun, adaptats per a persones amb la mobilitat reduïda.
\n
\n• Contingent especial – risc d'exclusió social: 10 pisos, dels quals 6 estan reservats per a famílies monoparentals, i 4 a persones amb discapacitat psíquica.
\n
\n• Reallotjaments: 5 pisos reservats per a reallotjar afectats per posibles actuacions urbanístiques.
\n
\nEls pisos tenen una superficie d'entre 48,70 m2 i 101 m2, i els preus oscil·len entre 83.057,85€ i 242.400€, en funció de la superficie, la orientació i el tipus de règim en què es ven el pis en qüestió.
\n
\nLa llista total de sol·licitants ha arribat a les 1.213 persones.
\n
\nL'acte ha comptat amb la presencia de Raquel Sánchez, tinenta d'alcalde de l'àmbit de Promoció Econòmica, Urbanisme, Medi Ambient i Planificació Estratègica de l'Ajuntament de Gavà, Ramon Torra, conseller delegat de l'IMPSOL i gerent de l'Àrea Metropolitana de Barcelona i Amadeu Iglesias, director gerent de l'IMPSOL.
\n
\nPer més informació sobre aquesta i altres promocions podeu consultar el web de l'IMPSOL http://impsol.amb.cat, o contactar amb el Servei de Premsa de l'AMB.
\n
\nPremsa AMB
\n
\n93.506.93.78 – 617.988.990
\nmverbon@amb.cat","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Habitatge","lang":"ca_ES","ambit":"Habitatge","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Sorteig de 143 habitatges amb protecció oficial a Gavà","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_1701.JPG/99facc00-7613-466b-916c-ee2298bd13dd?t=1381850706552","imatges_relacionades_nom":"Sorteig","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Sorteig de 143 habitatges amb protecció oficial a Gavà"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_1731.JPG/35f9d87e-71f5-4e14-bdc7-820e9196d6cd?t=1381850728751","imatges_relacionades_nom":"Sorteig","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Sorteig de 143 habitatges amb protecció oficial a Gavà"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_1876.JPG/f64393b5-fa99-4620-ba7c-f23ca34d2542?t=1381850750048","imatges_relacionades_nom":"Sorteig","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Sorteig de 143 habitatges amb protecció oficial a Gavà"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-06-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:17:04.163Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de759c","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/donacio-de-8-busos-metropolitans-a-la-republica-de-cuba/474509/11696","entradeta":"Dins del marc del programa de donacions d'actius de transport per a projectes de cooperació internacional, vuit autobusos procedents de línies del bus metropolità han arribat avui a la terminal de contenidors del port de Barcelona. Està previst que el proper 20 de juny s'embarquin en un vaixell amb destinació a L‘Havana.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Donació de 8 busos metropolitans a la República de Cuba","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Donació de 8 busos metropolitans a la República de Cuba","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_1620.JPG/4437a3f0-fa3a-4bbe-8402-f0ca4ddf9712?t=1381851203544","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Aquesta donació és resultat del conveni de col•laboració signat entre el Centro de Coordinación para la Colaboración Internacional a la Cultura Cubana, l'AMB i Oliveras, S.L. i Rosanbus, S.L., com a empreses de transport metropolità aportadores dels vehicles.
\n
\nAquestes vuit unitats, en situació de baixa del seu servei actiu, però en correctes condicions de funcionament i conservació, es destinaran al Centro Nacional de Escuelas de Arte de Cuba per al projecte \"Mobilitat dels estudiants de les Escoles d'Art de Cuba\", que preveu donar servei de transport a uns 3.300 estudiants diàriament, tant a la ciutat de L'Havana com a d'altres províncies del país. El proper dia 5 de juliol és la data prevista d'arribada de la flota a la capital cubana.
\n
\nLes iniciatives de cooperació metropolitana parteixen sempre del respecte per les prioritats de desenvolupament dels països receptors. Els projectes poden ser tant de cooperació directa com indirecta, modalitat mitjançant la qual es dóna suport a projectes d'iniciativa dels ajuntaments i de les ONGD de l'àrea metropolitana.
\n
\nA més, l'AMB intenta prioritzar els projectes que tenen relació amb els serveis que normalment ofereix a la ciutadania, amb l'objectiu d'aportar la singularitat metropolitana i l'especialització tècnica com a valor afegit.
\n
\nDe la mateixa manera, l'AMB busca sempre concertar els programes de cooperació amb ajuntaments metropolitans i altres administracions públiques, així com amb les xarxes de ciutats de les quals forma part.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Donació de 8 busos metropolitans a la República de Cuba","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_1621.JPG/da82ebea-07aa-4625-b0a6-3986c869b2d1?t=1381851221728","imatges_relacionades_nom":"Donació de 8 busos metropolitans a la República de Cuba","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Donació de 8 busos metropolitans a la República de Cuba"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_1626.JPG/78735769-3872-4612-9532-4b074f5c404f?t=1381851241865","imatges_relacionades_nom":"Donació de 8 busos metropolitans a la República de Cuba","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Donació de 8 busos metropolitans a la República de Cuba"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_1618.JPG/8c1aca82-5811-4ffa-9099-c111c3283f31?t=1381851185871","imatges_relacionades_nom":"Donació de 8 busos metropolitans a la República de Cuba","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Donació de 8 busos metropolitans a la República de Cuba"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-06-18T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:09:40.436Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de759d","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/ambnull","entradeta":"Avui, dijous 10 d'octubre, s'ha presentat al Col•legi d'Economistes de Catalunya l'Anuari Metropolità 2012, que cada any publica l'Institut d'Estudis Regionals i Metropolitants de Barcelona (IERMB).\n\nEn l'acte han intervingut Joan Trullén, Vicepresident de planificació estratègica de l'AMB i Roberto Camagni, Catedràtic d'Economia Urbana (Politecnico di Milano).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Joan Trullén, Vicepresident de planificació estratègica","imatge_principal_peu":"Joan Trullén, Vicepresident de planificació estratègica","imatge_principal_nom":"Joan Trullén, Vicepresident de planificació estratègica","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/333605/20131031_presentaAnuari.jpg/8b61356d-0982-4e98-a633-50aa0a628513?t=1383224414933","imatge_principal_autor":""},"text":"Trullén ha resumit el contingut de la publicació expressant que \"L'estratègia metropolitana de sortida de la crisi ha de pivotar sobre una idea fonamental que és la d'aconseguir incrementar la capacitat competitiva i corregir de manera estructural els desequilibris externs, potenciant un nou model productiu basat en el creixement de la productivitat i al mateix temps enfortint la cohesió social històrica pròpia\".
\n
\nL'Anuari conclou que per corregir els desequilibris externs el motor del creixement ha de ser l'exportació. Exportació que, segons les xifres de 2012, és en un 80% de productes manufacturats. En aquest sentit, la indústria exportadora es considera cabdal en l'estratègia de sortida de la crisi, i també, l'exportació de serveis, i -en un lloc central- els serveis turístics.
\n
\nAlguns resultats destacats de l'Anuari 2012:
\n\n","subambit":"Planificació estratègica","autor":"AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Presentació de l'Anuari Metropolità 2012","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/480391/Bases+per+a+una+nova+estrat%C3%A8gia+metropolitana+econ%C3%B2mica+i+social.+Anuari+Metropolit%C3%A0%20de+Barcelona+2012_IERMB+Anuari+Metropolita+2012.pdf/8ac65762-b3fc-40dc-b848-5fe0fba65715","documents_relacionats_nom":"Anuari Metropolità 2012","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-10-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-02-18T15:22:13.279Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de759e","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/jornada-de-promocio-del-vehicle-electric-a-l-amb/547294/11696","entradeta":"Avui, 30 d'octubre, ha tingut lloc a la seu de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) una jornada on l'AMB ha presentat a representants de tots els municipis que en formen part les estratègies d'implantació del vehicle elèctric en el seu territori.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Moment de la jornada de presentació","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Moment de la jornada de presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_2740.JPG/1b689562-1c10-418d-a2f4-fea714b93734?t=1383899015000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Aquest tipus de vehicles comprenen des de cotxes i furgonetes per a ús públic i privat fins a autobusos i bicicletes, i constitueixen una part important en les estratègies per aconseguir una mobilitat sostenible, no contaminant i basada en el concepte smart city. La mobilitat elèctrica també es veu com una oportunitat per a desenvolupar un nou teixit industrial i tecnològic.
\n
\nDurant la jornada, presidida per Antoni Poveda, Vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, s'ha presentat la Guia Metropolitana per a la Promoció del Vehicle Elèctric. Aquesta publicació, impulsada per l'AMB i dirigida als ajuntaments metropolitans, ofereix eines i propostes per a promoure la compra i la utilització de vehicles elèctrics als diferents àmbits. Alguns dels municipis ja han implantat amb èxit aquesta tecnologia en serveis com la recollida de residus o la neteja viària.
\n
\nTambé s'ha fet la presentació del conveni signat, el mes passat, entre l'AMB, l'Ajuntament de Barcelona i Nissan. El conveni assigna en exclusiva la fabricació de la nova furgoneta elèctrica de Nissan, e-NV200, a la seva planta de la Zona Franca. Es promourà l'ús d'aquest model de vehicle en els sectors del taxi i de la distribució urbana de mercaderies.
\n
\nUna altra de les ponències ha presentat la participació de l'AMB en el projecte LIVE. Aquesta plataforma, liderada per l'Ajuntament de Barcelona i que reuneix tant institucions com empreses privades, té com a objectius donar suport als plans públics estratègics i a les iniciatives privades per al desenvolupament de la mobilitat elèctrica. D'aquesta manera, es busca mantenir i incrementar el paper de Barcelona i Catalunya com a referents mundials en el sector de l'electro-mobilitat.
\n
\nFinalment, l'AMB ha anunciat als ajuntaments la seva participació amb un stand a l'Electric Vehicle Symposium Barcelona (EVS-27), la gran fira del vehicle elèctric que tindrà lloc a Barcelona entre el 17 i el 20 de novembre.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Jornada de promoció del vehicle elèctric a l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-10-30T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:13:06.957Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de759f","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/presentacio-de-les-dades-de-viatgers-del-transport-public-metropolita-gen/547408/11696","entradeta":"-Les línies gestionades per l'AMB registren una recuperació de viatgers durant el tercer trimestre de 2013, després d'un primer trimestre negatiu i un segon trimestre d'estabilització.\n\n-Els gràfics de l'últim mes preveuen uns resultats millors de cara a final d'any","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Poveda i Forn durant la roda de premsa","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Poveda i Forn durant la roda de premsa","imatge_principal_nom":"Poveda i Forn durant la roda de premsa","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_2778.JPG/28180da1-b200-49ae-861f-d5c48b50faa7?t=1383901109126","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"En el període gener-setembre 2013, 463,89 milions de viatgers han utilitzat el sistema de transport públic de metro i autobusos (gestió directa i indirecta) de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), el que suposa un decrement de l' 1,7% respecte al mateix període de 2012, tot i que el tercer trimestre ja s'ha iniciat una clara recuperació de la demanda.
\n
\nEn concret, el comportament positiu de la demanda durant el mes de setembre, amb un increment de viatgers del 2,9% respecte el setembre passat i augments a totes les xarxes, marca un canvi de tendència respecte als mesos anteriors, i aquesta millora s'ha seguit consolidant al llarg del mes d'octubre.
\n
\nServeis de Gestió Directa de l'AMB (TMB, metro i autobús)
\n
\nEn el període gener-setembre, el conjunt dels serveis de TMB (metro, autobusos, i serveis no integrats com el Bus Turístic o el Tramvia Blau) encara reflecteix una pèrdua de viatgers en relació al mateix període de l'any anterior (un 2,1%).
\n
\nNo obstant això, les línies operades per TMB han experimentat un creixement durant el mes de setembre, del 2,7% en la xarxa de metro i del 3,2% a la d'autobús. En conjunt, durant el tercer trimestre (juliol-setembre) TMB ha augmentat el seu passatge en un 0,8%, i les dades provisionals d'octubre segueixen una tendència similar.
\n
\nAquests fets fan preveure que millorin els resultats de cara a final d'any.
\n
\nServeis de Gestió indirecta de l'AMB (empreses operadores per concessió de l'AMB)
\n
\nEn un marc general marcat per la recessió econòmica i les elevades taxes d'atur, els serveis de gestió indirecta de l'AMB, trencant la tendència amb què es va tancar 2012, continuen experimentant un lleuger creixement, amb un increment del 1,0% respecte del període gener-setembre de l'any anterior.
\n
\nEl comportament, però, és diferent si considerem els serveis no integrats tarifàriament (Aerobús i Barcelona City Tour), que han incrementat els viatgers en un 2,7%, o els serveis integrats (la resta), que han augmentat de forma més moderada (0,8%).
\n
\nL'evolució de viatgers per territoris
\n
\n• Els serveis de Barcelona i el Barcelonès Nord, que el 2012 van presentar descensos, presenten en aquest període increments (al voltant del 2,3).
\n
\n• Al Baix Llobregat, presentant situacions força diverses, les xifres es mantenen, de mitjana, quasi al nivell del mateix període de l'any anterior (increment del 0,2%).
\n
\n• En el cas del servei Nitbus, s'observa un creixement al Baix Llobregat (2,1%) i un descens al de Barcelona i el Barcelonès Nord (1,1%). Globalment, aquest servei, amb un descens de només el 0,1%, manté pràcticament el nivell d'usuaris del mateix període de l'any anterior.
\n
\n• Quant als serveis no integrats, el servei Aerobús ha augmentat la seva xifra de passatgers en un 2,0%, i és el mitjà de transport escollit pel 13,3% dels viatgers que van a l'aeroport.
\n
\nEl servei de bus turístic Barcelona City Tour ha moderat els forts creixements de 2012, però manté encara una línia de creixement, millorant en un 6,8%.
\n
\nEl conjunt de serveis de gestió indirecta també ha millorat la tendència el mes de setembre, amb un increment de viatgers del 3,4%, generalitzat a totes les xarxes.
\n
\nUtilització dels abonaments socials
\n
\nPel que fa al nombre de viatgers segons el títol utilitzat, cal destacar l'elevat increment que han experimentat els abonaments socials (T12, T-Jove i T-FM/FN), que en el període gener-setembre ha estat del 38,62%. Aquests títols són cada vegada més utilitzats per a la mobilitat dels col•lectius que se'n poden beneficiar (nens, joves i famílies). Aquest augment, tot i que més moderat, també s'observa amb l'evolució dels títols socials de l'AMB, d' un 1% més en la Targeta Rosa gratuïta i un 6% més en la Targeta T4.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Presentació de les dades de viatgers del transport públic metropolità gen-set 2013","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-11-06T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:15:13.690Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de75a0","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/ple-del-consell-metropolita-del-mes-de-novembre/547445/11696","entradeta":"Avui 6 de novembre s'ha celebrat el Ple del Consell Metropolità corresponent a aquest mes","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del Ple","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del Ple","imatge_principal_nom":"Imatge del Ple","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/IMG_2813.JPG/7bc2171c-6d85-4a48-b3ba-7998e243abc2?t=1383901665314","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"1- L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) aprova inicialment el pressupost per a 2014, que en termes consolidats ascendeix a 1.365 M€ .
\n
\nEl pressupost total consolidat del grup AMB inclou el propi de la Institució, de 606 M€, el del seu organisme autònom Institut Metropolità del Taxi (IMT), el del seu ens públic empresarial local Institut Metropolità de Promoció del Sòl i Gestió Patrimonial (IMPSOL),  i els de les seves societats mercantils, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) -  integrat per Transports de Barcelona SA i Ferrocarril Metropolità de Barcelona SA - de 752 M en total, i del Centre Metropolità d'Informació i Promoció del Transport (CETRAMSA).
\n
\nEl Consell Metropolità de l'AMB ha aprovat de forma inicial aquests pressupostos amb els vots favorables de CiU, PSC, ICV-EUiA i Junts Pel Papiol, i en contra del PP.
\n
\nEl de l'AMB és el tercer pressupost públic de Catalunya en termes absoluts, després del de la Generalitat i el de l'Ajuntament de Barcelona, i les seves polítiques beneficien 3'2 milions d'habitants.
\n
\nPel que fa estrictament al pressupost de l'AMB, el seu import és de 606,437 milions d'euros, un 5'84% més respecte el de l'exercici 2013 (que va ser de 573 M€).
\n
\nAquest increment és conseqüència de l'esforç inversor que l'AMB té previst desenvolupar durant el 2014. En aquest sentit, el passat mes de juliol el Consell Metropolità va aprovar executar les segones fases (2014-2015) del Pla d'Inversions metropolità (per import de 40 M€) i del Pla de suport a les polítiques socials municipals (per import de 15 M€).
\n
\nIgualment va aprovar un programa d'inversions al municipi de Barcelona (per import de 18 M€) i un nou Pla de Suport als Ajuntaments Metropolitans i d'Estímul de l'Activitat Econòmica per import de 160 M€, que s'ha d'executar el propers tres anys.
\n
\nAquest últim Pla de Suport defineix quatre línies d'aplicació de la despesa, mitjançant quatre programes d'actuació: (1) el Programa de suport als municipis per al finançament de l'expropiació de les zones verdes i dotacions municipals, dotat amb 54M€; (2) el Programa de suport a les empreses municipals d'habitatge, dotat amb 46M€; (3) el Programa de rehabilitació d'edificis i millora de barris, dotat amb 30M€; (4) el Programa de millora d'infraestructures i de competitivitat de polígons industrials i àrees d'activitat econòmica, dotat amb 30M€.
\n
\nSi es dedueix l'efecte econòmic que aquests plans d'inversió tenen sobre el pressupost de l'AMB de 2014, aquest es reduiria en un 1'5% respecte el de  2013. En altres paraules, es congelen les despeses de personal, es manté el criteri de contenció de la despesa d'estructura, consums i funcionament que representen el 7'2% del pressupost, i s'augmenten les despeses destinades a serveis finalistes (transports i medi ambient) i inversions directes i indirectes sobre el territori fins el 92'7% del pressupost.
\n
\nLes principals partides del pressupost d'ingressos de l'AMB provenen de les aportacions municipals basades en la participació en els ingressos de l'Estat, el Tribut metropolità que va a recàrrec de la base de l'impost del bens immobles i la Taxa metropolitana de tractament de residus municipals. Igualment són fonts d'ingressos els provinents del sistema metropolità de transport de viatgers, el de transferències finalistes d'altres Administracions públiques per prestació de serveis concrets (Agència de Residus de Catalunya i Agència Catalana de l'Aigua), i el cobrament de determinats cànons per explotacions privatives de serveis públics.
\n
\nPel que fa a les aplicacions de despesa, les principals àrees d'actuació són les següents:
\n
\na) Inversió i gestió del territori:  s'hi destinaran 113M€ (18'6% del pressupost).
\nDins d'aquest capítol les despeses més importants són les dels projectes de suport a les polítiques socials municipals, i les despeses i serveis associats a les platges i parcs metropolitans, el parc de Collserola i els espais fluvials del Llobregat. Destacar, així mateix, algunes de les actuacions urbanes, projectes i assistències tècniques que es desenvoluparan a l'espai públic dels municipis metropolitans durant 2014: a Barcelona, el vial interior que connectarà el carrer Wellington i el passeig Picasso travessant l'espai del zoo, les remodelacions del carrer Pere IV i de l'avinguda del Paral•lel i la construcció del nou CEIP dels Encants; a l'Hospitalet, el finançament del nou mercat de la Florida; a Santa Coloma de Gramenet, el mercat Segarra i els seus entorns i la nova pista d'atletisme als voltants de la zona de Can Zam; a Cornellà, l'acabament de la remodelació integral de l'avinguda Salvador Allende; a Cerdanyola, el projecte de la nova biblioteca municipal; a Molins de Rei, la nova plaça del Palau i el poliesportiu Ginebreda; a Montcada i Reixac, el passeig del riu Ripoll.
\n
\nb) Serveis de transport i mobilitat: s'hi destinaran 212M€ (35% del pressupost).
\nDins d'aquest capítol les despeses més importants són el pagament dels costos vinculats amb la prestació dels serveis de transport públic (106M€) i l'aportació a l'ATM (80M€) per contribuir al finançament del conjunt del sistema metropolità. D'altra banda, també hi han els costos de la tarifació social (22M€), és a dir, gestió de la
\ntargeta rosa metropolitana, i dels títols i serveis de transport públic per a persones amb handicaps o dificultats de mobilitat personal.
\n
\n
\nc) Gestió de residus urbans: s'hi destinaran 159M€ (26% del pressupost).
\nDins d'aquest capítol les despeses més importants són el pagament dels costos vinculats amb l'explotació dels Ecoparcs metropolitans (97,3M€) i la gestió de la recollida selectiva i el triatge i els dipòsits controlats de residus municipals (25M€).
\n
\nd) Cicle integral de l'aigua: s'hi destinaran 63M€ (10'4% del pressupost).
\nDins d'aquest capítol les despeses més importants són el pagament dels costos vinculats amb la gestió del sanejament, abastament i pluvials.
\n
\ne) Despeses de personal, estructura i financeres: s'hi destinaran 44,4M€ (7,2% del pressupost). Com s'ha dit, les despeses de personal, estructura, consums i funcionament i despeses financeres mantenen la contenció aplicada en els darrers exercicis. Les despeses de personal representen la dotació més important dins d'aquest capítol (un 4'4% del pressupost) i es mantindrà congelada en relació a 2013.
\n
\n
\n2- Aprovació de la revisió ordinària de les tarifes de subministrament d'aigua
\n
\nAl Ple d'avui també s'hi ha aprovat l'augment en un 8,5% de mitjana en el rebut de l'aigua en 23 municipis de l'Àrea Metropolitana de Barcelona.
\n
\nAquest increment en les tarifes està motivat per motius molt diversos, descrits a continuació:
\n
\n• Augment del preu de l'aigua: ATLL, després de ser privatitzada a finals de l'any 2012, va augmentar en un 70% el preu de l'aigua que ven a les distribuïdores. Aquestes van assumir aquest augment sense repercutir-lo en les tarifes al ciutadà.
\n
\n• Nou augment del cànon de l'ACA: l'Agència Catalana de l'Aigua, per tal de fer front al seu deute, ha incrementat, recentment, el cànon que paguen tots els ciutadans en un 7,4%, el que repercuteix en un augment d'un 1% en les tarifes. Aquest augment del cànon se suma als ja aprovats prèviament, en total un 18,3% en 3 anys.
\n
\n• Augment de l'IPC: Aquest any, a més d'augmentar la tarifa un 1,5% corresponent a l'IPC del 2013, s'aplicarà el corresponent al del 2012 (2,9%), que l'any passat va quedar sense aplicació per decisió de l'AMB. Tanmateix, tot i augmentar el percentatge acumulat dels dos anys, no es cobrarà l'IPC del 2012 de forma retroactiva.
\n
\n• Cànon d'Aigües de Barcelona Empresa Metropolitana de Gestió del Cicle Integral de l'Aigua: La creació d'aquesta nova empresa público-privada, creada
\nper unir en una sola entitat els serveis d'abastament i sanejament, estipula que Agbar (que té el 85% de les accions) pagui a l'AMB (que en té el 15% restant)
\nun cànon anual, quantitat que Agbar ha decidit repercutir en les tarifes amb un augment d'un 1%.
\n
\n• Augment de les despeses en energia elèctrica, combustible, etc.: Les empreses distribuïdores també han augmentat la tarifa per fer front a les despeses extra d'explotació que els ha comportat les pujades de preus de l'energia elèctrica i el combustible, imprescindibles per dur a terme la seva activitat, i que han augmentat per sobre de l'IPC.
\n
\nEls consumidors d'aigua a l'àrea metropolitana de Barcelona quedaran classificats en cinc segments a partir de l'1 de gener del 2014, en funció del seu consum total. Així, l'augment serà major com més gran sigui el consum. L' increment de tarifes representarà per a la factura de l'usuari mitjà un augment de 0,8 euros al mes, un increment mitjà del 5,6%.
\n
\nDe la mateixa manera, durant el 2014 l'AMB crearà una base de dades de famílies en situació de risc social, per evitar talls de subministrament a usuaris que no puguin fer front al rebut de l'aigua. Actualment ja existeixen bonificacions per a famílies en situació de vulnerabilitat, el que suposa aproximadament uns 20.000 usuaris. A partir de l'any que ve, aquests grups de risc tindran una rebaixa del 14% en el rebut de l'aigua.
\n
\n3. Moció de l'AMB per al finançament del transport públic
\n
\nL'AMB ha aprovat traslladar una moció a l'Administració General de l'Estat i a la Generalitat de Catalunya per reclamar un increment en les seves aportacions al Contracte Programa del Transport Metropolità, per tal de garantir en el futur un servei de qualitat.
\n
\nEntre 2011 i 2013, l'Administració General de l'Estat i la Generalitat de Catalunya han reduït les seves contribucions en un 19%, deixant d'aportar 88 milions d'euros, fins el
\npunt de portar al límit de la viabilitat econòmica i financera al conjunt del sistema metropolità de transport públic, especialment dels operadors de metro i autobús.
\n
\nAquests fets han obligat l'AMB i l'Ajuntament de Barcelona a incrementar en un 5% les seves aportacions en l' esmentat període, i a recórrer sistemàticament a l'endeutament per tal de donar garantia de manteniment dels serveis.
\nHavent traslladat aquesta problemàtica al Ministre d'Hisenda i Administracions Públiques del Govern d'Espanya, s'ha acordat constituir una comissió de treball interministerial amb l'AMB i l'Ajuntament de Barcelona.
\n
\nÉs previsible, però, que l'any 2014 se superi la capacitat financera del conjunt del sistema, afectant negativament la qualitat del servei i perjudicant la mobilitat quotidiana de les persones.
\n
\nD'aquesta manera, l'AMB, a més de demandar un increment de les aportacions, proposa a través d'aquesta moció la constitució d'una Comissió Mixta entre les diferents administracions per tal d'analitzar el futur del finançament del transport, i impulsar les negociacions i totes aquelles altres accions complementàries que siguin necessàries, fins a concretar en la realitat els canvis que es proposen.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Ple del Consell Metropolità del mes de novembre","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-11-06T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:15:59.107Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de75a1","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/ambnull","entradeta":"El gerent de l'Àrea Metropolitana de Barcelona ( AMB), Ramon Torra, i la vicepresidenta d'IBM Europa, Sylvie Spalmacin - Roma, es van reunir ahir en el marc de la ' Smart City Expo ', a Fira de Barcelona, per analitzar i impulsar solucions tecnològiques avançades en la gestió dels serveis públics metropolitans.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Ramon Torra, gerent de l'AMB, i Sylvie Spalmacin-Roma, vicepresidenta d'IBM Europa","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Ramon Torra, gerent de l'AMB, i Sylvie Spalmacin-Roma, vicepresidenta d'IBM Europa","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/578451/20131122_acordMOU.JPG/1e414300-c94f-4192-a0d3-da6ca7264197?t=1385120494761","imatge_principal_autor":""},"text":"
\n\t\"Ramon
\n
\nL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) és l'administració pública del territori metropolità de Barcelona, conformat per 36 municipis, on viuen més de 3,2 milions de persones. És l'aglomeració metropolitana més important de la Mediterrània occidental, on es genera la meitat del PIB de Catalunya. AMB té com a funció la prestació de serveis públics, donant suport a la gestió dels ajuntaments.
\n
\nUn dels objectius de l'AMB, inclòs en el seu Pla d'Actuació 2011-2015, és afavorir el desenvolupament d'infraestructures de la informació i la comunicació, on la utilització de les noves tecnologies garanteixi serveis més eficients i de major qualitat, en un entorn sostenible mediambientalment, socialment i econòmicament. En aquest context, AMB i la divisió d'IBM a Europa s'han reunit aprofitant la celebració a Barcelona de la'Smart City Expo' per analitzar la implantació de solucions Smart City en el conjunt del territori metropolità.
\n
\nIBM ha desenvolupat més de 2.400 projectes en ciutats de tot el món associats als diferents serveis i infraestructures d'una ciutat. Es tracta de projectes que, entre altres, han ajudat a millorar la gestió de les emergències, el control del trànsit, el desplegament de xarxes intel•ligents d'electricitat o els serveis sanitaris.
\n
\nAlguns possibles exemples en què es podrien aplicar, en el futur, diferents proves pilot són a la gestió de les platges metropolitanes, amb l'aplicació de sensors intel•ligents a les dutxes per detectar avaries i reparar-les evitant malbaratament d'aigua. També es pot determinar la potència necessària en l'enllumenat d'un parc segons l'hora del dia, permetent un important estalvi energètic. A més, les xarxes socials permeten als serveis tècnics de l'AMB estar permanentment connectats amb els usuaris, perquè qualsevol de les dues parts pugui alertar d'anomalies en els serveis.
\n
\nAmb aquests processos, l'AMB busca aconseguir tres de les màximes Smart City: participació, sostenibilitat i eficiència.
\n
\nPremsa AMB
\n617.988.990
\n93.506.93.78
\nmverbon@amb.cat
\n
\nÀrea Metropolitana de Barcelona
\nC/62, núm 16 - 18 Zona Franca
\n08040 Barcelona
\n
\nCom arribar-hi","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"AMB i IBM, units en l'impuls a una ‘Smart City' metropolitana","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-11-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-02-18T15:22:13.445Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de75a2","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/barcelona-acull-l-assemblea-general-i-seminari-medcities---medcites/581951/11696","entradeta":"La xarxa de ciutats mediterrànies creada el 1991 celebra la seva assemblea general, i es constitueix formalment com a associació.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Vista general de l'Assemblea General","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Vista general de l'Assemblea General","imatge_principal_nom":"Vista general de l'Assemblea General","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/P1120343.JPG/0f8c32a3-442b-4032-8541-d1194f1a8aeb?t=1385461947733","imatge_principal_autor":"Marc Verbon","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Una vegada més, en aquesta assemblea general, s'ha fet un balanç de les activitats i projectes que s'han dut a terme en l'últim període, i s'ha propiciat el debat sobre el futur de la xarxa MedCities/MedCités.
\n
\nEn aquesta edició de l'assemblea, a més, MedCities/MedCités s'ha iniciat el procés per a  constituir formalment com a associació. Aquest fet permetrà a la xarxa tancar futurs acords amb altres organismes com a ens amb personalitat jurídica pròpia. Xavier Trias, Alcalde de Barcelona i President de l'AMB, ha inaugurat l'acte juntament amb Ignazio Marino, alcalde de Roma i actual president de MedCities/Medcités. Trias ha presentat l'esdeveniment com \"un pas decisiu en la historia d'aquesta xarxa de ciutats\", i ha manifestat que \"només amb aquests espais comuns de diàleg podrem avançar en una regió tan important, estratègicament, com la Mediterrània\".
\n
\nEn el mateix acte, s'han acceptat 19 nous membres a la xarxa i s'han escollit els nous membres de la Junta Directiva. El president a partir d'aquest moment, Mohamed Idaomar, alcalde de Tétouan (Marroc), ha declarat que un dels punts que vol potenciar és \"l'esforç per a tenir cura de la costa i el medi marí, ja que el Mar Mediterrani és el punt comú que uneix totes les ciutats Medcities/Medcités\". Així mateix s'ha proposat la ciutat d' Izmir (Turquia) acollirà la propera assemblea.
\n
\nDesprés de l'assemblea ha començat el Seminari MedCities/MedCités. Alguns dels temes d'importància de les ponències han estat la implementació del desenvolupament urbà a les ciutats, la importancia de la col•laboració entre països en aquestes iniciatives i la necessitat d'un lideratge polític per a dur-les a terme.
\n
\nDurant el seminari, els representants de les ciutats beneficiàries dels projectes com altres resposables d'administracions locals de l'òrbita MedCities/MedCités han presentat les actuacions que tenen lloc a la seva ciutat gràcies a aquesta unió de municipis. En les ponències hi han participat representants del PNUD, el CMI, l'ASCAME i l'Institut Àrab de Desenvolupament Urbà (AUDI).
\n
\nEn el seminari també hi han tingut cabuda sessions de caràcter més sectorial, com una sobre la relació entre les ciutats i els seus ports i una sobre la implementació de projectes socio-econòmics.
\n
\nMedCities/MedCités: historia i competències
\n
\nMedCities/MedCités, ens creat l'any 1991 a Barcelona, és una xarxa de, fins avui, 27 ciutats de costa de la Mediterrània, la secretaria general de la qual està ubicada a l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). Amb el lideratge d'aquesta plataforma, l'AMB ofereix exemples de la voluntat d'exportar l'expertesa en les seves competències més enllà de les seves fronteres. Així, amb MedCities/MedCités aporta el seu bagatge en desenvolupament urbà, sostenibilitat i cooperació internacional.
\n
\nL'objectiu de MedCities/MedCités és la cooperació entre administracions locals en temes relacionats amb el desenvolupament sostenible urbà, amb una atenció especial en els projectes a les ciutats del sud i l'est de la Mediterrània, prioritzant els plans estratègics i els serveis urbans en sentit ampli (residus, mobilitat, urbanisme, promoció econòmica, aigües, etcètera).
\n
\nActualment, MedCities/MedCités, que any a any creix en nombre de membres, està evolucionant cap a una xarxa de ciutats interessades en el desenvolupament urbà sostenible i la planificació estratègica urbana.","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Sostenibilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Barcelona acull l'Assemblea General i Seminari MedCities / MedCités","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Taula de presidència de l'Assemblea General","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/P1120323.JPG/67a09be0-6c96-4a6b-b06b-281748cd50c8?t=1385461851083","imatges_relacionades_nom":"Taula de presidència de l'Assemblea General","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Taula de presidència de l'Assemblea General"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Mohamed Idaomar, Alcalde de Tétouan (Marroc) i nou President de MedCities","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_3354.JPG/545a6a06-ba19-4650-b073-b2119a2446c6?t=1385461930060","imatges_relacionades_nom":"Mohamed Idaomar, Alcalde de Tétouan (Marroc) i nou President de MedCities","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Mohamed Idaomar, Alcalde de Tétouan (Marroc) i nou President de MedCities"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-11-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:21:53.594Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de75a3","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-area-metropolitana-de-barcelona-presenta-el-seu-nou-web--garantia-de/587331/11696","entradeta":"La nova plataforma té l'objectiu d'informar sobre l'activitat de l'AMB, iniciar un procés de transparència i ‘open data' i vertebrar el territori a través del coneixement i l'accés als serveis metropolitans.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Presentació del nou web","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Presentació del nou web","imatge_principal_nom":"Presentació del nou web","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/IMG_3467.JPG/93daa180-f2f6-401c-8876-14347e8f7bea?t=1385731671000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha posat en marxa la implementació del seu nou web, www.amb.cat. Un dels objectius del redisseny del web és explicar els serveis de la nova administració metropolitana, creada agrupant les anteriors entitats metropolitanes de Transport i Medi Ambient i la Mancomunitat de Municipis. També es vol donar visibilitat als  36 municipis que la conformen. Aquesta tasca ha abastat la revisió, contextualització i integració de més de 30 webs que formaven anteriorment l'àmbit d'Internet de l'AMB.
\n
\nEl web està dirigit tant als ciutadans com als ajuntaments de l'AMB. Així, els seus continguts i serveis tenen dos vessants: una capa de contingut especialitzat dirigit a empreses, organismes i altres administracions públiques, i una capa ciutadana amb la funció d'informar sobre els serveis de l'AMB, la seva acció de govern i les seves competències.
\n
\nEls cinc objectius a assolir amb el nou web són:
\n
\n- Informar sobre què és l'AMB i sobre el que té i ofereix el territori, especialment pel que fa al coneixement de les seves estructures municipals.
\n- Transparència sobre les dades que genera la institució i sobre la gestió que fa dels serveis i els seus costos.
\n- Assolir la plena administració electrònica
\n- Reforçar la participació i la interacció a través d'accions d'openGoverment (oGov) que facilitin la consulta, la queixa, el suggeriment i la col•laboració dels usuaris.
\n- Aplicar l'Open Data: afavorir la reutilització de les dades que genera l'AMB.
\n
\n
\nEl web s'implementarà en dues fases, una primera d'ordenació i generació de contingut i una segona d'interacció a través de l'Administració electrònica (e-Gov) i oberta (oGov).
\n
\nPrimera fase: unificar àrees disperses sota una única visió
\n
\nLa primera fase ha estat assolida. Primer amb l'anàlisi i recopilació del contingut, i després amb la seva ordenació sota set àmbits temàtics:
\n
\n1. L'àrea metropolitana: explica la realitat del territori a través de les dades que genera. Conté infografies, gràfics i taules vinculades i descarregables. També s'hi troben dades estadístiques sobre la realitat metropolitana.
\n
\n2. L'AMB, espai institucional: des d'aquí s'accedeix als elements informatius (sala de premsa, notícies generals), normatius (Llei, perfil del contractant, tràmits) i socials (graella de xarxes socials distribuïda per àmbits temàtics). També s'hi poden consultar dades com el pressupost i les retribucions, o accedir a la seu electrònica.
\n
\n3. Territori: s'hi expliquen les tasques relacionades amb l'urbanisme, l'espai públic (parcs, rius i platges) i les infraestructures metropolitanes. Permet consultar, per exemple, quins serveis es troben a una platja en concret, o quins projectes i obres està duent a terme l'AMB sobre el territori.
\n
\n4. Habitatge (en fase de desenvolupament).
\n
\n5. Medi ambient: ofereix coneixement sobre processos que faciliten la vida diària de municipis i habitants: el cicle integral de l'aigua, el cicle dels materials i la sostenibilitat. S'hi pot consultar, per exemple, quines instal•lacions de tractament de residus té l'AMB, o la seva política de recollida selectiva.
\n
\n6. Mobilitat: secció pensada per al servei immediat als usuaris del transport públic depenent de l'AMB. Permet planificar l'ús del transport públic al territori d'una manera senzilla i eficaç. Hi destaquen l'aplicació AMBtempsbus i la informació sobre la tarifació social.
\n
\n
\n7. Desenvolupament econòmic: Conté informacions com les àrees de desenvolupament de l'AMB i els serveis a empreses i municipis que du a terme.
\n
\nUna malla de diversos cercadors fa molt fàcil trobar els continguts, que s'han integrat sota un nou disseny que facilita la visualització de la informació. El web també ofereix un seguit d'eines digitals útils per a l'usuari: serveis de targetes de transport públic, tarifes, apps mòbils, preu de les rutes de taxi, etc.
\n
\nSegona fase: eGov, oGov, opendata i millora de serveis web
\n
\nLa segona fase d'implantació del web apostarà clarament per l'e-Administració i l'open data.
\n
\nS'han identificat 44 tràmits dirigits a diverses entitats (ciutadania, empreses operadores, proveïdors, administracions locals). En aquesta primera fase, es presenta el procediment a realitzar sobre el tràmit i es facilita la documentació. Un cop acabat aquest procés d'identificació i informació sobre els tràmits, ja s'ha iniciat la fase per poder realitzar-los directament a través del web.
\n
\nInspirat en open data, el web anirà creixent en dades obertes i reutilitzables. En la segona fase es podran descarregar en altres formats oberts per a la seva reutilització com ara CSV, XML, RDF, etc.
\n
\nAquesta generació de dades serà mostrada de manera transparent, facilitant el seu accés i la seva identificació. La implementació de l'oGov no consistirà només en accions de transparència que ara ja es poden observar al web (pressupost, dades de gestió d'instal•lacions, etc), sinó de participació i col•laboració, tant de la ciutadania com del personal tècnic de les administracions locals que formen part de l'AMB.
\n
\nFinalment, està previst  posar en marxa millores en el serveis digitals del web, com ara els espais de l'institut Metropolità del Taxi (IMET), l'IMPSOL i altres serveis com la renovació cartogràfica o els cercadors de polígons i locals comercials.
\n
\nEn aquesta segona fase també es realitzarà la traducció dels continguts al castellà i a l'anglès.
\n
\nSmart city
\n
\nL'aposta pels serveis digitals oberts, reutilitzables i útils continua amb la implementació de polítiques i eines Smart city, en les quals ja treballa l'AMB: sistemes d'informació integrats, serveis a les platges o parcs que permetin estalvi d'aigua i energia o mobiliari urbà intel•ligent.
\n
\nANNEX
\n
\nElements temàtics als quals es pot accedir des del nou web:
\n
\n- Dades estadístiques: 120.
\n- Informació estadística i útil sobre els 36 municipis metropolitans.
\n- Cercadors sistemes d'informació (718 fitxes):
\n- Tràmits: 43.
\n- Publicacions: 125.
\n- Agenda 125: activitats.
\n- Noticies i sala de premsa.
\n- Xarxes socials: 6.
\n- Comptes oberts a les xarxes socials: 22.
\n- Planificació estratègica amb la possibilitat de consultar, via web, diversos estudis metropolitans.
\n- Tots els projectes de cooperació al desenvolupament, tant de l'AMB com dels municipis metropolitans (26 projectes en total).
\n- Planejament urbanístic: 13.
\n- Estudis territorials: 11.
\n- Projectes I obres: 39.
\n- Platges: 30.
\n- Parcs: 33.
\n- Projectes d'infraestructures metropolitanes: 30.
\n- Instal•lacions i equipaments d'aigua: 89
\n- Instal•lacions i equipaments de residus: 75
\n- Estudis de mobilitat: 16 quaderns
\n- Àrees de desenvolupament a desenvolupament econòmic: 17","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona presenta el seu nou web, garantia de les seves polítiques de transparència","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Ramon Torra, gerent de l'AMB, durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/IMG_3487.JPG/0ba15b44-625b-4653-b459-01a7a422acab?t=1385731687000","imatges_relacionades_nom":"Ramon Torra, gerent de l'AMB, durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Ramon Torra, gerent de l'AMB, durant la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-11-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:23:01.729Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de75a4","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/ambnull","entradeta":"L'AMB organitza la jornada introductòria dels treballs de redacció del nou PDU metropolità, amb l'assistència d'un centenar de professionals.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Aspecte de la sala on es va realitzar el workshop sobre el PDU","imatge_principal_peu":"Aspecte de la sala on es va realitzar el workshop sobre el PDU","imatge_principal_nom":"Aspecte de la sala on es va realitzar el workshop sobre el PDU","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/20131202_workshopPDU.JPG/4e55a7e1-5dfc-49bb-b6ed-67640d3f731a?t=1386076090000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"\"L'Àrea Metropolitana de Barcelona té el repte d'esdevenir una institució amb ànima, capaç d'aportar intel.ligència i reflexió en l'ordenació i desenvolupament del seu territori\". Amb aquest plantejament, Antonio Balmón, vicepresident executiu de la institució, va obrir ahir l'acte formal de llançament dels treballs d'elaboració del Pla director urbanístic metropolità (PDU).
\n
\nEl primer pas en el procés de redacció del PDU que ara s'inicia va tenir la forma d'un workshop celebrat ahir al Citilab de Cornellà en el que varen prendre part activa un centenar de tècnics i experts urbanistes, arquitectes, enginyers, economistes, juristes i ambientalistes.
\n
\nPrevista a la Llei de constitució de l'AMB, el PDU és una nova figura del planejament urbanístic general però arrelada en una llarga experiència urbanística, de la qual forma part destacada el Pla general metropolità d'ordenació urbana de 1976, conegut generalment com a PGM.
\n
\nEn el marc d'un primer torn d'intervencions d'experts que va conduir Ramon Torra, gerent de l'AMB,  el catedràtic de la UAB Joan Subirats va descriure els canvis en el marc polític i social que constituiran el nou context que haurà de tenir en compte el PDU.
\n
\nSubirats va remarcar que els canvis en els valors vigents –i la velocitat d'aquests-, les incerteses i les diversitats, i les noves tensions socials derivades de la globalització i la crisi fan difícil imaginar les respostes que caldrà donar des de les polítiques públiques.
\n
\nEl secretari general de l'AMB, Sebastià Grau, va plantejar una sèrie de reflexions com a jurista expert en urbanisme amb una llarga trajectòria professional a les administracions públiques. Va destacar que, avui, el planejament urbanístic ha d'apuntar a nous objectius (per exemple, la competitivitat de la ciutat metropolitana) per als quals no són adequats els instruments tradicionals. Grau va defensar la necessitat de buscar, amb el PDU, l'eficiència admninistrativa i la simplificació dels procediments. El nou planejament metropolità, va concloure, donarà plena virtualitat a la governança metropolitana i aportarà noves solucions dins del marc legal.
\n
\nLa contribució de Ramon Folch es va centrar en les noves exigències de la cultura ambiental que haurà d'enfrontar el PDU i que no tenien una vigència apreciable quan es va aprovar el PGM. Va subratllar els conceptes d'incertesa i canvi com a factors que havien substituït els elements tradicionalment considerats estables i que ara feien molt més arriscat l'esforç de planificació. Va posar de relleu que alguns dels fenòmens que haurà de tenir en compte el PDU es produeixen més enllà del territori metropolità estricte i, des d'una altra perspectiva, va apuntar també que \"les qüestions ambientals no s'han de limitar als espais no urbans\".
\n
\n\"El PGM és un pla anatòmic. El PDU haurà de ser un pla fisiològic\", va concloure Folch.
\n
\nL'arquitecte Josep Parcerisa, professor de la UPC, va fer una revisió a fons de l'experiència de les modificacions del PGM des de la seva aprovació fa trenta-set anys.  Va destacar en particular com les que va qualificar de \"mossegades\" havien tendit a concentrar-se en la zona del pla i dels deltes, però va jutjar molt positivament la tasca urbanitzadora de transformació que el PGM havia permès fer en uns territoris litorals que les visions tradicionals conservadores donaven per pràcticament perduts. Parcerissa va plantejar també la conveniència que el nou planejament recuperés la competència sobre el metro i el ferrocarril suburbà que sistemàticament ha quedat fora de les jurisdiccions local i metropolitana. 
\n
\nJoan Busquets, catedràtic d'Urbanisme a la Harvard University, va descriure alguns dels trets i tendències més destacables de la cultura urbanística actual i la necessitat de consolidar el model de ciutat compacta propi del Sud d'Europa evitant, així, les derives privatistes i les seves conseqüències negatives. Busquets va posar sobre la taula el repte d'entendre el sentit de les modificacions que el PGM ha sofert durant els seus anys de vigència i la necessitat d'assegurar la legitimitat social del planejament, la seva capacitat de racionalització del creixement i, sobretot, d'una certa capacitat redistributiva. Busquets va deixar clar que avui podem tenir desenvolupament econòmic sense creixement físic, i va apuntar que el PDU haurà d'oferir possibilitats, més que no limitar-les, amb un nivell gran de llibertat en les formes.
\n
\nLa jornada de reflexió es va completar a la tarda amb uns grups de debat que varen permetre a tots els experts assistents fer la seves aportacions específiques.
\n
\nEl procés de preparació del PDU prosseguirà amb la realització de nous seminaris i workshops especialitzats als que s'invitarà a participar experts d'altres disciplines i que es desplegaran durant tot l'any que ve i la primera part de 2015.
\n
\nEl desenvolupament dels treballs de redacció del nou PDU s'estructurarà entorn de tres línies principals.
\n
\nEl procés de redacció pròpiament dit  serà assumit directament pels serveis tècnics de l'AMB que comptaran amb un equip de suport adequat. Una línia complementària de suport que endegarà una feina sistemàtica de  recuperació, actualització i redacció de nous documents de base, dirigida a afinar el diagnòstic i a aportar materials significatius al grup que elaborarà el PDU.
\n
\nFinalment, una línia dita de seguiment de la que forma part el workshop celebrat ahir es configurarà a partir d'unes sessions de participació i debat  que es completaran amb seminaris, presentacions, conferències i altres accions anàlogues.
\n
\nL'AMB s'ha proposat l'objectiu de disposar de l'Avanç del PDU cap al mes de maig de 2015, coincidint amb el final de l'actual mandat municipal.
\n
\nLes diverses intervencions en el workshop varen posar de manifest l'extraordinària rellevància que ha tingut el PGM com a instrument urbanístic però també l'alteració substancial que ha registrat com a conseqüència dels centenars de modificacions a que ha estat sotmès per anar fent front a les necessitats canviants de la societat i del territori.
\n
\nEs va posar de relleu, per exemple, que el PGM es va dissenyar amb un dependència molt clara de les infraestructures i que el PDU haurà d'identificar unes altres referències i paradigmes.  El nou instrument haurà de ser més un pla per a la transformació que per a la urbanització tenint en compte la caiguda dràstica en la superfície pendent d'urbanitzar.
\n
\nEs va apuntar en aquest sentit que era fonamental que el nou PDU pugui combinar una autèntica eficàcia normativa amb un determinat grau de flexibilitat que permeti unes adaptacions raonables a les realitats canviants.
\n
\nD'altra banda, el PDU es desplegarà en el marc d'una nova AMB de 36 municipis que, tot i ser continuadora de l'anterior, ha ampliat el seu àmbit territorial i competencial.
\n
\nPremsa AMB
\n617.988.990
\n93.506.93.78
\nmverbon@amb.cat","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Urbanisme","lang":"ca_ES","ambit":"Àrea metropolitana","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Cap a la redacció del Pla Urbanístic Metropolita (PDU)","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"El vicepresident executiu Antoni Balmón durant la inaguració del workshop sobre el PDU","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/20131202_workshopPDU_intro.JPG/e5b97daf-d522-44e3-a57a-712348f2d7ef?t=1386076072000","imatges_relacionades_nom":"El vicepresident executiu Antoni Balmón durant la inaguració del workshop sobre el PDU","imatges_relacionades_alternatiu":"El vicepresident executiu Antoni Balmón durant la inaguració del workshop sobre el PDU"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-12-03T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-02-18T15:22:13.582Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de75a5","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-area-metropolitana-de-barcelona-comenca--pel-baix-llobregat--el-llaurat/595120/11696","entradeta":"Les feines de neteja de les platges metropolitanes del Baix Llobregat han començat avui dilluns 4 de març a Castelldefels i finalitzen el 15 de març al Prat de Llobregat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Neteja de les platges","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"20130304_neteja_platges","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20130304_netejaplatges_BL.jpg/ee2461ef-f357-4225-829f-7f96f1223361?t=1386588362000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Àrea Metropolitana de Barcelona (28 de febrer del 2013).
\n
\nL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB)  ha iniciat avui dilluns, 4 de març, a Castelldefels, els treballs de neteja de les platges metropolitanes, que finalitzaran el 20 de març a les platges de Barcelona.
\n
\nEl llaurat de platges és l'operació que marca el tret de sortida de la temporada, el treball es realitza amb tractors que arrosseguen unes grans arades que remouen i voltegen la sorra fins a 50 cm. de profunditat per facilitar l'aireig i la penetració dels raigs del sol dins de la sorra per potenciar-ne al màxim la seva acció desinfectant i assolir un grau òptim de salubritat de les platges cara a l'inici de la temporada.
\n
\nPassats uns dies, els tractors realitzen el garbellat  per regularitzar la sorra i deixar-la a punt per a la temporada de bany. A partir d'aquest moment i fins el mes de novembre (tardor/hivern) es continuaran passant diàriament les màquines garbelladores per totes les platges metropolitanes.
\n
\n
\nL'Àrea Metropolitana de Barcelona s'encarrega del manteniment de l'espai de platges metropolitanes, que registren 9 milions d'usuaris l'any i ocupen una superfície de sorra de 2 milions de metres quadrats.
\n
\nL'AMB disposa de la certificació de la implantació del sistema integrat de qualitat i medi ambient segons les normes UNE-EN-ISO 9001:2000 i 14001:2004 en les tasques de neteja de les platges metropolitanes i del manteniment de les seves instal·lacions.
\n
\nEl llaurat i garbellat de la sorra també permet deixar-la en perfectes condicions per a començar a col·locar-hi els diferents elements de mobiliari amb què l'AMB equipa les platges cada any.
\n
\nÉs el cas, per exemple, de les més de 750 papereres i gairebé 100 contenidors semisoterrats. Durant tota la temporada, aquests elements recullen unes 400 tones de residus, el 50% dels residus totals a les platges. Aquestes 400 tones posteriorment són portades a la planta de triatge de Molins de Rei i classificades per al seu reciclatge.
\n
\nLa neteja també permetrà instal·lar, entre altres, els 10 km de passeres d'accés o els mòduls de lavabo, primers auxilis, policia, magatzems i el més nou de tots, el mòdul de bar, que es va estrenar la temporada passada.
\n
\nPer municipis, les dates de llaurat de les platges són les següents:
\n
\n-Castelldefels: 4,5 i 6 de març
\n-Gavà: 7 i 8 de març
\n-Viladecans: 11 de març
\n-El Prat de Llobregat: 12 de març
\n-Montgat: 13 de març
\n-Badalona: 14 de març
\n-Sant Adrià de Besòs: 15 de març
\n-Barcelona: 18, 19 i 20 de març
\n
\nI les dates de garbellat:
\n
\n-Castelldefels: 4, 5, 6, 7, 8 i 9 de març
\n-Gavà: 7, 8, 11 i 12 de març
\n-Viladecans: 11 i 14 de març
\n-El Prat de Llobregat: 12 i 15 de març
\n-Montgat: 13 i 16 de març
\n-Badalona: 14 i 18 de març
\n-Sant Adrià de Besòs: 15 i 18 de març","subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":"Platges","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"http://www.amb.cat/web/amb/administracio-metropolitana/gestio-de-la-qualitat/sigqma/parcs-i-platges","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona comença, pel Baix Llobregat, el llaurat i garbellat dels 32 km de platges metropolitanes","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20130304_2_netejaplatges_BL.jpg/d1ebb2bc-e512-40ba-ade7-e83caa5e5751?t=1386588361000","imatges_relacionades_nom":"20130304_neteja_platges_2","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Feines de neteja de les platges "}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-03-04T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:53:30.606Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de75a7","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/presentacio-del-llibre--50-anys-de-transformacions-territorials--1956-2006/595162/11696","entradeta":"Per primera vegada, un llibre recull les claus de l'expansió urbanística de Barcelona i els seus voltants en la segona meitat del segle XX.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Logotip de l'AMB","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"20130322_presentacio_llibre","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/573174/AMB_logo.jpg/e717b2aa-75d2-4efa-932d-ee832d7de446?t=1384942469000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Ahir, 21 de març, es va presentar a la seu del Col·legi d'Arquitectes de Catalunya el llibre \"50 anys de transformacions territorials: 1956-2006. Àrea i regió metropolitana de Barcelona\".
\nLa presentació va comptar amb les intervencions de Ramon Torra, Gerent de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB); Josep M. Carreras, Director de Serveis d'Urbanisme de l'AMB i coautor del llibre; Joan Anton Solans Huguet, Arquitecte urbanista i exdirector General d'Urbanisme de la Generalitat de Catalunya, 1980-2000; i Lluís-Xavier Comerón, Degà del Col·legi d'Arquitectes de Catalunya.
\nAquest llibre analitza les característiques del creixement urbanístic metropolità entre el 1956 i el 2006. En aquest sentit, és continuador del treball publicat el 2006 \"Transformacions urbanitzadores 1977-2006\".
\nLa novetat és que les dates escollides permeten entendre els canvis en la manera de tractar l'urbanisme des del període franquista i des de la democràcia, plantejaments radicalment diferents.
\nL'estudi, que ha estat elaborat íntegrament per la Secció d'Estudis Territorials de l'AMB, mostra la forma i l'ús que s'ha donat als espais urbanitzats en aquest temps, i explica fenòmens tan coneguts i propers com són, per exemple, el barraquisme o els polígons d'habitatge social.
\nPer entendre les raons de fons del procés urbanístic, es descriuen tres factors clau de la transformació urbana:
\nEls canvis de caire econòmic: desplaçament de la indústria dels centres urbans a les perifèries, la generació de polígons industrials als marges de les carreteres, etc.
\nEls canvis socio-demogràfics: la segona meitat del segle XX com a època molt marcada per les migracions i el desplaçament de la població des de les ciutats centrals als municipis de l'entorn.
\nLa sobtada motorització de la societat: el fet que, en un període curt de temps, la majoria de la població tingués accés als vehicles motoritzats particulars, va provocar l'aparició de fenòmens com el turisme de masses, els càmpings, les urbanitzacions de segona residència, les migracions internes de la població o els centres comercials.
\n
\nJosep M. Carreras va apuntar que \"la ciutat metropolitana que tenim avui és conseqüència de corrents demogràfics, econòmics i sociològics de llarg recorregut, que han estat controlats de diferent manera per les voluntats polítiques de cada període històric. Això ha donat com a resultat una ciutat on coexisteixen elements dispersos, que majoritàriament es van admetre durant el període franquista, amb teixits urbans compactes, localitzats generalment al voltant dels nuclis antics\"
\nAl seu torn, Joan Anton Solans va elogiar l'esforç d'investigació que ha fet l'AMB i va animar a continuar fent treballs en aquesta línia que tinguin en compte temes com l'urbanisme polític o els canvis en la composició de les famílies i l'efecte que aixo ha tingut en el desenvolupament urbanístic.
\nRamon Torra va afegir que \"el llibre no només suposa una mirada al passat, sinó també una reflexió necessària prèvia a la redacció del Pla director urbanístic metropolità, el document que ha de servir de base per a les futures actuacions urbanístiques\".","subambit":"Urbanisme","autor":"Premsa AMB","tema":"Urbanisme","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"http://www.amb.cat/web/amb/govern-metropolita/cooperacio-internacional/projectes-dels-municipis","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Presentació del llibre \"50 anys de transformacions territorials: 1956-2006. Àrea i regió metropolitana de Barcelona\".","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-03-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:26:37.304Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de75a8","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/visita-a-la-planta-de-triatge-de-molins-de-rei--de-cara-a-la-seva-propera/595188/11696","entradeta":"La planta de triatge de residus de Molins de Rei serà remodelada, actualitzada i ampliada.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Planta de triatge de Molins de Rei","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"20130405_visita_Molins","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20130405_visita_Molins.JPG/e81aef86-67e8-4ee8-8741-9b24676d89ba?t=1386593176000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Avui divendres 5 d'abril a les 13.30h, l'alcalde de Molins de Rei Xavi Paz, i el Director de Medi Ambient de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, Carles Conill, han visitat la planta de triatge de Molins de Rei, per a explicar els plans d'inversió previstos, que s'han aprovat recentment, per a la remodelació de la instal·lació.
\n
\nLes obres consistiran en l'ampliació de la coberta de la nau en un 45%, i la renovació de la maquinària per adaptar-la a les últimes tecnologies, que permetran doblar el rendiment que la planta ofereix fins ara.
\n
\nAquesta planta està en funcionament des de l'any 1999, i fins ara no s'hi havien fet obres de millora o ampliació, amb l'excepció de petites actuacions de condicionament el 2001 (instal·lació de vestuaris i d'una cabina de residus voluminosos).
\nA la Planta de Triatge de Molins de Rei hi arriben els residus del tipus FIRM (fracció inorgànica de residus municipals), una de les tipologies pròpies del sistema anomenat \"de residu mínim\".
\n
\nAquest sistema separa els residus en 4 categories: paper, vidre, matèria orgànica i FIRM, que conté una part important d'envasos de plàstic i metall.
\n
\nEls cinc munipis Metropolitans que segueixen aquest sistema de recollida (Molins de Rei, Castellbisbal, El Papiol, Torrelles de Llobregat i Corbera de Llobregat) envien la seva part de FIRM a la planta de Molins de Rei, on es procedeix al seu triatge. La planta, a més, rep també els residus procedents del buidatge de les papereres de totes les platges metropolitanes.
\n
\nEn total, la instal·lació rep 16.155 tones de residus al cap de l'any, i se'n recuperen gairebé 2.980 tones de materials per a reciclar. Després de les obres de millora, però, s'espera arribar a les 5.200 tones de materials recuperats.
\n
\nLes obres tindran lloc al llarg de l'any 2014. Estan finançades per la Generalitat de Catalunya a través de l'Agència de Residus de Catalunya, i el pressupost total és de 3.296.007 € (IVA no inclòs).","subambit":"Residus","autor":"Premsa AMB","tema":"Residus","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"http://www.amb.cat/web/amb/la-institucio/competencies/medi-ambient-i-sostenibilitat","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Visita a la planta de triatge de Molins de Rei, de cara a la seva propera remodelació","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20130405_visita_Molins_2.JPG/839a0d54-97f2-4f94-9a60-9fde9ad9721d?t=1386593179000","imatges_relacionades_nom":"20130405_visita_Molins_2","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Visita a la planta de triatge de Molins de Rei, de cara a la seva propera remodelació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-04-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:27:51.797Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de75a9","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/-planta-t-als-botanics---un-anys-mes--un-exit-de-public/595200/11696","entradeta":"La primavera és, sense cap dubte, l'època de l'any en què la natura esclata amb més força i mostra la seva cara més exuberant. El que molts no saben és que no cal fer la volta al món per veure com floreixen les espècies vegetals més remotes: n'hi ha prou amb agafar l'autobús i plantar-se al Jardí Botànic de Barcelona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Éxit de públic a l'activitat \"Planta't als Botànics\"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"20130422_plantat_al_botanic","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/573174/AMB_logo.jpg/e717b2aa-75d2-4efa-932d-ee832d7de446?t=1384942469000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Ahir,  diumenge 21 d'abril, es va celebrar a Barcelona una de les festes de primavera per excel·lència: \"Planta't al Jardí Botànic\", que ja va per la seva 17a edició.
\nOrganitzada per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i el Museu de Ciències Naturals de Barcelona, aquesta jornada de portes obertes se celebra dues vegades l'any, coindicint amb les estacions de primavera i tardor.
\nD'aquesta manera, tot i tenir lloc al mateix escenari, les dues cites ofereixen experiències molt diferents, ja que la flora i la fauna que hi habiten varien depenent de l'època.
\nDurant tot el dia, i malgrat ser un diumenge ple d'activitats a la ciutat, un gran nombre de visitants d'arreu del món van assistir a la cita.
\nAprofitant el bon temps i les hores de llum, aquest any s'ha ampliat l'horari de la festa fins les 19 hores, i s'ha ofert per primera vegada un servei de bar ininterromput.
\nEls gairebé 6000 visitants que van acostar-se al \"Planta't…\" van poder gaudir dels diferents tallers, exposicions i xerrades. Van repetir-se activitats tan tradicionals com la mostra de productes de proximitat i ecològics o l'exposició de bonsais, i també se'n van organitzar de noves, com un concurs de fotografia.
\nLes activitats organitzades per l'AMB, com el taller de compostatge domèstic o el d'aigua neta, van ser algunes de les més transitades.
\nEl taller d'art floral, també de l'AMB, va tenir tant d'èxit que va superar les expectatives: al migdia va ser necessari dur més material, davant la gran demanda dels visitants.
\nCentenars de persones de totes les edats van aprendre, per exemple, com posar en marxa a casa un compostador, que transforma els nostres residus orgànics en un adob de primera qualitat per a les plantes.
\nAquestes activitats són un bon reflex de les diferents campanyes i esforços de l'Àrea Metropolitana de Barcelona en materia de sostenibilitat, i petits exemples dels nous sistemes de gestió integral que des d'aquesta institució s'han creat.
\nDues festes en una
\nAquest any, la festa ha inclòs novetats importants. Per primera vegada, la jornada s'ha celebrat als dos Jardins Botànics que hi ha a Barcelona: el Jardí Botànic i el Jardí Botànic Històric, que representa un autèntic tresor de la jardineria barcelonina.
\nL'AMB, que entre les seves funcions té la gestió del bus metropolità, va habilitar una línia especial d'autobús gratuit, que enllaçava, cada 10 minuts, els dos espais de forma còmoda i ràpida.
\nEls dos jardins botànics són peces clau de la Xarxa de Parcs Metropolitans, un conjunt de 34 espais públics de referència ciutadana, que l'AMB s'encarrega de dissenyar, reparar i mantenir.","subambit":"Espai públic - Parcs","autor":"Premsa AMB","tema":"Parcs","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"http://www.amb.cat/web/amb/administracio-metropolitana/gestio-de-la-qualitat/sigqma/parcs-i-platges","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"\"Planta't als Botànics\": un anys més, un èxit de públic","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-04-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:31:05.109Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de75aa","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-r-festa-torna-a-celebrar-les--3r---reutilitzar--reduir--reciclar-/595276/11696","entradeta":"Un any més, se celebra a Barcelona la festa dedicada a la reparació d'objectes i mercats de segona mà.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la R-festa","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"20132204_R_festa","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20132204_r_festa.jpg/905b33bf-f084-4b83-814c-51e0c8bc19db?t=1386593448000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Veure com a partir d'uns pantalons es pot fer una camisa única i personal, saber on reparar objectes i materials que ningú es planteja i descobrir botigues de segona mà on comprar, vendre o donar allò que ja no fan servir i encara pot ser útil per algú altre.
\n
\nAquestes són algunes de les activitats que ofereix el programa \"Millor que nou\". Totes elles i moltes més van formar part ahir,  diumenge 21 d'abril, de la R-Festa, organitzada per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).
\nMalgrat que la festa se celebrava en un dia ple d'activitats per tota la ciutat, milers de persones van passejar-se entre els estands i paradetes plantats al Passeig de Sant Joan.
\nAquesta ha estat la cinquena edició d'un acte destinat a promoure els tallers de reparació, les botigues de segona mà i els mercats d'intercanvi, per tal d'allargar la vida útil de tot tipus d'objectes i evitar que es converteixin en deixalles.
\nLa R-Festa és un acte lúdic i familiar, que està emmarcat dins del projecte \"Millor que nou, 100% vell\" iniciat el setembre de 2006. El programa té un dels principals objectius ambientals de l'AMB:  reduir el volum de residus generats que arriben a les plantes de tractament i triatge.
\nLa filosofia del projecte té cada vegada més seguidors. Per una banda, la conscienciació sobre la preservació del medi ambient ha anat creixent amb els anys; per l'altra, en un context de crisi econòmica, els usuaris del servei han descobert que, a part de reduïr els residus, s'estalvien una part important dels diners que costa la mecànica de l' \"usar i llençar\".
\nL'edició d'aquest any de la R-festa ha tingut un ressò destacat a les xarxes socials: el perfil de Facebook del \"Millor que nou\" ha rebut més de 5000 visites en la seva entrada sobre l'esdeveniment.
\nUna edició amb novetats
\nAl llarg de tot el matí es van oferir tallers de costura, fusteria, electrònica i bricolatge. Aquests tallers són, en essència, l'activitat que durant tot l'any desenvolupa el centre metropolità \"Reparat Millor que Nou\" (situat al carrer Sepúlveda 47, a Barcelona). D'aquesta manera, els usuaris van poder aprendre a fer les reparacions necessàries ells mateixos, amb l'assessorament dels tècnics del projecte.
\nA més, es va poder visitar la mostra de comerços reparadors i de segona mà. La mostra permet conèixer tallers de reparació professionals on arreglar objectes que sovint es descarten davant d'una avaria, així com descobrir botigues de segona mà on comprar, vendre o donar material de tot tipus.
\nCom a novetats d'aquest any, es va presentar la Guia 2014, un recull actualitzat amb les adreces d'establiments d'aquest tipus de l'àrea metropolitana de Barcelona, i es va organitzar un mercat de segona mà amb més de 200 paradetes.
\nAltres activitats de la festa van incloure espectacles i jocs infantils, i una demostració de ball.
\nA més de l'AMB, La R-Festa ha comptat amb la participació de l'Agència de Residus de Catalunya i de l'Ajuntament de Barcelona.
\nPer a conèixer més sobre el programa \"Millor que Nou\", l'AMB té en marxa nombrosos canals d'informació al públic:
\n• Un telèfon obert a la ciutadania (935 069 566) per a qualsevol consulta relacionada amb els establiments reparadors i restauradors, botigues, mercats de segona mà i mercats d'intercanvi
\n• La guia 2014, que recull les adreces dels reparadors i les botigues de segona per tota l'àrea metropolitana
\n• La Pàgina web www.millorquenou.cat, amb un cercador d'establiments per activitat i ubicació, publicacions, enllaços i agenda d'activitats
\n• El bloc www.millorquenou.blogspot.com, amb la informació més actualitzada al voltant de la campanya i vincles a establiments relacionats
\n•    Els perfils de Facebook i Twitter del programa","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Sostenibilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"www.millorquenou.cat","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Web"},{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"www.millorquenou.blogspot.com","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Bloc"},{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"https://www.facebook.com/vellmillorquenou?ref=hl","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Facebook"},{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"https://twitter.com/millorquenou","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Twitter"}],"titol":"La R-festa torna a celebrar les \"3R\": Reutilitzar, reduir, reciclar.","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20132204_r_festa_2.jpg/9736e043-6201-4d03-b446-44c57f111408?t=1386593449000","imatges_relacionades_nom":"20132204_R_festa_2","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la R-festa"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20132204_r_festa_3.jpg/1de21651-9fb5-4fc3-a323-a511b11915a4?t=1386593450000","imatges_relacionades_nom":"20132204_R_festa_3","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Nens jugant a la R-festa"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-04-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:41:12.901Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de75ab","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/acte-de-presentacio-del-llibre--espais-metropolitans--projectes-i-obres/595310/11696","entradeta":"Una reflexió sobre la competitivitat i el futur del territori metropolità de Barcelona per mitjà de l'urbanisme i les infraestructures.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de l'acte de presentació de llibre","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"20130429_presentacio_llibre","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20130429_presentacio_llibre.JPG/aae5755d-7931-45ab-8bf4-42a918d7a072?t=1386593632000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"L'acte s'ha celebrat al Col·legi d'Arquitectes de Catalunya el 29 d'abril del 2013.
\n
\nXavier Trias, President de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i alcalde de Barcelona, i Antonio Balmón, Vicepresident Executiu de l'AMB i alcalde de Cornellà de Llobregat, s'han referit als programes que deriven dels compromisos polítics assolits pel govern de l'AMB, i a la voluntat de treballar, conjuntament amb els municipis metropolitans, per a superar la crisi per mitjà de l'urbanisme, i crear una ciutat sostenible a nivell social, econòmic i mediambiental.
\n
\nLes eines dissenyades per aconseguir millorar la cohesió social són el Pla d'Inversions Metropolità i el Pla metropolità de suport a les polítiques socials municipals.
\n
\nEl Pla d'Inversions Metropolità preveu executar inversions per un import total de 228.885.000 euros pel període 2012-2015, d'acord amb el següent resum:
\n
\nPrograma d'actuacions de cohesió territorial, destinat a la millora o recuperació d'equipaments municipals, actuacions d'urbanització, rehabilitació d'àrees urbanes, equipaments i edificis, i construcció de nous parcs i places: 100.000.000 €
\nPrograma d'actuacions municipals de millora urbana, dirigit a neutralitzar els dèficits d'infraestructura dels conjunts urbans, augmentar les dotacions públiques i millorar les condicions d'habitabilitat dels barris: 118.885.000 €
\nProjectes i assistència tècnica, destinat a les contractacions de serveis tècnics especialitzats externs, necessaris per a plantejar determinats projectes d'intervenció territorial, així com la participació dels equips tècnics i gestors de l'AMB en els altres dos programes: 10.000.000 €
\n
\nL'objectiu és protegir l'espai metropolità de Barcelona i els activitats que hi tenen lloc, en cooperació amb els municipis en totes les actuacions sobre l'espai públic i equipaments que es duguin a terme, a més de tenir en compte les diverses situacions socioeconòmiques que coincideixen al territori. 
\n
\nEl Pla metropolità de suport a les polítiques socials municipals, dotat amb 30.000.000 € per a tot el període 2012-2015, se centra en la creació de llocs de treball en projectes d'iniciativa municipal. Els ajuntaments s'han fet càrrec de la selecció dels candidats d'entre les llistes d'aturats, majoritàriament pertanyents a grups amb risc d'exclusió o major dificultat: joves, dones i aturats de llarga durada.
\n
\n
\nA data 31 de març de 2013 el govern metropolità ja havia autoritzat l'execució de 49 projectes municipals diferents, que han rebut subvencions per un import total de 14.171.420,92€ (47,24% de tot el programa 2012-2015). Amb aquestes subvencions, els programes ja han generat 1.617 contractes laborals nous amb un termini mitjà de durada de 9,4 mesos.
\n
\nDurant l'acte, Balmón també ha parlat sobre El Pla Director Urbanístic Metropolità (PDUM) i les Infraestructures d'interès metropolità. El PDUM és l'eina que elaborarà l'AMB per afrontar en el futur les polítiques de transformació territorial. En ell s'hi inclouran els següents objectius:
\n
\nDesenvolupar un model urbanístic des dels principis de la sostenibilitat integral en termes socials, econòmics i ambientals.
\nDefinir polítiques metropolitanes del sòl en relació a l'habitatge i la activitat econòmica, treballant en els temes de transformació i donant més qualitat al territori.
\nDefinir i regular els espais de transició i connexió entre el sòl urbà rural, i protegir els espais naturals de valor connector, els usos agrícoles i forestals i els espais naturals d'especial interès.
\nDefinir els espais concrets per a les infraestructures futures necessàries per a la mobilitat i connectivitat de l'AMB.
\n
\nEl PDUM també vol facilitar la interacció de l'AMB amb el conjunt dels agents que són actors d'aquest procés, com són els municipis metropolitans i la resta del món local, la Generalitat de Catalunya, els agents de la societat civil i els sectors professionals.
\n
\nPel que fa a les Infraestructures d'interès metropolità, l'AMB es vol posicionar com a autoritat en aquesta matèria, al mateix nivell que participen el Govern de l'Estat espanyol i el de la Generalitat de Catalunya.
\nL'objectiu és esdevenir la institució que representi el territori metropolità en tots els debats sobre grans infraestructures i participar en les decisions sobre quines han de ser les prioritats, així com l'entitat adequada per a liderar i coordinar els treballs tècnics de preparació i fer-ne seguiment de l'execució. Amb aquest nou rol, l'AMB vol propiciar la creació d'ocupació, l'atracció de noves inversions i la capacitat de promoure beneficis socials addicionals.
\nEn aquest sentit, s'ha recordat la trobada que va tenir lloc fa un any entre les presidències de l'AMB i del Govern Espanyol, en què es va acordar la creació d'una Comissió de seguiment de les infraestructures d'interès metropolità a l' àrea de Barcelona, i que a dia d'avui no ha estat constituida.
\nL'acte també ha servit per a presentar el llibre \"Espais metropolitans; projectes i obres a l'Àrea Metropolitana de Barcelona 2008 - 2012\", de la mà de Ramon Torra, Gerent de l'AMB i Joan Busquets, Catedràtic d'urbanisme de la UPC i de la Graduate School of Design de la Universitat de Harvard.
\nEl llibre és un reflex de l'actual període de transició entre dos paradigmes  d'actuació en l'espai públic, que cada vegada segueixen més la filosofia de l'anomenat \"microurbanisme\", aconseguint grans resultats amb inversions contingudes.","subambit":"Urbanisme","autor":"Premsa AMB","tema":"Urbanisme","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Acte de presentació del llibre \"Espais metropolitans; projectes i obres Àrea Metropolitana de Barcelona 2008/2012\"","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20130429_presentacio_llibre_2.JPG/c6a17a9a-b85d-4572-88be-26b112f8d9f5?t=1386593634000","imatges_relacionades_nom":"20130429_presentacio_llibre_2","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Joan Busquets a la presentació del llibre"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-04-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:42:42.802Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de75ac","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/consell-extraordinari-de-l-area-metropolitana-de-barcelona-per-afegir-precisions/595354/11696","entradeta":"El dimarts 21 de maig s'ha convocat, a la seu de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, un Ple extraordinari del Consell Metropolità.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del Consell extraordinari de l'Àrea Metropolitana de Barcelona","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"20130521-consell_extraordinari","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/20130521-consellextraordinari.JPG/430ded92-7882-4439-9b50-7149cccca1a2?t=1386593864000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"El motiu d'aquest Ple és aprovar incorporar determinades precisions de caràcter tècnic i jurídic en la documentació que justifica la creació del nou servei metropolità del cicle integral de l'aigua.
\nAquestes precisions, que en cap cas són substancials respecte el projecte original, han estat treballades les darreres setmanes pels serveis jurídics de l'Àrea Metropolitana de Barcelona i la Generalitat de Catalunya i tenen com a únic objectiu fer constar, de manera clara,  l'abast de les competències que corresponen a cada Administració en la gestió dels serveis relacionats amb l'aigua.
\n
\nD'altra banda, el mateix dimarts 21 de maig, a la tarda, està previst que l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i la Societat General d'Aigües de Barcelona (Agbar) constitueixin la nova societat de capital mixt, públic i privat, que gestionarà els serveis del cicle integral de l'aigua. No es tracta d'una privatització, ni d'una expropiació, ni d'una compravenda. La nova empresa \"Aigües de Barcelona, Empresa metropolitana de gestió del cicle integral de l'aigua\" quedarà formada per la suma d'actius i infraestructures que aportaran AMB i Agbar, i es posarà en marxa tan bon punt es rebin els pertinents documents d'autorització per part de l'Administració autonòmica.
\nAMB i Agbar han decidit formar aquesta aliança, seguint les recomanacions de la Directiva Europea de l'aigua i en el marc del nou Servei Metropolità del cicle integral de l'aigua, amb el convenciment que la integració, en un únic operador, de les actuals xarxes i infraestructures de sanejament, depuració i abastament, repercutirà en la millora de la gestió dels recursos hídrics del territori metropolità.
\nEls objectius finals d'aquesta iniciativa són, doncs, augmentar l'eficiència global del sistema, millorar la capacitat de planificació i inversió, i implementar un model que incorpori les exigències de sostenibilitat social, econòmica i mediambiental.
\nEs tracta d'establir una nova manera d'entendre i aprofitar un recurs escàs, com és l'aigua, a partir d'oferir subministraments adaptats als usos urbans, agrícoles i industrials, impulsant la regeneració, la reutilització, la protecció i millora de les fonts convencionals i el respecte pel medi natural.
\nEn definitiva, AMB i Agbar es proposen assolir una combinació equilibrada d'infraestructures i formes de gestió, i sumar innovacions i expertesa pública i privada per incorporar noves solucions, materials i tecnologies que facin més eficients i sostenibles els diferents usos d'un be públic de primera necessitat.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Consell extraordinari de l'Àrea Metropolitana de Barcelona per afegir precisions als documents de creació del nou servei metropolità de clicle integral de l'aigua","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-05-21T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:43:35.379Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de75ad","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/esmorzar-estrategic--creixement-i-cohesio--reptes-de-la-barcelona-metropolitana/595399/11696","entradeta":"Una reflexió sobre la competitivitat i el futur del territori metropolità de Barcelona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de l'esmorzar","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"20130524_esmorzar_estrategic","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/477900/20130524_esmorzar_estrategic.JPG/91f2a717-c290-4dc8-af38-2ed28c7002aa?t=1386665020000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Aquest matí, ha tingut lloc l'acte, organitzat per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), on Antonio Balmón, Vicepresident Executiu de l'AMB i alcalde de Cornellà de Llobregat, ha ofert una ponència reflxionant sobre els programes que deriven dels compromisos polítics assolits pel govern de l'AMB, i a la voluntat de treballar, conjuntament amb els municipis metropolitans, per a superar la crisi i crear unes ciutats sostenibles a nivell social, econòmic i mediambiental.
\n
\nBalmón ha reconegut l'AMB com un projecte comú i un bon exemple d'acord polític que ha sabut trobar espais de consens per assolir el meu principal objectiu: la cohesió social en el territori. Ha apuntat que el territori metropolità té prou espai i recursos humans per donar cabuda a totes les iniciatives empresarials que la \"marca Barcelona\" és capaç d'atreure.
\n
\nTambé ha ressaltat les polítiques socials d'aquesta institució, i s'ha referit al Pla Director Urbanístic Metropolità (PDUM) com l'eina que ha d'aportar la part d'humanisme que s'ha perdut amb la crisi econòmica. En aquest sentit va afirmar que \"L'AMB té, com a meta final, el benestar social\"
\n
\nPel que fa a infraestructures estratègiques, el Vicepresident ha reclamat la construcció i la gestió d'algunes obres d'interès metropolità, com els accessos al port, o l'aeroport. L'objectiu és esdevenir la institució que representi el territori metropolità en tots els debats sobre grans infraestructures i participar en les decisions sobre quines han de ser les prioritats, així com l'entitat adequada per a liderar i coordinar els treballs tècnics de preparació i fer-ne seguiment de l'execució. Amb aquest nou rol, l'AMB vol propiciar la creació d'ocupació, l'atracció de noves inversions i la capacitat de promoure beneficis socials addicionals.
\n
\nTambé es s'han tractat altres temes com la necessitat de posar en marxa un pla de rehabilitació d'habitatges, i s'ha ressaltat l'important paper que les organitzacions de voluntariat i les ONG desenvolupen en la \"recuperació del múscul social\".","subambit":"Planificació estratègica","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Esmorzar estratègic \"Creixement i cohesió, reptes de la Barcelona metropolitana\"","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-05-24T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:44:41.047Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75ae","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/presentacio-del-projecte-educatiu--la-vegetacio-singular-del-parc-de-can/597278/11696","entradeta":"El projecte té com a objectiu que els alumnes aprenguin mentre gaudeixen d'aquest parc de la Xarxa de Parcs Metropolitans.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la presentació del projecte","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"20130605_vegetsingular_calarnus","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/573174/AMB_logo.jpg/e717b2aa-75d2-4efa-932d-ee832d7de446?t=1384942469000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Avui, 5 de juny, coincidint amb el Dia Mundial del Medi Ambient, ha tingut lloc la presentació de l'activitat educativa i el dossier educatiu \"La vegetació singular del parc de Can Solei i de Ca l'Arnús\", al municipi de Badalona.
\nL'acte ha estat presentat per la Regidora de Medi Ambient de l'Ajuntament de Badalona, Sònia Egea, i el Director de Serveis d'Espai Públic de l'AMB, Xavier Segura.
\nL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), en col·laboració amb l'Ajuntament de Badalona, està duent a terme el Projecte educatiu de vegetació singular al Parc de Can Solei i Ca l'Arnús, un conjunt d'activitats adreçades principalment a les escoles, pensades perquè els alumnes, amb l'ajuda dels seus mestres, adquireixin un bon coneixement sobre algunes de les espècies vegetals de gran valor que tenen prop de casa.
\n
\nL'activitat va acompanyada d'uns dossiers educatius especialment dissenyats. El dossier educatiu de la vegetació singular està pensat específicament per als nens i nenes de quart curs de primària, i els dóna informacions i pistes per a la seva descoberta de 10 espècies vegetals diferents. També conté alguns exercicis que han de completar.
\n
\nEl segon dossier, el dossier del mestre, suposa una eina molt útil als docents a l'hora de guiar els seus alumnes en el seu Itinerari educatiu de la vegetació singular. Conté les estratègies i consells pedagògics per aconseguir que en treguin el màxim profit. En el cas de grups escolars de centres Badalona, els mestres poden guiar la visita ells mateixos, i també tenen l'opció de contractar un educador ambiental per aquesta tasca, facilitat per l'AMB.
\n
\nMitjançant l'activitat, els alumnes també prenen consciència dels sistemes integrals de gestió dels parcs que l'AMB porta a terme en col·laboració amb els ajuntaments, i que inclouen en molts casos el disseny i construcció del parc, el manteniment de vegetació, mobiliari, equipament i instal·lacions d'aigua, llum i drenatge, així com les obres de millora i el control de qualitat.
\n
\nLa presentació del dossier educatiu s'ha fet mitjançant una trobada amb els alumnes de tercer i quart de primària de les escoles Artur Martorell, Lola Anglada i Salvador Espriu, que després han pogut fer un tastet de l'activitat.","subambit":"Espai públic - Parcs","autor":"Premsa AMB","tema":"Parcs","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"http://www.amb.cat/web/amb/administracio-metropolitana/gestio-de-la-qualitat/sigqma/parcs-i-platges","enllacos_relacionats_nom":"Parcs"}],"titol":"Presentació del projecte educatiu \"La vegetació singular del parc de Can Solei i Ca l'Arnús\"","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-06-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:45:46.122Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75af","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/xavier-trias-considera-que-el-balanc-dels-dos-primers-anys-de-mandat-de/597289/11696","entradeta":"El president de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i alcalde de Barcelona, Xavier Trias, afirma que Barcelona i la seva àrea metropolitana seran la clau per sortir de la crisi.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del ple del Consell Metropolità","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"20130604_Balanç_2_anys","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/20130604_Balan%C3%A7_2_anys.JPG/9e217b0f-a560-4d24-833d-c15d0fe29415?t=1386665693000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Xavier Trias ha fet balanç avui, durant el ple del Consell Metropolità, dels dos primers anys de mandat de l'AMB. Aquesta organització institucional que formen Barcelona i 35 municipis del seu entorn més proper es va constituir formalment el dia 21 de juliol de 2011.
\nXavier Trias ha valorat molt positivament la feina feta al llarg d'aquests gairebé dos anys: \"teníem un repte important i podem dir que les coses han funcionat bé\".
\nTrias ha explicat que durant aquests dos primers anys  de mandat, amb un govern format per CiU, PSC ICV i ERC-UpB, es va fixar com una de les seves primeres fites comptar amb els instruments necessaris que podrien donar coherència al desplegament de l'acció de govern, mitjançant la redacció del primer Pla d'Actuació Metropolità (PAM), una eina clau que dibuixa el full de ruta per al desenvolupament dels objectius i actuacions de l'AMB.
\nTrias ha destacat també la imatge d'estabilitat transmet l'AMB, i ha recordat que el camí que va dur a la constitució de l'AMB no ha estat fàcil: \"som partits diferents però hem aparcat discrepàncies per marcar-nos objectius comuns, i això, en moments com els actuals és molt  positiu. Va ser una aposta política clara dels grups del govern\" i ha afegit que \"m'agradaria que l'aposta fos de tots\", emplaçant al grup del Partit Popular a sumar-se a col·laborar per tirar endavant tots els reptes que té marcada l'AMB. \"Van triar estar a l'oposició, els demano que s'incorporin a la tasca de fer avançar l'AMB\", ha dit Trias.
\nFinalment, el President i Alcalde ha  insistit en què seran Barcelona i l'AMB  \"qui ens traurà de la crisi. Hi ha moltes realitats metropolitanes al món però poques configurades com la nostra, una eina de col·laboració de ciutats per donar serveis\".","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"Àrea metropolitana","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Xavier Trias considera que el balanç dels dos primers anys de mandat de l'Àrea Metropolitana de Barcelona és positiu","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-06-04T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:47:16.584Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75b0","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/inauguracio-del--mercat-de-pages-/597311/11696","entradeta":"El diumenge 9 de juny ha tingut lloc al parc de Torreblanca, situat entre Sant Joan Despí, Sant Feliu de Llobregat i Sant Just Desvern, la inauguració del Mercat de Pagès setmanal.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la inauguració del mercat","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"20130610_mercat_pages_torreblanca","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20130605_mercat_pages_.JPG/85daac90-1599-4a4d-b279-517e7d0bc4af?t=1386665879000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"La creació d'aquest nou Mercat de Pagès a la comarca del Baix Llobregat (després dels del Santa Coloma de Cervelló, el Prat i Sant Boi)  ha estat promoguda pel Parc Agrari, el Consell Comarcal del Baix Llobregat, els ajuntaments dels tres municipis que comparteixen el parc i l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). L' esdeveniment s'emmarca en el Programa d'activitats del Parc de Torreblanca.
\nLa inauguració institucional mercat va córrer a càrrec del president del Consell Comarcal, Joaquim Balsera;  l'alcalde de Sant Joan Despí, Antoni Poveda; el segon tinent d'alcalde de Sant Just, Pere Orriols i representació de l'AMB.
\nEl mercat consta, de moment, de 7 parades, on els pagesos del Parc Agrari del Baix Llobregat poden vendre directament, sense intermediaris, els seus productes de temporada. L'objectiu del Mercat de Pagès és oferir al consumidor producte fresc, de temporada, d'alta qualitat i conreat al costat de casa, mai provinent de fora de la comarca del Baix Llobregat. El mercat també incorporarà, al llarg de les setmanes, periòdicament diferents tallers i propostes d'activitats.
\nDurant la inauguració van tenir lloc una sèrie de tallers destinats a adults i infants. El primer d'ells, organitzat per l'AMB, va oferir informació i consells sobre el consum responsable. El segon, organitzat pel centre mediambiental l'Arrel, era un taller d'agricultura bàsica. Finalment, l'associació mediambiental Gaia va oferir un taller de  de fabricació de compota casolana amb cireres del Baix Llobregat.
\nEl parc de Torreblanca forma part de la Xarxa de Parcs Metropolitans, tots ells gestionats per l'AMB.
\nPer a més informació
\n
\nServei de Premsa de l'Àrea Metropolitana de Barcelona
\nTelèfon: 93 506 93 78 / Correu electrònic: mverbon@amb.cat
\n
\nServei de Premsa del Consell Comarcal del Baix Llobregat
\nTelèfon: 93 685 24 00 / Correu electrònic: premsa@elbaixllobregat.cat ","subambit":"Espai públic - Parcs","autor":"Premsa AMB","tema":"Parcs","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"http://www.amb.cat/web/amb/administracio-metropolitana/gestio-de-la-qualitat/sigqma/parcs-i-platges","enllacos_relacionats_nom":"Parcs"}],"titol":"Inauguració del \"Mercat de Pagès\"","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20130605_mercat_pages_2.JPG/5bc6b949-3019-49c1-86d5-745bf6650e89?t=1386665880000","imatges_relacionades_nom":"20130610_mercat_pages_torreblanca_2","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la inauguració del mercat"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20130605_mercat_pages_3.JPG/98f783e7-ba24-496b-8261-bee8741ad6a7?t=1386665881000","imatges_relacionades_nom":"20130610_mercat_pages_torreblanca_3","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la inauguració del mercat"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-06-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:48:22.593Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75b1","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/celebracio-de-la-festa--l-estiu-arriba-a-les-corts--al-parc-de-can-rigal/597333/11696","entradeta":"Una jornada amb activitats i tallers en aquest nou parc de la Xarxa de Parcs Metropolitans.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Activitats de la festa ","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"20130615_Lestiu_arriba_les_corts","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20130615_Lestiu_arriba_les_corts.JPG/a5c621db-38ed-482e-a804-df7eacae1ecb?t=1386666817000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Demà, 15 de juny, se celebra al Parc de Can Rigal, a Barcelona, la festa \"L'estiu arriba a Les Corts\".
\nAquest acte  suposa l'inici de les activitats en aquest d'aquest nou parc, situat al barri de la Maternitat i Sant Ramon, al districte de les Corts, que des d'enguany ha passat a formar part de la Xarxa de Parcs Metropolitans, el conjunt de 34 espais verds que l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) gestiona de forma integral.
\n
\nL'acte comptarà amb la presència d'Antoni Vives, Tinent d'Alcalde de l'Ajuntament de Barcelona, Regidor del Districte de Les Corts i Vicepresident de l'AMB.
\nEls visitants han tindran la oportunitat de conèixer el parc, i participar en les activitats organitzades per diverses entitats, l'AMB i l'Ajuntament de Barcelona.
\nL'AMB hi ha posat en marxa diversos tallers de sensibilització i conscienciació, tots ells relacionats amb les seves competències. Al taller de compostatge domèstic, els participants han pogut aprendre com instal·lar un compostador a casa seva, i reduir la quantitat de residus orgànics que generen alhora que fabriquen un producte totalment natural per a l'adob de les plantes.
\nAl taller d'aigua neta s'ensenyen algunes tècniques bàsiques de depuració de l'aigua, per mitjà d'experiments amb la participació dels visitants.
\nTambé organitzada per l'AMB, la gimcana \"Descobreix els secrets dels arbres de Can Rigal\" ofereix al públic infantil la oportunitat de descobrir el parc i la seva vegetació per mitjà del joc, així com altres espais naturals metropolitans.
\nL'Ajuntament de Barcelona, per la seva part, ha organitzat l'activitat \"Fes de casa teva un jardí\", amb orientacions per construir un jardí d'herbes aromàtiques com les que hi ha a Can Rigal.
\nAltres activitats incloses en la celebració són la \"Festa d'aigües\", un circuit organitzat per Aigües de Barcelona per conscienciar sobre la importància d'aquest recurs, i el taller \"Bicivisme\", promogut pel RACC, amb orientació sobre la conducció segura de la bicicleta.
\nUna nova incorporació a la Xarxa de Parcs Metropolitans
\nEl parc metropolità de Can Rigal vol contribuir a la potenciació d'una àrea ciutadana situada entre Barcelona i l'Hospitalet de Llobregat.
\nLa zona del parc que actualment ja està oberta al públic té una extensió de 2 hectàrees, i està estructurada al voltant d'un eix que connecta els dos municipis i que dóna lloc a dues zones diferenciades. Per un costat, una zona de bosc mediterrani amb pins i alzines, i per l'altre, una zona de prat que acull les àrees de jocs infantils i una la plantació d'arbres caducifolis.
\nEl parc incorpora criteris mediambientals i de sostenibilitat. Les plaques fotovoltaiques instal·lades a les pèrgoles generen part de l'electricitat necessària per a l'enllumenat, i s'han utilitzat materials reciclats per a la construcció dels equipaments. A més, l'espai compta amb un sistema de recollida d‘aigua de pluja, que s'utilitza en el reg de la vegetació per capil·laritat, en combinació amb les aigües freàtiques.
\nEls recorreguts del parc també estan adaptats per a persones amb mobilitat reduïda.
\nEn tota la seva extensió, el parc de Can Rigal tindrà en el futur una superfície equivalent a vuit camps de futbol, una gran àrea verda amb equipaments i zones de lleure, amb una plaça vestíbul, bars i serveis públics, un amfiteatre, àrees de jocs infantils especialitzades en funció de les franges d'edat, pistes de petanca, una pista esportiva polivalent, un frontó, una zona de pic-nic, horts urbans, un circuit per bicicletes, un altre per practicar footing, i un espai per a gossos.
\nCom en tots els parcs de la Xarxa Metropolitana, l'AMB és la responsable d'aquest parc. S' ha ocupat de realizar els estudis urbanístics sobre el terreny, de dissenyar la forma i els equipaments, d'executar-ne les obres de construcció i de fer-ne la posterior promoció i conservació.
\nEn estreta col·laboració amb l'Ajuntament de Barcelona, l'AMB també s'ocupa del manteniment integral del parc, tenint cura de la vegetació, el mobiliari o les instal·lacions d'aigua, llum i drenatge.
\n
\nPer a més informació:
\nPremsa AMB
\nmverbon@amb.cat
\n93.506.93.78","subambit":"Espai públic - Parcs","autor":"Premsa AMB","tema":"Parcs","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"http://www.amb.cat/web/amb/administracio-metropolitana/gestio-de-la-qualitat/sigqma/parcs-i-platges","enllacos_relacionats_nom":"Parcs"}],"titol":"Celebració de la festa \"L'estiu arriba a les Corts\" al Parc de Can Rigal","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20130615_Lestiu_arriba_les_corts_2.JPG/66575c32-09d4-4555-8625-eed4103fb951?t=1386666818000","imatges_relacionades_nom":"20130615_Lestiu_arriba_les_corts_2","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Activitats de la festa "}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-06-14T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:55:56.883Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75b3","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-area-metropolitana-de-barcelona-permetra-les-bicicletes-a-bord-dels-seus/597394/11696","entradeta":"Aquesta nova mesura servirà per a fomentar la intermodalitat en el transport metropolità, i suposa un altre pas cap a la mobilitat sostenible.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge d'una bici plegable","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"20130725_bici_al_bus","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/juliol_biciplegable.jpg/100c2dd8-6e94-4dff-a194-1ef838c30c01?t=1384866348000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"El proper Consell Metropolità de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), que se celebrarà el proper dimarts 30 de juliol, aprovarà la modificació del Reglament de Viatgers dels serveis de transport públic de superfície, per tal que els ciutadans puguin portar bicicletes plegables a bord en els seus desplaçaments en autobús.
\nEls beneficis ambientals, socials i econòmics dels trasllats en bicicleta han fet que aquest mode de transport tingui cada cop més usuaris, i que el nombre de desplaçaments en bicicleta en els últims anys s'hagi incrementat de forma espectacular.
\nL'AMB no només treballa ordenant l'espai viari i millorant les infraestructures per tal d'afavorir la mobilitat en bicicleta, sinó que amb aquesta modificació de la normativa, busca promoure la intermodalitat bus+bicicleta en el sistema de transport metropolità.
\nLa proposta, que es portarà a aprovació dels membres del Consell, modifica el Reglament de Viatgers, establint de manera explícita que es podrà accedir a  l'autobús amb bicicletes plegables degudament plegades en aquells serveis que transcorren íntegrament a l'àmbit de la primera corona tarifària. Això inclou tant les línies de gestió directa, operades per TMB, com les de gestió indirecta.
\nAquesta mesura pretén fomentar la mobilitat sostenible entre els municipis de l'àrea metropolitana de Barcelona  i  afavorir la visibilitat de la bicicleta com a mode de transport quotidià, ja sigui en desplaçaments per treball o a centres d'estudi.
\nSegons el Vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, Antoni Poveda, aquest acord \"permet posicionar Barcelona i els municipis metropolitans en una de les àrees territorials que més aposten per la sostenibilitat i la millora del medi ambient\".
\n
\nPer a més informació:
\n
\nPremsa AMB
\nmverbon@amb.cat
\n93.506.93.78","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"http://www.amb.cat/web/amb/administracio-metropolitana/gestio-de-la-qualitat/sistemes-especifics/mobilitat-i-transport","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona permetrà les bicicletes a bord dels seus autobusos","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-07-25T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T13:10:20.082Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75b4","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-area-metropolitana-de-barcelona-inaugura-un-gual-inundable-per-a-creuar/603525/11696","entradeta":"La passera connecta els dos municipis, que fins ara teníen una difícil comunicació a peu o en bicicleta.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Ciclistes i vianants creuant el nou gual inundable","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Ciclistes i vianants creuant el nou gual inundable","imatge_principal_nom":"Ciclistes i vianants creuant el nou gual inundable","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20131215+Gual_1.JPG/848707e9-9235-4c98-aeb0-acc53f3f157b?t=1387193726634","imatge_principal_autor":"Marc Verbon","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tAhir, 15 de desembre del 2013, Antoni Poveda, Alcalde de Sant Joan Despí i vicepresident de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Jaume Bosch, Alcalde de Sant Boi de Llobregat, i Ramon Torra, gerent de l'AMB, van inaugurar el gual que s'ha construït sobre el riu Llobregat i que a partir d'ara comunicarà aquests dos municipis.
\n\t
\n\tDurant tot el matí el pas va estar molt concorregut pels ciutadans dels dos municipis, que després de la retirada simbòlica de les últimes tanques, van poder creuar per primera vegada a l'altre marge del riu.
\n\t
\n\tEl gual, situat a l'alçada del parc fluvial de Sant Boi i del pont dels Ferrocarrils de la Generalitat de Sant Joan Despí, té una llargada de 50m i una amplada de 4m. La seva construcció, que ha anat a càrrec de l'AMB, ha tingut un pressupost de 570.000 euros, finançats pels dos Ajuntaments i per aportacions dels fons europeus Feder.
\n\t
\n\tAbans de la construcció d'aquest pas, les úniques opcions de comunicació entre Sant Joan i Sant Boi eren l'ús del vehicle privat o del transport públic, i en ambdós casos la ruta comportava una despesa important de temps.
\n\t
\n\tActualment, caminant o en bicicleta, ja és possible anar del nucli històric d'un dels municipis fins l'altre en poca estona, per una ruta segura i passant per les ribes recuperades del riu, un dels espais naturals amb més valor del territori metropolità.
\n","subambit":"Espai públic - Rius","autor":"Premsa AMB","tema":"Rius","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona inaugura un gual inundable per a creuar el Llobregat entre Sant Joan Despí i Sant Boi de Llobregat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Poveda, Bosch i Torra al costat del gual","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20131215+Gual_3.JPG/6204bcda-a850-48b0-940b-8cf44d0e63a7?t=1387193767636","imatges_relacionades_nom":"Poveda, Bosch i Torra al costat del gual","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda, Bosch i Torra al costat del gual"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Ciutadans de Sant Joan Despí esperant per creuar cap a Sant Boi de Llobregat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20131215+Gual_2.JPG/39a17bfa-749a-4cd5-972b-5ccecf984bd7?t=1387193746857","imatges_relacionades_nom":"Ciutadans de Sant Joan Despí esperant per creuar cap a Sant Boi de Llobregat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Ciutadans de Sant Joan Despí esperant per creuar cap a Sant Boi de Llobregat"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-12-16T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T13:27:23.702Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75b5","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-mostra-el-seu-rebuig-a-l-avantprojecte-de-llei-del-sector-electric/607246/11696","entradeta":"L'AMB va aprovar, durant el Consell Metropolità celebrat ahir 17 de desembre, traslladar una moció a l'Administració General de l'Estat mostrant el seu rebuig a l'avantprojecte de Llei del Sector Elèctric. La moció es va aprovar amb el vot favorable de tots els grups polítics, excepte del Partit Popular, que hi va votar en contra.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Consell Metropolità del mes de desembre","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Consell Metropolità del mes de desembre","imatge_principal_nom":"Consell Metropolità del mes de desembre","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/20131217_Ple+Consell+desembre.JPG/939e9426-eed9-4929-ba6f-3464fde4d995?t=1387444228221","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Els motius són la previsible pujada en el preu de l'electricitat, que afectarà negativament els col•lectius socials econòmicament més vulnerables, i que agreujarà les necessitats vinculades amb situacions de pobresa energètica. També les corporacions locals en patiran les conseqüències, en veure créixer la seva factura elèctrica i la pressió sobre els serveis socials, així com la manca de garantia de subministrament, fins i tot per serveis essencials com bombers, centres sanitaris i escoles.
\n
\nA banda d'això, la futura llei perjudica l'activitat econòmica del sector de les energies renovables, ja que reduirà les retribucions que reben els productors, i no permetrà la inversió en noves plantes dedicades. Aquests aspectes impacten molt negativament en l'AMB, una institució que a dia d'avui ja aplica un gran nombre de solucions tecnològiques avançades i mediambientalment sostenibles per eliminar residus i produir energia mitjançant, per exemple, l'assecat de fangs o la valorització energètica de la biomassa.
\n
\nFinalment, amb el nou conjunt de mesures no s'impulsarà la lluita contra el canvi climàtic, un altre dels grans objectius de l'AMB, que ha fet una aposta decidida per mitigar les emissions de CO2, utilitzant energies renovables i produint energia en les plantes de tractament d'aigües residuals, de tractament de residus i als abocadors. En aquest sentit, l'AMB reitera en la moció el seu compromís d'arribar, el 2020, a l'objectiu del 20% d'energia consumida amb origen renovable, tal i com estableix la Directiva 2009/28/CE.
\n
\nL'AMB demana als Governs Central i de la Generalitat que es respectin els compromisos adquirits en matèria de reducció d'emissions de gasos d'efecte hivernacle, impuls de les energies renovables i estalvi energètic, facilitant que els municipis, per iniciativa pròpia o mancomunats, puguin impulsar la producció i distribució d'energia d'origen renovable.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB mostra el seu rebuig a l'avantprojecte de llei del Sector Elèctric","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Declaraci%C3%B3%20institucional+AMB+-+Avantprojecte+de+Llei+Sector+El%C3%A8ctric.pdf/8908d597-51d7-47e5-a97b-7f6bde77641a","documents_relacionats_nom":"Declaració institucional","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-12-18T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T13:11:53.145Z"},{"_id":"563c7203337d4a2411eff4db","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/treballs-d-emergencia-a-la-ronda-litoral/3897203/11696","entradeta":"Entre les 23 h del dissabte 7 de novembre i les 9 h del diumenge 8 de novembre de 2015, es preveu un tall total del túnel de Pla de Palau de la Ronda Litoral (B-10) en sentit Besòs per a la reparació de juntes de l'estructura.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Ronda Litoral","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Ronda Litoral","imatge_principal_nom":"Ronda Litoral","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2703450/20151106_Ronda_litoral.jpg/df6a8bdc-634a-4f49-b94a-9f5d572f00c7?t=1446811135001","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"El tram de Ronda Litoral que es veurà afectat per aquest desviament serà el comprès entre la sortida 21 (Morrot/Colom) i la incorporació 22 (Barceloneta) en sentit Besòs.
\n
\nEs preveu la senyalització d'un itinerari alternatiu entre la sortida i incorporació esmentades per la desviació del trànsit afectat. El mateix discorrerà al llarg del Passeig Josep Carner, Passeig de Colom i carrer Doctor Aiguadé.
\n
\nL'AMB, administració competent en el manteniment de les rondes de Barcelona, lamenta les molèsties que aquests treballs puguin causar als usuaris de la via.","subambit":"Infraestructures","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Treballs d'emergència a la Ronda Litoral","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-11-06T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-11-06T11:56:32.712Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75b2","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/un-21-9--de-la-poblacio-catalana-esta-en-risc-de-pobresa/597378/11696","entradeta":"Presentació de l'informe preliminar de l'Enquesta de condicions de vida i hàbits de la població de Catalunya (ECHVP 2011).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Un 21,9% de la població catalana està en risc de pobresa","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"20130612_enquesta_condicions_vida","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/573174/AMB_logo.jpg/e717b2aa-75d2-4efa-932d-ee832d7de446?t=1384942469000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Avui, 12 de juny del 2013, s'ha presentat a l' edifici històric de la Universitat de Barcelona el número 56 de la revista Papers, publicació de l'Institut d'Estudis Regionals i Metropolitans.
\n
\nAquesta edició ha servit per a presentar les primeres anàlisis de l'Enquesta de condicions de vida i hàbits de la població de Catalunya (ECHVP 2011) relatives a l'impacte social que ha tingut la crisi econòmica a l'àrea metropolitana de Barcelona i a Catalunya. Una investigació on s'aborden qüestions com l'evolució del mercat de treball, la redistribució de la renda familiar, la transformació de l'estructura social i la reconfiguració dels riscos de pobresa econòmica i de privació en el consum de bens bàsics.
\n
\nA la presentació hi han intervingut Joan Trullén, vicepresident de Planificació Estratègica de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, i Sebastià Sarasa, professor de la Universitat Pompeu Fabra.
\n
\nResultats a remarcar
\n
\nDe les conclusions de l'estudi es desprèn que els principals efectes socials de la crisi s'articulen en dos sentits. D'una banda, s'està accelerant i intensificant el trànsit de la societat industrial a la postindustrial. D'altra banda, estant emergint situacions de desigualtat i de risc de pobresa inèdites fins ara i que mantenen una relació directa amb el context de crisi.
\n
\nAcceleració del trànsit cap a una societat postindustrial
\n
\nAvenços en el procés de terciarització del model productiu
\nTant a la demarcació de Barcelona com a Catalunya la destrucció d'ocupació entre els anys 2006 i 2011 es concentra fonamentalment als sectors de la construcció i de  la indústria, mentre que el sector terciari ha estat l'únic capaç de generar ocupació. A l'àrea metropolitana el sector serveis aglutina el 82,6% de la població ocupada el 2011, mentre que al 2006 aquest percentatge no arribava al 70% (68,3%). En canvi el sector industrial només ocupa ara el 12,4% dels treballadors i el de la construcció un 4,7%, mentre que el 2006 ocupaven el 21,8% i el 9,6% dels treballadors, respectivament. A la resta de Catalunya aquesta tendència és menys acusada, la qual cosa contrasta amb la ciutat de Barcelona que és l'àmbit on aquesta transformació del model productiu es fa més evident (el 88,2% dels treballadors del municipi estan ocupats el sector serveis).
\n
\nCanvis en l'organització econòmica de les llars
\nS'ha produït un increment molt important de les llars on la sustentadora principal és la dona, de manera que s'han reduït molt les distàncies amb les llars sustentades principalment per homes. L'any 2011 a Catalunya el 46% de les llars estan sustentades per dones, quan el 2006 la proporció era del 33%. Aquest fenomen s'explica en part perquè la pèrdua de llocs de treball en el context de crisi ha estat més intensa entre els homes i perquè la reacció de moltes dones davant la pèrdua de feina de la seva parella ha estat passar de la inactivitat a la cerca de feina, però reafirma una tendència cap a l'augment de sustentadores principals que ja estava present abans de la crisi.
\n 
\nMajor polarització social i augment de les desigualtats intra classes socials
\nLa proporció de població catalana amb una renda disponible situada al voltant de la mediana de la distribució total de la renda ha passat del 69,3% al 61,5% entre els anys 2006 i 2011. Aquest aprimament de l'estrat econòmic mitjà ha estat el resultat combinat de la destrucció d'ocupació entre els treballadors industrials i de la caiguda de rendes entre membres de la classe mitjana sociològica formada per  administratius qualificats, professionals i directius de rang mitjà, juntament amb els treballadors autònoms i petits empresaris que son qui amb més intensitat han abandonat els estrats superiors de renda on se situaven el 2006, per situar-se alguns en situació de pobresa severa.
\n
\n
\nNoves situacions socials en el context de crisi
\n
\nAugment de l'atur de llarga durada
\nA l'àrea metropolitana la proporció de població aturada que fa 12 mesos o més que busca feina s'ha doblat entre els anys 2006 i 2011, passant del 33,7% al 60% sobre el total d'aturats. El col·lectiu més afectat per aquesta situació és la població activa d'edat avançada (entre 50 i 64 anys), dels quals el 69,8% dels aturats supera l'any buscant feina, amb les conseqüències negatives que aquesta perllongació ha de tenir sobre els seus drets a una pensió de jubilació. Al conjunt de Catalunya la situació és molt similar.
\n
\nDèficits en la protecció social dels aturats
\nUna altra conseqüència negativa de la perllongació de l'atur és l'esgotament del dret a rebre prestacions de la Seguretat Social. Entre 2006 i 2011 s'han més que doblat les persones que desocupades que havien treballat anteriorment i que no reben cap tipus de prestació social tant a l'àrea metropolitana (aproximadament de 74.000 a 183.000 persones) com a Catalunya (aproximadament de 139.000 a 469.000 persones). De moment aquesta situació està afectant més als treballadors menys qualificats, potser perquè treballaven en condicions més precàries o perquè van ser els primers que van perdre la feina. A més, els perceptors de subsidis d'atur s'han triplicat també en el mateix període, de manera que la cobertura social de la desocupació s'ha tornat més assistencial que mai i, per tant, amb prestacions de menors quanties i un horitzó de desprotecció més proper.
\n
\nHomogeneïtzació dels riscos entre classes socials
\nEl risc de perdre la feina continua sent més elevat entre les classes treballadores, però les diferències s'han reduït notablement respecte els treballadors qualificats, els encarregats i els administratius qualificats. A més, la caiguda dels salaris reals ha estat més intensa entre els professionals i càrrecs directius (-14%) i entre els administratius qualificats o encarregats (-4%), que no pas entre els treballadors no qualificats (-2%).
\n
\nAugment de la pobresa extrema
\nLa població en risc de pobresa moderada (amb renda inferior al 60% de la renda mediana) ha crescut només lleugerament amb la crisi a Catalunya passant del 19,0% al 21,9% entre 2006 i 2011. En canvi, on s'han produït els augments més preocupants és en la població en risc de pobresa severa (amb renda inferior al 40% de la renda mediana) i extrema (amb renda inferior al 30% de la renda mediana) que ha passat del 7,2% al 11,3% i del 3,5% al 7,7%, respectivament. La pobresa, calculada prenent com a referència el llindar de pobresa moderada de l'any 2006, també s'ha incrementat de forma contundent. El 2011 hi havia gairebé dos milions de catalans que viurien amb una renda disponible inferior al llindar de risc de pobresa fixat el 2006, mentre que aquell any aquesta situació afectava poc més d'1,3 milions de persones.
\n
\nEmergència de nous perfils de privació en el consum de béns bàsics
\nArran de la crisi apareix un nou perfil de persones privades que aglutina aproximadament a 2 milions de catalans (27% de la població), que manifesten dificultats d'estalvi, que no tenen capacitat per fer front a despeses imprevistes, ni per anar de vacances. Es constata així, l'augment de la vulnerabilitat econòmica per a una part important de la població, que viu al dia amb la seva renda. Un altre dels perfils de privació material que més s'ha incrementat amb l'arribada de la crisi és el que aglutina a persones que pateixen endarreriment en el pagament de rebuts relacionats amb l'habitatge (lloguer, hipoteca, serveis, etc.) o amb compres ajornades. La proporció de persones afectades per aquesta situació ha passat del 2,6% al 8,1% entre 2006 i 2011, i son llars on majoritàriament resideixen menors d'edat.
\n
\n
\nL'Enquesta de condicions de vida i hàbits de la població de Catalunya, 2011
\n
\nL'ECVHP 2011 correspon a la sisena edició d'una enquesta quinquennal que s'inicia l'any 1985 amb la denominada Enquesta Metropolitana. Condicions de vida i hàbits de la població de l'àrea metropolitana de Barcelona, que només cobria la ciutat de Barcelona i els 26 municipis que integraven l'antiga Corporació Metropolitana de Barcelona. Amb el pas de les diferents edicions els territoris objecte d'estudi es van ampliant successivament. L'any 2006, aquesta actuació estadística  passa a ser estadística oficial, abastant el territori de  Catalunya.
\n
\nAquesta operació estadística ha estat duta a terme gràcies a un conveni de col·laboració entre l'Institut d'Estadística de Catalunya (Idescat), l'Institut d'Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona (IERMB), l'Àrea Metropolitana de Barcelona i la Diputació de Barcelona. Aquesta és una operació estadística oficial integrada a la Llei del Pla Estadístic de Catalunya 2011-2014.
\n
\nA la present edició (2011) s'ha optat per readaptar l'enquesta, introduint una profunda revisió metodològica i també, però en menor grau, de continguts, seguint les recomanacions europees a l'entorn de la European Union Statistics on Income and Living Conditions (EU-SILC).
\n
\nL'enquesta recull informació sobre una gran amplitud de temes:
\n
\n• Estructura de la llar
\n• Característiques de l'habitatge
\n• Ingressos de la llar
\n• Situació econòmica de la llar
\n• Procedència geogràfica i llengua
\n• Estudis i formació
\n• Situació laboral i treball domèstic
\n• Renda personal
\n• Mobilitat residencial
\n• Ús i valoració de l'entorn residencial
\n• Relacions socials i associacionisme
\n• Salut i autonomia
\n
\nL'àmbit territorial de l'operació és tot Catalunya. Les dades que s'obtenen també són estadísticament significatives per a cadascuna de les províncies i dels àmbits del Pla Territorial de Catalunya (amb l'agregació de l'Àmbit de Ponent i l'Alt Pirineu i Aran), així com per les àrees metropolitanes funcionals catalanes  (Barcelona, Girona, Tarragona-Reus, Lleida i Manresa) i dins de la província de Barcelona, per l'Àrea Metropolitana de Barcelona i Barcelona ciutat.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament econòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Un 21,9% de la població catalana està en risc de pobresa","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-06-12T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:56:59.891Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75b6","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-rep-de-ma-de-la-confavc-les-propostes-del-veinat-per-al-seu-pla-de/608373/11696","entradeta":"La Confederació d'Associacions Veïnals de Catalunya (CONFAVC) a través del seu president, Jordi Giró, i el Vocal de Medi Ambient, Alfons López, ha fet arribar a la vice-presidenta de Medi Ambient de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Assumpta Escarp, i el seu Director de Medi Ambient, Carles Conill, les propostes elaborades durant el procés participatiu en del Pla de Participació del Pla de Sostenibilitat de l'AMB (PSAMB).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Inici del procés participatiu, el passat Juliol","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Inici del procés participatiu, el passat Juliol","imatge_principal_nom":"Inici del procés participatiu, el passat Juliol","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20131220+PSAMB+MUHBA.JPG/8f96acc9-a13b-4701-b77c-aa90b4ba6dfe?t=1387532778208","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Algunes de les propostes elaborades són les següents:
\n
\n• Desplegar mesures contra la pobresa energètica del veïnat i actuar en cada cas
\n• Concretar el suport a la instal•lació d'energies renovables en subvencions
\n• Repercutir el nivell de reciclatge de cada municipi en el rebut del tractament de residus metropolità 
\n• Fer un seguiment de la qualitat de l'aigua de boca
\n• Impulsar processos participatius per actuar a escala ciutadana contra la contaminació atmosfèrica i crear Low Emissions Zones (LEZ)
\n• Obrir processos participatius per la millora de la mobilitat urbana
\n• Revisar les tarifes del transport públic i incloure bonificacions per a aturats, joves i persones estudiants
\n• Elaborar un pla metropolità pel carril bici que asseguri una bona connectivitat
\n
\nLes jornades participatives del PSAMB es van desplegar des del juliol passat al mes de novembre a 46 entitats, la majoria veïnals, d'11 municipis metropolitans, i tenen per objectiu donar a conèixer les directrius sobre els polítiques ambientals que proposa l'AMB pels pròxims anys, així com recollir les preocupacions de la ciutadania entorn aspectes com la gestió de l'aigua, la mobilitat, els residus, la salut ambiental  i l'educació.
\n
\nConcretament, les 46 associacions veïnals (AV) i federacions participants són de Barcelona, Santa Coloma de Gramenet, Badalona, El Prat de Llobregat, Sant Boi, Viladecans, Sant Just Desvern, l'Hospitalet, Castelldefels, Sant Cugat del Vallès o Sant Joan Despí.
\nEl Pla de Sostenibilitat
\n
\nLa llei 31/2013, per la qual l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) va ser creada, especifica entre moltes altres coses la necessitat que aquesta institució elabori un Pla de Sostenibilitat. A l'inici de 2012 es van iniciar els treballs previs per a la redacció del PSAMB.
\n
\nEl document de partida va ser creat a partir d'un procés obert de participació en què tècnics de l'AMB i dels ajuntaments Metropolitans van aportar més de 100 propostes.
\n
\nEl PSAMB s'estructura en 6 eixos diferents: Energia i canvi climàtic, mobilitat sostenible, mitjans de producció i consum, gestió sostenible dels recursos naturals i els ecosistemes, salut ambiental i educació per a la sostenibilitat. Per a cadascun d'aquests 6 eixos es va fer una diagnosi de la situació del moment, i tots compten a hores d'ara amb un seguit de propostes de cara al futur. Alguns exemples són la creació d'una xarxa metropolitana de carrils bici o la d'un Observatori Metropolità del Canvi Climàtic.
\n
\nDe la mateixa manera, el PSAMB està composat de tres plans que comparteixen els mateixos objectius generals:
\n
\n-Pla integral de millora ambiental del territori de l'AMB: consisteix en un seguit d'elements i eines de diagnosi per a la millora ambiental del territori metropolità com a conjunt.
\n
\n-Pla de promoció de serveis ambientals als municipis de l'AMB: serveix per a la identificació i concreció de nous serveis i eines per als Ajuntaments, que poden contribuir a la millora ambiental dels municipis.
\n
\n-Pla de qualitat ambiental de la gestió de l'AMB: Té com a objectiu que els edificis, infraestructures, serveis i activitats que presta ja actualment l'AMB compleixin amb els criteris de sostenibilitat.","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Sostenibilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB rep de mà de la CONFAVC les propostes del veïnat per al seu Pla de Sostenibilitat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-12-18T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T13:13:22.466Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75b7","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/ple-del-consell-metropolita-del-mes-de-desembre/608462/11696","entradeta":"En el Ple del Consell Metropolità del passat 17 de desembre, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) va aprovar de forma definitiva el seu pressupost de cara a l'any 2014, que serà de 606.436.514,39 euros. Tots els grups polítics van votar a favor amb l'excepció del Partit Popular, que va votar-hi en contra.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del Consell Metropolità del mes de desembre","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Consell Metropolità del mes de desembre","imatge_principal_nom":"Consell Metropolità del mes de desembre","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/20131217_Ple+Consell+desembre.JPG/12c4720b-8e78-4b00-a4b0-25f86527af5f?t=1387533745668","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"També va sortir a licitació el contracte de manteniment de la Xarxa de Parcs Metropolitans, amb un import de partida de 47,8 milions d'euros. Aquest contracte de manteniment serà vigent entre 2014 i 2020, i implica els 34 parcs de la xarxa, dividits en tres lots: Llobregat (24,5 milions d'euros), Besòs (13,5 milions d'euros) i Espais Singulars (11,6 milions d'euros).
\n
\nDe la mateixa manera, han sortit a concurs els contractes de transport fix i esporàdic per a persones amb mobilitat reduïda, amb un import inicial de 20,29 milions d'euros, per als propers 4 anys.
\n
\nD'altra banda, l'AMB informa que durant els darrers mesos ja ha iniciat l'execució dels nous programes de suport als municipis metropolitans, vinculats amb el Pla de suport als ajuntaments, d'estímul de l'activitat econòmica i millora de la qualitat de vida que està dotat amb 160 milions d'euros.
\n
\nEn concret, la Junta de govern de l'AMB ha aprovat quatre contractes d'adhesió al Programa de suport a les empreses municipals d'habitatge, amb les empreses municipals de Sant Cugat del Vallès, Cornellà de Llobregat, Viladecans i Gavà, per un import conjunt de 9,4 milions d'euros.
\n
\nIgualment s'ha aprovat la primera sol•licitud d'adhesió al Programa de suport als municipis pel finançament de l'expropiació de les zones verdes i dotacions municipals, presentat per l'ajuntament de Corbera per import de 409.000 euros. ","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Ple del Consell Metropolità del mes de desembre","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-12-18T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T13:15:42.851Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75b9","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/presentacio-de-les-dades-de-viatgers-del-transport-public-metropolita-2013/636203/11696","entradeta":"El transport públic metropolità confirma la seva recuperació amb més de 627 milions de viatgers el 2013. La tendència a la baixa en el nombre de passatgers s'ha revertit durant el tercer quadrimestre i la xifra de viatges ha mostrat guanys, que es preveu que segueixin el 2014, i el nivell de satisfacció dels viatgers amb el transport metropolità ha seguit creixent, i ho fa sense parar des del 2006.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Presentació de les dades de viatgers del transport públic metropolità 2013","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Presentació de les dades de viatgers del transport públic metropolità 2013","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/AMB_logo_2_OK.jpg/bf001a5d-9c22-42f9-b5d7-492e8f6b4d35?t=1390918100000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Durant l'any 2013, 627,23 milions de viatgers han utilitzat el sistema de transport públic de metro i autobusos (gestió directa i indirecta) de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), el que suposa un augment del 0,1%, i un trencament amb les pèrdues dels dos últims anys.
\n
\nEl passat mes de setembre, que va registrar un increment de viatgers del 2,9% respecte el setembre del 2012 i augments a totes les xarxes, va marcar un canvi de tendència respecte als mesos anteriors, i aquesta millora s'ha seguit consolidant durant els mesos següents fins entrar al 2014.
\n
\nSegons Antoni Poveda, Vicepresident de transport i mobilitat de l'AMB, \"el canvi d'any confirma una tendència que ja es va començar a marcar durant el tercer quadrimestre del 2013, i que mostra augments en el passatge de pràcticament totes les línies, trencant el descens continuat que es registrava des del 2011\". Per a Poveda, \"el fet que la mobilitat en transport públic guanyi en usuaris és un factor positiu en molts aspectes; per una banda la mobilitat esdevé cada vegada més sostenible, un dels objectius principals de l'AMB com a organisme competent tant en mobilitat com en medi ambient. Per una altra, un augment de l'ús del transport públic és també un indicador fiable de la recuperació, tot i que lenta, de l'activitat econòmica de la Barcelona metropolitana\".
\n
\nLa següent taula mostra l'evolució del nombre de viatges entre el 2012 i el 2013, tant dels serveis de gestió indirecta, prestats a l'AMB per empreses privades, com de les xarxes de metro i autobusos operades per TMB.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tNombre de viatgers\n\t\t\t\t2012\n\t\t\t\t2013\n\t\t\t\tIncrement\n\t\t\t\tIncrement %
\n\t\t\t\tBus gestió indirecta\n\t\t\t\t73.114.671\n\t\t\t\t74.327.906\n\t\t\t\t1.213.235\n\t\t\t\t+1,7
\n\t\t\t\tBus gestió directa\n\t\t\t\t179.972.583\n\t\t\t\t182.962.541\n\t\t\t\t2.989.958\n\t\t\t\t+1,7
\n\t\t\t\tMetro\n\t\t\t\t373.504.772\n\t\t\t\t369.936.756\n\t\t\t\t-3.568.016\n\t\t\t\t-1,0
\n\t\t\t\tTOTAL\n\t\t\t\t626.592.026\n\t\t\t\t627.227.203\n\t\t\t\t    635.209\n\t\t\t\t+0,1
\n
\n
\nXarxa de Metro
\n
\nDurant els mesos finals del 2013, les línies de metro han recuperat part dels passatgers perduts en el primer quadrimestre de l'any. Tot i així el balanç final de l'any encara mostra resultats negatius respecte el 2012.
\n
\nLes tendències al metro han estat molt similars a la resta de xarxes: mentre que entre el gener i l'agost els resultats van ser negatius o neutres, el tercer quadrimestre mostra un augment del passatge que va a arribar a ser del 4,3% el mes de desembre respecte la mateixa època de l'any anterior. Amb tot, el 2013 deixa una disminució global d'un 1% al metro, que, com en els altres casos, s'espera que es reverteixi aquest 2014.
\n
\nLa franja que més usuaris ha guanyat és la que ocupa de 7 a 10 del matí, un símptoma que la mobilitat per motius laborals ha augmentat en els darrers mesos. Un altre aspecte que cal destacar és que els usuaris han valorat amb una nota de 7,52 sobre 10 aquest servei, qualificació millor que el 7,24 de fa un any, i la més alta des del 2006.
\n
\nServeis d'autobús de Gestió directa (TMB)
\n
\nLes línies d'autobús de gestió directa han mostrat un significatiu augment de l'1,7% respecte el 2012, després d'acumular pèrdues en els tres anys anteriors. El canvi va poder-se observar, novament, a partir del mes de setembre, i en alguns mesos l'augment ha estat molt notable respecte a un any abans: l'octubre del 2013 hi va haver un 16% més de passatge que el mateix mes del 2012.
\n
\nLes línies de la nova xarxa ortogonal de Barcelona són les que més han contribuït a aquest augment de les xifres. Actualment ja transporten un 25% dels passatgers dels Serveis de gestió directa, i l'objectiu és que en pocs mesos sigui el 30%.
\n
\nL'índex global de satisfacció dels usuaris del bus de TMB també ha arribat a nivells màxims: un 7,58 sobre 10.
\n
\nPel que fa als serveis no integrats (Barcelona Bus Turístic i Tramvia Blau), han assolit un creixement del 4,1%, fins als 6,3 milions de viatges.
\n
\nServeis d'autobús de Gestió indirecta (empreses privades)
\n
\nTot i continuar en un context general de recessió econòmica i elevades taxes d'atur, els serveis de gestió indirecta de l'AMB han seguit amb la mateixa tendència de creixement dels últims mesos, i han registrat un increment de l' 1,7% respecte l'any 2012. La xifra total de viatgers ha estat de 74,33 milions.
\n
\nL'augment s'ha donat tant en els serveis no integrats tarifàriament (Aerobús i Barcelona City Tour, que han incrementat els viatgers en un 2,6%) com en els integrats, que el passat mes de setembre ja mostraven un augment del 0,8%, i que amb el final de l'any han ampliat aquest creixement a l'1,6%.
\n
\nL'evolució de viatgers per territoris
\n
\n• Els serveis del Barcelonès Nord, que el 2011 i 2012 van presentar descensos, presenten en aquest període increments (al voltant del 2,6%).
\n
\n• Al Baix Llobregat la majoria de les línies han mostrat augments, destacant per exemple la pujada del 3,5% a les línies de l'Hospitalet i el Prat.
\n
\n• En el cas del servei Nitbus, els usuaris han continuat augmentant al Baix Llobregat (2,0%) i han canviat la tendència a la baixa de Barcelona i el Barcelonès Nord estabilitzant-se al 0%.
\n
\n• Quant als serveis no integrats, el servei Aerobús ha augmentat la seva xifra de passatgers en un 2,6%, i és el mitjà de transport escollit pel 13,5% dels viatgers que van a l'aeroport.
\n
\n• El servei de bus turístic Barcelona City Tour ha moderat els forts creixements de 2012, però manté encara una línia de creixement, millorant en un 2,7%.
\n
\nEls passatgers valoren amb un notable el bus metropolità de gestió indirecta
\n
\nEls usuaris de l'autobús públic metropolità es mostren cada vegada més satisfets amb el servei. Així ho demostren les enquestes que l'AMB elabora cada sis mesos a bord dels vehicles per tal de conèixer les mancances del sistema i poder solucionar-les.
\n
\nTenint en compte totes les línies de gestió indirecta, es demana als passatgers que puntuïn una sèrie d'aspectes sobre el servei concret, i també se'ls dóna la oportunitat de fer queixes i suggeriments a partir de preguntes obertes.
\n
\nAixí, els usuaris han atorgat el 2013 a les línies diürnes d'autobús de gestió indirecta una nota global de 7,95, que suposa la millor puntuació des de 2006, any des del qual hi ha hagut una millora continuada. L'aspecte del transport metropolità més ben valorat pels usuaris és la sensació de seguretat (agressions o molèsties), amb una nota de 8,35, seguit de la seguretat en relació a accidents i la facilitat d'accés als vehicles, amb unes valoracions de 8,34 i 8,26 respectivament.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tAspectes millor puntuats\n\t\t\t\tNota 2012\n\t\t\t\tNota 2013
\n\t\t\t\tSensació de seguretat (agressions o molèsties)\n\t\t\t\t8,35\n\t\t\t\t+ 0,32
\n\t\t\t\tSensació de seguretat (accidents)\n\t\t\t\t8,34\n\t\t\t\t+ 0,40
\n\t\t\t\tFacilitat d'accés a l'autobús\n\t\t\t\t8,26\n\t\t\t\t+ 0,24
\n\t\t\t\tAtenció a l'usuari\n\t\t\t\t8,18\n\t\t\t\t+ 0,27
\n\t\t\t\tNeteja i manteniment dels vehicles\n\t\t\t\t7,87\n\t\t\t\t+ 0,30
\n\t\t\t\tRapidesa\n\t\t\t\t7,85\n\t\t\t\t+ 0,61
\n\t\t\t\tPuntualitat\n\t\t\t\t7,77\n\t\t\t\t+ 0,38
\n\t\t\t\tConfort dins de l'autobús\n\t\t\t\t7,74\n\t\t\t\t+ 0,33
\n\t\t\t\tInformació sobre el servei\n\t\t\t\t7,54\n\t\t\t\t+ 0,24
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Presentació de les dades de viatgers del transport públic metropolità 2013","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-01-28T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T13:19:35.015Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75ba","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/presentacio-del-pla-de-sostenibilitat-de-l-amb/637860/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), com a institució encarregada de vetllar per la qualitat ambiental al territori metropolità, presenta el seu Pla de Sostenibilitat (PSAMB).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Assumpta Escarp durant la presentació del PSAMB","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Assumpta Escarp durant la presentació del PSAMB","imatge_principal_nom":"Assumpta Escarp durant la presentació del PSAMB","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/27012014+PSAMB.JPG/ce491e0e-612f-448f-b7aa-a342666d7ed8?t=1391006914134","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEl territori metropolità està enormement consolidat, un 52 % del territori està protegit i queda molt poc sòl on desenvolupar nous teixits urbans. Per afrontar els reptes del futur com el canvi climàtic, un ús més eficient i racional dels recursos i a la vegada millorar la qualitat ambiental del territori es requereix un profund coneixement de la situació.
\n\t
\n\tEs tracta d'un àmbit amb una població de més de 3,2 milions d'habitants, unes  6.500 ha de polígons industrials, la presència de grans infraestructures com el port, l'aeroport, un sistema viari amb més de 5.700 km de vies i una xarxa ferroviària de 415 Km, amb més de 5 milions de desplaçaments diaris en mitjans motoritzats. Aquests són alguns dels sistemes que configuren l'entorn metropolità, totes les activitats i fluxos que s'hi desenvolupen generen externalitats que determinen la qualitat ambiental del territori.
\n\t
\n\tL'objectiu del PSAMB és realitzar una diagnosi territorial, municipal i interna de la institució AMB,  per tal de poder establir mesures que plantegin solucions a les principals friccions detectades, a més de generar coneixement útil. D'altres aspectes tot just se n'ha pogut fer una primera prospectiva en la que s'identifiquen elements en els que cal aprofundir, tals com la generació d'energia solar en terrats o l'aprofitament de la biomassa forestal.
\n\t
\n\tEl Pla es configura en tres nivells d'anàlisi: el territori metropolità, els serveis que pot oferir l'AMB  als municipis metropolitans i el propi ens metropolità.
\n\t
\n\tAixí mateix, es desenvolupa en sis eixos temàtics:
\n\t1. Territori, ecologia i biodiversitat
\n\t2. Energia i canvi climàtic
\n\t3. Mobilitat sostenible
\n\t4. Mitjans de producció i consum
\n\t5. Salut ambiental
\n\t6. Educació per a la sostenibilitat
\n\t
\n\tL'elaboració del PSAMB, a diferència d'altres plans d'actuació institucionals,  ha tingut una gran participació de la ciutadania i de diversos sectors professionals. En els dos anys que ha durat el procés, s'han organitzat nombroses sessions de treball que han inclòs tècnics de l'AMB, professionals de 23 ajuntaments i experts en medi ambient, arribant a intervenir en la creació del pla més de 100 persones. Cal destacar, també, el procés de participació online que ha permès la intervenció telemàtica dels ciutadans, i les 14 sessions de treball territorial que s'han organitzat amb diverses entitats veïnals.
\n\t
\n\tEn total, s'han definit 100 mesures per a la sostenibilitat de l'àrea metropolitana de Barcelona en el període 2014-2020. Les mesures es desenvolupen en els 3 nivells esmentats, i en tots els eixos temàtics. Les 47 que s'inicien aquest any 2014 impliquen una inversió de 8.977.880 €.
\n\t
\n\tEl treball fet fins ara es concreta en el document del Pla de Sostenibilitat Ambiental de l'AMB i 17 documents temàtics complementaris. Però el PSAMB no és un Pla finalista sinó un procés d'ambientalització del territori metropolità, dels serveis als municipis i del propi ens metropolità que requereix d'un treball continu. La base de coneixement que s'ha generat fins ara no només s'ha d'utilitzar per la gestió, ha de servir de base a la planificació d'aquest territori, destancant-ne el Pla Director Urbanístic, i s'ha de seguir nodrint amb noves dades, s'ha d'anar actualitzant a mesura que evoluciona el territori metropolità, ha de servir per adaptar la gestió a les necessitats del moment i les eines i tecnologies disponibles.
\n\t
\n\tDonat que des dels seus inicis, a més, el PSAMB és un instrument que permet la participació ciutadana, s'estan generant un seguit d' eines de consulta online que permetran als ciutadans accedir a informació ambiental del seu entorn, com per exemple el soroll a què estan sotmesos, o el potencial d' aprofitament solar dels seus terrats. Aquestes eines també agilitzaran els canals de comunicació de retorn a l'administració , com en el cas de queixes per males olors.
\n\t
\n\tTambé a la ciutadania en general va destinat el Programa metropolità d'educació per a la sostenibilitat 2014-2020, que s'aprova juntament amb el PSAMB, i que pretén fer arribar als ciutadans l'ampli ventall de serveis que ofereix l'AMB com les platges, els parcs metropolitans, el canvi climàtic, el cicle integral de l'aigua, la gestió de residus, etc., considerant a tots els ciutadans de l'AMB com a públic objectiu de conscienciació ambiental que permeti avançar envers a la sostenibilitat d'aquest territori.
\n","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Sostenibilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Presentació del Pla de Sostenibilitat de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Dossier+de+premsa+-+PSAMB.pdf/59d8f27c-581d-48e9-8b24-9bc5dc019288","documents_relacionats_nom":"Dossier de premsa - PSAMB","documents_relacionats_descripcio":"Dossier de premsa amb un resum executiu ampliat del Pla de Sostenibilitat de l'AMB."}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-01-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T13:20:35.073Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75bb","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/presentacio-de-la-nova-campanya-de-promocio-del-taxi-metropolita/641460/11696","entradeta":"L'alcalde de Barcelona i president de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Xavier Trias, ha presentat aquest matí la primera campanya institucional de d'autopromoció del servei de taxi i de l'app Taxi Barcelona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Tres taxis amb la publicitat a les seves portes","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Tres taxis amb la publicitat a les seves portes","imatge_principal_nom":"Tres taxis amb la publicitat a les seves portes","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_4227.JPG/bc56c63f-4fbd-45ba-9a95-b68c68c30ff4?t=1391527067652","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Trias ha posat èmfasi en la presentació sobre la importància d'aquesta iniciativa en un moment en què és necessari promocionar i generar més treball per als taxistes. L'alcalde ha destacat la qualitat i el bon servei del taxi de l'AMB i ha valorat la implantació de l'APP Taxi Barcelona, perquè l'apropa encara més a la ciutadania. Han acompanyat l'alcalde en la presentació el president i gerent de l'IMET, Eduard Freixedes i Eduard Ràmia, respectivament.
\n
\nEduard Freixedes, com a president de l'IMET,  ha subratllat que la campanya, impulsada des de l'Institut Metropolità del Taxi (IMET) ha estat acordada amb totes les organitzacions del sector i que els 430 taxistes que hi participaran s'hi han apuntat de forma voluntària. El cost de la campanya serà assumit íntegrament per l'IMET.
\n
\nLa publicitat que promociona el servei ha estat escollida pels propis taxistes, entre d'altres opcions. Amb aquesta primera acció, el sector del taxi vol també demostrar que els vehicles són un suport vàlid per a futures campanyes publicitàries d'empreses privades, que permetin que el sector compti amb una font d'ingressos més.
\n
\nLa primera campanya institucional presenta també a la ciutadania la nova aplicació mòbil (app) Taxi Barcelona, que permet calcular el preu aproximat d'un recorregut en taxi a la ciutat. Aquesta aplicació, impulsada des de l'IMET amb el suport de l'AMB, es presenta en sis idiomes i permet conèixer de manera més exacta quin cost aproximat tindrà el recorregut escollit a Barcelona i a l'àrea metropolitana, abans de pujar al taxi i des de qualsevol punt del món.  Amb aquesta actuació l'IMET i l'AMB volen promoure un pas més en l'ús de les noves tecnologies que permetin continuar avançant en el concepte d'smart city a Barcelona i àrea metropolitana.
\n
\nLa iniciativa s'emmarca també en la voluntat de l'IMET i l'AMB de donar un impuls als 10.523 taxistes que compten amb llicència per exercir a la ciutat i a la seva àrea metropolitana. Aquests últims anys, el sector del taxi ha fet un gran esforç d'adaptació del servei a les demandes de la ciutadania, amb la modernització de la flota i amb vehicles més  eficients i menys contaminants.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Taxi","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Presentació de la nova campanya de promoció del taxi metropolità","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Xavier Trias durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_4164.JPG/b3dad7b0-efc0-47bb-9969-05c5bad70ed9?t=1391527066373","imatges_relacionades_nom":"Xavier Trias durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Xavier Trias durant la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de l'acte de presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_4176.JPG/66528e77-1d2a-450a-8ac6-aedd08094152?t=1391527066992","imatges_relacionades_nom":"Imatge de l'acte de presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de l'acte de presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-02-04T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T13:21:30.944Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75bc","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/ambnull","entradeta":"L'AMB s'ha reunit avui amb el president de Paris Métropole, per explicar el \"model Barcelona\", que s'ha estès amb èxit a tot el territori metropolità. L'objectiu de la reunió és col·laborar amb aquesta institució de cara a la configuració de la futura Àrea Metropolitana de París, que serà una realitat properament.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Balmon i Guiraud, en la reunió d'aquesta tarda","imatge_principal_peu":"Balmon i Guiraud, en la reunió d'aquesta tarda","imatge_principal_nom":"Balmon i Guiraud, en la reunió d'aquesta tarda","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/050214+Paris+M%C3%A9tropole.JPG/bcb2b95c-0ee0-40af-8373-a884a5ba2374?t=1391618471503","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\t\"Balmon\n\t
\n\t\tBalmon i Guiraud durant la reunió | Premsa AMB
\n
\nAntonio Balmón, vicepresident de l'AMB i Alcalde de Cornellà de Llobregat, i Ramon Torra, gerent de l'AMB, s'han entrevistat avui amb Daniel Guiraud, president de Paris Métropole, una agrupació voluntària de municipis dels voltants de París encarregada d'elaborar estudis, des de la perspectiva metropolitana, sobre fets com la ordenació del territori, el medi ambient, la mobilitat o la promoció econòmica.
\n
\nA partir de la recentment aprovada Llei de Modernització de l'acció pública i d'afirmació de les metròpolis, Paris Métropole aspira a convertir-se en l'autoritat competent en aquests temes en el territori metropolità parisenc.
\nAquest procés de metropolitanització inclourà altres ciutats franceses com Marsella i Lió.
\n
\nL'AMB ha ofert a Paris Métropole la seva experiència com a administració d'aquestes característiques, ja que, tot i els anys de bagatge en competències territorials, de mobilitat i de medi ambient, no va ser fins el 2011 quan la Llei de l'Àrea Metropolitana de Barcelona va reconèixer l'AMB com una única autoritat competent en aquests serveis, a més de Desenvolupament Econòmic i Planificació estratègica. El procés de creació de les dues administracions, per tant, té grans semblances.
\n
\nDurant la reunió, els representants de l'AMB han exposat els seus models de gestió integrada, que permeten oferir als ciutadans serveis com els del cicle integral de l'aigua, transport públic o habitatge protegit, sense perdre en cap moment els principis bàsics que impregnen totes les seves accions.
\n
\nAixí, l'AMB aplica en cada servei aspectes com la màxima sostenibilitat ambiental o l'esforç per potenciar l'ocupació i l'activitat econòmica als municipis (recollits en documents com el Pla de Sostenibilitat de l'AMB i el Pla de Polítiques Socials), en competències tan variades com la gestió i promoció dels parcs i platges metropolitans o la prevenció i tractament de residus.
\n
\nDe la trobada d'avui, Paris Métropole espera obtenir de mà de l'AMB coneixements i claus per poder gestionar de forma eficient una futura metròpoli de 2.546 quilòmetres quadrats i 7 milions d'habitants.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB Explica el seu model de gestió","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-02-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-02-18T15:22:14.592Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75bd","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/ambnull","entradeta":"Antonio Balmón i Ramon Torra, vicepresident i gerent de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) respectivament, s'han reunit avui a París amb l'equip d'IBM Europa, encapçalat per la seva vicepresidenta, Sylvie Spalmacin-Roma.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Smartcity","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Smartcity","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/578451/Samart.jpg/0f807ecc-5f87-4e6b-b29d-dc6cbcf1a1c8?t=1391708901459","imatge_principal_autor":""},"text":"El motiu de la visita és continuar amb els estudis iniciats el passat 19 de novembre, quan, en el marc de la Smart City Expo de Barcelona es va signar entre les dues institucions un MOU (memorandum of understandment) per analitzar la implantació de solucions tecnològiques smart city en el conjunt del territori metropolità.
\n
\nEn primer lloc, IBM ha ensenyat als representants de l'AMB el seu laboratori smart city, amb alguns dels projectes d'èxit basats en les noves tecnologies que ha dut a terme arreu del món i que podrien ser d'interès metropolità en un futur.
\n
\nUn dels objectius de l'AMB, manifestat al seu Pla d'Actuació 2011-2015, és afavorir el desenvolupament d'infraestructures de la informació i la comunicació que garanteixin serveis més eficients i de més qualitat, en un entorn sostenible mediambientalment, socialment i econòmicament.
\n
\nAtès l'ús intensiu que els ciutadans fan dels parcs i platges metropolitanes, l'AMB està dissenyant un projecte Smart City basat en el model integrat de gestió construït en els darrers anys, que signifiqui un pas endavant en la relació amb la ciutadania, els ajuntaments i altres institucions.
\n
\nAmb aquests processos, l'AMB busca aconseguir tres de les màximes Smart City: participació, sostenibilitat i eficiència.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"AMB i IBM segueixen analitzant la implantació de solucions tecnològiques ‘Smart City' al territori metropolità","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-02-06T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-02-18T15:22:14.629Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75bf","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/reunio-de-revisio-del-pmgrm/664812/11696","entradeta":"El passat 13 de febrer de 2013 es va celebrar a la Sala de Plens de l'Àrea Metropolitana de Barcelona la darrera Comissió de Seguiment i Revisió del Programa Metropolità de Gestió de Residus Municipals (PMGRM 2009-2016).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Moment de la reunió","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Moment de la reunió","imatge_principal_nom":"Moment de la reunió","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20140213+Reuni%C3%B3%20PMGRM.JPG/d84f6289-8b38-415d-8fec-78debacf6a62?t=1392725444000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'acte va estar presidit per Assumpta Escarp, Vicepresidenta de Medi Ambient de l'AMB, acompanyada per Carles Conill, Director de Medi Ambient de l'AMB. Per part de la Comissió varen assistir representants de grups polítics, universitats, empresa privada, sindicats, ajuntaments metropolitans, grups ecologistes, etc.
\n\t
\n\tA l'acte es va presentar primer un breu resum de la proposta del Programa General de Prevenció i Gestió de Residus i Recursos de Catalunya 2013-2020 (PRECAT 20), a càrrec de Francesc Giró, adjunt a Direcció de l'Agència de Residus de Catalunya. L'objecte del PRECAT 20 és definir un model de prevenció i gestió dels residus de Catalunya (residus municipals, industrials i de la construcció), establir els objectius per al període 2013-2020 i programar les actuacions i els instruments necessaris per a l'assoliment d'aquests objectius. Incorpora nous conceptes recollits en el VII programa de Medi Ambient de la UE, com la economia circular, el residu com a recurs i la gestió per fluxos. 
\n\t
\n\tTot seguit Joan Miquel Trullols, Director de Serveis de Prevenció i Gestió de Residus de l'AMB, va exposar un resum del document de revisió del PMGRM 2009-16. Aquesta revisió ja es va preveure en el Programa per tal d'analitzar el seu desenvolupament i grau d'implantació dels diferents objectius, així com recollir el nou marc normatiu (compliment de la Llei 31/2010 de creació de la nova AMB, la integració de Corbera, Cervelló, i la Palma de Cervelló en el sistema de tractament de residus municipals, la llei 22/2011 i el VII Programa de Medi Ambient de la UE).
\n\t
\n\tEl PMGRM 09-16 s'engloba dins del Pla de Sostenibilitat de l'AMB (PSAMB) i constitueix la concreció de la seva estratègia de gestió de residus. En el capítol d'educació del PMGRM 09-16 es precisen les actuacions en matèria de residus del Pla Metropolità d'Educació per a la Sostenibilitat (PMES 2014-2020). També dins de l'aplicació de les polítiques ambientals de lluita contra el canvi climàtic en matèria de residus, una de les novetats d'aquesta revisió ha estat l'anàlisi de la petjada de carboni en l'evolució del model de gestió dels residus metropolitans, el qual confirma la reducció d'emissions de gasos d'efecte hivernacle.
\n\t
\n\tLa revisió del PMGRM 09-16 també ha palesat un assoliment d'objectius en quan a prevenció, sostenibilitat del tractament de totes les fraccions dels residus i la gestió estable del rebuig de les plantes de tractament, situació afavorida en part per una baixa producció de residus, conseqüència de la situació econòmica del país. Per mantenir l'assoliment d'aquests objectius fins el 2016 no es preveu realitzar cap inversió en noves infraestructures.
\n\t
\n\tEn canvi, la recollida selectiva als municipis de l'AMB es mostra estancada, inclús en lleuger descens en el cas de la fracció orgànica (FORM). En aquest escenari els materials recuperats als Ecoparcs tenen cada cop més pes en la valorització d'algunes fraccions (suma del recollit en el contenidor i el material recuperat a les plantes). El cas més significatiu és el dels envasos, en el que els Ecoparcs aporten la mateixa quantitat en pes que la recollida selectiva del contenidor groc.
\n\t
\n\tTenint en compte una possible recuperació econòmica i, sobretot, els nous objectius del PRECAT 20 i el VII Programa Europeu, la exposició va finalitzar amb la voluntat  d'iniciar l'estudi i redacció del tercer Programa Metropolità de Gestió de Residus, PMGRM 2017-24, per afrontar els reptes dels nous marcs europeu i català.
\n","subambit":"Residus","autor":"Premsa AMB","tema":"Residus","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Reunió de Revisió del PMGRM","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-02-14T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T13:59:38.831Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75c0","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/reunio-entre-generalitat--ajuntament-de-barcelona-i-amb-per-assolir-un/666242/11696","entradeta":"Les tres institucions treballen en un gran acord per garantir a llarg termini el finançament del sistema, reduir a zero el deute del sistema de transport gestionat per l'ATM i confeccionar un pla d'estímul de la demanda amb una millora de l'actual model tarifari","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Autobús metropolità","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Autobús metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20140219_financa_bus.jpg/4aa62433-3f9a-4272-9520-c82eb40789ff?t=1392803737183","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, l'alcalde de Barcelona, Xavier Trias, i el vicepresident de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Antonio Balmón, han mantingut avui una primera reunió de treball amb l'objectiu d'aconseguir un gran pacte metropolità pel transport públic. Aquest principi d'acord institucional pretén garantir el finançament del transport públic gestionat per l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) de l'àrea de Barcelona, estimular el seu ús a través d'un nou model tarifari i sanejar el deute acumulat de 546 MEUR.
\n
\nEn la reunió també s'ha acordat la creació d'una Taula Social amb l'objectiu d'implicar en les propostes i polítiques de mobilitat que s'impulsin des de l'ATM a les entitats i associacions de caire social. Paral•lelament, Generalitat, Ajuntament de Barcelona i AMB han sol•licitat formalment una reunió amb el ministre d'Hisenda, Cristóbal Montoro, per tractar el paper de l'Estat en el futur finançament del transport metropolità.
\n
\nL'objectiu principal de l'acord és aconseguir un gran pacte metropolità pel transport públic, amb la participació d'institucions, operadors, sindicats i entitats i associacions socials, que garanteixi el finançament del sistema integrat de transport públic i redueixi el seu endeutament a zero. Per assolir-ho s'ha començat a treballar amb un seguit d'actuacions que incideixen tant en la gestió econòmica com en els serveis o el model tarifari:
\n
\n1. Redacció d'un pla de sanejament del deute existent que recuperi l'equilibri entre els ingressos i costos del sistema.
\n
\n2. Augment de les aportacions econòmiques de les administracions consorciades durant els propers tres anys i compromís d'increment a partir del 2017 en funció de la ponderació objectiva entre l'IPC general i l'IPC del transport per al sosteniment del sistema. D'aquesta forma, la Generalitat mantindrà l'aportació pel 2014, incrementarà en 2,4 MEUR la del 2015 i en 5,5 MEUR la del 2016. Per la seva part, l'Ajuntament de Barcelona augmentarà cada any en 10 MEUR les aportacions del 2014, 2015 i 2016, mentre que l'increment per l'AMB serà de 7MEUR anuals en els mateixos tres anys. Així, a partir del 2016 l'aportació de la Generalitat al sistema serà de 289,1 MEUR, la de l'Ajuntament de Barcelona de 110,4 MEUR i la de l'AMB de 115,6 MEUR. En tots tres casos s'hi sumarà cada any l'augment ponderat de l'IPC.
\n
\n3. Els nous serveis que es posin en marxa en un futur hauran de preveure la seva sostenibilitat a partir de les noves aportacions al sistema que faci l'administració que proposa l'increment de serveis. En aquest sentit, l'acord d'avui ja incorpora l'augment d'oferta que suposarà l'entrada en funcionament de la L9 i els perllongaments de FGC a Terrassa i Sabadell.
\n
\n4. Dissenyar noves mesures d'estalvi per als operadors públics amb el compromís de reduir l'endeutament del sistema a curt termini. Aquesta mesura inclou una clàusula social que garanteix que no es poden produir acomiadaments.
\n
\n5. Confeccionar un pla d'estímul de la demanda que estableixi a partir del 2015 una millora del model tarifari, amb un sistema objectiu de preus, i amb la garantia que les aportacions dels usuaris via tarifes mai serà superior al 50% del cost total del sistema. Aquest pla inclou avançar cap a una nova fórmula més equitativa del càlcul de les diferents zones tarifàries. Aquestes actuacions ja formarien part del nou sistema tarifari de la T-Mobilitat que s'ha de començar a implantar de forma progressiva a partir del 2015.
\n
\n6. Introduir criteris ambientals que penalitzin econòmicament el transport privat i que els ingressos reverteixin de forma finalista en el manteniment del sistema de transport públic.
\n
\n7. Manteniment de la tarifació social existent, que actualment representa un 22% dels viatges que es realitzen en el sistema.
\n
\nConjuntura econòmica desfavorable
\n
\nLa conjuntura econòmica actual té repercussions importants i ha comportat que el sistema de transport de l'àrea de Barcelona acumuli, en aquest moment, un deute superior als 546 milions d'euros que posen en risc la seva viabilitat i, conseqüentment, la continuïtat d'un model d'èxit de prestació del servei públic de transport. Els motius d'haver arribat a aquesta situació són múltiples i diversos, podent-se resumir en quatre:
\n
\n- Un augment de l'oferta de transport públic en els darrers anys, amb la posada en marxa de noves línies i serveis que han comportat un increment dels costos del transport.
\n
\n
\n- Una reducció de la demanda del sistema de transport públic derivada dels canvis dels patrons de mobilitat de la ciutadania conseqüència de la crisi econòmica.
\n
\n- Un augment de la utilització de títols socials altament bonificats per afavorir l'ús del transport públic per als usuaris intensius i col•lectius més necessitats, conseqüència de la crisi en les famílies. La comparativa de l'any 2008, abans de la crisi, amb el 2013 mostra un increment superior al 1.000% en l'ús dels títols integrats de caire social. En els darrers anys s'han posat en marxa mesures de tarifació social com la targeta T-12, bonificació per a les persones en situació d'atur, reducció del preu de la targeta T-Jove, descomptes per a famílies nombroses i monoparentals...
\n
\n- Disminució important de l'aportació de l'Administració General de l'Estat al sistema de transport públic de l'àrea de Barcelona, que ha passat de 150 milions d'euros l'any 2010 a 94 milions l'any 2014.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Reunió entre Generalitat, Ajuntament de Barcelona i AMB per assolir un pacte pel transport públic","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-02-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T14:06:20.631Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75c1","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/segona-versio-millorada-de-l-aplicacio-ambtempsbus/666917/11696","entradeta":"Les noves funcionalitats han estat desenvolupades després de recollir les principals demandes dels usuaris. La nova versió està tenint una gran acollida, doblant el nombre de consultes de l'anterior","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Aspecte de la nova versió d'AMBtempsbus","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Aspecte de la nova versió d'AMBtempsbus","imatge_principal_nom":"Aspecte de la nova versió d'AMBtempsbus","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20140219_captura_ambtempsbus.JPG/73bda691-8c89-4fa6-b7f1-a9bfc3fb2707?t=1392819166981","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), a través de CETRAMSA, ha posat a disposició dels ciutadans la segona versió de la seva aplicació mòbil AMBtempsbus, una eina pensada per a planificar la mobilitat del dia a dia, ja que ofereix diverses maneres de conèixer el temps d'espera per a qualsevol línia d'autobús des de qualsevol de les 4500 parades del territori metropolità, així com la localització de la parada més propera a un lloc en concret.
\n
\nLa primera versió d'AMBtempsbus, posada en marxa ara fa un any, va ser ideada pensant en els usuaris regulars, de manera que oferia la informació dels temps d'arribada d'una parada en concret després d'introduir-hi el codi manualment. La nova versió de l'aplicació inclou un ampli conjunt de millores, introduïdes després de rebre un gran nombre de suggeriments, i resultarà útil a un nombre molt més ampli de ciutadans.
\n\n
\nLa nova versió, a més, inclou opcions de contacte directe via correu electrònic, Twitter i Facebook. CETRAMSA ha reforçat l'atenció a l'usuari mitjançant aquestes vies i es troba atenent actualment qualsevol tipus de reclamació.
\n
\nFutures millores
\n
\nAMBtempsbus és una app en un procés de millora contínua, de manera que ja s'està treballant per implementar noves funcions que la converteixin en una eina més versàtil. Algunes de les millores projectades són les següents:\n\n
\nEl doble de consultes
\n
\nLa nova versió d'AMBtempsbus ha provocat un augment considerable del nombre mitjà de consultes diàries realitzades pels usuaris, que s'ha duplicat respecte l'anterior versió:
\n
\n• AMBtempsbus v.1 – 18/12/2013 –   82.231 consultes diàries
\n• AMBtempsbus v.2 – 29/01/2014 – 167.954 consultes diàries
\n
\nLa mitjana de consultes amb la versió actual és d'entre 150.000 i 170.000 al dia. L'app està disponible a les botigues de descàrregues dels sistemes Android i iOS, i l'actualització a la nova versió es pot fer de forma automàtica des del mateix dispositiu mòbil, sense necessitat de descarregar-la de nou.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Segona versió millorada de l'aplicació AMBtempsbus","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-02-18T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T14:06:44.824Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75c2","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/acord-unanime-sobre-el-financament-del-transport-metropolita/679512/11696","entradeta":"Avui, durant el Ple del Consell Metropolità del mes de febrer, s'ha aprovat per unanimitat i amb el consens de tots els grups polítics (CiU, PSC, ERC, PP, ICV-EUiA i Junts pel Papiol) un acord en què l'AMB mostra la seva preocupació per la situació actual del finançament del transport públic, i explica que no comparteix la utilització de l'augment de tarifes com a únic instrument per a millorar-lo.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Ple del Consell Metropolità","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Ple del Consell Metropolità","imatge_principal_nom":"Ple del Consell Metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/061113+Ple/7bc2171c-6d85-4a48-b3ba-7998e243abc2?t=1384792338000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tProposta d'acord sobre l'augment de tarifes i el finançament del transport públic metropolità
\n\t
\n\tManifestar i traslladar al Consell metropolità la nostra preocupació per la situació actual del finançament del transport públic de l'AMB i expressar què no acabem de compartir la pujada de les tarifes del transport públic metropolità pel 2014, en un moment en el qual es mantenen condicions econòmiques de gran dificultat per a la ciutadania.
\n\t
\n\tAquesta decisió, presa pel Consorci Autoritat del Transport Metropolità, és conseqüència directa de la manca de finançament suficient destinat al sistema de transport públic metropolità i regional de Barcelona.
\n\t
\n\tAssenyalar, en aquest sentit, que entre 2008 i 2013 l'Administració General de l'Estat ha reduït les seves contribucions en més de 40 milions d'euros anuals. I també en part la Generalitat fins al punt de portar al límit la viabilitat econòmica i financera al conjunt del sistema metropolità de transport públic, i molt especialment dels operadors de metro i autobús de l'àmbit central metropolità.
\n\t
\n\tAquests fets han obligat l'AMB i l'Ajuntament de Barcelona a fer majors aportacions econòmiques, incrementant-les un 10% en el període 2011-2013, i quasi un 5% per a l'any 2014, així com a recórrer sistemàticament a l'endeutament per tal de donar garantia de manteniment als serveis.
\n\t
\n\tEn definitiva, conseqüència de la reducció de l'aportació de l'Administració General de l'Estat, les Administracions locals i els ciutadans usuaris es veuen obligats a assumir una major part dels costos del sistema de transport públic metropolità i regional de Barcelona.
\n\t
\n\tConsiderant, doncs, aquesta situació, el Govern de l'AMB entén que és una demanda social i política irrenunciable revisar l'actual sistema d'aportacions i la necessària revisió d'una fórmula més equitativa del càlcul de les diferents zones tarifaries i dels diferents títols, incloent un replantejament de la T10.
\n\t
\n\tEn conseqüència, es proposa:
\n\t
\n\tEXPRESSAR que no compartim la utilització de l'instrument de la pujada de tarifes com la única fórmula per l'equilibri financer del servei.
\n\t
\n\tINSTAR l'Administració General de l'Estat i de la Generalitat de Catalunya a que per a 2014 recuperi, el mateix import d'aportacions en termes absoluts que va realitzar en el passat.
\n\t
\n\tINSTAR l'Autoritat del Transport Metropolità que a partir de l'any 2015, que s'ha d'implantar de forma progressiva la T-Mobilitat, faci una nova proposta tarifària amb una nova orientació social i de criteris relacionats amb la freqüència d'ús, especialment de la T10.
\n\t
\n\tDEMANAR al Ministre d'Hisenda i Administracions Públiques del Govern d'Espanya, la constitució de la Comissió de Treball Interministerial amb l'Àrea Metropolitana de Barcelona i l'Ajuntament de Barcelona, proposada en la reunió del passat 11 d'octubre amb l'Alcalde de Barcelona i President de l'Àrea Metropolitana.
\n\t
\n\tINSTAR  l'Administració General de l'Estat i el Govern de Catalunya a treballar conjuntament per redactar i aprovar una Llei específica de finançament del transport públic, que permeti disposar de recursos suficients per garantir l'adequat nivell dels serveis metropolitans i regionals de Barcelona, reivindicació d'altra banda inqüestionable en relació amb les competències que atorga la Llei 31/2010 de creació de l'Àrea Metropolitana de Barcelona.
\n\t
\n\tTRASLLADAR aquest acord a l'ATM, als municipis de l'ÀMB, a la Generalitat de Catalunya i al Govern de l'Estat Espanyol.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Acord unànime sobre el finançament del transport metropolità","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-02-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T07:53:10.947Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75c3","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/inici-de-la-redaccio-del-pla-metropolita-de-mobilitat-urbana/682450/11696","entradeta":"L'acte d'inauguració va aplegar més de 200 experts en mobilitat, que participaran en el procés de redacció.\n\nUn dels punts forts de la sessió, l'aposta de l'AMB per incloure les noves tecnologies, buscant una mobilitat autènticament \"smart\".","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Antoni Poveda durant la sessió","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda durant la sessió","imatge_principal_nom":"Antoni Poveda durant la sessió","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20140304+PMMU_2.JPG/6fc6fe78-a09c-44ce-a1b6-93ab4df40cbf?t=1394038073113","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"\"El Pla Metropolità de Mobilitat Urbana, que afecta tots els aspectes de la nostra vida, ha de garantir una mobilitat sostenible i amb una oferta variada a totes les persones\". Amb aquest plantejament, Antoni Poveda, Vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, va obrir ahir l'acte formal de llançament dels treballs d'elaboració del Pla Metropolità de Mobilitat Urbana (PMMU).
\n
\nPrevist com a objectiu en el Programa d'Actuació 2011-2015, i en la Llei 31/2010, en què es va aprovar la creació de l'AMB, l'elaboració del PMMU respon a la voluntat de gestionar la mobilitat de l'àrea metropolitana de forma coordinada i  amb una visió supramunicipal.
\n
\nEn els treballs i diagnosis preliminars fetes fins ara, mereix especial atenció la referent a la Smart Mobility i els sistemes intel•ligents de transport. Amb el PMMU, l'AMB preveu, com en moltes altres de les seves competències, l'aplicació de noves tecnologies en la mobilitat metropolitana en tots els aspectes, fet que permetria serveis tan variats com:
\n
\n• Accés en tot moment a informació en temps real de les xarxes de transport
\n• Sistemes de transport públic sota demanda
\n• Aplicació de sensors intel•ligents per a regular i facilitar l'accés a l'aparcament
\n• Nous sistemes de tarifació del transport públic basats en la distància recorreguda o la freqüència d'ús.
\n
\nEl Pla iniciat ahir tindrà en compte de forma integrada la mobilitat en els seus diferents aspectes: transport públic, vianants i bicicletes, vehicle privat, logística i mercaderies, aplicació de tecnologies de comunicació i informació i sostenibilitat ambiental.
\n
\nL'enfocament dels treballs es farà des d'un nivell metropolità, per atendre aquelles problemàtiques que superen l'àmbit estrictament municipal, però alhora donant coherència als Plans de Mobilitat Urbana que els 36 municipis de l'AMB, estan elaborant. Tots aquests plans municipals, que es troben en diferents nivells de desenvolupament, han comptat amb la participació activa de l'AMB.
\n
\nIgual que en altres plans de gran envergadura de l'AMB, el procés de redacció comptarà amb un alt grau de participació. En el cas del PMMU, properament es crearà Taula Metropolitana de Mobilitat, integrada pels organismes i entitats que tenen a les seves mans la mobilitat metropolitana. Aquest conjunt d'experts celebrarà diverses sessions de debat i de formulació de propostes, que van començar ahir mateix i que es posaran en comú en una sessió similar a la d'ahir, prevista per al proper mes de juny.
\n
\nLa sessió d'ahir va comptar amb una amplíssima assistència de professionals experts en mobilitat, provinents d'ajuntaments metropolitans, empreses i institucions. De la mateixa manera, l'acte va estar composat de nombroses ponències a càrrec d'alguns d'aquests experts.
\n
\nRamon Torra, Gerent de l'AMB, va explicar com, a partir del PMMU, augmentaran les competències d'aquesta institució en mobilitat, intervenint en la gestió de la xarxa viària bàsica. També va indicar la important relació entre aquest Pla i el Pla Director Urbanístic Metropolità, en fase de redacció, donat que les infraestructures del transport són una part molt important del planejament urbanístic dels propers anys a l'àrea metropolitana.
\n
\nSebastià Grau, Secretari de l'AMB, va destacar que el PMMU ajudarà a fer el \"salt de la gestió del transport a la gestió de la mobilitat, un concepte molt més ampli.\" També va puntualitzar que el Pla necessita ser clar en els seus plantejaments però \"no formular mandats imperatius, sinó més aviat proposar mesures i estratègies\".
\n
\nJuan Carlos Montiel, Sots-director de Barcelona Regional, va descriure el PMMU com \"un exercici de veritable metropolitanisme\", i  Jordi Fuster, Director d'Infraestructures i Transport del mateix organisme, va presentar una reflexió estratègica metropolitana en què diagnostica les principals febleses que el PMMU ha d'adreçar: millorar la informació a l'usuari, aplicar accions directes contra la contaminació del transport, reformular la mobilitat a peu i en bicicleta, planificar l' urbanisme tenint en compte el transport i acabar les grans infraestructures metropolitanes, com els accessos al port i l'aeroport.
\n
\nMaria Berrini, Presidenta de l'Agència de Mobilitat, Ambient i Territori de Milà, va exposar el cas del Pla Urbà de Mobilitat d'aquesta ciutat, que comparteix amb Barcelona i la seva àrea metropolitana característiques com població, densitat i sistemes de mobilitat. Algunes de les mesures que va presentar i que podrien tenir aplicació al PMMU són restringir l'accés de vehicles privats als centres urbans, crear zones de baixes emissions, o la creació d'un servei de bicicletes elèctriques públiques. Berrini va recomanar \"oferir i informar al ciutadà d'un ventall d'opcions de transport prou ampli perquè en cada moment pugui escollir la més adient per a sí mateix i per a la ciutat\".","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Inici de la redacció del Pla Metropolità de Mobilitat Urbana","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Assistents a la jornada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20140304+PMMU.JPG/34583524-070b-428d-918c-8e27bbb1f8ae?t=1394038047182","imatges_relacionades_nom":"Assistents a la jornada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Assistents a la jornada"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-03-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T07:57:46.525Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75c4","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/amb-i-el-banc-dels-aliments--contra-el-malbaratament-alimentari/683955/11696","entradeta":"Campanya per conscienciar la ciutadania sobre el malbaratament d'aliments, un problema social i ambiental.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Mostra de residus orgànics a l'Ecoparc de Montcada i Reixac","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Mostra de residus orgànics a l'Ecoparc de Montcada i Reixac","imatge_principal_nom":"Mostra de residus orgànics a l'Ecoparc de Montcada i Reixac","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20140307_Ecoparc+2.JPG/7f6d9ba0-0d60-47aa-91c1-ab56443c88c0?t=1394194423117","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i la Fundació Privada Banc dels Aliments han signat avui un conveni de col•laboració, amb l'objectiu principal d'evitar el malbaratament d'aliments per mitjà d'una de les estratègies més efectives: la conscienciació ciutadana.
\n
\nLa lluita contra aquest fenomen està fortament arrelada en aquestes dues institucions. Per una banda, el Banc dels Aliments representa el màxim exponent d'aquest territori en la gestió d'aliments amb fins benèfics, destinats als sectors més necessitats de la societat.
\n
\nPer altra banda, l'AMB, com a administració amb la competència de gestionar els residus en territori metropolità, treballa per evitar la generació de residus orgànics a partir dels aliments malbaratats, una estratègia emmarcada en les polítiques de prevenció, part molt important del model AMB.
\n
\nAMB i la Fundació Privada Banc dels Aliments ja han col•laborat en diferents projectes relacionats amb aquesta temàtica en el passat:
\n
\n• Les sessions \"Cafès amb Cor\", dins del programa Life/COR, destinades exclusivament a la lluita contra el malbaratament alimentari
\n• Elaboració conjunta d'una proposta de programa Life sobre malbaratament alimentari per a la convocatòria 2012
\n• Visites especials amb l'equip d'\"antimalbaratadors\" del Banc dels Aliments a l'Ecoparc 2
\n
\nEl conveni signat avui estableix la col•laboració de les dues institucions en la campanya \"som allò que llencem\".  Aquesta campanya fa èmfasi en diversos objectius clau:
\n
\n• Evitar el malbaratament en si, i les qüestions ètiques, econòmiques i socials que planteja
\n• Reduir la generació de residus orgànics a tractar
\n• Reduir excedents en la producció, transformació i distribució dels Aliments, per tal de disminuir la petjada ecològica dels transports innecessaris
\n
\nPer aconseguir els seus objectius, aquesta campanya consistirà en diverses accions de divulgació entre la ciutadania, entre les quals destaquen:
\n
\n• Formació d'equips d'antimalbaratadors
\n• Visites especials a les plantes metropolitanes de tractament de residus, perquè els ciutadans vegin de primera mà quina gestió es fa de la matèria orgànica que generen
\n• Elaboració d'un manual de bones pràctiques
\n• Realització de conferències, tallers, etc.
\n
\nSegons Jordi Peix, Vicepresident del Banc dels Aliments, \"els principis fundacionals d'aquesta institució contemplen, a més de la lluita contra la pobresa alimentària, la lluita contra el malbaratament i la cura del Medi Ambient, per la qual cosa aquest conveni està destinat a crear sinèrgies de forma natural\".
\n
\nAssumpta Escarp, Vicepresidenta de Medi Ambient de l'AMB, ha destacat la lluita contra el malbaratament com \"una de les grans fites de la gestió rels Residus, començant per la prevenció d'aquests i acabant pel tractament que se'ls dóna en les instal•lacions metropolitanes, com els ecoparcs\".
\n
\nEl conveni també preveu, de cara a l'octubre del 2014, celebrar un congrés internacional a la seu de l'AMB, emmarcat dins d'aquesta campanya, sobre el malbaratament alimentari i les estratègies per evitar-lo.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Residus","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"AMB i el Banc dels Aliments, contra el malbaratament alimentari","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Peix i Escarp durant la signatura del conveni","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20140307_Ecoparc+2_2.JPG/109b44cf-7e72-4c99-bdfb-47ac572a8988?t=1394194530726","imatges_relacionades_nom":"Peix i Escarp durant la signatura del conveni","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Peix i Escarp durant la signatura del conveni"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-03-06T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T07:58:27.129Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75ed","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-signa-diversos-convenis-de-cooperacio-internacional/850477/11696","entradeta":"Es destinaran, en total,més de 60.000€ a projectes de suport a les dones i a tècnics municipals de ciutats d'Amèrica Llatina.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Representants de l'AMB i CIDEU","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Representants de l'AMB i CIDEU","imatge_principal_nom":"Representants de l'AMB i CIDEU","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/20140909_Conveni+CIDEU.JPG/a5d7c8b2-c7a5-464a-ad4a-c58606d2afc7?t=1410269584565","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha signat avui dos convenis de cooperació al desenvolupament amb diferents entitats, destinats a projectes per donar suport a diversos grups d'Amèrica Llatina.
\n\t
\n\tLa col•laboració per donar resposta, mitjançant expertesa i/o finançament, als desafiaments de desenvolupament humà sostenible, està prevista en el Pla d'Acció Metropolità (PAM), així com en el Pla Director de Cooperació de l'AMB 2013-2016, aprovat pel Consell metropolità de l'AMB en data 30 d'abril de 2013.
\n\t
\n\tEn els dos casos, el signant per part de l'AMB ha estat Jordi Portabella, Vicepresident de l'AMB i President del Consell Metropolità de Cooperació Internacional al Desenvolupament.
\n\t
\n\tProjecte \"Amèrica és femení\"
\n\t
\n\tEl primer conveni, signat conjuntament amb la Fundació Casa Amèrica Catalunya, té com a objectiu desenvolupar el projecte \"Amèrica és femení\", que vol donar a conèixer els reptes de llatinoamèrica des de la perspectiva femenina en governança global, social, local i metropolitana.
\n\t
\n\tEl programa preveu una sèrie de conferències i jornades de treball amb la presència de representants de diferents ciutats, amb la finalitat de fer arribar figures femenines a posicions públiques en el món regional, especialment en ciutats i conurbacions metropolitanes.
\n\t
\n\tPer això, el projecte representa una aliança estratègica d'objectius complementaris entre ambdues institucions (AMB i Fundació Casa Amèrica Catalunya) per la realització d'actuacions de cooperació pel desenvolupament en la zona geogràfica d'Amèrica Central i Carib, promovent l' intercanvi de bones pràctiques, el coneixement i la recerca sobre el reptes de desenvolupament humà sostenible en aquestes regions.
\n\t
\n\tLes activitats del projecte s'estendran en un període total de 3 mesos, el qual s'iniciarà a partir de la signatura del conveni (09/09/14) i finalitzarà 30 novembre del 2014.
\n\t
\n\tEl pressupost total del projecte serà de 33.000€, 18.000€ dels quals seran aportats per l'AMB i 15.000€ per la Fundació Casa Amèrica Catalunya.
\n\t
\n\tProjecte \"Taller àrees metropolitanes\"
\n\t
\n\tEl segon dels convenis de la jornada ha estat signar conjuntament amb el Centro Iberoamericano de Desarrollo Estratégico Urbano (CIDEU), i servirà per poar en marxa el projecte \"Taller àrees metropolitanes\".
\n\t
\n\tEn aquest cas, l'objectiu és promoure el desenvolupament local a partir de posar en valor el municipalisme i la gestió mancomunada com una forma d'abordar les demandes de la ciutadania, i en la qual l'AMB compta amb una gran expertesa.
\n\t
\n\tPer aquest motiu, el projecte promourà la unió de municipis llatinoamericans, i en especial de Centre Amèrica, en mancomunitats per tal de compartir serveis. A més, es facilitarà l'accés a formació especialitzada als tècnics municipals, sobretot en aquelles competències que l'AMB té assignades en el cas de l'àrea metropolitana de Barcelona.
\n\t
\n\tEl CIDEU serà l'encarregat d'executar la formació als alumnes del projecte a través de l'Aula Virtual de la Universitat Corporativa.
\n\t
\n\tLa data de finalització de les activitats del projecte corresponent a aquest conveni és el 31 de desembre de 2015.
\n\t
\n\tEl pressupost total del projecte és de 30.000€, 20.000€ dels quals seran aportats per l'AMB i 10.000€ per part del CIDEU.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"","lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament econòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB signa diversos convenis de cooperació internacional","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Representants d'AMB i Fundació Casa Amèrica","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/20140909_Conveni+Casa+Am%C3%A8rica.JPG/ec145b60-31ad-46d8-8a9d-7b05340766f6?t=1410269563364","imatges_relacionades_nom":"Representants d'AMB i Fundació Casa Amèrica","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Representants d'AMB i Fundació Casa Amèrica"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-09-09T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:17:33.196Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75f0","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/quatre-nous-busos-metropolitans-per-al-baix-llobregat-i-l-hospitalet/872463/11696","entradeta":"Els 4 vehicles formen part del total de 107 unitats que se substituiran a la flota metropolitana entre el 2014 i el 2015","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Un dels vehicles presentats","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Un dels vehicles presentats","imatge_principal_nom":"Un dels vehicles presentats","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20140926_Bus+Sant+Boi+2.JPG/0573ae5b-a2af-4809-ad64-637a8aed5dc4?t=1411720219321","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Avui, 25 de setembre, l'alcaldessa de Sant Boi de Llobregat, Lluïsa Moret, i el Vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, Antoni Poveda, han presentat 4 nous vehicles que s'incorporaran a la flota de bus metropolità.
\n
\nAquestes noves unitats són una part de les 107 unitats totals que entraran en servei a tot el territori gràcies al Pla de Renovació de Material Mòbil 2013-2015, que té com a objectiu incorporar vehicles cada vegada més avançats tecnològicament, amb un funcionament més sostenible tot mantenint els alts estàndards de qualitat en el servei de transport de passatgers.
\n
\nTot i la situació de crisi econòmica, l'AMB i les diferents empreses operadores invertiran 23,4 milions d'euros (IVA no inclòs) en aquesta renovació.
\n
\nEl Pla de Renovació contempla substituir autobusos que ja han complert la seva vida útil per vehicles nous, més respectuosos amb el medi ambient. La vida útil d'aquests vehicles es situa entre 10 i 12 anys amb total garantía de funcionament operatiu, ja que estan sotmesos als preceptius plans de manteniment establerts per l'AMB. Aquestes renovacions parcials de la flota es realitzen aproximadament cada 4 anys, de manera que, en tot moment, la flota compleixi amb l'antiguitat adequada per prestar un servei de qualitat.
\n
\nEn total, això suposa la modernització d' aproximadament el 15% de la flota dels serveis de gestió indirecta, que compta amb uns 700 autobusos.
\n
\nDels 107 nous vehicles, 94 seran finançats per l'AMB, i els 13 restants aniran a càrrec de les empreses operadores.
\n
\nActuacions al Baix Llobregat
\n
\nEl Pla de renovació de flota 2013- 2015 té un impacte molt important en els serveis que l'AMB presta en l'àmbit del Baix Llobregat, ja que 62 dels 107 autobusos nous circularan en aquest territori. Si ens referim als nous autobusos de tecnologia híbrida, 10 d'un total de 13 també s'aplicaran a línies del Baix Llobregat operades per les empreses Rosanbús, S.L., Mohn, S.L. i Oliveras, S.L. (les tres del Grup Baixbus) Soler i Sauret, S.A. (que ja n'ha incorporat un), cobrint un bon nombre de municipis.
\n
\nEn els serveis que presta l'empresa Mohn, S.L. es renoven 26 autobusos, dels quals 3 de tecnologia híbrida, i en els serveis que presta l'empresa Rosanbús, S.L. es renoven 18 autobusos, dels quals 3 amb tecnologia híbrida.
\n
\nConcretament, 2 dels autobusos presentats corresponen a la renovació en l'empresa Mohn, S.L., formant part del conjunt de 26 autobusos a renovar (dels quals 3 híbrids) i els altres 2 s'incorporen a la flota de Rosanbús, S.L., formant part d'un bloc de 18 unitats (de les quals 3 de tecnologia híbrida).
\n
\nEn conjunt, els 4 autobusos que es presenten avui suposen una inversió d'1.322.000 euros.
\n
\nEs tracta de 4 vehicles de la marca MAN, model Lions City, amb tecnologia híbrida dièsel elèctrica, model del qual ja tenim circulant algunes unitats amb excel•lents resultats.
\n
\nLes característiques tècniques més rellevants d'aquest vehicles són:
\n
\n- Motor dièsel amb nivell d'emissions EEV
\n- Logitud de 12 m
\n- Completament accessible a persones amb mobilitat reduïda (rampa automàtica i sistema d'agenollament)
\n- Espai per 2 cadires de rodes
\n- Equipament habitual de SAE i SVV
\nEstà previst que entre el darrer trimestre de 2014 i els inicis de 2015 s'incorporin els 8 vehicles híbrids restants destinats a l'àmbit del Baix Llobregat.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Quatre nous busos metropolitans per al Baix Llobregat i L'Hospitalet","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Moret i Poveda durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20140926_Bus+Sant+Boi+1.JPG/ca699bf5-f868-45b5-8df6-5f2819f5f807?t=1411720201524","imatges_relacionades_nom":"Moret i Poveda durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Moret i Poveda durant la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-09-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:32:50.306Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75f2","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/amb-explica-el-seu-model-a-representants-de-tot-el-mon/897623/11696","entradeta":"Grans aglomeracions urbanes de tot el món es troben a les assemblees generals de Metropolis i l'FMDV, a Hyderabad.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Cities for All","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Cities for All","imatge_principal_nom":"Cities for All","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/cfa_final_logo-white.png/9e3ae2e0-c02d-412f-9ac5-d913c8621980?t=1413205083707","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) és un dels membres de Metropolis, la gran associació, creada el 1985, de ciutats i aglomeracions urbanes de més d'un milió d'habitants. No només això, sinó que, després d'aquesta assemblea, l'AMB n'ostentarà la copresidència.
\n\t
\n\tÉs per això que, durant la setmana que ve, representants de l'administració viatjaran a Hyderabad, Índia, on tindrà lloc la XI Assemblea Mundial, entre els dies 6 i 10 d'octubre.
\n\t
\n\tEn concret, viatjaran a la trobada Xavier Trias, Alcalde de Barcelona i President de l'AMB, Antonio Balmón Vicepresident Executiu de l'AMB, Antoni Vives, Tinent d'Alcalde de Barcelona i Vicepresident de l'AMB, i Ramon Torra Gerent de l'AMB.
\n\t
\n\tDurant els actes de tota la setmana, se celebraran les trobades estatutàries tant de Metropolis (on assistirà Trias) com d'un altre organisme de rellevància: el Fons Mundial per al Desenvolupament de les Ciutats (FMDV), amb la presència de Balmón. Aquest organisme, creat el 2010, té l'objectiu de buscar solucions econòmiques i financeres per a un desenvolupament urbà sostenible, tenint en compte la identificació, planificació, enginyeria financera i gestió). En l'AMB també recau la vicepresidència primera d'aquesta organització.
\n\t
\n\tDurant les jornades també tindran lloc un gran nombre de trobades i ponències relacionades amb el desenvolupament i finançament urbà i la governança de grans regions.
\n\t
\n\tLes sessions en què l'AMB oferirà la seva expertesa són:
\n\t
\n\t-Housing for all: Ramon Torra presentarà el model metropolità de creació d'habitatge social i gestió del sòl, destinat a garantir l'habitatge a tota la ciutadania.
\n\t
\n\t-Metropolitan Governance: Antonio Balmón explicarà a representants de tot el món el model de govern de l'AMB, que juntament amb el conegut com a \"model Barcelona\" demostra ser un dels paradigmes d'èxit, tenint en compte que, l'any 2025, es preveu que el 47% de la població mundial visqui en ciutats de més d'un milió d'habitants. La sessió que servirà també per a intercanviar experiències i casos d'èxit.
\n\t
\n\t-100 Smart Cities India: Ramon Torra presentarà les estratègies de l'AMB en matèria smart cities: potenciació de la mobilitat sostenible, gestió de residus, cicle integral de l'aigua, partenariat públic-privat i open data.
\n\t
\n\t-Financing Territorial Development: En aquesta sessió, Antonio Balmón parlarà d'un altre dels aspectes fonamentals del govern metropolità: el seu finançament, tenint en compte que, tot i ser els motors econòmics de molts països, le grans àrees metropolitanes tenen necessitats especials pel que fa a inversió, mobilitat o habitatge.
\n\t
\n\tA més d'aquestes sessions oficials, els representants de l'AMB també han agendat reunions per a compartir experiències amb altres ciutats i àreees metropolitanes, com són la Regió Ile de France i el seu President, Bernard Huchon, el Govern Metropolità de Santiago de Chile o el de Sao Paulo.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"AMB explica el seu model a representants de tot el món","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-10-03T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:55:21.661Z"},{"_id":"54e4ae29337d4a2411de75f5","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/ambnull","entradeta":"El concurs \"Passatges metropolitans\" premiarà les solucions de mobilitat en els punts negres del territori metropolità","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Presentació de Passatges Metropolitans","imatge_principal_peu":"Presentació de Passatges Metropolitans","imatge_principal_nom":"Presentació de Passatges Metropolitans","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/20141023_Passatges_premsa.jpg/f7ea73f2-3079-49b2-9c50-10fb68f31b5e?t=1414070081536","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tAhir, amb un acte al Col·legi d'Arquitectes de Catalunya a Barcelona (COAC), es va donar el tret de sortida al concurs d'idees Passatges Metropolitans, el primer d'aquest tipus que organitza l'AMB.
\n\t
\n\tPassatges Metropolitans és l'aplicació local (en aquest cas metropolitana) del programa \"Passages\", que organitza l'Institute pour la Ville en Mouvement (IVM), una organització amb base a París encarregada d'impulsar solucions novedoses en la mobilitat urbana. Sota aquest programa paraigua, cada ciutat que s'hi adhereix presenta un subprograma i organitza activitats, com conferències, exposicions, o, com en el cas de l'AMB, un concurs. El comitè de l'IVM compta amb diferents representants estatals. En el cas de Barcelona i la seva àrea metropolitana, el referent en el comitè és l'urbanista Carles Llop.
\n\t
\n\tL'objectiu d'aquest concurs és obrir una via de difusió per a nous talents i professionals joves, donant-los la oportunitat de plantejar idees d'actuació en el territori i l'espai públic que, en un futur, puguin tenir una aplicació real.
\n\t
\n\tEl concurs Passatges Metropolitans se centra en actuacions a una escala petita, però que millorin substancialment les opcions de mobilitat lenta (a peu i en bicicleta) dels seus ciutadans. D'aquesta manera, les bases permeten presentar projectes en sis punts molt concrets del territori metropolità que actualment presenten problemàtiques d'aquest tipus, com ara la convivència entre trànsit motoritzat i vianants, l' impacte negatiu d'alguna gran infraestructura en els municipis, etc.
\n\t
\n\tEn l'acte d'ahir, que va suposar el primer dels tres llançaments que hi haurà, es van revelar els dos primers punts sobre els quals es poden presentar projectes. Durant els mesos de novembre i desembre hi haurà dos llançaments més, en què s'exposaran els altres quatre àmbits. El proper mes de març tindrà lloc el lliurament de premis. Per a cada àmbit d'actuació se seleccionaran 10 finalistes, un dels quals serà declarat guanyador (enduent-se un premi de 3.000 € en metàl·lic). De cada grup de 10 finalistes, s'entregaran també mencions a 2 projectes més.
\n\t
\n\tBadalona i Montcada, en la primera convocatòria
\n\t
\n\tEl primer punt es troba a Badalona, concretament a l'encreuament de la C-31 amb el Torrent de la Font, entre l'avinguda del President Companys i la passera del carrer de Sant Felip i de Rosés. La proposta és trobar opcions per a la integració urbana de la C-31, millorant la continuïtat entre els barris de la Morera, Bufalà, Casagemes i Dalt de la Vila, així com dels espais verds.
\n\t
\n\tEl segont punt proposat es troba a Montcada i Reixac. Els projectes presentats han de programar i ordena els sòls lliures entorn al \"sota-viaducte\" de la C-33, així com proposar opcions de restauració del marge esquerre del riu Ripoll, pel que fa a l' accessibilitat i la recuperació d'itineraris.
\n\t
\n\tPer a més informació sobre aquests dos àmbits d'actuació, podeu consultar el dossier tècnic adjunt, així com www.amb.cat/passatges i www.ville-en-mouvement.com.
\n","subambit":"Urbanisme","autor":"Premsa AMB","tema":"Urbanisme","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Joves arquitectes presentaran idees per a millorar la mobilitat metropolitana","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Passatges+Metropolitans_%C3%80mbits+1+i+2.pdf/e61dedf7-96b0-4a01-8d1e-f0abc3db4744","documents_relacionats_nom":"Passatges Metropolitans_Dossier tècnic àmbits 1 i 2","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-10-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-02-18T15:22:17.199Z"},{"_id":"54e4ae29337d4a2411de75f6","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/els-autobusos-que-l-amb-ha-donat-a-gambia-ja-estan-en-cami/916290/11696","entradeta":"Els 26 autobusos, provinents de la flota de TMB, s'han cedit per mitjà d'un conveni signat el passat gener. Es preveu que els vehicles arribin a Gàmbia el proper 27 de novembre","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Alguns dels autobusos cedits","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Alguns dels autobusos cedits","imatge_principal_nom":"Alguns dels autobusos cedits","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/P1170254.JPG/6de7b804-d19c-4601-9b03-97da677ae370?t=1414415354000","imatge_principal_autor":"Marc Verbon","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEls 26 autobusos que l'AMB cedirà a la república de Gàmbia per a ser usats com a transport escolar ja són al Port de Barcelona, esperant per ser embarcats, demà 28 d'octubre, al vaixell que els durà a la seva nova destinació.
\n\t
\n\tLa donació dels autobusos és el resultat d'un conveni  entre l'AMB , TMB i el Ministeri de Transports, Obres Públiques i Infraestructures de la República de Gàmbia, signat el mes de gener de 2014, per destinar  la seva cessió a un projecte de transport escolar que comptarà amb 5 rutes  entre la capital, Banjul, i les localitats  de la seva àrea d'influència de Brikama, Sukuta, Tabokoto, Westfield i Bakau i que preveu donar servei a un total aproximat de 5.000 escolars.
\n\t
\n\tLes 26 unitats donades procedeixen de la flota en desús de TMB, però han passat tots els controls que n'asseguren les correctes condicions de funcionament. Els vehicles han estat retirats del servei regular després de 14-16 anys, i substituïts per cotxes híbrids, seguint l'afany de l'AMB de comptar amb una flota més moderna i sostenible.
\n\t
\n\tEl projecte de donació ha inclòs també un intercanvi de caràcter tècnic previ a l'enviament dels vehicles.  El mes de gener de 2014 un tècnic de cooperació de l'AMB i un enginyer de TMB van realitzar una visita a Banjul per efectuar una avaluació de les  seves  instal•lacions de transport públic i  infraestructures viàries, per tal de comprovar la viabilitat del projecte.
\n\t
\n\tDurant el mes de maig següent, una delegació de tècnics gambians va fer una estada formativa a Barcelona per conèixer les característiques mecàniques i de manteniment dels vehicles, impartida per diferents especialistes de TMB.
\n","subambit":"Projecte de cooperació","autor":"Premsa AMB","tema":"","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Els autobusos que l'AMB ha donat a Gàmbia ja estan en camí","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Signatura del conveni, el passat mes de gener","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/20130117+Conveni+G%C3%A0mbia.JPG/b3651824-044a-451f-a917-d621c0c152b2?t=1389958420000","imatges_relacionades_nom":"Signatura del conveni, el passat mes de gener","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Signatura del conveni, el passat mes de gener"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Vehicles cedits per AMB i TMB","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/P1170237.JPG/16f4d835-550a-431f-98e7-25281852dd17?t=1414415328000","imatges_relacionades_nom":"Vehicles cedits per AMB i TMB","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Vehicles cedits per AMB i TMB"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-10-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:56:08.355Z"},{"_id":"54e4ae29337d4a2411de75f7","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/presentacio-dels-quaderns-del-pdu/919489/11696","entradeta":"Reunir tota l'expertesa que generi el procés de redacció PDU metropolità sobre paper.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Moment de la presentació","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Moment de la presentació","imatge_principal_nom":"Moment de la presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/089.jpg/3897aade-8283-4bc6-962c-4ec2a7462e42?t=1414585139241","imatge_principal_autor":"MXM","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Aquest és l'objectiu que té la col•lecció Quaderns del PDU, un recull de set volums que agrupen estudis en profunditat, reflexions i ponències que sorgeixen, entre altres, dels workshops participatius que se celebren en diferents municipis de l'àrea metropolitana de Barcelona, amb l'objectiu de preparar el terreny per al futur Pla Director Urbanístic Metropolità.
\n
\nAhir es va presentar la col•lecció en un acte al Col•legi d'Arquitectes de Catalunya (COAC), a Barcelona. La presentació, que va reunir un centenar d'experts en urbanisme i planejament, va anar a càrrec de l'urbanista Joan Busquets, encarregat de coordinar la redacció del pla, i que va oferir una conferencia sobre el planejament urbanístic arreu del món.
\n
\nA l'acte també hi van intervenir Antonio Balmón, vicepresident executiu de l'AMB, Ramon Torra, Gerent de l'AMB, i Lluís-Xavier Comerón, degà del COAC.
\n
\nEls Quaderns del PDU, a banda del resultat dels debats entre experts que es dónen a cadascun dels workshops, també compta amb les intervencions d'experts internacionals de la talla de Richard Forman, Richard Burdett, Kees Christiaanse i Alexander Erath.","subambit":"","autor":"Presentació dels Quaderns del PDU","tema":"Urbanisme","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Presentació dels Quaderns del PDU","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Assistents a la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"MXM","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/041.jpg/f9bd847a-cea8-4ff8-a54b-1ea5943cbdaf?t=1414585167931","imatges_relacionades_nom":"Assistents a la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Assistents a la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Assistents a la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"MXM","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/039.jpg/6a0309b3-63db-4cf5-b267-3bd0b8487fc7?t=1414585193477","imatges_relacionades_nom":"Assistents a la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Assistents a la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-10-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:56:39.690Z"},{"_id":"54e4ae29337d4a2411de75f8","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/ple-del-consell-metropolita-del-mes-d-octubre/919546/11696","entradeta":"Aquest matí ha tingut lloc el Ple del Consell Metropolità del mes d'octubre, dins del qual s'han debatut i aprovat diverses propostes que detallem a continuació.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del Ple","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del Ple","imatge_principal_nom":"Imatge del Ple","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/20140325_Plemar%C3%A7.JPG/d40f398c-9862-4557-8e06-c50438db029d?t=1403079563000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Aprovació inicial dels pressupostos de l'AMB per al 2015
\n
\nEl pressupost total consolidat del grup AMB inclou el propi de la Institució, de 637'5 M€, el del seu organisme autònom Institut Metropolità del Taxi (IMET), el del seu ens públic empresarial Institut Metropolità de Promoció del Sòl i Gestió Patrimonial (IMPSOL), així com  els de les seves societats mercantils, Centre Metropolità d'Informació i Promoció del Transport (CETRAMSA), Transports de Barcelona SA i Ferrocarril Metropolità de Barcelona SA (Grup TMB) - de 755'5 M en total.
\n
\nEl Consell Metropolità de l'AMB ha aprovat de forma inicial aquests pressupostos amb els vots favorables de CiU, PSC, ICV-EUiA, ERC i Junts pel Papiol, i en contra de PP.
\n
\nEl de l'AMB és el tercer pressupost públic de Catalunya en termes absoluts, després del de la Generalitat i el de l'Ajuntament de Barcelona, i les seves polítiques i inversions beneficien i van adreçades a 3'2 milions d'habitants.
\n
\nPel que fa estrictament al pressupost de l'AMB, el seu import és de 637,457 milions d'euros, un 5'12% més respecte el de l'exercici 2014 (que va ser de 606,5 M€).
\n
\nAquest increment és conseqüència de l'esforç inversor que l'AMB té previst desenvolupar durant el 2015. En aquest sentit, la Institució haurà d'executar completament la segona fase del Pla de suport a les polítiques socials municipals (per import de 15 M€) i l'últim any de l'actual Pla d'Inversions metropolità (per import de 40 M€). Igualment es completarà l'execució del programa d'inversions al municipi de Barcelona (per import de 9 M€).
\n
\nL'any 2015 també serà el del desenvolupament dels quatre programes d'actuació que conformen el Pla metropolità de Suport als Ajuntaments i d'Estímul de l'Activitat Econòmica, aprovat per import de 160 M€. 
\nAquest Pla de Suport defineix quatre línies d'aplicació de la despesa, mitjançant quatre programes d'actuació: (1) el Programa de suport als municipis per al finançament de l'expropiació de les zones verdes i dotacions municipals, dotat amb 54M€; (2) el Programa de suport a les empreses municipals d'habitatge, dotat amb 46M€; (3) el Programa de rehabilitació d'edificis i millora de barris, dotat amb 30M€; (4) el Programa de millora d'infraestructures i de competitivitat de polígons industrials i àrees d'activitat econòmica, dotat amb 30M€.
\n
\nLes principals partides del pressupost d'ingressos de l'AMB provenen de les aportacions municipals basades en la participació en els ingressos de l'Estat, el Tribut metropolità que va a recàrrec de la base de l'impost del bens immobles i la Taxa metropolitana de tractament de residus municipals. Igualment són fonts d'ingressos els provinents del sistema metropolità de transport de viatgers, el de transferències finalistes d'altres Administracions públiques per prestació de serveis concrets (Agència de Residus de Catalunya i Agència Catalana de l'Aigua), i el cobrament de determinats cànons per explotacions privatives de serveis públics. En relació a taxes i tributs es preveu un increment del 0'5% respecte a la liquidació de 2014.
\n
\nPel que fa a les aplicacions de despesa, les principals àrees d'actuació són les següents:
\n
\na) Inversió i gestió del territori:  s'hi destinaran 101M€ (15'8% del pressupost).
\nDins d'aquest capítol les despeses més importants són les dels projectes de suport a les polítiques socials municipals, i les despeses i serveis associats a les platges i parcs metropolitans, el parc de Collserola i els espais fluvials del Llobregat. Destacar, així mateix, algunes de les actuacions urbanes, projectes i assistències tècniques que es desenvoluparan a l'espai públic dels municipis metropolitans durant 2015: a Barcelona, la construcció del nou CEIP dels Encants; a l'Hospitalet, el finançament del nou mercat de la Florida; a Santa Coloma de Gramenet, el mercat Segarra i els seus entorns i la nova pista d'atletisme als voltants de la zona de Can Zam; a Cornellà, l'acabament de la remodelació integral de l'avinguda Salvador Allende; a Cerdanyola, el projecte de la nova biblioteca municipal; a Molins de Rei, la nova plaça del Palau i el poliesportiu Ginebreda; a Montcada i Reixac, el passeig del riu Ripoll.
\n
\nb) Serveis de transport i mobilitat: s'hi destinaran 234M€ (36'7% del pressupost).
\nDins d'aquest capítol les despeses més importants són el pagament dels costos vinculats amb la prestació dels serveis de transport públic (104M€) i l'aportació a l'ATM (95M€) per contribuir al finançament del conjunt del sistema metropolità. D'altra banda, també hi han els costos de la tarifació social (28M€), és a dir, gestió de la targeta rosa metropolitana, i dels títols i serveis de transport públic per a persones amb handicaps o dificultats de mobilitat personal.
\n
\nc) Gestió de residus urbans: s'hi destinaran 155M€ (24'3% del pressupost).
\nDins d'aquest capítol les despeses més importants són el pagament dels costos vinculats amb l'explotació dels Ecoparcs metropolitans (95M€) i la gestió de la recollida selectiva i el triatge i els dipòsits controlats de residus municipals (25M€).
\n
\nd) Cicle integral de l'aigua: s'hi destinaran 64M€ (10% del pressupost).
\nDins d'aquest capítol les despeses més importants són el pagament dels costos vinculats amb la gestió del sanejament, abastament i pluvials.
\n
\ne) Despeses de personal, estructura i financeres: s'hi destinaran 56M€ (8'8% del pressupost). Aquest grup de despeses mantenen la contenció aplicada els darrers exercicis. Això no obstant s'incrementen respecte l'any passat, per la previsió d'incorporació de nous efectius vinculats al desenvolupament dels Plans i programes aprovats, així com per la recuperació del 25% de la paga extraordinària suprimida l'any 2012.
\n
\nf) Aportacions a altres institucions i fons de contingència: l'AMB destinarà 14M€ al suport financer d'altres entitats en les que participa, i el 2015 per primer cop s'incorpora a l'estructura pressupostària de despeses un fons de contingència, de 12'4M€, per donar compliment a la Llei d'estabilitat pressupostària i sostenibilitat financera.
\n
\nModificació dels estatuts d' Aigües de Barcelona, Empresa Metropolitana de Gestió del Cicle Integral de l'Aigua SA
\n
\nLa societat Critera CaixaHolding SAU adquirirà, properament, un 15% de les accions de la societat mixta Aigües de Barcelona, Empresa Metropolitana de Gestió del Cicle Integral de l'Aigua SA (Agbar). Aquestes accions provindran de la participació actual de SGAB, que constitueix l'accionariat actual de la societat, juntament amb l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). Per tant, el repartiment d'accions serà del 15% per a l'AMB, el 15% per a Critera CaixaHolding SAU i el 70% per a SGAB.
\n
\nCom a actor públic en aquesta societat, l'AMB, ha d'autoritzar qualsevol modificació dels estatuts, i en el cas present autoritza aquesta venda d'accions. Així mateix, renuncia al seu dret de compra preferent. L'operació tindrà un import de 50.550.000€.
\n
\nLa incorporació a la Societat d'economia mixta d'un nou soci amb Seu corporativa a l'àmbit metropolità de Barcelona (Criteria CaixaHolding SAU), no tecnològic respecte l'àmbit concret de gestió, qüestió que evita concurrències, però amb un clar perfil financer, és una oportunitat de completar el perfil conjunt de l'accionariat i, en conseqüència, les possibles complementarietats i sinèrgies.
\n
\nRevisió de les tarifes d'abastament d'aigua
\n
\nDurant el Ple del Consell Metropolità també s‘ha aprovat la revisió de les tarifes d'aigua de cara al 2015 per als 23 municipis que reben servei de l'empresa Aigües de Barcelona, Empresa Metropolitana de Gestió del Cicle Integral de l'Aigua SA.
\n
\nA nivell global, les tarifes experimentaran un augment del 2,47%. Aquest augment és resultat d'aplicar la fórmula polinòmica de l'Acord Marc. El factor principal és l' augment del preu de l'aigua. Aquest preu està fixat per ACA-ATLL, que subministra l'aigua a les empreses distribuïdores. ACA-ATLL ha augmentat aquest preu en un 4,5%, de manera que, del 2,47% del total de l'augment de les tarifes, un 1,55% depèn d'aquesta decisió.
\n
\nAltres factors que expliquen la resta de l'augment (0,92%) són:
\n
\n• Creixement de l'IPC (que aquest any augmenta un 0,4%)
\n• Augment del preu de l'energia elèctrica, necessària perquè les empreses subministradores puguin donar servei
\n• Augment del preu del combustible, una altra de les necessitats d'aquestes empreses
\n• Baixada del consum d'aigua per part de particulars. Durant el 2014, el consum ha baixat un 1%.
\n
\nAvui també s'ha aprovat el Pla d'Inversions de 38,7 milions d'euros que Aigües de Barcelona, Empresa Metropolitana de Gestió del Cicle Integral de l'Aigua SA executarà durant el 2.015 realitzant millores en les instal•lacions metropolitanes cicle integral de l'aigua.
\n
\nMoció del Govern de l'AMB de rebuig al projecte de reomplir la pedrera Berta amb residus que no siguin terres netes i residus de la construcció
\n
\nL'entorn de la Pedrera Berta, al Parc Natural de Collserola, necessita ser reomplerta amb materials per tal de recuperar l'espai després d'anys d'activitat extractora. La moció presentada avui vol declarar el rebuig de l'AMB al projecte de reomplir la Pedrera Berta amb residus provinents del tractament de la matèria orgànica i la fracció RESTA.
\n
\nTot i que el Pla Especial d'Ordenació i Protecció de la Serra de Collserola no permetia altres tipus de residus que no fossin inerts, una sentència del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya que el va modificar autoritza ara a utilitzar els residus per aquest ús. Cal recordar que la zona anomenada Pedrera Berta es troba dins del Parc Natural de Collserola, és a dir, un espai declarat d'interès natural i que forma part d'una xarxa europea d'espais protegits.
\n
\nL'AMB fa costat a les sol•licituds dels Ajuntaments de Sant Cugat del Vallès i El Papiol, i denuncia la posició adoptada per l'Agència de Residus de Catalunya, que s'auto eximeix de qualsevol responsabilitat pel que fa a la qualitat del producte que, d'altra banda, autoritza a dipositar a la Pedrera Berta.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Ple del Consell Metropolità del mes d'octubre","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-10-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:57:00.496Z"},{"_id":"54e4ae29337d4a2411de75f9","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/signatura-del-conveni-i-contractes-que-asseguren-la-viabilitat-del-transport/951521/11696","entradeta":"L'ATM tanca amb les administracions que la integren (AMB, Ajuntament de Barcelona i Generalitat) les empreses de transport i les entitats financeres el sanejament del sistema de transport, el conveni de finançament i els contractes programa establerts en el Pla Marc. Els tres convenis possibiliten el manteniment dels serveis d'autobús, metro, tramvia i ferrocarrils, compromesos greument per la crisi econòmica.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els signants de tots els convenis i contractes d'aquest matí","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Els signants de tots els convenis i contractes d'aquest matí","imatge_principal_nom":"Els signants de tots els convenis i contractes d'aquest matí","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_1624.JPG/2bcc7eb2-0f1c-4b61-9c4d-a511913fd979?t=1415709831672","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"El Palau de la Generalitat ha estat l'escenari de la signatura del conveni i contractes que asseguren la viabilitat del transport públic de Barcelona, en l'acte més transcendent per al desenvolupament de la mobilitat a l'àrea de la capital catalana des de la constitució de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM), el 1997.
\n
\nL'acord de sanejament financer del sistema de transport recull el compromís de les Administracions consorciades –Generalitat de Catalunya, Ajuntament de Barcelona i Àrea Metropolitana de Barcelona- en el reequilibri econòmic del sistema per garantir un servei essencial per a la ciutadania. Per primera vegada es formalitzen diversos pactes i acords a llarg termini que estableixen les bases per al reequilibri econòmic-financer del sistema de transport i el repagament del seu endeutament.
\n
\nL'entesa inclou també les companyies que operen el transport públic del territori gestionat per l'ATM i les entitats bancàries que fan possible el refinançament del deute del conjunt del sistema, generat els últims anys per la crisi econòmica que ha comportat un canvi d'hàbits de la mobilitat, una potenciació de la tarifació social, unes menors aportacions de l'Administració General de l'Estat i un creixement més alentit dels costos del transport al considerar-se una peça essencial de l'Estat del benestar.
\n
\nEl pla de reequilibri econòmic-financer del Sistema de transport públic té dues línies de treball diferenciades:
\n
\n- En primer lloc equilibrar les necessitats corrents del sistema i les aportacions de les Administracions, en el període 2014-2016; mitjançant un increment d'aportacions de les Administracions (Conveni de Finançament) i una contenció de la despesa per part dels operadors de transport (Contractes-Programa).
\n
\n- En segon lloc refinançar amb les entitats financeres l'endeutament del sistema del període 2009-2013 i un nou finançament per equilibrar els comptes del sistema en el període 2014-2016 (Contracte de finançament amb les entitats financeres).
\n
\nConveni de Finançament
\n
\nEl Conveni de Finançament signat avui entre el conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Santi Vila; l'alcalde de Barcelona, Xavier Trias; el vicepresident executiu de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, Antonio Balmón; i el director general de l'Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona, Josep Anton Grau, recull el Pla Quadriennal de finançament 2014-2017 amb el detall de les aportacions de les Administracions consorciades i el Compromís de finançament del sistema de transport fins el 2031 en compliment del que s'estableix en el Pla Marc 2014-2031.
\n
\nL'objectiu del conveni és determinar les aportacions de les Administracions per cobrir les necessitats corrents del sistema de transport en l'àmbit del sistema tarifari integrat de l'àrea de Barcelona i el servei del deute derivat del contracte de refinançament i sanejament financer del sistema de transport.
\n
\nPel que fa a les aportacions de les Administracions cal destacar que per primer cop hi haurà un marc estable a llarg termini (2014-2031) que permetrà fer una gestió del sistema regulant ingressos i costos, on les aportacions de les Administracions consorciades creixen en més de 67 MEUR en el període 2014-2017 respecte l'any 2013, un 15% de creixement. A partir de l'any 2017 totes les Administracions s'han compromès a incrementar la seva aportació amb  l'IPC.
\n
\nContractes Programa
\n
\nEls Contractes Programa és un dels pilars per equilibrar el sistema de transport. Avui es formalitzen els Contractes Programa entre l'ATM i les empreses de transport TMB, FGC i les empreses de gestió interessada de l'AMB.
\n
\nL'objectiu bàsic dels Contractes Programa signats amb les empreses de transport és definir un marc estable de finançament del servei regular de transport públic, a l'objecte de garantir un servei de transport públic com a mitjà per atendre les necessitats de mobilitat de la ciutadania i millorar el seu nivell d'eficiència.
\n
\nAquest marc estable suposa reequilibrar el sistema reduint el dèficit a zero en tres anys. El dèficit de l'any 2013 va ser de 181 MEUR, la qual cosa obliga a més d'un increment d'aportacions a una contenció de despesa.
\n
\nMantenir el cost del sistema constant en termes corrents suposa una reducció del cost corrent i un estalvi en aquelles partides amb capacitat d'actuació per part de l'operador. No depèn de l'empresa de transport l'evolució creixent del cost de l'energia i del combustible, i el seu creixement obliga a l'empresa a ajustar les despeses de manteniment, les inversions de reposició, mantenir la massa salarial ...
\n
\nL'increment de la recaptació i la política de contenció de costos comporten que les necessitats de subvenció per despesa corrent disminueixin en més de 55 MEUR, un 9% respecte l'exercici 2013.
\n
\nL'oferta de transport es mantindrà constant i només es considera l'ampliació d'FGC a Terrassa i Sabadell i la posada en marxa de la L9 a l'Aeroport, que es recull en l'increment de cost del servei dels operadors respectius. Els nous serveis que es posin en marxa en un futur hauran de preveure la seva sostenibilitat a partir de les noves aportacions al sistema que faci l'administració que proposa l'increment de serveis.
\n
\nContracte de Finançament Sindicat a llarg termini
\n
\nEl tercer pilar per equilibrar el sistema de transport és el Contracte de Refinançament i Sanejament financer del sistema de transport entre Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA, que és l'instrument financer que utilitza el sistema, i les Entitats financeres, d'un préstec sindicat per cobrir les necessitats reconegudes i diferides del sistema de transport en el període 2009-2013 i les noves necessitats per equilibrar el sistema de transport en el període 2014-2016. Aquest contracte també el signa l'Autoritat del Transport Metropolità per garantir l'aportació del servei del deute durant tot el període del préstec, 2014-2031.
\n
\nEl contracte de finançament sindicat a llarg termini s'ha subscrit entre Ferrocarril Metropolità de Barcelona SA en qualitat de prestatària, l'Autoritat del Transport Metropolità en qualitat d'obligada i CaixaBank SA, Banco Bilbao Vizcaya Argentaria SA, Bankia SA, Banco Santander SA, Bankinter SA,  Banc de Sabadell SA i Banco Popular Español SA en qualitat de prestamistes.
\n
\nEl préstec sindicat s'ha contractat per un import de 472,3 MEUR i per un període de 17 anys, 2014-2031, amb carència de principal fins el 2017 i 15 anys d'amortització.
\n
\nResum de les aportacions de les entitats financeres:
\n
\n
\nCAIXABANK: 258.360.270,68 €  (54,70%)
\nBBVA: 65.542.393,27 € (13,88%)
\nBANKIA: 56.185.893,28 € (11,90%)
\nSANTANDER: 31.828.893,27 € (6,74%)
\nBANKINTER: 20.922.504,32 € (4,43%)
\nSABADELL: 20.000.000,00 € (4,23%)
\nPOPULAR: 19.444.045,17 € (4,12%)
\nTotal: 472.284.000,00 € (100,00%)","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Signatura del conveni i contractes que asseguren la viabilitat del transport metropolità","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Balmón signant el conveni, amb Vila i Trias al fons","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_1549.JPG/d78ea414-21eb-4eff-b9b8-d91916916cf0?t=1415709814618","imatges_relacionades_nom":"Balmón signant el conveni, amb Vila i Trias al fons","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Balmón signant el conveni, amb Vila i Trias al fons"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Poveda signant el conveni","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_1523.JPG/121180b4-b837-478e-9c6f-39492c0cf1ce?t=1415709773663","imatges_relacionades_nom":"Poveda signant el conveni","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda signant el conveni"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-11-11T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:58:18.548Z"},{"_id":"54e4ae29337d4a2411de75fa","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/tres-vehicles-electrics-nous-per-a-cornella/961433/11696","entradeta":"La ciutat disposarà gratuïtament dels tres cotxes durant uns mesos gràcies a un conveni entre l'Àrea Metropolitana de Barcelona i Renault. Els vehicles, dels models Zoe, Kangoo i Twizy, i es destinaran a tasques d'inspecció i manteniment","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Poveda i Balmón durant la presentació","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Poveda i Balmón durant la presentació","imatge_principal_nom":"Poveda i Balmón durant la presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_1875.JPG/56667b82-c9c1-40ce-b350-df46aa163839?t=1415965987418","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'Ajuntament de Cornellà ha incorporat tres nous vehicles elèctrics a la seva flota municipal, gràcies a un conveni signat entre l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'empresa Renault. Es tracta de vehicles dels models Zoe, Kangoo ZE i Twizy Cargo.
\n\t
\n\tEl conveni, emmarcat en el Programa de Mobilitat Zero Emissions preveu la cessió dels cotxes Renault a l'AMB per un període de prova de dos anys, per tal de millorar el coneixement de les característiques d'aquests vehicles. L'Ajuntament de Cornellà en disposarà durant els propers mesos, i després altres ajuntaments metropolitans en podran fer ús, acollint-se al mateix conveni i amb l'objectiu de fomentar la mobilitat sostenible.
\n\t
\n\tEl préstec dels vehicles és gratuït per a l'Ajuntament de Cornellà, ja que l'empresa automobilística es fa càrrec de l'assegurança i de qualsevol possible reparació que sigui necessària.
\n\t
\n\tA Cornellà també s'hi instal•larà properament un punt de recàrrega ràpida que formarà part de la xarxa de 26 punts, la més densa d'Europa, que l'AMB instal•la, juntament amb l'Ajuntament de Barcelona i les empreses Nissan i Renault, a Barcelona i diversos municipis metropolitans.
\n\t
\n\tA més, aquesta setmana l'AMB també ha cedit 5 bicicletes elèctriques a l'Ajuntament de Cornellà perquè les utilitzin els tècnics municipals tant per a encàrrecs de feina com per desplaçar-se de casa a la feina.
\n\t
\n\tCornellà destinarà els models Twizy i Zoe a tasques d'inspecció per part dels tècnics i inspectors del departament de Polítiques d'Espai Públic i de Medi Ambient. La furgoneta Kangoo la farà servir la brigada municipal d'obres i manteniment. Els tres vehicles es caracteritzen per ser silenciosos i no contaminants (no generen emissions de CO2 ni d'altres gasos contaminants a l'atmosfera), ja que l'electricitat és la seva única font d'alimentació.
\n\t
\n\tActualment, l'Ajuntament de Cornellà ja disposa de 4 vehicles elèctrics Reva (adquirits l'any 2009), que també s'utilitzen en tasques d'inspecció i supervisió d'obres per part dels departaments d'Espai Públic i Medi Ambient, a més d'11 bicicletes elèctriques i 4 de normals per a desplaçaments dels tècnics i altres professionals municipals dins de la ciutat, i d'un vehicle auxiliar destinat a serveis funeraris.
\n\t
\n\tUtilitzar aquest tipus de vehicles enlloc de cotxes amb motor de combustió suposa principalment un benefici ambiental, perquè són silenciosos, i perquè les seves zero emissions contribueixen a disminuir l'efecte hivernacle i la contaminació atmosfèrica, especialment problemàtica a les àrees metropolitanes. És una manera de mostrar la sensibilització de l'Ajuntament de Cornellà i de l'AMB respecte del medi ambient  i, a més, es fa difusió del vehicle elèctric entre la ciutadania. Cal recordar que, a més dels vehicles elèctrics, des de l'any 2005 un dels dos vehicles de què disposa l'Ajuntament de Cornellà per a tasques oficials és un cotxe de motor híbrid.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Tres vehicles elèctrics nous per a Cornellà","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Poveda i Balmón durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_1896.JPG/ce5d3f42-01fb-4b97-a23a-78cbdcb01c02?t=1415966053837","imatges_relacionades_nom":"Poveda i Balmón durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda i Balmón durant la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-11-13T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:58:43.425Z"},{"_id":"54e4ae29337d4a2411de75fb","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/en-marxa-la-construccio-de-143-pisos-de-proteccio-oficial-a-gava/961457/11696","entradeta":"La promoció més important d'habitatge públic a Gavà en els darrers anys, promoguda per l'IMPSOL, serà una de les més avançades del seu tipus","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Assistents a la visita d'obra","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Assistents a la visita d'obra","imatge_principal_nom":"Assistents a la visita d'obra","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_2041.JPG/785a6a72-fb29-4c1f-a6a3-56834a5b5786?t=1415965916000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'alcaldessa de Gavà, Raquel Sánchez, i el gerent de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, Ramon Torra, visiten avui les obres de construcció de la promoció de pisos de protecció oficial que l'AMB, a través de l'Impsol, està projectant al nou barri de can Ribes.
\n\t
\n\tLa promoció, que està ubicada en un entorn privilegiat entre el mar i el Parc Natural del Garraf, inclou 143 habitatges, tots ells de protecció oficial. Aquests habitatges es distribuiran en un conjunt d'edificacions, a l'avinguda de Joan Carles I cantonada amb l'avinguda del 8 de març, compost de soterrani,  planta baixa i 5 plantes pis.  En concret s'edificaran 101 habitatges de règim general, 36 de preu concertat i 6 de règim especial, així com locals comercials sense ús, aparcaments i trasters. El pisos variaran d'una a quatre habitacions i les mides estaran entre els 50m2 i els 100m2. Els preus oscil•laran entre els 67.500 i els 179.750 euros. Es tracta d'una oferta adaptada a diferents nivells de renda.
\n\t
\n\tAmb aquest promoció l'IMPSOL vol donar valor afegit a l'habitatge social per mitjà de la construcció de qualitat i eficient. Així, els pisos tindran acabats de gran qualitat i aïllament acústic, i comptaran amb l'etiqueta \"B\" d'eficiència energètica. La construcció dels edificis es fa amb criteris de sostenibilitat, fent servir sistemes que ajudaran a reduir bona part del consum energètic, com ara:
\n\t•          Aïllament tèrmic i acústic, amb gruixos d'entre 8 i 14 cm
\n\t•          Sistemes de ventilació creuada, que ajuda a evitar l'ús d'aparells d'aire condicionat
\n\t•          Calderes de condensació
\n\t•          Plaques solars que cobriran, com a mínim, el 60% de la coberta
\n\t•          Sistema de recollida d'aigua de pluja
\n\t•          Il•luminació LED de baix consum
\n\t•          Possibilitat d'instal•lar-hi punts de recàrrega per a vehicles elèctrics
\n\t
\n\tLa inversió de l'AMB en aquesta promoció és de 22 milions d'euros. La construcció va començar el passat mes de setembre, i està previst que acabi durant l'estiu del 2016.
\n\t
\n\tEl procés d'adjudicació dels pisos va tenir lloc l'estiu del 2013, i actualment els adjudicataris estan rebent la notificació d'adjudicació. Malgrat tot, com que hi pot haver renúncies d'última hora, els ciutadans apuntats a les llistes de reserva encara tenen possibilitats d'accedir a un habitatge.
\n\t
\n\tAquesta promoció, fruit del conveni signat entre l'Ajuntament de Gavà i l'IMPSOL, organisme que depén de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, esdevindrà la més important quant a habitatge públic que s'ha impulsat a Gavà en els darrers anys i la primera del nou barri de can Ribes, ubicat entre el turó de la Roca i el turó del Calamot, en la zona més propera a la trama urbana actual. De la mà dels nous habitatges també es projecten diferents equipaments al servei de tota la ciutadania, com el tercer CAP de la ciutat.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Habitatge","lang":"ca_ES","ambit":"Habitatge","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"En marxa la construcció de 143 pisos de protecció oficial a Gavà","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-11-14T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:59:55.065Z"},{"_id":"54e4ae29337d4a2411de75fc","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/medcities-celebra-la-seva-assemblea-general-del-2014/963101/11696","entradeta":"La xarxa de ciutats mediterrànies, creada el 1991 i liderada per l'AMB, ha valorat el seu primer any com a associació formalment constituïda, i ha presentat les noves accions pel 2015","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Assistents a l'Assemblea","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Assistents a l'Assemblea","imatge_principal_nom":"Assistents a l'Assemblea","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/20141113_Medcities+2014_1.jpg/e211bfa3-410f-46b5-974b-de9b97cc77c5?t=1416216764862","imatge_principal_autor":"MedCities","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEn aquesta edició de l'Assemblea hi han participat un total de 30 ciutats de les ribes Nord i Sud del  Mediterrani, representades per alcaldes i càrrecs electes.
\n\t
\n\tEl  balanç de les activitats i projectes duts a terme en el darrer any, ha estat  marcat  per l'entrada de nous membres a l'associació, i els avançaments en la consolidació de MedCities com a xarxa de ciutats interessades en el desenvolupament urbà sostenible i la planificació estratègica urbana. 
\n\t
\n\tL'acte es va inaugurar amb la participació d' Aziz Kocaoglu, alcalde d'Izmir,  Mohamed Idaomar, president de MedCities i alcalde de Tetuan, i Jordi Portabella, vicepresident de Cooperacio Internacional de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, institució que acull el Secretariat General de MedCities.
\n\t
\n\tCom cada any, després de l'Assemblea, es va dur a terme el Seminari MedCities que es va realitzar el dijous 13 a la tarda i el divendres 14 al matí. Durant les sessions del dijous es va debatre sobre els principals reptes de les ciutats a l'hora de posar en pràctica els projectes i programes estratègics, i quins són els instruments de MedCities per donar-hi suport. El divendres les sessions van ser més participatives i centrades en la pràctica per superar aquests reptes. Es va dedicar l'espai per a presentar possibles projectes de futur amb l'objectiu de promoure relacions de cooperació i projectes multipartner basats en les necessitats de les ciutats i les prioritats del futur finançament de la UE.
\n\t
\n\tEn el seminari hi van participar alcaldes i representants de ciutats membres de MedCities com Barcelona, Dubrovnik, Marsella, Tanger,Tetuan,Tunis,Tripoli, Málaga i Larnaka entre d'altres, experts internacionals en desenvolupament urbà i representants d'altres institucions com el Banc Mundial-CMI, l'Unió per la Mediterrania, AVITEM i la Fundació CIEDES.
\n\t
\n\tMedCities representa un espai de diàleg entre les ribes Nord i Sud del Mediterrani, que permet  avançar en una regió tan estratègicament important  com la Mediterrània.
\n\t
\n\tPer més informació d'aquest esdeveniment i de la xarxa de ciutats: www.medcities.org
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"MedCities celebra la seva Assemblea General del 2014","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Portabella durant una de les reunions","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"MedCities","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/20141113_Medcities+2014_2.JPG/e4823c4c-459b-486b-8ddd-7039c10e9ec7?t=1416216780930","imatges_relacionades_nom":"Portabella durant una de les reunions","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Portabella durant una de les reunions"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-11-13T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T11:00:54.334Z"},{"_id":"54e4ae29337d4a2411de75fd","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/una-delegacio-del-consejo-regional-de-santiago-de-chile-visita-l-amb/967135/11696","entradeta":"Avui, 17 de novembre, una delegació del Consejo Regional de Santiago de Chile, encapçalada pel seu Intendent, Claudio Orrego, ha visitat les instal·lacions de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, i ha mantingut reunions amb diversos dels seus responsables per tal de fer un recull d'experiències d'èxit en el procés de construir una administració metropolitana de qualitat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"La delegació amb els representants de l'AMB","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"La delegació amb els representants de l'AMB","imatge_principal_nom":"La delegació amb els representants de l'AMB","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_2092.JPG/3bb794ff-6789-4cd9-9877-3e5c849ffaae?t=1416323000774","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"La delegació ha signat un protocol de col·laboració entre les dues entitats. Per part de l'AMB, el signant ha estat Antonio Balmón, Vicepresident executiu de l'AMB.
\n
\nDurant la reunió, Balmón ha expressat que \"gràcies a l'AMB, els ciutadans reben serveis bàsics de qualitat com el transport públic, el cicle integral de l'aigua o el tractament de residus. Aquests serveis serien d'una qualitat molt inferior si els ayuntamienos haguessin de fer-se càrrec d'ells \".
\n
\nBalmón també creu que \"un dels esforços principals d'aquest mandat ha estat potenciar les polítiques socials, amb les quals molts ciutadans han trobat feina, contractats pels ajuntaments, fent front així a la greu crisi econòmica i els alts nivells d'atur \".
\n
\nPer la seva banda, Orrego ha declarat que \"alguns dels projectes que més criden l'atenció són la recuperació ambiental del riu Llobregat, o la gestió dels transports públics i l'eliminació de residus\", i que \"l'Àrea Metropolitana de Barcelona és una gran inspiració per al Consejo Regional de Santiago, i esperem avançar en una direcció semblant en la gestió dels serveis\".
\n
\nDurant la seva visita, la delegació també ha visitat l'àmbit del riu Llobregat i les accions de recuperació ambiental i social que l'AMB hi duu a terme des de l'any 2007.
\n
\nA més, s'ha reunit amb Carles Conill, Director de Medi Ambient, i Joan M. Bigas, Director de serveis tècnics de transport i mobilitat, per aprendre més sobre la gestió metropolitana d'aquestes competències.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Una delegació del Consejo Regional de Santiago de Chile visita l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-11-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T11:07:45.035Z"},{"_id":"54e4ae29337d4a2411de75fe","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/comencen-les-subvencions-de-250-euros-per-a-la-compra-de-bicicletes-electriques/967280/11696","entradeta":"L'AMB entregarà aquestes subvencions a ciutadans de l'àrea metropolitana per a promocionar l'ús d'aquest mitjà de transport","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Moment de la signatura dels convenis","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Moment de la signatura dels convenis","imatge_principal_nom":"Moment de la signatura dels convenis","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_2265.JPG/e7ac3a6e-ec34-44fe-8cc4-6ef1c145a878?t=1416323295583","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'AMB, com a institució que té cura tant de la mobilitat metropolitana com del medi ambient, ha posat en marxa un pla perquè la bicicleta elèctrica esdevingui un mitjà de transport estès entre els ciutadans metropolitans. Aquest tipus de vehicle és totalment sostenible, ja que implica zero emissions de gasos contaminants a l'atmosfera. A més, és totalment silenciós, i una gran opció de transport per a desplaçaments de mitja distància que aprofitin els gairebé 300km de carrils bici del territori metropolità.
\n\t
\n\tAquest pla de l'AMB consisteix en concedir una subvenció de 250 euros per als primers 1.000 ciutadans de l'àrea metropolitana que decideixin comprar una bicicleta elèctrica, que valgui com a màxim 1.250 euros. Les primeres 500 peticions s'atendran fins a final d'any, i a partir del 2015 s'entregaran les 500 subvencions restants.
\n\t
\n\tAquest matí, les primeres botigues de la xarxa total de 23 establiments adherits a la promoció, han signat els convenis corresponents juntament amb Antoni Poveda, Vicepresident de transport i mobilitat de l'AMB.
\n\t
\n\tA partir d'aquest moment, els ciutadans que vulguin beneficiar-se del descompte només han d'anar a una de les botigues seleccionades, escollir una bicicleta elèctrica dins del rang de preus adient i omplir un formulari demostrant que resideixen en un dels 36 municipis metropolitans.
\n\t
\n\tAquest descompte de 250 euros, a més, es podrà acumular a altres promocions existents.
\n\t
\n\tLes botigues que han signat el conveni aquest matí són:
\n\t
\n\tBICICLIK BCN, Lluis Sagnier, 8   Baixos 08041 Barcelona
\n\tBIKING POINT MERIDIANA, Avda. Meridiana, 216 08027 Barcelona
\n\tBIKING POINT PROVENÇA, Provença, 157 08036 Barcelona
\n\tCECOMBI, Cardenal Reig, 33   Baixos 08028 Barcelona
\n\tEWHEELS,  Vilamarí, 2 08015 Barcelona
\n\tFREEEL, Ros de Olano, 11 08012 Barcelona
\n\tHYBRID GO, Encants Vells - Avda. Meridiana, 73   Botiga 574 08013 Barcelona
\n\tSTORM BIKES, Plaça Trilla, 4   Local 08012 Barcelona
\n\tURBAN FUN, Salvador Espriu, 81   Local 1 08005 Barcelona
\n\tOUTSIDE SPORTS, Major, 50 08859 Begues
\n\tEBIKE.CAT, Josep Anselm Clavé, 22   Local 1-A 08290 Cerdanyola del Vallès
\n\tBIKING POINT HOSPITALET, Ctra. Sta. Eulàlia, 55 08902 L'Hospitalet de Llobregat
\n\tVAIC-LA VIDA EN BICI,  Plaça Lluis Millet, 13 08172 St. Cugat del Vallès
\n\t
\n\tEn els propers dies, les botigues restants formalitzaran els convenis.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"","lang":"ca_ES","ambit":"","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"https://www.amb.cat/web/amb/seu-electronica/tramits/detall?c_p_p_id=TramitSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet&_TramitSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_detail=true&_TramitSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_articleId=905225&_TramitSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_groupId=11696&p_p_lifecycle=1&p_p_state=normal&p_p_mode=view&_TramitSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_pageNum=1&_TramitSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_format=list&_TramitSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_queryText=&_TramitSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_tema=mobilitat_tramit&_TramitSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_subtema=mobilitat_tramit.subvencions_bicicleta_electrica&_TramitSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_subsubtema=mobilitat_tramit.subvencions_bicicleta_electrica.subvencio_compradors&_TramitSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_lang=ca_ES&_TramitSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_detailBackURL=FwebFambFseu-electronicaFtramitsFllistat","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Informació sobre el tràmit"}],"titol":"Comencen les subvencions de 250 euros per a la compra de bicicletes elèctriques","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Bicicletes elèctriques","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_1636.JPG/41879973-18b1-44ea-bdf7-67c40a725e11?t=1416323734121","imatges_relacionades_nom":"Bicicletes elèctriques","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Bicicletes elèctriques"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-11-18T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T11:01:18.345Z"},{"_id":"54e4ae29337d4a2411de75ff","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/segona-convocatoria-del-concurs-d-idees--passatges-metropolitans-/972621/11696","entradeta":"El concurs \"Passatges metropolitans\" premiarà les solucions de mobilitat en els punts d'oportunitat per la interconnexió del territori metropolità","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Un dels àmbits d'actuació de la segona convocatòria","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Un dels àmbits d'actuació de la segona convocatòria","imatge_principal_nom":"Un dels àmbits d'actuació de la segona convocatòria","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/20141120_Passatges_2.jpg/ef26c0f2-6cc4-44b8-bd26-d8bd09a9ef26?t=1416487964830","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEl passat dimarts 21 d'octubre, amb un acte al Col•legi d'Arquitectes de Catalunya a Barcelona (COAC), es va donar el tret de sortida al concurs d'idees Passatges Metropolitans, el primer d'aquest tipus que organitza l'AMB.
\n\t
\n\tPassatges Metropolitans és l'aplicació local (en aquest cas metropolitana) del programa \"Passages\", que organitza l'Institute pour la Ville en Mouvement (IVM), una organització amb base a París encarregada d'impulsar solucions novedoses en la mobilitat urbana. Sota aquest programa paraigua, cada ciutat que s'hi adhereix presenta un subprograma i organitza activitats, com conferències, exposicions, o, com en el cas de l'AMB, un concurs. El comitè de l'IVM compta amb diferents representants estatals. En el cas de Barcelona i la seva àrea metropolitana, el referent en el comitè és l'urbanista Carles Llop.
\n\t
\n\tL'objectiu d'aquest concurs és obrir una via de difusió per a nous talents i professionals joves, donant-los la oportunitat de plantejar idees d'actuació en el territori i l'espai públic que, en un futur, puguin tenir una aplicació real.
\n\t
\n\tEl concurs Passatges Metropolitans se centra en actuacions a una escala petita, però que millorin substancialment les opcions de mobilitat \"tova\" (a peu i en bicicleta) dels seus ciutadans. D'aquesta manera, les bases permeten presentar projectes en sis punts molt concrets del territori metropolità que actualment presenten problemàtiques d'aquest tipus, com ara la convivència entre trànsit motoritzat i vianants, l' impacte negatiu d'alguna gran infraestructura en els municipis, etc.
\n\t
\n\tEn l'acte del dia 21, que va suposar el primer dels tres llançaments que hi haurà, es van revelar els dos primers emplaçaments sobre els quals es poden presentar projectes, situats a Badalona i a Montcada i Reixac.
\n\t
\n\tDes del 20 de novembre, amb el segon llançament, s'han revelat els següents emplaçaments, a Cerdanyola del Vallès, Ripollet i Sant Cugat del Vallès.
\n\t
\n\t
\n\tEl mes de desembre hi haurà l'últim llançament, en què s'exposaran els darrers dos àmbits. El proper mes de març tindrà lloc el lliurament de premis.
\n\t
\n\tPer a cada àmbit d'actuació se seleccionaran 10 finalistes, un dels quals serà declarat guanyador (enduent-se un premi de 3.000 €). De cada grup de 10 finalistes, s'entregaran també mencions a 2 projectes més.
\n\t
\n\tCerdanyola del Vallès, Ripollet i Sant Cugat Sant Cugat del Valles, inclosos en la segona convocatòria
\n\t
\n\tAquesta segona convocatòria incideix en espais de connexió entre municipis que han desenvolupat un paper important històricament per ser vies i eixos interurbans, generant vincles entre poblacions.  Els dos àmbits objecte de concurs presenten oportunitat per recuperar la continuïtat urbana i la mobilitat tova en l'àmbit metropolità,  articulant el territori metropolità a través de la interconnexió i la recuperació  d'aquestes vies que comunicaven els nuclis urbans.
\n\t
\n\tActuació 2-C: Un passatge com a eix cívic
\n\t
\n\tLa proposta de passatge/s es focalitza, en quest cas,  en les passeres i l'eix de la carretera de l'Estació entre Cerdanyola del Vallès i Ripollet, per sobre la C-58 i el Riu Ripoll i en el seu entorn immediat, tractant la millora de les accessibilitats, la seguretat i informació, la connectivitat amb els itineraris fluvials, amb els equipaments i l'entorn paisatgístic.
\n\t
\n\tEls valors que es busquen en aquestes intervencions són:
\n\t
\n\t• Accessibilitat a la passera des dels nuclis urbans
\n\t• Accessibilitat des dels marges del riu i de recuperació d'itineraris
\n\t• Problemàtica ambiental pel que fa a la contaminació acústica i de l'aire en l'àmbit de la C-58
\n\t• Fronts urbans al riu Ripoll incidint en la relació riu-ciutat
\n\t• Entorn paisatgístic i recuperació dels marges fluvials: horts, vegetació, activitats
\n\tassociades i itineraris...
\n\t• Altres propostes que suposin millores de l'espai i incrementin els serveis i la qualitat
\n\tde vida de les persones.
\n\t
\n\tActuació 2-D: Un passatge com a passeig interurbà
\n\t
\n\tLa proposta de passatge/s es focalitza a l'encreuament de la carretera de Rubí amb l'AP-7, pas
\n\tactualment mancat de les mínimes condicions d'accessibilitat per a vianants i en canvi
\n\tcontínuament utilitzat per aquests. En aquest àmbit s'ubiquen els carrils d'accés a la AP-7, a
\n\tsud la rotonda d'accés al centre comercial Augusta Parc i al Parc Empresarial de Can Ametller, i
\n\ta nord els sòls previstos per l'ampliació del polígon d'activitats de Can Sant Joan delimitats pel
\n\tTorrent dels Alous.
\n\t
\n\tEls valors que es busquen en aquestes intervencions són:
\n\t
\n\t• Connectivitat urbana en el pas per sota l'AP-7, prioritzant la mobilitat tova (vianants i
\n\tbicicletes).
\n\t• Accessibilitat als diferents espais lliures, equipaments, serveis i dotacions existents i
\n\tprevistos al llarg de la carretera de Sant Cugat del Vallès a Rubí, des d'una visió de
\n\t\"passeig interurbà\".
\n\t• Valorar els entorns patrimonials i paisatgístics de l'antiga carretera de Rubí: Can
\n\tCastanyer, Can Fontanals, el torrent de la Guinardera i la riera de Rubí,
\n\t• Altres propostes que suposin millores de l'espai i incrementin els serveis i la qualitat
\n\tde vida de les persones.
\n\t
\n\tPer a més informació sobre els dos àmbits d'actuació d'aquesta convocatòria, podeu consultar el dossier tècnic adjunt, així com www.amb.cat/passatges i www.ville-en-mouvement.com.
\n","subambit":"Urbanisme","autor":"Premsa AMB","tema":"Urbanisme","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Segona convocatòria del concurs d'idees \"Passatges Metropolitans\"","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-11-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T11:01:53.899Z"},{"_id":"54e4ae29337d4a2411de7600","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-gestionara-parcs-i-platges-amb-tecnologia-analitica--mobil-i-al-nuvol/972674/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) adjudica a IBM la creació d'un centre de gestió amb tecnologia de samrtcities. Ara, l'AMB podrà gestionar els parcs que depenguin de la seva competència i totes les platges del territori metropolità de Barcelona a través d'un centre de gestió. Es tracta d'una plataforma tecnològica d'IBM de gestió de dades, a través de tecnologies analítiques i en el núvol, que integra extraordinàries possibilitats de comunicació amb els ciutadans i amb els supervisors dels espais públics a través de la tecnologia mòbil.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"L'AMB ja compta amb aplicacions destinades a la gestió dels serveis","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"L'AMB ja compta amb aplicacions destinades a la gestió dels serveis","imatge_principal_nom":"L'AMB ja compta amb aplicacions destinades a la gestió dels serveis","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20141120_IBM_2.jpg/72fde673-a9dd-4796-b10d-416d2806a0a5?t=1416487898190","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Un dels objectius de l'AMB és la creació d'un entorn més intel•ligent i sostenible, i el foment de les noves tecnologies per garantir millors serveis als ciutadans. En aquesta línia, l'AMB podrà obtenir en una única plataforma una visió integrada de les operacions dels departaments que participen en l'administració dels parcs que depenen de la seva gestió i de totes les platges del territori metropolità de Barcelona. Per exemple, en el cas dels parcs, es podrà centralitzar la informació relativa a qüestions tan dispars com les zones infantils, les activitats per a la gent gran, la vegetació o els arbres; en el de les platges, els temes sobre activitats esportives i lúdiques o tots aquells que influeixen en el \"color de la bandera\", com l'estat de l'aigua, la meteorologia o la presència de meduses al mar. Gràcies a això, es podrà comunicar i actuar d'una manera coordinada i implicant tots els actors que hi intervenen.
\n
\nGràcies a aquest nou model smart els ciutadans i les administracions de la ciutat tindran la possibilitat d'interactuar i participar conjuntament en la millora de les instal•lacions públiques. Així, per exemple, un ciutadà podrà informar de l'existència d'un banc en mal estat a través del seu dispositiu mòbil i posteriorment controlar l'estat d'aquesta incidència en qualsevol moment. I una administració pública, advertir dels projectes de remodelació de les instal•lacions d'un parc.
\n
\nMitjançant aquest projecte l'AMB vol facilitar l'accés a les tecnologies de ciutats intel•ligents als municipis que integren el territori metropolità, independentment de la seva dimensió, compartint les capacitats del centre de gestió a través de la tecnologia cloud. Així, els ajuntaments que ho desitgin podran contractar solucions específiques de gestió intel•ligent, segons les seves prioritats i necessitats concretes.
\n
\nLes ciutats de mida mitjana, com la majoria de les que integren l'AMB, estan afrontant els mateixos reptes que les grans urbs. De forma paral•lela, aquestes administracions han d'abordar les demandes per part dels ciutadans, sense per això deixar de mantenir-se a l'avantguarda competitiva. En aquest entorn, amb uns recursos i uns pressupostos cada vegada més reduïts, l'ús de solucions tecnològiques associades a les ciutats intel•ligents s'ha convertit en la millor opció perquè les administracions públiques puguin avançar en aquesta nova transformació marcada per les restriccions econòmiques.
\n
\nL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) la conformen 36 municipis, on viuen més de 3,2 milions de persones. És l'aglomeració metropolitana més important de la Mediterrània occidental i genera el 51% del PIB de Catalunya. Les 36 localitats són: Barcelona, l'Hospitalet de Llobregat, Badalona, Santa Coloma de Gramenet, Cornellà de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Sant Cugat del Vallès, el Prat de Llobregat, Viladecans, Castelldefels, Cerdanyola del Vallès, Esplugues de Llobregat, Gavà , Sant Feliu de Llobregat, Ripollet, Sant Adrià de Besòs, Montcada i Reixach, Sant Joan Despí, Barberà del Vallès, Sant Vicenç dels Horts, Sant Andreu de la Barca, Molins de Rei, Sant Just Desvern, Badia del Vallès, Corbera de Llobregat, Castellbisbal, Pallejà, Montgat, Cervelló, Santa Coloma de Cervelló, Tiana, Begues, Torrelles de Llobregat, el Papiol, Sant Climent de Llobregat i la Palma de Cervelló.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Parcs","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB gestionarà parcs i platges amb tecnologia analítica, mòbil i al núvol","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-11-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T11:07:01.163Z"},{"_id":"54e4ae29337d4a2411de7601","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-bat-el-record-de-participacio-en-les-seves-activitats-d-educacio/973192/11696","entradeta":"Durant el curs 2013-2014 va augmentar notablement la participació del Programa Metropolità d'Educació per a la Sostenibilitat (PMES), un fet degut sobretot a les noves activitats de territori, canvi climàtic o energia, entre d'altres.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Assistents a un dels tallers del PMES","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Assistents a un dels tallers del PMES","imatge_principal_nom":"Assistents a un dels tallers del PMES","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20141120_Cicle+Activitats.jpg/8acf2ff8-a86d-4ab2-9506-681a6ff4259c?t=1416495304910","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"El total de participants de les activitats durant aquest curs va ser de 27.018 persones, repartides en 1.428 activitats. A banda de la quantitat d'activitats realitzades, es va ampliar l'abast territorial del programa: es va aconseguir arribar a gairebé a tots els municipis metropolitans i es van fer activitats per a públics molt diversos, des de l'educació infantil fins a cursos post universitaris, incloent també el públic adult i familiar.
\nLa principal característica del curs és que va comptar amb moltes novetats. Es van incorporar noves temàtiques als ja tradicionals terrenys de l'aigua i els residus. Tot i que aquests vectors són importants, l'AMB entén la sostenibilitat  en un concepte molt més ampli.
\n
\nPer aquest motiu,  durant el 2013-14 es  van oferir activitats noves que tracten sobre l'energia i el canvi climàtic, la salut ambiental, la biodiversitat o diferents activitats de descoberta. De fet, 1 de cada 5 activitats van ser activitats noves.
\n
\nDavant de la gran rebuda dels assistents, l'AMB continua apostant per innovar en la temàtica i la metodologia que s'aplica en el seu programa educatiu.
\n
\nEls canvis en el PMES són quantitatius i qualitatius, sense deixar de banda en cap moment les visites i les sortides a l'entorn. En total es van fer 839 visites al medi, el que significa que una de cada dues activitats impliquen que escoles i centres educatius s'apropin a les instal•lacions de tractament d'aigua i residus o a espais característics del territori metropolità, com els parcs, les platges i els rius.
\n
\nUs convidem a consultar l'oferta del PMES 2014-15 on segur que trobareu activitats interessants per poder complementar i ampliar els temes treballats a classe. I si teniu algun suggeriment de millora no dubteu en fer-nos arribar les vostres idees a educacioambiental@amb.cat","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Sostenibilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB bat el rècord de participació en les seves activitats d'educació per a la sostenibilitat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-11-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T11:02:21.020Z"},{"_id":"54e4ae29337d4a2411de7602","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-organitza-una-activitat-per-a-escolars-sobre-la-salut-ambiental-i/973221/11696","entradeta":"El col·legi Josep Maria Jujol de Gràcia ha participat en les activitats del Pla Metropolità d'Educació per a la Sostenibilitat. Més en concret, 100 alumnes de 5è i 6è de primària han participat en l'activitat de Salut Ambiental i prevenció de la contaminació acústica. Els escolars han reflexionat sobre la importància que té el nostre entorn a la nostra salut, i les causes i les relacions que hi ha entre els diferents tipus de contaminació.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Alumnes de l'escola Josep Maria Jujol durant l'activitat","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Alumnes de l'escola Josep Maria Jujol durant l'activitat","imatge_principal_nom":"Alumnes de l'escola Josep Maria Jujol durant l'activitat","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20141120_Activitat+Soroll.jpg/03bb2567-498a-4a69-9a18-06d81a964b1e?t=1416495291850","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"L'activitat s'ha centrat en els sons i els sorolls que ens envolten, i s'ha pogut comprovar que hi ha sons que ens fan estar tranquils i relaxats, mentre que d'altres ens irriten, ens fan estar de mal humor, no ens permeten concentrar-nos i ens poden fer arribar a tenir problemes de salut.
\n
\nEls professors del col•legi Josep Maria Jujol s'han organitzat perquè els alumnes, dividits en grups, prenguin mesures dels decibels de diferents punts de l'escola amb els sonòmetres, identifiquin les fons de contaminació, i prenguin mesures per millorar i prevenir la contaminació acústica a l'interior de l'escola.
\n
\nAquesta és una activitat que es va incorporar durant el curs 2013-2014 i que enguany continua sent una activitat amb gran rebuda. Es pot realitzar per alumnes de diferents nivells, des d'educació infantil fins a 6è de primària, i s'adapta al llenguatge i als currículums escolars de cada nivell. Si voleu saber-ne més, a l'apartat de publicacions de l'AMB us podeu descarregar la guia didàctica i la guia de bones pràctiques elaborada durant el curs 2013-2014 amb els diferents consells dels nens i nenes per prevenir la contaminació acústica.
\n
\nSi voleu participar en alguna activitat o visita que oferim durant el curs 2014-15, podeu trucar al 93 238 94 51, escriure a reserves.pmes@amb.cat o bé omplir el formulari online. ","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Sostenibilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB organitza una activitat per a escolars sobre la salut ambiental i la contaminació acústica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-11-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T11:02:49.973Z"},{"_id":"54e6fb1a337d4a2411de99ab","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/ambnull","entradeta":"La Xarxa de Parcs Metropolitans (XPM), el conjunt d'espais públics de referència ciutadana que completa les zones verdes de les ciutats de manera propera i quotidiana, s'expandeix aquest 2015 amb la incorporació de tres parcs, que seran gestionats, igual que els 36 que ja en formaven part fins ara, per l'Àrea Metropolitana de Barcelona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Parc de les Palmeres","imatge_principal_peu":"Parc de les Palmeres","imatge_principal_nom":"Parc de les Palmeres","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/Palmeres.JPG/91654564-3f30-48d0-9f90-48104ba5cc5f?t=1424423402737","imatge_principal_autor":"Arxiu"},"text":"
\n\tAquests tres espais, que fins ara ja existien però que no formaven part de la XPM, són el parc de Les Palmeres, a Corbera de Llobregat, Can Corts, a Cornellà de Llobregat, i el parc de la Infanta, també a Cornellà.
\n\t
\n\tLa Xarxa de parcs metropolitans queda formada ara per 39 parcs, repartits en 26 municipis, amb més de 225 hectàrees gestionades.
\n\t
\n\tParc de Les Palmeres
\n\t
\n\tAquest parc, situat a la part alta del municipi de Corbera de Llobregat i a tocar del massís del Garraf i l'Ordal, va ser inaugurat el 1987 i té una superfície de 0,36 hectàrees. Es tracta d'un jardí de tipus romàntic, i té un considerable desnivell que es salva mitjançant camins en pendent. Un dels seus punts d'atracció és el mirador, format per una glorieta de vuit columnes  i amb la cúpula de ceràmica esmaltada.
\n\t
\n\tFins el 1986, aquest terreny pertanyia a una família benestant que estiuejava a Corbera, i era conegut com en jardí de Cal Suís. El 1986, l'Ajuntament va comprar els terrenys, la casa va ser enderrocada afectada per un expedient de ruïna i va adaptar els jardins per a l'ús públic.
\n\t
\n\tA nivell de vegetació, actualment, és un jardí molt frondós on s'hi poden observar diverses espècies de palmeres, cedres de l'Himàlaia , eucaliptus i  auró blanc, entre altres.
\n\t
\n\tEstà dotat de lavabos públics, zona de bar (obert a l'estiu) i una zona de jocs infantils.
\n\t
\n\tParc Can Corts
\n\t
\n\tAquest parc de 2,5 hectàrees està situat a la carretera de Sant Joan Despí, al terme municipal de Cornellà de Llobregat.
\n\t
\n\tTot i que, com a parc, va ser inaugurat el 2009, a la part alta s'hi troba la masia de Can Tirel, un mas del segle XVII modificat a la fi del XVIII.
\n\t
\n\tEs tracta d'un espai pensat per passejar i descansar, amb grans parterres de plantes arbustives i un passeig amb pins que donen una gran coberta aèria.
\n\t
\n\t
\n\tParc de la Infanta
\n\t
\n\tAquest parc de 4,2 hectàrees, situat prop del nucli urbà de Cornellà, és un espai molt obert i solejat, amb nombrosos parterres de prat verd i arbres de gran dimensions. Un dels camins que creua el part condueix a una zona més elevada, des d'on es pot contemplar el parc amb un altre punt de vista.
\n\t
\n\tEstà dotat de pistes esportives per jugar a bàsquet, elements esportius i dues zones de jocs infantils.
\n\tAl parc també s' hi troba la casa Camprubí, edificada entre 1927 i 1928 per l'arquitecte Josep Maria Jujol i Gibert.
\n\t
\n\tLa XPM i juga un important paper entre les places i jardins urbans i els grans sistemes naturals. Els parcs metropolitans són indrets de gran vàlua tant pels seus valors naturals, ambientals, històrics, paisatgístics i arquitectònics com per la seva important funció social, pedagògica i de lleure. En funció del seu origen i la seva situació s'agrupen en parcs urbans, periurbans i històrics.
\n\t
\n\tL'Àrea Metropolitana de Barcelona (ÀMB) desenvolupa el manteniment integral dels parcs metropolitans gràcies a un conveni signat amb els respectius ajuntaments. També s'encarrega del control de qualitat, la divulgació i promoció entre els ciutadans i l'adequació d'aquests espair per fer-los més sostenibles.
\n\t
\n\tLa informació completa sobre els parcs metropolitans pot trobar-se al web de l'AMB: www.amb.cat/parcs
\n","subambit":"Espai públic - Parcs","autor":"Premsa AMB","tema":"Parcs","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Creix la Xarxa de Parcs Metropolitans","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Parc de Can Corts","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/Can+Corts.JPG/f41932c2-83c2-4a00-8ef6-a7260d2bc420?t=1424423425964","imatges_relacionades_nom":"Parc de Can Corts","imatges_relacionades_alternatiu":"Parc de Can Corts"},{"imatges_relacionades_peu":"Parc de la Infanta","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/Infanta.JPG/e5c93b39-1584-4237-ab59-21988d1d289f?t=1424423376895","imatges_relacionades_nom":"Parc de la Infanta","imatges_relacionades_alternatiu":"Parc de la Infanta"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-02-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-02-20T09:15:06.155Z"},{"_id":"54ec72ea337d4a2411dedfba","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/ambnull","entradeta":"L'alcalde de Barcelona i President de l'Àrea Metropolitana, Xavier Trias, i el Vicepresident Executiu de l'AMB, Antoni Balmón, signen un conveni de col•laboració i cooperació entre les dues administracions per a garantir l'atenció de les emergències i urgències socials a l'àmbit metropolità a través del Servei d'Urgències i Emergències Socials de l'Ajuntament (CUESB). Aquest conveni garantirà l'atenció psicosocial immediata independentment del lloc de residència de les persones que la requereixin, entenent l'atenció d'aquestes situacions com una de les més importants a l'hora de lluitar contra l'exclusió social. Per tant la cobertura de les necessitats bàsiques en aquestes situacions no pot dependre d'un criteri administratiu d'empadronament. ","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Trias i Balmón durant l'acte de signatura","imatge_principal_peu":"Trias i Balmón durant l'acte de signatura","imatge_principal_nom":"Trias i Balmón durant l'acte de signatura","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/IMG_0006.JPG/4ffd044b-258f-4285-ab62-f258a1fb863c?t=1424781575320","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tEn aquest sentit l'Ajuntament de Barcelona disposa d'un servei pioner d'atenció a les emergències i urgències socials que ofereix atenció permanent a la ciutat durant 24 hores del dia, els 365 dies de l'any. A través del Centre d'Urgències i Emergències Socials de Barcelona es podrà atendre a la resta de municipis de l'àrea metropolitana que vulguin formar part d'aquest conveni.
\n\t
\n\tActualment l'11% de les valoracions d'urgències que realitzen els professionals del CUESB corresponen a persones i/o famílies de l'àrea que per iniciativa pròpia acudeixen al Centre o bé que han estat orientats pels serveis socials mèdics, policials, etc. dels seus municipis de referència degut a la major facilitat d'atendre aquetes situacions gràcies als recurs del CUESB.
\n\t
\n\tPel que fa a les emergències, el 20% dels atesos per incidents crítics tenen el seu domicili fora de la ciutat de Barcelona.
\n\t
\n\tAmb el conveni de col•laboració, l'Ajuntament de Barcelona, mitjançant el CUESB, cooperarà i col•laborarà amb els ajuntaments que s'adhereixin per tal d'oferir els següents serveis:
\n\n
\n\t- Emergències ordinàries: quan es produeix al municipi un incendi, inundació, explosió, desallotjament preventiu, esfondrament, etc. i convé facilitar suport emocional o social (allotjament, alimentació, etc) a les persones afectades.
\n\t
\n\t- Mort traumàtica o temptativa: quan conjuntament amb els cossos de seguretat cal comunicar la notícia o fer l'acompanyament, i/o suport a les gestions derivades de l'esdeveniment traumàtic, a la família que ha patit una defunció inesperada a conseqüència d'un accident de trànsit, suïcidi, mort a conseqüència de violència de gènere, etc. També estan inclosos els casos en els que s'hagi produït una temptativa que ha produït ferits greus o fort impacte en les persones afectades.
\n\t
\n\t- Climatologia adversa: Quan es produeix una baixada de les temperatures  o nevades i convé facilitar acolliment d'emergència a persones que pernocten a la via pública
\n\t
\n\tEl CUESB aportarà tots els recursos humans (75 professionals), tècnics i materials (flota de vehicles), mentre que els municipis adherits hauran e posar a la seva disposició les places de pensió/hostal i les places residencials necessàries per poder atendre adequadament a les persones afectades fins que el Centre de Serveis Socials de referència assumeixi l'atenció. Cada Ajuntament adherit transferirà a l'AMB el cost del servei corresponen, i l'AMB transferirà aquestes quantitats a l'Ajuntament de Barcelona.
\n\t
\n\tL'any 2013 es va iniciar una prova pilot amb la resta de municipis del Consorci del Besòs, Sant Adrià del Besòs, Montcada i Reixach i Santa Coloma de Gramenet, i que ja han quedat adscrits al conveni. En el marc de la prova pilot s'han atès en el marc d'emergències i urgències socials a gairebé 150 persones. El servei ha estat valorat de forma molt positiva i necessari per a la resta de municipis.
\n\t
\n\tEl Centre d'Urgències i Emergències Socials de Barcelona atén a aquelles persones que  han estat víctimes d'una situació d'emergència (incendi, explosió, pèrdua sobtada, etc.) o d'urgències  socials  (caigudes al domicili, atenció a desnonaments o desallotjaments, desaparició del cuidador, etc.).
\n\t
\n\tEn aquest mandat s'ha construït un nou equipament per aquest servei ubicat al carrer Llacuna, 25 que compta amb un espai d'acollida i allotjament puntual (108 places) per a persones i/o famílies que han patit una situació d'urgència i/o emergència (Servei d'Estades Breus) i  amb espais adaptats per a famílies amb nens, serveis sanitaris i d'higiene, servei de rober i bugaderia, office, menjador, sala d'esbarjo, magatzem i consigna.
\n\t
\n\tDurant l'any 2014 s'ha atès a 20.616 persones, 19.019 en el marc de les urgències socials, i 1.597 ateses per emergències socials.
\n\t
\n\tL'increment del nombre de persones ateses per emergències és conseqüència del conveni signat amb els cossos de seguretat que va suposar la creació d'una nova unitat de suport psicològic. Aquesta unitat  actua a demanda dels cossos de seguretat en accidents, morts sobtades, intents de suïcidi, etc. donant recolzament a la família, a les persones implicades que es mostrin afectades, i als professionals, des del primer moment i fins un màxim de tres setmanes, amb derivació si s'escau als serveis sanitaris . Aquest nou servei permet una atenció especialitzada d'un equip únic a la víctima, la família i l'entorn immediat durant un temps curt i la derivació posterior als serveis sanitaris.
\n\t
\n\tEn aquest sentit l'Ajuntament també ha impulsat recentment la creació de la Xarxa BCN Resilient que està formada pel CUESB i Grups d'Ajuda Mútua, associacions, organitzacions i institucions que proporcionen suport emocional i acompanyament a persones i famílies de víctimes d'incidents crítics.
\n","subambit":"Projecte de cooperació","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""},{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"El Servei d'Urgències i d'Emergències Socials de l'Ajuntament també atendrà en municipis de l'Àrea Metropolitana de Barcelona ","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Trias durant l'acte de signatura","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/IMG_0042.JPG/bfd19b62-464d-48bf-bf49-ec06b87fc089?t=1424781628441","imatges_relacionades_nom":"Trias durant l'acte de signatura","imatges_relacionades_alternatiu":"Trias durant l'acte de signatura"},{"imatges_relacionades_peu":"Balmón durant l'acte de signatura","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/IMG_0040.JPG/6b75618e-00a2-41fe-a82a-d9c20479659d?t=1424781553682","imatges_relacionades_nom":"Balmón durant l'acte de signatura","imatges_relacionades_alternatiu":"Balmón durant l'acte de signatura"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-02-24T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-02-24T12:47:38.234Z"},{"_id":"54f04844337d4a2411df14f1","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-col-labora-amb-les-empreses-per-crear-ocupacio-als-municipis/1182215/11696","entradeta":"El total d'inversió d'aquesta branca del Pla Metropolità de Suport a les Polítiques Socials Municipals supera els dos milions d'euros. La col·laboració entre AMB i empreses ha creat més de 350 llocs de treball.\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Pla de suport a les Polítiques Socials Municipals","imatge_principal_peu":"Pla de suport a les Polítiques Socials Municipals","imatge_principal_nom":"Pla de suport a les Polítiques Socials Municipals","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/handshake.jpg/462f3f4a-985a-475e-945f-9e7ef234d9f5?t=1425032585948","imatge_principal_autor":"Arxiu"},"text":"
\n\tDins del Pla Metropolità de Suport a les Polítiques Socials Municipals, una iniciativa especial és la que estableix col·laboracions amb empreses establertes als municipis metropolitans, amb l'objectiu final donar feina a ciutadans del propi municipi, potenciant la inclusió social i la igualtat d'oportunitats en l'àmbit local. I alhora donar sortida a les necessitats de les empreses.
\n\t
\n\tAquesta iniciativa de l'AMB subvenciona la meitat del contracte que una empresa faci als seus nous treballadors. Per tant, si l'empresa contracta un treballador per 12 mesos, el salari de 6 mesos el paga l'empresa i els 6 mesos restants els subvencionarà l'ens metropolità.
\n\t
\n\tEls municipis que han posat en pràctica aquest projecte juntament amb l'AMB són Gavà, Viladecans, Barberà del Vallès, Esplugues de Llobregat, L'Hospitalet de Llobregat, Ripollet, Sant Adrià de Besòs, Sant Andreu de la Barca, Corbera de Llobregat i Sant Boi de Llobregat. La iniciativa es porta a terme en col•laboració amb els ajuntaments de cada municipi, i en els casos de Barberà del Vallès, amb l'empresa municipal Barpro i Sant Boi de Llobregat l'empresa municipal Coressa.
\n\t
\n\tExisteixen diferents modalitats: en el temps que dura aquest projecte, el contracte mínim ha estat de mig any (3 mesos + 3 mesos), i el màxim ha estat d'un any (6 mesos + 6 mesos). En el millor dels casos, el contracte ha passat a ser indefinit, ja que l'empresa s'ha acollit a la subvenció per poder oferir aquestes condicions al seu nou empleat.
\n\t
\n\tA més, també hi ha la possibilitat, en alguns municipis de subvencionar l'autoocupació, és a dir a les persones que es troben en situació d'atur i decideixen crear la seva pròpia empresa.
\n\t
\n\tEl pla ja havia estat dut a terme amb anterioritat a Gavà, Viladecans i Esplugues de Llobregat, en la primera convocatòria (2012-2013). Aleshores es van subvencionar 78 empreses d'aquests tres municipis. A dia d'avui no s'han tancat totes les subvencions de la convocatòria actual (2014-2015) d'alguns municipis, però de moment s'han aconseguit 359 llocs de treball, dels quals 113 son d'autònoms i els 246 restants són de contractació per empreses.
\n\t
\n\tEl cost total del projecte és de 2.284.027,76€, dels quals 1.802.435€ han estat finançats per l'AMB  i els 481.592,76€ restants pels ajuntaments.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB col·labora amb les empreses per crear ocupació als municipis","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-02-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-02-27T10:34:44.192Z"},{"_id":"54f468b7337d4a2411df4951","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/llar-eficient/1188482/11696","entradeta":"L'AMB ha posat en marxa una guia interactiva d'estalvi energètic de l'habitatge de l'Àrea Metropolitana de Barcelona que vol sensibilitzar i promocionar l'ús eficient de l'energia.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Captura de pantalla de la nova eina digital","imatge_principal_peu":"Captura de pantalla de la nova eina digital","imatge_principal_nom":"Captura de pantalla de la nova eina digital","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20150302_llar_eficient.png/cd352fd3-6430-4fbb-9ef8-b4494d46440d?t=1425303473683","imatge_principal_autor":"AMB"},"text":"La nova guia interactiva té l'objectiu  d'augmentar la capacitat de la ciutadania i famílies per prendre decisions a casa que tinguin en compte els beneficis i els costos ambientals i energètics.
\n
\nUn cop l'usuari hagi accedir a l'eina Llar eficient obtindrà consells pràctics i informació per millorar l'eficiència energètica de casa, reduir la facturació i contribuir a millorar el medi ambient. Llar eficient proposa geolocalitzacions contextualitzades. Els espais de la guia són el saló, la cuina, bany, dormitori o a l'exterior com façanes, zones comunes, etc. Un cop es marca sobre els pins (elements georeferenciats), la guia ofereix conceptes energètics sintèticament explicats, consells i relaciona les nostres accions amb el món on vivim.
\n
\nLa guia digital \"Llar eficient\" és accessible a través de mòbil, tablet o PC i, també incorpora l'opció d'enviar ePostals amb consells relacionats amb l'energia així com la possibilitat de compartir la pròpia guia a les xarxes socials.
\n
\nL'actuació està vinculada a diverses accions i programes de l'àmbit del medi ambient de l'AMB com ara el Pla de Sostenibilitat Ambiental de l'AMB (PSAMB), el Programa Metropolità d'Educació per a la Sostenibilitat pel període 2014 a 2020 (PMES) i de les polítiques contra el canvi climàtic de l'AMB.
\n
\nAquestes accions i programes plasmen la rellevància, l'augment de l' interès i de la necessitat d'acció en l'àmbit de l'energia. Una eina que pot ser un motiu més per reflexionar sobre la necessitat de canvi del model energètic vigent i fer el que anomenen la transició energètica.","subambit":"Sostenibilitat","autor":"AMB","tema":"Energia","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"http://llareficient.amb.cat","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Llar eficient"}],"titol":"Llar eficient","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-02T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-02T13:42:15.011Z"},{"_id":"54f6f3f8337d4a2411df5ad2","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-presenta-un-nou-model-de-bus-electric-per-a-l-ambit-metropolita/1194159/11696","entradeta":"El bus, totalment elèctric i amb zero emissions, es provarà a diferents línies del Baix Llobregat i l'Hospitalet per tal de comprovar la seva idoneïtat per prestar serveis als trajectes metropolitans. També s'ha presentat la renovació de la flota de la línia L46, que disposa de 6 unitats amb més capacitat, així com el nou model de parada, que incorpora un nou sistema d'informació a l'usuari.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"El nou model d' autobús elèctric","imatge_principal_peu":"El nou model d' autobús elèctric","imatge_principal_nom":"El nou model d' autobús elèctric","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/_N4A5376.JPG/36a89225-dc48-4b76-8e88-bc5f80c0b23c?t=1425470017531","imatge_principal_autor":"Ajuntament Sant Joan Despí"},"text":"
\n\tAntoni Poveda, Vicepresident de Transport i Mobilitat de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), ha presentat avui un model d'autobús elèctric que funcionarà durant les properes setmanes en diferents línies de l'àmbit d'actuació de l'àrea metropolitana. És una primera prova per a la futura implantació d'aquest tipus de vehicle a la xarxa d'autobusos metropolitans de gestió indirecta. Les empreses del grup Baixbus, (que  operen  línies de l'Hospitalet, Baix Llobregat i del Nitbus) són les encarregades de posar en servei el nou bus elèctric en diferents línies –inicialment, L46, L52 i L96– amb l'objectiu de verificar la seva idoneïtat per a prestar servei en trajectes urbans i suburbans de la xarxa de l'AMB.
\n\t
\n\tL'autobús que circularà en proves és del model i2e de la marca basca Irízar, empresa amb més de 100 anys d'experiència en la construcció de carrosseries i que ara aposta per la construcció de vehicles integrals i ecològics. Es tracta d'un autobús urbà de pis baix integral amb tres portes i dimensions estàndard: té una longitud de 12 m i una amplada de 2,55 m. Disposa d'un total de 24 seients, amb una capacitat total per a  70  viatgers, així com dos espais per a cadires de rodes.
\n\t
\n\tLa seva singularitat deriva del fet de tenir propulsió íntegrament elèctrica i de no generar cap emissió contaminant mentre circula.
\n\t
\n\tL'energia elèctrica s'acumula en un conjunt de bateries de sodi-níquel amb una tensió nominal de 600-650 V i una capacitat total de 376 kWh. Aquestes es poden recarregar en cotxera en un màxim de 5 hores. També disposa d'un grup de supercondensadors destinats a facilitar l'acceleració del vehicle després d'una aturada sense provocar descàrregues importants a les bateries a causa de les puntes de potència requerides en aquests casos. El motor elèctric de tracció té una potència de 180 kW i la carrosseria és totalment autoportant, amb una estructura lateral i superior d'alumini.  La seva autonomia podria superar les 14 hores en determinades condicions de trànsit.
\n\t
\n\tVehicles més grans a la línia L46
\n\t
\n\tLa línia L46, que presta servei d'autobús urbà a Sant Joan Despí i que enllaça aquesta ciutat amb Sant Just Desvern i Cornellà, també s'ha renovat: ha substituït 6 vehicles per uns de més grans, de 12 metres, adaptats a persones amb problemes de mobilitat, amb motors euro V i EEV (més eficients) i amb la imatge corporativa de Sant Joan Despí, i en breu substituirà el setè vehicle per un autobús, també de 12 metres, però amb tecnologia híbrida dièsel-elèctrica. Es dóna així resposta a  l'increment de la demanda d'aquesta línia, que l'any 2014 va créixer un 6%, amb un volum total de viatgers de 844.011 persones.
\n\tSistema d'informació a l'usuari de nova generació
\n\t
\n\tDurant la presentació també s'ha pogut veure el nou sistema d'informació a l'usuari que s'ha començat a instal•lar a diferents parades metropolitanes, i que informen dels minuts que falten per l'arribada del proper autobús. Les primeres unitats de les 52 noves pantalles d'informació a l'usuari (PIU) s'han col•locat ja a l'Hospitalet ia St. Joan Despí se n'instal•laran 9.
\n\t
\n\tEs tracta de pantalles de nova generació que incorporen un nou disseny i noves funcionalitats: funcionament 100% amb energia solar; pantalla de tinta electrònica de baix consum amb elements d'informació il•luminats amb LEDs; paraments verticals de policarbonat antivandàlic i antiratllades; sistema d'àudio per a invidents, que un cop s'activa mitjançant un comandament a distància permet escoltar la informació de la pantalla pels altaveus incorporats, i informació de les principals incidències del servei del bus (per exemple, si el servei queda afectat per algun desviament important).  També s'incorporaran un total de 8 pantalles informatives sobre el servei de transport públic a equipaments i llocs d'interès general, com ara als vestíbuls d'hospitals, estacions i altres espais d'ús ciutadà.  Ja es poden veure a l'Hospital General de l'Hospitalet i a l'Hospital de Bellvitge, i properament se n'instal•larà una a l'Hospital Moisès Broggi de Sant Joan Despí.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB presenta un nou model de bus elèctric per a l'àmbit metropolità","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Poveda durant la presentació","imatges_relacionades_autor":"Aj. Sant Joan Despí","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/_N4A5061.JPG/8c9a35c6-45d9-4143-8f99-442f4bb7366b?t=1425469942031","imatges_relacionades_nom":"Poveda durant la presentació","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda durant la presentació"},{"imatges_relacionades_peu":"Imatge de l'interior de l'autobús","imatges_relacionades_autor":"Aj. Sant Joan Despí","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/_N4A5328.JPG/c3caecfb-8bf4-4dee-9135-4831741d3d15?t=1425469992082","imatges_relacionades_nom":"Imatge de l'interior de l'autobús","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de l'interior de l'autobús"},{"imatges_relacionades_peu":"Una de les nover PIUs","imatges_relacionades_autor":"Aj. Sant Joan Despí","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/_N4A5247.JPG/6cdfae03-7347-4a4a-a525-acfdb4615405?t=1425469968447","imatges_relacionades_nom":"Una de les nover PIUs","imatges_relacionades_alternatiu":"Una de les nover PIUs"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-18T12:47:14.626Z"},{"_id":"54f9604c337d4a2411df7e00","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/antonio-balmon-valora-l-experiencia-de-govern-a-l-amb/1202474/11696","entradeta":"Antonio Balmón, Vicepresident executiu de l'AMB i Alcalde de Cornellà de Llobregat, ha pronunciat al Citilab d'aquest mateix municipi la conferència \"Cohesió social i progrés econòmic a l'àrea metropolitana de Barcelona\", dins del cicle de trobades del Cercle de l'Aigua, de la fundació Agbar.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Balmón durant la conferència","imatge_principal_peu":"Balmón durant la conferència","imatge_principal_nom":"Balmón durant la conferència","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/CercleABalmon+%283%29.jpg/2cc806ff-721b-4775-8670-d81c0e77904a?t=1425629042596","imatge_principal_autor":"Arxiu"},"text":"Durant la conferència, Balmón ha ressaltat que la cohesió social i el progrés econòmic són elements indestriables, i que tot i que la crisi econòmica ha posat en perill les condicions de vida dels ciutadans, cal fer un esforç per preservar la cohesió, que marca la prosperitat i la competitivitat de les ciutats.
\n
\nL'AMB, des de la seva creació com a tal l'agost del 2011, i des d'abans amb les antigues entitats metropolitanes, treballa oferint als ciutadans els serveis que la llei (aprovada per unanimitat) li atorga, amb l'única finalitat de mantenir aquesta cohesió social. Així, mitjançant la consolidació de l'espai públic, la construcció d'equipaments i habitatge assequible, la mobilitat, la gestió del cicle integral de l'aigua o el tractament de residus, entre altres competències, el que es busca és, sempre, millorar la qualitat de vida del ciutadà.
\n
\nCal tenir en compte, segons Balmón, que la realitat metropolitana és multicèntrica, és a dir, té molts nuclis, però que veu en l'AMB una administració eficaç per oferir aquests serveis.
\n
\nAquesta feina s'ha articulat a través de 3 línies d'acció. La primera ha estat la consolidació d'una administració d'abast metropolità, que asseguri que les infraestructures i serveis bàsics (aigua, transport, residus...) segueixin endavant en un context de retallades pressupostàries, i ajudin a contenir despesa i generar estalvi.
\n
\nLa segona línia ha estat utilitzar aquest estalvi per reactivar la inversió a l'àrea metropolitana. L'AMB ha incrementat les inversions en un 77% a través de projectes que tenen com a fita millorar la competitivitat, generar ocupació i reactivar el teixit de petites i mitjanes empreses. Això s'ha traduït en els plans de rehabilitació de barris, de modernització dels polígons industrials i de suport a les polítiques socials municipals, que fins ara ja han aconseguit crear prop de 4.000 llocs de treball.
\n
\nUna altra part importantíssima de les polítiques socials de l'AMB passa pel Programa metropolità de mesures contra la pobresa energètica, que ha destinat 5 milions d'euros a ajudar aquells grups més vulnerables a fer front als seus rebuts de llum, aigua i gas. Aquesta iniciativa se suma a la tarifa social de l'aigua que funciona des del 2013, i a altres iniciatives com són els títols socials de transport.
\n
\nUn tercer objectiu ha estat el de la planificació del futur en el territori metropolità, que passa per la redacció del nou Pla Director Urbanístic i dels seus plans paral•lels, els de sostenibilitat i mobilitat.
\n
\nBalmón ha conclòs la seva ponència expressant que el govern metropolità fa \"una aposta per la intel•ligència i la governança col•lectives que ha de servir per preservar la dignitat de les persones i les condicions del benestar i progrés de les generacions futures\".","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Antonio Balmón valora l'experiència de govern a l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Àngel Simón, president d'Agbar, presentant el ponent","imatges_relacionades_autor":"Cedida","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/CercleABalmon+%282%29.jpg/3a47cd71-8202-4989-9c20-d42b692895cd?t=1425629022224","imatges_relacionades_nom":"Àngel Simón, president d'Agbar, presentant el ponent","imatges_relacionades_alternatiu":"Àngel Simón, president d'Agbar, presentant el ponent"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-06T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-13T11:40:59.665Z"},{"_id":"54f9a10e337d4a2411df7e26","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/presentacio-de-la-plataforma-live/1204734/11696","entradeta":"Creada el 2011 per promoure la mobilitat elèctrica a Barcelona, la Plataforma LIVE amplia enguany el seu radi d'acció a tota Catalunya i incorpora el gas natural vehicular com a tecnologia de promoció. La Plataforma LIVE xifra actualment a Catalunya 3.958 vehicles elèctrics i 1.244 vehicles de gas natural, amb una de les xarxes de recàrrega més denses d'Europa","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Fotografia de família","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Fotografia de família","imatge_principal_nom":"Fotografia de família","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_0592.JPG/263f7b09-29c6-4e3b-9af7-6edbe0bb7fb9?t=1425645306965","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tLa Plataforma LIVE, una iniciativa d'entitats publicoprivades per a la
\n\tpromoció de la mobilitat sostenible a Catalunya, xifra una inversió rècord mai assolida en aquest sector
\n\tde més de 300 milions d'euros, en els últims dos anys.
\n\t
\n\tAquesta és una de les conclusions de la presentació de la nova Plataforma LIVE, celebrada aquest matí
\n\tal Museu del Disseny de Barcelona (DHUB) i que ha estat presidida per la Segona Tinent d'Alcalde
\n\td'Economia, Empresa i Ocupació de l'Ajuntament de Barcelona i Presidenta de la Plataforma LIVE,
\n\tSònia Recasens; la Directora General de l'Institut Català d'Energia (ICAEN), Mercè Rius; el
\n\tVicepresident de Transport i Mobilitat de l'Àrea Metropolitana de Barcelona i Alcalde de Sant Joan Despí,
\n\tAntoni Poveda; el Secretari de Medi Ambient i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Josep
\n\tEnric Llebot; el Director de Relacions Institucionals de SEAT i Grup Volkswagen a Espanya, Carlos
\n\tRomaní; el Director de Comunicació de Nissan Iberia, Francesc Corberó; el Mànager del Vehicle
\n\tElèctric de Renault Iberia, Luis Valerio; i el Responsable de Mobilitat Elèctrica de Volkswagen-Audi
\n\tEspanya, Carlos Galindo.
\n\t
\n\tLa presentació també ha comptat amb l'assistència del Director General d'Indústria, Antoni Maria Grau,
\n\ti de representants de les principals entitats del sector com el Clúster-Moto, el Clúster Industrial de
\n\tl'Automòbil de Catalunya i la DGT, entre d'altres.
\n\t
\n\tCreada el 2011 per promoure la mobilitat elèctrica a Barcelona, la nova Plataforma LIVE amplia enguany
\n\tel seu radi d'acció, passant de Barcelona a tota Catalunya, i incorpora altres tecnologies eficients dins els
\n\tseus plans de promoció i estudi com és el gas natural vehicular.
\n\t
\n\tLa Plataforma LIVE, mitjançant la implementació del seu pla d'acció durant els darrers dos anys, xifra
\n\tactualment a Catalunya 3.958 vehicles elèctrics i 1.244 vehicles de gas natural. A més, ha teixit una de
\n\tles xarxes de recàrrega ràpida i semi-ràpida més denses d'Europa, amb gairebé 700 punts de recàrrega
\n\tpúblics, 19 dels quals són punts de recàrrega ràpida -càrregues de vehicles elèctrics de menys de 30
\n\tminuts-. D'altra banda, a Catalunya hi ha un total de 27 estacions de gas natural, de les quals 12 són
\n\td'ús públic.
\n\t
\n\tEls membres de la Plataforma LIVE destaquen que les inversions realitzades, l'aplicació de polítiques
\n\tpúbliques innovadores i els nous serveis que s'estan duent a terme a través de les iniciatives i eines de
\n\ttreball de la Plataforma LIVE consoliden la percepció a nivell mundial de Barcelona i Catalunya com a
\n\tHUB internacional del vehicle de baixes emissions. A més, s'està incentivant la millora de la qualitat de l'aire i la reducció del soroll en els sistemes de mobilitat, aspecte que suposa millorar la qualitat de vida
\n\tdels ciutadans.
\n\t
\n\tBarcelona, i per extensió la seva àrea metropolitana, ja va ser inclosa el 2013 en el top 10 de les ciutats
\n\tmundials on és més favorable desenvolupar iniciatives de mobilitat sostenible i on aquesta tecnologia
\n\ts'està introduint de forma més sòlida, segons l'últim informe de l'Agència Internacional de l'Energia (EV
\n\tCity Outlook). Factors com l'ampliació de les flotes municipals dels ajuntaments metropolitans amb
\n\tvehicles de baixes emissions, tant cotxes elèctrics purs com, per exemple, bicicletes elèctriques, així com
\n\tla introducció del vehicle elèctric i de gas en el transport públic -com és el cas del taxi elèctric, amb mes
\n\tde 20 unitats ja circulant per l'àrea metropolitana, dels 3 autobusos elèctrics i dels 440 autobusos de gas
\n\tnatural de TMB i els 210 camions de recollida de residus sòlids urbans-, o la recent implantació del
\n\tBicing elèctric a la ciutat, reforcen el seu lideratge al sector.
\n\t
\n\tFort impuls publicoprivat al sector de la mobilitat sostenible
\n\t
\n\tLa Plataforma LIVE impulsa accions entorn a la transformació industrial amb l'objectiu de facilitar el
\n\tcreixement de les empreses d'aquest sector i la generació d'ocupació. La finalitat de LIVE és la de
\n\tcoordinar i donar suport als seus membres en el desenvolupament dels projectes, impulsar polítiques
\n\testratègiques i nous models de negoci, així com crear una xarxa de coneixement local i internacional.
\n\tMitjançant la Plataforma LIVE s'estan executant projectes i accions pròpies i, al mateix temps, esdevé la
\n\ttaula de treball per transferir coneixement i generar coordinació i sinèrgies entre els projectes que
\n\tpròpiament executen cadascun dels seus membres.
\n\t
\n\tLIVE compta amb més de 20 entitats referents en el sector de la mobilitat sostenible i presenta dos
\n\tnivells de participació: els membres directors i els membres col·laboradors. A nivell director estan
\n\tpresents l'Ajuntament de Barcelona, Àrea Metropolitana de Barcelona, Generalitat de Catalunya,
\n\tBarcelona de Serveis Municipals (B:SM), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), SEAT,
\n\tGas Natural Fenosa, ACS, Nissan, Renault i Volkswagen-Audi Espanya. A nivell col·laborador
\n\tparticipen RACC, Endesa, Evectra, Circutor, Avancar, Alphabet, Urbaser, Cimalsa, Creafutur,
\n\tSimon, Calidad Pascual i Car-bus.
\n\t
\n\tPer aquest any 2015, el pla d'acció de LIVE preveu executar més accions estratègiques de promoció per
\n\tal sector. El nou pla recull des d'activitats de sensibilització i promoció, fins a iniciatives de treball conjunt
\n\tamb concessionaris i administracions per facilitar i millorar la gestió de tràmits i beneficis per part dels
\n\tusuaris finals o la participació en plataformes europees i grups de treball internacionals.
\n\t
\n\tPer la seva part, la Generalitat de Catalunya, l'Ajuntament de Barcelona, l'Àrea Metropolitana de
\n\tBarcelona i Barcelona de Serveis Municipals, tots ells membres de la plataforma LIVE, impulsen
\n\tiniciatives públiques que faciliten la progressiva implantació de les tecnologies de propulsió eficients. Cal
\n\tdestacar, per exemple, la reducció de l'impost sobre els vehicles de tracció mecànica (IVTM) en la gran
\n\tmajoria dels municipis catalans, la creació de la categoria del Distintiu de garantia de qualitat ambiental
\n\tper a flotes de vehicles, la compra verda de vehicles de l'administració, la possibilitat de beneficiar-se de
\n\tpeatges tous, els aparcaments incentivats, poder circular per carrils especials com són els reservats per
\n\tVehicles d'Alta Ocupació (carril bus-VAO) i una línia d'ajuts de fins 4.000 € per a vehicles elèctrics i de
\n\tgas natural per al servei del taxi i que operen dintre de la regió metropolitana de Barcelona.
\n\t
\n\tPer tal de fomentar encara més l'ús dels vehicles de baixes emissions, el Plenari del Consell Municipal
\n\tha aprovat recentment la gratuïtat de les àrees blava i verda per als propietaris d'aquest tipus de vehicles
\n\tno residents a la ciutat, ampliant l'exempció de pagament de la qual es beneficiaven fins ara només els
\n\tusuaris residents.
\n\t
\n\tDes de l'Ajuntament de Barcelona i l'Àrea Metropolitana de Barcelona, amb la col·laboració de Nissan,
\n\tRenault, BMW, Volkswagen-Audi Espanya i Endesa, entre altres, s'està executant una xarxa de 28 punts
\n\tde recàrrega ràpida –recàrrega de vehicles elèctrics amb menys de 30 minuts-, repartits per Barcelona i
\n\tla seva àrea metropolitana. Aquest projecte, amb 10 punts de recàrrega ràpida ja instal·lats i en
\n\tfuncionament, convertiran la capital catalana en una de les regions internacionals amb més oferta de recàrrega ràpida pública. Aquesta iniciativa s'espera que ajudi a acabar de consolidar la implantació de
\n\tmés taxis elèctrics i més vehicles elèctrics de mercaderies i serveis. Aquesta aposta de l'Ajuntament de
\n\tBarcelona per la infraestructura de recàrrega es complementa amb la instal·lació de més de 250 punts
\n\tde recàrrega normal en la xarxa d'aparcaments de B:SM, destinats a usuaris de rotació i a abonats per
\n\tcobrir les necessitats imprescindibles de recàrrega vinculada o pròpia del propietari.
\n\t
\n\tLa Generalitat de Catalunya està treballant en mesures com l'estudi de les millors ubicacions per
\n\tinstal·lar punts de recàrrega en les principals infraestructures viàries de Catalunya, per disposar així
\n\td'una xarxa bàsica de corredors de punts de recàrrega ràpida o semi-ràpida per cobrir els desplaçaments
\n\ta tot el territori català amb vehicles elèctrics. En aquest sentit també s'està negociant la participació en
\n\tun projecte europeu de definició de corredors sostenibles.
\n\t
\n\tPer la seva part, Gas Natural Fenosa i SEAT han arribat a un acord estratègic per impulsar i potenciar
\n\tl'ús del gas natural comprimit en l'àmbit de la mobilitat a Espanya. La finalitat d'aquesta aliança és
\n\tmillorar la qualitat de l'aire urbà i contribuir als objectius de sostenibilitat i desenvolupament econòmic.
\n\tDes del sector privat, les empreses estan impulsant la innovació i la inversió en mobilitat sostenible, des
\n\tdel llançament al mercat de vehicles propulsats per tecnologies alternatives, la creació de xarxes
\n\td'estacions de servei, afavorint oportunitats de negoci i la generació de llocs de treball qualificats
\n\trelacionats amb aquest sector. En aquest sentit, les inversions realitzades des de l'àmbit privat suposen
\n\tel 70% del total d'inversió publicoprivada realitzada en mobilitat sostenible a Catalunya.
\n\t
\n\tEls beneficis de la mobilitat sostenible
\n\t
\n\tL'interès de la societat i les empreses per la mobilitat sostenible respon a diferents estímuls. Per una
\n\tbanda, existeix una conscienciació real per part de la ciutadania per preservar el medi ambient, i en
\n\taquest sentit, tant el vehicle elèctric com el de gas natural comprimit responen a una inquietud cada cop
\n\tmés estesa. El gas natural, com a combustible, redueix les emissions de diòxid de carboni, monòxid de
\n\tcarboni, òxid de nitrogen i material particulat. També cal recordar que l'energia elèctrica no emet cap
\n\tcontaminació a nivell local a l'aire.
\n\t
\n\tNo obstant, els mediambientals no són els únics beneficis de la mobilitat sostenible, ja que també hi ha
\n\traons econòmiques per escollir un vehicle que utilitza una d'aquestes tecnologies. Així, un vehicle de gas
\n\tnatural comprimit representa un estalvi econòmic de fins el 50% respecte a un vehicle convencional. Per
\n\taltra banda, els vehicles elèctrics gairebé no requereixen manteniment mecànic i poden suposar un
\n\testalvi de combustible de l'ordre del 60 al 70%.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Presentació de la Plataforma Live","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Antoni Poveda i Sònia Recasens durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_0627.JPG/3078fee2-f34e-4a18-a347-c4cda7bd9f6a?t=1425645324407","imatges_relacionades_nom":"Antoni Poveda i Sònia Recasens durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Antoni Poveda i Sònia Recasens durant la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Poveda durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_0483.JPG/183a95c4-f39a-4cd1-9c99-709a64bc9901?t=1425645288849","imatges_relacionades_nom":"Poveda durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda durant la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Bicicleta elèctrica proporcionada per l'AMB","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_0319.JPG/ae4c5a2a-c05a-4f3a-9247-242cf1ca5c0e?t=1425645270467","imatges_relacionades_nom":"Bicicleta elèctrica proporcionada per l'AMB","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Bicicleta elèctrica proporcionada per l'AMB"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-06T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T11:42:50.698Z"},{"_id":"54fd80cd337d4a2411dfb27a","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-comenca-el-llaurat-i-garbellat-de-les-platges-metropolitanes/1207670/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha iniciat aquest dilluns, 9 de març, a Castelldefels, els treballs de neteja de les platges metropolitanes, que finalitzaran el 25 de març a les platges de Barcelona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Una garbelladora treballant avui a Castelldefels","imatge_principal_peu":"Una garbelladora treballant avui a Castelldefels","imatge_principal_nom":"Una garbelladora treballant avui a Castelldefels","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_9715.JPG/f41f403e-3a6e-4b88-b712-0ae5b0ccc4f0?t=1425898960000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tEl llaurat de platges és l'operació que marca el tret de sortida de la temporada. El treball es realitza amb tractors que arrosseguen unes grans arades que remouen i voltegen la sorra fins a 50 cm. de profunditat, per facilitar l'aireig i la penetració dels raigs del sol dins de la sorra per potenciar-ne al màxim la seva acció desinfectant i assolir un grau òptim de salubritat de les platges cara a l' inici de la temporada.
\n\t
\n\tPassats uns dies, els tractors realitzen el garbellat  per regularitzar la sorra i deixar-la a punt per a la temporada de bany. A partir d'aquest moment i fins el mes de novembre (tardor/hivern) es continuaran passant diàriament les màquines garbelladores per totes les platges metropolitanes.
\n\t
\n\tL'AMB s'encarrega del manteniment de l'espai de platges metropolitanes, que registren uns 9 milions d'usuaris l'any i ocupen una superfície de sorra de 2 milions de metres quadrats.
\n\t
\n\tL'AMB disposa de la certificació de la implantació del sistema integrat de qualitat i medi ambient segons les normes UNE-EN-ISO 9001:2000 i 14001:2004 en les tasques de neteja de les platges metropolitanes i del manteniment de les seves instal•lacions.
\n\t
\n\tEl llaurat i garbellat de la sorra també permet deixar-la en perfectes condicions per a començar a col•locar-hi els diferents elements de mobiliari amb què l'AMB equipa les platges cada any.
\n\t
\n\tÉs el cas, per exemple, de les més de 750 papereres i gairebé 100 contenidors semisoterrats. Durant tota la temporada, aquests elements recullen unes 400 tones de residus, el 50% dels residus totals a les platges. Aquestes 400 tones posteriorment són classificades per al seu reciclatge.
\n\t
\n\tA més, aquest any, s'iniciarà una prova pilot que consistirà en la col•locació de sensors de capacitat en 25 dels contenidors i papereres. Aquests sensors enviaran informació en temps real de la quantitat de residus dipositats. En detectar que el contenidor ha arribat al 75% de la seva capacitat, els tècnics aniran a buidar-lo, evitant així desplaçaments inútils.
\n\t
\n\tLes feines de neteja també permetran instal•lar, entre altres, els 10 km de passeres d'accés o els mòduls de lavabo, primers auxilis, policia, magatzems i bar.
\n","subambit":"Espai públic - Platges","autor":"L'AMB comença el llaurat i garbellat de les platges metropolitanes","tema":"Platges","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB comença el llaurat i garbellat de les platges metropolitanes","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Aspecte de la platja un cop realitzat el llaurat","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_9704.JPG/2e417819-971f-47b7-bd1c-5580715c4fdc?t=1425898940000","imatges_relacionades_nom":"Aspecte de la platja un cop realitzat el llaurat","imatges_relacionades_alternatiu":"Aspecte de la platja un cop realitzat el llaurat"},{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"Porteria de futbol instal·lada per l'AMB, amb una garbelladora treballant al fons","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_9722.JPG/ae22c0c1-8565-44b4-afab-e19eb4ac5289?t=1425898979000","imatges_relacionades_nom":"Porteria de futbol instal·lada per l'AMB, amb una garbelladora treballant al fons","imatges_relacionades_alternatiu":"Porteria de futbol instal·lada per l'AMB, amb una garbelladora treballant al fons"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-09T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-09T11:15:25.931Z"},{"_id":"54f9cf1d337d4a2411df7e28","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/6e-workshop-del-pdu-metropolita/1205301/11696","entradeta":"Les formes de la construcció metropolitana, tant les que s'han donat a la de Barcelona els darrers 40 anys com les que apareixen en el panorama internacional com a més interessants de cara al futur, van ser objecte de reflexió i debat en el sisè workshop de preparació del Pla Director Urbanístic metropolità (PDU), organitzat per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), ahir al Museu del Disseny de Barcelona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Vista general de l'auditori durant el 'workshop'","imatge_principal_peu":"Vista general de l'auditori durant el 'workshop'","imatge_principal_nom":"Vista general de l'auditori durant el 'workshop'","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/150.JPG/7b647eb7-cfdd-46eb-9b3c-0067597cf62b?t=1425907639618","imatge_principal_autor":"MXM"},"text":"
\n\tLa sessió, en la que van participar tres-centes vint persones –arquitectes i altres professionals de diverses disciplines, directius d'empreses, representants de les administracions-, va ser la sisena de la sèrie que es va iniciar el mes de desembre de 2013 a Cornellà i que va tenir continuïtat al llarg de 2014 a Santa Coloma de Gramenet, Sant Cugat, El Prat de Llobregat i L'Hospitalet de Llobregat.
\n\t
\n\tEl taller, que va ser presentat per Josep Maria Carreras, director dels Serveis d'Urbanisme de l'AMB, i Joan Busquets, coordinador tècnic del PDU, es va estructurar en 2 conferències i 4 taules rodones.
\n\t
\n\tLa superfície construïda de la ciutat metropolitana, com va explicar Joan Busquets a la presentació, s'ha multiplicat per dos en els darrers 40 anys. Al llarg d'aquest període, s'hi han realitzat alguns projectes que corresponen a formes de fer la ciutat que no tenen res a veure amb les que predominaven abans del PGM (Pla General Metropolità). Aquestes noves formes de composició urbana han perseguit diversos objectius: integrar-se amb la ciutat existent per produir noves entitats urbanes, reinterpretar les infrastructures com a llocs de nova urbanitat i configurar noves identitats metropolitanes.
\n\t
\n\tAhir, cadascuna de les 4 taules rodones del workshop es va obrir amb una descripció de 8 d'aquests projectes a càrrec dels respectius moderadors (per ordre, Manuel Ruisànchez, Miquel Roa, Amador Ferrer i Enric Serra): reforma de la Granvia/Plaça Europa de L'Hospitalet, la cruïlla territorial B30 – C16 a Sant Cugat, la riera de Sant Climent i Torreroja a Viladecans, l'avinguda de Cornellà i el tramvia, Can Zam-Rambla Palleresa a Santa Coloma de Gramanet, el Pla de Montgat i Parc del tramvia, el Front marítim a Barcelona i el Campus Audiovisual-Diagonal-22@ de Barcelona.
\n\t
\n\tL'arquitecte i urbanista Jacob van Rijs (Amsterdam, 1964), un dels fundadors i directors de l'estudi MVRDV, va obrir el workshop amb una conferència titulada \"Observatori Europa\". Van Rijs va explicar la transformació més recent de la ciutat de Rotterdam, un procès relativament ràpid, a travès de projectes emblemàtics com l'edifici \"De Rotterdam\" de l'estudi OMA (Rem Koolhas) o el del nou mercat que conviu amb habitatges. L'exposició també va incloure referències al desenvolupament de la ciutat de New Leyden i al seu projecte urbanístic per al barri de Bjorvika, a Oslo, un exemple d'equilibri entre submissió a regulació i marge d'autonomia.
\n\t
\n\tDesprés de la conferència, Van Rijs va participar a la taula rodona sobre \"Densitat o intensitat? Usos mixtos i barreja d'habitatges\" al costat de les arquitectes Beth Galí i Carme Ribes. Galí va posar l'èmfasi en les noves maneres d'accedir a l'habitatge que s'estan obrint pas en alguns països (co-housing, ocupacions programades, etc.), mentre que Ribas va defensar la necessitat d'un esforç per superar les barreres a la mixticitat afegint nous usos a equipaments de tota mena i, alhora, fent barris residencials més intensos, per exemple millorant la relació de l'edificació amb el carrer.
\n\t
\n\tA la segona taula temàtica (\"Models de ciutat metropolitana: Ciutat contínua o per fragments; estendre's o re-alimentar l'existent\"), la directora del Departament de Projectes de l'ETSAB, Cristina Jover, resumia el seu diagnòstic en una transició massa sobtada entre dos models de ciutat que ha portat al que qualifica de ciutat \"transgènica\" o poc amable, i recomanava una aturada, obrir finestres per ventilar i resoldre els intersticis, donar-los vida. Xavier Monteys, catedràtic de Projectes de la UPC i director del grup d'investigació Habitar, va començar la seva intervenció parlant sobre la necessitat de projectar sumant o incorporant parts de realitats anteriors i la de projectar confiant menys en la linealitat (\"projectar sense eix\") i la va acabar reclamant la creació d'una nova figura en el procés de construcció de la ciutat, l'observador o cronista del que passa. Finalment, el també arquitecte Estanislau Roca, va reclamar un pla molt eficient i un creixement en continuïtat.
\n\t
\n\tAl tercer bloc, dedicat a parlar dels \"Actors i agents implicats en la producció de la ciutat: públics, privats i consorciats. Els rols del dissenyador\", l'arquitecte Carlos Ferrater va subratllar amb la seva pròpia experiència el paper del projecte arquitectònic com a catalitzador de l'actuació conjunta de tots els implicats. Aurora López, arquitecta coordinadora de Projectes a l'Ajuntament de Barcelona, va sintetitzar el paper que hauria de tenir l'Administració Pública en la construcció de la ciutat en l'establiment de les estratègies generals, la base de les quals seria l'espai públic. I dins de la complexitat metropolitana, una bona estratègia amb sintonia d'escala –a criteri del tercer dels intervinents a la taula, el també arquitecte Pere Joan Ravetllat- seria aquella que integri activament els diferents agents.
\n\t
\n\tEl professor de Composició Arquitectònica i Urbana del Politecnico di Milano Cino Zucchi (Milà, 1955) va obrir la quarta i última part del workshop amb la conferència \"Re-modernitzar la ciutat\", en la qual  va repassar algunes estratègies de disseny vinculades al time delay entre l'input i la resposta, com la inserció de la flexibilitat en l'ADN dels nous projectes, l'exploració de les possibilitats del disseny just-in-time o l'ús de sòlides solucions tradicionals de noves formes. Zucchi va explicar alguns dels seus projectes, com el master plan per a l'àrea de Keski Pasila a Helsinki o la zona de l'antiga Alfa Romeo a Milà, tots ells amb edificis alts d'ús tant residencial com comercial.
\n\t
\n\tEl workshop es va cloure amb una darrera taula rodona dedicada a \"les escales i el procés en la producció de la ciutat. Plans i estratègies urbanístiques, projectes urbans i/o d'arquitectura\", en la qual van participar, a més de Cino Zucchi i d'Enric Serra com a moderador, els arquitectes Mercè Bereguer i Enric Batlle. Batlle va destacar l'escala de l'espai públic -on s'ha de pensar els espais lliures, oberts, metropolitans- i l'escala de la vora i els intersticis, i la seva relació amb les infrastructures, \"el camp on es disputa avui la batalla\". Per acabar, Berenguer va tornar a situar el projecte d'arquitectura en el cos central dels diferents instruments de les diferents escales i va introduir un nou factor en la seva elaboració, \"la mètrica del ritme de les coses que passen\", ara mesurables amb les noves tecnologies. I una última recepta, \"refer (més verda) la gramàtica de l'espai públic\".
\n\t
\n\tEn breu estarà disponible un extens reportatge fotogràfic, així com noves entregues de la col·lecció d'entrevistes a experts \"Reflexions PDU\".
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"6è workshop del PDU metropolità","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Ramon Torra, Gerent de l'AMB","imatges_relacionades_autor":"MXM","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/782.JPG/5571bb16-52a3-45b9-9482-84042fb16618?t=1425907852485","imatges_relacionades_nom":"Ramon Torra, Gerent de l'AMB","imatges_relacionades_alternatiu":"Ramon Torra, Gerent de l'AMB"},{"imatges_relacionades_peu":"Joan Busquets","imatges_relacionades_autor":"MXM","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/079.JPG/8679111c-35b8-47de-893b-ec47429ea60b?t=1425907606079","imatges_relacionades_nom":"Joan Busquets","imatges_relacionades_alternatiu":"Joan Busquets"},{"imatges_relacionades_peu":"Assistents al workshop, molts d'ells joves estudiants d'arquitectura","imatges_relacionades_autor":"MXM","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/050.JPG/94836162-2247-4ca6-afe3-e01718a53fe7?t=1425907586890","imatges_relacionades_nom":"Assistents al workshop, molts d'ells joves estudiants d'arquitectura","imatges_relacionades_alternatiu":"Assistents al workshop, molts d'ells joves estudiants d'arquitectura"},{"imatges_relacionades_peu":"Jacon Van Rijs, un dels ponents internacionals convidats","imatges_relacionades_autor":"MXM","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/133.JPG/d7a874dd-19f5-4ad5-8f05-8d1c0a54506e?t=1425907622806","imatges_relacionades_nom":"Jacon Van Rijs, un dels ponents internacionals convidats","imatges_relacionades_alternatiu":"Jacon Van Rijs, un dels ponents internacionals convidats"},{"imatges_relacionades_peu":"Van Rijs saluda Torra i Busquets després de la seva intervenció","imatges_relacionades_autor":"MXM","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/290.JPG/fd5837e3-953c-4dc3-8196-b7278b2e2370?t=1425907715528","imatges_relacionades_nom":"Van Rijs saluda Torra i Busquets després de la seva intervenció","imatges_relacionades_alternatiu":"Van Rijs saluda Torra i Busquets després de la seva intervenció"},{"imatges_relacionades_peu":"Una de les taules rodones de la sessió","imatges_relacionades_autor":"MXM","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/207.JPG/8f6a3926-876a-479c-9048-802e8f9886b5?t=1425907658687","imatges_relacionades_nom":"Una de les taules rodones de la sessió","imatges_relacionades_alternatiu":"Una de les taules rodones de la sessió"},{"imatges_relacionades_peu":"Cino Zucchi, un dels ponents internacionals convidats","imatges_relacionades_autor":"MXM","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/724.JPG/4e439165-3562-4cdb-a18e-30f5af657df7?t=1425907833378","imatges_relacionades_nom":"Cino Zucchi, un dels ponents internacionals convidats","imatges_relacionades_alternatiu":"Cino Zucchi, un dels ponents internacionals convidats"},{"imatges_relacionades_peu":"Enric Batlle","imatges_relacionades_autor":"MXM","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/660.JPG/6798ff64-2e84-4676-abed-dbd751966115?t=1425907810690","imatges_relacionades_nom":"Enric Batlle","imatges_relacionades_alternatiu":"Enric Batlle"},{"imatges_relacionades_peu":"Miquel Roa","imatges_relacionades_autor":"MXM","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/328.JPG/db37b9b3-e0b0-426a-b076-d9ae35b770be?t=1425907732432","imatges_relacionades_nom":"Miquel Roa","imatges_relacionades_alternatiu":"Miquel Roa"},{"imatges_relacionades_peu":"Estanislau Roca","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/404.JPG/2da20ef3-a225-46fd-bfe3-1446b949d5b5?t=1425907752135","imatges_relacionades_nom":"Estanislau Roca","imatges_relacionades_alternatiu":"Estanislau Roca"},{"imatges_relacionades_peu":"Assistents al 'workshop'","imatges_relacionades_autor":"MXM","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/500.JPG/f3b5486a-041b-44f9-b720-5877ae0ced22?t=1425907770129","imatges_relacionades_nom":"Assistents al 'workshop'","imatges_relacionades_alternatiu":"Assistents al 'workshop'"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-09T13:52:51.602Z"},{"_id":"54fed067337d4a2411dfc3f9","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/amb-i-nissan-donen-un-nou-impuls-a-la-mobilitat-electrica/1211976/11696","entradeta":"El seu objectiu és promoure la mobilitat sostenible i fomentar l'ús de vehicles de zero emissions a les flotes públiques de l'àrea metropolitana de Barcelona. En el marc d'un conveni signat avui, Nissan ha cedit 5 Nissan LEAF-cinc e-NV200 a AMB per als desplaçaments institucionals dels ajuntaments metropolitans\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Poveda i Costaganna durant la presentació","imatge_principal_peu":"Poveda i Costaganna durant la presentació","imatge_principal_nom":"Poveda i Costaganna durant la presentació","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_9866.JPG/a2ffe77b-dcb1-45de-aed6-6f125adc183f?t=1425984633868","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i Nissan han signat avui un acord de col•laboració públic-privat a través del qual es vol promoure la introducció de vehicles elèctrics en les flotes públiques dels ajuntaments metropolitans. D'aquesta manera, les dues organitzacions treballaran per fomentar la mobilitat sostenible i estendre l'ús de vehicles de zero emissions.
\n\t
\n\tL'acord se suma al conveni d'entesa signat el 2013, en ocasió del Saló de l'Automòbil de Frankfurt, juntament amb l'Ajuntament de Barcelona. Nissan ha cedit avui a l'AMB cinc vehicles Nissan LEAF i cinc e-NV200, perquè els ajuntaments de l'àrea metropolitana de Barcelona que ho sol•licitin puguin emprar aquests vehicles 100% elèctrics en els seus desplaçaments institucionals. D'aquesta manera, des dels consistoris també es contribuirà a la promoció de la mobilitat zero emissions i a la conscienciació de la població.
\n\t
\n\tAntoni Poveda, Vicepresident de Transport i Mobilitat d'AMB, ha declarat: \"Els vehicles 100% elèctrics sens dubte tindran un paper fonamental en el compromís que hem adquirit a l' AMB en matèria d'estalvi energètic i de respecte pel medi ambient. L'acord amb Nissan s'emmarca en un pla d'actuació que desenvoluparem aquest 2015 per impulsar la introducció del vehicle elèctric a tots els municipis metropolitans, així com les bicicletes elèctriques entre els consistoris i els propis ciutadans.\"
\n\t
\n\t\"La introducció de vehicles elèctrics en les flotes públiques és un dels pilars bàsics per estendre la mobilitat de zero emissions i constituir com l'opció majoritària en totes les carreteres espanyoles. Cal que la població es familiaritzi amb la tecnologia 100% elèctrica i acords com el de l'AMB sens dubte ho fan possible \", ha destacat Per la seva banda Christian Costaganna, Director de Màrqueting de Nissan Iberia.
\n\t
\n\tAixí, a través de l'acord entre Nissan i AMB, diversos ajuntaments metropolitans podran conèixer de prop els avantatges i beneficis de la mobilitat elèctrica i experimentar la conducció silenciosa i eficient del Nissan LEAF, i l'e-NV200, la furgoneta elèctrica del fabricant produïda en exclusiva a la planta de la Zona Franca de Barcelona per a tot el món, i destinada a ser un dels primers taxis 100% elèctrics de l'àrea metropolitana, així com un estàndard en el repartiment urbà de mercaderies.
\n\t
\n\tA més dels clars beneficis mediambientals i la notable reducció del soroll, els models 100% elèctrics contribueixen a incrementar l'eficiència en costos, ja que la factura de manteniment es redueix un 40%, en tenir menys peces mòbils que els vehicles amb motor convencional. A més, la despesa en combustible es redueix entre 3 i 4 vegades, situant-se el cost entre 1 i 2 euros per cada 100 quilòmetres, depenent de la tarifa elèctrica.
\n\t
\n\tL'àrea metropolitana de Barcelona, que registra gairebé 5 milions de desplaçaments diaris en mitjans motoritzats, és un territori ideal per al desenvolupament de la mobilitat elèctrica, ja que aquests desplaçaments són, de mitjana, d'uns 20 quilòmetres, una distància que l'autonomia d'un cotxe elèctric pot assumir perfectament. A això se suma l'estratègia de col•locació de punts de recàrrega: durant el 2015 l'AMB col•locarà, en col•laboració amb els ajuntaments i diverses empreses del sector privat, 10 estacions de recàrrega ràpida, o \"electrolineres\",  repartides pels municipis Metropolitans, que se sumaran a les que ja existeixen a Barcelona.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"AMB i Nissan dónen un nou impuls a la mobilitat elèctrica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Poveda i Costaganna durant la signatura del conveni","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_9771.JPG/b1ce95e1-880f-457b-9abe-e8c859575c22?t=1425984828783","imatges_relacionades_nom":"Poveda i Costaganna durant la signatura del conveni","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda i Costaganna durant la signatura del conveni"},{"imatges_relacionades_peu":"Poveda presentant la cessió dels vehicles als mitjans","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_9849.JPG/22580330-05f2-46ae-bba1-e1c0fd7f046d?t=1425984606263","imatges_relacionades_nom":"Poveda presentant la cessió dels vehicles als mitjans","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda presentant la cessió dels vehicles als mitjans"},{"imatges_relacionades_peu":"Poveda i Costaganna davant de la flota de vehicles cedits","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_9919.JPG/4eff07ae-e066-45e3-bf1b-7dc9d86e520f?t=1425984740000","imatges_relacionades_nom":"Poveda i Costaganna davant de la flota de vehicles cedits","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda i Costaganna davant de la flota de vehicles cedits"},{"imatges_relacionades_peu":"Poveda i Costaganna provant una de les furgonetes e-NV200","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_9938.JPG/4fc8849e-c5ef-4393-b4a6-60e755143ce8?t=1425984773000","imatges_relacionades_nom":"Poveda i Costaganna provant una de les furgonetes e-NV200","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda i Costaganna provant una de les furgonetes e-NV200"},{"imatges_relacionades_peu":"Antoni Poveda durant la presentació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_9887.JPG/c2e1bed9-a245-487f-96ed-74fd9eb1d53e?t=1425984720000","imatges_relacionades_nom":"Antoni Poveda durant la presentació","imatges_relacionades_alternatiu":"Antoni Poveda durant la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-10T11:07:19.556Z"},{"_id":"5502fb10337d4a2411dff853","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/les-metropolis-europees-reclamen-mes-recursos-a-la-ue/1222436/11696","entradeta":"La jornada European Metropolitan Authorities ha portat a Barcelona els alcaldes i presidents d'algunes de les principals ciutats i metròpolis d'Europa. El dia ha conclòs amb la lectura de la Declaració de Barcelona, que reclama a la Unió Europea i als estats un major protagonisme i més recursos per als governs metropolitans","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els participants a l'European Metropolitan Authorities","imatge_principal_peu":"Els participants a l'European Metropolitan Authorities","imatge_principal_nom":"Els participants a l'European Metropolitan Authorities","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_0860.JPG/aec92f30-b4d8-4d97-b2a5-9b740d7bf209?t=1426257950050","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tAvui, 13 de març, representants de ciutats i àrees metropolitanes europees s'han citat a Barcelona en la primera jornada European Metropolitan Authorities, organitzada per l'AMB, en què s'ha debatut sobre diferents models de governança, col•laboració entre metròpolis i competitivitat territorial. Aquesta agrupació de governs locals té la voluntat de constituir-se com a grup propositiu i de pressió per a impulsar iniciatives polítiques i d'excel•lencia en la gestió pública local a les institucions i entitats estatals i europees.
\n\t
\n\tLa trobada ha agrupat representants polítics de 16 ciutats pertanyents a 10 països, a més de l'OCDE i de les xarxes mundials i europees de ciutats CGLU, Metropolis, Eurocities, Metrex, FMDV i Medcities, fet que ajudarà a oferir una major difusió i impacte de l'acte a nivell d'altres metropolis europees i del món.
\n\t
\n\tS'han celebrat dues taules rodones de debat; la primera, titulada \"Cap a l'Europa de les Metròpolis / La cooperació entre les metròpolis\", ha comptat, per exemple, amb la participació del cap de polítiques urbanes a l'OCDE,  i els representants polítics de Viena, Liverpool, Toulouse Metropole, Regió Brussel•les Capital i Paris
\n\t
\n\tEn la segona taula rodona, sota el nom de \"Competitivitat i inclusió social a les àrees metropolitanes\" i que ha comptat amb la presència de Xavier Trias, alcalde de Barcelona i president de l'AMB, també hi ha participat, entre altres, l' alcalde de Torí, l' alcaldessa de Varsòvia, l'alcaldessa d'Oslo-Akhersus, el president de Rennes Metropole i el primer vicepresident de Paris Métropole.
\n\t
\n\tLa voluntat de l'AMB, que ha organitzat la trobada, és que aquesta tingui continuïtat en el temps i que es pugui celebrar periòdicament en diferents ciutats europees. És per això que s'ha aprovat la Declaració de Barcelona 2015, un manifest amb 10 punts que advoca per la col•laboració entre metròpolis, la transferència de coneixement i experiències i una petició a la Unió Europea de tracte diferencial en la gestió de recursos del pressupost europeu 2014-2020 i post 2020.
\n\t
\n\tLa declaració completa acompanya aquesta nota de premsa.
\n\t
\n\tAquesta conferència està motivada per la importància que el desenvolupament urbà té sobre la governança local, a nivell socioeconòmic, geogràfic i mediambiental. També per la previsió formulada per UN Habitat: l'any 2025 la població mundial vorejarà els 8.000 milions i dues terceres parts viuran a les ciutats i especialment a les grans ciutats i àrees metropolitanes. En el context europeu, al voltant de 359 milions de persones –el 72% de la població total de la UE- viuen en grans ciutats i àrees metropolitanes i es preveu que en el 2050 superi el 80%.
\n\t
\n\tÉs a les metròpolis contemporànies on es manifesten la totalitat de les necessitats i interessos de la ciutadania. Per això, institucions com la Unió Europea, Nacions Unides o l'OCDE cada cop incorporen més la dimensió metropolitana. Actualment a Europa hi ha al voltant de 120 grans ciutats i àrees metropolitanes. Països com França i Itàlia han iniciat processos de creació de noves àrees metropolitanes que incidiran en la seva governança territorial.
\n\t
\n\tTambé en les grans ciutats i àrees metropolitanes és on s'estan produint majors índexs nacionals de creixement econòmic, innovació i generació d'ocupació en un entorn generalitzat de crisi i austeritat de les finances públiques. Segons Eurostat, un 85% del PIB Europeu es concentra en les ciutats.
\n\t
\n\tEn breu estarà disponible una galeria fotogràfica de l'acte, juntament amb un vídeo de resum de tota la jornada.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"/web/amb/govern-metropolita/relacions-internacionals/ambmetropole/declaracio-final","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Declaració de Barcelona 2015"}],"titol":"Les metròpolis europees reclamen més recursos a la UE","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Jean-Louis Cohen en la ponència inaugural","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_0643.JPG/9a44b3ce-5073-48c1-aa74-2d59931b16f1?t=1426257892803","imatges_relacionades_nom":"Jean-Louis Cohen en la ponència inaugural","imatges_relacionades_alternatiu":"Jean-Louis Cohen en la ponència inaugural"},{"imatges_relacionades_peu":"Taula de debat","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_0760.JPG/1852ace9-b009-428c-a3e1-3ec4f63c582d?t=1426257910398","imatges_relacionades_nom":"Taula de debat","imatges_relacionades_alternatiu":"Taula de debat"},{"imatges_relacionades_peu":"Xavier trias llegeix la Declaració de Barcelona 2015","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_0837.JPG/d233aff4-709b-4410-91a3-7f957b9952a9?t=1426257933918","imatges_relacionades_nom":"Xavier trias llegeix la Declaració de Barcelona 2015","imatges_relacionades_alternatiu":"Xavier trias llegeix la Declaració de Barcelona 2015"},{"imatges_relacionades_peu":"El professor Joan Busquets en una visita a l'exposició Metròpolis Barcelona","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_0885.JPG/6edb5aee-edcb-4a4b-b46c-fcfa7866a6d6?t=1426257975157","imatges_relacionades_nom":"El professor Joan Busquets en una visita a l'exposició Metròpolis Barcelona","imatges_relacionades_alternatiu":"El professor Joan Busquets en una visita a l'exposició Metròpolis Barcelona"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-13T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-05-15T09:56:13.727Z"},{"_id":"550818fd337d4a2411e03e2b","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/molins-de-rei-incorpora-la-mobilitat-electrica-en-els-seus-serveis/1230713/11696","entradeta":"La ciutat disposarà gratuïtament de dos cotxes elèctrics de la marca Renault. Els vehicles es destinaran a tasques d'inspecció i manteniment\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Vehicles cedits a l'AMB per Renault, que posteriorment s'estan prestant als ajuntaments","imatge_principal_peu":"Vehicles cedits a l'AMB per Renault, que posteriorment s'estan prestant als ajuntaments","imatge_principal_nom":"Vehicles cedits a l'AMB per Renault, que posteriorment s'estan prestant als ajuntaments","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20140923_Renault+2.JPG/efa9d9d1-e72e-4473-b1e9-c853ace70b88?t=1411480337000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tL'Ajuntament de Molins de Rei ha incorporat dos nous cotxes elèctrics a la seva flota municipal, gràcies a un conveni signat entre l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'empresa Renault. Els cotxes són dels models Zoe i Twizy.
\n\t
\n\tEl conveni, emmarcat en el Programa de Mobilitat Zero Emissions, preveu la cessió del cotxe a l'AMB per un període de prova de dos anys, per tal de millorar el coneixement de les característiques d'aquests vehicles.
\n\t
\n\tL'Ajuntament de Molins de Rei en disposarà durant els propers mesos, després que altres ajuntaments metropolitans ja n'hagin en fet ús (com ara els de Cornellà o Cerdanyola), acollint-se al mateix conveni i amb l'objectiu de fomentar la mobilitat sostenible.
\n\t
\n\tEl préstec dels vehicles és gratuït per a l'Ajuntament de Molins de Rei, ja que l'empresa automobilística es fa càrrec de l'assegurança i de qualsevol possible reparació que sigui necessària.
\n\t
\n\tS'ha de tenir en compte que a l'àrea metropolitana de Barcelona es fan tres milions de moviments amb vehicle privat cada dia, i que, tot i que es poden reduir, una bona part són imprescindibles. És aquí on el paper dels vehicles elèctrics han de ser cada cop més important a l'hora d'introduir noves formes de moblitat.
\n\t
\n\tTant els cotxes elèctrics com les bicicletes elèctriques es caracteritzen per ser silenciosos i no contaminants (no generen emissions de CO2 ni d'altres gasos contaminants a l'atmosfera), ja que l'electricitat és la seva única font d'alimentació.
\n\t
\n\tUtilitzar aquest tipus de vehicles enlloc de cotxes amb motor de combustió suposa principalment un benefici ambiental, perquè són silenciosos, i perquè les seves zero emissions contribueixen a disminuir l'efecte hivernacle i la contaminació atmosfèrica, especialment problemàtica a les àrees metropolitanes. És una manera de mostrar la sensibilització de l'Ajuntament de Molins de Rei i de l'AMB respecte del medi ambient  i, a més, es fa difusió del vehicle elèctric entre la ciutadania.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Molins de Rei incorpora la mobilitat elèctrica en els seus serveis","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-17T12:07:25.633Z"},{"_id":"55082c18337d4a2411e03e37","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-presenta-un-cercador-de-serveis-i-un-altre-de-naus-i-solars/1231385/11696","entradeta":"Avui dimarts, 17 de març, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha presentat una plataforma web amb eines per a empresaris, emprenedors i possibles futurs inversors, instruments de caire totalment pràctic que s'aixopluguen sota el programa integral de desenvolupament econòmic \"Friendly for Business\".","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Sònia Recasens i Jordi Lahora durant la presentació","imatge_principal_peu":"Sònia Recasens i Jordi Lahora durant la presentació","imatge_principal_nom":"Sònia Recasens i Jordi Lahora durant la presentació","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_0220.jpg/bb07598f-0d70-4987-ba80-74400deea4b4?t=1426598213181","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tSònia Recasens, vicepresidenta de Desenvolupament Econòmic de l'AMB i segona tinenta d'alcalde d'Economia, Empresa i Ocupació de l'Ajuntament de Barcelona, i Jordi Lahora, Director de Desenvolupament Econòmic de l'AMB, han presentat al Barcelona Growth Centre aquesta iniciativa tecnològica pionera, que inclou un potent cercador amb prop de 600 serveis per a empreses i un cercador de polígons, naus i solars industrials de tota la metròpolis.
\n\t
\n\tEl programa Friendly for Business neix amb l'objectiu d'ajudar a reindustrialitzar l'àrea metropolitana, atraure inversió i ocupació i donar suport a les empreses dels 36 municipis que en formen part. \"És la principal garantia per recuperar llocs de treball i crear ocupació de qualitat i alt valor afegit\" ha destacat la vicepresidenta de Desenvolupament Econòmic de l'AMB. \"Volem que Barcelona i tota la seva àrea metropolitana lideri la revolució industrial i tecnològica del segle XXI, i això contribueixi a crear indústria, generar ocupació i posar en valor tot el territori\", ha afegit Recasens.
\n\t
\n\tEl cercador de serveis, que és públic, obert i gratuït, posa a l'abast dels inversors, dels empresaris i dels emprenedors prop de 600 serveis i recursos de desenvolupament econòmic de les diferents administracions, municipis i institucions que operen al territori de l'AMB. En la seva versió beta, el cercador inclou un total de 599 serveis, 237 de caràcter supramunicipal i 362 de caràcter municipal. En total, hi ha 128 prestadors de serveis, 44 de caràcter supramunicipal i 84 de municipals. Tindrà posicionament SEO mundial – a cercadors– i actualment està disponible en 3 idiomes: català, castellà i anglès.
\n\t
\n\tLa segona eina que s'ha presentat durant l'acte, el cercador de naus i solars industrials, compta amb informació integral dels 236 polígons industrials de l'àrea metropolitana de Barcelona i recull les ofertes immobiliàries de naus i de sòl industrial dels 36 municipis metropolitans. Està disponible per a mitjans web i dispositius mòbils, en format d'aplicació mòbil (app). L'app AMB Naus i Solars està disponible per a dispositius mòbils que funcionin amb sistemes operatius Android, de Google; iOS, d'Apple; i Windows Phone OS. \"És un sistema pensat en clau d'empresa, per facilitar la presa de decisions. Ho volem posar fàcil als empresaris i als emprenedors\", ha assenyalat en Jordi Lahora, director de Desenvolupament Econòmic de l'AMB.
\n\t
\n\tParal•lelament, l'anàlisi de totes aquestes noves dades, fins ara opaques i fragmentades, permetrà conèixer l'estat i les tendències de la demanda i de l'oferta del mercat.
\n\t
\n\tUn front office presencial comú: la creació d'una xarxa d'oficines metropolitanes
\n\t
\n\tDins del programa \"Friendly for Business\", per millorar el servei d'atenció a les empreses, l'AMB està dissenyant una xarxa de front offices, que actuaran com a finestretes úniques. Per una banda, per atendre als empresaris ja establerts a l'àrea metropolitana l'AMB té previst implantar, en els propers 2-3 anys, 12 Oficines d'Atenció Empresarial Metropolitanes (OAE's). Paral•lelament, a mig termini, s'iniciarà un procés d'homogeneïtzació de tràmits a tota la metròpolis.
\n\t
\n\tD'altra banda, a través dels agents metropolitans d'inversió ubicats al Barcelona Growth Centre, s'atendran peticions i sol•licituds per part d'inversors amb interès d'establir-se al territori.
\n\t
\n\tL'AMB també té en marxa una línia de subvenció de 30 milions d'euros per a la millora d'infraestructures i de competitivitat de polígons industrials i àrees d'activitat econòmica a l'àrea metropolitana. De la primera convocatòria d'aquest programa, de deu milions d'euros, s'han presentat 97 projectes, que estan en fase de valoració. L'import total de les subvencions sol•licitades és de 37'5 milions d'euros.
\n\t
\n\tAcord amb l'UPIC
\n\t
\n\tCoincidint amb la presentació, l'AMB i la Unió de Polígons Industrials de Catalunya (UPIC) han signat un conveni de col•laboració per tal d'impulsar la millora i augment de la competitivitat dels polígons de la zona. Tal com preveu el document, ambdues institucions promouran les bones pràctiques, la innovació, la conservació, el manteniment i el serveis als empresaris, treballadors i usuaris dels polígons d'activitat econòmica de l'AMB.
\n\t
\n\tAixí mateix, fomentaran l'associacionisme empresarial com a element clau en la dinamització i dels polígons d'activitat econòmica, i emprendran accions per donar servei als usuaris dels polígons d'activitat econòmica de l'AMB.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Desenvolupament econòmic","lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament econòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB presenta un cercador de serveis i un altre de naus i solars","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Dossier+de+premsa+-+Friendly+For+Business.PDF/f7401570-36d5-4789-81dd-cc98717e7c0c","documents_relacionats_nom":"Dossier de premsa - Friendly For Business","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Sònia Recasens durant la presentació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_0110.jpg/9fb89767-09b4-4c90-9c4f-ce55c1dfd395?t=1426598181155","imatges_relacionades_nom":"Sònia Recasens durant la presentació","imatges_relacionades_alternatiu":"Sònia Recasens durant la presentació"},{"imatges_relacionades_peu":"Imatge de la presentació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_0303.jpg/c2137659-1d21-4999-a360-a303e795256f?t=1426598231354","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la presentació","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-17T13:30:47.169Z"},{"_id":"550ad526337d4a2411e061c6","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/acord-metropolita-per-a-la-remodelacio-de-la-b-23/1239845/11696","entradeta":"Avui, 19 de març del 2015, s'ha celebrat, a Sant Joan Despí, una reunió que ha acabat amb un acord d'àmbit metropolità per tirar endavant el projecte d'actuació urbanística sobre l'autopista B-23, per tal de premetre'n la connexió amb l'Avinguda Diagonal i humanitzar l'espai, permetent-hi el trànsit de vianants, bicicletes i transport públic.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Trias, Poveda, Díaz, Perpinyà, Vives i Torra després de la signatura de l'acord","imatge_principal_peu":"Trias, Poveda, Díaz, Perpinyà, Vives i Torra després de la signatura de l'acord","imatge_principal_nom":"Trias, Poveda, Díaz, Perpinyà, Vives i Torra després de la signatura de l'acord","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_1022.JPG/885d082f-95a1-465b-8f74-60fcb1a650fb?t=1426772656708","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"Els signants de l'acord han estat:
\n
\n• Xavier Trias, President de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i alcalde de Barcelona
\n• Antoni Poveda, Vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB i alcalde de Sant Joan Despí
\n• Pilar Díaz, alcaldessa d'Esplugues de Llobregat
\n• Josep Perpinyà, alcalde de Sant Just Desvern
\n
\nActualment, la B-23 és una via ràpida dedicada exclusivament a vehicles motoritzats. No té vials laterals per al trànsit local dels municipis que travessa, ni plataformes per al transport públic. Per tant, no permet l'accés a vianants i bicicletes, i impossibilita qualsevol activitat urbana i edificacions properes.
\n
\nTambé és difícil, per als habitants dels municipis de la zona, travessar la via, ja que només existeixen una dotzena de passos entre els dos costats de l'autopista, distribuïts de manera força irregular. Al seu torn, els municipis han crescut d'esquena a l'autopista, i només es poden trobar espais urbans, consolidats però inconnexos, on existeixen vies laterals paral•leles a la via principal.
\n
\nEls estudis que l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) està realitzant busquen que aquesta autopista tingui un caràcter més similar a la Diagonal, prolongant, en cert sentit, l'avinguda amb 5 nous quilòmetres, que se sumarien als 10,5 existents permetent anar, pràcticament, des del Besòs al Llobregat. Aquest nou àmbit continu, a més, posaria en contacte diversos punts d'importància cabdal en el territori metropolità, com són els dos rius esmentats, o el Parc Natural de Collserola, a través de l'ampliació del Parc Cervantes de Barcelona cap al terme municipal d'Esplugues.
\n
\nLa intervenció que s'està estudiant per part de l'AMB, en col•laboració amb els ajuntaments de Barcelona, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern i Esplugues de Llobregat, consisteix en la creació de vies laterals, que permetrien als municipis que actualment estan dividits per la B-23 crear noves zones residencials, amb serveis, etc. a tocar de l'autopista, tot mantenint l'estatus d'aquesta de via ràpida per al trànsit motoritzat. Aquestes vies paral•leles acollirien tots els modes de transport (vianants, bicicletes, transport públic i transport privat.
\n\n
\n\n
\nTambé es plantegen alternatives de millora en punts específics, com ara el cobriment de la via, en alguns punts, aprofitant la diferència de cota d'aquesta amb el seu entorn. Aquests cobriments permetrien, a la llarga, crear nous espais públics de qualitat, com ara nous parcs, i facilitarien als habitants dels municipis arribar a l'altra banda a través d'un espai pacificat, millorant la seva qualitat de vida. La referència més clara, en aquests punts, és el Parc de la solidaritat d'Esplugues de Llobregat. Aquest espai, resultant del cobriment d'un tram de la Ronda de Dalt el 1998 , ha esdevingut un espai públic de gran vàlua, inclòs en la Xarxa de Parcs Metropolitans.
\n
\nHi ha molts trams que presenten particularitats, i que el projecte de reforma de la via haurà de tenir en compte. És el cas, per exemple, de l'extrem de la B-23 que connecta amb  la Diagonal i amb la Ronda de Dalt. Aquest punt, probablement un dels més conflictius de la zona pel que fa a la mobilitat, està resolt actualment amb un complex nus viari que dóna prioritat absoluta al trànsit motoritzat. L'estudi realitzat fa diverses propostes, per mitjà del cobriment d'algunes de les vies, per simplificar les connexions entre aquestes.
\n
\nAquesta remodelació també facilitarà en gran mesura l'ús del transport públic per part dels ciutadans dels municipis de l'àmbit de la B-23; per una banda, permetrà l'accés més ordenat a la ciutat de Barcelona amb les línies ràpides que circulen per l'autopista, i per l'altra, gràcies als vials paral•lels, generarà més opcions de mobilitat per als usuaris de les línies de caràcter més local.","subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":"Espais públics urbans","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Acord metropolità per a la remodelació de la B-23","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Dossier+de+premsa+-+remodelaci%C3%B3%20B-23.pdf/ddc8abe0-3cc4-4fdc-9620-978b2691d504","documents_relacionats_nom":"Dossier de premsa B-23","documents_relacionats_descripcio":""},{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Estudi_B-23_marc-2015.pdf/f7a693d0-ac80-47c4-ac10-582314561192","documents_relacionats_nom":"Dossier tècnic B-23","documents_relacionats_descripcio":""},{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Renders.zip/43877006-9833-4f81-9112-32287443c987","documents_relacionats_nom":"Imatges i renders 3D","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Reunió tècnica prèvia a la signatura","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_0966.JPG/46a4cc40-00bb-4330-87bb-ed94cb0927b7?t=1426772616119","imatges_relacionades_nom":"Reunió tècnica prèvia a la signatura","imatges_relacionades_alternatiu":"Reunió tècnica prèvia a la signatura"},{"imatges_relacionades_peu":"Moment de la signatura de l'acord","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_0968.JPG/bcf8bdf5-960d-42ad-9ca1-efbeea26c59b?t=1426772636196","imatges_relacionades_nom":"Moment de la signatura de l'acord","imatges_relacionades_alternatiu":"Moment de la signatura de l'acord"},{"imatges_relacionades_peu":"Poveda durant un moment de la roda de premsa","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_1072.JPG/262a8eeb-90e4-4232-bce4-f9cc1ca223ff?t=1426772675181","imatges_relacionades_nom":"Poveda durant un moment de la roda de premsa","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda durant un moment de la roda de premsa"},{"imatges_relacionades_peu":"Els signants han fet una visita a la biblioteca Mercè Rodoreda de Sant Joan Despí, obra de l'AMB","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_0961.JPG/b3c394a3-fff5-4686-8af9-ba58e15d62c7?t=1426772693466","imatges_relacionades_nom":"Els signants han fet una visita a la biblioteca Mercè Rodoreda de Sant Joan Despí, obra de l'AMB","imatges_relacionades_alternatiu":"Els signants han fet una visita a la biblioteca Mercè Rodoreda de Sant Joan Despí, obra de l'AMB"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-19T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-19T13:57:55.035Z"},{"_id":"550d6964337d4a2411e088b0","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-implanta-wi-fi-gratuit-al-servei-de-bus-metropolita/1257970/11696","entradeta":"Antoni Poveda, Vicepresident de Transport i Mobilitat de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i alcalde de Sant Joan Despí, i Lluïsa Moret, alcaldessa de Sant Boi de Llobregat, ha presentat avui la instal·lació d'un servei de Wi-Fi gratuït per als viatgers de la línia L79 (servei de bus entre Sant Joan Despí, Sant Boi de Llobregat i l'av. Diagonal de Barcelona), que opera l'empresa Oliveras SL, pertanyent al grup Baixbus.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Lluïsa Moret i Antoni Poveda comproven que la connexió Wi-Fi funciona","imatge_principal_peu":"Lluïsa Moret i Antoni Poveda comproven que la connexió Wi-Fi funciona","imatge_principal_nom":"Lluïsa Moret i Antoni Poveda comproven que la connexió Wi-Fi funciona","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1257963/IMG_1125.JPG/2f02a2de-9c14-4aa4-9023-a4ed25408cb7?t=1426941402242","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"Els 10 autobusos que circulen a la línia L79 s'equiparan, en breu, amb un router que permetrà oferir connexió inalàmbrica a internet a tots els usuaris a bord del vehicle. Els equips estan dissenyats i homologats per treballar a bord d'un autobús d'aquestes característiques.
\n
\nL'objectiu d'aquest servei és oferir als viatgers, de forma totalment gratuïta i sense publicitat, la possibilitat de connectar-se a internet amb qualsevol dispositiu mòbil (smartphone, tauleta, ordinador portàtil, etc.).
\n
\nDurant la presentació, Poveda ha declarat que \"aquest és un pas molt important per a millorar els serveis al ciutadà en una línia, la L79, que transporta més d'un milió de viatgers l'any, la majoria d'ells gent molt jove que es mou entre Sant Joan Despí, Sant Boi de Llobregat i la Zona Universitària de Barcelona\".
\n
\nEl sistema permet utilitzar qualsevol aplicació que requereixi d'una connexió de dades, com són els navegadors d'internet, correu electrònic, enviament de fitxers, missatgeria, xarxes socials, etc.
\n
\nLa capacitat de navegació dependrà del volum de connexions simultànies a bord de l'autobús. Només estan previstes certes limitacions per accions que ocupin un ample de banda excessiu (descàrregues de fitxers molt grans o alguns continguts en streaming, per exemple).
\n
\nEl sistema de Wi-Fi gratuït per a viatgers de bus ja es troba en funcionament en els serveis de l'Aerobús i del Bus Turístic. Ara, però, s'implanta per primera vegada en una línia regular de bus metropolità.
\n
\nDurant 12 mesos es durà a terme un seguiment d'aquest servei en període de proves a la L79, per tal de conèixer l'ús i l'opinió dels seus usuaris. Posteriorment, s'estudiarà si aquest servei s'ha d'estendre a d'altres línies de bus similars. L'objectiu de la implantació d'aquest sistema és ampliar les prestacions dels usuaris del transport públic, millorant el confort i l'experiència del viatge.","subambit":"","autor":"AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB implanta Wi-Fi gratuït al servei de bus metropolità","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Connexió de l'smartphone a la xarxa Wi-Fi de la L79","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1257963/IMG_1207.JPG/b411b785-6211-4c5e-a32b-81069ebd8a37?t=1426941404836","imatges_relacionades_nom":"Connexió de l'smartphone a la xarxa Wi-Fi de la L79","imatges_relacionades_alternatiu":"Connexió de l'smartphone a la xarxa Wi-Fi de la L79"},{"imatges_relacionades_peu":"Comprovant el sistema","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1257963/IMG_1183.JPG/a57f3a43-d2c3-45b5-92f5-a21da06a22ca?t=1426941404030","imatges_relacionades_nom":"Comprovant el sistema","imatges_relacionades_alternatiu":"Comprovant el sistema"},{"imatges_relacionades_peu":"Connexió amb la tablet","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1257963/IMG_1174.JPG/d47878fc-08f8-4121-af2f-57aa49ea1708?t=1426941403223","imatges_relacionades_nom":"Connexió amb la tablet","imatges_relacionades_alternatiu":"Connexió amb la tablet"},{"imatges_relacionades_peu":"Bus de la L79","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1257963/IMG_1093.JPG/aa3a34de-3eea-4e70-84a4-4d968ef5ab65?t=1426941399554","imatges_relacionades_nom":"Bus de la L79","imatges_relacionades_alternatiu":"Bus de la L79"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-21T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-21T13:01:00.966Z"},{"_id":"550ff0a7337d4a2411e09a4a","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-inicia-el-llaurat-i-garbellat-de-les-platges-de-barcelona/1259263/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha iniciat aquest dilluns, 26 de març, l'inici dels treballs de neteja de les platges de Barcelona, després d'haver fet el mateix, en els últims dies, a les zones del Baix Llobregat i el Barcelonès Nord. Les 10 platges de Barcelona suposen 4,5 km dels 32 km de platges metropolitanes.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Les màquines treballant aquest matí a la platja del Bogatell","imatge_principal_peu":"Les màquines treballant aquest matí a la platja del Bogatell","imatge_principal_nom":"Les màquines treballant aquest matí a la platja del Bogatell","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/23032015_Llaurat1.JPG/fdce1564-ba35-43e9-8f44-b88d06204a1f?t=1427107691652","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tEl llaurat de platges és l'operació que marca el tret de sortida de la temporada. El treball es realitza amb tractors que arrosseguen unes grans arades que remouen i voltegen la sorra fins a 50 cm. de profunditat, per facilitar l'aireig i la penetració dels raigs del sol dins de la sorra per potenciar-ne al màxim la seva acció desinfectant i assolir un grau òptim de salubritat de les platges cara a l' inici de la temporada.
\n\t
\n\tPassats uns dies, els tractors realitzen el garbellat  per regularitzar la sorra i deixar-la a punt per a la temporada de bany. A partir d'aquest moment i fins el mes de novembre (tardor/hivern) es continuaran passant diàriament les màquines garbelladores per totes les platges metropolitanes.
\n\t
\n\tL'AMB s'encarrega del manteniment de l'espai de platges metropolitanes, que registren uns 9 milions d'usuaris l'any i ocupen una superfície de sorra de 2 milions de metres quadrats.
\n\t
\n\tL'AMB disposa de la certificació de la implantació del sistema integrat de qualitat i medi ambient segons les normes UNE-EN-ISO 9001:2000 i 14001:2004 en les tasques de neteja de les platges metropolitanes i del manteniment de les seves instal•lacions.
\n\t
\n\tEl llaurat i garbellat de la sorra també permet deixar-la en perfectes condicions per a començar a col•locar-hi els diferents elements de mobiliari amb què l'AMB equipa les platges cada any.
\n\t
\n\tLa temporada de platges d'aquest any a Barcelona s'iniciarà oficialment el proper 28 de març.
\n\t
\n\tUna de les novetats d'enguany són els aparcabicicletes que se situaran a la sorra, al costat de la passera d'accés, i que permeten que els usuaris puguin tenir la seva bicicleta a prop en tot moment.
\n\t
\n\tL'any passat ja es van instal•lar les primeres unitats d'aquest equipament, el disseny del qual va guanyar el premi DELTA de plata, atorgat pel FAD, l'any 2013. Ja que l'equipament ha tingut una bona acollida, aquest any s'instal•laran 320 places més, 120 de les quals estaran situades a Barcelona.
\n\t
\n\tA més, aquest any, s'iniciarà una prova pilot que consistirà en la col•locació de sensors de capacitat en 25 dels contenidors i papereres del territori metropolità. Aquests sensors enviaran informació en temps real de la quantitat de residus dipositats. En detectar que el contenidor ha arribat al 75% de la seva capacitat, els tècnics aniran a buidar-lo, evitant així desplaçaments inútils.
\n","subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":"Platges","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB inicia el llaurat i garbellat de les platges de Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Llaurat de la sorra","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20140312_Llaurat_BLL.JPG/c5ab29b2-3d36-40cf-b91d-e27e7b61bd1d?t=1394634743000","imatges_relacionades_nom":"Llaurat de la sorra","imatges_relacionades_alternatiu":"Llaurat de la sorra"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-23T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-23T10:53:27.417Z"},{"_id":"5512d267337d4a2411e0bd8e","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-cedeix-8-autobusos-a-la-ciutat-de-chefchaouen/1290643/11696","entradeta":"Avui, 24 de març, l'AMB i la ciutat marroquina de Chefchaouen han signat un conveni pel qual la primera cedirà 8 autobusos retirats del servei actiu però en perfectes condicions de funcionament.\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els signants del conveni","imatge_principal_peu":"Els signants del conveni","imatge_principal_nom":"Els signants del conveni","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_1342.JPG/6b825ccd-61eb-43cd-b6e5-683e777f89dc?t=1427296215230","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tEls signants han estat Mohamed Sefiani, Alcalde de Chefchaouen , Jordi Portabella, Vicepresident de l'AMB i President del Consell Metropolità de Coopearció al Desenvolupament i Carles Fábregas Agustí, Director General de l'empresa TUSGSAL. Durant l'acte també hi ha estat present Antoni Poveda, vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB.
\n\t
\n\tEl conveni que preveu la donació de 8 autobusos estàndard, cedits per l'empresa prestadora de serveis de transport públic metropolità TUSGSAL a través de l'Àrea de Transport i Mobilitat de l'AMB, per tal de destinar-los  al projecte Transport urbà per a la Comuna Urbana de Chefchaouen, i se situa en el context d'execució de les recomanacions del Pla director d'aparcament, de circulació i d'establiment d'un sistema de transport urbà, d'aquesta ciutat del nord del Marroc, amb la implantació de tres rutes de transport col•lectiu urbà.
\n\t
\n\tCal indicar que el conveni també preveu actuacions d'acompanyament i assessorament tècnic que consistirà en una visita prèvia de diagnosi i comprovació de la viabilitat del projecte per part de personal tècnic de Cooperació i Mobilitat de l'AMB, així com l'estada a Barcelona  de tres tècnics municipals del Parc Mòbil de la Municipalitat de Chefchaouen que rebran formació relativa a les característiques tècniques del vehicles i als protocols de manteniment.
\n\t
\n\tD'altra banda, el conveni estableix una aportació de 6.000 € per part de l'AMB per finançar l'adquisició de material de recanvi i eines i una inversió, pel mateix import, per part de la Comuna Urbana de Chefchaouen que es destinaran a l'adequació de les instal•lacions del seu Parc Mòbil municipal.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB cedeix 8 autobusos a la ciutat de Chefchaouen","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Moment de la signatura de l'acord","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_1270.JPG/b8be17a7-2f87-40dc-9f01-0bc108682a80?t=1427296162664","imatges_relacionades_nom":"Moment de la signatura de l'acord","imatges_relacionades_alternatiu":"Moment de la signatura de l'acord"},{"imatges_relacionades_peu":"Sefiani i Poveda durant signatura de l'acord","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_1291.JPG/f1ae7ac7-08d4-4c8b-bf52-be5e78f1d323?t=1427296194256","imatges_relacionades_nom":"Sefiani i Poveda durant signatura de l'acord","imatges_relacionades_alternatiu":"Sefiani i Poveda durant signatura de l'acord"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-25T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-25T15:21:11.202Z"},{"_id":"5512d3ad337d4a2411e0bd8f","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-montevideo-comparteixen-experiencies-de-govern-metropolita/1290751/11696","entradeta":"Avui, 26 de març, Antonio Balmón, vicepresident executiu de l'AMB, ha mantingut una videoconferència amb la candidata a la Intendència de Montevideo per part del Frente Amplio, la senadora Lucía Topolansky.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Moment de la videoconferència","imatge_principal_peu":"Moment de la videoconferència","imatge_principal_nom":"Moment de la videoconferència","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/IMG_1395.JPG/f8a9ed4b-025b-4211-837f-6984c2cd8bbd?t=1427296376000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tBalmón i Topolansky han compartit l'experiència que, al llarg d'anys de govern metropolità, l'AMB ha adquirit principalment en la posada en pràctica de polítiques urbanes en zones d'especial risc d'exclusió social.
\n\t
\n\tA banda, també hi ha hagut un intercanvi de coneixements pel que fa a les polítiques d'espai públic, una àrea en què l'AMB té un gran bagatge, ja que compta amb les competències d'ordenació del territori, gestió i manteniment dels espais naturals (platges i parcs) i la promoció i construcció d'equipaments esportius i culturals, entre altres.
\n\t
\n\tDurant la conversa, Balmón ha remarcat la importància del consens de forcespolítiques existent a l'organisme metropolità. Segons el vicepresident, aquest consens ha permès \"transformar un territori, dissenyant nous espais públics pensats per al global de la ciutadania, garantint a tothom aspectes com la mobilitat, i recuperant importants zones naturals com ara el Besòs i el Llobregat\".
\n\t
\n\tBalmón també s'ha referit a \"l'esforç de tots els sectors com una de les claus per fer front a les condicions econòmiques adverses\", destacant que en el mandat actual l'AMB ha dedicat més de 460 milions d'euros a inversions sobre el territori, destinats, en última instància, a \"millorar les condicions de vida d'una ciutadania que, ja avui, viu en un espai social amb unes rendes força homogènies, en part fruit de les polítiques d'extensió de les qualitats urbanes i de serveis del centre a tot el territori de l'AMB\".
\n","subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB i Montevideo comparteixen experiències de govern metropolità","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Moment de la videoconferència","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/IMG_1394.JPG/81a065e4-ff78-49d8-86a1-950effd6ea97?t=1427296400000","imatges_relacionades_nom":"Moment de la videoconferència","imatges_relacionades_alternatiu":"Moment de la videoconferència"},{"imatges_relacionades_peu":"Moment de la videoconferència","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/585385/IMG_1403.JPG/9c57b625-e50c-472a-a0a6-771fe0d925a1?t=1427296350000","imatges_relacionades_nom":"Moment de la videoconferència","imatges_relacionades_alternatiu":"Moment de la videoconferència"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-25T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-25T15:26:37.116Z"},{"_id":"5513f8ba337d4a2411e0cf20","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-once-col-laboren-per-fer-el-bus-metropolita-mes-accessible/1306725/11696","entradeta":"Avui, 26 de març, Antoni Poveda, vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, i Xavier Grau, delegat territorial d' ONCE a Catalunya, han signat un protocol de col·laboració entre les dues entitats, amb l'objectiu de treballar conjuntament per a la millora de la integració de les persones cegues i amb discapacitat visual greu a la xarxa de transport públic metropolità.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Poveda i Grau després de la signatura","imatge_principal_peu":"Poveda i Grau després de la signatura","imatge_principal_nom":"Poveda i Grau després de la signatura","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_1576.JPG/7fff6e54-709e-4e6b-a2ac-2c3109866ca0?t=1427371814204","imatge_principal_autor":""},"text":"
\n\tCal tenir en compte que l'AMB té competències, entre d'altres, sobre el transport públic urbà col•lectiu de viatgers en superfície, la prestació del servei de transport públic subterrani de viatgers, l'ordenació i intervenció administratives del servei de taxi i la redacció del Pla Metropolità de Mobilitat Urbana.
\n\t
\n\tPer altra banda, una de les finalitats de l'ONCE és la consecució de l'autonomia personal i la plena integració de les persones cegues i amb deficiència visual greu.
\n\t
\n\tAmb la signatura d'aquest acord es posa el punt de partida per a dur a terme un treball conjunt amb actuacions que millorin la integració d'aquest col•lectiu de persones. Es pretén desenvolupar aquests projectes des d'una triple perspectiva: la informació, les parades i els autobusos.
\n\t
\n\tEl que es busca és que un usuari del transport públic tingui tota la informació que necessita, tant abans del viatge (per planificar la ruta, per saber la ubicació de les parades, etc), com durant el trajecte (senyalització de les parades, informació del temps d'espera, identificació del bus, informació de propera parada, etc).
\n\t
\n\tDins d'aquests projectes tindran un pes important l'ús de les noves tecnologies (com les aplicacions per a mòbils, aplicacions d'àudio per a invidents, etc) i també la implantació que s'està duent a terme de les noves Pantalles d'Informació a l'Usuari (PIU) a les parades i el Sistema d'Informació a l'Usuari (SIU) a bord dels autobusos, que ja incorporen la funcionalitat d'àudio.
\n\t
\n\tDurant la signatura d'avui, Antoni Poveda ha declarat que \"aquestes petites actuacions en tots els servei metropolitans tenen una gran importància alhora de millorar la qualitat de vida dels ciutadans sense distincions, tant si es tracta d'equipaments nous com de l'adaptació dels ja existents\".
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB i ONCE col·laboren per fer el bus metropolità més accessible","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Poveda i Grau durant la signatura","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_1559.JPG/41259442-b0fa-4a53-a064-5b41acb85c4f?t=1427371811280","imatges_relacionades_nom":"Poveda i Grau durant la signatura","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda i Grau durant la signatura"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-27T10:38:17.934Z"},{"_id":"5513fcd9337d4a2411e0cf22","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-concurs-passatges-metropolitans-ja-te-guanyadors/1307379/11696","entradeta":"Els noms dels equips guanyadors del concurs d'idees Passatges Metropolitans organitzat per l'AMB ja es poden consultar al web www.amb.cat/passatges.E ls projectes guanyadors es mostraran de manera completa en una exposició a l'Escola Tècnica Superior d'Arquitectura de Barcelona (ETSAB) a partir del dia 15 d'abril. L'acte de lliurament de premis oficial està en agenda pel 21 d'abril a l'ETSAB.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Tècnics municipals examinen els projectes","imatge_principal_peu":"Tècnics municipals examinen els projectes","imatge_principal_nom":"Tècnics municipals examinen els projectes","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_1413.JPG/03787d02-b569-497b-8bfd-a43209bf9914?t=1427372527007","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tAvui, s'han revelat quins són els projectes guanyadors del concurs d'idees \"Passatges Metropolitans\", organitzat per l'AMB. Aquest concurs és l'aplicació local (en aquest cas metropolitana) del programa \"Passages\", que organitza l'Institute pour la Ville en Mouvement (IVM), una organització amb base a París encarregada d'impulsar solucions novedoses en la mobilitat urbana. Sota aquest programa paraigua, cada ciutat que s'hi adhereix presenta un subprograma i organitza activitats, com conferències, exposicions, o, com en el cas de l'AMB, un concurs. El comitè de l'IVM compta amb diferents representants estatals. En el cas de Barcelona i la seva àrea metropolitana, el referent en el comitè és l'urbanista Carles Llop.
\n\t
\n\tEn la sessió d'avui hi han participat representants dels municipis metropolitans on ha tingut lloc el concurs: Badalona, Sant Vicenç dels Horts, L'Hospitalet de Llobregat, Sant Cugat del Vallès, Cerdanyola del Vallès, Ripollet, Montcada i Reixac i Molins de Rei.
\n\t
\n\tL'objectiu d'aquest concurs és obrir una via de difusió per a nous talents i professionals joves, donant-los la oportunitat de plantejar idees d'actuació aplicades al territori i l'espai públic  ,en aquest moment oportú de reflexió del Pla Director Urbanístic Metropolità.
\n\t
\n\tEl concurs Passatges Metropolitans se centra en actuacions a una escala petita però de gran abast, que millorin substancialment les opcions de mobilitat lenta (a peu i en bicicleta) dels seus ciutadans. D'aquesta manera, les bases permeten presentar projectes en sis emplaçaments molt concrets del territori metropolità que actualment presenten problemàtiques d'aquest tipus, com ara la convivència entre trànsit motoritzat i vianants, l' impacte negatiu d'alguna gran infraestructura en els municipis, la falta de contínuitat urbana, la relació entre municipis, l'accessibilitat metropolitana, entre d'altres.
\n\t
\n\tEls àmbits d'actuació
\n\t
\n\tEl primer concurs es troba a Badalona. La proposta era trobar opcions per a la integració urbana de la C-31, millorant la continuïtat entre els barris de la Morera, Bufalà, Casagemes i Dalt de la Vila, així com la continuïtat del verd.
\n\t
\n\tEls tres projectes que han aconseguit mencions són \"ARQUA\", \"Paisatge Infraestructural\" i \"Unbreaking Badalona\". Els tres projectes han presentat idees innovadores, com un sistema modular que conté diverses activitats, un parc capaç de passar per sota l'autopista, propostes de recurreguts i connectivitat entre parcs etc.
\n\t
\n\tEl segont concurs proposat es troba a Montcada i Reixac. Els projectes presentats havien de programar i ordenar els sòls lliures entorn al \"sota-viaducte\" de la C-33, i articular i millorar la relació entre els barris de Mas Rampinyo i Montcada Centre.
\n\t
\n\tEls projectes premiats, \"BY-pass\" i \"Espai continium, espai diversum\", exploren diverses formes innovadores d'apropiar-se de l'espai públic de manera flexible i econòmicament viable, i proposen solucions com ara recuperar els camins històrics del territori, o donar valor espais que actualment estan en desús a partir de petites actuacions en l'espai públic, mobiliari, enllumenat, etc.
\n\t
\n\tEl tercer concurs es focalitza en les passeres i la carretera de l'Estació entre Cerdanyola del Vallès i Ripollet, per sobre la C-58 i el Riu Ripoll, tractant la millora de les accessibilitats, la seguretat i la senyalèctica, la connectivitat amb els itineraris fluvials, amb els equipaments i l'entorn paisatgístic.
\n\t
\n\tEl projecte guanyador d'aquest àmbit, \"cB45pt\",  que proposa recuperar la relació entre el riu Ripoll i els dos municipis, per aquest motiu proposa la construcció de diverses passeres, així com de diversos espais amb la denominació de parc fluvial.
\n\t
\n\tEl jurat també ha atorgat mencions especials a dos projectes dirigits a aquest àmbit: \"1,2,3\" i \"Decajón\".
\n\t
\n\tEl quart concurs demanava una solució per a l'encreuament de la carretera de Rubí amb l'AP-7, un pas actualment mancat de les mínimes condicions d'accessibilitat per a vianants, i en canvi
\n\tcontínuament utilitzat per aquests.
\n\t
\n\tEl projecte guanyador d'aquesta convocatòria ha estat l'anomenat \"Anell Verd\". Aquest reconeix i protegeix els valors ambientals de l'Estany dels Alous i identifica un itinerari interurbà  de lleure entre Sant Cugat i Rubí.
\n\t
\n\tEl cinquè concurs se centra en a l'encreuament de la N-340 sobre el Llobregat (Quatre Camins) i els marges del riu als municipis de Sant Vicenç dels Horts i Molins de Rei, un altre àmbit amb problemes de mobilitat per a vianants i ciclistes.
\n\t
\n\tAquesta convocatòria ha tingut \"Passatge a la identitat\" com a projecte premiat. Aquest ha aportat idees que passen per alleugerir el trànsit a les carreteres N-II i N-340, convertint-les en vies amables per al vianant. També busquen donar un nou valor a l'eix del Llobregat i al Parc Agrari del Llobregat amb nous itineraris fins al Delta. Els projectes \"Filar Prim\", \"Forum Km.0\", i \"Reciclar el paisaje tecnocrático\" han obtingut mencions en aquesta convocatòria.
\n\t
\n\tFinalment, el sisè concurs buscava una solució per a l'espai entre les dues estacions (Renfe i FGC) i entre el barri de Bellvitge i el barri del Gornal al municipi de L'Hospitalet de Llobregat. Es proposava estudiar i millorar la relació entre aquests espais mentre no es programin les obres de soterrament previstes pel planejament vigent.
\n\t
\n\tEl projecte guanyador, \"Les vides del pont\", es recolza precisament en la revitalització dels ponts existents perquè serveixin com connectors i equipaments entre els barris hospitalencs de Bellvitge i Gornal, aprofitant la transformació positiva que aquets dos espais han experimentat en els últims anys.
\n\t
\n\tEl jurat també ha atorgat, en aquest àmbit, dues mencions als projectes \"On tot pot passar\" i \"Vincle\".
\n\t
\n\tEls projectes que han resultat guanyadors han rebut cadascun un premi de 3.000€ en metàl•lic.
\n\t
\n\tMés enllà d'aquest breu resum de cada proposta, els projectes complets, que inclouen plànols, simulacions 3D i explicacions més detallades, poden consultar-se a partir d'avui al web de l'AMB: www.amb.cat/passatges
\n\t
\n\tA més a més, des del dia 15 d'abril podrà visitar-se l'exposició \"Passatges metropolitans\", a L'Escola Tècnica Superior d'Arquitectura de Barcelona (ETSAB), que exposarà les propostes guardonades per a cadascun dels àmbits, i culminarà el 21 d'abril amb l'acte oficial de lliurament de premis als guanyadors, a a l'ETSAB. L'elecció d'aquest escenari és fruit de l'esforç de l'AMB per apropar-se a les universitats, com a institucions dipositàries del talent del futur
\n","subambit":"Urbanisme","autor":"Premsa AMB","tema":"Espais públics urbans","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"El concurs Passatges Metropolitans ja té guanyadors","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Ramon Torra revela els noms dels projectes guanyadors","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_1494.JPG/438ea66d-7619-408a-ac73-49c91a2774cf?t=1427372621475","imatges_relacionades_nom":"Ramon Torra revela els noms dels projectes guanyadors","imatges_relacionades_alternatiu":"Ramon Torra revela els noms dels projectes guanyadors"},{"imatges_relacionades_peu":"Tècnics de l'AMB i dels ajuntaments durant la trobada","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_1466.JPG/8cec1ac3-221e-4a59-93aa-8d94c7a932c4?t=1427372590452","imatges_relacionades_nom":"Tècnics de l'AMB i dels ajuntaments durant la trobada","imatges_relacionades_alternatiu":"Tècnics de l'AMB i dels ajuntaments durant la trobada"},{"imatges_relacionades_peu":"Tècnics de l'AMB i dels ajuntaments durant la trobada","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_1424.JPG/d271bbb3-c897-49da-b056-a4bc5894eda1?t=1427372570339","imatges_relacionades_nom":"Tècnics de l'AMB i dels ajuntaments durant la trobada","imatges_relacionades_alternatiu":"Tècnics de l'AMB i dels ajuntaments durant la trobada"},{"imatges_relacionades_peu":"Passatges Metropolitans","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_1419.JPG/34ac319b-c2d5-4b70-b724-32c26de80bfc?t=1427372549346","imatges_relacionades_nom":"Passatges Metropolitans","imatges_relacionades_alternatiu":"Passatges Metropolitans"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-27T15:14:48.462Z"},{"_id":"551536aa337d4a2411e0e191","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/begues-crea-ocupacio-gracies-al-pla-de-suport-a-les-politiques-socials/1322219/11696","entradeta":"Dins del Pla Metropolità de Suport a les Polítiques Socials Municipals, al municipi Begues està en marxa, des del 2012 i fins el 2015, el programa \"Neteja, manteniment i conservació de zones verdes i forestals municipals\", que té com a objectiu final donar feina a ciutadans del propi municipi, potenciant la inclusió social i la igualtat d'oportunitats en l'àmbit local. El Pla és una col•laboració entre l'AMB i la Regidoria de Medi Ambient de l'Ajuntament de Begues.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Treballador beneficiat del Pla de l'AMB","imatge_principal_peu":"Treballador beneficiat del Pla de l'AMB","imatge_principal_nom":"Treballador beneficiat del Pla de l'AMB","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/P3050005.JPG/0e53e958-52b6-4805-af31-3e8dc5416b0f?t=1427453426583","imatge_principal_autor":"Arxiu"},"text":"
\n\tAquest projecte té com a objectiu dur a terme la neteja, el manteniment i la conservació de les zones verdes i forestals del municipi.
\n\t
\n\tLa segona convocatòria d'aquest pla (2014-2015) es divideix, al seu torn, en dues fases: una del 17 de Març 2014 al 16 d'Octubre 2014 i la 2a fase, actualment en marxa, de l'1 de Febrer 2015 al 30 Juny 2015, en què es tracta d'assegurar les condicions òptimes en les zones esmentades de cara a l'estiu.
\n\t
\n\tEl programa se centra específicament en la contractació de persones de col•lectius amb dificultats, com ara joves de fins a 30 anys, aturats de més de 45 anys, treballadors amb discapacitat i en general altres col•lectius en situació de risc d'exclusió social. També tenen prioritat aquelles persones que hagin exhaurit la prestació per desocupació, sense dret al subsidi d'atur o que l'hagin esgotat).
\n\t
\n\tEn la 1a convocatòria del Pla Metropolità ja es va dur a terme, a Begues, un projecte similar, que va aconseguir millorar molt la seguretat del municipi, minimitzant el risc d'incendi a l'estiu i mantenint les rieres netes prevenint possibles inundacions la resta de l'any. En aquella ocasió es varen contractar 2 persones.
\n\t
\n\tEl cost total del projecte és de 48.225€, dels quals l'AMB  finança 38.580€ i l'Ajuntament 9.645€.
\n","subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Begues crea ocupació gràcies al Pla de Suport a les Polítiques Socials de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-27T10:55:33.950Z"},{"_id":"551569b9337d4a2411e0e19e","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/reunies-a-l-initiative-de-l-amb--de-grandes-villes-et-metropoles-europeennes/1326537/11696","entradeta":"La journée European Metropolitan Authorities a réuni à Barcelone des maires et des présidents des principales villes et métropoles européennes. La journée s'est terminée par la lecture de la Déclaration de Barcelone qui réclame à l'Union européenne et aux États membres la reconnaissance d'un rôle majeur et des ressources plus importantes pour les gouvernements métropolitains.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Les participants dans les autorités métropolitaines européennes","imatge_principal_peu":"Les participants dans les autorités métropolitaines européennes","imatge_principal_nom":"Les participants dans les autorités métropolitaines européennes","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_0860.JPG/aec92f30-b4d8-4d97-b2a5-9b740d7bf209?t=1426257950000","imatge_principal_autor":"AMB"},"text":"Aujourd'hui 13 mars, plusieurs représentants des villes et des aires métropolitaines européennes se sont donné rendez-vous à Barcelone pour assister à la première journée European Metropolitan Authorities, organisée par l'AMB. Ils y ont débattu de différents modèles de gouvernance, de collaboration entre métropoles et de compétitivité territoriale. Ce groupement de gouvernements locaux a pour vocation de se constituer en groupe de pression, capable de proposer des solutions afin d'encourager des initiatives politiques d'excellence en matière de gestion publique locale auprès des institutions et des organismes nationaux et européens.
\n
\nCes rencontres ont réuni des représentants politiques de 16 villes provenant de 10 pays, en plus de l'OCDE et des réseaux mondiaux et européens de villes CGLU, Metropolis, Eurocities, Metrex, FMDV et Medcities. Cet aspect devrait contribuer à une meilleure diffusion des conclusions de la journée auprès d'autres métropoles européennes et mondiales.
\n
\nLes débats se sont tenus autour de deux tables rondes. La première, intitulée « Vers l'Europe des métropoles, la coopération entre les métropoles », a notamment bénéficié de la participation du responsable des politiques urbaines de l'OCDE et des représentants politiques de Vienne, Liverpool, Toulouse Métropole, Région Bruxelles capitale et Paris.
\n
\nSous l'intitulé « Compétitivité et insertion sociale dans les aires métropolitaines », la seconde table ronde s'est vue honorée de la présence de Xavier Trias, maire de Barcelone et président de l'AMB, avec la participation des maires de Turin, Varsovie et Akhersus Région Oslo, du président de Rennes Métropole et du premier vice-président de Paris Métropole.
\n
\nLes participants ont finalement approuvé la Déclaration de Barcelone 2015, un manifeste en 10 points qui prône la collaboration entre les métropoles, le transfert de connaissance et d'expériences. Ils ont également adressé à l'Union européenne une demande de traitement différentiel dans la gestion des ressources du budget européen 2014-2020 et postérieur à 2020.  La prochaine conférence d'European Metropolitan Authorities se tiendra à Turin en 2016.
\n
\nCette conférence est motivée par l'importance du développement urbain au regard de la gouvernance locale, aux niveaux socio-économique, géographique et environnemental, mais aussi par la prévision formulée par UN Habitat, selon laquelle, en 2025, la population mondiale avoisinera les 8 000 millions d'habitants dont les deux tiers vivront en milieu urbain, surtout dans les grandes villes et les aires métropolitaines. Au niveau européen, ils sont déjà près de 359 millions, soit 72 % des habitants de l'UE, à vivre dans les grandes villes et les aires métropolitaines. Ce pourcentage devrait passer à 80 % en 2050.
\n
\nC'est dans les métropoles contemporaines que s'expriment l'ensemble des besoins et des intérêts de la population. C'est pourquoi des institutions comme l'Union européenne, les Nations Unies ou l'OCDE tiennent de plus en plus compte de la dimension métropolitaine. L'Europe dénombre actuellement près de 120 grandes villes et aires métropolitaines. Des pays comme la France et l'Italie se sont déjà engagés dans des procédures de création de nouvelles aires métropolitaines qui auront un impact sur leur gouvernance territoriale.
\n
\nC'est aussi dans les grandes villes et dans les aires métropolitaines que nous observons les meilleurs indices nationaux de croissance économique et de création d'emplois dans un contexte général de crise et d'austérité des finances publiques. D'après Eurostat, le milieu urbain concentre 85 % du PIB européen.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"/web/amb/govern-metropolita/relacions-internacionals/ambmetropole/fr/declaration","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Déclaration 2015 à Barcelone"}],"titol":"Réunies à l'initiative de l'AMB, de grandes villes et métropoles européennes demandent à jouer un rôle majeur au sein de l'Union Européenne et des États membres","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-13T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-27T14:36:12.887Z"},{"_id":"5516c4cd337d4a2411e0f31c","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/nova-biblioteca-de-canyado-i-casagemes-joan-argente-a-badalona/1334759/11696","entradeta":"L'AMB financia amb més d'un milió d'euros aquest equipament cultural que té un fons de 15.000 documents, accés gratuït a Internet i zona Wi-Fi, entre d'altres serveis.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els badalonins visitant la seva nova biblioteca","imatge_principal_peu":"Els badalonins visitant la seva nova biblioteca","imatge_principal_nom":"Els badalonins visitant la seva nova biblioteca","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/Biblioteca+Canyad%C3%B3_gent.JPG/e64daa23-5398-4cd6-9a7a-fedb17c6b225?t=1427555104000","imatge_principal_autor":"Ajuntament de Badalona"},"text":"La nova Biblioteca Canyadó i Casagemes-Joan Argenté, ubicada al carrer de Jacinto Benavente, 3 s'ha inaugurat avui amb la presència de l'alcalde de Badalona i membre del Consell Metropolità de l'AMB, Xavier Garcia Albiol. La biblioteca, que s'obrirà al públic el dimarts 7 d'abril, oferirà servei a una àrea d'influència que comprèn els barris de Canyadó, Casagemes i Manresà, amb una població d'uns 10.500 habitants. Tot i això, durant la inaauguració d'aquest matí, centenars de ciutadans han pogut accedir a l'equipament i conèixer les seves instal·lacions.
\n
\nAquest nou equipament ha estat finançat per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) amb una inversió d'1.160.580 euros.
\n
\nLa Biblioteca Canyadó i Casagemes-Joan Argenté és un servei públic municipal obert a tothom, gestionat amb conveni amb la Diputació de Barcelona. Té una superfície de 850 metres quadrats útils dividits en dues plantes, i conté quatre seccions: infantil, adults, audiovisuals i revistes, a més de secció d'acollida i lectura de diaris. Té també una sala d'actes amb capacitat per a unes 80 persones, una sala multimèdia i diferents espais de suport.
\n 
\nLa biblioteca disposarà d'un fons total de lliure accés de 15.000 documents (llibres, revistes i audiovisuals) i oferirà els següents serveis: informació i assessorament, autopréstec, accés gratuït a Internet i ofimàtica, zona Wi-Fi d'accés gratuït, formació en tecnologies de la informació i comunicació, suport a l'autoaprenentatge, visites guiades a la biblioteca, accés a bases de dades, activitats culturals i de foment de la lectura, sala d'estudi i bústia de retorn de documents les 24 hores.
\n 
\nLa biblioteca disposa de 28 ordinadors d'ús públic: 4 són per a consulta de catàleg, 12 per a ofimàtica i accés a Internet, i 12 més a l'aula multimèdia per a diferents cursos i tallers. El seu horari d'atenció al públic serà el següent:
\n\nUn espai dedicat al poeta i advocat badaloní Joan Argenté
\n
\nLa Biblioteca Canyadó i Casagemes-Joan Argenté está dedicada al poeta i advocat badaloní Joan Argenté i Artigal, qui ha estat present en l'acte d'inauguració d'aquest matí. Nascut a Badalona l'any 1931 i llicenciat en Dret a la Universitat de Barcelona, va compaginar durant tota la seva vida l'exercici de l'advocacia amb la literatura.
\n 
\nLa seva obra poètica s'inicia durant la postguerra amb les obres ‘El temps de tants dits' (1959), guanyadora del premi Joan Salvat Papasseit, i amb \"Cicle, bicicle, tricicle\" (1967). Posteriorment es reprèn en els primers anys de l'època democràtica amb \"Seminocturn, semidiürn\", premi Carles Riba (1975) i \"Moviment peristàltic o aquest home, per a mi, és una pesant bombeta encesa\" (1976). L'any 2001 recull el conjunt de la seva poesia en el volum \"Obres completes. Cicle, bicicle, tricicle i altres llibres\".
\n 
\nL'any 2006 va rebre la Creu de Sant Jordi de la Generalitat de Catalunya com a reconeixement a la seva dedicació a favor de la llengua i la cultura catalanes.","subambit":"Espai públic","autor":"AMB","tema":"Espais públics urbans","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Nova biblioteca de Canyadó i Casagemes-Joan Argenté a Badalona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"La nova biblioteca Canyadó i Casagemes-Joan Argenté de Badalona","imatges_relacionades_autor":"Ajuntament de Badalona","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/Biblioteca+Canyad%C3%B3_principal.JPG/0cbffd59-dec1-4f54-9802-c060b9459b41?t=1427555186066","imatges_relacionades_nom":"La nova biblioteca Canyadó i Casagemes-Joan Argenté de Badalona","imatges_relacionades_alternatiu":"La nova biblioteca Canyadó i Casagemes-Joan Argenté de Badalona"},{"imatges_relacionades_peu":"La nova biblioteca Canyadó i Casagemes-Joan Argenté de Badalona","imatges_relacionades_autor":"Ajuntament de Badalona","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/Biblioteca+Canyado_1.JPG/706bfe59-a776-4edc-9808-257069ab92a8?t=1427555033000","imatges_relacionades_nom":"La nova biblioteca Canyadó i Casagemes-Joan Argenté de Badalona","imatges_relacionades_alternatiu":"La nova biblioteca Canyadó i Casagemes-Joan Argenté de Badalona"},{"imatges_relacionades_peu":"L'alcalde de Badalona, Xavier Garcia Albiol durant la inauguració","imatges_relacionades_autor":"Ajuntament de Badalona","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/Alcalde+Badalona.JPG/385f66eb-b4b7-4dcf-a4d9-5ac7c05e435f?t=1427657140751","imatges_relacionades_nom":"L'alcalde de Badalona, Xavier Garcia Albiol durant la inauguració","imatges_relacionades_alternatiu":"L'alcalde de Badalona, Xavier Garcia Albiol durant la inauguració"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-28T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-29T19:27:25.599Z"},{"_id":"55184c28337d4a2411e1049b","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/una-gran-festa-ciutadana-posa-en-marxa-la-biblioteca-central-de-cerdanyola/1345416/11696","entradeta":"Una cadena humana, formada per més de 450 persones, ha traslladat simbòlicament els darrers llibres de l'antiga Biblioteca de ca n'Altimira a la nova Biblioteca Central de Cerdanyola on l'Àrea Metropolitana de Barcelona ha invertit més d'un milió d'euros.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Interior de la nova biblioteca","imatge_principal_peu":"Interior de la nova biblioteca","imatge_principal_nom":"Interior de la nova biblioteca","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20150330_biblio_cerdanyola1.jpg/c3d8a4b6-2a47-40e4-b2e3-12524342e206?t=1427709331851","imatge_principal_autor":"Ajuntament de Cerdanyola del Vallès"},"text":"L'Odissea, d'Homer;  L'Abans, un llibre dedicat a la història local, i un ebook han estat els darrers llibres que han arribat a la nova Biblioteca Central de Cerdanyola, procedents de l'antiga biblioteca de Ca n'Altimira. Els gegants de la ciutat, Bernat i Victòria junt amb el gegantó Mir, han estat els encarregats de tancar una simbòlica cadena que durant mitja hora ha servit perquè més de 450 persones voluntàries lliguessin ambdues seus de la Biblioteca de Cerdanyola del Vallès i completessin el trasllat de més de 50.000 objectes (llibres, DVD, ebooks ..) d'un edifici fins l'altre.
\n
\nLa col·laboració de diverses administracions, AMB, Diputació de Barcelona, Generalitat de Catalunya i el propi Ajuntament, sense oblidar l'ajut europeu a través del programa URBAN. El valor d'execució de l'obra és de 4.662.932,82 €. dels qual l'AMB ha aportat 1.169.269,15 euros.
\n
\nLa Biblioteca Central de Cerdanyola
\n
\nEl nou equipament s'ubica en un equipament municipal que havia quedat en desús. S'ha aprofitat l'estructura existent, representant l'actuació realitzada una millora
\nsubstancial respecte a l'antiga biblioteca de ca n'Altimira. Des del punt de vista arquitectònic l'edifici ha integrat tota la superfície disponible en una àmplia biblioteca amb espais diàfans. A la planta baixa hi ha l'hemeroteca i les Aules d'Estudi Nocturn, que es conceben perquè tinguin una entrada independent.
\n
\nLa planta semisoterrània acull la sala de lectura general i l'espai per a treballs en grup. La sala infantil es situa a la primera planta, mentre que la segona esdevé un espai polivalent de 400m2 on s'hi poden fer exposicions, petites representacions teatrals, xerrades, etc ... L'edifici disposa també d'espais per a noves tecnologies.","subambit":"Espai públic","autor":"AMB","tema":"Espais públics urbans","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Una gran festa ciutadana posa en marxa la Biblioteca Central de Cerdanyola","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"D'esquerra a dreta: Rosa Maria Martínez, directora de la Biblioteca Central de Cerdanyola; Carles Cambarros, diputat de Cultura de la Diputació de Barcelona; Carme Carmona, alcaldessa de Cerdanyola del Vallès; Antoni Fogué, vicepresident de la Diputació de Barcelona; Montserrat Montiel, regidora de Cultura de l'Ajuntament de Cerdanyola del Vallès; Marina Salvador, arquitecte responsable de la Biblioteca Central de Cerdanyola. AMB","imatges_relacionades_autor":"Ajuntament de Cerdanyola del Vallès","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/biblioteca-506.jpg/f4f0bdff-e71f-4ad9-9f06-8b6c64f70c73?t=1427655440000","imatges_relacionades_nom":"D'esquerra a dreta: Rosa Maria Martínez, directora de la Biblioteca Central de Cerdanyola; Carles Cambarros, diputat de Cultura de la Diputació de Barcelona; Carme Carmona, alcaldessa de Cerdanyola del Vallès; Antoni Fogué, vicepresident de la Diputació de Barcelona; Montserrat Montiel, regidora de Cultura de l'Ajuntament de Cerdanyola del Vallès; Marina Salvador, arquitecte responsable de la Biblioteca Central de Cerdanyola. AMB.","imatges_relacionades_alternatiu":"D'esquerra a dreta: Rosa Maria Martínez, directora de la Biblioteca Central de Cerdanyola; Carles Cambarros, diputat de Cultura de la Diputació de Barcelona; Carme Carmona, alcaldessa de Cerdanyola del Vallès; Antoni Fogué, vicepresident de la Diputació de Barcelona; Montserrat Montiel, regidora de Cultura de l'Ajuntament de Cerdanyola del Vallès; Marina Salvador, arquitecte responsable de la Biblioteca Central de Cerdanyola. AMB"},{"imatges_relacionades_peu":"Molts ciutadans van participar a la inauguració de la nova biblioteca","imatges_relacionades_autor":"Ajuntament de Cerdanyola del Vallès","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20150330_biblio_cerdanyola3.jpg/b1c0991a-9fd8-4e02-8196-5f5fe63915a3?t=1427709334050","imatges_relacionades_nom":"Molts ciutadans van participar a la inauguració de la nova biblioteca","imatges_relacionades_alternatiu":"Molts ciutadans van participar a la inauguració de la nova biblioteca"},{"imatges_relacionades_peu":"Interior de la nova biblioteca","imatges_relacionades_autor":"Ajuntament de Cerdanyola del Vallès","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/biblioteca-4317.jpg/b667f476-3487-41f8-aec2-5825d6713b0b?t=1427657201000","imatges_relacionades_nom":"Interior de la nova biblioteca","imatges_relacionades_alternatiu":"Interior de la nova biblioteca"},{"imatges_relacionades_peu":"Interior de la nova biblioteca","imatges_relacionades_autor":"Ajuntament de Cerdanyola del Vallès","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20150330_biblio_cerdanyola2.jpg/6b1bc8a6-8559-43dd-9922-f3356087f2ce?t=1427709332941","imatges_relacionades_nom":"Interior de la nova biblioteca","imatges_relacionades_alternatiu":"Interior de la nova biblioteca"},{"imatges_relacionades_peu":"Primers usuaris de la nova biblioteca","imatges_relacionades_autor":"Ajuntament de Cerdanyola del Vallès","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/biblioteca-4574.jpg/af616e6b-975b-4601-9bb2-63cb016af043?t=1427655442000","imatges_relacionades_nom":"Primers usuaris de la nova biblioteca","imatges_relacionades_alternatiu":"Primers usuaris de la nova biblioteca"},{"imatges_relacionades_peu":"Autoritats durant la inauguració","imatges_relacionades_autor":"Ajuntament de Cerdanyola del Vallès","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/biblioteca-4424.jpg/73f972be-61ee-4dfa-b6cb-08f686762e45?t=1427655442000","imatges_relacionades_nom":"Autoritats durant la inauguració","imatges_relacionades_alternatiu":"Autoritats durant la inauguració"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-30T10:00:49.325Z"},{"_id":"551a4ab6337d4a2411e1279d","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/reconeixement-als-usuaris-mes-actius-del-bicibox/1365258/11696","entradeta":"Aquesta tarda, a l'equipament municipal Mercè Rodoreda de Sant Joan Despí, ha tingut lloc un acte de reconeixement als usuaris més actius, durant el 2014, del servei Bicibox, l'aparcament segur per a bicicletes privades impulsat per l'AMB.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els usuaris més actius del Bicibox amb el vicepresident de l'AMB, Antoni Poveda","imatge_principal_peu":"Els usuaris més actius del Bicibox amb el vicepresident de l'AMB, Antoni Poveda","imatge_principal_nom":"Els usuaris més actius del Bicibox amb el vicepresident de l'AMB, Antoni Poveda","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20150330_bicibox_principal.JPG/86373550-65b2-4979-9487-4307b5f2c8a8?t=1427786264147","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"L'acte ha premiat els usuaris més actius del servei Bicibox a cadascun dels tretze municipis de l'AMB amb aquest servei, a més de l'usuari més actiu amb residència a Barcelona.
\n
\nAntoni Poveda, Vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB i i alcalde de Sant Joan Despí, ha presidit aquest acte. Segons Poveda, \"el Bicibox ja és un servei amb gran èxit entre els ciutadans metropolitans, però l'AMB ha volgut organitzar aquesta trobada per sentir, de la veu d'aquests, de quina manera es pot millorar encara més\".
\n
\nL'acte ha servit, també, els municipis amb una acceptació més gran per al servei: els usuaris més actius de tots són residents a Cornellà (amb 490 estacionaments), Sant Joan Despí (amb 482) i Viladecans (amb 460). La mitjana dels 14 usuaris més actius seleccionats és de 307 aparcaments durant l'any 2014, aproximadament un aparcament cada dia laborable.
\n
\nPrèviament a l'entrega d'un obsequi de reconeixement a aquests usuaris, s'ha fet un repàs a les excel•lents dades d'us del Bicibox durant l'any passat, que demostren que el servei segueix en expansió.
\n
\nEl nombre total d'usuaris registrats ha crescut de 908 el 2012 a 3.518 a finals del 2014. En el mateix període, el nombre de bicicletes estacionades ha passat de 48.393 a 124.670.
\n
\nPel que fa al perfil dels usuaris, un 52% dels usuaris utilitzen el servei Bicibox cada dia, un 59% utilitzen el servei Bicibox per anar a treballar o a estudiar i un 45% combinen el servei Bicibox amb el transport públic.
\n
\nTambé s'ha anunciat la propera construcció de 10 nous mòduls amb noves prestacions, com una placa solar més gran, unes portes més pràctiques o un nou software. L'objectiu d'això és poder oferir més places a les estacions de més demanda, i poder desplegar el servei Bicibox a nous municipis: Molins de Rei, Pallejà, Montcada, Barcelona...
\n
\nL'acte ha acabat proposant un objectiu de demanda pel 2015: superar les 175.000 bicicletes estacionades al servei Bicibox.","subambit":"","autor":"AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Reconeixement als usuaris més actius del Bicibox","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Antoni Poveda durant l'acte de reconeixement dels usuaris del Bicibox","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20150330_bicibox_2.JPG/35439b9f-1a13-4892-a9c1-4a30c0c56771?t=1427786297762","imatges_relacionades_nom":"Antoni Poveda durant l'acte de reconeixement dels usuaris del Bicibox","imatges_relacionades_alternatiu":"Antoni Poveda durant l'acte de reconeixement dels usuaris del Bicibox"},{"imatges_relacionades_peu":"Un moment de l'acte de reconeixement","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20150330_bicibox_1.JPG/eeb41574-c752-4980-8cf3-8ddf256ea162?t=1427786283160","imatges_relacionades_nom":"Un moment de l'acte de reconeixement","imatges_relacionades_alternatiu":"Un moment de l'acte de reconeixement"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-03-30T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-03-31T07:20:22.326Z"},{"_id":"55278069337d4a2411e1d6d1","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-ple-de-l-amb-aprova-la-contingentacio-del-doble-torn-en-el-servei-de/1473405/11696","entradeta":"Després de la recent modificació de la Llei del Taxi, es regula amb la norma complementària V del reglament metropolità del taxi. El titular d'una llicència d'autotaxi haurà de prestar el servei de forma personal, o, sinó, amb un sol conductor.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la sessió","imatge_principal_peu":"Imatge de la sessió","imatge_principal_nom":"Imatge de la sessió","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_1617.JPG/a3f464a7-36ac-4c08-b586-989081f13f6d?t=1428651654329","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tEl Ple de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha aprovat la Norma Complementària V del Reglament Metropolità del Taxi - Explotació de llicències mitjançant conductors, que regula la contingentació del doble torn en el servei de taxi de l'Àrea Metropolitana de Barcelona.
\n\t
\n\tL'AMB adopta aquesta regulació en virtut de la facultat que li atorga la nova Disposició Addicional afegida a la Llei del Taxi del 2013, i que va ser aprovada l'11 de març passat pel Parlament de Catalunya en el marc de la Llei de mesures fiscals, financeres i administratives 2015 (art. 88).
\n\t
\n\tAquesta nova Disposició faculta l'Àrea Metropolitana de Barcelona a aprovar, de forma motivada, el règim específic de la contractació o no d'assalariats mitjançant la Norma reglamentària corresponent.
\n\t
\n\tLa modificació de la Llei del Taxi en aquests sentit ha estat demanada de forma reiterada per l'Institut Metropolità del Taxi (IMET) a la Generalitat de Catalunya i s'ha concretat finalment aquest any.
\n\t
\n\tEl contingut de la Norma Complementària V s'incorporarà al Reglament Metropolità del Taxi sota els criteris següents:
\n\t
\n\t1. El titular d'una llicència d'autotaxi haurà de prestar el servei personalment o, si no, amb un sol conductor, llevat del cas que el segon conductor sigui familiar fins a segon grau del titular.
\n\t
\n\t2. Serà respectat el dret de les llicències que en la data d'aplicació d'aquesta norma, tinguin més d'un conductor.
\n\t
\n\t3. La transferència d'una llicència comportarà l'aplicació a la mateixa del règim de conductor únic. També tindran la consideració de llicències de règim de conductor únic aquelles que, havent donat de baixa un conductor, no en donin d'alta un altre en el termini d'un mes.
\n\t
\n\t4. Aquesta Norma Complementària restarà en vigor per un termini de dotze mesos prorrogables per iguals terminis successius de dotze mesos, mentre no hi hagi acord exprés en sentit contrari.
\n\t
\n\t5. Durant el període de vigència d'aquesta Norma quedarà en suspens l'apartat primer de l'article 17.2 del Reglament Metropolità del Taxi.
\n\t
\n\tL'objectiu de l'Institut Metropolità del Taxi en relació a la Norma aprovada avui és aprofundir en aquesta regulació en el futur per tal que s'adapti en tot moment a les necessitats reals del sector del taxi.
\n\t
\n\tAquesta nova regulació coincideix en el temps amb la sentència de la Sala del Contenciós Administratiu del Tribunal Superior de Catalunya per la qual es donava a conèixer l'anul·lació de la Disposició Transitòria Sisena del Reglament del Taxi que des del 2011 limitava la contractació d'assalariats per equilibrar l'oferta a la demanda de taxis. L'IMET, en aquesta sentit, ja ha anunciat que presentarà el recurs de cassació pertinent.
\n","subambit":"","autor":"Premsa IMET","tema":"Taxi","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"El Ple de l'AMB aprova la contingentació del doble torn en el servei de taxi","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Antoni Poveda explicant la proposta d'acord","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_1613.JPG/4e17cfcf-db18-49c9-a07e-2f00ff5779e6?t=1428651628662","imatges_relacionades_nom":"Antoni Poveda explicant la proposta d'acord","imatges_relacionades_alternatiu":"Antoni Poveda explicant la proposta d'acord"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-04-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-04-10T07:48:57.418Z"},{"_id":"552790f1337d4a2411e1d6d3","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-redueix-les-emissions-i-certifica-la-seva-petjada-de-carboni/1474975/11696","entradeta":"L'administració ha estat pionera en l'abast de la certificació ISO 14064 pel que fa a la diversitat i complexitat dels serveis inclosos.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Certificació ISO 14064","imatge_principal_peu":"Certificació ISO 14064","imatge_principal_nom":"Certificació ISO 14064","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/Certificat_TUV_2014_destacat.png/eb5ee98a-975a-470e-982d-df13d142dfdb?t=1429101206947","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tL'AMB ha sumat aquest any una fita més en el seu compromís envers la lluita contra el canvi climàtic: la certificació ISO 14.064 de l'empremta de carboni de les instal·lacions i serveis inclosos en l'Estratègia de gestió del carboni dels anys 2011 al 2013.
\n\t
\n\tActualment, l'Estratègia comprèn 52 empreses, de les quals s'ha fet un mostreig in situ de les 23 instal·lacions que més aporten al pes de la petjada de carboni, auditant així el 86% del total de les emissions de CO2.
\n\t
\n\tFins aquest moment s'ha reduït aproximadament un 2,5 % anual les emissions, amb l'objectiu d'arribar a un 10% de reducció global a la petjada a 31 de desembre de 2015.
\n\t
\n\tL'AMB també participa en altres iniciatives en el marc de la reducció d'emissions, com ara el projecte europeu GPP2020 per una economia baixa en carboni. Per a tal fi, l'AMB iniciarà en breu un Pla d'introducció de criteris ambientals en els els plecs de condicions tècniques dels seus contractes, amb la finalitat d'incorporar-hi clàusules ambientals que repercuteixin en un estalvi d'emissions de gasos d'efecte hivernacle (GEH), entre d'altres impactes ambientals.
\n\t
\n\tAquest és el primer any que es fa aquesta tasca de verificació, atesa la quantitat de dades i centres que conformen els serveis metropolitans. La tasca d'auditoria externa, que durant el 2015 ha realitzat l'empresa TÜV, se seguirà fent durant els propers anys amb la finalitat de continuar verificant els resultats d'empremta de carboni i difondre amb la màxima transparència els esforços en la reducció que duen a terme tots els departaments de l'AMB.
\n","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Sostenibilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB redueix les emissions i certifica la seva petjada de carboni","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1539909/AMB-INFORME+ISO+14064-certification+audit-2014.pdf/081b8db6-d637-45bd-9741-9daa77b55fca","documents_relacionats_nom":"Informe ISO 14064-certification audit-2014","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-04-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-04-15T12:35:13.667Z"},{"_id":"552e53c8337d4a2411e23004","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/una-delegacio-de-saida--liban--visita-l-amb/1539140/11696","entradeta":"Una comissió provinent de la ciutat de Saïda, al Líban, ha visitat avui la seu de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), en el marc del seu viatge a la ciutat, que també l'ha portat a visitar altres institucions, com l'Ajuntament de Barcelona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Torra i Soudi després de la reunió","imatge_principal_peu":"Torra i Soudi després de la reunió","imatge_principal_nom":"Torra i Soudi després de la reunió","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_1747.JPG/8e66c293-464d-439f-baa1-139d974b7384?t=1429099273218","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tDurant la seva estada a l'AMB, la delegació, encapçalada per l'alcalde de Saïda, Mohamed Soudi, ha estat rebut per Ramon Torra, Gerent de l'AMB, s'ha reunit amb els representants metropolitans de la Xarxa MedCités, de la qual l'AMB exerceix el secretariat, així com la vicepresidència.
\n\t
\n\tL'AMB i Saida han treballat conjuntament en el marc de la xarxa MedCités, en especial en el projecte USUDS (2011-2014). En aquest context, L'AMB va donar suport a l'elaboració del pla de desenvolupament urbà sostenible de la ciutat de Saida, que, a través de la participació d'actors locals, ha permès identificar els projectes prioritaris de la ciutat i ha suposat un canvi en el model de governança de la ciutat.
\n\t
\n\tEn aquest marc, experts del departament d'espai públic de l'AMB van treballar conjuntament amb tècnics de l'Ajuntament de Saida durant l'any 2014 sobre l'elaboració d'un sistema integral de gestió d'espais verds i criteris de reparcelització d'una part de la ciutat.
\n\t
\n\tDurant la seva visita, l'alcalde de Saida ha signat un protocol de col•laboració amb l'Ajuntament de Barcelona. A partir de la formalització d'aquest acord, està previst que l'AMB, a través de la secretaria de la xarxa MedCités, estigui associada i participi a les actuacions que se'n derivin.
\n\t
\n\tA més, Saida i AMB han parlat de futures vies de col•laboració entre els dos territoris.
\n\t
\n\tMés informació de la participació de Saida a la xarxa MedCités:
\n\thttp://www.medcities.org/en/web/saida/
\n","subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Una delegació de Saida (Líban) visita l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Imatge de la reunió","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_1719.JPG/8ce065a8-280b-4cc4-b022-bfd58ecf46d9?t=1429099255747","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la reunió","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la reunió"},{"imatges_relacionades_peu":"Els responsables metropolitans de Medcités durant la reunió","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_1681.JPG/d65a9d93-f98a-422e-9be7-16a8a1d13690?t=1429099236962","imatges_relacionades_nom":"Els responsables metropolitans de Medcités durant la reunió","imatges_relacionades_alternatiu":"Els responsables metropolitans de Medcités durant la reunió"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-04-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-04-15T12:04:24.178Z"},{"_id":"552f7ac9337d4a2411e241af","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-presenta-en-un-llibre-els-ultims-deu-anys-d-habitatge-public-metropolita/1549665/11696","entradeta":"El llibre, amb 320 pàgines, recull 38 promocions acabades, 9 promocions en desenvolupament i 3 urbanitzacions, reconegudes amb diversos premis. \"Aquests 10 anys d'habitatge públic responen a una voluntat política, feta realitat gràcies a l'Impsol\", va exposar Jordi San José, vicepresident de l'organisme.\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Entrega del llibre als assistents","imatge_principal_peu":"Entrega del llibre als assistents","imatge_principal_nom":"Entrega del llibre als assistents","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_1766.JPG/14649840-2214-425f-9258-9a5c0a1d67cb?t=1429174476740","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tAhir, dimecres 15 d'abril, l'Impsol, Institut Metropolità de Promoció de Sòl i Gestió Patrimonial, entitat de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), va presentar la publicació Habitatge Metropolità 2004-2014, un recorregut pels últims deu anys d'habitatge social a l'àrea metropolitana de Barcelona. Un reflex del repte d'adaptar la construcció i gestió de l'habitatge social a les noves realitats i demandes del ciutadà, del qual en resulten edificis d'habitatge assequible, de qualitat i sostenibles amb una alta qualitat arquitectònica.
\n\t
\n\tA través de les seves 320 pàgines, el llibre dóna testimoni del treball dut a terme durant aquesta darrera dècada amb un total de 38 promocions acabades, 9 promocions en desenvolupament i 3 urbanitzacions, reconegudes amb diversos premis que constaten la trajectòria experimentada de consolidar un paisatge urbà en la seva dimensió metropolitana i l'interès per garantir la qualitat de vida dels seus ciutadans.
\n\t
\n\tEn el període 2004-2014, l'AMB i l'Impsol ha construït un total de 2.242 habitatges protegits amb un total de 165.468 m2 de sostre edificat en el territori metropolità, i 720 habitatges més estan en procés de projecte.
\n\t
\n\tAquestes construccions aposten per l'evolució en la funcionalitat dels habitatges i per la innovació tecnològica. En el primer vessant, s'afavoreix la cohesió social, integrant els edificis en l'entorn en què es troben emplaçats, i construint zones comunitàries que afavoreixen la interrelació dels habitants. En l'àmbit ambiental i tecnològic, els habitatges són una aposta per la durabilitat i l'alta eficiència energètica, basada principalment en sistemes passius (ventilació creuada, increment d'aïllament...) i en els baixos costos de manteniment.
\n\t
\n\tTotes les promocions, que han esdevingut oportunitats tant per a arquitectes reconeguts com per a joves arquitectes, han estat plantejades seguint els objectius estratègics de l'AMB: articular el territori perifèric, aportar continuïtat al teixit urbà i buscar un model de ciutat policèntrica i compacte.
\n\t
\n\tDurant la presentació, Jordi San José, Vicepresident de l'Impsol i Alcalde de Sant Feliu de Llobregat, va apuntar que \"tota la feina feta en aquests deu anys pel que fa a l'habitatge protegit metropolità respon a una voluntat política i una necessitat ciutadana, que tradicionalment reben molt poc suport per part de les institucions, però que gràcies a la tenacitat d'organismes com l'Impsol, és avui una realitat\".
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Habitatge","lang":"ca_ES","ambit":"Habitatge","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB presenta en un llibre els últims deu anys d'habitatge públic metropolìtà","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Jordi San José","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_1826.JPG/5425773c-4e1a-452b-a1a9-6eb921bf2655?t=1429174560834","imatges_relacionades_nom":"Jordi San José","imatges_relacionades_alternatiu":"Jordi San José"},{"imatges_relacionades_peu":"Jordi San José i Ramon Torra","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_1799.JPG/363a7ce8-ad3b-4563-b65c-8fe9ed219ad9?t=1429174514717","imatges_relacionades_nom":"Jordi San José i Ramon Torra","imatges_relacionades_alternatiu":"Jordi San José i Ramon Torra"},{"imatges_relacionades_peu":"Moment de la presentació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_1804.JPG/ee8b59d6-ddfe-42e1-a3c4-71c2e63db52d?t=1429174544759","imatges_relacionades_nom":"Moment de la presentació","imatges_relacionades_alternatiu":"Moment de la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-04-16T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-04-16T09:03:05.435Z"},{"_id":"55310103337d4a2411e25386","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/reunio-per-presentar-el-projecte-d-integracio-urbana-de-la-b23/1576338/11696","entradeta":"Aquest matí s'ha celebrat una reunió a la seu del Departament de Territori i Sostenibilitat per presentar el projecte d'integració urbana de la B23.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"D'esquerra a dreta: Ricard Font, Santi Vila, Antoni Poveda, Pilar Díaz i Josep Perpinyà","imatge_principal_peu":"D'esquerra a dreta: Ricard Font, Santi Vila, Antoni Poveda, Pilar Díaz i Josep Perpinyà","imatge_principal_nom":"D'esquerra a dreta: Ricard Font, Santi Vila, Antoni Poveda, Pilar Díaz i Josep Perpinyà","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20150417_visita+conseller+vila.jpg/2fbf6008-7ca0-4082-aaab-dbbed0f8afad?t=1429274351004","imatge_principal_autor":""},"text":"A més del conseller Santi Vila i del secretari de Territori i Mobilitat, Ricard Font, han participat en la reunió Antoni Poveda, alcalde de Sant Joan Despí i vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, Pilar Díaz, alcaldessa d'Esplugues i Josep Perpinyà, alcalde de Sant Just Desvern, acompanyats de representants de l'Ajuntament de Barcelona i de l'Àrea Metropolitana de Barcelona i dels directors generals d'Infraestructures de Mobilitat terrestre i el de Territori i Urbanisme.
\n
\nEl projecte defineix el futur del que és i serà la transformació i prolongació de l'Avinguda Diagonal fins al riu Llobregat per afavorir les activitats econòmiques i residencials i la mobilitat sostenible de la ciutat metropolitana de Barcelona. La reunió ha servit per compartir-lo institucionalment i establir les bases dels compromisos de col·laboració que seran necessaris per concretar-lo i fer possible la seva execució els propers anys.
\n
\nL'AMB és la Institució que ha començat ha fer els estudis i treballs tècnics inicials per a donar viabilitat al projecte d'integració urbana de la B23.","subambit":"","autor":"AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Reunió per presentar el projecte d'integració urbana de la B23","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-04-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-04-17T13:30:51.956Z"},{"_id":"5534c562337d4a2411e2881f","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/debat-del-pdu--la-convivencia-d-administracions-en-el-planejament/1600419/11696","text":"
\n\tLa jornada, emmarcada en els debats del Pla Director Urbanístic metropolità, ha estat presentada per Josep Maria Carreras, director dels Serveis d'Urbanisme de l'AMB, i ha comptat amb la participació de tres prestigiosos experts estrangers:
\n\n
\n
\n\n
\n
\n\n
\n\t
\n\tJoan Busquets, professor GSD Harvard University i coordinador tècnic del PDU, i Pablo Molina, soci del bufet Garrigues i president de l'AETU, han fet les consideracions finals d'una jornada interessant per al procés d'elaboració del PDU perquè un cop més les referències internacionals han permès entendre millor la realitat pròpia.
\n\t
\n\tDe les ponències dels experts convidats sobre l'objecte de la jornada, Busquets ha destacat que l'important és parlar de la relació entre competències i acció, el valor estratègic de l'acció i el valor de la col•laboració públic-privada.
\n\t
\n\tEn opinió de Busquets, en el procés de preparació del PDU cal tenir en compte l'heterogeneïtat dels models existents, com els que han estat explicats a la jornada, però cal entendre també que el model de l'Europa del sud no és dolent.
\n\t
\n\tMalgrat no estiguem segurs cap a on ens porta exactament la revolució digital (com ha reconegut Scheers), Busquets ha insistit en què s'ha d'intentar saber el que està passant i entendre-ho, i anticipar el que passarà combinat amb la preocupació per reduir els desequilibris i per la justícia social.
\n\t
\n\tRespecte d'un dels criteris defensats per Scheers (ocupar-se del que és realment metropolità, i no de tot, \"be selective\"), Busquets l'ha interpretat com la conveniència de no cobrir tot el territori amb el mateix grau de detall. I, a més, ha defensat la necessitat que el planejament metropolità digui què és el més urgent.
\n\t
\n\tEn definitiva, en paraules de Busquets, són les qüestions específiques, les accions (també parlem del projecte), i no l'urbanisme genèric, el que pot generar consensos.
\n\t
\n\tPer cloure la jornada, Pablo Molina ha expressat la intenció de l'entitat que presideix d'ajudar l'AMB a posar aquest debat, el debat de l'urbanisme i del PDU, al mig del debat social.
\n","entradeta":"Avui s'ha celebrat a Barcelona la jornada \"Competències locals i metropolitanes en planificació urbanística\", organitzada per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i la Asociación Española de Técnicos Urbanistas (AETU).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la sessió","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la sessió","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge de la sessió","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/IMG_1968.JPG/0a284c9e-23a5-443d-b946-be70c2c9d4a4?t=1429521088000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["AMB"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Debat del PDU: la convivència d'administracions en el planejament","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Sebastià Grau durant la presentació de la jornada","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/IMG_1928.JPG/2eb00641-e47f-463d-9c80-4ef748ccb120?t=1429520948000","imatges_relacionades_nom":"Sebastià Grau durant la presentació de la jornada","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Sebastià Grau durant la presentació de la jornada"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Joris Scheers","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/IMG_1942.JPG/c7a681af-1ec0-4996-b9fb-7af9a0ec2717?t=1429521019000","imatges_relacionades_nom":"Joris Scheers","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Joris Scheers"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Vincent Goodstadt","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/IMG_1986.JPG/71d28bd4-426b-4d39-8af1-873b40271110?t=1429521129000","imatges_relacionades_nom":"Vincent Goodstadt","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Vincent Goodstadt"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2015-04-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-05-03T06:47:34.072Z"},{"_id":"5538a722337d4a2411e2bd0b","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/presentacio-del-cataleg-metropolis-barcelona/1646332/11696","entradeta":"L'arquitecte urbanista Lluís Domènech, president d'Arquitectes per l'Arquitectura, va fer ahir la presentació del catàleg de Metròpolis Barcelona, en un acte que es va celebrar a l'auditori del Museu del Disseny de Barcelona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Torra, Balmón i Busquets","imatge_principal_peu":"Torra, Balmón i Busquets","imatge_principal_nom":"Torra, Balmón i Busquets","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/IMG_2080.JPG/329aa040-7f61-4161-bb36-d3e44c85f0e9?t=1429775992921","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tEn la sessió hi van participar Antonio Balmón i Ramon Torra, vicepresident i gerent de l'Àrea Metropolitana de Barcelona respectivament, i Joan Busquets, comissari de l'exposició.
\n\t
\n\tMetròpolis Barcelona és una mostra que s'ha desplegat en el marc dels treballs de preparació del Pla Director Urbanístic (PDU) que impulsa l'Àrea Metropolitana de Barcelona.
\n\t
\n\tL'exposició descriu en primer lloc la transformació que ha sofert el territori metropolità en el curs dels quaranta anys transcorreguts des de l'entrada en vigor del Pla General Metropolità, període que ha vist doblar la superfície construïda però que ha permès al mateix temps mantenir la protecció del 52% no construït de l'àrea metropolitana.
\n\t
\n\tMetròpolis Barcelona ofereix també un panorama de l'evolució demogràfica i la distribució territorial de l'activitat econòmica i els equipaments, i identifica les morfologies urbanes i les centralitats característiques d'una metròpolis feta de ciutats.
\n\t
\n\tEl catàleg de Metròpolis Barcelona és un document complex de tres volums.  El primer, \"L'urbanisme metropolità avui\", recull els continguts de l'exposició i aporta la contribució d'una vintena d'experts internacionals. Un segon volum, que té també una extensió de 320 pàgines,  recull sota el títol \"Transfromacions metropolitanes\"  l'itinerari de la transformació recent  de la Barcelona metropolitana i apunta a les oportunitats que pot obrir el nou PDU.
\n\t
\n\tEl catàleg inclou també un atles de 150 pàgines que aplega un total de 70 cartografies i gràfics elaborats per l'equip tècnic de preparació del PDU.
\n\t
\n\tEls tres volums del catàleg es completen amb un suport digital que permetrà accedir a una diversitat de recursos audiovisuals relacionats amb Metròpolis Barcelona.
\n","subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Presentació del catàleg Metròpolis Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Lluís Domènech Durant la presentació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/IMG_2150.JPG/86a2e280-9441-431e-ac82-1612307b3435?t=1429776011899","imatges_relacionades_nom":"Lluís Domènech Durant la presentació","imatges_relacionades_alternatiu":"Lluís Domènech Durant la presentació"},{"imatges_relacionades_peu":"Moment de la presentació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/IMG_2159.JPG/d7616a6a-8962-4234-8e89-daa34dcb3f52?t=1429776027447","imatges_relacionades_nom":"Moment de la presentació","imatges_relacionades_alternatiu":"Moment de la presentació"},{"imatges_relacionades_peu":"El catàleg Metropolis Barcelona","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1207940/IMG_2034.JPG/be2fd985-69dc-47d9-8784-cfa9f6f64166?t=1429776424203","imatges_relacionades_nom":"El catàleg Metropolis Barcelona","imatges_relacionades_alternatiu":"El catàleg Metropolis Barcelona"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-04-23T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-04-23T10:30:50.275Z"},{"_id":"5539fd8e337d4a2411e2ceb6","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-palma-de-cervello-suma-un-nou-parc-a-la-xarxa-de-parcs-metropolitans/1659187/11696","entradeta":"El nou Parc de l'Ermita del Pla de sant Joan, situat al municipi de la Palma de Cervelló, al Baix Llobregat, és l'última incorporació a la Xarxa de Parcs Metropolitans (XPM), el conjunt d'espais públics de referència ciutadana que completa les zones verdes de les ciutats de manera propera i quotidiana.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Parc de l'Ermita del Pla de Sant Joan","imatge_principal_peu":"Parc de l'Ermita del Pla de Sant Joan","imatge_principal_nom":"Parc de l'Ermita del Pla de Sant Joan","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/Ermita+5.jpg/6055f902-0e17-41fe-bd6c-637dd2e5b3e6?t=1429863387578","imatge_principal_autor":"Arxiu"},"text":"
\n\tEl nou parc, que comprèn un àmbit de 4.938 m2, correspon a un sector de Pla de Sant Joan, concretament l'espai que envolta a l'Ermita Romànica de Sant Joan del Pla. L'espai és emblemàtic per al municipi de La Palma, ja que cada any, per les festes de sant Isidre, es fa una caminada popular i esdevé en un punt important de trobada.
\n\t
\n\tL'espai del Pla de Sant Joan correspon a un paisatge de regió mediterrània, amb estius secs, hiverns suaus i un paisatge vegetal molt divers, que conté pinedes, garrigues, alsines i oliveres, entre altres espècies.
\n\t
\n\tDins del territori del nou parc també hi ha un important patrimoni cultural, com ara la pròpia ermita romànica de Sant Joan del Pla, un edifici pre-romànic que data del segle XI. També s'hi poden trobar algunes barraques d'eines de pedra seca, unes construccions utilitzades antigament per a guardar les eines del camp, o per fer la migdiada.
\n\t
\n\tL'AMB ha adequat l'espai a la seva nova condició de parc, creant-hi noves zones d'estada amb bancs, nous camins i equipaments com aparcabicicletes, i nous elements de senyalització. La intervenció que s'hi ha dut a terme és totalment sostenible, i pràcticament no ha produït residus, quedant totalment integrada en el paisatge.
\n\t
\n\tLa XPM i juga un important paper entre les places i jardins urbans i els grans sistemes naturals. Els parcs metropolitans són indrets de gran vàlua tant pels seus valors naturals, ambientals, històrics, paisatgístics i arquitectònics com per la seva important funció social, pedagògica i de lleure. En funció del seu origen i la seva situació s'agrupen en parcs urbans, periurbans i històrics.
\n\t
\n\tL'AMB desenvolupa el manteniment integral dels parcs metropolitans gràcies a un conveni signat amb els respectius ajuntaments. També s'encarrega del control de qualitat, la divulgació i promoció entre els ciutadans i l'adequació d'aquests espair per fer-los més sostenibles.
\n\t
\n\tLa informació completa sobre els parcs metropolitans pot trobar-se al web de l'AMB: www.amb.cat/parcs
\n","subambit":"Espai públic - Parcs","autor":"Premsa AMB","tema":"Parcs","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"La Palma de Cervelló suma un nou parc a la Xarxa de Parcs Metropolitans","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Parc de l'Ermita del Pla de Sant Joan","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/Ermita+4.jpg/1b91528c-b4ef-4db4-8ea4-b6e41b9332a3?t=1429863368976","imatges_relacionades_nom":"Parc de l'Ermita del Pla de Sant Joan","imatges_relacionades_alternatiu":"Parc de l'Ermita del Pla de Sant Joan"},{"imatges_relacionades_peu":"Parc de l'Ermita del Pla de Sant Joan","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/Ermita+7.jpg/24fa37ed-a486-4e14-adab-edfdfd7f4dbf?t=1429863554212","imatges_relacionades_nom":"Parc de l'Ermita del Pla de Sant Joan","imatges_relacionades_alternatiu":"Parc de l'Ermita del Pla de Sant Joan"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-04-24T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-04-29T10:15:38.676Z"},{"_id":"5548936c337d4a2411e38fee","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/retirada-de-les-especies-vegetals-invasores-a-les-platges-metropolitanes/1733176/11696","entradeta":"Tradicionalment, moltes de les platges metropolitanes tenen zones on de manera natural s'hi generen dunes, acumulacions de sorra que són l'hàbitat de diverses espècies animals i vegetals autòctones.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Carpobrotus edulis (ungla de gat)","imatge_principal_peu":"Carpobrotus edulis (ungla de gat)","imatge_principal_nom":"Carpobrotus edulis (ungla de gat)","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/Carpobrotus_edulis+%28ungla+de+gat%29%20.jpg/5d10e7b7-76a7-4601-8b96-0e7fa58e7f55?t=1430383665843","imatge_principal_autor":"Arxiu"},"text":"
\n\tTradicionalment, moltes de les platges metropolitanes tenen zones on de manera natural s'hi generen dunes, acumulacions de sorra que són l'hàbitat de diverses espècies animals i vegetals autòctones.
\n\t
\n\tDins de l'àmbit de les platges metropolitanes trobem encara importants extensions amb vegetació típica d'aquest medi. Des de fa anys, però, degut a l'acció humana i a la presència d'espècies invasores, les dunes han anat desapareixent, i amb elles la fauna i flora pròpies de la zona.
\n\t
\n\tÉs per això que l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha dut a terme el seu programa de retirada de plantes invasores, amb l'objectiu de recuperar els ecosistemes dunars, tenint en compte que han de conviure amb una pressió de visitants molt important.
\n\t
\n\tLa vegetació que anomenem \"invasora\" està formada per espècies alienes  que, en no tenir depredadors o competidors, s'estenen sense control, cobrint la superfície de les dunes i desplaçant o fins i tot impedint el creixement de la flora dunar autòctona, afectant a totes les especies de fauna que en depenen. Algunes d'aquestes plantes també suposen una important molèstia pels usuaris de la platja a causa de les seves llavors espinoses.
\n\t
\n\tL'AMB ha retirat bona part de la vegetació invasora que perjudica l'ecosistema, començant per les zones més afectades per aquest tipus de vegetació, centrant-se sobretot a Castelldefels i Gavà.
\n\t
\n\tLa campanya va començar el 4 de març de 2015, i va i finalitzar el 22 d'abril. Dos operaris, durant sis setmanes, van retirar de forma manual vegetació invasora, i amb el recolzament de maquinària també han retirat vegetació de port gran (a Castelldefels).
\n\t
\n\tL'actuació s'ha centrat en la retirada manual de dues espècies: Carpobrotus edulis (ungla de gat) i Xantium strumarium (llepasa). Les proves que s'han realitzat amb anterioritat per eliminar aquestes dues espècies han resultat efectives a llarg termini. També s'han retirat desenes de peus d'Agave americana (pita) i Yucca sp (iuca), amb ajuda de maquinària.
\n\t
\n\tEntre Castelldefels i Gavà s'han batut uns 140.000 m2 de superfície dunar, on s'han retirar la major part dels peus d'aquestes espècies invasores i al·lòctones. S'estima en un total de 34.000 kg el total del pes de les plantes retirades.
\n","subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":"Platges","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Retirada de les espècies vegetals invasores a les platges metropolitanes","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Xanthium Strumarium (llepasa)","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/Xanthium+strumarium+2+.JPG/67a3b055-544c-494e-84f7-1304e345d4d7?t=1430383692284","imatges_relacionades_nom":"Xanthium Strumarium (llepasa)","imatges_relacionades_alternatiu":"Xanthium Strumarium (llepasa)"},{"imatges_relacionades_peu":"Agave Americana (pita)","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/Agave+americana+.JPG/6d7a6670-2937-42c4-862d-637229ca15ff?t=1430383651094","imatges_relacionades_nom":"Agave Americana (pita)","imatges_relacionades_alternatiu":"Agave Americana (pita)"},{"imatges_relacionades_peu":"Yucca sp (iuca)","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/Yucca+sp.++.JPG/c70b93bc-6639-4de6-b1f6-fa900bf81bd3?t=1430383705580","imatges_relacionades_nom":"Yucca sp (iuca)","imatges_relacionades_alternatiu":"Yucca sp (iuca)"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-04-30T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-09-09T11:19:41.185Z"},{"_id":"554b3d8e337d4a2411e3b2fb","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-mobilitat-sostenible--present-al-salo-de-l-automobil-gracies-a-l-amb/1816497/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) participa al Saló Internacional de l'Automòbil, entre el 8 i el 17 de maig, amb una forta aposta per la mobilitat sostenible. Com a gestora del transport públic i la mobilitat dels 36 municipis que conformen la metròpolis, on els residents realitzen més de 10 milions de desplaçaments diaris, l'AMB treballa actualment en diverses iniciatives orientades a potenciar la introducció del vehicle elèctric, amb 0% emissions, i promoure el desenvolupament d'app's de servei, que faciliten l'accés al transport públic i permeten als usuaris prendre decisions respecte a l'ús, optimitzant el seu temps.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Stand de l'AMB al Saló de l'Automòbil","imatge_principal_peu":"Stand de l'AMB al Saló de l'Automòbil","imatge_principal_nom":"Stand de l'AMB al Saló de l'Automòbil","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_2395.JPG/24876cd0-95a1-4563-af04-8ffa7b1e71ff?t=1430994030923","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tL'estand de l'AMB, situat a la zona Urban Mobility, davant de la font de Montjuïc, inclou l'exposició de dos models de taxis 100% elèctrics, un cotxe elèctric de la flota de gestió de parcs i platges, bicicletes elèctriques i un segway.
\n\t
\n\tL'espai també comptarà amb un exemplar del nou mòdul del Bicibox, l'aparcament segur de bicicletes dissenyat per l'AMB, amb més de 3.500 usuaris, i un nou panell d'informació en temps real del servei de bus a l'usuari (PIU). Aquest darrer, col•locat en parades d'autobús per informar dels minuts que falten per a l'arribada del proper autobús, funciona 100% amb energia solar; és de baix consum i inclou un sistema d'àudio per a invidents. Els caps de setmana, els visitants podran provar les bicicletes elèctriques en un circuit tancat.
\n\t
\n\tL'AMB també ofereix informació sobre les tres apps que ha desenvolupant en l'àmbit de la mobilitat metropolitana, i que posen a un cop de dit el serveis de transport públic: AMB Temps Bus (per saber el temps real d'espera del bus, línies i recorreguts...), AMB Taxi (per conèixer el preu i el temps aproximats d'un trajecte en taxi) i AMB Bicibox (per cercar les places lliures de Bicibox més properes i transmetre incidències).
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"La mobilitat sostenible, present al saló de l'automòbil gràcies a l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Stand de l'AMB i un dels nous mòduls del Bicibox","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_2398.JPG/6b0dabb2-4fc8-4798-b8ec-aa43f6175ddf?t=1430994057078","imatges_relacionades_nom":"Stand de l'AMB i un dels nous mòduls del Bicibox","imatges_relacionades_alternatiu":"Stand de l'AMB i un dels nous mòduls del Bicibox"},{"imatges_relacionades_peu":"Taxi 100% elèctric de l'AMB","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_2386.JPG/9da0fa2f-9969-43fe-a3b2-61f931462704?t=1430993837913","imatges_relacionades_nom":"Taxi 100% elèctric de l'AMB","imatges_relacionades_alternatiu":"Taxi 100% elèctric de l'AMB"},{"imatges_relacionades_peu":"Vehicle elèctric de la flota de manteniment de parcs","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_2388.JPG/3a6edd94-9668-4332-a0f5-ee2667334166?t=1430993865083","imatges_relacionades_nom":"Vehicle elèctric de la flota de manteniment de parcs","imatges_relacionades_alternatiu":"Vehicle elèctric de la flota de manteniment de parcs"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-05-07T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-05-07T11:24:02.972Z"},{"_id":"554b3ee5337d4a2411e3b2fc","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/una-delegacio-de-lillestrom-akershus-visita-l-amb/1816751/11696","entradeta":"Aquest matí ha tingut lloc la visita d'una delegació provinent de la ciutat noruega de Lillestrom-Akershus a la seu de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), emmarcada dins del viatge de dos dies que aquest grup de representants fa a la capital catalana. Aquesta trobada forma part de les relacions que l´AMB manté amb aquesta metròpolis europea i que va comptar amb la participació de la seva presidenta, la Sra. Annette Solli, el passat mes de març al Seminari EMA 2015 que va organitzar l´AMB.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la reunió","imatge_principal_peu":"Imatge de la reunió","imatge_principal_nom":"Imatge de la reunió","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_2426.JPG/4add0fd2-8b70-46f7-bec7-0c5814adcb96?t=1430994603264","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tDesprés d'una benvinguda i l'explicació de la institució metropolitana, les seves competències i el seu finançament, els visitants s'han reunit amb els responsables dels diferents serveis que l'AMB ofereix, com són la política de transport públic i mobilitat, el planejament urbanístic i territorial i la protecció del medi ambient, tant pel que fa a la prevenció i tractament dels residus municipals com la gestió del cicle integral de l'aigua.
\n\t
\n\tJa a la tarda, la delegació ha visitat diversos espais del territori metropolità en què l'AMB està duent a terme projectes de transformació i millora de l'espai públic.
\n\t
\n\tDe cara a demà divendres, està previst que la delegació conegui l´estratègia Smart Cities de l´Ajuntament de Barcelona i de l´AMB.
\n\t
\n\tLa delegació de Lillestrom està formada, entre d´altres, per representants polítics i membres de formacions polítiques de municipalitats, directius d´empreses i d´associacions privades i de centres de recerca lligats a universitats. 
\n","subambit":"Internacional","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Una delegació de Lillestrom-Akershus visita l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Imatge de la reunió","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_2430.JPG/b1f65473-ef08-43dc-9aa9-a43fcb7b4567?t=1430994615099","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la reunió","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la reunió"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-05-07T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-05-15T09:28:17.324Z"},{"_id":"554c902f337d4a2411e3c49b","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/una-delegacio-del-govern-de-tunisia-visita-l-amb/1833794/11696","text":"
\n\tLa visita està emmarcada en els treballs que l'AMB porta a terme a la Mediterrània a partir de la xarxa Medcities, així com en l'acord que l'Agència Catalana de l'Habitatge, l'AMB i Medcities tenen en matèria de col•laboració a la mediterrània. L'objectiu és conèixer de quina manera l'AMB, a través de l'IMPSOL, exerceix la seva competència en la promoció del sòl i d'habitatge amb protecció oficial, des del disseny i construcció de les promocions d'habitatge fins a la seva comercialització.
\n\t
\n\tUn altre dels eixos temàtics de la reunió ha estat el de la recuperació de la façana marítima de l'àmbit metropolità, un territori en què l'AMB té diverses competències, com ara el manteniment i equipament dels 30 quilòmetres de platges o la construcció i remodelació de passejos marítims, com ara els de Badalona o Castelldefels.
\n\t
\n\tDesprés de la reunió, la delegació ha visitat diverses promocions d'habitatge de l'IMPSOL, concretament a St. Adrià i a Montgat, amb el mateix propòsit: conèixer com son els habitatges que l'AMB produeix, i com es gestionen els sòls per fer habitatge i renovar la ciutat, sobretot a l'àmbit territorial del Barcelonès Nord.
\n","entradeta":"Aquest matí ha tingut lloc la visita d'una delegació provinent de Tunísia a la seu de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), encapçalada per Anis Ghedira, Secretari d'Estat d'habitatge del Ministeri de l'Equipament, l'Habitatge i l'ordenació territorial de Tunísia. El grup ha estat rebut per Ramon Torra, gerent de l'AMB, i Amadeu Iglesias, gerent de l'IMPSOL.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la sessió","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la sessió","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge de la sessió","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/t1.jpg/b3341e1d-e1ba-4f2f-a22e-3013ee741cea?t=1431080784233","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Internacional","autor":"Premsa AMB","tema":["AMB"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Una delegació del govern de Tunísia visita l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la sessió","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/t2.jpg/e963e7bd-9bbf-4845-9a04-07b45505aa7b?t=1431080785023","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la sessió","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la sessió"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2015-05-08T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-05-03T06:57:27.961Z"},{"_id":"55533f74337d4a2411e41c4f","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/amb-i-la-diputacio-de-barcelona-adopten-l-aplicacio-apparkb/1894716/11696","entradeta":"Ajuntament de Barcelona, Diputació i Àrea Metropolitana de Barcelona han arribat a un acord de cessió de l'aplicació mòbil per facilitar el pagament de les zones d'estacionament regulat als ciutadans dels municipis de la demarcació de Barcelona. L'apparkB s'ha consolidat a la ciutat de Barcelona, amb més de 75.000 usuaris i havent expedit més d'un milió i mig de tiquets","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Antoni Poveda, Sònia Recasens i Carles Rossinyol després de la signatura","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda, Sònia Recasens i Carles Rossinyol després de la signatura","imatge_principal_nom":"Antoni Poveda, Sònia Recasens i Carles Rossinyol després de la signatura","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_2765.JPG/9714f9d1-570d-4de2-b242-55d27227d73d?t=1431518753227","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tL'Ajuntament de Barcelona, la Diputació i l'Àrea Metropolitana de Barcelona han signat un acord segons el qual l'Ajuntament cedeix la tecnologia de l'aplicació apparkB amb l'objectiu d'impulsar la telefonia mòbil com a mètode de pagament de les zones regulades d'estacionament. El signant per part de l'AMB ha estat Antoni Poveda, vicepresident de transport i mobilitat d'aquesta entitat.
\n\t
\n\tGràcies a aquesta cessió, tots els municipis de la demarcació de Barcelona podran accedir a la tecnologia apparkB i facilitar als seus ciutadans l'ús d'un sistema còmode, fàcil i segur a l'hora d'efectuar els pagaments a les àrees d'estacionament regulat.
\n\t
\n\tLa Diputació, amb el suport de l'Ajuntament, desenvoluparà i gestionarà la nova aplicació, basada en l'apparkB, i mantindrà relacions amb els diferents ajuntaments de la demarcació que vulguin participar en el projecte. L'AMB impulsarà l'ús d'aquesta plataforma entre els ajuntaments que la integren, difonent-ne els avantatges i promovent la incorporació dels mateixos en benefici d'una millor gestió de la mobilitat metropolitana.
\n\t
\n\tL'apparkB permet a l'usuari pagar pel temps real d'estacionament, sense necessitat d'anar al parquímetre i amb la possibilitat de renovar el temps d'aparcament també des del mòbil. A més, es pot consultar de manera senzilla a la zona d'usuari tots els moviments, realitzar tràmits i accedir als extractes.
\n\t
\n\tL'apparkB es consolida a Barcelona
\n\t
\n\tL'apparkB va néixer al setembre de 2013 i, des de llavors, ha anat creixent fins a consolidar-se com una eina molt útil per als ciutadans de Barcelona. Actualment, l'app compta amb més de 75.000 usuaris, s'ha superat ja el milió i mig de tiquets expedits i el 10% de tiquets diaris ja es tramiten a través de l'apparkB, el que suposa una mitjana de 5.000 tiquets diaris aproximadament. S'ha de tenir en compte, a l'hora de valorar aquestes dades, que gran part de l'AREA verda i l'AREA blava és lliure de pagament els caps de setmana.
\n\t
\n\tL'aplicació està disponible per iPhone i Android, i ha tingut més de 125.000 descàrregues totals. A més, amb una nota de 8,9, l'apparkB és una de les apps millors valorades a la pàgina web www.apps4bcn.com, que recopila les millors aplicacions per a mòbil per viure Barcelona, tant en les categories de Smart City i de Transport i Trànsit, com en el rànquing global.
\n\t
\n\tCom funciona
\n\t
\n\tEl funcionament de l'aplicació és molt senzill. Un cop al lloc de l'estacionament, l'usuari únicament ha d'indicar la matrícula del vehicle i el color de la plaça on aparca. El sistema localitza la seva posició mitjançant el GPS del mòbil i automàticament aplica la tarifa corresponent al tram on es troba estacionat. Fet això, l'usuari ha de confirmar l'estacionament amb l'acció \"Iniciar\", i quan vulgui treure el cotxe de l'aparcament haurà de finalitzar el servei activant \"Finalitzar\".
\n\t
\n\tEl sistema ofereix als usuaris les màximes garanties d'ús, ja que els processos de comptatge de temps estan certificats per Catcert, i el pagament amb tarjeta  compleix amb l'estàndard de seguretat PCI DSS.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"AMB i la Diputació de Barcelona adopten l'aplicació ApparkB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Poveda durant la signatura","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_2731.JPG/3f8b2b01-a042-4122-b0c1-9718f5ecf69e?t=1431518730286","imatges_relacionades_nom":"Poveda durant la signatura","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda durant la signatura"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-05-13T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-05-13T12:14:24.988Z"},{"_id":"5554548e337d4a2411e42dd1","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/entrega-de-premis-als-guanyadors-de--passatges-metropolitans-/1903417/11696","entradeta":"Els projectes guanyadors es mostren de manera completa en una exposició a l'Escola Tècnica Superior d'Arquitectura de Barcelona (ETSAB) a partir d'avui, i també es poden consultar al web www.amb.cat/passatges","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els guanyadors del concurs amb els membres del jurat","imatge_principal_peu":"Els guanyadors del concurs amb els membres del jurat","imatge_principal_nom":"Els guanyadors del concurs amb els membres del jurat","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/IMG_3057.JPG/32b30b2f-9b29-4491-8dc9-352dcf2c66f8?t=1431589705262","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tAvui, en un acte a l'Escola Tècnica Superior d'Arquitectura de Barcelona (ETSAB), s'han entregat els premis als projectes guardonats del concurs d'idees \"Passatges Metropolitans\". Aquest concurs és l'aplicació local (en aquest cas metropolitana) del programa \"Passages, espace de transition pour la ville du XXI siecle\", que organitza l'Institute pour la Ville en Mouvement (IVM), una organització amb base a París encarregada d'impulsar solucions novadores en la mobilitat urbana. Sota aquest programa paraigua, cada ciutat que s'hi adhereix presenta un subprograma i organitza activitats, com conferències, exposicions, o, com en el cas de l'AMB, un concurs. El comitè de l'IVM compta amb diferents representants estatals. En el cas de Barcelona i la seva àrea metropolitana, el referent en el comitè és l'urbanista Carles Llop.
\n\t
\n\tLa iniciativa es va presentar com a concurs d'idees, àgil i dinàmic amb la voluntat d'obrir oportunitats a joves arquitectes, urbanistes i altres professionals i cercar el talent entre les noves generacions, a través de la proposta d'idees aplicades al territori i a l'espai públic, en aquest moment oportú de reflexió del Pla Director Urbanístic Metropolità. En aquest sentit, no es tracta d'un concurs de projectes d'actuació que vinculi una adjudicació, sinó que vol treballar sobre casuístiques diverses que puguin ajudar a configurar un catàleg de reflexions, estratègies i possibles intervencions, que puguin incidir en el planejament i en les actuacions metropolitanes.
\n\t
\n\tEl concurs Passatges Metropolitans s'ha centrat en actuacions a una escala petita però de gran abast, que millorin substancialment les opcions de mobilitat lenta (a peu i en bicicleta) dels seus ciutadans. D'aquesta manera, les bases permetien presentar projectes en sis emplaçaments molt concrets del territori metropolità que actualment presenten problemàtiques d'aquest tipus, com ara la convivència entre trànsit motoritzat i vianants, l' impacte negatiu d'alguna gran infraestructura en els municipis, la falta de continuïtat urbana, la relació entre municipis, l'accessibilitat metropolitana, entre d'altres.
\n\t
\n\tA partir d'avui i fins el dia 22 de maig, podrà visitar-se l'exposició \"Passatges metropolitans\", a la mateixa seu de l'ETSAB, que exposarà les propostes guardonades per a cadascun dels àmbits. L'elecció d'aquest escenari és fruit de l'esforç de l'AMB per apropar-se a les universitats, com a institucions dipositàries del talent del futur.
\n\t
\n\tEls àmbits d'actuació
\n\t
\n\tEl primer concurs es troba a Badalona. La proposta era trobar opcions per a la integració urbana de la C-31, millorant la continuïtat entre els barris de la Morera, Bufalà, Casagemes i Dalt de la Vila, així com la continuïtat del verd.
\n\t
\n\tEls tres projectes que han aconseguit mencions són \"ARQUA\", \"PAISATGE INFRAESTRUCTURAL\" i \"UNBREAKING BADALONA\". Els tres projectes han presentat idees innovadores:  un sistema modular que conté diverses activitats, un parc capaç de passar per sota l'autopista, propostes de recorreguts i connectivitat entre parcs etc.
\n\t
\n\tEl segon concurs proposat es troba a Montcada i Reixac. Els projectes presentats havien de programar i ordenar els sòls lliures a l'entorn del \"sota-viaducte\" de la C-33, i articular i millorar la relació entre els barris de Mas Rampinyo i Montcada Centre.
\n\t
\n\tEls projectes premiats, \"BY PASS\" i \"ESPAI CONTÍNUM, ACTIVITAT DIVERSUM\", exploren diverses formes innovadores d'apropiar-se de l'espai públic de manera flexible i econòmicament viable, i proposen solucions com ara recuperar els camins històrics del territori, o donar valor espais que actualment estan en desús a partir de petites actuacions en l'espai públic, mobiliari, enllumenat, etc.
\n\t
\n\tEl tercer concurs s'ha focalitzat en les passeres i la carretera de l'Estació entre Cerdanyola del Vallès i Ripollet, per sobre la C-58 i el Riu Ripoll, tractant la millora de les accessibilitats, la seguretat i la senyalització, la connectivitat amb els itineraris fluvials, amb els equipaments i l'entorn paisatgístic.
\n\t
\n\tEl projecte guanyador d'aquest àmbit ha estat \"CB45PT\",  que proposa recuperar la relació entre el riu Ripoll i els dos municipis, per aquest motiu proposa la construcció de diverses passeres, així com de diversos espais amb la denominació de parc fluvial.
\n\t
\n\tEl jurat també ha atorgat mencions especials a dos projectes dirigits a aquest àmbit: \"1,2,3 ...\" i \"DE CAJÓN\".
\n\t
\n\tEl quart concurs demanava una solució per a l'encreuament de la carretera de Rubí amb l'AP-7, un pas actualment mancat de les mínimes condicions d'accessibilitat per a vianants, i en canvi
\n\tcontínuament utilitzat per aquests.
\n\t
\n\tEl projecte guanyador d'aquesta convocatòria ha estat l'anomenat \"ANELL VERD\". Aquest reconeix i protegeix els valors ambientals de l'Estany dels Alous i identifica un itinerari interurbà  de lleure entre Sant Cugat i Rubí
\n\t
\n\tEl cinquè concurs se centra a l'encreuament de la N-340 sobre el Llobregat (Quatre Camins) i els marges del riu, als municipis de Sant Vicenç dels Horts i Molins de Rei, un altre àmbit amb problemes de mobilitat per a vianants i ciclistes.
\n\t
\n\tAquesta convocatòria ha premiat el projecte \"PASSATGE A L'IDENTITAT\". Aquest ha aportat idees que passen per alleugerir el trànsit a les carreteres N-II i N-340, convertint-les en vies amables per al vianant. També busquen donar un nou valor a l'eix del Llobregat i al Parc Agrari del Llobregat amb nous itineraris fins al Delta. Els projectes \"FILAR PRIM\", \"FORUM KM.0\", i \"RECICLAR EL PAISAJE TECNOCRÁTICO\" han obtingut mencions en aquesta convocatòria.
\n\t
\n\tFinalment, el sisè concurs buscava una solució per a l'espai entre les dues estacions (Renfe i FGC) i entre el barri de Bellvitge i el barri del Gornal al municipi de L'Hospitalet de Llobregat. Es proposava estudiar i millorar la relació entre aquests espais mentre no es programin les obres de soterrament previstes pel planejament vigent.
\n\t
\n\tEl projecte guanyador, \"LES VIDES AL PONT\", proposa la reutilització dels ponts existents perquè serveixin com connectors i contenidors d'activitat entre els barris hospitalencs de Bellvitge i Gornal, a través d'una transformació plantejada per fases que té en compte el possible projecte de soterrament de les vies ferroviàries.
\n\t
\n\tEl jurat també ha atorgat, en aquest àmbit, dues mencions als projectes \"ON TOT POT PASSAR\" i \"VINCLE\".
\n\t
\n\tEls projectes que han resultat guanyadors han rebut cadascun un premi de 3.000€.
\n\t
\n\tMés enllà d'aquest breu resum de cada proposta, els projectes complets, que inclouen plànols, simulacions 3D i explicacions més detallades, poden consultar-se al web de l'AMB: www.amb.cat/passatges.
\n\t
\n\tEn breu estaran disponibles les imatges de tots els premiats.
\n\t
\n\tSi voleu conèixer les opinions dels membres del jurat de Passatges Metropolitans, feu clic AQUÍ
\n","subambit":"Urbanisme","autor":"Premsa AMB","tema":"Urbanisme","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Entrega de premis als guanyadors de \"Passatges Metropolitans\"","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Visita a l'exposició Passatges Metropolitans","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/IMG_3067.JPG/bdfcc866-1831-4dbe-9e11-b4a4c69f34ab?t=1431591541163","imatges_relacionades_nom":"Visita a l'exposició Passatges Metropolitans","imatges_relacionades_alternatiu":"Visita a l'exposició Passatges Metropolitans"},{"imatges_relacionades_peu":"Visita a l'exposició Passatges Metropolitans.","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/IMG_3078.JPG/fd49a3c5-4825-41bf-9580-50f23892b0c0?t=1431591560676","imatges_relacionades_nom":"Visita a l'exposició Passatges Metropolitans.","imatges_relacionades_alternatiu":"Visita a l'exposició Passatges Metropolitans."},{"imatges_relacionades_peu":"Ramon Torra, Gerent de l'AMB, durant la presentació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/IMG_2911.JPG/b9d9aaff-f66d-4d1a-9c72-5d5b2900a369?t=1431591511167","imatges_relacionades_nom":"Ramon Torra, Gerent de l'AMB, durant la presentació","imatges_relacionades_alternatiu":"Ramon Torra, Gerent de l'AMB, durant la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-05-14T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-05-14T08:24:12.080Z"},{"_id":"555b3b6e337d4a2411e485a4","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-destina-20-milions-d-euros-mes-per-a-millorar-poligons-industrials/1965635/11696","entradeta":"El ple de l'AMB aprova avui les bases de la segona convocatòria del programa de millora i dinamització de polígons industrials, dotada amb 20 milions d'euros. La primera convocatòria, aprovada a finals de 2014 i dotada amb 10 milions d'euros, mobilitzarà una inversió total de 16 milions d'euros i beneficiarà a 49 projectes\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Polígons industrials metropolitans","imatge_principal_peu":"Polígons industrials metropolitans","imatge_principal_nom":"Polígons industrials metropolitans","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/Zona+Indusrial+riu+Llobregat.jpg/d655eec4-1506-45f5-8dbf-bf32f2c71cfc?t=1432042237670","imatge_principal_autor":"Arxiu"},"text":"
\n\tDesprés de la bona acollida de la primera convocatòria del Programa de millora d'infraestructures i de competitivitat de polígons industrials i àrees d'activitat econòmica de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, avui dimarts, 19 de maig, el ple de l'AMB ha aprovat les bases de la segona convocatòria, dotada amb 20 milions d'euros, per seguir millorant els polígons industrials del territori metropolità. La primera convocatòria, que es va fer pública a finals del 2014 i va estar dotada amb 10 milions d'euros, mobilitzarà una inversió total de 16 milions d'euros i beneficiarà a 49 projectes de 14 municipis metropolitans.
\n\t
\n\tD'aquests 49 projectes que han rebut subvenció 18 són d'iniciativa publica, 29 d'empresa privada i 2 d'associacions empresarials. La major part dels projectes presentats tenen a veure amb la reposició d'inversions als polígons industrials ; rehabilitació d'edificis i façanes; millorares en l'estalvi i eficiència energètics; i amb la millora de les xarxes de subministrament energètic i telemàtic. Aquestes actuacions atorgades en la primera convocatòria s'hauran de realitzar entre l'acceptació de la subvenció i el 31 desembre de 2016.  Entre els projectes més significatius, destaquen:
\n\t
\n\t• Els quatre projectes al Districte econòmic de l'Hospitalet de Llobregat, impulsats per l'ajuntament i les associacions empresarials del Polígon Pedrosa i d'empresaris del Baix Llobregat, subvencionats amb 2'2M€ per a intervencions de millora de la competitivitat.
\n\t
\n\t• Els quatre projectes al voltant del corredor de la C245, impulsats pels ajuntaments de Sant Boi, Viladecans i Gavà, que conjuntament rebran 2'8M€ de subvencions destinats a millores de la competitivitat mitjançant obra civil, xarxes de serveis tecnològics, eficiència energètica i recuperació de lluminàries.
\n\t
\n\t• El projecte presentat per l'ajuntament de Santa Coloma de Gramenet, subvencionat amb 1'5M€ per a la remodelació de l'edifici de l'antic hospital de l'Esperit Sant que es destinarà a viver d'empreses, suport a startup tecnològics i serveis de promoció econòmica.
\n\t
\n\t• Els 23 projectes d'iniciativa privada i suport municipal presentats al voltant de la millora del polígon industrial de la Fontsanta a Sant Joan Despí, una iniciativa conjunta de col•laboració públic-privada que rebrà 240.000 euros de subvenció.
\n\t
\n\t• El projecte municipal al Prat de Llobregat en l'àmbit de la indústria agroalimentària de proximitat, que rebrà 457mil euros per potenciar la producció i marca Pota Blava de pollastres.
\n\t
\n\t• Els dos projectes d'iniciativa pública i privada a l'àrea econòmica de Sant Feliu de Llobregat, que rebran 1'25M€ per a impulsar urbanització, millores energètiques, serveis de telecomunicacions i noves lluminàries més eficients.
\n\t
\n\tEl Programa de millora d'infraestructures i de competitivitat de polígons industrials i àrees d'activitat econòmica de l'AMB estableix una línia de subvenció dotada amb 30 milions d'euros i orientada a fomentar actuacions que promoguin la competitivitat i dinamització dels polígons i les àrees d'activitat econòmica de l'àrea metropolitana de Barcelona, així com la generació d'ocupació. El seu objectiu és fomentar la realització d'actuacions, tant públiques dels ajuntaments metropolitans com en col•laboració amb empreses i associacions d'empreses, ubicades en un polígon industrial o àrea d'activitat econòmica de l'àmbit metropolità, i que tinguin un impacte dinamitzador a nivell econòmic i d'ocupació.
\n\t
\n\t\"L'estratègia de fons de l'AMB és subvencionar el màxim de projectes que compleixi els requisits i incloguin una aportació significativa pel territori en termes de desenvolupament econòmic i ocupació\", assenyalen des de l'AMB. En aquest sentit i un cop adjudicats els 10M€ de la primera convocatòria, l'AMB convoca, de manera immediata, la segona convocatòria, i posa a disposició del programa 20M€ més. \"D'aquesta manera es podran tornar a presentar els projectes que no hagin assolit finançament en la primera convocatòria, així com d'altres que estiguin interessats\", puntualitzen.
\n\t
\n\tA la primera convocatòria es van presentar un total de 97 projectes de 24 ajuntaments metropolitans. L'abast econòmic conjunt de tots els projectes presentats és de 68'5 milions d'euros, dels quals es sol•liciten a l'AMB 37'5M€.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Desenvolupament econòmic","lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament econòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB destina 20 milions d'euros més per a millorar polígons industrials","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-05-19T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-05-19T13:32:30.908Z"},{"_id":"556ece54337d4a2411e58c91","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/una-delegacio-d-autoritats-del-transport-public-visita-l-amb/2155807/11696","entradeta":"Durant el dia d'avui ha tingut lloc la visita a la seu de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) d'un conjunt de representants d'administracions i empreses dedicades al transport públic, provinents de Rússia, Brasil, Xile i Argentina.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Assistents a la trobada","imatge_principal_peu":"Assistents a la trobada","imatge_principal_nom":"Assistents a la trobada","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_3458.JPG/815dbaa1-ecba-4468-9f95-c828c08c60ec?t=1433324965504","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tRamon Torra, gerent de l'AMB, ha donat la benvinguda als visitants i ha fet una introducció a les línies generals de l'AMB com a administració.
\n\t
\n\tEl motiu de la trobada ha estat donar a conèixer l'AMB i la seva política de transport i mobilitat, a partir d'experiències concretes i del seu model de gestió. L'objectiu és conèixer de quina manera l'AMB exerceix la seva competència en la promoció de la mobilitat col•lectiva, amb la gestió de mitjans de transport com l'autobús i el metro, i l'impuls a modes de transport alternatius com ara la bicicleta o el vehicle elèctric.
\n\t
\n\tA la trobada també hi ha participat una representació de TMB que ha exposat les seves línies d'actuació i el projecte ZEUS d'autobús elèctric.
\n\t
\n\tDesprés de la reunió a la seu de l'AMB, la delegació ha visitat diversos punts significatius de l'àrea metropolitana pel que fa al transport. Primer ha pogut conèixer l'intercanviador de la Sagrera, un dels principals nodes d'interconnexió de transport públic a la ciutat de Barcelona.
\n\t
\n\tSeguidament, ha visitat les línies L9 i L10 del metro, les primeres línies automàtiques que van entrar en funcionament en aquesta xarxa.
\n\t
\n\tAquesta visita ha estat organitzada en el marc de treball que l'AMB desenvolupa dins de la Unió Internacional del Transport públic (UITP), una organització que promou, a nivell mundial, la implantació, ús i innovació en el camp dels modes de transport sostenibles, i de la qual l'AMB és membre.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Una delegació d'autoritats del transport públic visita l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Ramon Torra durant la presentació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_3489.JPG/56480396-d0a8-4a18-b0b0-36c6ef3ec795?t=1433324987633","imatges_relacionades_nom":"Ramon Torra durant la presentació","imatges_relacionades_alternatiu":"Ramon Torra durant la presentació"},{"imatges_relacionades_peu":"Bus Metropolità","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/P1150365.JPG/288d45f1-4434-4d6e-9b1a-ef11dd7e4e76?t=1433325028132","imatges_relacionades_nom":"Bus Metropolità","imatges_relacionades_alternatiu":"Bus Metropolità"},{"imatges_relacionades_peu":"Bus Metropolità","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_7457.JPG/5cc83cf1-1601-4fd8-ac61-c96aecaf1cf2?t=1433325006333","imatges_relacionades_nom":"Bus Metropolità","imatges_relacionades_alternatiu":"Bus Metropolità"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-06-03T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-06-03T09:52:20.581Z"},{"_id":"55719775337d4a2411e5af9f","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-presenta-les-novetats-de-l-estiu-metropolita-2015/2189565/11696","text":"
\n\tUna d'aquestes apostes és el nou bàcul de megafonia que incorpora per primer cop, gràcies a les millores tecnològiques, servei de Wifi públic per als usuaris de la platja. La primera prova pilot s'està duent a terme, amb la col•laboració de l'Ajuntament de Barcelona, a la platja de la Nova Icària. Properament, l'AMB té previst estendre aquest sistema a la resta de municipis del litoral metropolità. Equipat amb xarxa de fibra òptica i alimentat elèctricament, esdevé la segona fase i evolució del pal de megafonia que l'AMB va presentar l'any passat per millorar el sistema d'alertes i avisos als usuaris.
\n\t
\n\tEn la mateixa línia de productes smart, l'AMB ha instal•lat aquesta temporada sensors intel•ligents a les papereres semisoterrades, que permeten detectar el nivell de càrrega i millorar l'eficiència de la recollida dels residus que es generen a les platges. Aquestes dades permetran optimitzar els itineraris de recollida en funció del nivell d'emplenament i reduir el seu impacte en el medi.
\n\t
\n\tUsuaris connectats: informació a l'instant
\n\t
\n\tPer descobrir els 40 parcs metropolitans a un cop de dit, l'AMB llença l'app Infoparcs. L'app, totalment gratuïta, ja està disponible a l'Apple Store (iOS) i al Play Store (Android). Infoparcs contempla el llistat amb tots els parcs, punts d'interès com ara la vegetació sin¬gular i les activitats, entre d'altres informacions. A més, a través de l'app els usuaris poden proposar suggeriments i avisar en temps real d'incidències als tècnics de l'AMB.
\n\t
\n\tL'AMB, com a entitat gestora del transport, segueix millorant els sistemes d'informació a l'usuari. Ara, presenta les noves pantalles d'informació a l'usuari en temps real (PIU) de nova generació. Recentment, s'han col•locat 52 d'aquests dispositius en parades d'autobús, on es mostren els minuts que falten per l'arribada dels propers autobusos a la parada. El PIU funciona 100% amb energia solar i compta amb un sistema d'àudio per a invidents, que emet la informació de la pantalla pels altaveus. L'AMB preveu instal•lar-ne 100 unitats més de cara l'any vinent.
\n\t
\n\tMés serveis i infraestructures per gaudir de l'estiu a l'aire lliure
\n\t
\n\tAltres novetats a les platges presentades avui són la nova senyalística del litoral metropolità, que permetrà ordenar les múltiples senyals que hi ha avui dia al litoral, i l'ampliació de la flota de vehicles de neteja de les platges. Aquest estiu 2015 s'incorporen tres nous camions compactadors, que inclouen un sensor de pesatge. La compactació dels residus permetrà recollir, en un mateix viatge, moltes més papereres abans d'anar a la planta de tractament, i el pesatge facilitarà el nombre de quilos de residus per zones i municipis.
\n\t
\n\tUn altra novetat d'enguany és la implementació de 320 noves places d'aparcabicicletes a la sorra. L'any passat es va realitzar una prova pilot a cada municipi del litoral metropolità i, tenint en compte l'èxit, aquest 2015 s'implanta de forma generalitzada i massiva a tot el litoral metropolità. En total, aquest estiu hi haurà 400 places disponibles per aparcar la bicicleta a peu de sorra.
\n\t
\n\tEn la mateixa línia, l'AMB també destaca la xarxa de vies ciclables, que arriba, aquest estiu 2015, als 1.497 kilòmetres. Per descobrir-los, l'AMB facilita la Nova Guia metropolitana de la bici 2015, que consta de dos plànols (àmbit Nord i àmbit Sud).
\n\t
\n\tPlatges i parcs a la butxaca
\n\t
\n\tL'AMB presenta també aquest estiu, com a novetat, el Z-Card de les platges i dels parcs metropolitans, dos pràctics plànols plegables de butxaca. El primer, recull la localització i els serveis de cadascuna de les 40 platges metropolitanes, classificant-les entre platges esportives, naturals, urbanes i familiars. El segon, recull la informació bàsica, serveis i localització de cadascun dels 40 parcs metropolitans.
\n","entradeta":"L'AMB presenta avui a la Platja de Gavà-Mar la temporada \"Estiu Metropolità 2015\", on es mostren els nous serveis que tenen els ciutadans per a gaudir dels espais metropolitans durant els mesos d'estiu. La presentació institucional va a càrrec de Xavier Segura, Director d'Espai Públic de l'AMB, Raquel Sánchez, Alcaldessa de Gavà, i Ramon Torra, gerent de l'AMB. Aquest any, l'AMB aposta, entre d'altres novetats, per noves solucions intel•ligents en l'àmbit de les platges, dels parcs i de la mobilitat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Torra, Sánchez i Segura durant la presentació","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Torra, Sánchez i Segura durant la presentació","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Torra, Sánchez i Segura durant la presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_3734.JPG/6b7e22de-d803-4a98-9cfa-eb11e1e98722?t=1433507251000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":["Espais públics urbans"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB presenta les novetats de l'Estiu Metropolità 2015","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cathttps://docs.amb.cat/alfresco/api/-default-/public/alfresco/versions/1/nodes/ee4a9761-11b4-44da-ad9a-ca5f653b0c1b/content/20150605_Estiu metropolità.PDF.pdf?attachment=false&mimeType=application/pdf&sizeInBytes=1202327","documents_relacionats_nom":"Dossier de premsa \"Estiu metropolità\"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Un dels nous camions compactadors de recollida de residus","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_3615.JPG/7cd4ffe7-5df5-4af5-b4e8-82a852e7e758?t=1433507210327","imatges_relacionades_nom":"Un dels nous camions compactadors de recollida de residus","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Un dels nous camions compactadors de recollida de residus"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Nove senyalització de les platges","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_3704.JPG/524b52c2-bf4d-4a54-afa8-9b6b7676a10a?t=1433507229327","imatges_relacionades_nom":"Nove senyalització de les platges","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Nove senyalització de les platges"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Una de les nover PIUs","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_3531.JPG/328950f2-180f-40b5-b0e8-7a59cbe280df?t=1433507173509","imatges_relacionades_nom":"Una de les nover PIUs","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Una de les nover PIUs"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Un dels vehicles de manteniment de les platges metropolitanes","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Un dels vehicles de manteniment de les platges metropolitanes","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_3777.JPG/deb1de79-05f4-4040-ac59-7a746f687d6a?t=1433507291000","imatges_relacionades_nom":"Un dels vehicles de manteniment de les platges metropolitanes","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Un dels vehicles de manteniment de les platges metropolitanes"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Els assistents a la presentació han pogut provar les bicicletes elèctriques","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_3673.JPG/4301e429-2b0d-430e-8667-53a6e9a196ab?t=1433507096537","imatges_relacionades_nom":"Els assistents a la presentació han pogut provar les bicicletes elèctriques","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Els assistents a la presentació han pogut provar les bicicletes elèctriques"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2015-06-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2019-02-27T13:45:52.575Z"},{"_id":"5571f02e337d4a2411e5afa1","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-reforcara-el-transport-public-des-de-l-aeroport-en-motiu-de-la-final/2190413/11696","entradeta":"L'AMB reforçarà, la nit de demà dissabte 5 de juny a diumenge 6 de juny, els seus serveis de transport públic col·lectiu, donada la gran afluència de passatgers que s'espera a l'Aeroport del Prat provinents de la final de la lliga de campions de futbol, a Berlin.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Aerobús","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Aerobús","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20150605_refor_bus.jpg/515cf6fd-2eae-4bc4-ac9a-35b89656ad28?t=1433511589713","imatge_principal_autor":""},"text":"El servei Aerobús iniciarà el seu servei a les 3.30h, en comptes de fer-ho en el seu horari habitual (5.35h). El servei seguirà funcionant fins arribar progressivament a les freqüències de pas diürnes, d'un vehicle cada 5 minuts per a la línia A1 (terminal 1) i cada 10 minuts per a la línia A2 (terminal 2).
\n
\nPel que fa a les línies de bus nocturn (Nitbus), les dues línies que arriben a l'aeroport també seran reforçades a partir de les 3:30h, passant de 20 a 10 minuts. La línia N16, que viatja tant en direcció a Barcelona com fins a Castelldefels, passant pel Prat de Llobregat, Gavà i Viladecans, doblarà les seves freqüències de pas, amb un vehicle cada deu minuts. També és el cas de la línia N17, que va fins a Barcelona passant pel Prat.
\n
\nDe les línies de bus diürn que arriben a l'aeroport, la L77, que dóna servei a Sant Boi, Cornella de Llobregat i Sant Joan Despí, també avançarà el seu inici de servei, posant-se en funcionament a les 3.30h.
\n
\nAmb aquest servei especial es podrà atendre la gran afluència de viatgers provinents de Berlin amb vols xàrter, que s'espera arribin a l'aeroport tant a la terminal T-1 com a la T-2, fins a la incorporació dels serveis diürns regulars d'autobús i ferrocarril. ","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB reforçarà el transport públic des de l'aeroport en motiu de la final de la Lliga de Campions","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-06-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-06-05T18:53:34.353Z"},{"_id":"557ec1ee337d4a2411e65ed9","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/impuls-a-la-cooperacio-i-actuacio-conjunta-institucional-entre-l-agencia/2288630/11696","entradeta":"Les tres organitzacions han signat aquest matí un conveni marc de col·laboració amb l'objectiu d'establir un espai nou de concertació i coordinació, que permetrà identificar el valor afegit de cadascuna i concretar actuacions conjuntes de desenvolupament, educació per al desenvolupament i acció humanitària.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"D'esquerra a dreta Marta Macias, Jordi Portabella i Dídac Pestaña.","imatge_principal_peu":"D'esquerra a dreta Marta Macias, Jordi Portabella i Dídac Pestaña.","imatge_principal_nom":"D'esquerra a dreta Marta Macias, Jordi Portabella i Dídac Pestaña.","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/20150615_acord+cooperaci%C3%B3%20ACCD_2.jpg/0f697667-d92a-462d-a7ad-35aee3124cc3?t=1434370375099","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"L'Agència Catalana de Cooperació al Desenvolupament de la Generalitat de Catalunya, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i Transports Metropolitans de Barcelona s'han compromès amb la signatura del conveni a elaborar un Pla de Treball anual per aconseguir una cooperació coordinada i més integrada;  que, al mateix temps, incorpori l'enfocament de gènere i basat en drets humans i les prioritats que estableix el nou Pla Director 2015-2018 de la Generalitat, així com les prioritats dels respectius plans directors de cooperació i solidaritat de l'AMB (Pla Director de Cooperació al Desenvolupament 2013-1016) i de TMB.  El conveni ha estat signat aquest matí a la seu de l'AMB per la directora general de Cooperació al Desenvolupament, Marta Macias; el vicepresident de l'AMB, Jordi Portabella; i el vicepresident executiu de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Dídac Pestaña.
\n
\nEl conveni marc estableix diferents àmbits de treball conjunt que millorin l'eficàcia i l'eficiència dels programes i els projectes respectius entre els quals destaquen els següents:\n\nLa signatura d'aquest conveni respon al compromís establert en el Pla director de Cooperació al Desenvolupament 2015-2018 i en el Pla Director de Cooperació al Desenvolupament de l'AMB 2013-2016 de posar en valor la diversitat d'agents de la cooperació catalana i promoure'n la coordinació i col•laboració i sumar sinèrgies. Entre aquests actors hi ha la cooperació municipalista, que vol apropar realitats, promoure canvis, i transformar actituds de la ciutadania des de la proximitat. També la Llei de Cooperació preveu que la Generalitat es relacioni amb els ens locals i amb altres administracions i institucions públiques que actuen en la cooperació al desenvolupament per millorar l'eficàcia i els resultats de les actuacions.
\n
\nL'Agència Catalana de Cooperació al Desenvolupament i l'AMB han treballat de manera conjunta en dos projectes. L'any 2005, en la \"Millora de la Gestió de Residus Sòlids a la wilaya \"27 de febrer\", als campaments de Refugiats del Sàhara Occidental; i l'any 2008, al \"Projecte de gestió integral de residus sòlids del municipi de San Salvador\" a El Salvador.
\n
\nL'AMB és un ens supramunicipal integrat pels 36 municipis de la conurbació de Barcelona, amb una orientació eminentment tècnica, relacionada amb la gestió de les grans infraestructures i els serveis públics metropolitans que garanteixen la cohesió social, la igualtat d'oportunitats i la funcionalitat de la ciutat metropolitana. El seu Pla Director de Cooperació Internacional 2013-2016 s'orienta a l'àmbit de les conurbacions urbanes a través de la cooperació tècnica en tot allò referit a la gestió mancomunada de serveis i els àmbits d'expertesa propis de l'AMB. Tot, seguint un model de cooperació municipalista, metropolità, català i concertat, i establint unes àrees prioritàries (Àfrica occidental, Mediterrània i Amèrica central).
\n
\nTMB inclou les empreses Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA, i Transports de Barcelona, SA, que gestionen respectivament les xarxes de metro i autobusos per compte de l'AMB; així com Projectes de Servei i Mobilitat, SA, que gestiona el Telefèric de Montjuïc. La TMB disposa d'un bagatge històric important en l'impuls i la realització d'accions de caire social i solidari, en àmbits diferents i amb recursos com la cessió d'actius, la col·laboració en campanyes de captació i recollida de diners i béns per a situacions d'emergències, els serveis d'acompanyament per a col·lectius amb dificultats per a mobilitat, entre altres. El Pla Director de Cooperació i Solidaritat, expressa la voluntat d'atorgar a la cooperació i solidaritat un valor més estratègic i d'aconseguir un nivell més elevat d'eficàcia i eficiència en la seva gestió, en un esforç de vehicular, donar sentit i la màxima cobertura als principis que configuren la seva missió, visió i valors; i compta amb l'administració autonòmica i les administracions supramunicipals per fer-ho possible.","subambit":"Internacional","autor":"Premsa AMB","tema":"Cooperació al desenvolupament","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Impuls a la cooperació i actuació conjunta institucional entre l'Agència Catalana de Cooperació al Desenvolupament de la Generalitat de Catalunya, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i Transports Metropolitans de Barcelona (TMB)","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Signatura del conveni","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/20150615_acord+cooperaci%C3%B3%20ACCD.jpg/a1c466ec-6eae-4820-8864-b08b87eb63db?t=1434370373941","imatges_relacionades_nom":"Signatura del conveni","imatges_relacionades_alternatiu":"Signatura del conveni"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-06-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-06-15T12:23:03.459Z"},{"_id":"558840fd337d4a2411e6d990","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-organitza-el-dispositiu-especial-de-les-platges-metropolitanes-amb/2375430/11696","text":"Amb motiu de la revetlla de Sant Joan, l'AMB posa en marxa la campanya de sensibilització \"El Foc al Cor\", incidint en els efectes negatius de les fogueres a la sorra de la platja, i organitza, un any més, l'operatiu especial de neteja de les platges metropolitanes. Aquest reforçament dels equips permetrà, en primera instància, que els banyistes facin ús, a partir de les 10.00h del matí del 24, de la primera línia de mar de Castelldefels, Gavà, Viladecans, El Prat de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, Badalona i Montgat; i recuperar al 100%, en un període de 24 hores, l'estat habitual de tot el litoral metropolità, que esdevé un dels escenaris favorits per celebrar la nit de Sant Joan.
\n 
\nLes tasques de neteja a les platges metropolitanes començaran a les 6 h del matí del dia 24, moment en què la policia començarà a desallotjar als usuaris, per poder donar pas al dispositiu de neteja. L'operatiu especial comptarà amb un total de 123 operaris de neteja, el triple dels efectius d'una jornada diària normal, amb una mitjana de 40 operaris. També s'incrementa notablement els vehicles i la maquinària de neteja. En total, s'empraran 9 màquines garbelladores de sorra (4 més de les habituals); 7 camions tot terreny per la recollida de residus (5 més) i 11 grans contenidors de residus (6 més), a banda de 16 pick-up's, que donaran suport a tot el dispositiu especial. 
\n 
\nDesprés de les 10.00h, quan està previst que arribin els primers banyistes, es continuarà treballant de manera manual tot el dia recollint la resta de residus i efectuant treballs de repàs.
\n 
\nCampanya de sensibilització \"El Foc al Cor\"
\n
\nSota el lema \"El foc al cor\", l'AMB ha llançat una campanya per donar a conèixer les recomanacions i prohibicions que afecten les platges durant la revetlla. La campanya, que es difondrà a través de cartells i flyers pels municipis metropolitans i falques de ràdio, convida a gaudir al màxim de la revetlla a la platja, amb respecte pels altres. També anuncia que a partir de les sis del matí es posa en marxa l'operatiu de neteja de platges i fa especial incidència en la prohibició de fer fogueres a les platges (excepte les autoritzades, com la foguera de festa major de Montgat).  Descontrolades, poden ser perilloses per als usuaris i, a més, poden ocasionar cremades i ferides per les restes de fustes i claus.
\n 
\nL'any 2014, 32 tones de residus a les platges metropolitanes
\n
\nSegons dades de l'AMB, l'any 2014, durant les 24 hores posteriors a la celebració de la revetlla, es van recollir 32 tones de residus a les platges metropolitanes. Castelldefels (9 tones) i Badalona (7 tones), van ser els municipis on més residus es van generar a les platges amb motiu de la celebració. Les ampolles de vidre segueixen sent un dels principals problemes. L'AMB elimina els claus de ferro que resten de les fustes de les fogueres gràcies a un electroimant gegant.","entradeta":"L'AMB llança la campanya de sensibilització \"El Foc al Cor\", que posa èmfasi en les fogueres i convida a abandonar la platja de matinada per facilitar la neteja. L'operatiu especial de neteja, que començarà a les 6 h del matí del dia 24, comptarà amb 123 operaris, 9 màquines garbelladores i 7 camions de recollida de residus.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Operatiu de neteja durant la campanya 2014","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Operatiu de neteja durant la campanya 2014","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Operatiu de neteja durant la campanya 2014","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20150622_sant+joan+2014.jpg/f198d95e-ea00-485d-a032-3f3d19738feb?t=1434992822642","imatge_principal_autor":"AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Platges","autor":"PremsaAMB","tema":["Platges"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB organitza el dispositiu especial de les platges metropolitanes amb motiu de la revetlla de Sant Joan 2015","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cathttps://docs.amb.cat/alfresco/api/-default-/public/alfresco/versions/1/nodes/eadb98eb-1886-488a-8deb-bb9685f9e7e1/content/Cartell_Sant Joan_PlatgesOK.pdf?attachment=false&mimeType=application/pdf&sizeInBytes=304894","documents_relacionats_nom":"Cartell","documents_relacionats_descripcio":""},{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cathttps://docs.amb.cat/alfresco/api/-default-/public/alfresco/versions/1/nodes/2c8157e3-3f7e-44ce-81f8-4f7c3fd4f6ca/content/Flyer_Sant Joan_Platges.pdf?attachment=false&mimeType=application/pdf&sizeInBytes=285367","documents_relacionats_nom":"Flayer","documents_relacionats_descripcio":""},{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1539909/AMB+REVETLLA+MIX.MP3/16beef63-583b-4cec-8943-dd21eab17371","documents_relacionats_nom":"Falca de ràdio","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2015-06-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2019-02-27T16:20:07.286Z"},{"_id":"5596718e337d4a2411e79b0a","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/un-incendi-crema-20-hectarees-del-parc-natural-de-collserola/2501528/11696","entradeta":"El Parc Natural de Collserola, el consorci del qual l'AMB integra juntament amb altres organismes, va patir, el passat dimecres 1 de juliol un incendi que ha afectat un total de 19,7 hectàrees de zona de matoll.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Aspecte de la zona cremada","imatge_principal_peu":"Aspecte de la zona cremada","imatge_principal_nom":"Aspecte de la zona cremada","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2501307/incendi.jpg/5615165b-ec39-4305-b0a3-ed6d8aef66ad?t=1435922392555","imatge_principal_autor":"Arxiu"},"text":"
\n\tL'inici del foc, cap a les 14h, va ser detectat per les torres de vigilància del Parc, que ràpidament van donar l'avís als mitjans d'extinció. Al lloc es van desplaçar fins a 22 dotacions de bombers i 9 mitjans aeris. Cap a les 20h es va donar per extingit, i durant tota la nit s'ha estat remullant la zona per tal d'evitar revifades.
\n\t
\n\tS'han cremat un total de 19,7 Ha, pràcticament la totalitat de les quals situades al municipi de Barcelona, concretament entre el barri de la Font del Gos i la carena de Can Ferrer.
\n\t
\n\tGràcies a la intervenció de tots els mitjans, el foc, que havia pres unes grans dimensions, va poder ser controlat abans no baixés per la vessant vallesana del Parc. Les causes de l'incendi estan encara per determinar per part dels Agents Rurals de la Generalitat de Catalunya.
\n\t
\n\tL'incendi ha afectat una zona on es donen incendis recurrents, el darrer va ser el 2006, i gairebé coincideixen en la seva extensió i límits. Així doncs, en aquesta àrea la vegetació està adaptada als incendis forestals i les espècies vegetals adopten diferents sistemes de supervivencia, com és la de llançar llavors i germinar en els propers mesos o rebrotar directament de la soca.
\n\t
\n\tDurant aquest 2015 ja s'han detectat 63 focs a tota l'àrea metropolitana de Barcelona amb un total de 39,8 Ha cremades. Dins el Parc Natural han estat un total de 23 focs i 21,7 Ha. L'any 2014 només es van cremar 2,4 Ha al Parc (un any excepcional) i l'anterior, 18,7 Ha.
\n\t
\n\tSón doncs dades preocupants donades les condicions meteorològiques adverses, d'aquest final de primavera i inici d'estiu, que han incrementat força el risc d'incendi a tot Catalunya. Actualment estem a un nivell 2, sobre un màxim de 3, del Pla Alfa de risc d'incendis que elabora el cos d'Agents Rurals de la Generalitat. 
\n\t
\n\tCal doncs d'extremar les precaucions a les zones naturals durant tot l'estiu, evitant les barbacoes, els focs d'artifici i altres activitats susceptibles de provocar incendis forestals.
\n","subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Un incendi crema 20 hectàrees del Parc Natural de Collserola","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-07-03T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-07-03T11:56:38.009Z"},{"_id":"559bb3fc337d4a2411e7e111","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-guanya-el-premi-laus-de-bronze-pel-seu-nou-web/2538214/11696","entradeta":"El web de l'AMB ha estat guardonat amb el Laus 2015 de Bronze dins de la categoria de Millor Web i Mitjans Digitals. Aquest guardó es va lliurar el passat 3 de juliol durant la Nit Laus 2015, on es va premiar diversos projectes que es van presentar a la 45a edició d'aquests premis de disseny gràfic i comunicació visual que s'atorguen a Barcelona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Segell del premi LAUS de bronze","imatge_principal_peu":"Segell del premi LAUS de bronze","imatge_principal_nom":"Segell del premi LAUS de bronze","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2538059/20150706_laus.jpg/bd37e08b-d03e-4bf0-a168-d8f7dddb5dfc?t=1436267283267","imatge_principal_autor":"Arxiu"},"text":"
\n\tEls premis LAUS estan organitzats per l'Associació de Dissenyadors Gràfics i Directors d'Art del FAD (ADG-FAD). L'ADG és una associació privada sense ànim de lucre d'àmbit estatal que, des de fa cinquanta anys, té l'objectiu de promoure el disseny gràfic i la comunicació visual en la vida cultural i econòmica del país.
\n
\n
\n
\n\tEn cada edició és lliuren quatre guardons als projectes finalistes: el Grand Laus, els Laus d'Or, de Plata i de Bronze. Els premis es regeixen per criteris de qualitat conceptual i formal, d'excel·lència del projecte, de funcionalitat i d'aportació nova o innovadora.
\n\t
\n\tL'AMB va posar en marxa el seu nou web el desembre del 2013. Un dels objectius del redisseny i reconceptualització del web era donar una imatge unitària i transversal de l'AMB com a administració metropolitana única. Per fer-ho, entre altres accions, el disseny es va concebre amb una idea racional i coherent, que buscava que el web transmetés eficàcia, modernitat i actualitat. També es va aplicar, des del primer moment, el disseny adaptatiu (responsive design), un concepte de disseny web que implica redimensionar i col·locar els elements del web de manera que s'adaptin a l'ample de la pantalla des d'on s'està navegant –tauleta, mòbil o ordinador– per tal d'obtenir una visualització correcta dels continguts i una bona experiència d'usuari.
\n\t
\n\tDes de la posada en marxa del nou web la tardor del 2013, s'ha passat d'uns 31.000 visitants únics en un mes a prop de 170.000 a finals del mes de juny passat: un augment del 550% en menys d'un any i mig.
\n\t
\n\tEn els últims anys, diversos dissenys de l'AMB han rebut premis de la mà del FAD. És el cas, per exemple, de l'aparcabicicletes \"RIM-AMB\", que enguany s'ha col·locat a les platges metropolitanes i que va guanyar el premi Delta de Plata 2013. També l'espai \"Sopa de Lletres\", davant de la Biblioteca Ramón Fernández Jurado de Castelldefels, i l'espai Parc Riu Llobregat van guanyar, també el 2013, els premis Laus de Plata i de Bronze, respectivament.
\n","subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB guanya el premi Laus de Bronze pel seu nou web","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Responsables del nou web de l'AMB","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2538059/LAUS-AMB.jpg/f0d37d71-8109-4af0-ae5c-0078e7519035?t=1436267312924","imatges_relacionades_nom":"Responsables del nou web de l'AMB","imatges_relacionades_alternatiu":"Responsables del nou web de l'AMB"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-07-07T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-07-08T15:03:41.657Z"},{"_id":"55a64f6c337d4a2411e86d8b","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/retencions-a-la-ronda-de-dalt-per-treballs-de-manteniment/2634244/11696","entradeta":"Aquesta nit s'han realitzat treballs de manteniment ordinaris a la Ronda de Dalt corresponents a la reparació de tres assentaments a la calçada sentit Llobregat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Ronda de Dalt","imatge_principal_peu":"Ronda de Dalt","imatge_principal_nom":"Ronda de Dalt","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/Ronda.jpg/55bdb901-acc0-4210-97f9-36d4fc0fbc67?t=1436962518576","imatge_principal_autor":"Xavier Bertral"},"text":"Prèviament a aquests treballs, es va realitzar un exhaustiu replanteig del terreny per tal d'acotar l'abast de la patologia, i definir els temps d'actuació.
\n
\nEl primer àmbit d'actuació està ubicat a l'alçada de la Diagonal i s'ha realitzat sense cap incidència i en el temps previst.
\n
\nEl segon, ubicat a l'alçada de la clínica Diagonal també s'ha realitzat sense cap incidència.
\n
\nLa reparació del tercer assentament ha sofert un retard d'una hora i mitja, motivat per una major superfície de reparació respecte a les previsions. Els treballs han finalitzat cap a les 7:00 hores.
\n
\nCal tenir en compte que aquest tipus de treballs, una vegada iniciats, no poden ser interromputs fins a la seva finalització per garantir el màxim nivell de seguretat i servei als usuaris de la via.
\n
\nMinuts després a l'obertura de la Ronda s'ha produït un accident, de dues motocicletes, a l'alçada de la incorporació 14 sentit Llobregat i fora del àmbit dels treballs.
\n
\nL'AMB, administració competent en el manteniment de les rondes de Barcelona, lamenta les molèsties que aquesta incidència hagi pogut ocasionar i demana disculpes als usuaris d'aquesta via.","subambit":"Infraestructures","autor":"Retencions a la Ronda de Dalt per treballs de manteniment","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Retencions a la Ronda de Dalt per treballs de manteniment","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-07-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-07-15T12:17:48.933Z"},{"_id":"55ae2d7c337d4a2411e8d6ac","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/treballs-de-manteniment-del-ferm-a-la-ronda-de-dalt/2703704/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i el Consell Comarcal del Barcelonès han programat, per aquest estiu, una actuació de manteniment del ferm en un tram de la Ronda de Dalt de Barcelona, comprès entre la sortida 10 de la B-20 i la incorporació 13 de la C-32 sentit Llobregat, entre els termes de Barcelona i L'Hospitalet. Les obres milloraran les condicions de la via, amb una renovació de la capa de rodament i el pintat de la senyalització horitzontal. Els treballs s'executaran al llarg de dos caps de setmana del mes d'agost, en dues fases per evitar tallar el trànsit de la via. Es tracta d'unes actuacions coordinades per l'Ajuntament de Barcelona i la Guàrdia Urbana amb l'objectiu de minimitzar les afectacions al trànsit.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Ronda de Dalt","imatge_principal_peu":"Ronda de Dalt","imatge_principal_nom":"Ronda de Dalt","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2703450/Ronda_de_dalt_Barna.JPG/f49a79cb-0a72-487b-ad2c-2e63b680896e?t=1437478145850","imatge_principal_autor":"Arxiu"},"text":"
\n\tEls treballs del primer cap de setmana s'iniciaran el dissabte 1 d'agost, a les 20 hores, i s'allargaran fins a les 18 hores del diumenge 2 d'agost. Es treballarà en els carrils ràpid i central i el carri lent restarà obert a la circulació.
\n\t
\n\tEl cap de setmana del 8-9 d'agost s'actuarà en el mateix tram amb la diferència de que el carril ràpid serà el que resti obert al trànsit i que les entrades i sortides, a la Ronda, compreses entre la 10 i la 13 romandran tancades. Els treballs s'iniciaran el dissabte 8 d'agost, a les 15 hores, i s'allargaran fins a les 9 hores del diumenge 9 d'agost.
\n\t
\n\tLa gestió, manteniment i conservació ordinaris de les Rondes de Barcelona es realitzen per mitjà d'un conveni entre l'AMB i el Consell Comarcal del Barcelonès des de l'any 2012. A banda de la conservació i rehabilitació del ferm, aquests treballs inclouen altres actuacions com la vigilància i ajuda a la vialitat, la neteja viària, la senyalització vertical i horitzontal, el clavegueram, les plantacions, les instal·lacions o l'enllumenat i energia elèctrica.
\n\t
\n\tLes tasques de conservació i rehabilitació del ferm són necessàries per mantenir en condicions òptimes les Rondes de Barcelona, però tenen una afectació important en el trànsit de vehicles. Cal recordar que la Ronda de Dalt és la via amb major circulació de Catalunya, amb una intensitat mitjana diària que en algun tram supera els 160.000 vehicles.
\n\t
\n\tPer minimitzar l'impacte en el trànsit les obres són programades i planificades amb mesos d'antelació. Els treballs es concentren en campanyes que es duen a terme en moments de l'any concrets, quan l'afectació sobre la circulació de vehicles es preveu que sigui més baixa.
\n\t
\n\tEls treballs previstos suposaran la renovació de quaranta mil metres quadrats de capa de rodament sonoreductor, i el pintat de la senyalització horitzontal d'aproximadament 6 quilòmetres de les Rondes de Barcelona.
\n\t
\n\tL'anterior campanya de renovació del ferm es va dur a terme entre els dies 2 i 3 del passat mes de maig. Es va actuar en un tram de la Ronda de Dalt (B-20) entre la sortida 6 i la incorporació 7 sentit Llobregat.
\n\t
\n\tDe cara a l'actuació d'aquest mes d'agost, els panells alfanumèrics informaran als conductors amb una anticipació mínima de 48 hores. Sempre que sigui possible es recomana l'ús d'itineraris alternatius.
\n\t
\n\tLa campanya de comunicació dels treballs de manteniment del ferm programats per aquest estiu a les Rondes de Barcelona es complementarà amb l'emissió d'un comunicat previ a cada cap de setmana, a on s'explicaran específicament les tasques que es duran a terme i les afectacions de trànsit previstes.
\n","subambit":"Infraestructures","autor":"Premsa AMB","tema":"Urbanisme","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Treballs de manteniment del ferm a la Ronda de Dalt","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Actuacions","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2703450/croquis+1.jpg/9c74cb7f-78cf-49b1-bebe-ede0563336da?t=1437478134030","imatges_relacionades_nom":"Actuacions","imatges_relacionades_alternatiu":"Actuacions"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-07-21T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-07-21T11:31:08.490Z"},{"_id":"55b0cffd337d4a2411e8f9e1","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/acord-de-govern-i-constitucio-del-consell-metropolita-2015-2019/2731734/11696","entradeta":"Aquest matí, els grups polítics metropolitans dels Socialistes, Entesa pel Progrés Municipal i ERC han arribat a un Acord de Govern de la institució AMB per al mandat 2015-2019 (veure annex 1). Aquest acord determina els objectius i les línies estratègiques de l'AMB per al nou mandat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els alcaldes metropolitans després del Consell d'Alcaldes","imatge_principal_peu":"Els alcaldes metropolitans després del Consell d'Alcaldes","imatge_principal_nom":"Els alcaldes metropolitans després del Consell d'Alcaldes","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2730144/IMG_4416.JPG/212b147f-e9a3-48cd-8c60-62d589be5818?t=1437647685000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tAquesta tarda s'ha constituït el nou Consell Metropolità de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) per al mandat 2015-2019, on s'ha procedit a l'elecció definitiva de la nova presidenta, Ada Colau, alcaldessa de Barcelona.
\n\t
\n\tEls consellers han votat, un per un, a favor de la candidata proposada aquest matí al Consell d'Alcaldes Metropolitans, o bé s'han abstingut o han votat nul. Els resultats, un cop finalitzat tot el recompte, han estat: 65 vots a favor, 17 vots en blanc i 4 vots nuls. En total, han votat 86 consellers metropolitans.
\n\t
\n\tEl Consell Metropolità, que està format per 90 consellers i conselleres, és el màxim òrgan de govern de l'AMB. Cada un dels 36 municipis disposa d'un número de consellers en proporció al seu pes demogràfic. Els alcaldes i alcaldesses dels municipis són membres nats del Consell, a més dels regidors i regidores designats pels Ajuntaments, fins a arribar al nombre estipulat per a cada municipi. (veure annex 3).
\n\t
\n\tAcord de Govern i Consell d'Alcaldes
\n\t
\n\tAquest matí, els grups polítics metropolitans dels Socialistes, Entesa pel Progrés Municipal  i ERC han arribat a un Acord de Govern de la institució AMB per al mandat 2015-2019 (veure annex 1). Aquest acord determina els objectius i les línies estratègiques de l'AMB per al nou mandat.
\n\t
\n\tPosteriorment també s'ha celebrat el Consell d'Alcaldes Metropolitans, una reunió en la qual participen els 36 alcaldes metropolitans (veure annex 2), on s'ha proposat Ada Colau, alcaldessa de Barcelona, com a candidata a presidenta de l'AMB i que ha estat ratificada aquesta tarda al durant la Constitució del Consell Metropolità. D'aquests 36 alcaldes, 13 són nous i, per tant, entren a formar part, per primer cop,  d'aquest òrgan.
\n\t
\n\tL'acord de govern és \"un renovat lideratge públic d'esquerres que, amb la cooperació dels municipis, lluitarà contra les desigualtats\", ha exposat Ada Colau, proposada presidenta de l'AMB. \"També volem ajudar a que l'AMB s'apropi més a la ciutadania i millorar en transparència\", ha afegit l'alcaldessa de Barcelona, que ha reconegut el valor i el potencial de l'organisme metropolità. \"Hi ha 28 municipis rere aquest important acord, que obre un espai de diàleg i consens. Volem ajudar a la gent, arribar als ciutadans. I no és una voluntat, són actuacions amb inversions al darrera\", ha assenyalat Antonio Balmón, proposat vicepresident executiu de l'AMB.
\n","subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Acord de govern i constitució del Consell Metropolità 2015-2019","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Acord+de+Govern+AMB_2015-2019.pdf/992f7328-d341-4aa7-a4e8-51a79240f57c","documents_relacionats_nom":"Annex 1 - Acord de Govern AMB 2015-2019","documents_relacionats_descripcio":""},{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Annex+2.+ALCALDIES+METROPOLITANES+2015-2019.pdf/fe4cbc3a-861e-4bce-97aa-4484ee7f920d","documents_relacionats_nom":"Annex 2 - Alcaldies metropolitanes","documents_relacionats_descripcio":""},{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Annex+3.+CM.pdf/b23fdf0b-1ec7-45b7-bd30-4534d733b1ff","documents_relacionats_nom":"Annex 3 - Composició del Consell Metropolità","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Ada Colau, Antonio Balmón i Joan Borràs signen l'Acord de Govern","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2730144/IMG_4272.JPG/58fb99f2-0bbc-4e34-b9f7-fac75c06751e?t=1437647615000","imatges_relacionades_nom":"Ada Colau, Antonio Balmón i Joan Borràs signen l'Acord de Govern","imatges_relacionades_alternatiu":"Ada Colau, Antonio Balmón i Joan Borràs signen l'Acord de Govern"},{"imatges_relacionades_peu":"Ada Colau","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2730144/IMG_4337.JPG/849ca527-7533-4c07-866f-13e3d49b672a?t=1437647651000","imatges_relacionades_nom":"Ada Colau","imatges_relacionades_alternatiu":"Ada Colau"},{"imatges_relacionades_peu":"Antonio Balmón","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2730144/IMG_4348.JPG/e2d80b46-30b1-4989-a6ab-aa68a9c9c47b?t=1437649275000","imatges_relacionades_nom":"Antonio Balmón","imatges_relacionades_alternatiu":"Antonio Balmón"},{"imatges_relacionades_peu":"Joan Borràs","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2730144/IMG_4388.JPG/3fb97868-c503-411b-8087-a75470aaeceb?t=1437649295000","imatges_relacionades_nom":"Joan Borràs","imatges_relacionades_alternatiu":"Joan Borràs"},{"imatges_relacionades_peu":"Ada Colau durant la votació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2730144/IMG_4471.jpg/f8d2b2b6-5fd5-4181-960d-1554900a2625?t=1437671473126","imatges_relacionades_nom":"Ada Colau durant la votació","imatges_relacionades_alternatiu":"Ada Colau durant la votació"},{"imatges_relacionades_peu":"Antonio Balmón durant la votació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2730144/IMG_4463.jpg/83f9db82-e6ad-4241-9122-a6b7e171653f?t=1437671469847","imatges_relacionades_nom":"Antonio Balmón durant la votació","imatges_relacionades_alternatiu":"Antonio Balmón durant la votació"},{"imatges_relacionades_peu":"Alfred Bosch durant la votació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2730144/IMG_4467.jpg/c7388180-a987-47ba-a55d-1cc5db571237?t=1437671472437","imatges_relacionades_nom":"Alfred Bosch durant la votació","imatges_relacionades_alternatiu":"Alfred Bosch durant la votació"},{"imatges_relacionades_peu":"Antoni Poveda durant la votació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2730144/IMG_4502.jpg/45bbc545-8e2a-4e47-a7f1-57fb4b31978a?t=1437671476741","imatges_relacionades_nom":"Antoni Poveda durant la votació","imatges_relacionades_alternatiu":"Antoni Poveda durant la votació"},{"imatges_relacionades_peu":"Lluïs Tejedor durant la votació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2730144/IMG_4521.jpg/68b8dfde-4ed0-4ff9-ab33-f7266bba8384?t=1437671477290","imatges_relacionades_nom":"Lluïs Tejedor durant la votació","imatges_relacionades_alternatiu":"Lluïs Tejedor durant la votació"},{"imatges_relacionades_peu":"Alberto Fernández-Díaz durant la votació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2730144/IMG_4481.jpg/9e71fdd0-2aaa-4378-8306-d307f4a85513?t=1437671473750","imatges_relacionades_nom":"Alberto Fernández-Díaz durant la votació","imatges_relacionades_alternatiu":"Alberto Fernández-Díaz durant la votació"},{"imatges_relacionades_peu":"Joaquim Forn urant la votació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2730144/IMG_4488.jpg/db7e393a-fcbf-4ee8-b987-837f73014592?t=1437671474405","imatges_relacionades_nom":"Joaquim Forn urant la votació","imatges_relacionades_alternatiu":"Joaquim Forn urant la votació"},{"imatges_relacionades_peu":"Antoni Vives durant la votació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2730144/IMG_4527.jpg/34f35a2f-4f7c-4054-9ffa-07b89dad1498?t=1437671477881","imatges_relacionades_nom":"Antoni Vives durant la votació","imatges_relacionades_alternatiu":"Antoni Vives durant la votació"},{"imatges_relacionades_peu":"Núria Marín durant la votació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2730144/IMG_4490.jpg/12954c9f-2e6f-4c01-9336-09d28303d684?t=1437671474952","imatges_relacionades_nom":"Núria Marín durant la votació","imatges_relacionades_alternatiu":"Núria Marín durant la votació"},{"imatges_relacionades_peu":"Núria Parlón durant la votació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2730144/IMG_4495.jpg/fe1fa8ba-0c25-42ae-b076-efdadf1ed84a?t=1437671475521","imatges_relacionades_nom":"Núria Parlón durant la votació","imatges_relacionades_alternatiu":"Núria Parlón durant la votació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-07-23T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-07-23T17:16:31.467Z"},{"_id":"55ba2014337d4a2411e9748d","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/aprovacio-del-cartipas-de-l-amb/2816837/11696","entradeta":"Avui, 30 de juliol del 2015, s'ha celebrat el primer ple extraordinari del Consell Metropolità corresponent al mandat 2015-2019. Durant el ple s'ha aprovat el cartipàs de la corresponent legislatura, amb els vots a favor dels grups en el govern (PSC-CP, ENTESA I ERC-AM), i els vots entre abstenció i en contra, segons els punts de l'ordre del dia, dels grups de l'oposició (CiU, CUP-PA, PP i C's).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la sessió","imatge_principal_peu":"Imatge de la sessió","imatge_principal_nom":"Imatge de la sessió","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/3007.JPG/3a522997-7664-4162-aab3-8f2f72259b2e?t=1438261216430","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tL'acció de govern de l'AMB aquest mandat estarà dividida en sis grans àrees, sent novetat la creació de l'àrea d'Internacional i Cooperació, que fins ara no tenia una vicepresidència pròpia. En el ple d'avui, tal com va aprovar-se amb l'Acord de Govern la setmana passada, s'ha definit quins grups polítics gestionaran les diferents àrees competencials de l'AMB, i qui n'ocuparà les vicepresidències.
\n\t
\n\tLa vicepresidència executiva recaurà en Antonio Balmón, que també s'ocuparà de l'àrea d'Administració i Territori. El Vicepresident de l'àrea de Mobilitat i Transport serà Antoni Poveda. L'àrea de Medi Ambient tindrà com a vicepresidenta Janet Sanz. Jaume Collboni serà el vicepresident de l'àrea de Desenvolupament Social i Econòmic.  Gerardo Pisarello serà el vicepresident de l'àrea de Planificació Estratègica, i, finalment l'àrea d' Internacional i Cooperació tindrà en el càrrec Alfred Bosch.
\n\t
\n\tNúria Marín i Lluís Tejedor també seran vicepresidents polítics de l'AMB.
\n\t
\n\tEn la sessió plenària d'avui també s'ha donat compte dels portaveus de cada un dels grups polítics que formen part del Ple de l'AMB. Així, pel grup PSC-CP s'ha designat Lluïsa Moret, per ENTESA,  Jordi San José; per part d' ERC-AM, Paco Rodríguez; pel grup CiU, Antoni Vives; per part de la CUP-PA, Aitor Blanc; per C's, Carina Mejías; i pel PP, Alberto Fernández-Díaz. També seran portaveus els independents Sílvia Fuster, per Barberà del Vallès, i Ferran Puig, per Torrelles de Llobregat.
\n\t
\n\tEntre els punts de l'ordre del dia d'avui també s'ha aprovat el règim de sessions i les periodicitats del Ple. Així, igual que en la legislatura anterior, les sessions ordinàries del Ple es faran cada un cop al mes, mentre que les reunions de la Junta de Govern i les Comissions Informatives se celebraran cada dues setmanes.
\n","subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Aprovació del cartipàs de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-07-30T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-07-30T13:01:08.633Z"},{"_id":"55c1db22337d4a2411e9ddf8","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/treballs-de-manteniment-del-ferm-a-les-rondes-de-barcelona-aquest-cap-de/2873063/11696","text":"Aquesta reducció de carrils pot ocasionar retencions en la franja muntanya de la Ronda, a l'alçada del districte de Sarrià-Sant Gervasi, en direcció Llobregat i dificultar la sortida de la Ronda de Dalt cap a la B-23 Tarragona/Lleida.
\n
\nSempre que sigui possible es recomana l'ús d'itineraris alternatius; algunes opcions de sortida de Barcelona cap a Tarragona/Lleida són per av. Diagonal o la Ronda Litoral (B-10).
\n
\nJa que es tracta d'un tema d'interès ciutadà, demanem i agraïm la màxima difusió d'aquesta informació perquè la ciutadania pugui estar-ne informada.","entradeta":"Des de les 15 h de dissabte 8 d'agost fins a les 9 h de diumenge 9 d'agost es realitzaran treballs al ferm de la Ronda de Dalt (B-20), entre la sortida 10 (Pedralbes) i la incorporació 13 (Av. Electricitat), en sentit Llobregat. Durant aquest període quedaran afectats dos dels tres carrils de circulació habituals (lent i central), de manera que només restarà obert un únic carril per a la circulació (ràpid). També quedaran tallades les incorporacions i sortides a la Ronda de Dalt, sentit nus del Llobregat, des de la sortida 10 (Pedralbes) fins a la incorporació 13 (Av. Electricitat). La circulació en sentit Besòs no es veurà afectada per aquestes obres.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Roda de Dalt","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Roda de Dalt","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Roda de Dalt","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2703450/Ronda_de_dalt_Barna.JPG/f49a79cb-0a72-487b-ad2c-2e63b680896e?t=1437478145000","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Infraestructures","autor":"Premsa AMB","tema":["Urbanisme"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Treballs de manteniment del ferm a les rondes de Barcelona aquest cap de setmana","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cathttps://docs.amb.cat/alfresco/api/-default-/public/alfresco/versions/1/nodes/982fde1b-cfec-4f6a-b8c8-148496ab1e5d/content/Campanya estiu Rondes de Barcelona 2015.pdf?attachment=false&mimeType=application/pdf&sizeInBytes=1101755","documents_relacionats_nom":"Dossier tècnic - Rondes Barcelona - estiu 2015","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Actuació d'aquest cap de setmana","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2703450/CR2/fb0588b2-0642-4cfc-9d08-3ae793e3ccdf?t=1438767535052","imatges_relacionades_nom":"Actuació d'aquest cap de setmana","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Actuació d'aquest cap de setmana"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2015-08-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2019-02-27T14:00:42.699Z"},{"_id":"55c1f6fd337d4a2411e9de00","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/mercedes-vidal-assumeix-la-presidencia-de-l-institut-metropolita-del-taxi/2874885/11696","entradeta":"Per primera vegada aquest organisme estarà gestionat per tres dones","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"D'esquerra a dreta: Ma. Teresa Carrillo, Mercedes Vidal i Pilar Molina","imatge_principal_peu":"D'esquerra a dreta: Ma. Teresa Carrillo, Mercedes Vidal i Pilar Molina","imatge_principal_nom":"D'esquerra a dreta: Ma. Teresa Carrillo, Mercedes Vidal i Pilar Molina","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20150805_consell_IMET.jpg/60926d86-76b4-4d27-b9ec-681bc7a37535?t=1438774302000","imatge_principal_autor":"Premsa IMET"},"text":"El nou Consell d'Administració de l'Institut Metropolità del Taxi ha nomenat avui, 5 d'agost, el nou equip que dirigirà l'Institut Metropolità del Taxi (IMET) durant el mandat 2015-2019.
\n
\nLa presidència d'aquest organisme estarà a càrrec de la regidora de Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona, Mercedes Vidal Lago, i la vicepresidència l'ocuparà Antonio Poveda, vicepresident de l'Àrea de Mobilitat i Transport de l'AMB i alcalde de Sant Joan Despí.
\n
\nEn aquest mateix Consell ha estat nomenada M. Teresa Carrillo com a gerent d'aquest organisme, i Pilar Molina, com a directora de serveis, totes dues amb una experiència perllongada en l'àmbit del transport i la mobilitat en les institucions de l'Àrea Metropolitana de Barcelona.
\n
\nÉs la primera vegada que l'administració que regula el servei del taxi de l'àrea metropolitana de Barcelona estarà dirigida per tres dones.
\n
\nLa presidenta de l'IMET va remarcar en la seva intervenció la seva satisfacció per estar al davant d'un sector tan important per a les ciutats metropolitanes com és el taxi. També ha traslladat l'agraïment del Consell d'Administració al treball realitzat pel fins ara gerent de l'IMET, Eduard Ràmia.","subambit":"","autor":"Premsa IMET","tema":"Taxi","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Mercedes Vidal assumeix la presidència de l'Institut Metropolità del Taxi","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Consell d'Administració de l'Institut Metropolità del Taxi","imatges_relacionades_autor":"Premsa IMET","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20150805_consell_IMET_2.jpg/166a0d13-6403-435f-8c6e-3956c73abca8?t=1438774303000","imatges_relacionades_nom":"Consell d'Administració de l'Institut Metropolità del Taxi","imatges_relacionades_alternatiu":"Consell d'Administració de l'Institut Metropolità del Taxi"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-08-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-08-31T12:24:03.108Z"},{"_id":"55c20d22337d4a2411e9de04","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/mercedes-vidal-ha-estat-designada-presidenta-de-tmb-pels-consells-d-administracio/2876172/11696","entradeta":"Aquest matí s'han celebrat els actes de constitució dels consells d'administració de les dues principals empreses de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB): Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA (Metro), i Transports de Barcelona, SA (Autobusos), després d'haver estat nomenats els consellers pel plenari de l'Àrea Metropolitana de Barcelona el 30 de juliol passat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Seu de TMB","imatge_principal_peu":"Seu de TMB","imatge_principal_nom":"Seu de TMB","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20150805_consell+tmb+1.jpg/ccd465bd-0bfc-4e6a-a397-b590f0f5a868?t=1438780585696","imatge_principal_autor":""},"text":"Els consells d'administració de les dues societats han designat Mercedes Vidal Lago com a nova presidenta de TMB. Vidal, regidora de Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona i consellera metropolitana, té 34 anys, és llicenciada en ciències ambientals per la Universitat Autònoma de Barcelona i treballa des de fa més de deu anys en l'àmbit de l'urbanisme, l'ecologia i la mobilitat sostenible.
\n
\nDe la mateixa manera ha estat nomenat Antoni Poveda Zapata com a vicepresident de TMB. Antoni Poveda és alcalde de Sant Joan Despí i vicepresident de l'àrea de Mobilitat i Transport de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).
\n
\nFinalment, també ha estat nomenat Enric Cañas Alonso com a conseller delegat de TMB. Cañas té una trajectòria professional vinculada amb temes de mobilitat i transport, entre altres ha estat director-gerent del Consorci de Transports de l'Àrea de Saragossa i director tècnic de la Fundació Mobilitat Sostenible i Segura.
\n
\nEl càrrec de conseller delegat està retribuït amb 105.938,25 € bruts anuals (incloent-hi tots els conceptes), el que suposa una rebaixa de prop del 40% en relació amb la situació actual.
\n
\nLa configuració dels nous consells d'administració i la designació dels nous càrrecs a l'estructura de la Presidència de TMB respon a l'acord per al govern de l'Àrea Metropolitana de Barcelona subscrit pels grups polítics PSC-CP, Entesa i ERC-AM, en el qual es recullen les grans línies d'actuació de l'ens metropolità per al mandat 2015-2019.","subambit":"","autor":"Premsa TMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Mercedes Vidal ha estat designada presidenta de TMB pels consells d'administració de Metro i Bus","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-08-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-08-24T11:52:47.416Z"},{"_id":"55c87c8f337d4a2411ea3586","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-reforca-el-servei-de-nitbus-durant-l-estiu/2917582/11696","entradeta":"L'AMB ha incrementat el servei de Nitbus a l'estiu per poder satisfer la creixent demanda deguda a l'augment de l'activitat nocturna i del turisme. El servei s'ha reforçat amb 7 vehicles que estaran operatius almenys fins el setembre.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Reforç Nitbus estiu 2015","imatge_principal_peu":"Reforç servei Nitbus estiu 2015","imatge_principal_nom":"Reforç Nitbus estiu 2015","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/493894/Refor%C3%A7%20Nitbus+estiu/0e5a3a41-8c41-436e-b490-3af86adb4eb8?t=1439201315866","imatge_principal_autor":""},"text":"\n
\nLa connexió entre l'Aeroport i Barcelona s'ha reforçat amb la incorporació de 2 autobusos a la línia N16, entre la Terminal T2 i Plaça Catalunya. Aquest reforç de la N16 ajudarà també al servei de la N17, ja que algunes de les expedicions que sortien de la T1 s'havien de fer passar per la T2 a causa de l'elevada demanda de viatgers. Aquest reforç funcionarà durant les nits del cap de setmana (divendres, dissabte i diumenge), com a mínim fins el setembre.
\n
\nTambé s'han reforçat les línies N6 i N8, amb la incorporació de 3 vehicles en el tram que enllaça Plaça Catalunya amb el Port Olímpic, per oferir més capacitat i reduir així l'excés d'ocupació. Aquest reforç funcionarà cada nit  fins el mes d'octubre.
\n
\nAixí mateix, s'ha incorporat un vehicle addicional a la línia N0 (línia circular que comença i acaba a Portal de la Pau, passant per Vila Olímpica, Lesseps i Sants) i un altre a la N1 (que enllaça Trinitat Nova amb Zona Franca passant per Plaça Catalunya), per poder complir amb la regularitat i puntualitat d'un bon servei. Aquests reforços circularan cada nit fins l'octubre. Segons ha declarat Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB: \"L'AMB vol garantir que també a l'estiu es manté l'alta qualitat del servei Nitbus, que obté una puntuació dels usuaris de 7,5 punts sobre 10. Amb els reforços del servei nocturn acollim l'alta demanda estival en horari de nit i oferim seguretat als usuaris, contribuint també entre tots a limitar l'ús del cotxe i aconseguir un aire més net per a la ciutat metropolitana\".
\n
\n
\nL'estiu és l'època que més demanda es registra en el servei d'autobusos nocturns de l'AMB. Actualment, el servei de Nitbus té una mitjana de 21.000 viatges cada nit, que arriben als 27.000 durant les nits de divendres. De totes maneres, cal destacar que el servei de Nitbus ha crescut de manera important al llarg de l'any. Durant el primer semestre de 2015, trobem increments respecte del mateix període de 2014 com el de la N0 (10,5%), la N16 (9,9%) o la N17 (7,9%).","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB reforça el servei de Nitbus durant l'estiu","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-08-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-08-10T17:14:15.227Z"},{"_id":"55caf2aa337d4a2411ea5884","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-incrementa-el-transport-public-entre-barcelona-i-les-platges-de-gava/2936346/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), organisme responsable del transport públic al territori metropolità, ha reforçat el servei L94 entre la plaça Catalunya de Barcelona i les platges de Gavà i Castelldefels amb 4 busos addicionals.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Platges AMB","imatge_principal_peu":"Platges AMB","imatge_principal_nom":"Platges AMB","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/Platges+AMB/ee88886d-11a6-4f25-924d-cf10e0916123?t=1439363271061","imatge_principal_autor":""},"text":"\nL'estiu i les elevades temperatures han propiciat un augment de la demanda del servei d'autobús que va a les platges. L'increment de viatgers ha estat del 2,4% respecte l'any anterior.
\n
\nSegons ha declarat Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB: \"L'AMB vol garantir que també a l'estiu es manté l'alta qualitat del servei d'autobús metropolità, que obté una puntuació dels usuaris de 7,7 punts sobre 10. Amb els reforços del servei de platges acollim l'alta demanda estival que fa ús d'aquests equipaments metropolitans, oferim un transport col·lectiu de qualitat i limitem l'ús del cotxe, que provoca una forta congestió a l'entorn del litoral. Tot plegat amb l'objectiu d'aconseguir un entorn més sostenible i un aire més net per a la ciutat metropolitana\".
\n
\nEn resposta a aquest pic de demanda, l'AMB ha reforçat el servei d'autobús diürn L94 oferint un interval de pas de 10 minuts tots els dies de la setmana. D'aquesta manera, i junt amb el servei d'autobús L95 (cada 20 minuts), s'han reduït els problemes de capacitat registrats a l'inici de l'estiu.
\n
\nLa previsió és que aquests reforços estiguin operatius com a mínim fins al setembre.","subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":"Platges","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB incrementa el transport públic entre Barcelona i les platges de Gavà i Castelldefels","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1539909/Nota+de+premsa+Refor%C3%A7%20Bus+di%C3%BCrn+platges+2015.pdf/5c207aac-5420-4f88-801f-b5230984b649","documents_relacionats_nom":"Nota de premsa (pdf)","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-08-12T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-08-25T07:44:02.925Z"},{"_id":"55d188ec337d4a2411eaafff","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-transport-public-metropolita-reafirma-el-seu-creixement-amb-mes-de-330/2981189/11696","entradeta":"Durant el primer semestre de l'any 2015, 331,07 milions de viatgers han utilitzat el sistema de transport públic de metro i autobusos (gestió directa i indirecta) de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), xifra que suposa un increment del 2,1% respecte del mateix període del 2014.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Mobilitat AMB","imatge_principal_peu":"Mobilitat AMB","imatge_principal_nom":"Mobilitat AMB","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Mobilitat+AMB/f89b8cf4-6026-4cc4-84a2-cb6b49227edc?t=1439794832372","imatge_principal_autor":""},"text":"\nSegons Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB: \"Es confirma una tendència que mostra augments en el passatge de pràcticament totes les línies, trencant el descens continuat que es registrava des del 2011 i que va començar a canviar el 2013. Aquest fet implica que, en el primer semestre del 2015, als transports públics de l'AMB hem incorporat fins a 6,8 milions de nous viatgers respecte al 2014, gràcies a que oferim un transport col·lectiu de qualitat, molt adaptat a les necessitats dels ciutadans. Aquest fet ens posiciona bé en el camí de limitar l'ús del cotxe, amb l'objectiu d'aconseguir un entorn més sostenible i un aire més net per a la ciutat metropolitana\".
\n
\nXarxa de metro i autobús de gestió directa (TMB)
\nDurant el primer semestre del 2015, la tendència de l'evolució de viatgers a les xarxes de metro i bus ha seguit a l'alça respecte el mateix període de l'any anterior, amb més de 5.340.000 viatgers (increment de l'1,88%).
\nLa xarxa de metro experimenta un augment del passatge del 2,8% de viatges respecte al mateix període de l'any anterior. Pel que fa als autobusos regulars de TMB, l'augment ha estat del 0,3%.
\nEn conjunt, els serveis integrats tarifàriament (metro i bus de TMB) han registrat un increment de l'1,95%, mentre que els no integrats tarifàriament (transport de l'oci) han experimentat una pèrdua del 5,74%, propiciada pel Barcelona Bus Turístic (descens del 5,4%, amb menys de 136.000 viatgers) i pel Tramvia Blau, amb una pèrdua de quasi 12.000 viatgers (un decrement del 16,1%).
\n
\nServeis d'autobús de gestió indirecta (operadors empreses privades)
\nMalgrat les elevades taxes d'atur que encara es registren a l'entorn metropolità, però en el marc d'una certa recuperació de l'activitat econòmica, els serveis de gestió indirecta de l'AMB han seguit la mateixa tendència de creixement general i han registrat un important increment del 3,7% respecte al mateix període del 2014.
\nL'augment s'ha donat tant en els serveis no integrats tarifàriament (Aerobús i Barcelona City Tour, que han incrementat els viatgers en un 1,6%) com en els integrats, que han crescut un 4%.
\n
\nEvolució de viatgers per territoris (gestió indirecta)
\nPel que fa als serveis integrats podem destacar:
\n• Els serveis diürns a l'àmbit del Baix Llobregat han tingut, en conjunt, un comportament força positiu, amb serveis que presenten increments entre el 0,9 i el 4,5% com el servei de l'àmbit de St. Boi i St. Joan Despí (2,3%), el del servei de Castelldefels (2,7%), el servei de l'Hospitalet i el Prat (4,5%), el servei de l'àmbit de Gavà i Viladecans (1,7%),  les línies urbanes d'Esplugues i Sant Just (1,7%) o les línies urbanes de Sant Feliu (0,9%).
\n• El servei diürn del Barcelonès Nord ha experimentat un increment de viatgers del 4,5%, i confirma així la tendència positiva dels darrers anys.
\n• Els serveis diürns prestats a la ciutat de Barcelona han tingut també resultats positius. El servei Horta-Gràcia ha incrementat un 5,5% els viatgers i el de Nous Barris un 4,3%.
\n• En els serveis nocturns s'observa un creixement de passatge per sobre de la mitjana dels serveis integrats: el del Baix Llobregat (5,7%) i el de Barcelona i Barcelonès Nord (2,5%), que consoliden la recuperació dels darrers anys.
\n
\nQuant als serveis no integrats,
\nEl servei Aerobús manté una línia de creixement i millora en un 4,5% els resultats del primer semestre de l'any anterior.
\nCal destacar que, amb dades del mes de maig (darreres dades d'AENA disponibles en la data de redacció d'aquest informe), l'increment del servei en aquell mes (5,4%) era igual al del propi aeroport. Això fa que la quota de mercat de l'Aerobús en el conjunt dels modes de transport a l'Aeroport es manté (període gener-maig) en el 14,66%, igual que en el mateix període de l'any anterior.
\nEl servei de bus turístic Barcelona City Tour presenta un decrement de viatgers del 3% respecte als resultats del mateix període del 2014.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"El transport públic metropolità reafirma el seu creixement amb més de 330 milions de passatgers el primer semestre del 2015","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1539909/Nota+de+premsa+Dades+mobilitat+1r+semestre+2015/d24dbdc4-f928-4714-89a8-fd1cfda3e939","documents_relacionats_nom":"Nota de premsa (pdf)","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-08-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-08-25T07:25:35.051Z"},{"_id":"55d4328f337d4a2411ead2fc","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/els-usuaris-del-bicibox-segueixen-creixent-i-ja-superen-els-4-500/3000046/11696","entradeta":"L'ús del servei Bicibox creix amb força, segons constata el balanç del primer semestre del 2015.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Bicibox","imatge_principal_peu":"Bicibox","imatge_principal_nom":"Bicibox","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Bicibox/f89580ec-0ba2-4ca9-a81d-5ff419702572?t=1439969171979","imatge_principal_autor":""},"text":"Important increment de l'ús del Bicibox al llarg del primer semestre del 2015\n\n
\n\tEl juliol del 2015 el servei ja compta amb 4.596 usuaris registrats. Cada mes es registra un increment d'usuaris del 3 al 5% respecte del mes anterior. Tots els municipis participen d'aquesta evolució positiva del nombre d'usuaris.
\n\t
\n\tPel que fa al nombre de bicicletes estacionades, de gener a juliol del 2015 s'han estacionat 92.566 bicicletes, un 35% més respecte del mateix període del 2014. En aquest any 2015, cada mes estacionen als mòduls Bicibox una mitjana de 13.200 bicicletes o, dit d'altra manera, 3.300 bicicletes cada setmana o 550 cada dia laborable. L'ocupació mitjana dels mòduls aquests darrers mesos se situa entre el 40 i el 50%, quasi 10 punts per sobre de l'ocupació durant els mateixos mesos del 2014.
\n\t
\n\tSegons ha declarat Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB: \"S'estan complint els objectius marcats per l'AMB en el sentit d'augmentar l'ús de la bicicleta als municipis metropolitans, especialment en els que envolten Barcelona, on el nombre de desplaçaments en bicicleta no superava el 0,7% del total. Amb el servei Bicibox, el ciutadà té cobertes les necessitats d'aparcament de la seva bicicleta i així n'afavorim la utilització, contribuint entre tots a una mobilitat saludable i a aconseguir un aire més net per a la ciutat metropolitana\".
\n\t
\n\tPer altra banda, el servei Bicibox segueix innovant. Aquest juliol s'ha instal·lat el primer mòdul amb el nou disseny a Cornellà de Llobregat, un disseny millorat a partir de l'experiència adquirida des de l'inici del servei a finals del 2011 i que s'integra millor en l'espai públic. A més, aquest mes d'agost es procedirà a la instal·lació d'una nova versió del software del sistema Bicibox amb la qual s'espera incrementar la qualitat operativa del servei.
\n\t
\n\tEl Bicibox és un servei públic d'aparcaments segurs per a bicicletes privades. És la primera xarxa d'aparcaments segurs per a bicicletes pròpies que funciona a Espanya. L'AMB n'és la creadora i la titular del servei. L'empresa MOVEMENT gestiona el servei. Actualment compta amb 136 estacions repartides entre 13 municipis (Castelldefels, Cerdanyola del Vallès, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Gavà, l'Hospitalet de Llobregat, el Prat de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Sant Cugat del Vallès, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern i Viladecans). Això suposa un total de 1.449 places disponibles per als usuaris.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Els usuaris del Bicibox segueixen creixent i ja superen els 4.500","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1539909/Nota+de+premsa+augment+ususaris+Bicibox/5133d326-6d0f-4e46-ad8c-14c47f47ee96","documents_relacionats_nom":"Nota de premsa (pdf)","documents_relacionats_descripcio":""},{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1539909/Informe+evoluci%C3%B3%20Bicibox+1er+semestre+2015/e620f66f-56fc-46fd-8838-309a47a91d06","documents_relacionats_nom":"Informe evolució Bicibox 1r semestre 2015","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-08-19T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-08-25T07:37:51.652Z"},{"_id":"55ed8c04337d4a2411ec1f8b","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-cedeix-un-cotxe-electric-a-sant-andreu-de-la-barca/3190513/11696","entradeta":"La ciutat disposarà gratuïtament d'un cotxe elèctric de la marca Nissan. El vehicle es destinarà al cos de Policia Local.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Antoni Poveda durant la cessió dels vehicles per part de Nissan, el passat mes de març","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda durant la cessió dels vehicles per part de Nissan, el passat mes de març","imatge_principal_nom":"Antoni Poveda durant la cessió dels vehicles per part de Nissan, el passat mes de març","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_9860.JPG/1c89a593-4bd0-4545-acca-832cc5500a07?t=1441631141308","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tL'Ajuntament de Sant Andreu de la Barca ha incorporat un nou cotxe elèctric a la seva flota municipal, gràcies a un conveni signat entre l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'empresa Nissan. El vehicle és del model LEAF, 100% elèctric.
\n\t
\n\tEl conveni preveu la cessió del cotxe a l'AMB per un període de prova de dos anys, per tal de millorar el coneixement de les característiques d'aquests vehicles. L'Ajuntament de Sant Andreu de la Barca en disposarà durant els propers mesos, després que altres ajuntaments metropolitans ja n'hagin fet ús (com ara els de Cornellà de Llobregat, Cerdanyola el Vallès i Molins de Rei), acollint-se al mateix conveni i amb l'objectiu de fomentar la mobilitat sostenible.
\n\t
\n\tEl préstec dels vehicles és gratuït per a l'Ajuntament de Sant Andreu de la Barca, ja que l'empresa automobilística es fa càrrec de l'assegurança i de qualsevol possible reparació que sigui necessària.
\n\t
\n\tS'ha de tenir en compte que a l'àrea metropolitana de Barcelona es fan tres milions de moviments amb vehicle privat cada dia, i que, tot i que es poden reduir, una bona part són imprescindibles. És aquí on el paper dels vehicles elèctrics ha de ser cada cop més important a l'hora d'introduir noves formes de moblitat.
\n\t
\n\tTant els cotxes elèctrics com les bicicletes elèctriques es caracteritzen per ser silenciosos i no contaminants (no generen emissions de CO2 ni d'altres gasos contaminants a l'atmosfera), ja que l'electricitat és la seva única font d'alimentació.
\n\t
\n\tUtilitzar aquest tipus de vehicles enlloc de cotxes amb motor de combustió suposa principalment un benefici ambiental, perquè són silenciosos, i perquè les seves zero emissions contribueixen a disminuir l'efecte hivernacle i la contaminació atmosfèrica, especialment problemàtica a les àrees metropolitanes. És una manera de mostrar la sensibilització de l'Ajuntament de Sant Andreu de la Barca i de l'AMB respecte del medi ambient  i, a més, es fa difusió del vehicle elèctric entre la ciutadania.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB cedeix un cotxe elèctric a Sant Andreu de la Barca","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Presentació del cotxe cedit a Sant Andreu de la Barca","imatges_relacionades_autor":"Ajuntament de Sant Andreu de la Barca","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/foto+cotxe.jpg/79c3e7ef-58f1-4c42-a29d-9353b19400d1?t=1441705289692","imatges_relacionades_nom":"Presentació del cotxe cedit a Sant Andreu de la Barca","imatges_relacionades_alternatiu":"Presentació del cotxe cedit a Sant Andreu de la Barca"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-09-07T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-09-10T08:15:33.393Z"},{"_id":"55f94a2a337d4a2411ecabac","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/visita-del-congres-tide-al-servei-bicibox/3292005/11696","entradeta":"En el marc del congrés internacional TIDE (Transport Innovation Deployment for Europe), que ha tingut lloc entre ahir i avui a Barcelona i la seva àrea metropolitana, els assistents han fet una visita a una estació del Bicibox, el servei d'aparcament segur per a bicicletes privades implantat per l'AMB en 13 municipis metropolitans.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Explicació del servei","imatge_principal_peu":"Explicació del servei","imatge_principal_nom":"Explicació del servei","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/P1200464.JPG/2ae3ebca-1db3-4478-9038-fe3ae74f1f0b?t=1442400357866","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tDurant la visita, Carles Conill, Director de Mobilitat Sostenible de l'AMB, ha explicat el funcionament del servei i ha ofert un resum de les estadístiques d'ús, que des de la implantació dels mòduls no ha parat de millorar.
\n\t
\n\tEntre el gener i el juliol de 2015, el servei Bicibox ha guanyat 1.000 usuaris nous i s'han superat ja els 4.500. La demanda del primer semestre ha augmentat un 35% respecte al 2014, amb 92.566 bicicletes estacionades durant aquest període. Aquest 2015, cada mes estacionen als mòduls Bicibox una mitjana de 13.200 bicicletes; dit d'una altra manera, 3.300 bicicletes cada setmana o 550 cada dia laborable.
\n\t
\n\tEl Bicibox també segueix innovant, amb la instal·lació aquest juliol del primer mòdul amb el nou disseny a Cornellà de Llobregat, o la nova versió del software del sistema, ja instal·lada, amb la qual s'espera incrementar la qualitat operativa del servei.
\n\t
\n\tTIDE és un projecte europeu iniciat el 2015 que promou estratègies innovadores en el camp del transport urbà. Reuneix representants de les administracions per compartir, entre altres, accions sobre tarifes, transport no motoritzat, gestió del trànsit i del transport públic o vehicles elèctrics.
\n\t
\n\tLa plataforma ha escollit Barcelona i la seva àrea metropolitana per celebrar-hi el seu congrés internacional perquè el territori compta amb projectes innovadors en tots els camps d'interès. Així, durant el congrés, també s'han fet visites, per exemple, al servei Bicing, a les noves zones d'aparcament i a la línia 9 del metro.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Visita del congrés TIDE al servei Bicibox","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Salutació Inicial","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/DSCF1144.JPG/c8904ce1-bae5-4bc2-a1ce-49e9427499ab?t=1442400394609","imatges_relacionades_nom":"Salutació Inicial","imatges_relacionades_alternatiu":"Salutació Inicial"},{"imatges_relacionades_peu":"Explicació del servei","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/DSCF1156.JPG/2b19e60c-3220-4b15-b6fc-1c7ea7a095bb?t=1442400411926","imatges_relacionades_nom":"Explicació del servei","imatges_relacionades_alternatiu":"Explicació del servei"},{"imatges_relacionades_peu":"Explicació del servei","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/P1200446.JPG/0439178a-b90e-42d4-a79e-075131165a78?t=1442400371936","imatges_relacionades_nom":"Explicació del servei","imatges_relacionades_alternatiu":"Explicació del servei"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-09-16T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-09-29T10:26:52.519Z"},{"_id":"55f94b6d337d4a2411ecabad","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-aprova-una-mocio-per-ajudar-en-la-crisi-dels-refugiats/3292130/11696","entradeta":"La moció reclama més places d'asil i períodes d'acolliment més llargs, entre altres mesures. L'AMB oferirà suport als municipis metropolitans que decideixin oferir asil a les víctimes d'aquesta crisi humanitària\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del Ple del Consell Metropolità","imatge_principal_peu":"Imatge del Ple del Consell Metropolità","imatge_principal_nom":"Imatge del Ple del Consell Metropolità","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/3007.JPG/3a522997-7664-4162-aab3-8f2f72259b2e?t=1438261216000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tAquest matí, el Govern de l'Àrea Metropolitana de Barcelona ha aprovat una moció, que serà traslladada a diferents institucions com ara el Govern de l'Estat espanyol o la Generalitat de Catalunya, en què es demana posar en marxa mecanismes per pal•liar la crisi humanitària que està suposant el trànsit massiu de refugiats arrel de la guerra civil de Síria i altres conflictes.
\n\t
\n\tLa moció serà portada a votació al proper ple del Consell Metropolità, el proper dia 29 de setembre, per tal que tots els grups polítics que vulguin afegir-s'hi puguin fer-ho.
\n\t
\n\tLes peticions a les diferents administracions inclouen augmentar les places i els terminis d'asil per a refugiats, així com simplificar substancialment els tràmits de sol•licitud, per tal de crear un autèntic sistema europeu comú d'asil que impliqui solidàriament tots els estats membres i que prioritzi les raons humanitàries.
\n\t
\n\tTambé es demana formalment actualitzar la dotació pressupostària del Pla de Protecció Internacional a Catalunya (PPIC), aprovat el 28 de gener de 2014, adequant-la a la situació actual i assegurar-ne el desplegament, donar suport als municipis acollidors i facilitar-ne la coordinació i incorporar a l'AMB, com actor de cooperació internacional, a participar en les reunions de coordinació per a l'acollida de població refugiada.
\n\t
\n\tL'AMB vol aprofitar el bagatge i la implantació del Fons Català de Cooperació al Desenvolupament, una organització formada per ens locals que destinen una part del seu pressupost a finançar accions de Cooperació al Desenvolupament i de Solidaritat amb els pobles dels països més desfavorits en situacions d'emergència, i especialment en la post emergència i reconstrucció. Des de l'any 2013, el Fons Català de Cooperació al Desenvolupament té oberta una campanya de suport a la població afectada per la guerra civil a Síria.
\n\t
\n\tCom a administració al servei dels ajuntaments metropolitans, a més, l'AMB es compromet a oferir a aquests suport en el desenvolupament de les seves iniciatives d'acollida, i en la creació d'una Xarxa Catalana de ciutats refugi.
\n\tAdjuntem el text complet de la moció.
\n","subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB aprova una moció per ajudar en la crisi dels refugiats","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/AMB+Ajuda+als+refugiats.pdf/b0640b35-c4ca-4273-ba5c-9da60c3d6381","documents_relacionats_nom":"Moció AMB - Ajuda als refugiats","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-09-16T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-09-16T10:58:53.641Z"},{"_id":"560a5db6337d4a2411ed7e11","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/vuit-bicicletes-electriques-per-a-montcada-i-reixac/3433862/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), seguint amb la seva promoció de la mobilitat sostenible, ha lliurat avui 8 bicicletes elèctriques a l'Ajuntament de Montcada i Reixac, que se sumen a les 12 que el passat novembre ja va rebre el consistori de part de l'administració metropolitana.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Detall de les bicicletes cedides","imatge_principal_peu":"Detall de les bicicletes cedides","imatge_principal_nom":"Detall de les bicicletes cedides","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_5316.JPG/d693ff05-c349-401d-b933-8cf947b6606c?t=1443519223000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tAquests vehicles seran utilitzats pels tècnics municipals per a les seves visites, així com per desplaçar-se des del seu domicili a l'Ajuntament i viceversa.
\n\t
\n\tLa bicicleta elèctrica permet a aquests professionals rendibilitzar el seu temps, en tractar-se d'un vehicle petit i àgil, que a més a més comporta zero emissions de gasos contaminants a l'atmosfera.
\n\t
\n\tDins de l'estratègia de mobilitat sostenible, l'AMB també cedeix cotxes elèctrics als Ajuntaments metropolitans per al mateix fi, i aviat començarà una nova convocatòria dels ajuts a la compra de bicicletes elèctriques per part dels ciutadans.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Vuit bicicletes elèctriques per a Montcada i Reixac","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"Carles Conill fent entrega de les bicicletes","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_5278.JPG/0261a84e-a9f4-46c4-ab63-2bed5703015a?t=1443519222000","imatges_relacionades_nom":"Carles Conill fent entrega de les bicicletes","imatges_relacionades_alternatiu":"Carles Conill fent entrega de les bicicletes"},{"imatges_relacionades_peu":"Entrega de les bicicletes","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_5269.JPG/1af7e375-3d48-4140-ac56-41722f585686?t=1443519255000","imatges_relacionades_nom":"Entrega de les bicicletes","imatges_relacionades_alternatiu":"Entrega de les bicicletes"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-09-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-09-30T12:30:28.628Z"},{"_id":"560a90b6337d4a2411ed7e16","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/aprovada-la-mocio-d-ajuda-als-refugiats/3438863/11696","entradeta":"La moció reclama més places d'asil i períodes d'acolliment més llargs, entre altres mesures. L'AMB ha aprovat una subvenció de més de 250.000 € al Fons Català de Cooperació al Desenvolupament per dur a terme el pla d'acolliment.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del Ple del Consell Metropolità","imatge_principal_peu":"Imatge del Ple del Consell Metropolità","imatge_principal_nom":"Imatge del Ple del Consell Metropolità","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/IMG_5321.JPG/c87f1914-5f4c-43d5-a70d-728c2881fb2e?t=1443532959232","imatge_principal_autor":"Premsa AMB"},"text":"
\n\tAquest matí, el Consell Metropolità ha aprovat una moció, que serà traslladada a diferents institucions com ara el Govern de l'Estat espanyol o la Generalitat de Catalunya, en què es demana posar en marxa mecanismes per pal·liar la crisi humanitària que està suposant el trànsit massiu de refugiats arran de la guerra civil de Síria i altres conflictes.
\n\t
\n\tLes peticions a les diferents administracions inclouen augmentar les places i els terminis d'asil per a refugiats, així com simplificar substancialment els tràmits de sol·licitud, per tal de crear un autèntic sistema europeu comú d'asil que impliqui solidàriament tots els estats membres i que prioritzi les raons humanitàries.
\n\t
\n\tTambé es demana formalment actualitzar la dotació pressupostària del Pla de Protecció Internacional a Catalunya (PPIC), aprovat el 28 de gener de 2014, adequant-la a la situació actual i assegurar-ne el desplegament, donar suport als municipis acollidors i facilitar-ne la coordinació, i incorporar l'AMB, com a actor de cooperació internacional, a participar en les reunions de coordinació per a l'acollida de població refugiada.
\n\t
\n\tL'AMB vol aprofitar el bagatge i la implantació del Fons Català de Cooperació al Desenvolupament, una organització formada per ens locals que destinen una part del seu pressupost a finançar accions de Cooperació al Desenvolupament i de Solidaritat amb els pobles dels països més desfavorits en situacions d'emergència, i especialment en la post emergència i reconstrucció. Des de l'any 2013, el Fons Català de Cooperació al Desenvolupament té oberta una campanya de suport a la població afectada per la guerra civil a Síria.
\n\t
\n\tCom a administració al servei dels ajuntaments metropolitans, a més, l'AMB es compromet a oferir-los suport en el desenvolupament de les seves iniciatives d'acollida i en la creació d'una xarxa catalana de ciutats refugi.
\n\t
\n\tAmb tot això en ment, l'AMB ha aprovat avui una subvenció de 251.492,84 € al Fons Català de Cooperació al Desenvolupament, per a la coordinació de les accions i serveis necessaris per assolir els objectius del projecte municipal i metropolità d'acolliment.
\n\t
\n\tAdjuntem el text complet de la moció.
\n","subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Aprovada la moció d'ajuda als refugiats","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/AMB+-+Ajuda+als+refugiats2.doc.pdf/6c616a26-ac20-46a6-927b-92d8f188fc0b","documents_relacionats_nom":"Moció AMB - Ajuda als refugiats","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-09-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-10-01T06:58:12.244Z"},{"_id":"56166a85337d4a2411ee1bb7","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/alfred-bosch-participa-al-congres-sobre-arees-metropolitanes-a-montreal/3553400/11696","entradeta":"El vicepresident de l'àrea d'Internacional i Cooperació de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, Alfred Bosch, ha intervingut aquest dimarts en la trobada metropolitana que se celebra a Montreal. ","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Bosch durant el congrés","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Bosch durant el congrés","imatge_principal_nom":"Bosch durant el congrés","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/AMB+1.jpg/a8758608-8220-4e7f-8993-63e0b5a68d46?t=1444309565738","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tBosch ha compartit la primera taula rodona  amb Denis Coderre, alcalde i President de l'Àrea Metropolitana de Montreal, Gregor Robertson, Alcalde de Vancouver i Joan Clos, Secretari General adjunt de l'ONU i Director del Programa ONU Habitat.
\n\t
\n\tDurant la seva intervenció el vicepresident de l'AMB ha defensat que ‘cal fomentar els models de cooperació entre municipis com el cas de l'AMB' tot i destacar que ‘els mecanismes de finançament de les ciutats i metròpolis són insuficients per donar resposta a les necessitats del territori i els ciutadans'. Bosch també ha explicat que ‘al món i especialment al sud d'Europa es posa de relleu una desconfiança dels Estats cap als governs locals' un fet que dificulta poder impulsar més projectes des de les institucions més properes.
\n\t
\n\tEn la segona de les taules rodones on ha intervingut Bosch, el vicepresident ha defensat que ‘l'Àrea metropolitana és un bon espai per redistribuir riquesa entre el municipi més ric i els del seu voltant' i ha explicat que L'AMB ha invertit recursos en infraestructures i plans de cohesió social on els municipis del voltant de Barcelona reben més recursos dins un context d'efecte redistributiu.
\n\t
\n\tSobre els grans reptes de l'AMB, Bosch ha considerat que ‘cal buscar un equilibri entre els consensos que cal teixir entre Alcaldes i el fet de no estar escollits directament pel ciutadà'.
\n\t
\n\tEl vicepresident de l'àrea metropolitana ha aprofitat també per fer trobades bilaterals amb Denis Coderre i Joan Clos, així com amb presidents d'àrees metropolitanes d'arreu del món, com ara la de Sao Paulo.
\n\t
\n\tEn els propers dies, Bosch viatjarà a Nova York, on coneixerà diferents experiències de la ciutat i mantindrà contactes amb agències de Nacions Unides per conèixer de primera mà la situació dels refugiats sirians i les possibilitats d'impulsar projectes sobre el terreny.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Cooperació al desenvolupament","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Alfred Bosch participa al congrés sobre àrees metropolitanes a Montréal","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-10-08T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-10-08T13:07:17.088Z"},{"_id":"5617c0a6337d4a2411ee2d37","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/prova-pilot-d-il-luminacio-a-les-rondes-de-barcelona/3566485/11696","entradeta":"L'AMB i Carandini engeguen una prova pilot amb leds al túnel de la Vila Olímpica de la ronda Litoral que permetrà estalviar fins a un 45% de consum energètic","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Signatura del conveni entre AMB i Carandini","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Signatura del conveni entre AMB i Carandini","imatge_principal_nom":"Signatura del conveni entre AMB i Carandini","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2703450/IMG_5625.JPG/2a73c717-4036-4b73-bccb-326c1acb54a7?t=1444397034138","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\t
\n\t\t
\n
\n
\n
\n
\n\tRebaixar notablement el consum elèctric i millorar la visibilitat als túnels de les rondes de Barcelona, per on cada dia circulen de mitjana 165.000 vehicles. Amb aquests objectius, l'AMB i el Consell Comarcal del Barcelonès, administracions competents en la gestió de les rondes, i Carandini, referent internacional en il·luminació intel·ligent i eficient de l'espai públic, han posat en marxa aquest estiu una prova pilot d'il·luminació amb leds al túnel de la Vila Olímpica de la ronda del Litoral. Aquesta nova il·luminació, de llum blanca, substitueix els actuals projectors de llum groguenca, tècnicament coneguts com a vapor de sodi.
\n\t
\n\tAmb aquesta col·laboració, Carandini, empresa catalana amb capital nord-americà, ha cedit a l'administració metropolitana 52 projectors de leds, que s'han instal·lat entre la sortida 21 i 22 de la ronda, a l'alçada de l'Hospital del Mar i el Centre de Recerca Biomèdica de Barcelona, en direcció Besòs. El producte és dels més eficients del mercat i aconsegueix la il·luminació necessària amb la mínima potència.
\n\t
\n\tFins al 45% d'estalvi energètic i millora de la percepció lumínica
\n\t
\n\t\"Amb la prova pilot, s'estima que es pot arribar fins a un 45% d'estalvi energètic, que incideix directament en la factura de la llum i en la reducció de les emissions de CO2 a l'atmosfera\", explica Francisco Javier Navarro, director tècnic de l'AMB encarregat del manteniment de les rondes de Barcelona. El consum elèctric és, amb tres milions d'euros anuals, la principal despesa del manteniment de les rondes.
\n\t
\n\tTambé es millora la percepció lumínica per part dels usuaris de la via. \"Amb els leds millorem la uniformitat sobre la calçada\", explica Eloi Artau, enginyer de camins del Departament d'Infraestructures de l'AMB. A diferència del color groguenc dels llums de vapor de sodi, \"la llum blanca dels leds permet a l'ull humà distingir millors els colors i els objectes\", afegeix.
\n\t
\n\tSolució smart city
\n\t
\n\t\"Amb aquesta nova aposta, entrem dins de les tecnologies smart city\", afegeix Navarro, que també destaca l'avantatge de poder regular la intensitat de llum. En un futur, si la prova pilot té èxit, amb aquests nous projectors leds es podrà adaptar la quantitat de llum a diverses variables –per exemple, el nombre de vehicles que circulin en cada moment per les rondes de Barcelona–. Aquestes són les vies més transitades de tot Catalunya.
\n\t
\n\tSi els resultats de la prova pilot són satisfactoris, el propòsit és canviar els llums de vapor de sodi i generalitzar aquestsde leds en tots els túnels de la Ronda Litoral i la Ronda de Dalt.
\n\t
\n\tPrimers resultats al congrés internacional Tunel Lighting Conference
\n\t
\n\tEls primers resultats de la prova pilot s'han presentat avui, al congrés internacional Tunel Lighting Conference, una trobada tècnica internacional liderada per Carandini sobre el futur de la il·luminació de túnels, que s'ha celebrat a l'Hotel Arts de Barcelona.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"Àrea metropolitana","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Prova pilot d'il·luminació a les rondes de Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Estand de l'AMB al congrés Tunnel Lighting Conference","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2703450/DSCF1224.JPG/b6f3de9b-3ab5-4ddd-8076-945183750283?t=1444397033616","imatges_relacionades_nom":"Estand de l'AMB al congrés Tunnel Lighting Conference","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Estand de l'AMB al congrés Tunnel Lighting Conference"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Detall de l'estand de l'AMB al congrés Tunnel Lighting Conference","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2703450/DSCF1225.JPG/34e9fb35-23e4-4c53-a1d0-9fd1e70a43b0?t=1444397033959","imatges_relacionades_nom":"Detall de l'estand de l'AMB al congrés Tunnel Lighting Conference","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Detall de l'estand de l'AMB al congrés Tunnel Lighting Conference"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-10-09T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-10-13T07:23:05.073Z"},{"_id":"56b9d200337d4a2411f67951","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-impulsa-el-pla-de-suport-a-politiques-socials-per-al-2016-2019/4972382/11696","entradeta":"L'organisme metropolità crea un nou pla d'ocupació amb una injecció de 30 milions d'euros per als propers 4 anys","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Collboni durant la presentació","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Collboni durant la presentació","imatge_principal_nom":"Collboni durant la presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_8536.JPG/96b9cde4-aa31-4e2f-b354-b791b8a9a707?t=1455017898824","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'AMB ha elaborat un nou Pla metropolità de suport a les polítiques socials municipals per al mandat 2016-2019 per impulsar les polítiques de cohesió social i reduir les desigualtats, un dels objectius estratègics prioritaris de l'Acord de Govern per a aquest mandat. Avui dimarts, 9 de febrer, el Pla ha estat presentat pel vicepresident de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, Jaume Collboni. Aquesta iniciativa, que va néixer fa quatre anys, en el mandat anterior, posa a disposició dels municipis un conjunt de recursos destinats a complementar els pressupostos i les actuacions que anteriorment s'impulsaven des dels àmbits i serveis socioeconòmics municipals, amb l'objectiu d'afrontar les greus conseqüències de la crisi econòmica sobre la ciutadania i l'ocupació. En la primera edició, entre 2012 i 2015, es van formalitzar 3.990 contractes.
\n\t
\n\tSegons Collboni, \"la creació d'oportunitats de feina és el primer instrument que tenim per combatre les desigualtats i aconseguir la inclusió social, l'objectiu darrer del govern metropolità\".
\n\t
\n\tEl nou Pla metropolità de suport a les polítiques socials municipals 2016-2019 està dotat amb 36 milions d'euros. Hi ha una assignació de 30 milions d'euros per al Programa de suport a les polítiques socials municipals, centrat en els plans d'ocupació, la promoció de l'autoocupació i l'emprenedoria, i s'activa un nou fons econòmic plurianual de 6 milions d'euros per destinar-lo a les mesures de lluita contra la pobresa energètica.
\n\t
\n\tCreació d'ocupació a la metròpolis
\n\t
\n\tEl Pla d'ocupació de l'AMB preveu dues convocatòries (2016-2017 i 2018-2019) i va dirigit a col•lectius amb dificultats (joves, dones, aturats de llarga durada i els pertanyents a famílies amb tots els seus membres a l'atur) i a promoure l'activitat emprenedora i l'autoocupació. La primera convocatòria es durà a terme durant aquest any 2016 i està referida al 50% de les assignacions aprovades pel Consell Metropolità. La segona, durant el 2018, referida a la resta del pla.
\n\t
\n\tSegons les darreres previsions, l'AMB calcula que aquest nou pla d'ocupació pot acabar donant feina, aproximadament, a 4.500 persones en els propers quatre anys. Aquest càlcul inicial aproximat s'ha realitzat tenint en compte la tendència i evolució positiva de la contractació dels plans anteriors.
\n\t
\n\tLa distribució per municipis d'aquests 30 milions d'euros s'ha fet basant-se en dos criteris: l'índex d'atur ponderat per població i la renda familiar disponible per habitant. L'ajuda atorgada per l'AMB suposa el 80% del cost total de cada projecte. El 20% restant, l'ha d'aportar l'ajuntament beneficiari.
\n\t
\n\tEn la mateixa línia que el mandat anterior, el nou pla d'ocupació de l'AMB ha previst tres tipus de suport a la creació d'ocupació :
\n\t
\n\t• Plans d'ocupació impulsats pels ajuntaments
\n\t• Pla d'inserció a empreses
\n\t• Autoocupació i emprenedoria
\n\t
\n\tAquests propers quatre anys s'intentaran fomentar i potenciar encara més les dues darreres opcions (pla d'empresa i autoocupació), que són les que actualment, per les seves característiques, tenen més possibilitats d'inserció real i contínua en el món laboral. Aquests dos tipus de contractació ja van tenir un increment notable entre les dues convocatòries del primer pla (2012-2015).
\n\t
\n\tPrimera edició del pla
\n\t
\n\tA la primera edició del Pla metropolità de suport a les polítiques socials municipals, que es va desenvolupar entre 2012 i 2015 amb una inversió de 30 M€, es van formalitzar un total de 3.990 contractes a través de dues convocatòries (2012-2013 i 2014-1025). La primera va generar 1.849 llocs de treball, i la segona, 2.141 llocs de treball.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Desenvolupament econòmic","lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament econòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB impulsa el Pla de suport a Polítiques Socials per al 2016-2019","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Dossier+premsa_Pol%C3%ADtiques+Socials+AMB.pdf/28c1739f-bcb2-422a-b4a3-29cb8b820553","documents_relacionats_nom":"Dossier de Premsa_Pla Metropolità de Suport a les Polítiques Socials","documents_relacionats_descripcio":""},{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/AMB_Pla+Metropolit%C3%A0%20de+Suport+a+les+Pol%C3%ADtiques+Socials.pdf/682d9753-7a32-447b-866e-04503f90ffad","documents_relacionats_nom":"Pla Metropolità de Suport a les Polítiques Socials","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_8534.JPG/6c9700c5-b9fb-4123-aa46-4335b1b1ad60?t=1455017880258","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-02-09T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T11:48:16.740Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de7599","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-rep-el-premi-delta-fad-de-plata-2013/468569/11696","entradeta":"Ahir, 27 de juny, va tenir lloc a Barcelona l'entrega dels premis Delta 2013, concedits pel Foment de les Arts i del Disseny (FAD), institució de referència que té l'objectiu de promoure el disseny i l'arquitectura dins la vida cultural i econòmica del país.\n\nDins del certamen, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha rebut el Delta de plata (la segona condecoració en importància) pel disseny del seu nou aparcabicicletes \"RIM-AMB\", que des d'aquest any s'implantarà a les platges dels 8 municipis metropolitans costaners.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"L'aparcabicicletes RIM-AMB","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"L'aparcabicicletes RIM-AMB","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/RIM+AMB_1617_Imatge+6_Maria+Jose+Reyes.jpg/c2f2cdd2-d99b-4110-b4c7-678503e765cf?t=1381762937620","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"El disseny de l'AMB va ser seleccionat d'entre els 47 finalistes que optaven al premi.
\n
\nL'AMB va concebre aquest equipament a partir de l'observació que la bicicleta és, cada vegada mes, el mitjà de transport escollit pels visitants de les platges metropolitanes, gràcies a la gran quantitat de vies verdes i/o pacificades que existeixen per arribar-hi. Aquests usuaris demandaven poder aparcar el seu vehicle en un lloc proper, a la sorra, i amb garanties.
\n
\nL'aparcabicicletes \"RIM-AMB\" ha estat dissenyat per Moisés Martínez Lapeña, arquitecte de l'AMB, Mariano de Gracia, cap de secció de platges de l'AMB, i Edu Sentís, de l'empresa Edse Inventiva.
\n
\nEstà format per dos elements principals: un cable gruixut d'acer trenat, que conforma l'estructura principal i és el suport al qual es lliguen les bicicletes, i una base d'acer que es fixa a la passera, i a la qual es solda el cable. En aquest sentit, l'aparcabicicletes ha estat pensat per a la seva instal•lació juntament amb les passeres de fusta, de les quals l'AMB ja ha instal•lat més de 10 quilòmetres en la totalitat de les seves platges.
\n
\nLa idea del disseny parteix de la maroma, element de tacte suau i flexible, i de la forma curvilínia, que evoca les onades del mar i que està present en la mateixa idea de rodar.
\n
\nL'equipament s'inclourà properament, també, dins del Catàleg de Mobiliari de les Platges Metropolitanes, un document que recull tots els elements d'equipació d'aquests espais dissenyats i implantats per l'AMB. Tots aquests serveis públics busquen donar resposta a la seguretat, la salubritat, l'accessibilitat, l'activitat d'oci i esportiva, la venda/restauració i la informació.
\n
\nLa col•lecció d'equipaments, tots dissenyats per tècnics de l'AMB, vol ser un referent en qualitat, durabilitat i facilitat de muntatge.
\n
\nL'equipament de les platges amb elements de disseny propi és només un dels aspectes del sistema de gestió integral que l'AMB porta a terme a les platges, que inclou també la recuperació ambiental, la neteja i conservació de la sorra i la promoció del seu ús entre els ciutadans.
\n
\nPer a més informació:
\nPremsa AMB – mverbon@amb.cat – 93.605.93.78
\n
\nFOTOGRAFIES: María José Reyes","subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":"Espais públics urbans","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB rep el premi DELTA-FAD de plata 2013","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/RIM+AMB_1617_Imatge+7_Maria+Jose+Reyes.jpg/2231cacd-8b62-4f8c-ba43-d33f86b81661?t=1381762972345","imatges_relacionades_nom":"L'aparcabicicletes RIM-AMB","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"L'aparcabicicletes RIM-AMB"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/RIM+AMB_1617_Imatge+6_Maria+Jose+Reyes.jpg/c2f2cdd2-d99b-4110-b4c7-678503e765cf?t=1381762937620","imatges_relacionades_nom":"L'aparcabicicletes RIM-AMB","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"L'aparcabicicletes RIM-AMB"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-06-28T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:08:54.390Z"},{"_id":"56ebd149273689c442188acb","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/janet-sanz-defensa-que-la-sentencia-del-tsjc-es-un-punt-d-inflexio-cap/5433554/11696","entradeta":"La tinenta d'alcaldia d'Ecologia, Urbanisme i Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona, i vicepresidenta de l'Àrea de Medi Ambient de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Janet Sanz, ha valorat la sentència del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC) que anul•la la concessió de la gestió de l'aigua a l'empresa público-privada de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"la vicepresidenta Janet Sanz, en un acte","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"la vicepresidenta Janet Sanz, en un acte","imatge_principal_nom":"la vicepresidenta Janet Sanz, en un acte","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3972158/IMG_7304.JPG/2106b493-011b-4ba4-9eb6-699d5cf9261e?t=1448617951000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tJanet Sanz ha declarat que s'està analitzant jurídicament el que diu la sentència, que es va donar a conèixer ahir a la tarda, i després es valorarà quines són les següents passes a desenvolupar: \"creiem que aquesta sentència suposa un abans i un després, i és un punt d'inflexió en relació amb tot el debat sobre la gestió de l'aigua\".
\n\t
\n\tSanz ha remarcat que \"la resolució referma els arguments que ja van qüestionar en el seu dia la constitució mateixa de la societat, posant en dubte tot allò que estava relacionat amb l'adjudicació directa del servei\".
\n\t
\n\tLa vicepresidenta de Medi Ambient de l'AMB ha explicat que, atès que la constitució de la societat no es va fer ajustant-se a les normes legals, \"cal que des de l'administració també es doni una resposta i es plantegi un model de gestió pública de l'aigua, que és la proposta que més beneficiaria a la ciutadania, ja que l'aigua és un dret humà i un bé públic\".
\n\t
\n\tJanet Sanz ha insistit que \"l'AMB no recorrerà la sentència i que es començarà a treballar per plantejar el model públic de subministrament de l'aigua\".
\n\t
\n\tSanz ha remarcat que aquesta situació no té cap afectació per a la ciutadania i que el servei es continua prestant i els ciutadans el continuen rebent sense cap problema.
\n\t
\n\tLa sentència del Tribunal de Justícia de Catalunya
\n\t
\n\tEl Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC) ha anul•lat la concessió de la gestió de l'aigua a l'empresa público-privada a l'àrea metropolitana de Barcelona. La sentència considera que l'administració no va justificar suficientment la seva decisió de no convocar un concurs públic per a adjudicar directament el contracte a la companyia on Aigües de Barcelona (Agbar) té el 70%; l'AMB, el 15% i Criteria CaixaHolding (La Caixa), l'altre 15%.
\n\t
\n\tLa sentència no és ferma, ja que es pot presentar un recurs davant del Tribunal Suprem. L'empresa adjudicatària ja ha avançat que recorrerà i que seguirà oferint el servei fins que es pronunciï la instància judicial superior.
\n\t
\n\tEl TSJC ha dictaminat en base als recursos presentats per Aguas de Valencia, i també per Aqualia o Acciona Agua, concessionària d'Aigües Ter Llobretgat (ATLL) i enfrontada judicialment amb Agbar, que va perdre el concurs de concessió en el 2012.
\n","subambit":"Aigua","autor":"Premsa AMB","tema":"Aigua","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Janet sanz defensa que la sentència del TSJC és un punt d'inflexió cap a un model de gestió pública de l'aigua","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-03-18T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-03-18T10:00:02.370Z"},{"_id":"56fb9c2c273689c442195c31","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-carril-bici-que-unira-barcelona-i-esplugues-sera-una-realitat-d-aqui/5458334/11696","entradeta":"La Junta de Govern de l'AMB va aprovar ahir, 29 de març, l'adjudicació a l'empresa millor qualificada per a les obres del nou carril bici que unirà Barcelona i Esplugues de Llobregat, seguint l'eix que marquen l'avinguda Diagonal (Barcelona) i l'avinguda dels Països Catalans (Esplugues). ","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"\"Render\" 3D del projecte","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"\"Render\" 3D del projecte","imatge_principal_nom":"\"Render\" 3D del projecte","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Vista_Pas_sota_Ronda.jpg/e54083fa-39a2-4ab4-940e-cb0a25893e10?t=1459329515000","imatge_principal_autor":"AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Segons Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, \"hem fet un altre pas endavant en un projecte que exemplifica els esforços de l'AMB en matèria de mobilitat: dotar els ciutadans d'infraestructures que facilitin l'ús de modes de transport sostenibles com la bicicleta, evitant així la contaminació del nostre aire, i que a més els permetin moure's de manera ininterrompuda i segura des del Besòs fins al Llobregat, tot travessant Barcelona\".
\n
\nL'empresa millor qualificada en el concurs ha estat Romero Gamero, S.A. (ROGASA). Finalment, el projecte s'ha adjudicat per un import de  1.035.600 € (IVA inclòs).
\n
\n
\n\tEs preveu que les obres comencin el proper mes de juny, després que l'AMB adjudiqui definitivament l'obra el 26 d'abril i que el 31 de maig se n'aprovi el pla de seguretat. Els treballs, que tenen una durada estimada de 10 mesos, acabaran el mes d'abril del 2017. El projecte s'ha elaborat des de l'Àrea Metropolitana de Barcelona i els estudis Batlle i Roig i SBS intervindran en la seva execució i en la direcció d'obra.
\n\t
\n\tAquesta obra servirà per preparar el terreny de cara al foment de l'ús de la bicicleta que està duent a terme l'AMB, ja que la xarxa existent de carrils bici i vies ciclables encara té mancances en molts punts.
\n\t
\n\tEl gran nus viari de la Ronda de Dalt, ideat per facilitar l'entrada i sortida ràpida de vehicles motoritzats a Barcelona, ha dificultat, fins ara, la connexió de la ciutat amb el territori del Baix Llobregat a peu o en bicicleta. És per això que el nou tram de carril bici s'integrarà en el talús existent al marge de la calçada. De la mateixa manera, el projecte es farà amb un sistema de construcció poc agressiu, de manera que la via quedi ben integrada i alhora ofereixi totes les garanties de seguretat.
\n\t
\n\tUn cop se'n faci l'adjudicació final, l'AMB mantindrà reunions amb els ajuntaments de Barcelona i Esplugues de Llobregat per assegurar la coordinació necessària a l'hora de dur a terme els treballs.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"El carril bici que unirà Barcelona i Esplugues serà una realitat d'aquí a un any","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"\"Render\" 3D del projecte","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/salida_puente_ronda_de_dalt_1.jpg/d5f398e1-9015-4537-bb31-6f355e733a87?t=1459329480000","imatges_relacionades_nom":"\"Render\" 3D del projecte","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"\"Render\" 3D del projecte"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"\"Render\" 3D del projecte","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/desde_diagonal.jpg/db216ca2-9f5c-4ba6-be89-ed47593534ad?t=1459329779732","imatges_relacionades_nom":"\"Render\" 3D del projecte","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"\"Render\" 3D del projecte"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-03-30T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-03-30T09:28:12.013Z"},{"_id":"561e371d337d4a2411ee84c7","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/amb-instal-la-plataformes-a-les-parades-de-bus-per-a-gent-amb-mobilitat/3611533/11696","entradeta":"L'AMB ja ha instal•lat 40 plataformes en diversos municipis, i n'hi ha 20 més de previstes. Les noves plataformes estan fetes de PVC reciclat i reciclable, resultant molt més sostenibles i pràctiques","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Noves plataformes a les parades d'autobús","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Noves plataformes a les parades d'autobús","imatge_principal_nom":"Noves plataformes a les parades d'autobús","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_5720.JPG/15da63da-4d1b-4803-aaeb-bb6283e48f4f?t=1444821002338","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tAvui, l'Alcaldessa de Santa Coloma de Gramenet, Núria Parlón, i el Director de Mobilitat i Transport de l'AMB, Joan Maria Bigas, han presentat les noves plataformes que s'han instal•lat en moltes de les parades d'autobús del municipi.
\n\t
\n\tEl muntatge de plataformes facilita l'embarcament dels passatgers i es porta a terme per ordenar l'espai dedicat a la parada, i les possibles interaccions amb altres tipus de mobilitat que conviuen a les ciutats metropolitanes.
\n\t
\n\tEn total, l'AMB instal•larà aproximadament 60 plataformes en diversos municipis. Per aquest motiu s'han signat convenis amb els diferents ajuntaments interessats per repartir la despesa al 50%, degut a que el servei de bus és titularitat de l'AMB, i la via pública és competència municipal. En aquests moments, ja s'han instal•lat les plataformes de Santa Coloma de Gramenet, Montcada i Reixac, Viladecans, Sant Just Desvern i L'Hospitalet de Llobregat. En conjunt n'hi ha 40 d'instal•lades i la resta (20) està previst col•locar-les al llarg dels propers mesos en altres municipis.
\n\t
\n\tLes enquestes de satisfacció dutes a terme recentment per l'AMB mostren que els usuaris del servei de Bus Metropolità estan satisfets amb les plataformes. Concretament a Santa Coloma de Gramenet, un 69% dels enquestats valora com a \"molt bé\" la seva instal•lació, i un 29% com a \"bé\". Això suposa un 98% de valoracions positives.
\n\t
\n\tEls avantatges principals que pot aportar una plataforma a una parada són els següents:
\n\t
\n\tDelimiten l'espai a la vorera: en una parada on es col•loca una plataforma, s'augmenta i es delimita l'espai de parada on els usuaris esperen l'autobús i diferenciant-lo de la vorera dedicada als desplaçaments a peu.
\n\tDelimiten l'espai a la calçada: la instal•lació d'una plataforma també delimita l'espai on s'atura l'autobús, evitant l' incivisme en l'aparcament, donat que no permet estacionar-hi.
\n\t
\n\tAccessibilitat per l'usuari: es poden col•locar parades d'autobús en qualsevol espai, sense necessitat que hi hagi vorera elevada, ja que la plataforma fa la funció d'andana. A més, permet que qualsevol usuari amb mobilitat reduïda en diversos graus pugui utilitzar el servei d'autobús.
\n\t
\n\tFaciliten la circulació dels autobusos: donat que amb la plataforma l'autobús no ha de maniobrar per accedir, el temps d'accés al punt de parada és més còmode, segur i ràpid.
\n\t
\n\tPossibilitat d'instal•lació de marquesines: el fet que es disposi de la plataforma pot ser clau per la possibilitat d'instal•lar una marquesina d'autobús, que millora les condicions d'espera a l'espai de parada i la informació que es dona a l'usuari.
\n\t
\n\tLes plataformes estan fabricades amb peces autoencaixables de PVC reciclat i reciclable, que prové del residu que es produeix en treure el plàstic que recobreix els cables de coure. Fins ara, aquest era un tipus de residu que no tenia possibilitat de reutilitzar-se o reciclar-se. A més, en ser d'aquest material, les plataformes són modulars, podent-se adaptar a diferents usos i formes, i a un cost menor que les plataformes tradicionals de formigó. També s'ha calculat que el procés de fabricació i reciclatge suposa un 60% d'estalvi en emissions de CO2 respecte els altres materials.
\n\t
\n\tEl contracte ha estat adjudicat a l'empresa ZICLA, que té una àmplia experiència en el muntatge de plataformes. Aquesta empresa es compromet a acceptar a cost zero les  peces un cop les plataformes hagin arribat al final de la vida útil i les reciclarà com a matèria primera en processos industrials.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"AMB instal·la plataformes a les parades de bus per a gent amb mobilitat reduïda","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la plataforma en una parada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_5686.JPG/5ef0bd91-e113-4ee7-b8c7-d0dbb03ccd8c?t=1444820257000","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la plataforma en una parada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la plataforma en una parada"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Autobús metropolità arribant a la parada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_5719.JPG/b94b36ce-a6e0-41db-b812-0c991554a107?t=1444820258000","imatges_relacionades_nom":"Autobús metropolità arribant a la parada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Autobús metropolità arribant a la parada"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Passatgers accedint a l'autobús","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_5700.JPG/7a5f07e0-902e-4412-8827-b9cbc7cf1c8b?t=1444820257000","imatges_relacionades_nom":"Passatgers accedint a l'autobús","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Passatgers accedint a l'autobús"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Usuària amb cadira de rodes accedint en un autobús metropolità","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_5794.JPG/56429573-98ba-4765-83c6-99eebe0489b2?t=1444820258000","imatges_relacionades_nom":"Usuària amb cadira de rodes accedint en un autobús metropolità","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Usuària amb cadira de rodes accedint en un autobús metropolità"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Parlón i Bigas en l'acte de presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Parlón i Bigas en l'acte de presentació","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_5757.JPG/cbffb448-4887-4ce0-ad5b-640450947fc2?t=1444820258000","imatges_relacionades_nom":"Parlón i Bigas en l'acte de presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Parlón i Bigas en l'acte de presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-10-14T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-10-14T11:13:57.856Z"},{"_id":"562622d7337d4a2411eedc7a","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/484-milions-de-passatgers-al-transport-public-metropolita-entre-gener-i/3683216/11696","entradeta":"La tendència a l'alça en el nombre de passatgers es manté des del tercer quadrimestre del 2013, moment en què es va trencar amb el decrement dels últims anys. La mobilitat laboral i l'ús dels nous mitjans de transport, grans dinamitzadors de la mobilitat metropolitana","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Poveda durant la roda de premsa","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Poveda durant la roda de premsa","imatge_principal_nom":"Poveda durant la roda de premsa","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_5868.JPG/8b719f9e-131d-4cef-aeef-f40b19493ae0?t=1445339162000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEntre els mesos de gener i setembre del 2015, 483,67 milions de viatgers han utilitzat el sistema de transport públic de metro i autobusos (gestió directa i indirecta) de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), el que suposa un augment del 2,4% respecte el mateix període de l'any anterior.
\n\t
\n\tAquesta xifra confirma una vegada més que el transport públic metropolità segueix recuperant-se i guanyant en salut, en una tendència ascendent que va començar ja el 2013. Al llarg d'aquest any 2015 s'han incorporat un total de 11,53 milions de viatgers nous als transports de l'AMB, el que significa un estalvi important d'emissions contaminants respecte als viatges que s'efectuen en vehicle privat, concretament de 6.362 tones de CO2, 1,39 tones d'òxids de nitrogen, i 19,99 tones de partícules fines; aquest estalvi aconseguit pels serveis de l'AMB equival a totes les emissions associades a la mobilitat d'un municipi de 15.000 habitants.
\n\t
\n\tLa següent taula mostra l'evolució del nombre de viatges entre els primers 9 mesos del 2014 i el mateix període del 2015, tant dels serveis de gestió indirecta, gestionats per l'AMB mitjançant operadors privats, com de les xarxes de metro i autobusos operades per TMB.
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tNombre de viatgers (milions)\n\t\t\t\tGen-set 2014\n\t\t\t\tGen-set 2015\n\t\t\t\tIncrement\n\t\t\t\tIncrement %
\n\t\t\t\tBus gestió indirecta\n\t\t\t\t58,88\n\t\t\t\t61,39\n\t\t\t\t2,51\n\t\t\t\t4,3%
\n\t\t\t\tBus gestió directa\n\t\t\t\t136,18\n\t\t\t\t137,59\n\t\t\t\t1,41\n\t\t\t\t1,03%
\n\t\t\t\tMetro\n\t\t\t\t277,08\n\t\t\t\t284,69\n\t\t\t\t7,61\n\t\t\t\t2,7%
\n\t\t\t\tTotal\n\t\t\t\t472,14\n\t\t\t\t483,67\n\t\t\t\t11,53\n\t\t\t\t2,4%
\n
\n\t
\n\t
\n\tXarxa de Metro i autobús de Gestió directa (TMB)
\n\t
\n\tEl conjunt de la xarxa de metro i de les línies d'autobús gestionades per TMB han crescut en ús, en total un 2,2%, o el que és el mateix: més de 9.000.000 de viatgers de diferència. En conjunt, els serveis de gestió directa han assolit 422,28 milions de viatgers.
\n\t
\n\tAixí, la xarxa de metro ha registrat un augment del 2,7% de viatges, assolint 284,69 milions de viatgers, mentre que, la xarxa regular d'autobusos ha presentat un increment de l'1,5% (assolint 133,20 milions).
\n\t
\n\tEls resultats positius són fruit, en bona mesura, dels reforços que s'han fet en 37 línies d'autobús per tal d'ajustar adequadament l'oferta i la demanda, i de la bona captació d'usuaris en les línies de la nova xarxa ortogonal.
\n\t
\n\tL'augment d'afluència continua percebent-se sobretot en la franja de 7 a 10 del matí, l'hora punta de la mobilitat obligada, un bon indicador del que suposa una certa recuperació econòmica al territori.
\n\t
\n\tServeis d'autobús de Gestió indirecta (Bus Metropolità)
\n\t
\n\tEls serveis de gestió indirecta continuen creixent a bon ritme, tot i que no es poden obviar les elevades taxes d'atur que encara afecten el territori metropolità. Seguint amb la tendència dels últims anys, aquests serveis han registrat un important increment del 4,3% respecte el mateix període de l'any anterior (un augment de més de 2.500.000 de viatgers).
\n\t
\n\tEn conjunt, els serveis de gestió indirecta han assolit 61,39 milions de viatgers, i el creixement s'ha notat en tots els serveis especialment en la xarxa de bus metropolità, que ha crescut un 4,4%.
\n\t
\n\tLa satisfacció dels usuaris també es manté elevada, amb una puntuació de 7,91 sobre 10, segons les darreres enquestes efectuades per l'AMB, que supera la puntuació de 7,75 del 2014.
\n\t
\n\tEvolució de viatgers per territoris (gestió indirecta)
\n\t
\n\tPel que fa als serveis de gestió indirecta podem destacar:
\n\t
\n\t• Els serveis diürns en l'àmbit del Baix Llobregat han tingut un comportament molt positiu, i tots els serveis presenten increments: un 2,3% a Sant Boi, St. Joan Despí i Cornellà, un 1,9% en el servei de Castelldefels i un 5,3 % en el servei de l'Hospitalet i el Prat en són alguns exemples.
\n\t
\n\t• El servei diürn del Barcelonès Nord ha experimentat un increment de viatgers del 4,9%, confirmant la tendència positiva dels darrers anys.
\n\t
\n\t• Els serveis diürns prestats a la ciutat de Barcelona han tingut resultats homogenis. El servei Horta-Gràcia ha presentat un fort increment dels viatgers (7,9%), i el servei de Nou Barris mostra també un important increment (3,9%).
\n\t
\n\t• En els serveis nocturns s'observa un creixement inportant en el del Baix Llobregat (5,4%) i en el de Barcelona i el Barcelonès Nord (5,6%) que consolida la recuperació de passatge dels darrers anys.
\n\t
\n\t• El servei Aerobús manté una línia de creixement, millorant en un 4,4% els resultats del període gener-setembre de l'any anterior. A més, la seva quota de mercat en el conjunt dels modes de transport a l'Aeroport assoleix el 15,71%, superior a la quota den el mateix període de l'any anterior (13,86%).
\n\t
\n\tCal mencionar, també, que el Bicibox, el servei de l'AMB d'aparcaments segurs per a bicicletes privades, ha tingut un comportament excel•lent el 2015, registrant gairebé 15.000 bicicletes estacionades cada mes i 5.000 usuaris registrats, el que suposa un 52% més que fa un any.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"","lang":"ca_ES","ambit":"","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"484 milions de passatgers al transport públic metropolità entre gener i setembre del 2015","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-10-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-10-20T11:17:43.575Z"},{"_id":"5626263f337d4a2411eedc7b","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-aplicacio-ambtempsbus-es-reinventa-amb-millores-de-cara-a-l-usuari/3683466/11696","entradeta":"Les novetats són la incorporació d'altres serveis que operen al territori metropolità, a més de l'autobús; la informació d'avisos sobre incidències del servei; i la possibilitat d'aportar comentaris i suggeriments en directe sobre el transport públic.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Presentació de les novetats AMBTempsbus","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Presentació de les novetats AMBTempsbus","imatge_principal_nom":"Presentació de les novetats AMBTempsbus","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_5853.JPG/b30407c8-5f00-4d26-81f6-a5993351dcfc?t=1445339161000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'AMB ha reformulat AMBTempsbus, la seva aplicació que posa, ara més que mai, tot el sistema de transports metropolità al mòbil de l'usuari. En col·laboració amb CETRAMSA, empresa pública de l'AMB dedicada a la informació, s'han introduït importants novetats que converteixen l'app en una eina encara més útil.
\n\t
\n\tInformació 360 graus
\n\t
\n\tAMBTempsbus proporciona, amb la nova versió, informació sobre tots els serveis de transport públic que operen al territori metropolità. Així, mentre que abans només oferia dades sobre la xarxa d'autobusos, s'hi ha afegit els serveis Metro, Tram, Ferrocarrils de la Generalitat i Rodalies RENFE, amb els corresponents horaris i itineraris. Aquesta important actualització permet planificar amb molta més precisió els itineraris, potenciant la intermodalitat entre diferents transports.
\n\t
\n\tUna altra de les novetats de l'aplicació és l'avís, en temps real, de qualsevol incidència relacionada amb la xarxa d'autobús metropolità. Davant de, per exemple, el tall d'una línia o l'anul•lació d'una parada per obres, l'usuari pot veure-ho sobre la seva parada i planificar una ruta alternativa, guanyant així temps i estalviant desplaçaments innecessaris.
\n\t
\n\tFinalment, una nova funció afegida a AMBTempsbus és la possibilitat d'enviar suggeriments i queixes directament als tècnics de mobilitat de l'AMB, per tal de millorar els serveis. L'usuari podrà fer-ho de dues maneres: mitjançant una adreça de correu electrònic, o omplint el formulari oficial de queixes, que s'ha adaptat per accedir-hi còmodament des de la pròpia aplicació. Totes les queixes tenen la corresponent resposta per part de l'administració metropolitana, en el termini de 20 dies.
\n\t
\n\tAMBTempsbus segueix, igual que la resta d'apps de l'AMB, guanyant en ús dia a dia. Actualment compta amb uns 121.500 usuaris en la seva versió Android i aproximadament 56.000 en la versió iOS. Pel que fa al nombre de consultes diàries, les xifres oscil•len entre les 200.000 en dies feiners i les 135.000 els caps de setmana.
\n\t
\n\tLes necessitats dels usuaris han estat l'element clau a l'hora d'idear la nova versió de l'app. S'han analitzat les peticions realitzades a través del correu electrònic, formulari web, xarxes socials i els respectius portals de les aplicacions (Play Store i App Store).
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'aplicació AMBTempsbus es reinventa amb millores de cara a l'usuari","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Poveda durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_5870.JPG/47a737f8-58e3-4e92-b0c9-7763fb1abe4a?t=1445340787767","imatges_relacionades_nom":"Poveda durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda durant la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Novetats de l'app","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3683555/1.jpg/feed26a4-77b4-4eb8-90a6-b1476713fcbd?t=1445340681479","imatges_relacionades_nom":"Novetats de l'app","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Novetats de l'app"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Novetats de l'app","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3683555/2.jpg/abb9088e-2b3c-46ae-9936-be48fc6ba113?t=1445340694029","imatges_relacionades_nom":"Novetats de l'app","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Novetats de l'app"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Novetats de l'app","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3683555/3.jpg/0b69bd16-82f2-4d22-8da2-c23105e3eda6?t=1445340706133","imatges_relacionades_nom":"Novetats de l'app","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Novetats de l'app"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Novetats de l'app","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3683555/4.jpg/1b0d99f3-d712-46c4-9c3a-861020c9bf52?t=1445340718689","imatges_relacionades_nom":"Novetats de l'app","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Novetats de l'app"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-10-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-10-23T09:32:25.777Z"},{"_id":"562a4023337d4a2411eeff92","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/antoni-poveda--nou-president-de-la-red-de-ciudades-por-la-bicicleta/3731859/11696","entradeta":"La candidatura de L'AMB ha aconseguit el suport majoritari de l'assemblea de la Xarxa de Ciutats per la Bicicleta, celebrada avui a Múrcia.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Poveda davant d'un mòdul del Bicibox","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Poveda davant d'un mòdul del Bicibox","imatge_principal_nom":"Poveda davant d'un mòdul del Bicibox","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/CV4_9670.jpg/968d13b3-3ec5-4562-9451-cf38212c9020?t=1445609461666","imatge_principal_autor":"Ajuntament de Sant Joan Despí","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'assemblea general de la Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB), celebrada aquest divendres 23 d'octubre a Múrcia, ha elegit Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), com a nou president d'aquesta associació de municipis, dedicada al desenvolupament de la utilització de la bicicleta en el medi urbà.
\n\t
\n\tL'AMB lidera una clara aposta pels vehicles a pedals a la conurbació barcelonina, on viuen més de 3,2 milions de persones, amb actuacions com la creació d'una xarxa d'aparcaments segurs (Bicibox), la subvenció per a la compra de bicicletes elèctriques o la millora de la xarxa de carrils bici. \"La bicicleta és fonamental en la nova mobilitat de les ciutats, que han d'avançar cap a un model menys contaminant i més sostenible\", assegura el també alcalde de Sant Joan Despí.
\n\t
\n\tCom a nou president de la RCxB, Antoni Poveda es proposa \"convertir l'associació en un referent de la mobilitat en bicicleta, ampliar el nombre de ciutats participants i convertir-se en un interlocutor en temes de mobilitat amb les comunitats autònomes, el Govern Central i la Unió Europea \". 
\n\t
\n\tLa Red de Ciudades por la Bicicleta és una associació formada per entitats locals i compta entre els seus membres amb importants ciutats com Madrid, Barcelona, València, Sevilla, Còrdova, Saragossa, Bilbao, la Corunya, Gijón, Ciudad Real, Alacant, Múrcia, Albacete, Las Palmas de Gran Canària, Lleida, Tarragona, Segòvia, Valladolid... Té per objecte la generació d'una dinàmica entre les ciutats espanyoles amb la finalitat de facilitar, fer més segura i desenvolupar la circulació dels ciclistes, especialment en el medi urbà. Va ser creada el 2009 durant la celebració de les II Jornades de la Bicicleta Pública a Sevilla i actualment compta amb gairebé 70 socis que representen a més de 150 ciutats espanyoles. 
\n\t
\n\tMés informació a: www.ciudadesporlabicicleta.org
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Antoni Poveda, nou president de la Red de Ciudades por la Bicicleta","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-10-23T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-10-23T14:11:47.419Z"},{"_id":"562e1e5a337d4a2411ef3400","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/inaugurada-la-nova-pista-esportiva-a-la-placa-de-la-mediterrania--a-santa/3758366/11696","entradeta":"La posada en servei d'aquest nou equipament és una mostra de la voluntat de dur la pràctica esportiva al carrer, apropant-la als barris.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Inauguració de l'espai","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Inauguració de l'espai","imatge_principal_nom":"Inauguració de l'espai","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/e3ed67866e.jpg/c803c60f-1ec0-40ed-97e4-ede838a828f8?t=1445861217000","imatge_principal_autor":"Ajuntament de Santa Coloma de Gramenet","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tAquest diumenge 25 d'octubre l'alcaldessa de Santa Coloma de Gramenet, Núria Parlon, ha presidit la inauguració de la nova pista poliesportiva construïda per a la pràctica lliure del futbol sala i el bàsquet a la plaça de la Mediterrània, al barri del Fondo.
\n\t
\n\tEl projecte d'aquesta actuació, així com la direcció d'obres, ha anat a càrrec de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).
\n\t
\n\tAquest nou equipament està situat a l'espai que dins de la plaça ocupava un estany en desús, de manera que s'ha ampliat considerablement la zona d'espai públic i polivalent. La construcció de la pista poliesportiva forma part del projecte de millora de la plaça de la Mediterrània i l'entorn del carrer de Mozart, al barri del Fondo, que impulsa l'Ajuntament d'aquesta ciutat.
\n\t
\n\tEl nou recinte esportiu gaudirà d'un ampli horari d'obertura: a l'estiu de 10.00 a 22.00 hores i a l'hivern de 10.00 a 20.00 hores.
\n","subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":"Espais públics urbans","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Inaugurada la nova pista esportiva a la Plaça de la Mediterrània, a Santa Coloma de Gramenet","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-10-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-10-26T12:36:42.917Z"},{"_id":"5630acbf337d4a2411ef5725","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/sant-boi-incorpora-un-cotxe-i-cinc-bicicletes-electriques-gracies-a-l-amb/3785726/11696","entradeta":"Aquest matí s'ha presentat el vehicle de la marca Renault, que l'Ajuntament ha adquirit gràcies a una subvenció de l'AMB. Tant el cotxe com les cinc bicicletes es destinaran als desplaçamets laborals dels tècnics municipals","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Representants de l'AMB i l'Ajuntament de Sant Boi","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Representants de l'AMB i l'Ajuntament de Sant Boi","imatge_principal_nom":"Representants de l'AMB i l'Ajuntament de Sant Boi","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/DSCF1256.JPG/336d760d-9668-4ec6-a51d-3551494ade86?t=1446030834563","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'Ajuntament de Sant Boi de Llobregat ha incorporat un cotxe elèctric a la seva flota municipal, gràcies a una subvenció de 10.000 euros provinent de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). El vehicle és un Renault Zoe, 100% elèctric. Aquest vehicle passarà a formar part del parc automobilístic del consistori de forma permanent.
\n\t
\n\tJa són diversos els ajuntaments metropolitans que disposen de vehicles elèctrics, ja sigui havent-los adquirit per mitjà d'una subvenció (com és el cas de Sant Boi) o a partir d'una cessió temporal gràcies als convenis signats amb les empreses Renault i Nissan. Aquest és el cas, per exemple, de Sant Andreu de la Barca, Cornellà, Cerdanyola i Molins de Rei.
\n\t
\n\tTambé aquest matí s'han presentat cinc bicicletes elèctiques cedides per l'AMB de forma gratuïta, que seran utilitzades pels tècnics municipals en els seus encàrrecs laborals.
\n\t
\n\tS'ha de tenir en compte que a l'àrea metropolitana de Barcelona es fan tres milions de moviments amb vehicle privat cada dia, i que, tot i que es poden reduir, una bona part són imprescindibles. És aquí on el paper dels vehicles elèctrics ha de ser cada cop més important a l'hora d'introduir noves formes de moblitat.
\n\t
\n\tTant els cotxes elèctrics com les bicicletes elèctriques es caracteritzen per ser silenciosos i no contaminants (no generen emissions de CO2 ni d'altres gasos contaminants a l'atmosfera), ja que l'electricitat és la seva única font d'alimentació.
\n\t
\n\tUtilitzar aquest tipus de vehicles enlloc de cotxes amb motor de combustió suposa principalment un benefici ambiental, perquè són silenciosos, i perquè les seves zero emissions contribueixen a disminuir l'efecte hivernacle i la contaminació atmosfèrica, especialment problemàtica a les àrees metropolitanes. És una manera de mostrar la sensibilització dela ajuntaments Metropolitans i de l'AMB respecte del medi ambient  i, a més, es fa difusió del vehicle elèctric entre la ciutadania.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Sant Boi incorpora un cotxe i cinc bicicletes elèctriques gràcies a l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Representants de l'AMB i l'Ajuntament de Sant Boi","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/P1200468.JPG/3cbd8afc-c24d-4c00-b7ee-a4197c669e4c?t=1446030811656","imatges_relacionades_nom":"Representants de l'AMB i l'Ajuntament de Sant Boi","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Representants de l'AMB i l'Ajuntament de Sant Boi"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-10-28T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-10-28T11:11:49.462Z"},{"_id":"56321e29337d4a2411ef68ad","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-rebutja-el-reial-decret-900-2015--d-autoconsum-d-energia/3802530/11696","entradeta":"L'AMB s'adhereix al manifest de la \"Plataforma por un Nuevo Modelo Energético\", que demana la derogació del decret que penalitza l'autoconsum energètic, i reclama un nou model energètic descentralitzat basat en l'estalvi, l'eficiència i les energies renovables","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del Ple del Consell Metropolità","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del Ple del Consell Metropolità","imatge_principal_nom":"Imatge del Ple del Consell Metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/Ple_27102015.JPG/46f5ae28-a29c-4056-8408-48ef22a92b1f?t=1446125003635","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEn el seu Ple corresponent al mes d'octubre, el Consell Metropolità ha aprovat l'adhesió de l'AMB al manifest de la \"Plataforma por un Nuevo Modelo Energético\", una iniciativa destinada a municipis i entitats locals, provincials o regionals, a fi de reclamar al Govern Central la derogació del Reial decret 900/2015 d'autoconsum, que es va aprovar el passat 9 d'octubre malgrat el rebuig majoritari del sector, la societat civil i l'oposició política, i que penalitza la generació d'energia elèctrica per al consum propi.
\n\t
\n\tLa iniciativa va ser aprovada amb els vots a favor de tots els grups, amb l'única oposició del  PP.
\n\t
\n\tJanet Sanz, la Vicepresidenta de Medi Ambient de l'AMB, va expressar durant el ple que \"aquest decret fa inviable l'autoconsum\" i que \"l'AMB, com a administració, comparteix la visió que és un instrument clau per donar pas a un nou model energètic que abandoni els combustibles fòssils, basat en energies renovables, l'estalvi i l'eficiència energètica; és l'única manera de fer front al canvi climàtic i a les emissions contaminants. Perquè, com a societat, puguem participar d'aquest nou model, és imprescindible la derogació d'aquest decret\".
\n\t
\n\tL'autoconsum genera energia elèctrica de forma descentralitzada i respectuosa amb el medi ambient, i a més de reduir les emissions contaminants i de CO2, incrementa l'eficiència energètica en generar l'energia en el punt de consum, redueix la dependència de l'exterior, millora la balança comercial en haver d'importar menys petroli i gas, democratitza el sistema energètic, crea ocupació i fomenta l'economia local.
\n\t
\n\tL'AMB també defensa que les administracions municipals, provincials i autonòmiques han de suposar un exemple de cara a la ciutadania i als altres organismes, ja que tenen sota les seves competències la gestió d'infraestructures amb una despesa energètica important.
\n\t
\n\tL'estalvi econòmic i de recursos que suposa l'autoconsum d'energia fa que sigui una mesura excel•lent per lluitar contra la pobresa energètica, que en aquests moments és una de les prioritats de les polítiques de l'AMB.
\n\t
\n\tMés informació sobre la \"Plataforma por un Nuevo Modelo Energético\" al web de la iniciativa: www.nuevomodeloenergetico.org
\n","subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB rebutja el Reial decret 900/2015, d'autoconsum d'energia","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Placa solar","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/Placa_solar.jpg/8b6ee0f6-1357-4414-b84e-23795dce4fa8?t=1446125472209","imatges_relacionades_nom":"Placa solar","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Placa solar"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-10-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-10-29T13:29:47.347Z"},{"_id":"563b5163337d4a2411efe358","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/neteja-de-les-platges-metropolitanes-despres-del-temporal-del-ultims-dies/3885732/11696","entradeta":"Després dels intensos temporals de l'últim cap de setmana, algunes de les platges metropolitans han sofert desperfectes, sobretot en forma de residus vegetals que han acabat a la sorra, provinents del riu Besòs. És per això que l'AMB ha ofert una resposta immediata, enviant els seus equips tècnics a netejar aquests espais públics i deixar-los a punt per al seu ús.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Vehicle treballant en la neteja","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Vehicle treballant en la neteja","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/20151105_efectes+temporal.jpg/7a4c8a6e-8245-4941-9881-546e1b60295f?t=1446727636087","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\t
\n\t\t
\n
\n
\nA l'hivern és freqüent que el litoral metropolità es vegi afectat pels temporals, sobretot quan es combinen pujades del nivell del mar a causa de les baixes pressions, onatge important, fortes ràfegues de vent i pluja intensa.
\n
\nL'últim temporal ha deixat una gran quantitat de residus, sobretot a les platges del nord, com ara la del Fòrum o la de Sant Adrià. Quan s'acumulen gran quantitat de residus, com en aquest cas, els inorgànics se separen \"in situ\" dels residus vegetals (canyes, troncs), d'acord amb el protocol d'actuació establert per l'AMB, per tal de diferenciar el rebuig i aprofitar la matèria vegetal per a la valorització ambiental. S'han desplegat sobre el territori un tractor amb pinces per a recollir residus, dues garbelladores i diversos equips de neteja manual.
\n
\nLes platges són un espai viu que, tot i rebre la major part dels seus visitants a l'estiu, estan obertes els 365 dies de l'any i cada vegada són utilitzades pels ciutadans en una franja temporal més àmplia.
\n
\nÉs per això que l'AMB no limita el seu manteniment, neteja i promoció als mesos de més calor, sinó que en vigila les condicions constantment, i està preparada per actuar en casos d'emergència, com ara davant d'un temporal. Malgrat la gran quantitat de deixalles que s'han acumulat a les platges, l'AMB preveu que els treballs de neteja durin entre 2 i 3 dies i que, a partir de llavors, aquest espai públic de qualitat torni a estar en perfectes condicions per a qualsevol usuari que en vulgui disposar.","subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":"Platges","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Neteja de les platges metropolitanes després del temporal del últims dies","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-11-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-11-06T07:55:26.621Z"},{"_id":"563b6984337d4a2411efe35a","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-red-de-ciudades-por-la-bicicleta-reclama-mes-promocio-d-aquest-mitja/3887152/11696","entradeta":"L'objectiu principal és apostar per mitjans de transport que permetin una mobilitat més sostenible. Las propostes passen per revisar la normativa i millorar les infraestructures ciclistes de tot el país.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Poveda, figura clau en la promoció de la bicicleta","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Poveda, figura clau en la promoció de la bicicleta","imatge_principal_nom":"Poveda, figura clau en la promoció de la bicicleta","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/CV4_9670.jpg/968d13b3-3ec5-4562-9451-cf38212c9020?t=1445609461000","imatge_principal_autor":"Ajuntament de Sant Joan Despí","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEl President de la Red de Ciudades Por la Bicicleta (RCxB), Antoni Poveda, s'ha dirigit als representants dels principals partits polítics espanyols en nom d'aquesta associació, amb la voluntat de proposar mesures per assolir una mobilitat més sostenible, perquè aquestes siguin recollides en els seus programes electorals.
\n\t
\n\tAmb motiu de les Eleccions Generals del proper 20 de desembre, Poveda ha exposat algunes iniciatives llançades, entre d'altres, per la Taula Nacional de la Bicicleta, amb la intenció que s'aposti des del Govern d'Espanya per polítiques transversals que disposin la bicicleta com a mode de transport en creixement.
\n\t
\n\tAixí, el president de la RCxB ha instat a revisar el marc normatiu actual, per fomentar els desplaçaments en bicicleta, garantir la seguretat dels ciclistes i facilitar la seva defensa enfront dels modes de transport dominants.
\n\t
\n\tPel que fa a les infraestructures, la carta encoratja a desenvolupar equipaments ciclistes, tant a nivell urbà com interurbà, com són carrils bici i rutes cicloturístiques, ia assegurar la intermodalitat amb els modes de transport públics.
\n\t
\n\tAixí mateix, i prenent exemple d'administracions com l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), de la qual Poveda és vicepresident, i d'altres països europeus, proposa posar en marxa ajudes a les administracions locals, per incentivar l'ús de la bicicleta per a desplaçaments de mobilitat obligada, ja sigui finançant infraestructures o directament la compra de bicicletes per part dels ciutadans.
\n\t
\n\tSegons la declaració, l'impuls de l'emergent sector econòmic al voltant de la bicicleta contribuirà a la recuperació econòmica del país, a diversificar el sector turístic i promoure una mobilitat sostenible, tant de persones com de mercaderies.
\n\t
\n\tLa RCxB espera que tots els partits recullin aquestes propostes, i s'ofereix als diputats i diputades sortits de les properes eleccions, així com al nou govern, per cooperar en pro de la seva realització.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"La Red de Ciudades por la Bicicleta reclama més promoció d'aquest mitjà de transport","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-11-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-11-05T14:39:24.064Z"},{"_id":"563c714a337d4a2411eff4da","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-xarxa-medcities-celebra-la-seva-assemblea-anual-a-dubrovnik/3897179/11696","entradeta":"L'AMB manté el Secretariat General d'aquesta agrupació creada el 1991 a Barcelona. Alfred Bosch, Vicepresident de l'àrea d'Internacional i de Cooperació de l'AMB, ha participat a l'Assemblea com a Vicepresident de MedCities/MedCités. Els membres de la xarxa valoraran les accions dutes a terme al llarg del 2015 i el proper Pla d'Acció.\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de l'assemblea de l'any 2013, celebrada a Barcelona","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de l'assemblea de l'any 2013, celebrada a Barcelona","imatge_principal_nom":"Imatge de l'assemblea de l'any 2013, celebrada a Barcelona","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/P1120343.JPG/5add20a5-c86b-4dd9-810d-2ae2555bea4e?t=1446801607734","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tMedCities/MedCités celebrarà la Conferència Anual els propers 10 i 11 de novembre a Dubrovnik, Croàcia. La xarxa de ciutats mediterrànies, creada el 1991 i liderada per l'AMB, iniciarà la celebració del seu 25è aniversari durant l' Assemblea General.
\n\t
\n\tDurant els dos dies que durarà la Conferència Anual es celebraran el Consell Executiu de MedCities/MedCités, l'Assemblea General i un seminari sobre Ciutats Històriques obert a d'altres ciutats de la regió dels Balcans. Els tres actes es veuran marcats per la importància de la participació de les ciutats adriàtiques i la celebració del 25è aniversari de la xarxa. L'esdeveniment s'organitza conjuntament amb l'Ajuntament de Dubrovnik, membre de MedCities/MedCités, i amb l'Associació Croata de Ciutats Històriques.
\n\t
\n\tEn aquesta edició de l'Assemblea General, que tindrà lloc el dimecres 11 de novembre, hi participaran més de 30 ciutats de les ribes Nord i Sud del  Mediterrani, representades per alcaldes i càrrecs electes. Els membres de la xarxa tindran la oportunitat de compartir el  balanç de les activitats i projectes duts a terme en el darrer any, marcat  per l'entrada de nous membres, la consolidació de l'estructura descentralitzada de la xarxa i la definició de nous projectes. A més, es presentarà la campanya per a celebrar els 25 anys del treball de MedCities/MedCités en el camp del desenvolupament urbà al Mediterrani, que es durà a terme al llarg del curs 2016.
\n\t
\n\tL'acte s'inaugurarà amb la participació d' Andro Vlahušić, alcalde de Dubrovnik,  Mohamed Idaomar, president de MedCities/MedCités i alcalde de Tetuan, i Alfred Bosch, vicepresident de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, institució que acull el Secretariat General de MedCities/MedCités.
\n\t
\n\tEnguany, el Seminari Internacional de MedCities/MedCités es dedicarà a les ciutats històriques, i els reptes que aquests nuclis urbans han de fer front al voltant de la planificació urbana, el desenvolupament econòmic, la preservació del patrimoni, la qualitat de vida i la cohesió social.
\n\t
\n\tEn l'esdeveniment hi participaran alcaldes i representants de ciutats membres de MedCities/MedCités com Barcelona, Dubrovnik, Tanger, Tetuan, Tunis, Tripoli, Málaga i Larnaka entre d'altres, representants polítics de ciutats dels Balcans com Sarajevo, Split, Mostar, Kotor i Solin, experts internacionals en desenvolupament urbà i representants d'altres institucions com el Comitè de les Regions de la UE i l'ARLEM, el Banc Mundial-CMI, l'Unió per la Mediterrania, AVITEM i la Fundació CIEDES.
\n\t
\n\tL'AMB també celebrarà reunions bilaterals durant el transcurs de l'Assemblea General. Així, Alfred Bosch es reunirà amb els alcaldes de Dubrovnik, Tetuan, Sarajevo, Trípoli i Zarqa, per exemple, per parlar sobre possibles col•laboracions en el marc d'aquesta agrupació de ciutats. També tindrà lloc una reunió de treball amb alcaldes del Líban, Turquia i Jordània per abordar la crisi dels refugiats sirians, i els projectes que pugui fer MedCities/Medcités a la regió.
\n\t
\n\tMedCities/MedCités: historia i competències
\n\t
\n\tMedCities/MedCités, ens creat l'any 1991 a Barcelona, és una xarxa de ciutats de la Mediterrània, la secretaria general de la qual recau en l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). Amb el lideratge d'aquesta plataforma, l'AMB ofereix exemples de la voluntat d'exportar l'expertesa en les seves competències més enllà de les seves fronteres. Així, amb MedCities/MedCités aporta el seu bagatge en desenvolupament urbà, sostenibilitat i cooperació internacional.
\n\t
\n\tL'objectiu de MedCities/MedCités és la cooperació entre administracions locals en temes relacionats amb el desenvolupament urbà sostenible, fent especial atenció als projectes a les ciutats del sud i l'est de la Mediterrània, prioritzant els plans estratègics i els serveis urbans en sentit ampli (residus, mobilitat, urbanisme, promoció econòmica, aigües, etcètera).
\n\t
\n\tMedCities/MedCités representa un espai de diàleg entre ciutats de les diferents ribes del Mediterrani, fet que permet  avançar en un aquesta regió tan estratègicament important.
\n\t
\n\tPer més informació d'aquest esdeveniment i de la xarxa de ciutats: www.medcities.org / http://www.medcities.org/en/dubrovnik-2015
\n","subambit":"Internacional","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"La xarxa Medcities celebra la seva assemblea anual a Dubrovnik","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-11-06T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-11-06T09:22:18.654Z"},{"_id":"5641ff5e337d4a2411f03ae6","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-aprova-un-pressupost-per-al-2016-amb-continuitat-en-l-esforc-inversor/3942597/11696","entradeta":"El pressupost total consolidat del grup AMB, de 1491 M€, inclou el propi de la Institució (663,35 M€) i el del seu organisme autònom Institut Metropolità del Taxi (IMET, 2,17M€), i els estats de previsió del del seu ens públic empresarial Institut Metropolità de Promoció del Sòl i Gestió Patrimonial (IMPSOL, 54,17 M€), i de les seves societats mercantils: Centre Metropolità d'Informació i Promoció del Transport (CETRAMSA, 1,61 M€), Transports de Barcelona SA (309,22 M€) i Ferrocarril Metropolità de Barcelona SA (476,9 M€).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del ple extraordinari","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del ple extraordinari","imatge_principal_nom":"Imatge del ple extraordinari","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/IMG_6177.JPG/5cde8316-203b-45ce-b2a7-05126d92fda1?t=1447165826427","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEl Consell Metropolità de l'AMB ha aprovat de forma inicial el pressupost de l'AMB amb els vots favorables dels grups PSC, ENTESA, ERC, Compromís i Acord per Torrelles i Plataforma Ciutadana per Barberà, les abstencions de CiU i CUP-PA i els vots en contra de PP i Ciutadans.
\n\t
\n\tEl pressupost de l'AMB és el tercer pressupost públic de Catalunya en termes quantitatius, darrera de la Generalitat i de l'Ajuntament de Barcelona, i les seves polítiques i inversions beneficien i van adreçades a 3'2 milions d'habitants.
\n\t
\n\tPel que fa al pressupost de l'AMB, el seu import total és de 663,35 milions d'euros, un 4,06% més respecte el de l'exercici 2015 (que va ser de 637,46 M€). Aquest pressupost Garanteix la prestació dels serveis propis de l'administració metropolitana, i manté la capacitat inversora en plans i programes, així com en polítiques socials.
\n\t
\n\tEls ingressos del pressupost de l'AMB provenen de les aportacions municipals basades en la participació en els ingressos de l'Estat, en un percentatge sobre la base liquidable de l'IBI, el Tribut metropolità i la Taxa metropolitana de tractament de residus municipals. Igualment són fonts d'ingressos els provinents del sistema metropolità de transport de viatgers (a través de l'aportació de l'ATM), el de transferències finalistes d'altres Administracions públiques per prestació de serveis concrets (Agència de Residus de Catalunya i Agència Catalana de l'Aigua), i el cobrament de determinats cànons. En relació a taxes i tributs, no es preveu cap increment respecte al 2015.
\n\t
\n\tPel que fa a les aplicacions de despesa, les principals àrees d'actuació són les següents:
\n\t
\n\ta) Inversió i gestió del territori:  s'hi destinaran 101,5M€ (15,3% del pressupost).
\n\tDins d'aquest concepte les despeses més importants són les associades al Pla d'Inversions Metropolità i als projectes de suport a les polítiques socials municipals, i les despeses i serveis associats a les platges, parcs i espais fluvials metropolitans i al parc de Collserola. Cal destacar també el manteniment de les Rondes de Barcelona, i la primera consignació del pla d'inversió del mandat, que juntament amb el Pla d'Acció Metropolità (PAM) concretarà les actuacions específiques.
\n\t
\n\tb) Serveis de transport i mobilitat: s'hi destinaran 251,62M€ (37,9% del pressupost).
\n\tLes actuacions més importants a nivell quantitatiu són el pagament dels costos vinculats amb la prestació dels serveis de transport públic (100,9M€) i l'aportació a l'ATM (106,44M€) per contribuir al finançament del conjunt del sistema metropolità. D'altra banda, també hi han els costos de la tarifació social (34,9M€), és a dir, gestió de la targeta rosa metropolitana, i dels títols i serveis de transport públic per a persones amb handicaps o dificultats de mobilitat personal.
\n\t
\n\tc) Gestió de residus urbans: s'hi destinaran 161,4M€ (24,3% del pressupost).
\n\tDins d'aquesta línia les despeses més importants són els costos vinculats amb l'explotació dels Ecoparcs metropolitans (108,7M€) i la gestió de la recollida selectiva i el triatge i els dipòsits controlats de residus municipals (27,75M€).
\n\t
\n\td) Cicle integral de l'aigua: s'hi destinaran 64,2M€ (9,7% del pressupost).
\n\tLes despeses més importants que integren aquesta línia d'actuació són els costos vinculats amb la gestió del sanejament, abastament i pluvials, així com una consignació especial destinada a la tarifació social de l'aigua, en la línia de garantir els subministraments bàsics.
\n\t
\n\te) Planificació estratègica: s'hi destinaran 1,9 M€ (0,29% del pressupost).
\n\t
\n\tf) Àrea d'Internacional i de Cooperació: s'hi destinaran 1,6 M€ (0,24% del pressupost), que inicien el camí cap a la dotació del 0,7% dels ingressos per a polítiques de cooperació.
\n\t
\n\tg) Desenvolupament Social i Econòmic: s'hi destinaran 1,03 M€ (0,16% del pressupost).
\n\t
\n\th) Despeses de personal, estructura i financeres: s'hi destinaran 71,8M€ (10,8% del pressupost). Aquestes despeses s'incrementen respecte l'any passat, per la previsió d'incorporació de nous efectius vinculats al desenvolupament dels Plans i programes, així com per la recuperació del 50% de la paga extraordinària suprimida l'any 2012 i l'increment de l'1% previst en la Llei de Pressupostos Generals de l'Estat, l'amortització de l'endeutament financer formalitzat i el cost associat a la disposició d'aquest endeutament.
\n\t
\n\ti) Aportacions a altres institucions: l'AMB destinarà 7,9M€ al suport financer d'altres entitats en les quals participa.
\n\t
\n\t
\n\tAquest pressupost també serveix per iniciar noves polítiques metropolitanes:
\n\t
\n\t• Dotació de l'agència de transparència: 250.000€
\n\t• Posada en marxa de l'operador energètic metropolità: 250.000€
\n\t
\n\tA partir de l'aprovació del pressupost s'obren els escenaris per a desenvolupar les polítiques metropolitanes referides a:
\n\t
\n\t• Plans, programes i projectes d'inversió per al mandat 2016-2019
\n\t• Programes socials i de pobresa energètica a desenvolupar
\n","subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB aprova un pressupost per al 2016 amb continuïtat en l'esforç inversor i en les polítiques socials","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-11-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-11-10T15:22:10.175Z"},{"_id":"5644b975337d4a2411f05df6","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-promou-la-contractacio-publica-sostenible/3972369/11696","entradeta":"L'AMB ha fet balanç, en un seminari, de la seva trajectòria en l'àmbit de la compra i contractació pública verda. Janet Sanz, Vicepresidenta de Medi Ambient de l'AMB, ha encoratjat altres administracions a impulsar l'ambientalització dels seus serveis","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Janet Sanz durant la seva intervenció","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Janet Sanz durant la seva intervenció","imatge_principal_nom":"Janet Sanz durant la seva intervenció","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3972158/IMG_0491.JPG/2e2eadf8-b02f-4ab0-9291-abaff078a609?t=1447344265739","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha participat en Seminari de la xarxa internacional de compra pública sostenible de l'ICLEI, Procura + 2015. Aquest seminari vol debatre i reflexionar, amb els representants de més de vint-i-cinc ciutats europees, la contractació baixa en carboni per part de les administracions.
\n\t
\n\tL'AMB ha estat representada per Janet Sanz, Vicepresidenta de Medi Ambient. Durant la seva intervenció, Sanz ha manifestat que \"volem fer més sostenible el funcionalment de les administracions, i tenim a les nostres mans la possibilitat d'utilitzar el nostre poder com a consumidor responsable, mitjançant les nostres compres i contractacions, i impulsar una economia i una producció ambientalment i socialment més sostenibles\".
\n\t
\n\tL' AMB té un ampli bagatge en l'ambientalització de serveis. Entre el 2008 i el 2011 (encara sota el nom d'Entitat de Medi Ambient), es van ambientalitzar els plecs de condicions tècniques de diversos contractes, com ara la compra de paper, el servei de missatgeria, el manteniment integral i neteja dels edificis i el servei de vending (màquines expenedores).
\n\t
\n\tEl 2009 es va elaborar la Guia de criteris ambientals aplicables a la contractació de productes i serveis, amb informació pràctica per ambientalitzar la contractació de les empreses pròpies i concessionàries de l'AMB, així com un suport per als Ajuntaments que volguessin ambientalitzar els seus contractes. Aquesta guia es va actualitzar i ampliar amb el recurs online www.compraresponsable.cat l'any 2011.
\n\t
\n\tEn els anys posteriors, fins arribar avui, s'han revisat gran quantitat de contractes per assegurar-ne la sostenibilitat. Així, el 2013 es va ambientalitzar el contracte de manteniment integral dels parcs metropolitans, i el 2014 es va fer el mateix amb el Programa Metropolità d'Educació per a la Sostenibilitat, la planta de compostatge de Sant Cugat, el servei del Nitbus i la compra d'equips informàtics multifunció.
\n\t
\n\tAlhora, també el 2014 es va definir un Pla de treball per a l'ambientalització de la contractació, amb un termini d'actuació 2015-2018. També es va signar l'adhesió a alguns projectes importants: l'anomenat GPP 2020 per una economia baixa en carboni, per exemple, va permetre la compra de nous equips informàtics, que permeten una reducció del 75% en emissions de CO2 i KWh respecte els anteriors.
\n\t
\n\tEl 2015, seguint en la línia d'esdevenir una administració cada vegada més sostenible, s'ha iniciat el Pla d'ambientalitzacio 2015-2016 i s'han incorporat criteris ambientals als plecs de càtering, mitjans audiovisuals, autobusos pel transport dels treballadors de l'AMB i manteniment d'ascensors.
\n\t
\n\tJanet Sanz ha conclòs la seva intervenció amb el desig que el seminari sigui un espai de trobada per compartir experiències, aprendre i treballar de manera col•lectiva i en comú \"per avançar cap a un model de consum més responsable, que ens permeti promoure una nova cultura del consum i uns estils de vida saludables i sostenibles\".
\n","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Sostenibilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB promou la contractació pública sostenible","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-11-12T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-11-12T16:08:42.843Z"},{"_id":"5645bab6337d4a2411f06f76","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-participa-al-congres-ecofleet-sobre-flotes-de-vehicles-sostenibles/3981887/11696","entradeta":"L'AMB ha estat present a l'Ecofleet Meeting Point 2015, una trobada per incentivar i informar sobre flotes de vehicles sostenibles a les empreses, organitzada per la plataforma LIVE, i la Asociación Española de Gestores de Flotas de Automóviles (AEGFA)","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"L'AMB participa al Congrés Ecofleet sobre flotes de vehicles sostenibles","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"L'AMB participa al Congrés Ecofleet sobre flotes de vehicles sostenibles","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20151113_Ecofleet1.JPG/ffba9a64-96c5-4ab0-97e1-632db589389f?t=1447410067813","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\t
\n\t\t
\n
\nL'Ecofleet Meeting Point 2015 pretén ser una iniciativa per promoure la mobilitat menys contaminant adaptada a les necessitats particulars de cada empresa i que, alhora, redueixi els costos d'operació al sector empresarial. En la jornada on s'ha parlat de les novetats en polítiques públiques i tecnològiques, així com també de les opcions més adequades per a les seves necessitats de transport i mobilitat.
\n
\nAlguns dels temes debatuts han estat els nous distintius per a vehicles de baixes emissions, i l'estat actual de les infraestructures de combustibles alternatius, així com les noves tendències en aquest sector, tant en àmbit local com internacional.
\n
\nL'AMB ha presentat una mostra dels vehicles elèctrics que integren la seva flota corporativa i de gestió. El percentatge de vehicles sostenibles de la seva flota ha crescut considerablement en els darrers dos anys. A dia d'avui, el 57% dels vehicles per a la gestió dels parcs metropolitans són elèctrics. Aquesta aposta se seguirà reafirmant i incrementant en els propers mesos, amb la incorporació de més vehicles d'aquesta tecnologia i la inauguració dels primers punts metropolitans de recàrrega ràpida.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Sostenibilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB participa al Congrés Ecofleet sobre flotes de vehicles sostenibles","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20151113_Ecofleet2.JPG/4090f48c-9d7c-412f-a98f-96f2cab5afb7?t=1447410180028","imatges_relacionades_nom":"L'AMB participa al Congrés Ecofleet sobre flotes de vehicles sostenibles","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"L'AMB participa al Congrés Ecofleet sobre flotes de vehicles sostenibles"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20151113_Ecofleet3.JPG/511131cc-5d7a-4d9c-925b-c15b583ed93a?t=1447410191833","imatges_relacionades_nom":"L'AMB participa al Congrés Ecofleet sobre flotes de vehicles sostenibles","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"L'AMB participa al Congrés Ecofleet sobre flotes de vehicles sostenibles"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20151113_Ecofleet4.JPG/7ee3ffb3-22f1-46c6-b834-e31195933918?t=1447410203731","imatges_relacionades_nom":"L'AMB participa al Congrés Ecofleet sobre flotes de vehicles sostenibles","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"L'AMB participa al Congrés Ecofleet sobre flotes de vehicles sostenibles"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-11-13T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-11-13T10:53:49.640Z"},{"_id":"5649cd2c337d4a2411f0a403","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-aprova-la-creacio-d-un-operador-energetic-metropolita/4010980/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), dins del seu Pressupost per a l'any 2016, ha aprovat inicialment la creació d'un operador energètic metropolità. En coherència amb l'aposta per una transició energètica de foment de l'estalvi, l'eficiència i les energies renovables, l'AMB crearà un operador energètic metropolità de caràcter públic, que estudiarà el desenvolupament de serveis de generació, comercialització i consum d'energia. ","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Aprovació de la creació de l'Operador Energètic Metropolità","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Aprovació de la creació de l'Operador Energètic Metropolità","imatge_principal_nom":"Aprovació de la creació de l'Operador Energètic Metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/IMG_6177.JPG/5cde8316-203b-45ce-b2a7-05126d92fda1?t=1447165826000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'operador gestionaria l'energia verda generada en les instal•lacions municipals i metropolitanes, assolint estalvis  econòmics i fent de catalitzador d'un nou model energètic, generant les sinèrgies necessàries entre els diferents actors implicats. Podrà planificar i gestionar inversions de generació, estalvi i eficiència energètica, fer gestió del consum i oferir assessorament i serveis energètics als ajuntaments i a la ciutadania.
\n\t
\n\tLa Vicepresidenta de Medi Ambient de l'AMB, Janet Sanz, ha declarat que \"volem que l'operador d'energia sigui un instrument clau per impulsar una transició cap a un nou model energètic, basat en les energies renovables, i que actuï de manera transparent, permetent una democratització de l'energia\", també ha defensat la creació de l'operador dient que \"vetllarem perquè sigui un instrument al servei dels ajuntaments i dels ciutadans, defensant l'interès públic, i volem que esdevingui un instrument de lluita contra la pobresa energètica\". 
\n\t
\n\tDe la mateixa manera, el nou operador pretèn gestionar de forma integral tota l'energia renovable generada les instal•lacions metropolitanes de tractament de residus i del cicle de l'aigua, així com la planificació, desplegament, operació i manteniment d'instal•lacions noves i existents d'energia renovable de l'AMB i dels ajuntaments metropolitans que així ho vulguin.
\n\t
\n\tLa partida inicialment aprovada de 250.000€ servirà, entre d'altres, per endegar  la realització dels estudis previs que permetin el funcionament d'aquest operador.
\n\t
\n\tActualment s'està estudiant la viabilitat que l'Operador Metropolità d'Energia pugui actuar com a mitjà propi metropolità, assumint les funcions descrites anteriorment, per tal que esdevingui l'organisme públic energètic metropolità de referència.
\n\t
\n\tLa seva implantació és un element molt important per tal d'avançar cap a un nou model energètic renovable, descentralitzat, autosuficient, ecològicament sostenible i socialment just.
\n","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Energia","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB aprova la creació d'un operador energètic metropolità","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-11-16T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-11-16T12:33:48.511Z"},{"_id":"5649db53337d4a2411f0a404","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/nacions-unides-busca-a-barcelona-solucions-per-a-l-habitatge-a-nivell-mundial/4012398/11696","entradeta":"L'AMB organitza el 16, 17 i 18 de novembre la trobada internacional Housing in The City We Need, amb un centenar d'experts sobre habitatge d'arreu del món. La rehabilitació del parc d'habitatges, el lloguer social i els habitatges de protecció de propietat esdevenen les tres línies de treball de l'AMB en aquest mandat\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Jordi San José, Vicepresident de l'IMPSOL","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Jordi San José, Vicepresident de l'IMPSOL","imatge_principal_nom":"Jordi San José, Vicepresident de l'IMPSOL","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_6351.JPG/2fc90acd-c029-4fcc-84b4-6ceb9bd39287?t=1447680660524","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tUn habitatge adequat ha de proporcionar més que quatre parets i sostre. Amb aquesta premissa bàsica que recull la Declaració Universal de Drets Humans i en un moment d'inflexió com l'actual on l'habitatge es posiciona al centre de les polítiques socials i governamentals, l'AMB organitza el 16, 17 i 18 de novembre la trobada internacional Housing in The City We Need, impulsada per la ONU.
\n\t
\n\t\"El creixement de la desigualtat s'ha accentuat fins al punt de deteriorar l'estàndard europeu de qualitat de vida. El debat no pot solament referir-se a les qualitats constructives o sobre la professionalitat de la planificació i execució. Estem parlant d'un canvi de paradigma\", ha exposat aquest matí, durant la inauguració de les jornades, Jordi San José, vicepresident de l'IMPSOL, organisme metropolità encarregat de les polítiques d'habitatge de l'AMB. En aquesta línia, San José ha reivindicat el paper fonamental que correspon als governs i les entitats locals en aquest procés de transformació.
\n\t
\n\tLa trobada Housing in The City We Need, que reuneix un centenar d'experts en habitatge de 23 països d'arreu del món, s'emmarca sota el paraigües de l'Urban Thinker Campus (UTC), una sèrie de workshops liderats per Habitat III de les Nacions Unides que es celebren amb els mateixos criteris i estructures a set ciutats de tot el món amb l'objectiu d'organitzar les bases de la tercera Conferència de las Nacions Unides sobre Habitatge i Desenvolupament Urbà Sostenible d'Habitat III, congrés mundial que se celebrarà a Quito (Equador) a l'octubre de 2016.
\n\t
\n\tLes conclusions de les jornada, liderada per l'AMB i promoguda per l'Associació Espanyola de Tècnics Urbanistes (AETU), la Federació Iberoamericana d'Urbanistes (FIU), Habitat Professionals Forum (HPF) i European Council Of Espatial Planners (ECTP-CEU), tindran lloc el  dimecres 18 de novembre, en l'Smart City Expo World Congress. Posteriorment, l'AMB recollirà i estudiarà aquestes conclusions amb molt d'interès per veure de quina manera pot incorporar-les a les seves polítiques.
\n\t
\n\tD'Austràlia a Mèxic, passant per Europa
\n\t
\n\tEntre els ponents i experts que participaran aquests tres dies al Housing in The City We Need, destaca l'australiana Sonia Kirby, que sols 39 anys ha esdevingut un referent en planificació estratègica tant al seu país com a nivell internacional, i Joseph Schechla. Coordinador del programa amb l'Oficina de les Nacions Unides de l'Alt Comissionat per als Drets Humans (Gaza,Palestina) i director de programes de desenvolupament democràtic (AMIDEAST,Washington DC), des de l'any 2000, Joseph Schechla ha estat al Cairo com a coordinador del programa Housing and Land Rights Networks (HLRN) de la Coalició d'Habitat Internacional, que agrupa 450 organitzacions membres de 80 països per promoure el dret humà d'un habitatge adequat.
\n\t
\n\tUn altre referent que assisteix a aquestes jornades és Antonio Azuela, vicepresident de la Federació Iberoamericana d'Urbanistes (FIU) i exfiscal general del govern mexicà entre l'any 1994 i el 2000.
\n\t
\n\tNova línia d'habitatge metropolità, centrada en el lloguer social
\n\t
\n\tDe cara a aquest nou mandat, l'AMB desenvoluparà una política metropolitana d'habitatge centrada en tres línies: la rehabilitació extensiva del parc d'habitatges, el partenariat públic-privat per a la formació de patrimonis públics d'habitatges de lloguer social i la promoció d'habitatges de protecció en règim de propietat.
\n\t
\n\t\"En aquests moments ja estem definint els projectes i els compromisos d'inversió que desenvoluparem els propers anys, amb l'horitzó de 2018 i l'objectiu d'oferir recursos per a intervencions de rehabilitació de 10.000 habitatges i promoure 1.500 nous habitatges de lloguer social\", ha detallat el vicepresident de l'IMPSOL. 
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Habitatge","lang":"ca_ES","ambit":"Habitatge","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Nacions Unides busca a Barcelona solucions per a l'habitatge a nivell mundial","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Sessió de treball","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_6362.JPG/9b788323-1958-4a5e-844e-6d3edbb5bbb7?t=1447680688400","imatges_relacionades_nom":"Sessió de treball","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Sessió de treball"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Sessió de treball","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_6403.JPG/d87903c8-510e-441c-8f04-f57011f9a40b?t=1447680714088","imatges_relacionades_nom":"Sessió de treball","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Sessió de treball"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Sessió de treball","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_6389.JPG/97328a44-1010-489f-b2d7-088f680fd40d?t=1447680701414","imatges_relacionades_nom":"Sessió de treball","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Sessió de treball"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-11-16T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-11-16T13:34:11.958Z"},{"_id":"564ca668337d4a2411f0c712","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-participa-a-l-smart-city-expo-world-congress/4041772/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona ha pres part en la Smart City Expo World Congress, que se celebra del 16 al 18 de novembre a la Fira de Barcelona i que acull iniciatives pioneres d'arreu del món en matèria de noves tecnologies aplicades al funcionament diari de les ciutats.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Stand de l'AMB","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Stand de l'AMB","imatge_principal_nom":"Stand de l'AMB","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2538059/IMG_6498.JPG/53a952f5-1930-4b05-8413-2f30ba861663?t=1447860078000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tAl seu estand, l'administració metropolitana exposa el projecte Smart AMB, mitjançant el qual vol convertir-se en una ciutat de ciutats intel·ligents. Per això ha creat un seguit d'eines digitals que conformen la base d'una plataforma tecnològica avançada de gestió de serveis públics, que donarà servei tant a la pròpia organització metropolitana com als ciutadans i als ajuntaments, que podran utilitzar-la per crear els seus propis projectes, eines i apps.
\n\t
\n\tAlguns exemples de solucions smart que es poden veure a l'estand són els següents:
\n\n
\n\tApps i serveis digitals
\n\t
\n\tL'AMB ha creat, a més, aplicacions que faciliten l'accés de la ciutadania a la informació en temps real:
\n\n","subambit":"Infraestructures","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB participa a l'Smart City Expo World Congress","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Ada Colau visitant l'estand metropolità","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2538059/IMG_6648.JPG/371df7a6-5fa2-4ea1-942e-22097ad6e9fb?t=1447860127000","imatges_relacionades_nom":"Ada Colau visitant l'estand metropolità","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Ada Colau visitant l'estand metropolità"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Parada de bus Smart","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2538059/IMG_6654.JPG/d1815342-52b5-4bd3-9653-04826e7b56e9?t=1447860092000","imatges_relacionades_nom":"Parada de bus Smart","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Parada de bus Smart"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Assistents a la fira","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2538059/IMG_6493.JPG/464f5cfb-3ecc-4f3c-9aac-063361025789?t=1447860064000","imatges_relacionades_nom":"Assistents a la fira","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Assistents a la fira"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Stand AMB","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2538059/IMG_6690.JPG/f361dc2d-a00f-448d-aaeb-eb56cab85f79?t=1447860107000","imatges_relacionades_nom":"Stand AMB","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Stand AMB"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-11-18T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-11-19T14:36:29.793Z"},{"_id":"5658287b337d4a2411f164a8","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/primer-forum-metropolita-d-educacio-per-a-la-sostenibilitat/4144086/11696","entradeta":"L'AMB ha acollit avui el primer Fòrum Metropolità d'Educació per a la Sostenibilitat, una jornada temàtica dirigida a diversos col·lectius, com ara experts de referència en el tema, educadors, mestres i alumnes.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Assistents a la jornada","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Assistents a la jornada","imatge_principal_nom":"Assistents a la jornada","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3972158/IMG_7248.JPG/be5f670e-02b7-41e1-9e5a-30c79d488b02?t=1448617938539","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'objectiu d'aquesta jornada era trobar eines educatives per combatre el canvi climàtic des dels diferents perfils educatius, i establir un espai de trobada per a tots els agents que realitzen tasques relacionades amb l'educació ambiental al territori metropolità.
\n\t
\n\tDurant la jornada s'han presentat diverses ponències per part d'experts en el tema, com ara Javier Martín-Vide, catedràtic de Geografia Física de la Universitat de Barcelona, llicenciat en Ciències Matemàtiques, doctor en Geografia i Història i coordinador del Grup d'Experts en Canvi Climàtic a Catalunya, i Miquel Àngel Prats, director dels estudis de grau d'Educació Infantil a la FPCEE Blanquerna-URL.
\n\t
\n\tAixí, en la seva presentació el Dr. Miquel Àngel Prats ha destacat la importància d'implicar els mestres i, sobretot, de descobrir el talent submergit que hi ha a les escoles, permetent que nous mètodes educatius s'integrin a les aules alhora que receptes senzilles, com reconèixer les aptituds i talents naturals dels infants, resulten altament efectives a l'hora de motivar-los. De fet, tenir temps de qualitat per crear i per innovar resulta cabdal alhora d'introduir canvis en la manera d'aprendre i d'educar.
\n\t
\n\tPer la seva part, el Dr. Javier Martín Vide ha assenyalat que per a sensibilitzar pel canvi climàtic cal un enfocament global, informació verídica però no catastrofista, una actitud positiva i centrar-se en l'acció urgent per lluitar contra el canvi climàtic.
\n\t
\n\tEn la clausura de la jornada, la vicepresidenta de Medi Ambient de l'AMB, Janet Sanz, ha destacat l'oportunitat de recollir iniciatives dels assistents que l'AMB pugui incorporar en la Declaració de l'AMB pel Clima, aprovada pel Consell Metropolità el dimarts 24 de novembre, de manera que es pugui elevar la seva veu en la 21a conferència del canvi climàtic, que se celebrarà a Paris la setmana vinent.
\n\t
\n\tA banda de les ponències, també s'han realitzat diferents activitats amb els assistents dividits en grup per recollir les seves propostes sobre com es pot comunicar i educar amb relació a la mitigació i a l'adaptació al canvi climàtic. Infants i adults han treballat en grups per tractar de donar respostes als reptes plantejats: quines competències i continguts curriculars cal impulsar quan parlem de canvi climàtic? Com apropar i experimentar amb el canvi climàtic? Com arribar a un públic divers i dispers?
\n\t
\n\tEl Fòrum, en el qual han participat unes 150 persones, incloent-hi personal docent, alumnes, tècnics de l'administració i d'empreses privades, educadors ambientals i consultors, continuarà amb la valoració dels resultats de la feina feta durant tota la jornada per tal que des de l'AMB es puguin impulsar les propostes i idees sorgides.
\n\t
\n\tEl Fòrum forma part de les accions compreses en el Programa d'educació per a la sostenibilitat de l'AMB i també de les estratègies del PSAMB (Pla de sostenibilitat de l'AMB) vinculades a implicar la ciutadania metropolitana en el coneixement dels canvis que experimentaran el territori metropolità i els seus habitants, per tal de contribuir a una societat més preparada per als impactes ambientals, i  també els socials i els econòmics que de ben segur comportarà aquest fenomen.
\n\t
\n\tD'aquesta manera, l'AMB se suma a les iniciatives de moltes altres grans urbs europees (Berlin, París, Londres, etc.) que en els darrers temps estan desplegant estratègies de transició energètica i de reducció d'emissions, així com  de sensibilització de la població per adaptar-se al quasi segur augment de la temperatura en 2 ºC l'any 2100.
\n\t
\n\tLes presentacions es poden veure en diferit al web www.amb.cat i es pot consultar el Fòrum a les xarxes socials i al twitter @sostamb.
\n","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Sostenibilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Primer Fòrum Metropolità d'Educació per a la Sostenibilitat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Janet Sanz","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3972158/IMG_7304.JPG/2106b493-011b-4ba4-9eb6-699d5cf9261e?t=1448617951761","imatges_relacionades_nom":"Janet Sanz","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Janet Sanz"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Javier Martín-Vide","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3972158/IMG_7148.JPG/18c52fa1-1798-448b-9416-299bf403468f?t=1448617900455","imatges_relacionades_nom":"Javier Martín-Vide","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Javier Martín-Vide"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Activitats durant la jornada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3972158/IMG_7228.JPG/1450fb35-682d-40f5-b543-6ce8f38cbf10?t=1448617925895","imatges_relacionades_nom":"Activitats durant la jornada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Activitats durant la jornada"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-11-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-12-03T07:29:40.339Z"},{"_id":"5658392b337d4a2411f164a9","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-aprova-la-declaracio-pel-clima--contra-el-canvi-climatic/4144541/11696","entradeta":"La lluita contra el canvi climàtic és un greu problema global i local a moltes de les ciutats i metròpolis del planeta, i esdevindrà el principal debat de la COP21 de París, la XXI Conferència Internacional sobre el Canvi Climàtic liderada per Nacions Unides que se celebra aquestes dies, del 30 de novembre a l'11 de desembre, a la capital francesa.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"El Consell Metropolità durant l'aprovació de la declaració","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"El Consell Metropolità durant l'aprovació de la declaració","imatge_principal_nom":"El Consell Metropolità durant l'aprovació de la declaració","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3972158/IMG_7014.JPG/dfc5aa23-6938-44ce-8912-654c21631094?t=1448622116482","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tÉs per aquest motiu que, en el marc de la celebració de la COP21 a París, l'AMB va aprovar el passat dimarts, en el ple del Consell Metropolità, la Declaració pel Clima, que s'alinea amb els principals objectius europeus i internacionals en matèria de canvi climàtic i energia. Aquest manifest potencia i amplia els compromisos de l'AMB i dels 36 municipis que l'integren amb un objectiu molt determinat: la reducció del 40% de les emissions de CO2 el 2030 i la contribució a un sistema energètic més sostenible.
\n\t
\n\t\"L'AMB emplaça els diferents col•lectius econòmics i socials, administracions, empreses, agents i entitats socials i ciutadans perquè, cadascú en la mesura de les seves possibilitats, promoguin, impulsin i liderin actuacions que afavoreixin la mitigació del canvi climàtic i l'adaptació de les ciutats metropolitanes per a prevenir-ne els impactes\", detalla la declaració, que també els convida a participar de manera activa en les accions que constitueixen el full de ruta 2030 per a la transició energètica i climàtica del territori metropolità.
\n\t
\n\tDel Protocol de Kyoto a la COP21 de Paris
\n\t
\n\tA la COP21 es reuniran 196 Estats per tal d'afrontar la necessitat d'assolir un nou acord internacional sobre el clima, aplicable a tots els països, amb l'objectiu de mantenir l'escalfament global per sota dels 2 graus centígrads.
\n\t
\n\tS'espera que la COP 21 de París marcarà un abans i un després en la lluita contra el canvi climàtic, gràcies a la consecució d'un compromís vinculant i definitiu per a la reducció d'emissions contaminants a l'atmosfera a partir de l'any 2020. Fins a aquesta data es mantindrà l'ajornament que, des de la COP de Copenhaguen, es va fer al Protocol de Kyoto, el qual marcava, per als països signataris, una retallada del 15 % en les emissions de CO2 respecte dels volums emesos el 1990.
\n","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Sostenibilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB aprova la Declaració pel Clima, contra el canvi climàtic","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/20151127_Declaracio+AMB+Clima_DEF.pdf/0af95556-f520-4346-b993-c56d7ca42a6e","documents_relacionats_nom":"Declaració del Clima","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-11-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-12-02T10:16:54.966Z"},{"_id":"565c6070337d4a2411f1993f","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/presentacio-de-les-dues-primeres-electrolineres-metropolitanes/4150450/11696","entradeta":"L'AMB ha inaugurat avui, juntament amb l'Ajuntament del Prat de Llobregat i les empreses Nissan, Renault i BMW, el primer dels punts de recàrrega ràpida per a vehicles elèctrics (electrolineres) de la xarxa que, fins a finals del 2016, s'implantarà a tot el territori metropolità. El segon punt, que també està ja en funcionament, està situat a Cornellà de Llobregat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Presentació del punt de recàrrega","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Presentació del punt de recàrrega","imatge_principal_nom":"Presentació del punt de recàrrega","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/30112015_Punt+REc%C3%A0rrega_4.jpg/85dde336-8f21-4cb2-b789-c78fbcf362b4?t=1448894188498","imatge_principal_autor":"Ajuntament del Prat","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tSegons Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, \"en un dia tan important per al medi ambient com avui, en què comença la conferència COP21 a París, l'AMB inaugura formalment aquests punts de recàrrega, que se sumen a la resta d'iniciatives metropolitanes per assolir una mobilitat més sostenible: la progressiva electrificació del transport públic i de les nostres flotes, la cessió de vehicles elèctrics als ajuntaments i la promoció de la bicicleta, entre d'altres\".
\n\t
\n\tEstà previst que aquest punt de recàrrega doni servei, principalment, als vehicles que circulen per la C-32 i la B-22 travessant els municipis del Prat de Llobregat i Sant Boi de Llobregat i, de manera especial, als taxis elèctrics que realitzin els seus serveis a l'aeroport. De la mateixa manera, els vehicles elèctrics dels treballadors i de les empreses ubicades al parc empresarial Mas Blau també el podran utilitzar.
\n\t
\n\tEl punt de recàrrega estarà disponible 24 hores al dia i 7 dies a la setmana i funcionarà de forma automàtica (sense personal d'assistència). La instal·lació s'activa amb la mateixa targeta d'usuari que a la ciutat de Barcelona i permet la recàrrega de la bateria de qualsevol dels vehicles elèctrics actualment al mercat en uns 20-30 minuts.
\n\t
\n\tD'acord amb les accions de promoció de l'ús del vehicle elèctric incloses al Programa de mobilitat sostenible 2014-2015 de l'AMB, i amb els compromisos adquirits amb la signatura dels corresponents convenis de col·laboració amb els fabricants Nissan, Renault i BMW, l'AMB té el projecte d'instal·lar 10 punts de recàrrega ràpida. El primer ja s'ha instal·lat al Prat de Llobregat i el segon, que aviat estarà també en servei, a Cornellà de Llobregat. Aquesta xarxa de punts de recàrrega completa la que l'Ajuntament de Barcelona ha anat instal·lant a la ciutat i la que puguin establir en un futur altres ajuntaments o els operadors de recàrrega privats.
\n\t
\n\tSemàfors amb prioritat per al bus
\n\t
\n\tDurant l'acte d'avui també s'ha presentat el nou sistema que dóna prioritat als autobusos metropolitans a les cruïlles regulades amb semàfor del municipi del Prat de Llobregat. L'objectiu és donar una major velocitat comercial al servei d'autobús. Tenint en compte que un dels causants principals dels retards són les interseccions amb semàfor, el sistema permet l'obertura prematura o el retard del tancament del verd, per permetre que el transport públic pugui travessar aquestes cruïlles al més aviat possible.
\n\t
\n\tPer això, els autobusos s'han equipat amb emissors de senyals i les cruïlles compten amb receptors que indiquen la presència del vehicle de transport públic. En el cas del Prat de Llobregat s'han equipat tots els autobusos de les línies PR1, PR2, PR3, L10 i L78.
\n\t
\n\tFuncionament
\n\t
\n\tEl conductor del vehicle dotat amb el dispositiu de prioritat pot accionar, si ho considera convenient (perquè va amb retard, perquè s'adona d'una congestió prop de la cruïlla, etc.), un botó, que transmetrà un senyal al semàfor següent informant-lo de la presència del vehicle i del sentit de la marxa.
\n\t
\n\tQuan el semàfor rep el senyal de presència de l'autobús, es comporta de maneres diferents segons el punt del cicle en què es trobi: si el senyal es rep quan el semàfor està en vermell, el verd s'avançarà per permetre el pas dels vehicles, tant públics com privats; si en aquell moment el semàfor està en verd, el programador el mantindrà així durant un temps definit, suficient per permetre el pas del transport públic.
\n\t
\n\tEl software implantat als semàfors dotats de la funció de prioritat permet actuar, en la seva lògica interna de funcionament, de manera que es provoquin les mínimes pertorbacions possibles en el trànsit privat. D'aquesta manera s'aconsegueix donar prioritat al transport públic sense interferir en el trànsit privat.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Presentació de les dues primeres electrolineres metropolitanes","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Poveda durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/30112015_Punt+REc%C3%A0rrega_2.JPG/ecdf4a3d-c854-41ce-90fa-935c24ec09a6?t=1448894081583","imatges_relacionades_nom":"Poveda durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda durant la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"El conductor d'un autobús acciona el sistema de prioritat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Ajuntament del Prat de Llobregat","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/30112015_Punt+REc%C3%A0rrega_3.jpg/a1edfba2-6a7f-43fe-ba3b-1803cba7c5bb?t=1448894099142","imatges_relacionades_nom":"El conductor d'un autobús acciona el sistema de prioritat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"El conductor d'un autobús acciona el sistema de prioritat"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Poveda i Tejedor en un autobús, durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/30112015_Punt+REc%C3%A0rrega_1.JPG/b8b4b86c-5807-4148-805f-0b276e0ffb62?t=1448894063426","imatges_relacionades_nom":"Poveda i Tejedor a bord d'un autobús, durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda i Tejedor a bord d'un autobús, durant la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-11-30T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-12-02T16:49:03.811Z"},{"_id":"565dda12337d4a2411f1aac2","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/iberdrola-s-adhereix-al-programa-de-mesures-contra-la-pobresa-energetica/4154363/11696","entradeta":"AMB i Iberdrola Acorden establir els mecanismes de coordinació necessaris per evitar la suspensió del subministrament elèctric i/o de gas per impagament de la factura als ciutadans econòmicament vulnerables dels municipis de l'Àrea Metropolitana de Barcelona","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Balmón i Viejo","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Balmón i Viejo","imatge_principal_nom":"Balmón i Viejo","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_7606.JPG/24da8221-6c9c-41ed-9a77-3bd318c9943c?t=1448991227317","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tAquest matí, i per mitjà de la signatura d'un acord, Iberdrola s'ha adherit al Programa metropolità de mesures contra la pobresa energètica amb què ja compta l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), mitjançant el qual es protegeix als ciutadans econòmicament vulnerables dels municipis que conformen l'AMB.
\n\t
\n\tAquest acord d'adhesió ha estat ratificat aquest matí a la capital barcelonina pel vicepresident executiu de l'AMB, Antonio Balmón, i el delegat Comercial d'Iberdrola a Catalunya, Valentín Viejo.
\n\t
\n\tBalmón ha destacat que aquest acord és \"un pas més per tal de posar remei a un dels problemes directes de la ciutadania, un dels problemes més urgents, la pobresa energètica. L'AMB treballa per resoldre aquests problemes per complir el seu últim propòsit: millorar la qualitat de vida dels ciutadans de la metròpoli\".
\n\t
\n\tL'objecte de l'acord segellat avui, en el marc del compromís de les dues institucions amb els principis de solidaritat i servei a la comunitat, és establir els mecanismes de coordinació necessaris de cara a tractar d'evitar la suspensió del subministrament elèctric i / o de gas per impagament de la factura als ciutadans vulnerables oa assegurar el seu immediat restabliment en el cas que ja s'hagi procedit a la suspensió del mateix.
\n\t
\n\tL'esmentada protecció és d'aplicació a tots aquells clients que tinguin contractat amb Iberdrola el subministrament elèctric i/o de gas del seu habitatge habitual, que ha de radicar en algun dels 35 municipis adherits al programa de l'AMB, i que, prèvia valoració tècnica i sol•licitud, puguin ser beneficiaris d'una prestació econòmica destinada a l'atenció de necessitats bàsiques de subsistència en situacions d'emergència social.
\n\t
\n\tEn el marc de l'acord, que tindrà una vigència inicial d'un any i serà prorrogable per períodes anuals, Iberdrola es compromet a no suspendre el subministrament d'electricitat i/o de gas a aquests clients en situació de vulnerabilitat mentre es gestiona la concessió, per part dels Serveis Socials dels ajuntaments adherits al programa metropolità, de la citada prestació econòmica, que hauran de destinar a la satisfacció del deute derivat d'aquest subministrament.
\n","subambit":"Projecte de cooperació","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Iberdrola s'adhereix al programa de mesures contra la pobresa energètica de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Balmón i Viejo durant la signatura","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_7590.JPG/9d8a13ab-3687-44e5-bd60-fa97ab0c5ff8?t=1448991212573","imatges_relacionades_nom":"Balmón i Viejo durant la signatura","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Balmón i Viejo durant la signatura"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-12-01T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-12-03T11:45:40.374Z"},{"_id":"565eecfb337d4a2411f1bc4c","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/estrategia-metropolitana-per-lluitar-contra-la-contaminacio-atmosferica/4159356/11696","entradeta":"Entre les primeres mesures a desenvolupar destaca l'elaboració d'un pla de xoc amb actuacions per reduir la contaminació atmosfèrica i la creació de zones de baixes emissions. Cada any s'atribueixen 3.500 morts prematures a la contaminació atmosfèrica a l'àrea metropolitana de Barcelona ","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Colau, Poveda i Sanz","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Colau, Poveda i Sanz","imatge_principal_nom":"Colau, Poveda i Sanz","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3972158/IMG_7663.JPG/68e5d3c9-eb34-4631-8213-bc3611c45b79?t=1449061408087","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tLa contaminació de l'aire urbà és un greu problema per a moltes de les ciutats i metròpolis del planeta. De fet, segons un estudi publicat per l'Agència Europea del Medi Ambient, cada any es produeixen més de 430.000 morts prematures a Europa a causa de la contaminació atmosfèrica. En el cas d'Espanya, l'estudi atribueix 25.500 morts prematures a les partícules fines (de diàmetre inferior a 2,5 micres, PM2,5), 5.900 al diòxid de nitrogen i 1.800 a l'ozó. En aquest context, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), ha creat avui, dimarts 1 de desembre, el Consell de Municipis Metropolitans per a la Lluita contra la Contaminació Atmosfèrica, que elaborarà una estratègia conjunta per millorar la qualitat de l'aire de la metròpolis.
\n\t
\n\tLa funció d'aquest nou organisme, liderat per l'AMB, serà acordar i coordinar mesures conjuntes amb els 36 municipis metropolitans, identificar necessitats comunes i possibles solucions i potenciar, alhora, programes i accions d'educació i sensibilització ciutadana. La presidència del Consell de Municipis Metropolitans per a la Lluita contra la Contaminació Atmosfèrica recaurà en la presidenta de l'AMB, Ada Colau; la vicepresidència serà exercida de forma compartida per la vicepresidenta de Medi Ambient de l'AMB, Janet Sanz, i el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda.
\n\t
\n\tDurant la seva intervenció, Janet Sanz ha declarat que \"l'objectiu del Consell serà, en essència, evitar les morts i els problemes de salut que afecten la ciutadania per respirar aire contaminat, i fer-ho de manera conjunta entre els 36 municipis metropolitans, en un esforç de coordinació\".
\n\t
\n\tLa intenció és que els grups de treball del Consell de Municipis Metropolitans per a la Lluita contra la Contaminació Atmosfèrica comencin a treballar en mesures coordinades per la reducció de la contaminació, no només en els episodis puntuals. Un altre dels grans objectius serà controlar i reduir els focus de contaminació generats pels sectors de la indústria i l'energia, per les grans infraestructures logístiques (com el port i l'aeroport) i pel trànsit rodat.
\n\t
\n\tAntoni Poveda ha declarat que \"l'AMB ja ha considerat algunes opcions que el nou Consell podria dur a terme, com la potenciació i millora del transport públic, la progressiva introducció de vehicles elèctrics i híbrids i la declaració de zones de baixes emissions al voltant d'escoles i altres equipaments\".
\n\t
\n\tEl Consell buscarà la col·laboració de les administracions autonòmica i estatal, que tenen competències en àmbits com el transport, la indústria i les grans infraestructures, i els demanarà una actuació decidida en millores del transport públic interurbà, com la inversió en rodalies, el desenvolupament de carrils bus d'accés a Barcelona (C-31, B-23), el desenvolupament d'accessos ferroviaris al port de Barcelona, la millora de l'oferta de serveis de bus o l'acabament de les obres de la L9 i de la Sagrera, a més d'altres mesures com l'etiquetatge dels vehicles o la fiscalitat en funció dels nivells de contaminació dels vehicles.
\n\t
\n\tAlguns dels principals contaminants de l'aire presents a aglomeració de Barcelona l'any 2011 són els següents:
\n\t
\n\t• Gasos contaminants d'òxids de nitrogen (NOx): el 51% de les emissions provenen dels motors dels vehicles, el 21% de la indústria i el 14% del transport marítim, entre d'altres.
\n\t• Partícules en suspensió PM10: el 53% són generades pel transport terrestre, el 23% pel transport marítim i el 19% per la indústria, entre d'altres.
\n\t
\n\tEl 2014, l'àrea de Barcelona i la zona de Vallès-Llobregat van superar els nivells màxims admesos per la legislació europea, de 40 micrograms de diòxid de nitrogen (NO2). En aquest sentit, la qualitat de l'aire metropolità es caracteritza per presentar històricament, en alguns municipis, nivells de contaminació per NO2 i partícules (PM10) superiors als establerts a la normativa; tot i que les emissions d'aquests contaminants s'han reduït notablement en els darrers anys, la Unió Europea té obert un procediment sancionador per l'incompliment dels nivells màxims d'NO2.
\n","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Sostenibilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Estratègia metropolitana per lluitar contra la contaminació atmosfèrica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge del Ple de constitució","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3972158/IMG_7757.JPG/eb369923-f344-4ae1-90db-a5cc6cbcbbe3?t=1449061452887","imatges_relacionades_nom":"Imatge del Ple de Constitució","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge del Ple de Constitució"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Dr. Jordi Sunyer, del CREAL, durant una ponència prèvia a la constitució","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3972158/IMG_7708.JPG/35fbd521-a210-4892-98c9-8746ae3d5a03?t=1449061426683","imatges_relacionades_nom":"Dr. Jordi Sunyer, del CREAL, durant una ponència prèvia a la constitució","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Dr. Jordi Sunyer, del CREAL, durant una ponència prèvia a la constitució"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-12-02T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-12-02T16:37:00.726Z"},{"_id":"5679a7dc337d4a2411f31bdd","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-reclama-a-l-administracio-estatal-el-pagament-endarrerit-de-21-5/4397736/11696","entradeta":"L'Administració General de l'Estat ha incomplert els pagaments a l'AMB des de l'any 2011. Barcelona i la seva àrea metropolitana compten amb un règim especial de finançament que obliga l'Estat a finançar-les amb 4.300.000 € anuals.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Consell Metropolità","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Consell Metropolità","imatge_principal_nom":"Consell Metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/20151222_consell+metropolita.JPG/d7ff04e0-9164-40ae-977c-a91c7436d93a?t=1450813350760","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Avui, el Consell Metropolità ha aprovat traslladar una reclamació al Ministeri d'Hisenda i Administracions Públiques, que demana el pagament de 21.500.000 € en concepte de finançament establert per llei. La proposta ha estat aprovada per unanimitat.
\n
\nAnys enrere, l'Administració General de l'Estat (AGE) preveia en els seus pressupostos anuals una partida destinada a l'AMB. A més, la Llei 1/2006, del 13 de març, regula el cas de la ciutat de Barcelona i la seva àrea metropolitana, que compten amb un règim especial de finançament.
\n
\nLa Llei, que és anterior a la creació de l'AMB, especifica que, quan aquesta institució estigui constituïda, rebrà obligatòriament un finançament de 4.300.000 € anuals. La realitat, però, és que l'administració metropolitana no ha rebut mai els recursos que li pertoquen des del 2011, any en què es va constituir per primera vegada el Consell Metropolità, fins a l'actualitat.
\n
\nL'AMB ha reclamat el pagament cada any des del 2011. Malgrat tot, l'Estat espanyol no ha atès la seva obligació i no ha fet cas d'aquestes peticions, ja que considera que els ajuts són potestatius i no els ha previst en els seus pressupostos anuals.
\n
\nÉs per això que el Consell Metropolità, màxim òrgan de govern de l'AMB, reivindica el pagament dels recursos corresponents als últims quatre anys, instant l'AGE a fer els ajustos necessaris per a poder-los abonar en un termini de tres mesos, i demana també preveure en la Llei de Pressupostos Generals de l'Estat per al 2016 els 4.300.000 € que pertoquen en aquest exercici.","subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB reclama a l'administració estatal el pagament endarrerit de 21,5 milions d'euros","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-12-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-12-30T19:02:02.464Z"},{"_id":"567aa066337d4a2411f32d62","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-amplia-els-seus-plans-d-ocupacio-per-donar-continuitat-a-les-politiques/4407213/11696","entradeta":"La inversió de l'AMB en els 9 primers municipis de l'ampliació de la segona convocatòria (2014-2015) és de 2.114.313,17 €, i es preveu la creació de 203 llocs de treball","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"L'AMB amplia els seus plans d'ocupació per donar continuïtat a les polítiques socials","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"L'AMB amplia els seus plans d'ocupació per donar continuïtat a les polítiques socials","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1075927/20151223_Ampliaci%C3%B3%20dels+plans+d%E2%80%99ocupaci%C3%B3/1ba37502-cf05-455d-9b2b-d7cbaed00a71?t=1450876210000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"L'AMB ha aprovat avui el 9 primers projectes de l'ampliació del Pla metropolità de suport a les polítiques socials municipals, una de les seves iniciatives destinades a crear llocs de treball per als ciutadans del territori metropolità i ajudar a millorar la seva qualitat de vida. Com en les anteriors convocatòries, el pla està destinat als habitants de cada municipi que es troben en risc d'exclusió social.
\n
\nEls 9 primers projectes corresponen als municipis de Cervelló, Santa Coloma de Cervelló, Corbera de Llobregat, Santa Coloma de Gramenet, Sant Joan Despí, Ripollet, Sant Vicenç dels Horts, Badalona i l'Hospitalet de Llobregat. Està previst que en els propers mesos la resta de municipis metropolitans presentin els seus projectes, fins que s'exhaureixi el pressupost total destinat a l'ampliació del pla, de 3.750.000 €.
\n
\nEn aquests 9 primers municipis, la tipologia dels projectes té dues línies. La primera consisteix en endegar un pla d'ocupació convencional creant llocs de treball als serveis municipals, concretament  en obres i manteniment de via pública i d'edificis públics i en suport administratiu i tècnic als ajuntaments. L'altra línia es basa en la col•laboració amb empreses locals, per mitjà de la subvenció de contractes a ciutadans a l'atur.
\n
\nL'abast temporal d'aquest pla és de gener del 2016 a gener del 2017, i la suma total de les subvencions per a aquests 9 municipis és de 2.114.313,17 €, aportats exclusivament per l'AMB.
\n
\nEn la segona convocatòria, entre el 2014 i el 2015, i sense comptar-hi l'ampliació, es van crear 1.968 llocs de treball, entre contractes directes i convenis de col·laboració amb empreses. A més, es van oferir ajuts a 173 autònoms que complien les condicions del pla.","subambit":"Govern i administració","autor":"AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB amplia els seus plans d'ocupació per donar continuïtat a les polítiques socials","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-12-23T00:00:00.000Z","date_updated":"2015-12-23T13:28:44.129Z"},{"_id":"5681bb9a337d4a2411f384ea","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-continua-posant-en-marxa-iniciatives-per-fomentar-l-estalvi-energetic/4446209/11696","entradeta":"La realització d'estudis per tal de rehabilitar edificis públics i convertir-los en instal·lacions NZEB (nearly zero-energy buildings), la publicació de l'eina digital \"calculadora solar\" que permet fer un estudi de viabilitat d'una possible instal·lació solar, mitjançant una avaluació econòmica completa i adaptada a les diferents tipologies que permet la legislació vigent o l'aposta per la contractació verda, són algunes de les iniciatives posades en marxa recentment.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Plaques solars","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Plaques solars","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20151228_solar.jpg/8b842e7d-85e3-4ba4-81e6-0bc99a1461bb?t=1451341981052","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Edificis de baix consum energètic
\n
\nUna de les iniciatives de l'AMB finalitzades aquest 22 de desembre, d'acord amb les pautes del Pla de sostenibilitat de l'AMB 2014-2020 (PSAMB), és la posada en marxa, durant el 2015, d'alguns estudis per rehabilitar edificis públics i convertir-los en instal·lacions NZEB (nearly zero-energy buildings), és a dir, edificis de consum quasi nul i abastits amb energies renovables de proximitat. Concretament, els estudis s'han realitzat sobre els centres educatius CEIP Garrofer (Viladecans), CEIP Margalló (Castelldefels) i CEIP Cascavell (Sant Adrià del Besòs).
\n
\nAmb aquests estudis es demostra la viabilitat de la conversió d'aquests centres educatius en edificis de consum quasi nul, que són una peça clau en la necessària transició energètica que s'està impulsant des de l'AMB.
\n
\nEls estudis han constat de diverses fases. S'han visitat les instal·lacions i se n'ha mesurat la temperatura, humitat i CO2, entre altres paràmetres, obtenint-ne al final un balanç energètic. També s'ha fet una valoració econòmica de cadascuna de les estratègies escollides, incloent despeses de projecte i direcció d'obra, tenint sempre en compte els diferents ajuts destinats a la rehabilitació energètica d'edifici públics disponibles a l'actualitat. Finalment, també s'han quantificat econòmicament les millores obtingudes en cas de realitzar-se la rehabilitació, calculant l'estalvi energètic (reducció del 89% de la demanda de calefacció, del 80% del consum de gas i del 55% d'emissions de CO2), les millores de confort tèrmic i de qualitat de l'aire interior i l'amortització de la inversió.
\n
\nGràcies a l'esforç realitzat per a buscar el finançament adequat i per a explicar degudament les virtuts d'aquests projectes, almenys dos dels tres municipis implicats s'estan plantejant seriosament la redacció dels projectes executius i la consegüent execució de l'obra de rehabilitació durant el 2016. Concretament, l'Ajuntament de Viladecans, a partir de l'anàlisi realitzada en aquest estudi, ha decidit tirar endavant el projecte de rehabilitació energètica de l'escola Garrofer dins el conjunt de mesures d'eficiència energètica que han de facilitar la transició energètica del municipi i han de permetre donar compliment al Pacte d'Alcaldes de reducció d'emissions de gasos amb efecte hivernacle.
\n
\nCalculadora solar
\n
\nSeguint en la línia de potenciar al màxim les energies renovables, l'AMB ha habilitat al seu web la calculadora solar, una aplicació que permet a qualsevol ciutadà fer un estudi de viabilitat d'una possible instal·lació solar (fotovoltaica o tèrmica) mitjançant una avaluació econòmica completa (consums, tarifes, inversió, estalvi, períodes de retorn, etc.) i adaptat a les diferents tipologies que permet la legislació vigent.
\n
\nL'aplicació calcula, després que l'usuari li indiqui la localització o les coordenades del seu edifici, les hores de exposició solar potencial i quanta energia se'n pot obtenir. Tot i que una instal·lació d'aquest tipus requereix un projecte d'enginyeria rigorós que en verifiqui la viabilitat, els resultats que ofereix aquesta eina esdevenen un impuls important a l'energia solar, posant-la a l'abast de tothom.
\n
\nL'AMB ha desenvolupat l'aplicació de manera que sigui comprensible i accessible per a qualsevol usuari, fins i tot per aquells que no tinguin cap coneixement del món de l'energia. També s'ha procurat adaptar-la totalment als marcs normatius vigents, molt canviants i restrictius.
\n
\nAquesta eina està dirigida a ciutadans particulars, empreses i tècnics municipals, per tal d'aconseguir motivar-los per transformar idees preliminars d'instal·lacions en projectes solars complets i rigorosos.
\n
\nCalculadora solar
\n
\nLa importància de la contractació verda
\n
\nL'AMB s'ha adherit al projecte europeu GPP 2020, una iniciativa que pretén difondre una contractació pública amb baixes emissions de carboni, en suport dels objectius de la UE d'assolir, de cara al 2020, una reducció del 20% de les emissions de gasos amb efecte hivernacle, un augment del 20% en l'ús d'energies renovables i un augment del 20% de l'eficiència energètica.
\n
\nL'adhesió de l'AMB al projecte ha estat possible gràcies a la substitució, durant aquest 2015, de 24 equips multifunció (impressora, escàner, etc.) de les seves instal·lacions per noves màquines amb uns criteris d'estalvi i eficiència energètica millors.
\n
\nEl projecte GPP 2020 compta amb la participació d'organitzacions públiques i privades de vuit estats –Alemanya, Àustria, Croàcia, Eslovènia, Espanya (Catalunya), Itàlia, Països Baixos i Portugal– i es desenvolupa durant 3 anys, des de l'1 de maig de 2013 fins al 30 d'abril del 2016.
\n
\nEl seguiment de la licitació dels nous equips multifunció s'ha fet a través d'una calculadora que compara els consums de les màquines noves respecte als estàndards actuals menys eficients del mercat. L'estalvi estimat al llarg dels 6 anys de contracte dels nous equips serà d'un 75% en energia i emissions de gasos amb efecte hivernacle i d'uns 4.500 €.","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Canvi climàtic","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB continua posant en marxa iniciatives per fomentar l'estalvi energètic i la reducció d'emissions de gasos amb efecte hivernacle","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-12-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-01-08T12:14:39.809Z"},{"_id":"56979e7c337d4a2411f4ae9a","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-inaugura-el-nou-mercat-de-la-placa-a-sant-feliu-de-llobregat/4609307/11696","text":"
\n\t
\n\t\t
\n
\n
\n
\n
\n\tAvui, 14 de gener, ha tingut lloc la inauguració del renovat mercat municipal La Plaça, al municipi de Sant Feliu de Llobregat. A l'acte hi han assistit Jordi San José, alcalde de Sant Feliu, Antonio Balmón, vicepresident executiu de l'AMB, i Isaac Albert, diputat delegat de Comerç a la Diputació de Barcelona.
\n\t
\n\tEl Mercat Municipal original, construït el 1884 per l'arquitecte Miquel Pascual i Tintorer i que forma part del  Catàleg de la ciutat, era un equipament que, en els últims temps, havia quedat obsolet. La reforma ha tingut com a objectiu actualitzar, revitalitzar i dotar el mercat de les instal•lacions necessàries per adequar-lo a les exigències comercials actuals. El projecte ha mantingut i restaurat les parts de l'edifici que tenen un valor històric, en concret l'estructura de fusta i la coberta, amb la intenció de recuperar la seva imatge original, i ha eliminat tots els elements superflus de l'antic mercat.
\n\t
\n\tD'altra banda, s'ha reubicat l'accés principal i s'ha situat al carrer Falguera, fet que permet que l'edifici s'obri cap al mercat exterior setmanal. L'accés pel carrer Pou de Sant Pere s'ha conservat com a nexe d'unió amb la ciutat antiga.
\n\t
\n\tAbans de la reforma, el mercat comptava amb un cos central de planta quadrada amb una coberta a quatre aigües i dos cossos annexos més baixos. El mercat desenvolupava principalment la seva activitat en planta baixa, amb un soterrani que albergava càmeres i magatzems. Després de la intervenció, el mercat compta amb 10 parades de comerç que apleguen totes les especialitats. La proposta ha optat per ubicar en planta baixa tant l'espai de parades com la logística, per evitar un cost excessiu, deixant el soterrani com un espai complementari de magatzem. En total, la superfície construïda és de 606,30 m2.
\n\t
\n\tL'obra, promoguda per l'AMB i l'Ajuntament de Sant Feliu de Llobregat, ha comptat amb un pressupost de 1.781.344,91 €, IVA inclòs. El projecte ha anat a càrrec de l'arquitecta Blanca Noguera Pujol‐Xicoy (AMB).
\n\t
\n\tAquesta reforma se suma a les d'altres mercats municipals arreu de l'àrea metropolitana, com el de Pallejà, i el Mercat Sagarra de Santa Coloma de Gramenet, tots ells renovats per l'AMB. La revitalització d'aquests espais és essencial, en ser punts fonamentals de trobada ciutadana i reactivadors de l'economia local.
\n","entradeta":"El pressupost de la reforma ha estat d'1.781.344,91 €, IVA inclòs. La remodelació se suma a les d'altres mercats metropolitans, com els de Pallejà i Santa Coloma de Gramenet, totes elles a càrrec de l'AMB","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Paradista del mercat","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Paradista del mercat","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Paradista del mercat","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_8051+-+copia.JPG/7507996f-d8e4-4c9b-956f-1f0aaf859c04?t=1452776948920","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":["Espais públics urbans"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB inaugura el nou Mercat de La Plaça a Sant Feliu de Llobregat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Balmón i San José durant la presentació","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_8014.JPG/1969013b-2775-4bb8-8e6d-d47ff27f0420?t=1452776932961","imatges_relacionades_nom":"Balmón i San José durant la presentació","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Balmón i San José durant la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Balmón i San José durant la presentació","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_8057.JPG/2409c28d-6e0c-47d9-aec7-29c8bd0e3d99?t=1452776961191","imatges_relacionades_nom":"Balmón i San José durant la presentació","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Balmón i San José durant la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Blanca Noguera Pujol-Xicoy","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_7980+-+copia.JPG/377e1cd7-9e9f-40f8-b36c-ea6df8459be7?t=1452776919019","imatges_relacionades_nom":"Blanca Noguera Pujol-Xicoy","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Blanca Noguera Pujol-Xicoy"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Paradistes del mercat","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_8051+-+copia.JPG/7507996f-d8e4-4c9b-956f-1f0aaf859c04?t=1452776948000","imatges_relacionades_nom":"Paradistes del mercat","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Paradistes del mercat"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-01-14T00:00:00.000Z","date_updated":"2021-03-01T12:15:40.479Z"},{"_id":"5698e826337d4a2411f4c029","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-retira-les-plantes-invasores-de-les-platges-metropolitanes/4622294/11696","entradeta":"Finalitzada amb èxit la segona fase de la campanya d'eliminació de plantes invasores a les platges de Gavà i Viladecans","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Operaris durant la retirada","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Operaris durant la retirada","imatge_principal_nom":"Operaris durant la retirada","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/Viladecans+abans.jpg/6fc12b9c-0bfd-4ce4-9b57-21dace0dcf9c?t=1452861194534","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEntre  l'1  i el 31 de desembre de 2015, l'AMB va completar l'actuació que ja s'havia dut a terme entre març i abril del mateix any als municipis de Castelldefels i Gavà i va eliminar de les platges les espècies no autòctones, que eviten el desenvolupament natural dels paisatges dunars d'aquests municipis.
\n\t
\n\tDurant un mes, tres operaris van retirar de forma manual la vegetació invasora. Amb l'ajuda de maquinària també s'ha retirat vegetació de port gran. Les zones dunars de Gavà estan molt afectades per la proliferació de plantes invasores, donada la gran extensió d'àrees amb vegetació i el seu caràcter semiurbà.
\n\t
\n\tA Viladecans, a banda de retirar les espècies no autòctones, també s'ha fet una plantació d'espartina (Spartina versicolor). Així, a banda de l'eliminació de la vegetació invasora per afavorir la recuperació de les espècies autòctones, es tractava de contribuir a l'èxit de la plantació retirant competidores.
\n\t
\n\tLes espècies invasores més abundants a les platges metropolitanes, sobre les quals s'ha actuat, són l'ungla de gat (Carpobrutus edulis) a Gavà i la llepasa (Xhantium sp.) a Viladecans. Son fàcils de reconèixer per als extractors de plantes, i les proves d'eliminació que s'han realitzat amb anterioritat han resultat efectives a llarg termini. També s'han retirat desenes de peus d'atzavara (Agave sp.) i de iuca (Yucca sp.), així com grans arbustos de miòpor (Myoporum sp.).
\n\t
\n\tEntre Gavà i Viladecans s'han batut uns 40.000 m2 de superfície dunar, d'on s'ha retirat la major part dels peus d'aquestes espècies invasores i al•lòctones. El pes total de les plantes retirades en aquesta fase és aproximadament de 21.500 kg.
\n\t
\n\tEn total, entre les dues fases portades a terme durant l'any 2015, s'ha retirat un total de 56 tones de vegetació, i s'ha actuat sobre una superfície de més de 180.000 m2 , repartits entre els municipis de Castelldefels, Gavà i Viladecans.
\n","subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":"Platges","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB retira les plantes invasores de les platges metropolitanes","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Zona de Gavà Mar abans de la retirada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/gm+abans.jpg/e6023882-2179-4bf1-994b-5780b11b35d5?t=1452861174550","imatges_relacionades_nom":"Zona de Gavà Mar abans de la retirada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Zona de Gavà Mar abans de la retirada"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Zona de Gavà Mar després de la retirada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/gm+despr%C3%A9s.jpg/7865e64a-9918-4be0-9879-76279b32e672?t=1452861114665","imatges_relacionades_nom":"Zona de Gavà Mar després de la retirada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Zona de Gavà Mar després de la retirada"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Zona de Gavà abans de la retirada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/gav%C3%A0%20abans.jpg/b0249aac-3ee1-4172-b4d9-d2be9bdaff79?t=1452861144284","imatges_relacionades_nom":"Zona de Gavà abans de la retirada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Zona de Gavà abans de la retirada"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Zona de Gavà després de la retirada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/Gav%C3%A0%20despr%C3%A9s.jpg/6fa88edc-4aa9-4170-bc4b-2ced0d3016a5?t=1452861160086","imatges_relacionades_nom":"Zona de Gavà després de la retirada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Zona de Gavà després de la retirada"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-01-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-01-15T12:37:58.149Z"},{"_id":"569e18f7337d4a2411f50667","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/remodelacio-del-moli-dels-frares-a-sant-vicenc-dels-horts/4666876/11696","entradeta":"El pressupost de la reforma ha estat 269.755,61€ IVA inclòs","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de l'espai reformat","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de l'espai reformat","imatge_principal_nom":"Imatge de l'espai reformat","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_8121.JPG/944dd022-93a9-4311-be8d-ed303b7e03e9?t=1453201333696","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEl passat diumenge 17 de gener, va tenir lloc la inauguració oficial del nou accés i de la remodelació dels espais exteriors del Molí dels Frares, al municipi metropolità de Sant Vicenç dels Horts. A l'acte hi van assistir Teresa Aymerich, alcaldessa de San Vicenç dels Horts, i Ramon Torra, gerent de l'AMB.
\n\t
\n\tL'edifici del molí dels Frares és un antic mas del segle XIV que conserva restes d'un molí fariner, mogut amb l'aigua de la riera veïna. És una de les edificacions més antigues i de més valor històric del municipi. S'ubica en un solar rectangular de 6.000 metres quadrats davant de la cimentera de Molins de Rei i està envoltat de naus industrials. A banda del molí, el recinte inclou també dues altres edificacions: a la part superior, situada sobre el molí, una masia d'inicis del segle passat, i, al costat, un edifici recent, que tanca el recinte des de l'exterior.
\n\t
\n\tL'objectiu de la reforma duta a terme per l'AMB ha estat construir l'accés urbanitzant l'exterior més proper a la porta d'accés del Molí dels Frares i posant un èmfasi especial en l'espai existent davant de la façana del molí, d'acord amb la seva alta qualitat arquitectònica. L'estratègia ha consistit en crear un segon accés, des del carrer del Molí dels Frares, i \"isolar\" visualment la façana dels elements afegits posteriorment, aprofitant la seva situació topogràfica sota rasant. Per a dur a terme aquesta darrera operació d'aïllament, s'ha introduït una pèrgola que separa visualment la façana de pedra del molí de la de la masia, que es troba a la part superior i és de color granat.
\n\t
\n\tPer salvar el desnivell entre l'espai exterior i l'entrada al molí fariner, s'ha construït una escala/grada, que esdevé una \"sala exterior\" des d'on, a més de la visió privilegiada de la façana principal, es pot veure la part del molí que quedava soterrada. Aquestes grades són també, per als futurs grups de visitants, un espai didàctic i d'espera, un espai que permetrà fer la introducció i contextualització del molí, que s'ha museïtzat recentment.
\n\t\"Intervencions com aquesta són les que permeten recuperar la identitat que tenen els llocs, els municipis metropolitans, i això és una part del que fem des de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). Amb aquestes accions invertim en el territori per generar cohesió social i identitat i millorar la qualitat de vida  dels nostres ciutadans\", va explicar, durant la inauguració, el gerent de l'AMB.
\n\t
\n\t\"És un atractiu a nivell didàctic i educatiu, però que també sigui un element perquè els infants puguin entendre quina funció tenia el molí. No només feia les tasques de Sant Vicenç, sinó que hi portaven cereal d'arreu de la comarca. Hem de fer això visible i atractiu, igual que han fet altres municipis de la comarca\" va exposar l'alcaldessa de Sant Vicenç dels Horts.
\n\t
\n\tL'obra, promoguda per l'AMB i l'Ajuntament de Sant Vicenç dels Horts, ha comptat amb un pressupost de 269.755,61€ (IVA inclòs).
\n\t
\n\tMés equipaments i obres a l'espai públic
\n\t
\n\tAquesta reforma se suma a la remodelació i construcció d'altres equipaments i obres que l'AMB ha dissenyat i finançat al municipi de Sant Vicenç dels Horts, com el camp de futbol La Barruana i el nou accés al parc metropolità del Pi Gros, entre d'altres.
\n\t
\n\tActualment, l'AMB està a punt d'executar en aquest municipi el nou parc Joan Juncadella, la rehabilitació de la casa modernista Comamala i la remodelació de la primera fase de l'edifici dels Salesians. Properament, l'ens metropolità també hi remodelarà tres carrers: Bruc, Fundadors i Walt Disney.
\n","subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":"Espais públics urbans","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Remodelació del Molí dels Frares a Sant Vicenç dels Horts","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Torra durant la inauguració","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_8200.JPG/e6cafff9-f3a5-4490-90a2-12f568176b21?t=1453201574603","imatges_relacionades_nom":"Torra durant la inauguració","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Torra durant la inauguració"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Moment de la inauguració","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_8159.JPG/86486dd6-8311-4cde-82a5-b906fbef9470?t=1453201349293","imatges_relacionades_nom":"Moment de la inauguració","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Moment de la inauguració"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Moment de la inauguració","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_8205.JPG/47a0de9f-8cb8-4b78-8753-44c5e0ab82d5?t=1453201586981","imatges_relacionades_nom":"Moment de la inauguració","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Moment de la inauguració"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-01-19T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-01-19T13:07:38.655Z"},{"_id":"56a2114f337d4a2411f53b04","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/nou-paquet-de-mesures-per-promocionar-l-us-de-la-bicicleta-i-ampliar-la/4714824/11696","entradeta":"L'organisme metropolità invertirà 2 milions d'euros per subvencionar la construcció de nous carrils bici als municipis metropolitans. El proper mes de febrer l'AMB obrirà una nova convocatòria de subvencions de 250 € per a particulars per a l'adquisició de 1.000 noves bicicletes elèctriques.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Poveda durant la sessió","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Poveda durant la sessió","imatge_principal_nom":"Poveda durant la sessió","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_8278.JPG/8dcdee21-d9ac-4498-93aa-db5d32734a15?t=1453459449000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tArran de la preocupació metropolitana per la contaminació atmosfèrica provocada per la mobilitat privada i pública, ahir dijous l'AMB va presentar als 36 alcaldes i regidors de mobilitat dels municipis metropolitans un nou paquet de mesures i accions per seguir impulsant i promocionant l'ús de la bicicleta entre els ciutadans de la metròpolis. \"El trànsit, en ocasions, és el responsable de fins al 80% de la contaminació atmosfèrica les ciutats. Ara presentem tot un seguit d'accions amb l'objectiu de rebaixar en un 50% el nivell de contaminació atmosfèrica l'any 2020, i la bicicleta és un més dels eixos per aconseguir-ho\", va explicar, durant la presentació de la jornada, el vicepresident de Mobilitat i Transport, Antonio Poveda.
\n\t
\n\tActualment, l'ús de la bicicleta a la metròpolis continua sent baix, tot i que ha anat augmentant notablement els darrers anys. Al voltant de l'1,5% de tots els desplaçaments que es realitzen diàriament a l'àrea metropolitana es fan amb bicicleta. \"Volem assolir el compromís de doblar aquesta xifra el 2019 i arribar, com a mínim, al 3-4%\", va assenyalar Antonio Poveda, que a finals del 2015 va ser escollit president de la Red de Ciudades por la Bicicleta.
\n\t
\n\tEntre les noves mesures, l'AMB aprovarà el proper dimarts una partida de dos milions d'euros per donar suport als ajuntaments per construir i desenvolupar nous carrils bici durant els anys 2016 i 2017 als diferents municipis metropolitans. A banda, l'AMB elaborarà, a petició de cada consistori i amb els equips tècnics d'Espai Públic i Obres de l'organisme metropolità, el projecte de cada intervenció, fet que estalviarà costos als consistoris.
\n\t
\n\tCada municipi podrà presentar un màxim de dues sol·licituds per ser subvencionades. L'AMB finançarà fins al 50% de l'import, amb un màxim de 200.000 euros per municipi. L'organisme metropolità espera construir, al llarg dels quatre anys vinents, 100 km de carril bici als 35 municipis metropolitans, a banda dels 200 km que ja té previst realitzar Barcelona. Aquests 300 km nous, que ajudaran a cosir i fer més contínua la xarxa, se sumaran als actuals 1.500 km de vies ciclables de què ja disposa actualment la metròpolis.
\n\t
\n\tSubvencions de 250 € per a la compra de bicicletes elèctriques
\n\t
\n\tEn aquest context, l'AMB també ha presentat la nova campanya de subvencions de 250 € per a l'adquisició de 1.000 noves bicicletes elèctriques per als ciutadans metropolitans. Aquesta, que esdevé la tercera convocatòria, rebrà el tret de sortida el proper mes de febrer. \"Sumant el Plan Movea del Ministeri d'Indústria, Energia i Turisme, que també dóna una subvenció de 200 €, el ciutadà es podrà estalviar 450 € en comprar una bicicleta elèctrica\", explica el vicepresident de Mobilitat i Transport, que recorda l'èxit de les dues campanyes anteriors del 2014 i 2015. 
\n\t
\n\tL'AMB també està tramitant una nova cessió de 140 bicicletes elèctriques per a l'ús dels serveis municipals dels ajuntaments. Els lliuraments es realitzaran al llarg d'aquesta primavera. 
\n\t
\n\tNoves ordenances de l'ús de la bicicleta
\n\t
\n\tParal·lelament, l'AMB, arran de la diagnosi del futur Pla metropolità de mobilitat urbana (PMMU), ha preparat un model d'ordenances municipals sobre l'ús de la bicicleta, amb l'objectiu d'unificar criteris i normatives als 36 municipis metropolitans. \"Aquestes noves ordenances hauran de ser ara integrades individualment per cada ajuntament\", recorda Antonio Poveda.
\n\t
\n\tFinalment, durant l'acte d'ahir també es va presentar la creació la Direcció de Serveis de Mobilitat Sostenible de l'AMB, un grup de treball específic que serà l'encarregat de liderar aquests projectes, i es va presentar la participació de l'AMB en el primer Saló Bici&Go, que se celebrarà els dies 4, 5 i 6 de març a La Farga de l'Hospitalet de Llobregat. 
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Nou paquet de mesures per promocionar l'ús de la bicicleta i ampliar la xarxa ciclable metropolitana","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la sessió","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_8258.JPG/ab8e223c-114b-4780-83a5-89b35074bdd3?t=1453459388000","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la sessió","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la sessió"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-01-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-01-25T07:24:15.070Z"},{"_id":"56a22d02337d4a2411f53b08","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-prepara-la-creacio-de-zones-de-baixes-emissions-i-de-restriccio-de/4717112/11696","entradeta":"Les propostes inclouen la creació de tres tipus de zones restringides, i la reducció, de cara al 2020, d'un 50% de les emissions contaminants provinents del transport. Aquestes mesures es debatran en els grups de treball del Consell de Municipis per a la Lluita contra la Contaminació Atmosfèrica\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la jornada","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la jornada","imatge_principal_nom":"Imatge de la jornada","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_8265.JPG/5f9288ae-1cbc-4a2f-86f3-eb9999792619?t=1453459407000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Aquest matí, en el marc d'una jornada en què han participat tots els municipis metropolitans, l'AMB ha presentat un conjunt de propostes que formen part del compromís metropolità per assolir una mobilitat neta i millorar així la qualitat de l'aire.
\n
\nDurant l'acte, Antoni Poveda, vicepresident de mobilitat i transport de l'AMB, ha declarat que \"el transport és el principal causant de la contaminació atmosfèrica i, per tant, és aquest àmbit des d'on hem de començar a actuar, amb el major consens possible\".
\n
\nDonada la gran repercussió que la mobilitat, tant pública com privada, té en la qualitat de l'aire que respiren tots els ciutadans metropolitans, l'AMB vol coordinar-se amb els ajuntaments a l'hora de prioritzar l'aplicació de les mesures que, des de la mobilitat, poden reduir la contaminació i millorar la qualitat de vida de les persones.
\n
\nDurant la jornada s'ha concretat un primer grup de propostes que es plantejaran per ser debatudes amb els ajuntaments metropolitans, la Generalitat de Catalunya i el món científic i social, i que seran desenvolupades pels tècnics dels del Consell de Municipis per a Lluita contra la Contaminació Atmosfèrica, creat el passat 1 de desembre.
\n
\nAquestes propostes contemplaran,  per exemple, la creació de zones de baixes emissions en el territori metropolità de Barcelona, seguint l'exemple d'altres metròpolis europees. Es plantejaran en la següent gradació:
\n
\n• Una zona de baixes emissions metropolitana, per a tot el territori AMB (36 municipis)
\n• Una zona de baixes emissions urbana, per a l'àmbit delimitat per l'anell de les rondes de Barcelona.
\n• Zones urbanes d'atmosfera protegida (ZUAP), prop de localitzacions especialment sensibles, com ara les escoles.
\n
\nA cada nivell s'aniran restringint les condicions d'accés dels vehicles en funció del seu grau de contaminació.
\n
\nTambé s'han concretat propostes referents a l'ambientalització de les flotes públiques, amb un horitzó ben definit, el 31 de desembre de 2020:
\n
\n• Transport públic urbà (autobusos): es proposa que el 2020 s'hagin eliminat totalment els vehicles dièsel més contaminants i que, a partir d'ara, l'AMB adquireixi únicament nous autobusos híbrids, elèctrics i de gas natural.
\n• Taxi: es continuarà promovent la compra de vehicles no contaminants. L'objectiu proposat és que el 2020 menys del 50% dels taxis siguin dièsel, i de cara al 2025, menys del 33%.
\n• Flotes de servei públic de l'AMB i dels ajuntaments: es tendirà cap a un parc sense dièsel, a partir del finançament d'unitats noves de baixes emissions i preferentment elèctriques.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB prepara la creació de zones de baixes emissions i de restricció de vehicles contaminants","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-01-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-01-22T13:22:10.830Z"},{"_id":"56a633bc337d4a2411f56f9c","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-transport-public-metropolita-va-continuar-creixent-el-2015-amb-gairebe/4748257/11696","entradeta":"La tendència a l'alça en el nombre de passatgers es manté des del tercer quadrimestre del 2013, moment en què es va trencar amb el decrement dels últims anys.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la presentació","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la presentació","imatge_principal_nom":"Imatge de la presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_8305.JPG/0df6dc92-8986-4f00-8a70-dd2b5f6e9656?t=1453732023000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tDurant l'any 2015, 655,84 milions de viatgers han utilitzat el sistema de transport públic de metro i autobusos (gestió directa i indirecta) de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), el que suposa un augment del 2,5%, respecte l'any 2014.
\n\t
\n\tEl canvi de tendència va iniciar-se ja al 2013, i aquesta millora s'ha seguit consolidant fins entrar al 2016.
\n\tSegons Antoni Poveda, Vicepresident de transport i mobilitat de l'AMB, \"la tendència a l'alça ja és un fet confirmat i generalitzat, i s'ha deixat enrere l'evolució negativa que el transport arrossegava fins el 2013\". Per a Poveda, \"el fet que la mobilitat en transport públic guanyi en usuaris és un factor positiu en molts aspectes; per una banda la mobilitat esdevé cada vegada més sostenible, un dels objectius principals de l'AMB com a organisme competent tant en mobilitat com en medi ambient. Durant el 2015, el transport públic de l'AMB ha incorporat més de 16.000.000 de viatgers més que l'any anterior, viatges que gràcies a la bona oferta de què disposem no es fan en vehicle privat, i que suposen un estalvi mediambiental en emissions de 8.978 tones de CO2, 1,96tones de PM i 28,21 tones de NOx. Aquest fet significa una contribució decisiva a l'estratègia del carboni i de millora de la qualitat de l'aire als nostres municipis. Per una altra, un augment de l'ús del transport públic és també un indicador fiable de la recuperació, tot i que lenta, de l'activitat econòmica de la Barcelona metropolitana\".
\n\t
\n\tLa següent taula mostra l'evolució del nombre de viatges entre el 2014 i el 2015, tant dels serveis de gestió indirecta, prestats a l'AMB per empreses privades, com de les xarxes de metro i autobusos operades per TMB.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tNombre de viatgers\n\t\t\t\t2014\n\t\t\t\t2015\n\t\t\t\tIncrement\n\t\t\t\tIncrement %
\n\t\t\t\tBus gestió indirecta\n\t\t\t\t79.539.992\n\t\t\t\t83.052.929\n\t\t\t\t3.512.937\n\t\t\t\t4,4%
\n\t\t\t\tBus TMB\n\t\t\t\t184.312.825\n\t\t\t\t187.787.052\n\t\t\t\t3.474.227\n\t\t\t\t1,9%
\n\t\t\t\tMetro\n\t\t\t\t375.721.967\n\t\t\t\t385.001.755\n\t\t\t\t9.279.788\n\t\t\t\t2,5%
\n\t\t\t\tTOTAL\n\t\t\t\t639.574.784\n\t\t\t\t655.841.736\n\t\t\t\t16.266.952\n\t\t\t\t2,5%
\n
\n
\n\tXarxa de Metro i autobús de Gestió directa (TMB)
\n\t
\n\tDurant l'any 2015, el conjunt dels serveis de TMB reflecteix un increment del 2,3% en el nombre de viatgers, el que significa més de 12,7 milions de viatgers en termes absoluts. En total, les seves línies han assolit 572,79 milions de viatgers.
\n\t
\n\tAixí, la xarxa de metro presenta un increment del 2,5% de viatges respecte a l'any precedent (assolint 385 milions de viatgers, la segona millor dada anual de la història), mentre que els serveis regulars d'autobusos de Transports de Barcelona han augmentat en un 2,2%, amb 182,25 milions de viatgers. Aquest darrer resultat mostra una recuperació en el nombre de viatgers fruit dels reforços efectuats en 37 línies, per tal d'ajustar adequadament l'oferta i la demanda, així com de la bona captació d'usuaris en les línies de la nova xarxa.
\n\t
\n\tL'augment d'afluència continua percebent-se sobretot en la franja de 7 a 10 del matí, l'hora punta de la mobilitat obligada.
\n\t
\n\tPel que fa als serveis d'autobusos de TMB no integrats tarifàriament, (transport de l'oci), aquests han experimentat pèrdues importants, d'un 6,8%, en el cas del Barcelona Bus Turístic (descens d'uns 390.500 viatges), i d'un 20,6% en el cas del Tramvia Blau.
\n\t
\n\tEn total, doncs els serveis integrats + no integrats de TMB han experimentat un creixement d'un 1,9%.
\n\t
\n\tServeis d'autobús de Gestió indirecta (empreses privades)
\n\t
\n\tMalgrat que, un any més, l'entorn metropolità encara registra elevades taxes d'atur, en el marc d'una certa recuperació de l'activitat econòmica els serveis de gestió indirecta de l'AMB han seguit amb la mateixa tendència de creixement general, i han registrat un notable increment del 4,4% respecte l'any anterior (més de 3,5 milions de viatgers), confirmant la tendència a l'alça dels darrers anys.
\n\t
\n\tAquest increment suposa una xifra total de viatgers ha estat de 83,05 milions de viatgers, la qual cosa suposa un rècord històric absolut per segon any consecutiu.
\n\t
\n\tL'augment s'ha donat tant en els serveis no integrats tarifàriament (Aerobús i Barcelona City Tour, que han incrementat els viatgers en un 4,4%) com en els integrats, que han crescut també en un 4,4%.
\n\t
\n\tEvolució de viatgers per territoris (gestió indirecta)
\n\t
\n\tPel que fa als serveis integrats podem destacar:
\n\t
\n\t• Els serveis diürns en l'àmbit del Baix Llobregat han tingut, en conjunt, un comportament positiu, amb serveis que presenten increments entre el 1,7% i el 5,7%, com el servei de l'àmbit de St. Boi, i St. Joan Despí i Cornellà (2,3%), el del servei de Castelldefels (1,7%), el servei de l'Hospitalet i el Prat (5,7%), el servei de l'àmbit de Gavà i Viladecans (2,1%) o les línies urbanes d'Esplugues i St. Just (2,0%).
\n\t
\n\t• El servei diürn del Barcelonès Nord ha experimentat un notable increment de viatgers del 4,8%, molt superior al de l'exercici precedent.
\n\t
\n\t• Els serveis diürns prestats a la ciutat de Barcelona han tingut també resultats positius. Destaca el servei Horta-Gràcia, que presenta un fort increment dels viatgers (6,9%)
\n\t
\n\t• En els serveis nocturns (Nitbus) s'observa també un creixement molt important en el del Baix Llobregat (5,9%) i en el de Barcelona i el Barcelonès Nord (7,1%) que consolida la recuperació de passatge dels darrers anys.
\n\t
\n\tQuant als serveis no integrats, el servei Aerobús manté un any més la línia de creixement, millorant en un 6,3% els resultats de l'any anterior, en que ja havia crescut un 9,5%.
\n\t
\n\tCal destacar que aquest increment, per sisè any consecutiu, és superior al del propi Aeroport que, enguany i segons dades d'AENA, ha experimentat un increment del 5,7%, passant de 37,56 a 39,71 milions de viatgers.
\n\tAixò comporta que la quota de mercat de l'Aerobús en el conjunt dels modes de transport a l'Aeroport continua millorant, situant-se ara en el 13,96%, lleugerament superior a la quota assolida en l'any anterior (13,88%).
\n\t
\n\tEl servei de bus turístic Barcelona City Tour manté també la línia ascendent, havent experimentat un creixement de l'1,5%, que supera el registrat l'any anterior.
\n\t
\n\tCal mencionar, també, que el Bicibox, el servei de l'AMB d'aparcaments segurs per a bicicletes privades, ha tingut un comportament excel•lent el 2015, registrant gairebé 170.000 bicicletes estacionades (un 36% més que el 2014) i 5.486 usuaris registrats, el què suposa un 60% més que fa un any. Durant el 2015 s'ha incrementat el servei en 119 places, fins arribar a les 1.540 places en servei.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"El transport públic metropolità va continuar creixent el 2015 amb gairebé 656 milions de passatgers","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/AMB_viatgers+2015.pdf/093c5e82-8eda-4558-b604-2dc16c4c4ea4","documents_relacionats_nom":"Dades de viatgers del transport metropolità 2015","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-01-25T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-01-25T14:39:56.058Z"},{"_id":"56a78467337d4a2411f58123","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/amb-aprova-un-nou-pla-d-inversions-i-reedita-un-nou-pla-de-suport-a-les/4766373/11696","entradeta":"El nou Pla d'inversions metropolità (PIM), aprovat avui, creix en 40 milions d'euros respecte al mandat anterior (un 17,8%) i arriba als 269,66 milions d'euros. El Pla metropolità de suport a les polítiques socials municipals, amb 36 milions d'euros, inclou un nou pla d'ocupació de 30 M€ i un nou fons de 6 M€ contra la pobresa energètica\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del ple","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del ple","imatge_principal_nom":"Imatge del ple","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/IMG_8325.JPG/a10fd376-a65a-4a97-86cf-0dfab9668541?t=1453818683288","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'AMB ha aprovat aquest matí, al Ple del Consell Metropolità del mes de gener, el nou Pla d'inversions metropolità (PIM), que marca l'estratègia d'inversions de l'Àrea de Territori i Espai Públic per al mandat 2016-2019. També ha donat llum verda a la reedició del Pla metropolità de suport a les polítiques socials municipals per als propers quatre anys. Aquest darrer pla integra alhora el Programa metropolità d'ocupació i el Programa de mesures contra la pobresa energètica.
\n\t
\n\tEl nou Pla d'inversions metropolità (PIM) té un pressupost total de 269,66 milions d'euros. Respecte al mandat anterior, s'ha incrementat en 40 milions d'euros, xifra que representa un increment del 17,8% de l'esforç inversor de l'AMB. El PIM permetrà finançar noves inversions en espais naturals, espais públics, infraestructures i equipaments dels 35 municipis de la metròpolis. La relació d'actuacions s'haurà de determinar de comú acord amb cada ajuntament i tenint en compte els criteris i orientacions que surtin del Pla d'actuació metropolità, que es troba en fase de redacció. Barcelona tindrà el seu propi pla específic, que s'aprovarà independentment, més endavant.
\n\t
\n\tEn total, el PIM està configurat en quatre grans programes, el darrer dels quals és una de les novetats:
\n\t
\n\t• Programa d'actuacions de cohesió territorial (PACTE): dotat amb 100 milions d'euros, incorpora les actuacions pròpies de l'AMB. Inclou equipaments, espais públics i infraestructures.
\n\t
\n\t• Programa d'actuacions de millora urbana i social (PAMUS): dotat amb 144.656.662,08 euros, finança de manera parcial o total les obres i intervencions que lideren els ajuntaments metropolitans. També inclou actuacions municipals adreçades directament als usuaris i ciutadans i actuacions d'emergència social.
\n\t
\n\t• Projectes i assistència tècnica: dotat amb 10 milions d'euros, permet complementar el treball projectual directe de l'AMB amb labors tècniques externes.
\n\t
\n\t• Programa d'actuacions de millora del paisatge natural i urbà (PSG): dotat amb 15 milions d'euros, està adreçat a realitzar inversions en els espais oberts metropolitans, amb una forta aposta pels espais fluvials metropolitans (rius Llobregat i Besòs). A més, també contempla inversions en la recuperació de zones degradades i la integració d'infraestructures, com, per exemple, el soterrament de línies elèctriques.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tPROGRAMES DEL PIM\n\t\t\t\tDOTACIÓ
\n\t\t\t\tPrograma d'actuacions de cohesió territorial (PACTE)\n\t\t\t\t100 milions d'euros
\n\t\t\t\tPrograma d'actuacions de millora urbana i social (PAMUS)\n\t\t\t\t144'6 milions d'euros
\n\t\t\t\tProjectes i assistència tècnica\n\t\t\t\t10 milions d'euros
\n\t\t\t\tPrograma d'actuacions de millora del paisatge natural i urbà (PSG)\n\t\t\t\t15 milions d'euros
\n\t\t\t\tTOTAL\n\t\t\t\t269,66 M€
\n
\n\t
\n\t
\n\tPla metropolità de suport a les polítiques socials municipals
\n\t
\n\tL'AMB, per seguir ajudant a mantenir i recuperar la cohesió social i reduir les desigualtats, que és un dels objectius estratègics prioritaris de l'Acord de Govern per a aquest mandat, ha tornat a reeditar i ha donat llum verda avui dimarts al nou Pla metropolità de suport a les polítiques socials municipals per al mandat 2016-2019. Aquesta iniciativa, que va néixer fa quatre anys, en el mandat anterior, posa a disposició dels municipis un conjunt de recursos destinats a complementar els pressupostos i les actuacions que anteriorment s'impulsaven des dels àmbits i serveis socioeconòmics municipals, amb l'objectiu d'afrontar les greus conseqüències de la crisi econòmica sobre la ciutadania. A la primera edició, entre 2012 i 2015, es van formalitzar 3.822 contractes, a través de 117 projectes d'ocupació.
\n\t
\n\tEl nou Pla metropolità de suport a les polítiques socials municipals 2016-2019 està dotat amb 36 M€. S'assigna la dotació de 30 milions d'euros al Programa de suport a les polítiques socials municipals, centrat en els plans d'ocupació i la col•laboració amb les pimes i els comerços locals, i s'activa un nou fons econòmic plurianual de 6 milions d'euros per destinar-lo a les mesures de lluita contra la pobresa energètica.
\n\t
\n\tCreació d'ocupació a la metròpolis
\n\t
\n\tEl Pla d'ocupació preveu dues convocatòries i va dirigit a col•lectius amb dificultats (joves, dones, aturats de llarga durada i els pertanyents a famílies amb tots els seus membres a l'atur), i també a promoure l'activitat emprenedora i l'autoocupació. La primera convocatòria es durà a terme durant aquest any 2016 i referida al 50% de les assignacions aprovades pel Consell Metropolità. La segona, durant el 2018 i referida a la resta del pla.
\n\t
\n\tLa distribució per municipis d'aquests 30 milions d'euros es farà basant-se en dos criteris: l'índex d'atur ponderat per població i la renda familiar disponible per habitant. L'ajuda atorgada per l'AMB suposa el 80% del cost total de cada projecte. El 20% restant, l'ha d'aportar l'ajuntament beneficiari.
\n\t
\n\t
\n\tPobresa energètica
\n\t
\n\tEl nou fons contra la pobresa energètica, amb 6 milions d'euros, s'activa de manera addicional a l'anterior, per tal de facilitar que en puguin disposar de manera immediata els ajuntaments que hagin esgotat les seves assignacions. L'anterior fons, aprovat l'any 2014, amb 5 milions euros, romandrà vigent fins que s'hagi aplicat tota la seva dotació.
\n\t
\n\tAixí mateix s'hi incorporarà la perspectiva de la Llei sobre emergència habitacional i pobresa energètica aprovada el juliol passat pel Parlament de Catalunya, de manera que es donarà major cobertura i garantia de drets a la ciutadania en un tema tan crucial com és el de la pobresa energètica.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"AMB aprova un nou Pla d'Inversions i reedita un nou Pla de Suport a les Polítiques Socials Municipals","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-01-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-01-26T14:36:23.723Z"},{"_id":"56ab7059337d4a2411f5b5bf","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-bicibox-arriba-a-molins-de-rei/4822661/11696","entradeta":"Avui, l'alcalde de Molins de Rei, Joan Ramon Casals, i el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, han presentat el primer mòdul del servei Bicibox que s'ha instal·lat al municipi.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Poveda i Casals durant la presentació","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Poveda i Casals durant la presentació","imatge_principal_nom":"Poveda i Casals durant la presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/4820739/IMG_8399.JPG/97d69cf0-2f3d-4923-82b0-195f51a7ee6b?t=1454071258000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'aparcament segur per a bicicletes privades ha estat ubicat al costat de l'estació de RENFE, per potenciar la intermodalitat entre els diferents modes de transport, i consta de 14 places.
\n\t
\n\tAmb Molins de Rei i Montcada i Reixac, que properament també inaugurarà els seus nous mòduls, ja són 15 els municipis metropolitans que formen part de la xarxa Bicibox.
\n\t
\n\tEl servei ha tingut un comportament excel•lent el 2015, amb gairebé 170.000 bicicletes estacionades (un 36% més que el 2014) i 5.486 usuaris registrats, un 60% més que fa un any. Durant el 2015 també s'ha incrementat el servei en 119 places, fins a arribar a les 1.540 places en servei.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"El Bicibox arriba a Molins de Rei","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/4820739/IMG_8366.JPG/89f20ee4-74cc-4e1a-92f1-b819ad81fb7c?t=1454071244000","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/4820739/IMG_8411.JPG/e03f1e53-5f53-447c-abcf-092594fee07d?t=1454071272000","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/4820739/IMG_8444.JPG/e4d89e69-0a82-4841-a635-85b9b5aff06a?t=1454071283000","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-01-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-01T12:32:42.975Z"},{"_id":"56af4fcb337d4a2411f5ea44","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/bicibox-tambe-a-montcada-i-reixac/4851024/11696","entradeta":"Seguint amb la nova tanda de municipis que passen a formar part de la xarxa Bicibox, avui, l'alcaldessa de Montcada i Reixac, Laura Campos, i el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, han presentat el primer mòdul del Bicibox que s'ha instal•lat al municipi.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la presentació","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la presentació","imatge_principal_nom":"Imatge de la presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/4820739/IMG_8482.JPG/13773310-0791-4ae9-8c8b-88939327178d?t=1454329822660","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'aparcament segur per a bicicletes privades ha estat ubicat al costat de l'estació de RENFE, per potenciar la intermodalitat entre els diferents modes de transport, i consta de 14 places. També s'ha instal•lat un altre mòdul de 7 places a l'altre extrem del municipi, al carrer Tarragona, al costat de la biblioteca.
\n\t
\n\tAmb Montcada i Reixac i Molins de Rei, que va inaugurar el seu primer mòdul de 14 places la setmana passada, ja són 15 els municipis metropolitans que formen part de la xarxa Bicibox.
\n\t
\n\tEl servei ha tingut un comportament excel•lent el 2015, amb gairebé 170.000 bicicletes estacionades (un 36% més que el 2014) i 5.486 usuaris registrats, un 60% més que fa un any. Durant el 2015 també s'ha incrementat el servei en 119 places, fins a arribar a les 1.540 places en servei.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Bicibox també a Montcada i Reixac","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/4820739/IMG_8467.JPG/5f44efd5-f21a-40b9-b51d-a84c0def3757?t=1454329784699","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/4820739/IMG_8477.JPG/d4887e6c-6a84-4f6a-bb40-d92d3c89eb95?t=1454329805685","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-02-01T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-01T12:30:03.253Z"},{"_id":"56b1e7e0337d4a2411f60d5f","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-comenca-a-crear-el-consens-necessari-per-a-la-implantacio-de-zones/4885547/11696","entradeta":"Ha tingut lloc una reunió entre el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, el director de la Fundació RACC, Miquel Nadal, i el mànager tècnic de la Fundació RACC, Lluís Puerto, en què el representant de l'AMB ha presentat la proposta de creació de zones de baixes emissions, seguint l'exemple d'altres metròpolis europees, que es va donar a conèixer la setmana passada.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la reunió","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la reunió","imatge_principal_nom":"Imatge de la reunió","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_0514.JPG/1a6eec99-6796-4aef-b181-e30e30708ffa?t=1454491425000","imatge_principal_autor":"Ajuntament de Sant Joan Despí","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tSegons Poveda, \"aquesta proposta busca anar a favor de tothom i no perjudicar ningú. És per això que és essencial buscar el consens entre tots els col•lectius i institucions implicats, tant per donar més força a les mesures com perquè tothom s'hi senti representat. Al cap i a la fi, l'objectiu últim és millorar la salut dels ciutadans, una fita amb la qual tothom ha d'estar d'acord\".
\n\t
\n\tÉs precisament amb l'objectiu de crear aquest consens que Poveda mantindrà reunions, durant les properes setmanes, amb diferents organismes com ara tots els grups polítics representats al Consell Metropolità, els ajuntaments metropolitans, les administracions supramunicipals, etc.
\n\t
\n\tLa proposta de l'AMB preveu crear zones diferenciades repartides pel territori metropolità:
\n\t
\n\t• Una zona de baixes emissions metropolitana, per a tot el territori AMB (36 municipis)
\n\t• Una zona de baixes emissions urbana, per a l'àmbit delimitat per l'anell de les rondes de Barcelona.
\n\t• Zones urbanes d'atmosfera protegida (ZUAP), prop de localitzacions especialment sensibles, com ara les escoles.
\n\t
\n\tA cada nivell s'aniran restringint les condicions d'accés dels vehicles en funció del seu grau de contaminació.
\n\t
\n\tTot i que la proposta contempla crear aquestes zones en els propers anys, començant amb algunes actuacions el 2018, aquests terminis encara no estan estipulats, i és en reunions com la d'ahir on es crearà el consens entre els actors implicats, per fixar finalment els terminis en els grups de treball del Consell de Municipis per a la Lluita contra la Contaminació Atmosfèrica.
\n\t
\n\tLa proposta també inclou mesures referents a l'ambientalització de les flotes públiques, amb un horitzó ben definit, el 31 de desembre de 2020:
\n\t
\n\t• Transport públic urbà (autobusos): es proposa que el 2020 s'hagin eliminat totalment els vehicles dièsel més contaminants i que, a partir d'ara, l'AMB adquireixi únicament nous autobusos híbrids, elèctrics i de gas natural.
\n\t
\n\t• Taxi: es continuarà promovent la compra de vehicles no contaminants. L'objectiu proposat és que el 2020 menys del 50% dels taxis siguin dièsel, i de cara al 2025, menys del 33%.
\n\t
\n\t• Flotes de servei públic de l'AMB i dels ajuntaments: es tendirà cap a un parc sense dièsel, a partir del finançament d'unitats noves de baixes emissions i preferentment elèctriques.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB comença a crear el consens necessari per a la implantació de zones de baixes emissions","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la reunió","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Ajuntament de Sant Joan Despí","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_0513.JPG/1bcb6312-d688-496b-a394-280210157735?t=1454491406000","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la reunió","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la reunió"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-02-03T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-03T12:50:38.364Z"},{"_id":"56b87af3337d4a2411f667c6","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-signa-un-conveni-amb-la-uab-per-potenciar-l-agricultura-ecologica/4953994/11696","entradeta":"El Consell Metropolità de l'AMB ha aprovat la formalització d'un conveni entre l'Àrea de Planificació Estratègica de l'AMB i l'Institut de Govern i Polítiques Públiques de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Riu Llobregat amb el parc agrari de fons","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Riu Llobregat amb el parc agrari de fons","imatge_principal_nom":"Riu Llobregat amb el parc agrari de fons","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/477900/parcagrari.jpg/ec49c7b2-f91f-49be-95f6-efb1d7696b95?t=1454930483467","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tAquest acord finançarà, amb 11.300€ aportats per l'AMB, els treballs de sis estudiants en el marc del postgrau en Dinamització Local Agroecològica, que encara la seva segona edició aquest curs 2015-2016.
\n\t
\n\tL'objectiu d'aquest postgrau és fomentar una transició econòmica, social, ambiental i cultural envers la sostenibilitat, promovent la reactivació de les activitats agroecològiques i el desenvolupament de circuits curts de comercialització, i reforçant les capacitats de les comunitats locals.
\n\t
\n\tDonat que l'AMB, en el seu Acord de Govern, es compromet a impulsar l'agricultura ecològica en el seu territori, els projectes de postgrau que finançarà en el marc del conveni, alguns d'ells realitzats per empleats públics de l'AMB o d'ajuntaments metropolitans, són els següents:
\n\t
\n\t• Dignificació de les hortes en precari als límits del Parc Agrari del Baix Llobregat; Hospitalet de Llobregat: El projecte proposa regularitzar la situació dels horts, molts d'ells il•legals, de la riba del riu Llobregat, mantenint-ne els gestors però dotant-los de recursos per assolir una producció regular.
\n\t
\n\t• Elaboració d'un Programa d'Agricultura Ecològica municipal (horts urbans, periurbans i el desenvolupament del pla agropecuari de Collserola); Sant Cugat del Vallès: es proposa, en col•laboració amb l'Ajuntament, l'establiment d'horts de lleure al municipi.
\n\t
\n\t• Dinamització agroecològica de les vores urbanes/espais de contacte entre ciutat i territori de l'AMB; AMB: amb aquest projecte es volen posar en valor espais de transició de diversos municipis metropolitans i destinar-los a la producció agrícola.
\n\t
\n\t• Disseny participatiu d'un projecte d'horts urbans prop de la llera del Ripoll; Ripollet: es vol facilitar la implantació d'aquests horts de lleure al municipi.
\n\t
\n\t• Mesures per a la dinamització del mercat de la terra de les finques en desús dins l'àmbit del Parc Agrari del Baix Llobregat: l'objectiu és el reaprofitament d'algunes finques que han quedat abandonades o amb un ús insuficient degut al relleu generacional.
\n\t
\n\t• Estudi del potencial agro-ecològic de la Regió Metropolitana de Barcelona i dels actors de referència: aquest estudi avaluarà quins territoris són aptes per desenvolupar activitats agropecuàries més enllà de l'àrea metropolitana de Barcelona.
\n\t
\n\tAquests estudis han estat acordats amb les diferents Àrees de l'AMB que prendran com a documents de treball que serviran de reforç per a portar endavant l'acord de govern d'impulsar l'agricultura ecològica al territori de l'AMB
\n","subambit":"Planificació estratègica","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB signa un conveni amb la UAB per potenciar l'agricultura ecològica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-02-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-08T11:24:35.229Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de7584","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/despres-del-temporal--neteja-de-les-platges/1003849/11696","entradeta":"L'AMB posa en marxa el pla de recuperació de platges després dels temporals de llevant. L'objectiu és mantenir parcs i platges ben condicionats durant tot l'any.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Un operari retirant manualment els residus a la platja del Fòrum","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Un operari retirant manualment els residus a la platja del Fòrum","imatge_principal_nom":"Un operari retirant manualment els residus a la platja del Fòrum","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_2570.JPG/d75b1379-0664-429c-8b25-b1de226c7556?t=1417523464000","imatge_principal_autor":"Marc Verbon","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tDesprés dels temporals intensos de l'últim cap de setmana, la majoria de parcs i platges metropolitans han sofert desperfectes. És per això que l'AMB ha ofert una resposta immediata, enviant els seus equips tècnics per avaluar els danys, i en cas que sigui necessari, reparar i netejar aquests espais públics.
\n\t
\n\tA l'hivern, és freqüent que el litoral metropolità es vegi afectat pels temporals, sobre tot quan es combinen pujades del nivell del mar per baixes pressions, onatge important, fortes ràfegues de vent i pluja intensa. Aquestes tempestes sovint provoquen que les onades arribin fins al propi passeig marítim , provocant inundacions, i que els diferents elements instal•lats a les platges es facin malbé, o que les platges perdin sorra o que acabin brutes.
\n\t
\n\tCom que l'àrea metropolitana de Barcelona no ha estat de les zones més castigades per les inclemències del temps, i fruit d'una planificació i ordenació dels elements e instal•lacions que té en compte els possibles temporals,  no hi ha hagut pèrdua o deteriorament del mobiliari de les platges.
\n\t
\n\tTal com han constatat els tècnics de l'AMB, les dutxes, aparcabicicletes i resta d'elements es troben en perfectes condicions. Només algunes passeres de fusta han resultat lleugerament desplaçades a causa de la inundació de les platges i l'onatge.
\n\t
\n\tNo obstant això, el temporal sí que ha deixat una gran quantitat de residus, sobretot a les platges del nord. Una zona especialment afectada han estat les platges del Fòrum i de Sant Adrià del Besòs. Amb les intenses pluges, el riu Besòs ha augmentat molt el seu cabal, arrossegant una gran quantitat de restes vegetals (sobretot canya), així com residus de tots els tipus (envasos, metalls i fins i tot pneumàtics).  A la resta de les platges han arribat sobretot troncs i branques d'arbres arrossegats per la crescuda del Llobregat i les rieres fins a mar.
\n\t
\n\tQuan s'acumulen gran quantitat de residus, com en aquest cas, són separats \"in situ\" els inorgànics dels residus vegetals (canyes, troncs) segons el protocol d'actuació establert per l'AMB; per tal de diferenciar el rebuig i aprofitar la matèria vegetal per a la valorització ambiental.
\n\t
\n\tL'AMB, juntament amb les dues operadores del servei, FCC i Coptalia, ha dedicat diversos dels seus efectius a la neteja i condicionament d'aquests espais.
\n\t
\n\tConcretament, s'ha desplegat sobre el territori un tractor amb pinces per a recollir residus, dues garbelladores, una retroexcavadora, tres equips de neteja manual i dos de manteniment, amb un total de 15 persones treballant. També s'ha fet servir un camió grua per retirar grans troncs.
\n\t
\n\tLes platges són un espai viu que, tot i rebre la major part dels seus visitants a l'estiu, estan obertes els 365 dies de l'any, i cada vegada són utilitzades pels ciutadans en una franja temporal més àmplia.
\n\t
\n\tÉs per això que l'AMB no limita el seu manteniment, neteja i promoció als mesos de més calor, sinó que en vigila les condicions constantment, i està preparada per actuar en casos d'emergència, com ara davant d'un temporal.
\n\t
\n\tMalgrat la gran quantitat de deixalles que s'han acumulat a les platges, l'AMB preveu que els treballs de neteja durin entre 5 i 7 dies, i que a partir de llavors aquest espai públic de qualitat torni a estar en perfectes condicions per a qualsevol usuari que el vulgui fer servir.
\n","subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":"Platges","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Després del temporal, neteja de les platges","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Un tractor retirant els residus a la platja de Sant Adrià","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_2637.JPG/4ade6ba8-48ac-4a6c-88a3-8d26a3b0756d?t=1417523505000","imatges_relacionades_nom":"Un tractor retirant els residus a la platja de Sant Adrià","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Un tractor retirant els residus a la platja de Sant Adrià"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Residus a la platja després del temporal","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_2584.JPG/b510aff6-b383-46f6-8035-9784179179bd?t=1417523484000","imatges_relacionades_nom":"Residus a la platja després del temporal","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Residus a la platja després del temporal"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Neteja a les platges del Baix Llobregat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_3722.JPG/afc8ada1-6429-4a37-b48b-aa7f9ed2caac?t=1417523523000","imatges_relacionades_nom":"Neteja a les platges del Baix Llobregat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Neteja a les platges del Baix Llobregat"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Platges de Barcelona","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1010184/BCN1.JPG/ebe51807-7be8-4202-b717-2c08eb105867?t=1417765536665","imatges_relacionades_nom":"Platges de Barcelona","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Platges de Barcelona"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Platges de Barcelona","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1010184/BCN2.JPG/77ceb8ab-b20d-41d4-88aa-466bc6382c33?t=1417765545241","imatges_relacionades_nom":"Platges de Barcelona","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Platges de Barcelona"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Platges de Badalona","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1010184/Badalona.JPG/f973ae0a-37be-4680-b41a-64c15651eaa0?t=1417765518446","imatges_relacionades_nom":"Platges de Badalona","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Platges de Badalona"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Platges de Badalona","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1010184/Badalona2.JPG/bf6a0ec6-ffe5-4c99-9901-cfa9275fe1c0?t=1417765528158","imatges_relacionades_nom":"Platges de Badalona","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Platges de Badalona"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Platja de Montgat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1010184/Montgat.JPG/8dd0b18c-8526-4348-9abb-5fd39799ba61?t=1417765562099","imatges_relacionades_nom":"Platja de Montgat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Platja de Montgat"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Platja de Castelldefels","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1010184/Castelldefels.jpg/4be0f28c-3267-4acd-8559-76f1c56a5ce3?t=1417765553484","imatges_relacionades_nom":"Platja de Castelldefels","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Platja de Castelldefels"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Platja del Prat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1010184/Prat.JPG/4288de98-af30-4084-b461-22d033b1fcbf?t=1417765571809","imatges_relacionades_nom":"Platja del Prat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Platja del Prat"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Platges de Sant Adrià del Besòs","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1010184/STAdria.JPG/dccede18-e968-4ccf-bef9-f4ccea525660?t=1417765581104","imatges_relacionades_nom":"Platges de Sant Adrià del Besòs","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Platges de Sant Adrià del Besòs"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Platges de Sant Adrià del Besòs","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1010184/STAdria2.JPG/549e3e0a-284f-413b-9438-c02d3b7c80ba?t=1417765591999","imatges_relacionades_nom":"Platges de Sant Adrià del Besòs","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Platges de Sant Adrià del Besòs"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Platges de Viladecans","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1010184/Viladecans1.JPG/2b6acb19-d6c4-4a25-a4fe-a71724ec500a?t=1417765603691","imatges_relacionades_nom":"Platges de Viladecans","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Platges de Viladecans"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Platges de Viladecans","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1010184/Viladecans2.jpg/dafc1fd9-0d13-45ef-ad4f-9ccf4e18e68b?t=1417765613183","imatges_relacionades_nom":"Platges de Viladecans","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Platges de Viladecans"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-12-02T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-08T13:23:27.362Z"},{"_id":"54e4ae24337d4a2411de7594","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/aigues-de-barcelona--endesa-i-gas-natural-fenosa-s-adhereixen-al-programa/1128552/11696","entradeta":"Les tres grans companyies, que donen cobertura al 80% dels consumidors metropolitans, signen el compromís d'adhesió a la iniciativa de l'AMB, que ha creat un fons de 5 milions d'euros. L'AMB assumirà els impagats de llum, aigua i gas del 2014 amb perfil de pobresa energètica d'aquest territori, que ronda el milió d'euros.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els representants d'Endesa amb Balmón i Torra","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Els representants d'Endesa amb Balmón i Torra","imatge_principal_nom":"Els representants d'Endesa amb Balmón i Torra","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_9980.jpg/f962295d-d6f1-4152-a0a9-7d5f562d2f65?t=1424258367016","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tAigües de Barcelona, Endesa i Gas Natural Fenosa, que donen cobertura d'aigua, llum i gas a més del 80% dels consumidors de l'àrea metropolitana, es van adherir ahir al Programa Metropolità de mesures contra la pobresa energètica, un fons creat per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) el passat mes de desembre i dotat amb 5 milions d'euros per evitar els talls de subministrament (de llum, gas i d'aigua) per motiu de falta de recursos econòmics.
\n\t
\n\tEl Vicepresident executiu de l'AMB, Antonio Balmón; el director general d'Aigües de Barcelona, Ignacio Escudero; la directora general d'Endesa a Catalunya, Isabel Buesa; i el director de Servei al Client de Gas Natural Fenosa, Josep Codorniu, van signar ahir el conveni de col•laboració, un pas més per combatre un problema que s'ha incrementat al territori metropolità els darrers anys, com a conseqüència de la crisi econòmica.
\n\t
\n\tSegons l'acord, les tres grans companyies es comprometen a no tallar el subministrament del servei als impagats amb perfil de pobresa energètica i gestionar aquests procediments amb personal de les empreses mentre els serveis socials municipals tramiten i valoren, cas per cas i segons les pautes consensuades amb l'organisme metropolità, l'abonament de les factures impagades a través del fons de l'AMB. \"En aquests temps difícils cal ser sensibles a la realitat social. Per Aigües de Barcelona, aquest programa és un pas més del nostre compromís social amb les persones que més ho necessiten\", va declarar Escudero.
\n\t
\n\tEn aquest sentit, la directora general d'Endesa a Catalunya, Isabel Buesa, va subratllar la importància de l'acord subscrit: \"En aquests moments de context social difícil, Endesa es mostra sensible a aquesta realitat i, per això, està satisfeta de cercar els mecanismes més idonis per facilitar una solució per a aquelles persones que es troben en situacions de vulnerabilitat econòmica\", va assenyalar durant l'acte.
\n\t
\n\tPer la seva part, el director de Servei al Client de Gas Natural Fenosa, Josep Codorniu, va remarcar la importància de la col•laboració i coordinació de tots els agents implicats per buscar vies de solució a aquesta problemàtica. La signatura de l'acord \"demostra la continuïtat del compromís de la companyia, que s'ha mostrat sensible a les diferents realitats dels seus clients i ve aplicant els mecanismes més adients per facilitar una solució a les persones que es puguin trobar en situacions de vulnerabilitat econòmica\", va explicar.
\n\t
\n\tD'altra banda, les subministradores també es comprometen a donar suport econòmic al programa d'informació i formació que liderarà l'AMB i que està adreçat a les persones en situació o risc de pobresa energètica, per tal que coneguin totes les possibilitats que ofereixen els sistemes públics i les empreses privades. Aquest programa també vol ensenyar a interpretar les factures, les tarifes i conèixer les possibilitats i els recursos que existeixen. \"L'assessorament i la formació també és un factor clau i pot permetre a moltes famílies reduir part d'aquestes despeses fixes\", van exposar. 
\n\t
\n\tEn aquest acord, l'AMB assegura i avala la creació d'un circuit de gestió -entre municipis, empreses de subministrament i l'organisme metropolità-  i ratifica alhora el seu compromís i obligació de liquidar mensualment el còmput total de les factures impagades per les llars metropolitanes, sempre per motius de vulnerabilitat econòmica i pobresa energètica. \"L'AMB es recolzarà en el serveis socials municipals, que són els que realment tenen l'experiència per poder decidir\", va assenyalar, durant l'acte de signatura del conveni, el Vicepresident executiu de l'AMB, Antonio Balmón.
\n\t
\n\tPer activar de manera immediata el programa metropolità i que l'ajut arribi el més aviat possible a la ciutadania, l'AMB ha decidit assumir el deute dels impagats de subministraments energètics i d'aigua de l'any 2014. Segons els càlculs de l'organisme metropolità, està previst que aquesta despesa sigui, aproximadament, d'un milió d'euros (1.000.000 €). L'AMB formalitzarà aquest pagament, que s'extraurà del fons de 5 milions d'euros, en els propers tres mesos. \"Sempre que els sol•licitants acompleixin amb el perfil de pobresa energètica i/o vulnerabilitat econòmica i a demanda dels serveis socials municipals de cada ajuntament\", recorden des de l'oficina de gerència de l'AMB, d'acord amb el que estableix el programa metropolità. 
\n\t
\n\t\"El programa donarà aire a les famílies més vulnerables de l'àrea metropolitana de Barcelona i esperem que alleugereixi les seves dificultats\", ha declarat el Vicepresident executiu de l'AMB, que espera que en els propers dies també es signin els corresponents convenis amb la resta d'empreses que operen al territori metropolità (Repsol Butano, Iberdrola, Aqualia, Sorea i Aigües de Catalunya). L'AMB està arribant a un compromís d'adhesió amb aquestes, que representen el 20% restant de la cobertura dels consumidors de l'àrea metropolitana. L'objectiu és assolir que no hi hagi cap tall de subministrament d'energia i aigua per motius de pobresa energètica o vulnerabilitat econòmica.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Energia","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Aigües de Barcelona, Endesa i Gas Natural Fenosa s'adhereixen al programa de pobresa energètica de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Buesa i Balmón durant la signatura del conveni","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_9919.jpg/72005cdf-5b48-4cfd-a3e2-4c5def58f4e3?t=1424257277000","imatges_relacionades_nom":"Buesa i Balmón durant la signatura del conveni","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Buesa i Balmón durant la signatura del conveni"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"José Casas, director general de relacions institucionals i regulació d'Endesa","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_9940.jpg/e7cbd778-4b10-4d7d-bc86-8756aa42f3d9?t=1424257302000","imatges_relacionades_nom":"José Casas, director general de relacions institucionals i regulació d'Endesa","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"José Casas, director general de relacions institucionals i regulació d'Endesa"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Codorniu i Balmón durant la signatura del conveni","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_9813.jpg/f9b8dcba-1628-44ee-b2ba-0927619ba32c?t=1424257126000","imatges_relacionades_nom":"Codorniu i Balmón durant la signatura del conveni","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Codorniu i Balmón durant la signatura del conveni"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Escudero i Balmón durant la signatura del conveni","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_9735.jpg/99dd4376-78d9-44b2-bfc7-bc3d6af706d3?t=1424257060000","imatges_relacionades_nom":"Escudero i Balmón durant la signatura del conveni","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Escudero i Balmón durant la signatura del conveni"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Escudero i Balmón","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_9795.jpg/0bcdb30f-e0eb-4483-ba30-66e73e07567a?t=1424257105000","imatges_relacionades_nom":"Escudero i Balmón","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Escudero i Balmón"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Codorniu i Balmón","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_9882.jpg/f5f3ee32-5b82-46a3-82e7-8962998591eb?t=1424257259000","imatges_relacionades_nom":"Codorniu i Balmón","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Codorniu i Balmón"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2015-02-18T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T11:29:18.473Z"},{"_id":"54e4ae25337d4a2411de75a6","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-area-metropolitana-de-barcelona-comenca-el-llaurat-i-garbellat-de-les/595141/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) va iniciar el dilluns 4 de març, a Castelldefels, els treballs de neteja de les platges metropolitanes.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona comença el llaurat i garbellat de les platges de Barcelona","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona comença el llaurat i garbellat de les platges de Barcelona","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20130304_netejaplatges_BCN.JPG/4de311c1-a08d-4437-b541-69521fdaa23a?t=1386588772000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Entre el 18 i el 20 de març és el torn de les platges de la ciutat de Barcelona, les darreres en ser posades a punt per a la temporada de bany.
\n
\nEl llaurat de platges és l'operació que marca el tret de sortida de la temporada, el treball es realitza amb tractors que arrosseguen unes grans arades que remouen i voltegen la sorra fins a 50 cm. de profunditat per facilitar l'aireig i la penetració dels raigs del sol dins de la sorra per potenciar-ne al màxim la seva acció desinfectant i assolir un grau òptim de salubritat de les platges cara a l'inici de la temporada.
\n
\nPassats uns dies, els tractors realitzen el garbellat  per regularitzar la sorra i deixar-la a punt per a la temporada de bany. A partir d'aquest moment i fins el mes de novembre (tardor/hivern) es continuaran passant diàriament les màquines garbelladores per totes les platges metropolitanes.
\n
\nL'Àrea Metropolitana de Barcelona s'encarrega del manteniment de l'espai de platges metropolitanes, que registren 9 milions d'usuaris l'any i ocupen una superfície de sorra de 2 milions de metres quadrats.
\n
\nL'AMB disposa de la certificació de la implantació del sistema integrat de qualitat i medi ambient segons les normes UNE-EN-ISO 9001:2000 i 14001:2004 en les tasques de neteja de les platges metropolitanes i del manteniment de les seves instal·lacions.
\n
\nEl llaurat i garbellat de la sorra també permet deixar-la en perfectes condicions per a començar a col·locar-hi els diferents elements de mobiliari amb què l'AMB equipa les platges cada any.
\n
\nÉs el cas, per exemple, de les més de 750 papereres i gairebé 100 contenidors semisoterrats. Durant tota la temporada, aquests elements recullen unes 400 tones de residus, el 50% dels residus totals a les platges. Aquestes 400 tones posteriorment són portades a la planta de triatge de Molins de Rei i classificades per al seu reciclatge.
\n
\nLa neteja de la sorra també permetrà instal·lar, entre altres equipaments, els 10 km de passeres d'accés o els mòduls de lavabo, primers auxilis, policia, magatzems i el més nou de tots, el mòdul de bar, que es va estrenar la temporada passada.
\n
\nPer municipis, les dates de llaurat de les platges han estat les següents:
\n
\n-Castelldefels: 4,5 i 6 de març
\n-Gavà: 7 i 8 de març
\n-Viladecans: 11 de març
\n-El Prat de Llobregat: 12 de març
\n-Montgat: 13 de març
\n-Badalona: 14 de març
\n-Sant Adrià de Besòs: 15 de març
\n-Barcelona: 18, 19 i 20 de març
\n
\nI les dates de garbellat:
\n
\n-Castelldefels: 4, 5, 6, 7, 8 i 9 de març
\n-Gavà: 7, 8, 11 i 12 de març
\n-Viladecans: 11 i 14 de març
\n-El Prat de Llobregat: 12 i 15 de març
\n-Montgat: 13 i 16 de març
\n-Badalona: 14 i 18 de març
\n-Sant Adrià de Besòs: 15 i 18 de març","subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":"Platges","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"http://www.amb.cat/web/amb/administracio-metropolitana/gestio-de-la-qualitat/sigqma/parcs-i-platges","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona comença el llaurat i garbellat de les platges de Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-03-18T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T12:25:40.685Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75b8","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/donacio-de-26-busos-metropolitans-a-gambia/625072/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), responsable de gestionar la mobilitat del territori, dóna sortida als vehicles retirats del servei per TMB mitjançant projectes de cooperació internacional en països en vies de desenvolupament.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els signants del Conveni","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Els signants del Conveni","imatge_principal_nom":"Els signants del Conveni","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/20130117+Conveni+G%C3%A0mbia.JPG/b3651824-044a-451f-a917-d621c0c152b2?t=1389958420499","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tDins del marc del programa de donacions d'actius de transport per a projectes de cooperació internacional, 26 autobusos procedents de la flota de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) seran donats a la República de Gàmbia, per a ser usats com a transport escolar entre la capital, Banjul, i cinc localitats de la seva àrea metropolitana.
\n\t
\n\tAquests vehicles han estat retirats del servei regular, després de 14-16 anys, i substituïts per cotxes híbrids, en haver acabat la seva vida útil segons els paràmetres de TMB, però encara poden ser utilitzats amb plenes garanties.
\n\t
\n\tEn un primer moment es farà un enviament amb 20 d'aquests autobusos, previst pel proper mes de març. Posteriorment, s'enviaran els 6 vehicles restants.
\n\t
\n\tL'acord de cooperació ha sorgit de la sol•licitud del govern de Gàmbia per a ser-ne beneficiari, i es durà a terme després que el Consell de Cooperació Internacional de l'AMB hagi estudiat les condicions preexistents i la idoneïtat.
\n\t
\n\tPer primera vegada, a més, aquest acord inclou un projecte de cooperació tècnica, que consistirà en dues visites:
\n\t
\n\t• Visita de tècnics de l'AMB i TMB a Banjul per a constatar l'estat de les instal•lacions, tallers, infraestructures i logística existent en matèria de transports.
\n\t• Estada a Barcelona dels operaris Gambians que prestaran el servei, amb l'objecte de donar-los formació específica per a millorar les seves aptituds.
\n\t
\n\tEn aquest sentit, avui 17 de gener, s'ha signat un conveni entre totes les parts que asegurarà que el projecte es dugui a terme. Els signants han estat Bala Garba Jahumpa, Ministre de Transports, Obres Públiques i Infraestructures de la República de Gàmbia, Jordi Portabella, Vicepresident de l'AMB i President del Consell Metropolità de Cooperació Internacional al Desenvolupament, i Joaquim Forn, President de TMB.
\n\t
\n\tPosteriorment a la signatura, la delegació Gambiana ha visitat el centre de regulació d'autobusos de TMB situat al Triangle, les mateixes instal•lacions on els operaris rebran la formació necessària per a la seva nova feina.
\n\t
\n\tEn aquest projecte de cooperació internacional, una vegada més, l'AMB ha prioritzat les actuacions que tenen relació amb els serveis que normalment ofereix a la ciutadania, amb l'objectiu d'aportar la singularitat metropolitana i l'especialització tècnica com a valor afegit.
\n\t
\n\tPer la seva banda, TMB dóna continuïtat a una de les línies del seu pla director de cooperació i solidaritat, pel que fa a la cessió d'actius en desús per a finalitats socials tant dins el terroritori metropolità com en l'àmbit internacional.
\n","subambit":"Projecte de cooperació","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Donació de 26 busos metropolitans a Gàmbia","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2013-01-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T13:22:11.379Z"},{"_id":"54e4ae26337d4a2411de75be","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/amb-i-la-fundacio-marianao--amb-la-sostenibilitat-del-territori/650627/11696","entradeta":"Les dues entitats oferiran més de 50 activitats formatives gratuites per a nens i joves en risc d'exclusió social.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Signatura del conveni","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Signatura del conveni","imatge_principal_nom":"Signatura del conveni","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/11022014_Marianao.JPG/46dc040e-efc1-4683-802c-ca7decbdd546?t=1392119398367","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), com a administració amb competències de medi ambient en territori metropolità, té en la sostenibilitat ambiental un dels seus pilars fonamentals, i un principi que aplica de forma transversal en la prestació de tots els seus serveis, des de la gestió del cicle integral de l'aigua i els residus fins a la mobilitat, per exemple. És així com queda recollit al recentment elaborat Pla de Sostenibilitat de l'AMB (PSAMB).
\n\t
\n\tÉs per aquest motiu que l'AMB i la Fundació Marianao de Sant Boi de Llobregat han signat avui un conveni de col•laboració per estendre aquest compromís amb el medi ambient als ciutadans amb més vulnerabilitat social.
\n\t
\n\tLa Fundació Marianao desenvolupa, des del 1985, projectes socials i educatius per evitar que els sectors més desfavorits visquin en risc d'exclusió social, donant prioritat a nens i joves. La seva acció, que consisteix en activitats en el temps lliure, inclou diferents matèries educatives i transversals, entre elles la sostenibilitat ambiental, a partir de diferents tallers de formació.
\n\t
\n\tLa col•laboració entre l'AMB i la Fundació Marianao abarcarà diferents aspectes. Per una banda, l'AMB aportarà el seu gran bagatge en formació ambiental als membres i participants de la fundació. Això inclou visites guiades a instal•lacions de tractament de residus i aigua, així com xerrades sobre consum responsable, eficiència energètica a les llars i ús adequat dels aliments.
\n\t
\n\tEl nombre previst de participants en aquestes activitats, que començaran el proper mes de març i duraran fins el novembre, és d'unes 1.000 persones, repartides en 50 activitats diferents.
\n\t
\n\tDe la mateixa manera, l'AMB es compromet a ajudar en l'ambientalització dels espais i activitats de la Fundació, de manera que en totes les seves instal•lacions s'hi faci una bona gestió de l'aigua i els residus, i siguin energèticament eficients.
\n\t
\n\tFinalment, l'AMB s'afegirà al projecte \"Marianao: Territori Comunitàriament Responsable\", impulsat per la Fundació Marianao i en el qual ja col•laboren Generalitat de Catalunya, Diputació de Barcelona, Ajuntament de Sant Boi de Llobregat, Consell Comarcal del Baix Llobregat i la Fundació \"la Caixa\". Aquest és un projecte amb abast al Municipi de Sant Boi i la Comarca del Baix Llobregat, amb l'objectiu de millorar les condicions familiars, educatives, ocupacionals, relacionals i social.
\n","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Sostenibilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"AMB i la Fundació Marianao, amb la sostenibilitat del territori","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Taller de cuina a la fundació Marianao","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/11022014_Marianao2.JPG/2365d227-411e-429d-a0d0-55e1bb501294?t=1392119418218","imatges_relacionades_nom":"Taller de cuina a la fundació Marianao","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Taller de cuina a la fundació Marianao"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Visita a les instal·lacions de la Fundació Marianao","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/11022014_Marianao3.JPG/2d97a34e-29f3-44f7-b378-03d01dce3f0a?t=1392119381492","imatges_relacionades_nom":"Visita a les instal·lacions de la Fundació Marianao","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Visita a les instal·lacions de la Fundació Marianao"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-02-11T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-09T13:35:17.909Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75ce","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-participa-al-world-urban-forum-2014/719158/11696","entradeta":"El Fòrum Urbà Mundial (World Urban Forum, o WUF) és una trobada organitzada per ONU-Habitat i celebrada cada dos anys, que reuneix ciutats i àrees urbanes de tot el món amb l'objectiu de debatre sobre els aspectes més rellevants que afronten els assentaments humans, com ara la ràpida urbanització i el seu impacte en les comunitats i economies, o el canvi climàtic.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"WUF 2014","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"WUF 2014","imatge_principal_nom":"WUF 2014","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20140407_WUF14.jpg/cf430588-b236-4f0b-b8f3-b7880a04a96b?t=1396863547398","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tLa delegació de l'AMB serà present en diverses de les reunions i sessions de debat en el marc del WUF. Una de les més rellevants serà la presentació del recentment aprovat Pla de Sostenibilitat de l'AMB (PSAMB), dins del seminari \"Planificació metropolitana a múltiples nivells per assolir una prosperitat multidimensional\". En aquesta sessió, que servirà per debatre, entre altres, la importància de la planificació urbana i les relacions entre ciutats, l'ens metropolità podrà aportar-hi també el cas del Pla Director Urbanístic (PDU), el gran pla actualment en fase de preparació que traçarà l'estratègia de desenvolupament urbanístic en els propers anys.
\n\t
\n\tUna altra de les sessions en què intervindrà l'AMB serà \"Dialogue for water and cities: Moving forward with the Istanbul water consensus\", en què explicarà les seves estratègies en la gestió del cicle integral de l'aigua.
\n\t
\n\tUn altre esdeveniment d'importància durant el fòrum serà la Taula Rodona d'Alcaldes, en què participarà Xavier Trias, Alcalde de Barcelona i president de l'AMB.
\n\t
\n\tDurant els set dies que durarà la cita, els representants de l'AMB també mantindran reunions bilaterals amb altres institucions, per exemple amb Aníbal Gaviria, Alcalde de Medellín, i Joan Clos, ex-alcalde de Barcelona i actual director executiu d'ONU-Habitat. També es donaran trobades amb representants de Buenos Aires, Rosario, Porto Alegre, Sao Paulo i Mèxic DF, entre altres, per buscar vies de col•laboració institucional i econòmica.
\n\t
\n\tL'AMB es reunirà també amb organitzacions internacionals per presentar-los la cooperació euromediterrània  de ciutats que impulsa en el marc de la xarxa MedCities, que va celebrar la seva assemblea general a Barcelona el passat 22 de novembre.
\n\t
\n\tA la present edició del WUF, que té com a temàtica general l'equitat en el desenvolupament urbà, s'hi espera l'assistència de més de 20.000 persones, entre les quals hi haurà governs nacionals, regionals i locals, organitzacions no governamentals, teixit associatiu, professionals, centres d'investigació, sector privat, institucions financeres, mitjans de comunicació i agències de les nacions unides.
\n\t
\n\tEl WUF també servirà com a preparació per a la revisió dels objectius del mil•leni i per al 3r Fòrum Habitat III, que se celebraran el 2015 i el 2016, respectivament.
\n","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Sostenibilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB participa al World Urban Forum 2014","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-04-07T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T09:02:16.924Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75d3","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/visita-a-l-amb-d-una-delegacio-de-l-area-metropolitana-del-valle-de-aburra/767832/11696","entradeta":"Una delegació de l'Àrea Metropolitana del Valle de Aburrá (AMVA), la ciutat principal de la qual és Medellín (Colòmbia), està aquests dies de visita a l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). Aquesta visita dóna continuïtat a la reunió que l'AMB i Valle Aburrá van fer el passat mes d'abril en el marc del Fòrum Urbà Mundial.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Visita de la delegació colombiana a l'AMB","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Visita de la delegació colombiana a l'AMB","imatge_principal_nom":"Visita de la delegació colombiana a l'AMB","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_6256.JPG/21bbece9-f7aa-479d-b073-4c6f8aee7220?t=1401185771979","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"La delegació està encapçalada per Carlos Mario Montoya, director de l'AMVA, i compta amb alcaldes de set municipis del voltant de Medellín, així com amb diversos càrrecs de l'AMVA i ONU-Habitat.
\n
\nDurant aquests dies, la delegació s'ha reunit amb diversos representants de l'AMB per posar en comú estratègies de gestió dels serveis, compartir els seus models de governança metropolitana i aprendre mútuament d'experiències d'èxit d'ambdues institucions. En aquest sentit, s'han negociat possibles col•laboracions futures entre les dues institucions.
\n
\nLa visita va començar amb la presentació que el passat divendres va oferir Ramon Torra, Gerent de l'AMB, en què es va posar de relleu el marc institucional, competències, organització, finançament, relacions amb municipis i altres administracions i pla de mandat d'aquesta administració.
\n
\nEn reunions subsegüents, la delegació de l'AMVA s'ha pogut reunir amb els següents responsables de l'AMB, per discutir sobre els seus àmbits competencials:
\n
\n• Carles Conill, Director de Medi Ambient: Acció AMB en l'àmbit del Medi Ambient (Pla de sostenibilitat ambiental 2014-2020 aigua, residus, canvi climàtic, etc.)
\n
\n• Josep Maria Carreras, Director de Serveis d'Urbanisme: Acció AMB en l'àmbit de la planificació urbanística (Pla Director Urbanístic Metropolità, grans projectes, etc.)
\n
\n• Joan Maria Bigas, Director de Serveis Tècnics de Mobilitat: Acció AMB en l'àmbit de la mobilitat i el transport públic (organització transport públic, sistema tarifari, foment vehicle elèctric, bicicleta, etc).
\n
\n• Xavier Segura, Director de Serveis de l'Espai Públic: Acció AMB en l'àmbit de l'espai públic i de la política d'habitatge (promoció i conservació d'espais públics com parcs i platges, obra pública, inversions en equipaments municipals, etc.)
\n
\n• Amadeu Iglesias, Director-Gerent de l'IMPSOL (Institut Metropolità de Promoció de Sòl i Gestió Patrimonial)
\n
\n• Hector Santcovsky, Director de Serveis de Planificació Estratègica: Acció AMB en planificació estratègica,
\nelaboració d'indicadors metropolitans, sistematització i seguiment de serveis, pla de mandat.
\n
\n• Cristina Iniesta, Delegada de Salut de l'Ajuntament de Barcelona
\n
\nA banda, la delegació també ha visitat instal•lacions i parts del territori gestionades per l'AMB, com són el Parc Natural de Collserola, el Parc Riu Llobregat o l'Ecoparc 1.","subambit":"Projecte de cooperació","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Visita a l'AMB d'una delegació de l'Àrea Metropolitana del Valle de Aburrá","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-05-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T09:12:51.715Z"},{"_id":"54e4ae27337d4a2411de75d5","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-destinara-160-milions-d-euros-a-plans-de-suport-als-municipis/773952/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha obtingut un crèdit bancari de 160 milions d'euros per al finançament del seu Pla metropolità de suport als ajuntaments, d'estímul de l'activitat econòmica i millora de la qualitat de vida, aprovat el passat 30 de juliol pel Consell Metropolità. Per aquest motiu, al Ple del Consell Metropolità del mes de maig s'ha aprovat una modificació del pressupost per l'any 2014, per encabir-hi aquest import.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Ple del Consell Metropolità","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Ple del Consell Metropolità","imatge_principal_nom":"Ple del Consell Metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/29052014_Ple+Maig.JPG/f62efc7b-63fe-48ef-b4e0-2ae99161810a?t=1401375447062","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"El crèdit ha estat concedit per les entitats Caixabank, BBVA, Banc Sabadell, Santander i Bankia, que aportaran cinc parts iguals de 32 milions d'euros. El termini d'amortització del crèdit és de vuit anys: els dos primers seran per a la disposició dels recursos econòmics, i durant els sis següents l'AMB tornarà els diners.
\n
\nAquest nou Pla té com a objectiu principal ajudar a pal•liar els efectes negatius de la crisi econòmica sobre els Ajuntaments Metropolitans i els agents econòmics d'aquest territori, i es concreta en quatre programes d'actuació:
\n
\n1. Programa de suport als municipis per al finançament de l'expropiació de les zones verdes i dotacions municipals (54 M€): aquest programa ofereix als Ajuntaments interessats la possibilitat d'aconseguir recursos econòmics per fer front al pagament de les indemnitzacions expropiatòries establertes mitjançant sentències judicials fermes.
\n
\n2. Programa de suport a les empreses municipals d'habitatge (46 M€): Aquest programa es defineix com una acció preventiva i de recolzament als Ajuntaments metropolitans, per evitar que es malbarati i/o es malmeti el patrimoni públic de sòl i habitatge de titularitat local que s'ha acumulat els darrers anys i que això repercuteixi negativament en els pressupostos municipals i, de retruc, en la paralització de projectes d'urbanització i edificació que volen donar compliment a les necessitats i expectatives dels ciutadans d'adquirir o llogar un habitatge de règim protegit, actuals i de futur.
\n
\n3. Programa de rehabilitació d'edificis i millora de barris (30 M€): donat que, segons l'INE, un 10% dels edificis existents a l'àrea metropolitana de Barcelona requereixen d'algun tipus d'actuació de rehabilitació, aquest programa es proposa incentivar la regeneració del parc d'edificis, mitjançant l'atorgament de subvencions destinades a potenciar econòmicament aquelles actuacions que per les seves característiques generin valor afegit en termes d'ocupació local, aplicació de criteris d'ecoeficiència, millora de les condicions d'habitabilitat i qualitat de vida, millora de l'espai i el paisatge urbà i d'altres.
\n
\n4. Programa de millora d'infraestructures i de competitivitat de polígons industrials i àrees d'activitat econòmica (30 M€): aquest programa vol impulsar, dins l'àmbit territorial de l'AMB,  l'establiment d'una línia de subvenció per a ajuntaments, empreses i agrupacions d'empreses, vinculats i/o ubicats en un polígon industrial o àrea d'activitats econòmiques, per a la realització d'obres de rehabilitació i millora, que de manera col•lateral tingui també un impacte dinamitzador en el teixit local empresarial.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"Àrea metropolitana","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB destinarà 160 milions d'euros a plans de suport als municipis","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-05-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T09:18:00.194Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75e3","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/sant-vicenc-dels-horts-crea-ocupacio-gracies-a-pla-de-suport-a-les-politiques/809807/11696","entradeta":"El pla preveu contractar 43 persones del municipi per a diferents feines d'assistència. Dels llocs de treball creats destaquen els Tallers d'estudi assistit i l'atenció a la gent gran.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Millora dels serveis a la ciutadania de Sant Vicenç dels Horts","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Millora dels serveis a la ciutadania de Sant Vicenç dels Horts","imatge_principal_nom":"Millora dels serveis a la ciutadania de Sant Vicenç dels Horts","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20140707_P.+socials+SVH.jpg/b403479a-91f0-4e2b-a636-64bf99547dfd?t=1404738411374","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tDins del Pla Metropolità de Suport a les Polítiques Socials Municipals, al municipi de Sant Vicenç dels Horts s'ha posat en marxa el pla \"Millora dels serveis a la ciutadania de Sant Vicenç dels Horts\", que té com a objectiu final donar feina a ciutadans del propi municipi que es trobin a l'atur, alhora que es presta un servei a l'alumnat d'educació primària i secundària amb pocs recursos personals i socials i a les persones grans en situació de dependència.
\n\t
\n\tEl cost total del projecte és de 321.059,59 €, 256.847,67 € dels quals seran finançats per l' AMB i  64.211,92 € per l' Ajuntament de Sant Vicenç dels Horts.
\n\t
\n\tEn la primera convocatòria d'aquest Pla impulsat per l'AMB, que va tenir lloc entre els anys 2012 i 2013, Sant Vicenç ja va ser un dels municipis beneficiats amb un d'aquests projectes. Els programes l'atenció de la gent gran han fet disminuir notablement el sentiment de soledat de les persones de la tercera edat en cas d'urgència, i s'han pogut detectar casos en els quals ha estat necessari tramitar la dependència.
\n\t
\n\tPel que fa l'acció de tallers d'estudi assistit a les escoles, representen un recurs importantíssim per a la millora de l'èxit escolar. Els tallers han contribuït a ajudar als alumnes a resoldre els possibles dubtes en l'execució de les tasques escolars, promoure l'ús de tècniques d'estudi, estimular l'expressió i la comprensió oral i escrita, adquirir i consolidar els hàbits i la cultura de l'estudi, col·laborar en l'assoliment de les competències bàsiques en finalitzar una etapa educativa i promoure l'ús de la llengua catalana com a instrument per a la comunicació i la cohesió social.
\n\t
\n\tEn la present convocatòria, que s'estén des del 07/07/2014 fins el 30/06/2015, es contractaran, en total, 43 persones.
\n\t
\n\tA més de les dues accions mencionades, els altres llocs de treball creats consistiran en suport administratiu als departaments d'ocupació i empresa, policia local, serveis socials, urbanisme, cultura, participació , alfabetització digital i pla d'informació municipal.
\n\t
\n\tL'objectiu d'aquests contractes és millorar la qualitat dels serveis municipals, especialment en aquells àmbits que comporten l'atenció a les persones així com millorar l'ocupabilitat dels treballadors en situació d'atur residents al municipi.
\n","subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":"Espais públics urbans","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Sant Vicenç dels Horts crea ocupació gràcies a Pla de Suport a les Polítiques Socials de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-07-07T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T09:33:42.378Z"},{"_id":"54e4ae28337d4a2411de75e4","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/vuit-nous-busos-metropolitans-per-a-viladecans/815309/11696","entradeta":"Els 8 vehicles formen part del total de 107 unitats que se substituiran a la flota metropolitana entre el 2014 i el 2015.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Carles Ruiz i Antoni Poveda","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Carles Ruiz i Antoni Poveda","imatge_principal_nom":"Carles Ruiz i Antoni Poveda","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20140710_busos+Viladecans.JPG/09fc6cb6-328e-4335-9628-e5858109b5bc?t=1405079588944","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Aquest matí, l'alcalde de Viladecans, Carles Ruiz, i el Vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, Antoni Poveda, han presentat vuit nous vehicles que s'incorporaran a la flota de bus metropolità, concretament a les línies L80, L81, L82, L85, L86, L87, L96, L97 i L99 del municipi, pertanyents a la concessió U1 i al servei que connecta Castelldefels i Barcelona.
\n
\nAquestes noves unitats són una part de les 107 unitats totals que entraran en servei a tot el territori gràcies al Pla de Renovació de Material Mòbil 2013-2015, que té com a objectiu incorporar vehicles cada vegada més avançats tecnològicament, amb un funcionament més sostenible tot mantenint els alts estàndards de qualitat en el servei de transport de passatgers.
\n
\nTot i la situació de crisi econòmica, l'AMB i les diferents empreses operadores invertiran 23,4 milions d'euros (IVA no inclòs) en aquesta renovació. A Viladecans, el principal servei de transport urbà en autobús el presta l'empresa MOHN, del grup Baixbus.
\n
\nEn total, al municipi s'hi preveu la incorporació de 20 vehicles nous, amb una inversió total de 4,6 milions d'euros. A part dels 8 presentats avui, la propera tardor se n'incorporaran 3 més, que faran ús de la tecnologia híbrida. Combinant els motors dièsel i elèctric, aquesta tecnologia permet estalviar un 30% d'emissions, així com una reducció important de la contaminació acústica.
\n
\nFinalment, abans d'acabar l'any, entraran en servei 5 vehicles més amb motor Euro 6, que s'adscriuran a les línies abans esmentades de caràcter intermunicipal.
\n
\nEls 4 autobusos restants del Pla es troben ja en circulació donant servei.
\n
\nEl Pla de Renovació contempla substituir autobusos que ja han complert la seva vida útil per vehicles nous, més respectuosos amb el medi ambient. La vida útil d'aquests vehicles es situa entre 10 i 12 anys amb total garantía de funcionament operatiu, ja que estan sotmesos als preceptius plans de manteniment establerts per l'AMB. Aquestes renovacions parcials de la flota es realitzen aproximadament cada 4 anys, de manera que, en tot moment, la flota compleixi amb l'antiguitat adequada per prestar un servei de qualitat.
\n
\nEn total, això suposa la modernització d' aproximadament el 15% de la flota dels serveis de gestió indirecta, que compta amb uns 700 autobusos.
\n
\nDels 107 nous vehicles, 94 seran finançats per l'AMB, i els 13 restants aniran a càrrec de les empreses operadores.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Vuit nous busos metropolitans per a Viladecans","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2014-07-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-10T10:05:55.680Z"},{"_id":"56bb4da5337d4a2411f68ae7","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-organitza-a-tori-la-segona-jornada-european-metropolitan-authorities/4996359/11696","entradeta":"Alfred Bosch representarà l'Àrea Metropolitana de Barcelona en el gran fòrum de debat polític entre grans territoris metropolitans d'Europa","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Fotografia de grup de la jornada EMA 2015, a Barcelona","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Fotografia de grup de la jornada EMA 2015, a Barcelona","imatge_principal_nom":"Fotografia de grup de la jornada EMA 2015, a Barcelona","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_0860.JPG/aec92f30-b4d8-4d97-b2a5-9b740d7bf209?t=1426257950000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEl proper 12 de febrer se celebrarà a Torí la segona edició del fòrum European Metropolitan Authorities (EMA), una trobada entre autoritats metropolitanes europees impulsada per l'AMB, amb la voluntat de compartir experiències, impulsar projectes conjunts i posicionar-se i defensar els seus interessos davant de la Unió Europea i els estats.
\n\t
\n\tAquesta edició d'EMA servirà per definir propostes metropolitanes i per traslladar-les a la Unió Europea i a la Presidència Holandesa de cara al projecte d'agenda urbana europea que s'està treballant.
\n\t
\n\tA la reunió, hi han confirmat la seva participació diversos alcaldes, presidents i representants polítics de les àrees metropolitanes de París, Oslo, Viena, Atenes, Varsòvia, Poznan, Milà, Florència, Madrid, Budapest, Lió, Lisboa, Stuttgart, Hannover, Tessalònica, Porto, Bilbao, Niça, Tirana, etc., a més de representants d'organitzacions internacionals i xarxes com l'OCDE, la Presidència Holandesa de la UE, el Comitè de les Regions, Metropolis, Metrex, Eurocities i Medcities.
\n\t
\n\tEl passat 2015, la primera trobada d'aquestes característiques va tenir lloc a Barcelona, i promoguda per l'AMB, va reunir representants de més de 15 àrees metropolitanes d'arreu d'Europa.
\n\t
\n\tEnguany, el representant de l'AMB al fòrum de debat EMA és Alfred Bosch, vicepresident de l'Àrea d'Internacional i Cooperació de l'AMB, que viatjarà a Torí en el seu paper de co-amfitrió, així com per participar en la taula rodona \"EU, national and regional policies for metropolitan areas\".
\n\t
\n\tLa darrera edició va concloure amb la lectura de la Declaració de Barcelona, on es fa el propòsit d'enfortir les relacions entre autoritats metropolitanes per tenir més força i poder de decisió i per traslladar a la Unió Europea la petició d'un tracte diferencial en la gestió de  recursos  del  pressupost europeu (la declaració completa s'adjunta amb aquesta nota).
\n\t
\n\tLa col•laboració entre metròpolis europees és necessària, tenint en compte que al voltant de 359 milions de persones –el 72% de la població total de la UE– viuen en grans ciutats i àrees metropolitanes i es preveu que el 2050 se superi el 80%.
\n\tÉs també a les metròpolis contemporànies on s'estan produint els majors índexs nacionals de creixement econòmic, innovació i generació d'ocupació en un entorn generalitzat de crisi i austeritat de les finances públiques.
\n\t
\n\tActualment a Europa hi ha unes 120 grans ciutats i àrees metropolitanes i alguns països, com França, Itàlia o Holanda, han iniciat processos de creació de noves àrees metropolitanes. En aquests àmbits, assumptes com els serveis públics bàsics, l'exclusió social, l'habitatge protegit, la seguretat o la sostenibilitat econòmica, social i mediambiental són temes que cal debatre a escala metropolitana, donada la impossibilitat de les autoritats locals per fer-hi front, en molts casos.
\n\t
\n\tCom a conclusió del seminari s'anunciarà la ciutat seu de la trobada EMA 2017.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"http://www.cittametropolitana.torino.it/speciali/2016/ema/","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Programa de la jornada"}],"titol":"L'AMB organitza a Torí la segona jornada European Metropolitan Authorities","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/EMA_Policy_paper_2ENG.PDF/3ee244ec-a034-4d9d-b468-53c25022fa11","documents_relacionats_nom":"EMA 2016 - Policy Paper","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-02-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-11T09:03:04.513Z"},{"_id":"56bc79c2337d4a2411f69c67","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-molins-de-rei-donen-el-tret-de-sortida-a-la-futura-biblioteca-pau/5011681/11696","entradeta":"L'edifici de l'antiga fàbrica de teixits Ferrer i Mora acollirà el futur equipament municipal, que obrirà les seves portes la tardor del 2017.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de l'interior de l'edifici en el seu estat actual","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de l'interior de l'edifici en el seu estat actual","imatge_principal_nom":"Imatge de l'interior de l'edifici en el seu estat actual","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_8625.JPG/a7e98358-7400-4544-9b18-4617f49224a2?t=1455192826358","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tAvui, dijous 11 de febrer, ha tingut lloc la visita d'inici de les obres de l'edifici El Molí, al municipi metropolità de Molins de Rei. A l'acte hi han assistit Joan Ramon Casals, alcalde de Molins de Rei; Xavi Paz, primer tinent d'alcalde i regidor de Cultura, i Ramon Torra, gerent de l'AMB. El projecte i l'obra, a càrrec de la Direcció dels Serveis de l'Espai Públic de l'AMB, permetrà la restauració integral i rehabilitació d'aquest edifici històric, que estava en risc d'enrunament, alhora que el transformarà en un gran equipament municipal que dinamitzarà el centre de la vila.
\n\t
\n\tL'immoble acollirà la nova biblioteca Pau Vila, que s'ubicarà a les plantes superiors de l'edifici per facilitar l'accés de llum i les vistes, i permetrà l'alliberament de 1.650 m2, que s'utilitzaran per a altres usos municipals, bàsicament oficines i un equipament complementari. L'edifici pertany a l'antiga fàbrica de teixits Ferrer i Mora, que es va instal•lar al municipi el 1848 i que va deixar de produir a la dècada de 1960.
\n\t
\n\t«Ara iniciem la consolidació de l'edifici històric, consolidant els elements patrimonials i històrics, i comencem a preparar l'obra que ha de donar ús a l'edifici», ha explicat Torra. Amb aquesta intervenció, «es rehabilita i se salva el Molí i, paral•lelament, amb els futurs equipaments es dinamitzarà socialment i econòmicament Molins de Rei», ha comentat Casals.
\n\t
\n\tL'actuació, que és una de les obres del nou Pla d'inversions metropolità 2016-2019 a Molins de Rei, suposarà una reforma de 4.159 m2 i tindrà un cost total d'1,5 milions d'euros (IVA inclòs), finançats entre l'Ajuntament de Molins de Rei i l'AMB. Aproximadament la meitat d'aquest espai serà per a la biblioteca, que multiplicarà per cinc la superfície actual i es distribuirà en quatre plantes.
\n\t
\n\tLa primera fase de les obres es va posar en marxa el passat 14 de gener de 2016 i es preveu que puguin quedar enllestides la tardor de l'any 2017. Entre els treballs d'aquesta primera fase d'obres, es contempla l'enderroc de les divisòries existents, el sanejament de les bigues i  encavallades de fusta, el reforç dels pilars de fosa i del sostre de voltes de ceràmica existent, la construcció d'un nou nucli d'escales d'evacuació i la reparació estructural de la façana. Paral•lelament, l'AMB també està treballant en aquesta primera fase en la substitució de la coberta, tot conservant-ne l'estructura existent, i en l'obertura de la façana del carrer Molí,  que generarà un espai galeria per a la futura biblioteca.
\n\t
\n\tMés biblioteques a la metròpolis
\n\t
\n\tAquesta reforma integral se suma a la remodelació i construcció d'altres biblioteques que l'AMB ha dissenyat, edificat i finançat en els darrers anys arreu de la metròpolis, i que s'emmarquen dins del Pla d'inversions metropolità. Algunes de les darreres biblioteques que han obert les seves portes gràcies al suport tècnic i econòmic de l'AMB han estat la Biblioteca Mercè Rodoreda, a Sant Joan Despí; la Biblioteca Central, a Castelldefels; la nova Biblioteca Central de Cerdanyola del Vallès, i la Biblioteca Canyadó i Casagemes, a Badalona.
\n","subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":"Espais públics urbans","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB i Molins de Rei donen el tret de sortida a la futura biblioteca Pau Vila","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Casals, Torra i Paz durant la visita","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_8648.JPG/d4769c39-fcc4-47b1-9f6d-8e7d7d5ccc6e?t=1455192840189","imatges_relacionades_nom":"Casals, Torra i Paz durant la visita","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Casals, Torra i Paz durant la visita"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la visita","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_8619.JPG/7fa7ab20-d104-4f57-b20c-725bb2a7847c?t=1455192811575","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la visita","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la visita"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-02-11T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-11T12:12:04.714Z"},{"_id":"56c1dc70337d4a2411f6e27d","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/les-arees-metropolitanes-europees-es-reivindiquen-a-la-jornada-ema/5067567/11696","entradeta":"Els alcaldes, presidents i representants polítics de les àrees metropolitanes europees demanen a la UE i als governs nacionals i regionals un reconeixement oficial que els permeti convertir-se en protagonistes del desenvolupament, planificació i execució de les polítiques urbanes amb fons europeus.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els responsables polítics participants a l'EMA","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Els responsables polítics participants a l'EMA","imatge_principal_nom":"Els responsables polítics participants a l'EMA","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/DSC_7676.JPG/2a0bfada-a3d0-4b7a-a005-6ff58df7ded1?t=1455545168149","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEl Fòrum EMA 2016, que es va celebrar a Torí el 12 de febrer sota l'organització de l'AMB i de la ciutat italiana, va reunir els alcaldes, presidents i representants polítics d'una trentena d'àrees metropolitanes i va concloure amb l'aprovació de la Declaració de Torí, adjunta a aquesta nota, un document que es remetrà a la UE en què es reclama un major paper de les àrees metropolitanes en la definició de les polítiques europees, especialment en el projecte d'Agenda Urbana Europea que està debatent la Presidència Holandesa de la UE. En la reunió també es va decidir que Lió serà la seu del fòrum EMA el 2017.
\n\t
\n\tEl representant de l'AMB al fòrum de debat EMA va ser Alfred Bosch, vicepresident de l'Àrea d'Internacional i Cooperació de l'AMB, que ha viatjat a Torí en el seu paper de coamfitrió, així com per participar en la taula rodona \"EU, national and regional policies for metropolitan areas\".
\n\t
\n\tEn les paraules d'obertura, l'alcalde metropolità de Torí, Piero Fassino, i Alfred Bosch van destacar que \"la dimensió metropolitana és cada vegada més important per al desenvolupament dels estats però que aquests no ofereixen a les àrees metropolitanes el reconeixement que es mereixen com a generadores de riquesa, ocupació, innovació i receptores de problemàtiques com la pobresa, el canvi climàtic, la recepció de refugiats, etc.. Si es compara el producte interior brut de les àrees metropolitanes amb el dels seus estats, resulta que l'augment del PIB a les primeres és més gran que a escala nacional. Això significa que les ciutats metropolitanes són el motor del desenvolupament econòmic i social\".
\n\t
\n\tAlfred Bosch va manifestar que \"les àrees metropolitanes no tenen prou pes en la gestió dels fons estructurals de la Unió Europea\" i va posar l'exemple de Barcelona, \"que representa un 10% del PIB estatal, però només rep un 0,15% dels fons que rep Espanya\". També va comentar que \"en breu l'AMB presentarà un estudi sobre els fons europeus que gestionen 14 grans metròpolis\".
\n\t
\n\tBosch va destacar el paper que juga una institució com l'AMB en la prestació de serveis municipals per compte dels ajuntaments i també el paper de redistribució de la riquesa que genera la ciutat de Barcelona i que es materialitza a través de plans d'inversions que beneficien els altres 35 ajuntaments en àmbits com la cohesió social, l'ocupació, l'espai públic, l'habitatge o les àrees d'activitat econòmica.
\n\t
\n\tBosch també va explicar, en la taula rodona, els objectius que té l'AMB per al mandat 2015-2019, que inclouen l'impuls a la mobilitat sostenible, la renovació de la política d'habitatge públic amb iniciatives com el lloguer social, l'atracció d'inversions i el desenvolupament social i econòmic amb la creació de llocs de treball, i, en general, la millora de la qualitat de vida dels ciutadans metropolitans.
\n\t
\n\tFinalment, va proposar organitzar una missió d'alcaldes i responsables metropolitans a Brussel·les en les properes setmanes, per tal de presentar les conclusions de la jornada i les principals reclamacions metropolitanes als mandataris de les institucions de la Unió Europea.
\n\t
\n\tActualment, el 50% de la població mundial viu en zones urbanes amb almenys 300.000 habitants. Les ciutats metropolitanes establertes en molts països europeus es converteixen en la dimensió política i administrativa ideal per atreure més inversions públiques i privades, governar l'estructura urbana dels territoris, la promoció del desenvolupament sostenible, la inclusió social, la cultura, la formació i la recepció dels immigrants.
\n
\n\tEl Fòrum de Torí va comptar amb la participació dels alcaldes, presidents i representants polítics de les principals àrees metropolitanes europees com ara: París, Lió, Madrid, Bilbao, Viena, Budapest, Varsòvia, Stuttgart, Atenes, Tessalònica, Hèlsinki, Poznan, Milà, Florència, Catània, Bolonya, Lisboa i Porto, entre altres.
\n","subambit":"Internacional","autor":"Premsa AMB","tema":"Relacions internacionals","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Les àrees metropolitanes europees es reivindiquen a la jornada EMA","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Declaration+of+Torino.pdf/e4ec2f1b-fafc-4160-8c91-bd0c2e2f0d85","documents_relacionats_nom":"Declaració de Torí","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Bosch durant la jornada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/DSC_7431.JPG/31fadfa9-f0cb-425c-96f0-6eef3bf951e8?t=1455545131814","imatges_relacionades_nom":"Bosch durant la jornada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Bosch durant la jornada"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Bosch durant la jornada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/DSC_7508.JPG/00f4ba57-65e7-4eb9-a12a-b3d7c9334067?t=1455545143471","imatges_relacionades_nom":"Bosch durant la jornada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Bosch durant la jornada"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Bosch durant la jornada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/DSC_7542.JPG/03c6febb-e176-4b7f-b91b-b9446d2517e1?t=1455545155420","imatges_relacionades_nom":"Bosch durant la jornada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Bosch durant la jornada"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-02-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-03-24T09:08:45.636Z"},{"_id":"56c3286d337d4a2411f6f407","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-incorpora-el-primer-autobus-100--electric-a-la-flota-del-nitbus/5085830/11696","entradeta":"Aquest vehicle \"zero emissions\" donarà servei a Barcelona i 12 municipis metropolitans més. L' adquisició forma part del Compromís per a una mobilitat neta, que l'AMB està elaborant amb horitzó 2020. L'AMB preveu disposar de dues línies completes del Nitbus amb autobusos 100% elèctrics abans del 2020.\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"El nou vehicle","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"El nou vehicle","imatge_principal_nom":"El nou vehicle","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_8738.JPG/cfdb73d7-4ac6-405d-ab05-cfd48328bbad?t=1455630347973","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tAquest matí, Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, i Núria Marin, alcaldessa de l'Hospitalet de Llobregat, han presentat el primer vehicle amb un motor 100% elèctric que s'incorpora al servei Nitbus, les línies d'autobús nocturnes que donen servei a 18 municipis metropolitans.
\n\t
\n\tFins ara, l'AMB ha provat en les seves flotes diversos models d'autobús elèctric, però l'autobús presentat avui és el primer vehicle adquirit pel grup Baixbus, i s'incorpora de manera permanent en la flota de línies regulars.
\n\t
\n\tSegons ha comentat Poveda, \"l'AMB té previst incrementar progressivament el nombre d'autobusos 100% elèctrics, especialment a la flota del Nitbus, atesos els grans avantatges que presenten aquest tipus de vehicles per al transport nocturn. En concret, l'AMB es proposa disposar de dues línies completes del Nitbus amb autobusos 100% elèctrics al llarg d'aquest mandat 2015-2019. Tot plegat forma part del Compromís per a una mobilitat neta que l'AMB està elaborant amb horitzó 2020.\"
\n\t
\n\tAl seu torn, Núria Marín ha explicat que \"els últims episodis de contaminació registrats a l'àrea metropolitana demostren que hem de continuar treballant per una mobilitat sostenible, per un transport públic de qualitat que sigui una alternativa real per als usuaris que normalment es desplacen en vehicle privat\".
\n\t
\n\tEl vehicle, que es posarà en funcionament en els propers dies, és un autobús Irizar i2e, que ofereix una autonomia d'entre 200 i 250 km, de manera que només necessita una càrrega al final de la jornada. Això suposa una durada de les bateries d'entre 12 i 14 hores de circulació, àmpliament suficient i especialment indicada per al transport nocturn. Respecte a un vehicle amb motor de combustió, suposa un estalvi de 318,28 tones de CO2 anuals en emissions. A més, les seves bateries són reciclables en un 99% un cop se n'ha esgotat la vida útil.
\n\t
\n\tAquest autobús prestarà servei a les 6 línies del Nitbus que opera l'empresa Mohn del grup Baixbus (N12, N13, N14, N15, N16, N17), les quals donen servei nocturn de transport públic als municipis de Barcelona, l'Hospitalet de Llobregat, el Prat de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Sant Feliu de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Viladecans, Gavà i Castelldefels.
\n\t
\n\tEl vehicle anirà canviant de línia, de manera que tots els municipis gaudeixin dels seus avantatges. Entre alguns dels equipaments estratègics als quals el nou autobús elèctric donarà servei nocturn figuren l'Hospital Universitari de Bellvitge, l'Hospital Moisès Broggi, o l'Aeroport de Barcelona, entre d'altres.
\n\t
\n\tL'autobús presentat és un vehicle zero emissions (sense contaminants com el diòxid de carboni, els òxids de nitrogen o les partícules fines, molt perjudicials per a la salut).També és totalment silenciós i, per tant, especialment indicat per al transport nocturn.
\n\t
\n\tLa xarxa Nitbus està formada per 17 línies operades per dues empreses i dóna servei a 18 municipis metropolitans. El servei consta de 129 autobusos en circulació cada nit de l'any, els quals permeten una freqüència de pas de 20 minuts a totes les línies i cobreixen una xarxa de 367 km. Durant el 2015, l'ús del servei Nitbus va continuar creixent, i es van registrar 6,62 milions de viatges, un increment del 6,7% sobre el 2014.
\n
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB incorpora el primer autobús 100% elèctric a la flota del Nitbus","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Poveda i Marín durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Ajuntament de Sant Joan Despí","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_0524.JPG/a9f90651-b1bb-495f-aafc-4442253848a5?t=1455630267218","imatges_relacionades_nom":"Poveda i Marín durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda i Marín durant la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Poveda i Marín durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_8714.JPG/84d68876-966a-4338-a8ab-1bfb69ec022c?t=1455630320689","imatges_relacionades_nom":"Poveda i Marín durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda i Marín durant la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-02-16T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-16T13:47:25.880Z"},{"_id":"56d43ab6273689c442175097","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/llaurat-i-garbellat-de-les-platges-metropolitanes-per-a-la-temporada-2016/5284657/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha iniciat aquest dilluns, 29 de febrer, a Castelldefels, els treballs de neteja de les platges metropolitanes, que finalitzaran el 16 de març a les platges de Barcelona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Les màquines treballant a la platja de Castelldefels","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Les màquines treballant a la platja de Castelldefels","imatge_principal_nom":"Les màquines treballant a la platja de Castelldefels","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/29022016_Llaurat2016_2.JPG/bd38d610-e185-48e6-878e-6900eb84c534?t=1456744895000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEl llaurat de platges és l'operació que marca el tret de sortida de la temporada. El treball es realitza amb tractors que arrosseguen unes grans arades que remouen i voltegen la sorra fins a 50 cm de profunditat, per facilitar que s'airegi i que els raigs del sol hi penetrin per potenciar-ne al màxim la seva acció desinfectant; s'assoleix així un grau òptim de salubritat de les platges de cara a l'inici de la temporada.
\n\t
\n\tUns dies després del llaurat, els tractors realitzen el garbellat  per regularitzar la sorra i deixar-la a punt per a la temporada de bany. A partir d'aquest moment i fins el mes de novembre (tardor/hivern) es continuaran passant diàriament les màquines garbelladores per totes les platges metropolitanes.
\n\t
\n\tL'AMB s'encarrega del manteniment de les 41 platges metropolitanes, que registren més de 9 milions d'usuaris l'any i ocupen una superfície de sorra de 2 milions de metres quadrats.
\n\t
\n\tL'AMB disposa de la certificació de la implantació del sistema integrat de qualitat i medi ambient segons les normes UNE-EN-ISO 9001:2000 i 14001:2004 en les tasques de neteja de les platges metropolitanes i del manteniment de les seves instal•lacions.
\n\t
\n\tEl llaurat i garbellat de la sorra també permet deixar-la en perfectes condicions per a començar a col•locar-hi els diferents elements de mobiliari amb què l'AMB equipa les platges cada any.
\n\t
\n\tÉs el cas, per exemple, de les més de 400 papereres i gairebé 140 contenidors semisoterrats. Durant tota la temporada, aquests elements recullen unes 280 tones de residus, el 50% dels residus totals que es generen a les platges. Aquestes 280 tones són portades posteriorment a la planta de triatge de Molins de Rei i classificades per al seu reciclatge.
\n\t
\n\tDesprés de la neteja, ja es podran instal•lar a les platges, entre altres, els 10 km de passeres d'accés o els mòduls de lavabo, primers auxilis, policia, magatzems i bar.
\n\t
\n\tPer municipis, les dates de llaurat de les platges són les següents:
\n\t
\n\t- Castelldefels: 29 de febrer, 1 i 2 de març
\n\t- Gavà: 3 i 4 de març
\n\t- Viladecans: 7 de març
\n\t- El Prat de Llobregat: 8 de març
\n\t- Montgat: 9 de març
\n\t- Badalona: 10 de març
\n\t- Sant Adrià de Besòs: 11 de març
\n\t- Barcelona: 14, 15  i 16 de març
\n\t
\n\tI les dates de garbellat*:
\n\t
\n\t- Castelldefels: 29 de febrer, 1 , 2, 3, 4, i 5 de març
\n\t- Gavà: 3, 4, 7 i 8 de març
\n\t- Viladecans: 7 i 10 de març
\n\t- El Prat de Llobregat: 8 i 11 de març
\n\t- Montgat: 9 i 12 de març
\n\t- Badalona: 10 i 14 de març
\n\t- Sant Adrià de Besòs: 11 i 14 de març
\n\t
\n\t*Les tasques de garbellat a les platges de Barcelona són realitzades per l'Ajuntament.
\n","subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":"Platges","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Llaurat i garbellat de les platges metropolitanes per a la temporada 2016","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Tractor realitzant el llaurat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/29022016_Llaurat2016_1.JPG/146a9b29-3790-4a76-9f2b-6bdc4e75bf16?t=1456744882000","imatges_relacionades_nom":"Tractor realitzant el llaurat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Tractor realitzant el llaurat"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Aspecte de la sorra després del llaurat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/29022016_Llaurat2016_3.JPG/09bd7a13-e0a9-4c26-a3db-06728d35d905?t=1456744909000","imatges_relacionades_nom":"Aspecte de la sorra després del llaurat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Aspecte de la sorra després del llaurat"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-02-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-02-29T12:33:58.492Z"},{"_id":"56d5a555273689c442176207","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/nova-subvencio-per-a-la-compra-de-bicicletes-electriques/5305796/11696","entradeta":"L'AMB ha posat en marxa una nova subvenció de 250 euros per als primers 1.000 ciutadans de l'àrea metropolitana que decideixin comprar una bicicleta elèctrica. La subvenció, disponible per a bicicletes amb un preu màxim 1.350 euros, es divideix en dues convocatòries de 500 unitats cadascuna. Quan s'esgoti la primera convocatòria, s'activarà i es posarà en marxa, de manera immediata, la segona. ","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la reunió","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la reunió","imatge_principal_nom":"Imatge de la reunió","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/01032016_Conveni+bicis+2016_1.JPG/7145afd0-d6f0-48b1-8757-ffeb86b0f324?t=1456841893831","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Respecte a les convocatòries anteriors realitzades els anys 2014 i 2015, que van tenir un gran èxit, en aquesta nova edició cal destacar la incorporació de sis noves botigues a la xarxa d'establiments participants, que ja arriba als 29 establiments adherits a la promoció. Aquest matí, aquestes cinc noves botigues han signat a la seu de l'AMB els convenis corresponents juntament amb Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB.
\n
\n\"És un subvenció pensada per a una mobilitat urbana diària, per a persones que vulguin contribuir a una mobilitat diferent, sostenible\", ha explicat Poveda.
\n
\nA partir de la propera setmana, un cop s'hagi publicat al BOP la llista dels nous establiments adherits, els ciutadans que vulguin beneficiar-se del descompte només han d'anar a una de les botigues adherides, escollir una bicicleta elèctrica dins del rang de preus adient (fins a 1.350 euros) i omplir un formulari, on hauran d'acreditar que resideixen en un dels 36 municipis metropolitans.
\n
\nA més, aquest descompte de 250 euros de l'AMB es podrà acumular a altres promocions i subvencions existents. Per exemple, serà compatible amb el Pla MOVEA del Ministeri d'Indústria, Energia i Turisme, que atorga 200 euros per a la compra d'una bicicleta elèctrica. 
\n
\n100% sostenible, 0 emissions
\n
\nAquesta nova acció de l'AMB s'emmarca dins de les iniciatives metropolitanes de mobilitat sostenible perquè la bicicleta esdevingui un mitjà de transport estès entre els ciutadans metropolitans. La bicicleta és 100% sostenible, ja que suposa zero emissions de gasos contaminants a l'atmosfera. A més, és totalment silenciosa i una gran opció de transport per a desplaçaments de distància mitjana que aprofitin els gairebé 1.500 km de vies ciclables del territori metropolità.
\n
\nÈxit de les convocatòries anteriors
\n
\nPer primer cop, entre 2014 i 2015 l'AMB va subvencionar 1.000 bicicletes elèctriques a ciutadans metropolitans, a raó de 500 unitats cada any. La majoria dels beneficiaris van correspondre a residents de Barcelona, Sant Cugat del Vallès, Badalona, l'Hospitalet de Llobregat i Cerdanyola del Vallès.
\n
\nCal destacar també que un 10% d'aquestes bicicletes elèctriques subvencionades van ser per a empreses –per exemple, gestors d'hotels, que han creat flotes de bicis elèctriques per a ser llogades als seus clients, o empreses de repartiment i serveis a domicili, com alguns petits negocis de menjar per emportar.
\n
\nSegons una enquesta sobre l'ús de la bici realitzada entre els ciutadans que van gaudir de les subvencions entre 2014 i 2015:
\n
\n• un 37% afirma que utilitzarà menys el cotxe
\n• un 32% diu que utilitzarà menys el transport públic
\n• un 19% assegura que deixarà d'utilitzar la bicicleta clàssica
\n• un 11% respon que deixarà d'anar a peu","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Nova subvenció per a la compra de bicicletes elèctriques","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la reunió","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/01032016_Conveni+bicis+2016_2.JPG/f7957cbf-edb0-4cfb-a6fd-8013ea70fcc6?t=1456841906044","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la reunió","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la reunió"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la reunió","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/01032016_Conveni+bicis+2016_3.JPG/113943d6-ddbc-4400-b155-8738a63e5cde?t=1456841918351","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la reunió","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la reunió"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-03-01T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-03-01T14:21:09.789Z"},{"_id":"56e16457273689c44217ff03","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/feines-de-llaurat-i-garbellat-a-les-platges-metropolitanes-del-barcelones/5408262/11696","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha realitzat avui dijous, 10 de març, el llaurat i garbellat de la sorra de les platges de Badalona. Les tasques de neteja van començar el passat 29 de febrer a Castelldefels, i s'allargaran fins el proper dia 16, acabant a Barcelona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de les feines de llaurat i garbellat","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de les feines de llaurat i garbellat","imatge_principal_nom":"Imatge de les feines de llaurat i garbellat","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/10032016_Llaurat_BN_2016_2/b88d5665-2d05-4fef-9057-26c02a02bef4?t=1457611803968","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEl llaurat de platges és l'operació que marca el tret de sortida de la temporada. El treball es realitza amb tractors que arrosseguen unes grans arades que remouen i voltegen la sorra fins a 50 cm de profunditat, per facilitar que s'airegi i que els raigs del sol hi penetrin per potenciar-ne al màxim la seva acció desinfectant; s'assoleix així un grau òptim de salubritat de les platges de cara a l'inici de la temporada.
\n\t
\n\tUns dies després del llaurat, els tractors realitzen el garbellat  per regularitzar la sorra i deixar-la a punt per a la temporada de bany. A partir d'aquest moment i fins el mes de novembre (tardor/hivern) es continuaran passant diàriament les màquines garbelladores per totes les platges metropolitanes.
\n\t
\n\tL'AMB s'encarrega del manteniment de les 41 platges metropolitanes, que registren gairebé 9 milions d'usuaris l'any i ocupen una superfície de sorra de 2 milions de metres quadrats.
\n\t
\n\tL'AMB disposa de la certificació de la implantació del sistema integrat de qualitat i medi ambient segons les normes UNE-EN-ISO 9001:2000 i 14001:2004 en les tasques de neteja de les platges metropolitanes i del manteniment de les seves instal•lacions.
\n\t
\n\tEl llaurat i garbellat de la sorra també permet deixar-la en perfectes condicions per a començar a col•locar-hi els diferents elements de mobiliari amb què l'AMB equipa les platges cada any.
\n\t
\n\tÉs el cas, per exemple, de les més de 400 papereres i gairebé 140 contenidors semisoterrats. Durant tota la temporada, aquests elements recullen unes 280 tones de residus, el 50% dels residus totals que es generen a les platges. Aquestes 280 tones són portades posteriorment a la planta de triatge de Molins de Rei i classificades per al seu reciclatge.
\n\t
\n\t
\n\tDesprés de la neteja, ja es podran instal•lar a les platges, entre altres, els 10 km de passeres d'accés o els mòduls de lavabo, primers auxilis, policia, magatzems i bar.
\n\t
\n\tPer municipis, les dates de llaurat de les platges són les següents:
\n\t
\n\t- Castelldefels: 29 de febrer, 1 i 2 de març
\n\t- Gavà: 3 i 4 de març
\n\t- Viladecans: 7 de març
\n\t- El Prat de Llobregat: 8 de març
\n\t- Montgat: 9 de març
\n\t- Badalona: 10 de març
\n\t- Sant Adrià de Besòs: 11 de març
\n\t- Barcelona: 14, 15  i 16 de març
\n\t
\n\tI les dates de garbellat*:
\n\t
\n\t- Castelldefels: 29 de febrer, 1 , 2, 3, 4, i 5 de març
\n\t- Gavà: 3, 4, 7 i 8 de març
\n\t- Viladecans: 7 i 10 de març
\n\t- El Prat de Llobregat: 8 i 11 de març
\n\t- Montgat: 9 i 12 de març
\n\t- Badalona: 10 i 14 de març
\n\t- Sant Adrià de Besòs: 11 i 14 de març
\n\t
\n\t*Les tasques de garbellat a les platges de Barcelona són realitzades per l'Ajuntament.
\n","subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":"Platges","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Feines de llaurat i garbellat a les platges metropolitanes del Barcelonès Nord","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de les feines de llaurat i garbellat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/10032016_Llaurat_BN_2016_4/1ea00822-0e02-4d1a-a425-d50486ad0cd6?t=1457611847058","imatges_relacionades_nom":"Imatge de les feines de llaurat i garbellat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de les feines de llaurat i garbellat"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de les feines de llaurat i garbellat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/10032016_Llaurat_BN_2016_1/753a8690-df89-40b7-b7d6-cdc5968b3462?t=1457611755648","imatges_relacionades_nom":"Imatge de les feines de llaurat i garbellat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de les feines de llaurat i garbellat"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de les feines de llaurat i garbellat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/10032016_Llaurat_BN_2016_3/5862394a-6b86-4dff-b49a-d676f8c8fda5?t=1457611824466","imatges_relacionades_nom":"Imatge de les feines de llaurat i garbellat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de les feines de llaurat i garbellat"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-03-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-03-10T12:11:03.575Z"},{"_id":"56e402b6273689c4421821eb","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-inaugura-36-parcel-les-d-horts-urbans-comunitaris-de-caire-social/5415549/11696","entradeta":"Dissabte 12 de març de 2016.- Avui dissabte, 12 de març, l'AMB ha inaugurat 36 parcel·les d'horts urbans comunitaris de caire social a Sant Boi de Llobregat, ubicats a la carretera de Sant Boi a Sant Climent de Llobregat. A l'acte d'inauguració, que ha tingut lloc al matí, hi ha assistit l'alcaldessa, Lluïsa Moret; el tinent d'alcalde de Ciutat Sostenible de Sant Boi de Llobregat, Josep Puigdengolas; el coordinador d'infraestructures de l'AMB, Antoni Farrero; i el director de la Fundació Marianao, Josep Torrico.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"D'esquerra a dreta: Lluïsa Moret, Josep Puigdengolas, Antoni Farrero i Josep Torrico.","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"D'esquerra a dreta: Lluïsa Moret, Josep Puigdengolas, Antoni Farrero i Josep Torrico.","imatge_principal_nom":"D'esquerra a dreta: Lluïsa Moret, Josep Puigdengolas, Antoni Farrero i Josep Torrico.","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20160312_horts+urbans+sant+boi2.JPG/0625c06b-48f0-4a76-9baf-e241a9e50d3f?t=1457783194886","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"El projecte, dissenyat i finançat per l'AMB, amb la cessió del terreny per part de l'Ajuntament, esdevé una oportunitat per habilitar espais agrícoles amb caràcter social en els entorns urbans de la conca del riu Llobregat i s'emmarca dins el projecte europeu SIDIG-MED. L'actuació consisteix en la construcció d'horts periurbans amb impacte ecològic mínim, dissenyats i gestionats mitjançant un sistema participatiu i que posa el focus en la inclusió social. \"Treballem en un hort destinat a persones en risc d'exclusió social amb un doble objectiu: la producció pròpia d'aliments de quilòmetre zero i la capacitació tècnica dels ciutadans que s'incorporin al programa. L'objectiu és crear una espai de relació i participació que doni suport a les persones de tota la ciutat\", expliquen des de l'AMB.
\n
\nAssignació de parcel·les i xarxa d'horts urbans
\n
\nUn cop engegat el projecte, serà la Fundació Marianao, per concessió de l'Ajuntament de Sant Boi de Llobregat, l'encarregada de gestionar, a partir d'ara, aquestes 36 parcel·les de terreny i les seves instal·lacions annexes, que ocupen mitja hectàrea aproximadament. La Fundació Marianao és una entitat social sense ànim de lucre del municipi, amb un llarg recorregut de projectes socioeducatius per a la comunitat local i, més àmpliament, al Baix Llobregat.
\n
\nUn terç de les parcel·les han estat assignades, en primera instància, a ciutadans inscrits en els serveis socials municipals; un altre terç s'han assignat per sorteig a ciutadans del municipi interessats en el projecte, i el darrer terç s'ha assignat a entitats i associacions.
\n
\nLa intenció futura de l'AMB és ampliar el projecte i crear nous horts d'aquestes característiques en altres zones i municipis de l'àrea metropolitana, fins a crear una xarxa d'horts urbans amb capacitat d'interacció. Sempre sota un mateix concepte: l'impacte ecològic mínim sobre la zona.
\n
\nPer fer front a aquest repte, l'AMB ha apostat per la sostenibilitat. El sistema de reg maximitza l'estalvi d'aigua i minimitza el consum energètic i utilitza energies renovables, concretament plaques fotovoltaiques. Per als equipaments s'han reciclat antics contenidors de mercaderies. Els aliments produïts seran ecològics.
\n
\nProjecte mediterrani
\n
\nEl SIDIG-MED és un projecte mediterrani en què participen Roma (Itàlia), Mahdia (Tunísia), l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i Amman (Jordània), que lidera el pla a través de l'entitat Royal Botanic Garden (RBG). En els quatre casos s'han impulsat projectes d'agricultura urbana i periurbana com a eines per a la inclusió. Tot i les similituds, cada zona ha promogut el seu propi projecte amb un plantejament diferenciat i, per tant, l'intercanvi d'experiències i resultats serà fonamental per tal que cadascun dels socis es nodreixi de noves pràctiques.","subambit":"Infraestructures","autor":"Premsa AMB","tema":"Polítiques socials","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB inaugura 36 parcel·les d'horts urbans comunitaris de caire social","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Feines a una de les noves parcel·les","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20160312_horts+urbans+sant+boi.JPG/4a9108af-637a-4581-8d61-116fe563a677?t=1457783174841","imatges_relacionades_nom":"Feines a una de les noves parcel·les","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Feines a una de les noves parcel·les"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-03-12T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-03-22T11:13:52.408Z"},{"_id":"56ea80f4273689c44218792f","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-posa-en-valor-la-seva-estrategia-internacional/5429406/11696","entradeta":"El conseller metropolità Gerardo Pisarello va representar l'AMB en el Consell d'Administració de Metropolis i va presentar el projecte de creació de l'Observatori Mundial Metropolità","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Ciudad.Mexico.City.Distrito.Federal.DF.Paseo.Reforma.Skyline","imatge_principal_autor_enllac":"https://www.flickr.com/photos/99299995@N02/","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Ciudad.Mexico.City.Distrito.Federal.DF.Paseo.Reforma.Skyline","imatge_principal_nom":"Ciudad.Mexico.City.Distrito.Federal.DF.Paseo.Reforma.Skyline","imatge_principal_autor_descripcio":"CC BY 2.0","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_1442.JPG/3b149e2c-e61a-4884-a673-da8db785313b?t=1458294874556","imatge_principal_autor":"Alejandro Islas Photograph AC","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) va participar, entre el 8 i l'11 de març, en diverses trobades internacionals i va mantenir reunions de treball amb àrees metropolitanes d'arreu del món per buscar sinèrgies i vies de col·laboració.
\n\t
\n\tConsell d'Administració de Metropolis
\n\t
\n\tCom a copresidenta de Metropolis, l'associació mundial que agrupa grans ciutats i àrees metropolitanes, l'AMB va participar en el seu Consell d'Administració de la mà de Gerardo Pisarello, en representació de la presidenta Ada Colau.
\n\t
\n\tDurant la sessió del Consell, es va escollir el nou president de l'associació, Denis Coderre, alcalde i president de l'Àrea Metropolitana de Mont-real. També es van presentar els comptes i l'informe d'activitats de l'any 2015, així com el pressupost per al 2016 i les línies mestres d'actuació dels propers anys. Hi van assistir, entre altres, els alcaldes de Mont-real i Johannesburg i representants de Guangzhou, Mèxic, Quito, Sao Paulo, Brussel·les, Dakar, Santiago de Xile, entre altres.
\n\t
\n\tL'AMB, a més, hi va presentar la seva proposta de creació d'un observatori mundial de la governança metropolitana, amb seu a Barcelona.
\n\t
\n\tConsulteu tots els detalls sobre la jornada
\n\t
\n\tSeminari \"Amèrica Llatina i UE: Diàleg i cooperació des del món local\"
\n\t
\n\tL'Àrea d'Internacional i de Cooperació de l'AMB va participar en aquest seminari organitzat per la Secretaria de Relacions Exteriors del Govern de Mèxic i el projecte AL-LAs (Alianza Euro-Latinoamericana de Cooperación entre Ciudades), \"Gobiernos Locales: Actores Internacionales\", explicant la nova estratègia internacional de l'AMB. Diferents governs locals van compartir la seva experiència amb l'AMB (Rio de Janeiro, París, Ciutat de Mèxic, Madrid, Belo Horizonte, Montevideo, Lima, Quito, Medellín, entre d'altres) així com la Delegació de la Unió Europea i xarxes com Metropolis, CGLU o UCCI o Mercociudades.
\n\t
\n\tMés informació
\n\t
\n\tSeminari temàtic Habitat III \"Financiar el Desarrollo Urbano: el reto del milenio\"
\n\t
\n\tL'AMB ha assistit també a aquesta reunió, que serveix de preparació per a Habitat III, la conferència de les Nacions Unides sobre l'habitatge i el desenvolupament urbà sostenible, que tindrà lloc a Quito,  i durant la qual els represetants de l'AMB han aprofitat per mantenir reunions bilaterals.
\n\t
\n\tEn aquesta reunió es va aprovar una declaració política que ha comptat amb el suport d'algunes de les xarxes de les quals l'AMB forma part, com ara Metropolis, CGLU i FMDV.
\n\t
\n\tMés informació i text de la declaració
\n","subambit":"Internacional","autor":"Premsa AMB","tema":"Relacions internacionals","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB posa en valor la seva estratègia internacional","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-03-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-03-22T10:54:47.420Z"},{"_id":"56ea8363273689c442187930","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/segona-sessio-del-consell-de-municipis-metropolitans-per-a-la-lluita-contra/5429437/11696","entradeta":"El 15 de març de 2015 va tenir lloc a l'AMB la primera reunió dels grups de treball del Consell de Municipis Metropolitans per a la Lluita contra la Contaminació Atmosfèrica, creat el passat 1 de desembre.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la jornada","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la jornada","imatge_principal_nom":"Imatge de la jornada","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_9316.JPG/fface072-639e-49e6-a8c4-f32697b6926a?t=1458207165000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tAquest consell, que compta amb la participació de l'AMB i dels 36 municipis metropolitans, té com a objectiu treballar propostes en diferents  àmbits, amb la finalitat clara de disminuir els nivells de contaminació atmosfèrica al territori metropolità, i, d'aquesta manera, millorar la salut de tots els seus ciutadans i la qualitat de l'aire local.
\n\t
\n\tDurant la jornada, a la qual van assistir tots els municipis representats, es van establir els diferents grups de treball que durant els propers mesos detallaran les diferents propostes concretes per a la seva aplicació. Aquests grups són els següents:
\n\n\n\n\n\n
\n\tEl Consell de Municipis Metropolitans per a la Lluita contra la Contaminació Atmosfèrica celebrarà, durant l'any, tres sessions plenàries . Entre aquestes reunions, els diferents grups de treball organitzaran sessions específiques de caire tècnic, per desenvolupar les seves propostes.
\n","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Segona sessió del Consell de Municipis Metropolitans per a la Lluita contra la Contaminació Atmosfèrica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la jornada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_9330.JPG/a812abd0-43df-4c1d-ae43-025f02ce4e2f?t=1458207180000","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la jornada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la jornada"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la jornada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_9350.JPG/384484eb-88f7-442b-860e-33d1fc589375?t=1458207194000","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la jornada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la jornada"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-03-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-03-17T10:13:55.087Z"},{"_id":"56eaf0e4273689c442187962","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-posa-en-marxa-el-seu-portal-de-transparencia/5431261/11696","entradeta":"El portal permet engegar el procés cap al ple compliment de la Llei de transparència. Un Consell Assessor donarà suport a l'Agència de Transparència en l'acompliment de tots els objectius","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Portal de transparència de l'AMB","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Portal de transparència de l'AMB","imatge_principal_nom":"Portal de transparència de l'AMB","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2538059/transparencia.jpg/22cc9591-135d-4b07-b5fa-e6f3e257a201?t=1458234694000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha posat en marxa el seu Portal de Transparència, que ja és consultable a través del web transparencia.amb.cat. El nou portal és fruit de la feina desenvolupada els últims mesos per la nova Agència de Transparència que dirigeix la jurista Gemma Calvet. L'Agència de Transparència depèn de l'Àrea de Presidència de l'AMB.
\n\t
\n\tEl portal s'ha concebut com un procés continu, dinàmic i progressiu cap al ple compliment de la Llei 19/2014, del 29 de desembre, de transparència, accés a la informació pública i bon govern. Per primera vegada, un portal d'aquestes característiques incorpora en un mateix lloc web tota la informació de publicitat activa de l'AMB, com ara els enllaços amb les seves entitats vinculades i les seves empreses prestadores de serveis. Aquest fet facilita l'obtenció d'informació d'aquesta administració supramunicipal i garanteix alhora una millor comprensió de la mateixa. L'objectiu del portal és avançar progressivament per promoure el dret d'accés a la informació per part de la ciutadania, de manera que s'hi incorpora un formulari i el procediment pel qual es donarà resposta a qualsevol petició que es faci en els terminis previstos per la llei.
\n\t
\n\tL'Agència de Transparència de l'AMB ha creat una xarxa d'enllaços de transparència que estarà integrada per més de 50 treballadors de cadascuna de les entitats, fet que permetrà la formació permanent i la transversalitat en la implementació de les mesures. Aquesta xarxa d'enllaços és bàsica per tal de garantir el desenvolupament d'aquest procés de transparència, donades les característiques d'una administració supramunicipal com és l'Àrea Metropolitana de Barcelona.
\n\t
\n\tConsell Assessor
\n\t
\n\tL'Agència de Transparència de l'AMB ha creat el Consell Assessor de Transparència, un òrgan de suport format per experts no remunerats que ajudaran en el desplegament progressiu de les polítiques de transparència. Els integrants del Consell Assessor són Victòria Camps, Josep Maria Vallès, Manel Camós, Tomàs Font, Joaquim Triadú i Carme Ballbé.
\n\t
\n\tUn procés compartit
\n\t
\n\tLa posada en marxa del portal ha estat i serà un procés compartit i, per tant, el seu desplegament s'ha coordinat amb el conjunt d'empreses que depenen de l'AMB, com és el cas de l'empresa pública Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), la més important pel que fa a la seva estructura i dimensió. En aquest sentit, i en paral•lel, TMB també ha posat en marxa avui el seu nou portal de transparència, que ja és consultable a través del web transparencia.tmb.cat.  Aquest portal segueix la mateixa filosofia i, per tant, també comença ara un procés dinàmic i progressiu. El portal de TMB incorpora les dades més rellevants en matèria pressupostària i informació relacionada amb la plantilla, com ara retribucions i organigrames, a més d'informació de caràcter institucional. Properament, el porta de la transparència de TMB incorporarà més informació en aquesta direcció, en el marc del procés que s'ha estat desenvolupant en els últims mesos.
\n\t
\n\tUn camí obert
\n\t
\n\tAmb la posada en marxa d'aquests portals comença un camí que haurà de seguir fent passes endavant, entenent la transparència com un procés compartit i actiu i com una oportunitat per contribuir també a la millora democràtica d'aquesta administració supramunicipal.
\n","subambit":"Serveis TIC","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB posa en marxa el seu portal de transparència","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-03-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-03-29T07:48:18.351Z"},{"_id":"56fd2f14273689c442196dab","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/celebrat-el-comite-executiu-de-la-xarxa-medcities/5463647/11696","entradeta":"El passat 23 de març es va celebrar a la ciutat de Marsella el Comitè Executiu de MedCities, la xarxa que agrupa 42 ciutats de les diferents ribes del Mediterrani i que porta a terme projectes de desenvolupament urbà sostenible. L'AMB hi va assistir com a Secretaria General de la xarxa.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els assistents al comitè executiu","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Els assistents al comitè executiu","imatge_principal_nom":"Els assistents al comitè executiu","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/Assistents+Comit%C3%A8%20direcci%C3%B3%20Medcities+Marsella.JPG/2dd5b15c-27f6-41ea-8aea-a2429e81da56?t=1459433147861","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEl Comitè Executiu és l'òrgan polític de gestió de la xarxa MedCities. Està format per 8 ciutats: Sfax (Tunísia), Dubrovnik (Croàcia), Larnaka (Xipre), Trípoli (Líban), Izmir (Turquia), Marsella (França), l'Àrea Metropolitana de Barcelona i Tetuan (Marroc), qui n'ocupa la presidència.
\n\t
\n\tDurant la reunió del comitè es va fer un seguiment de les accions i activitats dutes a terme per la xarxa des de desembre de 2015. Aquest és un moment decisiu per MedCities, ja que està fent els darrers passos per esdevenir una associació amb caràcter jurídic propi.
\n\t
\n\tTambé es va validar l'aposta estratègica d'adhesió de ciutats del nord de la Mediterrània i de l'Adriàtic, tal i com es va tractar inicialment en l'anterior Assemblea General celebrada a Dubrovnik. En aquest sentit, es va aprovar l'adhesió a la xarxa de les ciutats de Sarajevo (Bòsnia), Jerash (Jordània), M'Saken, Tatouine i Menzel Bourghiba (Tunísia), una decisió que serà ratificada per l'Assamblea General de 2016. Per tant, a finals d'any, MedCities passarà a  tenir 47 membres de 15 països de la Mediterrània.
\n\t
\n\tAltres temes tractats van ser el seguiment del pressupost de 2016, la presentació del projecte de Reglament Intern i de l'estratègia de creació i desenvolupament de nous projectes en el marc dels programes europeus.
\n\t
\n\tTambé es van aprovar les dates de l'Assemblea General de 2016, que tindrà lloc a Tetuan (Marroc) l'1 i 2 de de desembre de 2016, juntament amb la celebració d'un seminari sobre la gestió de la ciutat i la implementació de projectes estratègics.
\n","subambit":"Internacional","autor":"Premsa AMB","tema":"Relacions internacionals","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Celebrat el comitè executiu de la xarxa Medcities","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la sessió","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/DSCF0483.jpeg/17741357-2e80-48ba-96a1-72f0a8ef888e?t=1459433161596","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la sessió","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la sessió"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-03-31T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-04-20T11:15:49.485Z"},{"_id":"56fd308b273689c442196dac","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/primera-sessio-del-proces-participatiu-del-pam/5463659/11696","entradeta":"El Molí dels Frares, espai del municipi recentment rehabilitat per l'AMB, va servir ahir per inaugurar un procés en què els ciutadans poden proposar les línies d'actuació dels propers 3 anys","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Alfred Bosch presentant la primera de les sessions","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Alfred Bosch presentant la primera de les sessions","imatge_principal_nom":"Alfred Bosch presentant la primera de les sessions","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5463593/IMG_9620.JPG/36f85a65-5072-44b0-9ef8-ff1c6181c412?t=1459433206903","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) estableix, per a cada mandat, un Pla d'Actuació Metropolità (PAM), un document que defineix les línies d'actuació prioritàries en aquest període. El PAM vol donar resposta als problemes que viuen els ciutadans de l'àrea metropolitana en tots els àmbits de les seves competències.
\n\t
\n\tPel que fa al nou PAM, les prioritats estan agrupades en tres eixos essencials:
\n\t
\n\t1. Drets socials, desenvolupament econòmic i sostenible i cohesió territorial
\n\t2. Metabolisme, sostenibilitat i resiliència
\n\t3. Govern, governança i qualitat democràtica
\n\t
\n\tJa que el PAM marca el desenvolupament d'accions que tenen un profund efecte en la ciutadania, com són la prestació dels serveis de planificació urbanística, la mobilitat i el transport, les infraestructures, la gestió dels espais naturals, l'energia, l'aigua, els residus o la transparència i bon govern, és natural que els propis ciutadans tinguin un paper rellevant en l'elaboració d'aquest document.
\n\t
\n\tÉs per això que l'AMB ha posat en marxa un procés participatiu, per donar a conèixer l'acció de govern i el paper de l'AMB; i enriquir el PAM amb les propostes dels ciutadans que participin d'aquest procés.
\n\t
\n\tDes de la Direcció de Planificació Estratègica de l'AMB s'han organitzat sis jornades de debat durant el mes d'abril, a 6 municipis que seran la seu dels 6 sectors en que s'han agrupat els 36 ajuntaments que conformen l'AMB. Aquestes jornades van tenir  el seu tret de sortida ahir, a Sant Vicenç dels Horts, al nou espai del Molí dels Frares.
\n\t
\n\tAquestes trobades van dirigides a càrrecs polítics, tècnics, teixit associatiu i, sobretot la ciutadania del territori metropolità. Es vol que sigui un procés participatiu obert al debat de proximitat amb els ciutadans per tal d'enriquir-lo i millorar-lo.
\n\t
\n\tEn aquest sentit, s'han organitzat debats repartits pel territori metropolità:
\n\t
\n\t• Àrea de la Vall Baixa del Llobregat: Sant Vicenç dels Horts, Santa Coloma de Cervelló, Sant Andreu de la Barca, Molins de Rei, Pallejà, El Papiol. (30 de març)
\n\t• Àrea del Delta Llobregat: El Prat de Llobregat, Castelldefels, Sant Boi de Llobregat, Viladecans, Gavà. (4 d'abril)
\n\t• Àrea de Serralada: Begues, La Palma de Cervelló, Corbera de Llobregat, Sant Climent de Llobregat, Torrelles de Llobregat, Cervelló. (18 d'abril)
\n\t• Continu urbà/àmbit Besòs: Barcelona, Santa Coloma de Gramenet, Sant Adrià de Besòs, Badalona, Montgat, Tiana.  (19 d'abril)
\n\t• Continu urbà/àmbit Llobregat: Barcelona, L'Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Sant Just Desvern, Sant Joan Despí, Sant Feliu de Llobregat. (21 d'abril)
\n\t• Àrea de la zona Vallès (B-30): Castellbisbal, Sant Cugat del Vallès, Cerdanyola del Vallès, Ripollet, Barberà del Vallès, Montcada i Reixac. (28 d'abril)
\n\t
\n\tA banda d'aquestes jornades presencials, l'AMB també posa en marxa una eina de participació via web (que estarà disponible a pam.amb.cat), també pensada per oferir un cronograma del procés, facilitar els documents de base per al debat i recollir i avaluar les aportacions i comentaris dels participants sobre el PAM.
\n","subambit":"Govern i administració","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Primera sessió del procés participatiu del PAM","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Grups de debat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5463593/IMG_9659.JPG/2067505f-95e3-424b-893f-7532609d0174?t=1459433207343","imatges_relacionades_nom":"Grups de debat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Grups de debat"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Grups de debat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5463593/IMG_9670.JPG/71653950-2207-4d7b-a3ce-dc964a1d4edf?t=1459433207552","imatges_relacionades_nom":"Grups de debat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Grups de debat"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Grups de debat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5463593/IMG_9653.JPG/d1176a88-bc6b-43ba-8492-2129e8ac931c?t=1459433207134","imatges_relacionades_nom":"Grups de debat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Grups de debat"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-03-31T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-04-01T14:20:01.526Z"},{"_id":"57064ead273689c44219e7f6","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/un-48--de-les-empreses-del-territori-metropolita-te-previst-creixer-el/5476824/11696","entradeta":"Un estudi certifica la gran diversitat de l'economia metropolitana, així com el seu poder importador i exportador.\n\nLes empreses es mostren optimistes de cara al futur, però demanen una simplificació administrativa i millores energètiques, temes que l'AMB recull en els seus programes.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Collboni durant la presentació","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Collboni durant la presentació","imatge_principal_nom":"Collboni durant la presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_0089.JPG/c2d903af-c24d-43ea-a944-f3d754961699?t=1460030942600","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tAvui, Jaume Collboni, vicepresident de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, i Àngels Pont, directora del GESOP, han presentat l'estudi \"L'abast del mercat de les empreses de l'àrea metropolitana de Barcelona: on compren i on venen\". Aquest tipus d'estudis es realitzen per poder conèixer les necessitats de les empreses i establir prioritats a l'hora de dissenyar les polítiques socials i econòmiques de l'AMB.
\n\t
\n\tSegons Collboni, \"la realitat empresarial metropolitana és molt més compacta del que pot semblar a primera vista. Ara, des del govern metropolità, el nostre objectiu és crear una autèntica política econòmica que ajudi les empreses a ser més competitives\".
\n\t
\n\tAquest estudi, concretament, ofereix una fotografia detallada, centrada en el territori metropolità, sobre la salut del teixit empresarial analitzant en quins mercats compren i venen els seus productes les empreses. També n'analitza el múscul importador i exportador i les expectatives de creixement en el futur.
\n\t
\n\tL'estudi, realitzat pel GESOP, està fet ad hoc per al territori metropolità i és el resultat d'un procés molt exhaustiu, amb una mostra ponderada de 800 empreses consultades dedicades a la indústria, l'àmbit de la construcció i el sector serveis.
\n\t
\n\tÉs el primer estudi d'aquestes característiques centrat en el territori més dens de Catalunya, on viu el 42% de la població en només el 2% del territori.
\n\t
\n\tL'estudi revela que l'àrea metropolitana és un territori econòmicament molt variat. Aquesta economia tan diversa fa que, en 636 km2, s'hi puguin comprar i vendre tot tipus de productes i serveis. Per consegüent, les empreses metropolitanes compren i venen majoritàriament dins del territori metropolità, fet que aporta grans beneficis per a la implantació de noves empreses.
\n\t
\n\tLa gran activitat econòmica de les empreses metropolitanes, però, no acaba aquí. El poder exportador d'aquestes organitzacions és remarcable i ha anat creixent en els últims anys. Així, un 24% de les empreses exporten regularment els seus productes, mentre que un 21% n'importa d'arreu del món.
\n\t
\n\tEn general, el teixit empresarial metropolità mostra confiança en el futur. Pràcticament la meitat de les empreses consultades creuen que la seva activitat global creixerà durant el 2016, i un 40% espera, si més no, mantenir el mateix nivell. Igualment, un 93,7% mantindrà o augmentarà la seva plantilla, i un 94% espera mantenir o millorar el seu nivell d'exportacions.
\n\t
\n\tL'AMB ha tingut en compte les millores que demanen les empreses del seu entorn per tal de ser més competitives, per potenciar-les en els seus programes de desenvolupament econòmic. Així, la preocupació de les empreses grans i mitjanes recau sobretot en l'energia i les telecomunicacions, mentre que les empreses més petites citen la simplificació dels tràmits administratius com la seva prioritat. En aquest sentit, l'AMB ja té en marxa diversos projectes per facilitar en gran mesura aquests tràmits, com ara l'aplicació web i mòbil per localitzar naus i solars industrials o la guia de serveis a empreses que ofereix, projectes que inclouen solucions de finançament, plans d'empresa i borses de treball, entre molts altres recursos. Totes aquestes eines es poden consultar a www.amb.cat.
\n\t
\n\tCollboni també ha explicat que \"L'AMB destinarà, entre 2015 i 2017, 15 milions d'euros del seu pressupost per realitzar actuacions en l'àmbit de les telecomunicacions i l'eficiència energètica dels polígons industrials, el sector que més exporta i que genera més valor afegit\".
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Desenvolupament econòmic","lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament econòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Un 48% de les empreses del territori metropolità té previst créixer el 2016, i un 23% ampliarà plantilla","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Informe+de+resultats_Empreses+metropolitanes.pdf/7223c26c-5e08-4fe2-b8ce-0c0ecfe72b02","documents_relacionats_nom":"Informe de resultats - Empreses metropolitanes","documents_relacionats_descripcio":""},{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Resum+i+conclusions+de+l%27informe_Empreses+metropolitanes.pdf/e0019323-50a2-423e-a942-10bc003000f6","documents_relacionats_nom":"Resum i conclusions de l'informe - Empreses metropolitanes","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Pont durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_0080.JPG/aa6bc463-b50e-4e7f-9116-7dfe413b90d0?t=1460030883838","imatges_relacionades_nom":"Pont durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Pont durant la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Collboni durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_0057.JPG/d658dcae-51c6-4c87-b39d-3e90a682e0dc?t=1460030868660","imatges_relacionades_nom":"Collboni durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Collboni durant la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-04-07T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-04-07T13:29:41.724Z"},{"_id":"57078e9c273689c44219f964","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/google-permet-visitar-de-manera-virtual-sis-parcs-singulars-de-l-area-metropolitana/5479327/11696","entradeta":"Fent ús de la tecnologia de fotografia geolocalitzada de Google Trekker, l'AMB ha iniciat el procés per facilitar la visita virtual a tots els parcs metropolitans amb imatges de 360º.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Càmera de Google Trekker","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Càmera de Google Trekker","imatge_principal_nom":"Càmera de Google Trekker","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5479113/20160217_trekker3.jpg/41d9da37-9ce7-4fe2-87f0-a6efd6506f34?t=1460112721024","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"El Jardí Botànic, el parc de Can Solei i de Ca l'Arnús o el de Can Mercader són alguns del sis parcs metropolitans singulars que ja es poden visitar de manera virtual gràcies a les imatges captades per la càmera de Trekker, que després s'editen i s'incorporen a Google Maps per poder ser visionades des d'un suport digital com ara l'ordinador, la tauleta o el mòbil.
\n
\nGoogle Trekker és un sistema de captació fotogràfica de 360 graus que complementa l'StreetView. A diferència d'aquest últim, permet accedir a espais on no arriben els vehicles, ja que la càmera està instal·lada en una motxilla que porta un únic operari que fa la presa d'imatges mentre camina.
\n
\nEls primers sis parcs on s'ha utilitzat aquesta tecnologia i que ja es poden visitar a través del web de l'AMB són:\n\nLa finalitat d'aquesta acció és promocionar i augmentar la coneixença dels parcs metropolitans. S'ha començat per aquests sis parcs singulars perquè tenen un valor patrimonial, històric, arquitectònic i vegetal molt important, però es contempla la incorporació de tots els parcs metropolitans en aquest servei de visita virtual de manera progressiva.
\n
\nLa visita virtual es realitza a través del visor de mapes propi del web de l'AMB, realitzat amb tecnologia de Google Maps. Un cop s'accedeix al plànol general del parc es poden consultar tots els serveis i punts d'interès del propi espai, que estan geolocalitzats sobre el plànol. A la part superior dreta del visor es pot accedir a les tres pestanyes de tipus de visualització: mapa, satèl·lit o visita virtual. Un cop s'ha fet clic en aquesta darrera pestanya es pot \"caminar\" pels diferents espais i racons del parc, com si l'usuari estés passejant pel parc.
\n
\nLa \"trekkejada\" dels parcs metropolitans forma part del projecte \"Google Trekker Catalunya\" de la Generalitat de Catalunya que, juntament amb Google i amb la col·laboració de diverses entitats –entre elles l'AMB– ha fotografiat uns 300 indrets de Catalunya amb aquesta tecnologia per tal de fer-los accessibles des de Google Street View i que es puguin recórrer virtualment des de Google Maps.
\n
\nNoves tecnologies als parcs metropolitans
\n
\nLa xarxa de parcs metropolitans està formada per 40 parcs, repartits en 27 municipis, amb més de 225 hectàrees. L'AMB, d'acord amb els ajuntaments metropolitans, en fa la gestió integral: la vegetació, el mobiliari, les instal·lacions, els paviments i els elements construïts, així com la promoció dels parcs a través de la dinamització d'activitats i propostes educatives.
\n
\nDarrerament des de l'AMB s'estan aplicant noves tecnologies per millorar la gestió, promoció i coneixement del medi d'aquest espais públics urbans. En aquest sentit, a banda de la visita virtual, al web ja s'apliquen elements de geolocalització que permeten a la ciutadania conèixer més els parcs i saber on es troben els seus serveis (jocs infantils, lavabos, fonts, etc.) i punts d'interès (vegetació singular, monuments, espais de participació o la jugatecambiental).
\n
\nL'accés a aquesta informació es pot realitzar tant a través del web com de l'app per a mòbils Infoparcs. Aquesta aplicació mòbil per a iOs i Android ofereix una fitxa descriptiva de cadascun dels parcs, així com plànols, punts d'interès, llistat de serveis, normes d'ús, agenda d'activitats, subscripció a butlletins, notícies, previsió meteorològica i opcions de mobilitat per arribar-hi.
\n
\nInfoparcs també permet fer arribar suggeriments i queixes a l'equip tècnic de l'AMB.
\n
\nTambé s'està treballant en tecnologia smart aplicada a la gestió dels parcs metropolitans. S'està implementant la Plataforma Smart AMB que servirà, entre altres actuacions intel·ligents per a la gestió pública, per gestionar els parcs metropolitans; a través d'un conjunt de sensors es pot millorar el control de qualitat ja que es disposa, per exemple, d'eines que permeten determinar la potència necessària de l'enllumenat o la telegestió del reg per estalviar aigua. Actualment el 75% dels parcs estan telegestionats i a finals del 2016 es preveu arribar al 85%.
\n
\nLa plataforma permet també que els serveis tècnics de l'AMB estiguin permanentment connectats amb els usuaris per alertar, en ambdós sentits, de qualsevol anomalia en el servei.","subambit":"Espai públic - Parcs","autor":"AMB","tema":"Servei digitals","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"Google permet visitar de manera virtual sis parcs singulars de l'àrea metropolitana de Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Utilització de Google Trekker","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5479113/20160217_trekker1.jpg/4444e914-c38a-4586-9e31-e532bab7809d?t=1460112708926","imatges_relacionades_nom":"Utilització de Google Trekker","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Utilització de Google Trekker"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Utilització de Google Trekker","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5479113/20160217_trekker2.jpg/22d80897-f358-4c9b-a550-28985d948cba?t=1460112695170","imatges_relacionades_nom":"Utilització de Google Trekker","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Utilització de Google Trekker"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-04-08T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-04-13T14:42:26.350Z"},{"_id":"570e554c273689c4421a5093","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-atm-acorda-renegociar-el-contracte-de-la-t-mobilitat/5491027/11696","entradeta":"La Generalitat, l'Ajuntament de Barcelona i l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) han arribat a un acord per tal de renegociar l'actual contracte de la T-Mobilitat amb l'objectiu d'incrementar el control públic del projecte. Un cop aplicats aquests canvis, les tres administracions lideraran la progressiva implantació tecnològica i operativa a partir de finals del 2016","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Un autobús metropolità","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Un autobús metropolità","imatge_principal_nom":"Un autobús metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20160220_busmetropolita.jpg/eb4f4876-b24d-4382-8928-da25e9c7546a?t=1455967452000","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEl consell d'administració de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) presidit pel conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, s'ha reunit aquest dimecres i ha acordat l'impuls del projecte de la T-Mobilitat, després que les tres administracions que conformen l'ATM (Generalitat, Ajuntament de Barcelona i Àrea Metropolitana de Barcelona) hagin arribat a un acord per tal de renegociar l'actual contracte i incrementar-ne el control públic. Així, les tres administracions i els operadors públics han consensuat la seva implicació per tirar endavant aquest projecte, una vegada renegociat amb SocMobilitat, especialment pel que fa a la implantació, manteniment i operació dels sistemes tecnològics, la gestió dels sistemes d'informació (bases de dades) i d'atenció i informació a l'usuari.
\n\t
\n\tL'acord preveu reforçar el control públic sobre el desplegament de la T-Mobilitat amb un increment de la participació dels operadors públics (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i Transports Metropolitans de Barcelona) i garantint que tota la informació estarà sota el govern públic.
\n
\n
\n\tA més, es crearà una comissió estratègica formada per les tres administracions per supervisar el projecte, tant en la fase de desenvolupament com en la d'implantació. També es constituirà una comissió de caràcter tècnico-operatiu, coordinada per l'ATM, amb presència permanent de les tres administracions i dels seus operadors públics (FGC i TMB). Totes les decisions sobre el desenvolupament i la implantació del projecte es prendran per consens.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'ATM acorda renegociar el contracte de la T-mobilitat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-04-13T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-04-13T14:45:01.848Z"},{"_id":"5710e737273689c4421a6214","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-demana-la-classificacio-dels-vehicles-mes-contaminants--per-reduir/5497657/11696","entradeta":"L'AMB, com a administració competent en la gestió de la mobilitat i el transport metropolità, té la promoció d'una mobilitat més sostenible com un dels seus principals objectius .","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Les rondes de Barcelona seran el límit d'un dels 3 nivells de zones de baixes emissions","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Les rondes de Barcelona seran el límit d'un dels 3 nivells de zones de baixes emissions","imatge_principal_nom":"Les rondes de Barcelona seran el límit d'un dels 3 nivells de zones de baixes emissions","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2703450/Ronda_de_dalt_Barna.JPG/f49a79cb-0a72-487b-ad2c-2e63b680896e?t=1437478145000","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tÉs per això que l'AMB celebra la decisió de la Direcció General de Trànsit (DGT) de classificar el parc de vehicles en funció del seu potencial contaminant. A aquest efecte, la DGT entregarà distintius als propietaris de 16 milions de vehicles, xifra corresponent aproximadament al 50% més net de vehicles de tot l'Estat.
\n\t
\n\tSegons Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, \"la mesura és clarament positiva, ja que reconeixent els esforços de la ciutadania per adquirir vehicles més nets ajudem a millorar la qualitat de l'aire i, automàticament, la salut de les persones\".
\n\t
\n\tEl pla de la DGT és classificar els vehicles més nets en quatre categories segons els seus nivells d'emissions (Zero, Eco, C i B), i a partir d'aquí, cada autoritat competent en mobilitat, fiscalitat i medi ambient decidirà quins incentius atorga als propietaris d'aquests vehicles, que podrien passar per l'accés a zones de trànsit restringit, gratuïtat dels peatges o en l'aparcament al carrer, per exemple.
\n\t
\n\tTanmateix, l'AMB demana que aquesta classificació s'estengui al total del parc de vehicles, ja que, segons Poveda, \"és precisament a l'altre extrem del parc automobilístic, en el 50% més contaminant, on tenim el problema més gran, ja que les emissions d'òxids de nitrogen i de partícules fines, sobretot dels vehicles dièsel, són la base del problema de la contaminació de l'aire\".
\n\t
\n\tL'AMB suggereix, doncs, que la classificació inclogui tots els vehicles i que, de la mateixa manera que s'aplica una discriminació positiva als propietaris dels vehicles més nets, també es restringeixi, progressivament, la circulació a aquells que més contaminen.
\n\t
\n\tEl proper dilluns, Antoni Poveda mantindrà una reunió amb María Seguí, directora de la DGT, per tractar aquest tema i intercanviar opinions i visions.
\n\t
\n\tLes mesures que l'AMB proposa connecten amb algunes propostes pròpies que aquesta institució ha donat a conèixer en els últims mesos, com ara l'establiment de zones de baixes emissions, on s'anirà impedint de manera progressiva la circulació dels vehicles més contaminants.
\n\t
\n\tAquestes zones, que seran permanents, contemplen tres nivells, on la restricció a l'ús dels vehicles creix en funció de la contaminació que produeix:
\n\t
\n\t• El primer nivell serà la implantació d'una zona de baixes emissions metropolitana (ZBEM), que inclourà els 36 municipis de l'AMB.
\n\t
\n\t• Un segon nivell, una mica més restrictiu, s'estendrà a l'interior de les rondes de Barcelona, coincidint amb la zona de contaminació més alta per NO2 i altres NOx del territori metropolità.
\n\t
\n\t• Com a darrer graó, l'AMB coordinarà amb els municipis quins vehicles podran accedir a les zones urbanes d'atmosfera protegida (ZUAP) que definiran els ajuntaments, situades a la vora d'equipaments sensibles (com escoles i hospitals) i on només hi circularan els vehicles de baixes emissions.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB demana la classificació dels vehicles més contaminants, per reduïr-ne la circulació","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-04-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-04-18T06:47:24.398Z"},{"_id":"5714cab8273689c4421a9656","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/amb--upm-i-medcities--amb-el-desenvolupament-sostenible-de-les-ciutats/5502716/11696","entradeta":"El vicepresident de l'AMB, Alfred Bosch, i el secretari de la Unió per la Mediterrània (UpM), Fathallah Sijilmassi, s'han reunit a Barcelona per tractar la necessitat de treballar per al desenvolupament sostenible de les ciutats mediterrànies a mitjà i llarg termini, i contribuir així a mitigar les nombroses crisis humanitàries viscudes en els darrers mesos.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la reunió","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la reunió","imatge_principal_nom":"Imatge de la reunió","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_5272.JPG/6632c6fc-7229-4815-a15d-e007933d6a58?t=1460980498399","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tBosch ha reiterat el compromís de l'AMB en el suport dels governs locals a la Mediterrània i ha explicat els diferents projectes que es duen a terme a la regió, en els quals participen tècnics de l'AMB.
\n\t
\n\tSijilmassi i Bosch han compartit la idea que Barcelona ha de ser un espai de trobada on es parli de pau i solidaritat a la Mediterrània i del paper de les ciutats com a actors clau per a la resolució de conflictes.
\n\t
\n\tEn aquest sentit, han destacat la importància de la transferència de coneixement que poden fer les autoritats locals europees amb els seus homòlegs del sud, per tal de reforçar les administracions locals i la seva capacitat de gestió dels serveis urbans.
\n\t
\n\tEn la primera trobada política d'aquestes institucions, han coincidit en la necessitat que la Mediterrània i les ciutats tinguin un paper central en les diferents trobades i cimeres internacionals regionals i mundials, com Habitat III o la COOP 22.
\n\t
\n\tL'AMB i la secretaria de l'UpM col·laboren en diferents àmbits vinculats al desenvolupament urbà a la Mediterrània, principalment a través de la xarxa de ciutats MedCities, de la qual l'AMB n'acull la secretaria general i n'ocupa la vicepresidència.
\n\t
\n\tLa Unió per la Mediterrània és una institució internacional formada per 43 estats (els 28 estats membres de la UE i els seus socis mediterranis), que treballa per impulsar projectes conjunts que contribueixin al desenvolupament de la regió. Barcelona n'acull la secretaria general des del 2010, fet que reforça el seu paper de lideratge com a capital de la Mediterrània.
\n","subambit":"Internacional","autor":"Premsa AMB","tema":"Relacions internacionals","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"AMB, UPM i Medcities, amb el desenvolupament sostenible de les ciutats mediterrànies","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-04-18T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-04-20T11:21:11.053Z"},{"_id":"57173f74273689c4421ab943","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-ecoparc-2-ja-escalfa-l-aigua-de-les-dutxes-amb-energia-solar/5508296/11696","entradeta":"Gràcies a la recent instal·lació del captador solar dish-stirling, l'aigua de les dutxes de l'Ecoparc de Montcada (Ecoparc 2) ja s'escalfa amb l'energia tèrmica que produeix aquest captador.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"El sistema \"dish stirling\"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"El sistema \"dish stirling\"","imatge_principal_nom":"El sistema \"dish stirling\"","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3972158/dish+stirling.jpg/aa0b0112-a9e9-440e-a7c3-eeb75be5b426?t=1461141221447","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tLes instal·lacions gestionades per l'AMB continuen el seu trànsit cap a l'ús d'energies renovables i més sostenibles. Ara és el torn de l'Ecoparc 2, a Montcada i Reixac.
\n\t
\n\tEl dish-stirling és una tecnologia solar molt innovadora (només n'hi ha dues instal·lacions a Espanya), i consisteix en un captador solar esfèric que concentra l'energia del sol a una cavitat, on hi ha un motor Stirling que genera 1 kW d'energia elèctrica. El sistema de refredament del motor proporciona una producció d'energia tèrmica de 3 kW, la qual reforça el sistema convencional de producció d'aigua calenta sanitària per a les dutxes de l'Ecoparc. A més, disposa d'un sistema de seguiment del sol per tal d'aprofitar al màxim la seva energia.
\n\t
\n\tUn sistema convencional de captació per mòduls solars convencionals (tèrmics i fotovoltaics) requeriria una superfície de
\n\t30 m2 per produir la mateixa quantitat d'energia, tres cops més que la superfície requerida pel captador dish-stirling (9,6 m2). La generació d'energia tèrmica diària equival al consum diari d'aigua calenta d'una família de 3-4 membres.
\n\t
\n\tAquesta instal·lació s'ha realitzat en el marc del projecte europeu DIDSOLIT-PB, liderat pel Grup de Recerca BEG-INCERS. Es tracta d'un projecte estratègic 2012-2015, dintre del Programa Europeu ENPI-CBCMED (European Neighbourghood and Partnership Instrument - Cross Border Cooperation in the Mediterranean), finançat per la Unió Europea. És un projecte de caràcter interdisciplinari, els objectius del qual són promoure i implementar tecnologies d'energia solar innovadores i fomentar la transferència de coneixement en el camp dels sistemes d'energia solar termoelèctrics, fotovoltaics i de fred-solar descentralitzats, d'escala reduïda, que puguin integrar-se en edificis públics o en els seus annexos.
\n\t
\n\tEl captador instal·lat a l'Ecoparc 2 és una unitat demostrativa i exemplificadora, una instal·lació pionera i molt il·lustrativa del compromís de l'AMB envers les energies renovables, la reducció d'emissions de gasos amb efecte d'hivernacle i l'assoliment dels objectius europeus, en el marc del Pla de sostenibilitat de l'AMB i de l'Estratègia de gestió del carboni.
\n\t
\n\tL'explicació i visualització d'aquesta instal·lació s'integrarà en el circuit de visites de l'Ecoparc, en el marc del Programa metropolità d'educació per a la sostenibilitat de l'AMB.
\n","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Sostenibilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'Ecoparc 2 ja escalfa l'aigua de les dutxes amb energia solar","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-04-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-04-20T11:40:18.744Z"},{"_id":"571766cf273689c4421ab955","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-debat-amb-la-dgt-sobre-el-proces-d-etiquetatge-de-vehicles/5509406/11696","entradeta":"El dilluns 18 d'abril, Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, es va reunir amb María Seguí, directora de la Dirección General de Tráfico (DGT), per tal d'intercanviar visions i propostes sobre el nou sistema de classificació de vehicles en funció del seu nivell d'emissions contaminants.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Maria Seguí i Antoni Poveda durant la reunió","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Maria Seguí i Antoni Poveda durant la reunió","imatge_principal_nom":"Maria Seguí i Antoni Poveda durant la reunió","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20160420_reu+DGT.jpg/46dd0aa8-0e78-428a-8e77-f9d9803a61b5?t=1461151345359","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tEn aquesta reunió, Poveda va explicar la situació que viu actualment el territori metropolità, amb nivells de contaminació que resulten preocupants, especialment en períodes d'anticicló, en què es dispara la presència d'òxids de nitrogen i de partícules fines. Aquests compostos, segons l'Organització Mundial de la Salut (OMS), provoquen greus problemes de salut en la ciutadania, i causen, només a l'entorn metropolità, més de 3.000 morts prematures cada any.
\n\t
\n\tPoveda també va fer referència a les polítiques actuals de l'AMB per millorar aquesta contaminació. El vicepresident explica que \"hem posat en marxa un Compromís per a la mobilitat neta, amb deu mesures d'impacte en coordinació amb els 36 ajuntaments metropolitans, amb l'objectiu últim de frenar els nivells d'emissions i, alhora, un veritable problema de salut pública\".
\n\t
\n\tAlgunes d'aquestes mesures són, per exemple, l'ambientalització de les flotes de transport públic i l'impuls de la bicicleta com a mitjà de transport habitual. La mesura més important, però, és l'establiment de zones de baixes emissions, on progressivament s'anirà impedint el trànsit dels vehicles més contaminants. Aquesta política està àmpliament estesa a Europa, amb més de 200 ciutats que ja la posen en pràctica.
\n\t
\n\tAquestes zones, que seran permanents, contemplen tres nivells, en els quals la restricció a l'ús dels vehicles creix en funció de la contaminació que produeixen:
\n\t
\n\t• El primer nivell serà la implantació d'una zona de baixes emissions metropolitana (ZBEM), que inclourà els 36 municipis de l'AMB.
\n\t• Un segon nivell, una mica més restrictiu, s'estendrà a l'interior de les Rondes de Barcelona, coincidint amb la zona de contaminació més alta per NO2 i altres NOx del territori metropolità.
\n\t• Com a darrer nivell, AMB coordinarà amb els municipis quins vehicles podran accedir a les Zones Urbanes d'Atmosfera Protegida (ZUAP) que definiran els Ajuntaments, situades a la vora d'equipaments sensibles (com escoles i hospitals) i on només hi circularan els vehicles de baixes emissions.
\n\t
\n\tDurant la reunió, Poveda també va suggerir, en nom de l'AMB, que el procés d'etiquetat de vehicles inverteixi les prioritats i es comenci per classificar els vehicles més antics, especialment amb motors dièsel (fins als motors Euro 3). Aquesta proposta, consensuada entre la Generalitat de Catalunya,  l'AMB, la Diputació de Barcelona i els ajuntaments de Barcelona, Terrassa, Sabadell, Badalona, Santa Coloma de Gramenet i l'Hospitalet de Llobregat, busca poder discriminar els vehicles que més contribueixen a la mala qualitat de l'aire i impulsar-ne la renovació per vehicles de baixes emissions. Així mateix, l'AMB proposa iniciar també l'etiquetatge de vehicles pesants i motocicletes i reorientar les ajudes cap als propietaris dels vehicles més antics, especialment cap als de menors ingressos.
\n\t
\n\tEn aquest sentit, l'AMB proposarà un acord a la DGT que inclogui aquests canvis en les polítiques d'impulsió de la mobilitat sostenible.
\n","subambit":"","autor":"AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB debat amb la DGT sobre el procés d'etiquetatge de vehicles","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-04-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-04-20T13:08:33.375Z"},{"_id":"57191135273689c4421acaeb","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-atm-acorda-reclamar-a-l-estat-millorar-el-financament-per-al-transport/5513484/11696","entradeta":"La Generalitat, l'Ajuntament de Barcelona i l'Àrea Metropolitana de Barcelona demanaran a l'Estat que incrementi l'aportació econòmica a Catalunya i segueixi els criteris de càlcul emprats a Madrid, que serien més favorables. Les aportacions del Govern central a l'Autoritat del Transport Metropolità de l'àrea de Barcelona han disminuït un 50% des del 2010 mentre que la resta d'administracions les han incrementades.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Antoni Poveda i Josep Rull durant la roda de premsa","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda i Josep Rull durant la roda de premsa","imatge_principal_nom":"Antoni Poveda i Josep Rull durant la roda de premsa","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20160421_atm+financament1.JPG/0d188edd-c77f-489e-9d20-66cca64bf4f4?t=1461260360997","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"La Generalitat, l'Ajuntament de Barcelona i l'Àrea Metropolitana de Barcelona, que són les tres administracions que conformen l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM),  han acordat reclamar a l'Estat que s'apliquin a Catalunya els mateixos criteris de càlcul que es fan servir a les aportacions econòmiques que realitza al transport públic de Madrid. Aquest dijous s'ha reunit la comissió de millora del finançament del transport públic, presidida pel conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, en la qual tant la Generalitat de Catalunya com l'Ajuntament de Barcelona i l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) han constatat l'esforç que han realitzat aquestes tres administracions en contrast amb la progressiva disminució de les aportacions de l'Estat, que han disminuït un 50% en sis anys. A la reunió també hi ha participat la regidora de Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona, Mercedes Vidal, i el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda.
\n 
\nLa decisió respon a les necessitats de finançament del transport públic existents, sobretot amb l'ampliació del sistema tarifari integrat a les comarques d'Osona, Berguedà i Ripollès l'any 2015, i tenint en compte la progressiva reducció de les aportacions de l'Estat en l'àmbit de l'ATM.
\n 
\nEs reclama aprofitar els criteris de càlcul de les aportacions econòmiques de l'Estat al transport públic de Madrid que, si s'apliqués també a Catalunya, serien més favorables, així com recuperar progressivament l'aportació de l'Estat basant-se en els criteris anteriors a la recessió. Fins al 2010 es calculava sobre la base d'un criteri de territori/població i amb preu per habitant de 30 euros/l'any. Actualment, la base és de 20 euros/habitant/any i el càlcul no té en compte l'increment de 7 a 12 comarques integrades que s'ha produït des del 2010.
\n 
\nLes tres administracions de l'ATM demanaran una reunió amb el Ministeri d'Hisenda per reclamar aquesta equiparació així com una aportació extraordinària per millorar el sistema en base als requeriments ambientals  que fa la Unió Europea a l'Estat respecte a la qualitat de l'aire de la regió metropolitana de Barcelona.
\n
\nDurant la roda de prensa, Poveda ha manifestat que \"el més lògic seria comptar amb una llei de finançament del transport públic a escala estatal, tal com tenen molts països d'Europa, i no la nostra situació actual, que provoca aquestes desigualtats en les aportacions segons el territori\".
\n 
\nPel que fa a les aportacions de les administracions en el període 2010-2016, en el següent quadre es pot observar com Generalitat, Ajuntament i AMB han anat incrementat la seva contribució mentre que l'Estat ha passat de 200 milions d'euros l'any 2010 als 99 d'aquest 2016.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\n\t\t\t\t2010\n\t\t\t\t2016
\n\t\t\t\tGeneralitat\n\t\t\t\t279 M€\n\t\t\t\t349 M€
\n\t\t\t\tAjuntament de Barcelona \n\t\t\t\t73 M€\n\t\t\t\t129 M€
\n\t\t\t\tAMB\n\t\t\t\t80 M€\n\t\t\t\t108 M€
\n\t\t\t\tEstat espanyol\n\t\t\t\t200 M€\n\t\t\t\t99 M€
\n
\n
\n\t\"Evolució
\n","subambit":"","autor":"AMB i Generalitat de Catalunya","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'ATM acorda reclamar a l'Estat millorar el finançament per al transport públic","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-04-21T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-04-22T06:39:49.351Z"},{"_id":"571e05e7273689c4421b10a7","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-transport-public-metropolita-registra-gairebe-160-milions-de-passatgers/5519395/11696","entradeta":"Els serveis experimenten un lleuger decrement, atribuible a factors aliens a la tendència de creixement general","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Enric Cañas, Antoni Poveda i Joan Maria Bigas durant la presentació de les dades","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Enric Cañas, Antoni Poveda i Joan Maria Bigas durant la presentació de les dades","imatge_principal_nom":"Enric Cañas, Antoni Poveda i Joan Maria Bigas durant la presentació de les dades","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_0681.JPG/ec6a42fe-347c-4fc1-9bc3-62079049d643?t=1461584762000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tDurant el primer trimestre de l'any 2016, 159,60 milions de viatgers han utilitzat el sistema de transport públic de metro i autobusos (gestió directa i indirecta) de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). Aquest volum de passatgers suposa un lleuger decrement del 0,4% respecte al mateix període de l'any passat.
\n\t
\n\tAquest lleu descens no és conseqüència d'un canvi en la tendència a l'alça dels darrers anys, sinó que obeeix a dos factors aliens al sistema. En primer lloc, la Setmana Santa s'ha celebrat enguany durant el mes de març (l'any 2015 es va celebrar a l'abril). En segon lloc, en el període gener-març del 2016 el sistema de transport metropolità ha sofert diverses jornades de reivindicacions laborals i aturades. Tenint en compte aquests factors i considerant calendaris homogenis, l'increment de viatgers hauria estat de més de l'1,5%.
\n\t
\n\tSegons Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, \"aquests episodis excepcionals no amaguen que l'ús del transport públic metropolità experimenta des de fa anys una tendència creixent positiva\". Poveda continua defensant el transport públic com \"una mesura real per assolir una mobilitat cada vegada més sostenible, un dels objectius principals de l'AMB com a organisme competent tant en mobilitat com en medi ambient\".
\n\t
\n\tEn aquest sentit, destaca que \"totes les actuacions de l'AMB en matèria de mobilitat comparteixen aquest esforç per la sostenibilitat; per una banda, estem ambientalitzant la flota de transport públic i de taxi, sumant dia a dia nous vehicles híbrids i elèctrics amb l'objectiu que el 2020 la flota metropolitana ja no tingui en servei vehicles dièsel Euro 4 o inferiors. També la proposta d'establir diferents zones de baixes emissions té l'objectiu últim de corregir un problema, el de la contaminació de l'aire, que afecta seriosament la salut dels nostres ciutadans\".
\n\t
\n\tLa següent taula mostra l'evolució del nombre de viatges entre el primer trimestre del 2015 i el mateix període del 2016, tant dels serveis de gestió indirecta, prestats a l'AMB per empreses privades, com de les xarxes de metro i autobusos operades per TMB.
\n\t
\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t
\n\t\t\t\t\tNombre de viatgers\n\t\t\t\t\tGener-març 2015\n\t\t\t\t\tGener-març 2016\n\t\t\t\t\tIncrement\n\t\t\t\t\tIncrement%
\n\t\t\t\t\tBus gestió indirecta\n\t\t\t\t\t19.355.536\n\t\t\t\t\t20.125.193\n\t\t\t\t\t769.657\n\t\t\t\t\t4,0%
\n\t\t\t\t\tBus TMB\n\t\t\t\t\t45.705.575\n\t\t\t\t\t46.690.886\n\t\t\t\t\t985.311\n\t\t\t\t\t2,16%
\n\t\t\t\t\tMetro\n\t\t\t\t\t95.183.202\n\t\t\t\t\t92.785.116\n\t\t\t\t\t-2.398.086\n\t\t\t\t\t-2,5%
\n\t\t\t\t\tTOTAL\n\t\t\t\t\t160.244.313\n\t\t\t\t\t159.601.258\n\t\t\t\t\t-643.055\n\t\t\t\t\t-0,4%
\n\t
\n\tXarxa de metro i autobús de gestió directa (TMB)
\n\t
\n\tEntre gener i març del 2016, el conjunt dels serveis de TMB reflecteix un decrement del nombre de viatgers amb relació a l'any anterior de més d'1,4 milions de viatgers, és a dir un descens de l'1,0%. En conjunt, els serveis de gestió directa han transportat 139,48 milions de viatgers.
\n\t
\n\tAixí, la xarxa de metro presenta un decrement del 2,5% de viatges respecte del mateix període de l'any precedent (amb un total de 92,79 milions de viatgers). Aquest resultat evidencia la repercussió dels episodis de vaga del mes de febrer i els talls per obres a les línies 4 i 11 entre els dies 19 i 28 de març, que han afectat negativament el recompte de passatgers.
\n\t
\n\tEn el mateix període, els serveis d'autobús de Transports de Barcelona han presentat en conjunt un augment del 2,16%, amb un total de 46,69 milions de viatgers.
\n\t
\n\tCal tenir en compte, també, la ubicació en el calendari de la Setmana Santa. Considerant calendaris homogenis, s'hauria produït un increment de viatgers de més de l'1,5% en els serveis que presta TMB.
\n\t
\n\tServeis d'autobús de gestió indirecta (empreses privades)
\n\t
\n\tEls serveis de gestió indirecta de l'AMB han experimentat, durant el primer trimestre de l'any 2016, un increment del 4,0% respecte de l'any anterior (més de 0,76 milions de viatgers), continuant així amb el seu creixement sostingut des de fa més de tres anys. En conjunt, els serveis de gestió indirecta han transportat 20,13 milions de viatgers.
\n\t
\n\tAquest comportament positiu s'ha manifestat tant en els serveis integrats tarifàriament com en els serveis no integrats.
\n\t
\n\tEl Bus Metropolità (serveis integrats) ha augmentat en un 3,3%, amb més de 600.000 viatgers addicionals.
\n\t
\n\tDe nou, s'estima que l'increment hagués estat del 5,2% si els calendaris dels anys 2015 i 2016 haguessin estat homogenis pel que fa a períodes vacacionals.
\n\t
\n\tEvolució de viatgers per territoris (gestió indirecta)
\n\t
\n\tPel que fa als serveis integrats podem destacar:
\n\t
\n\t• Els serveis diürns en l'àmbit del Baix Llobregat han millorat els resultats en general: el 0,8% de la Concessió U2 (St. Boi, St. Joan Despí, Cornellà); el 2,5% en el servei de Castelldefels; l'1,9% en el servei de l'Hospitalet i el Prat, o l'important augment del 7,7% en la línia del Port de Barcelona (línia 88).
\n\t
\n\t• El servei diürn del Barcelonès Nord ha experimentat un important increment de viatgers del 4,3%, contribuint així decisivament a l'increment del conjunt dels serveis de gestió indirecta.
\n\t
\n\t• Els serveis diürns prestats a la ciutat de Barcelona han tingut resultats positius. El servei Horta-Gràcia ha presentat un notable increment dels viatgers (5,7%), i també ha experimentat un lleu creixement (0,4%) el servei de Nou Barris.
\n\t
\n\t• En els serveis nocturns s'observa un creixement important en el del Baix Llobregat (8,2%) i encara més important en el de Barcelona i el Barcelonès Nord (11,8%), que consolida l'augment continuat de passatge dels darrers anys.
\n\t
\n\tPer la seva banda, els serveis no integrats tarifàriament han acumulat un fort increment del 12,3%, la qual cosa representa un augment de més de 180.000 viatgers.
\n\t
\n\t• El servei Aerobús manté una línia d'important creixement i millora els resultats de l'any anterior en un 12,3%. Així, la quota de mercat de l'Aerobús en el conjunt dels modes de transport a l'aeroport se situa ara en el 14,08%, lleugerament inferior respecte de l'any passat a causa de l'entrada en funcionament de la línia L9 Sud de la xarxa de metro.
\n\t
\n\t• El servei de bus turístic Barcelona City Tour presenta un increment de viatgers del 12,4% respecte dels resultats de l'any anterior.
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"El transport públic metropolità registra gairebé 160 milions de passatgers el primer trimestre del 2016","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Poveda durant la presentació de les dades","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_0696.JPG/9741aa20-2720-44b4-a65c-ed89b000c36d?t=1461584777000","imatges_relacionades_nom":"Poveda durant la presentació de les dades","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda durant la presentació de les dades"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-04-25T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-04-25T11:56:23.497Z"},{"_id":"571e0825273689c4421b10a8","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-segueix-impulsant-una-bateria-de-mesures-per-arribar-a-una-mobilitat/5519448/11696","entradeta":"Les estratègies metropolitanes passen per ambientalitzar les flotes de transport públic, establir zones de baixes emissions i etiquetar els vehicles més contaminants per reduir-ne la circulació","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Antoni Poveda en la reunió que va mantenir amb la DGT","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda en la reunió que va mantenir amb la DGT","imatge_principal_nom":"Antoni Poveda en la reunió que va mantenir amb la DGT","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20160420_reu+DGT.jpg/46dd0aa8-0e78-428a-8e77-f9d9803a61b5?t=1461151345000","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"La tendència positiva del transport públic metropolità, amb els 159,60 milions de viatgers que han utilitzat els mitjans col•lectius durant el primer trimestre del 2016, permet incidir de manera molt rellevant en la lluita contra la contaminació atmosfèrica i limitar l'ús del vehicle privat. La contaminació de l'aire al territori metropolità de Barcelona és un dels principals reptes que afronta l'administració metropolitana, i la mobilitat terrestre n'és la causant principal, provocant que se superin els llindars màxims establerts tant per la Unió Europea com per l'Organització Mundial de la Salut. Com és sabut, l'elevada contaminació atmosfèrica té uns efectes directes sobre la salut de les persones que la comunitat científica ha pogut establir en més de 3.000 morts prematures anuals a l'entorn metropolità. Les superacions que es detecten a l'entorn metropolità corresponen als límits anuals d'NO2  i els límits diaris de PM10. Es tracta, per tant, d'una problemàtica sistèmica, i per aquest motiu cal prioritzar l'aplicació de mesures estructurals.
\n
\nEn aquest context, l'AMB, mitjançant les competències sobre el medi ambient, la mobilitat sostenible i l'ordenació del territori, està establint polítiques decidides per a la millora de la qualitat de l'aire en benefici de la salut i d'un major benestar dels ciutadans d'aquest territori. Per dur-ho a terme, s'ha proposat un \"Compromís per a la mobilitat neta\", amb diverses mesures d'impacte immediat, a partir de les competències pròpies de l'AMB i de la coordinació amb les accions dels 36 ajuntaments del territori, dins del Consell de Municipis per a la Lluita contra la Contaminació Atmosfèrica creat recentment.
\n
\nLes mesures que depenen íntegrament de l'AMB, com l'ambientalització de la flota d'autobusos, la reducció de les emissions dels taxis o l'estratègia d'impuls de la bicicleta estan avançant a bon ritme. En un altre pla d'actuació se situen les mesures que requereixen la complicitat de la Generalitat de Catalunya o de l'Administració general de l'Estat, com per exemple la implantació de zones de baixes emissions, una política amplament estesa a Europa (a més de 200 ciutats).
\n
\nL'establiment de zones de baixes emissions, ja sigui al conjunt de l'AMB, a la zona urbana delimitada per les Rondes de Barcelona o a escala més local, fa convenient disposar d'un sistema d'etiquetatge i classificació de vehicles que permeti implantar les limitacions adequades a les zones definides per l'administració.
\n
\nRecentment, la DGT del Ministeri de l'Interior ha aprovat la implantació de l'etiquetatge en el segment de vehicles més nets, però des de l'AMB es considera necessari prioritzar també l'etiquetatge dels vehicles més contaminants i nocius per a la salut, a fi i efecte de poder-ne regular la circulació a les zones protegides.
\n
\nEn aquest sentit, en la sessió del Consell Metropolità de l'AMB que se celebrarà el proper dimarts dia 26 d'abril es presentarà una Proposta d'acord per tal de sol•licitar a l'Administració General de l'Estat, mitjançant la Direcció General de Trànsit del Ministeri de l'Interior, el Ministeri de Foment i el Ministeri d'Indústria, que s'acceleri el procés d'implantació de l'etiquetatge per a vehicles, donant prioritat a l'etiquetatge dels vehicles més antics i, per tant, més contaminants, especialment amb motors dièsel, fins al dièsel Euro 3.
\n
\nAixí mateix, l'AMB demanarà, entre altres mesures, adequar l'etiquetatge a la proposta consensuada entre les diferents administracions catalanes, iniciar el procés d'etiquetatge de motocicletes (d'especial incidència a l'àrea metropolitana de Barcelona), reorientar les ajudes a la renovació de parc de vehicles de més antiguitat cap a vehicles ambientalment eficients, i requerir als fabricants de vehicles amb combustible dièsel més rigor en la fiabilitat de la informació sobre les emissions contaminants produïdes pels seus models.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB segueix impulsant una bateria de mesures per arribar a una mobilitat més sostenible","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Etiquetas+veh%C3%ADculos_DGT.pdf/6a83ba8d-1a66-4d9a-9030-d8f88fa1230b","documents_relacionats_nom":"Etiquetatge de vehicles: proposta DGT","documents_relacionats_descripcio":""},{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Etiquetas+veh%C3%ADculos_propuesta+AMB.pdf/1c857ccb-293a-4f6c-bab9-cf5c1c827419","documents_relacionats_nom":"Etiquetatge de vehicles: proposta AMB","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-04-25T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-04-25T14:10:06.682Z"},{"_id":"571f7c42273689c4421b222b","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-cocemfe-presenten-un-conveni-per-millorar-la-vida-de-les-persones/5523277/11696","entradeta":"El conveni inclou la creació d'un observatori metropolità i una guia de recomanacions i recursos per impulsar polítiques d'accessibilitat universal als municipis metropolitans.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els assistents a la presentació del conveni","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Els assistents a la presentació del conveni","imatge_principal_nom":"Els assistents a la presentació del conveni","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/A3/80ed40e7-a959-4167-8a1a-17b2ea9b2310?t=1461680895000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Avui dimarts, 26 d'abril, Jaume Collboni, vicepresident de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, i José María Ballesteros, president de la Federació Catalana d'Associacions i Entitats de Persones Afectades de Disminució Física Francesc Layret (COCEMFE Barcelona), han presentat un conveni de col•laboració entre les dues entitats amb l'objectiu de propiciar millores en les condicions de vida de les persones amb discapacitat física a l'àrea metropolitana de Barcelona, tot avançant cap a la seva plena normalització i inclusió en la societat. El conveni comporta una subvenció de 60.000 euros per part de l'AMB.
\n
\nDel conveni se'n deriva la creació d'un observatori metropolità, que tindrà com a principal objectiu oferir dades dinàmiques sobre la realitat de les persones amb discapacitat física de l'àrea metropolitana i facilitar així la tasca de planificació, actuació i incidència política als municipis. Aquesta anàlisi donarà a conèixer exhaustivament quines són les necessitats de les persones amb discapacitat física i quins són els nous esforços que han de fer les administracions públiques que integren i conviuen al territori. En aquest sentit, COCEMFE Barcelona posarà al servei de l'AMB els recursos i la metodologia de l'Observatori de la Discapacitat Física (ODF).
\n
\n\"Recordar que a les nostres ciutats i pobles de l'àrea metropolitana encara queda un camí molt llarg per recórrer pel que fa a l'accessibilitat de les persones amb discapacitat física. S'ha avançat molt, la ciutat de Barcelona és de les més accessibles d'Europa, però és veritat que hi ha molt municipis de l'àrea metropolitana que, per una qüestió de recursos, encara no ho han aconseguit. A partir dels estudis que faci aquest observatori, des de l'AMB donarem suport als ajuntaments perquè aquest nivell d'accessibilitat i igualtat sigui una realitat\", ha explicat Collboni.
\n
\nFruit d'aquesta col•laboració, també s'elaborarà una guia de recomanacions i recursos que es distribuirà als 36 municipis metropolitans per tal d'impulsar polítiques d'accessibilitat universal i de suport a les persones amb discapacitat de manera coordinada al conjunt de l'àrea metropolitana. En particular, aquesta guia inclourà una metodologia de treball per tal que els municipis elaborin o actualitzin els seus plans d'accessibilitat tenint en compte els preceptes de la Llei 13/2014, del 30 d'octubre, d'accessibilitat de Catalunya.
\n
\n\"Volem que els pobles i ciutats que formen l'àrea metropolitana siguin unes ciutats perquè amb la discapacitat es pugui gaudir com qualsevol altra persona\", ha exposat Ballesteros, durant la presentació del conveni.
\n
\nSegons dades del Departament de Benestar Social i Família, als municipis de l'àrea metropolitana el nombre de persones amb grau de discapacitat reconegut és del 8,3% (264.943 persones), un 1,2% per damunt de la mitjana de Catalunya.","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Desenvolupament econòmic","lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament econòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB i COCEMFE presenten un conveni per millorar la vida de les persones amb discapacitat física","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Ballesteros i Collboni en el moment de la signatura del conveni","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/A2/d34a3b0c-3b76-4ca1-9123-ba3b75bed659?t=1461680860000","imatges_relacionades_nom":"Ballesteros i Collboni en el moment de la signatura del conveni","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Ballesteros i Collboni en el moment de la signatura del conveni"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Els assistents a la presentació del conveni","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/A1/f2d61a8a-91ca-4817-ae7c-0840c604dc18?t=1461680831000","imatges_relacionades_nom":"Els assistents a la presentació del conveni","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Els assistents a la presentació del conveni"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-04-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-04-26T14:33:38.457Z"},{"_id":"571f7d94273689c4421b222c","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-organitza-una-comissio-d-estudi-sobre-el-futur-del-cicle-integral/5523289/11696","entradeta":"L'AMB, en vista de les sentències del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC) que anul•len la constitució d'Aigües de Barcelona, l'empresa público-privada encarregada de la gestió del cicle integral de l'aigua, ha decidit organitzar una comissió d'estudi","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del moment de l'aprovació de la creació de la comissió","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del moment de l'aprovació de la creació de la comissió","imatge_principal_nom":"Imatge del moment de l'aprovació de la creació de la comissió","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/B1/0adb1d8c-b18a-49f4-8e63-18354cc17d79?t=1461680955000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tLa missió d'aquesta comissió serà la d'analitzar la situació jurídica i proposar les actuacions més adients relacionades amb els impactes administratius, jurídico-normatius i econòmics, a l'espera que la sentència sigui, o no, ratificada pel Tribunal Suprem.
\n\t
\n\tL'objectiu final, tanmateix, és el de garantir en tot moment la gestió dels serveis públics metropolitans del cicle de l'aigua amb total normalitat.
\n\t
\n\tLa comissió constarà d'una part tècnica, que s'encarregarà de les següents tasques:
\n\t
\n\t• Avaluar quina és la millor manera de procedir davant de la sentència tot mantenint la prestació dels serveis del cicle de l'aigua, des d'ara fins a la resolució d'aquesta.
\n\t
\n\t• Identificar els actius necessaris per a la prestació dels serveis del cicle de l'aigua competència de l'AMB, així com els aspectes tècnics i econòmics que siguin rellevants en relació amb la seva situació actual.
\n\t
\n\t• Elaborar una memòria sobre els aspectes tècnics, econòmics, jurídics, socials i ambientals en relació amb les alternatives de model de gestió dels serveis metropolitans del cicle de l'aigua. 
\n\t
\n\tLa comissió també constarà d'una taula política, integrada pels grups metropolitans queformen part del Govern de l'AMB, amb l'objecte d'analitzar  els continguts elaborats per la comissió tècnica.
\n\t
\n\tPosteriorment, a aquesta taula s'hi incorporaran la resta de grups polítics metropolitans, per formular de manera consensuada propostes a portar a terme relacionades amb aquest servei.
\n","subambit":"Aigua","autor":"Premsa AMB","tema":"Aigua","lang":"ca_ES","ambit":"Medi ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB organitza una comissió d'estudi sobre el futur del cicle integral de l'aigua","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-04-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-04-26T14:39:16.446Z"},{"_id":"5720cc8d273689c4421b339f","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb--finalista-als-premis-delta-2016/5526023/11696","entradeta":"Dos dels dissenys de l'AMB per equipar els espais públics del territori metropolità han passat a la fase de finalistes en els premis Delta 2016, que atorga el FAD en la seva divisió de disseny industrial (ADI-FAD). Es tracta de la Columna Paral·lel-BCN, un element multifuncional instal·lat a l'avinguda Paral·lel de Barcelona, i la Columna Integral Modular, instal·lada en algunes platges metropolitanes.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Columna Integral Modular","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Columna Integral Modular","imatge_principal_nom":"Columna Integral Modular","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/%C2%A904_ROBERT+RAMOS_CIM.jpg/b88e4580-bbd2-47b4-9155-0a9d0bbbbba4?t=1461765272000","imatge_principal_autor":"Robert Ramos","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"La Columna Paral·•lel-BCN és un suport capaç d'unificar amb la màxima flexibilitat i versatilitat els diferents elements d'il·luminació funcional per a calçada i vorera, els d'il·luminació ornamental i també elements de comunicació com wifi, sensors de soroll, comptadors de bicicletes, semàfors o càmeres de trànsit. Està formada per una secció quadrada d'acer que es buida a mitja alçada a mode de diapasó per resoldre la instal•lació dels diferents equips.
\n
\nPer la seva part, la Columna Integral Modular suposa un avançat sistema de megafonia per a les platges, per ser utilitzat per a avisos i informació útil per part dels socorristes i la policia local. A més, aquest element, inspirat en la forma del pal central d'un vaixell amb la seva cofa, està realitzat amb  materials que garanteixen la seva durabilitat en un ambient abrasiu com és el front marí. La columna està equipada amb wifi públic per als ciutadans i wifi corporatiu per als gestors públics, i incorpora sensors d'humitat, temperatura, radiació solar, direcció i velocitat del vent, entre altres.
\n
\nDesprés de passar a la fase de finalistes, aquests dos elements opten a guanyar el premi Delta 2016, que s'atorgarà a principis de juny, durant el FADFEST. També durant aquelles dates, els dos dissenys es podran veure en format maqueta a l'exposició que el FAD organitzarà al Museu del Disseny de Barcelona, juntament amb la resta de finalistes.
\n
\nUn cop publicats, tots els dissenys finalistes es podran consultar a l'apartat \"Arxiu\" del web dels premis (premis.adifad.org), així com tots els guanyadors dels premis Delta des del 1961.","subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":"Espais públics urbans","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB, finalista als premis Delta 2016","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Columna Paral·lel-BCN","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Santiago Periel","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/%C2%A901_SANTIAGO+PERIEL_COLUMNA+PARAL+LEL.jpg/84be0966-e59d-470c-82ff-8e8f23bdd27f?t=1461765271000","imatges_relacionades_nom":"Columna Paral·lel-BCN","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Columna Paral·lel-BCN"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Columna Integral Modular","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Robert Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/%C2%A902_ROBERT+RAMOS_CIM.jpg/c356c2a1-9af0-414e-ad09-2829aa958668?t=1461765272000","imatges_relacionades_nom":"Columna Integral Modular","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Columna Integral Modular"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-04-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-04-28T06:43:35.492Z"},{"_id":"5729c0a0273689c4421badf6","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-s-adhereix-a-diverses-iniciatives-internacionals-per-lluitar-contra/5541088/11696","entradeta":"L'AMB va aprovar, en la sessió del Consell Metropolità del passat 26 d'abril de 2016, i en coherència amb els acords presos en el marc de la COP21, l'adhesió al nou Pacte d'Alcaldes i Alcaldesses pel Clima i l'Energia, que fusiona les anteriors iniciatives de mitigació i adaptació al canvi climàtic. De la mateixa manera, va aprovar la ratificació de Declaració de Sant Sadurní d'Anoia: Renovem el compromís local pel Desenvolupament Sostenible i la Lluita contra el Canvi Climàtic cap el 2030.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Aprovació durant el ple del 26 d'abril","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Aprovació durant el ple del 26 d'abril","imatge_principal_nom":"Aprovació durant el ple del 26 d'abril","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/B1/0adb1d8c-b18a-49f4-8e63-18354cc17d79?t=1461680955000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"
\n\tPel que fa a l'adhesió al nou Pacte, l'AMB ja compta amb un seguit de compromisos establerts en l'àmbit del canvi climàtic i l'energia. D'una banda, està adherida a la iniciativa del Pacte d'Alcaldes i Alcaldesses per l'Energia Sostenible Local (PAES) i, de l'altra, a la iniciativa Alcaldes i Alcaldesses per l'Adaptació (Mayors Adapt). L'aplicació d'aquests compromisos es plasma en el Pla metropolità d'adaptació al canvi climàtic i en l'Estratègia de gestió del carboni.
\n\t
\n\tL'any 2014, l'AMB va reduir en un 14% les emissions de gasos amb efecte d'hivernacle (GEH) respecte al 2011 (any base de càlcul), tenint en compte que l'objectiu de reducció era del 10% per al 2015. També ha donat suport, com a ens coordinador de polítiques ambientals a escala metropolitana, a la redacció de tres plans locals d'adaptació al canvi climàtic (el Prat de Llobregat, Santa Coloma de Gramenet i Viladecans), en el marc del seu Pla metropolità d'adaptació 2015-2020.
\n\t
\n\tAlhora, compta amb el Compromís Polític de la Declaració pel Clima, aprovada per Consell Metropolità el desembre de 2015. Finalment, val la pena destacar que l'AMB incorpora criteris hipocarbònics i ambientals als plecs de condicions tècniques dels seus contractes públics, ambientalitzant així la compra i la contractació dels seus productes i serveis. En relació amb l'energia, recentment s'ha instal·lat una tecnologia solar innovadora a l'Ecoparc 2 (Ecoparc de Montcada), que produeix energia tèrmica per escalfar les dutxes dels vestuaris a través d'un captador solar esfèric anomenat dish-stirling.
\n\t
\n\tAra ha calgut actualitzar els compromisos europeus, atès que el 15 d'octubre de 2015 es va presentar a Brussel·les la nova iniciativa integrada, el Pacte d'Alcaldes i Alcaldesses pel Clima i l'Energia. Aquesta nova iniciativa neix amb vocació d'harmonitzar la vessant de la mitigació amb l'adaptació, però, sobretot, amb l'objectiu de reduir les emissions de GEH en un 40% de cara al 2030. Amb l'adhesió a la nova iniciativa, l'AMB també es proposa desenvolupar un rol més actiu en el territori metropolità, especialment pel que fa a la transferència als ajuntaments del coneixement generat en els estudis de l'Observatori Metropolità del Canvi Climàtic i en el suport a la realització de plans locals d'adaptació al canvi climàtic.
\n\t
\n\tCom a resultat de la Declaració, entre d'altres, l'AMB impulsarà un projecte d'educació ambiental sorgit del I Fòrum Metropolità d'Educació per a la Sostenibilitat, celebrat el novembre del 2015, on els participants van elaborar vuit propostes que han de servir de base per al projecte educatiu de canvi climàtic a desenvolupar durant 2016 i 2017.
\n\t
\n\tLa Declaració de Sant Sadurní d'Anoia es va aprovar en la 16a Assemblea general de la Xarxa de Ciutats i Pobles cap a la Sostenibilitat i s'instava a presentar-la en els respectius plens municipals i a notificar-ne l'acord a la presidència de la Xarxa. 
\n\t
\n\tAixí doncs, en la proposta aprovada pel Consell, l'AMB ha acordat, amb l'adhesió a aquests pactes, renovar els compromisos per reduir les emissions de CO2 en un 40% de cara al 2030 i adoptar un enfocament integral per abordar l'atenuació dels efectes del canvi climàtic i l'adaptació. L'AMB també instarà els ajuntaments metropolitans a incorporar-se a la nova iniciativa i a actualitzar els seus compromisos de reducció d'emissions.
\n\t
\n\tD'acord amb els seus deures com a coordinador del Pacte, l'AMB informarà la Direcció General del Clima de la Comissió Europea (DG Clima) dels seus propis resultats de reducció d'emissions –un 14%, obtinguts mitjançant l'Estratègia de gestió del carboni– i dels resultats en matèria d'adaptació obtinguts mitjançant els tres plans locals d'adaptació realitzats pels ajuntaments del Prat de Llobregat, Santa Coloma de Gramenet i Viladecans, amb el suport de l'AMB, durant el 2015.
\n","subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":"Sostenibilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Medi ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB s'adhereix a diverses iniciatives internacionals per lluitar contra el canvi climàtic","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-05-04T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-05-04T13:58:26.117Z"},{"_id":"5733146f273689c4421c2809","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-nissan-segueixen-impulsant-l-us-de-vehicles-100--electrics-en-les/5563256/11696","entradeta":"Desprès de l'èxit del primer acord, Nissan cedeix a l'AMB 10 nous vehicles elèctrics, dels models Leaf i e-NV200, per incorporar-los en les flotes dels serveis municipals. El nou conveni s'emmarca dins de l'estratègia metropolitana d'aposta per la mobilitat neta i reducció de la contaminació atmosfèrica de la metròpolis.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Antoni Poveda i Manuel Burdiel signant l'acord","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda i Manuel Burdiel signant l'acord","imatge_principal_nom":"Antoni Poveda i Manuel Burdiel signant l'acord","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Vehicle+el%C3%A8ctric+Nissan/fc9e47e7-a280-40f2-aaa5-9ad3e71b6ec2?t=1462964594000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Amb l'objectiu de promoure i implantar una mobilitat neta i reduir notablement la contaminació atmosfèrica i acústica provocada pel trànsit rodat, i desprès de l'èxit del primer projecte de col·laboració, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i Nissan van signar ahir per la tarda un nou acord público-privat a través del qual es vol seguir incrementant l'ús de vehicles elèctrics en les flotes públiques dels ajuntaments metropolitans. El nou acord, signat per Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, i Manuel Burdiel, director de vendes de Nissan Iberia, suposa un pas més en l'aposta metropolitana per a l'impuls dels vehicles de zero emissions. 
\n
\n\"El trànsit motoritzat és el responsable de fins al 80% de la contaminació atmosfèrica originada a les ciutats, que causa importants problemes de salut entre els ciutadans. En aquest sentit, des del AMB creiem que els vehicles elèctrics, de zero emissions, juguen un paper fonamental en l'aposta per la mobilitat neta i sostenible\", ha exposat Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB. \"El nostre objectiu és reduir notablement les emissions i rebaixar en un 50% el nivell de contaminació atmosfèrica generada pel trànsit rodat l'any 2020\", ha afegit.
\n
\nManuel Burdiel, director de vendes de Nissan, ha celebrat durant l'acte que les autoritats s'impliquin cada vegada més en el foment de la mobilitat sostenible a totes les ciutats espanyoles. \"Barcelona i la seva àrea metropolitana són un clar exemple de ciutats i entitats compromeses amb el medi ambient i la salut pública. És per això que, des de Nissan, celebrem la renovació d'aquest conveni, resultat de l'èxit del primer acord i prova concreta de com n'és de beneficiós per a les administracions i els seus ciutadans l'ús de vehicles 100% elèctrics i de zero emissions\" ha afegit.
\n
\nFruit d'aquest acord, Nissan cedeix a l'AMB 10 vehicles elèctrics (cinc Nissan LEAF i cinc e-NV200) durant un període de 12 mesos, perquè els ajuntaments de l'àrea metropolitana de Barcelona que ho sol·licitin puguin utilitzar aquests vehicles 100% elèctrics en els seus desplaçaments institucionals. D'aquesta manera, podran provar i descobrir de primera mà, durant uns mesos, els avantatges i beneficis de la mobilitat 100% elèctrica i de zero emissions i experimentar la conducció silenciosa i eficient d'aquests dos models. L'e-NV200 és la furgoneta elèctrica produïda en exclusiva a la planta de la Zona Franca de Barcelona per a tot el món. Ha esdevingut un dels primers taxis 100% elèctrics de l'àrea metropolitana, així com un estàndard en el repartiment urbà de mercaderies.
\n
\n
\n
\n\t
\n\t\t
\n
\n
\n
\nFormació inicial i identificació per a la recàrrega gratuïta
\nEl conveni també inclou, per part de Nissan, una formació inicial als treballadors municipals usuaris dels vehicles cedits i un servei d'assistència per als ajuntaments metropolitans per a casos d'avaries, incidents o per realitzar preguntes associades a l'ús del vehicle elèctric cedit.
\n
\nD'altra banda, l'AMB lliurarà, conjuntament amb cada vehicle, una targeta identificadora de la plataforma LIVE que permetrà la recàrrega del vehicle en qualsevol punt públic de l'àrea metropolitana. En aquesta línia, l'AMB també està implantant –gràcies al recolzament de NISSAN, BMW i RENAULT– una xarxa metropolitana d'electrolineres, punts de recàrrega ràpida que permeten carregar el 80% de les bateries en 30 minuts. A finals d'any, n'hi haurà un total de 30 repartides per la metròpolis.
\n
\nÈxit del primer conveni de cessió
\nL'acord dóna continuïtat al primer conveni de cessió de vehicles elèctrics entre l'AMB i Nissan per a flotes públiques d'ajuntaments metropolitans, realitzat a principis del 2015, mitjançant el qual un total de 24 ajuntaments han pogut provar fins ara els vehicles elèctrics de la marca.
\n
\nDesprés d'aquest acció, 17 consistoris ja han fet el pas i han adquirit, gràcies a la subvenció de 10.000 euros que ofereix l'AMB per impulsar el vehicle elèctric en aquest tipus de flotes, els seus propis vehicles elèctrics. \"Hi ha hagut una acceptació majoritària molt positiva\", exposen des de la institució metropolitana. De moment, l'AMB ja ha subvencionat la compra de 23 vehicles per a ajuntaments metropolitans, 9 dels quals han estat Nissan (7 E-NV200 i 2 Leaf).","subambit":"","autor":"AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"titol":"L'AMB i Nissan segueixen impulsant l'ús de vehicles 100% elèctrics en les flotes dels serveis municipals dels 36 ajuntaments","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Vehicle+el%C3%A8ctric+Nissan+galeria/52b5ae2c-e7f5-4271-bace-2dceefe102dd?t=1462964728000","imatges_relacionades_nom":"Antoni Poveda i Manuel Burdiel signant l'acord","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Antoni Poveda i Manuel Burdiel signant l'acord"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20160511_renova_nissan2.jpg/dfb427b7-31ee-41d4-8f44-d8f8fad472fc?t=1462966882451","imatges_relacionades_nom":"Antoni Poveda i Manuel Burdiel signant l'acord","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Antoni Poveda i Manuel Burdiel signant l'acord"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20160511_renova_nissan3.jpg/53ba450c-9926-4f82-bbb2-21c34ff06a17?t=1462966937423","imatges_relacionades_nom":"Antoni Poveda i Manuel Burdiel signant l'acord","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Antoni Poveda i Manuel Burdiel signant l'acord"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-05-11T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-05-11T11:40:27.766Z"},{"_id":"573476f2273689c4421c39c4","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-defineix--al-congres-biometa--les-futures-aplicacions-dels-residus/5567099/11696","text":"
\n\tEls dies 11 i 12 de maig s'ha celebrat a la seu de l'AMB el congrés Biometa, una trobada de referència mundial sobre estratègies de tractament de residus urbans que permetin aprofitar-ne el biogàs resultant com a font d'energia, entre altres usos. En el congrés d'aquest any, amb participació de tècnics metropolitans i municipals, empreses i món universitari, s'han presentat ponències que obren el camí a futurs usos alternatius dels residus orgànics, des de construir pròtesis mèdiques fins a ser utilitzats com a combustible per a l'automòbil.
\n\t
\n\tBioplàstics
\n\t
\n\tActualment, totes les instal·lacions de tractament de residus municipals de tipus orgànic o bé generen energia elèctrica a partir dels processos de biometanització (obtenció de biogàs) o bé produeixen compost, mitjançant la digestió en piles o en túnels tancats. La legislació actual, amb la modificació de primes per a l'obtenció d'energia a partir de residus i els impostos del combustible, complica la situació econòmica del sector, per la qual cosa l'AMB busca línies innovadores per aconseguir productes amb valor afegit, com els productes bioquímics i bioplàstics.
\n\t
\n\tAquests materials, fabricats a partir de matèria orgànica, tenen nombrosos avantatges per al medi ambient: no depenen del petroli per a la seva fabricació, emeten una quantitat inferior de CO2 en el procés d'elaboració i en alguns casos són biodegradables, amb un temps de descomposició d'entre 3 i 5 anys (davant dels més de 100 dels plàstics convencionals). Una vegada obtinguts, els bioplàstics tenen una gran diversitat d'usos: des de bosses de plàstic respectuoses amb el medi ambient (que limiten la fabricació i el consum de les que no ho són) fins a pròtesis mèdiques amb un cost molt més assequible que les habituals.
\n\t
\n\tCom s'ha explicat durant el congrés Biometa, l'AMB participa activament en la investigació sobre aquests materials, juntament amb la Universitat de Barcelona. Aquest tipus de recerca busca generar la informació necessària perquè, en un futur, els criteris deixin de considerar la matèria orgànica com un residu i pugui començar a considerar-se una matèria primera.
\n\t
\n\tEls residus com a font d'energia renovable
\n\t
\n\tTambé en el marc del congrés Biometa, s'ha presentat el projecte Methamorphosis, projecte europeu aprovat dins de la convocatòria LIFE de l'any 2014. Aquest projecte està impulsat per FCC-Aqualia, l'AMB, FCC, Gas Natural Fenosa, l'Institut Català de l'Energia (ICAEN) i el Centre Tècnic de SEAT.
\n\t
\n\tL'objectiu d'aquest projecte pioner és introduir canvis en  el tractament dels residus, tant municipals com agroindustrials, de manera que augmenti la producció de metà i que aquest gas, una vegada enriquit, pugui ser usat com a combustible per a vehicles, afavorint així la reducció de GEH (gasos amb efecte d'hivernacle).
\n\t
\n\tAquesta tecnologia possibilitarà la circulació de vehicles amb un combustible molt més net que els hidrocarburs, amb un nivell inferior d'emissions de partícules perjudicials per a la salut, millorant així la qualitat de l'aire, i sense dependre de les reserves de petroli. A més, el procés també permetrà que les instal•lacions de tractament assoleixin una eficiència alta i un nivell de contaminació baix, gràcies a la reducció del 70% de la demanda energètica requerida en el procés i del 80% d'emissions de CO2 respecte als últims sistemes implementats. Així mateix és un avanç en la valorització energètica dels residus i en la proposta d'economia circular.
\n\t
\n\tL'efectivitat del biometà enriquit com a combustible es demostrarà amb el seu ús en vehicles SEAT, en una sèrie de proves de més de 120.000 km.
\n\t
\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t
\n
\n","entradeta":"La investigació en aquest camp permetrà donar múltiples usos als residus, des de transformar-los en combustible per al cotxe fins a construir pròtesis mèdiques assequibles","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els assistents al congrés","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Els assistents al congrés","imatge_principal_nom":"Els assistents al congrés","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/12052016_Biometa_4.JPG/7c2b6f3b-49d5-4e1c-aa72-9665b69b9b52?t=1463053666000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Residus","autor":"Premsa AMB","tema":"Residus","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB defineix, al congrés Biometa, les futures aplicacions dels residus orgànics","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Sessió de presentació del congrés","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/12052016_Biometa_1.JPG/de425cb3-a324-4016-935c-e7d0eb01b5e9?t=1463053627000","imatges_relacionades_nom":"Sessió de presentació del congrés","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Sessió de presentació del congrés"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Assistents durant una de les ponències","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/12052016_Biometa_2.JPG/3be1f1cd-b8c3-40b3-8288-3aac8fda2dcd?t=1463053639000","imatges_relacionades_nom":"Assistents durant una de les ponències","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Assistents durant una de les ponències"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Frank Rogalla, d'FCC Aqualia, durant la introducció del projecte Methamorphosis","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/12052016_Biometa_3.JPG/7095612c-c5c0-43f9-bf70-32f68e206d15?t=1463053653000","imatges_relacionades_nom":"Frank Rogalla, d'FCC Aqualia, durant la introducció del projecte Methamorphosis","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Frank Rogalla, d'FCC Aqualia, durant la introducció del projecte Methamorphosis"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-05-12T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-06-14T07:28:22.135Z"},{"_id":"5735c82c273689c4421c4b64","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-la-generalitat-presenten-el-nou-projecte-d-integracio-urbana-i/5570766/11696","entradeta":"La intervenció, amb un pressupost total de 26,3 milions d'euros, estarà cofinançada pel món local, liderat per l'AMB, i per la Generalitat i començarà a ser realitat el 2017\n\nIntegrarà un carril bus segregat de 13 quilòmetres, que unirà Cornellà de Llobregat amb Castelldefels i permetrà incrementar la velocitat comercial en un 25%, i un nou carril bici\n\nL'AMB implementarà una línia d'autobús exprés d'alta ocupació (BRT), que contribuirà a incrementar la demanda en un 10% i donarà servei a 2,5 milions de passatgers anuals","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Foto de grup del conseller de Territori i Sostenibilitat, el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB i els alcaldes dels cinc municipis","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Foto de grup del conseller de Territori i Sostenibilitat, el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB i els alcaldes dels cinc municipis","imatge_principal_nom":"Foto de grup del conseller de Territori i Sostenibilitat, el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB i els alcaldes dels cinc municipis","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5569830/IMG_0570.JPG/e62861ab-3ecd-48aa-9c4a-56373b53878a?t=1463137353000","imatge_principal_autor":"Ajuntament de Sant Joan Despí","imatge_principal_peu_enllac":""},"text":"Josep Rull, conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, i Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), presenten avui, divendres 13 de maig, el nou projecte d'integració urbana i de millora de la mobilitat de la carretera C-245, un eix viari d'alta densitat que connecta Cornellà de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Viladecans, Gavà i Castelldefels, cinc municipis metropolitans del delta del Llobregat on viuen, en total, més de 350.000 persones. 
\n
\nCada dia conflueixen en aquesta via més de 35.000 passatgers de bus. En el tram més carregat, hi conflueixen 14.300 passatgers d'autobús i 18.000 vehicles privats. Aquesta alta densitat de circulació de l'antiga carretera comarcal penalitza significativament el temps de recorregut de les línies d'autobús que circulen per la C-245.
\n
\n\"Portàvem anys mirant com millorar el transport públic en aquest eix. Volem millorar la qualitat de vida i els serveis dels ciutadans. Tot just ahir, l'OMS va fer pública la relació de les ciutats més contaminants. Estem per sobre del màxim. Tenim el compromís d'intentar millorar i rebaixar aquesta contaminació atmosfèrica, en la qual destaca l'òxid de nitrogen dels vehicles dièsel\", ha explicat Antoni Poveda. \"És per això que necessitem reduir el nombre de vehicles que puguin circular per aquesta via i millorar considerablement el transport públic i implementar el carril bici segregat, que aportarà seguretat i farà augmentar el trànsit en bicicleta. També potenciarem els intercanviadors, per millorar la connectivitat dels diferents modes de transport\", ha afegit.
\n
\nEl conseller Josep Rull ha destacat que amb una inversió de 20 milions  \"aquesta actuació preveu una obtenció de rendiment molt alta respecte l'eficiència del transport públic\".  En aquest sentit, ha recordat que la millora de la qualitat de vida i el compromís de lluitar contra el canvi climàtic són dos reptes fonamentals de país. \"Les dues coses van molt íntimament lligades. La millor manera de lluitar contra la contaminació i de garantir la millora de la qualitat de l'aire és fer una aposta clara per un transport públic net i sostenible\", ha afirmat. Rull ha ressaltat que el projecte presentat aquest divendres és una mostra de \"pragmatisme\". \"Hem estat capaços d'agafar un projecte, que fa temps que s'havia posat damunt de la taula, i l'hem redimensionat per fer-lo viable i ràpid\", ha dit.
\n
\nIntegració urbana i mobilitat sostenible
\nEl nou projecte, que aposta per la pacificació de la via i dóna prioritat al transport públic i a la bicicleta en detriment del cotxe privat, esdevindrà el punt de partida d'un gran procés de reurbanització de tota l'àrea i suposarà, gràcies a la implantació d'una mobilitat més sostenible, un notable impacte directe en la millora de la qualitat de l'aire de la metròpolis, com a conseqüència de la reducció de la contaminació atmosfèrica.
\n
\nLa intervenció plantejada, que dóna resposta a una antiga reivindicació de la comarca del Baix Llobregat, tindrà un cost total de 21,5 milions d'euros. Aquest import estarà cofinançat a parts igual pel món local, liderat per l'AMB, i per la Generalitat de Catalunya, que aportaran 10,75 milions d'euros cadascun El projecte, que s'executarà en diferents parts, està actualment en fase de redacció. Segons els terminis previstos, les obres començaran durant el segon semestre del 2017, i s'espera que el conjunt de la intervenció estigui acabada abans de finalitzar l'any 2018.
\n
\nEl pressupost total del projecte es completarà amb 4,8 milions d'euros que l'AMB destinarà a la compra de 10 autobusos d'altres prestacions.
\n
\nPlataforma segregada per l'autobús i nova línia de bus exprés (BRT)
\nLa remodelació i reurbanització de l'eix viari de la C-245 integrarà un nou carril bici, que formarà part de la xarxa ciclable metropolitana, així com la creació d'un carril bus segregat i continu de 13 quilòmetres que comunicarà Cornellà de Llobregat i Castelldefels. Aquesta plataforma reservada per als autobusos permetrà augmentar la velocitat comercial almenys en un 25% en els trams urbans i guanyar puntualitat en els horaris. Es calcula que permetrà retallar gairebé 15 minuts el temps de trajecte en transport públic entre aquests dos municipis metropolitans.
\n
\nGràcies a l'endegament d'aquest projecte, l'AMB podrà implantar en aquest tram de l'eix viari una nova línia d'autobús d'altes prestacions i ocupació, conegut internacionalment com a Bus Rapid Transit (BRT) o autobús exprés. Es tracta d'un sistema d'autobús ràpid, amb un disseny i característiques especials per millorar-ne el funcionament i evitar les causes que contribueixen als endarreriments. En aquest cas concret, l'AMB aposta per un autobús híbrid articulat amb dues portes d'accés, que permetrà un 30% més d'ocupació que els actuals i una càrrega/descàrrega de passatgers més ràpida.
\n
\nAmb la implantació del BRT l'AMB espera un increment de viatgers i de demanda del servei entorn del 10% i calcula que aquesta nova línia pot ser utilitzada, aproximadament, per 2,5 milions de passatgers anuals.
\n
\nInicialment, l'AMB ha previst una flota de 10 autobusos exprés BRT híbrids, amb una freqüència de pas de 10 minuts. Tenint en compte que la inversió per vehicle es de 480.000 €,  la inversió total en el parc mòbil suposarà 4,8 milions d'euros.
\n
\nPunts d'intercanvi i connexió amb altres mitjans de transport
\nAmb la creació d'aquest nou carril bus i la implementació del BRT, es crearan al llarg del recorregut del futur eix viari de la C-245 tot un seguit de punts d'intercanvi que milloraran la connexió amb la resta del transport públic a l'eix Castelldefels, Gavà, Viladecans, Sant Boi de Llobregat i Cornellà de Llobregat. Per una banda, es preveu que es produirà una aportació d'usuaris de la resta de les línies actuals al sistema de bus exprés. D'altra banda, aquesta xarxa de punts d'intercanvi connectarà amb altres modes de transport públic, com són el metro, el Tram o Rodalies, i amb les estacions de Bicibox (l'aparcament segur de bicicletes dissenyat per l'AMB).
\n
\n\t
\n\t\t
\n
\n","subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"http://www3.amb.cat/repositori/video/Projecte%20C245.mp4","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Descarregar vídeo explicatiu del projecte (565Mb)"}],"titol":"L'AMB i la Generalitat presenten el nou projecte d'integració urbana i de millora de la mobilitat de la C-245","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Dossier+Premsa_projecte+d%27integraci%C3%B3%20urbana+i+millora+de+la+mobilitat+de+la+C-245/a1bf2176-9c7c-4784-93f9-1935b4e6bfa6","documents_relacionats_nom":"Dossier Premsa del Projecte d'integració urbana i millora de la mobilitat de la C-245","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Reunió prèvia de treball","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5569830/IMG_1193.JPG/ab4d95a5-b372-400c-b851-7810537d11b4?t=1463137367000","imatges_relacionades_nom":"Reunió prèvia de treball","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Reunió prèvia de treball"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Antoni Poveda explicant els detalls del projecte durant la reunió de treball","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5569830/IMG_1204.JPG/35ef17aa-bef4-414d-8652-43e07b381007?t=1463137379000","imatges_relacionades_nom":"Antoni Poveda explicant els detalls del projecte durant la reunió de treball","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Antoni Poveda explicant els detalls del projecte durant la reunió de treball"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Josep Rull durant la roda de premsa","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5569830/IMG_1328.JPG/dca5ae1b-348c-48a7-b944-9e6846936e48?t=1463137393000","imatges_relacionades_nom":"Josep Rull durant la roda de premsa","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Josep Rull durant la roda de premsa"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-05-13T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-05-17T08:21:18.934Z"},{"_id":"573f1398273689c4421cc55d","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-presenta-un-estiu-metropolita-centrat-en-millorar-la-qualitat-de/5585260/11696","text":"
\n\tTercera fase del projecte \"Dunes Híbrides\"
\n\t
\n\tLa platja de Castelldefels, igual que les de Gavà i Viladecans, compta amb l'existència de paisatges dunars. Aquestes formacions són imprescindibles per mantenir la biodiversitat d'aquests espais, i, sobretot, per assegurar-ne el futur, ja que suposen una defensa natural contra la pèrdua de sorra causada pels temporals i el canvi climàtic. Segons les previsions, l'any 2100 algunes de les platges metropolitanes podrien veure's reduïdes al 50%, la qual cosa tindria efectes molt negatius, tant per al medi ambient com per a l'activitat econòmica de la zona.
\n\t
\n\tL'AMB ja es troba en la tercera fase del seu projecte \"Dunes Híbrides\", que té com a objectiu seguir reconstruint aquestes dunes i protegir-les, tant de l'acció humana com de les espècies vegetals invasores.
\n\tÉs en aquesta línia que han anat les últimes actuacions: a principis del 2016, l'AMB va completar la retirada de més de 56.000 kg d'espècies com l'atzavara i l'ungla de gat d'una superfície de més de 180.000 m2 repartits entre els municipis de Castelldefels, Gavà i Viladecans.
\n\t
\n\tL'AMB, com a referent en la gestió de sistemes dunars, organitzarà el proper mes de desembre el II Workshop Internacional de Gestió de Dunes Metropolitanes, amb l'assistència d'experts provinents dels Països Baixos, el Regne Unit i Itàlia, entre altres.
\n\t
\n\tD'altra banda, en termes de gestió de platges, una de les novetats d'enguany és la implantació de la nova senyalització informativa, que segueix la línia visual que l'AMB ja ha instal•lat a tots els parcs metropolitans. L'objectiu és que estigui present a tots els municipis costaners l'estiu del 2017.
\n\t
\n\tA l'estiu, mobilitat sostenible
\n\t
\n\tCom a institució amb competències sobre la mobilitat, l'AMB es marca com a prioritat fomentar l'ús de mitjans de transport que redueixin dràsticament les emissions de gasos contaminants a l'atmosfera, una de les causes principals de malalties respiratòries entre els ciutadans de la metròpolis.
\n\t
\n\tPer aquest motiu, l'AMB formalitzarà un conveni amb la Corporació Catalana de Mitjans Audiovisuals (CCMA) per a la instal•lació de sis punts de recàrrega de vehicles elèctrics, situats a les dependències de la CCMA, a Sant Joan Despí.
\n\t
\n\tAmb aquesta estratègia, l'AMB busca actuar sobre els grans centres de treball, que sovint compten amb una nombrosa flota de vehicles i són, per tant, focus importants de contaminació, per incentivar la mobilitat elèctrica entre els treballadors i aconseguir així una millora de la qualitat de l'aire.
\n\t
\n\tL'AMB també continua treballant perquè la seva oferta de transport públic permeti als ciutadans moure's còmodament entre els espais públics metropolitans. Durant els mesos d'estiu, es reforcen les línies d'autobús que van a les platges, amb especial intensitat a les platges de Barcelona i del Baix Llobregat.
\n\tUna altra de les grans apostes de l'AMB per reduir emissions de gasos contaminants i amb efecte d'hivernacle és la bicicleta, un mitjà de transport ideal per accedir a aquests entorns de manera sostenible. Conscients que, perquè la bicicleta pugui esdevenir un mitjà de transport veritablement quotidià, cal garantir unes infraestructures satisfactòries, còmodes i segures, l'AMB ha projectat una potent xarxa metropolitana interconnectada de vies ciclables, que es preveu que estigui a punt abans del 2020, i que superi els 1.800 km de traçat pedalable.
\n\t
\n\tUna altra dels obstacles que s'està superant, gràcies al sistema Bicibox, és la manca d'aparcaments segurs per a bicicletes. Actualment, aquest servei gratuït, dissenyat per l'AMB, ja arriba a 18 municipis metropolitans, i les platges de Castelldefels, Gavà, Viladecans i el Prat de Llobregat compten amb estacions per als usuaris del servei, amb un total de 56 places, xifra que seguirà augmentant.
\n\t
\n\tTambé s'han acabat d'instal•lar els aparcabicicletes a peu de sorra, dissenyats per l'AMB, amb 400 places disponibles repartides per tots els municipis costaners. A finals d'any, aquesta xifra encara creixerà en un 50% més.
\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t
\n
\n","entradeta":"Aquest matí ha tingut lloc a Castelldefels la presentació de la temporada Estiu Metropolità, amb què es dóna el tret de sortida oficial a la temporada d'ús dels espais públics metropolitans, i se'n presenten les novetats. L'AMB vol potenciar, en tots els seus serveis, les pràctiques sostenibles, des de la gestió i ús de les platges fins a la mobilitat, per fer front a un problema: la contaminació de l'aire de la metròpolis i els problemes de salut entre els ciutadans metropolitans que cada any se'n desprèn.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Estiu Metropolità 2016","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Estiu Metropolità 2016","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Estiu Metropolità 2016","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5585149/IMG_1342.JPG/6314f9df-b079-4d0f-a677-1a1c42a7ca98?t=1463751209851","imatge_principal_autor":"AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":["AMB - Institucional"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB - Institucional","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB presenta un Estiu Metropolità centrat en millorar la qualitat de l'aire","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"https://docs.amb.cat/alfresco/api/-default-/public/alfresco/versions/1/nodes/c7d60fea-6e86-46ca-b06e-4e94dc53b744/content/Dossier+de+premsa+-+Estiu+Metropolita+2016.pdf?attachment=false&mimeType=application/pdf&sizeInBytes=2448142","documents_relacionats_nom":"Dossier de Premsa - Estiu Metropolità 2016","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Ramon Torra, Gerent de l'AMB, i Candela López, Alcaldessa de Castelldefels","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5585149/IMG_1472.JPG/d1398c11-ea17-489b-b932-5773a986fe55?t=1463751211109","imatges_relacionades_nom":"Ramon Torra, Gerent de l'AMB, i Candela López, Alcaldessa de Castelldefels","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Ramon Torra, Gerent de l'AMB, i Candela López, Alcaldessa de Castelldefels"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Francesc Mauri durant la seva intervenció a l'acte","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5585149/IMG_1522.JPG/e8c338dd-fec5-4436-9472-cd588424101f?t=1463751211324","imatges_relacionades_nom":"Francesc Mauri durant la seva intervenció a l'acte","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Francesc Mauri durant la seva intervenció a l'acte"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Torra, Mauri i López durant l'acte","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5585149/IMG_1577.JPG/70c84c1e-1f91-49c2-bcdc-7bb3adf56741?t=1463751211497","imatges_relacionades_nom":"Torra, Mauri i López durant l'acte","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Torra, Mauri i López durant l'acte"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Maquinària de manteniment de les platges metropolitanes","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5585149/IMG_1588.JPG/f26779bf-12a8-450c-aeb8-b55968b50f07?t=1463751211887","imatges_relacionades_nom":"Maquinària de manteniment de les platges metropolitanes","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Maquinària de manteniment de les platges metropolitanes"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Maquinària de manteniment de les platges metropolitanes","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5585149/IMG_1585.JPG/a9ce6aed-f8af-4e1e-b174-ccde51788638?t=1463751211688","imatges_relacionades_nom":"Maquinària de manteniment de les platges metropolitanes","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Maquinària de manteniment de les platges metropolitanes"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Xavier Segura, Director de erveis d'Espai Públic de l'AMB, durant la seva expicació del projecte \"Dunes Híbrides\"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5585149/IMG_1382.JPG/e80db777-958f-4ca0-93c8-ad197a16ff72?t=1463751210904","imatges_relacionades_nom":"Xavier Segura, Director de erveis d'Espai Públic de l'AMB, durant la seva expicació del projecte \"Dunes Híbrides\"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Xavier Segura, Director de erveis d'Espai Públic de l'AMB, durant la seva expicació del projecte \"Dunes Híbrides\""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-05-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2021-03-01T12:17:37.243Z"},{"_id":"574c36c0273689c4421d7390","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-la-ccma-impulsen-la-creacio-de-nous-punts-de-recarrega-de-vehicles/5610216/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i la Corporació Catalana de Mitjans Audiovisuals (CCMA), ens que gestiona TV3 i Catalunya Ràdio, han signat avui dilluns, 30 de maig, un conveni de col•laboració público-privada a través del qual es vol incentivar l'ús de vehicles elèctrics entre la plantilla del centre de treball de la CCMA a Sant Joan Despí, on actualment treballen unes 1.500 persones. Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, i Andreu Martínez, director d'Estratègia Corporativa i de Recursos Humans de la CCMA, han ratificat aquest migdia l'acord, mitjançant el qual les dues organitzacions treballaran per fomentar la mobilitat sostenible i estendre l'ús d'aquest tipus de vehicles no contaminants, amb l'objectiu final de reduir la contaminació atmosfèrica i millorar la qualitat de l'aire de la metròpolis.
\n
\nFruit d'aquest acord, l'AMB finançarà, mitjançant una subvenció de 30.000 €, la instal•lació de tres equips amb sis punts de recàrrega lenta de vehicles elèctrics a l'aparcament dels treballadors de la CCMA a Sant Joan Despí. Aquestes noves infraestructures, que es preveu que estiguin en funcionament cap al mes d'octubre, garantiran el subministrament d'energia elèctrica als treballadors que optin per un vehicle elèctric com a mode de transport per accedir al seu lloc de treball.
\n
\nMobilitat sostenible als grans centres de treball
\nAmb aquesta estratègia, l'AMB fa un pas més en la instal•lació d'infraestructures per al vehicle elèctric. \"Busquem actuar sobre la mobilitat als grans centres de treball i a les grans empreses, que sovint compten amb una nombrosa flota de vehicles i un nombre important de treballadors que es desplacen amb vehicle propi i, per tant, són focus principals de contaminació\", ha explicat Antoni Poveda, recordant l'impacte directe que les emissions de CO2, òxids de nitrogen i partícules fines tenen en la qualitat de l'aire i en la salut de les persones.
\n
\nAquesta prova pilot \"té l'objectiu de servir de model a les empreses sobre com implantar una mobilitat més sostenible als polígons d'activitat econòmica\", ha afegit Poveda. \"No és exclusiva, obre la porta a la possibilitat d'acords futurs amb diferents actors públics i privats, empreses i corporacions\", ha destacat Poveda, estenent la mà a possibles interessats futurs. D'altra banda, també permet difondre els beneficis del vehicle elèctric entre els treballadors i usuaris futurs.
\n
\nUn cop posats en marxa, la gestió i el manteniment dels punts de recàrrega anirà a càrrec de la CCMA. Durant el primer any, el cost de l'energia també l'assumirà la Corporació.
\n
\nD'altra banda, segons el conveni, la CCMA es compromet a analitzar el procés per a una substitució progressiva dels vehicles de la flota corporativa amb motor de combustió per vehicles elèctrics o energèticament més eficients (vehicles híbrids o amb gas natural) i a promoure la mobilitat elèctrica entre els seus treballadors, així com la informació de servei públic que correspongui sobre accions en matèria de mobilitat elèctrica. \"Per part de la Corporació, estem agraïts de formar part d'aquest projecte de l'AMB, perquè estem compromesos amb els valors de sostenibilitat i de respecte pel medi ambient. A més, com a empresa pública, tenim l'obligació d'avançar-nos a explorar opcions de foment de l'ús de vehicles no contaminants, com aquesta prova pilot\" explica Andreu Martínez.
\n
\nEstratègia metropolitana d'impuls del vehicle elèctric
\nAquest conveni amplia el projecte de l'AMB d'instal•lar, en col•laboració amb els ajuntaments i amb diverses empreses del sector privat, una xarxa de 10 punts de recàrrega ràpida, o \"electrolineres\", repartits per tot el territori metropolità. Dues electrolineres, una al Prat de Llobregat i una altra a Cornellà de Llobregat, ja estan en funcionament. La resta, fins a deu, s'instal•laran durant el darrer trimestre d'aquest any. Aquesta desena se sumen a les que ja hi ha a Barcelona. \"A final d'any tindrem prop de 30 electrolineres repartides per tota l'àrea metropolitana de Barcelona\", ha explicat Poveda.","entradeta":"L'AMB finança la instal·lació de 6 punts de recàrrega de vehicles elèctrics al pàrquing de treballadors de les instal·lacions de la CCMA al municipi metropolità de Sant Joan Despí\n\nLa prova pilot serveix de model per implantar una mobilitat més sostenible als grans centres de treball i polígons d'activitat econòmica, amb una nombrosa flota de vehicles","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, i Andreu Martínez, director d'Estratègia Corporativa i RRHH de la CCMA","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, i Andreu Martínez, director d'Estratègia Corporativa i RRHH de la CCMA","imatge_principal_nom":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, i Andreu Martínez, director d'Estratègia Corporativa i RRHH de la CCMA","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/_MG_3187.jpg/bf5a356c-1acc-4c2d-810b-40e03133810d?t=1464611888198","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB i la CCMA impulsen la creació de nous punts de recàrrega de vehicles elèctrics per als treballadors del centre de la corporació a Sant Joan Despí","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, i Andreu Martínez, director d'Estratègia Corporativa i RRHH de la CCM","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa Sant Joan Despí","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/_MG_3183.jpg/2027659d-c25e-4ade-b8ec-2dddfed6e876?t=1464611917013","imatges_relacionades_nom":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, i Andreu Martínez, director d'Estratègia Corporativa i RRHH de la CCMA","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, i Andreu Martínez, director d'Estratègia Corporativa i RRHH de la CCM"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Acord entre l'AMB i la CCMA per a la creació de punts de recàrrega de vehicles elèctrics","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_1675.JPG/7ac67424-cfc3-4894-b41d-01c79e50e242?t=1464610230000","imatges_relacionades_nom":"Acord entre l'AMB i la CCMA per a la creació de punts de recàrrega de vehicles elèctrics","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Acord entre l'AMB i la CCMA per a la creació de punts de recàrrega de vehicles elèctrics"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-05-30T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-05-30T12:53:22.899Z"},{"_id":"574da241273689c4421d850e","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-s-adhereix-al-manifest--ara-rodalies--i-reclama-al-ministeri-de-foment/5613983/11696","text":"En aquest sentit, l'àrea metropolitana de Barcelona i els municipis que l'integren necessiten que Rodalies es reconverteixi en un metro regional competitiu que doni resposta, des del transport públic, a la demanda creixent de mobilitat de connexió i comunicació segura entre les ciutats i pobles metropolitans i que, per extensió, millori les condicions de sostenibilitat ambiental de tota la metròpolis, un dels gran reptes que ha d'afrontar la metròpolis a curt i mitjà termini.
\n
\nÉs aquesta manca d'infraestructures la raó principal de l'ús insostenible del cotxe per als desplaçaments, especialment entre la segona i la tercera corones metropolitanes. Les esperades infraestructures han de servir per disminuir el tràfic de vehicles privats, principal font de contaminació atmosfèrica i una de les causes de l'escalfament global. Per aquest motiu, a través del manifest Ara Rodalies s'exigeix al govern de l'Estat un calendari dels treballs per escrit i aprovat que mostri el compromís, aquest cop ineludible, de dur a terme les obres tants anys reivindicades.
\n
\nEl manifest dóna suport, d'aquesta manera, a la necessitat ja recollida a l'Acord de Govern de l'AMB 2015-2019, tant des del punt de vista ambiental, com per equitat social i eficiència econòmica, de potenciar, impulsar i consolidar un sistema de mobilitat sostenible basat en el transport públic col•lectiu i dirigit a establir una millor connectivitat i una racionalització de les infraestructures associades.
\n
\nObres prioritàries
\nEntre les obres que es reclamen des dels municipis metropolitans i l'AMB, hi ha el túnel ferroviari de l'Hospitalet de Llobregat i l'intercanviador associat de la Torrassa, cabdals per superar el creuament actual de vies, un dels focus dels retards i l'impediment per incrementar la freqüència de pas dels trens.
\n
\nD'altra banda, el soterrament de les vies al seu pas per Sant Feliu de Llobregat és del tot imprescindible per a l'increment de freqüències i per a la millora del servei a les línies R1 i R4, que diàriament utilitzen més de 50.000 persones de les comarques del Baix Llobregat, Barcelonès, Vallès Occidental i de l'Alt i el Baix Penedès.
\n
\nEl soterrament de la línia ferroviària a Montcada i Reixac representaria un pas de gegant en la dotació de seguretat a la xarxa, amb un gran nombre de víctimes mortals al darrere. Una via a cel obert és un perill permanent per a la ciutadania i un focus de possibles incidents i avaries que acaben afectant tota la xarxa de Rodalies, amb retards considerables i molèsties per al conjunt d'usuaris.
\n
\nNova línia entre Cornellà de Llobregat, Gavà, Viladecans, Sant Boi de Llobregat i Castelldefels
\nL'AMB expressa també la urgència necessària en l'execució de les mencionades actuacions en aquests municipis, així com la voluntat d'incorporar en el procés d'actualització del Pla de Rodalies la construcció de la nova línia ferroviària entre Cornellà de Llobregat, Gavà, Viladecans, Sant Boi de Llobregat i Castelldefels, ja prevista en el Pla Director d'Infraestructures 2011-2020 aprovat per l'ATM.
\n
\nPàgina web: www.ararodalies.com  ","entradeta":"El Consell Metropolità de l'AMB ha aprovat avui dimarts, 31 de maig, a través d'una moció, adherir-se al manifest \"Volem que Rodalies es reconverteixi en un metro regional. Ara Rodalies!\". El text, formulat conjuntament pels ajuntaments metropolitans de l'Hospitalet de Llobregat, Montcada i Reixac, i Sant Feliu de Llobregat reclama al Ministeri de Foment i a Adif que és necessari prioritzar l'execució d'aquelles actuacions ja previstes en el Pla de Rodalies 2009 que el Govern central ha oblidat en un calaix sense dotació econòmica ni calendari per a dur-les a terme. La xarxa pateix gairebé cada dia incidències, retards i avaries causades per la manca d'inversions de l'Estat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Consell Metropolità. Maig 2016.","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Consell Metropolità. Maig 2016.","imatge_principal_nom":"Consell Metropolità. Maig 2016.","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Consell+Metropolit%C3%A0%2031+maig+2016/0e257f6f-8690-4618-aa65-702e59bfc3d4?t=1464705151000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB s'adhereix al manifest \"Ara Rodalies\" i reclama al Ministeri de Foment convertir Rodalies en un metro regional","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-05-31T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-06-03T09:15:24.718Z"},{"_id":"574c0922273689c4421d7388","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-mante-l-operatiu-de-reforc-del-servei-de-bus-metropolita-i-de-l-aerobus/5609184/11696","text":"Des de l'AMB es valora positivament els resultats dels reforços establerts durant la primera jornada de vaga del metro. Els serveis previstos han funcionat bé. En aquest sentit, malgrat que hi ha hagut més aglomeracions del que és habitual a la xarxa de bus, especialment al Barcelonès Nord i a l'Hospitalet, l'AMB no té constància d'incidències greus ni que els usuaris hagin quedat desatesos. 
\n
\nReforços de línies al bus metropolità del Baix Llobregat i Barcelonès Nord
\nDes d'ahir, dilluns 30 de maig, l'AMB ha reforçat, especialment, el servei de les línies de bus metropolità del Baix Llobregat i del Barcelonès Nord que presten els operadors Baixbus i Tusgsal. Amb aquests reforços s'incideix, sobretot, en les hores punta, moments en què pot haver-hi més problemes de capacitat als autobusos; tot plegat amb l'objectiu d'evitar les aglomeracions, millorar la seguretat i no deixar a les parades viatgers que no poden accedir als autobusos.
\n
\nUn altre dels serveis que l'AMB ha reforçat, de cara als desplaçaments a l'aeroport, ha estat l'Aerobús, que connecta les dues terminals d'aquest equipament amb el centre de Barcelona en 35 minuts. Per evitar aglomeracions, s'han posat en servei més vehicles disponibles de la flota. L'Aerobús funciona, com és habitual de 5.00 h a 1.00 h amb una freqüència de pas de 5 minuts i fent parades a la Plaça Espanya, Gran Via-Urgell i Plaça Universitat.
\n
\nA banda de l'Aerobús, també és possible arribar a l'aeroport amb les línies d'autobús 46, L77, L99 i PR1 (diürnes) i N16 i N17 (nocturnes), que presten el seu servei habitual.
\n
\nNitbus
\nDurant la nit, a partir de les 22.30 h i sense interrupció, el servei Nitbus connecta amb una freqüència de pas de 20 minuts els municipis següents: Badalona, Barcelona, Castelldefels, Cornellà de Llobregat, el Prat de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Gavà, l'Hospitalet de Llobregat, Montcada i Reixac, Montgat, Sant Adrià de Besòs, Sant Boi de Llobregat, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Santa Coloma de Gramenet, Tiana i Viladecans. Tots aquests municipis compten també amb línies d'autobús diürnes que són responsabilitat de l'AMB i que prestaran el seu servei amb normalitat.
\n
\nL'AMB espera que els reforços ajudin a alleujar la congestió a les principals vies de circulació del territori metropolità per l'ús del transport privat, que incideix directament en la contaminació atmosfèrica de la metròpolis, lamenta la situació de conflictivitat i l'alteració del servei i recomana la utilització alternativa del transport públic de superfície. 
\n
\nLa informació completa de les xarxes de transport públic de l'AMB pot consultar-se a www.amb.cat/mobilitat i al compte de twitter @AMBmobilitat.","entradeta":"Davant la continuïtat de vaga al servei de metro de Barcelona, l'AMB mantindrà l'operatiu de reforç del servei de bus metropolità per moure's per Barcelona i l'àrea metropolitana, així com entre la ciutat i l'aeroport, durant tots els dies de vaga, si aquesta no es desconvoca: 31 de maig i 1 i 2 de juny.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Reforç servei bus metropolità","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Reforç servei bus metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20140219_financa_bus.jpg/4aa62433-3f9a-4272-9520-c82eb40789ff?t=1455967245000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB manté l'operatiu de reforç del servei de bus metropolità i de l'Aerobús durant tots els dies de la vaga de metro","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-05-31T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-05-31T14:53:38.290Z"},{"_id":"57516661273689c4421db985","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-reforca-el-servei-de-bus-metropolita-als-accessos-de-barcelona-davant/5622857/11696","text":"L'AMB ha reforçat, en aquest cas, el servei de les línies de bus metropolità del Baix Llobregat i del Barcelonès Nord que donen accés a la capital catalana i que presten els operadors Baixbus i Tusgsal. Tot plegat, amb l'objectiu d'evitar les aglomeracions, millorar la seguretat i no deixar a les parades viatgers que no poden accedir als autobusos.
\n
\nReforços del servei en els propers dies
\nSi es manté la convocatòria de vaga, l'AMB té previst mantenir aquests reforços durant els dies i períodes horaris afectats per la mateixa.
\n
\nL'AMB recorda que l'alternativa durant la nit és el servei Nitbus, que connecta a partir de les 22.30 hores, amb una freqüència de pas de 20 minuts, els municipis següents: Badalona, Barcelona, Castelldefels, Cornellà de Llobregat, el Prat de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Gavà, l'Hospitalet de Llobregat, Montcada i Reixac, Montgat, Sant Adrià de Besòs, Sant Boi de Llobregat, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Santa Coloma de Gramenet, Tiana i Viladecans. Tots aquests municipis compten també amb línies d'autobús diürnes que són responsabilitat de l'AMB i que prestaran el seu servei amb normalitat.
\n
\nL'AMB espera que els reforços ajudin a alleujar la congestió a les principals vies de circulació del territori metropolità per l'ús del transport privat, que incideix directament en la contaminació atmosfèrica de la metròpolis, i lamenta la situació de conflictivitat i l'alteració del servei.
\n
\nLa informació completa de les xarxes de transport públic de l'AMB pot consultar-se a www.amb.cat/mobilitat i al compte de twitter @AMBmobilitat.","entradeta":"Davant de l'episodi de vaga al servei d'autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) a Barcelona, l'AMB ha reforçat avui, durant el període previst de convocatòria de vaga, de 10.00 a 18.00 hores, el servei de bus metropolità per accedir a la ciutat de Barcelona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Vaga bus","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Vaga bus","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Vaga+bus/d8f7baac-ec80-4915-bad4-7bfe7622966e?t=1464952422018","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB reforça el servei de bus metropolità als accessos de Barcelona davant la vaga d'autobusos de TMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-06-03T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-06-03T11:13:37.718Z"},{"_id":"57516b01273689c4421db986","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/colau-obre-la-primera-aula-de-transparencia-de-l-amb/5623165/11696","text":"
\n\tL'alcaldessa de Barcelona i presidenta de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Ada Colau, ha obert avui l'Aula de Transparència de la institució, que s'ha estrenat amb la jornada \"Reptes de la transparència aplicada: una tasca compartida\". L'Aula de Transparència és un nou pas en l'obertura i la millora de la governança de la institució, i avui ha reunit per primera vegada els principals responsables d'aquesta matèria, amb l'objectiu d'avançar en una aliança conjunta que es vol compartir amb tothom, especialment amb els ajuntaments, per tal d'avançar en el bon govern i les bones pràctiques.
\n\t
\n\tL'alcaldessa i presidenta ha expressat durant l'obertura de la jornada el compromís de contribuir a regenerar les institucions, fent més transparents les seves pràctiques i situant l'ètica com un valor central en la gestió. \"La transparència no són únicament procediments, òrgans i normes, sinó sobretot una cultura i una forma de fer que ha d'impregnar el conjunt de l'administració pública\", ha dit la presidenta de l'AMB, que ha manifestat la voluntat de convertir-la en \"una institució pionera i referent en la implementació transversal de polítiques actives de transparència i governança democràtica\".
\n\t
\n\tL'Aula de Transparència és un pas més després de la posada en marxa del primer Portal de la Transparència de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (http://transparencia.amb.cat/home), un espai que va néixer el passat mes de març fruit de la feina desenvolupada per l'Agència de Transparència, que dirigeix la jurista Gemma Calvet i que també s'ha posat en marxa en aquest mandat, depenent de l'Àrea de Presidència. El portal s'ha concebut com un procés continu, dinàmic i progressiu cap al ple compliment de la llei 18/2014. Per primera vegada, un portal d'aquestes característiques incorpora en un mateix lloc web tota la informació de publicitat activa de l'AMB, com ara els enllaços amb les seves entitats vinculades i les empreses prestadores de servei. Aquest fet facilita l'obtenció d'informació d'aquesta administració supramunicipal i garanteix alhora una millora comprensió de la mateixa. L'objectiu és avançar progressivament per promoure el dret d'accés a la informació per part de la ciutadania, de manera que el portal incorpora un formulari i el procediment pel qual es dóna resposta a qualsevol petició que fa en els terminis previstos per la llei.
\n\t
\n\tL'Agència de Transparència funciona ja com un equip que compta amb una xarxa d'enllaços o referents en cadascuna de les de les institucions públiques o privades que estan relacionades amb l'Àrea Metropolitana de Barcelona. Aquesta experiència de treball en xarxa és pionera a nivell europeu, i marca un camí de cooperació entre l'administració i les entitats o empreses prestadores de serveis. Aquesta xarxa està formada per una cinquantena de treballadors de cadascuna de les entitats, fet que garanteix la formació permanent i la transversalitat en la implantació de les mesures que siguin necessàries. Tots ells han participat avui en la primera jornada que s'ha celebrat a l'AMB, i que ha sigut oberta per l'alcaldessa Ada Colau i per Josep Maria Vallès, membre del Consell Assessor de Transparència Metropolitana, un ens que es va posar en marxa coincidit amb l'obertura del Portal. També formen part del Consell Assessor Victòria Camps, Manel Camós, Tomàs Font, Joaquim Triadú i Carme Ballbé, persones de reconegut prestigi en el camp de la transparència i les bones pràctiques de govern.
\n\t
\n\tL'Aula de Transparència es converteix així en un programa de formació permanent, obert a la participació i el foment del coneixement i l'apoderament de tots els treballadors i treballadores públiques. En els últims mesos s'ha avançat en l'elaboració de clàusules de transparència en tots els contracte i convenis de l'AMB i s'ha posat en marxa una graella d'indicadors, consultable al Portal, per tal de fer un seguiment de la progressivament implementació dels compromisos de transparència.
\n\t
\n\tAdjuntem el programa de la jornada de formació que s'ha celebrat aquest matí.
\n
\n\t\t
\n\t\t\t\n\t
\n
\n","entradeta":"La jornada ha comptat avui amb la participació dels màxims responsables de totes les institucions que tenen responsabilitat en aquesta matèria, amb l'objectiu d'avançar en una aliança conjunta per la transparència i les bones pràctiques. L'Agència de Transparència funciona ja com un equip que compta amb una xarxa d'enllaços o referents en cadascuna de les de les institucions públiques o privades que estan relacionades amb l'Àrea Metropolitana de Barcelona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Ada Colau en l'obertura de l'acte","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Ada Colau en l'obertura de l'acte","imatge_principal_nom":"Ada Colau en l'obertura de l'acte","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5622883/IMG_1860.JPG/bfc46d81-a9ab-48ac-83a4-9b7667dddb6b?t=1464953379820","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":"Acció de govern","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Colau obre la primera Aula de Transparència de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1539909/Programa_Aula+de+Transpar%C3%A8ncia.pdf/5e7c22f6-ba13-4393-a593-6a47b3581b67","documents_relacionats_nom":"Programa Aula de Transparència","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Ramon Torra, Gerent de l'AMB, modera una de les taules rodones","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5622883/IMG_1897.JPG/589db563-fde4-45d4-8157-fe9875ec1385?t=1464953407423","imatges_relacionades_nom":"Ramon Torra, Gerent de l'AMB, modera una de les taules rodones","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Ramon Torra, Gerent de l'AMB, modera una de les taules rodones"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Ponències durant la jornada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5622883/IMG_1987.JPG/7ed72b25-6867-4095-b9cc-1da5181e97f5?t=1464953418835","imatges_relacionades_nom":"Ponències durant la jornada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Ponències durant la jornada"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Transcurs d'una de les ponències","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5622883/IMG_1882.JPG/d3793391-2f5d-4a07-8a90-2cd6075bab7d?t=1464953394110","imatges_relacionades_nom":"Transcurs d'una de les ponències","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Transcurs d'una de les ponències"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-06-03T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-06-13T08:48:53.053Z"},{"_id":"57517810273689c4421db98b","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/nou-itinerari-botanic-del-parc-de-can-vidalet/5623998/11696","text":"
\n\tAvui, divendres 3 de juny, coincidint amb el Dia Mundial del Medi Ambient, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'Ajuntament d'Esplugues de Llobregat han presentat, al parc de Can Vidalet, el nou Itinerari botànic del parc de Can Vidalet. L'acte s'ha fet davant de diversos escolars de la ciutat que han participat en activitats pedagògiques mediambientals en el parc mateix. L'alcaldessa d'Esplugues, Pilar Díaz, i el director de Serveis de l'Espai Públic de l'AMB, Xavier Segura, han assistit a la jornada per saludar l'alumnat i el professorat.
\n\t
\n\tAquesta publicació, elaborada per l'AMB en col•laboració amb l'Ajuntament, és una eina que ajuda a la descoberta del parc i de la gran diversitat d'espècies vegetals de gran valor botànic i patrimonial que l'habiten, algunes de les quals són úniques a tota la xarxa de parcs metropolitans. L'itinerari conté 25 fitxes explicatives de les espècies més destacades del parc, on s'hi pot trobar la descripció, l'origen, l'ús i la singularitat.
\n\t
\n\tLa guia s'ha donat a conèixer a un grup de 200 alumnes de quart i cinquè de primària, provinents de cinc escoles diferents d'Esplugues de Llobregat (Can Vidalet, Joan Maragall, Matilde Orduña, Prat de la Riba i Utmar), que han realitzat un circuit de tres activitats:
\n\t
\n\t• Itinerari botànic seguint la publicació de l'AMB i l'Ajuntament d'Esplugues
\n\t• Testing de biodiversitat de les espècies d'invertebrats del parc
\n\t• Taller de calcat d'espècies vegetals presents al parc
\n\t
\n\tEl parc de Can Vidalet es troba a la part baixa d'Esplugues de Llobregat, molt a prop del límit amb l'Hospitalet. Ocupa una superfície de 38.000 m2 i està envoltat d'una zona amb una alta densitat de població. Això el converteix en un dels grans pulmons verds de la ciutat. El parc constitueix un espai de gran valor ambiental i social, i ofereix a la ciutadania un espai per al lleure, la socialització i l'apropament a la natura.
\n\t
\n\tIgual que als altres parcs metropolitans, l'AMB en gestiona el manteniment integral prioritzant la sostenibilitat de l'espai, que ajuda tant a esponjar la trama urbana com a millorar la qualitat de l'aire. Així, el parc està equipat amb un sistema de reg intel•ligent telegestionat, i compta amb espècies vegetals autòctones, que requereixen poc manteniment. Entre aquestes espècies hi predominen les alzines i els pins blancs, alguns d'ells centenaris.
\n","entradeta":"Una nova publicació permet descobrir les espècies vegetals singulars del parc de Can Vidalet, a Esplugues de Llobregat. La publicació forma part de l'esforç de l'AMB per fomentar la sostenibilitat del territori per mitjà dels espais verds\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Tots els alumnes assistents a la presentació","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Tots els alumnes assistents a la presentació","imatge_principal_nom":"Tots els alumnes assistents a la presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5623297/Activitats+Parc+Can+Vidalet_0077.JPG/0f1134a1-7e2b-48c0-a15a-402a42cc41fe?t=1464955086000","imatge_principal_autor":"Ajuntament d'Esplugues de Llobregat","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Parcs","autor":"Premsa AMB","tema":"Parcs","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Nou itinerari botànic del parc de Can Vidalet","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1539909/Itinerari_Can+Vidalet.pdf/270b4d31-adb4-4bc2-9f50-85889dd5e9bd","documents_relacionats_nom":"Itinerari botànic del parc de Can Vidalet","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Presentació a càrrec de Xavier Segura","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Ajuntament d'Esplugues de Llobregat","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5623297/Activitats+Parc+Can+Vidalet_0018.JPG/8c82259f-252d-4720-9acb-5baf772c4f46?t=1464955075000","imatges_relacionades_nom":"Presentació a càrrec de Xavier Segura","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Presentació a càrrec de Xavier Segura"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Un grup d'alumnes realitza un dels tallers durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Ajuntament d'Esplugues de Llobregat","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5623297/Activitats+Parc+Can+Vidalet_0219.JPG/23a1a5f4-7d7f-40ac-9405-4e73ace68995?t=1464955110000","imatges_relacionades_nom":"Un grup d'alumnes realitza un dels tallers durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Un grup d'alumnes realitza un dels tallers durant la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Alumnes realitzant un dels tallers durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Ajuntament d'Esplugues de Llobregat","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5623297/Activitats+Parc+Can+Vidalet_0141.JPG/903fc8b6-c2d7-4d50-866b-74f8e13313f4?t=1464955098000","imatges_relacionades_nom":"Alumnes realitzant un dels tallers durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Alumnes realitzant un dels tallers durant la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-06-03T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-06-03T12:29:04.135Z"},{"_id":"57557f5d273689c4421dede8","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-els-municipi-metropolitans-fomenten-amb-ecoembes-i-ecovidrio-la/5628234/11696","text":"
\n\tL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha iniciat una campanya per tal de fer arribar als ciutadans la necessitat de reciclar correctament els residus. Amb aquest objectiu, s'han posat en marxa una sèrie d'actuacions de proximitat en 28 dels 36 municipis metropolitans.
\n\t
\n\tLa particularitat amb relació a les campanyes convencionals és que aquesta comptarà amb un grup de 144 informadors de carrer, organitzats per parelles, que interactuaran directament amb els ciutadans al peu dels contenidors de recollida selectiva, informant-los i donant-los consells sobre com millorar el seu reciclatge. Aquesta mena d'accions asseguren alts nivells de cobertura i de notorietat.
\n\t
\n\tAquest tipus de campanya té diferents antecedents: els anys 2013 i 2014 l'AMB va fer diverses actuacions similars. Entre l'agost del 2013 i el març del 2014, es van col•locar informadors en alguns supermercats de 33 municipis metropolitans, per donar consells sobre la recollida selectiva. En aquell cas es va aconseguir informar 296.000 persones, aproximadament el 10% de la població dels municipis de la campanya.
\n\t
\n\tMés tard, els mesos d'octubre i novembre del 2014, en col•laboració amb Ecoembes, organització que té cura del medi ambient i promou la sostenibilitat a través del reciclatge d'envasos, es va fer una prova pilot al districte de Sant Martí, a Barcelona, ja a peu de contenidor, i es va aconseguir una millora de 7 punts en les taxes de reciclatge a la zona, després d'haver informat més de 18.000 persones.
\n\t
\n\tLa campanya, amb el missatge principal \"Jo reciclo la meva ciutat / poble / barri\",  es durà a terme amb la total col•laboració dels ajuntaments dels 28 municipis implicats, i està finançada pels Sistemes Integrats de Gestió (SIG) Ecoembes i Ecovidrio. El total de les accions compta amb un pressupost de 1.199.295,56 €, i les actuacions tindran lloc, depenent del municipi, entre els mesos de maig i novembre, sense comptar el mes d'agost, durant les tardes dels dies laborables.
\n\t
\n\tAquesta campanya també actuarà com un pla d'ocupació, ja que servirà perquè els 144 informadors, després d'una formació específica, puguin reinserir-se en el mercat laboral durant 4 mesos. En aquest sentit, el perfil de les persones que participaran en la campanya és el d'aturades de llarga durada.
\n\t
\n\tA l'hora de formar les parelles d'informadors també s'ha tingut en compte la realitat de cada municipi. Per exemple, entre les 144 persones es compta amb representants de totes les ètnies, ja que en zones amb xifres d'immigració més elevades, el fet que l'informador i el ciutadà pertanyin a la mateixa cultura ajudarà a aconseguir que el missatge es transmeti de manera més efectiva, i sumarà per a la campanya, a més de cobertura i notorietat, grans nivells d'afinitat.
\n\t
\n\tUn altre dels valors principals d'aquesta campanya és que ajudarà a eliminar de l'imaginari col•lectiu idees equivocades, com ara que tots els residus van a parar al mateix lloc independentment del contenidor on es llencin.
\n\t
\n\tEcoembes (www.ecoembes.com) és l'entitat sense ànim de lucre que gestiona la recuperació i reciclatge dels envasos de plàstic, les llaunes i els brics, i els envasos de cartró i paper a tota Espanya.
\n\t
\n\tEl 2015 es van reciclar més d'1,3 milions de tones d'envasos lleugers i envasos de cartró i paper a tot l'Estat, amb a una taxa de reciclatge de 74,8%. Gràcies a aquest percentatge, es va evitar l'emissió d'1,2 milions de tones de CO2 a l'atmosfera. La reducció de gasos contaminants no ha estat l'únic benefici que s'ha aconseguit a nivell ambiental: en el transcurs de 2015, també s'ha evitat el consum de 4,6 milions de MWh i de 24,8 milions de m³ d'aigua.
\n","entradeta":"Aquesta campanya de proximitat, dirigida als ciutadans a peu de carrer, té com a objectiu augmentar la recollida selectiva de residus, que actualment és del 33,73% de mitjana al territori metropolità. El fet diferencial de la campanya és que apel·larà al ciutadà en el moment clau de l'acció del reciclatge: davant del contenidor\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Una parella d'informadors de la campanya","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Una parella d'informadors de la campanya","imatge_principal_nom":"Una parella d'informadors de la campanya","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5627982/informadors.jpg/522b540b-0aad-433c-9774-37cc87568e6f?t=1465220817660","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Residus","autor":"Premsa AMB","tema":"Residus","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB i els municipi metropolitans fomenten amb Ecoembes i Ecovidrio la recollida selectiva dels residus als seus municipis","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge gràfica de la campanya, en un cartell","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5627982/cartell.jpg/2b61900b-10a6-40ca-90e5-519693544e36?t=1465220803835","imatges_relacionades_nom":"Imatge gràfica de la campanya, en un cartell","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge gràfica de la campanya, en un cartell"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-06-06T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-06-06T13:49:17.668Z"},{"_id":"575844c4273689c4421e10da","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-dona-suport-al-manifest--ara-rodalies-/5637761/11696","text":"
\n\tAda Colau, presidenta de l'AMB i alcaldessa de Barcelona; Ricard Font, director general d'Infraestructures de la Generalitat de Catalunya, i els alcaldes metropolitans Núria Marín (l'Hospitalet de Llobregat), Laura Campos (Montcada i Reixac) i Jordi San José (Sant Feliu de Llobregat) han realitzat avui un viatge en un tren del servei de rodalies, per comprovar de primera mà les mancances i necessitats d'intervenció que presenta actualment aquesta xarxa dins del territori metropolità.
\n\t
\n\tUna vegada arribats a Sant Feliu de Llobregat, i acompanyats de representants veïnals dels diferents municipis, els alcaldes han defensat el manifest Ara Rodalies, al qual l'AMB es va adherir la setmana passada, durant el ple del Consell Metropolità. Aquest manifest exposa els problemes que pateixen els tres municipis a causa del pas del tren, i reclama al Ministeri de Foment i a Adif l'execució de les actuacions previstes en el Pla de Rodalies 2009.
\n\t
\n\tColau, com a presidenta de l'AMB, ha manifestat que \"la unió entre les diferents forces polítiques i administracions és total en aquest tema, i que els ciutadans no estan sols a l'hora de reclamar unes millores de les quals depèn, en molts casos, la vida dels ciutadans\", donada la perillositat d'algunes infraestructures, com ara els passos a nivell de Montcada i Sant Feliu.
\n\t
\n\tEntre d'altres qüestions, s'ha exigit un calendari per escrit de l'execució d'obres llargament reivindicades com el túnel ferroviari a l'Hospitalet de Llobregat o el soterrament de les vies en altres municipis.
\n\t
\n\tL'acció, que està oberta a la participació de la ciutadania, comptarà amb la participació de representants de la Plataforma Tracte Just-Soterrament Ara de Montcada, de la plataforma veïnal L'Hospitalet sense vies i sense barreres, i la Federació d'Associació de Veïns de L'Hospitalet, així com de representants d'associacions de veïns de Sant Feliu de Llobregat.
\n\t
\n\tNúria Marín, vicepresidenta de l'AMB i alcaldessa de l'Hospitalet de Llobregat, ha demanat durant l'acte que \"d'una vegada per totes superem aquest sistema de rodalies propi del segle XIX i aconseguim el que els ciutadans mereixen: un veritable metro regional propi de l'època en què vivim\".
\n\t
\n\tEls representants també han fet èmfasi en la defensa d'un sistema adequat de rodalies per evitar l'ús insostenible del cotxe per als desplaçaments, especialment entre la segona i la tercera corones metropolitanes. Les esperades infraestructures han de servir per disminuir el tràfic de vehicles privats, principal font de contaminació atmosfèrica a la metròpolis. El manifest dóna suport, d'aquesta manera, a la necessitat recollida a l'Acord de Govern de l'AMB 2015-2019, tant des del punt de vista ambiental, com per equitat social i eficiència econòmica, de potenciar, impulsar i consolidar un sistema de mobilitat sostenible basat en el transport públic col·lectiu i dirigit a establir una millor connectivitat i una racionalització de les infraestructures associades.
\n\t
\n\tEl manifest Ara Rodalies pot consultar-se a www.ararodalies.com.
\n","entradeta":"Els representants de les administracions han reclamat a l'Estat i a Adif la remodelació immediata d'una xarxa obsoleta i ineficaç. Els principals problemes d'aquest servei són la manca de seguretat i accessibilitat, i l'absència d'una xarxa que permeti desplaçar-se de manera sostenible.\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Font, Campos, Marín, Colau i San José creuen la via pel pas a nivell de Sant Feliu","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Font, Campos, Marín, Colau i San José creuen la via pel pas a nivell de Sant Feliu","imatge_principal_nom":"Font, Campos, Marín, Colau i San José creuen la via pel pas a nivell de Sant Feliu","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5636596/IMG_2373.JPG/d46bdef4-315a-48aa-9c98-fe69be1bf18b?t=1465389007000","imatge_principal_autor":"Marc Verbon","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB dóna suport al manifest \"Ara Rodalies\"","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Els representants polítics i veïnals a l'estació de Sant Feliu","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5636596/IMG_2060.JPG/cc3821c0-1759-4691-8f91-dad7da017b7a?t=1465388902000","imatges_relacionades_nom":"Els representants polítics i veïnals a l'estació de Sant Feliu","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Els representants polítics i veïnals a l'estació de Sant Feliu"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Intervenció de Jordi San José","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5636596/IMG_2253.JPG/f246c980-b981-40d0-9568-803f2aaca745?t=1465402966609","imatges_relacionades_nom":"Intervenció de Jordi San José","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Intervenció de Jordi San José"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Intervenció d'Ada Colau","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5636596/IMG_2232.JPG/83d2b49e-eaf7-4f82-be91-cf8339f36d5d?t=1465388856000","imatges_relacionades_nom":"Intervenció d'Ada Colau","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Intervenció d'Ada Colau"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Intervenció de Núria Marín","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5636596/IMG_2195.JPG/7c090f5a-101a-4776-bcc8-91c1507d3ae5?t=1465388938000","imatges_relacionades_nom":"Intervenció de Núria Marín","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Intervenció de Núria Marín"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Intervenció de Ricard Font","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5636596/IMG_2215.JPG/b79dfe03-2fbc-4a9d-a78d-a539a554cb82?t=1465388952000","imatges_relacionades_nom":"Intervenció de Ricard Font","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Intervenció de Ricard Font"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Intervenció de Laura Campos","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5636596/IMG_2218.JPG/ede50dd9-8ef4-4f4f-ab04-8245e646974d?t=1465388965000","imatges_relacionades_nom":"Intervenció de Laura Campos","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Intervenció de Laura Campos"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Veïns de Sant Feliu creuant les vies tot i l'advertiment de no fer-ho","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5636596/IMG_2303.JPG/79a76a35-5f23-4323-babf-4b921227b0ef?t=1465388992000","imatges_relacionades_nom":"Veïns de Sant Feliu creuant les vies tot i l'advertiment de no fer-ho","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Veïns de Sant Feliu creuant les vies tot i l'advertiment de no fer-ho"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-06-08T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-06-09T07:55:03.925Z"},{"_id":"57596f06273689c4421e2264","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-reforca-el-servei-de-nitbus-a-l-aeroport-amb-motiu-de-la-demanda/5642331/11696","text":"Davant de l'augment anual de viatgers que utilitzen les instal•lacions aeroportuàries de Barcelona i de l'increment del nombre de vols nocturns, que són cada vegada més habituals, l'AMB ha reforçat, a partir d'aquest mes de juny, el servei de Nitbus de les línies N16 i N17 que arriben a l'aeroport del Prat. L'objectiu és absorbir aquesta demanda creixent que s'origina per accedir a la instal•lació durant el període nocturn i seguir millorant la qualitat i capacitat del servei del transport públic. Aquest darrer aspecte és clau en la lluita contra la contaminació atmosfèrica i en la millora de la qualitat de l'aire de la metròpolis.
\n
\nActualment, les línies N16 i N17, operades per Baixbus i accessibles amb la T-10, presten el servei nocturn de connexió amb les Terminals T2 i T1, respectivament. Cada una d'aquestes línies té una freqüència de 20 minuts. La línia N16 connecta Barcelona, l'Hospitalet de Llobregat, el Prat de Llobregat i la terminal T2, per després seguir cap a Viladecans, Gavà i Castelldefels. La línia N17 connecta Barcelona, l'Hospitalet de Llobregat, el Prat de Llobregat i la terminal T1.
\n
\nAmb el reforç aprovat al passat Consell Metropolità, l'AMB dobla l'oferta de servei de Nitbus que s'ofereix a cada una de les terminals. Dels tres autobusos que passaven per línia cada hora, es duplica l'oferta amb sis autobusos l'hora. Aquest reforç del servei, que l'AMB ha calculat que implicarà 74.000 km més anuals i un cost aproximat de 244.300 euros, es realitza amb quatre vehicles de la reserva del servei de transports nocturns del Baix Llobregat. Tenint en compte que són un suplement a l'oferta habitual, aquests vehicles de reforç circularan per l'autovia. D'aquesta manera, podran realitzar un trajecte més directe, fet que permetrà guanyar temps i freqüència.
\n
\nHorari dels reforços i complementarietat amb la  L9
\nL'entrada en funcionament de la línia L9 Sud de metro, que connecta amb l'aeroport, no ha suposat una reducció important dels viatgers ni de la demanda de les línies de Nitbus que connecten amb l'aeroport.
\nL'horari de reforç d'aquestes dues línies nocturnes (N16 i N17), entre 0:00 i 5:00 hores, és complementari a l'horari de funcionament del metro. En aquest sentit, cal recordar que la connexió de metro només cobreix les franges nocturnes de divendres fins a les 2h i de tota la nit de dissabte.
\n
\nPerfil i evolució dels usuaris de les línies N16 i N17
\nL'any 2015, la línia N16 va tenir un total de 469.896 viatgers, que suposa un increment del 9% respecte a l'any anterior. D'altra banda, la línia N17 va tenir 443.106 viatgers, que representa un increment del 7,1% respecte l'any 2014.
\nEntre els diferents usuaris d'aquestes línies nocturnes, s'hi troben turistes, viatgers residents a l'àrea metropolitana de Barcelona, treballadors de l'aeroport i de les companyies aèries.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tEvolució anual per línies entre 2013 i 2016
\n\t\t\t\n\t\t\t\tN16\n\t\t\t\tN17
\n\t\t\t\tAny\n\t\t\t\t2013\n\t\t\t\t2014\n\t\t\t\t2015\n\t\t\t\t2016\n\t\t\t\t2013\n\t\t\t\t2014\n\t\t\t\t2015\n\t\t\t\t2016
\n\t\t\t\tUsuaris anuals\n\t\t\t\t 408.612 \n\t\t\t\t 431.141 \n\t\t\t\t 469.896 \n\t\t\t\t --\n\t\t\t\t 379.055 \n\t\t\t\t 413.719 \n\t\t\t\t 443.106 \n\t\t\t\t --
\n
\n
\nEvolució dels usuaris de l'aeroport
\nAena ha experimentat any rere any un augment anual dels viatgers que utilitzen les instal•lacions aeroportuàries. L'any 2015, 39.711.276 viatgers van passar per l'aeroport del Prat, xifra que suposa un increment anual d'un 5,73% respecte al 2014.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tEvolució usuaris Aeroport per any. Dades d'AENA.
\n\t\t\t\tAny\n\t\t\t\tUsuaris
\n\t\t\t\t2010\n\t\t\t\t29.209.536
\n\t\t\t\t2011\n\t\t\t\t34.398.226
\n\t\t\t\t2012\n\t\t\t\t35.144.503
\n\t\t\t\t2013\n\t\t\t\t35.216.828
\n\t\t\t\t2014\n\t\t\t\t37.558.981
\n\t\t\t\t2015\n\t\t\t\t39.711.276
\n","entradeta":"L'AMB dobla l'oferta per arribar de nit a la T1 i a la T2 en transport públic, ampliant i reforçant el servei de les línies N16 i N17\n\nEl reforç del servei és complementari a l'horari de funcionament de la L9 del metro, que només cobreix les franges nocturnes de divendres fins a les 2h i de tota la nit de dissabte","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Nitbus","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Nitbus","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Nitbus/2f9cc645-fa45-49f2-ad24-6bdc5775bff7?t=1465478901581","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB reforça el servei de Nitbus a l'aeroport amb motiu de la demanda creixent que experimenta la instal·lació aeroportuària","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"data_noticia":"2016-06-09T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-06-09T13:28:38.820Z"},{"_id":"575abf3d273689c4421e33e5","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-edifici-de-l-escola-encants-guanya-el-premi-de-l-opinio-fad/5645546/11696","text":"
\n\tL'edifici del CEIP Encants, una innovadora escola pública d'educació infantil i primària que va néixer ara fa sis anys i que s'integra, des del passat setembre, dins del nou paisatge urbà de les Glòries, ha estat escollit com a guanyador del Premi d'Opinió en la categoria d'Arquitectura dels premis FAD 2016.
\n\t
\n\tDavant de les clàssiques aules de la majoria dels centres educatius tradicionals, al CEIP Encants hi predominen els espais molt oberts i comunicats, on els grans passadissos, el pati exterior i el terrat amb l'hort són també espais d'aprenentatge.
\n\t
\n\tL'edifici, obra de l'arquitecte de l'AMB Roger Méndez, té 4.149 m2 i està dividit en cinc plantes. La planta baixa acull el menjador, la cuina, la consergeria i les classes d'educació infantil. A l'última hi ha el gimnàs - sala d'actes i una terrassa exterior amb l'hort.
\n\t
\n\tEl disseny del centre també destaca pels criteris de sostenibilitat, ja que disposa, per exemple, d'una àmplia instal•lació de plaques fotovoltaiques a la coberta per autoabastir-se d'electricitat. L'AMB va invertir 4,5 milions d'euros en la construcció d'aquest equipament escolar.
\n\t
\n\tLa valoració del jurat exposa que \"la façana que encara cap a Glòries, amb transparències graduades, reflecteix, amb les seves capes tamisades a diferents profunditats, el nou programa d'usos d'aquest projecte pedagògic singular (...), i la integració d'un «buit» (espai sense programa específic) central per potenciar l'activitat docent més enllà de les mateixes aules és exemplar i apunta a la voluntat de construir, per fi, una nova manera d'aprendre.\"
\n\t
\n\tAquest premi se suma a la ja extensa llista de guardons que l'AMB ha obtingut en matèria d'arquitectura i disseny de l'espai públic, que inclouen diversos premis FAD i el premi europeu Rosa Barba, entre molts altres.
\n\t
\n\tFins al dia 30 d'octubre, el projecte d'aquesta obra es podrà veure a l'exposició \"El Millor Disseny de l'Any\", al Museu del Disseny de Barcelona, juntament amb els altres projectes seleccionats i guanyadors. Així mateix, també hi seran exposats els projectes de la Columna Paral·lel BCN i la Columna Integral Modular tots dos finalistes en els premis Delta 2016, que atorga el FAD en la seva divisió de disseny industrial (ADI-FAD).
\n\t
\n\tAquesta mostra recull les obres finalistes i guanyadores dels principals premis que les associacions del FAD concedeixen durant el festival: els premis Laus, de Disseny Gràfic i Comunicació Visual de Barcelona, organitzats per l'ADG-FAD; els premis ADI, que engloben els Delta i les medalles ADI de disseny industrial i el premi ADI Cultura a projectes que afavoreixin la cultura del disseny, i que organitza l'ADI-FAD; els premis FAD d'Arquitectura i Interiorisme, organitzats per l'ARQUIN-FAD; els premis Habitàcola, i els premis ModaFAD. Un total de prop de 300 peces amb el millor del darrer any per conèixer les tendències més potents de les diferents disciplines del disseny a la península Ibèrica i a les Illes.
\n","entradeta":"Reconeixement a un equipament de l'AMB dissenyat amb la innovació i la sostenibilitat com a prioritats","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Façana del CEIP Encants","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Façana del CEIP Encants","imatge_principal_nom":"Façana del CEIP Encants","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/10062016_CEIP+Encants+1.jpg/38324da9-2aef-4ad6-8cc5-eb8b650c9c58?t=1465564946427","imatge_principal_autor":"Marcela Grassi","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":"Espais públics urbans","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'edifici de l'escola Encants guanya el premi de l'Opinió FAD","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Interior del CEIP Encants","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marcela Grassi","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/10062016_CEIP+Encants+2.jpg/9692eb9e-0583-4192-b9d4-d70c1447d78a?t=1465564959569","imatges_relacionades_nom":"Interior del CEIP Encants","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Interior del CEIP Encants"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-06-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-06-10T13:23:09.523Z"},{"_id":"575fe09b273689c4421e79ce","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-reforca-durant-l-estiu-el-servei-de-bus-metropolita-per-accedir-a/5654803/11696","text":"Davant l'increment d'afluència d'usuaris a les platges metropolitanes i tenint en compte la llunyania dels nuclis urbans del Baix Llobregat respecte del front marítim, l'AMB ha ampliat i reforçat, per a la temporada d'estiu, el servei de bus metropolità per accedir a les platges d'aquesta zona. Tot plegat, amb l'objectiu de reduir notablement l'ús del vehicle privat, que genera importants congestions i incideix directament en la contaminació atmosfèrica de la metròpolis, i amb la voluntat de convertir el transport públic en la primera opció dels usuaris per accedir a la platja.
\n
\nConnexió entre Barcelona i les platges del Baix Llobregat amb la L94
\nL'AMB ha reforçat el servei de la línia de bus metropolità L94, operada per Baixbus, que connecta el centre de Barcelona amb les platges del litoral del Baix Llobregat, de Gavà a Castelldefels. Al llarg del seu recorregut dóna cobertura a la Gran Via, des de Ronda Universitat fins a l'Hospitalet de Llobregat i el Prat de Llobregat.
\n
\nLa demanda mitjana de la línia és d'uns 2.400 usuaris al dia, que a l'estiu s'incrementa fins a superar el 4.800 usuaris diaris. Per tal d'absorbir aquest increment, durant els mesos d'estiu s'augmenta la freqüència de la línia, passant d'un interval de pas de 30 minuts a 20 minuts entre els mesos de juny i setembre. A més, en el tram més carregat i durant les hores punta, aquesta freqüència es rebaixarà fins als 10 minuts.
\n
\nLlançadora entre Barnasud i Gavà Mar
\nUn nou servei que s'ha implantat aquesta temporada d'estiu 2016, com a prova pilot, per potenciar una mobilitat més sostenibles cap a les platges metropolitanes, és un autobús llançadora que connecta, de forma directa, el centre comercial Barnasud amb l'avinguda Europa de Gavà. Aquest servei, impulsat per l'ajuntament de Gavà, funciona tots els caps de setmana i dies festius entre el 4 de juny i el 31 de juliol, amb una freqüència de 30 minuts.
\n
\nReforços al Prat de Llobregat
\nPer tercer any consecutiu, l'AMB ha activat al municipi del Prat de Llobregat el servei d'autobús Platja Exprés, que connecta la zona de \"Les Moreres\", el centre i la zona del parc Nou amb la platja del Prat. Aquest servei funciona els caps de setmana i festius dels mesos de juny, juliol i agost, amb un interval de pas de 30 minuts. L'any 2015 aquesta línia va tenir una demanda de 16.310 viatgers.
\n
\nPer connectar el nucli urbà del Prat de Llobregat amb el front marítim, l'AMB també ha reforçat l'autobús PR3, una línia regular local que connecta l'estació de RENFE i tot el nucli urbà amb el Tanatori municipal i que, en període d'estiu, l'organisme metropolità l'allarga fins a la platja del Prat. Està en funcionament cada dia entre l'1 de juny i el 9 de setembre, amb un interval de pas de 30 minuts. A partir del 9 de setembre i fins a final de mes, funcionarà exclusivament els caps de setmana, amb la mateixa freqüència.
\n
\nTorna el Vilabus 4
\nA Viladecans, s'activa un any més  la línia VB4 que connecta el nucli urbà de Viladecans amb la platja del municipi i que funcionarà cada dia entre l'1 de juliol i el 4 setembre, ambdós inclosos, amb un interval de pas de 60 minuts. El punt de sortida de la VB4 , que va començar a funcionar l'any 2014 i és coneguda com a Vilabus 4, és l'avinguda Josep Tarradellas. L'any 2015 va tenir una demanda de 10.353 viatgers.
\n
\nLa informació completa de les xarxes de transport públic de l'AMB es pot consultar a www.amb.cat/mobilitat, al compte de twitter @AMBmobilitat i a l'app AMBtempsbus.","entradeta":"Es reforça la connexió entre Barcelona i el Baix Llobregat amb la línia L94 i s'amplia la connexió entre els nuclis urbans i el front marítim de Gavà, Viladecans i el Prat","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"L94 a la platja","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"L94 a la platja","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/L94+platges/72778ac5-e916-4a5f-b196-5b77c8bf331e?t=1465901434233","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB reforça durant l'estiu el servei de bus metropolità per accedir a les platges del Baix Llobregat en transport públic","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-06-14T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-06-14T10:46:51.038Z"},{"_id":"576020a7273689c4421e79d4","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-consell-d-alcaldes-metopolitans-es-reuneix-a-l-amb-per-avaluar-el-pla/5656117/11696","text":"
\n\tAquest matí, a la seu de l'AMB, s'ha reunit el Consell d'Alcaldes, format pels alcaldes dels 36 municipis metropolitans. Aquesta sessió forma part del procés participatiu que l'AMB va posar en marxa, el passat 30 de març, previ a l'aprovació del Pla d'Actuació Metropolità (PAM). L'AMB estableix, per a cada mandat, un PAM, un document que defineix les línies d'actuació prioritàries en aquest període. El PAM vol donar resposta als problemes que viuen els ciutadans de l'àrea metropolitana en tots els àmbits de les seves competències.
\n\t
\n\tDe la sessió d'aquest matí en resultarà un informe previ sobre l'aprovació del PAM. El proper pas serà l'aprovació inicial del Pla, prevista per al proper ple del Consell Metropolità, el dia 28 de juny. Durant la trobada, i després d'una revisió de les principals característiques del PAM i del procés participatiu, s'ha procedit a la votació de l'informe previ. El resultat de la votació ha estat de 25 vots a favor i 3 abstencions.
\n\t
\n\tL'objectiu del Consell d'Alcaldes, a més, és aprofitar la trobada entorn de l'elaboració del PAM per plantejar, debatre i posar sobre la taula alguns dels grans temes i reptes que l'AMB té davant seu. Per això, la jornada ha combinat els elements propis del PAM amb d'altres que fan aixecar la mirada i posar el focus en el llarg termini.
\n\t
\n\tAda Colau, presidenta de l'AMB i encarregada d'obrir la sessió, ha destacat que \"aquest primer procés participatiu de l'AMB, tot i que modest, és una mostra de la voluntat política d'obrir el debat i fer participar la ciutadania\". Colau ha afegit que \"actualment hi ha debats arreu sobre com fer la nova governança: això també interpel•la l'AMB a interrogar-se i buscar el seu model\". També ha recordat que \"l'AMB és un espai de cooperació entre ajuntaments, necessari per fer front a les desigualtats, però també per presentar un front comú a l'hora de reclamar grans infraestructures, com ara les reformes urgents a la xarxa de rodalies\".
\n\t
\n\tEl procés participatiu del PAM
\n\t
\n\tDes de la Direcció de Planificació Estratègica de l'AMB es van organitzar vuit jornades de debat entre els mesos de març, abril i maig, a vuit municipis representatius dels vuit sectors en què s'han agrupat els 36 ajuntaments que formen l'AMB. Aquestes jornades han tingut una bona afluència de ciutadans, que han pogut expressar les seves inquietuds i prioritats de cara a l'elaboració del PAM. En total, una mitjana de més de 50 persones per jornada han assistit a les sessions presencials, mentre que la plataforma telemàtica especialment habilitada per l'AMB també ha registrat un alt nivell de trànsit. Aquesta plataforma també ha estat una novetat a l'hora de facilitar la participació dels ciutadans. Els participants en aquest procés han estat tant ciutadans com regidors dels ajuntaments, tècnics municipals i representants d'associacions de veïns. Les jornades han estat valorades molt positivament pels assistents, i destaca com a aspecte positiu que el 97% d'aquests hi tornarien a participar.
\n\t
\n\tEls participants també han mostrat consens sobre quins són els temes que la ciutadania més prioritza. Així, el desenvolupament econòmic, la lluita contra les desigualtats, la necessitat de millora de la mobilitat i el transport públic, la problemàtica de l'habitatge i la lluita contra el canvi climàtic han estat, per aquest ordre, les línies estratègiques del PAM considerades més prioritàries per les persones participants als debats. Altres eixos com el bon govern i la transparència, la protecció dels espais naturals i agrícoles i la planificació urbanística vénen just després d'aquest primer bloc i, en el seu conjunt, donen un missatge de la necessitat d'actuacions integrals que cal dur a terme.
\n\t
\n\tTambé es valora molt positivament que s'ha donat veu als diferents territoris: Delta, Continu Llobregat, Continu Besòs, Serralada, Vall Baixa Llobregat, Vallès-B30, que han expressat prioritats específiques en cada territori.
\n\t
\n\tEls informes sobre les propostes dels participants en aquest procés estan disponibles al web https://pam.amb.cat.
\n","entradeta":"Els alcaldes i alcaldesses metropolitans han informat favorablement el PAM per a la seva aprovació a la propera sessió del Consell Metropolità. El procés participatiu s'ha tancat amb bones xifres d'assistència i de valoració: un 97% dels assistents afirma que hi tornaria a participar\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Marín, Colau, Balmón i Tejedor durant la sessió d'avui","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Els alcaldes i alcaldesMarín, Colau, Balmón i Tejedor durant la sessió d'avuises participants en la sessió d'avui","imatge_principal_nom":"Marín, Colau, Balmón i Tejedor durant la sessió d'avui","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/IMG_2442.JPG/12eb9474-8f60-4d2e-a7b4-ab0e58f7ce27?t=1465918093136","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Govern i administració","autor":"Premsa AMB","tema":"Acció de govern","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"El Consell d'Alcaldes Metopolitans es reuneix a l'AMB per avaluar el Pla d'Actuació Metropolità","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Els alcaldes i alcaldesses participants en la sessió d'avui","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/IMG_2422.JPG/3a2f9058-8335-4ad2-8daa-b306d042de91?t=1465914955000","imatges_relacionades_nom":"Els alcaldes i alcaldesses participants en la sessió d'avui","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Els alcaldes i alcaldesses participants en la sessió d'avui"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-06-14T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-06-14T16:15:13.490Z"},{"_id":"576136a0273689c4421e8b4d","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-presenta-les-novetats-en-equipaments-a-les-platges-metropolitanes/5658356/11696","text":"
\n\tAquest matí, l'AMB ha fet a Montgat la segona presentació de la temporada Estiu Metropolità. Després de la primera el passat 20 de maig a Castelldefels, en què els protagonistes van ser el projecte Dunes Híbrides i la mobilitat sostenible, avui s'ha fet èmfasi en tres aspectes importants de la feina de l'AMB a l'hora de garantir unes platges de primera qualitat: la remodelació del passeig marítim de Montgat, la presentació del nou model de torre d'intervenció i l'actualització del catàleg de mobiliari de les platges metropolitanes.
\n\t
\n\tL'acte d'avui ha estat presentat per Ramon Torra, gerent de l'AMB, i Rosa Funtané, alcaldessa de Montgat.
\n\t
\n\tUn nou passeig marítim per a Montgat
\n\t
\n\tL'AMB ha dissenyat la remodelació del passeig marítim de Montgat, que ja té enllestida la primera fase. Actualment es treballa en noves fases d'aquest projecte. La reforma ha millorat l'estat del passeig al tram situat entre el Turó de Montgat i la llotja de pescadors. En total, el tram té una longitud de 247 m i una superfície de 1.720 m2, i s'hi troben diverses edificacions d'interès, com la Torre Guaita, del segle XVI, i diversos establiments històrics de casetes de banys.
\n\t
\n\tEl projecte ha ampliat aquest tram de passeig dels 3 m als 6 m d'amplada, de manera que permet la circulació simultània de vianants i bicicletes i potencia així la mobilitat sostenible. La remodelació també inclou criteris smart: l'enllumenat s'ha substituït per un sistema LED que ha reduït notablement el consum energètic i el drenatge de les aigües de pluja s'ha solucionat de manera natural amb jardineres amb espècies vegetals resistents en un ambient tan a prop del mar.
\n\t
\n\tNova torre d'intervenció
\n\t
\n\tUna altra de les novetats a les platges és la torre d'intervenció, que substituirà el model instal·lat a les platges metropolitanes des de fa gairebé 30 anys. El nou permetrà als socorristes de les platges portar a terme les seves tasques d'intervenció de manera més ràpida i efectiva, i alhora més còmoda. Aquest element està en fase de disseny pels serveis tècnics de l'AMB, i ha comptat amb l'assessorament d'Òscar Camps, expert en socorrisme, fundador i director de l'ONG badalonina Proactiva Open Arms i guardonat amb el premi Català de l'Any del 2015. La nova torre compta amb una plataforma més àmplia, i ofereix més protecció als socorristes davant dels elements climatològics. Les noves torres de socorrisme es començaran a instal•lar el 2017 en una prova pilot, per intentar que el 2018 totes les platges metropolitanes en tinguin.
\n\t
\n\tActualització del catàleg de mobiliari
\n\t
\n\tL'AMB ha actualitzat, aquest 2016, el seu catàleg de mobiliari de les platges metropolitanes, un recull de tots els elements de servei amb què estan equipats aquests espais. Aquests elements busquen homogeneïtzar el caràcter del paisatge litoral, potenciant aspectes com l'accessibilitat i la seguretat.
\n\t
\n\tEl catàleg es posa a disposició de tots els municipis metropolitans que compten amb platja, perquè puguin sol•licitar els elements que necessitin. Al les platges hi destaquen els següents equipaments:
\n\t
\n\t• Gairebé 11.000 m de passeres que permeten un accés fàcil a la zona de bany, especialment per a persones amb mobilitat reduïda.
\n\t• 7.900 m lineals d'abalisament d'espais naturals que, per la seva importància, s'han de protegir, com són les dunes de les platges de Castelldefels, Gavà i Viladecans.
\n\t• 5 torres de vigilància, que a partir d'aquest any es començaran a substituir pel nou model, desenvolupat per l‘AMB
\n\t• 52 cadires de vigilància
\n\t• 6 armaris salvavides
\n\t• 12 mòduls de primers auxilis
\n\t• Sistema d'abalisament d'espigons i zones de bany
\n\t• 61 porteries per a la pràctica del vòlei, tennis de platja o del takatà.
\n\t• 18 porteries de futbol
\n\t• 400 aparcabicicletes a peu de sorra, dels quals se n'instal•laran 200 més abans d'acabar l'any
\n\t• 8 camps de corfbol
\n\t• 34 jocs infantils
\n\t• Nou disseny de la senyalització per als usuaris de les platges ja present en una prova pilot a Badalona.
\n\t• Columna Integral Modular, o sistema intel•ligent de megafonia, ja instal•lat en algunes platges metropolitanes
\n\t• 299 dutxes
\n\t• 59 rentapeus
\n\t• 390 papereres
\n\t• 133 contenidors semisoterrats
\n\t• 28 mòduls de lavabos públics
\n\t• Sistema d'anàlisi constant de la sorra
\n","entradeta":"Entre les novetats presentades aquest any destaquen la remodelació del passeig marítim de Montgat, el nou model de torre d'intervenció i el nou catàleg de mobiliari","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la presentació","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la presentació","imatge_principal_nom":"Imatge de la presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5658042/IMG_2537.JPG/834ae79d-c5c5-4b82-8815-9e9415a10b14?t=1465988060000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":"Platges","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB presenta les novetats en equipaments a les platges metropolitanes per aquesta temporada","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Dossier+de+premsa+-+Estiu+Metropolita+2016+Montgat_ok.pdf/1f06aa55-865a-463d-875e-70b4bd463f75","documents_relacionats_nom":"Dossier de premsa - Estiu Metropolità (Montgat)","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Òscar Camps, Ramon Torra i Rosa Funtané durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5658042/IMG_2692.JPG/0bdf5a9b-d607-4ac8-ba10-1e89bf253986?t=1465988094000","imatges_relacionades_nom":"Òscar Camps, Ramon Torra i Rosa Funtané durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Òscar Camps, Ramon Torra i Rosa Funtané durant la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Presentació del tram remodelat del Passeig Marítim de Montgat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5658042/IMG_2594.JPG/1a00208b-e450-4597-9c6a-b1a74eee293c?t=1465988071000","imatges_relacionades_nom":"Presentació del tram remodelat del Passeig Marítim de Montgat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Presentació del tram remodelat del Passeig Marítim de Montgat"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Equipaments instal·lats per l'AMB a les platges de Montgat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5658042/IMG_2621.JPG/bf366679-dc55-4d7e-902b-8704d082e8ad?t=1465988083000","imatges_relacionades_nom":"Equipaments instal·lats per l'AMB a les platges de Montgat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Equipaments instal·lats per l'AMB a les platges de Montgat"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-06-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-06-15T11:06:08.580Z"},{"_id":"5763dc28273689c4421eae47","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-reclama-al-govern-central-una-llei-estatal-de-financament-del-transport/5665203/11696","text":"En el marc del Foro de las Ciudades, jornada de caràcter bianual que se celebra aquests dies a Madrid sobre la gestió urbana i el futur sostenible de les ciutats i que acull empreses, associacions i administracions de tot el panorama nacional, Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), ha reclamat de nou al govern central una llei estatal de finançament del transport públic. Aquesta solució ha de permetre blindar i estabilitzar les aportacions de Madrid, perquè no depenguin dels canvis de govern i, alhora, permetre potenciar la xarxa metropolitana de transport i apostar, encara més, per models de mobilitat més sostenible.
\n
\n\"És un element fonamental. Necessitem un model més just i equitatiu, una llei de finançament del transport públic a escala estatal, com tenen molts altres països d'Europa\", ha explicat Poveda, que ha recordat la progressiva disminució de les aportacions de l'Estat en l'àmbit de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM), un 50% en els sis últims anys. \"Mentre que l'AMB, la Generalitat i l'Ajuntament de Barcelona, que són els que integrem i financem l'ATM, hem  anat incrementant any rere any la nostra contribució, amb els sobreesforços que això comporta, l'Estat ha passat d'aportar 200 milions d'euros l'any 2010 als 99 milions d'euros d'aquest 2016\" ha recordat Poveda.
\n
\nCriteris econòmics més justos i equitatius
\nEl passat mes d'abril, durant la comissió de millora del finançament del transport públic, l'AMB, la Generalitat i l'Ajuntament de Barcelona ja van reclamar conjuntament a l'Estat que s'apliquin a Catalunya els mateixos criteris de càlcul que es fan servir per a les aportacions econòmiques que realitza al transport públic de Madrid i que, si s'apliqués també a Catalunya, serien més favorables. En aquest sentit, també es va reclamar recuperar progressivament l'aportació de l'Estat basant-se en els criteris anteriors a la recessió. Fins al 2010 es calculava sobre la base d'un criteri de territori/població i amb preu per habitant de 30 euros/l'any. Actualment, la base és de 20 euros/habitant/any i el càlcul no té en compte l'increment de 7 a 12 comarques integrades que s'ha produït des del 2010.
\n
\n\"L'espai urbà s'ha de repensar i redistribuir\"
\nAhir a la tarda, durant la taula rodona \"Estratègies en Mobilitat Urbana Sostenible\", on va participar el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, es va debatre sobre la demanda i l'oferta de transport a les ciutats i es van exposar exemples de bones pràctiques. En aquesta línia, Antoni Poveda va destacar la importància d'apostar necessàriament per un nou model de ciutat, en què la pacificació dels carrers i de l'espai públic ha d'esdevenir un element clau.
\n
\n\"L'espai urbà s'ha de repensar i redistribuir. La majoria dels carrers de les ciutats estan ocupats per cotxes privats. S'han de garantir unes bones pràctiques amb carrils bus reservats i el canvi prioritari als semàfors\", va exposar Poveda, recordant que això permetrà millorar, entre d'altres, la velocitat comercial dels vehicles i el temps de trajecte dels usuaris. Per construir aquest nou model de ciutat, també ha destacat la importància de construir carrils bici segregats, per fer de la bicicleta, un vehicle de zero emissions, un veritable transport diari urbà.","entradeta":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, ha reclamat aquesta solució, des del Foro de las Ciudades, celebrat a Madrid, per blindar les aportacions\n\nL'AMB aposta per potenciar la xarxa metropolitana de transport públic i implementar una mobilitat més sostenible, que implica una redistribució de l'espai urbà","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, al Foro de las Ciudades","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, al Foro de las Ciudades","imatge_principal_nom":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, al Foro de las Ciudades","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Antoni+Poveda.+Foro+de+Ciudadeas.Madrid/eb360fca-c613-4b8f-9072-1c15bcc8d724?t=1466162207874","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB reclama al govern central una llei estatal de finançament del transport públic","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-06-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-06-21T09:32:52.680Z"},{"_id":"5767ed4b273689c4421ee2a5","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-ha-tornat-a-reforcar-el-servei-de-bus-metropolita-i-de-l-aerobus/5673105/11696","text":"L'AMB ha reforçat, especialment, el servei de les línies de bus metropolità del Baix Llobregat i del Barcelonès Nord que presten els operadors Baixbus i Tusgsal. Amb aquests reforços s'incideix, sobretot, en les hores punta, moments en què pot haver-hi més problemes de capacitat als autobusos; tot plegat amb l'objectiu d'evitar les aglomeracions, millorar la seguretat i no deixar a les parades viatgers que no poden accedir als autobusos.
\n
\nUn altre dels serveis que l'AMB ha reforçat, de cara als desplaçaments a l'aeroport, ha estat l'Aerobús, que connecta les dues terminals d'aquest equipament amb el centre de Barcelona en 35 minuts. Per evitar aglomeracions, s'han posat en servei més vehicles disponibles de la flota. L'Aerobús funciona, com és habitual de 5.00 h a 1.00 h amb una freqüència de pas de 5 minuts i fent parades a la Plaça Espanya, Gran Via-Urgell i Plaça Universitat.
\n
\nA banda de l'Aerobús, també és possible arribar a l'aeroport amb les línies d'autobús 46, L77, L99 i PR1 (diürnes) i N16 i N17 (nocturnes), que presten el seu servei habitual.
\n
\nNitbus
\n
\nDurant la nit, a partir de les 22.30 h i sense interrupció, el servei Nitbus connecta amb una freqüència de pas de 20 minuts els municipis següents: Badalona, Barcelona, Castelldefels, Cornellà de Llobregat, el Prat de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Gavà, l'Hospitalet de Llobregat, Montcada i Reixac, Montgat, Sant Adrià de Besòs, Sant Boi de Llobregat, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Santa Coloma de Gramenet, Tiana i Viladecans. Tots aquests municipis compten també amb línies d'autobús diürnes que són responsabilitat de l'AMB i que prestaran el seu servei amb normalitat.
\n
\nL'AMB espera que els reforços ajudin a alleujar la congestió a les principals vies de circulació del territori metropolità per l'ús del transport privat, que incideix directament en la contaminació atmosfèrica de la metròpolis, lamenta la situació de conflictivitat i l'alteració del servei i recomana la utilització alternativa del transport públic de superfície.
\n
\nLa informació completa de les xarxes de transport públic de l'AMB pot consultar-se a www.amb.cat/mobilitat i al compte de twitter @AMBmobilitat.","entradeta":"Davant la nova vaga al servei de metro de Barcelona, l'AMB ha tornat a reforçar el servei de bus metropolità per moure's per Barcelona i l'àrea metropolitana, així com entre la ciutat i l'aeroport, durant tots els dies de vaga. ","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Vaga metro","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Vaga metro","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20160220_busmetropolita.jpg/eb4f4876-b24d-4382-8928-da25e9c7546a?t=1455967452000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB ha tornat a reforçar el servei de bus metropolità i de l'Aerobús durant les noves jornades de vaga de Metro","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-06-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-06-20T13:19:07.618Z"},{"_id":"576916a5273689c4421ef422","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-consorci-del-parc-natural-de-collserola-rebutja-el-pas-de-la-mat-per/5675248/11696","text":"
\n\tAhir, 20 de juny del 2016, es va celebrar l'Assemblea del Consorci del Parc Natural de Collserola, del qual l'AMB en forma part. Durant la sessió es va aprovar per unanimitat el pressupost d'enguany per al Consorci, que ronda els 5,5 milions d'euros, dels quals l'AMB aporta 2.493.670 €.
\n\t
\n\tL'Assemblea també va servir per aprovar, per unanimitat i a proposta de la presidenta de l'AMB, Ada Colau, una resolució de rebuig al pas a la línia de molt alta tensió (MAT), una qüestió ja debatuda mesos enrere pel Consell Metropolità, que va reclamar formalment al Govern Central una modificació del traçat.
\n\t
\n\tLa línia MAT Collserola
\n\t
\n\tRed Eléctrica Española (REE) preveu la construcció de diverses línies MAT de 400.000 volts de tensió des de l'estiu del 2007, en què la ciutat de Barcelona va sofrir diversos episodis de talls de corrent elèctric, amb una àmplia afectació ciutadana. En el seu moment, aquesta mesura ja va ser qüestionada per diversos experts.
\n\t
\n\tA banda de la construcció de subestacions elèctriques en diferents municipis metropolitans, malgrat l'oposició dels mateixos ajuntaments i de la ciutadania pels riscos ambientals i de seguretat que això suposa, al Parc Natural de Collserola s'hi contemplen diverses actuacions d'aquestes característiques, com una nova subestació 400/220 kV (Desvern), la connexió a l'alçada de St Feliu de Llobregat amb la línia de Begues-Rubí mitjançant una entrada i sortida que implica un nou tram de línia aèria de doble circuit, i la construcció d'una nova línia aèria per unir les subestacions de Desvern i Gramenet, creuant tot l'àmbit del parc.
\n\t
\n\tL'entorn de Collserola és particularment sensible a aquest tipus d'actuacions, de manera que qualsevol proposta en aquest sentit no hauria d'obviar que ja s'hi ubica un passadís energètic i que no es pot sotmetre el Parc a una nova ferida longitudinal. A més, l'alt voltatge de la línia requeriria un passadís de seguretat de més amplada  que, si no s'utilitza el passadís existent, \"trinxaria\" literalment el Parc.
\n\t
\n\tL'any 2009, l'Ajuntament de Barcelona va proposar a REE aprofitar la perforació d'un túnel que Aigües Ter-Llobregat (ATLL) estava construint per unir els dipòsits de Trinitat i de la Fontsanta per fer passar la connexió elèctrica de manera soterrada pel mateix túnel. En aquella ocasió, el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo va desestimar assumir el sobrecost associat a la modificació del túnel i el pas de la tecnologia aèria a la soterrada.
\n\t
\n\tAixí doncs, l'Assemblea del Consorci del Parc Natural de Collserola ha rebutjat aquesta actuació mitjançant una moció amb els acords següents:
\n\t
\n\tPrimer.‐ Manifestar la voluntat ferma de protegir de manera efectiva els espais naturals del Parc Natural de la Serra de Collserola.
\n\t
\n\tSegon.‐ Reiterar l'oposició al projecte per manifestament innecessari i recordar a Red Eléctrica Española que a data d'avui no ha estat capaç de demostrar el contrari.
\n\t
\n\tTercer.‐ Rebutjar que s'intenti complir el tràmit de l'estudi d'impacte ambiental de l'anella metropolitana de 400 kV al seu pas per Santa Coloma de Gramenet per la via simplificada tal com especifica una resolució publicada al BOE, tot vulnerant la llei i menystenint el posicionament de les institucions comunitàries i furtant a les institucions afectades i a la ciutadania el dret a participar en aquest procés.
\n\t
\n\tQuart.‐ Exigir al Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente que, tal i com les institucions comunitàries demanen, la declaració d'impacte ambiental de la MAT comprengui la totalitat de la nova línia de 400 kV proposada, incloent-hi l'alternativa zero, és a dir tota l'anella de la Regió Metropolitana de Barcelona que s'ha intentat avaluar i construir fragmentàriament.
\n\t
\n\tCinquè.‐ Traslladar els acords a la DG de Medi Ambient de la UE; al Ministerio de Industria, Energia y Turismo y al Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente del govern de l'Estat espanyol; a la Secretaria d'Indústria de la Generalitat de Catalunya, a la DG d'Energia i a la DG de Medi Ambient de la Generalitat de Catalunya, a Red Eléctrica de España, SA, a l'Àrea Metropolitana de Barcelona, als ajuntaments metropolitans, a la Plataforma Ciutadana de Defensa de Collserola i a la Plataforma Aturem la MAT.
\n\t
\n\tRebuig a les activitats militars al Parc Natural de Collserola
\n\t
\n\tLa sessió d'ahir al matí també va servir per aprovar una resolució de rebuig a les activitats militars dins de l'àmbit del Parc. Donat el caràcter de Collserola com a espai d'oci, lleure i activitat física per a molts ciutadans, i la presència de 13 centres educatius en el seu entorn, aquesta resolució demana el cessament d'activitats de l'exèrcit, atès que aquestes pràctiques militars no han de ser una escena habitual al Parc, que té unes finalitats diferents, com són la preservació de la biodiversitat de l'entorn, l'educació en els valors de respecte a la natura, l'ús social i l'afavoriment de la preservació del gran pulmó verd de Barcelona i la seva àrea metropolitana.
\n","entradeta":"L'òrgan gestor del parc expressa un rebuig frontal a la construcció d'aquesta infraestructura, tal com ja han fet l'AMB i diversos ajuntaments metropolitans. L'Assemblea celebrada ahir també va servir per aprovar una moció de rebuig a les pràctiques militars en l'àmbit del parc.\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del Parc Natural de Collserola","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del Parc Natural de Collserola","imatge_principal_nom":"Imatge del Parc Natural de Collserola","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2501307/collserola.jpg/3aa325b0-e864-4ea4-b9e5-68c46d25ff83?t=1457008930000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Parcs","autor":"Premsa AMB","tema":"Parcs","lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"El Consorci del Parc Natural de Collserola rebutja el pas de la MAT per l'àmbit del parc","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-06-21T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-06-21T10:27:49.739Z"},{"_id":"576bca32273689c4421f1713","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-obre-una-nova-tanda-de-subvencions-de-250---per-a-la-compra-de-500/5681865/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha obert aquesta setmana una nova tanda de subvencions de 250 euros per a la compra de 500 bicicletes elèctriques per als ciutadans de l'àrea metropolitana que decideixin comprar-ne una. Aquesta subvenció, disponible per a bicicletes amb un preu màxim 1.350 euros, s'activa després de que s'hagi esgotat amb gran èxit la primera convocatòria d'aquest any 2016, que es va posar en marxa el mes de març i que s'ha esgotat en un període de menys de dos mesos.
\n
\nAquesta aposta de l'AMB s'emmarca en l'estratègia de mobilitat sostenible perquè la bicicleta, un mitjà amb zero emissions de gasos contaminants a l'atmosfera, esdevingui un veritable mitjà de transport diari urbà a la metròpolis. \"Necessitem solucions netes i la bicicleta elèctrica, que facilita les pujades existents al nostre territori i evita els esforços que en ocasions suposa la bici clàssica, és un element clau\", ha explicat Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, que recorda que la metròpolis ja disposa de 1.500 km de vies ciclables i que s'està treballant en la construcció d'una gran xarxa ciclable que connecti els municipis i els polígons d'activitat econòmica de manera segura.
\n
\nCom beneficiar-se de la subvenció?
\nEls ciutadans que vulguin beneficiar-se de la subvenció que ofereix l'AMB només han d'anar a una de les 29 botigues adherides com a entitats col•laboradores de l'AMB, escollir una bicicleta elèctrica dins del rang de preus adient (fins a 1.350 euros) i omplir un formulari, on hauran d'acreditar que resideixen en un dels 36 municipis metropolitans. El llistat complet de les botigues es pot consultar al web www.amb.cat/bicielectrica
\n
\nA més, aquest descompte de 250 euros de l'AMB es pot acumular a altres promocions i subvencions existents. Per exemple, és compatible amb el Pla MOVEA del Ministeri d'Indústria, Energia i Turisme, que atorga 200 euros per a la compra d'una bicicleta elèctrica.  Per tant, es pot aconseguir un descompte de fins a 450 euros per a la compra d'una bicicleta elèctrica.
\n
\nÈxit de les convocatòries anteriors
\nFins ara, l'AMB ja ha subvencionat amb 250 euros la compra de 1.500 bicicletes elèctriques. Entre 2014 i 2015 l'AMB va subvencionar 1.000 bicicletes elèctriques a ciutadans metropolitans, a raó de 500 unitats cada any, i a principis del 2016 va tornar a obrir una nova convocatòria de 500 unitats, que es va esgotar en menys de dos mesos.
\n
\nD'aquesta primera convocatòria de l'any 2016, un 94% de les sol•licituds correspon a ciutadans particulars, mentre que un 6% correspon a empreses que han incorporat la bicicleta elèctrica en els desplaçaments dels seus treballadors i clients i en els repartiments i serveis a domicili. Els municipis amb un nombre més elevat de bicicletes elèctriques subvencionades són Barcelona, l'Hospitalet de Llobregat, Badalona, Sant Cugat del Vallès i Cornellà de Llobregat.
\n
\nSegons una enquesta sobre l'ús de la bici realitzada entre els ciutadans que han gaudit de les subvencions, un 37% afirma que utilitzarà menys el cotxe.","entradeta":"S'activa immediatament després de l'èxit de la primera convocatòria del 2016, que es va posar en marxa el mes de març i es va exhaurir en menys de dos mesos\n\nAquestes subvencions s'emmarquen en l'estratègia metropolitana de convertir la bicicleta en un veritable mitjà de transport diari urbà","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Bici elèctrica","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Bici elèctrica","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_1636.JPG/41879973-18b1-44ea-bdf7-67c40a725e11?t=1416323734000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB obre una nova tanda de subvencions de 250 € per a la compra de 500 bicis elèctriques per als ciutadans de la metròpolis","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-06-23T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-06-23T11:43:03.322Z"},{"_id":"5773b34a273689c4421f7fcc","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-l-ajuntament-de-barcelona-posaran-en-marxa-un-nou-servei-de-nitbus/5694797/11696","text":" L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'Ajuntament de Barcelona han signat un conveni de col·laboració amb l'objectiu de posar en marxa un servei de Nitbus que connecti els barris de Vallvidrera i les Planes amb el barri de Sarrià de Barcelona, on es podrà enllaçar amb altres línies de la xarxa de transport urbà nocturn de Barcelona. Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, i Mercedes Vidal, regidora de Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona, han ratificat l'acord, mitjançant el qual les dues organitzacions garanteixen la mobilitat dels residents d'aquests barris durant la nit.
\n
\n\"Aquest nou servei, a banda de millorar la seguretat en els desplaçaments nocturns en aquestes zones, evitarà l'ús del vehicle privat per part de veïns que fins ara no tenien cap altra opció\",  assenyala Poveda, recordant l'objectiu metropolità de reduir l'ús del vehicle privat i de lluitar contra la contaminació atmosfèrica. \"El nou servei també completa i expandeix la xarxa del Nitbus, que ja té 18 línies i arriba a 18 municipis\", afegeix el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, ens que vetlla per garantir el dret a la mobilitat de tots els barris metropolitans.
\n
\nLa regidora de Mobilitat, ha celebrat la signatura de l'acord assegurant que \"amb aquest servei  s'atén una reivindicació històrica d'uns barris de muntanya que durant masses anys han tingut descoberta la seva mobilitat en transport públic en horari nocturn\". \"La signatura del conveni és un primer pas que culminarà el mes de setembre amb la posada en marxa d'un servei que era una necessitat bàsica pels veïns d'aquesta zona de Barcelona\".
\n
\nCreació de la línia N10
\n
\nEl servei estarà constituït per una única línia, la N10, i s'espera que s'iniciï el 15 de setembre de 2016. Operarà les nits de dijous, divendres, dissabte i vigílies de festiu durant les hores en què no hi ha servei ferroviari de la línia Vallès dels FGC ni del funicular de Vallvidrera.
\n
\nConcretament, el servei es prestarà entre les Planes, Vallvidrera i Sarrià (Via Augusta/ Pg. de la Bonanova), on connectarà amb les línies N7 i N8 de la xarxa nocturna de Barcelona. L'interval de pas serà d'1 hora i els horaris de la línia estaran coordinats amb la resta de línies del Nitbus, de manera que s'asseguri una oferta de transport públic en aquests dos barris durant tota la nit.
\n
\nSegons el conveni signat, l'AMB es farà càrrec de posar en marxa el servei, gestionar-lo i garantir-ne un bon nivell de qualitat, en funció de les competències que té, per llei, en matèria de mobilitat, i l'Ajuntament de Barcelona el finançarà i hi participarà, tant en la definició com en el seguiment. El cost màxim de funcionament de la línia, que s'ha determinat en funció dels dies de servei estimats, els quilòmetres i les hores de servei, està valorat en 45.000 € anuals.
\n
\nRespecte a les tarifes, els títols de viatge vàlids seran el bitllet senzill, els títols integrats de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) i els títols socials acceptats en els serveis de transport col·lectiu de titularitat de l'AMB, així com els que en el futur determinin l'AMB o l'ATM. ","entradeta":"El servei dóna resposta a una reivindicació veïnal d'aquests dos barris, que fins ara no estaven coberts pel transport públic en període nocturn. La nova línia N10 es posarà en marxa al setembre i operarà les nits de dijous, divendres, dissabte i vigílies de festiu durant les hores en què no hi ha servei d'FGC ni de funicular.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Antoni Poveda i Mercedes Vidal durant la signatura","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda i Mercedes Vidal durant la signatura","imatge_principal_nom":"Antoni Poveda i Mercedes Vidal durant la signatura","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20160629_NitBus+a+Vallvidrera+i+Les+Planes1.JPG/a1a8ad03-093b-45c0-850c-b5c8fe1a3976?t=1467200208992","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB i l'Ajuntament de Barcelona posaran en marxa un nou servei de Nitbus als barris de Valldidrera i Les Planes de BCN","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Antoni Poveda i Mercedes Vidal durant la signatura","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20160629_NitBus+a+Vallvidrera+i+Les+Planes2.JPG/7f056983-faf8-441b-9360-b4a602ea9d40?t=1467200209802","imatges_relacionades_nom":"Antoni Poveda i Mercedes Vidal durant la signatura","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Antoni Poveda i Mercedes Vidal durant la signatura"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-06-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-06-29T11:38:50.998Z"},{"_id":"577a1e2a273689c4421fd73b","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-aprova-les-bases-per-a-les-subvencions-a-projectes-de-cooperacio/5707040/11696","text":"
\n\tEl Consell Metropolità de l'AMB, en la seva sessió del passat 28 de juny, va aprovar les bases per a sol•licitar i atorgar subvencions destinades a les entitats dedicades a l'àmbit de la cooperació internacional. Aquesta iniciativa va ser presentada pel vicepresident de l'àrea d'Internacional i de Cooperació, Alfred Bosch.
\n\t
\n\tL'objectiu d'aquestes bases és regular les subvencions, per als anys 2016 i 2017, que s'atorguen a projectes de cooperació internacional i educació per al desenvolupament realitzats per altres institucions o agrupacions. Les bases tenen en compte projectes que estiguin en consonància amb les competències pròpies de l'AMB –en els àmbits sectorials de gestió de l'aigua, gestió de residus, planificació territorial i urbanisme, habitatge, desenvolupament ambiental i econòmic sostenible, mobilitat urbana i ordenació del transport públic, i cohesió social i territorial–, així com l'ajuda a les persones refugiades.
\n\t
\n\tEl proper 28 de juliol, trenta dies després de l'aprovació inicial de les bases, s'obriran les convocatòries per rebre les candidatures, dividides en dues tipologies: una de destinada a projectes d'entitats, com ara les organitzacions no governamentals (ONG), i una altra de dirigida als ajuntaments metropolitans.
\n\t
\n\tCaracterístiques dels ajuts
\n\t
\n\tLes subvencions que sol•licitin els ajuntaments i les organitzacions tindran una dotació econòmica màxima de 500.000 €, 250.000 € per a cada categoria dividits al 50% en dos anys (2016 i 2017), i es concediran únicament a projectes que es desenvolupin en àrees urbanes o metropolitanes. Una de les novetats d'aquesta convocatòria, respecte de la que es va aprovar fa dos anys, és que s'hi ha incorporat l'opció de presentar-hi candidatures de projectes en països afectats pels desplaçaments forçosos de persones, amb la voluntat de fer front a les crisis humanitàries que afecten milions de persones refugiades a causa de conflictes bèl•lics. Aquests projectes, però, hauran de mantenir sempre relació amb els àmbits de competències de l'AMB, les que garanteixen els serveis bàsics, com ara l'accés a l'aigua o el tractament de residus.
\n\t
\n\tCasos d'èxit
\n\t
\n\tL'AMB té un ampli bagatge en l'àmbit de la cooperació internacional i compta amb un gran nombre de casos d'èxit repartits arreu del món. Així, per exemple, entre el 2011 i el 2012, va dur a terme un projecte de rehabilitació urbana en quatre barris populars de la ciutat de Managua, Nicaragua: a través d'estratègies participatives per a la millora urbana, es va aconseguir promoure l'equitat social i la sostenibilitat ambiental i es va arribar a l'autogestió comunitària d'aquests espais, amb la reducció consegüent de la precarietat urbana.
\n\t
\n\tUn altre exemple de projecte d'èxit en matèria de cooperació és el programa RESSOC, dut a terme a San Salvador (El Salvador), Managua (Nicaragua) i El Callao (Perú). Va permetre la creació de 356 llocs de treball, repartits 27 petites empreses, en el sector de la recollida de residus, la seva transformació i la comercialització posterior.
\n\t
\n\tUn tercer exemple són les nombroses donacions d'autobusos metropolitans que l'AMB ha fet a països com Cuba o Gàmbia. Aquests autobusos, que ja han acabat la vida útil per al seu ús als municipis metropolitans, mantenen totes les garanties de funcionament i de seguretat i han servit, per exemple, perquè alguns escolars d'àrees aïllades d'aquests països puguin assistir a classe sense problemes.
\n","entradeta":"El proper 28 de juliol s'obriran les convocatòries per sol•licitar aquests ajuts, per un valor total màxim de 500.000 €. Per primera vegada, l'AMB rebrà projectes destinats a països afectats pels desplaçaments forçosos de persones, amb la voluntat de fer front a la crisi humanitària dels refugiats","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del ple del Consell Metropolità","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del ple del Consell Metropolità","imatge_principal_nom":"Imatge del ple del Consell Metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/20151222_consell+metropolita.JPG/d7ff04e0-9164-40ae-977c-a91c7436d93a?t=1450813350000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Projecte de cooperació","autor":"Premsa AMB","tema":"Cooperació al Desenvolupament","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB aprova les bases per a les subvencions a projectes de cooperació internacional per a 2016 i 2017","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/543783/20160704_Anunci+BOPB+subvencions+coop.pdf/2e13a76f-be0b-4efc-ac8a-353aa7c1c7c7","documents_relacionats_nom":"Anunci al BOPB sobre la convocatòria de subvencions","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-07-04T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-07-19T08:25:14.275Z"},{"_id":"577ce3f0273689c4421ffa57","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-recolza-el-desenvolupament-d-un-cotxe-electric-de-competicio-dissenayt/5715544/11696","text":"Les competicions de cotxes de carreres són un veritable camp de proves per a les empreses automobilístiques, on desenvolupen noves tecnologies que més tard implanten amb èxit a l'automoció comercial. Amb aquesta voluntat, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha recolzat el desenvolupament d'un vehicle elèctric de Formula Student que està liderant l'equip d'estudiants universitaris EUETIB e-Tech Racing, una associació sense ànim de lucre formada per un equip d'estudiants universitaris d'enginyeria de l'EUETIB, que pertany a l'Escola Industrial de Barcelona i a la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC).
\n
\nLa Formula Student és una competició a escala mundial on equips de diferents universitats i escoles d'enginyeria d'arreu del món dissenyen i fabriquen un vehicle monoplaça que han de defensar davant d'un jurat format per enginyers d'alt nivell. L'objectiu és estimular els joves estudiants d'enginyeria per demostrar la seva iniciativa i creativitat, amb el disseny d'un prototip competent i fiable. Per exemple, es calcula que només a Alemanya hi ha 300 equips de Formula Student.
\n
\nCercant solucions no contaminants
\n\"L'objectiu és impulsar la recerca universitària i el desenvolupament tecnològic en matèria de mobilitat elèctrica i convertir aquesta solució no contaminant en una realitat quotidiana\", exposa Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB.
\n
\nEl vehicle, que actualment està en període de proves i que properament participarà en diverses competicions, ha estat presentat oficialment a la seu de l'AMB, a la Zona Franca de Barcelona. A l'acte, hi van assistir Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB i l'equip d'estudiants de l'EUETIB e-Tech Racing que, en aquests darrers mesos, ha fet realitat el projecte.
\n
\nMillora de les bateries del vehicle elèctric
\n\"L'AMB, com a enginyeria pública tècnica que som, hem d'anar de la mà del món de la investigació i el món universitari. La recerca és clau per millorar i perfeccionar la tecnologia i durada dels motors elèctrics, que no produeixen emissions contaminants\", ha exposat Poveda, recordant l'aposta de l'AMB per la mobilitat sostenible i elèctrica, un repte important per reduir notablement la contaminació atmosfèrica i millorar la qualitat de l'aire de la metròpolis.
\n
\nFruit de l'acord, l'AMB fa una aportació de 4.000 €, mitjançant una subvenció, per adquirir una nova tipologia de bateries modulars BMS (Battery Management System), , que permet gestionar la càrrega, la descàrrega i l'estat de les cel•les que formen el conjunt de bateries del monoplaça.
\n
\nCompetició nacional
\nDurant el mes d'agost de 2016 se celebren els Campionats Formula Student, on hi participarà l'equip EUETIB e-Tech Racing amb el monoplaça. La competició es durà a terme entre el 24 i el 28 d'agost al Circuit de Montmeló, amb 4 tipus de proves diferents.
\n
\nDurant el cap de setmana del 3-4 de juny, el vehicle va ser exposat al Barcelona Motors Days, fira del motor esportiu internacional que se celebra anualment al Moll de la Fusta i té més de 150.000 visitants. Com a novetat, en aquesta edició del 2016 la cita va integrar l'àrea Smart City, on destacaven projectes de mobilitat sostenible. ","entradeta":"El vehicle elèctric monoplaça, dissenyat per l'equip d'estudiants EUETIB e-Tech Racing, s'ha presentat a la seu de l'AMB, a la Zona Franca","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Presentació del cotxe elèctric de competició a l'AMB","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Presentació del cotxe elèctric de competició a l'AMB","imatge_principal_nom":"Presentació del cotxe elèctric de competició a l'AMB","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Cotxe+el%C3%A8ctric+de+competici%C3%B3%20Formula+Student/385bdbc2-76c5-4575-b3d4-d5aca708669a?t=1467802550925","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB recolza el desenvolupament d'un cotxe elèctric de competició dissenayt per estudiants de l'UPC","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-07-06T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-07-06T11:46:15.405Z"},{"_id":"577e45f8273689c442200bf0","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-servei-de-bus-metropolita-i-de-nitbus--afectat-per-la-continuitat-de/5719769/11696","text":"Concretament, l'aturada del servei afectarà les línies de Bus Metropolità CF1, GA1, VB1, VB2, VB4, L80, L81, L82, L85, L87, L88, L94, L95, L96, L97 i L99, i el servei de Nitbus de les línies N12, N13, N14, N15, N16 i N17.
\n
\nDurant aquest període, segons l'ordre dictada per la Generalitat de Catalunya, per la qual es garanteixen els serveis essencials de transport de viatgers que presta l'operadora Mohn SL, s'han establert uns serveis mínims per al Bus Metropolità d'un 33% en hores vall i un 50% en hores punta de tarda (entre els 17.30 i les 20.00h). Per al Nitbus, els serveis mínims són del 33%, i es garanteix, com a mínim, un bus per línia. Aquests horaris es refereixen als de sortida de la parada d'origen. Els autobusos faran sempre tot el recorregut i en cap cas finalitzaran el servei en punts intermedis del seu recorregut.
\n
\nLes franges horàries de la convocatòria de vaga són:\n\n
\nAlternatives
\nL'AMB lamenta la situació de conflictivitat i l'alteració del servei i aconsella als usuaris d'aquestes línies de Bus Metropolità que, durant la franja horària de la vaga, optin per rutes de de transport públic alternatives.
\n
\nA la zona de més influència de les línies de Bus Metropolità, que és als municipis de Castelldefels, Gavà i Viladecans, l'alternativa en transport públic és el servei ferroviari (RENFE). A la resta de municipis, els usuaris poden optar per altres línies de Bus metropolità no afectades, pel metro i pels serveis ferroviaris (RENFE i FGC).
\n
\nLa informació completa de les xarxes de transport públic de l'AMB pot consultar-se a www.amb.cat/mobilitat i al compte de twitter @AMBmobilitat.","entradeta":"Avui dijous, 7 de juliol, i els propers 8, 15 i 16 de juliol, es preveu que continuï la vaga de treballadors i treballadores de l'empresa d'Autobusos Mohn, que va començar el passat 5 de juliol i que tornarà a afectar el servei de determinades línies de Bus Metropolità i Nitbus de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Vaga bus metropolità","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Vaga bus metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Vaga+Bus+Metropolit%C3%A0/0f4d785c-0225-46b4-b57e-78005ca6013a?t=1467892777000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"El servei de Bus Metropolità i de Nitbus, afectat per la continuitat de la vaga de busos de l'operador Mohn","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-07-07T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-07-07T12:07:20.575Z"},{"_id":"577e46d5273689c442200bf1","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-subvenciona-millores-als-poligons-industrials-metropolitans-amb-un/5719846/11696","text":"
\n\tEl Programa de millora d'infraestructures i de competitivitat de polígons industrials i àrees d'activitat econòmica és un pla posat en marxa per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), que estableix una línia de subvencions dotada amb un total de 30 milions d'euros, orientada a fomentar actuacions que promoguin la competitivitat i dinamització dels polígons i les àrees d'activitat econòmica de l'àrea metropolitana de Barcelona, i a la generació d'ocupació.
\n\t
\n\tJaume Collboni, vicepresident de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, ha explicat que \"un dels objectius del govern de l'AMB per aquest mandat és crear llocs de treball de qualitat, davant dels principals problemes del territori: atur i precarietat laboral\". Afegeix que \"calia impulsar ajudes al sector industrial per tal de sortir de la crisi.\" Per Collboni, \"els polígons industrials són les autèntiques pistes d'aterratge per a les empreses que decideixen venir al territori metropolità, i per això cal que estiguin en condicions òptimes, per ser sostenibles i tècnicament competitius\".
\n\t
\n\tAquest programa, posat en marxa el 2014, s'ha dividit en dues convocatòries: la primera, atorgada el 20/05/2015, va tenir una dotació de 10 milions d'euros, mentre que la segona, atorgada el 25/05/2016, compta amb una assignació de 20 milions d'euros.
\n\t
\n\tAmb aquest programa l'AMB subvenciona fins a un 70% dels projectes atorgats, o fins a un màxim d'1.500.000€ mitjançant el procediment de concurrència competitiva. L'impacte econòmic del Programa sobrepassa els 30 M€ subvencionats per l'AMB i arriba fins als 47 M€ d'inversió total generada pel conjunt dels projectes, tenint en compte que al pressupost de l'administració metropolitana s'hi suma la inversió feta pels diferents beneficiaris. Cal considerar, també, que l'ocupació generada –entre feina directa, indirecta i induïda– serà d'uns 1.000 llocs de treball al llarg de l'execució del programa.
\n\t
\n\tLa realitat econòmica metropolitana
\n\t
\n\tA l'àrea metropolitana de Barcelona hi ha 250 polígons d'activitat econòmica (PAE), amb una superfície total aproximada de 8.000 ha. N'hi ha a tots els municipis de metropolitans excepte a Badia del Vallès i a Tiana. En aquests espais s'hi ubiquen unes 28.000 activitats empresarials, que es distribueixen en els sectors següents:
\n\t
\n\t• 37% Comerç
\n\t• 22% Serveis
\n\t• 20% Indústria
\n\t• 9% Construcció
\n\t• 8% Logística
\n\t• 4% resta
\n\t
\n\tLes principals actuacions que necessiten els PAE, i que el Programa està ajudant a dur a terme, consisteixen en millorar els espais de producció amb instal•lacions i serveis adequats que potenciïn aspectes com la sostenibilitat ambiental i la productivitat.
\n\t
\n\tEn aquest sentit, els projectes subvencionats es poden classificar en quatre tipus:
\n\t
\n\t• Actuacions que milloren l'eficiència energètica.
\n\t• Millora i renovació de la urbanització i  de les infraestructures de serveis.
\n\t• Rehabilitació d'edificis i naus industrials.
\n\t• Reordenació i millora de la mobilitat i l'accessibilitat, tant exterior com interior, dels polígons.
\n\t
\n\tMés de 100 subvencions atorgades
\n\t
\n\tFins avui, l'AMB ha avaluat 165 sol•licituds presentades entre les dues convocatòries, de les quals se n'han subvencionat 109. D'aquest total de subvencions atorgades, aproximadament la meitat (49%) han estat sol•licitades per empreses privades en col•laboració amb els Ajuntaments; un 40% correspon als consistoris, i l'11% restant, a associacions d'empreses.
\n\t
\n\tEl primer tipus d'actuació, en termes de volum econòmic de les inversions aprovades, és l'eficiència energètica, amb 23,8 M€ d'inversió total generada. Les actuacions d'urbanització i infraestructures de serveis segueixen amb 12,6 M€. En tercer lloc se situen les actuacions de millora de mobilitat i accessibilitat, amb 6,3 M€. I, finalment, les actuacions vinculades a rehabilitació de l'edificació amb 4,3M €.
\n\t
\n\tDiferents realitats, diferents objectius
\n\t
\n\tEl mapa productiu de l'àrea metropolitana es pot dividir en cinc grans zones, cadascuna d'elles amb les seves particularitats i, per tant, necessitats específiques:
\n\t
\n\t• Delta del Llobregat
\n\tEl Delta del Llobregat ha concentrat un nombre important de les propostes presentades per empreses i associacions empresarials. Els projectes han anat dirigits, en un 75% dels casos, a la millora de l'eficiència energètica, amb actuacions sobre les xarxes de fred i calor i sobre les infraestructures per a l'ús del vehicle elèctric, entre altres.
\n\tLa inversió generada serà de 16,06 M€.
\n\t
\n\t• Corredor del Llobregat
\n\tAl Corredor del Llobregat, el 80% de les actuacions atorgades s'ha centrat en projectes d'urbanització i millora dels polígons que, amb els anys, havien quedat obsolets, amb accions com la remodelació i asfaltat de carrers, rehabilitació d'edificis o creació de noves infraestructures.
\n\tLa inversió generada serà de 10,15 M€.
\n\t
\n\t• Àmbit del Besòs
\n\tA l'àmbit del Besòs, el 80% de les actuacions atorgades es concentra entorn de la renovació i millora de polígons obsolets, i un 20% posa l'accent en la millora de l'accessibilitat, amb l'obertura de nous carrers i la construcció de rotondes.
\n\tLa inversió generada serà de 9,41 M€.
\n\t
\n\t• Eix B-30
\n\tEn aquesta zona els projectes es concentren en un 40% en la millora de la mobilitat sostenible per accedir i circular per les zones d'activitat econòmica, amb la creació de nous carrils bici,  i en la construcció d'aparcaments que faciliten deixar el cotxe i moure's per l'interior amb mitjans de transport més sostenibles. Aproximadament un altre 40% dels projectes tenen com a objectiu la millora de l'eficiència energètica.
\n\tLa inversió generada serà de 5,56 M€.
\n\t
\n\t• Eix C-32
\n\tLa major part de les intervencions consisteixen en la renovació i millora dels polígons obsolets i de les infraestructures de serveis dels polígons (79% de les actuacions) i la resta, en mesures d'eficiència energètica (21% dels projectes).
\n\tLa inversió generada serà de 5,90 M€.
\n\t
\n\tObres a bon port
\n\t
\n\tUna mirada enrere, cap a la primera convocatòria del projecte, demostra l'efectivitat d'aquest pla de suport i els importants índexs d'èxit que ha obtingut. Així, de tots els projectes que han rebut subvenció en la primera convocatòria, un 32,65% ja estan finalitzats, mentre que un 14,29% estan en fase d'obres. Si a aquests projectes hi sumem els 18 que ja s'estan redactant i els 6 que es troben en fase d'adjudicació, el resultat és que gairebé el 96% dels projectes subvencionats es desenvoluparan amb èxit, una taxa que prova el gran procés de dinamització que ha experimentat el teixit econòmic metropolità.
\n","entradeta":"Gairebé la meitat de les subvencions atorgades fins a dia d'avui han anat destinades a projectes de millora de l'eficiència energètica. L'ocupació directa generada gràcies al Pla serà d'uns 1.000 llocs de treball al llarg de l'execució del programa.\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Àmbits d'activitat econòmica del territori metropolità","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Àmbits d'activitat econòmica del territori metropolità","imatge_principal_nom":"Àmbits d'activitat econòmica del territori metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/Planol_EIXOS.jpg/d3dd22fb-19c9-4029-871c-a8f7e2ce2517?t=1467893154031","imatge_principal_autor":"AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Desenvolupament socioeconòmic","lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament socioeconòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB subvenciona millores als polígons industrials metropolitans amb un impacte econòmic de 47 milions d'euros","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Dossier+de+Premsa_Programa+de+millora+pol%C3%ADgons+industrials.pdf/112ccb9f-5131-44d7-a40b-f90d250a0bc0","documents_relacionats_nom":"Dossier de premsa - Programa de millora d'infraestructures i de competitivitat de polígons industrials i àrees d'activitat econòmica","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-07-07T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-07-07T12:11:01.763Z"},{"_id":"577e4755273689c442200bf2","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/treballs-de-manteniment-del-ferm-a-les-rondes-de-barcelona-els-dies-9-i/5719895/11696","text":"Durant aquest període es tallaran els tres carrils de circulació habituals i, per tant, el trànsit en sentit Llobregat quedarà totalment tallat. Els vehicles es desviaran per la sortida 22 (sentit Llobregat) i es canalitzaran per la superfície (via passeig de Colom), fins a incorporar-los de nou per l'entrada 21 de la Ronda Litoral. L'entrada 22 sentit Llobregat romandrà tancada durant els treballs de manteniment.
\n
\nS'informarà degudament als usuaris de les restriccions i de l'itinerari que han de seguir. La circulació en sentit Besòs no es veurà afectada per aquestes obres.
\n
\nA banda, l'AMB ha contemplat amb la Guàrdia Urbana de Barcelona tancar l'accés 24 de la Ronda del Litoral per evitar la possible entrada de vehicles procedents del festival Cruïlla que se celebra al Fòrum.
\n
\n
\n\t\"\"
\n","entradeta":"Des de les 23.00 h del dissabte 9 de juliol fins a les 10.30 h del diumenge 10 de juliol, es realitzaran treballs al ferm de la ronda Litoral (B-10), a l'alçada dels túnels del Moll de la Fusta-Colom, entre la sortida 22 (Barceloneta-Port Olímpic) i la sortida 21 (Ciutat Vella-Paral•lel), en sentit Llobregat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Ronda Litoral","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Ronda Litoral","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2703450/20151106_Ronda_litoral.jpg/df6a8bdc-634a-4f49-b94a-9f5d572f00c7?t=1446811135000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Treballs de manteniment del ferm a les rondes de Barcelona els dies 9 i 10 de juliol","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-07-07T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-07-08T12:19:40.329Z"},{"_id":"577f84b8273689c442201d93","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/avaria-del-servei-d-aigua-aquesta-matinada-al-carrer-ganduxer-de-barcelona/5723018/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), com a responsable i gestora del cicle integral de l'aigua de la metròpolis, ha obert un expedient informatiu per esbrinar l'origen i les causes de l'avaria del servei d'aigua que s'ha produït aquesta matinada al carrer Ganduxer de Barcelona, així com per fer un seguiment de la resolució de l'incident. L'incident ha provocat el tall del carrer, el desallotjament d'alguns veïns, l'arrossegament de terres i aigües carrer avall i la inundació d'alguns baixos, entre altres desperfectes.
\n
\nSegons l'operador, Aigües de Barcelona, l'avaria ha estat fortuïta. Aquest tipus d'avaries es poden produir en aquesta època de l'any a conseqüència de les dilatacions de les juntes de les canonades que provoquen les altes temperatures.
\n
\nL'avaria no ha deixat els abonats sense aigua, però en un inici, segons determina el protocol de Bombers, s'ha tallat preventivament el subministrament de gas. També ha quedat afectada puntualment part de la instal·lació elèctrica, que s'ha mullat. 
\n
\nA banda del desallotjament d'alguns veïns, l'afectació de l'escapament d'aigua ha produït inundació a diversos aparcaments i ha afectat el gimnàs Dir i el cinema Cinesa Diagonal. Els pèrits de les assegurances ja han estat avisats per tal d'atendre des de l'inici les reclamacions dels afectats.
\n
\nOperaris d'Aigües de Barcelona treballaran durant tot el cap de setmana per reparar l'avaria i restablir el trànsit al més aviat possible.","entradeta":"Operaris d'Aigües de Barcelona treballaran durant tot el cap de setmana per reparar l'avaria i restablir el trànsit al més aviat possible.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Afectacions a Ganduxer","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de part de les afectacions a Ganduxer","imatge_principal_nom":"Afectacions a Ganduxer","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20160708_Avaria+del+servei+aigua.jpg/38a98edb-3ea4-484b-98ab-74658b8d01ea?t=1467974884926","imatge_principal_autor":"Foto: Marcelo Palencia","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Aigua","autor":"AMB","tema":"Aigua","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Avaria del servei d'aigua aquesta matinada al carrer Ganduxer de Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-07-08T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-07-08T12:33:34.981Z"},{"_id":"577fa2eb273689c442201da6","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-comparteix-la-seva-estrategia-internacional-amb-altres-metropolis/5723935/11696","text":"
\n\tLa jornada, celebrada el 8 de juliol a la seu de l'IBEI a Barcelona, ha permès als més de 40 representants de 15 metròpolis de 14 països conèixer, compartir i debatre l'acció internacional dels respectius governs metropolitans com a política pública, les vies de col•laboració amb els agents econòmics i socials, i les estratègies de les metròpolis a l'hora de trobar el seu encaix en l'agenda global.
\n\t
\n\tAlfred Bosch ha estat l'encarregat de donar la benvinguda als participants i donar pas a la conferència inaugural sobre les metròpolis globals i l'ordre mundial, a mans de l'expert internacional del \"Chicago Council on Global Affairs\", Simon Curtis.
\n\t
\n\tLa jornada ha comptat també amb dues taules rodones, la primera sobre estratègies d'internacionalització i encaix global de les metròpolis, i la segona sobre l'impacte d'aquestes estratègies i la seva articulació amb els actors del territori.
\n\t
\n\tAquesta trobada internacional s'emmarca dins d'un procés cada vegada més potent, amb què l'AMB està totalment compromesa, de reivindicació de la necessitat d'una agenda urbana mundial. A les grans ciutats i àrees metropolitanes d'arreu del món és on es produeixen els índexs nacionals més alts de creixement econòmic, innovació i generació d'ocupació. Però les metròpolis no disposen dels recursos ni dels marcs reguladors necessaris per a donar resposta a la immensa complexitat de problemàtiques que en deriven i que són  fruit de la concentració de necessitats i interessos de la ciutadania, tant pel que fa a serveis públics bàsics, com a seguretat o sostenibilitat econòmica, social i mediambiental, per citar alguns exemples.
\n\t
\n\tLa jornada Les estratègies internacionals de les grans metròpolis també servirà com a treball preparatori de cara a la Cimera Hàbitat III de l'ONU sobre Habitatge i Desenvolupament Urbà, que se celebrarà a Quito (Equador) l'octubre de 2016.
\n","entradeta":"Alfred Bosch, vicepresident de l'Àrea d'Internacional i de Cooperació de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), ha inaugurat aquest matí la conferència sobre Estratègies internacionals de les grans metròpolis, organitzada per l'AMB juntament amb l'Institut Barcelona d'Estudis Internacionals (IBEI) i l'Aliança Euro-Llatinoamericana de Cooperació entre Ciutats (AL-LAS). En aquest acte s'han pogut intercanviar experiències i reforçar els lligams amb metròpolis com Nova York, Montreal, Johannesburg, Lima, Ciutat de Mèxic, Manchester o Medellín.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Alfred Bosch durant la inauguració de la jornada","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Alfred Bosch durant la inauguració de la jornada","imatge_principal_nom":"Alfred Bosch durant la inauguració de la jornada","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_9198.JPG/59db903a-fb5f-439e-b43c-c1c64a54f452?t=1467982607589","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Internacional","autor":"Premsa AMB","tema":"Cooperació al Desenvolupament","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"/web/amb/govern-metropolita/relacions-internacionals/jornades-i-seminaris","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Jornades i seminaris"},{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"/web/amb/govern-metropolita/relacions-internacionals","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Relacions internacionals"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB comparteix la seva estratègia internacional amb altres metròpolis del món","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Assistents a la jornada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_9226.JPG/39e10a29-a189-40fe-9adb-718f5224b1e3?t=1467982620010","imatges_relacionades_nom":"Assistents a la jornada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Assistents a la jornada"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-07-08T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-07-21T12:31:38.713Z"},{"_id":"577fb1ea273689c442201da7","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/ada-colau-referma-el-seu-compromis-amb-el-baix-llobregat--dins-del-marc/5724084/11696","text":"
\n\tAda Colau, presidenta de l'AMB i alcaldessa de Barcelona, ha protagonitzat avui la ponència inaugural del congrés \"El Baix Llobregat a Debat\", que tindrà lloc entre avui i demà al Palau Falguera de Sant Feliu de Llobregat.
\n\t
\n\tAquestes jornades, que compten amb la participació dels alcaldes d'un gran nombre de municipis metropolitans, així com d'altres responsables polítics, associacions i entitats de la comarca, analitzen el paper del Baix Llobregat dins de l'àrea metropolitana i Catalunya a nivell social, econòmic i cultural.
\n\t
\n\tLa presidenta de l'AMB ha destacat la importància estratègica de la comarca, reconeixent-la com un dels nuclis socioeconòmics més importants de Catalunya: \"El Baix Llobregat conté dos dels tres grans pilars naturals sobre els quals s'estructura la ciutat metropolitana: el riu Llobregat i la Serra de Collserola, sent el tercer l'altre gran riu de la metròpoli, el Besòs. \"
\n\t
\n\tColau ha posat molt èmfasi en la necessitat d'una relació de cooperació entre la ciutat de Barcelona i el Baix Llobregat. En aquest sentit, ha afirmat que \"Barcelona exerceix amb un gran sentit de la responsabilitat el seu paper de capital metropolitana, però també té molt clar que mai l'exercirà des de l'arrogància, sinó amb la voluntat de donar a conèixer l'enorme potencial dels territoris veïns\".
\n\t
\n\tAixí, la presidenta també ha destacat els esforços de la comarca en matèries com la lluita contra la segregació residencial, l'afavoriment de l'activitat agrícola –una línia fonamental per assegurar el desenvolupament futur- i el foment dels processos participatius en què la ciutadania ha pogut opinar sobre les decisions importants al territori. En aquest sentit, ha afirmat que \"Barcelona té moltes coses bones a aprendre del Baix Llobregat, un aliat a qui cal tractar en igualtat de condicions\".
\n\t
\n\tColau també ha destacat l'important paper de l'AMB pel que fa a la col•laboració entre municipis: \"A l'AMB s'ha fet molta feina oferint serveis bàsics per a la ciutadania, però cal seguir treballant amb reflexió i amb imaginació, identificant els reptes a 10, 20 o 30 anys vista, i fer-ho garantint la transparència i la participació de tothom\".
\n\t
\n\tUn dels temes que la presidenta ha identificat com a reptes principals són els de fer arribar una mobilitat pública, de qualitat i sostenible per a tots els ciutadans metropolitans, posant un accent especial en la renovació de la xarxa de Rodalies. També ha posat un especial èmfasi en la lluita contra la contaminació atmosfèrica, \"un assumpte que no entén de fronteres polítiques ni territorials, i que ens afecta a tots, posant en risc la salut i la qualitat de vida\".
\n\t
\n\tEl treball per arribar a impulsar, en un futur, un salari mínim digne a nivell metropolità, per evitar la precarietat i la situació de pobresa que molts ciutadans experimenten tot i tenir una feina.
\n\t
\n\tFinalment, i després de fer esment, també, de les polítiques actives d'habitatge i d'eficiència energètica, Colau ha destacat trets que \"són genuïnament, la identitat del Baix Llobregat: el paper de pilar ambiental, amb ecosistemes com el Llobregat i Collserola, l'enorme pes agrícola i industrial, i el valor més important: la seva gent, lluitadora, amb una llarguíssima tradició associativa i amb un paper fonamental en el futur de l'àrea metropolitana de Barcelona\".
\n","entradeta":"En la inauguració del congrés \"El Baix Llobregat a debat\" ha destacat la importància de la cooperació entre tots els territoris metropolitans en igualtat de condicions. Alguns dels temes principals destacats en la ponència són la mobilitat, la lluita contra la contaminació atmosfèrica i la creació de polítiques socials que fomentin la ocupació","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Ada Colau durant el seu discurs","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Ada Colau durant el seu discurs","imatge_principal_nom":"Ada Colau durant el seu discurs","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/IMG_9266.JPG/95733415-fe5f-498a-a25c-d5c94d5893f2?t=1467985744895","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":"Acció de govern","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Ada Colau referma el seu compromís amb el Baix Llobregat, dins del marc metropolità","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Assistents al congrés","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/IMG_9258.JPG/a4fa0201-c82d-4be7-8527-1d2a354f8a8e?t=1467985761380","imatges_relacionades_nom":"Assistents al congrés","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Assistents al congrés"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-07-08T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-07-08T14:01:51.139Z"},{"_id":"5784b9f0273689c4422063ca","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/mes-de-180-experts-participen-en-la-constitucio-del-consell-de-mobilitat/5734324/11696","text":"Ahir dilluns, a la tarda, més de 180 experts en mobilitat van participar en la constitució oficial del Consell de Mobilitat de l'AMB, un nou òrgan consultiu metropolità que neix amb la voluntat d'aglutinar tots els agents socials de la metròpolis implicats en la mobilitat i assentar les bases d'una manera sòlida i consensuada per dibuixar i fer realitat, entre tots, una mobilitat metropolitana molt més neta i sostenible.
\n
\n\"És un lloc de trobada, de consulta i de participació dels diferents agents, organismes i entitats vinculats a la mobilitat, així com la ciutadania. En aquest àmbit és necessari un ampli consens, i cal disposar d'un espai on tothom hi estigui representant i hi tingui veu\", explica Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). En aquesta línia, Poveda recorda l'impacte directe que genera la mobilitat en la qualitat de l'aire i la qualitat de vida dels 3,2 milions de persones que resideixen a la metròpolis.
\n
\nTeixit associatiu i veïnal, empreses i món universitari
\nEl Consell de Mobilitat de l'AMB, la creació del qual està contemplada en la Llei de la mobilitat de Catalunya, compta amb un total de 208 representants permanents i està previst que es reuneixi de manera ordinària dos cops l'any. Entre les més de dues-centes persones que el componen, hi ha un representant de cada municipi metropolità, un representant de cada grup polític metropolità i desenes d'associacions i federacions. Entre aquestes darreres, destaquen la Federació Catalana de Ciclisme, el Bicicleta Club Catalunya (BCC), l'Assemblea Catalana d'Entitats de la Bici, el Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC), la Confederació d'Associacions de Veïns de Catalunya (CONFAVC) i la Plataforma per la Qualitat de l'Aire, entre d'altres.
\n
\nTambé formen part del Consell universitats com la UAB, UPC, UB i UPF, i diferents col·legis professionals, com el Col·legi d'Ambientòlegs, el Col·legi de Metges de Barcelona, el Col·legi d'Enginyers Industrials o el Col·legi d'Arquitectes de Catalunya, entre d'altres. Les grans empreses del sector, com Nissan, Renault, Siemens, Intra, BMW, també hi són presents.
\n
\nCompromís de la Mobilitat Neta i PMMU
\nUn dels objectius del Consell de Mobilitat de l'AMB és desenvolupar el Compromís per la Mobilitat Neta, un decàleg de 10 iniciatives i mesures concretes impulsades per l'AMB amb la finalitat de reduir la contaminació ambiental i acústica i promocionar l'ús de la bicicleta i dels vehicles no contaminants a la metròpolis.
\n
\nParal·lelament, l'altre gran objectiu del Consell de Mobilitat és impulsar i desenvolupar, amb el suport de tots els seus membres, les propostes i iniciatives del Pla Metropolità de Mobilitat Urbana (PMMU), que marcarà les estratègies de mobilitat sostenible per al període 2015-2021 pel que fa a la mobilitat de persones i mercaderies. Justament ahir, en el marc del la sessió de constitució del Consell, se'n va presentar la Diagnosi.

\n
","entradeta":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, inaugura el nou òrgan de mobilitat, que congrega el teixit associatiu i veïnal, empreses i el món universitari i professional","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Consell Mobilitat AMB","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Consell Mobilitat AMB","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Constituci%C3%B3%20Consell+Mobilitat+AMB/986bff95-0ed4-4714-bec8-6302407a656a?t=1468315564000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Més de 180 experts participen en la constitució del Consell de Mobilitat de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Consell+Mobilitat+AMB/0062df2b-5bd3-42eb-ac0d-cb1da46cddb9?t=1468315609000","imatges_relacionades_nom":"Consell Mobilitat AMB","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Consell Mobilitat AMB"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/C.+Mob+AMB/a76a7eb3-a808-4c98-baa9-0c4430b5776a?t=1468315747337","imatges_relacionades_nom":"Consell Mobilitat AMB","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Consell Mobilitat AMB"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Consell+Mobilitat/7ed7b7a4-d783-43bc-8361-1cedb74454f0?t=1468315791404","imatges_relacionades_nom":"Consell Mobilitat AMB","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Consell Mobilitat AMB"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-07-12T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-07-12T12:38:29.315Z"},{"_id":"5788d1f3273689c44220984c","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-area-metropolitana-de-barcelona-segueix-incrementant-el-nombre-d-autobusos/5745085/11696","text":"Aquest matí, Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, i Damià Calvet, tinent d'alcalde de mobilitat Sant Cugat del Vallès, han provat el primer bus elèctric del municipi, que ja ha començat a donar servei a la ciutadania mitjançant la línia L-7. Aquest bus elèctric estalviarà 27.300 litres de dièsel/any i ajudarà a reduir les emissions contaminants. Concretament, estalviarà 72 tones de CO2.
\n
\nAquesta nova iniciativa és part de l'estratègia metropolitana d'ambientalització de les flotes públiques de transport que circulen per l'àrea metropolitana de Barcelona i de lluita contra la contaminació atmosfèrica i millora de la qualitat de l'aire. \"El futur serà aquest. Estem tots compromesos per tenir un aire net i el transport públic canviarà cap a aquest tipus de vehicle elèctric i híbrid\", ha explicat Poveda. L'AMB ja està duent a terme aquesta tasca de forma intensiva als 18 municipis on té la competència de mobilitat i transport i també s'està fent extensiva als altres 18 municipis de la segona corona metropolitana. En un futur, tal i com recull l'Acord de Govern de l'AMB, el servei d'autobusos de la segona corona es traspassarà a l'AMB.
\n
\nBusos elèctrics metropolitans
\nActualment l'AMB ja disposa d'un bus elèctric en servei al Nitbus i de tres busos elèctrics més en servei a TMB. A principis de juny d'aquest any, l'AMB també va començar a fer proves de circulació, a través de l'operador TUSGSAL, amb un nou bus 100% elèctric cedit per l'empresa Solaris. El vehicle, guardonat com a Autobús de l'Any 2016, està circulant per la zona del Barcelonès Nord en fase de proves i contribueix a mantenir net l'aire de les ciutats.
\n
\nL'organisme metropolità eliminarà progressivament els vehicles dièsel de la flota d'autobusos de transport públic i adquirirà, al llarg dels propers quatre anys, 450 autobusos d'emissions zero o d'emissions molt baixes (elèctrics, híbrids i de gas natural).
\n
\nSant Cugat del Vallès, referent metropolità en mobilitat sostenible
\nL'Ajuntament de Sant Cugat ha estat un dels primers consistoris que han instal•lat punts de recàrrega de vehicles elèctrics al carrer i que han inclòs vehicles elèctrics en la seva flota municipal. En aquest sentit, l'AMB instal•larà properament al municipi un dels 10 punts de recàrrega ràpida o \"electrolinera\" que té en projecte. Concretament, s'instal•larà a l'avinguda Via Augusta, davant del Centre Comercial Sant Cugat. Aquest nou punt de recàrrega, previst per després de l'estiu, es completarà amb un altre de nou que l'Ajuntament posarà gràcies a una subvenció de l'ICAEN.
\n
\nTambé ha estat un dels primers municipis que ha aplicat la gratuïtat de places d'aparcament regulat a la via pública per als usuaris de vehicles elèctrics. En aquest sentit, l'AMB està preparant unes ordenances metropolitanes per unificar els beneficis i incentius fiscals per als usuaris del cotxe elèctric dels 36 municipis que formen la metròpolis.
\n
\nSant Cugat del Vallès és un dels municipis metropolitans amb més ús de la bicicleta, molt similar al de la ciutat de Barcelona, i amb una de les xarxes de carrils bici més completa, que arriba als 35 quilòmetres de vies ciclables.
\n
\nEn aquesta línia, també és un dels municipis on més s'utilitza el servei Bicibox, el sistema d'aparcament de bicicletes segur ideat i gestionat per l'AMB que segueix creixent anualment amb molt d'èxit. Actualment, només en aquest municipi, hi ha més de 600 usuaris registrats i 100 places, amb una ocupació mitjana que arriba al 80%. La majoria d'aquestes places estan ubicades a les estacions d'FGC, per facilitar la intermodalitat amb el transport públic.
\n
\n
\n\t
\n\t\t
\n
\n","entradeta":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, i Damià Calvet, tinent d'alcalde de mobilitat de Sant Cugat del Vallès, proven el primer bus elèctric del municipi\n\nSant Cugat del Vallès és un dels primers municipis metropolitans amb punts de recàrrega de vehicle elèctric a la via pública i amb més ús de la bicicleta","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Prova bus elèctric Sant Cugat","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Prova bus elèctric Sant Cugat","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Prova+Bus+el%C3%A8ctric+Sant+Cugat/60a4cbfc-b0d7-4ab4-b271-8294877495fe?t=1468584174394","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"AMB","tema":"","lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'àrea metropolitana de Barcelona segueix incrementant el nombre d'autobusos elèctric i avançant cap a una mobilitat més sostenible","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Prova+Bus+Sant+Cugat+2/d2faabb1-105d-4dd6-ab41-38fb22a6672f?t=1468584258051","imatges_relacionades_nom":"Prova bus elèctric Sant Cugat II","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Prova bus elèctric Sant Cugat II"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-07-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-07-15T12:34:03.216Z"},{"_id":"5788e6b4273689c44220984e","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-viatja-al-liban-i-es-compromet-a-seguir-treballant-en-origen-per/5745275/11696","text":"
\n\tEl dimarts 12 de juliol, Bosch es va desplaçar a la Vall de la Bekaa, una regió agrícola molt a prop de la frontera siriana on viuen prop de 365.000 refugiats. Allà va visitar el projecte que ha cofinançat l'AMB mitjançant el Fons Català de Cooperació al Desenvolupament (FCCD), amb una aportació de 60.704,74 €, i que ha desenvolupat Acció Contra la Fam (ACF). Aquest és un programa que s'emmarca en una estratègia humanitària global al Líban que està complementada per un projecte aprovat per ECHO-Comissió Europea.
\n\t
\n\tACF ha implementat un programa d'aigua, higiene i sanejament per millorar les canalitzacions en el camps informals de la Bekaa i evitar, així, les inundacions constants durant els períodes de pluja, alhora que es millora l'accés dels refugiats a l'aigua potable.
\n\t
\n\t\"El nostre treball és essencial perquè els refugiats estan assentats des de fa anys al Líban, no hi estan de pas\", explica Fàtima G. Candela, cooperant d'ACF. \"Les organitzacions són les que desenvolupen aquestes infraestructures als camps informals perquè l'Estat deriva tota la gestió en les ONG\".
\n\t
\n\tAl Líban hi ha registrats més d'un milió de refugiats sirians, xifra que equival a una quarta part del total de la població libanesa. Les agències i organitzacions humanitàries gestionen tota la resposta a la crisi, i la manca de camps de refugiats oficials comporta que els sirians estiguin dispersos per tot el país, tant en àrees urbanes com rurals.
\n\t
\n\tAlfred Bosch ha defensat la necessitat de dur a terme més projectes en origen com aquest que l'AMB ha cofinançat. \"La feina s'ha de fer en origen, sobre el terreny\". L'objectiu d'aquest programa de potabilització és que un total de 43.500 persones es beneficiïn de la construcció de noves canalitzacions i de la instal•lació de dipòsits d'aigua, eines essencials per lluitar contra les malalties relacionades amb la insalubritat i contaminació de l'aigua a causa de la manca de tractament.
\n\t
\n\tTambé ha remarcat que la població del Líban ha de \"fer front a una situació d'emergència amb més d'un milió de refugiats. Hem d'ajudar en coses tan bàsiques com l'aigua, les deixalles, els lavabos, els metges... Aquí no donen l'abast. És aquí on cal fer el màxim esforç, al Líban.\"
\n\t
\n\tBosch també ha pogut parlar amb refugiats que viuen al camp de Tanayel 005, a prop de la localitat de Zahle, on resideixen 225 persones en 34 tendes. L'actuació finançada per l'AMB en aquest camp ha solucionat les constants inundacions que patien els seus habitants des de feia tres anys.
\n\t
\n\tEl dimecres, l'equip d'AMB i MedCities es va entrevistar amb els alcaldes de les ciutats de Byblos, Trípoli i El Mina. Els alcaldes els van explicar les necessitats més urgents d'aquestes ciutats, que pateixen avui dia la inestabilitat de les regions. Les demandes principals dels alcaldes estan relacionades amb el desenvolupament del turisme, un sector en el qual Barcelona i l'àrea metropolitana tenen experiència i que podria ser una font d'ingressos per ajudar a pal•liar la situació d'emergència que es viu allà i que obriria oportunitats per als seus habitants.
\n\t
\n\tA Trípoli, la segona ciutat més gran del país, el 65% de la població viu sota el llindar de la pobresa. Es calcula que hi ha més de 150.000 refugiats instal•lats a la seva àrea metropolitana i, per millorar les condicions socioeconòmiques tant de la població local com la dels refugiats, seria necessària la creació de 70.000 llocs de treball, però la ciutat només té capacitat per crear-ne 2.000 o 3.000 per any, segons les dades aportades per la municipalitat.
\n\t
\n\tDesprés de les reunions, Alfred Bosch ha assegurat que \"la cooperació amb les ciutats del Líban és important perquè aquí hi ha persones que pateixen molt i que no tenen cap oportunitat per sortir-se'n; cal ajudar-los donant-los oportunitats\".
\n\t
\n\tPer impulsar una millora de les oportunitats per a la població d'acollida i els refugiats, Alfred Bosch i l'equip de MedCities han visitat, avui dijous, un centre de formació ocupacional a la ciutat de Sidó en el qual participa l'AMB juntament amb la Fundació Hariri. També s'han entrevistat amb l'alcalde de la ciutat per discutir l'impacte de l'arribada massiva de refugiats a la ciutat.
\n\t
\n\tDesprés de visitar dos assentaments de refugiats al nord del Líban, Alfred Bosch també ha pogut conèixer de primera mà les condicions de vida extremes que pateixen milers de famílies sirianes.
\n\t
\n\tBosch s'ha compromès a seguir treballant des de l'AMB per tal d'ajudar en origen i fer que els refugiats puguin tenir més oportunitats, i ha volgut recordar que \"la millor manera d'ajudar és acabar amb la guerra a Síria i aconseguir que els que s'han vist obligats a abandonar el seu país puguin tornar a casa seva\".
\n","entradeta":"El vicepresident de l'àrea d'Internacional i de Cooperació de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Alfred Bosch, ha realitzat una visita de tres dies al Líban per conèixer els projectes d'ajuda humanitària en els que participa l'AMB, en el marc de la crisi de refugiats sirians que afecta el país. Acompanyat d'un equip de la xarxa de ciutats MedCities, també ha realitzat entrevistes amb alcaldes de la zona i amb nombrosos refugiats instal•lats en camps informals en diferents zones del país, i ha pogut conèixer les difícils condicions de vida i les mancances que pateixen.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Alfred Bosch conversa amb un refugiat a un assentament per sirians a prop de la ciutat libanesa de Trípoli.","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Alfred Bosch conversa amb un refugiat a un assentament per sirians a prop de la ciutat libanesa de Trípoli.","imatge_principal_nom":"Alfred Bosch conversa amb un refugiat a un assentament per sirians a prop de la ciutat libanesa de Trípoli.","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/14.png/f2ab1363-9955-4a4f-a2fd-6f7ddd5bc2ee?t=1468581474000","imatge_principal_autor":"AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Projecte de cooperació","autor":"Premsa AMB","tema":"Cooperació al Desenvolupament","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB viatja al Líban i es compromet a seguir treballant en origen per ajudar en la crisi humanitària dels refugiats","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"L'alcalde de El Mina Abdel Qader Alameddin i Alfred Bosch conversen sobre les necessitats de la municipalitat costanera i quins projectes poden ajudar a la localitat.","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/15.png/59e57202-f227-4c3d-9e5e-57fec78f7c02?t=1468581536000","imatges_relacionades_nom":"L'alcalde de El Mina Abdel Qader Alameddin i Alfred Bosch conversen sobre les necessitats de la municipalitat costanera i quins projectes poden ajudar a la localitat.","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"L'alcalde de El Mina Abdel Qader Alameddin i Alfred Bosch conversen sobre les necessitats de la municipalitat costanera i quins projectes poden ajudar a la localitat."},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Trobada amb refugiats sirians","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/6.png/fae1a9e9-87e3-4bdf-b767-d8a58b315593?t=1468581586000","imatges_relacionades_nom":"Trobada amb refugiats sirians","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Trobada amb refugiats sirians"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Trobada amb refugiats sirians","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/20.png/c960e70a-502f-4c88-a784-2df2295ccdcb?t=1468581568000","imatges_relacionades_nom":"Trobada amb refugiats sirians","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Trobada amb refugiats sirians"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Alfred Bosch durant l'entrevista amb l'alcalde de la ciutat libanesa de Byblos Ziad Hawat.","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/18.png/b4b059e8-fe1b-4ea5-a331-f521997fc80d?t=1468581553000","imatges_relacionades_nom":"Alfred Bosch durant l'entrevista amb l'alcalde de la ciutat libanesa de Byblos Ziad Hawat.","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Alfred Bosch durant l'entrevista amb l'alcalde de la ciutat libanesa de Byblos Ziad Hawat."}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-07-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-07-19T07:50:56.318Z"},{"_id":"578e3309273689c44220de4b","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-govern-de-l-amb-proposara-rebaixar-un-2-39--les-tarifes-d-abastament/5753552/11696","text":"
\n\tL'AMB portarà a votació, en la propera sessió del Consell Metropolità, el 26 de juliol, una nova proposta de tarifes d'aigua. Després d'encadenar anys d'augments, les tarifes presentades impliquen un decrement del 2,39%, aplicable a tots els usuaris. La proposta trenca amb la dinàmica d'augments continuats de la tarifa que se succeïen any rere any.
\n\t
\n\tL'estalvi sobre el conjunt del sistema entre la proposta del concessionari i la que es portarà a votació se situa en 12,5 milions d'euros que, de mitjana, significarà un estalvi anual d'entre 8 i 9 € per a cada ciutadà.
\n\t
\n\tJanet Sanz, vicepresidenta de Medi Ambient de l'AMB, ha dit durant la presentació d'aquesta proposta que \"amb aquestes mesures, l'AMB inicia el procés per decidir quina és la millor opció per als més de tres milions de ciutadans metropolitans pel que fa a les tarifes d'aigua\", i que \"l'objectiu és que els ciutadans vegin beneficis en la prestació d'un servei bàsic\". Per altra banda, Eloi Badia, vicepresident de l'AMB i regidor d'Aigua i Energia de l'Ajuntament de Barcelona, ha afegit que \"aquest és el primer pas cap a una tarifa més justa i, si bé la reducció immediata és petita, indica el canvi de tendència després d'anys de pujades continuades en el preu, que han suposat un augment de gairebé el 70%\".
\n\t
\n\tL'empresa mixta operadora, Aigües de Barcelona Empresa Metropolitana del Cicle Integral de l'Aigua (ABEMCIA), va presentar a l'AMB una revisió de tarifes que implicava, en la línia de creixement dels anys anteriors, un augment d'un 1,6% en l'import de la tarifa. En aquest sentit,  l'AMB, com a titular i responsable d'aquest servei públic, ha dut a terme polítiques actives que han permès no només evitar l'augment, sinó afavorir la disminució de les tarifes. Aquestes accions han consistit, sobretot, en:
\n\t
\n\t• Revisió de les condicions financeres sobre les que opera ABEMCIA. Aquesta revisió se sustenta en l'evolució a la baixa que han tingut els tipus d'interès en el mercat financer.
\n\t• Cànon concessional: és l'import que abona anualment ABEMCIA a l'AMB i que es carrega a la tarifa. Es redueix en 5 M€ respecte a la proposta feta pel concessionari.
\n\t• No abonament del cànon per la conducció de salmorres: la utilització per part d'Aigües de Barcelona d'una conducció especial per aigües amb un gran contingut en sals, sorgides de processos industrials, repercutia en el rebut dels usuaris.
\n\t
\n\tAixí mateix en la proposta de tarifa presentada per ABEMCIA s'han estimat algunes al•legacions que han fet diferents ajuntaments de l'àmbit metropolità i l'Agència Catalana de l'Aigua (ACA). En concret, entre les principals demandes presentades pels municipis hi havia la consideració del rebut de l'aigua com una taxa en lloc de tenir la consideració actual de tarifa, i la necessitat de repercutir les variacions de la tarifa de manera que es beneficiessin els primers trams de consum. Per la seva banda, l'ACA sol•licitava separar els costos del cicle de l'aigua en funció de si corresponen a la part d'alta del cicle o a la part de baixa. Degut a la magnitud que suposa aplicar aquestes al•legacions, es prendran en consideració de cara a la propera revisió tarifària.
\n\t
\n\tUn cop aprovada en el Consell Metropolità, la nova tarifa ha de ser ratificada definitivament per la Comissió de Preus de Catalunya, moment en el qual entrarà en vigor.
\n","entradeta":"La proposta inicial del concessionari implicava un augment d'un 1,6%. La modificació es fonamenta en la revisió a la baixa de diferents conceptes que el concessionari sol·licitava\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Janet Sanz i Eloi Badia, durant la presentació de la proposta","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Janet Sanz i Eloi Badia, durant la presentació de la proposta","imatge_principal_nom":"Janet Sanz i Eloi Badia, durant la presentació de la proposta","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5753511/IMG_9394.JPG/1d6279fb-1a80-49f2-83f1-5cbd687e50bb?t=1468936998094","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Aigua","autor":"Premsa AMB","tema":"Aigua","lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"El govern de l'AMB proposarà rebaixar un 2,39% les tarifes d'abastament d'aigua","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Janet Sanz i Eloi Badia, durant la presentació de la proposta","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5753511/IMG_9347.JPG/c46c2f24-f2b5-4387-8bd1-9c1f145a43c0?t=1468936997753","imatges_relacionades_nom":"Janet Sanz i Eloi Badia, durant la presentació de la proposta","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Janet Sanz i Eloi Badia, durant la presentació de la proposta"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-07-19T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-07-20T13:45:01.720Z"},{"_id":"578f7f1c273689c44220efc9","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/jaume-collboni---el-2017-tindrem-una-politica-de-reactivacio-economica/5756378/11696","text":"
\n\tEn la reunió d'avui hi han participat més de 50 persones, entre elles representants de 27 municipis metropolitans i d'entitats i organismes com el Ministeri de Foment, la Generalitat de Catalunya, la Diputació de Barcelona, el Pla Estratègic, l'UGT, CCOO, PIMEC, AEBALL i la UB, entre d'altres.
\n\t
\n\tL'AMB organitza aquesta trobada en el seu paper d'agent generador de creixement i desenvolupament del país en aspectes com ara el model territorial, el desenvolupament econòmic, la cohesió social, la sostenibilitat i el model propi de governança i de capitalitat. La Taula s'emmarca en el programa \"Reactivant la Metròpolis\".
\n\t
\n\tEl principal objectiu és assolir, el 2017, una política compartida de reactivació econòmica del territori metropolità, tenint en compte l'evolució de l'economia mundial i els canvis que s'han donat en els últims anys en la realitat industrial.
\n\t
\n\tJaume Collboni ha manifestat que \"necessitem que tots els actors econòmics s'impliquin de forma activa, amb autonomia però de forma coordinada, per crear ocupació al territori\". En aquest sentit, ha dit que \"cal ser capaços de col•laborar localment per poder competir a escala global\".
\n\t
\n\tDurant la seva intervenció, Collboni també ha animat totes les institucions i entitats assistents a \"compartir el sentiment de voler jugar en les lligues superiors, al costat de les altres grans metròpolis europees i mundials\".
\n\t
\n\tAixí doncs, els objectius d'aquesta trobada són els de crear un seguit de propostes que afavoreixin:
\n\t
\n\t• Els sectors amb més potencial industrial i valor afegit, apostant per sectors estratègics, punters i generadors d'ocupació.
\n\t• Unes infraestructures adients i una logística avançada pel que fa a la sostenibilitat ambiental.
\n\t• La millora dels polígons d'activitat econòmica existents.
\n\t• Una bona  transferència de tecnologia i coneixement com a element d'impuls de polítiques econòmiques.
\n\t• Donar valor al capital humà, per millorar la qualitat de l'ocupació i la productivitat en els propers temps.
\n\t
\n\tLa Taula de Reactivació Econòmica i Reindustrialització debatrà, entre altres temes, sobre la millora del teixit econòmic, la inversió i la innovació, les infraestructures de serveis, de mobilitat i transport i de telecomunicacions per a l'activitat econòmica, l'urbanisme relacionat amb l'activitat econòmica, el paper de la formació, les mesures relacionades amb la sostenibilitat, l'economia verda i circular, i les polítiques ambientals.
\n\t
\n\tPer a fer-ho, s'ha constituït un grup de treball multidisciplinar, per atacar les diverses temàtiques mencionades, i, a banda, es crearan comissions especialitzades per a cada qüestió específica. Els noms dels grups seran:
\n\t
\n\t1. Situació general de la indústria, reactivació econòmica i reindustrialització. Economia verda i circular.
\n\t2. Innovació i coneixement per a la reactivació econòmica.
\n\t3. Economies emergents: social i col•laborativa.
\n\t4. Infraestructures de mobilitat i transport, i serveis bàsics per a la reactivació econòmica.
\n\t5. Infraestructures de telecomunicacions per a la reactivació econòmica.
\n\t6. Planificació urbanística per la reactivació econòmica.
\n\t7. Capital humà per a la reactivació: ocupació, formació, productivitat.
\n\t
\n\tEn qualsevol cas, els àmbits de treball són permeables entre les diverses comissions, que rebran les aportacions d'experts en matèria de gestió ambiental i governança. Al final del procés, tindrà lloc una jornada de presentació de les conclusions d'aquesta estratègia compartida metropolitana.
\n\t
\n\tL'AMB compta amb bagatge en matèria de desenvolupament econòmic i social, expressat en la seva Reflexió estratègica metropolitana (REM), i en programes com el Pla de suport a les polítiques socials municipals o el Programa de millora d'infraestructures i de competivitat de polígons industrials i àrees d'activitat econòmica.
\n\t
\n\tAl tancament de la sessió, Jaume Collboni ha posat en valor el pes econòmic de l'àrea metropolitana de Barcelona, que agrupa més de 3.200.000 habitants, genera el 20 % del PIB de tot l'Estat i suposa el 19,6 % de les exportacions espanyoles.
\n","entradeta":"Jaume Collboni, vicepresident de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, ha presidit avui la constitució de la Taula de Reactivació Econòmica i Reindustrialització, una iniciativa de la pròpia administració metropolitana que compta amb la participació dels agents socials i dels ajuntaments del territori, amb l'objectiu, en paraules del vicepresident, d'alinear el conjunt d'actors de l'àrea metropolitana en la creació d'una estratègia compartida de reactivació econòmica.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Collboni durant la constitució d'aquest matí","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Collboni durant la constitució d'aquest matí","imatge_principal_nom":"Collboni durant la constitució d'aquest matí","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_9420.JPG/2c4460af-b8c8-4d91-b7d4-590c8337fcfb?t=1469021854908","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":"Desenvolupament socioeconòmic","lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament socioeconòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Jaume Collboni: \"El 2017 tindrem una política de reactivació econòmica de tota l'àrea metropolitana","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Collboni adreçant-se als assistents a la sessió","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_9519.JPG/97807495-fe3a-4a9a-b9ed-3480f370d4ab?t=1469021872923","imatges_relacionades_nom":"Collboni adreçant-se als assistents a la sessió","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Collboni adreçant-se als assistents a la sessió"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Collboni durant la constitució d'aquest matí","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_9531.JPG/3b58cc12-d4f1-4e03-933c-a0eee952343b?t=1469021888524","imatges_relacionades_nom":"Collboni durant la constitució d'aquest matí","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Collboni durant la constitució d'aquest matí"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-07-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-07-20T15:34:37.630Z"},{"_id":"5790bd31273689c442210146","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/comencen-les-obres-del-carril-bici-que-unira-barcelona-i-esplugues-de-llobregat/5759252/11696","text":"Avui dijous, 21 de juliol, s'han iniciat les obres del carril bici que unirà Barcelona i Esplugues de Llobregat, una intervenció projectada per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), d'acord amb l'Ajuntament d'Esplugues de Llobregat i l'Ajuntament de Barcelona. En un futur, aquesta intervenció ajudarà a connectar de manera ininterrompuda i per vies ciclables els àmbits del Llobregat i del Besòs, tot travessant la ciutat de Barcelona.
\n
\n\"El projecte té la voluntat de potenciar i facilitar l'ús de modes de transport més sostenibles, com és el cas de la bicicleta, que contribueixen a reduir la contaminació de l'aire, i a fomentar la salut de les persones\", exposa Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, recordant l'estratègia metropolitana d'apostar per una mobilitat més sostenible i lluitar contra la contaminació atmosfèrica generada pel trànsit.
\n
\nEl camí, de 880 metres de longitud, amb espais diferenciats per a vianants i per a bicicletes, partirà del carril bici existent a la Diagonal i que actualment s'acaba al Parc Cervantes. Des d'aquest punt i aprofitant el talús del parc al costat de la B-23, el nou carril bici transcorrerà per sota de la Ronda de Dalt, per sobre del ramal d'enllaç entre la B-23 i la mateixa Ronda de Dalt, i per un túnel sota dels diferents enllaços que hi ha entre la ronda i la B-23. Tot, fins a incorporar-se a la vorera de l'avinguda dels Països Catalans d'Esplugues de Llobregat.
\n
\n10 mesos d'obres
\nUn cop es va fer el replanteig de l'obra durant la setmana passada, aquests darrers dies s'ha dut a terme la senyalització viària provisional necessària per garantir la seguretat tant dels treballadors com dels usuaris de la B-23, atesa la seva proximitat.
\nA partir d'avui, els primers treballs es corresponen amb el desplaçament del lateral de la B-23 i la configuració definitiva de la cruïlla entre l'av. de Joan Esteva Fontanet i l'av. dels Països Catalans. Ambdues actuacions, a Esplugues de Llobregat, contemplen enderrocs, execució de serveis i pavimentació, i està previst que s'allarguin fins a mitjan agost.
\n
\nParal•lelament, a finals de juliol s'iniciaran els treballs de desbrossada i excavació a l'àmbit de Barcelona; es començarà així a traçar el futur camí, partint de la zona del nus viari fins a la zona del parc de Cervantes.
\n
\nA partir d'aquí, les tasques per construir el camí seran sempre les mateixes: un cop feta la desbrossada i l'excavació, s'aixeca el mur de gabions, s'omple de terra el camí pròpiament dit i es pavimenta la superfície. Finalment, es col•locaran les baranes, el mobiliari urbà i les instal•lacions pertinents. D'altra banda, a mitjan setembre està previst col•locar la passarel•la prefabricada sobre el ramal de connexió entre el lateral de la B-23 i la Ronda de Dalt.
\n
\nDesconnexió entre el Baix Llobregat i Barcelona
\nLes obres, projectades per l'estudi d'arquitectes Batlle i Roig, tenen una durada estimada de 10 mesos i està previst que finalitzin el mes de maig del 2017. L'AMB va adjudicar definitivament l'obra el passat 10 de maig a l'empresa millor qualificada en el concurs, que va ser Romero Gamero, S.A. (ROGASA). El projecte va ser adjudicat per un import total d'1.035.600 € (IVA inclòs).
\n
\nEl gran nus viari de la Ronda de Dalt, ideat per facilitar l'entrada i sortida ràpida de vehicles motoritzats a Barcelona, ha dificultat, fins ara, la connexió de la ciutat amb el territori del Baix Llobregat a peu o en bicicleta. És per això que el nou tram de carril bici s'integrarà en el talús existent al marge de la calçada. Igualment, el projecte es farà amb un sistema de construcció poc agressiu, de manera que la via quedi ben integrada i alhora ofereixi totes les garanties de seguretat.","entradeta":"El carril bici, que connectarà el Baix Llobregat amb Barcelona, seguirà l'eix que marca l'avinguda Diagonal i serà una realitat el maig del 2017\n\n\"El projecte té la voluntat de potenciar i facilitar l'ús de modes de transport més sostenibles i contribuir a reduir la contaminació de l'aire\", exposa Antoni Poveda","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Inici obres carril bici","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Inici obres carril bici","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Inici+obres+carril+bici+Espl-Bcn/98fcb2c6-546a-463a-b111-71a4d04b55b9?t=1469103305327","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Comencen les obres del carril bici que unirà Barcelona i Esplugues de Llobregat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Inici+obres+carril+bici/30c11d91-ad86-4d80-af28-1ef0e2d82264?t=1469103369241","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Obres+carril+bici+Esplugues/9168de84-c7d4-44dc-8191-f5137c33340e?t=1469103419001","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-07-21T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-07-21T12:16:49.390Z"},{"_id":"579782b3273689c4422158a5","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/ple-del-consell-metropolita-corresponent-al-mes-de-juliol/5770695/11696","text":"
\n\tRevisió de les tarifes d'abastament d'aigua a l'àrea metropolitana
\n\t
\n\tEl Consell Metropolità ha aprovat la nova proposta de tarifes d'aigua presentada la setmana passada, que implica un decrement del 2,39%, aplicable a tots els usuaris. L'estalvi sobre el conjunt del sistema entre la proposta del concessionari i la que s'ha portat a votació se situa en 12,5 milions d'euros que, de mitjana, significarà un estalvi anual d'entre 8 i 9 € per a cada ciutadà.
\n\t
\n\tL'AMB, com a titular i responsable d'aquest servei públic, ha dut a terme polítiques actives que han permès no només evitar l'augment d'un 1,6% proposat per Aigües de Barcelona Empresa Metropolitana del Cicle Integral de l'Aigua (ABEMCIA), sinó afavorir la disminució de les tarifes.
\n\t
\n\tAquestes accions han consistit, sobretot, en:
\n\t
\n\t• Revisió de les condicions financeres sobre les que opera ABEMCIA.
\n\t• Cànon concessional
\n\t• No abonament del cànon per la conducció de salmorres
\n\t
\n\tUn cop aprovada en el Consell Metropolità, la nova tarifa ha de ser ratificada definitivament per la Comissió de Preus de Catalunya, moment en el qual entrarà en vigor.
\n\t
\n\tCanvis en les vicepresidències de l'AMB
\n\t
\n\tEn el Ple d'avui s'ha nomenat Eloi Badia com a nou vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, càrrec que fins ara ocupava Janet Sanz. Per la seva banda, Sanz passarà a ocupar la vicepresidència de Planificació Estratègica, fins ara exercida per Gerardo Pisarello.
\n\t
\n\tConcurs d'adjudicació del servei Nitbus a Barcelona i Barcelonès Nord
\n\t
\n\tEl juliol del 2014, el Consell Metropolità de l'AMB va aprovar l'expedient per procedir a la contractació, per procediment obert, del servei públic de transport col•lectiu urbà de viatgers nocturn a Barcelona i Barcelonès Nord.
\n\t
\n\tDavant d'algunes controvèrsies jurídiques plantejades, el març de 2015, el mateix Consell Metropolità va acordar suspendre el procediment de contractació.
\n\t
\n\tEl desembre del mateix any, la presidenta de l'AMB va sol•licitar un informe a la Junta Consultiva de Contractació Administrativa, per tal d'aclarir en quins termes era d'aplicació la normativa europea de contractació dels serveis públics de transport i, en concret, si era preceptiva la publicació d'un anunci previ al Diari Oficial de la Unió Europea.
\n\t
\n\tA finals de juny del 2016, la Junta Consultiva va emetre l'informe sol·licitat i, davant de les diverses interpretacions de les seves conclusions i la complexitat de l'aplicació de la normativa comunitària, el Consell Metropolità, a proposta de la Presidenta, ha decidit ajornar l'adjudicació del concurs i sol•licitar un informe extern que ajudi a prendre la decisió més ajustada a la legalitat.
\n","entradeta":"Avui, 26 de juliol, ha tingut lloc a l'AMB el ple del Consell Metropolità corresponent a aquest mes, en el qual ha destacat la votació de les propostes d'acord següents","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del ple del Consell Metropolità","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del ple del Consell Metropolità","imatge_principal_nom":"Imatge del ple del Consell Metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/IMG_9640.JPG/ab957b7a-a4b1-4c0d-b30e-9239f799e346?t=1469547259919","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":"AMB","lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Ple del Consell Metropolità corresponent al mes de juliol","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-07-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-07-27T10:47:22.802Z"},{"_id":"579f2dd8273689c44221c293","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-reforca-i-millora-el-servei-de-deu-linies-de-bus-metropolita-del/5783571/11696","text":"Davant de l'increment d'afluència d'usuaris, l'AMB ha ampliat i reforçat, de manera definitiva, el servei de deu línies de bus metropolità de la zona del Baix Llobregat i del Barcelonès Nord. La decisió s'ha pres amb la voluntat que el transport públic absorbeixi més passatgers, doni resposta a la demanda creixent i es continuï reduint l'ús del vehicle privat, que incideix directament en la contaminació atmosfèrica de la metròpolis.
\n
\nReforç al Baix Llobregat
\nL'AMB ha reforçat el servei de les línies de bus metropolità L12, L14, L16 i LH2 que formen part del servei de transport públic de l'Hospitalet de Llobregat i el Prat de Llobregat, entre d'altres municipis. Agrupant les dades d'aquestes quatre línies, que presta l'operador Baixbus, la demanda ha augmentat un 4,5% respecte al mateix període de març i abril del 2015 (d'1.414.511 a 1.478.366 viatgers).
\n
\nEn aquestes quatre línies, bàsicament, s'han incrementat les freqüències de pas dels autobusos els dissabtes, feiners d'agost i durant les hores punta de la resta de dies feiners.
\n
\nA més, les línies L12 i L14, que connecten amb Maria Cristina i l'Illa Diagonal, reforçaran el servei els festius comercials de la campanya de Nadal i Reis. En canvi, la resta de festius de l'any, els horaris de les línies L14 i L16 queden ajustats per garantir la fiabilitat i regularitat del servei.
\n
\nD'altra banda, de cara al setembre l'AMB també reforçarà  en hora punta la línia L85, que circula entre L‘Hospitalet de Llobregat i Gavà (passant per Cornellà, Sant Boi i Viladecans), i la línia L79, que va de Sant Boi de Llobregat a Barcelona (passant per Sant Joan Despí). Exactament, el reforç de la L85 serà  entre Gavà i l'intercanviador de Cornellà, de dilluns a divendres feiners. El reforç de la línia L79 suposarà una reducció d'interval de pas dels 15 als 10 minuts en hora punta de matí i de tarda.
\n
\nReforços al Barcelonès Nord
\nL'AMB ha reforçat el servei de les línies de bus metropolità B1, B24, B26 i B27, que formen part del servei de transport públic del Barcelonès Nord entre Santa Coloma de Gramenet i Badalona. Les quatre línies han tingut un creixement continuat i sostingut.
\n
\nEn aquests casos, s'ha reduït l'interval de pas i s'han ajustat els horaris. En el cas de la B1, es redueix l'interval de pas de 12 a 10 minuts. La B24 incorpora un vehicle més a la línia amb l'objectiu de reforçar el servei i mantenir la puntualitat. En el cas de la B26 i la B27 es millora la freqüència de pas els dissabtes de tot l'any i els dies feiners del mes d'agost. Amb el reforç de la B26, es passa dels 20 als 15 minuts d'interval de pas i s'aconsegueix augmentar de 3 a 4 expedicions cada hora. A la línia B27, es redueix l'interval de pas actual de 15 a 12 minuts.
\n
\nLa informació completa de les xarxes de transport públic de l'AMB es pot consultar al web de l'AMB, al compte de twitter @AMBmobilitat i a l'app AMBtempsbus.","entradeta":"L'objectiu és absorvir més passatgers i seguir reduint l'ús del vehicle privat","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"L'AMB reforça i millor el servei de deu línies de bus metropolità del Baix Llobregat i del Barcelonès Nord","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_8738.JPG/cfdb73d7-4ac6-405d-ab05-cfd48328bbad?t=1455630347000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"AMB","tema":"Mobilitat","lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"http://www.amb.cat/mobilitat/Principales/AMBtempsbus.aspx","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"App AMBtempsbus"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB reforça i millora el servei de deu línies de bus metropolità del Baix Llobregat i del Barcelonès Nord","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-08-01T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-08-01T12:20:07.524Z"},{"_id":"57baed34273689c442232033","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/els-usuaris-del-bicibox-segueixen-creixent-i-ja-superen-els-6-500/5807793/11696","text":"L'ús del servei Bicibox segueix creixent amb força, segons constata el balanç del primer semestre de 2016 realitzat per l'Àrea Metropolitana e Barcelona (AMB).
\n
\nA finals de juny de 2016, el servei ja compta amb 6.549 usuaris registrats, 1.100 nous usuaris respecte desembre de 2015. Cada mes es registren, de mitjana, uns 180 nous usuaris, que suposa un increment d'usuaris mensual del 3%. Els 19 municipis metropolitans que disposen del servei participen, sense excepció, d'aquesta evolució positiva del nombre d'usuaris.
\n
\n\"Cobrint les necessitats d'aparcament afavorim la utilització de la bicicleta. És un mode de transport sostenible clau per combatre la contaminació atmosfèrica i aconseguir un aire més net per a la nostra metròpolis\", explica Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, que recorda altres de les accions encaminades a promoure la bicicleta des de l'organisme metropolità. \"Altres exemples són les subvencions de 250€ per a l'adquisició de bicicletes elèctriques o la creació d'una potent xarxa metropolitana de carrils bici que connecti els 36 municipis\", afegeix Poveda.
\n
\nIncrementa el nombre de bicicletes estacionades
\n
\nPel que fa al nombre de bicicletes estacionades, de gener a juny de 2016 s'han estacionat 116.660 bicicletes, un 50% més respecte del mateix període de 2015 (que va ser de 77.846). Durant aquest primer semestre de 2016, han estacionat als mòduls Bicibox una mitjana de 19.400 bicicletes mensuals, o el que és el mateix: 4.800 bicicletes cada setmana o 810 cada dia laborable. Els dies laborables, la mitjana de bicicletes estacionades s'ha situat al voltant de 750 al primer trimestre (gener-març) i 900 al segon semestre (abril-juny).
\n
\nL'ocupació mitjana dels mòduls aquests darrers mesos se situa entre el 50 i el 60%, aproximadament 10 punts per sobre de l'ocupació durant els mateixos mesos de 2015.
\n
\nNous mòduls, més places i més municipis amb Bicibox
\n
\nDurant el primer trimestre de 2016 es van incorporar al servei Bicibox Molins de Rei i Montcada i Reixac i en el segon trimestre s'han incorporat al servei els municipis de Begues, Castellbisbal, Ripollet i El Papiol (aquest ja el mes de juliol), fet que avala l'expansió d'aquest servei metropolità que aposta per una mobilitat més sostenible i més neta.
\n
\nDurant el primer semestre de 2016 també s'han instal·lat nous mòduls a municipis que ja disposaven del servei amb anterioritat: L'Hospitalet de Llobregat, Castelldefels, Sant Cugat del Vallès, Gavà, El Prat de Llobregat, Cornellà de Llobregat i Sant Joan Despí.
\n
\nEn total, el nombre de places Bicibox ha augmentat amb 161 noves places durant el primer semestre de 2016, superant les 1.700 places en servei.
\n
\nProperament, es durà a terme un nou concurs per construir més mòduls i l'AMB continuarà el procés per dissenyar i construir un mòdul Bicibox de gran capacitat amb més de 30 places pels punts de gran demanda.
\n
\nEl servei Bicibox
\n
\nBicibox és un servei públic d'aparcament segur de bicicletes. És la primera xarxa d'aparcaments segurs per a bicicletes pròpies que funciona a Espanya. L'AMB n'és la creadora i la titular del servei.
\n
\nActualment compta amb 155 estacions que hi ha repartides entre 19 municipis (Begues, Castellbisbal, Castelldefels, Cerdanyola del Vallès, Cornellà de Llobregat, Esplugues, Gavà, L'Hospitalet de Llobregat, Molins de Rei, Montcada i Reixac, El Prat de Llobregat, El Papiol, Ripollet, Sant Boi de Llobregat, Sant Cugat del Vallès, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern i Viladecans).
\n
\nL'oferta actual del servei Bicibox és de 1.700 places ubicades a estacions i intercanviadors del transport públic (35% de les places), a costat d'equipaments municipals (43%) i als centre ciutat (23%).","entradeta":"De gener a juny de 2016, el​ servei Bicibox ha guanyat 1.100 nous usuaris. La demanda del primer semest​re ha augmentat un 50% respecte el primer semestre de 2015 i el servei se segueix expandint i ja arriba a 19 municipis metropolitans.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Mòdul del Bicibox","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Mòdul del Bicibox","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20160822_dades+bicibox.jpg/ce7d4798-8881-444e-aa88-8f5567c999a9?t=1471868062517","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat","Mobilitat sostenible"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Els usuaris del Bicibox segueixen creixent i ja superen els 6.500","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-08-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-08-22T12:24:22.151Z"},{"_id":"57bd764f273689c442234340","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/segueix-creixent-la-demanada-d-usuaris-de-l-aerobus-i-dels-busos-metropolitans/5810077/11696","text":"Segueix creixent el nombre d'usuaris de l'Aerobús per desplaçar-se a l'aeroport de Barcelona, servei de titularitat i gestió de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). El primer semestre de 2016, l'Aerobús ha assolit un total de 2.703.332 viatgers, un 4,16% més que en el mateix període que l'any anterior. Entre gener i juny de 2015, aquest mitjà de transport específic per als viatgers va tenir 2.595.191 viatgers.
\n
\nL'Aerobús està integrat per dues línies d'autobús (A1 i A2) que connecten respectivament el centre de Barcelona (Pl. Catalunya) amb les terminals T1 i T2 de l'aeroport, en 35 minuts. Actualment, està sota concessió administrativa per l'empresa SGMT (Serveis Generals de Mobilitat i Transport).
\n
\nMés de 5,5 milions de viatgers van utilitzar el servei l'any 2015, amb una tendència molt forta a l'alça. S'ha doblat els viatgers des de 2009, mentre que el nombre de passatgers de l'aeroport ha incrementat només un 45% en el mateix període.
\n
\nEn aquest sentit, \"l'AMB, amb la seva competència de disseny i gestió de la mobilitat metropolitana, assumeix el repte d'aconseguir gestionar i vehicular el gran flux de mobilitat que es genera entorn l'aeroport a través del transport públic\", explica Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB.
\n
\n\"L'aposta pel transport públic ha de ser la primera opció en el disseny d'una mobilitat més sostenible per aconseguir reduir la contaminació atmosfèrica i millorar la qualitat de l'aire de la metròpolis\", recorda Poveda.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tAny\n\t\t\t\tDemanda Aerobús (Milions viatgers/any)
\n\t\t\t\t2010\n\t\t\t\t3.582.506
\n\t\t\t\t2011\n\t\t\t\t4.501.449
\n\t\t\t\t2012\n\t\t\t\t4.635.799
\n\t\t\t\t2013\n\t\t\t\t4.757.445
\n\t\t\t\t2014\n\t\t\t\t5.211.308
\n\t\t\t\t2015\n\t\t\t\t5.541.983
\n
\nN16 i N17, arribar a l'aeroport per la nit
\n
\nExemples d'aquesta estratègia metropolitana per incrementar l'accés a l'aeroport en transport públic són els reforços que l'AMB ha fet recentment a les línies de Nitbus N16 i N17. Dels tres autobusos que passaven per línia cada hora, es duplica l'oferta amb sis autobusos l'hora. Tenint en compte que són un suplement a l'oferta habitual, aquests vehicles de reforç circularan per l'autovia. D'aquesta manera, podran realitzar un trajecte més directe, fet que permetrà guanyar temps i freqüència.
\n
\nEl reforç del servei és complementari a l'horari de funcionament de la L9 del metro, que només cobreix les franges nocturnes de divendres fins a les 2h i de tota la nit de dissabte.
\n
\nL'any 2015, la línia N16 va tenir un total de 469.896 viatgers, que suposa un increment del 9% respecte a l'any anterior. D'altra banda, la línia N17 va tenir 443.106 viatgers, que representa.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tAny\n\t\t\t\tViatgers N16+N17
\n\t\t\t\t2010\n\t\t\t\t698.522
\n\t\t\t\t2011\n\t\t\t\t759.435
\n\t\t\t\t2012\n\t\t\t\t774.502
\n\t\t\t\t2013\n\t\t\t\t782.898
\n\t\t\t\t2014\n\t\t\t\t845.025
\n\t\t\t\t2015\n\t\t\t\t913.002
\n
\nAltres opcions de transport públic metropolità per arribar a l'aeroport
\n
\nTambé és possible arribar a l'aeroport amb les línies diürnes d'autobús 46, L77, L99 i PR1, que segueixen creixent, any rere any, en nombre d'usuaris.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tAny\n\t\t\t\tPassatgers Línies de bus metropolità
\n\t\t\t\n\t\t\t\tL99\n\t\t\t\tL77\n\t\t\t\tPR1\n\t\t\t\tL46 (TMB)
\n\t\t\t\t2010\n\t\t\t\t391.090\n\t\t\t\t261.285\n\t\t\t\t415.337\n\t\t\t\t1.163.892
\n\t\t\t\t2011\n\t\t\t\t487.450\n\t\t\t\t311.931\n\t\t\t\t481.520\n\t\t\t\t1.312.720
\n\t\t\t\t2012\n\t\t\t\t495.016\n\t\t\t\t315.761\n\t\t\t\t504.532\n\t\t\t\t1.307.605
\n\t\t\t\t2013\n\t\t\t\t511.711\n\t\t\t\t321.289\n\t\t\t\t538.956\n\t\t\t\t1.385.035
\n\t\t\t\t2014\n\t\t\t\t551.328\n\t\t\t\t347.623\n\t\t\t\t578.377\n\t\t\t\t1.552.593
\n\t\t\t\t2015\n\t\t\t\t587.927\n\t\t\t\t358.003\n\t\t\t\t599.452\n\t\t\t\t1.763.718
\n
\nEl febrer de 2016 es va posar en servei el tram de la L9 del metro de Barcelona entre Zona Universitària i les dues terminals de l'aeroport. Les dades de març i abril mostren com l'Aerobús aconsegueix mantenir la demanda de 2015, malgrat l'entrada en funcionament de la L9.","entradeta":"El primer semestre de 2016, l'Aerobús ha assolit 2.703.332 viatgers, un 4,16% més que en el mateix període que l'any anterior. \"L'AMB assumeix el repte d'aconseguir gestionar i vehicular el gran flux de mobilitat que es genera entorn l'aeroport\", recorda Antoni Poveda","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Aerobús","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Aerobús","imatge_principal_nom":"Aerobús","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20160824_aerobus.jpg/6d91a379-8098-4c55-8cdf-e77b43f0f845?t=1472030822000","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Segueix creixent la demanada d'usuaris de l'Aerobús i dels busos metropolitans per arribar a l'aeroport","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-08-24T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-08-24T10:53:55.986Z"},{"_id":"57c82983273689c44223cf21","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-proposa-unificar-els-beneficis-i-incentius-d-us-del-vehicle-electric/5825598/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha proposat unificar els beneficis i incentius fiscals per als usuaris de cotxe elèctric dels 36 municipis que formen la metròpolis i ha aprovat les bases inicials per a la creació d'un servei de cotxe compartit, amb un lloguer per hores o per dies.
\n
\n\"Aquestes iniciatives, que cal liderar des d'un punt de vista supramunicipal, suposa un gran pas per seguir avançant en l'establiment d'una veritable mobilitat sostenible, amb l'objectiu de reduir notablement la contaminació atmosfèrica i millorar la qualitat de l'aire i la vida de tots els ciutadans\" ha exposat Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB.
\n
\nBeneficis i incentius fiscals per a l'ús del cotxe elèctric i de baixes emissions
\n
\nL'AMB ha aprovat un model metropolità d'ordenances municipals per promoure l'ús dels vehicles elèctrics (VE) i dels vehicles de baixes emissions (BE) als 36 municipis. \"L'homogeneïtzació i unificació dels beneficis i incentius a l'àmbit metropolità reforçarà el seu impacte\", ha exposat Poveda, recordant el paper cohesionador que correspon a l'AMB.
\n
\nDestaquen els incentius fiscals, amb la bonificació de l'impost sobre vehicles de tracció mecànica (IVTM) i l'impost d'activitats econòmiques (IAE), i les tarifes bonificades a les zones d'estacionament regulat. Per exemple, els vehicles 100% elèctrics podran aparcar gratuïtament a les zones d'estacionament regulades, com les blaves o les verdes. Per fer efectius aquests incentius, cada municipi els haurà d'aprovar i incloure'ls en les seves ordenances municipals.
\n
\nEls vehicles que podran gaudir d'aquests incentius seran els vehicles elèctrics purs, els vehicles elèctrics d'autonomia estesa, els vehicles híbrids i els vehicles que funcionen amb hidrogen, gas natural (GNC i GNL), biogàs o els GLP que siguin Euro 5 o superior. Tots aquests vehicles corresponen als inclosos en les dues categories d'etiquetes (0 emissions i ECO) proposades per la Dirección General de Tráfico (DGT).
\n
\nAvançant cap al cotxe compartit
\n
\n\"Metròpolis europees com París o Madrid ja disposen de serveis de referència, amb flotes de cotxes híbrids o elèctrics, gestionats per empreses innovadores especialitzades\", ha recordat Poveda. A escala europea destaca, per exemple, l'empresa Autolib, a París, i les empreses Car2Go i Avancar.
\n
\nPer convertir el car sharing en una realitat a mitjà termini a la metròpolis, l'AMB, després de l' aprovació inicial, elaborarà un model d'ordenances municipals (OM) que permeti regular aquests serveis en l'esfera local, ja que les zones d'estacionament són competència municipal. Posteriorment, es crearà una senyalització comuna que l'identifiqui. Finalment, es durà a terme un concurs públic per realitzar la concessió administrativa de les places reservades per al servei de car sharing a una de les empreses especialitzades en oferir aquest tipus de servei.","entradeta":"Els vehicles elèctrics privats podran estacionar de manera gratuïta a les zones d'estacionament regulat, un cop aprovades les ordenances dels municipis metropolitans. El vehicle compartit, que ja ha aterrat a moltes ciutats, és una nova aposta de l'AMB per afavorir una mobilitat més sostenible i millorar, així, la qualitat de l'aire","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Cotxes elèctrics lliurats per l'AMB per fomentar la mobilitat sostenible","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Cotxes elèctrics lliurats per l'AMB per fomentar la mobilitat sostenible","imatge_principal_nom":"Cotxes elèctrics lliurats per l'AMB per fomentar la mobilitat sostenible","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20140923_Renault+2.JPG/efa9d9d1-e72e-4473-b1e9-c853ace70b88?t=1472736871035","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat sostenible"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB proposa unificar els beneficis i incentius d'ús del vehicle elèctric per als 36 municipis i obre el camí per a la creació d'un servei de cotxe compartit","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1539909/20160901_Taula+incentius+vehicles+electrics.pdf/c949db7a-01ce-461d-aaa9-7656711639eb","documents_relacionats_nom":"Taula resum de beneficis i incentius del cotxe elèctric i de baixes emissions","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-09-01T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-09-01T13:37:13.976Z"},{"_id":"57d29c78273689c442245bc3","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/els-serveis-de-bus-metropolita-i-de-nitbus--afectats-per-la-vaga-de-busos/5843423/11696","text":"L'aturada del servei afectarà les línies de Bus Metropolità 902, CF1, GA1, VB1, VB2, L80, L81, L82, L85, L86, L87, L88, L94, L95, L96, L97 i L99 i a les línies de Nitbus N12, N13, N14, N15, N16 i N17.
\n
\nLes franges horàries de la convocatòria de vaga són:\n\n
\nDurant aquests períodes, segons l'ordre dictada per la Generalitat de Catalunya, per la qual es garanteixen els serveis essencials de transport de viatgers que presta l'operadora Mohn SL, s'han establert uns serveis mínims per al Bus Metropolità d'un 33% en hores vall i un 50% en hores punta. Per al Nitbus, els serveis mínims són del 33%, i es garanteix, com a mínim, un bus per línia. Aquests horaris es refereixen als de sortida de la parada d'origen. Els autobusos faran sempre la totalitat del recorregut i en cap cas finalitzaran el servei en punts intermedis del seu recorregut.
\n
\nLes hores en què no estigui convocada la vaga, els autobusos circularan amb normalitat, tot i que es podria registrar alguna alteració en el servei.
\n
\nAlternatives
\nL'AMB lamenta la situació de conflictivitat i l'alteració del servei i aconsella als usuaris d'aquestes línies de Bus Metropolità que, durant la franja horària de la vaga, optin per altres alternatives de transport públic.
\n
\nA la zona de més influència d'aquestes línies, que és als municipis de Castelldefels, Gavà i Viladecans, l'alternativa en transport públic és el servei ferroviari (RENFE). A la resta de municipis, els usuaris poden optar per altres línies de Bus metropolità no afectades, pel metro i pels serveis ferroviaris (RENFE i FGC).","entradeta":"Els dies 12, 13, 14, 15, 16, 17, 20, 21, 22 i 23 de setembre de 2016 hi ha prevista una vaga de treballadors i treballadores de l'empresa d'Autobusos Mohn que afectarà el servei de determinades línies de Bus Metropolità i de Nitbus de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Vaga busos","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Vaga busos","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Vaga_L99/0061d5df-8725-48a6-a5c9-26dbcd8e91c2?t=1473423797448","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Els serveis de bus metropolità i de Nitbus, afectats per la vaga de busos de l'operador Mohn convocada entre el 12 i el 23 de setembre","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-09-09T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-09-13T07:34:23.410Z"},{"_id":"57da603a273689c44224c454","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-participa-en-el-projecte--ciutats-defensores-dels-drets-humans--/5856003/11696","text":"
\n\tCiutats Defensores dels Drets Humans és un projecte conjunt entre l'Ajuntament de Sant Boi de Llobregat, la Comissió Catalana d'Ajuda als Refugiats, l'Institut de Drets Humans de Catalunya i l'Institut Català Internacional per la Pau, amb la participació d'altres municipis catalans –com Castelldefels, Esplugues de Llobregat, el Prat de Llobregat, Gavà, Sant Cugat del Vallès, Viladecans, Santa Coloma de Gramenet, Molins de Rei, Sant Joan Despí o Sant Vicenç dels Horts– i d'altres institucions i entitats, entre les quals figura l'AMB, que vol difondre la feina de les persones que defensen els drets humans i ajudar a conscienciar sobre la necessitat d'integrar la defensa dels drets humans i de les llibertats fonamentals en la nostra vida quotidiana.
\n\t
\n\tAquest projecte, que enguany celebra la seva 4a edició, organitza l'estada a Catalunya d'un grup de 9 persones defensores dels drets humans durant dues setmanes, del 26 de setembre al 8 d'octubre, que participaran en un seguit d'activitats (xerrades, trobades, reunions institucionals, visites a centres educatius, escoles, entrevistes amb mitjans de comunicació...) per donar a conèixer la seva tasca i la importància de donar-los suport. En l'agenda del projecte també s'hi inclouen trobades amb diverses institucions catalanes (Parlament de Catalunya, Generalitat, Síndic de Greuges, Diputació de Barcelona...) i amb representants d'organitzacions de la societat civil (Casa Amèrica de Catalunya, Fòrum de Síndics i Defensors Locals...). En el marc de l'estada, l'AMB organitzarà una trobada entre les persones defensores dels drets humans convidades i representants dels municipis metropolitans més petits, el dilluns 3 d'octubre a les 18 h, a Santa Coloma de Cervelló.
\n\t
\n\tEl projecte d'enguany també impulsa una campanya ciutadana a favor de la ruandesa Victoire Ingabire, condemnada a 15 anys de presó per demanar el reconeixement del patiment de totes les víctimes del genocidi, sense distinció d'ètnia ni de nacionalitat. I de Wafae Charaf, del Marroc, recentment alliberada després de 2 anys de presó pel seu activisme pacífic.
\n\t
\n\tL'AMB, com a administració al servei dels ajuntaments metropolitans, i compromesa alhora amb la defensa dels drets humans, té com a objectiu que els municipis metropolitans més petits, que no tenen capacitat econòmica o de gestió per participar en el projecte, puguin fer-ho.
\n\t
\n\tA partir de la participació de l'AMB en el projecte, els municipis metropolitans de menys de 10.000 habitants (Begues, Cervelló, el Papiol, la Palma de Cervelló, Sant Climent de Llobregat, Santa Coloma de Cervelló, Tiana i Torrelles de Llobregat) disposaran d'un seguit de recursos per dur a terme activitats en l'àmbit de l'educació per al desenvolupament (vídeos, dossiers, fitxes d'activitats didàctiques i postals de cadascun dels defensors/es , cartelleria, etc.). A més, els municipis participants es comprometen a presentar als respectius plens municipals l'aprovació de la Declaració Institucional que s'elaborarà amb motiu del projecte.
\n\tAquestes mesures es recullen en el conveni de col•laboració signat el passat 26 de juliol entre l'AMB i l'Ajuntament de Sant Boi de Llobregat (municipi coordinador del projecte), amb el qual l'AMB es compromet a contribuir al finançament del projecte amb una aportació de 14.000 €, que permetrà la participació dels municipis metropolitans de menys de 10.000 habitants.
\n\tAixí mateix, l'AMB oferirà als centres educatius dels municipis metropolitans implicats un catàleg d'activitats a desenvolupar al llarg del curs 2016-2017, totes elles relacionades amb el projecte.
\n\t
\n\tPersones convidades
\n\tLes 9 persones defensores dels drets humans convidades en aquesta edició són:
\n\t- Zaina Erhaim, periodista i coordinadora de l'Institute of War and Peace Reporting (IWPR) a Síria.
\n\t- Lin Muyizere, marit de Victoire Ingabire. Al 2010, la seva dona va tornar a Ruanda i està empresonada des de llavors per haver pronunciat un discurs contrari a la ideologia del partit governant. Està complint una condemna de 15 anys.
\n\t- Valdenia Paulino, activista contra la pobresa i contra la violència als barris més marginals de Brasil.
\n\t- Jeihhco, activista per la pau, la convivència i la no-violència a les comunes de Medellín a través del hip-hop.
\n\t- Sandra Zambrano, advocada de drets humans de la Asociación para una Vida Mejor de Personas Infectadas y Afectadas por el VIH-SIDA en Honduras (APUVIMEH).
\n\t- Essam Daod, metge palestí i fundador de Humanity Crew, organització que ofereix ajuda professional d'urgència a les persones refugiades que arriben a les illes gregues.
\n\t- Esperanza Huayama, presidenta de l'Associació de Dones de la Província de Huancabamba. Lluita des de fa més de 20 anys per les 300.000 dones indígenes esterilitzades forçosament durant el Govern del president Alberto Fujimori.
\n\t- Victor Ochen, fundador el 2005 de l'African Youth Initiative Network (AYINET). Ha treballat durant 15 anys ajudant nenes violades i nens mutilats per la guerra.
\n\t- Rebiya Kadeer, activista per la defensa dels drets de la minoria musulmana uigur, sotmesa a l'opressió sistemàtica pel govern xinès. És la presidenta del Congrés Mundial Uigur.
\n","entradeta":"Amb una aportació de 14.000 €, l'AMB vol contribuir a donar visibilitat a la feina dels defensors/es dels drets humans d'arreu del món i reivindicar el dret a la pau i la solidaritat i les llibertats fonamentals. La participació de l'AMB permet als municipis metropolitans més petits prendre part en el projecte.\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Defensors dels Drets Humans","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Defensors dels Drets Humans","imatge_principal_nom":"Defensors dels Drets Humans","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/DEFENS1.jpg/63033a61-a7f2-46fc-bb62-9b63df609ae9?t=1473928472000","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Projecte de cooperació","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB participa en el projecte \"Ciutats Defensores dels Drets Humans\", fent possible que 9 activistes internacionals comparteixin la seva tasca amb els municipis metropolitans","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Victoire Ingabire","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/Victoire-in-Court.jpg/d6728241-7cd0-4cf1-ac8d-5e068d115fa2?t=1473928491000","imatges_relacionades_nom":"Victoire Ingabire","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Victoire Ingabire"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Wafae Charaf","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Arxiu","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/wafae+charaf.jpg/64cccb2b-0ada-4f0f-a4f5-2b7ad0c1d4ff?t=1473928506000","imatges_relacionades_nom":"Wafae Charaf","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Wafae Charaf"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-09-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-09-19T13:14:42.141Z"},{"_id":"57da96b9273689c44224c45c","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-l-ajuntament-de-barcelona-han-posat-en-marxa-avui-l-n10--el-nou/5858967/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'Ajuntament de Barcelona han posat en marxa avui l'N10, el nou servei de Nitbus que connecta els barris de Vallvidrera i les Planes amb el barri de Sarrià de Barcelona, on es pot enllaçar amb altres línies de la xarxa de transport urbà nocturn de Barcelona. El servei opera les nits de dijous, divendres, dissabte i vigílies de festiu durant les hores en què no hi ha servei ferroviari de la línia Vallès dels FGC ni del funicular de Vallvidrera.
\n
\nAntoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Mercedes Vidal, regidora de Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona, i Jaume Llansó, de la Regidoria del districte Sarrià - Sant Gervasi, han inaugurat aquest migdia, a la plaça de Sarrià, la nova línia, mitjançant la qual les dues institucions garanteixen la mobilitat dels residents d'aquests barris durant la nit.
\n
\n\"El nou servei expandeix la xarxa del Nitbus que, amb aquesta nova incorporació, ja té 18 línies i arriba a 18 municipis metropolitans\", ha recordat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB. \"L'N10 afavorirà l'ús del transport públic per als veïns de la zona i evitarà l'ús del vehicle privat\", ha afegit Poveda, recordant l'objectiu de l'AMB de lluitar contra la contaminació atmosfèrica, provocada en gran pel trànsit rodat.
\n
\nVidal ha volgut recordar que aquest servei era una reivindicació veïnal d'aquells barris que queden més aïllats. La regidora de Mobilitat ha assegurat que \"aquest Govern municipal està fent un pas endavant en l'ampliació dels serveis de transport, ja sigui amb aquest nou Nitbus o amb la recuperació del servei de busos de barri en diumenges i festius que tornen a entrar en funcionament aquest cap de setmana\". Segons Vidal, això respon \" a una voluntat molt explícita d'aquest Govern no només de revertir les retallades en transport públic que es van fer durant l'anterior mandat, sinó també d'ampliar el serveis de transport\". \"El transport públic és una qüestió cabdal\", ha assegurat \"no podem fer un canvi modal cap a modes més sostenibles si no fem una provisió d'un bon servei\".
\n
\nFuncionament de l'N10
\nConcretament, el servei es presta entre les Planes, Vallvidrera i Sarrià (Via Augusta/ Pg. de la Bonanova), on connecta amb les línies N7 i N8 de la xarxa nocturna de Barcelona. L'interval de pas és d'1 hora i els horaris de la línia estan coordinats amb la resta de línies del Nitbus, de manera que s'assegura una oferta de transport públic en aquests dos barris durant tota la nit.
\n
\nSegons el conveni signat, l'AMB es fa càrrec de posar en marxa el servei, gestionar-lo i garantir-ne un bon nivell de qualitat, en funció de les competències que té, per llei, en matèria de mobilitat, i l'Ajuntament de Barcelona el finança i hi participa, tant en la definició com en el seguiment. El cost màxim de funcionament de la línia, que s'ha determinat en funció dels dies de servei estimats, els quilòmetres i les hores de servei, està valorat en 45.000 € anuals.
\n
\nRespecte a les tarifes, els títols de viatge vàlids són el bitllet senzill, els títols integrats de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) i els títols socials acceptats en els serveis de transport col•lectiu de titularitat de l'AMB, així com els que en el futur determinin l'AMB o l'ATM.

\n\t
\n\t\t//
\n
","entradeta":"La nova línia opera les nits de dijous, divendres, dissabte i vigílies de festiu durant les hores en què no hi ha servei d'FGC ni de funicular\n\nEl nou servei expandeix la xarxa del Nitbus, que amb aquesta nova incorporació ja té 18 línies i arriba a 18 municipis metropolitans","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Inauguració N10","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Inauguració N10","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Inauguraci%C3%B3%20N10+%282%29/f29e0940-6fa4-449f-b38a-f0c3336385d7?t=1473942670000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB i l'Ajuntament de Barcelona han posat en marxa avui l'N10, el nou servei de Nitbus als barris de Vallvidrera i Les Planes de BCN","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Inauguraci%C3%B3%20N10/4edbd84f-0fed-4ab5-ae74-2e7ce31aa447?t=1473942625000","imatges_relacionades_nom":"Inauguració N10","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Inauguració N10"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Bus+N10/d83501d4-fb3f-41c1-b007-2cd9ee62b481?t=1473942714000","imatges_relacionades_nom":"Inauguració N10","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Inauguració N10"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-09-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-09-15T21:04:49.714Z"},{"_id":"57e1088e273689c442251bd4","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-planificacio-participativa-del-transport--eix-central-del-primer-taller/5869188/11696","text":"Del 14 al 16 de setembre, Ljubljana ha acollit el primer taller del projecte SMART-MR (Mesures sostenibles per la resiliència de la mobilitat en àrees metropolitanes), que vol afavorir la transició a un futur urbà de baixes emissions de carboni, amb mesures sostenibles per al transport i la mobilitat a les ciutats. A la trobada, que s'ha celebrat en el marc de la Setmana Europea de la Mobilitat Sostenible i Segura, hi han participat representants de totes les àrees metropolitanes sòcies: Oslo-Akershus (Noruega), Hèlsinki (Finlàndia), Göteborg (Suècia), Budapest (Hongria), Roma (Itàlia), Porto (Portugal), l'AMB (Espanya) i Ljubljana (Eslovènia), que n'és la líder, així com amb la comissària europea de Transport, Violeta Bulc.
\n
\nAquest primer taller, centrat en la importància de la governança i la participació dels actors en tot el procés de planificació de la mobilitat sostenible, ha permès intercanviar bones i males pràctiques al voltant de la participació en la planificació del transport i la mobilitat sostenible.
\n
\nRepresentants de la Direcció de Serveis de Mobilitat Sostenible i de l'Àrea de Relacions Internacionals de l'AMB, juntament amb l'Ajuntament de l'Hospitalet de Llobregat i l'Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), també implicats en el projecte, han participat en la sessió \"Whom to involve\" (A qui implicar), entorn de la identificació dels actors del territori (administracions, líders d'opinió, societat civil, universitats...), de com incloure grups més febles, de quina legislació hi dóna suport, així com d'eines de cara a la motivació dels actors.
\n
\nEn aquest context, l'AMB ha presentat la creació del Consell de Mobilitat, el nou òrgan consultiu i participatiu que va néixer el juliol del 2016 i que agrupa més de 200 actors metropolitans vinculats a la mobilitat i compromesos amb la seva sostenibilitat. La resta de socis també ha exposat els casos i experiències de les seves àrees metropolitanes. La resta de sessions han girat entorn d'aspectes més pràctics, com possibles maneres d'encarar mesures impopulars (com podria ser l'endarreriment en l'obertura d'una nova línia de metro), el control i avaluació dels resultats, així com eines innovadores per a promoure la participació dels agents rellevants.
\n
\nEl workshop ha comptat també amb una visita al centre de Ljubljana, en què els socis han pogut conèixer exemples de pacificació del trànsit, com el seu servei de Bicikelj (Bicing), la política d'aparcament, els vehicles elèctrics o el cotxe compartit (car sharing).
\n
\nEl Projecte SMART-MR
\n
\nL'objectiu general de l'SMART-MR (Sustainable measures for achieving resilient transportation in metropolitan regions) és donar suport a les autoritats locals i regionals en la millora de les polítiques de transport i mobilitat i proporcionar mesures sostenibles per aconseguir un transport i una mobilitat resilients i de baixes emissions a les àrees metropolitanes.
\n
\nEl projecte té una durada de cinc anys, en dues fases: una primera fase de tres anys, iniciada l'abril del 2016, per a l'intercanvi, aprenentatge i elaboració de plans d'acció, i una segona fase de dos anys per a la seva implementació. El pressupost total és de 2.215.566 €, dels quals 1.954.409 € estan subvencionats pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER) per al Programa Interreg Europa. 
\n
\nL'AMB participarà en els tallers d'intercanvi de bones pràctiques i desenvoluparà un Pla de mobilitat urbana sostenible a partir de les seves competències i del Pla metropolità de mobilitat urbana. També serà responsable d'organitzar la conferència final del projecte a Barcelona el 2020.","entradeta":"L'objectiu del projecte, amb una durada prevista de 5 anys, és afavorir mesures sostenibles per al transport i la mobilitat en àrees metropolitanes. L'AMB ha presentat a la ciutat eslovena el Consell de la Mobilitat com a cas d'èxit de governança i de planificació participativa de la mobilitat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Participants al 1r taller temàtic de l'SMART-MR a Ljubljana","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Participants al 1r taller temàtic de l'SMART-MR a Ljubljana","imatge_principal_nom":"Participants al 1r taller temàtic de l'SMART-MR a Ljubljana","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/20160916_taller+smart.jpg/90c4a953-0b76-45a7-9931-8f1a544df96a?t=1474365538265","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Internacional","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat","Relacions internacionals"],"lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"La planificació participativa del transport, eix central del primer taller del projecte europeu SMART-MR a Ljubliana","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-09-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-09-21T08:04:26.818Z"},{"_id":"57e104ad273689c442251bd3","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-transport-public-metropolita-segueix-creixent-i-supera-els-434-milions/5869078/11696","text":"Entre el gener i l'agost del 2016, un total de 434,17 milions de viatgers han utilitzat el sistema de transport públic de metro i autobús (gestió directa i indirecta) de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), volum que representa un increment de l'1,1% respecte al mateix període del 2015.
\n
\n\"Aquest increment suposa el manteniment de la tendència a l'alça dels darrers anys i s'ha aconseguit malgrat que durant els darrers mesos el sistema de transport metropolità ha sofert diverses jornades de reivindicacions laborals i aturades\" assenyala Antoni Poveda, vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB. L'AMB calcula que, sense aquestes aturades, l'increment total de viatgers hauria estat de més de l'1,5%.
\n
\n\"Aquest creixement implica que, entre el gener i l'agost, als transports públics de l'AMB hi hem incorporat fins a 4,64 milions de nous viatgers respecte al 2015; nous viatgers que participen del canvi d'hàbits que necessitem per disminuir l'ús del cotxe i millorar els greus nivells de contaminació atmosfèrica que patim i que afecten directament la salut\", explica Poveda.
\n
\nLa taula següent mostra l'increment acumulat de l'evolució de viatgers 2015-2016, tant dels serveis de gestió indirecta, prestats a l'AMB per operadors privats, com de les xarxes de metro i autobús operades per TMB.
\n
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tTotal de viatgers AMB acumulats gener-agost
\n\t\t\t\n\t\t\t\t2016\n\t\t\t\t2015\n\t\t\t\tAbsolut\n\t\t\t\tPercentage
\n\t\t\t\tGestió directa\n\t\t\t\t377.158.643\n\t\t\t\t375.164.873\n\t\t\t\t1.993.770\n\t\t\t\t0,5%
\n\t\t\t\tGestió indirecta\n\t\t\t\t57.009.159\n\t\t\t\t54.358.082\n\t\t\t\t2.651.077\n\t\t\t\t4,9%
\n\t\t\t\tTotal AMB\n\t\t\t\t434.167.802\n\t\t\t\t429.522.955\n\t\t\t\t4.644.857\n\t\t\t\t1,1%
\n
\n
\nXarxa de metro i autobús de gestió directa (TMB)
\n
\nEntre el gener i l'agost del 2016, la tendència de l'evolució de viatgers a la xarxa de metro i autobús de TMB ha continuat creixent respecte del mateix període de l'any anterior, amb un total de 377,16 milions de viatgers. En conjunt, les línies de gestió directa de bus i metro han guanyat 1,99 milions de nous viatgers, fet que representa un increment del 0,5% respecte del mateix període de l'any passat. Sense les aturades de servei per reivindicacions laborals, l'AMB calcula que l'increment de viatgers hauria arribat al 0,7%.
\n
\nAnalitzant-la individualment, la xarxa de metro ha experimentat, a causa de les diferents aturades i vagues, un decrement del passatge de l'1,5% respecte al mateix període de l'any anterior. En total, entre el gener i l'agost del 2016 s'hi van fer 248,96 milions de viatges.
\n
\nPel que fa als autobusos regulars de TMB, han experimentat un important augment del 4,84%. S'han guanyat més de 5,72 milions de viatgers, passant dels 118.425.484 viatgers del període del 2015 als 124.154.459 viatgers entre el gener i l'agost del 2016.
\n
\nEn conjunt, els serveis integrats tarifàriament (metro i autobús de TMB) han enregistrat un increment del 0,5%, mentre que els no integrats tarifàriament (Bus Turístic i Tramvia Blau) han experimentat un creixement del 4,26%, és a dir, més de 165.000 nous viatgers.
\n
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tViatgers acumulats gener-agost Gestió Directa (TMB)
\n\t\t\t\n\t\t\t\t2016\n\t\t\t\t2015\n\t\t\t\tAbsolut\n\t\t\t\tPercentatge
\n\t\t\t\tXarxa autobús TB\n\t\t\t\t124.154.459\n\t\t\t\t118.425.484\n\t\t\t\t5.728.975\n\t\t\t\t4,8%
\n\t\t\t\tXarxa metro\n\t\t\t\t248.956.101\n\t\t\t\t252.856.787\n\t\t\t\t-3.900.686\n\t\t\t\t-1,5%
\n\t\t\t\tSubtotal Serveis integrats\n\t\t\t\t373.110.560\n\t\t\t\t371.282.271\n\t\t\t\t1.828.289\n\t\t\t\t0,5%
\n\t\t\t\tBus Turístic\n\t\t\t\t3.929.777\n\t\t\t\t3.754.234\n\t\t\t\t175.543\n\t\t\t\t4,7%
\n\t\t\t\tTramvia Blau\n\t\t\t\t118.306\n\t\t\t\t128.368\n\t\t\t\t-10.062\n\t\t\t\t-7,8%
\n\t\t\t\tSubtotal Serveis no integrats\n\t\t\t\t4.048.083\n\t\t\t\t3.882.602\n\t\t\t\t165.481\n\t\t\t\t4,3%
\n\t\t\t\tTotal Gestió Directa\n\t\t\t\t377.158.643\n\t\t\t\t375.164.873\n\t\t\t\t1.993.770\n\t\t\t\t0,5%
\n
\n
\nServeis d'autobús de gestió indirecta (operadors empreses privades)
\n
\nEn el marc d'una certa recuperació de l'activitat econòmica , els serveis de gestió indirecta de l'AMB han tornat a registrar, entre el gener i l'agost del 2016, un important increment de viatgers del 4,9% respecte al mateix període de l'any anterior. Amb més de 2,65 milions de nous viatgers, i mantenint la tendència a l'alça dels darrers anys, els serveis de gestió indirecta han arribat en total als 57,01 milions de viatgers.
\n
\nL'augment s'ha registrat tant en els serveis no integrats tarifàriament (Aerobús i Barcelona City Tour, que s'han incrementat en un 0,1%) com en els integrats, que han crescut un 5,5%.
\n
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tViatgers acumulats gener-agost. Gestió Indirecta
\n\t\t\t\n\t\t\t\t2016\n\t\t\t\t2015\n\t\t\t\tAbsolut\n\t\t\t\tPercentatge
\n\t\t\t\tServeis Integrats\n\t\t\t\t50.895.205\n\t\t\t\t48.252.980\n\t\t\t\t2.642.225\n\t\t\t\t5,5%
\n\t\t\t\tServeis No Integrats\n\t\t\t\t6.113.954\n\t\t\t\t6.105.102\n\t\t\t\t8.852\n\t\t\t\t0,1%
\n\t\t\t\tTotal Gestió Indirecta\n\t\t\t\t57.009.159\n\t\t\t\t54.358.082\n\t\t\t\t2.651.077\n\t\t\t\t4,9%
\n
\n
\nEvolució de viatgers per territoris (gestió indirecta)
\n
\nPel que fa als serveis integrats podem destacar:\n\nSobre els serveis no integrats, l'Aerobús manté una tendència de creixement important i millora en un 2% els resultats de l'any anterior. La quota de mercat de l'Aerobús en el conjunt dels modes de transport a l'aeroport s'ha incrementat i se situa en el 16,73%, superior a la quota assolida l'any anterior (14,37%).","entradeta":"El transport públic metropolità regista 4,64 milions de nous viatgers entre gener i agost del 2016, un 1,1% més que el mateix període del 2015. També creix el servei Nitbus, amb un increment del 7,8% al Baix Llobregat i un 13,4% a Barcelona i el Barcelonès Nord","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge d'un bus","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Transport públic metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Bus.jpg/71cbc770-66f8-4f7b-ae7f-6a9b26c121b7?t=1474364609122","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Mobilitat"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"El transport públic metropolità segueix creixent i supera els 434 milions de viatgers entre gener i agost del 2016","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-09-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-09-20T13:34:08.889Z"},{"_id":"57e253eb273689c442252d5b","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/extingit-l-incendi-que-ha-cremat-21-hectarees-de-matoll-a-collserola/5872556/11696","text":"L'inici del foc, cap a les 12 h de dilluns 19 de setembre, es va localitzar en un punt proper a la carretera Alta de Roquetes, a la zona de la font de Santa Eulàlia. Al lloc s'hi van desplaçar fins a 30 dotacions de bombers i 6 mitjans aeris. Cap a les 19 h es va donar per controlat i durant  tota la nit diferents dotacions de bombers han estat vigilant la zona. El nombre d'hectàrees cremades és de 21,2 ha, pràcticament totes situades al municipi de Barcelona.
\n
\nGràcies a la intervenció dels bombers, el foc va poder ser controlat abans no baixés per la vessant vallesana del Parc. Els agents rurals de la Generalitat de Catalunya encara han de determinar-ne les causes. 
\n
\nL'incendi d'ahir va afectar una zona de matoll on hi ha hagut focs recurrents i, per tant, la vegetació hi està adaptada.
\n
\nDurant aquest 2016, i després d'un estiu amb unes condicions climàtiques extremes, s'han detectat 129 focs als espais naturals de l'àrea metropolitana de Barcelona, amb un total de 38,16 ha cremades.
\n
\nDins del Parc Natural de Collserola s'han comptabilitzat 72 focs, un nombre molt superior a la mitjana del període 1990-2015, calculada en 47 focs per any. Gràcies a la detecció i intervenció ràpida del dispositiu de prevenció que coordina el Consorci, del qual forma part l'AMB, la superfície mitjana calcinada per incendi és de 0,38 ha, valor inferior a la mitjana del període 1990-2015, situada en 0,41 ha/incendi.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tSector\n\t\t\t\tNombre de focs\n\t\t\t\tSuperfície total (ha)\n\t\t\t\tArbrat (ha)
\n\t\t\t\tCollserola\n\t\t\t\t72\n\t\t\t\t27,71\n\t\t\t\t0,73
\n\t\t\t\tGarraf\n\t\t\t\t27\n\t\t\t\t7,28\n\t\t\t\t1,68
\n\t\t\t\tMarina\n\t\t\t\t17\n\t\t\t\t1,96\n\t\t\t\t0,03
\n\t\t\t\tVallès\n\t\t\t\t13\n\t\t\t\t1,21\n\t\t\t\t0,14
\n\t\t\t\tTotal àrea metropolitana\n\t\t\t\t129\n\t\t\t\t38,16\n\t\t\t\t2,58
\n","entradeta":"Diverses dotacions de bombers han aconseguit extingir el foc, que no ha afectat habitatges ni equipaments. A hores d'ara es desconeixen les causes del foc, que estan sent investigades pels agents rurals de la Generalitat de Catalunya\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la zona cremada","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la zona cremada","imatge_principal_nom":"Imatge de la zona cremada","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2501307/FOTO+INCENDI+ROQUETES.JPG/c7f93f79-8f3b-4916-b77e-b67bf2c9cd9b?t=1474450119669","imatge_principal_autor":"CPNSC","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Extingit l'incendi que ha cremat 21 hectàrees de matoll a Collserola","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Plànol de la zona afectada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"CPNSC","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2501307/mapa_incendi.jpg/7dd88b5c-1e50-44b1-9102-4b2694f3d462?t=1474450134910","imatges_relacionades_nom":"Plànol de la zona afectada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Plànol de la zona afectada"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-09-21T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-09-21T09:33:31.611Z"},{"_id":"57e3d95b273689c442253f0c","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-l-ajuntament-de-l-hospitalet-impulsen-el-projecte-bici-feina-perque/5877490/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), l'Ajuntament de l'Hospitalet de Llobregat i sis empreses del polígon Pedrosa han ratificat avui, dijous 22 de setembre, un conveni de col•laboració per impulsar el projecte Bici-Feina, a través del qual l'ens metropolità vol promoure l'ús de la bicicleta en els desplaçaments diaris per arribar a la feina.
\n
\nAntoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, i José María García, regidor de l'Ajuntament de l'Hospitalet de Llobregat, han ratificat aquest migdia l'acord, juntament amb els representants de les sis empreses (Puig, Corporació CLD SUTR SL, Ara Vinc SL, Nubiola Pigmentos SL, Reference Laboratory SA i Materias Químicas SA). \"Un cop vistos els resultats, des de l'AMB ens comprometem a replicar la prova, en la mesura del possible, en altres àmbits o polígons d'activitat econòmica\", ha explicat Antoni Poveda, que recorda que la bicicleta és una de les millors solucions per reduir la intensitat del trànsit i la contaminació atmosfèrica.
\n
\nFruit d'aquest acord, l'AMB cedirà gratuïtament 27 bicicletes a les sis empreses per un període màxim de fins a sis mesos. Seran bicicletes elèctriques o mecàniques urbanes, amb un equipament estàndard. A més, l'AMB facilitarà aparcament segur als punts d'intercanvi modal (estacions de RENFE, FGC, metro) i en altres punts estratègics de l'Hospitalet, mitjançant mòduls del servei metropolità Bicibox.
\n
\nPer part de l'Ajuntament de l'Hospitalet de Llobregat, el consistori es compromet a realitzar actuacions d'ampliació, millora i manteniment de la xarxa de vies pedalables a l'àmbit del Districte Econòmic i del polígon Pedrosa (amb subvencions de l'AMB), així com a garantir-ne la senyalització.
\n
\nConjuntament, Ajuntament i AMB realitzaran sessions de formació als treballadors usuaris de les bicicletes sobre el bon ús (posada en marxa, funcionament, recàrrega de la bateria, assegurança, servei Bicibox...) i sobre seguretat viària i regulació de la circulació per establir recorreguts segurs al voltant del centre de treball.
\n
\nPer part de les empreses, es comprometen a facilitar aparcament segur a les bicicletes dins del recinte de l'empresa i a permetre que les bateries de les bicicletes elèctriques es puguin recarregar al lloc de treball.
\n
\nEstratègia metropolitana d'impuls de la bicicleta i mobilitat als centres de treball
\n
\n\"Seguim buscant noves maneres d'actuar sobre la mobilitat als grans centres de treball i als polígons, que sovint compten amb un gran nombre de treballadors que es desplacen amb vehicle propi, que són font de contaminació\", ha explicat Antoni Poveda. Aquesta prova pilot \"té l'objectiu de servir de model a les empreses per a implantar una mobilitat més sostenible als polígons\", ha afegit Poveda.
\n
\nEl vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB recorda que des de l'organisme metropolità s'està treballant en l'expansió i connexió interurbana de les vies pedalables per crear-ne una gran xarxa metropolitana. De moment, la metròpolis ja disposa de més de 1.500 quilòmetres de vies pedalables. ","entradeta":"L'AMB cedirà gratuïtament 27 bicicletes a sis empreses del polígon per un període màxim de sis mesos. La prova pilot serveix de model per implantar una mobilitat més sostenible als polígons industrials, on molts dels treballadors s'hi desplacen en cotxe privat","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Antoni Poveda i José María García amb respresentants de les sis empreses participants a Bici-Feina","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda i José María García amb representants de les sis empreses participants a Bici-Feina","imatge_principal_nom":"Antoni Poveda i José María García amb respresentants de les sis empreses participants a Bici-Feina","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20160922_bicifeina.jpg/6f926f04-1449-48af-8100-a176d92f8dff?t=1474550101000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat sostenible"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB i l'Ajuntament de l'Hospitalet impulsen el projecte Bici-Feina perquè els treballadors del polígon Pedrosa arribin a la feina en bici","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-09-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-09-23T05:55:53.771Z"},{"_id":"57ecf754273689c44225b93b","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-millora-el-servei-de-cinc-linies-de-bus-metropolita-del-barcelones/5895358/11696","text":"La decisió s'ha pres amb la voluntat que el transport públic s'ajusti a les necessitats dels viatgers, absorbeixi més passatgers, doni resposta a la demanda creixent i es continuï reduint l'ús del vehicle privat, que incideix directament en la contaminació atmosfèrica de la metròpolis.
\n
\nConcretament, l'AMB ha millorat el servei de les línies de bus metropolità B14, B23, B30, B34 i B35, que formen part del servei de transport públic del Barcelonès Nord, gestionat per l'operadora Tusgsal.
\n
\nEn el cas de la línia B14, s'ha ajustat el recorregut per afegir una nova parada al CAP Singuerlín i, en el cas de la B23, s'ha modificat el recorregut a la parada origen-final de la Maquinista per ajustar-se als nous sentits de circulació dels carrers. A la línia B30, que connecta Santa Coloma de Gramenet amb Montgat, s'afegeixen expedicions de reforç en hora punta de matí, amb l'objectiu de reforçar el servei, garantir que tots els viatgers puguin pujar a l'autobús i mantenir la puntualitat. Quant a les línies B34 i B35, s'han ajustat els horaris en caps de setmana i feiners d'agost per garantir el compliment de l'horari i la regularitat en el seu recorregut, que va ser ampliat recentment per connectar amb l'estació de Montgat Nord.
\n
\nLa informació completa de les xarxes de transport públic de l'AMB es pot consultar a www.amb.cat/mobilitat, al compte de twitter @AMBmobilitat i a l'app AMBtempsbus.","entradeta":"L'AMB ha millorat el servei de cinc línies de bus metropolità de la zona del Barcelonès Nord.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Autobús de la línia B14","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Autobús de la línia B14","imatge_principal_nom":"Autobús de la línia B14","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5895231/20160929_b14.jpg/3a8b9b6c-cb2d-491f-914a-87ce688e1578?t=1475147513844","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB millora el servei de cinc línies de bus metropolità del Barcelonès Nord","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-09-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-09-29T11:39:00.320Z"},{"_id":"57fc95fe273689c442268fd4","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/les-etiquetes-ambientals-per-a-vehicles--base-per-establir-mesures-de-reduccio/5920808/11696","text":"La Generalitat de Catalunya, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'Ajuntament de Barcelona estan satisfets amb el sistema d'etiquetatge ambiental que ha establert la Direcció General de Trànsit (DGT). Aquests distintius serviran de base per executar les polítiques i mesures que les diferents administracions, a escala local i autonòmica, decideixin en el marc de les seves competències en matèria de qualitat de l'aire.
\n
\nLa missió d'aquest sistema és discriminar positivament els vehicles més respectuosos amb el medi ambient i esdevenir un instrument eficaç a l'hora de gestionar, per exemple, els episodis d'alta contaminació o d'establir zones de baixes emissions als centres urbans. En realitzar una classificació dels vehicles en funció de les seves emissions, el sistema, a més, promou els que estan propulsats per energies alternatives.
\n
\nUna eina comuna
\nLes tres administracions han treballat conjuntament amb la DGT per definir els criteris de classificació de cotxes i furgonetes i per establir com a prova pilot l'emissió i enviament de les etiquetes a tota la demarcació de Barcelona. D'aquesta manera, el mes de març passat es va materialitzar la primera de les etiquetes adhesives, l'anomenada \"zero emissions\", de color blau, i es va enviar als 3.200 titulars de vehicles elèctrics de l'àrea metropolitana. Durant el mes de juliol la van rebre els 9.700 titulars dels vehicles ECO, en aquest cas, de color blau-verd. Aquest mes el procés culminarà amb la tramesa de les etiquetes identificades amb una B –unes 500.000, de color groc– i una C –unes 260.000, de color verd–. Els titulars dels vehicles més antics i contaminants no rebran distintiu ambiental.
\n
\nAquest conjunt d'etiquetes representen el 50% del parc de vehicles més net de la conurbació de Barcelona segons la seva incidència en la contaminació local. Cada autoritat amb competències en fiscalitat de l'automòbil, mobilitat i medi ambient podrà decidir en cada moment quins incentius ofereix als vehicles menys contaminants.
\n
\nVoluntària però efectiva
\nTot i que la col·locació de l'adhesiu és voluntària, es recomana fer-ho a la part inferior dreta del vidre del vehicle per permetre'n la visibilitat. Les administracions amb competències en mobilitat i medi ambient, com és el cas de l'AMB, l'Ajuntament de Barcelona i la Generalitat de Catalunya, podran accedir en temps real al registre de vehicles de la DGT a través de la matrícula i conèixer la classificació ambiental i el tipus d'etiqueta que correspon a cada vehicle.
\n
\nLa conurbació de Barcelona ha de millorar la qualitat de l'aire pel que fa al contaminant diòxid de nitrogen (NO2) i continuar amb les polítiques de reducció d'emissions de partícules en suspensió. A l'àrea metropolitana el transport rodat constitueix prop de la meitat de les emissions d'aquests contaminants. El percentatge augmenta molt significativament quan s'avaluen els nuclis urbans.
\n
\nUnits contra la contaminació
\nÉs per aquest motiu que les diferents administracions implicades treballen en el foment del transvasament modal cap a sistemes més nets i eficients. Ho fan, entre altres vies, a través de la Taula de la Qualitat de l'Aire de la Conurbació de Barcelona, impulsada per la Generalitat, un òrgan on treballen conjuntament tots els sectors, agents socials, institucions i organismes públics i privats implicats o interessats en la reducció de la contaminació de l'aire d'aquesta zona.
\n
\nLa Generalitat bonifica els vehicles més nets en els peatges dels quals n'és la titular, que són gratuïts per als cotxes elèctrics. Ara està preparant el Decret que exclourà dels descomptes els vehicles dièsel, més contaminants, i que inclourà les motos elèctriques en la gratuïtat. També està avaluant la discriminació dels vehicles que poden circular pels carrils bus-VAO que són competència d'aquesta administració.
\n
\nPer la seva banda, l'Ajuntament de Barcelona ha creat la Taula contra la Contaminació de l'Aire per tenir un espai transversal que permeti analitzar la situació de la qualitat de l'aire de la ciutat, proposar i desenvolupar mesures correctores, informar i sensibilitzar, i fer-ne el seguiment, així com analitzar l'actuació davant episodis de contaminació de l'aire.
\n
\nL'AMB ha creat el Consell de Municipis per a la Lluita contra la Contaminació Atmosfèrica per elaborar una estratègia conjunta per millorar la qualitat de l'aire de la metròpolis. Aquest organisme és l'encarregat d'acordar i coordinar mesures conjuntes amb els 36 municipis metropolitans, identificar necessitats comunes i possibles solucions i potenciar, alhora, programes i accions d'educació i sensibilització ciutadana. Entre les primeres mesures que ha de desenvolupar destaca la creació de zones de baixes emissions.
\n
\n\"L'etiquetatge facilitarà l'establiment i l'entrada en funcionament de les tres zones de baixes emissions proposades per l'AMB, on s'anirà impedint de manera progressiva la circulació dels vehicles més nocius\", ha exposat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda. \"Així mateix, des de l'AMB proposem reorientar les ajudes cap als propietaris dels vehicles més antics, especialment cap als de menors ingressos\", ha afegit Poveda.
\n
\nEls tres organismes treballen de manera coordinada i els grups de treball s'han organitzat perquè estiguin unificats i donin una resposta conjunta en aquest àmbit.","entradeta":"L'Ajuntament de Barcelona, l'AMB i la Generalitat han treballat conjuntament amb la DGT per establir la classificació.

\n\nEl sistema per identificar els vehicles més respectuosos amb el medi ambient permetrà gestionar els episodis d'alta contaminació o les zones de baixes emissions en els centres urbans","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Etiquetes B-C DGT","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Etiquetes B-C DGT","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Etiquetes+DGT/c1de4568-08ec-4835-a16c-42f98f51b616?t=1476109675000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Les etiquetes ambientals per a vehicles, base per establir mesures de reducció de la contaminació a l'àrea de Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-10-11T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-10-11T12:23:06.446Z"},{"_id":"57fcf41a273689c442268ffc","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-consorci-de-l-habitatge-de-l-amb-destinara-mes-de-7-milions-d-euros/5922118/11696","text":"Per tercer any consecutiu, el Consorci de l'Habitatge de l'Àrea Metropolitana de Barcelona ha obert una convocatòria d'ajuts per a la rehabilitació d'edificis d'ús residencial i habitatges que estiguin dins del territori metropolità.
\n
\nAquests ajuts tenen l'objectiu de donar suport als propietaris i usuaris que tinguin la necessitat de dur a terme accions de rehabilitació als seus edificis i habitatges, mitjançant subvencions a fons perdut d'entre el 35% i el 50% del cost de les obres. La dotació econòmica per a la convocatòria d'ajuts 2016 és de 7.076.198,25 euros.
\n
\nEls ajuts poden sol·licitar-se per dur a terme tot tipus d'accions, d'entre les quals destaquen:\n\nA l'àrea metropolitana de Barcelona, segons l'INE, més del 10% dels edificis tenen necessitats d'actuacions de rehabilitació. Aquesta situació fa difícil assolir la temperatura i les condicions òptimes de confort i això afecta directament la salut de les persones, la seva qualitat de vida i també el medi ambient, ja que fa incrementar el consum d'energia i l'emissió de gasos contaminants a l'atmosfera.
\n
\nEn les anteriors convocatòries de rehabilitació, l'AMB  ha donat ajudes per un valor total de 26 milions d'euros, que s'han traduït en 75,5 milions d'euros d'impacte econòmic. Això ha significat rehabilitar 19.462 d'habitatges, amb un total de 48.655 persones beneficiades.","entradeta":"A l'àrea metropolitana de Barcelona, més d'un 10% dels edificis tenen necessitats d'actuacions de rehabilitació. La dotació econòmica per a la convocatòria d'ajuts 2016 és de 7.076.198,25 euros.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Rehabilitació d'ahbitatges 2016","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Rehabilitació d'ahbitatges 2016","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/20161011_rehabilita16.jpg/076ee5df-d8d9-4178-bb0c-4adfdb11b9a8?t=1476195127256","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":["Habitatge"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"El Consorci de l'Habitatge de l'AMB destinarà més de 7 milions d'euros a la rehabilitació d'edificis i habitatges","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-10-11T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-10-13T11:07:03.523Z"},{"_id":"58088f5c273689c442272e12","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-participa-en-la-conferencia-onu-habitat-iii--que-marca-els-objectius/5941613/11696","text":"
\n\tL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), ha participat en la conferència mundial Hàbitat III, organitzada per l'ONU i celebrada a Quito, Equador, entre el 17 i el 20 d'octubre.
\n\t
\n\tHàbitat III és la cimera global sobre Habitatge i Desenvolupament Urbà Sostenible, on també s'ha aprovat la nova Agenda Urbana mundial. Aquesta cimera se celebra cada 20 anys; la darrera va tenir lloc a Istanbul l'any 1996.
\n\t
\n\tAda Colau, presidenta de l'AMB, hi ha assistit en representació de l'administració metropolitana.
\n\tTotes les grans problemàtiques que es debaten a la cimera Hàbitat III tenen la seva aplicació pràctica en la gestió que l'AMB fa del territori metropolità, donades les seves competències.
\n\t
\n\tEn qüestions territorials, la cimera debatrà sobre els canvis en la forma en què cal planificar i dissenyar les ciutats i les infraestructures del futur, per ajudar a eradicar la pobresa i les desigualtats a les grans metròpolis. L'AMB treballa en la gestió i millora de l'espai públic dels 36 municipis metropolitans,  tant als nuclis residencials com als parcs, platges i espais fluvials. Alguns exemples d'actuacions són els fronts marítims de Badalona i Castelldefels, o la transformació de l'entorn del riu Llobregat.
\n\t
\n\tPel que fa a mobilitat i transport, l'objectiu de la nova agenda urbana és la promoció d'infraestructures de transport sostenible, eficient, segur i accessible per a tothom, que connecti tota la població reduint els costos ambientals, financers i de salut pública de la mobilitat urbana actual. Des de l'AMB s'està potenciant l'ús del vehicle elèctric privat, així com la reconversió de la flota d'autobusos i taxis cap a tecnologies no contaminants. També es potencia l'ús de la bicicleta, amb la construcció de carrils bici, serveis com el Bicibox o subvencions per a la compra de bicicletes elèctriques.
\n\t
\n\tTambé, a través de l'IMPSOL, l'AMB posa en marxa promocions d'habitatges protegits amb criteris sostenibles i inclusius, per complir amb l'objectiu del dret a una habitatge digne i accessible per a tothom, com a component indissociable d'una qualitat de vida adequada. Altres projectes en aquesta àrea inclouen la creació d'un patrimoni públic d'habitatge de lloguer assequible i de lloguer social, i la posada en marxa de plans de rehabilitació d'edificis, a través del Consorci Metropolità de l'Habitatge.
\n\t
\n\tEl Medi Ambient també és una de les temàtiques més debatudes a Hàbitat III, sobretot pel que fa a l'adaptació al canvi climàtic i la mitigació dels seus efectes. L'AMB, dins de les seves competències, gestiona el cicle integral de l'aigua, el tractament i valorització dels residus, i la sostenibilitat, mitjançant programes d'educació, entre d'altres. En aquest sentit, compta amb l'Estratègia de gestió del carboni, una eina pròpia per lluitar contra el canvi climàtic, i té en marxa un projecte internacional d'intercanvi d'experiències entre ciutats sobre estratègies d'adaptació al canvi climàtic: el Clima Metropole.
\n\t
\n\tL'AMB també fomenta, en matèria de desenvolupament econòmic, la creació i establiment  d'empreses  per enfortir la indústria i afavorir la recuperació econòmica i la creació d'ocupació, per exemple mitjançant subvencions per renovar els polígons industrials. Aquestes accions segueixen també les línies de la nova agenda mundial, que té com a objectius afavorir un creixement econòmic que sigui sostenible i inclusiu, reforçar l'emprenedoria i l'economia urbanes i reforçar les institucions nacionals, regionals i locals per donar suport al desenvolupament econòmic local.
\n\t
\n\tFinalment, en matèria de planificació estratègica, l'AMB ha impulsat, per exemple, el Pla d'acció metropolità (PAM), per concretar de manera operativa en cada àrea de gestió les línies d'intervenció, els objectius i les actuacions necessàries per tal de desenvolupar adientment les propostes que l'equip de govern proposa portar a terme, d'una manera més justa, democràtica i sostenible.
\n\t
\n\tAltres iniciatives, com l'Agència de Transparència de l'AMB, garanteixen la transparència i el bon govern mitjançant la formació, la creació i l'adaptació de protocols interns, la construcció de nous indicadors, l'enfortiment de l'ètica pública i el treball transversal amb els actors públics i privats.
\n\t
\n\tTotes les accions i programes de l'AMB busquen enfortir la cohesió social dins del territori, per mitjà dels diferents serveis i competències. També es duen a terme, però, programes específics destinats a millorar de forma directa la qualitat de vida dels ciutadans, com ara el Pla metropolità de suport a les polítiques socials municipals, que conté el Programa metropolità de mesures contra la pobresa energètica, o diversos plans d'ocupació destinats a reduir l'atur.
\n\t
\n\tPer traduir els grans objectius exposats a Hàbitat III a una escala metropolitana, l'AMB organitzarà, el 2017, un seminari per continuar debatent sobre com adaptar la seva gestió a aquestes línies d'actuació. Així mateix, durant el 2018, organitzarà un congrés amb la participació d'altres grans metròpolis, per tal de compartir experiències i establir mecanismes de cooperació de cara a la seva implementació.
\n","entradeta":"L'administració metropolitana, amb les seves competències, ja està aplicant l'agenda urbana seguint moltes de les línies proposades en aquesta cimera mundial. L'AMB ha presentat el seu model de treball i de prestació de serveis en diferents sessions de treball. Les conclusions d'aquesta trobada global marcaran les estratègies de desenvolupament sostenible de les ciutats i de les grans metròpolis del món en matèries com l'urbanisme, l'habitatge o la mobilitat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la cimera Hàbitat III","imatge_principal_autor_enllac":"https://www.flickr.com/photos/habitat3un/page5/","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la cimera Hàbitat III","imatge_principal_nom":"Imatge de la cimera Hàbitat III","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/20161020_Habitat3_Principal_NP_2.jpg/e1b1cf74-0b79-4331-b2e3-587446f73e35?t=1476958302129","imatge_principal_autor":"© Habitat III","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Internacional","autor":"Premsa AMB","tema":["Relacions internacionals"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB participa en la conferència ONU-HÀBITAT III, que marca els objectius de la nova agenda urbana mundial","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"https://www.flickr.com/photos/habitat3un/page5/","imatges_relacionades_peu":"La presidenta de l'AMB, Ada Colau amb el secretari general d'Habitat III, Joan Clos i el secretari general de les Nacions Unides, Ban Ki-moon","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"© Habitat III","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/20161020_Habitat3_Principal.jpg/90c11e15-292b-4226-a654-1cbd7f486fce?t=1476958888055","imatges_relacionades_nom":"La presidenta de l'AMB, Ada Colau amb el secretari general d'Habitat III, Joan Clos i el secretari general de les Nacions Unides, Ban Ki-moon","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"La presidenta de l'AMB, Ada Colau amb el secretari general d'Habitat III, Joan Clos i el secretari general de les Nacions Unides, Ban Ki-moon"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"https://www.flickr.com/photos/habitat3un/page5/","imatges_relacionades_peu":"Ada Colau durant una roda de premsa","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"© Habitat III","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/20161020_Habitat3_Principal_NP.jpg/e53a76ea-6c33-4a4f-8b50-a64577bbf874?t=1476958301526","imatges_relacionades_nom":"Ada Colau durant una roda de premsa","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Ada Colau durant una roda de premsa"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"https://www.flickr.com/photos/habitat3un/page5/","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la cimera Hàbitat III","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"© Habitat III","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/20161020_Habitat3_3.jpg/568f7b29-81b5-4924-81fe-42ca6d5dec0c?t=1476958300944","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la cimera Hàbitat III","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la cimera Hàbitat III"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la cimera Hàbitat III","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/HabitatIII.jpg_7.jpg/2ea85ac6-b7e9-4608-a8c2-52bff20da496?t=1476955815296","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la cimera Hàbitat III","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la cimera Hàbitat III"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la cimera Hàbitat III","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/HabitatIII.jpg_11.jpg/bf7ea652-9faa-4dd6-ab44-503436d8b7d3?t=1476955774380","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la cimera Hàbitat III","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la cimera Hàbitat III"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la cimera Hàbitat III","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/HabitatIII.jpg_2.jpg/536e811d-297e-4433-9054-82a2e4b4e70f?t=1476955799000","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la cimera Hàbitat III","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la cimera Hàbitat III"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la cimera Hàbitat III","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/20161020_Habitat3_4.jpg/08088dc6-935f-4b63-a897-38b471c48d64?t=1477036622203","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la cimera Hàbitat III","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la cimera Hàbitat III"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-10-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-10-21T07:52:55.825Z"},{"_id":"5808b116273689c442272e1e","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-subvenciona-la-construccio-de-24-projectes-de-carril-bici-i-defineix/5942978/11696","text":"
\n\t\"Mapa\n\t
\n\t\tMapa dels 24 projectes de carri bici subvencionats per l'AMB
\n
\n
\n
\nL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha donat llum verda per tirar endavant, entre 2016 i 2017, de la mà dels ajuntaments implicats, el cofinançament i la construcció de 24 projectes de carrils bici en 17 municipis metropolitans, que ajudaran a millorar la connectivitat de les vies pedalables a l'àrea metropolitana de Barcelona. Aquests projectes formaran part de la xarxa Bicivia, amb 9 grans eixos pedalables que connectaran, de forma directa i segura, tota la metròpolis.
\n
\nEls 24 projectes, pressupostats en un total de més de 5 milions d'euros i que representen 26,7 km de nova xarxa pedalable, responen a la primera convocatòria de l'AMB de subvencions als ajuntaments metropolitans per a l'execució de projectes de carrils bicis i altres vies pedalables a la metròpolis. Concretament, hi ha 8 projectes que tenen garantit el finançament amb aportacions del pressupost 2016, amb un import de subvenció de 525.622,22 €. La resta de projectes (16 projectes) es finançaran amb el pressupost del 2017 i sumen un import de subvenció d'1.474.377,78 €.
\n
\nAntoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, ha valorat molt positivament el volum de sol·licituds que els ajuntaments metropolitans han fet a l'organisme metropolità dins la primera convocatòria de subvencions, en què l'AMB oferia el cofinançament del 50% de cada projecte, amb un màxim de 200.000 € d'aportació econòmica metropolitana per municipi.
\n
\n\"Entre tots estem fent real un veritable canvi a l'espai públic de la metròpolis, on es prioritza el vianant i la bicicleta. Estem creant un nova mobilitat, molt més sostenible i neta\" ha afegit Poveda, que recorda que la bicicleta és una de les millors solucions per reduir la intensitat del trànsit i la contaminació atmosfèrica.
\n
\nProjectes destacats de connectivitat
\nEntre els 24 projectes en destaquen alguns que representen importants nexes metropolitans de connectivitat. Per exemple, els dos projectes d'Esplugues de Llobregat (implantació carril bici a Laureà Miró i a l'avinguda dels Països Catalans), que enllaçaran amb la nova connexió metropolitana de carril bici que està fent l'AMB per la Diagonal. Un cop realitzats, formaran un gran eix pedalable metropolità que connectarà, d'una manera directa i segura, el Baix Llobregat amb Barcelona.
\n
\nDos altres projectes rellevants, pel pes que tenen en la mobilitat laboral diària, són a l'Hospitalet de Llobregat i a Barcelona. El primer és la connexió de l'Hospitalet amb Barcelona (Zona Franca) gràcies a la implantació del carril bici a l'eix de l'avinguda Joan Carles I. El segon és el projecte executiu del carril bici que connectarà el passeig de la Zona Franca amb el Carrer A.
\n
\nUn cinquè projecte destacat és la implantació del carril bici central a Badalona, entre Sant Adrià de Besòs i Montgat, que permetrà la connectivitat en bici al Barcelonès Nord.
\n
\nPer atorgar la subvenció, s'han prioritzat les actuacions que coincidissin amb la xarxa bàsica metropolitana, així com la interconnexió amb intercanviadors de transport, polígons d'activitat econòmica o grans centres generadors de mobilitat. S'ha prioritzat també la continuïtat amb altres vies pedalables ja existents o projectades.
\n
\nLa Bicivia, els futurs grans eixos pedalables de la metròpolis
\nAquests 24 projectes esdevenen la llavor de la xarxa Bicivia, una xarxa estratègica de grans eixos pedalables metropolitans que ha definit i dissenyat l'AMB amb l'objectiu de connectar, d'una manera ràpida, directa i segura, de nord a sud i d'est a oest, la metròpolis. La xarxa Bicivia contempla 9 gran eixos per anar en bicicleta: 4 eixos verticals, que travessen la metròpolis de nord a sud, i 5 eixos horitzontals, que la creuen d'est a oest. Els eixos pedalables verticals es distribueixen seguint, a banda i banda, el curs fluvial del rius Llobregat i Besòs. Dels 5 eixos pedalables horitzontals, quatre discorren per la banda de la costa i un per la zona del Vallès.
\n
\nLa xarxa Bicivia comprèn un total de 414 km de carrils bici, dividits en xarxa bàsica i xarxa secundària. D'aquests quilòmetres, 201 corresponen a xarxa bàsica (31% executats) i els altres 213, a xarxa secundària (20% executats).
\n
\nDels 24 projectes subvencionats per l'AMB, 12 coincideixen amb itineraris de la xarxa bàsica. La resta corresponen a itineraris de la xarxa secundària (5) i itineraris més locals (7). D'altra banda, també cal destacar que dels 24 projectes, la majoria (15) plantegen itineraris connectats amb altres carrils bici.
\n
\nSegons càlculs de l'AMB, completar la xarxa Bicivia implicarà un pressupost total aproximat d'entre 60 i 65 milions d'euros. \"Aquesta gran xarxa i els nous punts de connectivitat metropolitans ajudaran al creixement en l'ús de la bicicleta com a mitjà de transport diari. Tenim el convenciment que, d'aquesta manera, hi podrà haver un transvasament modal en la mobilitat quotidiana, del vehicle privat motoritzat cap a la bicicleta\", explica Poveda.","entradeta":"Els 24 projectes s'executaran en 17 municipis metropolitans gràcies a la primera convocatòria de subvenció de l'AMB, amb un pressupost de 2 milions d'euros entre el 2016 i el 2017\n\nEls projectes, que suposen 26,7 km de nous carrils bicis, són el punt de partida de la xarxa Bicivia, el nou projecte de l'AMB per definir els grans eixos pedalables que connectaran, de manera directa i segura, tota la metròpolis","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Carrils bici","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Carrils bici","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Foto+carrils+cibi/e743deaf-826e-48e5-86ff-8bb974594694?t=1476964819968","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB subvenciona la construcció de 24 projectes de carril bici i defineix la xarxa 'Bicivia', per millorar la connectivitat metropolitana en bici","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Dossier+premsa_Xarxa+pedalable+Bicivia+i+subvenci%C3%B3%20de+24+projectes+de+carril+bici/7e90641b-62b7-4dcd-bb3a-dfc4fdd21a74","documents_relacionats_nom":"Dossier Premsa_Xarxa pedalable Bicivia i subvenció de 24 projectes de carril bici","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-10-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-10-20T12:30:52.397Z"},{"_id":"5809f260273689c442273f97","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-fomenta-l-intercanvi-d-objectes-de-segona-ma-amb-un-nou-servei-a/5948302/11696","text":"
\n\tAvui ha estat inaugurat oficialment el servei \"Intercanviat, millor que nou\", una iniciativa de l'AMB que permet als usuaris donar sortida als objectes que ja no utilitzen, evitant així que es converteixin automàticament en residus.
\n\t
\n\tLa iniciativa de posar en marxa el servei va sorgir de la constatació que molts objectes que entren a les deixalleries metropolitanes encara funcionen, tot i que els propietaris se'n volen desfer o els volen substituir. Un altre dels indicadors va ser la quantitat de mobles i objectes que es deixen al carrer perquè els reculli el servei de neteja. Finalment, l'èxit d'experiències d'intercanvi, com ara el projecte \"Renova la teva roba\", van demostrar que era necessari disposar d'un espai d'aquestes característiques.
\n\t
\n\tEloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, ha valorat molt positivament el nou servei comentant que \"és un espai més dins del cicle de materials, que forma part de l'economia circular, social i solidària, conceptes que l'AMB vol potenciar\".
\n\t
\n\tObjectes a canvi de punts
\n\t
\n\tSi algú té un objecte en bon estat però ja no el necessita, a \"Intercanviat Millor que Nou\" pot canviar-lo per un altre que li faci falta. Cal dirigir-se al local del servei \"Reparat Millor que Nou\", situat al carrer Sepúlveda, 45, de Barcelona. Allà s'ha organitzat un magatzem on cada persona hi pot deixar fins a 10 objectes (o fotografies d'aquests objectes, si són massa grans per transportar-los). Un cop dipositats, es registra cada objecte i se li assigna una quantitat de punts, en funció de l'estat i del tipus. Aquests punts s'associen al compte personal de l'usuari, que els pot utilitzar per retirar altres objectes.
\n\t
\n\tPer evitar acumular massa objectes, si en sis mesos ningú no els demana es retornaran al propietari original, es regalaran a una entitat benèfica o es gestionaran com a residus. A més, no està permès portar-hi materials conflictius o perillosos, ni éssers vius.
\n\t
\n\tEls materials que es retirin només poden ser per a usos personals. No es poden vendre, ni obtenir-ne cap altre benefici. I quan arribin al final de la vida útil, l'usuari s'haurà de comprometre a gestionar-los correctament. Al taulell d'anuncis del local hi ha disponible el reglament complet del projecte on es poden aclarir els dubtes.
\n\t
\n\tEls primers resultats mostren que la idea està tenint èxit entre els ciutadans: en el període de proves, que va començar el passat febrer, s'han registrat 205 usuaris, i només en el mes de setembre han entrat 453 objectes i se n'han intercanviat 257.
\n\t
\n\t\"Intercanviat, Millor que nou\" complementa altres activitats que fa anys que l'AMB gestiona, amb l'objectiu de reduir els residus:
\n\t
\n\t• Millor que nou, 100 % vell, dóna informació sobre els reparadors professionals i els mercats de segona mà on es poden comprar o vendre objectes.
\n\t
\n\t• Reparat Millor que nou ofereix un servei d'ensenyament per fer reparacions elementals en quatre especialitats bàsiques com són fusteria, electrònica, tèxtil i bricolatge, però també ensenya a cuinar sense malbaratament, a aprofitar l'oli per fer sabó o a mantenir la bicicleta en perfecte estat, entre altres activitats.
\n\t
\n\tDes de l'any 2009, en què va entrar en funcionament, el Reparat Millor que nou acumula 10.700 usuaris registrats i rep unes 1.300 visites cada mes. L'AMB calcula que gràcies a aquest servei, al cap del mes s'evita que es generin 1,5 tones de residus.
\n
\n","entradeta":"Des del febrer de 2016, l'AMB ha posat a prova un nou servei d'intercanvi d'objectes entre particulars. En el període de prova, el servei ja compta amb més de 200 usuaris registrats","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del nou servei \"Intercanviat millor que nou\"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del nou servei \"Intercanviat millor que nou\"","imatge_principal_nom":"Imatge del nou servei \"Intercanviat millor que nou\"","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5627982/IMG_0114.JPG/fdc496fb-f7ad-4ca6-90a2-bdfb845a67b7?t=1477046789030","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Residus","autor":"Premsa AMB","tema":["Residus"],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB fomenta l'intercanvi d'objectes de segona mà amb un nou servei a Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Eloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5627982/IMG_0095.JPG/5eefcbde-af48-4899-adad-33da9c4c566b?t=1477046762489","imatges_relacionades_nom":"Eloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Eloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge del nou servei \"Intercanviat millor que nou\"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5627982/IMG_0119.JPG/6ff484e1-6f96-4038-9d8f-237edaf7f3bc?t=1477046802283","imatges_relacionades_nom":"Imatge del nou servei \"Intercanviat millor que nou\"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge del nou servei \"Intercanviat millor que nou\""},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Eloi Badia i Josep Maria Tost durant la inauguració","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5627982/IMG_0100.JPG/0cd76549-25f4-49b5-84c2-605d224a1f69?t=1477046775767","imatges_relacionades_nom":"Eloi Badia i Josep Maria Tost durant la inauguració","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Eloi Badia i Josep Maria Tost durant la inauguració"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-10-21T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-10-21T12:02:01.566Z"},{"_id":"580f8119273689c442278567","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-aprova-unes-ordenances-fiscals-amb-to-social-per-al-2017/5957283/11696","text":"
\n\tEl Consell Metropolità ha aprovat avui, durant el ple corresponent al mes d'octubre, les noves ordenances fiscals, que regularan els diferents tributs i taxes metropolitanes de cara a l'any 2017.
\n\t
\n\tEn el total del padró, això suposarà de mitjana un increment de les taxes metropolitanes d'un 2%. L'augment de recaptació es destinarà al finançament del transport públic i de les polítiques socials metropolitanes, així com a la gestió dels residus municipals.
\n\t
\n\tAquesta revisió s'ha fet seguint criteris socials, per evitar afegir més pressió fiscal a les rendes més baixes. Així, per exemple, en la taxa metropolitana de tractament de residus (TMTR), estaran exempts de qualsevol increment els habitatges de menor superfície definits dins les  categories A, B i C, que suposen un 44% de tot el conjunt d'edificis residencials de l'àrea metropolitana. L'augment d'aquesta taxa es deu a l'increment del 63% del cànon d'abocament que aplicarà l'Agència de Residus de Catalunya per al 2017.
\n\t
\n\tDe la mateixa manera, el tribut metropolità tindrà variacions diferents depenent del contribuent. Mentre que l'augment mitjà serà del 2,03%, als immobles de tipus residencial només se'ls aplicarà un augment de l'1,35%, tot considerant que la majoria ja està rebent una bonificació d'entre el 40% i el 60% del tribut.
\n\t
\n\tEls immobles destinats a activitats econòmiques i usos no residencials, al seu torn, experimentaran un augment del 2,69% en l'import del tribut.
\n\t
\n\tAltres taxes metropolitanes, com ara la taxa per l'ordenació del transport de viatgers i la taxa metropolitana per la prestació de serveis i la realització d'activitats ambientals –que incorporarà bonificacions de fins al 90% si fomenten l'ocupació, l'economia social i solidària o es carreguen sobre entitats sense ànim de lucre– afecten només a empreses i augmentaran un 2% de mitjana.
\n","entradeta":"Les modificacions busquen evitar que s'afegeixi pressió fiscal sobre les rendes més baixes","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del ple del Consell Metropolità d'octubre","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del ple del Consell Metropolità d'octubre","imatge_principal_nom":"Imatge del ple del Consell Metropolità d'octubre","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/25102016.JPG/f9248b7b-a4fe-4380-9bc1-4aa89abf01f0?t=1477411121090","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Govern i administració","autor":"Premsa AMB","tema":["Acció de govern"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB aprova unes ordenances fiscals amb to social per al 2017","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-10-25T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-10-26T13:51:49.213Z"},{"_id":"5810c723273689c442279702","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-xarxa-de-ciutats-medcities-celebra-a-barcelona-el-seu-25e-aniversari/5963973/11696","text":"
\n\tAquest matí s'ha celebrat, al Saló de Cent de l'Ajuntament de Barcelona, un acte per commemorar el 25è aniversari de MedCities, la xarxa de ciutats mediterrànies per al desenvolupament urbà sostenible.
\n\t
\n\tDes del 1991, aquesta organització dóna suport als governs locals de la Mediterrània en l'elaboració d'estratègies de desenvolupament de les ciutats, així com en la implementació de projectes urbans., Barcelona ha tingut un paper central a MedCities des de la fundació i n'ocupa la Secretaria General des del 1996. Així, la xarxa compta amb el suport institucional, tècnic i financer de l'AMB i de l'Ajuntament de Barcelona.
\n\t
\n\tL'acte ha reunit a Barcelona nombrosos alcaldes de les ciutats membres, com ara Màlaga, Tetuan, Tunis i Dubrovnik. També ha comptat amb la presència d'alts representants de la Unió Europea, com ara Markku Markkula, copresident de l´Assemblea Regional i Local Euromediterrània i president del Comitè de les Regions, i d'Ihab Fahmy, secretari general adjunt de la Unió per la Mediterrània
\n\t
\n\tAda Colau ha presidit l'acte com a alcaldessa de Barcelona i presidenta de l'AMB i ha destacat que cal \"posar-nos a treballar urgentment i sense descans per aconseguir una Mediterrània més democràtica, amb pau i sense conflictes, que ofereixi oportunitats a tothom, mediambientalment més sostenible, on es respectin els drets de les persones i col•lectius més vulnerables\".
\n\t
\n\tFent referència al treball que l'AMB porta a terme a través de MedCities, Colau ha recordat que: \"Darrera dels grans drames humans que veiem a la Mediterrània, trobem ciutats que han de fer front a problemes del dia a dia com la gestió de residus, la seguretat, la mobilitat, l'aigua o l'eficiència energètica. Si aconseguim tenir ciutats inclusives i sostenibles estarem fent el primer pas cap a una regió estable i amb futur.\"
\n\t
\n\tAlfred Bosch, vicepresident d'Internacional i de Cooperació de l'AMB, ha afegit al seu torn que \"la qüestió urbana a la Mediterrània és, cada vegada més, una qüestió metropolitana\", i ha tingut un record especial per a les ciutats sirianes d'Alep i Latakia, amb les quals la xarxa ha perdut el contacte en els últims anys a causa de la guerra. En aquest sentit, Bosch espera \"tornar-hi a cooperar així que les condicions ho permetin. Tota ajuda serà necessària i nosaltres estem llestos per aportar-hi la nostra part\".
\n\t
\n\tCreada inicialment com una plataforma d'implementació de projectes en àmbits com el medi ambient, la mobilitat, l'espai públic, el patrimoni, el desenvolupament econòmic i la planificació estratègica urbana, actualment MedCities ha ampliat el seu àmbit d'actuació i dóna suport als ajuntaments en projectes d'altres àmbits.
\n\t
\n\tMedCities ha esdevingut també un altaveu del municipalisme a la regió, gràcies als seus esforços per posar els ajuntaments al centre del desenvolupament de les ciutats. Ha treballat intensament per la promoció del treball conjunt entre els ajuntaments i la resta d'actors de la ciutat i pel foment de la participació ciutadana en totes les seves actuacions.
\n\t
\n\tA banda, ha treballat per la integració a les ciutats de les persones refugiades provinents de territoris sota conflicte.
\n\t
\n\tEn els seus 25 anys d'història, MedCities ha implementat desenes de projectes facilitant la cooperació entre ciutats per afavorir el desenvolupament en una regió, la Mediterrània, que ha viscut nombroses dificultats en molts àmbits. En molts casos, MedCities ha permès a les ciutats connectar les dificultats del seu dia a dia amb les oportunitats de cooperació i treball en xarxa, especialment a través de la cooperació descentralitzada.
\n","entradeta":"Barcelona exerceix des del 1996 la Secretaria General de la organització. Han assistit a l'acte de commemoració representants de diverses ciutats membres, tals com Màlaga, Tunis, Tetuan i Dubrovnik","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"25è aniversari de MedCities","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"25è aniversari de MedCities","imatge_principal_nom":"25è aniversari de MedCities","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_0244.JPG/fa8567c7-b06c-4a25-9ab2-701ad8133e87?t=1477490902000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Internacional","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"La xarxa de ciutats MedCities celebra a Barcelona el seu 25è aniversari","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Ada Colau ha presidit l'acte del 25è aniversari de MedCities","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_0228.JPG/383cc3ce-7003-415c-bb40-75131dceb727?t=1477490888000","imatges_relacionades_nom":"Ada Colau ha presidit l'acte del 25è aniversari de MedCities","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Ada Colau ha presidit l'acte del 25è aniversari de MedCities"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Alfred Bosch, vicepresident d'Internacional i de Cooperació de l'AMB","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_0467.JPG/fcfda4fa-2910-4c15-ad45-edf14431a219?t=1477490934000","imatges_relacionades_nom":"Alfred Bosch, vicepresident d'Internacional i de Cooperació de l'AMB","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Alfred Bosch, vicepresident d'Internacional i de Cooperació de l'AMB"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Markku Markkula, copresident de l´Assemblea Regional i Local Euromediterrània i President del Comitè de les Regions","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_0284.JPG/bf216866-6481-4521-ba99-b047b7d67c6c?t=1477490922000","imatges_relacionades_nom":"Markku Markkula, copresident de l´Assemblea Regional i Local Euromediterrània i President del Comitè de les Regions","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Markku Markkula, copresident de l´Assemblea Regional i Local Euromediterrània i President del Comitè de les Regions"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-10-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-11-24T09:53:02.569Z"},{"_id":"58133545273689c44227ba33","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/prop-de-400-congressistes-i-80-ponents-participaran-en-el-primer-congres/5970025/11696","text":"
\n\tProp de 400 assistents i 80 ponents nacionals i internacionals participaran en el I Congrés de Pobresa Energètica, que se celebrarà a Fira de Sabadell els dies 3 i 4 de novembre. El Congrés està organitzat pels ajuntaments de Sabadell, Barcelona i Badalona, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), la Diputació de Barcelona, l'associació Ecoserveis i la Taula del Tercer Sector.
\n\t
\n


\n\tEl I Congrés de Pobresa Energètica serà un espai de debat i reflexió entorn de la lluita contra la vulnerabilitat energètica i es convoca amb l'objectiu d'oferir solucions a problemes concrets. La trobada oferirà diverses activitats de debat i reflexió paral·leles, on s'abordaran reptes i dilemes i s'organitzaran taules rodones entorn de la problemàtica de la lluita contra la pobresa energètica.
\n\t
\n\tEl Congrés també comptarà amb experts acadèmics, socials i del món local. Destaca la presència de Harriet Thomson, professora de la Universitat de Manchester i experta en pobresa energètica, que pronunciarà la conferència ‘Pobresa energètica: un problema comú de la Unió Europea'.
\n\t
\n\tAlguns dels temes que es tractaran en el Congrés són:
\n\n
\n\tEl dijous 3 de novembre a les 12.15 h està prevista una declaració institucional conjunta signada pels organitzadors i una foto de família dels congressistes i els màxims responsables de les set organitzacions i institucions organitzadores: Juli Fernàndez, alcalde de Sabadell; Ada Colau, alcaldessa de Barcelona i presidenta de l'AMB; Mercè Conesa, presidenta de la Diputació de Barcelona; Dolors Sabater, alcaldessa de Badalona; Jaume Collboni, vicepresident de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB; Marta Garcia, presidenta d'Ecoserveis, i Oriol Illa, president de la Taula d'Entitats del Tercer Sector Social de Catalunya i director de l'àrea d'Internacional i de Cooperació de l'AMB.
\n\t
\n\tA Catalunya, la pobresa energètica ha crescut en els darrers anys: el 10,9% de llars (645.000 persones) declaren que no poden mantenir l'habitatge a una temperatura adequada, una xifra que s'ha duplicat respecte a l'any 2008.
\n","entradeta":"Se celebrarà el 3 i 4 de novembre a Sabadell. Ajuntaments i entitats socials i ambientals fan front comú en la lluita contra la pobresa energètica.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"I Congrés Català de Pobresa Energètica","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"I Congrés Català de Pobresa Energètica","imatge_principal_nom":"I Congrés Català de Pobresa Energètica","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/logotip_CCPE.jpg/bb5cdf28-8046-4545-a288-2610a37b3ee1?t=1477653348839","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament socioeconòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"http://www.congrespobresaenergetica.cat","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Web del I Congrés de Pobresa Energètica (informació i programa)"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Prop de 400 congressistes i 80 ponents participaran en el primer congrés de pobresa energètica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-10-28T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-11-25T13:12:11.236Z"},{"_id":"581341ea273689c44227ba36","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/important-increment-en-els-viatgers-del-transport-public-metropolita/5970342/11696","text":"
\n\tEl creixement de l'ús del transport públic és imparable. Concretament, durant el mes de setembre del 2016, un total de 57,3 milions de viatgers han utilitzat el sistema de transport públic de metro i autobús (gestió directa i indirecta) de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), volum que representa un increment total del 5,8% respecte al mateix mes del 2015.
\n\t
\n\t\"Aquest creixement implica que, comparant els mesos de setembre de 2015 i de 2016, hem incorporat més de 3 milions de nous passatgers mensuals\", explica Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, incidint en la forta pujada que ha experimentat el transport públic després de la tornada de vacances. \"Això suposa més de 100.000 nous viatgers diaris al setembre de 2016\", ha destacat Poveda, fent una valoració molt positiva.
\n\t
\n\tEl creixement s'emmarca en un moment conjuntural de millora i reactivació econòmica, amb un increment de la mobilitat laboral obligada. Tot plegat, combinat amb la millora continuada del servei que ofereix el transport públic metropolità. Cal afegir, però, que el calendari no és homogeni i hi ha diferències de nombre de dies festius entre els dos mesos de setembre. És a dir, que s'han de tenir en compte els efectes derivats de la distribució de dies feiners i festius.
\n\t
\n\tLa taula següent mostra l'increment de viatgers entre setembre de 2015 i setembre del 2016, tant dels serveis de gestió indirecta, prestats a l'AMB per operadors privats, com de les xarxes de metro i autobús operades per TMB.
\n\t
\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tSetembre 2016\n\t\t\t\t\tSetembre 2015\n\t\t\t\t\tIncrement Absolut\n\t\t\t\t\t%
\n\t\t\t\t\tGestió directa\n\t\t\t\t\t49.696.910\n\t\t\t\t\t47.122.902\n\t\t\t\t\t2.574.008\n\t\t\t\t\t5,5%
\n\t\t\t\t\tGestió indirecta\n\t\t\t\t\t7.618.595\n\t\t\t\t\t7.034.393\n\t\t\t\t\t584.202\n\t\t\t\t\t8,3%
\n\t\t\t\t\tTotal AMB\n\t\t\t\t\t57.315.505\n\t\t\t\t\t54.157.295\n\t\t\t\t\t3.158.210\n\t\t\t\t\t5,8%
\n
\n
\nXarxa de metro i autobús de gestió directa (TMB)
\n
\nLa tendència de l'evolució de viatgers a la xarxa de metro i autobús de TMB ha continuat creixent, amb un total de 49,7 milions de viatgers el mes de setembre de 2016. En conjunt, i comparant els mesos de setembre del 2015 i del 2016, les línies de gestió directa de bus i metro han guanyat 2,57 milions de nous viatgers aquest mes de l'any, és a dir un increment del 5,5% entre setembre del 2015 i setembre del 2016.
\n
\nAnalitzant-la individualment, la xarxa de metro ha experimentat un increment del 2,1% respecte a l'any anterior: s'hi han fet 670.160 viatges més el setembre del 2016 que el mateix mes del 2015.
\n
\nPel que fa als autobusos regulars de TMB, han experimentat un espectacular augment del 12% respecte al setembre anterior. S'han guanyat quasi 1,8 milions de viatgers, passant dels 14.772.148 viatgers al setembre del 2015 als 16.544.534 viatgers al setembre de 2016.
\n
\nEn conjunt, els serveis integrats tarifàriament (metro i autobús de TMB) han enregistrat un increment del 5,2%, mentre que els no integrats (Bus Turístic i Tramvia Blau) han experimentat un creixement del 25,7%, és a dir, 131.462 nous viatgers.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\n\t\t\t\tSetembre 2016\n\t\t\t\tSetembre 2015\n\t\t\t\tAbsolut\n\t\t\t\t%
\n\t\t\t\tXarxa autobús TB\n\t\t\t\t16.544.534\n\t\t\t\t14.772.148\n\t\t\t\t1.772.386\n\t\t\t\t12,0%
\n\t\t\t\tXarxa metro\n\t\t\t\t32.509.950\n\t\t\t\t31.839.790\n\t\t\t\t670.160\n\t\t\t\t2,1%
\n\t\t\t\tSubtotal Serveis integrats\n\t\t\t\t49.054.484\n\t\t\t\t46.611.938\n\t\t\t\t2.442.546\n\t\t\t\t 5,2%
\n\t\t\t\tBus Turístic\n\t\t\t\t 634.981\n\t\t\t\t 491.227\n\t\t\t\t143.754\n\t\t\t\t29,3%
\n\t\t\t\tTramvia Blau\n\t\t\t\t7.445\n\t\t\t\t19.737\n\t\t\t\t -12.292\n\t\t\t\t-62,3%
\n\t\t\t\tSubtotal Serveis no integrats\n\t\t\t\t642.426\n\t\t\t\t 510.964\n\t\t\t\t131.462\n\t\t\t\t25,7%
\n\t\t\t\tTotal Gestió Directa\n\t\t\t\t 49.696.910\n\t\t\t\t47.122.902\n\t\t\t\t2.574.008\n\t\t\t\t5,5%
\n
\n
\nServeis d'autobús de gestió indirecta (operadors empreses privades)
\n
\nUn altre creixement espectacular que han revelat les dades de mobilitat del mes de setembre, en comparació amb el mateix mes de l'any anterior, ha estat el dels serveis de gestió indirecta de l'AMB, que han registrat un increment de viatgers del 8,3%.
\n
\nAmb 584.202 nous viatgers més durant el mes de setembre del 2016, s'ha accelerat la tendència del darrer any, de manera que els serveis de gestió indirecta han arribat a aconseguir més de 7,6 milions de viatgers.
\n
\nSi del servei de bus de gestió indirecta ens fixem només en els serveis integrats tarifàriament, el creixement arriba al 10,2%.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\n\t\t\t\tSetembre 2016\n\t\t\t\tSetembre 2015 \n\t\t\t\tAbsolut\n\t\t\t\t%
\n\t\t\t\tServeis Integrats\n\t\t\t\t6.723.748\n\t\t\t\t6.099.098\n\t\t\t\t624.650\n\t\t\t\t10,2%
\n\t\t\t\tServeis No Integrats\n\t\t\t\t 894.847\n\t\t\t\t935.295\n\t\t\t\t-40.448\n\t\t\t\t-4,3%
\n\t\t\t\tTotal Gestió Indirecta\n\t\t\t\t7.618.595\n\t\t\t\t7.034.393\n\t\t\t\t584.202\n\t\t\t\t8,3%
\n
\n
\nEvolució de viatgers per territoris (gestió indirecta)
\n
\nPel que fa als serveis integrats, si comparem els mesos de setembre del 2015 i del 2016, podem destacar els increments següents:
\n
\n• Els serveis diürns en l'àmbit del Baix Llobregat han tingut un comportament positiu, amb increments entre el 3,9 i el 26,1%, com el servei de les línies urbanes d'Esplugues i Sant Just (16,2%), el servei de l'Hospitalet i el Prat (9,5%), el servei de l'àmbit de Gavà i Viladecans (3,9%), les línies urbanes de Sant Feliu (13,1%), el servei de l'àmbit de Sant Boi, Sant Joan Despí i Cornellà (11,5%) o el del servei de Castelldefels (6,7%). També ha crescut la línia que uneix el Prat amb el polígon industrial Pratenc i la ZAL (26,1%) i la línia 88 del Port de Barcelona (25%).
\n• El servei diürn del Barcelonès Nord ha experimentat un increment de viatgers del 12%.
\n• Els serveis diürns prestats a la ciutat de Barcelona han tingut també resultats positius.
\n• El servei Horta-Gràcia ha incrementat els viatgers en un 15,1% i el de Nous Barris, en un 6,6%.
\n• En els serveis nocturns s'observa un creixement de passatge al Baix Llobregat (1,1%) i, encara més important, a Barcelona i el Barcelonès Nord (15,4%), xifres que consoliden l'augment continuat de passatgers dels darrers anys.","entradeta":"El transport públic metropolità registra 57,3 milions de viatgers al setembre de 2016, un 5,8% més que el mateix mes del 2015.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"El nombre de viatgers del transport públic metropolità ha augmentat en un 5,8%","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"El nombre de viatgers del transport públic metropolità ha augmentat en un 5,8%","imatge_principal_nom":"El nombre de viatgers del transport públic metropolità ha augmentat en un 5,8%","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20140219_financa_bus.jpg/4aa62433-3f9a-4272-9520-c82eb40789ff?t=1455967245000","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Important increment en els viatgers del transport públic metropolità","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-10-28T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-10-28T12:17:46.350Z"},{"_id":"5819bdaa273689c44228110d","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-una-autentica-ciutat-de-ciutats-intel-ligents/5977309/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) treballa per prestar serveis imprescindibles a la ciutadania, en matèria de gestió de parcs i platges, mobilitat, cicle integral de l'aigua, i prevenció i gestió de residus, entre altres. L'esforç de l'AMB, però, inclou oferir aquests serveis de la manera més eficient, sostenible i integrada amb les tecnologies més innovadores.
\n
\nAmb aquesta premissa, ESRI, el principal actor en l'àmbit dels sistemes d'informació geogràfica (SIG), ha lliurat un premi que reconeix la trajectòria de l'AMB en matèria de transformació digital de l'administració pública, durant la seva conferència d'usuaris.
\n
\nCiutat de ciutats, vocació smart
\n
\nL'AMB investiga permanentment l'estat de les noves tecnologies, per poder aplicar als seus serveis el valor afegit que li ofereixen. Així, la plataforma Smart AMB ja està en ple funcionament en competències com la gestió integral dels parcs i platges metropolitans. L'ús de sistemes que regulen, a distància, la quantitat d'aigua i d'energia destinades al reg i a la il·luminació d'aquests espais; o l'ús de sensors a les papereres i contenidors, que envien una alerta als serveis de manteniment quan cal buidar-los, estalviant així recursos i evitant emissions contaminants, ja són una realitat de la gestió metropolitana. De cara a l'usuari, però també per al personal tècnic, les apps Infoplatges i Infoparcs reuneixen tota la informació sobre aquests espais, indicant-ne els serveis, localització i altres informacions útils.
\n
\nLes eines d'aquest tipus desenvolupades per l'AMB ajuden a millorar serveis tan diversos com l'accés al transport públic (AMBTempsbus) o l'assistència a les empreses que busquen establir el seu negoci al territori metropolità (cercador de naus i solars).
\n
\nLa col·lecció completa d'eines smart metropolitanes pot consultar-se al web de l'AMB.
\n
\nMolt més que aplicacions mòbils
\n
\nL'ús de tecnologies smart, però, significa per l'AMB una relació dinàmica i transparent amb la ciutadania. Més enllà dels webs de servei, les apps i les xarxes socials, l'AMB ha posat en marxa un sistema de govern electrònic que permet que qualsevol ciutadà pugui realitzar tots els tràmits en línia. Al seu torn, el Portal de Transparència posa a disposició de tothom les dades de l'administració, tant pel que fa a l'organització interna com a la informació generada, permetent-ne així el lliure ús. Cal destacar també les plataformes de participació i debat: durant l'elaboració del Pla d'acció metropolità (PAM), tots els ciutadans han pogut traslladar a l'AMB les seves propostes per construir una metròpolis més inclusiva i cohesionada.
\n
\nAquestes eines, sumades a les que l'AMB dirigeix principalment als tècnics dels ajuntaments, com el portal de cartografia i el portal de geoplanejament, situen actualment la metròpolis de Barcelona com un dels territoris més digitalitzats.","entradeta":"Un premi atorgat per ESRI, principal fabricant de sistemes d'informació geogràfica (SIG) reconeix l'AMB com la millor transformadora de l'administració pública en el món digital","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Marta Continente, directora del Servei d'Innovació de l'AMB, rep el premi de la mà de l'Alfonso Rubio, conseller-delegat d'ESRI España","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Marta Continente, directora del Servei d'Innovació de l'AMB, rep el premi de la mà de l'Alfonso Rubio, conseller-delegat d'ESRI España","imatge_principal_nom":"Marta Continente, directora del Servei d'Innovació de l'AMB, rep el premi de la mà de l'Alfonso Rubio, conseller-delegat d'ESRI España","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/578451/20161102_premiESRI_np.jpg/462cb710-c3be-4b65-b0da-8452a5f5fe2d?t=1478081153578","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Serveis TIC","autor":"AMB","tema":["Serveis digitals","Smartcity"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB una autèntica ciutat de ciutats intel·ligents","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-11-02T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-11-02T10:19:22.852Z"},{"_id":"5819e544273689c442281118","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/fgc--l-ajuntament-de-sant-boi-i-l-amb-fomenten-la-intermodalitat-tren-bicicleta/5977820/11696","text":"El president de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), Enric Ticó, l'alcaldessa de Sant Boi de Llobregat (Baix Llobregat), Lluïsa Moret, i el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Antoni Poveda, han signat aquest dimecres un conveni de col•laboració per fomentar l'ús combinat de tren i bicicleta en els desplaçaments amb Ferrocarrils a i des de Sant Boi.
\n
\nEl projecte europeu BiTiBi ha instal•lat un aparcament per a bicicletes al costat de l'estació, amb capacitat per a un màxim de 24 bicis. Per poder utilitzar aquest aparcament i la flota de bicicletes caldrà ser usuari registrat del servei; per tant, només les persones que tinguin autorització podran fer-ne ús i disposaran de la targeta d'accés a l'aparcament. Aquesta iniciativa vol promoure la utilització combinada de la bicicleta i el tren en la mobilitat quotidiana, especialment en l'accés a la feina o als centres d'estudis.
\n
\nAugment de l'eficiència energètica
\nLa iniciativa forma part de les accions previstes en el marc del projecte europeu BiTiBi, guanyador de la convocatòria CIP-IEE-2013 de la Comissió Europea i pretén augmentar l'eficiència energètica del transport europeu gràcies a l'oferta de serveis que promouen la intermodalitat bici-tren-bici.
\n
\nFerrocarrils de la Generalitat és una de les 10 empreses que formen part del projecte i que impulsen les proves pilot que tenen lloc a ciutats com Barcelona, Milà, Liverpool i Bèlgica (http://bitibi.eu/about_bitibi_catala.html).
\n
\nIntermodalitat metropolitana i integració amb el servei Bicibox de l'AMB
\nAquest nou servei s'integrarà, properament, amb el sistema d'aparcament segur dissenyat i gestionat per l'AMB, el Bicibox. Així, els usuaris d'aquest sistema metropolità, que ja arriba a 19 municipis i ofereix més de 1.700 places arreu de la metròpolis, podran fer-ne ús.
\n
\nL'AMB aposta amb decisió per la intermodalitat en el transport públic; per aquest motiu, els nodes ferroviaris van ser uns dels principals punts on es van ubicar els primers mòduls de Bicibox. Ara, amb aquest conveni que obre una nova via d'expansió del Bicibox, es reafirma l'aposta metropolitana encaminada cap a una mobilitat més sostenible.
\n
\nImpuls del cotxe elèctric
\nA més de ser soci del projecte BiTiBi, FGC treballa en diferents iniciatives per promoure la intermodalitat en el transport públic, per contribuir a la millora de la mobilitat a Catalunya i a l'augment de satisfacció dels seus clients. Així, Ferrocarrils promou els estacionaments i serveis per a bicicletes com el Biciestació a l'estació de Sarrià (Barcelona) o la zona d'aparcament i recàrrega per a bicicletes elèctriques a l'estació de Sant Quirze del Vallès.
\n
\nPel que fa a vehicles elèctrics, FGC disposa de punts de recàrrega als aparcaments de les estacions de Martorell Enllaç, Sant Cugat del Vallès, Sant Quirze del Vallès i Volpelleres. A més, col•labora amb empreses com Cooltra per promocionar l'intercanvi modal entre el tren i les motos elèctriques.","entradeta":"El projecte europeu BiTiBi oferirà una flota de bicicletes i un aparcament al costat de l'estació de Sant Boi que s'integrarà amb el sistema Bicibox de l'AMB\n\nL'acord vol potenciar els desplaçaments multimodals amb tren i bicicleta i facilitar el transport sostenible","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"D'esquerra a dreta, l'alcaldessa de Sant Boi de Llobregat, Lluïsa Moret, el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda i Enric Ticó, president d'FGC","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"D'esquerra a dreta, l'alcaldessa de Sant Boi de Llobregat, Lluïsa Moret, el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda i Enric Ticó, president d'FGC","imatge_principal_nom":"D'esquerra a dreta, l'alcaldessa de Sant Boi de Llobregat, Lluïsa Moret, el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda i Enric Ticó, president d'FGC","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Aparcament+BiTiBi+Sant+Boi/acee4cb9-7fff-4004-9081-6dd1279ef182?t=1478092137346","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"FGC, l'Ajuntament de Sant Boi i l'AMB fomenten la intermodalitat tren-bicicleta","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-11-02T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-11-02T13:38:51.280Z"},{"_id":"581c8cc2273689c44228340e","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-rep-un-nou-premi-pel-seu-treball-en-l-espai-public-metropolita/5981617/11696","text":"
\n\tEls premis biennals de l'Agrupació de Joves Arquitectes de Catalunya (AJAC) són un reconeixement per a arquitectes menors de 40 anys que distingeixen projectes classificats en sis categories:
\n\n
\n\tEn l'edició del 2016, any en què aquests premis celebren el seu 20è aniversari, l'equip d'arquitectura del servei de Promoció i Conservació de l'Espai Públic de l'AMB, liderat per l'arquitecte Jona Garcia, ha guanyat el guardó en la categoria d'Urbanisme i Paisatge pel seu projecte \"Microintervencions en la xarxa de parcs metropolitans\".
\n\t
\n\tAquest projecte resumeix 6 intervencions executades en diferents parcs metropolitans, de les quals el jurat en va valorar molt positivament la integració en l'entorn, la funcionalitat –amb un disseny pensat per als usuaris- la incorporació de criteris de sostenibilitat i la innovació i viabilitat econòmica.
\n\t
\n\tLes sis intervencions són les següents: 
\n\n
\n\tL'AJAC treballarà en la campanya de difusió dels projectes premiats, que consistirà en una exposició itinerant que es portarà als diferents col·legis d'arquitectes de Catalunya, escoles d'arquitectura, biblioteques, centres cívics i sales d'exposicions. També s'organitzarà un cicle de conferències, anomenades \"Inexperiències\", que donarà a conèixer l'obra i trajectòria dels premiats, i es publicarà un catàleg.
\n","entradeta":"Un equip de professionals liderat per l'arquitecte Jona Garcia ha estat premiat per un projecte amb diverses actuacions en la xarxa de parcs metropolitans.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Arquitectes de l'AMB recollint el guardó","imatge_principal_autor_enllac":"http://www.coac.net/ajac/bloc/?page_id=369","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Arquitectes de l'AMB recollint el guardó","imatge_principal_nom":"Arquitectes de l'AMB recollint el guardó","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/04112016_Entrega+premi+AJAC.jpg/8bff211f-2c56-4560-a896-8ad34b891bba?t=1478265997431","imatge_principal_autor":"AJAC","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"http://www.coac.net/ajac/bloc/?difusio=premisajacx-ressolucio-premis-ajac-x-2016","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Ressolució dels premis AJAC"},{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"/web/territori/espai-public/parcs","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Parcs metropolitans"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB rep un nou premi pel seu treball en l'espai públic metropolità","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-11-04T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-11-07T12:18:41.333Z"},{"_id":"5f918e221479e72e8148ef39","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/covid-19--s-anul-la-la-plantada-popular-a-la-platja-de-gava-prevista-pel/9889560/11696","text":"De la mateixa manera, la Jugatecambiental de Gavà suspèn les seves sessions dels dies 24, 25 i 31 d'octubre.
\n
\nL'AMB informarà de canvis addicionals, si n'hi ha, en la seva programació d'activitats a les platges, parcs i rius metropolitans.","entradeta":"Donada la situació pel que fa al l'augment de contagis per COVID-19, i a petició de l'Ajuntament de Gavà, l'AMB anul·la l'activitat de plantació popular a la platja del municipi, prevista pel dia 25 d'octubre en el marc de l'acció Platges Met.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Platges Met","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Platges Met","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Platges Met","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/Platges+AMB/ee88886d-11a6-4f25-924d-cf10e0916123?t=1439363271000","imatge_principal_autor":"AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":["Platges"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.142151117324829,41.34628677368164]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"COVID-19: s'anul·la la plantada popular a la platja de Gavà prevista pel dia 25 d'octubre dins de l'acció \"Platges Met\"","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2020-10-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2020-10-22T13:51:23.052Z"},{"_id":"5825c637273689c44228aef7","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/els-143-pisos-de-proteccio-oficial-del-barri-de-can-ribes--a-gava--estaran/5995852/11696","text":"
\n\tL'alcaldessa de Gavà, Raquel Sánchez, i el gerent de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, Ramon Torra, visiten avui les obres de construcció de la promoció de pisos de protecció oficial que l'AMB, mitjançant l'IMPSOL com a òrgan de gestió, està construint al nou barri de Can Ribes de Gavà.
\n\t
\n\tLa promoció, que està ubicada en un entorn privilegiat entre el mar i el Parc Natural del Garraf, consta de 143 habitatges, tots ells de protecció oficial, dels quals ja se n'han venut 140. Aquests habitatges es distribueixen en un conjunt d'edificacions, a l'avinguda de Joan Carles I cantonada amb l'avinguda del 8 de març, que consten de soterrani, planta baixa i 5 plantes pis. En concret, s'han edificat 101 habitatges de règim general, 36 de preu concertat i 6 de règim especial, així com locals comercials, un d'ells de quasi 3.000 m2 destinat a supermercat d'alimentació, aparcaments i trasters. El pisos varien d'una a quatre habitacions i tenen entre els 50 m2 i 100 m2. Els preus oscil•len entre 67.500 euros i 230.000 euros. Es tracta d'una oferta adaptada a diferents nivells de renda.
\n\t
\n\tEls dies 5 i 6 de novembre els compradors de la promoció, unes 270 persones en total, van visitar el pis de mostra, que ja està a punt. Es tracta de l'habitatge situat a l'edifici 1, escala B, 1r 3a.
\n\t
\n\tAmb aquest promoció l'IMPSOL vol donar valor afegit a l'habitatge social per mitjà de la construcció de qualitat i eficient. Així, els pisos tenen acabats de gran qualitat i aïllament acústic, i compten amb l'etiqueta \"B\" d'eficiència energètica. La construcció dels edificis s'ha fet amb criteris de sostenibilitat, fent servir sistemes que ajudaran a reduir bona part del consum energètic, com ara:
\n\t
\n\t•          Aïllament tèrmic i acústic
\n\t•          Sistemes de ventilació creuada, que ajuda a evitar l'ús d'aparells d'aire condicionat
\n\t•          Calderes de condensació
\n\t•          Plaques solars
\n\t•          Sistema de recollida d'aigua de pluja
\n\t
\n\tLa inversió de l'AMB en aquesta promoció ha estat de 22 milions d'euros. La construcció va començar el mes de setembre del 2014, i està previst que acabi durant el setembre del 2017.
\n\t
\n\tAquesta promoció, acordada per conveni entre l'Ajuntament de Gavà i l'IMPSOL, organisme que depèn de l'AMB, constitueix la més important, en termes d'habitatge públic, que s'ha impulsat a Gavà en els darrers anys i la primera promoció del nou barri de Can Ribes. Des del Turó del Calamot s'hi accedeix a peu pel passeig de la Lectura en direcció al Turó de la Roca. És una ubicació molt propera a la trama urbana actual. Paral•lelament als nous habitatges també s'han projectat diferents equipaments al servei de tota la ciutadania, com el tercer CAP de la ciutat.
\n","entradeta":"La promoció d'habitatge públic més important de Gavà en els darrers anys, promoguda per l'IMPSOL, és una de les més avançades del seu tipus. Ja està construït el pis de mostra, que els compradors de la promoció van poder visitar el passat cap de setmana","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la construcció de la nova promoció","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la construcció de la nova promoció","imatge_principal_nom":"Imatge de la construcció de la nova promoció","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_0766.JPG/8bdfff54-02c1-46db-9e16-b7d0e58c7148?t=1478869456000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Habitatge","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"https://www.amb.cat/web/habitatge/","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Habitatge"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Els 143 pisos de protecció oficial del barri de Can Ribes, a Gavà, estaran enllestits el setembre del 2017","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Raquel Sánchez i Ramon Torra, visitant l'obra","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_0783.JPG/5551146b-bacc-46ab-9de8-591010e0b33e?t=1478869470000","imatges_relacionades_nom":"Raquel Sánchez i Ramon Torra, visitant l'obra","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Raquel Sánchez i Ramon Torra, visitant l'obra"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Cuina d'un dels habitatges","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_0795.JPG/734850b7-a0ae-4332-81c0-95fe8abcf2da?t=1478869484000","imatges_relacionades_nom":"Cuina d'un dels habitatges","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Cuina d'un dels habitatges"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-11-11T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-11-16T16:15:46.114Z"},{"_id":"582c2450273689c44229069c","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-comissio-de-preus-de-catalunya-fa-efectiva-la-reduccio-de-les-tarifes/6002911/11696","text":"
\n\tEl passat divendres la Comissió de Preus de Catalunya va ratificar l'acord del Consell Metropolità d'aplicar una reducció del 2,4% en el preu de la tarifa mitjana de l'aigua als municipis de l'àmbit de l'Àrea Metropolitana de Barcelona abastits per Aigües de Barcelona.
\n\t
\n\tL'aplicació d'aquesta reducció serà immediata en les factures del mes de desembre.
\n\t
\n\tLa Comissió de Preus de Catalunya ha pres aquesta decisió després d'avaluar la reclamació presentada per la companyia i haver consultat l'Agència Catalana de l'Aigua i l'ÀMB sobre el procediment seguit.
\n\t
\n\tEn termes globals l'aplicació d'aquesta mesura significarà un estalvi anual de 12 milions d'euros per a la ciutadania. Aquest import, traslladat a les factures d'aigua, representarà un estalvi mitjà de 8 euros a l'any.
\n\t
\n\tEloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB i regidor d'Aigua i Energia de l'Ajuntament de Barcelona, ha declarat que \"aquest és el primer pas cap a una tarifa més justa, i si bé la reducció immediata és petita, indica el canvi de tendència després d'anys de pujades continuades en el preu, que han suposat un augment de gairebé el 70%\".
\n\t
\n\tL'empresa mixta operadora, Aigües de Barcelona Empresa Metropolitana del Cicle Integral de l'Aigua (ABEMCIA), va presentar a l'AMB una revisió de tarifes que implicava, en la línia de creixement dels anys anteriors, un augment d'un 1,6% en l'import de la tarifa.
\n\t
\n\tL'AMB és l'administració competent en els municipis de l'àmbit territorial metropolità, Barcelona entre ells, per informar de les tarifes, que ha d'aprovar posteriorment la Comissió de Preus de Catalunya.
\n","entradeta":"El Govern de l'Àrea Metropolitana de Barcelona va proposar rebaixar les tarifes d'abastament d'aigua aplicables a tots els usuaris metropolitans. L'aplicació d'aquesta reducció serà immediata en les factures del mes de desembre\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la presentació de la rebaixa, el passat juliol","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la presentació de la rebaixa, el passat juliol","imatge_principal_nom":"Imatge de la presentació de la rebaixa, el passat juliol","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5753511/IMG_9394.JPG/1d6279fb-1a80-49f2-83f1-5cbd687e50bb?t=1468936998000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Aigua","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"La Comissió de Preus de Catalunya fa efectiva la reducció de les tarifes de l'aigua aprovada per l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-11-16T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-11-16T09:48:37.594Z"},{"_id":"582d7b17273689c442291810","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/centres-d-innovacio-digital--social-i-col-laborativa-de-paisos-europeus/6006737/11696","text":"
\n\tAmb el títol de \"The Mediterranean as an open líving lab\", una trentena d'experts i de representants de centres i entitats vinculades a la innovació digital, social i col·laborativa d'Espanya, Líban, Grècia, Turquia, França, Egipte, Itàlia, Israel, i Tunísia compartiran experiències i iniciatives que busquen resoldre problemes sovint comuns a la regió i debatran possibles vies de cooperació en xarxa.
\n\t
\n\tLa iniciativa suposa la primera presa de contacte de caràcter euromediterrani entre aquests centres d'innovació (coneguts també com Living Labs o Media Labs) i ha estat organitzada pel Citilab de Cornellà, l'Institut Europeu de la Mediterrània (IEMed) i l'European Network of Living Labs (ENoLL), amb el suport de la Fundació I2Cat, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i la France/Francophonie Living Labs.
\n\t
\n\tEl seminari té lloc al Citilab (plaça Can Suris de Cornellà de Llobregat) i s'obre el dijous 17 de novembre, a les 15 hores, amb Héctor Santcovsky, director de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB; Javier González, director del Citilab; Senén Florensa, president executiu de l'IEMed, i Tuija Hirvikoski, president de l'ENoLL.
\n\t
\n\tEn les sessions dels dies 17 i 18 de novembre, hi participen entre d'altres, Yilmaz Çakir, coordinador del Living Lab d'Istanbul, que presenta un projecte per a refugiats sirians;  Ramy Boujawdeh, del Berytech Living Lab de Beirut; Samia Chelbi, directora del Digiart Living Lab de Tunis, i Saleem Zoughbi, de la Bethlem University.
\n","entradeta":"Representants de centres del Líban, Grècia, Turquia, França, Egipte, Itàlia, Israel, Tunísia participen en un seminari euromediterrani aquest dijous i divendres al Citilab de Cornellà. La trobada vol explorar experiències i solucions per afrontar reptes mediterranis comuns, com l'atur o el desenvolupament urbà, des de la nova cultura d'innovació col·laborativa","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Citilab, Cornellà","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Citilab, Cornellà","imatge_principal_nom":"Citilab, Cornellà","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/578451/5597774996_61e8b8333a_o.jpg/4547d527-1218-4555-bba2-ebcc872e73e2?t=1479375565900","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":["Economia"],"lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament socioeconòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Centres d'innovació digital, social i col·laborativa de països europeus i mediterranis cerquen solucions pels reptes de la regió","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-11-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-11-17T09:41:14.871Z"},{"_id":"582da545273689c442291813","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-presenta-el-protocol-metropolita-d-actuacio-per-episodis-d-elevada/6007359/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha presentat als municipis metropolitans avui dijous, 17 de novembre, el protocol metropolità d'actuació per als episodis ambientals d'elevada contaminació atmosfèrica, que complementarà les diferents mesures estructurals que està treballant l'AMB en aquest àmbit per millorar la qualitat de l'aire i la qualitat de vida dels habitants. 
\n
\nEl protocol pren com a referència i se centra en els casos puntuals de màxima concentració de diòxid de nitrogen (NO2) o de partícules PM10, els contaminants més nocius per a la salut de les persones i dels quals se superen en algunes ocasions els límits establerts per la Unió Europea i l'OMS. Tot plegat tenint com a referència les dades recollides per les estacions de mesura de la xarxa de vigilància i previsió de la contaminació atmosfèrica de Catalunya (XVPCA).
\n
\nUna part important del protocol és la campanya de comunicació i sensibilització ciutadana sobre els episodis concrets de contaminació atmosfèrica. Aquesta campanya, que es posarà en marxa immediatament després de l'avís d'activació del protocol, s'intensificarà en funció de la fase activada. Bàsicament, se centrarà en les ràdios, amb falques publicitàries; en els webs municipals i webs dels mitjans generalistes i locals, a través de banners; i via xarxes socials, amb els diferents perfils de l'AMB i dels ajuntaments metropolitans. En aquest sentit, l'AMB notificarà la situació i el nivell d'avís i oferirà consells i recomanacions a la ciutadania.
\n
\nL'altra part del protocol es basa en les mesures i actuacions puntuals que l'AMB aplicarà durant el període que duri l'avís, d'acord amb les competències que l'organisme metropolità té assignades sobre transport públic, taxi, medi ambient i ordenació del territori. Seran actuacions adreçades a reduir el trànsit privat que s'aniran intensificant i endurint a mesura que augmenti el risc.
\n
\nProtocols per contaminació d'NO2 i per partícules PM10
\n
\nEn el cas del NO2, el protocol defineix quatre fases: des d'una fase de seguiment atent, passant per l'avís preventiu i la fase episodi, fins arribar a la fase d'alerta o de màxima contaminació.
\n
\nEn el cas de les partícules PM10, el protocol defineix dues fases: l'avís preventiu i la fase episodi.
\n
\nL'aplicació d'una fase o altra dependrà del nivell de contaminació provocat per cada contaminant. En tots dos casos, les accions i mesures plantejades es duran a terme de forma acumulativa; així, a mesura que van augmentant les fases d'activació, es van incorporant noves mesures sense desactivar les mesures de les fases precedents.
\n
\nVeure annex en PDF amb els límits de cada contaminant i les mesures determinades en cada cas.
\n
\nCoordinació entre els 36 ajuntaments: la figura del gestor municipal del protocol
\n
\nAquest pla d'acció es coordinarà amb els 36 ajuntaments metropolitans i es vehicularà a través de la creació de la figura d'un gestor municipal dels episodis de contaminació a cadascun dels 36 ajuntaments metropolitans, una figura local sobre la que recaurà el pes de coordinar a escala municipal les accions i mesures determinades en cada cas. També es coordinarà amb la Generalitat de Catalunya, amb la voluntat d'unir esforços entre administracions a l'hora de lluitar contra la contaminació atmosfèrica.
\n
\nEl protocol metropolità d'actuació per als episodis ambientals d'elevada contaminació atmosfèrica s'aprovarà al Consell Metropolità i es presentarà també al Consell de Mobilitat de l'AMB, un òrgan format per més de 200 experts que persegueix el consens entre els diferents agents de la mobilitat del territori (tècnics, administracions, empreses privades, teixit associatiu, professionals, entre d'altres) i que es reunirà de nou, previsiblement, el gener del 2017. 
\n
\nReclamació al Govern de l'Estat i a la Generalitat
\n
\n\"L'elevada contaminació ambiental esdevé una problemàtica estructural a l'àrea metropolitana de Barcelona i posa de manifest la necessitat d'abordar els reptes llargament reivindicats pel conjunt d'administracions locals. En aquest sentit, reclamem a l'administració de l'Estat i a la Generalitat que abordin urgentment actuacions pendents\", ha assenyalat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB. Poveda ha destacat, en aquesta línia, el desenvolupament del Reglament de la llei de finançament del sistema de transport públic de Catalunya, la construcció dels carrils Bus-VAO i plataformes reservades que incrementin la velocitat comercial dels autobusos, l'execució immediata del Pla de millora de rodalies ferroviàries i la construcció d'aparcaments vinculats al transport públic (park and ride).","entradeta":"Pren com a referència els contaminants N02 i les partícules PM10, determina mesures temporals de mobilitat i medi ambient i contempla una campanya de comunicació a la ciutadania. Inclou la creació d'un gestor municipal d'episodis de contaminació atmosfèrica a cadascun dels 36 ajuntaments metropolitans per coordinar les mesures amb l'AMB. Aquest protocol complementarà les accions estructurals que implementarà l'AMB per millorar la qualitat de l'aire","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Reunió municipis","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Reunió municipis","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Presentaci%C3%B3%20ajuntaments+Protocol+Contaminaci%C3%B3/4d22e47c-53fc-4994-9d85-c07bd8b829c6?t=1479386069445","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB presenta el protocol metropolità d'actuació per episodis d'elevada contaminació atmosfèrica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Quadre+resum+mesures+Protocol+metropolit%C3%A0%20contaminaci%C3%B3%20atmosf%C3%A8rica/049c939d-d12a-401d-94c3-e803a935bdc1","documents_relacionats_nom":"Quadre resum amb mesures del Protocol metropolità de contaminació atmosfèrica","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-11-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-11-25T12:46:29.008Z"},{"_id":"5834077e273689c442296fe9","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/metropolis-verda--una-mirada-als-espais-oberts-de-la-metropolis/6019211/11696","text":"
\n\tL'AMB ha organitzat l'exposició Metròpolis Verda, comissariada per l'arquitecte Enric Batlle, en la qual es podrà descobrir la diversitat d'hàbitats i espais verds del territori. És una mostra oberta al públic fins al 21 de gener de 2017, a l'Espai Mercè Sala situat a les instal•lacions del metro de Diagonal, a Barcelona.
\n\t
\n\tEl rol dels espais oberts
\n\t
\n\tL'àrea metropolitana de Barcelona està formada per 36 municipis en un territori de 636 km2 on viuen més de 3,2 milions d'habitants. Es caracteritza per ser un territori densament poblat i per la  presència d'una elevada xifra d'infraestructures urbanes. No obstant això, també hi ha una gran quantitat d'espais oberts que representen el 52% de la superfície total del territori, de manera que és una de les metròpolis més verdes del continent europeu.
\n\t
\n\tLa mostra té l'objectiu de fer conèixer el valor de rius com el Llobregat o el Besòs, el sistema de parcs naturals com Collserola, el Garraf o la serralada de Marina, la xarxa de parcs metropolitans i les platges metropolitanes. També vol fer reflexionar sobre el rol dels espais oberts per a una metròpolis futura, sostenible i saludable, una metròpolis verda on es valori la natura, tot prioritzant les actuacions sostenibles i ecològiques.
\n\t
\n\tReptes per a una metròpolis verda
\n\t
\n\tUn total de 14 reptes protagonitzen l'exposició, entre els quals es troben: optimitzar el cicle de l'aigua, reciclant l'aigua de la pluja, per exemple; renaturalitzar les ciutats, amb accions com la introducció de vegetació dins dels nuclis urbans; reconnectar la metròpolis per a recórrer-la a peu o en bicicleta, superant els obstacles de les grans infraestructures del transport; reduir la contaminació per tal de garantir una millor qualitat de vida a les ciutats, o incrementar l'ús d'energies renovables.
\n\t
\n\tA més, s'espera la interacció i participació del públic i es recolliran les idees i opinions que els visitants puguin tenir sobre la metròpolis verda del futur. Així doncs, els visitants podran deixar per escrit en un mur de desitjos tot allò que creguin convenient per construir entre tots una Metròpolis Verda. 
\n","entradeta":"La mostra ofereix als visitants informació sobre el territori metropolità, centrant-se en la diversitat dels espais oberts de la metròpolis. L'exposició es podrà visitar del 21 de novembre 2016 al 21 de gener 2017 a l'espai Mercè Sala de l'estació de metro de Diagonal (L3 - L5).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Visitants de l'exposició Metròpolis Verda","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Visitants de l'exposició Metròpolis Verda","imatge_principal_nom":"Visitants de l'exposició Metròpolis Verda","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_0010.JPG/f5fb968d-dc5d-48ac-8d3d-505db53c6467?t=1479804675094","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Metròpolis Verda, una mirada als espais oberts de la metròpolis","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Ramon Torra, gerent de l'AMB, durant la inauguració","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_0034.JPG/af4637d5-ec04-4ebd-b60c-a95ba930fc81?t=1479804707810","imatges_relacionades_nom":"Ramon Torra, gerent de l'AMB, durant la inauguració","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Ramon Torra, gerent de l'AMB, durant la inauguració"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Ramon Torra, gerent de l'AMB, durant la inauguració","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_0015.JPG/96b412b0-db7d-43b7-9113-f3e1bca88793?t=1479804690953","imatges_relacionades_nom":"Productes de proximitat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Ramon Torra, gerent de l'AMB, durant la inauguració"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-11-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-11-22T08:53:48.331Z"},{"_id":"583470fa273689c442297029","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/s-aproven-inicialment-els-pressupostos-del-grup-amb-per-un-import-de-1/6021492/11696","text":"
\n\tDurant el Ple del Consell Metropolità corresponent al mes de novembre, s'han aprovat inicialment els pressupostos del grup AMB per al 2017, amb els vots a favor dels grups PSC-CP, Entesa i ERC; els vots en contra de CiU, Ciutadans i PP, i les abstencions de CUP-PA, Plataforma Ciutadana per Barberà i Compromís i Acord per Torrelles.
\n\t
\n\tEls pressupostos del grup AMB son els tercers del sector públic de Catalunya en termes quantitatius, darrera dels de la Generalitat i l'Ajuntament de Barcelona.
\n\t
\n\tPel que fa als pressupostos que directament gestionarà la Institució AMB, el seu import total és de 658,74M€, la qual cosa suposa una reducció del 0,70% (-4,6M€) respecte als pressupostos inicialment aprovats per al 2016, que eren de 663,35 milions d'euros.
\n\t
\n\tTanmateix la contenció, amb aquests pressupostos l'AMB garanteix la prestació dels serveis propis i manté la capacitat inversora en els plans i programes compromesos, així com en les seves polítiques socials. Igualment es dona continuïtat a la resta d'activitats previstes al Pla d'Actuació Metropolità aprovat definitivament el passat 28 de setembre.
\n\t
\n\tEl pressupost aprovat avui inicialment
\n\t
\n\t• Aprofundeix en el conjunt de polítiques socials des de la perspectiva de garantir drets, especialment en l'accés als serveis públics com el transport i els subministraments bàsics, i impulsar un desenvolupament econòmic sostenible.
\n\t
\n\t• Incideix en el conjunt de polítiques referents als espais naturals i els vectors ambientals, dotant de partides en el pressupost al foment d'una nova política de residus que incrementa el reciclatge i la recuperació dels materials, amb la participació dels ajuntaments, els agents socials i el tercer sector i a un canvi en el model mobilitat metropolitana sostenible per a fer front al canvi climàtic i la contaminació atmosfèrica.
\n\t
\n\t• Permet millorar la qualitat democràtica, mitjançant la potenciació de l'agència de transparència metropolitana, i avançar en el compromís de destinar el 0,7% del pressupost propi en cooperació internacional.
\n\t
\n\tAnàlisi dels pressupostos de l'AMB per a 2017 
\n\t
\n\tPrevisions d'ingressos
\n\t
\n\tFent una agrupació conceptual podem establir que els ingressos pressupostaris de l'AMB provenen, (1) d'aportacions municipals, (2) gestió de taxes, tributs i cànons propis i (3) transferències finalistes d'altres entitats públiques per a prestar serveis concrets.
\n\t
\n\t(1) Les aportacions procedents dels ens municipals / ajuntaments que rep l'AMB estan basades en la participació en els tributs de l'Estat (112,7M€) i en un percentatge sobre la recaptació de l'Impost municipal de bens immobles (67,92M€).
\n\t
\n\t(2) Amb la gestió de taxes, tributs i cànons propis sobre determinats serveis metropolitans ens referim, especialment, al Tribut metropolità (101,63M€) i la Taxa metropolitana de tractament de residus municipals (TMTR) (113,88M€). Per ambdós l'Ordenança fiscal metropolitana aprovada el passat 25 d'octubre estableix un creixement del 2% en relació a l'exercici de 2016. Igualment s'han esmentar els ingressos provinents dels cànons sobre la gestió dels serveis del cicle integral de l'aigua, l'aerobús i el bus turístic (45 M€).
\n\t
\n\t(3) Finalment, l'AMB ingressa transferències d'altres entitats públiques per a la gestió de determinats serveis. Dins d'aquestes partides d'ingrés  destaquem els provinents del sistema metropolità de transport de viatgers (95,53M€), de l'Agència de Residus de Catalunya (10,5M€) i l'Agència Catalana de l'Aigua (54M€),  i el manteniment de les Rondes (7M€), entre d'altres.
\n\t
\n\tAplicacions de les despeses
\n\t
\n\tEls àmbits de gestió de l'AMB que han d'administrar el pressupost 2017 són els següents:
\n\t
\n\tÀREA DE DESENVOLUPAMENT SOCIAL I ECONÒMIC
\n\t
\n\tLes principals línies d'intervenció d'aquests serveis són les polítiques contra les desigualtats, d'inclusió social i drets de ciutadania, i les polítiques de desenvolupament econòmic inclusiu i sostenible.
\n\tEn aquest sentit, les despeses més importants durant 2017 s'aplicaran al Pla metropolità de suport a les polítiques socials municipals, amb una dotació de 7,5M€ destinada al finançament de plans municipals d'ocupació i projectes d'autoocupació i emprenedoria, i uns altres 2,5M€ destinats al Programa de mesures contra la pobresa energètica.
\n\t
\n\tÀREA DE TERRITORI
\n\t
\n\tPer a respondre a les seves línies d'intervenció en planificació urbanística i desenvolupament territorial, infraestructures, espai públic i equipaments, millores als barris, polítiques de rehabilitació i consolidació del dret a l'habitatge, aquests serveis desenvoluparan un seguit d'actuacions, sent les econòmicament més rellevants les despeses associades al Pla d'Inversions Metropolità i les vinculades amb els serveis de manteniment de  platges, parcs, espais fluvials metropolitans i el parc de Collserola. Igualment cal destacar la partida del manteniment de les Rondes de Barcelona i el pressupost dedicat a la redacció del Pla Director Urbanístic.
\n\t
\n\t• Programa d'actuacions de cohesió territorial (PACTE): 6,6M€.
\n\t• Projectes i assistència tècnica als municipis metropolitans: 3M€.
\n\t• Programa d'actuacions de millora del paisatge natural i urbà (PSG): 2,5M€.
\n\t• Programa d'actuacions de millora urbana i social (PAMUS):  36,16M€.
\n\t• Manteniment i conservació de l'espai públic: 14,1M€
\n\t• Manteniment i conservació de les rondes: 8,6M
\n\t• Una dotació d'11,33M€ per atendre el compliment del conveni que es preveu formalitzar amb l'Ajuntament de Barcelona per a actuacions incloses dins del seu Pla d'Inversions, amb una dotació total de 34 M€ pel període 2017-2019.
\n\t• Transferència corrent a l'IMPSOL per mantenir les intervencions programades en política metropolitana d'habitatge: 5,3€
\n\t• Treballs relacionats amb la redacció del Pla director Urbanístic metropolità: 1,26M€
\n\t
\n\tÀREA DE MEDI AMBIENT
\n\t
\n\tEn aquesta àrea es plantegen tres línies principals d'actuació: Convertir la ciutat metropolitana en capdavantera en la lluita contra el canvi climàtic i la contaminació atmosfèrica; Desenvolupar l'abastament, subministrament i tractament d'aigua de forma equilibrada i socialment justa; Avançar cap a una economia circular en matèria de residus.
\n\tPel que fa als àmbits de despesa més importants, per a la gestió de residus urbans s'hi destinaran 158,64M€. Den aquest àmbit de serveis els costos més significatius són els vinculats amb l'explotació dels Ecoparcs metropolitans i amb la gestió de la recollida selectiva i el triatge i els dipòsits controlats de residus municipals.
\n\t
\n\tD'altra banda i pel que fa al cicle integral de l'aigua, s'hi destinaran 55,15M€. Aquests costos es vinculen amb la gestió dels serveis de sanejament, abastament i pluvials, així com una consignació especial destinada a la tarifació social de l'aigua, en la línia de garantir els subministraments bàsics a les persones i famílies amb menys recursos.
\n\t
\n\tÀREA DE MOBILITAT I TRANSPORT
\n\t
\n\tAquest àmbit de serveis te com a línies d'intervenció prioritàries les polítiques d'impuls de la mobilitat sostenible a tot el territori metropolità i situar a la Institució com a referent en la governança del transport i la mobilitat en termes de sostenibilitat ambiental, eficàcia i innovació.
\n\t
\n\tEn aquest sentit, els centres de cost més rellevants d'aquests serveis són els pagaments dels serveis de gestió indirecta de transport públic (100,86M€) i l'aportació a l'ATM (112,08M€) per contribuir al finançament del conjunt del sistema metropolità. D'altra banda, també hi han els costos de la tarifació social (13,77M€), és a dir, gestió de la targeta rosa metropolitana per a la gent gran, i dels títols i serveis de transport públic per a persones amb handicaps o dificultats de mobilitat personal.
\n\t
\n\tIgualment cal assenyalar la importància de seguir fomentant la mobilitat elèctrica. En aquest apartat i dins del pressupost 2017 s'han dotat 1.625.000 € dirigits a treballar en l'impuls de l'ús de vehicles i bicicleta elèctrics. Per fer-ho s'ha previst la inversió en nous punts de recàrrega i en el manteniment de la xarxa actual, així com un paquet de subvencions als ajuntaments per a la instal•lació de punts de recàrrega elèctrica i la compra de vehicles i bicicletes elèctrics.
\n\t
\n\tA més d'aquestes iniciatives també està previst subvencionar per inversió en carrils bici (2.500.000 €), inversió directa en nous mòduls d'aparcament segur de bicicletes (250.000 €), el manteniment de la xarxa actual d'aparcament segur de bicicletes (800.000 €) i seguir participant a la Plataforma LIVE i projectes europeus relacionats amb la mobilitat elèctrica
\n\t
\n\tÀREA DE BON GOVERN I TRANSPARÈNCIA
\n\t
\n\tAquest àmbit de serveis ha d'impulsar el bon govern d'una administració al servei de la ciutadania, més eficient i sostenible, així com la coordinació interinstitucional per a la gestió dels serveis metropolitans.
\n\tL'agència de transparència de l'AMB rebrà un pressupost de 450.000€, import que representa un increment del 80% respecte el del 2016 (250.000€).
\n\t
\n\tÀREA DE PLANIFICACIÓ ESTRATÈGICA
\n\t
\n\tAquest àmbit de serveis es proposa la coordinació amb els àmbits de desenvolupament social, econòmic i ambiental de l'AMB en una perspectiva transversal i estratègica, l'aproximació sistemàtica a les dades socioeconòmiques i espacials de l'àrea i de la regió metropolitanes de Barcelona, garantint-ne la difusió, i l'enfortiment de la governança i la participació metropolitanes i dels organismes directament vinculats a l'AMB.
\n\tPer a desenvolupar aquestes iniciatives s'hi destinaran 1,9M€.
\n\t
\n\tÀREA DE RELACIONS INTERNACIONALS I DE COOPERACIÓ
\n\t
\n\tAquest àmbit de serveis ha d'impulsar les xarxes metropolitanes i potenciar la projecció exterior de l'AMB, així com la promoció d'una política solidària i de progrés en l'àmbit dels projectes de cooperació.
\n\tPer a desenvolupar i finançar els seus programes i activitats, l'Àrea d'Internacional i de Cooperació administrarà 1,75M€.
\n\t
\n\tADMINISTRACIÓ i RELACIONS INSTITUCIONALS
\n\t
\n\tFinalment, l'apartat de despeses es completa amb els costos vinculats amb l'administració metropolitana i les aportacions de suport a altres entitats i organismes.
\n\tPel que fa a les despeses de personal, estructura i costos financers, el 2017 s'hi destinaran 72,72M€ (11% del pressupost).
\n\t
\n\tPel que fa a les aportacions de l'AMB a altres institucions, entitats i organismes en els que participa, s'hi destinarà 4,6M€.
\n","entradeta":"Els pressupostos del grup AMB inclouen el propi de la Institució (658,74 M€), els del seu ens públic empresarial d'habitatge IMPSOL (26,33 M€), els del seu organisme autònom Institut Metropolità del Taxi (2,17M€) i els de les seves societats mercantils cent per cent participades: Transports de Barcelona SA (328,55M€), Ferrocarril Metropolità de Barcelona SA (497,66 M€), AMB Informació i Serveis SA (2,3 M€), Projectes i Serveis de Mobilitat SA – PSM (8,21M€) i Transports Metropolitans de Barcelona SL –TMB,SL (1M€).","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del ple","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del ple","imatge_principal_nom":"Imatge del ple","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/IMG_0080.JPG/98f0f305-e7a2-432e-b6d3-57d5611ff361?t=1479830640000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Govern i administració","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"S'aproven inicialment els pressupostos del grup AMB per un import de 1.525 milions d'euros","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-11-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-11-22T16:23:22.460Z"},{"_id":"58382d9a273689c44229a534","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/les-platges-metropolitanes-milloren-la-seva-nota-aquesta-temporada/6028497/11696","text":"L'AMB ha presentat els resultats de l'estudi d'ocupació i satisfacció dels usuaris de platges, una enquesta bianual que certifica quin nivell d'afluència han tingut les platges dels 8 municipis costaners metropolitans, així com la satisfacció dels seus usuaris pel que fa a aquests espais, des de la facilitat d'accés fins a les instal·lacions.
\n
\nL'estudi s'ha presentat en una reunió amb més de 50 representants dels ajuntaments metropolitans, la Generalitat de Catalunya, la Diputació de Barcelona, el Govern Central i altres institucions, organismes i empreses.
\n
\nBatent rècords d'afluència
\n
\nDurant la temporada d'estiu 2016, les platges metropolitanes han rebut 10.429.307 visitants, el que suposa un augment de 1.873.374 persones respecte al 2014, moment de l'última enquesta, el que suposa un 22% més d'usuaris.
\n
\nCal tenir en compte que la temporada del 2014 va estar protagonitzada pel mal temps i les pluges, a diferència d'aquest any. No obstant això, una millor valoració de les platges per part dels usuaris demostra que, meteorologia a banda, aquests espais metropolitans cada vegada són l'elecció de més ciutadans, tant locals com de fora, per passar el seu estiu, gràcies a una creixent oferta de serveis i equipaments.
\n
\nUnes platges notables
\n
\nEls usuaris han donat a les platges una puntuació global de 7,8 sobre 10, de nou un rècord absolut, i un important increment des del 2014, en què la nota era de 7,2.
\n
\nA més a més, l'índex de satisfacció també ha crescut, situant-se en un 110%. És a dir, els usuaris van amb bones expectatives a la platja (7,1), però consultats una vegada ja hi són, la nota és encara més alta (7,8), superant les seves suposicions inicials.
\n
\nDe la mateixa manera que la puntuació global de les platges el 2016 és la més alta fins avui, també ho són totes les puntuacions de les diferents variables proposades als entrevistats.
\n
\nL'accés a la platja (si està ben comunicada) és l'ítem més ben valorat, amb un 8,3. L'AMB treballa, des de fa anys, per adequar la seva oferta de transport públic i de vies pedalables, de manera que tothom pugui arribar amb facilitat a cadascuna de les platges metropolitanes en autobús i bicicleta, mitjans de transport que, a més, contribueixen a la sostenibilitat.
\n
\nUna altra de les variables més ben valorades és la qualitat de l'entorn i el paisatge (7,9). En aquest sentit, l'AMB també ha dut a terme diversos projectes per recuperar, per exemple, els ecosistemes de dunes a les platges, que amb la pressió humana s'havien anat degradant, i que en ser restaurats estan provocant el retorn de la fauna i la flora autòctones de la zona.
\n
\nEls lavabos continuen situant-se a la part baixa del rànquing, però per primera vegada ho fan amb un aprovat (5,5), millorant en més d'un punt la nota del 2014. Altres aspectes que han augmentat la seva nota han estat, la seguretat (7,1), i la neteja de l'aigua (6,9) i els jocs infantils i esportius (6,5).
\n
\nEn tots els casos, aquestes valoracions es refereixen al conjunt de platges metropolitanes exceptuant les de la ciutat de Barcelona, mentre que les dades d'afluència sí que compten aquest municipi.","entradeta":"La puntuació per part dels usuaris arriba al 7,8, trencant el seu rècord anterior de 7,3. Les platges segueixen l'espai de lleure més freqüentat de la metròpoli, superant els 10 milions d'usuaris aquesta temporada\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Treballs de neteja de la sorra a les platges metropolitanes","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Treballs de neteja de la sorra a les platges metropolitanes","imatge_principal_nom":"Treballs de neteja de la sorra a les platges metropolitanes","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/29022016_Llaurat2016_2.JPG/bd38d610-e185-48e6-878e-6900eb84c534?t=1456744895000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":["Platges"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Les platges metropolitanes milloren la seva nota aquesta temporada","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-11-25T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-11-25T12:24:58.027Z"},{"_id":"583d71ac273689c44229eaec","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/cinc-institucions-catalanes-signen-un-acord-de-cooperacio-per-actuar-amb/6035441/11696","text":"
\n\tLa Generalitat de Catalunya, a través del Departament d'Afers Exteriors, Relacions Institucionals i Transparència; l'Ajuntament de Barcelona, la Diputació de Barcelona, l'Àrea Metropolitana de Barcelona i el Fons Català de Cooperació al Desenvolupament han signat avui un acord per actuar conjuntament al Líban. Ho faran a través del Programa de les Nacions unides per al Desenvolupament (PNUD) i quinze ONG que treballen sobre el terreny. La cooperació catalana dóna així resposta a la crisi humanitària de la Mediterrània amb una aportació d'1,6 milions d'euros.
\n\t
\n\tEn l'acte de signatura hi han fet una intervenció representants de totes les institucions que en formen part. El conseller d'Afers Exteriors, Relacions Institucionals i Transparència, Raül Romeva, ha destacat que \"per primer cop les institucions catalanes que treballem en cooperació ens coordinem per actuar conjuntament. Fem un pas endavant com a país, entenent que la cooperació ha de ser una política nacional de base\". També ha explicat que \"Som part del món i volem contribuir-hi aportant solucions, la crisi a la Mediterrània oriental és un repte global. No hi som indiferents i volem col·laborar a construir una resposta necessària. Ho fem sumant-nos a esforços compartits amb les Nacions Unides, amb les comunitats locals libaneses i amb les entitats catalanes que treballen sobre el terreny\", i ha conclòs afirmant que \"aquest acord servirà per coordinar les nostres accions al Líban i contribuir de manera més eficaç a millorar la situació de les persones refugiades pels conflictes de la zona, especialment el sirià.\"
\n\t
\n\tEl primer tinent d'alcaldia de l'Ajuntament de Barcelona, Gerardo Pisarello, ha dit que \"tenim el deure d'actuar. Europa té una responsabilitat en la crisi actual. El mínim que podem fer les institucions és ajudar als qui ajuden\". El diputat de la Diputació de Barcelona delegat de Presidència, Serveis Generals i Relacions amb la ciutat de Barcelona, Jaume Ciurana ha subratllat que \"l'acord d'avui és la modesta i humil contribució des de Catalunya a què el diàleg amb Síria sigui més fàcil\" i ha afegit que \"la crisi de refugiats té un impacte especialment fort sobre el món local, en l'àmbit de serveis, econòmic i demogràfic. En el cas del Líban, és molt important la mirada del món local.\"
\n\t
\n\tEl vicepresident de l'Àrea internacional i de Cooperació de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, Alfred Bosch, ha donat el protagonisme a les persones refugiades quan ha dit que \"aquest acord és un exercici de modèstia: l'important no som nosaltres, sinó els refugiats que han hagut de marxar de Síria, les persones que volen tirar endavant\" i ha puntualitzat que \"malgrat les diferències que puguin tenir les cinc institucions, tenim clar que ens hem de posar d'acord per a treballar conjuntament.\" La presidenta del Fons Català de Cooperació, Meritxell Budó, també ha posat l'accent en què \"l'acord signat no té precedents a Catalunya: engloba a actors molt diferents sota el paraigua comú de la cooperació catalana\" i en què \"la col·laboració entre institucions és més important que allò que puguem fer individualment. Des del Fons Català de Cooperació al Desenvolupament ens agradaria extrapolar aquest model cap a altres països on treballem.\"
\n\t
\n\tLa presentació i signatura de l'acord també ha comptat amb Giovanni Camilleri, expert en desenvolupament local i cooperació internacional, coordinador internacional del programa Articulation of Territorial Networks del PNUD al Líban fins al setembre del 2016. \"M'alegra que el repte d'actuar conjuntament al Líban surti de Catalunya, que ha demostrat saber organitzar-se per a enfrontar-se a situacions difícils\", ha dit. \"Aquest acord serà un referent a nivell nacional i internacional, i cristal·litza el procés de treball entre Catalunya i el PNUD en cooperació internacional. La novetat és que cinc institucions públiques es coordinen per mobilitzar i valorar les seves experiències\", ha remarcat.
\n\t
\n\tEls dos àmbits d'actuació
\n\t
\n\tL'actuació prevista a través de les Nacions Unides es farà en col·laboració amb el Ministeri d'Afers Socials del Líban (MOAS) i es portarà a terme a la Unió de Municipis d'Al Fayhaa, situada a la zona libanesa on hi han arribat més persones cercant refugi. Les accions previstes donaran servei a més de 800.000 persones en la millora de la gestió i l'abastament d'aigua; la gestió, l'eliminació i el reciclatge de residus; i l'atenció primària i els serveis de salut a la població.
\n\t
\n\tLa contribució de la cooperació catalana en aquest projecte serà doble, en primer lloc hi aporta econòmicament 730.000 euros, i en segon lloc proporcionarà coneixements tècnics, expertesa i intercanvi d'experiències amb els actors catalans involucrats. Al projecte, que porta per nom Lebanon Host Communities Support Project, també hi participen Itàlia, Japó, Alemanya, Holanda, Noruega, Regne Unit i Estats Units.
\n\t
\n\tD'altra banda, la Generalitat de Catalunya i l'Ajuntament de Barcelona implementaran projectes al Líban a través de quinze ONG que treballen sobre el terreny. Els projectes han estat escollits a través d'una convocatòria pública valorada i resolta de manera coordinada per les dues institucions. El conjunt dels projectes, que treballaran també en els àmbits de gestió de residus i atenció sanitària, rebran més de 830.000 euros.
\n\t
\n\tAquest és el primer cop que les institucions catalanes que treballen en l'àmbit de la cooperació actuaran de forma conjunta i coordinada a l'exterior, assumint així la seva responsabilitat vers la crisi humanitària de la Mediterrània i donant resposta a la demanda ciutadana d'actuar-hi.
\n\t
\n\tLes cinc institucions van materialitzar aquí la voluntat d'acollida de persones refugiades i ara, com exemplifica aquest acord, també ho faran sobre el terreny, en un país com el Líban que ha rebut més d'1,1 milions de persones en la recerca de refugi des de l'inici de la guerra a Síria.
\n\t
\n\tAquest acord és el resultat de la visita d'una delegació catalana al Líban el mes de maig en la qual hi van participar representants de la Generalitat de Catalunya, l'Ajuntament de Barcelona, la Diputació de Barcelona, l'Àrea Metropolitana de Barcelona i el Fons Català de Cooperació al Desenvolupament. La visita va tenir l'objectiu de conèixer de primera mà la situació al Líban, avaluar els projectes de cooperació que Catalunya ja hi estava desenvolupant i, establir noves aliances i acords amb les organitzacions i institucions libaneses i internacionals.
\n","entradeta":"La cooperació catalana aportarà 1,6 milions d'euros per donar resposta a la crisi humanitària de la Mediterrània. També hi actuaran a través de quinze ONG que ja estan treballant sobre el terreny.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la trobada","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la trobada","imatge_principal_nom":"Imatge de la trobada","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/Foto+1.jpg/32190dcb-3adf-4aa6-b42a-f8748ed5ec28?t=1480421446945","imatge_principal_autor":"Marc Puig Pérez","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Projecte de cooperació","autor":"Premsa AMB","tema":["Cooperació al Desenvolupament"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Cinc institucions catalanes signen un acord de cooperació per actuar amb Nacions Unides i ONG al Líban","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Dossier+premsa_Acord+Cooperaci%C3%B3%20Catalana.pdf/c0aa5940-fbc4-4da4-8643-85fcf1dd4202","documents_relacionats_nom":"Dossier de premsa Acord de Cooperació Catalana","documents_relacionats_descripcio":""},{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Infografia_Acord+Cooperaci%C3%B3%20Catalana.pdf/ae7bb1a0-4315-4c70-b068-7b6e1035baf6","documents_relacionats_nom":"Presentació Acord de Cooperació Catalana","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la trobada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Puig Pérez","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/Foto+1.jpg/32190dcb-3adf-4aa6-b42a-f8748ed5ec28?t=1480421446945","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la trobada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la trobada"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-11-28T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-01-03T13:12:44.287Z"},{"_id":"583d76e8273689c44229eaef","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/evitar-la-pobresa-energetica--objectiu-prioritari-de-l-amb/6035466/11696","text":"
\n\tL'AMB revisa el seu Programa metropolità de mesures contra la pobresa energètica, un fons creat a principis de l'any 2015 que té com a objectiu evitar els talls de subministraments energètics i d'aigua per motiu de falta de recursos econòmics, i les situacions que aquests ocasionen. El programa, dotat inicialment amb 5 milions d'euros, s'ha ampliat per al període 2016-2019 amb 6 milions addicionals, i s'articula amb els ajuntaments metropolitans i les companyies subministradores de serveis mitjançant acords d'adhesió voluntària, donat que actualment el marc legal no disposa de lleis aprovades per fer front a aquesta problemàtica.
\n
\n
\n
\n\tAquest pla posa de relleu la cohesió i coordinació dels 36 municipis que integren la metròpolis per fer front a un problema comú. Jaume Collboni, vicepresident de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, declara que \"els ajuntaments i les companyies estan predisposats a adequar els procediments interns i vehicular-ho el més ràpid possible per arribar a la ciutadania que ho necessita\". El vicepresident també assenyala que els casos de pobresa energètica s'han incrementat al territori els darrers anys: \"Des de l'AMB volem ajudar a pal·liar un problema tan real com és la pobresa energètica, que afecta tant la salut com la qualitat de vida de més d'un 10% de les llars de Catalunya\".
\n
\n\t
\n\tXifres en creixement
\n\t
\n\tEl Programa metropolità de mesures contra la pobresa energètica ja ha aconseguit, fins ara, atendre 3.828 unitats familiars a través dels serveis socials municipals, la qual cosa representa uns 2 milions d'euros destinats al pagament de rebuts.
\n\t
\n\tEn aquests moments ja hi ha 12 empreses subministradores que formen part del Programa i que cobreixen pràcticament tots els consums de l'àmbit metropolità: Endesa, Gas Natural, Aigües de Barcelona, Iberdrola, Aigües del Prat, Sorea, FCC Aqualia, Aigües de Catalunya, Sabemsa, UTE Aigües de Sant Vicenç dels Horts, Som Energia i Aigües de Castellbisbal.
\n\t
\n\tMés enllà de pagar els rebuts
\n\t
\n\tParal·lelament al fons d'11 milions d'euros, que es mantindrà vigent fins que se n'exhaureixi totalment la dotació, l'AMB té previst posar en marxa estratègies per donar a conèixer la problemàtica de la pobresa energètica i les solucions per fer-hi front. Així, es crearà un programa documental d'informació i formació adreçat a les persones en situació o risc de pobresa energètica, respecte a les factures, tarifes, possibilitats i recursos que ofereixen els sistemes públics assistencials i els sistemes de serveis domiciliaris d'abastament d'aigua, gas i electricitat.
\n\t
\n\tTambé s'està preparant un programa d'auditories energètiques gratuïtes per fer a les llars beneficiàries, per determinar si, amb senzilles accions de rehabilitació, com ara millorar l'aïllament dels habitatges, es pot racionalitzar el consum energètic i evitar noves situacions de pobresa. Aquestes i altres estratègies es debatran, el proper divendres 2 de desembre, en una trobada a Santa Coloma de Gramenet entre Jaume Collboni i els alcaldes dels municipis metropolitans. Durant l'acte també es llegirà una declaració, en la qual l'AMB i els municipis es comprometen a emprendre més accions per combatre la pobresa energètica, en cas que, des de les administracions centrals, no es facin passos en aquesta direcció.
\n","entradeta":"Jaume Collboni: \"Des de l'AMB volem ajudar a pal·liar un problema tan real com és la pobresa energètica, que afecta tant la salut com la qualitat de vida de més d'un 10% de les llars de Catalunya\". El programa ja ha ajudat 3.828 famílies del territori metropolità a pagar els seus rebuts, i ja són 12 empreses subministradores les que han signat convenis per participar-hi, cobrint la pràctica totalitat dels consums de l'àrea metropolitana.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Jamue Collboni, vicepresident de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Jaume Collboni, vicepresident de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB","imatge_principal_nom":"Jamue Collboni, vicepresident de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_8536.JPG/96b9cde4-aa31-4e2f-b354-b791b8a9a707?t=1455017898000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Evitar la pobresa energètica, objectiu prioritari de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-11-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-11-30T09:22:07.972Z"},{"_id":"583ec3c7273689c44229fca7","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-millora-el-servei-de-nitbus-al-baix-llobregat-amb-la-implantacio/6039414/11696","text":"L'AMB ha millorat el servei de Nitbus del Baix Llobregat amb la implantació de nous sistemes de control i informació al viatger. L'organisme metropolità i l'operador Baixbus han dotat un total de 50 autobusos que comuniquen el Baix Llobregat, l'Hospitalet de Llobregat, Barcelona i l'aeroport, amb el sistema d'ajuda a l'explotació i informació (SAEI).
\n
\nEl SAEI és un nou sistema de darrera generació que consisteix, a grans trets, en el seguiment i control en temps real del recorregut dels autobusos. El seu funcionament consisteix en detectar de manera continuada on es troben els autobusos, gràcies als GPS instal•lats als vehicles.
\n
\nVinculat al nou sistema, que beneficiarà a més de 2,2 milions de passatgers anuals, en aquesta cinquantena d'autobusos s'han instal•lat pantalles TFT que ofereixen als passatgers informació referent al trajecte a recórrer, properes parades, enllaços amb altres mitjans de transport, temps d'espera i punts d'interès situats a prop de les parades.
\n
\nA més, aquest nou sistema afavoreix que, en cas d'incidència, es pugui actuar més ràpidament, de manera que s'augmenta també la seguretat dels passatgers.
\n
\nD'altra banda, per a les persones invidents o amb dificultats visuals s'ha incorporat un servei d'informació acústica extern, a les parades d'autobús, i intern, a bord dels vehicles, que es podrà activar amb un comandament a distància individual.
\n
\nEl servei Wi-Fi gratuït a bord és una altra de les novetats per als autobusos del Nitbus del Baix Llobregat, entre els quals ja hi ha un bus elèctric i tres busos híbrids.","entradeta":"S'han dotat 50 autobusos amb pantalles d'informació als passatgers que ofereixen trajecte, properes parades i enllaços amb altres transports\n\nTambé s'ha incorporat un servei d'informació acústica, extern i intern, per a les persones invidents o amb dificultats visuals, i servei de Wi-Fi gratuït","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Nitbus","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Nitbus","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Nitbus/2f9cc645-fa45-49f2-ad24-6bdc5775bff7?t=1465478901000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB millora el servei de Nitbus al Baix Llobregat amb la implantació de nous sistemes de control i informació al viatger","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-11-30T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-11-30T12:19:19.892Z"},{"_id":"583eec04273689c44229fcc6","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-linia-d-alta-tensio-al-barri-de-la-fontsanta-i-can-fatjo-entre-sant/6040206/11696","text":"
\n\tAvui s'ha celebrat l'acte simbòlic de desmuntatge d'una de les torres de l'antiga línia elèctrica d'alta tensió que uneix les subestacions de Sant Boi de Llobregat i Sant Joan Despí, i que afectava al seu tram final la trama urbana de Cornellà de Llobregat i de Sant Joan Despí, més concretament el barri cornellanenc de la Fontsanta i Can Fatjó. Aquesta línia, gràcies a una obra executada per l'AMB, ha quedat soterrada en aquest tram. L'objectiu principal del soterrament de la línia aèria és la reducció de l'impacte ambiental i visual, així com el desenvolupament del sector.
\n\t
\n\tL'acte ha comptat amb la presència de l'alcalde de Cornellà de Llobregat i vicepresident de l'AMB, Antonio Balmón; l'alcalde de Sant Joan Despí i vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda; i el director de la xarxa d'alta tensió d'Endesa a la Divisió Catalunya Oest, Francesc López. També hi ha assistit el gerent de l'AMB, Ramon Torra.
\n\t
\n\tLa part soterrada de la línia, que data dels anys 50, és propietat d'Endesa i està constituïda per dos circuits d'alta tensió de 110kV. Abans del soterrament tenia el seu inici a l'antic suport de conversió (torre T.36) ubicat al costat de la rotonda entre l'av. Barcelona de Sant Joan Despí i la Via Llobregat, i passava per sobre de les cotxeres d'ATM, del barri de la Fontsanta, les vies del tramvia, les vies de la xarxa de Rodalies d'ADIF i acabava a la subestació de Sant Joan Despí.
\n\t
\n\tLa nova variant soterrada passa per la Via Llobregat, entrant a Cornellà pel C/ Priorat, passant per sota de la Carretera de Sant Joan Despí i vies del tramvia, continuant pel C/ Montserrat Roig fins arribar al parc de Destraleta, des d'on es passa a l'altre costat de les vies del tren al C/ Lluis Muntadas i així, finalment, arribar per l'av. de les Flors a Sant Joan Despí i a la subestació.
\n\t
\n\tAtès el caràcter intermunicipal de les obres, les tasques de coordinació del projecte van ser encarregades pels Ajuntaments a l'AMB mitjançant la signatura del corresponent conveni de col•laboració a principis de l'any 2015, tot i que les primeres converses entre Ajuntaments i Endesa al respecte d'aquesta actuació daten de l'any 2008.
\n\t
\n\tEls treballs principals de l'actuació han tingut un cost global de 3,6M€ i han estat finançats íntegrament per ambdós consistoris.
\n\t
\n\tLes feines han consistit en l'eliminació del tram de línia aèria, de 1.040 metres de llargada, la supressió de 6.800 metres de cable elèctric i de 1.200 metres de cable de terra, el desmuntatge de 8 torres (que equivaldrien a 60 tones de ferro) i 84 aïlladors de l'espai públic. Aquests treballs han estat executats directament per Endesa.
\n\t
\n\tL'obra projectada i executada per l'AMB ha consistit en l'excavació de la rasa per soterrar la línia, salvant infraestructures com les vies del tren o del tramvia, sense que això hagi suposat cap afectació en aquests serveis. En total, s'han col•locat de més de 10.000 metres de cable elèctric, 1.600 metres de fibra òptica i 3.000 metres de cable de terra; s'han utilitzat 15 km de tubs de diferents diàmetres i 800m3 de formigó.
\n","entradeta":"L'acte s'ha celebrat a Cornellà de Llobregat i ha comptat amb la presència del seu alcalde, Antonio Balmón, i del seu homòleg a Sant Joan Despí, Antoni Poveda. L'obra ha suposat l'eliminació de 1.040 metres de línia aèria i de 8 torres elèctriques","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"López, Balmón i Poveda durant l'acte","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"López, Balmón i Poveda durant l'acte","imatge_principal_nom":"López, Balmón i Poveda durant l'acte","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_0291.JPG/82c1a400-a3fa-4669-9312-93faca145e9a?t=1480518645349","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":["Espais públics urbans"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"La línia d'alta tensió al barri de la Fontsanta i Can Fatjó entre Sant Joan Despí i Cornellà ja està soterrada","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Desmuntatge de la torre","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/IMG_0266.JPG/e20c37f2-3226-453b-ac33-41a64ab2d5c8?t=1480518630914","imatges_relacionades_nom":"Desmuntatge de la torre","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Desmuntatge de la torre"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-11-30T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-11-30T15:11:34.384Z"},{"_id":"5841627819f5ba7bb669c818","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/els-municipis-metropolitans--units-contra-la-pobresa-energetica/6048692/11696","text":"
\n\tAvui divendres, 2 de desembre, l'AMB ha reunit a Santa Coloma de Gramenet diversos alcaldes metropolitans, amb l'objectiu de reorientar les polítiques de pobresa energètica i incorporar noves propostes d'actuació per fer més efectives i arribar d'una manera més ràpida i directa a la ciutadania. La trobada té lloc dos anys després de l'inici del programa de pobresa energètica de l'AMB, que compta amb un fons d'11 milions d'euros i amb la col•laboració de 12 empreses subministradores.
\n\t
\n\t\"Els fets produïts les darreres setmanes, entre els quals es troba el greu incident de la ciutat de Reus, els diferents recursos interposats per les empreses i la indefinició, en ocasions, sobre els protocols a seguir, exigeixen, sense més dilació, una revisió de les polítiques\", ha explicat durant l'acte el vicepresident de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, Jaume Collboni. \"Necessitem una adaptació a les mesures i actuacions a les realitats existents, arribar de la manera més ràpida i directa al ciutadà\", ha afegit.
\n\t
\n\tDurant el debat s'ha presentat un document de bases, amb les propostes  concretes a portar a terme en matèria de pobresa energètica (s'adjunta aquest document).
\n\t
\n\tReclam a la Generalitat i al Govern de l'Estat un marc comú
\n\t
\n\tDurant l'acte, l'AMB també ha exigit al Govern de la Generalitat i al Govern Central de l'Estat un veritable pas endavant respecte les polítiques de pobresa energètica, per tal que regulin i es coordinin les mesures necessàries i hi destinin els recursos adients per solucionar aquesta greu situació social. \"El món local ja ha aplicat mesures per pal•liar aquesta problemàtica, però necessitem el paraigua, el suport i el marc legislatiu general, de la Generalitat i de l'Estat\", ha exposat Collboni.
\n\t
\n\t\"La situació esdevé una problemàtica estructural de Catalunya i de tot l'estat, no només a nivell metropolità. Aquest fet posa de manifest la reivindicació que fem des del conjunt d'administracions locals, que som els que tenim el contacte directe, el dia a dia, amb el ciutadà\", ha afegit.
\n\t
\n\tEn aquest sentit, l'AMB ha demanat que s'apliqui  el reglament de la Llei 24/2015. Mentre això no es compleixi, s'ha proposat l'establiment d'uns protocols municipals d'actuació unificats i estandarditzats que s'avinguin a aquesta llei, aprofitant la significativa experiència de molts ajuntaments per establir aquest tipus de reglaments.
\n\t
\n\tEl document de bases presentat avui també proposa a la Generalitat la signatura de convenis amb les empreses subministradores, amb la finalitat que condonin el deute familiar i assegurin els subministraments bàsics a totes les llars en situació de risc d'exclusió residencial.
\n\t
\n\tEvolució i balanç del programa metropolità de pobresa energètica
\n\t
\n\tDel programa metropolità de pobresa energètica, a novembre de 2016, l'AMB ha efectuat una despesa de 1.935.337,59 euros. Aquest import  s'han destinat, bàsicament, al pagament de factures de subministraments a persones o unitats familiars vulnerables.
\n\t
\n\tL'AMB s'ha compromès a una revisió del protocol, tràmits i procediments, per aconseguir una major eficàcia en l'entrega dels ajuts, així com a estudiar la participació econòmica directa de les empreses subministradores per sufragar/condonar els deutes contrets de les llars vulnerables.
\n\t
\n\tMés enllà del pagament de rebuts, l'AMB crearà un programa documental d'informació i formació adreçat a les persones en situació o risc de pobresa energètica, respecte les factures, tarifes, possibilitats i recursos que ofereixen els sistemes públics assistencials i els sistemes de serveis domiciliaris d'abastament d'aigua, gas i electricitat.
\n\t
\n\tTambé s'està preparant un programa d'auditories energètiques per fer a les llars beneficiàries, per determinar si, amb senzilles accions de rehabilitació, com ara millorar l'aïllament dels habitatges, es pot racionalitzar el consum energètic.
\n","entradeta":"Jaume Collboni: \"El món local ja ha aplicat mesures per pal·liar aquesta problemàtica, però necessitem el suport i el marc legislatiu general, de la Generalitat i de l'Estat\". L'AMB, després d'ampliar el seu programa de mesures contra la pobresa energètica, preveu complementar-lo amb accions de formació a la ciutadania i estratègies d'eficiència energètica","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la trobada","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la trobada","imatge_principal_nom":"Imatge de la trobada","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_0334.JPG/e72000b0-5077-4795-92a9-98843681b9a1?t=1480680002643","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament socioeconòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Els municipis metropolitans, units contra la pobresa energètica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Document+de+bases_Trobada+Pobresa+Energ%C3%A8tica.pdf/aad59678-2442-47aa-ac9c-1371b4b2050e","documents_relacionats_nom":"Document de bases_trobada d'alcaldes_pobresa energètica","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Jaume Collboni durant la reunió","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_0320.JPG/eac0088f-82a2-43f1-82af-788ee08e83ca?t=1480679977023","imatges_relacionades_nom":"Jaume Collboni durant la reunió","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Jaume Collboni durant la reunió"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-12-02T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-12-02T12:02:09.087Z"},{"_id":"584ecd6219f5ba7bb66a75ef","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/front-comu-metropolita-per-avancar-cap-al-residu-zero/6072979/11696","text":"
\n\tAquest dilluns s'ha celebrat una trobada entre representants de l'AMB, dels ajuntaments metropolitans i de l'Agència de Residus de Catalunya a fi de començar amb el procés de millora dels sistemes de recollida de residus, que són de competència municipal. L'AMB s'ha compromès a recolzar a nivell econòmic i tècnic solucions individualitzades per a cada consistori, sempre amb la missió final d'arribar als objectius marcats des d'Europa al respecte a través de la Directiva Europea de Residus 2020.  
\n\t
\n\tEloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, ha recalcat que \"s'ha arribat a un punt en què no és suficient la conscienciació de la ciutadania, sinó que cal fer que la recollida selectiva, que està estancada, sigui la opció més fàcil per a ella\". Ha afegit que el procés de repensar el sistema de recollida, que fins ara ha estat sempre competència municipal, \"es farà sempre de la mà dels ajuntaments, i l'AMB els oferirà recolzament tant tècnic com econòmic\". En aquest sentit, l'AMB ha creat un programa dotat amb 2 milions d'euros per al 2017 i 2 milions més per al 2018, amb voluntat de continuïtat en els anys següents per posar en marxa aquestes accions de suport.
\n\t
\n\tProblema ecològic, problema econòmic
\n\t
\n\tLa recollida actual dels residus per part de la ciutadania no només suposa un empobriment de la qualitat del medi ambient, sinó que també té importants repercussions econòmiques en els governs locals, i de retruc, en les persones . Durant la jornada, s'ha apuntat que en els últims dos anys, tot i augmentar una mica la recollida selectiva, també ha augmentat la fracció resta, és a dir: els residus que no es poden reciclar i acaben en un dipòsit controlat o es valoritzen energèticament.  Així, es calcula que un 7% de totes les emissions de gasos d'efecte hivernacle provenen d'una separació deficient dels residus, sense classificar-los per fraccions. De la mateixa manera, s'ha xifrat en 40 milions d'euros els recursos que es destinen a la separació d'aquesta fracció resta, i que ajuntaments i ciutadania s'estalviarien  en cas d'arribar a les taxes de recollida selectiva imposades per la unió Europea.
\n\t
\n\tLa principal intenció de l'AMB amb aquesta iniciativa és complir les ordenances europees i desenvolupar una estratègia de Residu Zero, a fi d'arribar a reciclar els residus municipals en un 50% i aconseguir la recollida selectiva \"bruta\" d'un un 60%, tal com s'estableix a la norma comunitària. Per això, es requereix del compromís municipal en la lluita per l'estabilització i la reducció de residus generats en els municipis, així com per fomentar la recollida selectiva.
\n\t
\n\tA fi d'establir una línia adequada d'actuació, l'AMB compta amb un equip de 20 experts en aquest àmbit que han acordat necessàries un conjunt de modificacions de l'estratègia que es seguia fins ara pel que fa a la recollida selectiva.
\n\t
\n\tEn aquest sentit, s'han presentat quatre mesures bàsiques que acostarien l'AMB a les exigències europees:
\n\t
\n\t• Priorització en la recollida de la fracció orgànica.
\n\t• Individualització de la recollida de residus,
\n\t• Coneixement per part de la ciutadania dels costos que suposa la gestió de residus i foment fiscal de l'estalvi i bones pràctiques.
\n\t•  Fomentar canvis de legislació en aquest àmbit.
\n\t
\n\tEn la trobada d'avui també s'ha acabat d'acordar el document que estableix les bases d'aquest nou enfoc en la recollida dels residus municipals, i que se sotmetrà a votació al Consell Metropolità del proper 20 de desembre.
\n","entradeta":"Un nou programa, dotat amb 2 milions d'euros per al 2017 i 2 milions més per al 2018, amb voluntat de continuïtat en els anys següents, oferirà suport tècnic i econòmic als municipis que promoguin models de recollida selectiva més sostenibles.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la trobada","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la trobada","imatge_principal_nom":"Imatge de la trobada","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5627982/IMG_0358.JPG/43e82ee6-40bd-4617-8839-6a708a9bc4cd?t=1481555093000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Residus","autor":"Premsa AMB","tema":["Residus"],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Front comú metropolità per avançar cap al residu zero","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/Declaraci%C3%B3%20AMB_Recollida+residus.pdf/860498d6-56dc-4e32-b583-2222fda667a6","documents_relacionats_nom":"Declaració Residu Zero","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la trobada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5627982/IMG_0346.JPG/46c6c6e7-fbbb-4aec-87fd-b4fbece12a70?t=1481555080000","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la trobada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la trobada"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la trobada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5627982/IMG_0392.JPG/0588717b-d175-46ea-89d6-ff20403ac3df?t=1481555107000","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la trobada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la trobada"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-12-12T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-12-20T13:31:07.757Z"},{"_id":"584ed01619f5ba7bb66a75f2","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-generalitat--l-amb-i-l-ajuntament-de-barcelona-congelen--per-tercer/6073306/11696","text":"
\n\t
\n\t\t
\n
\n
\n
\nEl president de la Generalitat de Catalunya, Carles Puigdemont, el conseller de Territori i Sostenibilitat i president de l'ATM, Josep Rull, l'alcaldessa de Barcelona i presidenta de l'AMB, Ada Colau, i el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i alcalde de Sant Joan Despí, Antoni Poveda, s'han trobat avui dilluns, 12 de desembre, en la reunió de treball de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) per parlar sobre el finançament del transport públic i les tarifes del 2017.
\n
\nSegons els acords de la sessió de treball, que ha tingut lloc al Palau de la Generalitat, les tres administracions –Generalitat de Catalunya, Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i Ajuntament de Barcelona– proposaran, per tercer any consecutiu, la congelació de les tarifes del transport públic de cara a l'any vinent.
\n
\nDurant la trobada s'han acordat també diverses qüestions bàsiques per a la mobilitat obligada. Una d'elles fa referència a la T-12, que s'allarga un any més (actualment és fins els 15 anys)  i passa a convertir-se en la T-16. Amb aquesta ampliació, el títol per a nens i joves cobrirà la gratuïtat del transport públic durant tota l'escolaritat obligatòria, fins els 16 anys.
\n
\nTambé es preveu la creació d'un títol ambiental integrat, la T-Episodi Ambiental, per utilitzar els dies amb episodis de contaminació atmosfèrica. Aquest nou títol, de caràcter individual, inclourà dos viatges (anada/tornada) i tindrà un cost d'1,80 €.
\n
\nFinalment, entre les propostes i compromisos acordats per les tres administracions, també s'ha previst la millora de l'accessibilitat de l'abonament bonificat per a aturats, el títol per a les persones en situació d'atur que cobren prestacions per sota del salari mínim interprofessional (SMI). Aquest títol tindrà el cost d'una T-10 i funcionarà i donarà el mateix servei que la T-Mes.
\n
\nAquestes mesures suposaran un dèficit de 20 milions d'euros en el finançament del sistema que no repercutirà en el ciutadà. Generalitat, Ajuntament de Barcelona i AMB han acordat assumir la meitat d'aquest dèficit previst per a l'any vinent (51%,  25% i 24%, respectivament). L'altre 50% quedaria cobert si l'Estat accepta l'increment de 10 milions que li reclamen les tres administracions catalanes.
\n
\nDisminució de la inversió de l'Estat des del 2008 i reclamació d'una llei estatal
\n
\nL'evolució del finançament del transport públic de la Regió Metropolitana de Barcelona evidencia una clara disminució dels recursos aportats per l'Estat des del 2008, en contraposició a la Generalitat, l'Ajuntament de Barcelona i l'AMB, que han incrementat la seva inversió any rere any. Concretament, l'Estat ha passat d'aportar 173,5 milions el 2008 a 98 milions el 2016.
\n
\nPoveda, juntament amb els altres representants de les institucions catalanes, ha recordat aquesta disminució progressiva de les aportacions de l'Estat. \"Reclamem a l'administració general de l'estat que recuperi les quantitats retallades en els darrers anys, que ens ha obligat a refinançar el transport públic. Demanem la seva implicació en el finançament i gestió del transport públic a l'àrea metropolitana de Barcelona\", ha exposat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB. En aquest sentit, Poveda també ha recordat que és a la metròpolis on es produeixen més del 80% de desplaçaments de Catalunya.
\n
\nHa reclamat de nou al Govern Central una llei estatal de finançament del transport públic com tenen molts altres països d'Europa. Aquesta solució hauria de permetre blindar i estabilitzar les aportacions de l'Estat, pel desenvolupament social i econòmic. \"El transport públic és un factor de cohesió social i és un dret bàsic de la ciutadania per desenvolupar les seves activitats\", ha afegit el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB. \"Paral·lelament, el transport públic és clau per a la sostenibilitat mediambiental de la metròpolis i en els anys futurs s'han d'incrementar les inversions i les dotacions per a aquesta lluita contra la contaminació\", ha destacat Poveda. ","entradeta":"Les tres administracions també proposen per a l'any vinent ampliar dels 15 als 16 anys l'edat per a beneficiar-se de la gratuïtat del transport públic, la creació d'un títol ambiental per als episodis de contaminació atmosfèrica i la millora de l'accés al títol bonificat per a aturats.\n\nTambé han reclamat a l'Estat que incrementi en 10 milions la seva aportació al finançament del transport públic de l'àmbit de l'Autoritat del Transport Metropolità","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Roda premsa Palau Generalitat","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Roda premsa Palau Generalitat","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/161212__6376.jpg/7c702e58-de10-482a-8045-64806fa8e769?t=1481560076287","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"La Generalitat, l'AMB i l'Ajuntament de Barcelona congelen, per tercer any consecutiu, les tarifes del transport públic de l'any 2017","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Roda premsa Palau Generalitat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/161212__6249.jpg/0bf8bfd6-1c8b-4d54-aabc-adbc5be57d52?t=1481560060955","imatges_relacionades_nom":"Roda premsa Palau Generalitat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Roda premsa Palau Generalitat"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Roda premsa Palau Generalitat","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/161212__6376.jpg/7c702e58-de10-482a-8045-64806fa8e769?t=1481560076000","imatges_relacionades_nom":"Roda premsa Palau Generalitat","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Roda premsa Palau Generalitat"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-12-12T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-12-13T16:59:28.507Z"},{"_id":"5852fef0939dea0023d27cae","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/territori-i-sostenibilitat--d-acord-amb-l-amb--adjudica-la-redaccio-del/6081539/11696","text":"El Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya ha adjudicat per 531.000 euros, d'acord amb l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), la redacció del projecte constructiu d'integració urbana i millora de la mobilitat de la C-245, al Baix Llobregat. L'empresa guanyadora del concurs ha estat Bac Engineering Consultancy Group, SL & DE SOLA GORI Serveis de Arquitectura i Urbanisme, SL & TECMOSIENA, AIE (UTE). L'actuació, que millorarà la integració urbana d'aquesta via, consisteix en la construcció d'un carril bus i un carril bici en el traçat de la C-245 que unirà cinc municipis: Cornellà de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Viladecans, Gavà i Castelldefels, on viuen, en total, més de 350.000 persones. L'obra té una inversió estimada en 20 milions d'euros, que finançaran a parts iguals la Generalitat i el món local, liderat per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). El termini de redacció del projecte és de 9 mesos de manera que la previsió és que les obres es puguin licitar l'any que ve.
\n
\nPer al secretari d'Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font, aquesta actuació s'emmarca en la política del DTES de prioritzar el transport públic a l'entorn metropolità \"i com a mesura per millorar la qualitat de l'aire i lluitar contra el canvi climàtic\". Font ha destacat que amb aquest projecte \"permetem que el transport públic guanyi en velocitat comercial i sigui més competitiu\". El secretari també ha posat en valor la col·laboració amb l'AMB, que ha permès \"reduir costos i fer viable el projecte\".​
\n
\n\"Amb aquesta adjudicació, que celebrem des de l'AMB, estem molt més a prop de millorar el transport públic i la qualitat de vida dels ciutadans que viuen o treballen en aquest eix. A banda, la implementació del carril bici aportarà seguretat i farà augmentar el trànsit en bicicleta\", ha exposat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda. \"Tot plegat, el projecte se suma al nostre objectiu de fomentar els desplaçaments sostenibles i lluitar contra la contaminació atmosfèrica\", ha afegit.
\n 
\nLa carretera C-245, paral·lela a la C-32, és un dels eixos vertebradors del Baix Llobregat, atès que permet la connexió de cinc municipis de la comarca amb Barcelona. Presenta trams de molts tipus ja que creua tant nuclis urbans residencials, com àrees industrials i zones en procés de desenvolupament urbanístic.
\n 
\nCorredor potent en transport públic
\n
\nDe trànsit intens, aquest corredor de la C-245 suporta uns 35.000 viatgers en autobús cada dia; en algun tram, s'arriben a registrar més de 600 circulacions d'autobusos diàries, amb més de 40 en hora punta. El nou carril bus permetrà augmentar fins a un 25% la velocitat comercial en els trams urbans, així com guanyar seguretat del trànsit i fiabilitat dels serveis de transport públic.
\n 
\nL'actuació abasta una longitud de 15 quilòmetres i els nous carrils es formaran a partir de l'ampliació de la carretera existent, en alguns trams i, en d'altres, mitjançant la reconfiguració de la calçada actual, la senyalització horitzontal o la instal·lació d'elements d'abalisament com a separadors. Actualment, la C-245 presenta característiques molt diferenciades al llarg del seu recorregut, amb seccions d'ample variable i configuracions particulars segons els àmbits que travessa. Aquesta via compta amb alguns trams de via ciclista, als quals ara se'ls donarà continuïtat.
\n 
\nGràcies a l'endegament d'aquest projecte, l'AMB podrà implantar en aquest tram de l'eix viari una nova línia d'autobús d'altes prestacions i ocupació, conegut internacionalment com a Bus Rapid Transit (BRT), que permetrà un 30% més d'ocupació que els actuals i una càrrega/descàrrega de passatgers més ràpida. L'AMB ha previst una flota de 10 autobusos exprés BRT híbrids, amb una freqüència de pas de 10 minuts. Tenint en compte que la inversió per vehicle es de 480.000 €,  la inversió total en el parc mòbil suposarà 4,8 milions d'euros.
\n 
\nMillora de la intermodalitat
\n
\nEl nou projecte afavorirà l'oferta i la competitivitat del transport públic i contribuirà a la millora de la qualitat de l'aire de la regió metropolitana de Barcelona així com a la millora de la intermodalitat. El carril bus i el carril bici facilitaran la correspondència amb les estacions de Rodalies de Cornellà, Viladecans, Gavà i Castelldefels, i amb la línia L5 del metro i el Trambaix, a Cornellà.","entradeta":"L'actuació millorarà la integració urbana i la mobilitat en un corredor molt transitat que connecta Cornellà de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Viladecans, Gavà i Castelldefels. L'obra comportarà una inversió estimada en 20 milions d'euros i serà cofinançada per la Generalitat i el món local, liderat per l'AMB.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Via ciclista a la C-245","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Via ciclista a la C-245","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Inici+obres+carril+bici+Espl-Bcn/98fcb2c6-546a-463a-b111-71a4d04b55b9?t=1469103305000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"AMB","tema":["Mobilitat","Mobilitat sostenible"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Territori i Sostenibilitat, d'acord amb l'AMB, adjudica la redacció del projecte de carril bus i via ciclista a la C-245, al Baix Llobregat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-12-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-12-15T20:55:55.624Z"},{"_id":"5853dcb8939dea0023d28e1c","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-preveu-acabar-l-any-2016-amb-un-nou-record-historic-d-usuaris-del/6082540/11696","text":"
\n\tSegons les dades de la Direcció de Mobilitat i Transport de l'AMB, entre el gener i el novembre del 2016 un total de 609,9 milions de viatgers han utilitzat el sistema de transport públic de metro i autobús (gestió directa i indirecta) de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), volum que representa un increment de l'1,4% respecte al mateix període del 2015.
\n\t
\n\t\"Aquest creixement implica que, entre el gener i el novembre, als transports públics de l'AMB hi hem incorporat fins a 8,2 milions de nous viatgers respecte al 2015; nous viatgers que participen del canvi d'hàbits i participen de la lluita contra la contaminació atmosfèrica\", explica Poveda.
\n\t
\n\tPrevisió de rècord històric d'usuaris i de recaptació
\n\t\"Tenint en compte aquestes dades, i amb les previsions que fem des de l'AMB sobre aquest mes de desembre de 2016, arribarem a acabar l'any amb un nou rècord històric de viatgers del transport públic metropolita, sobrepassant els 660 milions de viatgers anuals\" ha assenyalat, satisfet,  Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB. Si es manté aquesta tendència d'increment a l'alça, l'organisme metropolità calcula que es podria acabar l'any al voltant dels 665 milions de viatgers, un increment anual estimat de l'1,5% respecte al 2015.
\n\t
\n\tEn aquesta línia, s'està observant un increment de la recaptació per tarifa en el conjunt del sistema que pot arribar a superar el 2% respecte a l'any 2015.
\n\t
\n\tEvolució entre gener i novembre del 2016
\n\tLa taula següent mostra l'increment de l'evolució de viatgers acumulats del període gener-novembre entre 2015 i 2016, tant dels serveis de gestió indirecta, prestats a l'AMB per operadors privats, com de les xarxes de metro i autobús operades per TMB.
\n\t
\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tViatgers AMB acumulats gener-novembre (en milions)
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t2016\n\t\t\t\t\t2015\n\t\t\t\t\tVariació 2015/16\n\t\t\t\t\t%
\n\t\t\t\t\tGestió directa\n\t\t\t\t\t530,2\n\t\t\t\t\t525,4\n\t\t\t\t\t4,8\n\t\t\t\t\t0,9%
\n\t\t\t\t\tGestió Indirecta\n\t\t\t\t\t79,7\n\t\t\t\t\t76,3\n\t\t\t\t\t3,4\n\t\t\t\t\t4,5%
\n\t\t\t\t\tTotal AMB\n\t\t\t\t\t609,9\n\t\t\t\t\t601,7\n\t\t\t\t\t8,2\n\t\t\t\t\t1,4%
\n
\n
\nXarxa de metro i autobús de gestió directa (TMB)
\nEntre el gener i el novembre del 2016, l'evolució del nombre de viatgers a la xarxa de metro i autobús de TMB ha continuat creixent respecte del mateix període de l'any anterior, amb un total de 530,2 milions de viatgers. En conjunt, les línies de gestió directa de bus i metro han guanyat 4,8 milions de nous viatgers, fet que representa un increment del 0,9% respecte del mateix període de l'any passat.
\n
\nAnalitzant-la individualment, la xarxa de metro ha registrat per diverses causes, entres les que cal comptar les diferents aturades i vagues, un decrement del passatge de l'1,0% respecte al mateix període de l'any anterior. En total, entre el gener i el novembre del 2016 s'hi van fer 349,8 milions de viatges.
\n
\nPel que fa als autobusos regulars de TMB, en el mateix període han registrat un important augment del 4,8%. S'han guanyat més de 8 milions de viatgers, passant dels 166,8 milions de viatgers del 2015 als 174,8 milions de viatgers del 2016.
\n
\nEn conjunt, els serveis integrats tarifàriament (metro i autobús de TMB) han enregistrat un increment del 0,9%, mentre que els no integrats tarifàriament (Bus Turístic i Tramvia Blau) han experimentat un creixement del 3,6%, és a dir, més de 193.000 nous viatgers.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tViatgers acumulats gener-novembre (en milions). Gestió Directa (TMB) 
\n\t\t\t\n\t\t\t\t2016\n\t\t\t\t2015\n\t\t\t\tVariació 2015/2016\n\t\t\t\t%
\n\t\t\t\tXarxa autobús TB\n\t\t\t\t174,8\n\t\t\t\t166,8\n\t\t\t\t8,0\n\t\t\t\t4,8%
\n\t\t\t\tXarxa metro\n\t\t\t\t349,8\n\t\t\t\t353,3\n\t\t\t\t-3,5\n\t\t\t\t-1,0%
\n\t\t\t\tSubtotal Serveis integrats\n\t\t\t\t524,6\n\t\t\t\t520,1\n\t\t\t\t4,5\n\t\t\t\t0,9%
\n\t\t\t\tServeis no integrats (Bus Turístic i Tramvia Blau)\n\t\t\t\t5,5\n\t\t\t\t5,3\n\t\t\t\t0,2\n\t\t\t\t3,6%
\n\t\t\t\tTotal Gestió directa\n\t\t\t\t530,1\n\t\t\t\t525,4\n\t\t\t\t4,7\n\t\t\t\t0,9%
\n
\n
\nServeis d'autobús de gestió indirecta (operadors empreses privades)
\nEls serveis de gestió indirecta de l'AMB han tornat a registrar, entre el gener i el novembre del 2016, un important increment de viatgers del 4,5% respecte al mateix període de l'any anterior. Amb més de 3,4 milions de nous viatgers, i mantenint la tendència a l'alça dels darrers anys, els serveis de gestió indirecta han arribat en total als 79,7 milions de viatgers.
\n
\nEls serveis integrats tarifàriament han crescut un 5,2% i els serveis no integrats han experimentat un decrement del 0,9%.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\n\t\t\t\tViatgers acumulats gener-novembre (en milions). Gestió Indirecta
\n\t\t\t\n\t\t\t\t2016\n\t\t\t\t2015\n\t\t\t\tVariació 2015/16\n\t\t\t\t%
\n\t\t\t\tServeis integrats\n\t\t\t\t71,2\n\t\t\t\t67,7\n\t\t\t\t3,5\n\t\t\t\t5,2%
\n\t\t\t\tServeis no integrats\n\t\t\t\t8,5\n\t\t\t\t8,6\n\t\t\t\t-0,1\n\t\t\t\t-0,9%
\n\t\t\t\tTotal Gestió indirecta\n\t\t\t\t79,7\n\t\t\t\t76,3\n\t\t\t\t3,4\n\t\t\t\t4,5%
\n
\nComparació amb els darrers anys
\nAnalitzant les dades dels últims 10 anys, recollides en la taula següent, queda reflectida la forta tendència de creixement d'usuaris del transport públic en els darrers tres anys: 
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tEvolució dels viatgers del transport públic AMB (en milions)
\n\t\t\t\t2007\n\t\t\t\t2008\n\t\t\t\t2009\n\t\t\t\t2010\n\t\t\t\t2011\n\t\t\t\t2012\n\t\t\t\t2013\n\t\t\t\t2014\n\t\t\t\t2015\n\t\t\t\t2016
\n\t\t\t\t648,2\n\t\t\t\t645,3\n\t\t\t\t629,7\n\t\t\t\t645,3\n\t\t\t\t654,3\n\t\t\t\t629,0\n\t\t\t\t629,6\n\t\t\t\t639,6\n\t\t\t\t655,8\n\t\t\t\t665,0
\n","entradeta":"El transport públic metropolità registra 609,9 milions de viatgers entre gener i novembre de 2016, un 1,4% més que en el mateix període del 2015.\n\nSegons les previsions de l'organisme metropolità, l'any 2016 es tancarà prop dels 665 milions de viatgers, amb un increment anual estimat de l'1,5% respecte del 2015.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Imatge","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/_N4A5328.JPG/c3caecfb-8bf4-4dee-9135-4831741d3d15?t=1425469992000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB preveu acabar l'any 2016 amb un nou record històric d'usuaris del transport públic metropolità, per sobre dels 660 milions de viatgers anuals","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-12-16T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-12-16T12:23:20.029Z"},{"_id":"585a6d6e939dea0023d2e544","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-reforca-l-oferta-de-transport-public-per-nadal/6094297/11696","text":"Entre els serveis que intensificaran el seu funcionament, destaquen les línies d'autobús metropolità L12 i L14, que connecten l'Hospitalet de Llobregat i Barcelona i que, durant aquestes dates de Nadal, amplien la freqüència de pas i el recorregut els diumenges i festius fins a Maria Cristina i el centre comercial l'Illa Diagonal. Durant la resta de l'any, el servei de diumenges i festius es limitava al tram entre l'Hospitalet i Collblanc.
\n
\nPel que fa als autobusos de TMB, cal tenir en compte que el dissabte 24 de desembre, vigília de Nadal, faran l'última sortida des de les parades d'origen a les 22.00 hores. També cal preveure les importants alteracions en els recorreguts dels autobusos a causa de les cavalcades.
\n
\nAixí mateix, el metro serà un cop més l'opció més recomanable per eludir la congestió associada a les dates nadalenques. Els dies feiners es mantindrà una oferta semblant a l'habitual de l'hivern, cosa que proporciona capacitat de transport adequada, tant en hora punta com en la resta de franges horàries. Com és habitual, la nit de Cap d'Any, la que va del dissabte 31 de desembre al diumenge 1 de gener, el metro donarà servei de manera continuada. El 24 de desembre, vigília de Nadal, tot i ser dissabte el servei de metro finalitzarà com és habitual en aquesta data, a les 23.00 hores.
\n
\nReforç del Nitbus N16 i N17
\nPel que fa als desplaçaments nocturns, l'AMB també reforça, entre Nadal i Reis, el servei de Nitbus N16 i N17 de connexió amb l'aeroport, amb un vehicle cada 10 minuts a cada terminal.
\n
\nL'organisme metropolità també recorda que la resta de línies de Nitbus funcionaran, com és habitual, durant totes les nits d'aquestes festes, des de les 22.30 h, amb un autobús cada 20 minuts, als municipis de Badalona, Barcelona, Castelldefels, Cornellà de Llobregat, el Prat de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Gavà, l'Hospitalet de Llobregat, Montcada i Reixac, Montgat, Sant Adrià de Besòs, Sant Boi de Llobregat, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Santa Coloma de Gramenet, Tiana i Viladecans.
\n
\nFuncionament habitual de l'Aerobús
\nDe la mateixa manera, donat que durant el període nadalenc augmenten considerablement els desplaçaments fins a l'aeroport, l'AMB recorda que l'Aerobús ofereix el seu servei de manera regular des de les 5.00 h fins la 1.00 h, amb un autobús cada 5 minuts, que para a la plaça Espanya, a Gran Via amb Urgell i a la plaça Universitat. A més, les línies d'autobús diürnes 46, L77, L99 i PR1, i les nocturnes, N16 i N17, també porten a l'aeroport.
\n
\nL'AMB confia en que els usuaris dels serveis de transport públic metropolitans puguin desplaçar-se còmodament durant aquest període festiu, i contribueixin així a la reducció de la contaminació atmosfèrica agreujada pels vehicles privats.","entradeta":"Per facilitar els desplaçaments durant les festes de Nadal, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) reforçarà alguns dels serveis de transport públic, a fi de garantir una mobilitat fluida en tota la metròpolis. L'AMB també recorda que continuen funcionant de manera regular el servei de Nitbus i d'Aerobús, dos serveis amb molta demanda d'usuaris durant aquestes dates.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Més transport públic per Nadal","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Més transport públic per Nadal","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20161221_transport+nadal.jpg/a448a2be-c0e7-4dbc-80c1-4eb5f1f548de?t=1482327952243","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"https://www.amb.cat/mobilitat/Principales/Inicio.aspx?idioma=1","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Mobilitat"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB reforça l'oferta de transport públic per Nadal","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-12-21T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-01-02T10:46:55.148Z"},{"_id":"585b9e07939dea0023d2f6be","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-ampliara-els-seus-instruments-destinats-a-garantir-el-dret-a-l-habitatge/6095820/11696","text":"
\n\tLa Junta de Govern de l'AMB ha aprovat l'estratègia que adoptarà pel que fa a la promoció d'habitatge públic en el període 2016-2019, seguint un dels mandats del Pla d'actuació metropolità: \"Promoure polítiques metropolitanes d'habitatge social amb l'objectiu de facilitar l'accés a l'habitatge a aquells segments de població amb menys recursos, així com aconseguir una millora a la qualitat constructiva, l'eficiència energètica i l'accessibilitat al parc construït\".
\n\t
\n\tRadiografia dels domicilis a la metròpoli
\n\t
\n\tUna de les propostes aprovades ha estat la creació d'un observatori metropolità d'habitatge, una col·laboració entre l'AMB, l'Ajuntament de BCN, la Diputació de Barcelona i diversos gestors d'habitatge social de Catalunya. Aquest òrgan té l'objectiu de diagnosticar l'estat dels edificis del territori, elaborar un cens d'habitatges buits i analitzar l'estat actual i el futur del parc, els recursos existents, les necessitats de rehabilitació, la innovació en la construcció i els preus de referència, entre altres. Aquest observatori té un pressupost inicial estimat de 150.000 euros per a la seva posada en marxa i un ordinari anual de 50.000 euros, i està previst que durant el primer trimestre del 2017 pugui avançar les primeres dades.
\n\t
\n\tUn altre dels projectes és l'establiment d'una empresa d'economia mixta –operador metropolità d'habitatge públic– participada per l'AMB i l'Ajuntament de Barcelona, oberta a la participació de la resta d'ajuntaments de l'àmbit metropolità i de les entitats del sector privat que hi estiguin interessades i que resultin escollides després d'un procés de selecció obert i transparent, amb l'objectiu d'aglutinar, sota una mateixa estructura, la major part de les promocions que es volen destinar a habitatge públic assequible, preferentment en règim de lloguer. Així, s'afavoreix l'aplicació d'uns mateixos criteris en la construcció d'edificis i en la gestió dels immobles que se'n derivin.
\n\t
\n\tEls municipis hi tenen molt a dir
\n\t
\n\tL'AMB iniciarà un procés participatiu obert, que durarà dos mesos, que permetrà a tots els municipis metropolitans fer propostes complementàries i al·legacions a aquest seguit de mesures.
\n\t
\n\tLloguer i rehabilitació, bases d'aquesta estratègia
\n\t
\n\tEn espera de la creació d'aquests nous òrgans, l'AMB ja disposa de diversos instruments per facilitar l'accés a un habitatge digne i assequible a tota la ciutadania, als quals es donarà un major impuls amb l'aprovació d'aquesta estratègia.
\n\t
\n\tLes polítiques de sòl lligades al desenvolupament urbà i a la construcció d'habitatges assequibles segueixen sent els objectius de l'IMPSOL, que executarà totes les tasques necessàries per a la producció de sòl vinculat a les polítiques metropolitanes d'habitatge. A banda de les promocions de venda que ja fa anys que executa, l'IMPSOL incorporarà  de manera progressiva altres formes d'accés a l'habitatge, com ara promocions de lloguer, habitatges mitjançant convenis amb entitats financeres, masoveria urbana, propietat compartida i propietat temporal, entre altres.
\n\t
\n\tAixí mateix, el Consorci Metropolità de l'Habitatge (CMH) seguirà executant el programa metropolità de millora de barris i subvencions a la rehabilitació, orientat a millorar la qualitat de vida dels habitants amb accions de rehabilitació de façanes, cobertes i mitgeres, instal·lació d'ascensors i altres elements d'accessibilitat, aïllaments tèrmics i sonors, i supressió de barreres arquitectòniques, entre altres. La demanda generada en les convocatòries de rehabilitació dels anys 2014-2015 (s'han presentat més de 1.400 sol·licituds i s'ha assignat tot el pressupost) valida la diagnosi feta sobre la part més antiga del parc metropolità d'habitatges, així com les necessitats existents en termes d'accessibilitat, seguretat integral, constructiva i de correcta conservació.
\n","entradeta":"L'AMB defineix els criteris de la seva política d'habitatge 2016-2019 que inclouen habitatge protegit de lloguer i rehabilitació. S'obre un període de participació de dos mesos perquè cada municipi pugui afegir les seves propostes al pla de l'AMB","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Política d'habitatge de l'AMB 2016-2019","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Política d'habitatge de l'AMB 2016-2019","imatge_principal_nom":"Política d'habitatge de l'AMB 2016-2019","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/20161011_rehabilita16.jpg/076ee5df-d8d9-4178-bb0c-4adfdb11b9a8?t=1476195127000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Habitatge","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB ampliarà els seus instruments destinats a garantir el dret a l'habitatge","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-12-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-01-02T10:36:08.025Z"},{"_id":"5866222d939dea0023d3823e","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-reforca-i-millora-el-servei-de-sis-linies-de-bus-metropolita-del/6106739/11696","text":"La decisió, aprovada al Consell Metropolità el passat 20 de desembre, s'ha pres amb la voluntat d'absorbir més passatgers al transport públic, donar resposta a la creixent demanda i seguir reduint l'ús del vehicle privat, que incideix directament en la contaminació atmosfèrica de la metròpolis.
\n
\nReforç al Baix Llobregat
\nL'AMB reforçarà, a partir de l'1 de gener del 2017, el servei de les línies de bus metropolità L70, L72, L74, L75 que estan operades per Baixbus i que formen part del servei de transport públic metropolità que connecta Sant Boi de Llobregat amb altres municipis metropolitans, com són Barcelona, L'Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Sant Joan Despí i El Prat de Llobregat.
\n
\nEn aquestes quatre línies, bàsicament, s'han incorporat més vehicles al servei i s'ha millorat la regularitat en l 'interval de pas dels autobusos en dissabtes, dies festius i feiners d'agost. Això permetrà reduir l'ocupació de cada un d'aquests al llarg del dia i millorar la qualitat del servei. A les línies L74 i L75, per exemple, es reduirà l'interval de pas en 10 minuts els dissabtes durant tot l'any.
\n
\nReforços al Barcelonès Nord
\nD'altra banda, l'AMB també reforçarà, a partir del 2 de gener, el servei de la línia de bus B19 que forma part del servei de transport públic metropolità del Barcelonès Nord. La línia B19 connecta la ciutat de Barcelona i Badalona i comptarà amb tres noves expedicions els dies feiners a primera hora. Això suposarà una millora de la freqüència horària a primera hora del matí.
\n
\nPer la seva banda, a principis de gener la línia B4 modificarà el seu recorregut en el seu pas pel carrer Indústria i ampliarà, a més a més, la seva cobertura arribant fins al centre comercial Montigalà de Badalona.
\n
\nLa informació completa de les xarxes de transport públic de l'AMB es pot consultar a l'apartat de Mobilitat del web, al compte de twitter @AMBmobilitat i a l'app AMBtempsbus.","entradeta":"Davant l'increment d'afluència d'usuaris, l'AMB ha decidit ampliar i reforçar, de manera definitiva, el servei d'una sisena de línies de bus metropolità de la zona del Baix Llobregat i del Barcelonès Nord.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge dels busos","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"L'AMB reforça i millora el servei de sis línies de bus metropolità del Baix Llobregat i del Barcelonès Nord","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11704/6073332/20161229_millora+bus+barcelones+nord.jpg/9d4b2743-726c-4512-b8c3-87304b9cda3a?t=1483015732000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB reforça i millora el servei de sis línies de bus metropolità del Baix Llobregat i del Barcelonès Nord","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-12-30T00:00:00.000Z","date_updated":"2016-12-30T09:12:39.406Z"},{"_id":"58664c2f939dea0023d38244","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/desactivacio-de-l-avis-preventiu-d-episodi-de-contaminacio-atmosferica/6107917/11696","text":"La fase d'Avís preventiu es va activar el passat dimecres 28 de desembre quan més d'una estació de la XVPCA a l'àrea metropolitana, concretament l'estació de l'Hospitalet i la de l'Eixample, van superar el valor de 160 µg /m3 de NO2 de mitjana durant diverses hores i la previsió a 24 hores no indicava una millora en els nivells.
\n
\nDurant aquest període, el vicepresident de Mobilitat i Transport, Antoni Poveda, ha enviat a tots els ajuntaments metropolitans la comunicació de l'activació de les mesures previstes en el protocol que es va presentar als ajuntaments el passat mes de novembre, animant-los a prendre mesures per conscienciar a la ciutadania d'actuar per reduir la contaminació. A més, l'AMB ha activat una campanya de comunicació i sensibilització que notificava la situació i el nivell d'avís i oferia consells i recomanacions a la ciutadania.
\n
\nAquest nou episodi ambiental torna a posar de manifest la necessitat de seguir avançant en les diferents mesures estructurals en què està treballant l'AMB per tal de millorar la qualitat de l'aire i la qualitat de vida dels habitants. Dins del seu àmbit competencial, l'AMB està adoptant unes polítiques públiques decidides per fer front a la problemàtica de la contaminació de l'aire. En matèria de mobilitat, de la bateria d'accions que s'estan desenvolupant, destaquen les següents:\n\n","entradeta":"Avui, 30 de desembre, l'AMB ha desactivat la fase d'avís preventiu de diòxid de nitrogen del seu protocol d'actuació per als episodis ambientals d'elevada contaminació atmosfèrica.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Contaminació atmosfèrica","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Contaminació atmosfèrica","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20161230_avis+contamina.jpg/d3bb725b-6973-46e6-807e-e3f6ee0dfcbe?t=1483099144082","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat sostenible"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Desactivació de l'àvís preventiu d'episodi de contaminació atmosfèrica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2016-12-30T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-01-10T12:11:02.367Z"},{"_id":"5874d1e9939dea0023d441f7","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-ceip-encants--obra-projectada-per-l-amb--competeix-al-mes-alt-nivell/6120363/11696","text":"
\n\tDavant de les clàssiques aules de la majoria dels centres educatius tradicionals, al CEIP Encants hi predominen els espais oberts i comunicats, on els grans passadissos, el pati exterior i el terrat amb l'hort són també espais d'aprenentatge.
\n\t
\n\tEl disseny del centre també destaca pels criteris de sostenibilitat, ja que disposa, per exemple, d'una àmplia instal·lació de plaques fotovoltaiques a la coberta per auto abastir-se d'electricitat.
\n\t
\n\tL'edifici, obra de l'arquitecte de l'AMB Roger Méndez, té 4.149 m2 i està dividit en cinc plantes. Les plantes baixa i primera són per a educació infantil i àrees comunes, mentre que la segona i la tercera acullen l'aulari de primària. A l'última hi ha el gimnàs - sala d'actes i una terrassa exterior amb l'hort.
\n\t
\n\tL'AMB va invertir 4,5 milions d'euros en la construcció d'aquest equipament escolar, la construcció del qual va durar 13 mesos.
\n\t
\n\tMies van der Rohe: premis a l'excel•lència i als nous talents
\n\t
\n\tEls 356 projectes que competiran pel Premi Mies van der Rohe i pel Premi Arquitecte Emergent han estat nominats per 86 experts independents, les associacions nacionals d'arquitectura dels 39 països participants i el Comitè Assessor del certamen. El Jurat farà una selecció de 40 obres a finals de gener del 2017 i més tard donarà a conèixer les 5 finalistes, que seran visitades a l'abril.
\n\t
\n\tLa cerimònia d'entrega dels premis es durà a terme el 26 de maig al Pavelló Mies van der Rohe de Barcelona, i el guanyador rebrà 60.000 €.
\n\t
\n\tA més, els professionals que han començat recentment la seva carrera professional tenen l'oportunitat de guanyar el Premi a l'Arquitecte Emergent, dotat amb 20.000 €.
\n\t
\n\tEl prestigi del premi i la determinació de difondre la qualitat de l'arquitectura europea actual es potencia amb l'organització d'exposicions i debats arreu del món.
\n\t
\n\tEntre els millors d'Europa
\n\t
\n\tEl Premi d'Arquitectura Contemporània de la Unió Europea - Premi Mies van der Rohe va néixer l'any 1987 i des del 2001 està cofinançat per la Fundació Mies van der Rohe i la Comissió Europea. El guardó s'atorga cada dos anys a alguna obra acabada en els dos anys anteriors. Els seus principals objectius són aconseguir una comprensió de la transformació de l'entorn construït d'Europa; reconèixer i elogiar l'excel•lència i innovació en el camp de l'arquitectura (en termes conceptuals i de la construcció) i cridar l'atenció sobre la important contribució dels professionals europeus en el desenvolupament de noves idees, els clients que hi donen suport i els ciutadans que en gaudeixen.
\n\t
\n\tIvan Blasi, coordinador del premi, ha manifestat: \"Les obres nominades són estimulants, innovadores i han millorat les condicions existents dels seus entorns. Empenyen els límits i estableixen estratègies de col•laboració i participació.\"
\n\t
\n\tLa informació completa sobre el premi es pot consultar a www.miesarch.com.
\n
\n\t
\n\t\t
\n
\n
\n
\n
\n\t
\n\t\t
\n
\n","entradeta":"L'edifici del CEIP Encants, una innovadora escola pública d'educació infantil i primària dissenyada i executada per l'AMB que s'integra, des del setembre del 2015, dins del nou paisatge urbà de les Glòries, segueix rebent reconeixements per part dels principals certàmens d'arquitectura. En aquest cas, l'edifici ha estat seleccionat com una de les 356 obres que competiran pel Premi d'Arquitectura Contemporània de la Unió Europea – Premi Mies van der Rohe. Aquesta nominació se suma al Premi d'Opinió en la categoria d'Arquitectura dels premis FAD 2016, aconseguit el passat mes de juny.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Façana interior del centre","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Façana interior del centre","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Façana interior del centre","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/10062016_CEIP+Encants+1.jpg/38324da9-2aef-4ad6-8cc5-eb8b650c9c58?t=1465564946000","imatge_principal_autor":"Marcela Grassi","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":["Espais públics urbans"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"El CEIP Encants, obra projectada per l'AMB, competeix al més alt nivell europeu","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Interior del centre - espais educatius","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marcela Grassi","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/10062016_CEIP+Encants+2.jpg/9692eb9e-0583-4192-b9d4-d70c1447d78a?t=1465564959000","imatges_relacionades_nom":"Interior del centre - espais educatius","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Interior del centre - espais educatius"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Pati de l'escola","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marceloa Grassi","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/10062016_CEIP+Encants+3.jpeg/10d0c952-408a-4a75-be90-56231854a7d0?t=1484050755963","imatges_relacionades_nom":"Pati de l'escola","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Pati de l'escola"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Hort","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marcela Grassi","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/10062016_CEIP+Encants+4.jpeg/d7e86c75-5301-4015-b2a7-1a33a74c24ec?t=1484050773622","imatges_relacionades_nom":"Hort","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Hort"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-01-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2021-03-09T12:37:14.049Z"},{"_id":"58760eb4939dea0023d453b7","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-demanda-anual-del-servei-bicibox-creix-44--respecte-2015/6122004/11696","text":"L'ús del servei Bicibox segueix creixent amb força, segons constata el balanç anual de l'any 2016 realitzat per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), titular i gestora d'aquest servei d'aparcament segur de bicicletes privades.
\n
\nS'incrementa notablement el nombre d'usuaris i el nombre de bicicletes estacionades
\nA finals de desembre del 2016, el servei ja compta amb 7.700 usuaris registrats: 2.200 usuaris nous respecte a finals de desembre del 2015. Cada mes es registren, de mitjana, uns 180 usuaris nous, que suposen un increment mensual mig del 3%.
\n
\nPel que fa al nombre de bicicletes estacionades, de gener a desembre del 2016 s'han estacionat 244.000 bicicletes, un 44% més respecte del mateix període del 2015 (que va ser de 170.000 bicicletes).
\n
\nDurant l'any 2016 una mitjana de 20.300 bicicletes mensuals han estacionat als mòduls Bicibox o el que és el mateix, 5.000 bicicletes cada setmana. Els dies laborables, la mitjana de bicicletes estacionades s'ha situat al voltant de 845.
\n
\nL'ocupació mitjana dels mòduls aquests darrers mesos se situa entre el 50% i el 60%, aproximadament 5 punts percentuals per sobre de l'ocupació durant els mateixos mesos de 2015.
\n
\nEls 19 municipis metropolitans que disposen del servei participen, sense excepció, d'aquesta evolució positiva del nombre d'usuaris.
\n
\n\"L'aparcament segur de bicicletes afavoreix la utilització d'aquest mode de transport sostenible i saludable\" recorda Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB. \"La bicicleta és un dels eixos que ens pot permetre ajudar a combatre la contaminació atmosfèrica i aconseguir un aire més net per a la nostra metròpolis\", ha afegit.
\n
\nNous mòduls, més places i més municipis amb Bicibox
\nDurant l'any 2016 s'han incorporat al servei Bicibox 6 nous municipis: Molins de Rei, Montcada i Reixac, Begues, Castellbisbal, Ripollet i el Papiol. Aquest fet avala l'expansió d'aquest servei metropolità que garanteix una mobilitat més sostenible i més neta.
\n
\nDurant aquest darrer any també s'han instal•lat nous mòduls a 7 municipis que ja disposaven del servei amb anterioritat: l'Hospitalet de Llobregat, Castelldefels, Sant Cugat del Vallès, Gavà, el Prat de Llobregat, Cornellà de Llobregat i Sant Joan Despí.
\n
\nEn total, el nombre de places Bicibox ha augmentat en 189 durant l'any 2016 i s'han superat les 1.700 places en servei.
\n
\nActualment, l'AMB està en procés de fabricar 40 nous mòduls Bicibox, que suposaran més de 500 noves places durant els propers dos anys, de manera que s'arribarà a més de 2.000 places en servei.
\n
\nAparcaments de gran capacitat que s'integraran al servei Bicibox
\nParal•lelament, l'AMB ha iniciat el procés per dissenyar i construir un mòdul Bicibox de gran capacitat, amb més de 30 places, per als punts de gran demanda com els intercanviadors i les estacions de tren. Aquests aparcaments s'integraran en el servei Bicibox i podran ser utilitzats amb la mateixa targeta que la resta de mòduls Bicibox.
\n
\nActualment, ja s'estan duent a terme dues proves pilot d'aparcaments de bicicletes de gran capacitat a les estacions dels FGC de Sant Boi de Llobregat i de Sant Cugat del Vallès, en col•laboració amb FGC i amb els corresponents ajuntaments d'aquests dos municipis.
\n
\nL'AMB aposta amb decisió per la intermodalitat amb el transport públic. Per aquest motiu, els nodes ferroviaris van ser uns dels principals punts on es van ubicat els primers mòduls de Bicibox i ara, amb aquests aparcaments de gran capacitat, s'obre una nova via d'expansió del servei Bicibox i es reafirma l'aposta metropolitana encaminada a una mobilitat més sostenible.
\n
\nEl servei Bicibox
\nBicibox és un servei públic d'aparcament segur de bicicletes. És la primera xarxa d'aparcaments segurs per a bicicletes particulars que funciona a Espanya. L'AMB n'és la creadora i la titular del servei. Actualment compta amb 156 estacions que hi ha repartides entre 19 municipis: Begues, Castellbisbal, Castelldefels, Cerdanyola del Vallès, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Gavà, l'Hospitalet de Llobregat, Molins de Rei, Montcada i Reixac, el Prat de Llobregat, el Papiol, Ripollet, Sant Boi de Llobregat, Sant Cugat del Vallès, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern i Viladecans.
\n
\nL'oferta actual del servei Bicibox és de 1.715 places ubicades en estacions i intercanviadors de transport públic (35% de les places), al costat d'equipaments municipals (43%) i al centre de diverses ciutats (22%).
\n
\nEl 48% dels usuaris diaris del servei Bicibox són ciutadans que van a treballar o a estudiar (mobilitat obligada) i un 44% utilitza la bicicleta en combinació amb altres modes de transport públics (tren, metro, tramvia, autobús).","entradeta":"Durant l'any 2016, el servei Bicibox ha guanyat 2.200 nous usuaris. La demanda anual ha augmentat un 44% respecte del 2015 i el servei se segueix expandint i ja arriba a 19 municipis metropolitans.\n\nL'AMB està en procés de fabricar 40 nous mòduls Bicibox, que suposaran més de 500 noves places, i està treballant també en la creació d'aparcaments de gran capacitat en intercanviadors i estacions de tren","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Bicibox","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Bicibox","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20160822_dades+bicibox.jpg/ce7d4798-8881-444e-aa88-8f5567c999a9?t=1471868062000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"La demanda anual del servei Bicibox creix 44% respecte 2015","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-01-11T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-01-11T10:53:40.629Z"},{"_id":"5878dcc2939dea0023d47781","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/les-mesures-contra-la-contaminacio-atmosferica-centren-el-debat-del-segon/6128497/11696","text":"Les mesures per combatre la contaminació atmosfèrica van centrar ahir, dijous 12 de gener a la tarda, el II Consell de Mobilitat de l'AMB, òrgan metropolità que va néixer el passat estiu amb la voluntat d'aglutinar tots els agents socials de la metròpolis implicats en la mobilitat i assentar les bases per dibuixar i fer realitat, entre tots, una mobilitat metropolitana molt més neta i sostenible.\n
\n
\n
\n\t
\n\t\t
\n
\n\nEn aquesta ocasió, més de 130 experts van participar en la trobada, on es va debatre, entre altres temes, sobre el protocol metropolità de contaminació atmosfèrica i la targeta verda metropolitana, que properament aprovarà l'AMB i serà una realitat abans de l'estiu del 2017. Aquest nou títol de transport premiarà amb tres anys de gratuïtat els ciutadans dels 36 municipis que retirin els vehicles contaminants. Durant la jornada, també es va presentar la xarxa Bicivia i es va avançar el projecte de gestió de park&ride metropolità, una xarxa d'aparcaments metropolitans ubicats al costat d'estacions ferroviàries, perquè els conductors aparquin el vehicle privat i accedeixin al centre en transport públic.
\n
\n \"Calen mesures de caire estructural i també mesures més puntuals per reaccionar en cas d'episodis d'elevada contaminació tant per NO2 com per PM10\", va exposar el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, que va recordar que recentment s'han activat un parell d'avisos preventius per contaminació i va insistir que el que està en joc és la salut de les persones. \"Estem en un veritable punt d'inflexió i hem de fer passes valentes, amb el màxim consens dels diferents agents implicats\", va reconèixer Poveda. De moment, \"hem aconseguit una cosa important: una certa consciència de la ciutadania de que la contaminació és un problema\", va afegir durant el Consell de Mobilitat.
\n
\nDurant el debat participatiu que va tenir lloc a la segona part de l'acte, cada sector va defensar els seus interessos; i el vicepresident de Mobilitat i Transport els va respondre que \"està en joc la salut dels ciutadans\", recordant-los que tots han de fer petites concessions. 
\n
\nEn el cas del protocol metropolità d'episodis per contaminació atmosfèrica, si s'arriba a la situació definida com a episodi, l'AMB conjuntament amb els ajuntaments afectats està decidida a restringir la circulació dels vehicles més contaminants a les rondes de Barcelona i a les zones urbanes compreses dins de l'anell de les rondes, entenent per vehicles contaminants els que no disposen de les etiquetes ambientals de la DGT. La mesura anirà associada a l'habilitació de carrils BUS-VAO provisionals per facilitar la circulació del transport públic. 
\n
\n\"La suma de les mesures estructurals, més les que s'aplicaran transitòriament durant els episodis d'alta contaminació, conformaran el Programa metropolità de mesures contra la contaminació atmosfèrica que preveiem aprovar el 31 de gener al Consell de Municipis Metropolitans per a la Lluita contra la Contaminació Atmosfèrica i al Consell Metropolità\", va anunciar ahir Poveda.
\n
\nPer facilitar l'accés al transport públic, durant el II Consell de Mobilitat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB va anunciar que està prevista una trobada amb els 18 ajuntaments metropolitans que conformen la segona corona tarifària per millorar el sistema de transport públic, una reivindicació històrica. \"Això hauria de facilitar que més persones apostin per deixar el cotxe a casa\", va explicar Poveda.
\n
\n Implicació del teixit associatiu i veïnal, les empreses i el món universitari
\nEl Consell de Mobilitat de l'AMB compta amb un total de 208 representants permanents i es reuneix de manera ordinària dos cops l'any. Entre les més de dues-centes persones que el componen, hi ha un representant de cada municipi metropolità, un representant de cada grup polític metropolità i desenes d'associacions, federacions i organitzacions empresarials.
\n
\nUn dels objectius del Consell de Mobilitat de l'AMB és desenvolupar el Pla metropolità de mobilitat urbana (PMMU), que marcarà les estratègies de mobilitat sostenible per al període 2015-2021.","entradeta":"El protocol metropolità de contaminació atmosfèrica, la targeta verda metropolitana, un projecte de park&ride i la Bicivia, les mesures que es van debatre en el fòrum metropolità.\n\nA banda del municipis, aquest òrgan de mobilitat de l'AMB congrega i busca el consens del teixit associatiu i veïnal, les empreses i el món universitari i professional.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del consell","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Consell metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20170113_consell_mobilitat_principal.jpg/2ffcce56-59de-423a-81d2-c78447bb2708?t=1484315775519","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Les mesures contra la contaminació atmosfèrica centren el debat del segon consell de mobilitat de l'AMB, amb més de 130 experts","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/170112_ConsellMobilitat_9393.jpg/f6502aca-036e-4db1-9737-4956f55c399c?t=1484315813754","imatges_relacionades_nom":"Debat del consell metropolità","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge del consell"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/170112_ConsellMobilitat_9718.jpg/b75aa854-9885-4a09-84d5-70a17e8aff81?t=1484315840327","imatges_relacionades_nom":"Debat del consell metropolità","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge del consell"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-01-13T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-02-15T10:07:07.199Z"},{"_id":"587ccaef939dea0023d4ab97","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/amb--ibm-i-citilab-impulsen-la-transformacio-digital-de-les-ciutats/6133212/11696","text":"
\n\tL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), IBM (NYSE: IBM) i Citilab han anunciat avui un acord de col•laboració per promoure conjuntament la transformació digital de les ciutats, factor essencial per modernitzar els serveis públics, augmentar la competitivitat de les empreses i millorar la qualitat de vida dels ciutadans. En virtut d'aquest acord, les tres organitzacions han d'impulsar la posada en marxa d'un espai d'innovació a les instal•lacions del Citilab a Cornellà de Llobregat. Jaume Collboni, vicepresident de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, Antonio Balmón, president de Citilab, i Marta Martínez, presidenta d'IBM Espanya, Portugal, Grècia i Israel han presentat avui aquesta iniciativa.
\n\t
\n\tL'objectiu principal del centre serà oferir a les administracions, empreses, desenvolupadors i emprenedors la possibilitat d'accedir als projectes de l'AMB i als diferents capacitats tecnològiques d'IBM, en el marc del Citilab. També es contempla un pla de beques per a emprenedors, el desenvolupament de prototips de solucions avançades, així com programes d'innovació social destinats a promoure l'ús i coneixement de les tecnologies entre els ciutadans. Per tot això, les tres organitzacions volen destinar diversos recursos, serveis i solucions tecnològiques, el que podria requerir una inversió conjunta d' al voltant de 300.000 euros.
\n\t
\n\tExperimentar els últims avenços tecnològics
\n\t
\n\tD'aquesta manera, es planteja que a través d'aquest espai d'innovació les administracions puguin, en un entorn de prova, experimentar les diferents solucions i serveis que ofereix l'AMB a través de la seva plataforma d'avançada tecnologia que facilita la gestió i la comunicació amb els ciutadans a través de la tecnologia mòbil.
\n\t
\n\tD'altra banda, també es podrà accedir a la plataforma tecnològica per a ciutats intel•ligents IBM POEM (Platform for Municipalities), que permet als municipis petits, mitjans i grans aprofitar el potencial d'Internet de les Coses i la Indústria 4.0 d'IBM.
\n\t
\n\tA més, el centre tindrà accés als diferents serveis i programari disponibles en el núvol d'IBM, Bluemix, que inclouen solucions d'intel•ligència artificial i computació cognitiva.
\n\t
\n\tTot aquest potencial tecnològic farà d'aquest espai un \"garatge\" d'innovació on, a través de la co-creació i col•laboració, es creïn nous prototips i solucions que facilitin a les ciutats avançar en la transformació digital. En aquest sentit, IBM compta amb una llarga experiència en la creació de \"garatges\" d'innovació arreu del món, especialitzats en àrees tecnològiques molt avançades, que serveixen de punts de trobada per a desenvolupadors, dissenyadors, emprenedors, etc.
\n\t
\n\t\"La col•laboració publico privada permet oferir noves eines perquè els municipis que formen part de l'Àrea Metropolitana de Barcelona puguin conèixer-les o proposar-ne de noves. En el context actual, és irreversible el camí cap a aquest nou paradigma que acosta encara més la gestió dels serveis públics al ciutadà i permet que aquest interactuï fàcilment amb les noves tecnologies per a la millora de la ciutat \", ha afirmat Jaume Collboni, vicepresident de desenvolupament Social i Econòmic de l' AMB.
\n\t
\n\tPer la seva banda Antonio Balmón, president de Citilab, ha destacat que Citilab ofereix un ecosistema obert per a aquest tipus d'iniciatives i té una dilatada trajectòria en la innovació aplicada a la millora social i de la posada en marxa de startups amb un component tecnològic molt important. \"Actualment, Citilab és un equipament de referència europea en aquest tipus d'innovació\", ha insistit Balmón.
\n\t
\n\tFinalment la presidenta d'IBM Espanya, Marta Martínez, ha assenyalat que per IBM és molt gratificant posar la seva tecnologia, experiència i coneixement a disposició d'un objectiu amb un gran impacte social, com és fomentar un entorn de ciutat intel•ligent, on les noves tecnologies generin nous serveis o de més qualitat per al ciutadà. Martínez ha insistit en la importància de la col•laboració publico privada per generar innovació en la nostra societat.
\n\t
\n\tL'AMB administra el territori metropolità de Barcelona, conformat per 36 municipis on viuen més de 3,2 milions de persones. Té com a funció prestar serveis públics i donar suport a la gestió d'aquests ajuntaments. Es tracta de l'aglomeració metropolitana més important de la Mediterrània occidental, on es genera la meitat del PIB de Catalunya.
\n\t
\n\tMitjançant aquest projecte, l'AMB vol facilitar l'accés a les tecnologies de ciutats intel•ligents als municipis que integren el territori metropolità, independentment de la seva dimensió, compartint les capacitats del centre de gestió a través de la tecnologia cloud.
\n","entradeta":"Crearan un espai d'innovació on es podrà accedir a projectes i tecnologies, així com desenvolupar prototips avançats de solucions per a les ciutats intel·ligents","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Collboni i Martínez durant una de les demostracions de tecnologies desenvolupades al Citilab","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Collboni i Martínez durant una de les demostracions de tecnologies desenvolupades al Citilab","imatge_principal_nom":"Collboni i Martínez durant una de les demostracions de tecnologies desenvolupades al Citilab","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2538059/IMG_5074.JPG/856a0e0e-ba6c-4cc8-9f3b-fcd9e3d4d930?t=1484573313118","imatge_principal_autor":"Robert Ramos","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"AMB, IBM i Citilab impulsen la transformació digital de les ciutats","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Signatura del conveni","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Robert Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2538059/IMG_5086.JPG/432f5e50-f3a8-4a3e-9c17-41536271e373?t=1484573379155","imatges_relacionades_nom":"Signatura del conveni","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Signatura del conveni"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Els signants del conveni","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Robert Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2538059/IMG_5075.JPG/2a8e3107-94e8-4b72-b798-a2d92ea75701?t=1484573332123","imatges_relacionades_nom":"Els signants del conveni","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Els signants del conveni"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Jaume Collboni durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Robert Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2538059/Collboni2.JPG/f2c0a010-28d3-43eb-9019-2b238c77d8a9?t=1484653646737","imatges_relacionades_nom":"Jaume Collboni durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Jaume Collboni durant la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Robert Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2538059/IMG_5082.JPG/096f2a9e-87b3-4496-a8f1-88334a8ebf51?t=1484573364578","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-01-16T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-01-17T11:42:02.157Z"},{"_id":"5880b9c6939dea0023d4e181","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/front-comu-de-les-administracions-catalanes-en-la-lluita-contra-la-pobresa/6143368/11696","text":"
\n\tLa Generalitat de Catalunya, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), l'Ajuntament de Barcelona, les diputacions de Barcelona, Girona, Lleida i Tarragona, la Federació Catalana de Municipis i l'Associació de Municipis de Catalunya han consensuat una proposta de conveni perquè les empreses subministradores que encara no ho han fet s'adhereixin a la lluita contra la pobresa energètica. També han acordat un nou protocol d'actuació per evitar els talls en el subministrament. Les administracions han formulat una proposta comú de conveni per oferir a aquelles subministradores de serveis bàsics que encara no han arribat a cap acord de col·laboració amb la Generalitat per fer front a la pobresa energètica.
\n
\n\t
\n\tLa figura del conveni està inclosa en la Llei 24/2015 per tal de cercar vies de col·laboració i corresponsabilitat en la lluita contra la pobresa energètica. A dia d'avui, 21 distribuïdores d'aigua que abasteixen gairebé 6,5 milions de ciutadans ja n'han subscrit un. La proposta de conveni recull diferents compromisos per part de les subministradores. Per una banda, estableix que s'adreçaran als serveis socials municipals per sol·licitar el seu informe acreditatiu abans de procedir a qualsevol interrupció dels subministraments.
\n\t
\n\tTambé facilitaran als usuaris tota la informació relativa als seus drets. A més, el conveni contempla que les empreses subministradores de gas i electricitat col·laboraran amb les administracions a l'hora de fer front a les despeses derivades de la pobresa energètica. En aquest sentit, i mitjançant mesures com l'aplicació de tarifes socials, la condonació del deute acumulat o aportacions econòmiques directes, les operadores hauran de cobrir com a mínim el 50% del cost de la pobresa energètica a Catalunya, inclosa la despesa que suposa per a les administracions la gestió d'aquestes situacions.
\n\t
\n\tTambé hauran de promocionar el bo social i l'optimització de la potència contractada. El conveni també preveu que les companyies subministradores adaptin el seu servei a les necessitats de les persones en situació de risc d'exclusió residencial, amb mesures com per exemple la realització d'auditories energètiques gratuïtes, el subministrament a l'usuari d'informació completa i entenedora sobre el seu consum i de les possibilitats i alternatives per millorar-lo, la creació d'una finestreta única per a tràmits com el canvi de potència i de contractació, problemes de manca subministrament o incidències de facturació.
\n\t
\n\tFinalment, les operadores també es comprometen a facilitar als serveis socials municipals un llistat mensual de persones amb factures impagades i els talls de subministrament efectuats, de manera que es pugui disposar d'una visió global sobre la pobresa energètica a Catalunya.
\n\t
\n\tUn protocol per augmentar la seguretat jurídica
\n\t
\n\tLes administracions també han acordat un nou protocol, que fixa els criteris i procediments per aplicar la Llei 24/2015, i que pretén incrementar la seguretat jurídica en la protecció de les persones en situació de vulnerabilitat econòmica. El protocol vigent, elaborat per l'Agència Catalana de Consum, va ser recorregut tant per la patronal elèctrica UNESA com per Endesa. A falta de sentència ferma, dues sales del tribunal contenciós administratiu s'han posicionat de manera diferent: mentre que una va desestimar la suspensió cautelar de l'execució del protocol, l'altra va decidir invalidar-lo provisionalment.
\n\t
\n\tDavant d'aquesta discrepància, la Generalitat l'ha seguit aplicant per evitar interrupcions en els subministraments bàsics.
\n\t
\n\tEl nou protocol estableix que les companyies subministradores hauran d'informar dels drets relatius a la pobresa energètica que recull la normativa catalana en tots els avisos o comunicacions referents a la manca de pagament del servei. Abans de procedir a interrompre qualsevol subministrament, les operadores hauran de sol·licitar als serveis socials del municipi de l'afectat un informe que acrediti si la persona es troba o no en situació de risc d'exclusió residencial. Es considera que estan en aquesta situació les persones que viuen soles amb uns ingressos inferiors a 2 vegades l'indicador de renda de suficiència de Catalunya (IRSC); les unitats de convivència (més d'una persona) amb ingressos inferiors a 2,5 vegades l'IRSC, o aquelles persones amb discapacitat o gran dependència i ingressos inferiors a 3 vegades l'IRSC.
\n\t
\n\tLes administracions hauran d'emetre l'informe en un termini màxim de 15 dies i enviar-lo a l'empresa sol·licitant. Si no es fa en aquest termini, s'entén que la persona o unitat familiar afectada es troba efectivament en situació de risc d'exclusió residencial. Al mateix temps, hauran d'informar els afectats dels possibles ajuts existents per fer front a la pobresa energètica per tal de no generar-los un deute. Un cop complert aquest procediment, les subministradores hauran de mantenir el subministrament mentre duri aquesta situació de risc, i els serveis socials seran els qui hauran d'advertir les operadores en cas que tinguin coneixement de canvis en la situació econòmica dels afectats.
\n\t
\n\tEl procediment definit pel nou document és més àgil que l'anterior, ja que escurça els terminis per tramitar l'informe, elimina la necessitat de renovar-lo anualment i homogeneïtza la documentació necessària per elaborar-lo.
\n","entradeta":"La Generalitat i les administracions locals pacten un model comú de conveni per instar la corresponsabilitat de les empreses subministradores en relació amb la pobresa energètica i acorden també un nou protocol d'actuació per evitar talls en el subministrament. La proposta de conveni contempla que les empreses subministradores cobreixin com a mínim el 50% de la despesa que genera la pobresa energètica amb mesures com tarifes socials, condonacions de deute o aportacions econòmiques directes. El protocol pretén incrementar la seguretat jurídica en la protecció de les persones en situació de risc d'exclusió residencial.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Jaume Collboni després de la trobada","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Jaume Collboni després de la trobada","imatge_principal_nom":"Jaume Collboni després de la trobada","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_0619.JPG/c83ead8c-c946-4ed3-9c80-022bb37099cc?t=1484829818000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament socioeconòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Front comú de les administracions catalanes en la lluita contra la pobresa energètica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la trobada","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_0560.JPG/62d68e93-2c80-4b47-8046-6afe41b10033?t=1484829847000","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la trobada","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la trobada"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Jaume Collboni durant la seva intervenció","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_0580.JPG/e72ff1d3-de9d-49f3-93b6-2f6636431fef?t=1484829833000","imatges_relacionades_nom":"Jaume Collboni durant la seva intervenció","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Jaume Collboni durant la seva intervenció"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-01-19T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-01-19T15:09:30.447Z"},{"_id":"588212ee939dea0023d4f3f3","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/amb-i-nissan-celebren-la-i-trobada-de-mobilitat-sostenible/6145689/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), competent en la gestió de la mobilitat metropolitana, i Nissan, marca líder en mobilitat elèctrica zero emissions, han celebrat avui la I Trobada de Mobilitat Sostenible a la seu de l'organisme metropolità, a la Zona Franca. Amb aquesta acció, s'avança en el compromís per fer arribar a tots els ciutadans els beneficis i avantatges d'una mobilitat 100% sostenible i més intel·ligent.
\n
\nL'acte ha comptat amb la presència del vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, i del conseller director general de Nissan Iberia, Marco Toro, i ha servit per presentar les mesures de mobilitat sostenible de l'AMB per a lluitar contra la contaminació atmosfèrica i destacar la mobilitat elèctrica com una de les opcions sostenibles, i per fer balanç dels resultats aconseguits conjuntament gràcies a l'acord públicoprivat signat entre ambdues parts el passat mes de febrer de 2015. Nissan i AMB han coincidit en que encara queda molta feina per fer, i es per això que ambdues han deixat clares les seves intencions de renovar el seu conveni de cara al 2017.
\n
\nAntoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, ha expressat per la seva part que \"l'aposta per la mobilitat sostenible a la metròpolis és ferma\", recordant totes les mesures que s'estan prenent per combatre la contaminació atmosfèrica. \"Entre elles destaca la discriminació positiva dels vehicles menys contaminants, amb incentius i beneficis fiscals, la creació de 10 punts de recàrrega ràpida gratuïta, i diferents convenis per promoure l'ús de vehicles elèctrics en serveis municipals i empreses privades\", ha comentat Poveda, que també ha destacat la importància de les etiquetes ambientals de la DGT. L'acord amb Nissan s'emmarca dins de l'estratègia metropolitana per reduir notablement les emissions i rebaixar en un 50% el nivell de contaminació atmosfèrica generada pel trànsit rodat en l'horitzó 2020.
\n
\nMarco Toro, conseller director general de Nissan Iberia, ha destacat el valor d'aquesta col·laboració: \"Els ajuntaments tenen un paper clau a l'hora de difondre i sensibilitzar els seus ciutadans sobre els beneficis de la mobilitat sostenible, així que és essencial que unim les nostres forces amb les seves.\"
\n
\nToro ha reconegut que l'àrea metropolitana de Barcelona és una de les zones que més avenços ha fet per adaptar-se al vehicle elèctric, però ha insistit que encara queda molt de camí per recórrer: \"Necessitem seguir treballant i, sobretot, seguir comunicant.\" En aquest sentit, en l'exercici fiscal de la marca que finalitza el proper mes de març, Nissan ha demostrat el seu esforç pel que fa a comunicació i sensibilització, amb una inversió total de gairebé 7 milions d'euros. En la mateixa línia, la propera setmana Nissan llançarà la nova campanya de comunicació \"La Setmana del Zero\"- Zero emissions, zero preocupacions.
\n
\nEl conegut meteoròleg català i convençut usuari del vehicle elèctric, Francesc Mauri, ha estat l'encarregat d'inaugurar l'acte, amb la conferència \"La mobilitat elèctrica del nostre país\".
\n
\nEl popular home del temps de TV3 ha explicat la seva experiència com a conductor de vehicle elèctric: \"Vaig provar un Nissan LEAF amb motiu d'un reportatge per al meu programa sobre els vehicles elèctrics i me'n vaig enamorar. Des d'aleshores segueixo desplaçant-m'hi sempre que puc. Per la meva pròpia experiència, estic convençut que és necessari canviar els nostres hàbits per al benestar de tots, passant a models de mobilitat més sostenibles, eficients i intel·ligents\".
\n
\n Balanç de l'acord de col·laboració entre l'AMB i Nissan
\n
\nCom a resultat de l'acord entre Nissan i l'AMB, signat el febrer del 2015, renovat el maig de l'any passat i amb vigència fins el maig del 2017, la marca asiàtica ha aportat una flota exclusiva de 12 vehicles elèctrics, formada per 6 LEAF i 6 e-NV200, per a l'ús dels serveis municipals dels ajuntaments metropolitans.
\n
\nD'aquesta manera, a dia d'avui, el 70% dels 36 municipis que conformen la Metròpolis Barcelona ja han pogut provar els avantatges de conduir un vehicle elèctric. Mitjançant aquestes cessions s'han recorregut més de 60.000 km sense emetre emissions contaminants, amb un estalvi equivalent en emissions de CO2 de gairebé 10 tones.
\nDe cara al primer trimestre d'aquest any està previst que sis ajuntaments més puguin disposar d'aquestes unitats. L'última onada del pla de cessions es realitzarà entre els mesos d'abril i maig.
\n
\nImpuls coordinat del vehicle elèctric a través de la Plataforma LIVE
\n
\nTant Nissan com l'AMB formen part de la Plataforma LIVE, de promoció del vehicle elèctric. Sota aquesta plataforma, Nissan lidera el repte de desenvolupar plans urbans d'implantació del vehicle elèctric, incloent-hi campanyes de comunicació.
\n
\nAmb aquest motiu i amb l'objectiu de posar de relleu el poder de la comunicació per promoure l'ús del vehicle elèctric, Nissan ha presentat durant la I Trobada de Mobilitat Sostenible, celebrada a la seu de l'AMB, una primera proposta de campanya de comunicació ad hoc, objecte de validació de la Plataforma LIVE i l'AMB, dissenyada per a tots els ajuntaments catalans per fer arribar als ciutadans l'impacte real de la mobilitat elèctrica en el seu dia a dia.
\n
\n
\n\t
\n\t\t
","entradeta":"AMB i Nissan fan balanç del seu acord per a impulsar la mobilitat sostenible i intel·ligent als 36 municipis de la Metròpolis Barcelona","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la trobada","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"AMB i Nissan celebren la I Trobada de Mobilitat Sostenible","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/jornada_mob_sos_principal.jpg/131e7112-c47a-40f6-aa28-11800861722f?t=1484919572106","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"AMB i Nissan celebren la I Trobada de Mobilitat Sostenible","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_5153.JPG/1a156e5e-bee3-40d8-882e-89c475bf6223?t=1484919600846","imatges_relacionades_nom":"AMB i Nissan celebren la I Trobada de Mobilitat Sostenible","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la trobada"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20170120_trobada+electric+1.jpg/9f8a75df-731f-4e05-ba10-5de07e814d9f?t=1484920234657","imatges_relacionades_nom":"AMB i Nissan celebren la I Trobada de Mobilitat Sostenible","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la trobada"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20170120_trobada+electric+2.jpg/ce528cff-0356-4a09-a3d1-5db56952c2c5?t=1484920250641","imatges_relacionades_nom":"AMB i Nissan celebren la I Trobada de Mobilitat Sostenible","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la trobada"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-01-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-01-26T09:46:13.824Z"},{"_id":"58860c20939dea0023d527ff","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/-el-transport-public-metropolita-demostra--un-cop-mes--que-te-moltes-possibilitat/6150090/11696","text":"Segons les dades de tancament de l'any 2016 de l'AMB, i segons s'han anunciat avui en el context de la Mesa de la Cambra de Distribució d'Ingressos de l'ATM, entre el gener i el desembre del 2016 gairebé 664 milions de viatgers han utilitzat el sistema de transport públic de metro i autobús (gestió directa i indirecta) de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), volum que representa un increment de l'1,24% respecte al mateix període del 2015.
\n
\n\"Amb aquestes noves dades que hem presentat avui dilluns en el marc de l'ATM, integrada per Generalitat de Catalunya, l'AMB i l'Ajuntament de Barcelona , un cop més el transport públic metropolità demostra que té moltes possibilitats per créixer i per contribuir  a la millora de la qualitat de l'aire\", ha afegit Poveda. \"Recordem que el 70% dels desplaçaments que es fan a l'àmbit de l'ATM són gestionats per l'AMB\", ha assenyalat, posant de relleu el gran pes que té la mobilitat metropolitana en tot el conjunt de l'ATM.
\n
\nSuperació dels 660 milions de viatgers anuals
\n\"Tal com ja vam avançar amb les previsions realitzades durant el mes de novembre, l'any 2016 s'ha tancat amb un nou rècord històric de viatgers del transport públic metropolità, per sobre dels 660 milions de viatgers anuals\" ha assenyalat satisfet el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB. \"Aquest creixement implica que als transports públics de l'AMB hi hem incorporat fins a 8,2 milions de nous viatgers respecte al 2015\", ha puntualitzat Poveda. Viatges que gràcies a la bona oferta no es fan en vehicle privat, i que suposen un estalvi mediambiental en emissions de 4.601 tones de CO2, 1,0tones de PM, 14,5 tones de NOx, i 4,6 tones de NO2.
\n
\nResum de l'evolució anual del transport metropolità. Any 2016
\n\"En un context general marcat per la recuperació econòmica, tot i que encara es mantenen taxes d'atur elevades, destaca l'important increment dels serveis de gestió indirecta de l'AMB\", ha destacat Poveda. I és que els serveis de gestió indirecta de l'AMB han tornat a registrar, durant l'any 2016, un important increment de viatgers del 4,3% respecte l'any 2015. Amb més de 3,54 milions de nous viatgers, i mantenint la tendència a l'alça dels darrers anys, els serveis de gestió indirecta han arribat en conjunt als 86,60 milions de viatgers.
\n
\nD'altra banda, entre el gener i el novembre del 2016, l'evolució del nombre de viatgers a la xarxa de metro i autobús de TMB (gestió directa) ha continuat creixent respecte del mateix període de l'any anterior, amb un total de 577,37 milions de viatgers. En conjunt, les línies de gestió directa de bus i metro han guanyat 4,58 milions de nous viatgers, fet que representa un increment del 0,8% respecte del mateix període de l'any anterior.
\n
\n\"Tot i això, s'ha registrat un comportament diferent a la xarxa de metro i a la xarxa d'autobús. A la primera s'ha produït una disminució del 0,9% com a conseqüència de les diverses convocatòries de vaga d'aquest mitjà, disminució que ha quedat compensada per l'increment de la xarxa d'autobús, amb un 4,3% més de viatgers\", ha puntualitzat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB.
\n
\nLa taula següent resumeix l'increment de l'evolució de viatgers acumulats entre 2015 i 2016. Inclou tant els serveis de gestió indirecta, prestats a l'àrea metropolitana per operadors privats, com les xarxes de metro i autobús operades per TMB.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\n\t\t\t\tViatgers AMB acumulats (en milions)
\n\t\t\t\n\t\t\t\t2016\n\t\t\t\t2015\n\t\t\t\tVariació
\n\t\t\t\t2015/16		\n\t\t\t\t%
\n\t\t\t\tXarxa autobús TMB\n\t\t\t\t190,10\n\t\t\t\t182,26\n\t\t\t\t7,84\n\t\t\t\t4,3%
\n\t\t\t\tXarxa metro\n\t\t\t\t381,49\n\t\t\t\t385,00\n\t\t\t\t-3,51\n\t\t\t\t-0,9%
\n\t\t\t\tServeis no integrats (Bus Turístic i Tramvia Blau)\n\t\t\t\t5,79\n\t\t\t\t5,53\n\t\t\t\t0,25\n\t\t\t\t4,6%
\n\t\t\t\tGestió directa\n\t\t\t\t577,37\n\t\t\t\t572,79\n\t\t\t\t4,58\n\t\t\t\t0,8%
\n\t\t\t\tServei integrats\n\t\t\t\t77,55\n\t\t\t\t73,94\n\t\t\t\t3,61\n\t\t\t\t4,9%
\n\t\t\t\tServeis no integrats\n\t\t\t\t9,05\n\t\t\t\t9,11\n\t\t\t\t-0,06\n\t\t\t\t-0,7%
\n\t\t\t\tGestió indirecta\n\t\t\t\t86,60\n\t\t\t\t83,06\n\t\t\t\t3,54\n\t\t\t\t4,3%
\n\t\t\t\tTotal AMB\n\t\t\t\t663,97\n\t\t\t\t655,84\n\t\t\t\t8,13\n\t\t\t\t1,2%
\n
\nNecessitat d'una llei de finançament i més inversions per a un transport més sostenible
\nAprofitant aquesta valoració de tancament d'any, el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB ha tornat a insistir, dirigint-se al Govern Central, en la necessitat d'una llei estatal de finançament del transport públic \"que ha de permetre estabilitzar les aportacions de l'Estat, per al desenvolupament social i econòmic, i millorar els serveis col·lectius per reduir la contaminació generada pel trànsit privat\", ha explicat. \"El transport públic és clau per a la sostenibilitat mediambiental de la metròpolis i en els anys futurs s'han d'incrementar les inversions i les dotacions per a la lluita contra la contaminació\", ha recordat Poveda, fent referència a l'objectiu que s'ha marcat l'AMB per millorar la qualitat de l'aire de la metròpolis.","entradeta":"Els serveis d'autobusos de l'AMB, tant els de TMB com el Bus Metropolità, han tornat a registrar durant l'any 2016 un important increment de viatgers del 4,3% respecte a l'any 2015. \"És necessària una llei estatal de finançament del transport públic que ha de permetre estabilitzar les aportacions de l'Estat i millorar els serveis col·lectius per millorar la contaminació generada pel trànsit privat\", ha recordat Poveda.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la nota de premsa","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"El transport públic metropolità demostra, un cop més, que té moltes possibilitat per crèixer","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/4959654/20161229_millora+bus+barcelones+nord.jpg/5dd00bc3-8a3b-4c78-81eb-444ed251589c?t=1483015921000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"\"El transport públic metropolità demostra, un cop més, que té moltes possibilitat per crèixer\"","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1539909/20170123+Demanda+sistema+de+transport+any+2016.pdf/d3c36135-5350-440e-92d2-ced3592c77c3","documents_relacionats_nom":"El sistema de transport públic de l'ATM de Barcelona tanca el 2016 amb més de 955 milions de viatges","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-01-23T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-01-23T14:15:10.389Z"},{"_id":"588630ae939dea0023d52805","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/reunio-d-urgencia-entre-les-diferents-administracions-per-avaluar-els-danys/6150451/11696","text":"
\n\tAquest matí s'ha celebrat, a la seu del Consorci del Besòs, una reunió d'urgència entre el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull; el vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, Eloi Badia; l'alcaldessa de Badalona, Dolors Sabater; l'alcalde de Sant Adrià de Besòs, Joan Callau, i el director de l'Agència Catalana de l'Aigua, Jordi Agustí, entre altres autoritats, per avaluar els danys que el col·lector-interceptor de Llevant de la platja de la Móra de Badalona ha patit durant aquest cap de setmana, a causa del fort temporal marítim.
\n
\n
\n
\n\tAquest col·lector és el que porta les aigües residuals de Badalona, Tiana i Montgat cap a la depuradora del Besòs, al terme municipal de Sant Adrià de Besòs. L'onatge provocat pel temporal ha aixecat roques de més de 50 quilos que, en impactar contra aquesta infraestructura, hi han provocat esquerdes i l'han deixat malmesa.
\n
\n\t
\n\tEls representants de les diferents administracions han fet una primera avaluació dels danys registrats en el col·lector en espera de que els serveis tècnics puguin elaborar un informe més detallat. De moment ja s'està procedint a fer un bypass del tram afectat, per tal d'evitar danys més greus.
\n\t
\n\tPosteriorment es farà la reparació i protecció del col·lector per tornar a deixar-lo en condicions òptimes. Totes les administracions presents a la reunió han coincidit en la necessitat d'iniciar els treballs de reparació immediatament i, a aquest efecte, l'AMB ha emès un decret declarant l'emergència de les actuacions que permetrà començar les feines amb la màxima rapidesa. Per la seva banda, l'ACA ha ofert tot el suport tècnic i també aportarà el finançament necessari per reparar l'obra de manera definitiva.
\n","entradeta":"Aquesta conducció, que ha resultat afectada, porta les aigües residuals de Badalona i Montgat cap a la depuradora del Besòs, ubicada al terme municipal de Sant Adrià de Besòs. Totes les administracions implicades coincideixen en què cal iniciar la reparació de manera immediata.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la reunió urgent d'aquest matí","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la reunió urgent d'aquest matí","imatge_principal_nom":"Imatge de la reunió urgent d'aquest matí","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/Reuni%C3%B3%20urg%C3%A8ncia+col%C2%B7lector+Llevant.jpg/6f07ae79-711b-4c3c-b901-b0ea44fd8e11?t=1485189194930","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Reunió d'urgència entre les diferents administracions per avaluar els danys al col·lector de Llevant després del temporal","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-01-23T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-01-25T07:42:06.598Z"},{"_id":"588632e3939dea0023d52808","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/afectacions-a-les-platges-metropolitanes-despres-del-temporal/6150835/11696","text":"
\n\tUna gran quantitat de passeres d'accés a la sorra han quedat desplaçades o trencades. En total, caldrà substituir unes 150 passeres, que sumen en conjunt uns 500 metres lineals d'aquest equipament.
\n\t
\n\tTambé algunes dutxes necessitaran reparació després de quedar malmeses per l'onatge, i serà necessari reparar part de la instal·lació d'aigua a les platges de Badalona i Montgat.
\n\t
\n\tA més, una gran quantitat de residus han acabat a la sorra, cosa que requerirà tasques especials de neteja.
\n\t
\n\tL'AMB, administració competent en el manteniment d'aquestes platges, ja ha iniciat els treballs de reparació i condicionament i dedicarà una quantitat extra de personal i mitjans per fer front a aquest episodi. Mentre que les feines de neteja estaran enllestides aproximadament en una setmana, la restitució de tots els equipaments i del mobiliari s'allargarà fins a principis de febrer, donada la severitat del temporal.
\n\t
\n\tUna altra de les primeres tasques que es duran a terme és el buidat de sorra davant dels sobreeixidors i conduccions d'aigües pluvials, de manera que si hi ha més pluges, l'aigua pugui arribar al mar sense problemes.
\n\t
\n\tPer la seva banda, el Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente s'encarregarà de redistribuir la quantitat de sorra, ja que algunes platges n'han acumulat mentre que en d'altres n'hi falta.
\n\t
\n\tEls treballs de neteja i reparació tindran un cost estimat de 200.000 €.
\n
\n\t
\n\tAquest temporal ha tingut lloc quan ja s'havien enllestit les feines de neteja i condicionament, per part de l'AMB, d'un altre episodi similar viscut el passat 20 de desembre.
\n","entradeta":"Durant el darrer cap de setmana, a causa del fort temporal, la majoria de les 41 platges metropolitanes han sofert desperfectes. Les afectacions més importants en mobiliari s'han produït a les platges del nord, als municipis de Montgat, Badalona i Sant Adrià de Besòs. Al sud, cal destacar el Prat de Llobregat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"El fort onatge ha provocat estralls al litoral metropolità","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"El fort onatge ha provocat estralls al litoral metropolità","imatge_principal_nom":"El fort onatge ha provocat estralls al litoral metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/IMG-20170121-WA0023.jpg/a21ada2c-401e-4360-bc08-b26d019130c1?t=1485189881250","imatge_principal_autor":"AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":["Platges"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Afectacions a les platges metropolitanes després del temporal","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Afectacions a les platges metropolitanes a causa del temporal marítim","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/IMG-20170122-WA0072.jpg/8999e21c-2d52-444c-a9c4-239037c31b29?t=1485189839506","imatges_relacionades_nom":"Afectacions a les platges metropolitanes a causa del temporal marítim","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Afectacions a les platges metropolitanes a causa del temporal marítim"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Afectacions a les platges metropolitanes a causa del temporal marítim","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/IMG-20170122-WA0112.jpg/aa038861-7d82-4960-afd5-2aa52b6e19da?t=1485189852397","imatges_relacionades_nom":"Afectacions a les platges metropolitanes a causa del temporal marítim","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Afectacions a les platges metropolitanes a causa del temporal marítim"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Afectacions a les platges metropolitanes a causa del temporal marítim","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/IMG-20170123-WA0000.jpg/14501585-8f0d-4aec-85b6-1811c17f0a95?t=1485189865611","imatges_relacionades_nom":"Afectacions a les platges metropolitanes a causa del temporal marítim","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Afectacions a les platges metropolitanes a causa del temporal marítim"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Afectacions a les platges metropolitanes a causa del temporal marítim","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/IMG-20170123-WA0016.jpg/406317d1-e31a-4dfe-83ea-df6f2cc19295?t=1485189893477","imatges_relacionades_nom":"Afectacions a les platges metropolitanes a causa del temporal marítim","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Afectacions a les platges metropolitanes a causa del temporal marítim"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-01-23T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-01-25T07:51:56.409Z"},{"_id":"588a05ff939dea0023d55c83","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-la-ccma-posen-en-marxa-els-primers-punts-de-recarrega-de-vehicles/6160109/11696","text":"L'aliança de dues grans corporacions, l'AMB i la CCMA, ens que gestiona TV3 i Catalunya Ràdio, fa realitat, un cop més, una mobilitat més neta i sostenible. Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, i Andreu Martínez, director d'Estratègia Corporativa i de Recursos Humans de la CCMA, han inaugurat avui els primers punts de recàrrega de vehicles elèctrics instal·lats al pàrquing de treballadors de la seu de la CCMA a Sant Joan Despí, una nova mesura que facilitarà el canvi d'hàbits entre els usuaris i ajudarà a lluitar contra la contaminació atmosfèrica.
\n
\nEl nou servei, fruit d'un conveni de col·laboració entre ambdues parts, estarà a l'abast de tots els treballadors de la Corporació que facin ús d'un cotxe elèctric o híbrid que es pugui endollar i té com a principal objectiu incentivar l'ús d'aquests vehicles entre la plantilla del centre de treball de la CCMA a Sant Joan Despí, on hi treballen unes 1.500 persones.
\n
\nEn total s'han habilitat tres equips amb sis punts de recàrrega lenta. L'AMB n'ha assumit el finançament mitjançant una subvenció de 30.000 €.  Els endolls estan pensats per carregar el vehicle al llarg de la jornada laboral, suposant que la bateria estigui esgotada en arribar a la feina. En cas que la bateria estigui a la meitat, la recàrrega es completarà en 4 hores.
\n
\nLa gestió i manteniment dels punts de recàrrega estaran en mans de la CCMA, que també assumirà, al llarg del primer any, el cost de l'energia també l'assumirà la Corporació.
\n
\nImpuls de la mobilitat neta als grans centres de treball
\n
\n\"Aquestes noves infraestructures suposaran una empenta per als treballadors que optin pel vehicle elèctric com a mode de transport per accedir a la feina, permetent-ne la recàrrega in situ i facilitant el canvi d'hàbits vers una opció més neta i sostenible\", ha exposat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB.
\n
\nAndreu Martínez ha agraït a l'AMB haver comptat amb la Corporació per dur a terme aquest projecte pioner. \"Com a empresa pública, a la CCMA estem satisfets de formar part d'aquest projecte de l'AMB que demostra el nostre compromís amb els valors de sostenibilitat i respecte pel medi ambient i, alhora, ens permet avançar-nos i donar exemple en el foment d'una mobilitat més neta\", ha afirmat Andreu Martínez.
\n
\nAmb aquesta prova pilot, l'AMB segueix avançant en la instal·lació d'infraestructures per normalitzar i popularitzar el vehicle elèctric i en la implantació d'una mobilitat metropolitana sostenible, no contaminant, que repercuteixi en la millora de la qualitat de l'aire de la metròpolis. \"Busquem actuar sobre la mobilitat als grans centres de treball, que compten amb una nombrosa flota de vehicles i un nombre important de treballadors que es desplacen amb vehicle propi, que els converteix en focus importants de contaminació\", ha explicat Antoni Poveda.
\n
\nParal·lelament, l'AMB està completant, amb el suport dels ajuntaments, una xarxa de 10 punts de recàrrega ràpida, també coneguts com \"electrolineres\", al llarg de tot el territori metropolità, apart dels ja existents a Barcelona.
\n
\n
\n
\n
","entradeta":"Entren en funcionament els 6 punts de recàrrega de vehicles elèctrics finançats per l'AMB al pàrquing de treballadors de la CCMA, que gestiona TV3 i Catalunya Ràdio. La prova pilot serveix de model per implantar una mobilitat més sostenible als grans centres de treball i polígons d'activitat econòmica, amb una nombrosa flota de vehicles","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els nous punts de recàrrega. Andreu Martínez, primer per l'esquerra, al costat d'Antoni Poveda","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Els nous punts de recàrrega. Andreu Martínez, primer per l'esquerra, al costat d'Antoni Poveda","imatge_principal_nom":"Els nous punts de recàrrega. Andreu Martínez, primer per l'esquerra, al costat d'Antoni Poveda","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20170126_recarrega+TV3_grup.JPG/817c51ff-1e26-4ffa-b931-ae030efa028e?t=1485440482473","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat sostenible"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB i la CCMA posen en marxa els primers punts de recàrrega de vehicles elèctrics per als treballadors de la Corporació a Sant Joan Despí","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Poveda fent ús d'un dels nous punts de recàrrega","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20170126_recarrega+TV3.jpg/8523d4f4-c945-4011-b865-6138d931e489?t=1485440467605","imatges_relacionades_nom":"Poveda fent ús d'un dels nous punts de recàrrega","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda fent ús d'un dels nous punts de recàrrega"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-01-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-01-26T15:04:01.886Z"},{"_id":"588b547b939dea0023d56e47","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-reparacio-d-emergencia-del-col-lector-de-llevant-avanca-segons-el-ritme/6162610/11696","text":"
\n\tA hores d'ara, la rasa de 430 m on s'allotjarà el bypass ja compta amb 330 m excavats, dels quals 300 m compten amb la canonada instal·lada i tapada. També s'han finalitzat les parets de tres de les quatre arquetes de la conducció provisional.
\n\t
\n\tEls treballs s'estan duent a terme 24 hores al dia, amb l'objectiu de poder derivar els cabals del col·lector la matinada de diumenge a dilluns, sempre que les condicions meteorològiques, tant per pluja com per onatge, o altres imprevistos, ho permetin.
\n\t
\n\tEn el cas de no poder realitzar aquesta derivació la matinada de diumenge a dilluns, es traslladaria a la matinada de dilluns a dimarts, atès que només és possible realitzar-ne l'execució durant les hores de menor abocament d'aigua residual al col·lector.
\n\t
\n\tPosteriorment es farà la reparació definitiva i protecció del col·lector, per tornar a deixar-lo en condicions òptimes. El termini d'execució d'aquesta obra encara està per fixar.
\n","entradeta":"L'AMB i la resta d'agents que estan treballant en la reparació del col·lector-interceptor de Llevant, que va resultar danyat durant el temporal del darrer cap de setmana, avancen en l'estat dels treballs d'emergència per instal·lar un bypass (pas alternatiu per a les aigües residuals) al més aviat possible.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la reparació del col·lector","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la reparació del col·lector","imatge_principal_nom":"Imatge de la reparació del col·lector","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/Bypass.jpg/f50b1220-28f2-422f-8300-56379cb50d42?t=1485525660000","imatge_principal_autor":"AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Aigua","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"La reparació d'emergència del col·lector de Llevant avança segons el ritme previst","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-01-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-01-27T15:51:18.996Z"},{"_id":"58909bb2939dea0023d5b3b9","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-dona-llum-verda-a-les-mesures-per-combatre-la-contaminacio-atmosferica/6166005/11696","text":"Aquest matí, el Consell Metropolità de l'AMB ha aprovat el Programa metropolità de mesures contra la contaminació atmosfèrica, un contundent paquet de mesures transversals destinat a rebaixar notablement el nivell de contaminació atmosfèrica que representa un pas més de l'administració metropolitana per millorar la qualitat de l'aire a la metròpolis, on se superen amb freqüència els nivells màxims de concentració de partícules en suspensió (PM2,5 i PM10) i de diòxid de nitrogen (NO2) establerts per la Unió Europea (UE) i la OMS.
\n
\nAquest nou programa, que té un pressupost total de 46 milions d'euros per al període 2016- 2019 i que es concretarà en l'aplicació de 33 mesures específiques en els àmbits de la mobilitat i del medi ambient, s'ha debatut i conformat prèviament en el Consell de Municipis Metropolitans per a la Lluita contra la Contaminació Atmosfèrica, refermant així el compromís de l'AMB i del conjunt dels municipis metropolitans en aquest aspecte principal per a la millora de la qualitat de vida dels ciutadans i ciutadanes dels trenta sis municipis metropolitans.
\n
\nLa reducció de la contaminació atmosfèrica és una de les prioritat de l'agenda política de l'AMB, tal com ho preveu el Programa d'Actuació 2016-2019, en coordinació amb la resta de les administracions locals implicades i amb la Generalitat de Catalunya.
\n
\nRestricció de circulació de vehicles més contaminants
\nEntre les mesures més destacades en matèria de mobilitat, que arriba a ocasionar fins el 80% de la contaminació atmosfèrica, destaca la restricció de circulació dels vehicles més contaminants, aquells que no portin distintiu ambiental de la DGT, a les rondes i al seu perímetre interior. Inicialment, aquesta restricció s'aplicarà a partir d'aquest any 2017 només en dies d'episodi d'alta contaminació atmosfèrica; a partir del 2020 es preveu la restricció permanent, tots els dies de l'any, que afectarà els vehicles més contaminants. D'aquesta manera, la metròpolis Barcelona s'alinea amb Europa, on ja hi ha més de 220 ciutats amb zones de baixes emissions.
\n
\nEn aquest context, l'AMB també ha donat dona llum verda al protocol d'actuació i comunicació en previsió dels episodis d'alta contaminació atmosfèrica i a la Targeta Verda Metropolitana, un nou títol de transport gratuït durant tres anys per als ciutadans de l'àrea metropolitana que canviïn definitivament els vehicles privats més contaminants pel transport públic, associada al fet de donar de baixar i desballestar un vehicle privat més contaminant i de no haver-ne adquirit cap de nou. Entrarà en funcionament durant la primavera-estiu d'aquest any 2017 .
\n
\nL'urbanisme i les infraestructures
\nEl Programa té en consideració que per facilitar el \"canvi modal\", és a dir el pas de la utilització del vehicle privat al transport públic per als desplaçaments dins l'àmbit metropolità i per als que accedeixen des de fora, cal millorar les infraestructures de transport públic. Així, es preveu que el Pla director urbanístic de l'àrea metropolitana de Barcelona, actualment en tràmit, doni prioritat a aquestes infraestructures i concreti l'objectiu d'un nou model urbà més sostenible, com ja estan fent totes les grans capitals europees.
\n
\nEl programa també recull, entre altres mesures, la creació d'una xarxa de Park&ride, la renovació de la flota de busos i taxis, l'ampliació de la xarxa de punts de recàrrega per a vehicles elèctrics i la voluntat de regular la distribució urbana de mercaderies (DUM).
\n
\nLes emissions de les obres i les indústries, un altre eix per reduir la contaminació
\nAltres mesures destacades del programa incideixen directament en el control i seguiment de les obres de construcció públiques i privades, que són també una font important d'emissió de contaminants. En aquest cas, l'AMB ha elaborat una Guia de bones pràctiques per a la prevenció de la contaminació atmosfèrica en les obres dels municipis metropolitans, amb mesures en el plantejament i execució de l'obra, transport i càrrega del material, vehicles i maquinària, per garantir la reducció d'emissions. Paral·lelament, el programa recull l'estudi del seguiment i monitoratge abans i després de les obres, a través de les estacions de qualitat de l'aire més properes.
\n
\nD'altra banda, per reduir les emissions generades per les activitats industrials, que també són focus important de contaminació, l'AMB s'alia amb els municipis metropolitans per regular la tramitació de noves activitats industrials i en el seguiment de les ja existents. En aquest sentit, l'AMB ha realitzat la Guia d'usuaris per al control de generadors de baixes emissions atmosfèriques, que regula les llicències ambientals, amb suport de les ordenances municipals. Paral·lelament, el programa també recull mesures de sensibilització i educació ambiental, sota el programa de l'AMB Compartim un futur. ","entradeta":"L'organisme referma el seu compromís per millorar la qualitat de l'aire a la metròpolis. El pressupost del programa és de 46 milions d'euros fins el 2019 i preveu, entre altres, el protocol d'episodis de contaminació atmosfèrica, la Targeta Verda Metropolitana i la regulació i seguiment de les obres públiques i privades i de les indústries","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la nota de premsa","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"L'AMB dóna llum verda a les mesures per combatre la contaminació atmosfèrica","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/493894/20170131_contaminacio_principal/dbdd9ee1-dcd9-47a8-8ab7-6628ece1d91e?t=1485871812200","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Govern i administració","autor":"AMB","tema":["Contaminació"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB dóna llum verda a les mesures per combatre la contaminació atmosfèrica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/493894/20170131_contaminacio_galeria/582c5819-90fd-4902-b54d-844c8e1fcc48?t=1485871846000","imatges_relacionades_nom":"L'AMB dóna llum verda a les mesures per combatre la contaminació atmosfèrica","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la sessió del ple"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-01-31T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-02-10T14:58:09.151Z"},{"_id":"5895e376939dea0023d5f9a6","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-l-ajuntament-de-sant-vicenc-dels-horts-posen-en--marxa-avui-la/6171728/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'Ajuntament de Sant Vicenç dels Horts han posat en marxa avui la nova xarxa d'autobús urbà Santvibus, que simplifica i millora el servei per adaptar-se a les actuals necessitats de mobilitat del municipi. La nova xarxa d'autobús urbà Santvibus, gestionada per l'Ajuntament amb el suport tècnic de l'AMB, està formada per 5 línies: SV1, SV2, SV3 i SV4 i la línia ESC de reforç escolar. D'aquesta manera, el nou servei es simplifica i s'optimitzen els temps d'espera i els recorreguts.
\n
\nEl Vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, i l'alcaldessa de Sant Vicenç dels Horts, Maite Aymerich, han posat en marxa aquest matí el nou servei. \"Aquest és un bon exemple de que seguim fent passos endavant en l'ampliació dels serveis de transport, tant a nivell urbà com metropolità\", ha explicat Poveda. \"Per fer un canvi modal cap a modes més sostenibles i reduir l'ús del vehicle privat hem de fer provisió d'un bon servei\", ha afegit el Vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB.
\n
\n\"Sant Vicenç dels Horts gaudeix d'un entorn natural i divers, envoltat pel riu i la muntanya i amb diferents nivells que cal superar. D'aquí la importància de garantir una bona mobilitat, amb una xarxa de busos que arriba a tots els barris i que s'ajusta a les necessitats de tots els vicentins i vicentines\", ha explica l'alcaldessa, Maite Aymerich. I ha afegit: \"La xarxa que inaugurem avui ens garanteix una bona comunicació entre els barris i també amb els municipis del voltant, gràcies a les connexions amb els busos interurbans i amb els Ferrocarrils de la Generalitat\".
\n
\nAmb aquesta nova aposta, el servei també experimentarà altres avenços, com la millora de la informació en les marquesines i a l'interior de l'autobús, l'accessibilitat de les parades i la renovació de la flota.
\n
\nSegons el conveni signat entre ambdues administracions, aquest nou servei que s'engega avui amb la col·laboració de l'organisme metropolità s'integrarà en un futur en la gestió del transport públic de l'AMB, en funció de les competències que l'ens té en matèria de mobilitat.
\n
\nRespecte a les tarifes, els títols de viatge vàlids són: el bitllet senzill, els títols integrats de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) i els títols socials acceptats en els serveis de transport col·lectiu de titularitat de l'AMB.
\n
\nAvantatges
\n
\nAmb aquesta renovació, la xarxa d'autobusos urbans de Sant Vicenç dels Horts oferirà  nombrosos avantatges:\n\nLa xarxa urbana es complementa amb les línies interurbanes, on també seran vàlids els títols","entradeta":"El servei, format per 5 línies, s'integrarà en la gestió del transport públic de l'AMB","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat de l'AMB durant la seva intervenció en la presentació de la nova línia d'autobús","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat de l'AMB durant la seva intervenció en la presentació de la nova línia d'autobús","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat de l'AMB durant la seva intervenció en la presentació de la nova línia d'autobús","imatge_principal_nom":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat de l'AMB durant la seva intervenció en la presentació de la nova línia","imatge_principal_autor_descripcio":"Judit Reig Ramos","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/SVH_busurba_NP_2.jpg/a18c2e65-b859-4f6f-a5c1-95e92bcff1c0?t=1486217286000","imatge_principal_autor":"Judit Reig Ramos","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"AMB","tema":["Mobilitat i transports públics"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat i transports públics","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB I l'Ajuntament de Sant Vicenç dels Horts posen en marxa avui la nova xarxa de bus urbà del municipi","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Maite Aymerich, alcaldesa de Sant Vicenç dels Horts intervé durant la presentació de la nova línia de bus urbà","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Maite Aymerich, alcaldesa de Sant Vicenç dels Horts intervé durant la presentació de la nova línia de bus urbà","imatges_relacionades_autor":"Judit Reig Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"Judit Reig Ramos","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/SVH_busurba_NP_3.jpg/5cb62921-8a39-4709-8729-d94b797ba339?t=1486217329000","imatges_relacionades_nom":"Maite Aymerich, alcaldesa de Sant Vicenç dels Horts intervé durant la presentació de la nova línia de bus urbà","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Maite Aymerich, alcaldesa de Sant Vicenç dels Horts intervé durant la presentació de la nova línia de bus urbà"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transports de l'SAMB","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transports de l'SAMB","imatges_relacionades_autor":"Judit Reig Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"Judit Reig Ramos","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/SVH_busurba_NP_1.jpg/d86ad3c6-d5bb-4fcc-88a4-1719c5f912b1?t=1486217249000","imatges_relacionades_nom":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transports de l'SAMB","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transports de l'SAMB"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-02-04T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-02-10T12:02:13.742Z"},{"_id":"589b0535939dea0023d63fce","main_ambit":"Mobilitat i transports públics","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-llanca-una-senzilla-aplicacio-per-coneixer--a-traves-de-la-matricula/6177668/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha llançat aquesta setmana una senzilla aplicació, disponible al web www.amb.cat, que permet que tots els ciutadans de l'Estat espanyol sàpiguen el tipus d'etiqueta ambiental de la DGT que correspon al seu vehicle. Aquests adhesius són l'instrument que serveix per classificar els vehicles segons el grau de contaminació que generen i que està facilitant a les administracions competents, com és el cas de l'AMB, la restricció de la circulació dels vehicles més contaminants.
\n
\nAquesta eina, que només requereix la introducció de la matrícula del vehicle, està pensada per donar resposta als casos en què els propietaris encara no hagin rebut de la DGT l'etiqueta ambiental corresponent, tot facilitant-los que puguin saber si podran fer servir el seu vehicle en els moments en què la circulació a la metròpolis de Barcelona estigui restringida per motius de contaminació. Tal com va anunciar l'organisme metropolità la setmana passada, en un primer moment, aquestes restriccions es duran a terme en episodis de contaminació atmosfèrica elevada i, a partir de l'any 2020, de manera permanent a l'anella formada per les rondes i a l'interior del seu perímetre.
\n
\nUn cop introduïda la matrícula a l'aplicació web, la cerca determinarà 6 possibles resultats: el tipus d'etiqueta (Zero, Eco, B o C), l'especificació que es tracta d'un vehicle pendent de classificació o l'opció \"sense etiqueta\", en el cas dels cotxes més contaminants.
\n
\nL'aplicació, dissenyada per l'AMB basant-se en les dades de la DGT, és de caire informatiu i forma part de les mesures i accions de l'AMB per establir zones de baixes emissions a l'àrea metropolitana de Barcelona, tal com ja fan més de 220 ciutats d'Europa, i aconseguir així reduir l'elevada contaminació atmosfèrica a la metròpolis. ","entradeta":"L'eina està disponible per a tots els ciutadans de l'Estat espanyol, a fi que puguin saber el tipus d'adhesiu i les afectacions per restriccions de trànsit per contaminació atmosfèrica","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Etiquetes ambientals","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Etiquetes ambientals","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Etiqueta+ambiental.png/b217e3d6-35f2-4390-9a97-561a0def4194?t=1486554514240","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":["Sostenibilitat",""],"autor":"Premsa AMB","tema":["Contaminació"],"lang":"ca_ES","ambit":["Medi Ambient","Mobilitat i transports públics"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Medi Ambient","altres_ambits_subambit":"Sostenibilitat"}],"titol":"L'AMB llança una senzilla aplicació per conèixer, a través de la matrícula, el tipus d'etiqueta ambiental de la DGT que correspon a cada vehicle","main_subambit":"","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-02-08T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-02-15T07:28:02.938Z"},{"_id":"589dab40939dea0023d662c4","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-els-municipis-metropolitans-segueixen-fent-cami-cap-al-residu-zero/6183560/11696","text":"
\n\tEn la trobada d'avui s'ha donat veu a aquests municipis, perquè puguin intercanviar experiències i expressar les seves inquietuds i les dificultats que es troben a l'hora d'implantar les millores en els seus sistemes, com per exemple les maneres d'aplicar aquesta nova visió als plecs de condicions de les licitacions.
\n\t
\n\tAixí, alguns dels representants han posat sobre la taula la manera com, davant de la renovació dels contractes de recollida de residus, es plantegen implantar sistemes que, per mitjà de la individualització, ajudin a augmentar els índexs de recollida alhora que disminueix la quantitat de fracció resta. Algunes d'aquestes propostes passen, per exemple, per la instal·lació de contenidors tancats per a l'ús dels quals es requereixi una identificació, o bé la recollida porta a porta. En aquests dos casos, el fet que les dades de cada usuari quedin registrades pot conduir a comportaments més responsables.
\n\t
\n\tUn altre tema de debat han estat els mecanismes que els ajuntaments han de posar en marxa per accedir als ajuts econòmics de l'AMB en aquest camp, ajuts que només estaran disponibles per aquells projectes que se centrin en superar l'estancament actual en la recollida selectiva.
\n\t
\n\tAquesta trobada ha estat la continuació d'un procés portat a terme el 2016, en què un grup d'experts va diagnosticar quines eren les mancances del sistema, les que fan que la recollida segregada dels residus estigui estancada en un índex al voltant del 35%. També es van posar de relleu algunes dades: que un 7% de totes les emissions de gasos d'efecte hivernacle provenen de la separació deficient dels residus, o que s'han xifrat en 40 milions d'euros els recursos que es destinen a la separació de la fracció resta, recursos que els ajuntaments i la ciutadania s'estalviarien si s'optimitzessin les taxes de recollida selectiva.
\n\t
\n\tUna altra fita d'aquest procés va ser l'aprovació, al Ple del Consell Metropolità del passat 20 de desembre, del document que estableix les bases del nou enfoc en la recollida de residus municipals. Segons aquest document, l'AMB ha posat en marxa un nou programa dotat amb 2 milions d'euros per al 2017 i 2 milions més per al 2018, amb voluntat de continuïtat en els anys següents, que ofereix suport tècnic i econòmic als municipis que promoguin models de recollida selectiva més sostenibles.
\n\t
\n\tEn línia amb les directives europees
\n\t
\n\tLa principal intenció de l'AMB amb aquesta iniciativa és complir les ordenances europees i desenvolupar una estratègia de Residu Zero, a fi d'arribar a reciclar el 50% els residus municipals i aconseguir que la recollida selectiva \"bruta\" arribi al 60%, tal com s'estableix a la normativa comunitària. Es reforcen així els models basats en l'economia circular i en el no-malbaratament de recursos.
\n\t
\n\tTot això requereix, però, el compromís municipal en la lluita per la reducció de deixalles generades als municipis, així com pel foment de la recollida selectiva. L'estratègia comuna passa per un seguit de mesures preferents:
\n\t
\n\t• Priorització de la recollida de la fracció orgànica.
\n\t• Individualització de la recollida de residus.
\n\t• Coneixement per part de la ciutadania dels costos que suposa la gestió de residus i foment fiscal de l'estalvi i les bones pràctiques.
\n\t•  Foment dels canvis de legislació en aquest àmbit.
\n","entradeta":"Aquest matí l'AMB ha acollit una reunió amb representants dels municipis metropolitans amb l'objectiu de continuar treballant per modificar les polítiques de recollida selectiva per fer-les més eficients.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la reunió","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la reunió","imatge_principal_nom":"Imatge de la reunió","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5627982/IMG_0831.JPG/3f16a588-f445-4537-87ec-f1f622bbfd41?t=1486728105621","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Residus","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB i els municipis metropolitans segueixen fent camí cap al residu zero","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la reunió","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5627982/IMG_0832.JPG/f794e749-c51f-42cb-9691-58701a69fe3b?t=1486728119210","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la reunió","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la reunió"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-02-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-02-10T12:01:41.436Z"},{"_id":"589dcba5939dea0023d662df","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-la-dgt-estableixen-una-col-laboracio-per-controlar-els-vehicles/6185253/11696","text":"Antonio Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), ha mantingut aquest matí a Madrid una reunió de treball amb el director general de la Dirección General de Tráfico (DGT), Gregorio Serrano, per establir una col·laboració que permet l'accés de l'organisme metropolità a les bases de dades de la DGT i al seu registre dels vehicles, per tal de regular i controlar la circulació dels vehicles més contaminants a la metròpolis Barcelona. Així doncs, aquesta col·laboració amb la DGT permetrà regular els vehicles contaminants que circulin per les vies no autoritzades i facilitar l'establiment de les mesures aprovades per unanimitat per l'AMB el passat 31 de gener.
\n
\nAixí mateix, durant la trobada entre Poveda i Serrano també s'ha establert un acord de col·laboració per facilitar i agilitzar la gestió de la Targeta Verda Metropolitana, que l'AMB té previst llançar abans de l'estiu. Aquest títol de transport es lliurarà de gratuïtament durant tres anys als ciutadans que retirin un vehicle contaminant de la circulació i no en comprin un de nou.
\n
\n\"Per a l'AMB aquesta col·laboració i compromís és fonamental, ja que l'organisme metropolità actuarà conjuntament amb els ajuntaments en les restriccions aprovades sobre els vehicles contaminants. I per a això és imprescindible la col·laboració de la DGT\", ha assenyalat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, que ha valorat molt positivament l'actitud del director general de la DGT, Gregorio Serrano, i n'ha agraït la bona predisposició.","entradeta":"L'AMB podrà accedir a la informació de la base de dades de la DGT per facilitar el control i detecció d'aquests vehicles\n\nL'acord també permetrà agilitzar i facilitar la creació de la Targeta Verda Metropolitana","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Reunió AMB_DGT_10 febrer 2017","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_nom":"Reunió AMB_DGT_10 febrer 2017","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Reuni%C3%B3%20AMB_DGT_10+febrer+2017/df64d63a-e3ea-4c5b-93a7-af903f0e1ed4?t=1486736405939","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat i transports públics"],"lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat i transports públics","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat i transports públics","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB i la DGT estableixen una col·laboració per controlar els vehicles més contaminants","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-02-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-02-10T14:18:13.037Z"},{"_id":"589ecb1f939dea0023d67438","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-area-metropolitana-de-barcelona--nou-membre-de-la-taula-del-ter/6185504/11696","text":"L'AMB ha participat, aquest matí, en la sessió de la Taula del Ter celebrada a Girona. Aquest organisme és l'espai institucional de diàleg participat per les administracions locals, els usuaris i les entitats del territori, per analitzar i debatre la gestió sostenible del riu en tot el seu curs. Aquesta anàlisi té en compte totes les dimensions, com ara els usos, la contaminació, les garanties de cabal, etc., i estudia la integració de la conca del Ter dins del conjunt de conques de Catalunya.
\n
\nActualment, el riu Ter pateix una gran pressió en diferents àmbits. Un impacte important és el transvasament per cobrir les necessitats d'aigua que té l'àrea metropolitana de Barcelona. També ho són les contínues derivacions del cabal que fan les centrals hidroelèctriques, que en alguns punts deixen el nivell d'aigua sota mínims. Una altra de les problemàtiques habituals és la contaminació de l'aigua, en molts casos deguda a pràctiques de ramaderia intensiva.
\n
\nLa Taula del Ter també analitza com cal actuar en casos de sequera, establint les mesures per garantir els cabals ecològics, a partir de l'aprofitament dels recursos hídrics alternatius.
\n
\nCom a nou membre rellevant d'aquesta entitat, l'AMB s'ha volgut sumar a la preocupació per l'estat de les masses d'aigua d'aquesta via fluvial, assumint la seva part de responsabilitat. Eloi Badia, Vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, ha expressat que \"L'AMB és un actor clau a l'hora d'ajudar a reduir l'enorme pressió que a dia d'avui pateix el Ter\".
\n
\nCal tenir en compte que el territori metropolità agrupa el 40% de la població de Catalunya, així com una important activitat industrial, de manera que és essencial la gestió correcta dels recursos hídrics en aquest entorn per tal d'assegurar un bon estat de salut de la conca del Ter.","entradeta":"L'AMB s'integra en l'estructura d'aquest organisme que vetlla pel bon estat de la conca del riu. Eloi Badia: \"L'AMB vol contribuir a reduir el gran impacte que actualment pateix el Ter\"","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Representants de l'AMB a la Taula del Ter (dreta de la imatge)","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Representants de l'AMB a la Taula del Ter (dreta de la imatge)","imatge_principal_peu":"Representants de l'AMB a la Taula del Ter (dreta de la imatge)","imatge_principal_nom":"Representants de l'AMB a la Taula del Ter (dreta de la imatge)","imatge_principal_autor_descripcio":"Generalitat Girona","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5753511/20170211_ter2.jpg/31041f5c-9691-4948-8710-03da431c5a5b?t=1486808466579","imatge_principal_autor":"Generalitat Girona","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Aigua","autor":"Premsa AMB","tema":["Aigua"],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona, nou membre de la Taula del Ter","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-02-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-02-14T07:32:40.527Z"},{"_id":"58a70663939dea0023d6dd9b","main_ambit":"Medi Ambient","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-posa-en-funcionament-a-sant-feliu-de-llobregat-una-de-les-primeres/6197490/11696","text":"Avui divendres, 17 de febrer, el vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, Eloi Badia, i l'alcalde de Sant Feliu de Llobregat, Jordi San José, han posat en marxa en aquest municipi del Baix Llobregat una de les primeres fotolineres laborals metropolitanes, que permetrà carregar els vehicles elèctrics amb energia solar.
\n
\n\"Forma part del projecte de transició energètica de l'AMB, que inclou l'estalvi i l'eficiència, la generació de renovables, l'operador metropolità energètic i la sensibilització\", ha explicat el Vicepresident de Medi Ambient de l'AMB. \"La fotolinera forma part d'un projecte més ampli que és la transició energètica cap a les energies renovables, el qual s'ha d'instal·lar en la nostra cultura, no només la política sinó també la quotidiana. En aquest sentit, properament a Sant Feliu hi haurà tres punts de recàrrega elèctrica, un al polígon d'El Pla, i els altres dos, distribuïts per la ciutat. I això, necessàriament anirà a més\", ha exposat l'alcalde de Sant Feliu de Llobregat.
\n
\nLa instal·lació està ubicada al costat del Casal Municipal de la Gent Gran i de l'aparcament dissuasiu de l'estació de Renfe Rodalies de Sant Feliu de Llobregat, un estacionament conegut popularment com a park&ride que permetrà a qualsevol ciutadà que vulgui entrar a Barcelona aparcar-hi el seu vehicle elèctric i canviar al transport públic a l'estació de Sant Feliu, mentre el seu vehicle es recarrega amb energia renovable durant la jornada laboral.
\n
\nLa fotolinera, projectada i finançada per l'AMB amb un cost de 18.480,97€ (IVA inclòs), convertirà l'energia solar en electricitat mitjançant una pèrgola fotovoltaica instal·lada a l'aparcament park&ride, adjacent a l'edifici del Casal Municipal de la Gent Gran. L'electricitat generada es destinarà a recarregar els vehicles elèctrics endollats i, quan aquests no la necessitin –bé perquè ja estiguin carregats o perquè no hi hagi cap cotxe connectat en aquell moment–, es podrà aprofitar per al Casal Municipal de la Gent Gran. D'aquesta manera no es perdrà cap kWh d'energia, amb el consegüent estalvi econòmic i energètic per a l'Ajuntament.
\n
\nCanviant el paradigma energètic i millorant la qualitat de l'aire de la metròpolis
\nAquesta és la segona fotolinera laboral metropolitana, després de la d'Esplugues de Llobregat, destinada als treballadors municipals de l'Ajuntament. Aquest servei metropolità s'emmarca dins de les polítiques de transició energètica de l'AMB, que volen augmentar la producció d'energia renovable i de proximitat i reduir les emissions de CO2, i en el marc de les polítiques metropolitanes de millora de qualitat de l'aire.
\n
\nTenint en compte que fins al 80% de la contaminació atmosfèrica és produïda pel trànsit rodat, és necessari reduir el nombre de vehicles a la metròpolis amb polítiques que afavoreixin el transport públic, com són els estacionaments park&ride, i que els cotxes que hi accedeixin, siguin més nets i sostenibles.","entradeta":"L'equipament, ubicat al costat de l'estació de Renfe, permet la càrrega de vehicles elèctrics mitjançant l'energia solar i abastir de consum elèctric el Casal Municipal de la Gent Gran. La instal·lació s'emmarca en el programa de transició energètica de l'AMB, que promou l'energia renovable, la millora la qualitat de l'aire i la lluita contra el canvi climàtic.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Eloi Badia durant la seva intervenció, a la seva dreta, l'alcalde de Sant Feliu de Llobregat, Jordi San José","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Eloi Badia durant la seva intervenció, a la seva dreta, l'alcalde de Sant Feliu de Llobregat, Jordi San José","imatge_principal_peu":"Eloi Badia durant la seva intervenció, a la seva dreta, l'alcalde de Sant Feliu de Llobregat, Jordi San José","imatge_principal_nom":"Eloi Badia durant la seva intervenció, a la seva dreta, l'alcalde de Sant Feliu de Llobregat, Jordi San José","imatge_principal_autor_descripcio":"Premsa AMB","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/493894/20170217_fotolinera+sant+feliu+1.JPG/8f1f191e-173b-447e-9d7b-9ef37ba8fb16?t=1487340114000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sostenibilitat","autor":"AMB","tema":["Canvi climàtic","Contaminació","Mobilitat sostenible","Fotolineres"],"lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","Medi Ambient"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB posa en funcionament a Sant feliu de Llobregat una de les primeres fotolineres laborals de la metròpolis","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-02-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-02-17T14:23:05.655Z"},{"_id":"58b16be2939dea0023d769a7","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-formara-part-del-consorci-del-parc-agrari-del-baix-llobregat/6208339/11696","text":"La presidenta de l'AMB i Alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, ha mantingut aquest matí una reunió de treball amb diversos alcaldes, regidors i representants dels ajuntaments, institucions i organismes que formen part del Consorci del Parc Agrari del Baix Llobregat.
\n
\nDurant la trobada, s'han plantejat els termes, mitjançant un futur conveni, de l'entrada de l'AMB al Consorci. Com a administració competent en el planejament urbanístic de la metròpoli i altres temes com la construcció d'infraestructures i la gestió del cicle integral de l'aigua, l'AMB esdevindria un actor clau en la gestió d'aquest centre productiu.
\n
\nDonar més protagonisme al sòl agrícola
\n
\nL'AMB, una vegada integrada en l'estructura del consorci, prestarà col·laboració tècnica i econòmica en els aspectes ambientals del Parc Agrari relacionats amb les seves competències, com ara el manteniment i millora de les instal·lacions hidràuliques, de rec i de drenatge.
\n
\nAixí mateix, impulsarà la promoció econòmica d'aquells productes agrícoles que es produeixen a la zona, aprofitant el potencial de la xarxa de mercats municipals del territori, per tal de potenciar el consum de proximitat.
\n
\nPer últim, també està previst ampliar l'extensió de sòl agrícola, d'acord amb algunes peticions d'ajuntaments com ara el de Sant Vicenç dels Horts, que ha sol·licitat incorporar al Parc Agrari una extensió important de terrenys agrícoles del municipi, situats al marge del riu Llobregat.
\n
\nEl Parc Agrari del Baix Llobregat és la zona productiva agrícola més important del territori metropolità, que contribueix a la sobirania alimentària dels seus més de 3 milions d'habitants, i que juntament amb el Parc Natural de Collserola, el Delta del Llobregat constitueixen els espais naturals més importants de la metròpoli.
\n
\nAquesta extensió de sòl agrícola ha estat preservada al llarg dels anys gràcies a la resistència de pagesos, entitats ecologistes i de les administracions competents a actuacions com el Pla Delta de la dècada de 1990, i evitant, darrerament, el canvi d'usos proposat per iniciatives com \"Eurovegas\".","entradeta":"L'AMB oferirà suport tècnic i econòmic pel que fa a infraestructures hidràuliques i planejament urbanístic. El Parc Agrari suposa l'extensió productiva agrícola més important de l'àrea metropolitana de Barcelona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la reunió","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la reunió","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge de la reunió","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6209159/170225_ParcAgrari_6400b.jpg/f790b327-1130-432b-806d-f60d38024194?t=1488189757559","imatge_principal_autor":"Robert Ramos","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Metròpolis"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB formarà part del consorci del parc agrari del Baix Llobregat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la visita","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Robert Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6209159/170225_ParcAgrari_6603b.jpg/3f3877bd-f8a7-4aeb-b243-6eac72ac224e?t=1488189790142","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la visita","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la visita"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la visita","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Robert Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6209159/170225_ParcAgrari_6474b.jpg/bc7c346e-72a3-4f98-b2e4-738f64648105?t=1488189773913","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la visita","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la visita"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-02-25T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-02-27T10:00:20.349Z"},{"_id":"58b58835939dea0023d79ec7","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-aprova-les-bases-per-als-ajuts-a-projectes-que-millorin-la-recollida/6215778/11696","text":"
\n\tEl 10 de febrer l'AMB va mantenir una reunió amb els municipis per informar-los de les seves possibilitats d'accés a aquests ajuts, i les seves característiques.
\n\t
\n\tLa principal intenció de l'AMB amb aquesta iniciativa és complir les ordenances europees i desenvolupar una estratègia de residu zero, a fi d'arribar a reciclar el 50% els residus municipals i aconseguir que la recollida selectiva \"bruta\" arribi al 60%, tal com s'estableix a la normativa comunitària, i reforçar així els models basats en l'economia circular i en el no-malbaratament de recursos.
\n\t
\n\tSuport tècnic i econòmic
\n\t
\n\tLa convocatòria aprovada avui és la primera d'aquestes característiques que es posa en funcionament des de l'AMB, amb concurrència competitiva, en matèria de residus.
\n\t
\n\tEls ajuts tenen un pressupost total de 3,8 milions d'euros, repartits entre els anys 2017 i 2018. Una vegada els municipis sol·licitin aquests fons, l'AMB oferirà un cofinançament d'entre el 50% i el 90% dels projectes seleccionats, en funció de la mida del municipi. En la selecció, només es tindran en compte aquells que estiguin directament relacionats amb el foment de les polítiques de residu zero.
\n\t
\n\tEn aquest sentit, les prioritats seran les següents:
\n\t
\n\t• Sistemes que, per mitjà de la individualització, ajudin a augmentar els índexs de recollida alhora que disminueix la quantitat de fracció resta (per exemple, els sistemes porta a porta)
\n\t
\n\t• Mecanismes que vinculin la generació del residu amb el generador
\n\t
\n\t• Actuacions específiques sobre grans productors de residus
\n\t
\n\tDurant el 2016, l'AMB va iniciar la reflexió i l'anàlisi de la situació actual en matèria de recollida selectiva, que va culminar en la declaració que el Consell Metropolità va aprovar per unanimitat.
\n\t
\n\tA banda del suport econòmic, també s'ofereix suport tècnic i institucional als municipis que vulguin fer passos decidits per millorar els nivells de separació de deixalles per fraccions.
\n","entradeta":"Durant el Ple del Consell Metropolità d'avui s'han aprovat les bases a través de les quals els municipis metropolitans poden sol·licitar subvencions a l'AMB, per poder millorar els índexs de recollida selectiva dels residus, que des de fa anys estan estancats entorn del 34%.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del ple","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del ple","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge del ple","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/28022017.JPG/d5161762-ad84-48c7-8ef9-6888853ea99a?t=1488292020229","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Residus","autor":"Premsa AMB","tema":["Residus"],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB aprova les bases per als ajuts a projectes que millorin la recollida selectiva de residus","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-02-28T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-03-01T11:34:40.593Z"},{"_id":"58b6aa73939dea0023d7b028","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-l-ajuntament-del-prat-de-llobregat-donen-una-injeccio-de-vida-a/6216741/11696","text":"
\n\tDurant els dies 1 i 2 de març, uns 150 alumnes de l'escola Jaume Balmes i l'escola d'educació especial Can Rigol ajudaran a repoblar la zona de marina d'aquest parc, que en els últims anys havia perdut la biodiversitat original.
\n\t
\n\tLes jornades les dinamitzaran educadors ambientals de la Fundació Catalana de l'Esplai (Fundesplai), que explicaran els valors ambientals del parc Nou i concretament de la marina, donaran a conèixer les espècies que es plantaran i donaran suport a l'hora de fer la plantació participativa.
\n\t
\n\tRenovar la vida a la marina
\n\t
\n\tTenint en compte les diferents millores que s'han fet al Parc Nou els darrers anys, la seva funció estratègica per a un gran nombre de grups de visitants dels espais naturals del Delta del Llobregat i els diferents projectes d'educació ambiental que s'hi estan desenvolupant, l'AMB ha plantejat la proposta de millora ambiental de la marina, recuperant el projecte originari del Parc Nou, per apropar aquest hàbitat propi del delta als usuaris del parc i donar-ne a conèixer els valors ambientals i de millora de la biodiversitat, augmentant alhora el valor paisatgístic de la zona.
\n\t
\n\tAlgunes de les espècies que s'hi plantaran són diferents tipus de jonc, el lliri groc o la salicària, entre altres.
\n\t
\n\tPotenciant les activitats participatives
\n\t
\n\tActualment al Parc Nou, un dels 47 parcs de la Xarxa de Parcs Metropolitans, s'hi desenvolupen diferents projectes educatius i participatius, que posen en valor el parc i ofereixen als centres educatius i a la ciutadania diferents activitats que els apropen al seu entorn natural proper:
\n\t
\n\t• La Jugatecambiental del parc Nou, que dinamitza amb activitats familiars la descoberta del parc i altres relacionades amb el medi ambient, els diumenges de primavera i tardor.
\n\t
\n\t• En el marc del Programa d'Educació per la Sostenibiltiat de l'AMB, Compartim un Futur, s'ofereixen les activitats \"Coneguem el parc Nou\" i \"Qui viu a l'estany?\"
\n\t
\n\t• En el marc dels \"Projectes participatius als parcs i platges metropolitanes\" de l'AMB, es porta a terme un projecte de caixes-niu per a ocells i refugis per ratpenats amb l'IES les Salines.
\n","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'ajuntament del Prat del Llobregat han organitzat una plantada de vegetació a la marina del Parc Nou, al Prat de Llobregat, un espai d'aiguamoll pensat per recrear i explicar la vegetació característica de delta del Llobregat, i on hi ha representades les principals espècies vegetals que creixen en aquest ecosistema. Moltes espècies d'ocells també la utilitzen com a zona de repòs, de cria o d'alimentació.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la plantació","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la plantació","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge de la plantació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5623297/01032017_ParcNou2.jpg/21dd6478-f4d4-4dc5-9979-a75712bc1a04?t=1488376986584","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Parcs","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB i l'Ajuntament del Prat de Llobregat dónen una injecció de vida a la marina del Parc Nou","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la plantació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5623297/01032017_ParcNou3.jpg/c749c7c8-709e-43f0-9067-82a67275a208?t=1488376999440","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la plantació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la plantació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la plantació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5623297/01032017_ParcNou1.jpg/459a548e-34ea-4a36-9056-8c576817164c?t=1488376972937","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la plantació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la plantació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-03-01T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-03-01T13:59:25.090Z"},{"_id":"58bd7b70939dea0023d80772","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/primer-acord-institucional-per-a-la-millora-de-la-qualitat-de-l-aire-de/6225592/11696","text":"
\n\t
\n\t\t
\n
\n
\n
\nEl conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull; la tinenta d'alcaldia d'Ecologia, Urbanisme i Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona, Janet Sanz; el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Antoni Poveda, i el diputat d'Espais Naturals i Medi Ambient de la Diputació de Barcelona, Valentí Junyent, han presentat avui els acords assolits en la Cimera de la Qualitat de l'Aire a la conurbació de Barcelona, celebrada avui al Palau de Pedralbes.
\n
\nL'acte ha aplegat representants d'administracions, ens locals i organismes implicats en la reducció de la contaminació, especialment al voltant de Barcelona. Concretament, hi ha assistit el conseller de Salut, Antoni Comín; el conseller d'Interior, Jordi Jané; i representants d'una setantena de municipis de la conurbació de Barcelona, així com l'Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU), la Federació de Municipis de Catalunya (FMC) i l'Associació Catalana de Municipis i Comarques (ACM).
\n
\nEs tracta del primer gran compromís comú de les diverses administracions, i envers la ciutadania, al voltant d'uns objectius compartits per garantir la qualitat de l'aire i protegir la salut i el medi ambient. Josep Rull ha posat en valor el full de ruta acordat, remarcant que \"el que és molt important és un intangible que hem estat capaços de conrear, que és la confiança i la complicitat de totes les administracions públiques. Això que fem avui és molt potent perquè ho fem junts, perquè amb les decisions coordinades tenim molta capacitat de transformar de veritat la qualitat de vida de la gent, que és el darrer objectiu que ens plantegem\". Per al conseller, la diferència amb el que s'ha estat fent fins aquest moment és que \"ara ja tenim calendari cert, actuacions concretes i raonables. Hem detectat un nivell molt alt de complicitat i compromís per part de tots els actors, els de dins de la zona 40 i els de fora\".
\n
\nEn aquest sentit, els esforços que s'han dut a terme per reduir les emissions contaminants en els últims anys han portat a la millora de la qualitat de l'aire per a les partícules en suspensió (PM10), però no han aconseguit la reducció esperada dels nivells de diòxid de nitrogen (NO2). Per tal de fer més eficients les mesures a adoptar, les diverses administracions implicades coincideixen en la necessitat de millorar la coordinació entre elles i actuar de manera més consensuada.
\n
\nL'acord afecta l'Àmbit-40, que són els municipis declarats \"Zones de Protecció Especial de l'Ambient Atmosfèric\". L'integren Barcelona, Badalona, l'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, Santa Coloma de Gramenet, Castelldefels, Cornellà de Llobregat, Gavà, Martorell, Molins de Rei, Esplugues de Llobregat, el Papiol, Pallejà, el Prat de Llobregat, Sant Andreu de la Barca, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Sant Vicenç dels Horts, Viladecans, Badia del Vallès, Barberà del Vallès, Castellbisbal, Cerdanyola del Vallès, Montcada i Reixac, Ripollet, Rubí, Sabadell, Sant Cugat del Vallès, Sant Quirze del Vallès, Santa Perpètua de Mogoda, Terrassa, Granollers, la Llagosta, Martorelles, Mollet del Vallès, Montmeló, Montornès del Vallès, Parets del Vallès, i Sant Fost de Campsentelles.
\n
\nA més d'aquests, s'impliquen en aquest acord municipis de l'àrea d'influència de l'Àmbit-40, que es comprometen a contribuir en la difusió i sensibilització entre la ciutadania, en tant que són generadors de mobilitat sobre aquesta zona de protecció especial. Concretament són: Abrera, Alella, Begues, Caldes de Montbui, Cervelló, Corbera de Llobregat, el Masnou, Esparraguera, Igualada, la Palma de Cervelló, Lliçà d'Amunt, Lliçà de Vall, Manresa, Mataró, Montgat, Olesa de Montserrat, Palau-solità i Plegamans, Polinyà, Premià de Mar, Sant Boi de Llobregat, Sant Climent de Llobregat, Sant Pere de Ribes, Sant Sadurní d'Anoia, Santa Coloma de Cervelló, Sentmenat, Sitges, Teià, Tiana, Torrelles de Llobregat, Vallirana, Vic, Vilafranca del Penedès, Vilanova i la Geltrú, i Vilassar de Dalt.
\n
\nEn total, les mesures beneficiaran directament 4,3 milions de persones de 4 comarques de l'Àmbit-40 (Barcelonès, Baix Llobregat, Vallès Occidental i Vallès Oriental), i indirectament 6 comarques més de l'entorn de Barcelona (Osona, Bages, Anoia, Maresme, Alt Penedès, Garraf).
\n
\nRestriccions al trànsit a partir del desembre
\nL'objectiu de les parts és treballar conjuntament per aconseguir la reducció d'un 30% de les emissions associades al trànsit viari en el termini de 15 anys, per tal d'assolir gradualment els nivells recomanats per l'Organització Mundial de la Salut. Com a mínim, un 10% d'aquestes emissions es reduiran els propers 5 anys i així progressivament fins arribar al 30% pactat.
\n
\nA les àrees on es detecten actualment superacions dels nivells de qualitat de l'aire s'accelerarà l'adopció de mesures locals més intensives per tal de poder assolir els nivells fixats per la Unió Europea abans de desembre de 2020.
\n
\nPer això, s'ha acordat la restricció de circulació en l'Àmbit-40 per als vehicles més contaminants. Concretament, a partir del proper 1 de desembre, en situacions d'episodi ambiental declarat per la Generalitat, no podran circular en aquest àmbit les furgonetes i turismes anteriors a la categoria Euro 1. Es tracta de les furgonetes matriculades abans de l'1 d'octubre del 1994 i els turismes matriculats abans de l'1 de gener del 1997. A la Zona de Baixes Emissions Urbanes intrarondes aquesta mesura serà extensiva a tots els turismes i furgonetes que no han rebut l'etiqueta de la DGT. Les restriccions seran revisades anualment.
\n
\nProgressivament, aquestes limitacions de circulació s'aniran estenent, mitjançant la creació d'una zona de baixes emissions. A partir de l'1 de gener de 2019 la restricció en l'Àmbit-40 per a furgonetes i turismes anteriors a Euro 1 serà efectiva de dilluns a divendres. Cada municipi podrà aplicar restriccions més estrictes en funció de les seves necessitats, mitjançant la implantació de zones urbanes d'atmosfera protegida a l'interior de les ciutats i d'una zona de baixes emissions urbanes a l'interior de les rondes de Barcelona i d'una zona metropolitana de baixes emissions. En l'Àmbit-40, aquestes restriccions afectaran 106.018 turismes (un 7% respecte el total del parc mòbil) i 22.049 furgonetes (un 16% respecte el total).
\n
\nAbans de l'1 de juliol de 2017 s'aprovarà un protocol per detallar les accions a realitzar per cadascuna de les administracions en cada nivell d'alerta, els mecanismes d'activació de les mesures de reforç del transport públic, la implantació d'un títol de transport específic per captar nous viatgers en episodis ambientals per part de l'ATM, i els canals de comunicació i coordinació de les institucions.
\n
\nLa tinenta d'alcaldia d'Ecologia, Urbanisme i Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona, Janet Sanz, ha puntualitzat que \"els ciutadans de Barcelona ens han dit clarament a les enquestes que volen que lluitem contra la contaminació atmosfèrica, perquè és un problema de salut de primer ordre\". És per això que \"el novembre vam plantejar 58 mesures contra la contaminació i avui celebrem que totes les administracions implicades fem un front comú per afrontar la problemàtica\".
\n
\nEl vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda \"acollim amb satisfacció aquesta cimera i els consens de les administracions del territori, que permetrà donar força i ampliar l'àmbit de les mesures que des de fa mesos estem treballant des de l'AMB per millorar la qualitat de l'aire i la nostra salut\" ha exposat, recordant el programa de 46 milions d'euros que va aprovar per unanimitat l'organisme el passat 31 de gener. Poveda també ha demana al Govern de la Generalitat el desenvolupament de la llei de finançament del transport públic i ha recordat les reivindicacions cap a l'Estat: \"El govern espanyol té molts deures a fer en finançament, modificació de regulació i infraestructures\", ha afegit.
\n
\nFinalment, el diputat d'Espais Naturals i Medi Ambient de la Diputació de Barcelona, Valentí Junyent, ha manifestat el paper de la institució en el suport ambiental als municipis de la conurbació barcelonina, assegurant: \"Hem realitzat plans de qualitat ambiental en 17 municipis del Vallès i cinc metropolitans majors de 100.000 habitants, amb el compromís de treballar amb tots els municipis per fer seguiment i controls de la qualitat de l'aire. Des de la Diputació de Barcelona treballem per aconseguir criteris i accions entre tots els ajuntaments de la conurbació barcelonina, especialment entre els municipis metropolitans i els que configuren la segona corona metropolitana\".
\n
\nFomentar l'ús del transport públic
\nLes administracions es comprometen a informar i sensibilitzar la ciutadania sobre la necessitat de modificar els hàbits de mobilitat per a la disminució de les emissions i la millora la qualitat de l'aire, amb l'objectiu de preservar la salut de les persones i el medi.
\nEspecialment en cas d'episodi ambiental, es recomanarà la disminució dels desplaçaments no obligats, evitar les hores punta i apostar pel transport públic enfront del vehicle privat.
\n
\nPer tal de contribuir a disminuir la congestió del transport públic a les hores puntes, la Generalitat es compromet a facilitar, en la mesura del possible, la flexibilitat horària del seu personal durant els episodis ambientals.
\n
\n
\nRenovació del parc de vehicles
\nS'incentivarà la renovació del parc de vehicles amb ajuts i bonificacions en els peatges, per substituir-los progressivament per vehicles de baixes emissions, es promourà el canvi de flotes en les administracions públiques, i la creació de punts de recàrrega d'elèctrics, entre d'altres.
\n
\nTransport públic gratuït amb la Targeta Verda Metropolitana
\nEs crearà una Targeta verda metropolitana que donarà dret a 3 anys de transport públic gratuït per a tots els serveis de transport de l'ATM. Se'n podran beneficiar aquelles persones de l'AMB que donin de baixa i desballestin un vehicle lleuger dièsel fins a Euro 3 (fabricats abans de 2005), o benzina o gas fins a Euro 1 (fabricats abans de 1996) i motos tipus pre-Euro o Euro 1, i que no adquireixin cap vehicle nou durant la vigència de tres anys de la Targeta Verda. Els municipis de l'Àmbit-40 que no siguin beneficiaris de la Targeta Verda Metropolitana es podran afegir a la nova tarificació social i ambiental.
\n
\nNoves línies d'actuació
\nLa Generalitat de Catalunya, l'AMB i l'Ajuntament de Barcelona estudiaran la implantació d'un possible peatge per congestió en Àmbit-40 en el marc del procés de revisió i implantació d'un nou model de finançament de les vies d'alta capacitat de Catalunya que ha posat en marxa la Generalitat de Catalunya, amb la previsió de disposar de conclusions per a la tardor de 2017. També estudiaran la implantació d'un recàrrec sobre el preu dels carburants per finançar la millora de la tarifa dels transports públics, i el disseny d'un nou model tarifari quilomètric i un nou model de pagament per ús que ha de substituir els 88 títols.
\n
\nA més, la Generalitat dóna suport a la inclusió dels 36 municipis de l'AMB a la corona 1 d'acord amb la llei de creació de l'AMB. Per tal d'abordar la implantació, es crearà un grup de treball entre l'AMB i la Generalitat de Catalunya per estudiar-ne les repercussions tècniques. Aquest grup de treball n'analitzarà la sostenibilitat econòmica i la disponibilitat tecnològica per tal de poder posar-hi calendari. Una vegada analitzat, es presentarà conjuntament entre l'AMB i la Generalitat, amb la previsió de conclusions per a la primavera de 2017 i desplegament de l'actuació a partir de 2018.
\n
\nFinalment, es crearà un òrgan de coordinació per analitzar l'impacte de la contaminació de l'aire sobre la salut, que es reunirà anualment, i un òrgan de coordinació per al seguiment de les conclusions adoptades en l'acord que avui se subscriu, integrat per tots els agents implicats.
\n
\nPlans de millora de la qualitat de l'aire
\nEl Govern va aprovar el setembre de 2014 un Pla d'actuació per a la millora de la qualitat de l'aire que detalla un seguit d'actuacions en tots els sectors, especialment en la mobilitat, en l'Àmbit-40. També les administracions locals, en el marc de les seves competències, han implementat estratègies en aquest sentit, com per exemple el Pla de millora de qualitat de l'aire de Barcelona 2015-2018, el Programa metropolità de mesures contra la contaminació atmosfèrica de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, els plans de millora de la qualitat de l'aire elaborats pels municipis de més de 100.000 habitants de la zona de protecció especial de l'ambient atmosfèrica, o el Pla supramunicipal d'acció per a la millora de la qualitat de l'aire del Vallès Oriental, que comprèn 17 municipis.","entradeta":"La Generalitat de Catalunya, l'Ajuntament de Barcelona, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), la Diputació de Barcelona i representants locals aproven els compromisos per reduir un 30% les emissions vinculades al trànsit en el termini de 15 anys.\nEn els propers 5 anys es reduirà un 10% les emissions per assolir gradualment els nivells recomanats per l'Organització Mundial de la Salut, i s'accelerarà l'adopció de mesures locals més intensives per tal de poder assolir els nivells fixats per la Unió Europea abans de desembre de 2020.\nA partir de l'1 de desembre es restringirà el trànsit a furgonetes matriculades abans de l'1 d'octubre de 1994 i turismes d'abans de l'1 de gener de 1997, en situacions d'episodi ambiental a 40 municipis de l'entorn de Barcelona.\nA la Zona de Baixes Emissions Urbanes intrarondes aquesta mesura serà extensiva a tots els turismes i furgonetes que no han rebut l'etiqueta de la DGT.\nA partir de l'1 de gener del 2019 la restricció a furgonetes d'abans de l'1 d'octubre de 1994 i turismes d'abans de l'1 de gener de 1997 s'estendrà a tots els dies feiners, amb o sense episodi.\nLa Generalitat es compromet a facilitar la flexibilitat horària del seu personal durant els episodis ambientals en hores punta.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Cimera Qualitat de l'Aire","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Cimera Qualitat de l'Aire","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/493894/Cimera+qualitat+aire_6+mar%C3%A7%202017/ed602f79-1daa-4c92-bd29-7c7730683662?t=1488812195000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["AMB"],"lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Primer acord institucional per a la millora de la qualitat de l'aire de la conurbació de Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/493894/Cimera+qualitat+aire_6+mar%C3%A7/69154869-98ac-407d-be93-99377a0dcc6d?t=1488812236000","imatges_relacionades_nom":"Cimera Qualitat de l'Aire","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Cimera Qualitat de l'Aire"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6225695/Cimera+2.JPG/ff79eea6-f65a-4605-9d23-711bdd15de13?t=1488815551666","imatges_relacionades_nom":"Cimera Qualitat de l'Aire","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Cimera Qualitat de l'Aire"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6225695/Cimera+1.JPG/31fd3d08-6f53-4a36-8f36-6da392c4e7ae?t=1488815540089","imatges_relacionades_nom":"Cimera Qualitat de l'Aire","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Cimera Qualitat de l'Aire"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6225695/Cimera+3.JPG/bd843f2b-6611-42da-8b06-dbe38cdc2421?t=1488815563581","imatges_relacionades_nom":"Cimera Qualitat de l'Aire","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Cimera Qualitat de l'Aire"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6225695/Cimera+4.JPG/ec7ce2b3-8cfa-48b5-bd96-ecacc6ab292b?t=1488815575553","imatges_relacionades_nom":"Cimera Qualitat de l'Aire","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Cimera Qualitat de l'Aire"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-03-06T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-03-07T16:14:22.909Z"},{"_id":"58c3fee4939dea0023d85f9c","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-els-ajuntaments-metropolitans--compromesos-amb-els-drets-humans/6234611/11696","text":"Aquest matí s'ha celebrat a Torrelles de Llobregat l'acte de presentació del programa \"Tenim Drets, Teixim Llibertats\", posat en marxa per l'AMB i els ajuntaments metropolitans més petits, de menys de 10.000 habitants: Begues, Cervelló, Papiol, La Palma de Cervelló, Sant Climent de Llobregat, Santa Coloma de Cervelló i Torrelles de Llobregat, en defensa dels Drets Humans des del món local.
\n
\nL'Àrea d'Internacional i de Cooperació de l'AMB, amb la complicitat dels municipis, està compromesa amb la justícia global. Amb aquest nou programa metropolità, \"Tenim Drets, Teixim Llibertats\", busca promoure la consciencia crítica i el compromís de la ciutadania envers les desigualtats i els conflictes globals, per afavorir la transformació social.
\n
\nConscienciació sobre la crisi humanitària a la Mediterrània
\n
\nDes de l'any passat i continuant aquest 2017, i donada la gravetat de la situació de vulnerabilitat que estant vivint centenars de milers de persones a la Mediterrània a causa de conflictes bèl·lics a l'Orient Mitjà, el programa \"Tenim Drets, Teixim Llibertats\" es focalitza aquesta primera edició en la promoció dels Drets Humans de les persones refugiades. Durant el 2015, aproximadament 322.000 persones van creuar la Mediterrània cap a Europa, segons  les dades d'ACNUR, fugint de la violència i la persecució, i aquesta xifra no ha deixat de créixer en els últims anys. El conflicte bèl·lic de Síria, iniciat el 2011, ja ha provocat 7,6 milions de persones desplaçades internes i 4 milions de refugiades.
\n
\nL'Agència de les Nacions Unides per als Refugiats apunta que, a finals del 2015, al món hi havia uns 65 milions de persones que s'havien vist obligades a fugir de casa seva. És a dir, 1 de cada 113 habitants del planeta són persones asilades, refugiades o desplaçades.
\n
\nD'aquesta manera, el programa promou, a través de diverses activitats i tallers amb la ciutadania de totes les edats dels municipis participants, el coneixement de la realitat que afecta les persones refugiades i sol·licitants de dret d'asil, fomentant la comprensió i el respecte i motivant a un canvi d'actituds.
\n
\nL'acte d'aquest matí ha inclòs una taula rodona moderada pel periodista Adrià Bas, en la qual han participat Nour Al Chikh Oughlli, testimoni de Síria, i Fernando Pujol, de l'ONG Proactiva Open Arms.
\n
\nLa posada en marxa d'aquest nou programa metropolità ha suposat l'inici a l'AMB d'una àrea de treball d'Educació per la Justícia Global. Entre les activitats d'aquesta nova unitat de treball, hi haurà l'elaboració de materials d'informació i sensibilització per a la ciutadania, i el disseny i organització d'accions al territori metropolità, adaptades als diferents grups (joves, infants, adults, grups de dones, persones amb discapacitat, de diferents orígens, etc.). Activitats com la d'avui, per apropar els Drets Humans a la població metropolitana.
\n
\nUna de les accions més importants que es durà a terme dintre de l'edició d'enguany, serà l'acte final del programa \"Tenim Drets, Teixim Llibertats\", el dia 14 de maig a la platja de Barcelona, en què representants de l'AMB i dels 7 municipis metropolitans, així com la ciutadania del territori i diferents associacions, teixiran, davant del mar, un tapís gegant a partir de fragments de tela que s'han anat construint al llarg de totes les activitats als municipis, amb les seves denuncies, els seus desitjos i propòsits envers els Drets Humans de les persones refugiades, a banda d'altres actuacions relacionades.","entradeta":"Un nou programa metropolità busca conscienciar tota la ciutadania sobre la importància de garantir els drets humans amb una mirada local-global.

El conflicte bèl·lic de Síria, iniciat el 2011, ja ha provocat 7,6 milions de persones desplaçades internes i 4 milions de refugiades.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la presentació del programa","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Imatge de la presentació del programa","imatge_principal_peu":"Imatge de la presentació del programa","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge de la presentació del programa","imatge_principal_autor_descripcio":"Premsa AMB","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6231966/20170311_teixim+drets+pr.jpg/9ec3223f-b172-4cf5-a055-83037aa49438?t=1489239699108","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Internacional","autor":"Premsa AMB","tema":["Cooperació al Desenvolupament"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB i els ajuntaments metropolitans, compromesos amb els drets humans de les persones refugiades","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la presentació del programa","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Imatge de la presentació del programa","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6231966/20170311_teixim+drets+2.jpg/34b05cd7-8cd1-4ea1-a0d3-37775707f9b4?t=1489239697266","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la presentació del programa","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la presentació del programa"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Primeres peces del tapís dels drets de les persones refugiades","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Primeres peces del tapís dels drets de les persones refugiades","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6231966/20170311_teixim+drets+3.jpg/1d2cad89-8dae-42a4-a3a1-ba04e2ba3d27?t=1489239698490","imatges_relacionades_nom":"Primeres peces del tapís dels drets de les persones refugiades","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Primeres peces del tapís dels drets de les persones refugiades"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-03-11T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-03-27T10:54:09.030Z"},{"_id":"58c6a408939dea0023d882d5","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-fa-evolucionar-la-seva-app-de-mobilitat-amb-noves-funcionalitats/6237457/11696","text":"L'app de mobilitat de l'AMB AMBTempsbus evoluciona i, sota el nou nom d'AMB Mobilitat, l'aplicació posa, ara més que mai, tot el sistema metropolità de transports i totes les opcions de mobilitat metropolitana al mòbil de l'usuari. En col·laboració amb AMB Informació, s'han introduït novetats que converteixen l'app en una eina encara més útil i pràctica per al ciutadà, amb una visió 360 graus de la mobilitat metropolitana. Paral·lelament, per donar a conèixer aquest canvi als actuals usuaris i captar-ne de nous, l'AMB ha engegat una acció de comunicació de proximitat.
\n
\nNoves funcionalitats
\nL'app AMB Mobilitat integra, amb la nova versió, el Google Maps (router de Google), que permet a l'usuari cercar la seva ruta o itinerari d'un punt A a un punt B, per obtenir el millor recorregut en transport públic, amb la possibilitat de combinar al més eficaçment possible diferents mitjans de transport o escollir quin es vol fer servir.
\n
\nTambé integra, amb la nova versió, la xarxa del Bicibox, l'aparcament segur de l'AMB per a bicicletes privades, i tota la xarxa pedalable metropolitana, incloent-hi la de Barcelona. Això facilitarà a l'usuari l'intercanvi modal amb la bicicleta privada i el transport públic, un bon tàndem per promoure el canvi d'hàbits cap a una mobilitat més neta i sostenible.  Properament, s'hi incorporaran també les estacions del Bicing de la capital catalana.
\n
\nFinalment, la darrera novetat que introdueix l'app AMB Mobilitat és la missatgeria automàtica, per informar d'avisos importants, com poden ser els casos d'episodis de contaminació atmosfèrica i alteracions greus del servei. Aquests missatges arribaran al telèfon mòbil independentment de si l'usuari té oberta l'aplicació o no. Aquest servei s'activarà per als usuaris que ho desitgin.
\n
\nFins al canvi de nom, AMBTempsbus, igual que la resta d'apps de l'AMB, ha continuat guanyant en ús dia a dia, amb més de 400.000 descàrregues. Actualment compta amb 122.319 usuaris i 308.637 descàrregues en la seva versió Android i 7.716 usuaris i 112.000 descàrregues en la versió iOS. Pel que fa al nombre de consultes diàries, les xifres oscil·len entre 298.000 i 300.000.
\n
\nNou centre AMB Informació
\nA finals de l'any 2016, l'empresa d'informació del transport públic de l'AMB, CETRAMSA, va passar a denominar-se AMB INFORMACIÓ I SERVEIS SA, amb el clar objectiu de ser, a mitjà i llarg termini, el nou centre d'informació de la mobilitat metropolitana, així com l'empresa d'informació i atenció al ciutadà de totes les competències relacionades amb l'AMB. Amb aquesta transformació, també s'ha canviat la seu del servei, que fins a finals d'any es localitzava a Glòries i ara s'ubica al número 33 de la Via Laietana.","entradeta":"L'app canvia de nom: passa de ser \"AMB Temps Bus\" a \"AMB Mobilitat\" i ofereix ara una visió 360 graus de la mobilitat metropolitana\n\nAmb aquesta nova versió, s'incorpora la cerca d'itineraris a través de Google Maps, i s'introdueix el servei Bicibox, la xarxa pedalable metropolitana i el servei de missatgeria automàtica","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge app renovada","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge app renovada","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Renovaci%C3%B3%20app/8d54c97e-8117-42b4-8794-3cc9281a4a45?t=1489413215803","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB fa evolucionar la seva app de mobilitat amb noves funcionalitats","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-03-13T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-03-13T13:52:08.945Z"},{"_id":"58c7ce3f939dea0023d89431","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-scutum-impulsen--per-als-serveis-municipals--l-us-de-la-moto-electrica/6239512/11696","text":"Amb l'objectiu de promoure i implantar una mobilitat neta i reduir la contaminació atmosfèrica provocada pel trànsit rodat, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'empresa Scutum han signat avui dimarts, 14 de març, un acord públic-privat per impulsar l'ús de motos elèctriques a les flotes públiques dels ajuntaments metropolitans. L'acord, signat per Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, i Carlos Sotelo, CEO de Scutum, suposa un nou pas en l'aposta metropolitana per a l'impuls dels vehicles de zero emissions.
\n
\n\"Sumant moltes iniciatives i acords d'aquest tipus, progressivament estem introduint el vehicle elèctric en la vida quotidiana dels treballadors i dels ciutadans de l'àrea metropolitana, estem fent possible un veritable canvi\", ha exposat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, tot recordant la necessitat urgent d‘anar cap a una mobilitat molt més neta. \"La contaminació atmosfèrica i la qualitat de l'aire són qüestions de salut pública\", ha afegit Poveda, tot recordant el lideratge de l'AMB en aquest camp.
\n
\n\"És un privilegi ser la primera marca de motos elèctriques en què AMB ha confiat per avançar junts cap a una mobilitat sostenible a l'àrea metropolitana. Compartir aquest ideal de futur, pel qual nosaltres treballem en l'àmbit nacional i internacional, ens va fer sumar-nos a aquest projecte. La robustesa del model S02 ja ha estat provada amb èxit per equips de missatgers, agents de la mobilitat i policies d'altres municipis que necessiten un vehicle segur i amb una llarga autonomia dia rere dia\", ha explicat el CEO de Scutum, Carles Sotelo.
\n
\nFruit d'aquest acord, l'empresa Scutum, ubicada a Esplugues de Llobregat, cedeix a l'AMB, durant un període d'un any amb possibilitat de prorrogar-se un any més, 3 motos elèctriques (dos models convencionals i un de policia local), perquè els ajuntaments de l'àrea metropolitana de Barcelona que ho sol·licitin puguin emprar aquests vehicles 100% elèctrics en els seus desplaçaments institucionals. D'aquesta manera, podran provar i descobrir de primera mà els avantatges i beneficis de la mobilitat elèctrica. L'autonomia real de cada scooter elèctrica és de 100 quilòmetres.
\n
\nSubvencions metropolitanes a les motos i cotxes elèctrics
\nProperament, l'organisme metropolità té previst obrir una línia de subvencions per a l'adquisició de motos elèctriques per part dels ajuntaments, amb l'objectiu de continuar impulsant la mobilitat de zero emissions.
\n
\nAquesta nova iniciativa segueix i complementa les subvencions que fins ara l'AMB havia realitzat als ajuntaments per a la compra de cotxes elèctrics. Gràcies a aquesta iniciativa, els ajuntaments han adquirit fins ara 20 vehicles, amb una inversió per part de l'AMB de 200.000 euros.
\n
\nAuge de les motos elèctriques per als serveis municipals i les empreses de repartiment
\nLes vendes en el sector de la moto elèctrica a Espanya han crescut un 119,67% respecte a l'any 2015, amb 793 unitats venudes el 2016 (1.422 unitats sumant els ciclomotors), segons l'Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE), i s'espera que se'n continuï duplicant el nombre en els propers anys.
\n
\nActualment, entre els seus compradors i usuaris principals es troben serveis municipals d'ajuntaments i administracions públiques (Barcelona i Madrid) i empreses de repartiment a domicili (en anglès, delivery).","entradeta":"L'empresa de scooters sostenibles cedeix a l'AMB 3 ciclomotors elèctrics per emprar-los en les flotes dels serveis municipals dels ajuntaments metropolitans\n\nEl conveni s'emmarca dins de l'estratègia metropolitana d'aposta per la mobilitat neta i la reducció de la contaminació atmosfèrica de la metròpolis","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Conveni AMB Scutum","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Conveni AMB Scutum","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Conveni+AMB+Scutum/45fa6e25-e53d-4c26-86a2-c9107da196dd?t=1489489566622","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB i Scutum impulsen, per als serveis municipals, l'ús de la moto elèctrica, que guanya terreny en els desplaçaments urbans","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Conveni+AMB+Suctum+2/15e0c81c-ad72-4bd7-8fce-be17783f7842?t=1489489620838","imatges_relacionades_nom":"Conveni AMB Scutum","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Conveni AMB Scutum"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-03-14T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-03-16T12:32:13.718Z"},{"_id":"58cab983939dea0023d8b770","main_ambit":"AMB - Institucional","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-bicicleta-reclama-el-seu-espai-a-la-metropolis/6243859/11696","text":"La necessitat d'adequar l'espai públic de la metròpolis per a una convivència pacífica de vianants, ciclistes i cotxes ha estat el motiu de la jornada \"Bicicleta i espai públic\", que s'ha celebrat avui a la seu de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i que ha reunit més de 100 experts del món de la mobilitat i de l'urbanisme. Al llarg del matí, s'ha debatut sobre la importància de redissenyar les ciutats en favor de l'ús de la bicicleta com un mitjà de transport diari i sostenible.
\n
\n
\n\t
\n\t\t
\n
\n
\n
\nEn aquest sentit, el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, ha assegurat que \"aquest fenomen és imparable i es tracta d'un compromís per part dels 36 municipis metropolitans en favor de la bicicleta, un mitjà de transport realment útil\". Poveda ha recordat als assistents el compromís de l'administració metropolitana amb la lluita contra la contaminació atmosfèrica, on la bici esdevé un factor clau en el canvi d'hàbits.
\n
\nTambé ha explicat que \"des de l'AMB estem treballant per normalitzar l'ús de la bici a la metròpolis, com n'és un exemple la xarxa ciclable Bicivia\", però també ha reconegut que \"encara falta molt per fer\".
\n
\nA banda del projecte Bicivia, una xarxa estratègica de 414 quilòmetres i 9 grans eixos ciclables que ha dissenyat l'AMB amb l'objectiu de connectar la metròpolis, des de l'organisme metropolità s'ha recordat el programa de subvencions per als ajuntaments de 2 milions d'euros per construir carrils bici. L'AMB també ha presentat el Blog de la bicicleta. Pedalant pel territori metropolità.
\n
\nPer la seva banda, Mikael Colville, expert en mobilitat a les ciutats i fundador de Copennhagenize, ha presentat la ponència \"Bicycle urbanism by design: design, democracy & the modern city\". En aquest context, ha parlat del disseny urbà com \"un factor poderós que pot millorar la relació entre vehicles privats, vianants i bicicletes\".
\n
\nAixí mateix, el dissenyador ha afirmat que \"a la metròpolis de Barcelona encara fa por treure lloc als cotxes en favor de la bicicleta, però l'espai s'ha de redemocratitzar\". En aquest aspecte, també ha remarcat que \"després de 7.000 anys de democràcia urbana, hem tingut 100 anys de dictadura del transport liderada pels cotxes, i hem de treballar per millorar les ciutats per a les bicicletes\".
\n
\nL'acte ha finalitzat amb una taula rodona sobre la implantació de la bicicleta al món local, en la qual hi han participat diferents representants dels municipis metropolitans. Els tècnics municipals de Sant Cugat del Vallès, del Prat de Llobregat i de Sant Joan Despí han exposat la realitat dels seus propis municipis pel que fa a l'ús de la bici.
\n
\n
\n\t
\n\t\t
\n
\n","entradeta":"L'AMB ha reunit avui més de 100 experts de mobilitat i urbanisme en la jornada \"Bicicleta i espai públic\".\n\nLa conferència magistral ha anat a càrrec del canadenc-danès Mikael Colville, expert en mobilitat urbana i fundador de Copennhagenize.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Jornada Bicicleta i espai públic","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Jornada Bicicleta i espai públic","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Foto/4b20dfd6-3a92-4615-9f43-71592e36dc9b?t=1489679817000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat i transport"],"lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat i transport","AMB - Institucional"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Blog de la Bicicleta","enllacos_relacionats_extern":"http://blogs.amb.cat/Bicicleta/","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Blog de la Bicicleta"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat i transport","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"La bicicleta reclama el seu espai a la metròpolis","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Foto+2/ff4d60f9-59e3-4d67-aaaa-d0a00055b638?t=1489679857000","imatges_relacionades_nom":"Jornada","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Jornada Bicicleta i espai públic"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Foto/4b20dfd6-3a92-4615-9f43-71592e36dc9b?t=1489679817000","imatges_relacionades_nom":"Jornada Bicicleta i espai públic","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Jornada Bicicleta i espai públic"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-03-16T00:00:00.000Z","date_updated":"2021-03-01T10:56:36.909Z"},{"_id":"58cbe341939dea0023d8c8e9","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/millora-la-qualitat-de-la-materia-organica-tractada-a-la-planta-metropolitana/6246317/11696","text":"Aquest divendres, 17 de març, s'ha re-inaugurat la planta de compostatge del municipi de Torrelles de Llobregat, que tracta, cada any, un total de 4.500 tones de residus orgànics municipals, transformant-los en compost que tant empreses privades com ajuntaments adquireixen per a fer-lo servir a mode d'adob vegetal.
\n
\nLa novetat presentada en aquest espai consisteix en una remodelació de la instal·lació de reciclatge per fermentar la matèria orgànica, mitjançant un sistema que, des de la base on es dipositen els residus, injecta la quantitat d'aire justa perquè la matèria orgànica es descompongui de forma òptima.
\n
\nAquesta nova tecnologia, que funciona de manera totalment informatitzada, permet produir un compost de major qualitat, alhora que minimitza en gran part el risc de possibles males olors a l'entorn de la planta ja que evita fermentacions no desitjades.
\n
\nDurant la inauguració, Eloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, ha declarat que \"la recollida de matèria orgànica és una prioritat absoluta per fer una gestió òptima dels residus\", remarcant que \"ens posem les piles en el tractament de matèria orgànica, i fem una crida a la ciutadania per millorar la separació i avançar cal al Residu Zero\".
\nPlanta pionera en el compostatge de residus municipals
\n
\nAquesta planta de compostatge és coneguda per ser la primera d'aquest tipus implantada a Catalunya, l'any 1996. Hi té lloc el tractament dels residus orgànics dels municipis de Torrelles de Llobregat, Corbera de Llobregat, Molins de Rei, Cervelló, la Palma de Cervelló i Begues, així com una part dels residus orgànics de Mercabarna. La de Torrelles és, juntament amb la de Sant Cugat del Vallès, una de les dues plantes de compostatge de la metròpolis que són titularitat de l'AMB. A més Torrelles compta amb un sistema de recollida porta a porta, fet que li ha permès tenir uns nivells de recollida molt superiors a la mitjana.
\n
\nGràcies a la millora del sistema de tractament de residus presentada avui, l'AMB ha iniciat el procés per aconseguir el certificat que acrediti la planta com a productora de compost ecològic, d'una qualitat superior tal i com preveu el Real Decret 506/3013, i que pot ser destinat a usos més selectius, que inclouen els agrícoles, utilització en jardins, arbrat de l'espai públic, etc. Està previst que aquesta certificació pugui obtenir-se aquest mateix any.
\n
\nL'AMB ha executat les obres amb finançament provinent del retorn del cànon d'abocament que paguen els municipis per enviar residus a abocador o incineradora i que gestiona l'Agència de Residus de Catalunya (ARC). Les obres han tingut lloc entre agost i desembre del 2016 i han suposat una inversió de 500.000€.","entradeta":"Aquesta planta, pionera a Catalunya, comptarà amb una millora en el sistema de tractament de residus que produirà un compost de major qualitat i reduirà possibles impactes d'olor\n\nLa millora permetrà que l'AMB pugui produir compost de classe A certificat per a agricultura ecològica.\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Eloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, durant la presentació de les millores","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Eloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, durant la presentació de les millores","imatge_principal_peu":"Eloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, durant la presentació de les millores","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Eloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, durant la presentació de les millores","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20170317_millora+torrellesPR.jpg/06608530-5d60-4bbd-881a-e87572d30bff?t=1489757092560","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Residus","autor":"Premsa AMB","tema":["Residus"],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Millora la qualitat de la matèria orgànica tractada a la planta metropolitana de torrelles de Llobregat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Visita tècnica a la planta de compostament","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Visita tècnica a la planta de compostament","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20170317_millora+torrelles2.JPG/ca03eaea-2cbd-4e13-a988-5480002fea2e?t=1489757080070","imatges_relacionades_nom":"Visita tècnica a la planta de compostament","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Visita tècnica a la planta de compostament"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-03-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-03-17T13:23:13.664Z"},{"_id":"58cfec35939dea0023d8fd6f","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-comenca-la-llaurada-de-les-41-platges-metropolitanes-despres-d-un/6250108/11696","text":"
\n\tL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha iniciat aquest dilluns, 20 de març, a Castelldefels, els treballs de posada a punt per a la temporada de bany de les platges metropolitanes, que finalitzaran el 5 d'abril a les platges de Barcelona.
\n\t
\n\tLa llaurada de platges és l'operació que marca el tret de sortida de la temporada de bany. El treball es realitza amb tractors que arrosseguen unes grans arades que remouen i regiren la sorra fins a 50 cm de profunditat, per facilitar que s'airegi i que els raigs del sol hi penetrin per potenciar-ne al màxim l'acció desinfectant; també es retiren les restes soterrades aportades pels temporals de l'hivern, i s'assoleix així un grau òptim de salubritat de les platges de cara a l'inici de la temporada.
\n\t
\n\tUns dies després de la llaurada, els tractors realitzen la garbellament per regularitzar la sorra i deixar-la a punt per a la temporada de bany. A partir d'aquest moment i fins el mes de novembre (tardor/hivern) es continuaran passant diàriament les màquines garbelladores per totes les platges metropolitanes.
\n\t
\n\tNoves exigències en el manteniment del litoral
\n\t
\n\tDes de fa uns anys, i causa de les variacions climàtiques, els temporals marítims d'hivern han augmentat, tant en freqüència com en intensitat. Aquest fet demostra que la platja és un espai viu, amb les seves pròpies dinàmiques, i que la gestió que cal per a preservar-les també ha d'evolucionar. Per aquest motiu, actualment és necessari, en molts casos, no només netejar la sorra, sinó també anivellar-la i redistribuir-la, així com substituir el mobiliari que queden malmesos, com ara les passeres. Durant aquest hivern, diversos episodis de temporal han fet necessari substituir unes 150 passeres, el que suposa uns 500 metres lineals d'aquest equipament, així com algunes dutxes i altre mobiliari. Aquestes feines extraordinàries han tingut un cost de 200.000 euros.
\n\t
\n\tL'AMB s'encarrega del manteniment de les 41 platges metropolitanes, que registren 10 milions d'usuaris l'any i ocupen una superfície de sorra de 2,5 milions de metres quadrats.
\n\t
\n\tLa llaurada i garbellament de la sorra també permet deixar-la en perfectes condicions per a començar a col·locar-hi els diferents elements de mobiliari de temporada amb què l'AMB equipa les platges cada any, com per exemple els 10 km de passeres d'accés o els mòduls de lavabo, primers auxilis, policia, magatzems i bar.
\n\t
\n\tPer municipis, les dates de llaurada de les platges són les següents:
\n\t
\n\t- Castelldefels: 20, 21 i 22 de març
\n\t- Gavà: 23 i 24 de març
\n\t- Viladecans: 27 de març
\n\t- El Prat de Llobregat: 28 de març
\n\t- Montgat: 29 de març
\n\t- Badalona: 30 de març
\n\t- Sant Adrià de Besòs: 31 de març
\n\t- Barcelona: 3, 4 i 5  i 16 d'abril
\n\t
\n\tI les dates de garbellament*:
\n\t
\n\t- Castelldefels: 20, 21 , 22, 23, 24, i 25 de març
\n\t- Gavà: 23, 24, 27 i 28 de març
\n\t- Viladecans: 27 i 30 de març
\n\t- El Prat de Llobregat: 28 i 31 de març
\n\t- Montgat: 29 de març i 1 d'abril
\n\t- Badalona: 30 de març i 3 d'abril
\n\t- Sant Adrià de Besòs: 31 de març i 3 d'abril
\n\t
\n\t*Les tasques de garbellament a les platges de Barcelona són realitzades per l'Ajuntament.
\n","entradeta":"El ja tradicional manteniment de la sorra guanya en complexitat degut a l'augment de tempestes, durant tot l'any, que desafien la integritat de les platges. Durant l'hivern, diversos temporals de mar han fet necessari redistribuir i anivellar la sorra, així com substituir 500 metres de passeres que han quedat destruïdes.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Màquina realitzant el llaurat","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Màquina realitzant el llaurat","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Màquina realitzant el llaurat","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/20170320_Llaurat+BLL+2.JPG/c422e33a-8643-4678-9702-f8d623d866e4?t=1490016279000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB comença la llaurada de les 41 platges metropolitanes després d'un hivern ple de temporals","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Garbellat de la sorra","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/20170320_Llaurat+BLL+1.JPG/af510f83-a2e1-46ef-952d-6d26e5b12269?t=1490016292000","imatges_relacionades_nom":"Garbellat de la sorra","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Garbellat de la sorra"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-03-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-05-10T08:41:29.951Z"},{"_id":"58cff0d7939dea0023d8fd72","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/avis-preventiu-d-episodi-de-contaminacio-atmosferica/6250165/11696","text":"El Vicepresident de Mobilitat i Transport, Antoni Poveda ha enviat a tots els ajuntaments metropolitans la comunicació de l'activació de les mesures previstes en el protocol que es va aprovar el passat mes de gener, animant-los a prendre mesures per conscienciar a la ciutadania d'actuar per reduir la contaminació.
\n
\nLa fase d'Avís Preventiu es posa en marxa quan més d'una estació de la XVPCA (en aquest cas, les estacions XVPCA de l'Eixample i de Gràcia) a l'àrea metropolitana supera el valor de 160 µg /m3 d' NO2 de mitjana en una hora, i la previsió a 24 hores no indica una millora en els nivells.
\n
\nEn aquesta fase, l'AMB endega una campanya de comunicació i sensibilització que s'intensificarà  en funció de la fase. En aquest sentit, l'AMB notifica la situació i el nivell d'avís i ofereix consells i recomanacions a la ciutadania:
\n
\n• Realitzar els trajectes a peu o amb bicicleta escollint carrers poc freqüentats pel trànsit.
\n• Utilitzar el transport públic.
\n• Reduir els desplaçaments amb vehicle privat (si és possible, treballar a distància, variar l'horari de feina a canvi de viatjar amb transport públic, treballar en un altre lloc de l'empresa, més a prop de casa…)
\n• Utilitzar el cotxe compartit
\n• Realitzar una conducció eficient (arrencada suau, reduir la velocitat, utilitzar el fre motor, evitar accelerades i frenades brusques, etc.)
\n• En el cas de disposar de diferents vehicles, utilitzar el que tingui les emissions més baixes.
\n• Regulació de la climatització de les llars: a l'estiu pujar la temperatura del termòstat de la llar i a l'hivern baixar-la.
\n• Assegurar-se del bon funcionament de les calefaccions de combustibles fòssils, llenya, biomassa… evitant-ne purgues i arrancades. Garantir el bon funcionament dels filtres i captadors de cendres de les mateixes.
\n
\nL'AMB ha treballat en mesures i actuacions puntuals adreçades a reduir el trànsit privat, així com d'altres de caràcter més estructural i permanent, que s'aniran intensificant i endurint a mesura que augmenti el risc. L'AMB les aplicarà, previsiblement, durant la permanència de l'avís, d'acord amb les competències que l'administració metropolitana té assignades sobre transport públic, taxi, medi ambient i ordenació del territori.","entradeta":"Avui, 20 de març de 2017, l'AMB ha posat en marxa el seu protocol d'actuació per als episodis ambientals d'elevada contaminació atmosfèrica, en la seva fase d'avís preventiu de diòxid de nitrogen, un dels contaminants més nocius per a la salut de les persones i del qual se superen en algunes ocasions els límits establerts per la Unió Europea i l'OMS.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Banner Fase 2","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Banner Fase 2","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Banner_Fase+2/53e45def-4bb0-4cfe-8301-44a2228ee502?t=1490022957766","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Avís preventiu d'episodi de contaminació atmosfèrica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-03-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-03-20T15:10:15.947Z"},{"_id":"58d25676939dea0023d92057","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/desactivacio-de-l-avis-preventiu-per-episodi-de-contaminacio-atmosferica/6253524/11696","text":"La fase d'Avís preventiu es va activar el passat 20 de març de 2017 quan més d'una estació de la XVPCA a l'àrea metropolitana, concretament les estacions de l'Eixample i la de Gràcia, van superar el valor de 160 µg /m3 d' NO2 de mitjana diverses hores i la previsió a 24 hores no indicava una millora en els nivells.
\n
\nDurant aquest període, el vicepresident de Mobilitat i Transport, Antoni Poveda, ha comunicat a tots els ajuntaments metropolitans l'activació de les mesures previstes en el protocol d'actuació en cas d'episodis d'alta contaminació per NO2 i PM10, aprovat pel Consell Metropolità el 31 de gener de 2017 i els ha animat a actuar per tal de conscienciar la ciutadania i mirar de reduir la contaminació. A més, l'AMB ha activat una campanya de comunicació i sensibilització per notificar la situació i el nivell d'avís, tot oferint consells i recomanacions als ciutadans.
\n
\nAquest nou episodi de contaminació torna a posar de manifest la necessitat de continuar avançant en les diferents mesures estructurals en què està treballant l'AMB per tal de millorar la qualitat de l'aire i la qualitat de vida dels habitants de la metròpolis. Dins del seu àmbit competencial, l'Àrea Metropolitana de Barcelona està adoptant unes polítiques públiques decidides per fer front al problema de la contaminació de l'aire. ","entradeta":"Avui, 22 de març, l'AMB ha desactivat la fase d'avís preventiu de diòxid de nitrogen del seu protocol d'actuació per als episodis ambientals d'elevada contaminació atmosfèrica.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Finalització de l'avís de contaminació","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Finalització avís de contaminació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6253479/Banner_FINAL_homeAMB_230x150.png/4be36fb0-d514-4593-9641-15b83cd2d942?t=1490179877616","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":["Contaminació"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Desactivació de l'avís preventiu per episodi de contaminació atmosfèrica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-03-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-03-22T12:07:47.976Z"},{"_id":"58d4f846939dea0023d943b3","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-participa-a--l-hora-del-planeta---la-gran-iniciativa-mundial-contra/6257933/11696","text":"
\n\tEl proper dia 25 de març, el World Wildlife Fund (WWF) posa en marxa, com ho fa cada any des del 2007, una iniciativa de participació ciutadana en defensa del medi ambient. Es tracta d'un gest simbòlic que consisteix en apagar els llums durant una hora per apel·lar la mobilització col·lectiva en favor de la lluita contra el canvi climàtic.
\n\t
\n\tL'AMB se sumarà a \"l'hora del planeta\",  com ja ha fet en els últims anys. D'aquesta manera, passa a formar part dels centenars d'entitats i administracions que, arreu del món, aporten el seu gra de sorra oposant-se al canvi climàtic.
\n\t
\n\tAixí, el web de l'AMB farà una apagada \"simbòlica\" entre les 20.30 h i 21.30 h d'aquell dia. A més, a través de les xarxes socials s'animarà a entitats, empreses, organitzacions i ciutadania a adherir-s'hi.
\n\t
\n\tUn problema en augment
\n\t
\n\tLa temperatura del nostre planeta augmenta any rere any i el 2016 ha estat l'any més càlid registrat des del 1880. L'escalfament global és una realitat científica i, ara més que mai, és necessari que tothom s'impliqui en la seva mitigació per frenar els efectes que es pronostica que pot tenir sobre el nostre entorn en un futur no gaire llunyà.
\n\t
\n\tGoverns, institucions, organitzacions, empreses i ciutadans d'arreu del món s'estan posant en marxa per activar un canvi social que permeti fer front al canvi climàtic i les seves conseqüències. L'AMB s'implica en aquesta causa a través de l'Estratègia de gestió del carboni i energia, el Pla d'adaptació al canvi climàtic, el Programa metropolità d'educació per a la sostenibilitat i diversos projectes de promoció d'energies renovables, entre d'altres.
\n","entradeta":"El web de l'AMB experimentarà una \"apagada virtual\". L'AMB compta amb un important bagatge en la lluita contra el canvi climàtic, amb diferents projectes com l'Estratègia de gestió del carboni i energia i el Pla d'adaptació al canvi climàtic.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del web de l'AMB durant l'apagada virtual","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del web de l'AMB durant l'apagada virtual","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge del web de l'AMB durant l'apagada virtual","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3972158/web+apagada.jpg/aa5bd311-1b0d-48aa-9f9b-42fd86a636ce?t=1490352272530","imatge_principal_autor":"AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":["Canvi climàtic"],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB participa a \"l'hora del planeta\", la gran iniciativa mundial contra el canvi climàtic","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-03-24T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-03-24T11:10:17.746Z"},{"_id":"58d50a08939dea0023d943b9","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-demana-a-la-unio-europea-una-aposta-mes-metropolitana-a-les-seves/6258213/11696","text":"El vicepresident d'Internacional i de Cooperació de l'AMB, Alfred Bosch, ha viatjat aquesta setmana a Brussel·les, on ha mantingut una sèrie de reunions amb diferents representants de la Comissió Europea, el Parlament Europeu o el Comitè de les Regions.
\n
\nL'objectiu principal d'aquesta missió política és sensibilitzar les institucions de la Unió Europea sobre la importància de les àrees metropolitanes, donar a conèixer la iniciativa European Metropolitan Authorities (EMA) i establir un diàleg sobre temes lligats a l'Agenda Urbana Europea, tot plegat des d'una òptica metropolitana.
\n
\nEl vicepresident d'Internacional i de Cooperació de l'AMB s'ha reunit amb la comissària de Política Regional i Urbana, Corina Creţu, juntament amb una delegació de presidents, alcaldes i regidors de les àrees metropolitanes de Varsòvia, Manchester, Torí, Tolosa, Porto, Oslo i Tessalònica. Tots junts han defensat el paper que les àrees metropolitanes tenen a Europa i han reclamat que les polítiques europees tinguin en compte aquesta dimensió territorial. La delegació d'electes metropolitans també ha fet arribar aquest missatge al Parlament Europeu, on s'han reunit amb l'eurodiputat responsable de temes urbans, Jan Olbrycht.
\n
\nA la tarda, Alfred Bosch i el  vicepresident del Comitè de les Regions, Karl-Heinz Lambertz, han inaugurat la \"Conferència sobre les àrees metropolitanes en la futura política de cohesió\". Bosch ha demanat que la política de cohesió destini més fons a les àrees metropolitanes i ha manifestat que \"les àrees metropolitanes són els espais on es generen els més alts nivells de riquesa, competitivitat, ocupació, innovació i educació, però també els més castigats per l'atur, la pobresa i els problemes amb l'habitatge, la mobilitat i la qualitat de l'aire. La majoria d'aquests temes han de ser tractats des d'un enfocament supramunicipal, per tant creiem que una governança metropolitana forta és clau per garantir la cohesió social i la qualitat de vida a la UE\".
\n
\nMés de 170 persones han assistit a la jornada, on han intervingut representants de les institucions europees, de l'OCDE, electes com l'alcalde del Gran Manchester, el president de l'Àrea Metropolitana de Porto i vicepresidents i regidors de les àrees metropolitanes de Tolosa, Torí i Tessalònica. El vicepresident de l'AMB ha proposat que \"en el proper període post 2020 la política de cohesió prioritzi temes com la qualitat de l'aire, la mobilitat sostenible, el patrimoni natural, la innovació i la competitivitat, l'atur i l'exclusió social, la convivència i el dret a la ciutat, la governança i la cooperació territorial\".
\n
\nAixí mateix, ha presentat els resultats de l'estudi elaborat per l'AMB sobre la Gestió dels fons estructurals de la UE a 14 àrees metropolitanes, que posa en relleu la necessitat que les àrees metropolitanes assumeixin més responsabilitats en la gestió dels fons i que participin en el seu disseny i programació.
\n
\nA la cloenda, on també ha intervingut el president de la regió de Llombardia i membre del Comitè de les Regions Raffaele Cattaneo, Bosch ha anunciat que la propera trobada política d'Àrees Metropolitanes Europees (EMA) se celebrarà enguany a Varsòvia el proper 20 d'octubre. La iniciativa EMA va sorgir a Barcelona l'any 2015, i la segona edició va tenir lloc el 2016 a la ciutat de Torí.
\n
\nEn aquesta missió, Bosch també ha mantingut reunions amb Amadeu Altafaj, representant permanent de Catalunya davant la Unió Europea, i amb l'eurodiputat Jordi Solé. Entre altres qüestions, han parlat sobre l'inici de les negociacions de la futura política de cohesió de la UE, que actualment destina un 35% del pressupost de la UE a les ciutats i regions europees.","entradeta":"El 2050, un 80% de la població europea viurà en grans ciutats i metròpolis","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Alfred Bosch amb la comissària de Política Regional i Urbana, Corina Creţu","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Alfred Bosch amb la comissària de Política Regional i Urbana, Corina Creţu","imatge_principal_peu":"Alfred Bosch amb la comissària de Política Regional i Urbana, Corina Creţu","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Alfred Bosch amb la comissària de Política Regional i Urbana, Corina Creţu","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6257564/20170324_bruseles_pr2.jpg/c24cacd6-093d-4dc4-8d27-9c86b0067925?t=1490360491015","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Internacional","autor":"Premsa AMB","tema":["Relacions internacionals"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Relacions internacionals","enllacos_relacionats_extern":"/web/amb/area-internacional/relacions-internacionals","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Relacions internacionals"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB demana a la unió europea una aposta més metropolitana a les seves polítiques","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Bosch durant la seva visita a les institucions europees","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Bosch durant la seva visita a les institucions europees","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6257564/20170324_bruseles_pr.jpg/cb716386-37ff-4aab-abf4-c2099c949450?t=1490349456000","imatges_relacionades_nom":"Bosch durant la seva visita a les institucions europees","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Bosch durant la seva visita a les institucions europees"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Bosch durant la seva visita a les institucions europees","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Bosch durant la seva visita a les institucions europees","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6257564/20170324_bruseles3.jpg/cbb4447f-f737-418d-a2ba-01ac49c26f6e?t=1490349433000","imatges_relacionades_nom":"Bosch durant la seva visita a les institucions europees","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Bosch durant la seva visita a les institucions europees"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Bosch amb diversos alcaldes i eurodiputats al Parlament Europeu","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Bosch amb diversos alcaldes i eurodiputats al Parlament Europeu","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6257564/20170324_bruseles2.jpg/fc51c444-e86c-4b98-b4f8-83d2e752c40c?t=1490349419000","imatges_relacionades_nom":"Bosch amb diversos alcaldes i eurodiputats al Parlament Europeu","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Bosch amb diversos alcaldes i eurodiputats al Parlament Europeu"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Alfred Bosch amb l'eurodiputat Jan Olbrycht al Parlament Europeu","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Alfred Bosch amb l'eurodiputat Jan Olbrycht al Parlament Europeu","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6257564/20170324_bruselesPR_Jan+Olbrycht.jpg/d72555e9-edfa-4b92-8547-97ed8e9ce488?t=1490349445000","imatges_relacionades_nom":"Alfred Bosch amb l'eurodiputat Jan Olbrycht al Parlament Europeu","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Alfred Bosch amb l'eurodiputat Jan Olbrycht al Parlament Europeu"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Jan Olbrycht, l'eurodiputat responsable de temes urbans","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Jan Olbrycht, l'eurodiputat responsable de temes urbans","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6257564/IMG_2917.JPG/cd17fa4d-471a-478f-ad31-44d9058c684a?t=1490701408142","imatges_relacionades_nom":"Jan Olbrycht, l'eurodiputat responsable de temes urbans","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Jan Olbrycht, l'eurodiputat responsable de temes urbans"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6231966/IMG_2967.JPG/7721b32a-9c99-4dbf-b46d-aba34aa92fa6?t=1490700282059","imatges_relacionades_nom":"Foto de la conferència","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Foto de la conferència"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-03-24T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-03-28T11:39:38.285Z"},{"_id":"58da8980939dea0023d97886","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-ple-del-consell-metropolita-aprova-per-unanimitat-un-document-de-suport/6265607/11696","text":"
\n\tAvui, el Ple del Consell Metropolità de l'AMB, ha aprovat per unanimitat una Declaració de suport al col·lectiu de professionals del servei de taxi metropolità davant la situació d'inquietud i d'incertesa sobre el seu futur manifestat en les dues mobilitzacions de gener i de març d'aquest any. A través d'aquesta Declaració, i en virtut que el servei de taxi és de competència metropolitana, s'insta al sector a continuar prestant el servei amb els nivells de màxima qualitat i rigor, i rebutja qualsevol tipus de violència entre els col·lectiu afectats.
\n\t
\n\tA la vegada, sol·licita a la Generalitat de Catalunya que, en el marc de les seves competències, faci el seguiment de les autoritzacions de llicències VTC per tal de fer prevaldre l'interès públic i garantir el treball digne dels professionals del sector. Així mateix, insta al govern de l'Estat a respectar la proporcionalitat actual entre les llicències de taxi i les de VTC (1 llicència de VTC cada 30 taxis), tot entenent que la distribució actual ha permès una convivència pacífica i positiva per atendre amb qualitat el servei de transport de persones en aquests dos models de serveis.
\n\t
\n\tEn d'altres punts, la Declaració aprovada avui per l'AMB demana a la Generalitat establir un protocol d'actuació contra l'intrusisme per tal d'identificar aquells vehicles que presten servei de transports de viatgers a l'empara d'autoritzacions VT i  VTC. També insta a les policies locals i al cos de Mossos d'Esquadra a informar periòdicament de les actuacions realitzades per al control dels  vehicles que circulin sense l'autorització preceptiva.
\n\t
\n\tL'Institut Metropolità del Taxi, com entitat responsable de regular el sector a l'àmbit metropolità, haurà de promoure accions per millorar les condicions de servei del taxi en un mercat cada cop més competitiu a través de l'anàlisi de la implantació d'un nou sistema tarifari, de noves fórmules de servei i de promoció i de publicitat del taxi metropolità. 
\n\t
\n\tADA COLAU, PRESIDENTA DE L'AMB, REP ALS REPRESENTANTS DELS TAXISTES
\n\t
\n\tAbans del Consell Plenari de l'AMB,  la presidenta de l'AMB, Ada Colau, ha mantingut una reunió amb els representants de les associacions professionals del taxi, que han estat acompanyats per la presidenta de l'IMET, Mercedes Vidal.
\n\t
\n\tDurant la trobada, els taxistes han traslladat a la presidenta de l'AMB la seva preocupació per la situació en què es troba el sector davant la possible autorització de 3.000 noves llicències VTC per part de la Generalitat de Catalunya. Li han sol·licitat una més gran implicació de l'Àrea Metropolitana de Barcelona i de l'Ajuntament de Barcelona, en particular, en el control rigorós de l'intrusisme per part de les policies locals, així com en aprofundir en totes aquelles mesures de mobilitat que puguin afavorir la velocitat comercial del taxi i fer més rendible el treball del taxista. Així mateix li han demanat  que el taxi tingui el mateix tractament que altres mitjans de transport en les polítiques dinamitzadores de mobilitat i de promoció del transport metropolità.
\n\t
\n\tPer la seva banda, la presidenta de l'AMB ha reiterat el suport de l'Ens metropolità a les reivindicacions dels taxistes i al model de servei de taxi que sempre s'ha donat als ciutadans i a les ciutadanes dels 36 municipis. Ha subratllat que l'Ajuntament de Barcelona sempre s'ha posicionat en contra de l'intrusisme i està posant tots els mecanismes i les ajudes possibles que té en les seves mans per evitar que les empreses falsament col·laboratives trenquin les regles de joc d'un servei imprescindible per a tots els municipis metropolitans i que és la  font de treball directe de més de 13.000 persones i de les seves famílies. Ha puntualitzat, una vegada més, que la regulació de les VTC no és competència municipal, però que en allò que depèn dels ens locals es continuarà intervenint per impedir les pràctiques il·legals i per protegir el moviment del taxi legal i professional pels carrils taxi de les ciutats.
\n","entradeta":"L'AMB insta al govern de l'Estat a respectar la proporcionalitat actual entre les llicències de taxi i les de VTC perquè ha permès una convivència pacífica i positiva dels dos models de transport. La presidenta de l'AMB, Ada Colau, es reuneix amb els representants de les organitzacions del sector i els garanteix seguir treballant en la millora de la mobilitat del taxi i en la lluita contra l'intrusisme en el marc de les competències locals.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Mercedes Vidal, presidenta de l'IMET, durant el ple","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Mercedes Vidal, presidenta de l'IMET, durant el ple","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Mercedes Vidal, presidenta de l'IMET, durant el ple","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6265105/IMG_1518.JPG/165b260b-258f-4c49-9c2a-49f8a1ebce29?t=1490710946000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"El Ple del Consell Metropolità aprova per unanimitat un document de suport al taxi","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1539909/DECLARACI%C3%93%20SUPORT+TAXI+AMB.pdf/e35ba6b1-4e70-4400-b8b0-b0d413c2ab90","documents_relacionats_nom":"Declaració de l'AMB en suport del taxi","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Ada Colau, presidenta de l'AMB, durant el ple","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6265105/IMG_1467.JPG/899e2d1e-d9fe-4122-99b2-10142adbd654?t=1490710957000","imatges_relacionades_nom":"Ada Colau, presidenta de l'AMB, durant el ple","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Ada Colau, presidenta de l'AMB, durant el ple"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge del Ple","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6265105/IMG_1455.JPG/a6f482e4-a8a8-4b97-9b8d-101cb27cc3f6?t=1490710972000","imatges_relacionades_nom":"Imatge del Ple","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge del Ple"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-03-28T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-03-28T16:06:49.786Z"},{"_id":"58dbb581939dea0023d98a16","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-canvi-d-habits-centra-el-debat-sobre-mobilitat-i-contaminacio--una-batalla/6267328/11696","text":"Durant l'acte, celebrat a la biblioteca Mercè Rodoreda, el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB i alcalde de Sant Joan Despí, Antoni Poveda, va presentar els diferents plans i mesures de l'AMB per promoure una mobilitat més sostenible, com la Targeta Verda metropolitana, i va posar l'accent sobre la necessitat que els ciutadans optin per deixar el cotxe i apostin pel transport públic i mitjans nets, com la bicicleta. \"Es tracta d'un compromís de tots, en benefici del conjunt de la societat, per una millora de la qualitat de l'aire i, en conseqüència, de la salut de les persones\", va explicar Poveda.
\n
\nSobre algunes de les mesures sobre els peatges que es van proposar entre els assistents al debat, Poveda va afirmar que \"eliminar els peatges de Catalunya seria un error\" i que \"el que caldria fer és destinar els diners recaptats a la millora del transport públic\".
\n
\nPer la seva part, el cap del programa de Salut Infantil de l'Institut de Salut Global de Barcelona, Jordi Sunyer, va fer una exposició dels riscos de la contaminació atmosfèrica per a la salut dels més joves. \"Des de l'institut hem estudiat els efectes nocius de la contaminació en els nens que van a escoles on hi ha una major densitat de cotxes circulant i hem comprovat que, allà on es concentra una major emissió de gasos contaminants pels vehicles que hi circulen, els nens tenen un desenvolupament cognitiu menor\", va destacar Sunyer. 
\n
\nDiferents sectors de la societat van tenir representació al debat, amb assistents com el president de la Federació Comarcal d'Associacions de Veïns del Baix Llobregat, Julián Carrasco, qui va demanar una millora en les infraestructures per a l'ús de la bicicleta en el territori del Baix Llobregat, o el representant de l'empresa O3 Protégelo. Aquesta darrera ha creat un dispositiu per als motors dels cotxes que redueix les emissions contaminants.
\n
\nLa jornada es va caracteritzar per un debat coral sobre com mobilitat i contaminació atmosfèrica s'enfronten en el món actual, enfocat sobretot en les mesures per afavorir una millor qualitat de l'aire, i on múltiples sectors de la societat hi van aportar idees des de la seva pròpia perspectiva, enfront d'una realitat compartida.","entradeta":"Divendres 24 de març, diferents experts en infraestructures, medi ambient i salut pública i associacions locals van participar a Sant Joan Despí en el debat La mobilitat vs. la contaminació: una batalla perduda? que va tornar a posar sobre la taula els efectes de la mobilitat a la metròpolis Barcelona i el seu impacte directe en la contaminació de l'aire, un dels objectius prioritaris de l'AMB.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la noticia","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda a la taula de debat","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"El canvi d'hàbits centra el debat sobre mobilitat i contaminació \"Una batalla perduda?\", a Sant Joan Despí","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/493894/20170324_jornada+transport+SJD.jpg/4dd1617e-7f3e-458f-a23f-2b039a2b7222?t=1490794290833","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"El canvi d'hàbits centra el debat sobre mobilitat i contaminació \"Una batalla perduda?\", a Sant Joan Despí","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-03-24T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-03-29T13:50:00.998Z"},{"_id":"58dbc0a9939dea0023d98a1c","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-posa-en-funcionament-un-nou-punt-de-recarrega-rapida-de-vehicles/6267703/11696","text":"L'AMB continua ampliant la xarxa de punts de recàrrega ràpida de vehicles elèctrics a la metròpolis, que des d'avui disposa d'un nou punt a Sant Joan Despí. L'electrolinera, que ha entrat en funcionament aquest matí, es troba al carrer de TV3, al costat de l'Hospital Moisès Broggi, hospital de referència al Baix Llobregat.
\n
\nAquest nou punt metropolità, que permet carregar el 80% de la bateria en 20-30 minuts, se suma als que ja funcionen al Prat de Llobregat i Cornellà de Llobregat, i al que també s'ha posat en servei a Gavà. Properament, l'AMB posarà en funcionament punts de recàrrega ràpida de vehicles elèctrics als municipis de Montcada i Reixac i Badalona. Una mica més endavant, també activarà els punts metropolitans de recàrrega previstos a Sant Cugat del Vallès, Pallejà, Barberà del Vallès i l'Hospitalet de Llobregat, les obres dels quals estan a punt de començar ara. Amb tot, a finals d'any, l'AMB preveu que aquesta xarxa metropolitana de punts de recàrrega ràpida arribi a les 10 electrolineres.
\n
\nAquests punts de recàrrega ràpida disposen de tres connectors (Mennekes, CHAdeMO i COMBO CCS) per donar servei a qualsevol vehicle elèctric del mercat. A més, les 10 electrolineres de l'AMB, com és el cas de la de Sant Joan Despí, també disposaran de dos endolls Schuko, que permeten recarregar la bateria d'una moto o d'una bicicleta elèctriques.
\n
\n\"Amb aquest impuls a les infraestructures de recàrrega des de l'administració metropolitana, i amb la implicació necessària de les empreses fabricants de vehicles per una mobilitat veritablement sostenible, esperem que el parc de vehicles elèctrics augmenti significativament els propers mesos i anys\", ha assenyalat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB i alcalde de Sant Joan Despí, Antoni Poveda, recordant el repte de l'AMB de combatre la contaminació atmosfèrica i millorar la qualitat de l'aire.
\n
\n\"Des de la inauguració de la primera, les electrolineres de l'AMB ja han distribuït 110.000 kWh, la qual cosa equival a un recorregut de 785.000 km sense emetre gasos contaminants a les ciutats metropolitanes\", ha apuntat, com a curiositat, Poveda.","entradeta":"La nova electrolinera està ubicada al costat de l'Hospital Moisès Broggi i forma part de la xarxa metropolitana de 10 punts de recàrrega ràpida.\n\n\"L'impuls d'aquestes infraestructures facilita l'increment de vehicles elèctrics, més nets, i ajuda a millorar la qualitat de l'aire\", ha apuntat Poveda.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Antoni Poveda, durant la presentació del nou punt de recàrrega","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Antoni Poveda, durant la presentació del nou punt de recàrrega","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda, durant la presentació del nou punt de recàrrega","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Antoni Poveda, durant la presentació del nou punt de recàrrega","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6267490/20170329_punt+SJD+pr.jpg/68c5cf2f-65ac-43cb-ab6e-a84ff404d547?t=1490796440351","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"AMB","tema":["Mobilitat sostenible","Vehicles elèctrics"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB posa en funcionament un nou punt de recàrrega ràpida de vehicles elèctrics a Sant Joan Despí","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Poveda i el director de l'Àrea de Mobilitat i Transport, Joan Maria Bigas (a la seva esquerra) conversen amb un usuari de l'electrolinera","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Poveda i el director de l'Àrea de Mobilitat i Transport, Joan Maria Bigas (a la seva esquerra) conversen amb un usuari de l'electrolinera","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6267490/20170329_punt+SJD+1.jpg/8462e6d6-a4df-411d-88ff-2052e3a91800?t=1490796386570","imatges_relacionades_nom":"Poveda i el director de l'Àrea de Mobilitat i Transport, Joan Maria Bigas (a la seva esquerra) conversen amb un usuari de l'electrolinera","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda i el director de l'Àrea de Mobilitat i Transport, Joan Maria Bigas (a la seva esquerra) conversen amb un usuari de l'electrolinera"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Vehicles elèctrics al nou punt de recàrrega","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Vehicles elèctrics al nou punt de recàrrega","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6267490/20170329_punt+SJD+2.jpg/c3fa71a9-044e-46ba-a7c8-34d24dc30b17?t=1490796400715","imatges_relacionades_nom":"Vehicles elèctrics al nou punt de recàrrega","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Vehicles elèctrics al nou punt de recàrrega"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Nou punt de recàrrega a l'electrolinera de Sant Joan Despí","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Nou punt de recàrrega a l'electrolinera de Sant Joan Despí","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6267490/20170329_punt+SJD+3.jpg/c9c0c435-9759-4c14-983f-a7fee14ee839?t=1490796412154","imatges_relacionades_nom":"Nou punt de recàrrega a l'electrolinera de Sant Joan Despí","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Nou punt de recàrrega a l'electrolinera de Sant Joan Despí"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"El nou punt es troba al costat de l'Hospital Moisès Broggi","imatges_relacionades_peu_descripcio":"El nou punt es troba al costat de l'Hospital Moisès Broggi","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6267490/20170329_punt+SJD+4.jpg/10ac9b74-38c2-48f7-90c8-bafbd38a3360?t=1490796424778","imatges_relacionades_nom":"El nou punt es troba al costat de l'Hospital Moisès Broggi","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"El nou punt es troba al costat de l'Hospital Moisès Broggi"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-03-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-03-30T10:08:41.496Z"},{"_id":"58dcf055939dea0023d99b95","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/nou-impuls-a-la-moto-electrica-per-als-serveis-municipals/6269641/11696","text":"La mobilitat elèctrica guanya terreny, mica en mica, a la metròpolis. L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'empresa Torrot, fabricant català de vehicles elèctrics, han signat avui dijous, 30 de març, un acord publicoprivat per impulsar l'ús de motos elèctriques a les flotes públiques dels ajuntaments metropolitans, amb la finalitat d'impulsar la mobilitat sostenible i reduir la contaminació de l'aire, causada pel trànsit rodat. L'acord, ratificat per Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, i Joan Rodríguez, director de Màrqueting de Torrot, se suma al que l'organisme metropolità va fer fa pocs dies amb l'empresa Scutum i suposa un nou pas en l'aposta metropolitana pel foment de l'ús dels vehicles de zero emissions.
\n
\n\"L'objectiu és introduir, mica en mica, la mobilitat elèctrica en el dia a dia dels treballadors i dels ciutadans de l'àrea metropolitana. Aquests convenis faciliten el camí cap a un veritable canvi d'hàbits. Les administracions, en aquest cas, hem de donar exemple amb el nostre parc mòbil\", ha afirmat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, tot recordant la necessitat urgent d‘anar cap a una mobilitat molt més neta. \"La contaminació atmosfèrica i la qualitat de l'aire són qüestions de salut pública\", ha recordat Poveda.
\n
\n\"És un orgull per a nosaltres poder arribar a aquest tipus d'acords amb una institució com l'AMB, ja que els nostres vehicles poden facilitar la vida de les persones a les grans ciutats\", ha explicat Joan Rodríguez, director de Màrqueting de Torrot, i ha destacat la voluntat de fer créixer les opcions d'una mobilitat més sostenible. \"La Muvi és un vehicle capaç d'adaptar-se a les necessitats específiques de qualsevol col·lectiu (administració, cossos de seguretat i sanitat, entre d'altres) gràcies a la personalització per satisfer qualsevol necessitat\", ha assenyalat.
\n
\nFruit d'aquest acord, l'empresa Torrot cedeix a l'AMB, fins al mes de desembre de 2017, amb possibilitat de prorrogar-se un any més, 3 motos elèctriques del seu model Torrot Muvi (dues de policials i una d'estàndard), perquè els ajuntaments de l'àrea metropolitana de Barcelona que ho sol·licitin puguin emprar aquests vehicles 100% elèctrics i interconnectats en els seus desplaçaments institucionals. D'aquesta manera, podran experimentar i descobrir en primera persona els avantatges i beneficis de la mobilitat elèctrica.
\n
\nSubvencions metropolitanes a les motos i cotxes elèctrics
\nProperament, l'entitat supramunicipal té previst obrir una línia de subvencions per a l'adquisició de motos elèctriques per part dels ajuntaments, amb l'objectiu de continuar impulsant la mobilitat de zero emissions.
\n
\nAquesta nova iniciativa segueix i complementa les subvencions que fins ara l'AMB havia realitzat als ajuntaments per a la compra de cotxes elèctrics. Gràcies a aquesta iniciativa, els ajuntaments han adquirit fins ara 20 vehicles, amb una inversió per part de l'AMB de 200.000 euros.
\n
\nCreixement del nombre de motos elèctriques per als serveis municipals i empreses de repartiment
\nLes vendes en el sector de la moto elèctrica a Espanya han crescut un 119,67% respecte a l'any 2015, amb un total de 793 unitats venudes el 2016 (1.422 unitats sumant-hi els ciclomotors), segons l'Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE), i s'espera que se'n continuï duplicant el nombre en els propers anys.
\n
\nActualment, els serveis municipals d'ajuntaments i administracions públiques (Barcelona i Madrid) i les empreses de repartiment a domicili (en anglès, delivery) s'han convertit en els principals compradors i usuaris del sector.","entradeta":"L'empresa Torrot ha cedit a l'AMB 3 ciclomotors elèctrics per emprar-los en les flotes dels serveis municipals dels ajuntaments metropolitans\n\nAquest nou conveni, que segueix el que es va firmar fa uns dies amb Scutum, reafirma les mesures a favor de la mobilitat sostenible i la reducció de la contaminació","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Conveni AMB-Torrot","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Conveni AMB-Torrot","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Conveni+AMB-Torrot/6dd05faa-3daa-4622-b9c2-89ab61dcbb48?t=1490874600355","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Nou impuls a la moto elèctrica per als serveis municipals","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-03-30T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-03-30T11:47:33.463Z"},{"_id":"58e24951939dea0023d9e169","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-finalitza--a-barcelona--la-llaurada-de-les-41-platges-metropolitanes/6275354/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB)  ha iniciat aquest dilluns, 3 d'abril, els treballs de posada a punt per a la temporada de bany de les platges de Barcelona. El condicionament de les platges metropolitanes va començar el passat 20 de març a Castelldefels.
\n
\nLa llaurada de platges és l'operació que marca el tret de sortida de la temporada de bany. Es fa amb tractors que arrosseguen unes grans arades que remouen i regiren la sorra fins a 50 cm de profunditat, per facilitar que s'airegi i que els raigs del sol hi penetrin per potenciar-ne al màxim l'acció desinfectant; també es retiren les restes soterrades aportades pels temporals de l'hivern, i d'aquesta manera s'assoleix així un grau òptim de salubritat de les platges de cara a l'inici de la temporada.
\n
\nUns dies després de la llaurada, els tractors realitzen el garbellament per regularitzar la sorra i deixar-la a punt per a la temporada de bany. A partir d'aquest moment i fins al mes de novembre (tardor/hivern) es continuaran passant diàriament les màquines garbelladores per totes les platges metropolitanes. A les platges de Barcelona, les tasques de garbellament són realitzades per l'Ajuntament.
\n
\nNoves exigències en el manteniment del litoral
\n
\nDes de fa uns anys, i a causa de les variacions climàtiques, els temporals marítims d'hivern han augmentat, tant en freqüència com en intensitat. Aquest fet demostra que la platja és un espai viu, amb les seves pròpies dinàmiques, i que la gestió que cal per preservar-les també ha d'evolucionar. Per aquest motiu, actualment, a banda de netejar la sorra, en molts casos cal també anivellar-la i redistribuir-la, així com substituir el mobiliari que ha quedat malmès, com ara les passeres. Durant aquest hivern, diversos episodis de temporal han fet necessari substituir unes 150 passeres, cosa que suposa uns 500 metres lineals d'aquest equipament, així com algunes dutxes i altres elements de mobiliari. Aquestes feines extraordinàries han tingut un cost de 200.000 euros.
\n
\nL'AMB s'encarrega del manteniment de les 41 platges metropolitanes, que registren 10 milions d'usuaris l'any i ocupen una superfície de sorra de 2,5 milions de metres quadrats.
\n
\nLa llaurada i el garbellament de la sorra també permet deixar-la en perfectes condicions per començar a col·locar-hi els diferents elements de mobiliari de temporada amb què l'AMB equipa les platges cada any, com ara els 10 km de passeres d'accés o els mòduls de lavabo, de primers auxilis, de magatzems i de bars.","entradeta":"El ja tradicional manteniment de la sorra guanya en complexitat a causa de l'augment de tempestes, durant tot l'any, que desafien la integritat de les platges. Durant l'hivern, diversos temporals de mar han fet necessari redistribuir i anivellar la sorra, així com substituir 500 metres de passeres que han quedat destruïdes.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Tractor realitzant la llaurada de la sorra","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Tractor realitzant la llaurada de la sorra","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Tractor realitzant la llaurada de la sorra","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/DSCF4557.JPG/c835e7ee-586e-46f8-a41f-6689d564fe6d?t=1491225055852","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB finalitza, a Barcelona, la llaurada de les 41 platges metropolitanes","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-04-03T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-05-10T08:28:26.504Z"},{"_id":"58e4dcb3939dea0023da0533","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/treballs-d-aglomerat-a-les-rondes-de-barcelona-els-dies-14-i-15-d-abril/6279648/11696","text":"Durant aquest període es tallaran els tres carrils de circulació habituals i, per tant, el trànsit en sentit Besòs quedarà totalment tallat. Els vehicles es desviaran per la sortida 9 (sentit Besòs) i es canalitzaran per la superfície (lateral), fins a incorporar-los de nou per l'entrada 6 de la Ronda Dalt. Les afectacions del trànsit s'iniciaran a l'alçada de la incorporació 10 (Pedralbes), sentit Besòs.
\n
\n
\n\t\"Tram
\n
\n
\n
\n\t\"Tram
\n
\n
\nS'informarà degudament als usuaris de les restriccions i de l'itinerari que han de seguir. La circulació en sentit Llobregat no es veurà afectada per aquestes obres.","entradeta":"Des de les 19.00 h del divendres 14 d'abril fins a les 17.00 h del dissabte 15, es realitzaran treballs al ferm de la Ronda de Dalt (B-20), a l'alçada de la incorporació 8 (Borràs) fins la incorporació 6 (Alfons Comín), en sentit Besòs.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge general de la Ronda de Dalt","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge general de la Ronda de Dalt","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2703450/Ronda_de_dalt_Barna.JPG/f49a79cb-0a72-487b-ad2c-2e63b680896e?t=1437478145000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Infraestructures","autor":"Premsa AMB","tema":["Rondes"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Treballs d'aglomerat a les rondes de Barcelona els dies 14 i 15 d'abril","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-04-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-04-05T12:01:55.115Z"},{"_id":"58e4f303939dea0023da0542","main_ambit":"Desenvolupament socioeconòmic","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-aposta-per-l-economia-circular-com-un-model-de-futur-per-al-desenvolupament/6280196/11696","text":"
\n\t
\n\t\t
\n
\n
\n
\nL'AMB ha celebrat al llarg del dia d'avui la jornada \"El potencial de l'economia circular a l'àrea mMetropolitana de Barcelona\", en la qual han participat més de 50 experts de diferents entitats i representants dels ajuntaments metropolitans.
\n
\nLa finalitat d'aquesta trobada entre tècnics de l'administració era posar sobre la taula l'estratègia metropolitana pel que fa a l'economia circular, i posar en comú les visions dels actors que tenen un paper clau en el desenvolupament del territori, com les empreses i els municipis.
\n
\nLa jornada ha estat presentada pel director de l'Àrea de Planificació Estratègica de l'AMB, Francesc Magrinyà, i el director de l'Àrea  de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, Hector Santcowsky. La directora de Simbiosy, Veronica Kuchinow, ha presentat l'estudi objecte de la jornada en què s'exposen els factors que fan de l'àrea metropolitana de Barcelona un territori amb potencial per aplicar el model econòmic que proposa l'economia circular. 
\n
\nL'AMB es proposa potenciar l'economia circular al voltant de tres eixos
\n
\nL'estratègia de l'Àrea Metropolitana de Barcelona en el terreny de l'economia circular consta de tres vessants: un programa metropolità de simbiosi industrial, l'impuls de la transformació de residus en noves matèries primeres i l'augment de les sinergies agrourbanes a l'entorn del Parc Agrari del Llobregat.
\n
\nEl concepte de simbiosi industrial, cada cop més present al territori metropolità, fa referència a la col·laboració entre empreses que uneixen esforços i maximitzen el benefici i doten, així, de valor afegit els recursos restants.
\n
\nEn aquest camp, l'AMB disposa de diferents mecanismes per tal de contribuir al desenvolupament de les entitats metropolitanes, com detectar quines potencialitats i necessitats tenen i connectar professionals, a fi d'afavorir la cooperació entre empreses i el progrés dels municipis a la metròpolis.
\n
\nEn l'àmbit del reciclatge, concretament a la zona del Besòs, el Consorci del Besòs i el Campus del Fòrum Diagonal de la UPC són un bon exemple de com el sector industrial pot créixer notablement gràcies a nous programes de recerca duts a terme en el terreny.
\n
\nFinalment, pel que fa al Parc Agrari del Llobregat, els projectes de l'AMB sobre economia circular busquen afavorir la recuperació de massa forestal per biomassa, l'establiment de circuits de ramats d'ovelles i la protecció dels boscos enfront dels incendis.
\n
\nUn canvi total en els models de producció
\n
\nLa idea principal darrere del canvi que es proposa és que, fins ara, el sistema econòmic de producció ha estat lineal. Actualment, la societat llença una mitjana del 60% dels recursos que necessita per fabricar els productes i materials que consumeix, un model que es basa en un aprofitament dels recursos que la natura ofereix com si aquests fossin il·limitats.
\nEl canvi cap a l'economia circular té en compte que tot allò que es produeix pot ser reaprofitat després del seu ús, per tal que els recursos no s'esgotin. En aquest sentit, es busca reutilitzar matèries, productes i serveis que poden tornar a ser profitosos.
\n
\nEs tracta doncs d'un canvi en el model de producció i de consum, que abans se centrava en energia de fonts no renovables, cap a un model basat en energia de fonts renovables, on materials d'origen biològic i tècnic se separen i es processen aïlladament a fi d'afavorir-ne el reaprofitament.
\n
\nL'AMB ja acumula experiències d'èxit en el terreny de l'economia circular
\n
\nA dia d'avui, l'AMB ja té en funcionament diversos projectes que es basen en aquests principis de col·laboració, i que situen els municipis metropolitans en una posició avantatjosa davant la transició cap a l'economia circular.
\n
\nAixí, per exemple, existeixen sistemes que proveeixen de climatització (fred i calor) habitatges i oficines, i que aprofiten el vapor provinent de les nostres plantes de tractament de residus. Aquests sistemes ja estan estesos, per exemple, a Barcelona, l'Hospitalet de Llobregat i Sant Adrià de Besòs, i suposen una manera sostenible i neta d'obtenir una temperatura de confort als diferents emplaçaments. Com a exemple, el projecte Districlima permet climatitzar 89 edificis de la zona del Fòrum i el 22@ i estalviar un 59% en el consum d'energies fòssils.
\n
\nUn altre projecte implica el gran espai de producció agrícola de la metròpolis: el Parc Agrari del Llobregat. Existeix un acord de col·laboració entre els productors agrícoles i la planta Ecoparc 1, productora de compost a partir de la fracció orgànica dels residus municipals. Així, els agricultors donen un nou ús a aquests residus, alhora que el compost aporta nutrients a les seves terres, que originalment tenen un nivell molt baix de matèria orgànica.
\n
\nEn aquest sentit, per al reg dels camps del Parc Agrari s'aprofiten les aigües residuals regenerades procedents de les depuradores de Sant Feliu de Llobregat, Gavà, Viladecans, el Prat de Llobregat, Sant Cugat i Martorell.
\n
\nPer la seva part, el mateix àmbit del Parc Agrari ja és un bon exemple, des de fa anys, de la filosofia \"consum de quilòmetre zero\". Ja que, seguint un esquema d'economia circular, s'han establert canals curts de comercialització dels productes alimentaris del Parc, amb la venda directa en mercats de pagès i municipals i a restaurants de la zona, amb la distinció Producte Fresc del Parc Agrari del Baix Llobregat.
\n
\nAmb aquestes i altres iniciatives, l'AMB ha iniciat un camí cap al nou paradigma de producció, en què els residus passen a ser recursos i la reutilització permet una metròpolis més sostenible en tots els àmbits.","entradeta":"La simbiosi industrial a la metròpolis, l'aprofitament dels residus com a recursos i el reaprofitament de l'aigua a l'entorn del Parc Agrari, han estat els tres eixos principals de la jornada celebrada avui.\nL'AMB ja duu a terme diversos projectes que, gràcies a acords de col·laboració entre empreses i administracions, fan realitat una metròpolis compromesa amb l'ús responsable dels recursos i amb el seu reaprofitament.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els directors de l'Àrea de Planificació Estratègica i de l'Àrea de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, Francesc Magrinyà i Hector Santcowsky","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Els directors de l'Àrea de Planificació Estratègica i de l'Àrea de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, Francesc Magrinyà i Hector Santcowsky","imatge_principal_peu":"Els directors de l'Àrea de Planificació Estratègica i de l'Àrea de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, Francesc Magrinyà i Hector Santcowsky","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Els directors de l'Àrea de Planificació Estratègica i de l'Àrea de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, Francesc Magrinyà i Hector Santcowsky","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/20170405_jornada+economia+circular.jpg/f9ac96e9-53bd-4dd0-9b77-bcbc56acf3bf?t=1491398649620","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":["Planificació estratègica","Sostenibilitat","Activitat econòmica"],"autor":"AMB","tema":["Economia","Metròpolis"],"lang":"ca_ES","ambit":["AMB","Medi Ambient","Desenvolupament socioeconòmic"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"AMB","altres_ambits_subambit":"Planificació estratègica"},{"altres_ambits_ambit":"Medi Ambient","altres_ambits_subambit":"Sostenibilitat"}],"titol":"L'AMB aposta per l'economia circular com un model de futur per al desenvolupament de la metròpolis","main_subambit":"Activitat econòmica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1539909/20170406_Monografic_economia_circular+AMB.pdf/daca7adb-21e5-4d46-a5b3-1983680b5d86","documents_relacionats_nom":"Dossier de Simbiosy","documents_relacionats_descripcio":"Dossier de Simbiosy"}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Assistents a la jornada sobre economia circular","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Assistents a la jornada sobre economia circular","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/20170405_jornada+economia+circular2.jpg/47223310-dd76-450b-9106-4f05e49f9691?t=1491398637063","imatges_relacionades_nom":"Assistents a la jornada sobre economia circular","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Assistents a la jornada sobre economia circular"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/20170405_jornada+economia+circular4.jpg/8bba8f33-abfe-41ea-b660-63109064ba62?t=1491907970524","imatges_relacionades_nom":"Assistents a la jornada sobre economia circular","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Assistents a la jornada sobre economia circular"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/20170405_jornada+economia+circular3.jpg/cd24deaa-cf0c-4715-84c4-48850af9fd55?t=1491907942419","imatges_relacionades_nom":"Assistents a la jornada sobre economia circular","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Assistents a la jornada sobre economia circular"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/20170405_jornada+economia+circular5.jpg/f2d5b2b5-b2d5-478e-8005-95ea035a7499?t=1491907984027","imatges_relacionades_nom":"Assistents a la jornada sobre economia circular","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Assistents a la jornada sobre economia circular"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-04-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-04-11T10:52:50.385Z"},{"_id":"58e5e5d4939dea0023da0575","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-atm-celebra-que-l-estat-hagi-inclos-als-pressupostos-el-financament-reclamat/6280391/11696","text":"Aquest import incrementa en 10 M€ les aportacions de l'Administració General de l'Estat de 2016 i possibilita el finançament de la política tarifària adoptada per al 2017.
\n
\nEl Projecte de llei de pressupostos generals de l'Estat 2017 aprovat el 31 de març inclou l'increment demanat per les Administracions Consorciades (Generalitat de Catalunya, Ajuntament de Barcelona i Àrea Metropolitana de Barcelona) respecte de l'import de 2016, sobre la base del reconeixement de l'ampliació de l'àmbit integrat. Així, el Projecte de llei assigna un import de 108,39 M€ com a subvenció a l'ATM de l'àrea de Barcelona, que suposa un increment de gairebé 10 M€.
\n
\nAquesta aportació afavoreix el finançament de la política tarifària del 2017, que inclou el compromís de congelació de tarifes, l'ampliació del transport gratuït fins als 16 anys i tarifació social per a persones en situació d'atur. No obstant això, des de l'ATM se subratlla la necessitat de continuar augmentant aquestes aportacions i per això es reclama un major compromís de l'Estat de cara al 2018.
\n
\nEls darrers anys s'ha registrat una important disminució de les aportacions estatals al sistema de transport públic metropolità, que s'han reduït a la meitat, de manera que s'ha passat dels 200,08 M€ de l'any 2010 als 98,63 M€ del 2016. Les necessitats actuals requereixen que l'Estat recuperi els nivells de finançament atorgat anteriors i que garanteixi una inversió estable per al transport  públic.
\n
\nConsulteu el document adjunt per veure les aportacions de l'Estat i les administracions consorciades a l'ATM en els darrers anys.","entradeta":"La Generalitat de Catalunya, l'Ajuntament de Barcelona i l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) celebren que el Projecte de llei dels pressupostos generals de l'Estat assigni l'import de 108,39 M€ com a subvenció a l'ATM de l'àrea de Barcelona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge d'una targeta del sistema tarifari integrat","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Nota de premsa","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/20170306_pressupos+atm.jpg/c4454afc-3523-456f-8036-1bf7373ca5e8?t=1491463314159","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"","autor":"AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Nota de premsa de l'ATM i quadre d'aportacions","enllacos_relacionats_extern":"https://www.amb.cat/documents/11696/543783/NP-Projecte-de-LLei-de-Pressupostos-de-l-Estat-2017.pdf/f4044a86-007f-4e10-8cea-f8fa935aa735","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Nota de premsa de l'ATM i quadre d'aportacions"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'ATM celebra que l'Estat hagi inclòs als pressupostos el finançament reclamat per les tres administracions consorciades","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-04-06T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-04-06T11:49:00.068Z"},{"_id":"58f9e94f939dea0023db0b7a","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-transport-public-metropolita-continua-creixent-i-supera-els-173-milions/6305568/11696","text":"Entre el gener i el març del 2017, un total de 173,64 milions de viatgers han utilitzat el sistema de transport públic de metro i autobús (gestió directa i indirecta) de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), volum que representa un increment del 8,8% respecte al mateix període del 2016. Aquesta xifra supera el rècord històric de viatgers del transport públic d'un primer trimestre, que es va batre fa 10 anys, l'any 2007, amb un total de 167,14 milions de viatgers.
\n
\n\"Aquest creixement implica que, entre el gener i el març, als transports públics de l'AMB hi hem incorporat fins a 14,04 milions de nous viatgers respecte del mateix període del 2016\", explica el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda. No obstant això, Poveda ha remarcat que cal tenir present que enguany la Setmana Santa s'ha celebrat al mes d'abril (mentre que el 2016 va ser al mes de març) i que l'any 2016, en aquest trimestre, el sistema de transport metropolità va sofrir diverses jornades de reivindicacions laborals. \"Tenint en compte aquests factors i considerant calendaris homogenis, l'increment hauria estat de quasi el 4,5%\", ha afegit.
\n
\nLa taula següent mostra l'increment acumulat de l'evolució de viatgers 2016-2017, tant dels serveis de gestió indirecta, prestats a l'AMB per operadors privats, com de les xarxes de metro i autobús operades per TMB.
\n
\n
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tTotal de viatgers AMB acumulats gener-març
\n\t\t\t\n\t\t\t\t2017\n\t\t\t\t2016\n\t\t\t\tAbsolut\n\t\t\t\tPercentage
\n\t\t\t\tGestió directa\n\t\t\t\t151.940.029\n\t\t\t\t139.476.002\n\t\t\t\t12.464.027\n\t\t\t\t8,9%
\n\t\t\t\tGestió indirecta\n\t\t\t\t21.703.651\n\t\t\t\t20.131.970\n\t\t\t\t1.571.681\n\t\t\t\t7,8%
\n\t\t\t\tTotal AMB\n\t\t\t\t173.643.680\n\t\t\t\t159.607.972\n\t\t\t\t14.035.708\n\t\t\t\t8,8%
\n
\n
\nXarxa de metro i autobús de gestió directa (TMB)
\nEntre el gener i març del 2017, la tendència de l'evolució de viatgers a la xarxa de metro i autobús de TMB ha continuat creixent espectacularment respecte del mateix període de l'any anterior, amb un total de 151,94 milions de viatgers. En conjunt, les línies de gestió directa de bus i metro han guanyat 12,46 milions de nous viatgers, fet que representa un increment del 8,9% respecte del mateix període de l'any passat.
\n
\nConcretament, la xarxa de metro ha experimentat un increment del passatge del 8,79% respecte al mateix període de l'any anterior. En total, entre el gener i el març del 2017 s'hi van fer 100,94 milions de viatges. En total, el metro va guanyar 8,16 milions de viatgers.
\n
\nPel que fa als autobusos regulars de TMB, han experimentat un fort augment del 9,55%. S'han guanyat 4,38 milions de viatgers, amb la qual cosa s'han assolit els 50,21 milions de viatgers durant aquests tres mesos.
\n
\n\"En aquest cas, considerant calendaris homogenis l'increment de viatgers seria del 5% a la xarxa de metro i del 3,7% en els servei d'autobusos de Transports de Barcelona\", ha apuntat Poveda
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tViatgers acumulats gener-març Gestió Directa (TMB)
\n\t\t\t\n\t\t\t\t2017\n\t\t\t\t2016\n\t\t\t\tAbsolut\n\t\t\t\tPercentatge
\n\t\t\t\tXarxa autobús TB\n\t\t\t\t50.209.401\n\t\t\t\t45.832.836\n\t\t\t\t4.376.565\n\t\t\t\t9,5%
\n\t\t\t\tXarxa metro\n\t\t\t\t100.942.177\n\t\t\t\t92.785.116\n\t\t\t\t8.157.061\n\t\t\t\t8,8%
\n\t\t\t\tSubtotal Serveis integrats\n\t\t\t\t151.151.578\n\t\t\t\t138.617.952\n\t\t\t\t12.533.626\n\t\t\t\t9%
\n\t\t\t\tBus Turístic\n\t\t\t\t776.463\n\t\t\t\t836.544\n\t\t\t\t-60.081\n\t\t\t\t-7,2%
\n\t\t\t\tTramvia Blau\n\t\t\t\t11.988\n\t\t\t\t21.506\n\t\t\t\t-9.518\n\t\t\t\t-44,3%
\n\t\t\t\tSubtotal Serveis no integrats\n\t\t\t\t788.451\n\t\t\t\t858.050\n\t\t\t\t-69.599\n\t\t\t\t-8,1%
\n\t\t\t\tTotal Gestió Directa\n\t\t\t\t151.940.029\n\t\t\t\t139.476.002\n\t\t\t\t12.464.027\n\t\t\t\t8,9%
\n
\n
\nServeis d'autobús de gestió indirecta (operadors empreses privades)
\nEn el marc d'una certa recuperació de l'activitat econòmica, els serveis de gestió indirecta de l'AMB han tornat a registrar, entre el gener i el març del 2017, un important increment de viatgers del 7,8% respecte al mateix període de l'any anterior. Amb més de 1,57 milions de nous viatgers, i mantenint la tendència a l'alça dels darrers anys, els serveis de gestió indirecta han arribat en total als 21,70 milions de viatgers durant aquests primers tres mesos de l'any.
\n
\nL'augment s'ha registrat tant en els serveis no integrats tarifàriament (Aerobús i Barcelona City Tour, que han incrementat en un 3%) com en els integrats, que han crescut un 8,2%. \"Si considerem calendaris homogenis, sobre tot la Setmana Santa, l'increment d'aquest període seria del 4,2%\", ha assenyalat Poveda. 
\n
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tViatgers acumulats gener-març. Gestió Indirecta
\n\t\t\t\n\t\t\t\t2017\n\t\t\t\t2016\n\t\t\t\tAbsolut\n\t\t\t\tPercentatge
\n\t\t\t\tServeis Integrats\n\t\t\t\t20.003.490\n\t\t\t\t18.481.232\n\t\t\t\t1.522.258\n\t\t\t\t8,2%
\n\t\t\t\tServeis No Integrats\n\t\t\t\t1.700.161\n\t\t\t\t1.650.738\n\t\t\t\t49.423\n\t\t\t\t3%
\n\t\t\t\tTotal Gestió Indirecta\n\t\t\t\t21.703.651\n\t\t\t\t20.131.970\n\t\t\t\t1.571.681\n\t\t\t\t7,8%
\n
\n
\nEvolució de viatgers per territoris (gestió indirecta)
\nPel que fa als serveis integrats podem destacar:
\n\n
\nSobre els serveis no integrats, l'Aerobús manté una tendència de creixement important i millora en un 1,3% els resultats de l'any anterior.","entradeta":"El transport públic metropolità continua guanyant passatge, amb un increment de 14,04 milions de nous viatgers entre el gener i el març del 2017\n\nCreixen notablement els passatgers del servei Nitbus, amb un increment del 5,8% al Baix Llobregat i un 9,7% a Barcelona i el Barcelonès Nord","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Increment viatgers","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Increment viatgers","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/_N4A5328.JPG/c3caecfb-8bf4-4dee-9135-4831741d3d15?t=1425469992000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"El transport públic metropolità continua creixent i supera els 173 milions de viatgers entre el gener i el març del 2017 i sobrepassa, així, els records històrics anteriors a la crisi","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-04-21T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-04-21T11:13:19.116Z"},{"_id":"58fdd9e1939dea0023db403f","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-uab--fgc-i-l-amb-posen-en-marxa-el-servei-el-servei-biciuab-per-impulsar/6310144/11696","text":"Aquest servei és un centre integral de la bicicleta (lloguer, venda i reparacions de bicicletes, cursos, informació, assessorament, botiga, etc.) que vol potenciar l'ús d'aquest vehicle en els desplaçaments per arribar al campus així com en el seu interior. El campus de la UAB -format per unes 40.000 persones- genera uns 220.000 desplaçaments diaris.
\n
\nEl Servei BiciUAB és un centre integral de la bicicleta, situat en un local a l'interior de l'estació de FGC, que vol fomentar l'ús d'aquest vehicle com a mitjà de transport quotidià i sensibilitzar sobre la necessitat de practicar una mobilitat més sostenible.
\n
\nLa UAB s'encarrega de la gestió diària del servei, FGC ha cedit el local on s'ha ubicat el servei, i l'AMB hi aporta 12.000 euros durant dos anys per subvencionar el lloguer de bicicletes. A més, Autocars Font també hi col·labora aportant 3.000 euros a l'any.
\n
\nPromoure la intermodalitat
\nLa iniciativa vol promoure, també, la intermodalitat tren-bicicleta i fomentar l'ús del transport públic entre els estudiants i treballadors del campus. Al voltant de 200 persones aproximadament fan servir la bicicleta per a accedir al campus de forma quotidiana. Això no obstant, s'ha diagnosticat una gran potencialitat en l'ús d'aquest mitjà, motiu pel qual s'ha vist que cal millorar les infraestructures, els aparcaments i els serveis. La provisió d'aquests serveis adequats a les necessitats dels usuaris és l'objectiu del Servei BiciUAB.
\n
\nServeis des de reparació o lloguer i venda fins a formació
\nEl nou Servei BiciUAB ofereix:
\n1.- Botiga de bicicletes i accessoris nous o de segona mà.
\n2.- Servei de reparació de bicicletes.
\n3.- Una revisió anual gratuïta de la bicicleta per a tots els membres de la comunitat universitària que hi estiguin interessats (estudiants, PAS i PDI).
\n4.- Servei d'autoreparació de bicicletes.
\n5.- Servei de lloguer de bicicletes de llarga durada (amb un període mínim de lloguer d'1 mes). Les tarifes de lloguer de bicicletes són: -Bicicleta elèctrica: 30 €/mes IVA inclòs/ Bicicleta no elèctrica: 15 €/mes IVA inclòs. Aquestes tarifes són tarifes subvencionades, ja que l'usuari paga menys del 25% del cost.
\n6.- Servei d'aparcament tancat de bicicletes.
\n7.- Servei d'assessorament sobre ergonomia, nocions bàsiques de mecànica, consells per a anar en bicicleta de forma segura, cursos, etc.
\n
\nEl Servei BiciUAB ha estat possible gràcies a les aportacions dels col·laboradors ja que la tarifa que paga l'usuari només cobreix el 25% del cost total. A més de FGC, que cedeix el local de forma gratuïta, i l'Àrea Metropolitana de Barcelona, que aporta el 50% del cost del rènting de la bicicleta (12.000 euros durant dos anys) també hi col·labora Autocars Font, que aporta 3.000 €/any per al manteniment del servei.
\n
\nDades sobre mobilitat
\nSegons dades de la darrera Enquesta de Mobilitat UAB, el 19% de la comunitat universitària disposa de bicicleta. L'enquesta –feta a 4.425 persones- assenyala que el transport públic és el més utilitzat per la comunitat UAB (el 62,6%) enfront del transport privat. I d'entre el transport públic, el més utilitzat són els FGC (un 36,1%). El volum de passatgers que utilitzen diàriament els FGC per anar i venir a la UAB és de 14.400 persones.
\n
\nProjecte BiciUAB per a tot el campus
\nAquest nou servei forma part del Projecte BiciUAB que, de forma integral, té per objectiu la potenciació de l'ús de la bicicleta com a mitjà de transport quotidià per accedir al Campus i desplaçar-se al seu interior. \"La bicicleta, un vehicle silenciós, net i que no suposa cap càrrega per a les reserves de combustibles fòssils, és el mitjà de transport més ràpid per a distàncies de fins a 5 km., segons els estudis. En l'actualitat només l'1,1% de la comunitat UAB utilitza la bicicleta pera desplaçar-se pel campus i volem que això canviï\", ha dit la rectora Margarita Arboix. Aquesta iniciativa s'emmarca en el Pla de Mobilitat de la UAB, que treballa per tal d'incrementar la seva accessibilitat i assolir un model de mobilitat més eficient, sostenible i integrador.
\n
\n\"FGC treballa en diferents iniciatives per promoure la intermodalitat en el transport púbic, contribuint així a la millora de la mobilitat a Catalunya i augmentant la satisfacció dels seus clients\", ha dit Enric Ticó. FGC és una de les deu empreses ferroviàries que formen part del projecte BiTiBi, guanyador de la convocatòria CIP-IEE-2013 de la Comissió Europea, que té com a objectiu augmentar l'eficiència energètica del transport europeu gràcies a l'oferiment de serveis que promouen la intermodaliat bici-tren-bici.
\n
\nPer a l'AMB, la bicicleta és una de les apostes estratègiques metropolitanes en matèria de mobilitat per combatre la mala qualitat de l'aire. \"Aquesta és una oportunitat per arribar als joves universitaris, convidar-los a fer servir la bicicleta en la seva activitat diària i conscienciar-los sobre les conseqüències de la contaminació atmosfèrica\", ha exposat Joan M. Bigas, director de Mobilitat i Transport de l'AMB. \"Necessitem fomentar diferents mitjans de mobilitat sostenible, com és seguir incrementant l'ús del transport públic o, en aquest cas, fomentar l'ús de la bicicleta, en detriment dels vehicles privats, tot pensant en la salut de les persones\", ha afegit Bigas.
\n
\nUn campus amb certificat Bikefriendly
\nLa UAB va rebre fa poc el certificat Bikefriendly per haver adaptat les seves instal·lacions per als usuaris de les bicicletes. La consultora especialitzada en cicloturisme Brikefriendly Consulting, li va lliurar aquest certificat a la UAB el passat 8 de març, durant la primera Conferència europea sobre Mobilitat Sostenible de les Universitats, que va acollir la UAB.
\n
\n
\n\t
\n\t\t
\n
\n","entradeta":"La rectora de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB), Margarita Arboix, el president de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), Enric Ticó, i el director de Mobilitat i Transport de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Joan M. Bigas, han presentat avui, 24 d'abril, el nou Servei BiciUAB, ubicat a l'estació de FGC-UAB del campus de Bellaterra, fruït de la col·laboració entre les tres entitats.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Inauguració BiciUAB","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Inauguració BiciUAB","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Inauguraci%C3%B3%20BiciUAB/98c53e17-7490-4e4f-9055-f8efe9a48149?t=1493030911000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"La UAB, FGC I l'AMB posen en marxa el servei el servei BiciUAB per impulsar l'ús de la bicicleta entre els universitaris","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Inauguraci%C3%B3%20BiciUAB+2/49591e9b-44f9-4bce-8ac9-9576064f690a?t=1493030974000","imatges_relacionades_nom":"Inauguració BiciUAB 2","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Inauguració BiciUAB 2"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-04-24T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-04-25T11:46:12.177Z"},{"_id":"590070a4939dea0023db63b0","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-gestionara-60-milions-d-euros--el-50--provinent-de-fons-europeus/6321204/11696","text":"
\n\tEl Consell Metropolità ha aprovat, en el ple del mes d'abril, la signatura propera d'un conveni amb la Generalitat de Catalunya, pel qual l'AMB comptarà amb una aportació de fons europeus FEDER (Fons Europeus de Desenvolupament Regional).
\n\t
\n\tAquesta transferència de recursos és de gran importància per l'administració metropolitana, ja que, a banda de ser un agent públic territorial de primer ordre amb un pressupost consolidat de 1.400 M€ l'any 2017, per primera vegada gestionarà de autònomament fons provinents de la Unió Europea per donar més dimensió a projectes metropolitans ja existents, tots destinats a la cohesió del territori.
\n\t
\n\tAquest acord ha estat possible després de constatar que el Pla d'actuació metropolità (PAM) està, en molts aspectes, alineat amb les directrius marcades per Europa sobre quines són les prioritats a l'hora d'invertir recursos en el territori.
\n\t
\n\tAixí, l'AMB desenvoluparà projectes per import de 60 milions d'euros, que seran finançats al 50% amb aquests fons FEDER, que i es desenvoluparan fins el 2023. Tots aquests projectes seguiran tres eixos principals.
\n\t
\n\tLa proposta neix de l'àrea d'internacional i segons el seu vicepresident, Alfred Bosch, suposa ‘incrementar netament els recursos metropolitans per a la conservació del patrimoni natural, la sostenibilitat i l'eficiència energètica'. La proposta també suposa un canvi de paradigma ja que ‘planteja projectes d'àmbit metropolità i no només un repartiment de recursos entre municipis', fet que no exclou que cada ajuntament pugui fer les seves peticions al marge del programa de l'AMB.
\n\t
\n\tMillorar l'ús i la qualitat de les TIC
\n\t
\n\tDel total dels fons, 5,2 milions d'euros es destinaran a seguir desenvolupant la plataforma SMART AMB, que ja està implementada en la gestió de la xarxa de platges i parcs metropolitans, així com en la promoció d'àrees d'activitat econòmica. Aquesta tecnologia ja permet, per exemple, gestionar el rec i la il·luminació dels parcs metropolitans de manera automàtica i a distància, per estalviar aigua i energia. També fa possible la col·lecció d'app mòbils de l'AMB, que acosten a la ciutadania informació a temps real sobre el bus metropolità, servei de taxi i el servei Bicibox, a banda dels parcs i platges.
\n\t
\n\tEl nou finançament europeu permetrà ampliar els continguts de l'actual plataforma SMART, tant per incorporar més serveis metropolitans (es planteja incorporar els serveis de mobilitat i transport públic i el de gestió de residus) com per incorporar noves funcionalitats en les aplicacions: opinió immediata dels ciutadans, un sistema de queixes i suggeriments en línia i informació municipal addicional. Un cop testat, el model serà exportable als ajuntaments metropolitans, amb la voluntat de consolidar una plataforma tecnològica compartida, per poder gestionar de manera integral la qualitat dels serveis públics locals.
\n\t
\n\tDins d'aquest eix d'actuació, l'AMB també vol impulsar intervencions adreçades a modernitzar i reactivar el teixit econòmic territorial, així com garantir la connectivitat digital a tota la població, superant definitivament la denominada bretxa digital, que actualment no només la causen motius d'edat, sinó també raons de posició econòmica i social.
\n\t
\n\tUna economia baixa en carboni
\n\t
\n\tEn una altra línia de treball, l'AMB impulsarà projectes per import de 29,6 M€ destinats a augmentar l'eficiència energètica d'edificis i infraestructures públiques de la seva titularitat i dels ajuntaments metropolitans (depuradores, deixalleries, ecoparcs, il·luminació de vials i de les rondes de Barcelona, cotxeres de transports públics, edificis municipals, etc). Igualment, s'impulsarà un ambiciós programa de rehabilitació d'habitatges públics i privats, destinat a millorar-ne l'eficiència energètica, tot considerant la participació de finançament privat addicional.
\n\t
\n\tD'altra banda, però encara dins d'aquest mateix eix d'intervenció, l'AMB continuarà promovent la seva política metropolitana de mobilitat sostenible, renovant la flota de transport públic amb vehicles híbrids i elèctrics, construint noves vies pedalables i sensibilitzant la població contra la contaminació atmosfèrica.
\n\t
\n\tConservació i protecció de la infraestructura verda
\n\t
\n\tFinalment, es destinaran 25,2 M€ a finançar projectes destinats a la conservació, protecció i desenvolupament dels sistemes naturals. La preservació d'espais lliures, el manteniment dels parcs periurbans, les platges i els espais fluvials és essencial per mantenir una metròpoli verda i equilibrada ambientalment.
\n\t
\n\tEn concret, l'AMB té previstes actuacions de manteniment i inversions de recuperació ecològica al voltant dels espais fluvials del Besòs i el Llobregat, el parc de Collserola, les platges metropolitanes o accelerar la recuperació ambiental de l'antic abocador del Garraf, entre altres (per concretar). L'objectiu és dur a terme un seguit d'actuacions que, tot mantenint la salut dels ecosistemes metropolitans, aquests també puguin ser utilitzats activament per la ciutadania en la seva vida quotidiana.
\n\t
\n\tAquestes opcions preveuen, per exemple, construir passeres i camins per a usos socials però que al mateix temps tinguin funcionalitat de corredors verds i de sistemes d'aïllament i protecció dels espais naturals.
\n\t
\n\tTambé tindran especial importància els projectes, ja en curs, per integrar millor en el medi natural les infraestructures ja existents, com ara el soterrament de línies elèctriques o integració paisatgística d'infraestructures viàries.
\n
\n
\n
\n\t
\n\t\t
\n
\n","entradeta":"Per primera vegada, l'AMB gestionarà directament fons europeus dedicats a millores al territori, cosa que la reconeix com un agent territorial de primer ordre. La Generalitat de Catalunya cedeix aquests fons de la UE a l'AMB atesa la coincidència d'objectius entre les directrius europees i el Pla d'actuació metropolità. Els recursos serviran per donar més dimensió a projectes metropolitans ja existents, amb un èmfasi especial en les noves tecnologies, la preservació dels espais naturals i el medi ambient","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"El Consell Metorpolità durant l'aprovació del conveni","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"El Consell Metorpolità durant l'aprovació del conveni","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"El Consell Metorpolità durant l'aprovació del conveni","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/20170425_Ple.JPG/6578bbb8-6589-4627-b7f4-46b8c19fef84?t=1493201109372","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Internacional","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB - Institucional","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Sessions plenàries i acords de govern","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"http://www.amb.cat/web/amb/govern-metropolita/accio-de-govern/acords-dels-organs-de-govern","enllacos_relacionats_nom":"Sessions plenàries i acords de govern"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB gestionarà 60 milions d'euros, el 50% provinent de fons europeus, per a projectes metropolitans","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-04-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2021-03-01T11:54:04.377Z"},{"_id":"5909db81939dea0023dbde35","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-cocemfe-barcelona-posen-en-marxa-un-grup-motor-per-treballar-a/6331525/11696","text":"
\n\tL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i COCEMFE Barcelona posaran en marxa el Grup Motor que impulsarà l'accessibilitat i la igualtat d'oportunitats als municipis metropolitans, prenent com a punt de partida les prioritats que van sorgir ahir a la jornada \"L'Accessibilitat Universal, una estratègia metropolitana\", celebrada al Citilab de Cornellà de Llobregat.
\n\t
\n\tAquestes prioritats van sortir dels tallers que es van dur a terme amb la participació de més de 90 tècnics municipals i representants d'entitats de persones amb discapacitat en quatre grans temes: accessibilitat al territori i l'edificació; accessibilitat en els mitjans de transport públic; accés de la ciutadania als serveis de l'administració i transformació digital i innovació social.
\n\t
\n\tDurant la inauguració, Héctor Santcovsky, director de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, va anunciar que \"aquestes prioritats s'incorporaran a la Taula de Reactivació Econòmica\",  i que \"l'AMB pot ser un altaveu d'aquestes iniciatives a nivell país, ja que l'accessibilitat universal és una qüestió pendent de la societat\".
\n\t
\n\tAnxo Queiruga, president de la Confederació Espanyola de Persones amb Discapacitat Física i Orgànica (COCEMFE), va dir que \"l'accessibilitat universal és una assignatura pendent del conjunt de la societat,  i cal  fer un esforç en qüestions bàsiques com l'educació i el treball, ja que és inacceptable que la desocupació de les persones amb discapacitat dupliqui la mitjana de les persones a l'atur\". També va destacar que Barcelona i l'AMB són un referent en matèria d'accessibilitat.
\n\t
\n\tPilar Díaz, presidenta de COCEMFE Barcelona, va destacar que \"la discapacitat no és de les persones sinó de la interacció de les persones amb el seu entorn\" i va reclamar \"que les polítiques d'accessibilitat tinguin les mateixes prioritats que les d'enllumenat públic o les de recollida d'escombraries\". També va dir que els municipis de més de 10.000 habitants han de tenir plans de mobilitat fets amb la participació de la ciutadania.
\n\t
\n\tPer la seva part, Antonio Martínez,  Primer Tinent d'alcalde i regidor Delegat de l'Àrea d'Espai Públic Convivència de l'Ajuntament de Cornellà, va destacar que s'ha d'avançar en l'accessibilitat d'espais privats.
\n\t
\n\tAssignatures pendents
\n\t
\n\tEls tallers participatius de la jornada van posar de manifest les demandes més urgents per part dels col·lectius de persones amb discapacitats.
\n\t
\n\tEn matèria d'accessibilitat TIC, l'AMB va anunciar que contactarà amb els grans operadors de tecnologies com Google i Waze amb l'objectiu d'impulsar itineraris accessibles per a tothom.
\n\t
\n\tAquesta va ser una de les peticions dels grups de treball dedicats a la Innovació Social i l'Accés als Serveis de l'Administració; també van demanar més formació per als ciutadans i treballadors de l'administració, i finalment van considerar prioritari que es dediqui més pressupost i que s'entengui que els diners dedicats a la innovació no són un una despesa, sinó una inversió.
\n\t
\n\tPel que fa al transport públic, els participants han destacat que encara que l'AMB és un referent en l'accessibilitat als seus vehicles i instal·lacions, cal millorar en aspectes com la comunicació per a persones amb discapacitat sensorial; l'accessibilitat física, per tal d'eliminar graons i buits o treballar en formació, informació i sensibilització per eliminar les barreres en l'actitud de les persones que treballen en empreses de transport públic. També es va parlar de la necessitat d'inversió en aplicacions mòbils que puguin ser utilitzades per a tothom.
\n\t
\n\tFinalment, el grup de treball dedicat a territori i edificació va demanar més coordinació entre ajuntaments, empreses de serveis i entitats del sector de la discapacitat, i van demanar un esforç per millorar l'accessibilitat tan interna com externa dels edificis (places d'aparcament i vorera, espais de joc infantil, etc.) i la senyalització, així com que es facin controls de qualitat perquè es compleixi la normativa i la creació d'un pacte municipal per l'accessibilitat.
\n\t
\n\tEls representants de l'AMB també van anunciar el disseny d'una estratègia específica dirigida a la sensibilització i adaptació del comerç de proximitat, que estarà llesta en uns mesos.
\n\t
\n\tA la cloenda de la jornada, Rocío García, tinenta d'Alcalde i regidora Delegada de l'àrea de Cultura i Igualtat de Cornellà, va dir que l'accessibilitat ha d'estar en tots els àmbits i va mostrar la seva disposició per donar resposta a les demandes que arribin en aquesta matèria per fer ciutats més inclusives, amb les mateixes oportunitats per a totes les persones.
\n","entradeta":"Prop d'un centenar de representants d'Ajuntaments, entitats de persones amb discapacitat, sector tecnològic i associacions s'han reunit per abordar mesures que impulsin l'accessibilitat de manera transversal. Entre les mesures anunciades en matèria d'accessibilitat TIC, s'hi troben contactar amb operadors com Google i Waze per impulsar itineraris accessibles per a totes les persones i el disseny d'una estratègia de sensibilització del comerç de proximitat. Héctor Santcovsky, director de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, ha anunciat que l'accessibilitat és una prioritat que s'incorporarà a la Taula per a la reactivació econòmica.\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Anxo Queiruga, Héctor Santcovsky i Antonio Martínez","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Anxo Queiruga, Héctor Santcovsky i Antonio Martínez","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Anxo Queiruga, Héctor Santcovsky i Antonio Martínez","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/DSCF5255.JPG/68633ae0-55c0-4dd7-ac61-40d57684b7d3?t=1493818184544","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Polítiques socials","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament socioeconòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB i COCEMFE Barcelona posen en marxa un grup motor per treballar a favor de l'accessibilitat universal als municipis ","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Tallers Participatius","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/DSCF5291.JPG/561f3a13-f80e-4ac0-a82b-b1226adc96a7?t=1493818236840","imatges_relacionades_nom":"Tallers Participatius","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Tallers Participatius"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Tallers Participatius","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/DSCF5285.JPG/9d1edd79-a032-4275-a875-ca039b747961?t=1493818212071","imatges_relacionades_nom":"Tallers Participatius","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Tallers Participatius"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-05-03T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-05-03T13:30:41.282Z"},{"_id":"590dd31b939dea0023dc125d","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/una-mirada-a-la-varietat-dels-espais-oberts-de-cornella--dins-de-la-metropolis/6339727/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'Ajuntament de Cornellà han organitzat l'exposició Cornellà Natura, que continua difonent el missatge de l'exposició Metròpolis Verda, inaugurada el passat mes de novembre a Barcelona. En la mostra, comissariada per l'arquitecte Enric Batlle, es pot descobrir la diversitat d'hàbitats i espais verds del territori, centrats en el municipi de Cornellà.
\n
\nDurant la inauguració, Antonio Balmón, alcalde de Cornellà i vicepresident executiu de l'AMB, ha manifestat que \"el projecte Cornellà Natura dona valor a un aspecte tan important com és l'espai públic del municipi, que en els últims anys ha passat d'allunyar-nos de la natura a ser un espai de relació bàsic en la vida diària dels ciutadans\".
\n
\nPer la seva part, Ramon Torra, gerent de l'AMB, ha ressaltat que \"l'àrea metropolitana de Barcelona és un dels espais amb més riquesa i varietat de paisatges de tot Europa, i aquesta singularitat fa necessari treballar perquè la ciutadania pugui treure el màxim partit dels espais lliures, que, malgrat que no ho sembli, encara conformen el 52% de la metròpolis\".
\n
\nTransformar la ciutat per naturalitzar-la
\n
\nCornellà Natura és un projecte que, en un horitzó temporal d'una dècada (2016-2026), vol naturalitzar la ciutat tot posant de relleu els valors ambientals, socials i paisatgístics propis, i per tant, humanitzar-la.
\n
\nActualment, el municipi disposa de diferents zones verdes, com són tres grans parcs –Can Mercader, Rosa Sensat i de la Infanta-, el riu Llobregat i zones enjardinades a places i diferents indrets de Cornellà . L'objectiu de l'Ajuntament és que aquests espais estiguin interconnectats i que facin de la ciutat un lloc més amable, tot integrant el paisatge urbà en la natura mitjançant 5 eixos verds que creuaran el municipi.
\n
\nDurant el 2017 s'estan portant a terme les primeres actuacions compreses dins el Cornellà Natura, com la remodelació del parc de la Ribera, que es va acabar el passat mes d'abril, la remodelació del carrer Verge de Montserrat i la reurbanització de l'entrada nord de la ciutat (per la carretera d'Esplugues), que es portaran a terme properament. Aquestes dues últimes formen part de l'eix que va des de Can Padró fins al Parc Agrari del Baix Llobregat, que travessa el municipi de nord a sud i enllaça al nord amb el municipi de Sant Joan Despí fins a camp obert a l'entorn del Parc Agrari.
\n
\nAl setembre, també està previst que s'iniciï la transformació de l'avinguda dels Alps, una de les vies principals d'un altre dels eixos verds que uneix la part nord amb la part sud del municipi. 
\n
\nSolucions per a una metròpolis més verda
\n
\nLa mostra també fa propostes de canvi en els hàbits col·lectius per aconseguir una metròpolis més sostenible, resilient i amb més biodiversitat.
\n
\nAixí, per exemple, es proposa naturalitzar les ciutats amb espècies autòctones que permetin estalviar aigua, o donar més valor al riu i als horts urbans. També, de cara a la mobilitat sostenible, es fa un repàs de les accions que han dut a terme l'AMB i l'Ajuntament, i altres que s'efectuaran en el futur, com ara la priorització del transport públic i la mobilitat a peu o en bicicleta, l'establiment de nous punts de recàrrega per a vehicles elèctrics i la transformació de la flota municipal amb vehicles no contaminants.
\n
\nEl rol dels espais oberts
\n
\nL'àrea metropolitana de Barcelona està formada per 36 municipis en un territori de 636 km2 on viuen més de 3,2 milions d'habitants. Es caracteritza per ser un territori densament poblat i per la  presència d'una elevada xifra d'infraestructures urbanes. No obstant això, també hi ha una gran quantitat d'espais oberts que representen el 52% de la superfície total del territori, de manera que és una de les metròpolis més verdes del continent europeu.
\n
\nL'exposició Metròpolis Verda, dins de la qual s'emmarca el projecte Cornellà Natura, té l'objectiu de fer conèixer el valor de rius com el Llobregat o el Besòs, el sistema de parcs naturals com Collserola, el Garraf o la serralada de Marina, la xarxa de parcs metropolitans i les platges metropolitanes. També vol fer reflexionar sobre el rol dels espais oberts per a una metròpolis futura, sostenible i saludable, una metròpolis verda on es valori la natura i on es prioritzin les actuacions sostenibles i ecològiques.","entradeta":"L'AMB i l'Ajuntament de Cornellà inauguren l'exposició \"Cornellà Natura dins de la Metròpolis Verda\". La mostra oferirà als visitants informació sobre el territori metropolità, i se centrarà en la diversitat dels espais oberts. El projecte \"Cornellà Natura\" busca, fins el 2026, posar de relleu els valors naturals de la ciutat. L'exposició es podrà visitar fins al 4 de juny a la plaça Europa del municipi. L'entrada és gratuïta.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"En primer pla, l'alcalde de Cornellà i vicepresident executiu de l'AMB, Antonio Balmón i darrere, Ramon Torra, gerent de l'AMB","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"En primer pla, l'alcalde de Cornellà i vicepresident executiu de l'AMB, Antonio Balmón i darrere, Ramon Torra, gerent de l'AMB","imatge_principal_peu":"En primer pla, l'alcalde de Cornellà i vicepresident executiu de l'AMB, Antonio Balmón i darrere, Ramon Torra, gerent de l'AMB","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"En primer pla, l'alcalde de Cornellà i vicepresident executiu de l'AMB, Antonio Balmón i darrere, Ramon Torra, gerent de l'AMB","imatge_principal_autor_descripcio":"Premsa AMB","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6339585/20170506_metropolis+cornella+2.jpg/0a102ad4-7a82-4dee-a536-3fe757b11390?t=1494077692198","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Infraestructures","autor":"Premsa AMB","tema":["Infraestructures","Metròpolis"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Una mirada a la varietat dels espais oberts de Cornellà, dins de la metròpolis","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de l'exposició","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Imatge de l'exposició","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6339585/20170506_metropolis+cornella+1.jpg/b025d67a-20d4-4403-a898-c558bd454bfd?t=1494077659705","imatges_relacionades_nom":"Imatge de l'exposició","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de l'exposició"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-05-06T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-05-08T08:46:12.111Z"},{"_id":"59133dc0939dea0023dc57ed","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/els-ajuntaments-de-la-b-23-i-l-amb-acorden-amb-la-generalitat-crear-una/6347466/11696","text":"
\n\t
\n\t\t
\n
\n
\nL'alcalde de Sant Joan Despí i vicepresident de Mobilitat i Transport de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Antoni Poveda; l'alcaldessa d'Esplugues de Llobregat, Pilar Díaz, i l'alcalde de Sant Just Desvern, Josep Perpinyà, han explicat aquest matí al conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Josep Rull, el projecte de transformació del tram final de l'autopista B-23 en una via urbana, 5 quilòmetres des de Sant Joan Despí fins a la Diagonal de Barcelona. En aquest sentit, Generalitat, ajuntaments i AMB han acordat crear una taula de treball conjunta per començar a treballar-hi i, paral·lelament, demanar a l'Estat el traspàs de la titularitat d'aquesta via, amb els recursos necessaris pel seu manteniment i per començar a executar projectes pendents, com la creació del carril BUS VAO, per al transport públic i vehicles d'alta ocupació (valorat en 15 milions d'euros), que aniria acompanyat d'altres iniciatives per promoure els desplaçaments sostenibles a l'entrada de Barcelona (aparcaments connectats amb el transport públic –park and ride– o carrils per a bicicletes).
\n
\nL'alta densitat de trànsit i el col·lapse diari que registra aquesta via d'accés a Barcelona des d'aquestes poblacions del Baix Llobregat requereix d'una transformació integral per assolir una mobilitat més sostenible que prioritzi el transport públic, tot reduint la contaminació i promovent un desenvolupament urbanístic que vertebri el territori, alliberant als municipis de l'actual barrera que representa la B-23.
\n
\nPer a Antoni Poveda, alcalde de Sant Joan Despí  i  vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, \"cal començar a treballar ja en aquests projectes per concretar-los quan sigui efectiu el traspàs de l'autopista que –ha afegit– ha de venir acompanyat dels recursos necessaris per al manteniment de la via durant 10 anys i per fer realitat els projectes previstos, com el carril BUS VAO\". Poveda, ha comentat també la necessitat de començar igualment a avançar en altres projectes per tal de millorar la mobilitat i afavorir el trasport públic \"com un park and ride amb llençadora d'autobussos o carrils per a bicicletes\".
\n
\nJosep Rull, conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, ha qualificat d'exemple de \"governança compartida\" aquest projecte metropolità que ha de convertir la B-23 \"en una via multifuncional que derivi la mobilitat privada cap al transport públic\"  i ha afegit que, un cop concretat el traspàs, \"haurem d'establir les diferents fases d'execució\".
\n
\nPilar Díaz, alcaldessa d'Esplugues, ha definit el projecte com \"ambiciós i necessari per vertebrar i fer permeables el territori dels municipis, per tal que els ciutadans i ciutadanes puguin anar caminant d'un barri a un altre o arribar a un equipament tant important com l'Hospital Moisès Broggi\". Josep Perpinyà, alcalde de Sant Just Desvern, per la seva banda, considera que es tracta \"de retornar els espais a la ciutadania\" i que \"després de molts anys, ara tenim un primer full de ruta\".
\n
\nPoveda, Perpinyà i Díaz, ja van tenir una primera reunió, el passat mes de desembre, amb el Secretari d'Estat d'Infraestructures, Julio Gómez-Pomar, a qui van plantejar el traspàs de la titularitat d'aquesta via.","entradeta":"L'alcalde de Sant Joan Despí i vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda; l'alcaldessa d'Esplugues, Pilar Díaz; l'alcalde de Sant Just Desvern, Josep Perpinyà, i el conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Josep Rull, han acordat avui crear una taula de treball conjunta per avançar en la transformació de l'autopista B-23 al seu pas per aquests municipis i fer-la més urbana i sostenible, amb prioritat per al transport públic\n\nEl primer pas serà demanar el traspàs d'aquest tram de la B-23 a l'Estat acompanyat dels recursos econòmics necessaris per al seu manteniment i la realització dels projectes pendents, com el carril BUS VAO","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"D'esquerra a dreta: Josep Perpinyà, Pilar Díaz, Antoni Poveda i Josep Rull.","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"D'esquerra a dreta: Josep Perpinyà, Pilar Díaz, Antoni Poveda i Josep Rull.","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/RdP+B-23/7b390c28-b006-4c03-9c26-e7866e39d870?t=1494433121452","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Els ajuntaments de la B-23 i l'AMB acorden amb la Generalitat crear una taula de treball per a la transformació de l'autopista en una via urbana","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"D'esquerra a dreta: Josep Perpinyà, Pilar Díaz, Antoni Poveda i Josep Rull.","imatges_relacionades_peu_descripcio":"D'esquerra a dreta: Josep Perpinyà, Pilar Díaz, Antoni Poveda i Josep Rull.","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/RdP+B-23/7b390c28-b006-4c03-9c26-e7866e39d870?t=1494433121000","imatges_relacionades_nom":"D'esquerra a dreta: Josep Perpinyà, Pilar Díaz, Antoni Poveda i Josep Rull.","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"D'esquerra a dreta: Josep Perpinyà, Pilar Díaz, Antoni Poveda i Josep Rull."}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-05-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-05-15T13:19:53.947Z"},{"_id":"591586fc939dea0023dc7ad3","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-llanca-les-primeres-subvencions-per-impulsar-projectes-que-incrementin/6352305/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) acaba d'obrir la primera convocatòria de subvencions per a la realització de projectes en matèria de gestió de residus destinada als ajuntaments metropolitans, per un import de gairebé 4 milions d'euros.
\n
\n\"La recollida segregada dels residus està estancada en un índex al voltant del 35%. La principal intenció de l'AMB amb aquesta iniciativa és complir les ordenances europees i desenvolupar una estratègia de residu zero, a fi d'arribar a reciclar el 50% els residus municipals i aconseguir que la recollida selectiva \"bruta\" arribi al 60%, tal com s'estableix a la normativa comunitària, i reforçar així els models basats en l'economia circular i en el no-malbaratament de recursos\", explica Eloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, que recorda que durant el 2016 l'AMB va iniciar la reflexió i l'anàlisi de la situació actual en matèria de recollida selectiva.
\n
\nAquesta primera convocatòria, aprovada al Consell Metropolità de l'AMB del febrer i per a projectes realitzats entre 2017 i 2018 dels municipis metropolitans, ofereix subvencions per al disseny, el desenvolupament i l'avaluació de projectes relacionats amb la gestió de residus que permetin el desenvolupament de línies d'actuació per reduir la generació de residus i millorar l'eficiència de la seva recollida, amb la finalitat d'aproximar-se al compliment dels objectius fixats per la normativa europea i catalana.
\n
\nL'import total de la convocatòria és d'1.900.000 euros per a l'exercici 2017 i 1.900.000 euros per al 2018, que fan un total de 3.800.000 euros en el període de dos anys. L'import màxim que podrà ser concedit a cada ajuntament metropolità serà de 500.000 euros, i el límit màxim subvencionat per l'AMB sobre el pressupost del projecte serà del 90% per a municipis de fins a 20.000 habitants, del 75% per a municipis entre 20.001 i 50.000 habitants, i del 50% per a municipis de més de 50.001 habitants.
\n
\nEl termini de presentació de sol·licituds és d'un mes, a comptar des de la data de publicació de la convocatòria al Butlletí Oficial de la Província de Barcelona (BOPB), que es va fer el passat 10 de maig.
\n
\nReferent a la convocatòria, els criteris de selecció dels projectes són els següents:
\n Implantació de nous sistemes de control que permetin identificar els generadors
\n Introducció de canvis en els models de recollida que afavoreixin l'increment de la quantitat recollida, així com la qualitat
\n Actuacions específiques sobre grans productors de residus
\n
\nAquest potent paquet de subvencions ja es van presentar als municipis metropolitans el passat mes de febrer, per informar-los de les seves possibilitats d'accés a aquests ajuts, i les seves característiques.","entradeta":"L'AMB destina gairebé 4 milions d'euros a aquesta pionera convocatòria per aproximar-se al compliment dels objectius fixats per la normativa europea i catalana\n\nEs prioritzaran les actuacions que impulsin canvis estructurals en la recollida, com el pas a sistemes tipus porta a porta i el pagament per generació\n\nEl termini de presentació de sol·licituds és d'un mes, a comptar des de la data de publicació de la convocatòria al BOPB, que es va fer el passat 10 de maig","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Recollida selectiva","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Recollida selectiva","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/Foto+contenidors/3c7211b9-f37f-40b8-b67f-812bb8cbe856?t=1494583223235","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Residus"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB llança les primeres subvencions per impulsar projectes que incrementin la recollida selectiva de residus","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-05-12T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-05-12T12:21:50.808Z"},{"_id":"5919a10d939dea0023dcaed8","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-els-ajuntaments-metropolitans-convoquen-un-acte-de-suport-a-les/6356062/11696","text":"
\n\tAquest matí s'ha celebrat a la platja de la Nova Icària, a Barcelona, la trobada \"Teixim els drets a la Mediterrània dels refugiats\", que suposa l'acte final del programa \"Tenim Drets, Teixim Llibertats\", que van posar en funcionament l'AMB i els ajuntaments metropolitans més petits, de menys de 10.000 habitants: Begues, Cervelló, el Papiol, la Palma de Cervelló, Sant Climent de Llobregat, Santa Coloma de Cervelló i Torrelles de Llobregat, en defensa dels drets humans des del món local.
\n\t
\n\tTeixint llibertats a la Mediterrània
\n\t
\n\tLa part central de l'acte d'avui ha consistit en una performance, en què voluntaris dels set municipis participants han fusionat, sobre la sorra de la platja, els set tapissos que han teixit per separat, amb denúncies, desitjos i propòsits envers els drets humans dels refugiats. Una estona abans, l'equip de rugbi de Begues i les ONG Cooperació en Acció i Proactiva Open Arms han escenificat, simbòlicament, un rescat a alta mar.
\n\t
\n\tL'acte també ha comptat amb el testimoni de Hussam Alahamad, refugiat sirià resident a Catalunya. En la seva intervenció, ha recalcat \"l'agraïment dels refugiats que, fugint del terrorisme tant de determinats grups om del mateix estat sirià, hem tingut la sort d'anar a parar a Catalunya\". Ha afegit que \"podeu estar segurs que no ho oblidarem mai\".
\n\t
\n\tA la cloenda de la jornada, Alfred Bosch, vicepresident de l'Àrea d'Internacional i de Cooperació, ha manifestat que \"tot i que el fet d'acollir refugiats a la nostra terra diu molt del nostre poble, cal no oblidar que el que realment volen les persones és no haver de marxar del seu país, i que per tant cal solucionar la situació en aquelles terres\".
\n\t
\n\tL'Àrea d'Internacional i de Cooperació de l'AMB, amb la complicitat dels municipis, està compromesa amb la justícia global, i amb aquest programa metropolità ha buscat promoure la consciencia crítica i el compromís de la ciutadania envers les desigualtats i els conflictes globals, per afavorir la transformació social.
\n\t
\n\tAixí, aquest programa metropolità ha suposat l'inici a l'AMB d'una àrea de treball d'Educació per la Justícia Global. Entre les activitats d'aquesta nova unitat de treball, hi haurà l'elaboració de materials d'informació i sensibilització per a la ciutadania, i el disseny i organització d'accions al territori metropolità, adaptades als diferents grups (joves, infants, adults, grups de dones, persones amb discapacitat, de diferents orígens, etc.). Actes com el d'avui ajuden a apropar els drets humans a la població metropolitana.
\n\t
\n\tAixí mateix, l'AMB desenvolupa i dona suport a iniciatives en defensa dels drets humans dels refugiats al Líban, Jordània, Grècia i Turquia.
\n\t
\n\tConscienciació sobre la crisi humanitària a la Mediterrània
\n\t
\n\tDes de l'any passat i durant aquest 2017, i atesa la gravetat de la situació de vulnerabilitat que estant vivint centenars de milers de persones a la Mediterrània a causa de conflictes bèl·lics a l'Orient Mitjà, el programa \"Tenim Drets, Teixim Llibertats\" focalitza aquesta primera edició en la promoció dels drets humans dels refugiats. Durant el 2015, aproximadament 322.000 persones van creuar la Mediterrània cap a Europa, segons les dades d'ACNUR, fugint de la violència i la persecució, i aquesta xifra no ha deixat de créixer en els últims anys. El conflicte bèl·lic de Síria, iniciat el 2011, ja ha provocat 7,6 milions de persones desplaçades internes i 4 milions de refugiades.
\n\t
\n\tL'Agència de les Nacions Unides per als Refugiats apunta que, a finals del 2015, al món hi havia uns 65 milions de persones que s'havien vist obligades a fugir de casa seva. És a dir, 1 de cada 113 habitants del planeta són persones asilades, refugiades o desplaçades.
\n\t
\n\tD'aquesta manera, el programa promou, a través de diverses activitats i tallers amb la ciutadania de totes les edats dels municipis participants, el coneixement de la realitat que afecta els refugiats i sol·licitants de dret d'asil, tot fomentant la comprensió i el respecte, i motivant un canvi d'actituds.
\n","entradeta":"La trobada \"Teixim els drets a la mediterrània dels refugiats\", acte final del programa \"Tenim drets, Teixim Llibertats\", ha agrupat a la platja de la Nova Icària, a Barcelona, més de 300 persones. Els municipis han teixit un gran tapís amb missatges i reivindicacions sobre els drets dels refugiats i han cobert la Mediterrània tot simbolitzant l'anhel d'un mar solidari i compromès.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els llençols que han teixit els municipis","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Els llençols que han teixit els municipis","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Els llençols que han teixit els municipis","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_2946.JPG/ff84a7f0-9f6c-42dd-9f64-3829cb65c743?t=1494851733807","imatge_principal_autor":"Marc Verbon","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Projecte de cooperació","autor":"Premsa AMB","tema":["Cooperació al Desenvolupament"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB i els ajuntaments metropolitans convoquen un acte de suport a les persones refugiades","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Alfred Bosch, vicepresident d'Internacional i de Cooperació de l'AMB","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_3027.JPG/881ac5ae-e098-4c78-8cce-e6793a1ab45c?t=1494851789967","imatges_relacionades_nom":"Alfred Bosch, vicepresident d'Internacional i de Cooperació de l'AMB","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Alfred Bosch, vicepresident d'Internacional i de Cooperació de l'AMB"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Assistents a l'acte","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_2874.JPG/f655bb7d-c4c9-4a36-858b-e77edd29dbe8?t=1494851802000","imatges_relacionades_nom":"Assistents a l'acte","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Assistents a l'acte"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Grups de joves llegeixen el seu manifest de suport als refugiats","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_2912.JPG/66153659-d7bf-402d-bb21-26cfcacd141c?t=1494851754064","imatges_relacionades_nom":"Grups de joves llegeixen el seu manifest de suport als refugiats","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Grups de joves llegeixen el seu manifest de suport als refugiats"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Gent gran llegint un poema a favor dels refugiats","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Marc Verbon","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_2897.JPG/4b2be734-69a8-4376-aebe-e7252f24f032?t=1494851773566","imatges_relacionades_nom":"Gent gran llegint un poema a favor dels refugiats","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Gent gran llegint un poema a favor dels refugiats"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Moment de l'acte","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/IMG_2851.JPG/4a43718b-c1f0-4e52-b203-c727e62b04c7?t=1494851719553","imatges_relacionades_nom":"Moment de l'acte","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Moment de l'acte"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-05-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-06-01T12:34:53.893Z"},{"_id":"591c254a939dea0023dcd1cc","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/expoelectric-incorpora-l-amb-al-comite-organitzador/6359102/11696","text":"La 7a edició d'Expoelectric incorpora una nova entitat al comitè organitzador, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), administració que, juntament amb la Generalitat de Catalunya, a través de l'Institut Català d'Energia (ICAEN), l'Ajuntament de Barcelona, la Diputació de Barcelona i el Col·legi d'Enginyers Graduats i Enginyers Tècnics Industrials de Barcelona (ENGINYERS BCN), convertirà Barcelona un any més en l'aparador del vehicle elèctric.
\n
\nLa incorporació de l'AMB a Expoelectric s'emmarca en el seu impuls de polítiques per fomentar l'ús dels vehicles no contaminants i en l'estratègia i les accions que està liderant l'organisme metropolità per reduir la contaminació atmosfèrica. En aquest sentit, el programa d'actuació de l'AMB en matèria de vehicle elèctric té l'objectiu d'implementar l'ús d'aquest tipus de transport, que permet estalviar energia i reduir la contaminació i té molts avantatges enfront d'altres mitjans de transport que utilitzen carburants fòssils.
\n
\nRamon Caus, director d'Expoelectric, ha destacat: \"Per a Expoelectric és un orgull comptar amb l'AMB entre el ventall d'institucions que impulsen l'esdeveniment. És il·lusionant veure com les institucions s'involucren cada cop més en aquest projecte, amb l'objectiu que també té la fira: donar el màxim suport a la mobilitat elèctrica i a la transició energètica en general.\"
\n
\n\"El vehicle elèctric és una de les nostres apostes per fer realitat una nova mobilitat metropolitana molt més neta. Hem de combatre la contaminació atmosfèrica, que afecta directament la salut de les persones, i aquesta és una de les eines que ho pot fer possible\", ha exposat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda. \"És des de l'administració, com estem fent a l'AMB, que hem de facilitar un canvi d'hàbits a la ciutadania, tot i que sense la seva implicació és impossible fer-ho realitat\", ha afegit Poveda, recordant la xarxa de punts de recàrrega de vehicle elèctric que està construint l'AMB a la metròpolis.
\n
\nExpoelectric arriba a la setena edició
\nEls propers 30 de setembre i 1 d'octubre de 2017, Barcelona acollirà un any més l'Expoelectric, l'esdeveniment més important de vehicles elèctrics del sud d'Europa, una fira que ha aconseguit consolidar-se a la ciutat comtal com la cita ineludible dins el calendari europeu d'esdeveniments urbans sobre mobilitat sostenible. Gràcies al suport de les institucions i a la implicació del sector del motor, s'oferirà a la ciutadania un ampli ventall d'activitats gratuïtes per a tots els públics, de caràcter formatiu i lúdic, relacionades amb el vehicle de zero emissions i la tecnologia que l'envolta.
\n
\nEn aquesta nova edició, Expoelectric tornarà a incorporar l'e-Casa, \"la llar eficient endollada al vehicle elèctric\", una iniciativa pionera que es va presentar durant l'edició de l'any passat a escala europea que persegueix mostrar als ciutadans un nou paradigma d'habitatge altament eficient en el qual el vehicle elèctric ja no és només un mitjà de transport, sinó que esdevé un element integrat a la llar i capaç de subministrar energia a la xarxa per a l'ús domèstic.
\n
\nL'esdeveniment permetrà als visitants provar a l'Expotest l'última tecnologia dels nous models de vehicles elèctrics i d'híbrids endollables i disposarà d'un circuit tancat de proves especial per a motocicletes i bicicletes elèctriques, així com d'un recorregut en trànsit obert per a les proves de cotxes. També tornen els e-Col·loquis, les xerrades informatives per abordar tot tipus de qüestions relacionades amb l'ús dels vehicles elèctrics, i l'e-Concert, el concert musical en directe que se celebrarà mentre al mateix temps circulen vehicles elèctrics al voltant, entre l'escenari i l'auditori.
\n
\nExpoelectric també aproparà la mobilitat de zero emissions als més petits amb els circuïts de motos elèctriques i de karts elèctrics, combinats amb xerrades sobre seguretat viària i jocs infantils, per sensibilitzar els infants sobre la importància d'adquirir uns hàbits de consum energètic sostenibles i responsables en tots els àmbits.","entradeta":"La 7a edició d'Expoelectric se celebrarà a Barcelona del 30 de setembre a l'1 d'octubre de 2017","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Expoelectric","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Expoelectric","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Expoelectric/d846ba98-142a-4f9e-8f09-2e7f9eb6e542?t=1495016980563","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Expoelectric incorpora l'AMB al comitè organitzador","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-05-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-05-17T10:26:18.633Z"},{"_id":"59243bba939dea0023dd3a97","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-posa-en-funcionament-un-nou-punt-de-recarrega-rapida-de-vehicles/6369608/11696","text":"L'AMB continua ampliant la xarxa de punts de recàrrega ràpida de vehicles elèctrics a la metròpolis, que disposa d'un nou punt a Gavà. Aquesta nova electrolinera es troba al carrer del Progrés s/n (entre el carrer de la Forja i el de l'Energia), al costat del centre comercial Barnasud i dins el Parc Empresarial de Gavà, punts estratègics del municipi i de la metròpolis. \"Des de la inauguració de la primera, les electrolineres de l'AMB ja han distribuït 132.000 kWh, la qual cosa equival a un recorregut de 940.000 km sense emetre gasos contaminants a les ciutats metropolitanes\", ha assenyalat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda.
\n
\nAquest nou punt de recàrrega metropolità, que permet carregar el 80% de la bateria en 20-30 minuts, se suma als que ja funcionen al Prat de Llobregat, Cornellà de Llobregat i Sant Joan Despí. Properament, l'AMB posarà en funcionament nous punts als municipis de Montcada i Reixac i Badalona, Sant Cugat del Vallès, Barberà del Vallès, l'Hospitalet de Llobregat i Pallejà. Així mateix, aquest estiu l'AMB preveu que la xarxa metropolitana de punts de recàrrega ràpida arribi a les 10 electrolineres.
\n
\nAquests punts de recàrrega ràpida disposen de tres connectors (Mennekes, CHAdeMO i COMBO CCS) per donar servei a qualsevol vehicle elèctric del mercat. A més, les 10 electrolineres de l'AMB, com és el cas de la de Gavà, també disposaran de dos endolls Schuko, que permeten recarregar la bateria d'una moto o d'una bicicleta elèctriques.
\n
\nFoment de la intermodalitat bicicleta-transport públic
\nAprofitant la inauguració de l'electrolinera, s'ha presentat el nou projecte, una prova pilot, d'aparcament segur de bicicletes de gran capacitat que l'AMB està dissenyant a l'estació de Renfe de Gavà, que permetrà emmagatzemar un total de 100 bicicletes i fomentar la intermodalitat entre la bicicleta i el transport públic, tot promovent una mobilitat més sostenible. Aquest nou model d'aparcament funcionarà coordinadament amb la mateixa targeta del servei d'aparcament segur de bicis metropolità Bicibox.
\n
\nL'Ajuntament de Gavà també ha presentat el projecte de prolongació del carril bici pel carrer Barcelona, que facilitarà l'accés a l'estació de Renfe i connectarà amb el futur aparcament de gran capacitat que està dissenyant l'AMB. L'objectiu d'aquesta actuació, que consistirà en l'arranjament i implantació de carril bici de 288 metres al carrer Barcelona, és completar la xarxa pedalable al voltant de l'estació per connectar amb les vies pedalables existents a l'avinguda Bertran i Güell i la rambla de Salvador Lluch, connectar el polígon industrial La Post i també la via d'accés a l'estació del ferrocarril.
\n
\nL'alcaldessa de Gavà, Raquel Sánchez, ha destacat que aquest projecte \"ens ha de permetre avançar, de manera decidida, cap a l'objectiu de promoure una mobilitat més sostenible i més segura, una mobilitat neta i saludable en consonància amb el model de ciutat que estem construint\". Sánchez ha recordat que Gavà forma part de la Red Española de Ciudades por el Clima i està adherida al Pacte d'Alcaldes i Alcaldesses pel Clima i l'Energia \"uns compromisos que es tradueixen en accions com les que presentem avui\".
\n
\nEl consistori preveu presentar aquest projecte de carril pedalable a la nova convocatòria de subvencions per a la realització de carrils bici als municipis de la metròpolis que properament llançarà l'AMB, que permetrà finançar-lo fins al 50%. Aquesta segona convocatòria està relacionada amb la primera que va fer l'AMB, amb molt d'èxit, entre 2016 i 2017, amb un total de 2 milions d'euros de subvenció per part de l'organisme metropolità i un impacte econòmic total de més de 5 milions d'euros.
\n
\nEn aquest context de promoció de la bici com a mitjà de transport urbà diari i sostenible, l'Ajuntament de Gavà ja disposa actualment d'un total de 20 bicicletes elèctriques cedides per l'AMB, de les convocatòries llançades per l'organisme metropolità durant els anys 2014 (8 unitats), 2015 (4 unitats) i 2016 (8 unitats). Després de l'èxit, l'Ajuntament de Gavà n'ha sol·licitat 8 unitats més per a la convocatòria de 2017, que es resoldrà properament. L'alcaldessa ha explicat que \"actualment aquestes bicicletes estan a disposició dels treballadors i treballadores municipals per als desplaçaments vinculats a la feina. No obstant això estem estudiant ampliar l'ús social i posar-les a disposició d'altres col·lectius com ara els estudiants\".
\n
\n\"Amb totes aquestes accions tornem a fer nous passos per promoure una mobilitat molt més sostenible i neta als municipis, amb l'impuls de les infraestructures necessàries per fer-ho real\", ha assenyalat Poveda, tot recordant el repte de l'AMB de combatre la contaminació atmosfèrica i millorar la qualitat de l'aire.","entradeta":"La nova electrolinera està ubicada al costat del centre comercial Barnasurd i forma part de la xarxa metropolitana de 10 punts de recàrrega ràpida\n\nL'AMB i l'Ajuntament de Gavà presenten els projectes d'un nou carril pedalable i un aparcament de gran capacitat de bicicletes a l'estació de Renfe per promoure una mobilitat més sostenible i fomentar la intermodalitat bici-transport públic","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Electrolinera Gavà","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Electrolinera Gavà","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Electrolinera+Gav%C3%A0/ceca2da5-2a20-4dc4-a8dd-e9521eceb663?t=1495546701183","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB posa en funcionament un nou punt de recàrrega ràpida de vehicles elèctrics a Gavà i continua fomentant l'ús de la bici","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Projecte+Carril+Bici+Gav%C3%A0/d2d9c9ec-fa1a-4a75-ad0a-a93f551b241c?t=1495546863245","imatges_relacionades_nom":"Projecte carril bici","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Projecte carril bici"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-05-23T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-05-24T11:22:40.805Z"},{"_id":"59282b27939dea0023dd6f31","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-presenta-un-estiu-metropolita-centrat-en-la-preservacio-del-litoral/6377680/11696","text":"
\n\t
\n\t\t
\n
\n
\n
\n
\n\tAquest matí ha tingut lloc a Gavà la presentació de la temporada Estiu Metropolità, amb què es dona el tret de sortida oficial a la temporada de bany a les platges metropolitanes, i se'n presenten les novetats. Aquest any, sota el lema \"Platges vives\", l'AMB vol donar a conèixer la necessitat de preservar les platges davant de fenòmens com el canvi climàtic, que a mitjà termini provocarà canvis com ara la crescuda del nivell del mar, la modificació de l'actual línia de costa i temporals més devastadors.
\n\t
\n\tPlatges vives
\n\t
\n\tEl litoral metropolità, que té una longitud de 42 km dels quals 30 km són platges, és un espai dinàmic i en canvi constant, molt sensible a les condicions climatològiques i que, encara que no ho sembli, té una gran biodiversitat. En condicions naturals, les platges són capaces de regular-se soles, resistint els canvis de temps i els episodis de temporal durant els mesos d'hivern.
\n\t
\n\tAmb el pas dels anys, però, i a causa de la pressió humana (canvis en el territori per motius urbanístics, nous usos recreatius...) les platges han anat perdent les defenses naturals i han sofert una degradació més o menys elevada en funció de cada cas.
\n\t
\n\tUn dels problemes de més importància és el canvi climàtic. S'estima que fins el 2100, el nivell del mar pujarà entre 60 i 100 cm, i que augmentarà substancialment la temperatura de l'aire i de l'aigua. Aplicat al nostre territori, que té amb un front edificat, això significa que algunes de les platges metropolitanes es podrien reduir al 50%, la qual cosa tindria efectes molt negatius, tant per al medi ambient com per a l'activitat socioeconòmica de la zona. A la vegada, el canvi climàtic també provocarà que els episodis de temporal marítim dels mesos d'hivern siguin cada vegada més freqüents i violents.
\n\t
\n\tDurant l'hivern passat, diversos d'aquests episodis han causat greus problemes a les platges, i ha calgut no només netejar la sorra, sinó també anivellar-la i redistribuir-la, així com substituir el mobiliari que ha quedat destruït, com ara les passeres, de les quals se n'han hagut de substituir unes 150, fet que suposa uns 500 metres lineals d'aquest equipament, així com algunes dutxes i altres elements del mobiliari. Aquestes feines extraordinàries han tingut un cost de 200.000 euros.
\n\t
\n\tL'AMB té com a prioritat protegir i mantenir les platges del litoral metropolità, recuperar-ne en part l'estat natural i compatibilitzar-lo amb l'ús ciutadà. En aquest sentit, des de l'AMB es promouen solucions constructives integrades, que permetin la preservació de les platges.
\n\t
\n\tÉs per això que continua el projecte \"Dunes híbrides\", centrat a recuperar els paisatges de dunes naturals característics de les platges de Castelldefels, Gavà i Viladecans. Els sistemes dunars són espais rics en biodiversitat, i suposen una defensa natural contra la pèrdua de sorra causada pels temporals i el canvi climàtic.
\n\t
\n\tL'AMB ja ha conclòs la tercera fase d'aquest projecte, que ha recuperat dunes als municipis costaners del Baix Llobregat i també a la desembocadura del Besòs. Aquest 2017 es desenvoluparà la següent fase del projecte, amb la retirada d'espècies vegetals invasores i la construcció de noves dunes.
\n\t
\n\tÉs en aquesta línia que han anat les últimes actuacions: fa poques setmanes, l'AMB ha completat la retirada de més de 26.000 kg d'espècies invasores com l'atzavara i l'ungla de gat, d'una superfície de més de 70.000 m2 repartits entre els municipis de Castelldefels, Gavà i Viladecans.
\n\t
\n\tDe cara a la lluita contra el canvi climàtic, i a una escala més gran, l'AMB també compta amb altres iniciatives de mitigació i adaptació, com ara la l'estratègia de gestió del carboni.
\n\t
\n\tReunint expertesa en platges
\n\t
\n\tL'AMB, com a referent en la gestió de la línia litoral, organitzarà els propers 29 i 30 de juny el congrés LitoMET, unes jornades de reflexió estratègica per a una gestió pública coordinada de preservació del litoral metropolità, en què hi participaran experts, científics i responsables polítics i tècnics implicats en la protecció d'aquest espai.
\n\t
\n\tD'altra banda, en termes de gestió de platges, una de les novetats d'enguany és la implantació de la nova senyalització informativa, que segueix la línia visual que l'AMB ja ha instal·lat a la xarxa de parcs metropolitans. Després de l'èxit de la prova pilot de l'any passat, aquesta temporada la nova senyalització s'instal·la a tots els municipis costaners metropolitans.
\n\t
\n\tUna altra de les iniciatives de l'AMB per millorar les platges metropolitanes com a espai ciutadà és l'elaboració d'un estudi d'accessibilitat, per tal de garantir-hi l'accés a qualsevol persona, sigui quin sigui el seu grau de discapacitat. Així, s'ha fet una diagnosi de tots els accessos a les platges amb els serveis que actualment tenen (passeres de fusta, lavabos i dutxes adaptats, servei d'acompanyament al bany, etc). El següent pas serà, en coordinació amb els ajuntaments, adequar els accessos al nous equipaments, per aconseguir així unes platges 100% accessibles.
\n","entradeta":"L'AMB centra els seus esforços en la preservació del litoral metropolità, que des de fa anys sofreix els efectes del canvi climàtic i la pressió humana. Solucions com la recuperació dels paisatges dunars ajuden a protegir la sorra de les platges i a mitigar els efectes negatius dels temporals marítims.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Estiu Metropolità","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Estiu Metropolità","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Estiu Metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/IMG_3191.JPG/cbec64b6-d7d8-4700-8762-bdabe34580b6?t=1495804573442","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":["Platges"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB presenta un Estiu Metropolità centrat en la preservació del litoral","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cathttps://docs.amb.cat/alfresco/api/-default-/public/alfresco/versions/1/nodes/3f206a2d-0102-46b9-ab71-52e712f0643e/content/Dossier de premsa - Estiu Metropolita 2017 Gavà.pdf?attachment=false&mimeType=application/pdf&sizeInBytes=4187885","documents_relacionats_nom":"Dossier de Premsa - Estiu Metropolità 2017","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Alumnes de l'escola Gavà Mar planten borró a les dunes","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/IMG_3118.JPG/9f488270-fe8f-46a4-8764-816ab67a91f3?t=1495804553321","imatges_relacionades_nom":"Alumnes de l'escola Gavà Mar planten borró a les dunes","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Alumnes de l'escola Gavà Mar planten borró a les dunes"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Estiu Metropolità","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/IMG_3191.JPG/cbec64b6-d7d8-4700-8762-bdabe34580b6?t=1495804573000","imatges_relacionades_nom":"Estiu Metropolità","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Estiu Metropolità"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Raquel Sánchez i Ramon Torra participen en la plantada de borró","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/IMG_3105.JPG/979bfdb5-6710-4877-b7b1-b8a322269bd3?t=1495804434052","imatges_relacionades_nom":"Raquel Sánchez i Ramon Torra participen en la plantada de borró","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Raquel Sánchez i Ramon Torra participen en la plantada de borró"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Estiu Metorpolità","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/IMG_3207.JPG/2dfa3ca7-f760-4bf0-abbc-46cb434fb94e?t=1495804591925","imatges_relacionades_nom":"Estiu Metorpolità","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Estiu Metorpolità"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-05-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2019-02-27T14:04:42.770Z"},{"_id":"592d8b26939dea0023ddb598","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-avanca-en-la-transparencia--la-concurrencia-i-el-control-public-del/6383678/11696","text":"
\n\tAquest matí, durant el ple del mes de maig, el Consell Metropolità ha aprovat el Pla d'inversions d'Aigües de Barcelona, Empresa Metropolitana del cicle Integral de l'Aigua (ABEMCIA), que recull les inversions ordinàries que realitza l'empresa cada any. El Pla aprovat preveu algunes mesures noves, destinades a reforçar la transparència i la concurrència d'aquesta empresa.
\n\t
\n\tAixí, les inversions que es realitzin per part d'ABEMCIA no es podran fraccionar, fet que reforçarà els processos de licitació pública. També s'ha incorporat un nou mecanisme d'acreditació final dels costos de les inversions, que reforça la transparència en la gestió.
\n\t
\n\tTambé les condicions d'aplicació de les inversions s'han homogeneïtzat a les que ja està aplicant l'Agència Catalana de l'Aigua actualment. Això inclou, per exemple, la documentació requerida per realitzar les inversions, o el fet que a partir d'ara s'explicitarà que les infraestructures subjectes a inversió seran propietat de l'AMB.
\n\t
\n\tDurant l'aprovació del Pla d'inversions, Eloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, ha manifestat que \"amb aquestes noves mesures donem un pas més en la transparència i la concurrència en un servei tan bàsic per a la ciutadania com és el del subministrament d'aigua\".
\n\t
\n\tDurant l'aprovació ha transcendit que en breu es reunirà la comissió de seguiment, formada per l'AMB i l'empresa, per tal d'agilitzar l'aprovació de les inversions de l'any que ve.
\n\t
\n\tLes noves condicions aprovades avui se sumen a les de publicitat i concurrència que es van aprovar l'any passat, en què, per inversions superiors a 60.000 €, cal sol·licitar un mínim de 3 ofertes, i per inversions superiors a 200.000 € cal realitzar un procediment obert. D'aquesta manera es garanteix que les inversions realitzades s'efectuen a preu de mercat.
\n\t
\n\tJa dins del capítol d'inversions ordinàries, s'han aprovat inversions per valor de 26.593.882 €, corresponents principalment a la xarxa de distribució. Aquelles inversions que formen part del servei en alta, quantificades en 8.067.182 € i que ja han estat aprovades per l'Agència Catalana de l'Aigua, s'han desestimat per evitar duplicitats. Altres inversions vinculades amb el sector tecnològic resten a l'espera de més informació per aprovar-les, per un valor de 4.329.866 €.
\n\t
\n\tAmb aquestes mesures, l'AMB fa un pas més en la millora de la regulació del servei de l'aigua que paga la ciutadania a través del seu rebut.
\n
\n
\n
\n\t
\n\t\t
\n
\n","entradeta":"Aprovat el Pla d'inversions d'Aigües de Barcelona Empresa Metropolitana del Cicle Integral de l'Aigua, amb més de 26 milions d'euros. El Pla inclou mecanismes per fomentar la concurrència en les inversions de l'empresa","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Eloi Badia durant l'aprovació del Pla d'inversions d'ABEMCIA","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Eloi Badia durant l'aprovació del Pla d'inversions d'ABEMCIA","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Eloi Badia durant l'aprovació del Pla d'inversions d'ABEMCIA","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_3235.JPG/91f1f9fb-1fe5-4468-a7f7-4a339a109dcb?t=1496157156225","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Aigua","autor":"Premsa AMB","tema":["Aigua"],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Altres acords de govern","enllacos_relacionats_extern":"/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/temes-acordats-al-consell-metropolita-del-mes-de-maig/6383055/11696","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Altres acords de govern"},{"enllacos_relacionats_descripcio":"Acords dels òrgans de govern","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"http://www.amb.cat/web/amb/govern-metropolita/accio-de-govern/acords-dels-organs-de-govern","enllacos_relacionats_nom":"Acords dels òrgans de govern"},{"enllacos_relacionats_descripcio":"Cicle de l'aigua","enllacos_relacionats_extern":"/web/medi-ambient/aigua","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Cicle de l'aigua"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB avança en la transparència, la concurrència i el control públic del servei de l'aigua","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-05-30T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-05-31T09:58:12.607Z"},{"_id":"592d74e0939dea0023ddb592","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/temes-acordats-al-consell-metropolita-del-mes-de-maig/6383055/11696","text":"
    \n\t
  1. \n\t\tL'AMB inicia els tràmits per demanar la seva incorporació al Consorci del Parc Agrari del Baix Llobregat. L'AMB ha demanat la seva incorporació al Consorci, amb la voluntat de crear la col·laboració institucional estable i aplicada a les línies tècniques on l'AMB està en condicions d'aportar coneixement i serveis especialitzats d'aquesta infraestructura verda metropolitana: gestió territorial, mobilitat, promoció econòmica, infraestructura verda i espais fluvials. La iniciativa també està clarament vinculada al desenvolupament de polítiques públiques per a una economia verda, des de l'agricultura de proximitat i ecològica, l'economia circular i l'estalvi i l'eficiència energètica que està treballant l'AMB.
    2. \n\t
  2. \n\t\tL'AMB aprova les subvencions a ajuntaments metropolitans per desenvolupar activitats en l'àmbit de la transparència: ajuts dirigits als ajuntaments de l'AMB per impulsar projectes propis en l'àmbit de la transparència, el rendiment de comptes, els codis ètics, les polítiques d'equitat, etcètera. I ho fa en el marc del programa de transparència metropolitana amb un pressupost total de 280.000€. Aquesta primera convocatòria de subvencions als ajuntaments metropolitans preveu les subvencions a activitats de transparència per als exercicis 2017 i 2018. 
    3. \n\t
  3. \n\t\tEl Tribunal Català de Contractes del Sector Públic valida els acords del Consell Metropolità sobre el concurs del NITBUS i l'AMB aixeca la mesura provisional adoptada pel Consell Metropolità en data de 31 de gener de 2017. Es reprèn el procediment per adjudicar el concurs de gestió dels serveis de NITBUS a la zona Nord de l'AMB. El Tribunal ha desestimat el recurs presentat per ALSA mitjançant NEX CONTINENTAL HOLDINGS i WEST MIDLANDS TRAVEL. El Tribunal ha acordat desestimar el recurs i aixecar la suspensió de l'acord del Consell Metropolità, entenent que la tramitació realitzada per resoldre el concurs havia estat la correcta. En conseqüència, la resolució del Tribunal esgota la via de reclamació administrativa i l'AMB reinicia la tramitació d'un nou expedient per licitar el contracte del servei NITBUS.
    4. \n\t
  4. \n\t\tL'AMB inicia els tràmits per elaborar el nou Programa metropolità de gestió de residus municipals, el PMGRM 2017-2025. Aquest nou programa de l'AMB dona continuïtat al Programa metropolità de gestió de residus municipals 2009-2016. Per elaborar-lo, es constituirà el Consell de Participació del Programa metropolità de gestió de residus municipals 2017-2025 (PMGRM 17-25), integrat per representants dels partits polítics amb representació a l'AMB, i representants del món científic, social i mediambiental.
    5. \n
\nPer ampliar aquestes informacions, contacteu, si us plau, amb el Servei de Premsa AMB.","entradeta":"Els òrgans de govern de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), la Junta de Govern i el Consell Metropolità han acordat aquest matí els següents temes:","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Acords Consell Metropolità","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Acords Consell Metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6122051/20170530_acords+consell.jpg/6e2103c9-d86f-46d2-a2e1-e5bc486c4013?t=1496151619498","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Govern i administració","autor":"Premsa AMB","tema":["Acció de govern"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Temes acordats al Consell Metropolità del mes de maig","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-05-30T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-05-31T10:27:07.193Z"},{"_id":"592e7665939dea0023ddc6ef","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-chicago-col-laboren-en-la-construccio-de-ciutats-inclusives/6384119/11696","text":"
\n\tEls dies 29 i 30 de maig s'ha celebrat a Barcelona la jornada Construint Ciutats Inclusives: agenda per Barcelona i Chicago.
\n\t
\n\tL'objectiu d'aquesta trobada, organitzada per la Universitat de Barcelona amb el suport de l'AMB, i que ha reunit acadèmics, tècnics de l'administració, professionals del planejament, representants polítics i líders comunitaris de dues ciutats, ha estat reflexionar al voltant de l'agenda política per a la inclusió social que actualment duen a terme les dues metròpolis.
\n\t
\n\tLa iniciativa ha sorgit de la constatació que els reptes d'ambdues ciutats són similars en diversos nivells. Chicago i Barcelona i llurs àrees metropolitanes comparteixen reptes en termes de dinamització econòmica, ja que són ciutats que debaten sobre l'evolució i transformació de models d'activitat de tipus industrial i la compatibilitat amb l'evolució dels sectors com les finances, la tecnologia i el turisme, i els reptes de la indústria 4.0.
\n\t
\n\tPel que fa a l'estructura social, ambdues ciutats s'enfronten a la polarització en els ingressos de la població, la fragmentació de les condicions de vida i la segregació entre grups socioeconòmics. Entre les demandes socials més actuals dels seus habitants trobem l'habitatge a preus assequibles, l'accés i la millora en els estàndards de l'educació pública, la mobilitat, l'atenció sanitària o l'enfortiment de la protecció i la seguretat, entre d'altres. Així mateix, Chicago i Barcelona acumulen una història comuna d'alta mobilització ciutadana i polítiques innovadores.
\n\t
\n\tDurant la jornada, Jaume Collboni, vicepresident de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, ha manifestat que \"no ens conformem amb la recuperació del creixement i l'ocupació, volem recuperar el model de creixement inclusiu que va caracteritzar Barcelona des dels vuitanta fins a la crisi de 2008\".
\n\t
\n\tEl vicepresident ha volgut recordar que el poder adquisitiu dels treballadors en el territori metropolità ha caigut un 6,5% entre 2010 i 2015, i que aquesta caiguda ha estat més pronunciada (8,8%) entre el 25% de treballadors amb salaris inferiors.
\n\t
\n\tDe la mateixa manera, ha afegit que \"l'objectiu és assolir un model econòmic més just, competitiu i sostenible\", i que \"la manera d'aconseguir-ho és consolidant la reactivació i el creixement, creant ocupació de qualitat i fent front a l'emergència social\".
\n\t
\n\tFinalment, ha comentat que \"les conclusions de la Taula de Reactivació Econòmica i Reindustrializació es donaran a conèixer abans de l'estiu\", però ha avançat que \"una és la necessitat de crear una Agència Metropolitana de Desenvolupament Econòmic\".
\n\t
\n\tAl seu torn, Jesus \"Chuy\" Garcia, membre del govern del comtat de Cook i excandidat a l'alcaldia de Chicago, ha afegit que \"els moviments socials que oposen resistència a la polarització del poder han guanyat molt d'impuls en els últims anys, i determinats col·lectius han guanyat veu i vot en les decisions sobre el futur de la ciutat, com ara les associacions de veïns, les organitzacions polítiques progressistes i el col·lectiu LGBT\".
\n\t
\n\tAlgunes de les taules rodones que han tingut lloc durant aquestes jornades han plantejat debat sobre l'accés a l'habitatge i les oportunitats laborals abans i després de la crisi financera de 2008, la gestió financera de les infraestructures o la mitigació de les desigualtats socials, entre altres temes. L'AMB ja està promovent estratègies actives en molts d'aquests assumptes, per exemple amb les seves noves polítiques metropolitanes d'habitatge, que preveuen augmentar la quantitat d'habitatge protegit, donar molt més protagonisme al lloguer social i la creació d'un observatori metropolità de l'habitatge.
\n\t
\n\tDesprés d'aquesta conferència, s'espera crear un diàleg transnacional que pot comportar l'intercanvi de coneixement sobre polítiques i planificació, sempre amb l'objectiu d'augmentar la cohesió i el desenvolupament de les ciutats.
\n
\n
\n
\n\t
\n\t\t
\n
\n","entradeta":"Les dues metròpolis comparteixen necessitats com ara l'accés a l'habitatge, la mobilitat sostenible i la inclusió de determinats barris i districtes. La jornada, organitzada per l'AMB i la Universitat de Barcelona, espera crear un debat transnacional per aprendre mútuament estratègies per a la inclusió.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Jaume Collboni","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Jaume Collboni","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Jaume Collboni","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/collboni.jpg/c28f261b-6b64-40c0-b077-c467a31081a4?t=1496217200368","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Polítiques socials","autor":"Premsa AMB","tema":["Desenvolupament socioeconòmic"],"lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament socioeconòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB i Chicago col·laboren en la construcció de ciutats inclusives","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Jesús \"Chuy\" García","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/chuy.jpg/f48517df-7b4a-49c4-8b71-5226537f30b9?t=1496217246092","imatges_relacionades_nom":"Jesús \"Chuy\" García","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Jesús \"Chuy\" García"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-05-31T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-06-01T11:41:05.259Z"},{"_id":"592edee7939dea0023ddc758","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-vaga-de-taxis-d-ahir-dimarts-va-fer-incrementar-durant-tot-el-dia-l/6385483/11696","text":"Per una banda, es va incrementar fins a un 60% el nombre de viatgers de l'Aerobús, que connecta Barcelona amb l'aeroport, i que va passar dels 15.713 usuaris de mitjana d'un dimarts del mes de maig, als 25.903 viatgers, entre les dues línies d'Aerobús (A1 i A2). En aquest cas concret, per garantir la qualitat del servei, l'AMB va reforçar el servei d'Aerobús posant en circulació tota la flota de vehicles disponibles. Es van posar cinc vehicles més que un dimarts habitual, que representa un increment d'un 23% de l'oferta d'un dia laborable. En aquest sentit, la jornada va discórrer sense incidències destacades, amb algunes cues més llargues de les habituals a plaça Catalunya i l'aeroport.
\n
\nLes línies de bus metropolità per accedir a l'aeroport (L77, L99 i PR1) van funcionar dins de la normalitat, i no es va realitzar cap reforç perquè no es va registrar cap bus complet.
\n
\nD'altra banda, ahir a la nit l'AMB també va reforçar el Nitbus, que va patir un increment del passatge molt gran. Fins a la matinada, la majoria dels autobusos van circular complets. En aquest cas, l'AMB va reforçar el servei de Nitbus per arribar a  l'aeroport amb 13 vehicles addicionals als que circulen un dimarts normal a la nit.
\n
\nAmb motiu de la vaga de taxis, també es va produir un increment de les validacions a la xarxa de metro, de l'ordre del 5% d'un dimarts laborable habitual.
\n
\nLa informació completa de les xarxes de transport públic de l'AMB es pot consultar a www.amb.cat/mobilitat i al compte de twitter @AMBmobilitat.","entradeta":"Durant el dia d'ahir, dimarts 30 de maig, i davant de l'episodi de vaga del servei de taxi metropolità, es va produir un increment important en l'ús d'alguns serveis de transport públic de l'AMB.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Foto Aerobús","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Foto Aerobús","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/1319-D800-037-01.jpg/a524099d-836d-4186-9f7f-1286b950bb1d?t=1433509301000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"La vaga de taxis d'ahir dimarts va fer incrementar durant tot el dia l'ús del transport públic","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-05-31T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-06-01T14:09:19.800Z"},{"_id":"59316271939dea0023ddea96","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb--seu-europea-del-principal-forum-sobre-boscos-urbans/6391369/11696","text":"
\n\tEl Fòrum Europeu sobre Boscos Urbans (EFUF) celebra aquest any el 20è aniversari a la metròpolis de Barcelona. Es tracta d'un congrés obert a investigadors i professionals de l'àmbit internacional interessats a reflexionar sobre les vores del bosc urbà com uns espais d'oportunitat per connectar i vertebrar el territori. Aquesta edició ha estat promoguda per l'AMB i el Centre Tecnològic Forestal de Catalunya.
\n\t
\n\tEntre el 30 de maig i el 2 de juny, la cita ha aplegat més de 150 experts, entre els quals hi ha arquitectes, urbanistes, ambientòlegs i professionals provinents de 19 països d'arreu del món.
\n\t
\n\tRamon Torra, gerent de l'AMB, ha destacat en la benvinguda als assistents que \"la metròpolis de Barcelona és un espai en què els boscos urbans i la infraestructura verda prenen molta importància. Cal que els ciutadans s'adonin que, tot i que pugui no semblar-ho, més del 50% dels espais del territori metropolità són verds, o si més no lliures o amb algun grau de protecció. Aquest fet ja és un símbol d'identitat de la nostra ciutat de ciutats\".
\n\t
\n\tEn aquest sentit, la Barcelona metropolitana disposa d'una infraestructura verda d'una gran riquesa ambiental i social formada per més de 60 hàbitats diferents i on viuen més de 5.300 espècies, repartides en diferents tipologies d'espais: els rius (Llobregat i Besòs), el sistema de parcs naturals (Collserola, Garraf i serra de Marina), 32 km de platges metropolitanes, la xarxa de parcs metropolitans, els parcs urbans i altres verds integrats a la ciutat com els carrers, les places, els balcons o les cobertes enjardinades.
\n\t
\n\tJoan Pino, professor d'ecologia de la Universitat Autònoma de Barcelona i investigador del Centre de Recerca Ecològica i Aplicacions Forestals, ha explicat en la conferència d'obertura que \"es tracta especialment de concentrar-se a protegir els espais naturals limítrofs, els de la perifèria, que són els que reben més pressió amb el desenvolupament de les ciutats\".
\n\t
\n\tUn paradigma canviant
\n\t
\n\tLes ciutats han iniciat, al segle XXI, un canvi de mentalitat, i han abandonat la idea de ciutat central i perifèria per passar a concebre la metròpolis com un mosaic territorial d'espais, corredors i fluxos. En aquest nou sistema, la infraestructura verda ha agafat el paper d'estructurar el territori que resta protagonisme de les grans infraestructures del transport. Així mateix, els denominats \"espais de vora\" han deixat de ser línies administratives per convertir-se en espais estratègics per a l'ecologia, el lleure i la producció.
\n\t
\n\tSegons Clive Davies, expert en infraestructures verdes i membre de l'EFUF, \"en els 20 anys que fa que se celebra l'EFUF, la importància del bosc urbà ha estat incorporada pels governants en la seva manera d'actuar i legislar. Malgrat això, el cicle de crisi que estem passant ha fet que les administracions inverteixin menys recursos en el desenvolupament de la infraestructura verda. Per tant, amb trobades com aquesta treballem per trobar solucions efectives a un cost reduït\".
\n\t
\n\tAl llarg de les nombroses ponències del congrés, s'han abordat temes com la connectivitat ecològica, la compatibilitat dels serveis ecosistèmics, la biodiversitat i les pertorbacions, i també temes com el vessant social de la gestió forestal o la planificació de les vores amb relació a la nova cultura del lleure.
\n\t
\n\tAl web de l'EFUF 2017, http://efuf2017.amb.cat, es poden descarregar diversos recursos, com el resum de totes les conferències de les jornades, així com explorar l'Atles EFUF, un recurs que situa sobre un mapa d'abast mundial una multitud de projectes en curs relacionats amb les temàtiques del congrés.
\n","entradeta":"Les jornades EFUF sobre boscos urbans celebra el seu 20è aniversari a Barcelona i analitza l'estat de la infraestructura verda a Europa. Més de 150 ponents provinents de 19 països han compartit experiències d'èxit i visions de futur en els tres dies que durarà el congrés","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Visita a Collserola que forma part de les jornades EFUF","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Visita a Collserola que forma part de les jornades EFUF","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Visita a Collserola que forma part de les jornades EFUF","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2501307/EFUF4.JPG/a4e75ed3-eb8a-44e6-aa33-e374b9791b54?t=1496409291327","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":["AMB"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB, seu europea del principal fòrum sobre boscos urbans","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Ramon Torra i Clive Davies","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2501307/IMG_3276.JPG/77fe87da-208a-4686-a230-00f08e4298af?t=1496408460935","imatges_relacionades_nom":"Ramon Torra i Clive Davies","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Ramon Torra i Clive Davies"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Visita a Collserola que forma part de les jornades EFUF","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2501307/02062017_EFUF3.JPG/77eea9a4-cb95-4a00-998d-4091e7f43a33?t=1496408639915","imatges_relacionades_nom":"Visita a Collserola que forma part de les jornades EFUF","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Visita a Collserola que forma part de les jornades EFUF"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge del congrés","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2501307/02062017_EFUF2.JPG/9d25fa3c-7a02-45db-a38c-42e76e0a3afa?t=1496408607185","imatges_relacionades_nom":"Imatge del congrés","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge del congrés"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-06-02T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-06-05T12:45:12.354Z"},{"_id":"5934109e939dea0023de0d69","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/lluita-metropolitana-contra-el-canvi-climatic-en-el-dia-del-medi-ambient/6391767/11696","text":"
\n\tEloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, ha lamentat avui la retirada dels EUA de l'Acord de París sobre el canvi climàtic, i ha recalcat \"el compromís de l'AMB de reduir un 40% les emissions de canvi climàtic el 2030 i la necessària transició cap a un model energètic democratitzat i basat en l'estalvi, l'eficiència i la produció local d'energies renovables\", tot coincidint amb la celebració, a escala planetària, del Dia Mundial del Medi Ambient, l'objectiu del qual és promoure l'acció a favor del medi ambient i impulsar la protecció de la Terra.
\n\t
\n\tDavant de les recents males notícies sobre la retirada dels EUA de l'Acord de París sobre el canvi climàtic, la vicepresidència de Medi Ambient de l'AMB vol manifestar el seu rebuig, i considera que tots els països no signants han de sumar-se a un acord que determina el compromís i la urgència d'actuar enfront del canvi climàtic. Els EUA, segon emissor mundial de gasos amb efecte d'hivernacle, es retira d'un acord signat per 195 països (UE-28, la Xina, l'Índia, Rússia i el Japó). L'esmentada vicepresidència continuarà ferma en el seu compromís de lluita contra el canvi climàtic, des del vessant de la mitigació i l'adaptació, així com en altres fronts: estalvi i eficiència energètica i energies renovables, entre altres estratègies.
\n\t
\n\tPer tal de lluitar contra el canvi climàtic i contribuir a reduir els seus efectes sobre l'àmbit metropolità, l'AMB disposa d'iniciatives de mitigació i adaptació, com són l'Estratègia de gestió del carboni i l'energia 2030 i els Plans locals d'adaptació al canvi climàtic, respectivament. D'altra banda, l'Observatori Metropolità del Canvi Climàtic de l'AMB (METROBS), que sorgeix de la col·laboració entre el Grup d'Experts en Canvi Climàtic de Catalunya (GECCC) i l'AMB, ha generat 8 estudis que avaluen com el canvi climàtic afecta aquesta àrea urbana i com s'hi poden establir mesures d'adaptació. I ho ha fet en àmbits com la meteorologia, el cicle de l'aigua, el litoral, l'efecte illa de calor, el verd urbà, l'energia i el sector residencial, l'evolució de les inundacions en aquest territori i els aspectes més legals i econòmics relacionats amb el canvi climàtic.
\n\t
\n\tUn escenari que empitjora
\n\t
\n\tEntre els impactes de més rellevància en el territori metropolità es troba l'increment del nivell del mar, que pot arribar a afectar greument tot el litoral metropolità. En l'escenari més desfavorable, on es considera que les emissions de gasos d'efecte hivernacle continuen incrementant, el nivell del mar l'any 2100 seria 1,8 m superior a l'actual.
\n\t
\n\tLligat a l'increment de temperatures causat per les altes concentracions de CO2 a l'atmosfera, en les zones urbanes s'accentuarà el fenomen de l'illa de calor. De cara al 2100, es preveu un increment de la temperatura mitjana d'entre 1,4 i 4,4 ºC, una tendència a patir anys més càlids i secs i riscs més elevats d'incendis. Alhora, també es tendirà a l'increment d'episodis de pluges extremes, és a dir, el règim de precipitacions s'alterarà en intensitat i torrencialitat.
\n","entradeta":"El vicepresident de Medi Ambient de l'AMB rebutja la retirada dels EUA de l'Acord de París sobre canvi climàtic. També es reafirma en el seu compromís de disminuir les emissions de CO2 un 40% el 2030 i en un canvi de model energètic democratitzat i basat en l'estalvi, l'eficiència i la producció local d'energies renovables","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Eloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Eloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Eloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_3235.JPG/91f1f9fb-1fe5-4468-a7f7-4a339a109dcb?t=1496157156000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Lluita metropolitana contra el canvi climàtic en el Dia del Medi Ambient","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-06-04T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-06-05T12:51:35.703Z"},{"_id":"59381a5c939dea0023de426e","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-l-imet-se-sumen-a-les-reivindicacions-de-les-grans-ciutats-per/6396628/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'Institut Metropolità del Taxi (IMET) s'han sumat avui a les reivindicacions que han demanat les grans ciutats espanyoles a favor de la regulació del sector del taxi i dels vehicles VTC. El Ministeri de Foment, les comunitats autònomes i els ajuntaments van celebrar aquest dimarts una reunió sobre els problemes entre els VTC i els taxis, on van assistir l'alcaldessa de Madrid, Manuela Carmena, l'alcalde de Saragossa, Pedro Santisteve i la regidora de Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona i presidenta de l'Institut Metropolità del Taxi (IMET), Mercedes Vidal, entre altres representants municipals. Com ja han apuntat aquestes tres ciutats, des de l'AMB i l'IMET també s'insisteix en la necessitat de restaurar el marc legal perquè es compleixi el Reglament d'ordenació de transport terrestre, del Ministeri de Foment, que regula que no hi ha d'haver més d'una llicència VTC per cada 30 taxis.
\n
\nActualment es troben pendents de decisió judicial les concessions de 10.000 llicències de VTC a tot Espanya, que previsiblement farien augmentar les noves plataformes digitals que utilitzen els VTC per donar un servei de transport a demanda i no a oferir el servei al qual estan destinades. Això sens dubte agreujaria encara més el panorama i constituiria una amenaça per al sector del taxi. Davant d'aquesta situació, des de l'AMB i l'IMET, com ja han demanat Barcelona, Madrid i Saragossa al Ministeri, s'aposta i es reivindica perquè que es busqui una fórmula legal per complir la normativa que regula el sector.
\n
\nPeticions conjuntes
\nL'AMB i l'IMET també comparteixen el mateix plantejament que proposen aquestes tres ciutats per abordar aquesta situació, que depèn també de les Comunitats i de l'Estat, sobre el fet de sol·licitar una normativa específica per als VTC que eviti la conflictivitat mentre no es resolguin qüestions de futur. En concret, s'ha sol·licitat al Ministeri que, atenent a les seves competències, reguli:\n\n
\nFalses economies col·laboratives
\nL'AMB i l'IMET també consideren clau, com ja ho han fet Barcelona, Madrid i Saragossa, que s'ha de tenir en compte que l'aparició d'aquestes noves modalitats d'explotació del servei (plataformes digitals) que utilitzen les VTC per donar un servei de transport a demanda, suposa en termes econòmics, socials i ambientals:\n\n
\nInspeccions als vehicles VTC
\nDes dels governs locals s'han reforçat les inspeccions als vehicles VTC, en un compromís per lluitar contra l'intrusisme en el sector del taxi. Per millorar aquesta labor d'inspecció, l'Ajuntament de Madrid i la Comunitat van signar un protocol de col·laboració, amb la finalitat d'augmentar la formació de la policia, entre altres qüestions. També a l'àrea metropolitana de Barcelona s'han millorat els protocols d'inspecció gràcies a una labor conjunta entre l'Ajuntament de Barcelona, l'Institut Metropolità del Taxi (IMET) i la Guàrdia Urbana. En aquest sentit, els ajuntaments han mostrat la seva predisposició a col·laborar amb el Ministeri de Foment en l'àmbit de la inspecció.","entradeta":"L'organisme metropolità s'afegeix a les reivindicacions de Barcelona, Madrid i Saragossa, que demanen a Foment que exerceixi les seves competències i que apliqui mesures de regulació dels VTC","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Taxi","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Taxi","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_4237.JPG/ecc959e1-89e3-40a1-954f-3d2df136f593?t=1403079870000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Taxi"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB I l'IMET se sumen a les reivindicacions de les grans ciutats per regular el sector del taxi i dels vehicles VTC","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-06-07T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-06-09T13:49:48.972Z"},{"_id":"59414986939dea0023debcdc","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-55--dels-ciutadans-de-l-area-metropolitana-esta-interessat-en-utilitzar/6405200/11696","text":"La Fundació Creafutur ha presentat aquest matí l'estudi \"Els ciutadans i la mobilitat a Barcelona: situació actual i perspectives de futur\", que ha estat finançat i co-elaborat per 11 entitats privades i públiques: Fundació Abertis, Ajuntament de Barcelona, Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Autoritat del Transport Metropolità (ATM), Barcelona de Serveis Municipals (BSM), Clear Channel, Ferrocarils de la Generalitat (FGC), Saba, RACC, Repsol i SEAT. En l'elaboració de l'estudi, Creafutur ha realitzat 3.004 entrevistes a individus de més de 18 anys de Barcelona i de la Regió Metropolitana de Barcelona.
\n
\nAquest estudi analitza els hàbits actuals de mobilitat dels ciutadans i l'evolució que tindran les seves actituds i comportaments en relació als seus trajectes diaris a Barcelona i la seva regió metropolitana. S'han estudiat tres factors de canvi que podrien transformar la mobilitat en un futur proper: els nous serveis de mobilitat compartida; les mesures de restricció a l'ús del cotxe per part de les administracions; i el rol de les empreses en la mobilitat dels seus treballadors.
\n
\nTots som conscients que estem a les portes d'un canvi important en la forma en què ens desplacem a les nostres ciutats. Els greus problemes de contaminació i congestió que afecten a les principals urbs europees, Barcelona entre elles, han portat les Administracions a adoptar mesures que afavoreixin una mobilitat sostenible.
\n
\nD'altra banda, l'adopció massiva de telèfons intel·ligents i objectes connectats ha permès el desenvolupament d'una sèrie de serveis de mobilitat compartida. Aquests nous serveis ofereixen una alternativa al patró de mobilitat consolidat en les últimes dècades, basat en el vehicle privat (principalment el cotxe) i el transport públic.
\n
\nEls perfils de ciutadans
\nL´estudi ha identificat 4 perfils sobre la base de les seves actituds i dels seus comportaments relacionats amb la mobilitat, la sostenibilitat i l'ús de la tecnologia:
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tAdults conscienciats
\n\t\t\t\t(7,2%)		\n\t\t\t\t• Perfil de major edat, utilitza majoritàriament el transport públic i està molt satisfet amb el seu funcionament.
\n\t\t\t\t• En general no té cotxe propi ni intenció de comprar-ne un.
\n\t\t\t\t• Té interioritzat el concepte de sostenibilitat i està disposat a canviar els seus hàbits de mobilitat per aquest motiu.
\n\t\t\t\t• Es mostra partidari que l'Administració Pública actuï per millorar la mobilitat a Barcelona.
\n\t\t\t\t• Els nous serveis de mobilitat no encaixen en les seves necessitats de desplaçament.
\n\t\t\t\tEco-Tech
\n\t\t\t\t(15,2%)		\n\t\t\t\t• Perfil més jove i habituat a l'ús d'eines tecnològiques.
\n\t\t\t\t• Fa servir molt el transport públic i està satisfet amb el seu funcionament.
\n\t\t\t\t• No té cotxe propi o, si ho té, el fa servir esporàdicament.
\n\t\t\t\t• És partidari de restringir l'ús del cotxe a la ciutat i apostar pel transport públic i la bici.
\n\t\t\t\t• Està realment conscienciat amb el medi ambient i estaria disposat a canviar els seus hàbits de mobilitat i a pagar més per un vehicle no contaminant.
\n\t\t\t\t• És receptiu als nous serveis de mobilitat i fins i tot ha utilitzat alguns d'ells.
\n\t\t\t\tCar Lovers
\n\t\t\t\t(31,7%)		\n\t\t\t\t• Perfil en què hi ha més usuaris exclusius de vehicle privat.
\n\t\t\t\t• Gaudeix de la conducció i utilitza el seu cotxe diàriament.
\n\t\t\t\t• Està molt insatisfet amb el transport públic.
\n\t\t\t\t• És el que menys valora la sostenibilitat com a factor d'elecció del mitjà de transport.
\n\t\t\t\t• No és partidari que l'administració pública limiti l'ús del cotxe privat ni creu que calgui reduir el seu ús a la ciutat.
\n\t\t\t\t• No té intenció de canviar la forma en què es desplaça.
\n\t\t\t\t• Valora negativament les alternatives que ofereixen els nous serveis de mobilitat.
\n\t\t\t\tIndecisos
\n\t\t\t\t(46%)		\n\t\t\t\t• És usuari principalment de cotxe encara que considera que el transport públic és una bona forma de moure's per Barcelona.
\n\t\t\t\t• Té dubtes sobre la idoneïtat de reduir l'ús del cotxe a Barcelona i que l'administració pública intervingui.
\n\t\t\t\t• Es plantejaria reduir el seu ús del cotxe si el transport públic millorés.
\n\t\t\t\t• Perfil en què hi ha més commuters (que viu a Barcelona i treballa o estudia fora o a l'inrevés)
\n\t\t\t\t• Després dels Eco-Tech, és el grup més obert a utilitzar els nous serveis de mobilitat.
\n
\n
\nContinua la vinculació amb el cotxe
\nEn els últims anys s'ha observat als països desenvolupats un decreixement del nombre de llicències de conduir expedides, situant la proporció de joves amb carnet en uns nivells cada vegada més baixos. Segons el present estudi, un 75,1% dels joves (18-29 anys) disposa de llicència, mentre que aquest percentatge puja al 89,6% per a la resta de segments d'edat analitzats. Així mateix, s'observa també una notable menor possessió de cotxe per part dels joves (18-29 anys): un 44,5% d'ells no té cotxe, mentre que aquest percentatge baixa al 24,6% en les altres franges d´edat.
\n
\nNo obstant, no es detecta un canvi de tendència respecte a la voluntat de posseir un cotxe. Un 69,4% dels enquestats creu que tindrà cotxe d'aquí a 10 anys, percentatge similar al de la gent que ara en posseeix un. El grup de 18 a 29 anys  representa el tram d'edat on hi ha més gent convençuda de tenir-ne (80%).
\n
\nTampoc s'observa un canvi referent a la intenció d'ús del cotxe. Del total dels enquestats, el 60,2% creu que d'aquí a 10 anys utilitzarà el cotxe privat igual que ara, el 21,6% n´augmentarà l´ús i el 18,1% en reduirà el seu ús.
\n
\nDivisió d'opinions davant les mesures que restringeixen el trànsit
\nA causa dels problemes de congestió, pol·lució i ocupació de l'espai públic, Barcelona i la seva àrea metropolitana han anat adoptant nombroses mesures en les últimes dècades per intentar reduir l'ús del cotxe privat i fomentar una mobilitat més sostenible. Recentment, s'ha donat llum verda a prohibir l'accés a l'àmbit de les rondes dels cotxes sense etiquetatge de la DGT . A partir d'aquest mateix any, la prohibició serà efectiva quan es donin episodis d'alta contaminació. A partir de 2020, la prohibició serà permanent.
\n
\nPel que fa a l'acceptació d'aquestes mesures, l'estudi constata que hi ha força divergència entre els quatre perfils de ciutadans. Els Adults Conscienciats i els Eco-Tech són partidaris que es limiti l'ús del cotxe a Barcelona, fins i tot tractant-se d´un d'elèctric (70% i 79%). Els Car Lovers, en canvi, s'oposen majoritàriament a aquesta mesura (només un 13% n'està a favor).
\n
\nEls aparcaments dissuassoris (Park&Ride), l'alternativa preferida
\nL´estudi també ha analitzat quines serien les preferències dels ciutadans que accedeixen a Barcelona, en el cas que es veiessin afectats per la prohibició de fer-ho en vehicle privat. Si hi hagués restriccions temporals, un 67,5% es plantejaria l'ús d'aparcaments de dissuasió des d'on utilitzar el transport públic (park & ride). En el cas de restriccions permanents, el percentatge baixaria al 55,0%, i com a segona opció un 45,2% es decantaria per adquirir un vehicle que no estigui afectat per les restriccions.
\n
\nSi ens fixem en altres mesures més enllà de les restriccions, la millora del transport públic és la raó més triada per a deixar d'utilitzar el cotxe privat (59,6% dels ciutadans habituals de cotxe). Cal destacar que els resultats del present estudi demostren, en general, una satisfacció alta amb el transport públic (un 64% declara que estan molt o bastant satisfets), encara que difereix segons el servei utilitzat: el 77,6% dels usuaris d'FGC es declaren satisfets amb el servei, mentre que els usuaris de RENFE satisfets són només el 42,7%.
\n
\nPer una altra banda i a nivell d'accés a la ciutat i possibilitats d'aparcar-hi, un 55% dels ciutadans encara percep una manca d'accessos viaris i d'aparcaments a Barcelona.
\n
\nPel que fa a l'ús de la bicicleta, l'estudi constata que, després de la distància a recórrer, la principal barrera per a utilitzar la bici en els desplaçaments diaris és la manca de carrils bici (així ho considera el 21,6% dels enquestats).
\n
\nEls nous serveis de mobilitat
\nL'adopció massiva de telèfons intel·ligents per part dels ciutadans, la creació de plataformes que connecten oferta i demanda i la possibilitat de monitorizar els vehicles remotament ha permès, entre d'altres millores, el desenvolupament dels serveis de mobilitat compartida. Malgrat que el desplegament a nivell mundial d'aquest tipus de serveis està sent molt significatiu durant els últims anys, alguns d'ells són encara inexistents o tenen poca implantació a l'àrea de Barcelona. De fet, l'enquesta demostra un ús molt baix d'aquests serveis:
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tBicing\n\t\t\t\t13,6%
\n\t\t\t\tBla Bla Car\n\t\t\t\t11,1%
\n\t\t\t\tUber\n\t\t\t\t5,5%
\n\t\t\t\tAvancar\n\t\t\t\t5%
\n\t\t\t\te-Cooltra\n\t\t\t\t1,5%
\n\t\t\t\tCabify\n\t\t\t\t1,3%
\n\t\t\t\tSocial Car\n\t\t\t\t1,1%
\n\t\t\t\tCap d´ells\n\t\t\t\t74,4%
\n
\nMalgrat el desconeixement actual, un 55,3% dels ciutadans declara interès en utilitzar algun d´aquests serveis. El one-way carsharing (lloguer de vehicles per minuts, que permet realitzar un trajecte d'un punt a un altre de la ciutat) i el carpooling (conductors amb seients disponibles comparteixen el seu trajecte habitual i els costos amb persones desconegudes) són els serveis que millor complementarien la mobilitat actual dels passatgers habituals de transport públic o substituirien el cotxe propi en el cas de conductors habituals:
\n
\nEl rol de les empreses
\nDonada la incidència de la mobilitat laboral en el trànsit i la congestió que es produeixen als carrers i vies d'accés a Barcelona, les empreses tenen un rol important en la construcció d'un model de mobilitat més sostenible.
\n
\nQuan se'ls pregunta sobre quines ajudes en termes de mobilitat els ofereix l'empresa en la qual treballen, la gran majoria d'enquestats declara no rebre cap ajuda (67,2%). Entre els que sí reben ajudes per a la seva mobilitat, la primera indicada va dirigida als usuaris de cotxe privat (facilitar l'aparcament: 18,2%).
\n
\nLes mesures de conciliació laboral també poden tenir un impacte important en la mobilitat perquè reduirien la demanda de transport, especialment en hores punta. Actualment, però, el 54,1% dels enquestats declara que la seva empresa no adopta cap mesura de conciliació laboral (teletreball, flexibilitat horària en les entrades i sortides o compactació de la setmana laboral). La gran majoria dels treballadors (un 84,4%) creu que si pogués teletreballar, la seva productivitat augmentaria o seguiria igual, però només el 22,5% creu que aquesta opció se'ls oferirà en un futur.","entradeta":"El carpooling, que consisteix en compartir trajectes com a conductor o com a passatger, és la modalitat que més interès desperta.\n\nEl 69% dels enquestats creu que tindrà cotxe d´aquí a 10 anys, el mateix percentatge de gent que declara posseir-ne un actualment.\n\nEls aparcaments dissuassoris (Park & Ride) són l'alternativa preferida en cas de restriccions de circulació per episodis de contaminació per a un 68% dels ciutadans.\n\nUn 64% dels ciutadans declaren estar molt o bastant satisfets amb el transport públic. La seva millora és la raó més triada per a deixar d'utilitzar el cotxe privat en trajectes habituals, ho pensa el 59,6% dels conductors.\n\nLa majoria de treballadors no disposen de mesures ni incentius en les seves empreses que facilitin la millora de la seva mobilitat","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Presentació estudi Creafutur al RACC_14 juny 2017","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Presentació estudi Creafutur al RACC_14 juny 2017","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Jornada+RACC+14+juny+2017/93503814-9938-47b7-b717-dc2dd97588fa?t=1497449413000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"El 55% dels ciutadans de l'àrea metropolitana està interessat en utilitzar els nous serveis per a compartir cotxe","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-06-14T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-06-14T14:34:46.492Z"},{"_id":"59427b04939dea0023dece7c","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/avis-preventiu-d-episodi-de-contaminacio-atmosferica/6408070/11696","text":"El Vicepresident de Mobilitat i Transport, Antoni Poveda ha enviat a tots els ajuntaments metropolitans la comunicació de l'activació de les mesures previstes en el Protocol d'actuació en cas d'episodis d'alta contaminació per NO2 i PM10, aprovat pel consell metropolità el 31 de Gener de 2017, animant-los a prendre mesures per conscienciar a la ciutadania d'actuar per reduir la contaminació.
\n
\nLa fase d'Avís Preventiu es posa en marxa quan més d'una estació de la XVPCA (en aquest cas, les estacions XVPCA de Ciutadella i de Gràcia-Sant Gervasi) a l'àrea metropolitana supera el valor de 160 µg /m3 d' NO2 de mitjana en una hora, i la previsió a 24 hores no indica una millora en els nivells.
\n
\nEn aquesta fase, l'AMB endega una campanya de comunicació i sensibilització que s'intensificarà en funció de la fase. En aquest sentit, l'AMB notifica la situació i el nivell d'avís i ofereix consells i recomanacions a la ciutadania:
\n\n
\nL'AMB ha treballat en mesures i actuacions puntuals adreçades a reduir el trànsit privat, així com d'altres de caràcter més estructural i permanent, que s'aniran intensificant i endurint a mesura que augmenti el risc. L'AMB les aplicarà, previsiblement, durant la permanència de l'avís, d'acord amb les competències que l'administració metropolitana té assignades sobre transport públic, taxi, medi ambient i ordenació del territori. Des de l'AMB es recorda que a partir de desembre de 2017, en casos d'episodi d'alta contaminació es restringirà la circulació als vehicles sense etiqueta de la DGT en el perímetre i l'interior de rondes i, a partir de 2020, la restricció serà de forma permanent. ","entradeta":"Avui, 15 de juny de 2017, l'AMB ha posat en marxa el seu protocol d'actuació per als episodis ambientals d'elevada contaminació atmosfèrica, en la seva fase d'avís preventiu de diòxid de nitrogen (NO2), un dels contaminants més nocius per a la salut de les persones i del qual se superen en algunes ocasions els límits establerts per la Unió Europea i l'OMS.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Avís preventiu","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Avís preventiu","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6253479/Banner_FASE2_homeAMB_230x150.png/ddb786e8-fc2e-4a85-9b96-f00f290b1b6c?t=1490179877000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Contaminació"],"lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Avís preventiu d'episodi de contaminació atmosfèrica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-06-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-06-15T12:18:12.691Z"},{"_id":"594782e0939dea0023df1581","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/desactivacio-de-l-avis-preventiu-per-episodi-de-contaminacio-atmosferica/6412682/11696","text":"La fase d'Avís Preventiu es va activar el passat dijous, 15 de maig de 2017, quan més d'una estació de la XVPCA a l'àrea metropolitana, van superar el valor de 160 µg /m3 d' NO2 de mitjana diverses hores i la previsió a 24 hores no indicava una millora en els nivells.
\n
\nDurant aquest període, el Vicepresident de Mobilitat i Transport, Antoni Poveda, ha comunicat a tots els ajuntaments metropolitans l'activació de les mesures previstes en el protocol d'actuació en cas d'episodis d'alta contaminació per NO2 i PM10, aprovat pel consell metropolità el 31 de Gener de 2017, animant-los a actuar per tal de conscienciar la ciutadania i tractar de reduir la contaminació. A més, l'AMB ha activat una campanya de comunicació i sensibilització notificant la situació i el nivell d'avís, tot oferint consells i recomanacions als ciutadans.
\n
\nAquest nou episodi de contaminació torna a posar de manifest la necessitat de seguir avançant en les diferents mesures estructurals en que està treballant l'AMB per tal de millorar la qualitat de l'aire i la qualitat de vida dels habitants de la metròpolis. Dins del seu àmbit competencial, l'Àrea Metropolitana de Barcelona està adoptant unes polítiques públiques decidides per fer front a la problemàtica de la contaminació de l'aire.
\n
\nDes de l'AMB es recorda que a partir de desembre de 2017, en casos d'episodi d'alta contaminació es restringirà la circulació als vehicles sense etiqueta de la DGT a l'àmbit de rondes i, a partir de 2020, la restricció serà de forma permanent.","entradeta":"Avui dilluns, 19 de juny de 2017, l'AMB ha desactivat la fase d'avís preventiu de diòxid de nitrogen del seu protocol d'actuació per als episodis ambientals d'elevada contaminació atmosfèrica.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Desactivació avís preventiu","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Desactivació avís preventiu","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6253479/Banner_FINAL_homeAMB_230x150.png/4be36fb0-d514-4593-9641-15b83cd2d942?t=1490179877000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Contaminació"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Desactivació de l'avís preventiu per episodi de contaminació atmosfèrica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-06-19T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-06-19T07:53:04.636Z"},{"_id":"594a436e939dea0023df392d","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/prova-pilot-d-acces-d-escuters-homologats-al-transport-public-de-barcelona/6417834/11696","text":"El Departament de Treball, Afers Socials i Famílies, l'Ajuntament de Barcelona, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) han organitzat, mitjançat un conveni de col·laboració, una prova pilot per a la futura regulació de l'accés segur d'escúters per a persones amb mobilitat reduïda als principals transports públics de l'àrea metropolitana de Barcelona.
\n
\nLa prova pilot té per objectiu afavorir l'accessibilitat i l'autonomia de les persones amb discapacitat en els seus desplaçaments, tot preservant la seguretat del conjunt dels usuaris dels vehicles de transport col·lectiu. Es desenvoluparà a partir del dia 26 de juny i fins que s'aprovi el nou Codi d'Accessibilitat, que incorporarà amb rang legal les condicions d'accés als transports públics amb efectes generals, i en tot cas com a màxim fins al 31 de desembre d'aquest any 2017. Una comissió integrada per representants dels quatre ens firmants del conveni en farà el seguiment i en redactarà les conclusions.
\n
\nD'acord amb el que estableix el conveni, podran participar a la prova pilot les persones empadronades a la ciutat de Barcelona que tinguin una discapacitat legalment reconeguda i superin el barem de mobilitat reduïda, o bé estiguin afectades d'una malaltia crònica que limiti periòdicament o progressivament la seva mobilitat.
\n
\nPel que fa als escúters, hauran de complir les condicions establertes per la Generalitat de Catalunya per al seu ús segur a bord dels autobusos i el metro. Aquestes característiques fan referència a les dimensions, el pes, l'estabilitat i la maniobrabilitat. El llistat de models d'escúter aprovats es podrà consultar a www.bcn.cat/accessible.
\n
\nMireia Mata, directora general d'Igualtat de la Generalitat, ha valorat: \"Afortunadament les noves tecnologies i les enginyeries avancen també al servei de les persones amb diversitat funcional. Per això, en el marc del desplegament i la reglamentació de la nostra Llei catalana d'Accessibilitat, pionera a tota Europa, hem treballat per garantir l'accés i sobretot la seguretat de les persones usuàries de scooters, per tal que puguin viatjar als autobusos urbans sense cap mena de risc per a ells ni per al conjunt dels usuaris del transport públic. L'accés de totes les persones al transport públic amb seguretat és un repte prioritari\".
\n
\n\"Des de l'àrea de Drets Socials de l'Ajuntament de Barcelona ens felicitem de fer un avenç important en el dret a la mobilitat universal\", ha subratllat Laia Ortiz, tinenta d'alcaldia d'aquest àmbit. \"La feina feta en comú entre l'Institut Municipal de Persones amb Discapacitat (IMPD), TMB i persones amb diversitat funcional fan que Barcelona lideri l'adaptació del transport públic a l'evolució dels vehicles de suport i esperem que suposi una transformació en l'accessibilitat en tots els serveis del país. Malauradament, queda encara molt per fer, però mesures com aquesta ens apropen a l'accessibilitat universal i a la ciutat inclusiva que perseguim\", ha apuntat.
\n
\nPer la seva banda, el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, considera que \"amb aquesta prova pilot podrem valorar en quines condicions els escúters, com a producte de suport a la mobilitat, poden accedir als autobusos metropolitans de serveis regulars. Des de l'AMB, com a gestors i planificadors del transport públic metropolità, hem de garantir l'accés dels escúters en unes condicions que garanteixin plenament la màxima seguretat de les pròpies persones discapacitades que els utilitzen i de la resta d'usuaris del transport públic. Aquesta prova pilot és molt important per regular l'ús dels escúters en els serveis metropolitans i així donar un pas més cap a l'autonomia personal de les persones discapacitades i per a l'accessibilitat, la inclusivitat i la cohesió social de la metròpolis\".
\n
\nLa presidenta de TMB, Mercedes Vidal, destaca que \"el transport públic de Barcelona continua sent un referent d'accessibilitat i inclusivitat, com ho va ser ara fa deu anys, quan la totalitat de la flota d'autobusos va quedar adaptada a persones amb mobilitat reduïda. Des de TMB, com a operador que ens trobem amb aquesta realitat a diari, hem impulsat aquesta prova pilot i l'hem posat en pràctica en els nostres autobusos, seguint el full de ruta del nostre pla director d'accessibilitat universal i tenint sempre present la seguretat de tots els viatgers. És imprescindible que la Generalitat, com a organisme competent amb la normativa d'accessibilitat, segueixi avançant per concretar la legislació en aquest àmbit\".
\n
\nTreball conjunt iniciat el 2015
\nEls criteris d'homologació, així com la primera relació d'escúters validats, són fruit d'un treball conjunt iniciat el 2015 per TMB, l'IMPD i l'Àrea de Promoció de l'Accessibilitat i Supressió de Barreres de la Direcció General d'Igualtat, del Departament de Treball, Afers Socials i Famílies. Per preparar la prova pilot, el 2016 van tenir lloc a les instal·lacions de TMB uns assajos intensius amb diversos escúters, complementats per una tanda de tests específics al metro.
\n
\nAmb el material cedit pels fabricants i amb els tècnics dels organismes implicats, es van mesurar dimensions i pesos i es va comprovar la potència, l'estabilitat i la maniobrabilitat de diferents models d'escúter que hi ha al mercat. Es van utilitzar autobusos de la flota de TMB per verificar l'accés dels escúters als espais reservats a persones amb mobilitat reduïda i el comportament en ruta. També es va simular el procés d'embarcament i desembarcament en trens. Tot això posant especial èmfasi en la seguretat tant de l'usuari d'escúter com de la resta d'usuaris dels vehicles de transport col·lectiu.
\n
\nRequisits per participar a la prova pilot
\nPer a la participació en la prova pilot, les persones i els escúters que compleixin els requisits tècnics podran obtenir una acreditació personalitzada i una placa numerada de color lila, que expediran l'Institut Municipal de Persones amb Discapacitat de Barcelona. Aquest distintiu, que ha de ser ben visible sobre l'escúter, i el carnet individual els permetran l'accés a la xarxa de metro (8 línies amb 156 estacions, el 91% de les quals equipades amb ascensors) i a les 99 línies d'autobús de TMB en les mateixes condicions que els usuaris de cadires de rodes motoritzades.
\n
\n
\n
\nAixò vol dir que als escúters aprovats se'ls aplicarà els mateixos preceptes dels Reglament de Viatgers que es refereixen a les cadires de rodes:
\n\n","entradeta":"Generalitat, Ajuntament de Barcelona, AMB i TMB promouen l'accessibilitat i l'autonomia de les persones amb discapacitat, així com la seguretat del conjunt dels viatgers\n\nA partir del 26 de juny les persones de mobilitat reduïda acreditades podran pujar amb escúters a la xarxa de metro i als autobusos regulars de TMB igual que les cadires de rodes\n\nLa prova s'allargarà fins que s'aprovi el nou Codi d'Accessibilitat, o com a màxim fins al 31 de desembre vinent","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Escúter mobilitat reduïda","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Escúter mobilitat reduïda","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/493894/Esc%C3%BAters+mobilitat+redu%C3%AFda/20779ba0-d516-453b-aa2d-f8726352ca3c?t=1498038707579","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"Prova pilot d'accés d'escúters homologats al transport públic de Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-06-21T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-06-21T09:59:10.576Z"},{"_id":"594b9aa8939dea0023df4d33","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-presenta-davant-de-les-grans-metropolis-de-tot-el-mon-les-seves-politiques/6420701/11696","text":"
\n\tEntre els dies 20 i 22 de juny l'AMB ha participat a Mont-real a la XII Assemblea General de Metropolis, la gran xarxa que agrupa 138 grans ciutats i àrees metropolitanes d'arreu del món, i de la qual l'AMB exerceix la vicepresidència, a més de ser-ne membre fundadora.
\n\t
\n\tAlfred Bosch, vicepresident de l'Àrea d'Internacional i de Cooperació ha encapçalat la representació de l'AMB i ha mantingut contactes amb diversos alcaldes i representants com Denis Coderre, alcalde de Montreal i president de Metropolis; Anne Hidalgo, alcaldessa de París, i Manuela Carmena, alcaldessa de Madrid, entre altres.
\n\t
\n\tParticipació activa de l'AMB en el Congrés de Metropolis
\n\t
\n\tL'AMB ha presentat diferents projectes que està impulsant, com l'Observatori Mundial Metropolità de Metropolis i també el Congrés Internacional Habitat III i la seva dimensió metropolitana que se celebrarà l'any 2018 a Barcelona i que reunirà destacats experts i representants de ciutats de tot el món per parlar dels grans reptes de futur de les àrees metropolitanes de les properes dècades.
\n\t
\n\tL'AMB també ha intervingut en diverses conferències i taules rodones i ha presentat els seus projectes més nous pel que fa a la política de dades obertes, intercanvi d'experiències en models de governança i planificació territorial, cohesió social i econòmica i polítiques mediambientals. 
\n\t
\n\tD'altra banda, també s'ha participat en un col·loqui sobre la transparència i el bon govern, mitjançant l'Agència de Transparència.
\n\t
\n\tEl canvi climàtic, un assumpte urgent
\n\t
\n\tDurant la celebració de l'Assemblea General, s'ha fet pública una declaració signada per totes les ciutats de la xarxa, en què han refermat el compromís per fer front als reptes locals i globals, i molt particularment per implementar els acords de París contra el canvi climàtic. Els integrants de la xarxa s'han compromès a aplicar-los de manera efectiva sigui quin sigui el context polític internacional, i a mobilitzar una gran coalició de participants de tots els àmbits per tal d'assegurar l'èxit d'un acord històric i vital per al futur del planeta i de la humanitat.
\n\t
\n\tMetropolis respon activament a l'agenda de Nacions Unides
\n\t
\n\tL'objectiu d'aquesta assemblea ha estat avaluar quines polítiques estan duent a terme les diferents ciutats per assolir els Objectius de Desenvolupament Sostenible, 17 grans fites que l'Organització de les Nacions Unides ha marcat, a escala mundial, amb un horitzó 2030.
\n\t
\n\tL'assemblea també ha servit perquè l'AMB renovi el seu càrrec de vicepresidència i secretaria general de Metropolis. Aquesta última responsabilitat, l'exerceixi l'AMB des de l'any 2000.
\n","entradeta":"El vicepresident Alfred Bosch participa en la cita internacional per revisar els objectius de desenvolupament sostenible marcats per l'ONU. L'AMB ha presentat a Montreal nous projectes com l'Observatori mundial de Metròpolis i el Congrés internacional Habitat III 2018 de Barcelona i les seves polítiques de sostenibilitat, dades obertes, transparència i bon govern i de gestió metropolitana. Durant l'Assemblea General de la xarxa Metropolis, l'AMB ha renovat la vicepresidència, que exerceix des del 2010, i Barcelona continuarà acollint la seu d'aquesta organització.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de l'Assemblea General de Metropolis","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de l'Assemblea General de Metropolis","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge de l'Assemblea General de Metropolis","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6420238/20170622_congres+metropolis_vista+general.jpg/0d789c4d-1366-4dd0-b5e0-f3408924870a?t=1498126705198","imatge_principal_autor":"AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Internacional","autor":"Premsa AMB","tema":["AMB"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB presenta davant de les grans metròpolis de tot el món les seves polítiques de sostenibilitat i gestió metropolitana","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Alfred Bosch durant una de les seves ponències","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6420238/FullSizeRender.jpg/c9e20fb3-5cd1-4474-8933-37d83db36ec5?t=1498126662320","imatges_relacionades_nom":"Alfred Bosch durant una de les seves ponències","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Alfred Bosch durant una de les seves ponències"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Alfred Bosch i l'alcaldessa de Madrid, Manuela Carmena","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6420238/20170622_congres+metropolis_alcaldessa+madrid.jpg/f4835d87-5cf9-4de9-9aca-91a17c8ef6a5?t=1498126680705","imatges_relacionades_nom":"Alfred Bosch i l'alcaldessa de Madrid, Manuela Carmena","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Alfred Bosch i l'alcaldessa de Madrid, Manuela Carmena"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Alfred Bosch amb l'alcaldessa de París","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6421207/20170622_congres+metropolis_alcaldessa+Par%C3%ADs.jpg/7351cfb3-e67a-4110-a5f4-fd87e293be6a?t=1498130428000","imatges_relacionades_nom":"Alfred Bosch amb l'alcaldessa de París","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Alfred Bosch amb l'alcaldessa de París"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Alfred Bosch amb l'alcalde de Tel Aviv","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6421207/20170622_congres+metropolis_alcalde+tel+aviv.jpg/1476e50a-cd95-4889-8433-bc80dbc9ea9a?t=1498128869639","imatges_relacionades_nom":"Alfred Bosch amb l'alcalde de Tel Aviv","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Alfred Bosch amb l'alcalde de Tel Aviv"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Alfred Bosch amb l'alcalde de Chicago","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6421207/20170622_congres+metropolis_alcalde+xicago.jpg/895b36c8-283b-45cc-8b04-8bf161e36ebe?t=1498129051434","imatges_relacionades_nom":"Alfred Bosch amb l'alcalde de Chicago","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Alfred Bosch amb l'alcalde de Chicago"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6421207/20170622_congres+metropolis_entrevista+bosch.jpg/e0385428-e03e-45ab-bb40-44efc0dbbe30?t=1498128942059","imatges_relacionades_nom":"Assemblea General de Metropolis","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Assemblea General de Metropolis"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6421207/20170622_congres+metropolis_foto+grup.jpg/fb47537e-4003-46d7-b035-65ad3a6abc34?t=1498128898998","imatges_relacionades_nom":"Assemblea General de Metropolis","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Assemblea General de Metropolis"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Alfred Bosch amb Denise Codere, alcalde de Montreal","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6421207/20170622_congres+metropolis_alcalde+montreal+denise+coderre.jpg/478b43b9-57cd-4549-a8f1-138e63ff151a?t=1498128986398","imatges_relacionades_nom":"Alfred Bosch amb Denise Codere, alcalde de Montreal","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Alfred Bosch amb Denise Codere, alcalde de Montreal"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Alfred Bosch amb l'alcalde de Montevideo","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6421207/20170622_congres+metropolis_alcalde+montevideo.jpg/41aceeae-3de5-4d7a-a936-b65e24466210?t=1498129013019","imatges_relacionades_nom":"Alfred Bosch amb l'alcalde de Montevideo","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Alfred Bosch amb l'alcalde de Montevideo"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Alfred Bosch amb l'alcalde de Johannesburg","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6421207/20170622_congres+metropolis_alcalde+johannesburg.jpg/cc77fa4d-49b8-42f5-afde-615c394cdfa4?t=1498129000193","imatges_relacionades_nom":"Alfred Bosch amb l'alcalde de Johannesburg","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Alfred Bosch amb l'alcalde de Johannesburg"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Alfred Bosch amb l'alcalde de Berlín","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6421207/20170622_congres+metropolis_alcalde+berlin+2.jpg/173e4973-1bba-4f13-a141-8a0a3e8664dc?t=1498129030156","imatges_relacionades_nom":"Alfred Bosch amb l'alcalde de Berlín","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Alfred Bosch amb l'alcalde de Berlín"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Alfred Bosch amb l'alcalde de Berlín","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6421207/20170622_congres+metropolis_alcalde+berlin+1.jpg/f7c541eb-f515-4179-8d97-458d7551a2ca?t=1498129042075","imatges_relacionades_nom":"Alfred Bosch amb l'alcalde de Berlín","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Alfred Bosch amb l'alcalde de Berlín"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6421207/20170622_congres+metropolis_sessio+observatori+metropolis.jpg/7dd87804-db42-48ff-b33d-1fcb565dfb98?t=1498128973566","imatges_relacionades_nom":"Assemblea General de Metropolis","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Assemblea General de Metropolis"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-06-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-06-22T12:29:18.121Z"},{"_id":"59526ded939dea0023dfa4f8","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-destinara-68-milions-d-euros-per-renovar-165-autobusos--hibrids-i/6441858/11696","text":"El Consell Metropolità de l'AMB ha aprovat avui dimarts, 27 de juny, el pla de renovació de la flota de busos de gestió indirecta, amb l'objectiu de renovar 165 vehicles durant els propers dos anys, 2018 i 2019, amb un import total de 68 milions d'euros, i els substituirà per nous vehicles de baixes i nul·les emissions (híbrids i elèctrics).
\n
\nConcretament, es renovaran 135 vehicles titularitat de l'AMB per als serveis integrats i 30 vehicles que formaran part del servei d'Aerobús.
\n
\n\"La millora de la qualitat de l'aire és un objectiu primordial i és necessari que la flota d'autobusos de l'AMB contribueixi de manera efectiva a aquesta lluita, substituint els autobusos més antics i més contaminants per vehicles de baixes emissions\", ha exposat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, que ha afegit que l'Administració ha de ser el primer exemple.\"Un paral·lelisme que ens agradaria que succeís, de mica en mica, amb el vehicles privats. Si realment són imprescindibles, cal que aquestes [energies] es vagin substituint progressivament cap a energies més netes\", ha exposat Poveda.
\n
\nObjectiu 2019: el 25% de la flota de gestió indirecta de baixes o nul·les emissions
\n
\nDels 165 vehicles que es preveuen renovar, s'adquiriran 140 vehicles híbrids i 25 vehicles elèctrics purs. Amb aquesta renovació i substitució per energies més netes, incrementa notablement el percentatge de flota de gestió indirecta ambientalitzada, que passa del 2% actual de vehicles de baixes i nul·les emissions de la flota de gestió indirecta al 25% l'any 2019.
\n
\nActualment, del total de 700 vehicles de la flota de gestió indirecta, un 98% són dièsel (683 unitats), un 2% de la flota són autobusos híbrids (16 unitats) i només un és elèctric. Amb aquest pla de renovació per al 2018-2019, es reduirà la presència dels vehicles dièsel, que baixarà fins al 75% del total de la flota i s'incrementarà el percentatge de vehicles híbrids, que arribarà al 21% (148 unitats). També creixerà la quota de vehicles elèctrics, que arribarà al 4% del total (26 vehicles) l'any 2019.
\n
\nSegons els càlculs de l'AMB, un cop implementat el pla de renovació de vehicles, es preveu un estalvi anual d'1 milió de litres de gasoil, 2.700 tones de CO2, 62 tones de NOx, 3 tones de NO2 i 2 tones de PM.
\n
\nRenovació de 450 busos per al mandat 2016-2019
\n
\nAquesta nova actuació es complementa amb l'esforç que també s'està realitzant per renovar la flota d'autobusos de gestió directa de l'AMB, de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), que està en procés de substituir i renovar aproximadament 300 autobusos per tecnologia híbrida, elèctrica i de gas natural. En total, durant aquest mandat, entre gestió directa i indirecta, l'AMB renovarà un total de 450 autobusos.","entradeta":"El Consell Metropolità de l'AMB ha aprovat avui el pla de renovació de la flota de gestió indirecta per al 2018 i 2019. Aquesta actuació compleix l'objectiu de l'AMB de no comprar més vehicles 100% dièsel i esdevé una de les fites que l'organisme metropolità havia plantejat per millorar la qualitat de l'aire i lluitar contra la contaminació atmosfèrica.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Autobús híbrid","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Autobús híbrid de gestió indirecta","imatge_principal_peu":"Autobús híbrid de gestió indirecta","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Bus híbrid","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5895231/20170627_bus+h%C3%ADbrid.jpg/06b61b3d-407c-4675-a6d1-7166e5170690?t=1498573617750","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat sostenible"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB destinarà 68 milions d'euros per renovar 165 autobusos, híbrids i elèctrics, en els propers dos anys","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-06-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-07-03T08:29:13.423Z"},{"_id":"59536d06939dea0023dfb671","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-reforca-durant-l-estiu-mes-d-una-desena-de-linies-de-servei-de-bus/6442341/11696","text":"L'AMB ha ampliat i reforçat, durant la temporada d'estiu, més d'una desena de línies del servei de bus metropolità. \"Històricament, fins als darrers anys, els mesos d'agost s'ha ofert un servei de transport públic amb freqüències de pas moderades, adaptades a la baixada de demanda del servei, però actualment no hi ha gaire reducció de la demanda respecte dels altres mesos de l'any. D'altra banda, també hem detectat un augment de la demanda dels serveis que connecten amb la platja. I des de l'AMB volem promoure l'accés al litoral d'una manera sostenible, com és el cas del transport públic o la bicicleta\", ha destacat avui el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, que ha exposat els dos principals motius d'aquests reforços. 
\n
\nTot plegat, amb l'objectiu de reduir notablement l'ús del vehicle privat, que genera importants congestions i incideix directament en la contaminació atmosfèrica de la metròpolis, satisfer la demanda creixent i amb la voluntat de convertir el transport públic en la primera opció dels usuaris per desplaçar-se aquest estiu per la metròpolis.
\n
\nConnexió amb les platges metropolitanes
\nL'AMB ha reforçat el servei de les línies de bus metropolità L94 i L95 que presta l'operador Baixbus i que connecten el centre de Barcelona amb les platges del litoral del Baix Llobregat, de Gavà a Castelldefels.
\n
\nLa demanda mitjana de la línia L94 es duplica de l'hivern a l'estiu: passa dels 2.500 usuaris al dia durant el calendari d'hivern als 5.000 usuaris als dies feiners durant l'estiu. Per tal d'absorbir aquest increment, durant els mesos d'estiu s'augmenta la freqüència de la línia L94, que passa d'un interval de pas de 20 minuts a 15 minuts entre els mesos de juny i setembre. D'aquesta manera, la durant l'estiu es dobla l'oferta (15 minuts de freqüència) en relació amb el calendari d'hivern (30 minuts de freqüència). D'altra banda, a la línia L95 s'incorpora un vehicle addicional al servei els dissabtes i festius d'estiu, fet que permetrà augmentar la capacitat aquestes dies.
\n
\nEn l'àmbit de platges, l'AMB també ha reforçat la línia urbana Ga1, del municipi metropolità de Gavà. Aquesta línia connecta, de forma directa per a tots els usuaris, el centre amb l'avinguda Europa de Gavà. D'aquesta manera, a partir d'ara i durant el calendari d'estiu (entre principis de juny i principis d'agost) la línia funcionarà tots els dies a una freqüència de 20 minuts (fins ara, els dies festius d'estiu circulava cada 30 minuts). Aquest servei és gratuït els dissabtes i festius entre el 10 de juny i la primera setmana d'agost de 2017.
\n
\nMés reforços al Baix Llobregat
\nParal·lelament, l'AMB ha reforçat i millorat la freqüència de pas, durant la primera i la darrera setmana d'agost, les línies de bus metropolità L12 i L14 que presta l' operador Baixbus i que el darrer any van tenir un increment de demanda durant el mes d'agost del 12,6% i del 16,7% respecte el mateix mes de l'any anterior. Aquesta tendència ja va començar l'any 2015 i segueix a l'alça. Concretament, en ambdues línies es reduirà l'interval de pas dels 15 minuts actuals als 10 minuts.
\n
\nL'AMB també ha millorat, durant la primera i la darrera setmana d'agost, la freqüència de pas de les línies de bus metropolità L70  i L72, que connecten Barcelona amb Sant Boi de Llobregat. La demanda dels serveis de Sant Boi i altres municipis va incrementar un 8,4% l'agost del 2016 respecte del mateix mes de l'any anterior. Concretament, en ambdues línies es reduirà l'interval de pas dels 40 minuts actuals als 30 minuts, de manera que oferiran una freqüència combinada de pas entre ambdues línies de 15 minuts.
\n
\nReforços al Barcelonès nord
\nEn l'àmbit del Barcelonès nord, l'AMB ha millorat la freqüència de pas de les línies B4, B15, B23, B24 i B29 durant tot el mes d'agost. La demanda del servei diürn del Barcelonès nord va incrementar un 18,8% l'agost de 2016 respecte del mateix mes de l'any anterior.
\n
\nConcretament, s'ha reduït l'interval de pas de la B4, que ha passat dels 22 minuts actuals als 15 minuts; de la B23, dels 29 minuts actuals als 20 minuts; de la B24, dels 35 minuts actuals als 20 minuts, i de la B29, dels 30 minuts actuals als 15 minuts. A la línia B15 s'incorporen dos vehicles de reforç durant tot el dia (actualment aquests vehicles només circulaven al matí), de manera que s'augmenta la capacitat per absorbir els increments de passatge que té aquesta línia.
\n
\nLa informació completa de les xarxes de transport públic de l'AMB es pot consultar a www.amb.cat/mobilitat, al compte de twitter @AMBmobilitat i a l'app AMBTemps Bus.","entradeta":"Es reforcen les línies L94, L95, L12, L14, L70, L72 i Ga1 per connectar el Baix Llobregat\n\nAl Barcelonès nord l'AMB ha millorat la freqüència de pas de les línies de bus metropolità B4, B15,B23, B24 i B29\n\nEl trencament de l'estacionalitat del mes d'agost i l'accés a les platges, els dos motius principals dels reforços, que se sumen a la lluita de l'AMB per millorar la qualitat de l'aire","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Foto bus platja","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Foto bus platja","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/L94+platges/72778ac5-e916-4a5f-b196-5b77c8bf331e?t=1465901434000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"App AMB Temps Bus","enllacos_relacionats_extern":"https://www.amb.cat/mobilitat/Principales/appAMBMobilitat.aspx","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"App AMB Temps Bus"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"titol":"L'AMB reforça durant l'estiu més d'una desena de línies de servei de bus metropolità per desplaçar-se per la metròpolis","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-06-28T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-06-28T11:25:54.511Z"},{"_id":"59564ac9939dea0023dfdcad","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-els-municipis-metropolitans-volen-reinventar-el-model-de-gestio/6449001/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha liderat i organitzat, juntament amb els vuit ajuntaments dels municipis metropolitans de costa (Castelldefels, Gavà, Viladecans, el Prat de Llobregat, Barcelona, Sant Adrià de Besòs, Badalona i Montgat) el primer congrés LitoMet, una jornada per definir polítiques públiques per a la preservació del litoral metropolità. En aquesta trobada, celebrada els dies 29 i 30 de juny, hi han intervingut un centenar d'experts de diferents àrees de coneixement i responsables públics, que han reflexionat conjuntament amb l'objectiu d'establir les línies mestres d'intervenció que necessiten aquests espais.
\n
\n
\n\t
\n\t\t
\n
\n
\nReinventar el model de gestió
\n
\nEn les diferents ponències s'ha destacat el valor de la proximitat, partint de la tesi que els governs locals i les seves xarxes de participació i govern són els actors clau per implementar una gestió unitària i cohesionada. Malgrat això, les competències a l'àmbit del litoral metropolità estan fragmentades entre moltes administracions territorials, i sovint s'articulen de manera molt segmentada.
\n
\nPablo Molina, secretari de l'Asociación Española de Técnicos Urbanistas, va destacar que \"alguns dels obstacles més importants a l'hora de gestionar la zona del litoral són l'atomització de les competències, així com els problemes derivats dels diferents règims de propietat del territori, públics i privats\".
\n
\nPartint d'aquesta situació, els participants del congrés han coincidit que cal promoure l'adopció d'un Pla integral per a una costa ambientalment sostenible i resilient al canvi climàtic, formulat amb criteris científics i participació ciutadana, que permeti concretar actuacions i programar projectes i inversions a curt, mitjà i llarg termini, per fer possible una gestió integral i durable del litoral metropolità, amb el suport i la participació de totes les instàncies administratives competents a escala estatal, regional i local.
\n
\nUn precedent d'aquest tipus de gestió és el Pla de Gestió integrada del Litoral (PGIL) de Barcelona, que reconeix l'autonomia municipal i atorga competències en matèria de domini públic maritimoterrestre, i crea un espai de col·laboració interinstitucional.
\n
\nAlhora, els experts assistents al LitoMet també han destacat que, mentre que cal una gestió integrada i homogènia del litoral, també s'han de tenir en compte les particularitats de cada zona d'aquest, que en el cas de l'àrea metropolitana són molts: platges naturals, platges més urbanes, ports, etc.
\n
\nL'AMB fa anys que aplica solucions a mida, dins de les seves competències, a les diferents platges. Un exemple és la recuperació de les dunes, un paisatge que de manera natural protegeix la línia de costa de la regressió, i a més és l'hàbitat d'una gran quantitat de fauna autòctona. Durant el LitoMet s'han posat de relleu els bons resultats del projecte Dunes Híbrides, que ha retornat als municipis de Castelldefels, Gavà, Viladecans i el Prat el seu paisatge dunar, que forma part dels 730.600 m2 de dunes presents al litoral metropolità.
\n
\nAntoni Alarcón, gerent del Consorci del Besòs, apuntava que \"només cal posar sobre la taula tot allò que les diferents administracions fan pel litoral (les diferents activitats i les competències, la informació i, sobretot, el finançament) i gestionar-ho conjuntament\".
\n
\nAmb aquestes eines, l'AMB s'ha ofert a assumir la delegació de competències que li puguin atribuir els ajuntaments metropolitans, la Generalitat de Catalunya i el Govern de l'Estat, per arribar a un nou model de gestió basat en criteris de sostenibilitat i qualitat operativa.
\n
\nUn problema de primer ordre
\n
\nEl fenomen del canvi climàtic s'està convertint, cada vegada més, en un assumpte urgent que cal resoldre per part d'administracions i ciutadania.
\n
\nEl front litoral és un dels espais més afectats per aquest problema. S'estima que, fins al 2100, el nivell del mar pujarà entre 60 i 100 cm, i que augmentarà substancialment la temperatura de l'aire i l'aigua. Aplicat al nostre territori, que té un front edificat, això significa que algunes de les platges metropolitanes es podrien reduir al 50%, la qual cosa tindria efectes molt negatius, tant per al medi ambient com per a l'activitat socioeconòmica de la zona. A la vegada, el canvi climàtic també provocarà que els episodis de temporal marítim dels mesos d'hivern siguin cada vegada més freqüents i violents.
\n
\nJoandomènec Ros, president de l'Institut d'Estudis Catalans, va recordar en la ponència inaugural que \"el canvi climàtic és una amenaça a la qual cal fer front amb decisió, ja que és una de les principals causes de la destrucció de la biodiversitat al litoral\".
\n
\nDurant l'hivern passat, diversos d'aquests episodis han causat greus problemes a les platges, i han fet necessari no només netejar la sorra, sinó també anivellar-la i redistribuir-la, així com substituir el mobiliari que ha quedat destruït.","entradeta":"Més de 100 experts es reuneixen per analitzar els obstacles en la gestió de la línia de costa i buscar nous models de gestió més eficaços davant d'agreujants com ara el canvi climàtic. La recuperació dels paisatges dunars i altres solucions de base natural han estat reconegudes durant el congrés com els millors mètodes de protecció del litoral.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del congrés Litomet","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del congrés Litomet","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge del congrés Litomet","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6448145/SRL_6834.jpg/ab7ac178-9c36-462e-a0d7-4a741698ee9e?t=1498826632916","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa","tema":["Platges"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB i els municipis metropolitans volen reinventar el model de gestió d'un litoral en perill","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474543/LitoMet+-+Recull+d%27aportacions+i+pon%C3%A8ncies%2C%20versi%C3%B3%201/d984b673-3fde-4879-a690-11f861f31f36","documents_relacionats_nom":"LitoMet - Recull d'aportacions i ponències, versió 1","documents_relacionats_descripcio":"Recull de les aportacions dels principals ponents del congrés LitoMet"}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Joandomènec Ros, president de l'IEC","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6448145/IMG_0116.JPG/3bf319f8-4c28-4c4c-a42d-293a4acb7c90?t=1498826479435","imatges_relacionades_nom":"Joandomènec Ros, president de l'IEC","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Joandomènec Ros, president de l'IEC"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge del congrés Litomet","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6448145/SRL_6834.jpg/ab7ac178-9c36-462e-a0d7-4a741698ee9e?t=1498826632000","imatges_relacionades_nom":"Imatge del congrés Litomet","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge del congrés Litomet"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Elisabet Roca, ambientòloga","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6448145/IMG_0188.JPG/8c29e94e-0b74-4b32-8f97-3797dd5ac1d6?t=1498826513848","imatges_relacionades_nom":"Elisabet Roca, ambientòloga","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Elisabet Roca, ambientòloga"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Josep Maria Carreras, director de serveis d'Urbanisme de l'AMB","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6448145/IMG_0291.JPG/bc58490e-449e-4503-94cf-14c6cb98633d?t=1498826546079","imatges_relacionades_nom":"Josep Maria Carreras, director de serveis d'Urbanisme de l'AMB","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Josep Maria Carreras, director de serveis d'Urbanisme de l'AMB"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Jordi Bordanove, cap de servei de Promoció i Conservació de l'Espai Públic de l'AMB","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6448145/SRL_0541.jpg/87367704-1048-49f5-9470-fb72ec964e51?t=1498826586230","imatges_relacionades_nom":"Jordi Bordanove, cap de servei de Promoció i Conservació de l'Espai Públic de l'AMB","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Jordi Bordanove, cap de servei de Promoció i Conservació de l'Espai Públic de l'AMB"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Josep Lascurain, biòleg","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6448145/SRL_7029.jpg/ae16e11c-64f3-44c4-9760-8aaae2d1312e?t=1498826752499","imatges_relacionades_nom":"Josep Lascurain, biòleg","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Josep Lascurain, biòleg"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Debat durant el congrés LitoMet","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6448145/SRL_7068.jpg/77523feb-78d6-4b62-b58b-6900c14353b9?t=1498826797337","imatges_relacionades_nom":"Debat durant el congrés LitoMet","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Debat durant el congrés LitoMet"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Xavier Segura, director de serveis de l'Espai Públic de l'AMB","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6448145/SRL_7083.jpg/b374d2c6-a614-48db-ade7-a73a49a25cb7?t=1498826841298","imatges_relacionades_nom":"Xavier Segura, director de serveis de l'Espai Públic de l'AMB","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Xavier Segura, director de serveis de l'Espai Públic de l'AMB"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-06-30T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-07-07T10:24:45.110Z"},{"_id":"595cc32e939dea0023e03438","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-retorn-d-envasos--nova-iniciativa-metropolitana-per-millorar-la-recollida/6455141/11696","text":"
\n\tL'AMB, en col·laboració amb l'Ajuntament del Prat de Llobregat, ha engegat una prova pilot de recollida d'envasos a la platja del mateix municipi. Concretament, es tracta d'un sistema SDDR (sistema de dipòsit, devolució i retorn). Aquesta iniciativa suposa la introducció d'un sistema complementari als més estesos, i pensat per a àmbits amb unes característiques molt concretes.
\n\t
\n\tDurant el mes de juliol i part de l'agost, tots els envasos de begudes (llaunes, ampolles de plàstic i gots) que es venguin a les quatre guinguetes que hi ha a la platja, aniran identificats amb un codi de barres. L'objectiu és comptabilitzar quants envasos són retornats per part dels consumidors, després que se'ls emportin fora la guingueta. Així, quan un consumidor adquireixi una beguda amb l'envàs corresponent, haurà de deixar un dipòsit de 0,10 € per envàs, que ja estarà inclòs en el preu total. Aquest dipòsit li serà retornat si torna l'envàs a la guingueta.
\n\t
\n\tEl sistema informatitzat permetrà obtenir informació sobre el desenvolupament de la prova a temps real, com ara l'evolució de retorns absoluts i per guingueta per dia i setmana, els dies de la setmana i les franges horàries de màximes vendes i retorns, entre altres.
\n\t
\n\tPer ajudar els ciutadans a entendre el nou sistema, a la mateixa platja hi haurà dos educadors ambientals, de 10 h a 15 h i de dilluns a diumenge, que resoldran dubtes sobre la mecànica del dipòsit i el retorn. També s'han col·locat, a peu de platja, cartells informatius.
\n\t
\n\tExplorar nous models de recollida dels residus
\n\t
\n\tL'elecció de la platja del Prat per portar a terme aquesta prova és deguda, a banda de la bona predisposició del municipi a explorar noves vies per millorar la recollida dels residus, a l fet que es tracta d'un entorn relativament aïllat, amb quatre guinguetes diferents i que rep un gran nombre de visitants, sobretot els mesos d'estiu. A més a més, segons s'ha observat al llarg dels anys, fins a un 80% dels residus que es recullen a les platges metropolitanes són envasos.
\n\t
\n\tLa prova pilot s'ha començat a aplicar després de concloure, mitjançant un estudi del 2016, que no és legalment aplicable de manera obligatòria i generalitzada un SDDR a l'àmbit metropolità sota l'impuls de l'AMB. Un instrument d'aquest tipus exigeix capacitat normativa i, per tant, instaurar-lo amb caràcter general correspon a l'Estat o a la Generalitat.
\n\t
\n\tLa prova s'emmarca dins de les estratègies de l'AMB per fer camí cap al residu zero, que també impliquen la concessió de subvencions als ajuntaments per explorar noves vies que ajudin a millorar els índexs de recollida selectiva, com ara la recollida porta a porta o la introducció de sistemes que ajudin a individualitzar la recollida, com els contenidors tancats amb xip identificatiu. Així, no es descarta, sempre que els resultats siguin positius, estendre el sistema SDDR a altres parts de la metròpolis amb característiques particulars com el cas de les platges.
\n","entradeta":"Prova pilot a la platja del Prat de Llobregat per implantar un sistema de retorn d'envasos. Es preveu que durant l'experiència es retornin com a mínim el 80% dels envasos generats a les guinguetes de la platja.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Cartell identificatiu de la prova pilot SDDR","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Cartell identificatiu de la prova pilot SDDR","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Cartell identificatiu de la prova pilot SDDR","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5627982/IMG_0310.JPG/a6cadb39-6c80-48d8-992c-e929b6b559bd?t=1499250774355","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Residus","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"El retorn d'envasos, nova iniciativa metropolitana per millorar la recollida selectiva a les platges","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Eloi Badia (AMB) i Joaquim Bartolomé (Ajuntament del Prat de Llobregat)","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5627982/IMG_0400.JPG/64acf56a-4e9a-489b-aaeb-e7656ee1bce4?t=1499250835264","imatges_relacionades_nom":"Eloi Badia (AMB) i Joaquim Bartolomé (Ajuntament del Prat de Llobregat)","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Eloi Badia (AMB) i Joaquim Bartolomé (Ajuntament del Prat de Llobregat)"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Got amb l'etiqueta de retorn","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5627982/IMG_0325.JPG/686dedbb-bb9a-40a5-81b4-94be87213a35?t=1499250795322","imatges_relacionades_nom":"Got amb l'etiqueta de retorn","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Got amb l'etiqueta de retorn"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Sistema de codi QR per al retorn","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5627982/IMG_0399.JPG/145edea8-d35f-40a5-b2a7-6016d53c8bae?t=1499250856262","imatges_relacionades_nom":"Sistema de codi QR per al retorn","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Sistema de codi QR per al retorn"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Dipòsit","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5627982/IMG_0362.JPG/3d6f3e8c-5b54-4195-904b-ed0d84dff295?t=1499250815013","imatges_relacionades_nom":"Dipòsit","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Dipòsit"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-07-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-07-07T07:55:26.719Z"},{"_id":"595d06b0939dea0023e036da","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-renova-els-seus-plans-per-crear-ocupacio-amb-30-milions-d-euros-i/6456840/11696","text":"
\n\tL'AMB ha presentat, aquest matí, en una jornada de treball a Esade Creàpolis, a Sant Cugat del Vallès, la segona convocatòria (2018-2019) del seu Pla de suport a les polítiques socials municipals, que ja va per la seva segona edició i que se centra a augmentar l'ocupació al territori metropolità, alhora que millora la qualitat de les feines ja existents. Per aquest motiu, l'AMB ja va destinar 36 milions d'euros en la primera edició, que va tenir lloc en el període 2012-2015.
\n\t
\n\tEn la presentació d'aquesta sessió de treball, Jaume Collboni, vicepresident de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, ha manifestat que \"les claus d'aquesta nova fase del nostre programa seran ampliar i reforçar les polítiques socials centrades en la generació de noves oportunitats d'ocupació, prioritzant sempre els recursos per a l'ocupació d'aquells grups o col·lectius amb més risc d'exclusió social, i promovent nous formats i experiències que permetin no només reduir els índexs d'atur, sinó també lluitar contra la precarietat laboral\".
\n\t
\n\tEl Pla de suport a les polítiques socials de l'AMB atorga els seus fons als ajuntaments metropolitans, mitjançant els quals es crea ocupació a través de tres modalitats de contractes diferents:
\n\t
\n\t• Plans d'ocupació: l'AMB tanca acords amb els ajuntaments metropolitans per tal de contractar persones que estan a l'atur, per treballar en serveis propis de l'ajuntament: neteja viària, arranjament d'espais públics i atenció a les persones, entre altres.
\n\t
\n\t• Acords amb empreses: s'estableix un conveni amb empreses del territori, per tal de contractar persones a l'atur. El 50% del contracte és finançat pels fons de l'AMB, i l'altra meitat per l'empresa en qüestió.
\n\t
\n\t• Projectes d'autoocupació: en aquesta modalitat, es financen els projectes d'emprenedoria dels ciutadans.
\n\t
\n\tBalanç de la primera edició 2012-2015
\n\t
\n\tLa primera part de la jornada ha analitzat els resultats de la primera edició del pla. Durant aquell període es van finançar 156 projectes, la qual cosa va significar la formalització d'un total de 4.416 contractes. La durada mitjana de cadascun va ser de 7,5 mesos, i el salari mitjà, de 1.240,61 €.
\n\t
\n\tPer modalitats, la gran majoria (137 projectes) van pertànyer als plans d'ocupació, mentre que 14 eren col·laboracions amb empreses i 5 eren projectes d'autoocupació.
\n\t
\n\tNova edició del pla
\n\t
\n\tLa primera convocatòria (2016-2017) de la segona edició del pla també ha estat objecte d'anàlisi durant la presentació d'avui. Així, tot i que les xifres són una estimació, es preveu que aquesta convocatòria, a la qual es destinaran 15 M€, permeti formalitzar 1.642 contractes laborals. Un dels aspectes diferencials és que, des de l'AMB, es volen potenciar les col·laboracions amb empreses i els projectes d'autoocupació, ja que són les modalitats que més possibilitats tenen de crear ocupació de qualitat i estable en el temps. Així, segons les previsions, el suport a les iniciatives d'emprenedoria passarà d'un 5% sobre el total de la primera edició, a un 20% en la segona.
\n\t
\n\tTambé s'ha presentat la segona convocatòria, que abastarà els anys 2018 i 2019, que també disposarà d'un pressupost de 15 M€ i que novament presenta canvis respecte de les anteriors. Una de les principals novetats és la inclusió d'una quarta modalitat, anomenada Projectes Singulars. Aquest tipus de línia finançarà projectes que permetin experimentar en matèria de polítiques socials i d'ocupació, i posar a prova innovacions concretes i no experimentades o molt poc esteses. Alguns dels temes d'aquests contractes seran projectes de reforç educatiu, iniciatives per al desenvolupament sostenible, la lluita contra el canvi climàtic, l'economia social i solidària, l'economia circular i l'ocupació verda, l'eficiència energètica, la igualtat de gènere, que siguin generadors d'ocupació de manera directa. En aquesta nova modalitat també s'hi inclouran, a banda d'empreses, altres entitats sense ànim de lucre com a possibles contractants de persones en situació d'atur, com ara ONG i cooperatives.
\n\t
\n\tMillorar l'ocupació amb més formació
\n\t
\n\tL'AMB també vol fer una aposta per la formació, amb el convenciment que comptar amb perfils més qualificats repercutirà en la inserció laboral de les persones aturades. Així, es reforçarà la millora de competències transversals, ampliant les hores de formació i el domini de competències obligatòries, com TIC, relacions laborals..., entre els beneficiaris del programa.
\n\t
\n\tFinalment, la jornada d'avui ha servit per presentar una nova aplicació informàtica, que servirà per facilitar els tràmits a l'hora de presentar els projectes al Pla de suport a les polítiques socials municipals. Aquest nou sistema permetrà, entre altres funcions, gestionar telemàticament les notificacions, els canvis i les incidències en els processos de contractació i la recopilació i explotació de dades a escala local i metropolitana.
\n","entradeta":"Jornada de treball per analitzar els bons resultats de la primera edició del Pla de suport a les polítiques socials municipals, el programa de l'AMB per a la creació d'ocupació. La segona edició, amb un pressupost de 30 milions d'euros, introdueix novetats, com la potenciació de l'autoocupació i l'emprenedoria, o la inclusió d'ONG i cooperatives.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Jaume Collboni, vicepresident de desenvolupament social i econòmic de l'AMBPere Soler (AMB) i Jaume Collboni","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Pere Soler (AMB) i Jaume Collboni","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Pere Soler (AMB) i Jaume Collboni","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/34893063614_4fb0131569_k.jpg/6498cff8-6666-4f85-9835-c23534618e11?t=1499428748788","imatge_principal_autor":"Ajuntament de Sant Cugat","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Polítiques socials","autor":"Premsa AMB","tema":["AMB"],"lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament socioeconòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB renova els seus plans per crear ocupació amb 30 milions d'euros i l'objectiu de donar feina a 4.000 persones més","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Assistents a la jornada de treball","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Sergi Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/SRL_3299.jpg/403fda78-ccbd-43af-9660-e2e2ef9f4146?t=1499268437000","imatges_relacionades_nom":"Assistents a la jornada de treball","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Assistents a la jornada de treball"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Héctor Santcovsky, director de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Sergi Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/SRL_3386.jpg/d2e8608f-4081-42ec-8779-47df4d300edf?t=1499428773105","imatges_relacionades_nom":"Héctor Santcovsky, director de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Héctor Santcovsky, director de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-07-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-07-07T12:02:15.523Z"},{"_id":"595fa2fa939dea0023e059e0","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-avanca-cap-a-la-reduccio-en-l-us-de-pesticides-quimics-davant-dels/6460781/11696","text":"
\n\tL'AMB ha celebrat avui la jornada de treball \"Efectes sobre la salut i alternatives a l'ús de pesticides\", una trobada que ha reunit uns 80 assistents, i que ha servit per intercanviar experiències sobre una tendència que, des de fa temps, l'administració metropolitana posa en pràctica de manera progressiva: aturar l'ús de pesticides i altres productes químics en la gestió dels espais de la seva competència, com ara els parcs de la xarxa de parcs metropolitans.
\n\t
\n\tEloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, ha manifestat que  aquest és \"un tema de vital importància per al medi ambient i també per a la salut de la població, tot i que moltes vegades no som conscients de la seva rellevància perquè aquestes substàncies ni es veuen, ni fan pudor, i sembla que no hi siguin\".
\n\t
\n\tAlternatives no perjudicials per a la salut
\n\t
\n\tDes de fa anys, l'AMB ha apostat per buscar alternatives als productes químics nocius per al medi ambient i la salut humana en la gestió dels espais verds, especialment en el marc del Pla de sostenibilitat de l'AMB 2014-2020 (PSAMB), que integra criteris de sostenibilitat ambiental en totes les polítiques metropolitanes (urbanisme, transport i mobilitat, etc.).
\n\t
\n\tSeguint aquesta voluntat, durant l'any 2016 l'AMB va portar a terme un estudi per determinar els problemes d'utilitzar l'herbicida glifosat en la gestió i el manteniment de parcs, paviments, cobertes verdes, arbustos i arbres, zones forestals, espais naturals i infraestructures. L'estudi explora alternatives més ecològiques i respectuoses amb el medi ambient i amb la salut de les persones.
\n\t
\n\tAixí, des del passat mes de gener, l'AMB ha retirat els tractaments de glifosat a tota la xarxa de parcs metropolitans i s'està reduint l'àmbit d'aplicació en el sector Llobregat. Amb la jornada d'avui, però, s'ha posat en qüestió no només l'ús del glifosat, sinó dels pesticides i contaminants hormonals en general, incidint en l'efecte que produeixen en la salut de les persones i de l'entorn. Un dels missatges clau que s'ha volgut donar és que aquesta evolució no consisteix a deixar de banda el manteniment, sinó a fer un manteniment diferenciat en intensitat i en tipologies d'espais.
\n\t
\n\tLa jornada ha comptat amb la presència de diversos experts en la matèria a escala nacional com internacional.
\n\t
\n\tÀlex Mañas, segon tinent d'alcalde de l'Ajuntament de Badalona, ha explicat que \"dos anys de prohibició del glifosat han estat suficients per vèncer la resistència dels veïns a conviure amb la vegetació espontània. La ciutadania ha comprès que és preferible que creixin males herbes, que veure's afectats per la gran varietat de problemes de salut que planteja aquest producte químic\".
\n\t
\n\tEmmanuel Steinmann, del Ministeri de Transició Ecològica francès i Daniel Boulens, de la Direcció d'Espais Verds de Lió, han compartit l'experiència de França, que a partir de la iniciativa Zero Phyto ha abandonat, a tot l'estat, tots els pesticides als espais públics, i n'ha prohibit la venda als particulars des del gener de 2017. Segons Steinmann, \"és fonamental la comunicació amb la ciutadania perquè una iniciativa com aquesta triomfi: els ciutadans han d'acceptar que, un cop s'abandoni l'ús de pesticides, el paisatge esdevindrà més salvatge, però també més saludable\". Boulens ha afegit que Lió va abandonar l'ús de pesticides fa 10 anys, i la salut, tant del medi ambient com de les persones, ha millorat. Ha explicat que \"gràcies a l'apropiació de la ciutat per part de la natura, hem recuperat espècies que s'havien perdut, com castors, abelles i salamandres, que són molt beneficioses perquè constitueixen un control de les plagues totalment natural\".
\n\t
\n\tPer la seva banda, Marieta Fernández, professora titular de la Universitat de Granada, ha protagonitzat una ponència en què s'ha analitzat, concretament, com aquestes substàncies químiques afecten directament la salut de les persones. Segons Fernández, \"Espanya es troba al top 10 de països que més ús fan dels pesticides químics, malgrat que hi ha proves d'una relació directa entre aquests i malalties com el càncer, la diabetis i els problemes de fertilitat\".
\n\t
\n\tLa jornada també ha estat escenari de la presentació de l'esmentat estudi de l'AMB sobre l'eliminació del glifosat, així com de diversos casos d'èxit per part, per exemple, de l'Ajuntament de Barcelona i de la organització Ecologistas en acción.
\n\t
\n\tSalvador Milà, director de presidència de l'AMB, ha clos la jornada tot afirmant que l'administració metropolitana es compromet a continuar estudiant la reducció en l'ús d'aquestes substàncies, en benefici del medi ambient i, sobretot, la salut de les persones.
\n","entradeta":"Una jornada de debat ha analitzat els problemes per a la salut que planteja l'ús de determinats compostos contra les plagues i la vegetació espontània. L'administració metropolitana va abandonar l'ús del glifosat en la seva gestió d'espais verds el gener del 2017, i estudia fer el mateix amb la resta de pesticides químics.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Eloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Eloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Eloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3972158/IMG_0474.JPG/a1a227cb-222e-4cd0-906f-80efff2fb3e3?t=1499436570000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":["AMB"],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"PSAMB","enllacos_relacionats_extern":"/web/medi-ambient/sostenibilitat/pla-de-sostenibilitat","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"PSAMB"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":"Seu de l'AMB"}],"titol":"L'AMB avança cap a la reducció en l'ús de pesticides químics davant dels riscos per a la salut de les persones","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Marieta Fernández","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3972158/IMG_0497.JPG/3c3db0bd-68a3-4224-b8c2-b5cc54369754?t=1499436604000","imatges_relacionades_nom":"Marieta Fernández","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Marieta Fernández"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Frederic Ximeno","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3972158/IMG_0509.JPG/857e5c61-095e-4a3f-b29a-06fbdb943ddd?t=1499436659000","imatges_relacionades_nom":"Frederic Ximeno","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Frederic Ximeno"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Emmanuel Steinmann","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3972158/IMG_0544.JPG/c7d68c0d-1fc8-4559-8646-5e0a25f1fab6?t=1499436716000","imatges_relacionades_nom":"Emmanuel Steinmann","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Emmanuel Steinmann"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Daniel Boulens","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3972158/IMG_0557.JPG/97fa6631-671e-4903-a863-d7fb717c3d45?t=1499436748000","imatges_relacionades_nom":"Daniel Boulens","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Daniel Boulens"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Salvador Milà","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/3972158/IMG_0573.JPG/608a3a95-a5bb-4d7b-9c1c-b375e997dce3?t=1499436781000","imatges_relacionades_nom":"Salvador Milà","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Salvador Milà"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-07-07T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-07-11T07:59:23.123Z"},{"_id":"59637450939dea0023e0938e","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/neix-l-observatori-metropolita-de-l-habitatge-de-barcelona--o-hb---una/6464408/11696","text":"
\n\tL'Ajuntament de Barcelona, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), la Diputació de Barcelona i la Generalitat de Catalunya han creat un instrument d'àmbit supramunicipal per a l'anàlisi i la consulta de les dades relacionades amb l'habitatge. L'han anomenat Observatori Metropolità de l'Habitatge de Barcelona (O-HB) i es presenta com l'eina de referència per a la ciutadania i les administracions en qüestions relatives a l'habitatge, una eina per analitzar i consultar les dades disponibles sobre aquesta matèria.
\n\t
\n\tL'Observatori, en la gestació del qual també hi ha participat l'Associació de Gestors d'Habitatge Social (GHS), centralitza la informació, la posa per primera vegada en una xarxa integrada per les administracions catalanes, homogeneïtza les dades i permet un intercanvi fluït de la informació. També consensua les metodologies a través de taules tècniques que permeten compartir, al final, els resultats de la posada en comú de totes les dades i les informacions.
\n\t
\n\tL'O-HB fa una radiografia de l'habitatge a partir de la informació estadística disponible i elabora estudis específics a partir del disseny de nous indicadors. Aquesta feina li permet realitzar una diagnosi acurada dels principals problemes als quals s'enfronten els municipis mitjançant la generació d'un sistema d'indicadors propi i amb metodologies de treball concretes.
\n\t
\n\tL'Observatori té com a objectiu analitzar i estudiar a fons la situació de l'habitatge per dotar les administracions de tota la informació, les dades, els estudis i les anàlisis que pugui necessitar a l'hora d'impulsar polítiques públiques d'habitatge. De fet, l'Observatori té com a objectiu convertir-se en una autèntica base de dades agregada sobre l'habitatge que eviti duplicitats innecessàries d'informacions tot posant en valor la tasca estadística i d'estudi que han desenvolupat les diverses administracions que l'integren.
\n\t
\n\tL'O-HB ha de ser un espai neutral i objectiu que cada administració pugui utilitzar per desenvolupar les seves estratègies pròpies de política d'habitatge. Els primers passos per arribar a ser aquest referent ja s'han començat a fer durant els primers mesos de treball en aquest projecte.
\n\t
\n\tEn primer lloc, l'Observatori ha dissenyat i mantindrà una base de dades comuna que centralitza totes les dades disponibles metropolitanes d'actuació de l'habitatge. Aquesta base de dades que s'anirà ampliant amb nous indicadors.
\n\t
\n\tLes fonts de les quals beu aquesta base de dades són múltiples:
\n\n
\n\tEl sistema d'indicadors de l'Observatori Metropolità de l'Habitatge de Barcelona s'estructura en sis capítols:
\n\n
\n\tEl treball d'anàlisi i de gestió d'aquestes dades dona lloc a dos dels productes fonamentals de l'Observatori:
\n
    \n\t
  1. \n\t\tUn informe anual de contingut estadístic amb una diagnosi comparada de l'àmbit metropolità.
    2. \n\t
  2. \n\t\tLa creació d'un visualitzador de dades estadístiques i dinàmiques en línia que permet accedir obertament i àgil a la informació generada per l'O-BH tant a la ciutadania, com a les administracions i a les institucions. L'objectiu és convertir-lo en una plataforma en línia oberta i que centralitzi tota la informació per tal d'apropar-la a tots els perfils d'usuaris existents.
    3. \n
\n
\n\tEl visualitzador inclou:
\n\n
\n\tL'Observatori també desenvoluparà altres estudis específics per donar resposta a les preguntes que sorgeixen en el procés de disseny de polítiques públiques d'habitatge en un àmbit determinat. De fet, en aquest moment ja està treballant en diferents estudis com ara un estudi sobre el lloguer a Barcelona i l'àrea metropolitana; un estudi sobre la compravenda d'immobles també en aquest mateix àmbit; sobre pisos buits a Barcelona i àrea metropolitana; sobre rehabilitació, i un darrer estudi sobre innovació i construcció a tot Barcelona.
\n\t
\n\tEn definitiva, l'Observatori persegueix donar suport al disseny de les polítiques públiques d'habitatge i alhora vol ser una eina que permeti acostar la informació sobre habitatge a la ciutadania.
\n","entradeta":"El presideix Carme Trilla, i en formen part quatre administracions: l'Ajuntament de Barcelona, l'Àrea Metropolitana de Barcelona, la Diputació de Barcelona i la Generalitat de Catalunya. L'Observatori ha presentat un avenç del visualitzador de dades recollides a l'informe anual, sobre la situació del parc, sobre les polítiques d'habitatge i el mercat immobiliari i el sector de la construcció i la rehabilitació. L'Observatori elaborarà estudis específics juntament amb l'informe anual. Actualment estan en funcionament estudis sobre el lloguer i la compravenda, sobre els pisos buits o sobre la rehabilitació, entre altres. L'objectiu d'aquesta eina és disposar de dades que permetin analitzar i detectar tendències.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Ada Colau, alcaldessa de Barcelona i presidenta de l'AMB, parla durant la presentació","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Ada Colau, alcaldessa de Barcelona i presidenta de l'AMB, parla durant la presentació","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Ada Colau, alcaldessa de Barcelona i presidenta de l'AMB, parla durant la presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_0657.JPG/63217723-9da6-4516-ba29-8d196f1bb363?t=1499689451552","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Govern i administració","autor":"Premsa AMB","tema":["Habitatge"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.166785955429077,41.38373947143555]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":"CCCB"}],"titol":"Neix l'Observatori Metropolità de l'Habitatge de Barcelona (O-HB), una nova eina per analitzar i consultar dades relatives a l'habitatge","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Antonio Balmón, vicepresident executiu de l'AMB, parla durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_0715.JPG/ac8802e8-d2bf-42ac-994d-9e02609cc197?t=1499689529804","imatges_relacionades_nom":"Antonio Balmón, vicepresident executiu de l'AMB, parla durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Antonio Balmón, vicepresident executiu de l'AMB, parla durant la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Carme Trilla, presidenta de l'Observatori, parla durant la presentació","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_0668+-+copia.JPG/b0f70d04-cdc1-4fa2-a0ae-e50d57282372?t=1499689490509","imatges_relacionades_nom":"Carme Trilla, presidenta de l'Observatori, parla durant la presentació","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Carme Trilla, presidenta de l'Observatori, parla durant la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-07-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-07-19T11:13:10.318Z"},{"_id":"5965199c939dea0023e0a577","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-tercer-consell-de-mobilitat-de-l-amb--amb-mes-d-un-centenar-d-experts/6467099/11696","text":"Els últims avenços i mesures que està tirant endavant l'AMB per combatre la contaminació atmosfèrica han centrat avui, dimarts 11 de juliol, el seu III Consell de Mobilitat, òrgan metropolità que va néixer el passat estiu amb la voluntat d'aglutinar tots els agents socials de la metròpolis implicats en la mobilitat i assentar les bases per dibuixar i fer realitat, entre tots, una mobilitat metropolitana molt més neta i sostenible. En total, més d'un centenar d'experts han participat en la trobada, que se celebra tot just un any després de la seva constitució.
\n
\n
\n\t
\n\t\t
\n
\n
\nDurant la jornada, l'AMB ha presentat la nova senyalització viària per restringir la circulació dels vehicles més contaminants, les primeres proves pilots de zones de baixes emissions locals, les primeres proves pilots del projecte Park&ride metropolità i l'app que donarà el servei, així com nous projectes que s'activaran aquest estiu per estendre l'ús de la bici com mitjà de transport diari, com el Biciempresa.
\n
\nSenyalització viària per restringir la circulació dels vehicles més contaminants a les ZBE
\nArran de la coordinació realitzada per l'AMB amb els ajuntaments de Barcelona, l'Hospitalet de Llobregat, Cornellà, Esplugues i Sant Adrià del Besòs, l'organisme metropolità ha presentat la senyalització viària que s'instal·larà a les sortides de les Rondes per indicar quins vehicles queden autoritzats en situacions de restricció de circulació dels vehicles contaminants en l'entorn Rondes. \"La senyalització que avui presentem és un pas important en la posada en funcionament de la ZBE i que demostra que les restriccions seran realitat en els propers mesos\" ha exposat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda.
\n
\n\"A partir de l'1 de desembre del 2017,en situació d'episodi de contaminació, no podran circular, de 7-20h ,en dies laborables, els turismes que no disposin d'etiqueta ambiental de la DGT. A partir de 1 de gener del 2020, aquestes condicions seran permanents i s'estendran a la resta de vehicles\", ha recordat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda. \"Ara seguirem el treball conjunt per acabar de coordinar-nos en els processos administratius, de seguiment, d'operativa i de sancions si s'escau\", ha afegit Poveda.
\n
\nProves pilot de Zones de baixes Emissions als nuclis urbans
\nDurant la jornada, també s'han presentat les primeres proves pilot de zones de baixes emissions locals a diversos municipis de l'àrea metropolitana de Barcelona, on es restringirà l'ús dels vehicles més contaminants dins del nucli urbà. Badalona, Sant Boi de Llobregat, Sant Just Desvern, Castelldefels i Sant Cugat del Vallès són cinc municipis metropolitans que tenen previst posar en marxa, properament, les primeres proves pilot per restringir els vehicles més contaminants dins del casc urbà.
\n
\n\"Aquí es mostra la implicació de la majoria dels municipis en aquesta política comuna de la preservació de la salut dels ciutadans i la millora a tot el territori de la qualitat de l'aire\", ha assenyalat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, que ha recordat que aquestes àrees d'atmosfera protegida també estaran senyalitzades i que hi ha un total de 17 convenis endegats entre l'AMB i els municipis metropolitans.
\n
\nNoves subvencions per carrils bici i projecte Biciempresa
\nArran de l'èxit de la prova pilot realitzada per l'AMB al polígon, on més de 30 treballadors han provat la bicicleta per arribar a la feina, l'AMB ha presentat durant el Consell de Mobilitat el projecte metropolità Biciempresa. Aquesta convocatòria permetrà que les empreses del territori metropolità que ho demanin puguin disposar de fins a 5 bicicletes (elèctriques o mecàniques) per empresa, durant un màxim de 6 mesos, per tal d'afavorir una mobilitat cap a la feina més sostenible. \"Confiem que els resultats portin un increment en l'ús quotidià de la bicicleta\", ha afegit Poveda.  El termini per rebre sol·licituds és fins al 31 d'octubre.
\n
\nD'altra banda, el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB ha recordat que aquest mes de juliol s'obrirà la nova convocatòria 250 € de subvenció per la compra d'una bicicleta elèctrica per als ciutadans metropolitans, i avui dimarts, 11 de juliol, a la Junta de Govern de l'AMB, es va aprovar la Convocatòria pel 2017 per subvencionar la construcció de nous carrils bici, amb una nova dotació de 2 milions d'euros. \"Així seguim desenvolupant la BICIVIA, la xarxa pedalable metropolitana que connecta els nostres 36 municipis i permet afavorir l'ús quotidià d'aquest mitjà de transport saludable i net\", ha assenyalat.
\n
\nPrimeres proves pilot de Park&Ride i app per oferir el servei
\nL'AMB també ha presentat durant el III Consell de Mobilitat les primeres proves pilot de Park&ride metropolità i l'app que facilitarà la prestació del servei de places prioritàries d'aquesta xarxa d'aparcaments metropolitans ubicats al costat d'estacions ferroviàries, per donar prioritat als conductors aparquin el vehicle privat i accedeixin al centre en transport públic.
\n
\nDurant la tardor del 2017 s'activarà la primera fase, que preveu proves pilot a tres municipis metropolitans: Castelldefels, Sant Joan Despí i El Papiol. El servei, dissenyat per l'AMB, constarà d'una senyalització pròpia (amb senyals verticals i horitzontals, pintades a les mateixes places d'aparcament) i  funcionarà a través d'una app que està dissenyat l'AMB i que implicarà la validació del títol de transport, associada a la matrícula del cotxe. Més endavant, s'estendrà a la resta de municipis i s'adaptarà  amb l'arribada de la T-Mobilitat.
\n
\nImplicació del teixit associatiu i veïnal, les empreses i el món universitari
\nEl Consell de Mobilitat de l'AMB compta amb un total de 208 representants permanents i es reuneix de manera ordinària dos cops l'any. Entre les més de dues-centes persones que el componen, hi ha un representant de cada municipi metropolità, un representant de cada grup polític metropolità i desenes d'associacions, federacions i organitzacions empresarials.
\n
\n\"Més enllà d'una mera declaració d'intencions, la contaminació de l'aire al territori metropolità de Barcelona és un dels principals reptes que afronta l'administració metropolitana. Nosaltres, coneixedors com som d'aquesta problemàtica, no volem, ni pensem eludir la nostra responsabilitat\", ha conclòs Poveda, recordant les mesures encaminades a enfortir el denominador de la mobilitat sostenible: potenciar la mobilitat activa (a peu i en bicicleta), afavorir l'ús del transport públic i un ús més racional i ambientalment sostenible del vehicle privat.","entradeta":"L'AMB presenta al Consell de la Mobilitat la senyalització viària per restringir la circulació dels vehicles més contaminants a l'entorn de les rondes\n\nEs presenten les primeres proves pilot de zones de baixes emissions locals als municipis metropolitans de Badalona, Sant Boi de Llobregat, Sant Just Desvern, Castelldefels i Sant Cugat del Vallès.\n\nArran de l'èxit de la prova pilot al polígon Pedrosa, l'AMB ha presentat també el projecte Biciempresa al que, per primer cop, podrà accedir qualsevol empresa de la metròpolis perquè els seus treballadors es desplacin a la feina en bici","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"III Consell Mobilitat AMB","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Consell Mobilitat AMB","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/III+Consell+Mobilitat+AMB/f1ffbb98-0a37-4b0c-9d3c-6dce4e9cdc72?t=1499797489375","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"El tercer Consell de Mobilitat de l'AMB, amb més d'un centenar d'experts, presenta les darreres mesures que està l'iderant l'organisme metropolità per seguir lluitant contra la contaminació atmosfèrica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-07-11T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-07-17T11:17:56.051Z"},{"_id":"5968bb0d939dea0023e0eed9","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-es-compromet-a-reduir-els-trasvasaments-d-aigua-del-ter-per-millorar/6475263/11696","text":"
\n\tL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha participat avui, juntament amb la resta d'entitats i administracions que formen la Taula del Ter, en la signatura d'un document en què es fixa el compromís de reduir, paulatinament, els transvasaments d'aigua de la conca d'aquest riu cap al territori metropolità.
\n\t
\n\tEn els últims 50 anys, una bona part del cabal del Ter ha estat reconduït per satisfer les grans necessitats d'aigua que té l'àrea metropolitana de Barcelona, per exemple en el cas de les centrals hidroelèctriques i determinades indústries. Malgrat que aquesta aigua ha contribuït al desenvolupament i sosteniment econòmic del país, les derivacions del cabal, juntament a la contaminació de l'aigua provocada per determinades pràctiques de ramaderia intensiva han deixat, en alguns punts, el nivell d'aigua sota mínims, impossibilitant l'assoliment del bon estat ecològic.
\n\t
\n\tL'esmentada Taula del Ter, constituïda el 2 de desembre de 2016, és l'espai institucional de diàleg participat per les administracions locals, els usuaris i les entitats del territori, on es discuteixen les mesures necessàries per retornar el riu a un estat ecològic òptim, tot mantenint l'activitat agrícola, turística i social al llarg del seu curs. Concretament, els organismes representats són la Generalitat de Catalunya, l'Ajuntament de Girona, el Consorci del Ter, la Junta Central d'Usuaris d'Aigües del Baix Ter, el Centre d'Estudis dels Rius Mediterranis, el Grup de Defensa del Ter, l'AMB, el Consorci de la Costa Brava i la plataforma d'organitzacions de la societat civil Aigua és Vida.
\n\t
\n\tEn el document signat avui per l'AMB i l'ACA, es descriuen les inversions i actuacions necessàries per reduir la quantitat d'aigua transvasada cap al territori metropolità a un 50% de la quantitat actual, en un període de 10 anys, sense que aquest canvi vagi associat a una disminució de la qualitat de l'aigua ni de les seves característiques organolèptiques.
\n\t
\n\tEloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, ha manifestat que \"per primer cop l'AMB s'implica en aquesta problemàtica de país i s'arremanga amb els agents del territori per solucionar-la\", afegint que \"la millor garantia per tenir el Ter en bon estat ecològic és invertint també al Llobregat i millorant-ne la qualitat, atacant el problema de la indústria salina i dels abocaments industrials\".
\n","entradeta":"L'AMB participa i signa amb l'ACA i les organitzacions del Ter el compromís per fer una reducció en el transvasament d'un 50% en la propera dècada, i millorar la qualitat de l'aigua. Eloi Badia: \"per primer cop l'AMB s'implica en aquesta problemàtica de país i s'arremanga amb els agents del territori per solucionar-la\"","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Assistents a la reunió d'avui","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Assistents a la reunió d'avui","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Assistents a la reunió d'avui","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_0001.JPG/b46d8c33-1821-4c32-a3d0-a608b6f118ad?t=1500035395699","imatge_principal_autor":"AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Aigua","autor":"Premsa AMB","tema":["Aigua"],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Aigua","enllacos_relacionats_extern":"/web/medi-ambient/aigua","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Aigua"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.8222410678863525,41.980899810791016]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":"Generalitat de Catalunya a Girona"}],"titol":"L'AMB es compromet a reduir els trasvasaments d'aigua del Ter per millorar l'estat de la seva conca","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-07-14T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-07-14T14:11:56.044Z"},{"_id":"5971e803939dea0023e174f9","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-transport-public-metropolita-continua-creixent-i-supera-els-353-milions/6481229/11696","text":"Entre el gener i el juny del 2017, un total de 353,69 milions de viatgers han utilitzat el sistema de transport públic de metro i autobús (gestió directa i indirecta) de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), volum que representa un increment del 5,5% respecte al mateix període del 2016. Aquesta xifra torna a superar el rècord històric de viatgers del transport públic d'un primer semestre.
\n
\n\"Aquest creixement implica que, entre el gener i el juny, als transports públics de l'AMB s'hi han incorporat fins a 18,42 milions de nous viatgers respecte al mateix període del 2016\", explica el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda. \"I tot això malgrat que el sistema de transport metropolità està sofrint diverses jornades de reivindicacions laborals i aturades\", ha remarcat Poveda.
\n
\nParal·lelament, s'ha detectat un increment diari de circulació de vehicles en les principals vies d'accés a la metròpolis, que ha estat de l'entorn d'un 4,5% en els primers mesos de l'any. En el cas de les mercaderies, també s'ha detectat un increment, entorn el 10%, de tones transportades al port i a l'aeroport. Aquests dos indicadors corroboren l'increment de transport privat, que està col·lapsant les vies d'accés a Barcelona i l'entorn metropolità, i accentua la preocupació pels nivells de contaminació atmosfèrica.
\n
\nLa taula següent mostra l'increment acumulat de l'evolució de viatgers 2016-2017, tant dels serveis de gestió indirecta, prestats a l'AMB per operadors privats, com de les xarxes de metro i autobús operades per TMB.
\n
\n
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tTotal de viatgers AMB acumulats gener-juny
\n\t\t\t\n\t\t\t\t2017\n\t\t\t\t2016\n\t\t\t\tAbsolut\n\t\t\t\tPercentatge
\n\t\t\t\tGestió directa\n\t\t\t\t308.160.397\n\t\t\t\t292.017.034\n\t\t\t\t16.143.363\n\t\t\t\t5,5%
\n\t\t\t\tGestió indirecta\n\t\t\t\t45.533.949\n\t\t\t\t43.254.021\n\t\t\t\t2.279.928\n\t\t\t\t5,3%
\n\t\t\t\tTotal AMB\n\t\t\t\t353.694.346\n\t\t\t\t335.271.055\n\t\t\t\t18.423.291\n\t\t\t\t5,5%
\n
\nXarxa de metro i autobús de gestió directa (TMB)
\nEntre el gener i el juny del 2017, la tendència de l'evolució de viatgers a la xarxa de metro i autobús de TMB ha continuat creixent respecte del mateix període de l'any anterior, amb un total de 308,16 milions de viatgers. En conjunt, les línies de gestió directa de bus i metro han guanyat 16,14 milions de nous viatgers, fet que representa un increment del 5,5% respecte del mateix període de l'any passat.
\n
\nConcretament, i malgrat les aturades del servei per reivindicacions laborals, la xarxa de metro ha experimentat un notable increment del passatge del 5,8% respecte al mateix període de l'any anterior. En total, entre el gener i el juny del 2017 s'hi van fer 203,17 milions de viatges. En total, el metro va guanyar 11,12 milions de viatgers.
\n
\nPel que fa als autobusos regulars de TMB, han experimentat un augment del 5,2%. S'han guanyat 5,05 milions de viatgers, fins a arribar als 102,50 milions de viatgers durant aquests sis mesos.
\n
\n\"En aquest cas, considerant calendaris homogenis, l'increment de viatgers seria del 5,6% a la xarxa de metro i del 4,9% en els serveis d'autobusos de Transports de Barcelona\", ha apuntat Poveda. 
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tViatgers acumulats gener-març. Gestió directa (TMB)
\n\t\t\t\n\t\t\t\t2017\n\t\t\t\t2016\n\t\t\t\tAbsolut\n\t\t\t\tPercentatge
\n\t\t\t\tXarxa autobús TB\n\t\t\t\t102.497.117\n\t\t\t\t97.444.156\n\t\t\t\t5.052.961\n\t\t\t\t5,2%
\n\t\t\t\tXarxa metro\n\t\t\t\t203.173.792\n\t\t\t\t192.054.617\n\t\t\t\t11.119.175\n\t\t\t\t5,8%
\n\t\t\t\tSubtotal Serveis integrats\n\t\t\t\t305.670.909\n\t\t\t\t289.498.773\n\t\t\t\t16.172.136\n\t\t\t\t5,6%
\n\t\t\t\tBus Turístic\n\t\t\t\t2.437.780\n\t\t\t\t2.465.701\n\t\t\t\t-27.921\n\t\t\t\t-1,1%
\n\t\t\t\tTramvia Blau\n\t\t\t\t51.708\n\t\t\t\t52.560\n\t\t\t\t-852\n\t\t\t\t-1,6%
\n\t\t\t\tSubtotal serveis no integrats\n\t\t\t\t2.489.488\n\t\t\t\t2.518.261\n\t\t\t\t-28.773\n\t\t\t\t-1,1%
\n\t\t\t\tTotal gestió directa\n\t\t\t\t308.160.397\n\t\t\t\t292.017.034\n\t\t\t\t16.143.363\n\t\t\t\t5,5%
\n
\nServeis d'autobús de gestió indirecta (operadors empreses privades)
\nEls serveis de gestió indirecta de l'AMB han tornat a registrar, entre el gener i el juny del 2017, un important increment de viatgers del 5,3% respecte al mateix període de l'any anterior. Amb més de 2,28 milions de nous viatgers, i mantenint la tendència a l'alça dels darrers anys, els serveis de gestió indirecta han arribat en total als 45,53 milions de viatgers durant aquests primers sis mesos de l'any.
\n
\nL'augment s'ha registrat tant en els serveis no integrats tarifàriament (Aerobús i Barcelona City Tour, que han incrementat un 2,8% i un 3,4% respectivament) com en els integrats, que han crescut un 5,5%.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tViatgers acumulats gener-març. Gestió indirecta
\n\t\t\t\n\t\t\t\t2017\n\t\t\t\t2016\n\t\t\t\tAbsolut\n\t\t\t\tPercentatge
\n\t\t\t\tServeis integrats\n\t\t\t\t41.174.136\n\t\t\t\t39.093.371\n\t\t\t\t2.134.765\n\t\t\t\t5,5%
\n\t\t\t\tServeis no integrats\n\t\t\t\t4.359.813\n\t\t\t\t4.214.650\n\t\t\t\t145.163\n\t\t\t\t3,4%
\n\t\t\t\tTotal gestió Indirecta\n\t\t\t\t45.533.949\n\t\t\t\t43.254.021\n\t\t\t\t2.279.928\n\t\t\t\t5,3%
\n
\nEvolució de viatgers per territoris (gestió indirecta)
\nPel que fa als serveis integrats podem destacar:\n\n","entradeta":"El transport públic metropolità continua guanyant passatge, amb un increment de 18,42 milions de nous viatgers entre gener i juny del 2017. Creixen notablement els passatgers del servei Nitbus, amb un increment del 8,4% al Baix Llobregat i un 11,3% a Barcelona i al Barcelonès Nord","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Usuaris del transport públic pujant a un autobús metropolità","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Usuaris","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5895231/20170721_dades+transport.jpg/44c1c67d-3d8a-4e48-a38d-8353ccbaf814?t=1500634038000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Transport","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"El transport públic metropolità continua creixent i supera els 353 milions de viatgers entre gener i juny del 2017, un 5,5% més que el mateix període de l'any anterior","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-07-21T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-07-24T22:32:47.357Z"},{"_id":"597726bc939dea0023e1c183","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/comenca-a-funcionar-el-carril-bici-que-uneix-la-zona-franca-amb-el-centre/6484212/11696","text":"Avui dimarts, 25 de juliol, la regidora de Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona, Mercedes Vidal i  el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, han inaugurat el carril bici que connecta el passeig de la Zona Franca (des del carrer Motors) amb el carrer A, i que suposa un gran pas per a la mobilitat no motoritzada de Barcelona i l'àrea metropolitana i un nou avenç per a millorar a les connexions metropolitanes d'aquest mitjà de transport.
\n
\nLa regidora de Mobilitat, Mercedes Vidal, ha celebrat la posada en funcionament d'aquest nou carril afirmant que \"avui es fa un pas més per encaminar-nos cap a una mobilitat més sostenible i segura\". Vidal ha posat en valor la importància de millorar la infraestructura ciclista a la ciutat com a eina per combatre \"l'accidentalitat i la contaminació\" i ha ressaltat  \"la ferma aposta que està fent l'Ajuntament de Barcelona per aquest mode de transport, guanyant quilòmetres de carrils bici tant a dins la ciutat com amb les vies d'entrada i sortida metropolitanes\". \"El que fem avui\", ha afirmat, \"és dotar a la bici de la infraestructura que li correspon\". 
\n
\n\"Per fi vianants i bicicletes poden arribar de forma segura des de Barcelona fins al principal polígon industrial de Catalunya, el de la Zona Franca\", ha exposat satisfet Poveda. \"Amb la posada en marxa d'aquestes serveis seguim avançant i estem fent real un veritable canvi a l'espai públic de la metròpolis, on es prioritza el vianant i la bicicleta. Apostant per una mobilitat molt més sostenible i neta, també en l'accés als polígons industrials\" ha afegit Poveda, que recorda que la bicicleta és una de les línies de treball de l'AMB per reduir la intensitat del trànsit i la contaminació atmosfèrica.
\n
\nEl tram que avui comença a funcionar és un tram de 500 metres que permet als vianants i als ciclistes superar de forma segura les barreres viàries que suposen la Ronda Litoral i l'accés al Port de Barcelona, que fins ara eren infranquejables. Les amplades del carril bici varien entre els  2,2 metres  i els 2,4 metres. L'espai destinat a vorera, per al vianant, oscil.la entre els 1,8 i 4,9 metres. Per tal de facilitar la circulació segura de persones amb discapacitat visual, el carril bici i la vorera es troben separats per un paviment guia que diferencia l'espai del carril bici i l'espai destinat al vianant. En aquest carril, s'ha afegit una segregació física de formigó.
\n
\nPer facilitar i prioritzar l'ús de les bicicletes i dels vianants, l' encreuament regulat amb semàfors més proper al carrer A compta amb un sistema automàtic de detecció de bicicletes al paviment i un polsador per a vianants. El nou carril se suma al conjunt de carrils bici que s'estan impulsant tant des de l'Ajuntament de Barcelona com des de l'Àrea Metropolitana.
\n
\nPer la banda muntanya, el carril bici continuarà per pg. de la Zona Franca i c/Motors, on hi ha previst construir nous carrils bici. Per la banda mar, segueix pel carrer A, on hi ha un carril bici afectat per les obres del metro.
\n
\nL'obra ha suposat una inversió total de 878.064,87 euros (amb IVA), un 16% del qual ha estat a càrrec de l'AMB i la resta a càrrec de l'Ajuntament de Barcelona. A aquest pressupost cal afegir-hi el cost de la semaforització d'aquest àmbit, per garantir la màxima seguretat.
\n
\nEl polígon industrial de la Zona Franca es va desenvolupar durant la dècada dels 60 però amb la construcció de la Ronda Litoral, a partir dels 80, va quedar físicament separat de la part més cèntrica de la ciutat, essent molt difícil accedir a peu o en bicicleta fins aquest espai. Es tracta d'un dels polígons industrials més grans del sud d'Europa, amb més de 250 empreses. L'any 2005, el 67% dels treballadors del polígon es desplaçaven en cotxe per anar a la feina, el 16% en bus, i el 14% en transport privat facilitat per l'empresa.
\n
\nAposta per la infraestructura ciclista
\n
\nEl Govern municipal treballa per garantir el compliment dels objectius del Pla de Mobilitat Urbana (PMU) 2013-2018 de potenciar els desplaçaments a peu, en bici i en transport públic i, en aquest sentit, en el foment de l'ús de la bicicleta a la ciutat com a mitjà de transport sostenible i eficient.
\n
\nEn el marc de l'estratègia de la bici, l'Ajuntament continua desplegant actuacions per ampliar la xarxa de carrils i els itineraris ciclistes, amb la voluntat que la ciutat disposi d'una infraestructura coherent, connexa i completa que configuri un autèntic servei més per a la ciutat i, cobreixi tot el territori de manera homogènia. Des del principi de mandat la xifra de km de carrils bici a Barcelona ha augmentat en un 21% i el Govern municipal continua treballant per impulsar els 308 km que s'ha fixat com a objectiu.
\n
\nAquest 2017, el Govern municipal ha licitat un total de 62,5 km de carrils bici que inclouen un total de 30 noves actuacions. Es tracta de la xifra més alta de quilòmetres de carrils bici licitats en un mateix any. Els nous carrils s'iniciaran aquest any i es preveu que els darrers finalitzin el primer trimestre del 2018. 
\n
\nLes noves actuacions tenen per objectiu oferir al ciclista una circulació més segura per la calçada, generant infraestructura ciclable en aquells emplaçaments que actualment no compten amb carrils bici específics i eliminant, alhora, alguns trams de carrils bici en vorera. El nou carril bici que avui s'inaugura se suma al paquet d'actuacions previstes que tenen com a objectiu millorar la connexió amb els municipis metropolitans i que inclouen també:\n\nLa construcció de carrils bici permet reordenar l'espai viari i guanyar també nous aparcaments per a bicicletes i motos en calçada, alliberant espai a les voreres pels vianants.
\n
\nPrimera convocatòria de subvenció de l'AMB
\n
\nAquest carril que avui s'inaugura forma part de la primera convocatòria de subvenció de l'AMB per construir carrils bici i millorar la connectivitat metropolitana. Aquesta primera convocatòria va tenir un pressupost de 2 milions d'euros entre el 2016 i el 2017, i contemplava la construcció de 24 projectes de carrils bici en 17 municipis metropolitans, que ajudaran a millorar la connectivitat de les vies pedalables a l'àrea metropolitana de Barcelona. Tots aquests projectes, que suposen 26,7 km de nous carrils bicis, són el punt de partida de la xarxa Bicivia, la xarxa pedalable metropolitana que connectarà, de manera directa i segura, tota la metròpolis. La segona convocatòria de subvencions per executar carrils bici metropolitans es troba en l'actualitat oberta fins al 30 de setembre de 2017.","entradeta":"El nou carril se sumarà a la resta de connexions metropolitanes que es volen fer durant aquest mandat. L'objectiu és potenciar aquest mode de transport i potenciar una mobilitat més sostenible i més segura a Barcelona i a l'àrea metropolitana.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Grup de persones circulant en bicicleta pel nou carril","imatge_principal_llicencia":"CC-BY-3.0","imatge_principal_autor_enllac":"https://www.amb.cat/web/amb/actualitat/sala-de-premsa","imatge_principal_peu_descripcio":"Poveda i Vidal proven el nou carril bici","imatge_principal_peu":"Poveda i Vidal proven el nou carril bici","imatge_principal_llicencia_enllac":"https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/deed.ca","imatge_principal_nom":"Poveda i Vidal durant la presentació del nou carril bici","imatge_principal_autor_descripcio":"Premsa AMB","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/4820739/20170725_carrilbiciZF_1.jpg/a0d45c49-b6d0-4da6-8b64-e04b96176b00?t=1500980089223","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Bicicleta","Mobilitat sostenible"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Comença a funcionar el carril bici que uneix la Zona Franca amb el centre de Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Poveda i Vidal estrenen el nou carril bici","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Poveda i Vidal estrenen el nou carril bici","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/4820739/20170725_carrilbiciZF_PR.jpg/b6793a8d-cc8e-4dc3-81e8-f7018e18a727?t=1500980117706","imatges_relacionades_nom":"Poveda i Vidal estrenen el nou carril bici","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Grup de persones circulant en bicicleta pel nou carril"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Poveda i Vidal estrenen el nou carril bici","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Poveda i Vidal estrenen el nou carril bici","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"Premsa AMB","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/4820739/20170725_carrilbiciZF_2.jpg/45e8da63-47e9-48ae-b4a2-a37d61f33fc3?t=1500980103207","imatges_relacionades_nom":"Poveda i Vidal estrenen el nou carril bici","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Grup de persones circulant en bicicleta pel nou carril"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-07-25T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-07-26T14:40:30.779Z"},{"_id":"5977578e939dea0023e1c1bd","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-es-compromet-a-buscar-un-acord-que-permeti-reestablir-la-normalitat/6485103/11696","text":"En aquest sentit, l'AMB ha constatat que l'oferta proposada en la negociació del conveni del Metro significa una millora en les condicions salarials i socials dels treballadors i treballadores de l'empresa FMB, així com una major estabilitat i increment de plantilla fixa, en la mesura que permet mantenir l'equilibri econòmic i tècnic necessari per a garantir la continuïtat, qualitat  i seguretat del servei de transport públic de Metro per a  tota la ciutadania.
\n
\nD'altra banda, aquesta resolució de l'AMB constata l'esforç negociador i la voluntat d'arribar a acords per part de la Presidència, la  direcció de TMB/FMB, els representants sindicals i la Generalitat de Catalunya, tant pel que fa a les propostes ofertes en la Mesa de negociació i en la Taula de Mediació amb el Departament de Treball de la Generalitat, com en els ajustaments acceptats després de la mediació.
\n
\nParal·lelament, la resolució  aprovada avui també reconeix i respecta plenament el dret dels treballadors i treballadores de TMB-FMB a fer les reivindicacions i mobilitzacions que estimin oportunes en defensa dels seus legítims drets, vetllant sempre per oferir als ciutadans una millora continua del servei de metro.
\n
\nDavant d'aquesta situació, l'organisme metropolità expressa la necessitat d'arribar a un acord laboral que permeti restablir la normalitat d'un servei tan important per a la ciutadania de l'àrea metropolitana de Barcelona i insta a donar els passos necessaris per tal de trobar una solució que garanteixi la millora de les condicions laborals dels treballadors de TMB-FMB i alhora la viabilitat de l'empresa.
\n
\nFinalment, des de l'AMB  també s'insta a totes les institucions públiques que s'han implicat positivament en la resolució del conflicte, en especial a la Generalitat de Catalunya, per tal que continuïn perseverant en la seva tasca de mediació i cerca d'un possible arbitratge.","entradeta":"Avui dimarts, 25 de juliol, el Consell Metropolità de l'AMB, en tant que administració pública metropolitana encarregada de prestar serveis de transport públic de manera directa mitjançant l'operadora TMB, entre d'altres, i davant de les negociacions que es porten a terme per a la consecució d'un conveni laboral en l'empresa Ferrocarril Metropolitans de Barcelona (FMB), ha aprovat una resolució en la que es reiterar el seu compromís de garantir el dret a la mobilitat de la ciutadania i de millorar les condicions laborals dels treballadors i treballadores del suburbà, i ha refermat la voluntat i disposició per ajudar a resoldre l'actual situació de conflicte.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Metro","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Metro","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6485039/20170725_metro.jpg/bdf73e70-45c2-437b-a84b-a6bec1ed5fd1?t=1500992823218","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB es compromet a buscar un acord que permeti reestablir la normalitat del servei de metro i la seva qualitat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-07-25T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-07-26T08:41:23.546Z"},{"_id":"5978824d939dea0023e1d50d","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb--barcelona--l-hospitalet-de-llobregat--sant-adria-de-besos--esplugues/6486330/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i els municipis de Barcelona, l'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià del Besòs, Esplugues de Llobregat i Cornellà de Llobregat han definit i acordat les condicions i característiques de la zona de baixes emissions de l'àmbit de les Rondes de Barcelona i les condicions de les restriccions d'aquesta àrea en casos d'episodi de contaminació a l'hivern i primavera 2017-2018.
\n
\nA partir de l'1 de desembre del 2017,en situació d'episodi de contaminació ambiental, els turismes que no disposin d'etiqueta ambiental de la DGT (Zero, Eco, C i B), no podran circular en aquesta Zona de Baixes Emissions. Concretament, els vehicles afectats per aquesta restricció, sense etiqueta, corresponen als turismes de benzina anteriors al 2000 (anteriors Euro 3) i els dièsel anteriors al 2006 (anteriors Euro 4).  A l'hivern-primavera 2017-18 es fa una exempció temporal a les furgonetes (EURO 1 a EURO 4) i només es restringeix el trànsit a les furgonetes anteriors a Euro 1 (anteriors a 1997). Igualment, en aquest període, en cas d'episodi, podran circular les motos, mentre no s'hagin lliurat les etiquetes de la DGT per a aquests vehicles. Els vehicles d'emergències, vehicles de persones amb mobilitat reduïda i serveis essencials podran circular independentment de la seva etiqueta de la DGT.
\n
\nAmb aquest acord s'avança en el compromís adquirit per lluitar contra la contaminació i millorar de la qualitat de l'aire pres per cadascun dels municipis i pel plenari de l'AMB i es dóna resposta als compromisos adquirits a la Cimera de la Qualitat de l'Aire, definint, abans d'estiu, les característiques de la principal Zona de Baixes Emissions de la metròpolis, en sintonia al que ja han fet més de 220 ciutats d'Europa.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\tDIFERENCIA ENTRE AVÍS PREVENTIU I EPISODI DE CONTAMINACIÓ
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\tPer no crear confusió a la ciutadania, és molt important diferenciar entre avís preventiu de contaminació, que segons les estadístiques pot donar-se fins a 20 dies l'any i  no implica restriccions, i l'episodi de contaminació. Aquest darrer pot donar-se, segons les estadístiques, un màxim de 3 cops  l'any amb durades entre 1 i 3 dies i, a diferencia de l'anterior, SÍ que va lligat a les restriccions de la zona d'interior de rondes per als turismes que no disposin d'etiqueta ambiental de la DGT (Zero, Eco, C i B).
\n
\nLa tinenta d'alcaldia d'Ecologia, Urbanisme i Mobilitat, Janet Sanz, ha assegurat que \"la lluita contra la contaminació és una prioritat de ciutat i una prioritat de salut pública\". \"No podem permetre'ns els actuals llindars d'emissions, cal prendre mesures valentes i estructurals per revertir aquesta situació i no aplicar-les seria una irresponsabilitat\" ha afirmat. Sanz, ha recordat que l'Ajuntament de Barcelona està treballant amb el Programa de mesures contra la contaminació atmosfèrica, amb 58 actuacions concretes i ha reclamat la implicació de totes les administracions i municipis per fer front a aquesta situació.
\n
\n\"Excedir els llindars de contaminació establerts té uns efectes directes sobre la salut de les persones que la comunitat científica associa amb més de 3.000 morts prematures anuals a l'entorn metropolità. La UE ens avisa reiteradament amb amenaces de sancions i els nostres conciutadans ens demanen respostes. Els continus incompliments d'altres administracions no ens serviran perquè des de l'AMB no eludirem la nostra responsabilitat\" ha exposat el vicepresident de Transport i Mobilitat de l'AMB, Antoni Poveda.
\n
\nDelimitació de l'àmbit territorial
\n
\nConcretament, la zona de baixes emissions de l'àmbit de les Rondes de Barcelona on, entre d'altres mesures, s'establiran aquestes restriccions en cas d'episodi ambiental de contaminació  inclou Barcelona (excepte els barris de Collserola i la Zona Industrial de Zona Franca), gairebé tot el municipi de l'Hospitalet, les àrees de Cornellà i Esplugues de Llobregat que es troben a l'interior  de rondes, i gairebé tot el municipi de Sant Adrià de Besòs.
\n
\n
\n\t\"Mapa
\n
\n
\nHoraris, dies i excepcions
\n
\nA partir de l'1 de desembre de 2017, un cop declarat l'episodi de contaminació per part de la Generalitat, les restriccions de trànsit s'estableix entre les 7.00 i les 20.00h de dilluns a dijous, amb els divendres pendents d'ajustar, de l'endemà de la declaració fins el dia de declaració de final d'episodi. Per tant, els vehicles esmentats podran circular, mentre duri l'episodi només en la franja horària de les 20.00h a les 06.59h de dilluns a dijous, i tots els caps de setmana i festius. Encara està pendent d'ajustar-se l'horari de la restricció dels divendres.
\n
\nL'acord definitiu entre els consistoris i l'AMB determina que les excepcions permanents per a les restriccions a partir d'1 de desembre de 2017, en cas d'episodi de contaminació en la zona de l'àmbit de Rondes de Barcelona, seran les següents:\n\nIgualment, hi ha excepcions transitòries durant  l'hivern-primavera 2017- 2018 (que es reevaluaran per al següent protocol 2018-2019), en casos d'episodi per als següents vehicles:\n\nSenyalització viària per restringir la circulació
\n
\nLa senyalització viària, presentada recentment al III Consell de Mobilitat de l'AMB, s'instal·larà entre els mesos d'octubre i novembre a les sortides de les Rondes i els àmbits urbans inclosos a la Zona de Baixes Emissions per indicar-ne la seva delimitació i quins vehicles queden autoritzats en situacions de restricció de circulació dels vehicles més contaminants.
\n
\nPer completar l'efectivitat d'aquesta zona de baixes emissions, l'AMB i l'Ajuntament de Barcelona demanen a la Generalitat i al Servei Català de Trànsit (SCT) la senyalització corresponent en les vies de la seva competència, com és el cas de la B-23, C-31, C-32, C-33 I C-58, d'acord amb els compromisos de limitacions de vehicles adoptats per la Generalitat de Catalunya. Això facilitarà que no es generi un tap d'ampolla en les sortides de les rondes i les zones d'inici de les restriccions. 
\n
\nComissió Permanent i Protocol d'Activació de les Restriccions
\n
\nEl proper mes de setembre es crearà una Comissió Permanent, que estarà formada per l' AMB i pels cinc ajuntaments metropolitans implicats (Barcelona, Sant Adrià de Besòs, l'Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat i Esplugues de Llobregat) i que controlarà el desplegament operatiu de la Zona de Baixes Emissions: determinació dels punts i operativa de control, coordinació entre les Guàrdies urbanes, operativa de senyalització i comitè de crisi.
\n
\nTambé es formalitzarà un Protocol d'Activació de Restriccions ZBE Àmbit Rondes de Barcelona. Aquest permetrà, en el moment en què la Generalitat activi l'episodi de Contaminació, posar en marxa totes les actuacions previstes per l'AMB i cada municipi, inclosa l'operativa de restriccions, tant a nivell tècnic com de comunicació a premsa i ciutadania.
\n
\nObjectiu 2020 a la zona de Baixes Emissions de l'Àmbit de les Rondes de Barcelona
\n
\nAmb l'aprovació d'avui, es defineixen les condicions i característiques de la Zona de Baixes Emissions de l'àmbit de les Rondes de Barcelona i les restriccions d'aquesta àrea en casos d'episodi de contaminació. Tal i com estableix el programa de mesures de l'Ajuntament de Barcelona i l'acord assolit pels 36 municipis metropolitans en el plenari de l'AMB, aquestes restriccions que s'apliquen ara només en cas d'episodi ambiental de contaminació esdevindran progressivament permanents, començant pels turismes EURO 1 i les furgonetes pre EURO1 al gener de 2019 i fent-se extensives a tots els vehicles sense etiqueta de la DGT el gener de 2020, on estaran desplegades totes les mesures d'impuls de transport públic, aparcament, i altres mesures alternatives i compensatòries previstes. ","entradeta":"L'acord delimita definitivament la Zona de Baixes Emissions on seran d'aplicació les restriccions. L'acord fixa els vehicles afectats, àmbit territorial, horaris i senyalització. La restricció s'estableix entre les 7 i les 20h de dilluns a dijous, amb els divendres pendents d'ajustar, per als vehicles que no disposin d'etiqueta ambiental de la DGT i determina les excepcions. La senyalització viària s'instal·larà entre octubre i novembre a les sortides de les rondes i els àmbits urbans inclosos a la ZBE. Al setembre es crearà una Comissió Permanent i el Protocol d'Activació de les Restriccions, en coordinació amb les Guàrdies Urbanes, per posar en marxa l'operativa.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"ZBE","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"ZBE","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6253479/20170726_ZBE_img.jpg/4056fc95-a274-44db-a0fc-dc0d1a6bca5a?t=1501068847133","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":["Mobilitat sostenible","Sala de Premsa"],"autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat sostenible"],"lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Plana ZBE de l'Ajuntament de Barcelona","enllacos_relacionats_extern":"http://ajuntament.barcelona.cat/qualitataire/ca/zones-de-baixes-emissions","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Plana ZBE de l'Ajuntament de Barcelona"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":"Mobilitat sostenible"}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB, Barcelona, l'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, Esplugues i Cornellà de Llobregat acorden les condicions de les restriccions de circulació en la zona de baixes emissions de l'àmbit de les Rondes de Barcelona en cas d'episodi de contaminació a partir de desembre de 2017","main_subambit":"Sala de Premsa","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-07-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-07-27T08:09:51.594Z"},{"_id":"597b0f96939dea0023e1fc01","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/nou-carril-bici-que-facilita-la-comunicacio-del-centre-del-prat-de-llobregat/6489405/11696","text":"La construcció del carril, pressupostada en gairebé 84.000 € i sufragada a parts iguals per l'Ajuntament del Prat i l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), s'inclou en el projecte Bicivia, una gran xarxa de carrils bici que relligaran tota l'àrea metropolitana.
\n
\nConnexió amb altres carrils bici
\nAquest carril, d'uns 800 metres de longitud, comunicarà el centre de la ciutat del Prat amb el carril bici de l'avinguda de l'Onze de Setembre, que connecta amb els principals polígons d'activitat econòmica (zones del Mas Blau i del Pratenc), amb l'aeroport i amb els espais naturals i la platja. A través dels bicicarrers, el carril bici de Coronel Sanfeliu també facilitarà l'accés de molta població a l'estació de Renfe i a diferents estacions de metro.
\n
\nLa gran amplada de la calçada del c. del Coronel Sanfeliu ha permès ubicar-hi el carril bici sense fer grans obres i deixant un carril per al trànsit motoritzat de mides suficients perquè hi puguin circular autobusos.
\n
\nMarques vials i elements físics
\nEl carril bici està separat de la resta de la circulació per marques vials pintades al paviment i per elements laterals físics. Als encreuaments està pintat de vermell. A la rotonda del carrer de Lleida, donat que aquesta no té massa amplada, les bicicletes conviuen amb els vehicles de motor.
\n
\nEls bicicarrers del Prat
\nLa xarxa per a bicicletes del Prat s'estructura aproximadament en un 90% amb bicicarrers, itineraris ciclistes en vies urbanes de moderada o baixa intensitat de trànsit. També existeixen carrils bici segregats en calçada, en vorera, carrils bici exclusius, zones 30, etc.
\n
\nPrimera convocatòria de subvenció de l'AMB
\nAquest carril que avui s'inaugura forma part de la primera convocatòria de subvenció de l'AMB per construir carrils bici i millorar la connectivitat metropolitana. Aquesta primera convocatòria va tenir un pressupost de 2 milions d'euros entre el 2016 i el 2017, i contemplava la construcció de 24 projectes de carrils bici en 17 municipis metropolitans, que ajudaran a millorar la connectivitat de les vies pedalables a l'àrea metropolitana de Barcelona. Tots aquests projectes, que suposen 26,7 km de nous carrils bicis, són el punt de partida de la xarxa Bicivia, la xarxa pedalable metropolitana que connectarà, de manera directa i segura, tota la metròpolis. La segona convocatòria de subvencions per executar carrils bici metropolitans es troba en l'actualitat oberta fins al 30 de setembre de 2017.","entradeta":"Aquest divendres, 28 de juliol, l'alcalde accidental del Prat de Llobregat, Juan Pedro Pérez, i el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, han inaugurat el carril bici del carrer del Coronel Sanfeliu del Prat de Llobregat. Es tracta, de fet, de dos carrils, un per cada sentit de la circulació, situats al costat de la mitjana central.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Responsables `polítics en bicicleta inauguren el nou carril bici del Prat","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Poveda i Juan Pedro Pérez fent el recorregut del nou carril bici","imatge_principal_peu":"Poveda i Juan Pedro Pérez fent el recorregut del nou carril bici","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Carril Bici El Prat","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/4820739/20170728_carril+bici+Prat.jpg/b11cd3d8-4506-49dc-9121-874e6267ecfa?t=1501247231898","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Bicicleta","enllacos_relacionats_extern":"/web/mobilitat/mitjans-transport/bicicleta","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Bicicleta"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.09421706199646,41.32539367675781]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":"Carrer del Coronel Sant Feliu"},{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.0983099937438965,41.320533752441406]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":"Carrer Sant Feliu"}],"titol":"Nou carril bici que facilita la comunicació del centre del Prat de Llobregat amb les zones d'activitat econòmica, els espais naturals i la platja","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-07-28T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-07-28T13:16:25.268Z"},{"_id":"597b416d939dea0023e1fc1c","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/treballs-d-aglomerat-a-les-rondes-de-barcelona-els-dies-19-i-20-d-agost/6490243/11696","text":"
\n\t\"Mapa
\n
\nPrimera fase: Dia 19 de 12 a 15 h
\n
\nLa primera fase serà de treballs previs entre las 12.00 h i las 15.00 h del dissabte 19 d'agost. Durant aquest període no es veurà afectat el tronc de la Ronda en cap dels sentits i es tallaran: la incorporació 12 (sentit Besòs) des de el carrer Laureà Miró de l'Hospitalet, la sortida 11 (sentit Besòs), la incorporació 11 (sentit Besòs) i l'accés de l'autovia B-23 a la Ronda de Dalt.
\n
\nSegona fase: Dia 19 de 15 h fins a les 16 h del dia 20
\n
\nLa segona fase serà l'actuació d'asfaltat entre las 15.00 h del dissabte 19 d'agost a les 16.00 h del diumenge 20 d'agost. Durant aquest període es tallaran els tres carrils de circulació habituals i, per tant, el trànsit en sentit Besòs quedarà totalment tallat. Els vehicles es desviaran per la sortida 11 (sentit Besòs) i es canalitzaran per la superfície (lateral), fins a incorporar-los de nou per l'entrada 10 de la Ronda Dalt. Les afectacions del trànsit s'iniciaran a l'alçada de la sortida 12 (Esplugues), sentit Besòs. També romandrà tallat l'accés de l'autovia B-23 a la Ronda de Dalt.
\n
\n
\n\t\"Mapa
\n
\nS'informarà degudament als usuaris de les restriccions i de l'itinerari que han de seguir. La circulació en sentit Llobregat no es veurà afectada per aquestes obres.
\n
\n
\n\t\"Imatge\n\t
\n\t\tVista aèria del tram afectat
\n
\n","entradeta":"Des de les 12.00 h del dissabte 19 d'agost fins a les 16.00 h del diumenge 20, es realitzaran treballs al ferm de la Ronda de Dalt (B-20), a l'alçada de la sortida 11 (Diagonal) fins la incorporació 10 (Pedralbes), en sentit Besòs. Els treballs se realitzaran en dues fases.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Tram afectat per les obres","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Tram afectat","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6490171/20170728_tram+afectat.jpg/bf33e91d-64f9-4934-920a-b57c7a6f89bf?t=1501249265138","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":["Infraestructures","Sala de Premsa"],"autor":"Premsa AMB","tema":["Infraestructures","Obres","Rondes"],"lang":"ca_ES","ambit":["Territori","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Territori","enllacos_relacionats_extern":"/web/territori/territori","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Territori"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Territori","altres_ambits_subambit":"Infraestructures"}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.0965158939361572,41.37718200683594]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":"Sortida 11"},{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.109196901321411,41.392791748046875]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":"Incorporació 10"}],"titol":"Treballs d'aglomerat a les Rondes de Barcelona els dies 19 i 20 d'agost","main_subambit":"Sala de Premsa","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-07-28T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-07-28T14:17:12.314Z"},{"_id":"598223f5939dea0023e25d42","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-s-implica-en-l-acord-de-la-taula-del-ter-que-reduira-els-transvasament/6496876/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha participat avui en la signatura solemne de l'Acord de la Taula del Ter, el document en què es fixa el compromís de reduir, paulatinament, els transvasaments d'aigua de la conca d'aquest riu cap al territori metropolità. L'acte de signatura, presidit per Carles Puigdemont, president de la Generalitat de Catalunya, ha comptat amb diversos representants del la Taula del Ter, entre ells, Eloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB.
\n 
\nLa Taula del Ter és l'espai institucional de diàleg que està participada per les administracions locals, els usuaris i les entitats del territori. Aquesta taula de debat ha estat el marc on s'ha definit el document final que fixa les mesures necessàries per retornar el riu a un estat ecològic òptim, tot mantenint l'activitat agrícola, turística i social al llarg del seu curs.
\n 
\nImplicació en una problemàtica de país
\nL'AMB aplicarà el seu compromís per reduir el transvasament del Ter cap a l'àrea de Barcelona, en dues fases, primer es farà un major aprofitament del Llobregat, i, després i de manera progressiva, s'hi incorporaran nous recursos que formen part del cicle de l'aigua metropolità com ara, les dessaladores del Prat i de la Tordera, la regeneració d'aigües i un millor aprofitament de les aigües freàtiques.
\n 
\nEn els últims 50 anys, una bona part del cabal del Ter ha estat utilitzat per satisfer les grans necessitats d'aigua que té el territori metropolità. I tot i que l'ús d'aquesta aigua ha contribuït al desenvolupament econòmic del país, les derivacions del cabal ha deixat, en alguns punts, el nivell d'aigua sota mínims.
\n 
\nEn l'Acord del Ter, signat avui, es descriuen les inversions i actuacions necessàries per reduir la quantitat d'aigua transvasada cap al territori metropolità a un 50% de la quantitat actual, en un període de 10 anys, sense que aquest canvi vagi associat a una disminució de la qualitat de l'aigua ni de les seves característiques organolèptiques.
\n 
\nEloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, ha manifestat que \"la millor garantia per tenir el Ter en bon estat ecològic és invertint també al Llobregat i millorant-ne la qualitat, atacant el problema de la indústria salina i dels abocaments industrials\" i ha afegit que aquest acord és també que \"la millor garantia pel Ter és un Llobregat, un Besòs i una Tordera ben vius i sans\". Badia ha recordat que \"estem en un acord de país, no només del Ter\". 
\n 
\nEls organismes i administracions representades en l'acte de signatura de l'Acord del Ter han esta la Generalitat de Catalunya, l'Ajuntament de Girona, el Consorci del Ter, la Junta Central d'Usuaris d'Aigües del Baix Ter, el Centre d'Estudis dels Rius Mediterranis, el Grup de Defensa del Ter, l'AMB, el Consorci de la Costa Brava i la plataforma d'organitzacions de la societat civil Aigua és Vida.","entradeta":"Per primer cop l'AMB s'implica en aquesta problemàtica de país. El vicepresident de Medi Ambient de l'AMB participa a l'acte de signatura oficial presidit per Carles Puigdemont, president de la Generalitat de Catalunya La reducció del transvasament del Ter cap a l'àrea de Barcelona vindrà donada, en una primera fase, per un major aprofitament del Llobregat, i progressivament s'hi incorporaran nous recursos de sanejament i reutilització de l'aigua.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els signants de l'Acord del Ter amb el riu darrera","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Signants de l'Acord del Ter","imatge_principal_peu":"Signants de l'Acord del Ter","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Foto de grup","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5753511/20170802_acord+Ter.jpg/1f833bc4-f381-4e62-825f-005101ea1405?t=1501699882000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":["Aigua","Sala de Premsa"],"autor":"Premsa AMB","tema":["Aigua"],"lang":"ca_ES","ambit":["Medi Ambient","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Medi Ambient","altres_ambits_subambit":"Aigua"}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.8222410678863525,41.980899810791016]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":"Generalitat de Catalunya a Girona"}],"titol":"L'AMB s'implica en l'Acord de la Taula del Ter que reduirà els transvasament d'aigua del Ter cap a l'àrea metropolitana de Barcelona en un 50% en 10 anys","main_subambit":"Sala de Premsa","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-08-02T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-08-03T09:59:35.748Z"},{"_id":"5995f93e939dea0023e37c6d","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/afectacions-a-les-linies-de-transport-public-a-causa-de-l-atemptat-a-les/6504105/11696","text":"Com a conseqüència de l'atemptat d'avui al centre de Barcelona, el Nitbús donarà servei de manera gratuïta aquesta nit per ajudar al desplaçament dels afectats. D'altra banda, les següents línies de transport gestionades per l'AMB han quedat afectades fins a nou avís, durant l'estat d'alerta:\n\nPel que fa a les línies de bus de TMB, es troben desviades les que circulen pel centre. No circulen les línies per Paral·lel, ni entre Diagonal i passeig de Colom i Muntaner i passeig de Sant Joan. Així doncs, hi ha desviaments a les línies que circulen per l'interior del perímetre que formen els carrers Casanova, Aragó, passeig de Sant Joan i de Colom.
\n
\nEl servei Nitbus (N11, N12, N13, N14, N15, N16, N17 i N18) finalitzarà a la plaça Universitat i mantindrà laseva freqüència de pas de 20 minuts).
\n
\nXarxa de metro:\n\nLes línies L9 Sud, L9 Nord, L10 i L11 funcionen amb normalitat.
\n
\nEl servei Aerobús té anul·lades totes les seves parades, excepte la de la Plaça Espanya, que està operativa com a orígen i destí a l'aeroport.
\n
\nTambé s'han suspès totalment els serveis Bus Turístic i Barcelona City Tour.
\n
\nPel que fa al servei de taxi, des del primer moment els conductors han col·laborat amb els serveis d'emergència traslladant persones de forma desinteressada.​ Les restriccions en la seva circulació són les mateixes que apliquen a la resta de vehicles en el perímetre d'emergència.
\n
\nEn funció de l'evolució de la situació, es preveu ampliar el perímetre de restriccions de cara al servei de bus nocturn i metro.
\n
\nEn la situació excepcional creada per l'atemptat d'aquesta tarda, L'AMB i tots els seus operadors de transport públic (TMB, Tusgsal, Grup Baixbus, Soler i Sauret i Transports Ciutat Comtal) han actuat amb diligència per col·laborar en la labor dels cossos policials i sanitaris, així com per protegir la seguretat dels passatgers. De manera excepcional, s'ha autoritzat a viatjar sense bitllet a les xarxes de metro i autobusos, per facilitar l'evacuació dels ciutadans que volien tornar a casa. A instàncies de la policia, a més, s'han facilitat autobusos per formar cordons de seguretat en les principals vies d'accés a Barcelona.
\n
\nL'AMB condemna rotundament l'atemptat terrorista comès avui a Barcelona i se solidaritza amb les víctimes.
\n
\nEs continuarà informant de les incidències derivades. Per a informació actualitzada i detallada, consulteu els perfils de Twitter @AMBmobilitat i @TMBinfo.","entradeta":"L'AMB condemna rotundament l'atemptat terrorista comès avui a Barcelona i se solidaritza amb les víctimes.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"BCN","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"BCN","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/493894/atentat1.jpg/4c1f756e-c952-4ca8-8977-0e4c63658e10?t=1503000719611","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":["Transport","Govern i administració"],"autor":"Premsa AMB","tema":["AMB","Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Avisos del servei d'AMB Mobilitat","enllacos_relacionats_extern":"http://www.amb.cat/mobilitat/Principales/AvisosServicio.aspx","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Avisos del servei d'AMB Mobilitat"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":"Transport"}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Afectacions a les línies de transport públic a causa de l'atemptat a les Rambles de Barcelona","main_subambit":"Govern i administració","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-08-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-08-17T20:54:56.140Z"},{"_id":"59969009939dea0023e38f8e","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/practica-normalitat-a-les-linies-de-transport-metropolita-despres-de-l/6504414/11696","text":"Després d'una nit en què les línies de transport públic metropolità que passen pel centre de Barcelona han sofert desviaments, a hores d'ara pràcticament tots els serveis funcionen amb normalitat, incloent autobús, metro, taxi i serveis no integrats. El perímetre de seguretat establert just després de l'atemptat ha quedat desactivat.
\n
\nMalgrat això, les línies d'autobús que habitualment baixen per les Rambles segueixen desviant-se per la Via Laietana, per indicació de la Guàrdia Urbana.
\n
\nAixí mateix, a partir de les 8.45 i fins les 13.00 aproximadament, les estacions de metro de Catalunya (L1 i L3) i Liceu (L3) romandran tancades a causa de l'acte institucional de condemna dels atemptats, previst per a les 12.00. Això també afectarà puntualment a les línies d'autobús que circulen per la plaça Catalunya, així com a la parada del servei Aerobús.
\n
\nDurant tota la nit, el servei Nitbus ha mantingut la seva gratuïtat per tal d'ajudar al desplaçament dels afectats per l'atemptat.
\n
\nEs continuarà informant de les incidències derivades. Per a informació actualitzada i detallada, consulteu els perfils de Twitter @AMBmobilitat i @TMBinfo.","entradeta":"Tots els serveis funcionen amb normalitat, incloent autobús, metro, taxi i serveis no integrats","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la notícia","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Pràctica normalitat a les línies de transport metropolità després de l'atemptat a les Rambles de Barcelona","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/493894/atemptat2/c7f098ef-8e88-49d7-ab25-5ab061e459ef?t=1503039113575","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Govern i administració","autor":"AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Avisos del servei d'AMB Mobilitat","enllacos_relacionats_extern":"http://www.amb.cat/mobilitat/Principales/AvisosServicio.aspx","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Avisos del servei d'AMB Mobilitat"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Pràctica normalitat a les línies de transport metropolità després de l'atemptat a les Rambles de Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-08-18T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-08-18T07:00:50.535Z"},{"_id":"599ee234939dea0023e402bb","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/noves-afectacions-i-reforcos-del-transport-metropolita-per-a-la-manifestacio/6506670/11696","text":"Avisos del servei d'AMB Mobilitat
\n
\nL'AMB contempla noves afectacions del transport públic metropolità amb motiu de la manifestació de demà dissabte, 26 d'agost, sota el lema No tinc por, en rebuig dels atemptats perpetrats dijous passat a la Rambla de Barcelona i a Cambrils i de suport a les víctimes del terrorisme, i recorda també els reforços del transport públic metropolità per facilitar els desplaçaments que els ciutadans metropolitans realitzin per accedir a la zona del centre de la ciutat de Barcelona.
\n
\nLa manifestació començarà a les 18 hores als Jardinets de Gràcia i afectarà tot el trànsit de superfície que circuli pel passeig de Gràcia i els carrers de l'entorn fins arribar a la plaça Catalunya, on té previst finalitzar la marxa. Per aquest motiu, l'AMB recomana la utilització del transport públic i aconsella també preveure un temps addicional per al desplaçament, com en qualsevol esdeveniment massiu.
\n
\nAfectacions de les línies de bus metropolità i reforços
\nPel que fa les línies de gestió indirecta de l'AMB, és possible que es vegin afectades diverses línies en funció de les afectacions de trànsit que es produeixin al voltant de la zona restringida. Aquestes serien les línies L94 i L95 que podrien limitar el seu recorregut al carrer Muntaner. També les línies B20 i B25, que podrien limitar el seu recorregut a Ronda Sant Pere/ Girona, i iniciar la tornada al carrer Casp/Girona. I, finalment, la línia B24, que podria limitar el seu recorregut al carrer Mallorca/Bruc, i iniciar la tornada al carrer Girona/València.
\n
\nDes de l'AMB també es recorda que per facilitar l'accés dels ciutadans de l'entorn metropolità a la manifestació de dissabte, i també la tornada posterior als seus llocs d'origen, l'AMB reforçarà 9 línies de gestió indirecta, que permetran doblar la freqüència respecte el servei d'un dissabte normal. Per una banda, es reforçaran sis línies de l'Àmbit del Baix Llobregat (JM, L70, L72, L81, L86 i L97) i tres línies de l'Àmbit del Besòs (B20, B24 i B25). Tots aquests reforços començaran a les 15h, tres hores abans de la manifestació, i seguiran fins a dues hores després d'acabar la manifestació, aproximadament.
\n
\nAlteració del servei d'Aerobús, amb una única parada a Plaça Espanya
\nL'AMB també informa que el servei d'Aerobús es veurà afectat, establint-se com a única parada del servei a Plaça Espanya (ambdós sentits).
\n
\nAquesta afectació serà entre les 17:30h a 21h, aproximadament, tot i que els horaris i canvis el recorregut segons informació de la Guàrdia Urbana.
\n
\nPer tant, l'inici i el final del trajecte de l'Aerobús durant aquest horari serà a Plaça Espanya, amb connexió amb metro L1 i L3. Això significa que, en sentit Aeroport (T1 i T2), restaran anul·lades les parades de Plaça Catalunya i Sepúlveda – Urgell. I, en sentit Barcelona (centre ciutat) restaran anul·lades les parades de Gran Via - Urgell, Plaça Universitat i Plaça Catalunya.
\n
\nAfectacions al servei de Taxi Metropolità
\nTotes les parades de taxis de la zona de perímetre afectada, que comprèn l'àrea des de Jardinets de Gràcia i Diagonal a Plaça de Catalunya i carrer Fontanella, i de Balmes a Pau Claris, estaran fora de servei. Segons informacions facilitades per la Guàrdia Urbana, aquest perímetre es podria ampliar en funció de la magnitud de la manifestació, amb un segon perímetre, que inclouria fins a Roger de Llúria (exactament, entre València i Plaça Urquinaona) i fins a Aribau (entre Aragó i Pelai/Pl. Universitat).
\n
\nReforç a totes les línies de metro
\nDes de l'AMB es recorda que el metro oferirà un dispositiu especial que inclou reforços de trens a tota la xarxa de metro i desplegament de personal i seguretat per ordenar la mobilitat, tant a l'inici com al final de la manifestació. Entre les 13.00 i les 22.00h, s'augmentarà un 40% el nombre de trens per aconseguir que a les línies 1, 2, 3, 4 i 5, que tenen estacions a l'Eixample i Ciutat Vella, els intervals siguin de 4,5 minuts aproximadament.
\n
\nEn previsió d'una elevada concentració de persones a l'exterior que dificulti la sortida, a partir de les 17.00h serà recomanable evitar les estacions de l'eix del passeig de Gràcia: Diagonal (L3 i L5), Passeig de Gràcia (L2, L3 i L4) i Catalunya (L1 i L3) com a destinació, i fer servir com a alternatives les de Verdaguer (L4 i L5), Girona (L4), Universitat (L1 i L2) i Urquinaona (L1 i L4).
\n
\nDesviaments i limitacions en els busos de TMB
\nPel que fa les línies de gestió directa de l'AMB, operades per Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), les alteracions de recorregut seran severes en gairebé una trentena de línies d'autobusos que circulen o travessen l'àmbit central de la ciutat, incloses les del Barcelona Bus Turístic. Entre les 16 i les 21 hores aproximadament, es produiran desviaments i limitacions de recorregut, per mirar de mantenir la regularitat del servei fora de l'àmbit de l'afectació, especialment en les línies regulars següents: H8, H10, H12, H16, V13, V15, V17, 6, 7, 19, 20, 22, 24, 33, 34, 41, 42, 47, 50, 54, 55, 59, 62, 66, 67, 68 i 91.
\n
\nPer a informació actualitzada i detallada, consulteu els perfils de Twitter @AMBmobilitat i @TMBinfo.","entradeta":"Noves afectacions del transport públic metropolità amb motiu de la manifestació de dissabte 26 d'agost","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la manifestació a Plaça Catalunya","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Reforç del transport metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11704/6503308/mani_26A.png/1e45c152-b326-4426-b92b-be5998e51794?t=1503580659000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Govern i administració","autor":"AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Twitter AMB Mobilitat","enllacos_relacionats_extern":"https://twitter.com/AMBmobilitat","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Twitter AMB Mobilitat"},{"enllacos_relacionats_descripcio":"Twitter TMBinfo","enllacos_relacionats_extern":"https://twitter.com/TMBinfo","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Twitter TMBinfo"},{"enllacos_relacionats_descripcio":"TMB","enllacos_relacionats_extern":"https://www.tmb.cat/es","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Pàgina web TMB"},{"enllacos_relacionats_descripcio":"Web del Taxi","enllacos_relacionats_extern":"http://taxi.amb.cat/","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Web del Taxi"},{"enllacos_relacionats_descripcio":"Aerobús","enllacos_relacionats_extern":"http://www.aerobusbcn.com","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Pàgina web Aerobús"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Noves afectacions i reforços del transport metropolità per a la manifestació de demà dissabte contra els atemptats","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-08-25T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-08-25T14:25:26.199Z"},{"_id":"59b14c1e939dea0023e5111a","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-l-ajuntament-de-sant-just-desvern-posen-en-marxa-dema-la-nova-linia/6519740/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'Ajuntament de Sant Just Desvern inauguren demà, divendres 8 de setembre, la nova línia de bus metropolità L30, que farà un recorregut urbà dins del municipi de Sant Just Desvern i que connectarà la plaça Parador, al centre del municipi, amb el barri de Mas Lluí. Entrarà en funcionament l'endemà, dissabte 9 de setembre.
\n
\n\"Amb aquesta nova línia, el barri de Mas Lluí dobla la seva oferta de transport públic, ja que fins ara passava un bus cada 40 minuts i ara passarà un bus cada 20 minuts. El barri de Mas Lluí és un barri que ha anat creixent els darrers anys i s'espera que encara hi hagi més famílies que puguin anar-hi a viure\", ha explicat, en declaracions prèvies a l'acte, Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB que inaugurarà demà a la tarda, juntament amb Josep Perpinyà, alcalde de Sant Just Desvern, la nova línia. \"Amb aquesta millora es dona resposta al creixement de la mobilitat que està tenint aquest barri i també s'ofereix un servei adequat de cara el futur\", afegeix Poveda.
\n
\nD'altra banda, amb la posada en funcionament de la nova línia L30, també ha estat possible modificar el recorregut de la línia L10 a Sant Just Desvern i a Sant Feliu de Llobregat i millorar-ne la freqüència de pas en el tram final de la línia. Aquesta línia té una demanda de passatgers molt important (uns 5.000 viatgers diaris i un total d'1,54 milions de viatgers anuals, segons les dades del 2016). D'aquesta manera, la L10 pot oferir un servei de 20 minuts a l'àmbit del Consell Comarcal de Sant Feliu de Llobregat, enlloc dels 40 minuts que s'oferien fins ara. Aquesta modificació ajudarà a reduir els problemes de puntualitat de la línia L10, que és un dels aspectes que més reclamen els viatgers.
\n
\n\"Amb aquesta dupla, s'aconsegueix un millor servei i una millor comunicació i intermodalitat, ja que les dues línies seran coincidents a l'av. Indústria de Sant Just, fet que permetrà des d'aquesta parada el transbordament entre ambdues línies\", explica Poveda, recordant que la primera opció per fer front a la contaminació atmosfèrica és l'aposta i el foment del transport públic. \"I aquesta és una de les polítiques estratègiques de l'AMB, amb l'objectiu de millorar la mobilitat i la qualitat de l'aire\", assenyala Poveda. \"El canvi modal cap a mitjans més sostenibles també passa per fer una provisió d'un bon servei\", afegeix el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB. 
\n
\nAlhora, els dos serveis també seran intermodals amb altres línies de bus metropolità i amb el Tram des de la parada del Consell Comarcal.
\n
\nFuncionament de la nova línia L30
\nConcretament, el servei de la nova L30 es presta entre la pl. Parador i el barri de Mas Lluís de Sant Just Desvern. L'interval de pas és de 20 minuts els feiners de dilluns a divendres, de 05.20 h a 22.45 h. Els dissabtes i feiners d'agost, cada 30 minuts, de 05.25 a 22.35 h. Els festius, cada 30 minuts, de 08.20 h a 21.50 h.
\n
\nRespecte a les tarifes, com a qualsevol servei de bus metropolità, els títols de viatge vàlids són el bitllet senzill, els títols integrats de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) i els títols socials acceptats en els serveis de transport col·lectiu de titularitat de l'AMB, així com els que en el futur determinin l'AMB o l'ATM.","entradeta":"La línia L30 multiplica per dos l'oferta de transport públic al barri de Mas Lluí i el connecta amb el centre de Sant Just Desvern, amb una freqüència de pas del bus de 20 minuts\n\nGràcies a la implantació d'aquesta nova línia, s'ha pogut modificar el recorregut de la L10 i millorar la seva freqüència de pas a Sant Feliu de Llobregat, oferint un servei cada 20 minuts a l'àmbit del Consell Comarcal","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Bus L30","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Bus L30","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Bus+L30/e8d9d728-7d51-4861-bf6a-0e053de9bb33?t=1504791206475","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB i l'Ajuntament de Sant Just Desvern posen en marxa demà la nova línia de Bus Metropolità L30 i milloren la línia L10","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-09-07T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-10-02T21:22:42.195Z"},{"_id":"59b8fa24939dea0023e58445","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/nova-convocatoria-de-subvencions-de-250--per-a-la-compra-de-1-000-bicicletes/6524359/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha obert una nova convocatòria de subvencions de 250 euros per a la compra de 1.000 bicicletes elèctriques per als ciutadans de l'àrea metropolitana que decideixin comprar-ne una. Aquesta subvenció, disponible per a bicicletes amb un preu màxim 1.350 euros, dona continuïtat a les convocatòries que s'han esgotat amb èxit any rere any des del 2014 i que ja han facilitat l'adquisició de 2.000 bicicletes elèctriques als ciutadans metropolitans.
\n
\nEl vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, recorda l'èxit de les convocatòries anteriors i insisteix que aquesta aposta persegueix que la bicicleta esdevingui un veritable mitjà de transport diari. \"Per tal que la bici estigui en el nostre dia a dia hem de facilitar-ne la promoció i l'ús, i aquestes subvencions en són un exemple. Però també hem d'assegurar als ciclistes infraestructures segures i directes, i connexions entre els municipis\", ha explicat Antoni Poveda.
\n
\nCom beneficiar-se de la subvenció?
\nEls ciutadans que vulguin beneficiar-se de la subvenció que ofereix l'AMB només han d'anar a una de les 28 botigues adherides com a entitats col·laboradores de l'AMB, escollir una bicicleta elèctrica dins del rang de preus adient (fins a 1.350 euros) i omplir un formulari, on hauran d'acreditar que resideixen en un dels 36 municipis metropolitans. El llistat complet de les botigues es pot consultar al web www.amb.cat/bicielectrica.
\n
\nÈxit de les convocatòries anteriors
\nFins ara, l'AMB ja ha subvencionat amb 250 euros la compra de 2.000 bicicletes elèctriques, entre els anys 2014 i 2016.
\n
\nD'aquestes, un 90% de les sol·licituds correspon a ciutadans particulars, mentre que un 10% correspon a empreses que han incorporat la bicicleta elèctrica en els desplaçaments dels seus treballadors i clients i en els repartiments i serveis a domicili. Els municipis amb un nombre més elevat de bicicletes elèctriques subvencionades són Barcelona, l'Hospitalet de Llobregat, Badalona, Sant Cugat del Vallès, el Prat de Llobregat i Santa Coloma de Gramenet.
\n
\nSegons una enquesta sobre l'ús de la bici realitzada entre els ciutadans que han gaudit de les subvencions, un 40% afirma que utilitzarà menys el cotxe.
\n
\nLa bici, estratègia metropolitana per reduir la contaminació atmosfèrica
\nLa bici és una ferma aposta de l'AMB en la seva estratègia d'avançar cap a una mobilitat més sostenible, i la subvenció de bicis elèctriques per als ciutadans és només una de les actuacions en aquest sentit. Paral·lelament, l'AMB està donant suport tècnic i econòmic, a través de subvencions, per construir carrils bici, millorar la connectivitat metropolitana i crear la xarxa Bicivia, una xarxa pedalable metropolitana que connectarà, de manera directa i segura, tota la metròpolis.
\n
\nDes de l'AMB també es manté activa la convocatòria del Biciempresa, que permet a les empreses del territori metropolità que ho demanin poder disposar de fins a 5 bicicletes (elèctriques o mecàniques) per empresa, durant un màxim de 6 mesos, per tal d'afavorir una mobilitat cap a la feina més sostenible. \"Confiem que els resultats portin un increment en l'ús quotidià de la bicicleta\", ha afegit Poveda. El termini per rebre sol·licituds és fins al 31 d'octubre.","entradeta":"L'AMB ha activat un nou paquet d'ajuts després de l'èxit de les convocatòries dels darrers tres anys, que ja han facilitat l'adquisició de més de 2.000 bicicletes elèctriques\n\nAquestes subvencions s'emmarquen en l'estratègia metropolitana de convertir la bicicleta en un veritable mitjà de transport diari urbà","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Bici","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Bici","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_1636.JPG/41879973-18b1-44ea-bdf7-67c40a725e11?t=1416323734000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Nova convocatòria de subvencions de 250€ per a la compra de 1.000 bicicletes elèctriques per als ciutadans de la metròpolis","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-09-13T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-09-29T11:11:09.421Z"},{"_id":"59bbd0db939dea0023e5abdf","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/collserola-afianca-el-seu-canvi-d-estatus-de-parc-forestal-metropolita/6530306/11696","text":"
\n\tAquest matí s'ha formalitzat el canvi de presidència del Consorci del Parc Natural de Collserola, fruit de l'acord pres a la sessió constitutiva de l'1 de març de 2016. Actualment, l'alcaldessa d'Esplugues de Llobregat, Pilar Diaz, és la vicepresidenta executiva; el director general de Polítiques Ambientals de la Generalitat de Catalunya, Ferran Miralles, vicepresident, i Marià Martí, director gerent.
\n\t
\n\tLa presidenta de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, Ada Colau, que continuarà com a vicepresidenta del Consorci, ha constatat que \"en aquest mandat de dos anys s'han posat les bases per a passar del Parc Forestal Metropolità, un parc central concebut com a tal als anys setanta, a un Parc Natural del segle XXI situat al cor de l'àrea metropolitana de Barcelona. Ara cal fer efectives les lluites dels moviments ciutadans, que van culminar l'any 2010 amb la declaració de Parc Natural, amb l'aprovació i el desplegament d'una nova planificació del medi natural i urbanístic encara pendent després de 7 anys\". Està previst que el nou Pla estigui enllestit i aprovat dins del present mandat municipal.
\n\t
\n\tEl Pla preveu la creació de \"santuaris\" o zones tranquil·les en els espais ecològicament més valuosos. A més, es treballarà en la recuperació de l'agricultura, la regeneració dels espais degradats, alhora que es garanteix i es fa més diversa l'oferta d'accés i gaudi del parc per part dels ciutadans pel conjunt d'activitats de lleure, educatives i esportives.
\n\t
\n\tUna millor gestió dels serveis del parc
\n\t
\n\tDurant la jornada d'avui s'ha acordat racionalitzar el funcionament del Consorci, i per fer-ho es disminuirà la despesa en tots aquells serveis que es poden desenvolupar més eficientment, amb els recursos existents de les administracions consorciades (principalment la Diputació de Barcelona i l'AMB), que assumiran més funcions en els àmbits de gestió del personal, assessorament legal, informes urbanístics i projectes, o activitats que es corresponen amb serveis que ja donen aquestes administracions.
\n\t
\n\tPel que fa a la disciplina urbanística, l'AMB assumirà les competències que li deleguin els ajuntaments i s'establiran criteris d'actuació comuns.
\n\t
\n\tIncrement de les aportacions econòmiques
\n\t
\n\tPel que fa al finançament del parc, també s'ha consensuat una millora en les aportacions de l'AMB, la Diputació de Barcelona, la Generalitat de Catalunya i els nou ajuntaments del Parc, que aniran destinades principalment a millorar la gestió i el manteniment dels espais naturals, a més de serveis i noves inversions en les instal·lacions del parc. L'increment d'aquestes aportacions es concretarà abans de finalitzar l'any per poder-les incorporar als pressupostos del 2018. També queda pendent de concretar l'augment de l'aportació a què s'ha compromès la representació de la Generalitat de Catalunya.
\n","entradeta":"La presidenta de la Diputació de Barcelona, Mercè Conesa, serà la nova presidenta del Consorci del Parc Natural de la Serra de Collserola, en substitució de la fins ara presidenta del Consorci i alcaldessa de Barcelona, Ada Colau.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Acte de traspàs de la presidència del Consorci del Parc, d'Ada Colau a Mercè Conesa","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Acte de traspàs de la presidència del Consorci del Parc, d'Ada Colau a Mercè Conesa","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Acte de traspàs de la presidència del Consorci del Parc, d'Ada Colau a Mercè Conesa","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2501307/Collserola+trasp%C3%A0s+presid%C3%A8ncia+4.jpg/62c6257b-36c0-4d3a-9586-e3e2e41ce2f2?t=1505480537250","imatge_principal_autor":"Arxiu CPNSC","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Infraestructures","autor":"Premsa AMB","tema":["AMB"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.1010870933532715,41.41954040527344]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":"Seu del Consorci"}],"titol":"Collserola afiança el seu canvi d'estatus de parc forestal metropolità a Parc Natural","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Mercè Conesa i Ada Colau, durant l'acte","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Xavier Subias / Diputació de Barcelona","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/2501307/Collserola+trasp%C3%A0s+presid%C3%A8ncia+3.jpg/74fac42d-a57a-4d55-a55c-a1f982e39b0e?t=1505480180494","imatges_relacionades_nom":"Mercè Conesa i Ada Colau, durant l'acte","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Mercè Conesa i Ada Colau, durant l'acte"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-09-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-09-18T07:50:07.935Z"},{"_id":"59ba79d5939dea0023e5984c","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/en-dies-d-episodis-de-contaminacio-es-reforcara-el-transport-public-de/6528113/11696","text":"El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, la directora del Servei Català de Trànsit (SCT), Eugenia Domenech, la regidora de Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona, Mercedes Vidal, i el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Antoni Poveda, han presentat avui el pla de reforç del transport públic que activarà cada administració quan la Generalitat declari un episodi ambiental de contaminació i es restringeixi la circulació de vehicles a l'entorn de Barcelona. El transport públic oferirà la màxima capacitat operativa: s'augmentarà l'oferta de metro, bus, tramvia, Ferrocarrils de la Generalitat i Rodalies, però especialment a les hores punta, mentre duri l'episodi. També s'activarà la T-aire, la targeta per als dies d'episodi. A partir del 2 d'octubre, es podrà adquirir la T-verda, que permetrà viatges il·limitats i gratuïts durant tres anys als ciutadans que desballestin un vehicle contaminant i no se'n comprin cap.
\n
\nEl conseller Rull ha explicat que l'objectiu d'aquestes mesures és \"treure 130.000 vehicles privats de l'àrea formada pels 40 municipis de l'entorn de Barcelona inclosos dins la zona de protecció especial de l'ambient atmosfèric, un 10% dels que circulen habitualment, i captar entre 175.000 i 350.000 nous viatges en transport públic\". Per a Rull, \"la idea és propiciar un canvi d'hàbits: donarem una bona oferta de transport públic els dies d'episodi ambiental i els usuaris podran acreditar que el transport públic és més eficient en tots els sentits\". Rull ha resumit els reforços del transport públic: \"Ampliació de l'hora punta fins a les 11 h a Metro, bus i Rodalies (R1 i R4); al Tram i FGC l'hora punta s'allargarà a tot el dia; més freqüències als busos interurbans de l'AMB i als de la Generalitat; i carrils bus específics a la B-23 i a la Gran Via. [...] Aquests reforços, que són excepcionals per als dies d'episodi, passaran a ser estructurals a partir de l'1 de gener de 2019, quan les restriccions passin a ser permanents\", ha avançat.
\n
\nMercedes Vidal ha assegurat que en matèria de contaminació els municipis estan \"fent els deures\". \"Ens estem apropant a aquesta realitat donant resposta coordinada amb la resta d'administracions per, en els dies d'episodi, tenir una alternativa viable i possible a l'ús del transport privat, però sobretot estem treballant per una disminució permanent del vehicle privat a les nostres ciutats que permeti activar els protocols el mínim possible\". Vidal ha apostat per una mobilitat diferent, que possibiliti millorar la qualitat de vida i la salut dels ciutadans.
\n
\nDesprés de fer referència a tot el paquet de mesures que l'AMB impulsarà en cas d'episodi de contaminació i més enllà de les actuacions puntuals d'aquest tipus, el vicepresident de Mobilitat i Transport, Antoni Poveda, ha destacat que l'objectiu final de l'AMB \"és propiciar un veritable canvi d'hàbits en la ciutadania\". \"Entre tots hem de reduir la contaminació, que afecta directament la salut de les persones. Hem d'apostar més pels desplaçaments en bici i a peu i, sobretot, en transport públic\", ha afegit, destacant la T-Verda Metropolitana, una de les principals novetats estructurals que oferirà a partir d'octubre l'AMB. \"Agraïm i celebrem que la Generalitat s'hagi sumat a la nostra iniciativa de la T-Verda, que vam idear des de l'AMB amb l'objectiu de retirar de circulació els vehicles més antics i contaminants de l'àrea metropolitana, i la faci expansiva a altres municipis fora de la metròpolis\", ha exposat Poveda.
\n
\nRestriccions a partir de l'1 de desembre
\nA la cimera de la qualitat de l'aire celebrada a Barcelona el mes de març passat es va acordar que a partir de l'1 de desembre es restringirà el trànsit a furgonetes matriculades abans de l'1 d'octubre de 1994 i turismes d'abans de l'1 de setembre de 1997, a les carreteres competència de la Generalitat en situacions d'episodi ambiental a 40 municipis de l'entorn de Barcelona. Aquestes restriccions provisionals seran permanents de cara a l'1 de gener de 2019.
\n
\nD'altra banda, a partir de l'1 de desembre de 2017, un cop la Generalitat declari l'episodi de contaminació, l'AMB activarà, d'acord amb els ajuntaments, les restriccions de trànsit de la zona de baixes emissions de l'àmbit de les Rondes de Barcelona, on no podran circular els turismes que no disposin d'etiqueta ambiental de la DGT. Les excepcions permanents per a les restriccions a partir de l'1 de desembre de 2017, en cas d'episodi de contaminació en la zona de l'àmbit de Rondes de Barcelona, són els vehicles d'emergència (policia, bombers, ambulàncies), els vehicles de persones amb mobilitat reduïda (VPMR) i els serveis bàsics (mèdics i funeraris). Igualment, hi ha excepcions transitòries durant l'hivern-primavera 2017- 2018 per a les motos (que estan pendents de l'etiquetatge ambiental oficial per part de la DGT), camions, autocars i autobusos i furgonetes Euro 1, Euro 2 i Euro 3.
\n
\nAquestes restriccions estaran actives entre les 7 i les 20 h de dilluns a dijous, amb els divendres pendents d'ajustar, de l'endemà de la declaració fins al dia de declaració de final d'episodi. Els vehicles esmentats podran circular, mentre duri l'episodi, només en la franja horària de les 20 h a les 06.59 h de dilluns a dijous, i tots els caps de setmana i festius.
\n
\nMàxima capacitat del transport públic
\nEl reforç del transport públic a la primera corona es concentrarà a incrementar la capacitat tant al metro, com als busos urbans i metropolitans i al tramvia. Als corredors radials cap a l'àrea de Barcelona, les mesures aniran encaminades a incrementar la capacitat dels serveis troncals en hora punta i ampliar l'oferta en hora vall, garantir la circulació fluïda en els carrils bus i bus-vao i gestionar la distribució de passatgers a l'interior dels trens amb personal d'informació i orientació. L'AMB també posarà en funcionament una app amb la informació de les places reservades en estacions de ferrocarril per als usuaris de transport públic.
\n
\nFinalment, als municipis de la Regió Metropolitana de Barcelona amb forta mobilitat cap a Barcelona, les mesures aniran encaminades al reforç de les línies d'aportació cap a les estacions, donar la màxima prioritat als autobusos, evitar l'inici d'obres o poda d'arbrat i gestionar l'aparcament a prop de les estacions ferroviàries.
\n
\nEls reforços al transport públic seran els següents:
\n\n
\n\n
\n\n
\n\n
\n\n
\nCarrils bus provisionals a la B-23 i la Gran Via
\nPer tal de facilitar la circulació dels vehicles de transport públic, el SCT instal·larà un carril bus provisional d'entrada a Barcelona a la B-23 durant l'episodi ambiental declarat. L'AMB impulsarà mesures permanents per millorar el carril bus d'entrada a Barcelona per la Gran Via.
\n
\nLa implantació del carril bus provisional a la B-23 es realitzarà mitjançant la instal·lació de mesures especials de circulació de trànsit, consistent en l'abalisament mitjançant l'ús de cons especials a l'eix de separació entre el carril esquerra i el carril del mig (i de tota la senyalització complementària necessària) en el tram sentit entrada a Barcelona entre el PK 5 (Sant Joan Despí) i l'inici de l'avinguda Diagonal (primer semàfor entrada Barcelona) sentit Barcelona.
\n
\nLa repercussió en la mobilitat, s'establirà a través de tres factors:\n\n
\nA més, l'SCT, a través del CIVICAT (Centre d'Informació Viària de Catalunya) informarà a tots els panells de missatges variables de l'àmbit afectat, així com en tots els instruments de difusió informativa al seu abast de les restriccions circulatòries amb motiu de l'episodi ambiental declarat.
\n
\nD'altra banda, i gràcies a un conveni amb l'Ajuntament de L'Hospitalet de Llobregat, l'AMB millorarà aquesta tardor el carril bus d'accés de la C31/Gran Via, concretament el tram comprès entre Bellvitge i la plaça Espanya, per incrementar la velocitat comercial i la capacitat d'usuaris dels autobusos, cosa que reforçarà aquesta via i la convertirà progressivament en un eix prioritari del transport públic. També servirà per fer front als primers episodis de contaminació.
\n
\nEn aquest tram de la Gran Via, l'AMB ha elaborat un conjunt d'accions entre les quals hi ha la implantació de parades dobles d'autobús, que permeten encotxar i desencotxar al mateix temps dos autobusos; la millora de la prioritat semafòrica, que dona preferència al transport públic, i la separació física del carril bus amb peces de cautxú, per evitar la invasió del carril d'altres vehicles, tant de circulació com d'estacionament indegut.
\n
\nEn aquest sentit, l'AMB té previst realitzar el reforç dels senyals horitzontal i vertical de carril bus, la restricció d'alguns girs dels cotxes per minimitzar la invasió del carril bus, la reurbanització de l'espai de les voreres per delimitar l'espai d'aparcaments de les motos al costat de les parades d'autobús i facilitar el pas dels usuaris dels autobusos i la modificació d'algunes parades de taxi de la zona.
\n
\nT-aire: títol de transport públic específic per als episodis
\nEls reforços del transport públic van acompanyats d'un nou bitllet exclusiu per als dies d'episodi. És l'anomenada T-Aire, un títol multipersonal de 2 viatges integrats que es podrà utilitzar el mateix dia de la primera validació i que serà vàlid únicament en situacions d'episodi ambiental. La T-Aire estarà disponible a les 6 corones i el temps de transbordament serà el mateix que el de qualsevol títol integrat: 1 hora i 15 minuts per a la zona 1 i es va incrementant en 15 minuts més per cada zona addicional. El preu serà el de 2 viatges d'una T-10 aplicant un descompte del 10%.
\n
\nLa T-Aire estarà disponible a les màquines de venda automàtica dels operadors de transport públic: TMB, FGC, Rodalies de Catalunya i Tram. D'acord amb el protocol, s'activarà la venda en el moment en què la Direcció General de Qualitat Ambiental declari un episodi ambiental de contaminació i es desactivarà un cop es declari la fi de l'episodi.
\n
\nT-Verda a tot l'àmbit d'actuació
\nA més de la T-Aire per als episodis ambientals, per fomentar l'ús del transport públic, a partir del 2 d'octubre estarà a disposició dels ciutadans la T-Verda, un títol de transport personal i intransferible que permet utilitzar de manera il·limitada i gratuïta durant tres anys tots els serveis de transport públic integrats dins de les 6 corones tarifàries de l'ATM. En l'àmbit dels 36 municipis metropolitans, el títol serà T-Verda Metropolitana i el gestionarà l'AMB, a través del seu servei AMB Informació. La Generalitat el farà extensiu a la resta de municipis amb el nom de T-Verda.
\n
\nLa persona beneficiària haurà d'acreditar ser major d'edat, estar empadronada dins de l'àmbit de l'ATM de Barcelona i haver desballestat un vehicle contaminant de la seva titularitat que pagui l'impost de vehicles de tracció mecànica en algun municipi integrat. S'hi poden acollir els vehicles desballestats fins a 6 mesos abans del moment de la sol·licitud de la tramitació de la T-Verda. Els vehicles que entren dins d'aquesta opció de la T-Verda són:
\n\n
\nLa persona beneficiària es compromet a no adquirir cap més vehicle durant la vigència de la T-Verda, que és de tres anys, i caldrà renovar-la anualment. El titular de la targeta podrà cedir per una única vegada el dret de la targeta a un beneficiari substitut que podrà ser qualsevol membre de la seva unitat familiar. L'emissió i renovació es realitzarà sense cap cost als centres d'atenció al client establerts per l'AMB per als residents dels 36 municipis metropolitans, i de l'Associació de Municipis amb Transport Urbà (AMTU) per a la resta de l'àmbit ATM.","entradeta":"A partir de l'1 de desembre, durant aquests episodis, les administracions activaran les restriccions de trànsit per als vehicles més contaminants amb l'objectiu de preservar la salut dels ciutadans\n\nMetro, Tram, bus, FGC i Rodalies augmentaran l'oferta per oferir la màxima capacitat operativa\n\nEls corredors de transport públic per carretera amb més demanda es reforçaran amb més de 50 busos addicionals\n\nPer facilitar la circulació dels busos, s'habilitaran carrils especials a les entrades a Barcelona per la B-23 i la Gran Via\n\nLa T-aire, la targeta per als dies d'episodi, es podrà adquirir a les màquines d'autovenda per 1,80 euros i constarà de dos viatges integrats que es podran utilitzar el mateix dia de la validació\n\nLes persones que desballestin un vehicle contaminant de la seva titularitat disposaran de la T-Verda, un abonament per fer viatges il·limitats i gratuïts durant tres anys a tots els serveis de transport públic integrat dins de les 6 corones de l'ATM de Barcelona","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"RdP 14-S","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"RdP 14-S","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6253479/RdP+AMB%2C%20Generalitat+i+Bcn_14+setembre+2017/c9267196-f2aa-4409-9627-b26eb456df32?t=1505393079989","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"En dies d'episodis de contaminació es reforçarà el transport públic de l'àrea de Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-09-14T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-09-29T11:02:07.220Z"},{"_id":"59c124f8939dea0023e5f896","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/entre-el-20-i-el-25--dels-vehicles-que-circulen-actualment-per-l-area-metropolitana/6533693/11696","text":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), l'Ajuntament de Barcelona i el RACC han presentat avui els resultats del primer estudi metropolità que ha analitzat, sobre el terreny, el parc real de vehicles que circulen cada dia per la metròpolis i que ha calculat el seu impacte ambiental sobre la qualitat de l'aire en condicions reals de circulació.
\n
\nL'estudi ha identificat 176.365 vehicles i ha mesurat correctament les emissions de més de 92.365 vehicles. Aquesta mostra està estratègicament escollida en 31 punts de mesura de la metròpolis i distribuïda per tal d'obtenir un coneixement complet de la mobilitat metropolitana: es cobreixen les principals vies ràpides metropolitanes, amb 79.769 vehicles identificats (45,2%), i l'àmbit urbà dels municipis, amb 90.871 vehicles identificats (51,5%). Els altres 5.725 vehicles identificats (3,3%) corresponen a altres àmbits: Mercabarna, el Port de Barcelona i l'Estació d'Autobusos Fabra i Puig.
\n
\nTipologia de vehicle en circulació
\n
\nEn l'àmbit urbà, la circulació de turismes és del 57%, tot i que al centre de la ciutat de Barcelona baixa 10 o 15 punts per donar pas principalment a motos i taxis. A escala metropolitana, per darrere de la circulació dels turismes, es troben les furgonetes (13,5%), les motos (11,5%) i els taxis (10,2%). En vies ràpides, en canvi, la circulació dels turismes augmenta gairebé fins al 73%.
\n
\nAntiguitat i envelliment dels vehicles
\n
\nL'antiguitat mitjana de tots els vehicles en vies ràpides és de 8,4 anys, i de 7,9 anys en àmbit urbà. En aquest sentit, el fet que hi hagi més presència de taxis en l'àmbit urbà ajuda a rebaixar la mitjana d'antiguitat dels vehicles.
\n
\nSegmentant per tipologia de vehicle, en l'àmbit urbà els vehicles més antics són els camions i autobusos, amb una antiguitat de 10,3 i 8,8 anys respectivament. Els segueixen els turismes i les furgonetes, amb una antiguitat de 8,4 i 7,7 anys, respectivament. Per altra banda, els taxis i els vehicles de serveis només tenen antiguitats mitjanes de 4,2 i 3,5 anys, respectivament.
\n
\nSegons els resultats de l'estudi i en comparació amb un de similar que es va fer exclusivament al municipi de Barcelona l'any 2009, el parc circulant s'ha envellit gairebé 2 anys a causa de la crisi econòmica. En aquest sentit, a la ciutat de Barcelona s'ha passat d'una antiguitat mitjana de 5,66 anys el 2009 a 7,5 anys el 2017. Els camions són la tipologia de vehicle que més destaca amb 3,3 anys d'augment de l'antiguitat.
\n
\nL'estudi també posa de manifest la diferència entre el parc censat (amb les dades dels municipis i de la DGT) i el parc que realment circula actualment a la metròpolis. En aquest sentit, s'observa que els vehicles més nous s'utilitzen molt més que els vehicles vells. Aques és un fet molt remarcable en el cas dels turismes.
\n
\nDistribució dels vehicles segons etiqueta ambiental de la DGT
\n
\nSegons l'estudi, en termes generals els vehicles sense etiqueta de la DGT suposen entre el 20 i el 25% de vehicles circulants a l'àrea metropolitana de Barcelona. Els vehicles amb etiqueta Eco i 0 Emissions assoleixen el 4,3% del parc circulant en l'àmbit urbà, gràcies, en part, a la flota de taxis.
\n
\nLes zones amb una proporció més elevada de vehicles més contaminants (sense etiqueta) en circulació corresponen a la perifèria de Barcelona, que és on el parc és més envellit, ja que és al centre de la ciutat on també circulen més nombre taxis, cosa que fa baixar aquesta proporció.
\n
\nConcretament, en l'àmbit urbà un 20% dels vehicles no tenen distintiu ambiental de la DGT (sense etiqueta). Un 43,10% dels vehicles s'associen a l'etiqueta B, de color groc. El 23,80% dels vehicles circulants en l'àmbit urbà, a l'etiqueta C, de color verd. Finalment, hi ha un 4% de vehicles amb etiqueta ECO (bàsicament, híbrids de gasolina) i només un 0,3% amb etiqueta 0 (Zero Emissions).
\n
\nD'altra banda, en les vies ràpides el 24,5% dels vehicles no tenen distintiu ambiental de la DGT (sense etiqueta). Això representa un 4,5% més de vehicles sense etiqueta respecte de l'àmbit urbà. En aquest cas, hi ha un 1,2% de vehicles que circulen amb etiqueta ECO i només un 0,1% de vehicles que circulen amb l'etiqueta de zero emissions. Ambdues xifres són inferiors a les de l'àmbit urbà.
\n
\nEnergia utilitzada pels vehicles circulants
\n
\nSobre l'energia utilitzada pels vehicles circulants , l'estudi revela que els vehicles elèctrics encara són testimonials, però que els híbrids comencen a tenir importància en l'àmbit urbà (3,3%). Tot i això, el dièsel encara és el combustible majoritari, tant en l'àmbit en àmbit urbà (65%) com en les vies ràpides (72%).
\n
\nEn l'àmbit urbà, la majoria continua sent el dièsel (64,6%) i la gasolina representa aproximadament un 34,3%. No obstant això, cal constatar que les vendes de dièsel han anat disminuint, i al juny de 2017 per primera vegada des dels anys noranta les vendes de gasolina superen les de dièsel.
\n
\nEn canvi, a les vies ràpides la participació del dièsel s'incrementa fins al 72%. Bàsicament, perquè la proporció de turismes és més alta, en detriment de les motos, i la presència de taxis (vehicles híbrids) és més baixa.
\n
\nMobilitat interna i externa
\n
\nAmb els resultats d'aquest estudi, també es posen de relleu els desplaçaments intermunicipals dels vehicles circulants. Un 55% dels vehicles circulants per la ciutat de Barcelona no estan censats a la ciutat (vehicles externs a la ciutat). En comparació amb unes dades anteriors de 2009 de Barcelona, que recollien que aquesta xifra fa 8 anys era del 52%, s'extreu que augmenta el nombre de vehicles externs a la ciutat de Barcelona.
\n
\nD'altra banda, a la resta de ciutats analitzades, el 46% dels vehicles no estaven censats al propi municipi.
\n
\n
\nEmissions contaminants d'NOx i PM
\n
\nL'estudi també demostra clarament que els vehicles dièsel que circulen per l'àrea metropolitana emeten més emissions contaminants (NOx i PM) que els vehicles de gasolina. L'estudi també ratifica que les diferents normatives EURO (excepte l'EURO-5) han suposat un descens progressiu sobre les emissions dels vehicles .
\n
\nSobre les emissions dels vehicles (NOx i PM), comparant entre tipus de vehicle i ocupació mitjana, les emissions per km i passatgers donen un clar avantatge al transport públic col·lectiu, seguit dels turismes i les motocicletes.
\n
\nEls vehicles amb distintiu ambiental de la DGT emeten entre un 32% i un 80% menys de NO2 i entre un 69% i un 94% menys de PM que un vehicle sense etiqueta .
\n
\nRealització i objectius de l'estudi
\n
\nL'estudi, que es va dur a terme entre els mesos de març i maig d'aquest any 2017, s'ha realitzat gràcies a un equip mòbil, anomenat RSD (Remote Sensign Device), que s'instal·la de manera temporal i no intrusiva a la via pública, de manera que no modifica la velocitat ni l'acceleració dels vehicles. L'equip es va ubicar durant un o dos dies a cada punt metropolità seleccionat fins a arribar completar el total dels 31 punts viaris escollits de la metròpolis (16 a Barcelona i 15 a altres parts de la metròpolis).
\n
\nL'equip de treball l'ha format una furgoneta equipada amb una càmera, que enregistra la matrícula del vehicle; un feix de llum ultraviolada, que capta la velocitat i l'acceleració del vehicle, i un espectròmetre, que mesura les emissions de contaminants dels tubs d'escapament dels vehicles (NOx, partícules, CO, etc.).
\n
\nTenint en compte que el trànsit és el principal responsable de la baixa qualitat de l'aire a les aglomeracions urbanes, els resultats d'aquest estudi permetran millorar el coneixement de l'impacte ambiental del parc de vehicles metropolità actual sobre la qualitat de l'aire, tot discriminant per tipologia de vehicle, carburant i norma euro (antiguitat). Així, aquests resultats permetran avaluar els impactes de les mesures per millorar la qualitat de l'aire de la metròpolis i dissenyar, si escau, noves actuacions.","entradeta":"L'AMB, l'Ajuntament de Barcelona i el RACC han liderat el primer estudi metropolità sobre el terreny, en 31 punts de la metròpolis, per analitzar el parc circulant de vehicles i el seu impacte real sobre la qualitat de l'aire. L'antiguitat mitjana de tots els vehicles en vies ràpides és de 8,4 anys, i de 7,9 anys en l'àmbit urbà. El dièsel encara és el combustible majoritari, tot i que en les noves adquisicions aquesta tendència està canviant a favor de la benzina, els híbrids comencen a tenir importància en l'àmbit urbà i els vehicles elèctrics encara són testimonials. Els vehicles amb distintiu ambiental de la DGT estalvien entre un 32% i un 80% de les emissions de NO2 i entre un 69% i un 94% de les emissions de PM, respecte d'un vehicle sense etiqueta.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Mesa de ponents en la presentació de l'estudi, qui parla és el director de l'Àrea de Mobilitat i Transport de l'AMB, Joan Maria Bigas","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"El director de l'Àrea de Mobilitat i Transport de l'AMB, Joan Maria Bigas, durant la seva intervenció","imatge_principal_peu":"El director de l'Àrea de Mobilitat i Transport de l'AMB, Joan Maria Bigas, durant la seva intervenció","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Intervenció Bigas","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6253479/20170919_estudi+vehicles+circulant+1.jpg/16243bc2-4f72-40bc-819e-ba099c1a1f13?t=1505829115862","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Mobilitat sostenible","autor":"AMB","tema":["Mobilitat sostenible"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat i transport","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Entre el 20 i el 25% dels vehicles que circulen actualment per l'àrea metropolitana de Barcelona no els hi correspon etiqueta ambiental de la DGT","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cathttps://docs.amb.cat/alfresco/api/-default-/public/alfresco/versions/1/nodes/906add0e-660c-48f4-85b7-dc0efdc15431/content/20170919_Dossier_estudi_RSD_lowres2.pdf?attachment=false&mimeType=application/pdf&sizeInBytes=3650553","documents_relacionats_nom":"Dossier de premsa","documents_relacionats_descripcio":"Dossier de premsa"}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Presentació de l'estudi","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Presentació de l'estudi","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6253479/20170919_estudi+vehicles+circulant+0.jpg/ef9f6ecb-9341-44f1-8b3b-4c29f00d836a?t=1505829097879","imatges_relacionades_nom":"Ponents","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Presentació de l'estudi"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-09-19T00:00:00.000Z","date_updated":"2019-02-27T13:48:33.664Z"},{"_id":"59ce5156939dea0023e6937a","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/acabats-els-143-habitatges-publics-al-barri-de-can-ribes--a-gava/6549986/11696","text":"L'alcaldessa de Gavà, Raquel Sánchez, i el gerent de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, Ramon Torra, visiten avui la promoció finalitzada dels habitatges de protecció oficial que l'AMB, mitjançant l'IMPSOL, com a òrgan de gestió, ha construït al nou barri de Can Ribes.
\n
\nAquesta promoció, acordada per conveni entre l'Ajuntament de Gavà i l'IMPSOL, organisme que depèn de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, constitueix la més important pel que fa a habitatge públic que s'ha impulsat a Gavà en els darrers anys i la primera promoció d'aquest barri.
\n
\nLa promoció, que està ubicada en un entorn privilegiat entre el mar i el Parc Natural del Garraf, molt a prop del centre urbà, inclou 143 habitatges, tots de protecció oficial. També consta de 133 places d'aparcament, 19 trasters i tres locals comercials, un dels quals, de quasi 3.000 m2, està destinat a supermercat d'alimentació.
\n
\nAquests habitatges es distribueixen en 4 edificis, entre l'avinguda de Joan Carles I cantonada amb l'avinguda del 8 de Març.   Consta de 3 plantes soterrani, planta baixa i 4 / 5 plantes.  En concret s'han edificat 101 habitatges de règim general, 36 de preu concertat i 6 de règim especial, així com locals comercials.
\n
\nEls habitatges tenen tipologies diverses: varien d'una a quatre habitacions i les superfícies es belluguen entre els 50 m2 i els 100 m2. S'ha donat opció als compradors d'escollir l'acabat de la cuina i si volien plat de dutxa o banyera.
\n
\nEls preus oscil·len entre els 67.500 i els 240.000 euros (IVA exclòs). Es tracta d'una oferta adaptada a diferents nivells de renda. Les places d'aparcament valen 16.500 euros i l'opció de plaça d'aparcament i traster, 19.000 euros.
\n
\nHabitatge de qualitat i sostenible
\n
\nAmb aquesta promoció, l'IMPSOL vol donar valor afegit a l'habitatge social per mitjà de la construcció de qualitat i eficient. Així, els pisos tenen acabats de gran qualitat, i compten amb l'etiqueta B d'eficiència energètica. Els edificis s'han construït amb criteris de sostenibilitat i s'han fet servir sistemes que ajudaran a reduir bona part del consum energètic, com ara:
\n
\n•          Alt grau d'aïllament tèrmic i acústic
\n•          Ventilació creuada, que ajuda a evitar l'ús d'aparells d'aire condicionat
\n•          Calderes de condensació
\n•          Plaques solars
\n•          Sistema de recollida d'aigua de pluja per al reg de la urbanització interior de la parcel·la
\n•          Enjardinament de baix consum d'aigua
\n
\n
\nLa inversió de l'AMB en aquesta promoció ha estat de 22 milions d'euros. La construcció va començar el mes de setembre del 2014 i han finalitzat, entregades les obres, el mes de setembre del 2017. Hi ha previsió que en els propers anys es puguin construir noves promocions d'habitatge protegit en aquest barri.","entradeta":"La promoció més important d'habitatge amb protecció oficial (HPO) a Gavà en els darrers anys, promoguda per l'IMPSOL, és una de les més avançades del seu tipus. A principis del mes d'octubre els adjudicataris signaran les escriptures de compravenda.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"La promoció d'habitatge públic de Can Ribes","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"La promoció d'habitatge públic de Can Ribes","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"La promoció d'habitatge públic de Can Ribes","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/Can+Ribes+setembre+1/7dab1702-782c-4218-9760-6232b726a317?t=1506693014496","imatge_principal_autor":"Aj. Gavà","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"IMPSOL","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Habitatge","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[1.9963610172271729,41.302127838134766]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":"Can Ribes"}],"titol":"Acabats els 143 habitatges públics al barri de Can Ribes, a Gavà","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Raquel Sánchez i Ramon Torra visiten la promoció d'habitatges","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Aj. Gavà","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/Can+Ribes+setembre+2/bca1968a-1813-4aae-addb-3b1f2ccac33a?t=1506693042927","imatges_relacionades_nom":"Raquel Sánchez i Ramon Torra visiten la promoció d'habitatges","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Raquel Sánchez i Ramon Torra visiten la promoció d'habitatges"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Visita a la promoció de Can Ribes","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Aj. Gavà","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/Can+Ribes+setembre+3/5e3f8ce8-236c-4a38-8df6-9cee2e211283?t=1506693069238","imatges_relacionades_nom":"Visita a la promoció de Can Ribes","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Visita a la promoció de Can Ribes"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-09-29T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-10-04T15:28:40.747Z"},{"_id":"59d77ee2939dea0023e71bf1","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-rebutja-al-consell-metropolita-els-actes-de-violencia-de-l-1-d-octubre/6556807/11696","text":"Durant el ple del Consell Metropolità del mes d'octubre, celebrat ahir a la seu de l'AMB, es va aprovar una moció de condemna dels actes de repressió policial violenta viscuts a tot Catalunya el passat 1 d'octubre. La iniciativa va rebre els vots positius dels grups PSC, Entesa, ERC, CiU, CUP-PA, CATorrelles i PCPBarberà, i els vots en contra de PP i C's.
\n
\nLa moció condemna un nivell repressió injustificable que ha vulnerat els drets fonamentals i les llibertats civils que defineixen qualsevol democràcia. El ple ha rebutjat enèrgicament la intimidació i la violència extrema de les actuacions dels cossos policials de l'Estat espanyol al llarg de la jornada de votació, que han commocionat el conjunt de la societat catalana.
\n
\nL'AMB exigeix, a més, una investigació judicial de l'actuació policial i destaca l'actitud pacífica i democràtica que la ciutadania catalana va mostrar en tot moment. També expressa el suport a tots els alcaldes de Catalunya que, d'una manera o una altra, s'han vist afectats per accions o reaccions al voltant de la convocatòria de l'1 d'octubre.
\n
\nL'administració metropolitana manifesta que la unitat és la millor defensa de la democràcia i fa una crida a les institucions i al conjunt de la ciutadania de Catalunya a la defensa d'un marc democràtic que tingui per principi el diàleg i no la força, la política i no l'autoritarisme, el respecte i no la intolerància.
\n
\nAmb aquesta declaració, l'AMB s'adhereix al Manifest de la Taula per la Democràcia per donar una resposta unitària, transversal, ferma i decidida en defensa de les institucions catalanes i dels drets fonamentals.","entradeta":"Durant el ple es va rebutjar la repressió policial i es va destacar l'actitud pacífica dels ciutadans. L'AMB s'afegeix al Manifest de la Taula per la Democràcia, per garantir els drets fonamentals","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Plenari del Consell metropolità durant la moció de condemna","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Plenari del Consell metropolità durant la moció de condemna","imatge_principal_peu":"Plenari del Consell metropolità durant la moció de condemna","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Plenari","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/20171006_comunicat+violencia+policial.jpg/4402c364-a8fe-42cf-9a04-33e4d48e1154?t=1507294552063","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Govern i administració","autor":"Premsa AMB","tema":["Acció de govern"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Acords dels òrgans de govern","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"http://www.amb.cat/web/amb/govern-metropolita/accio-de-govern/acords-dels-organs-de-govern","enllacos_relacionats_nom":"Acords dels òrgans de govern"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":"Seu de l'AMB"}],"titol":"L'AMB rebutja al consell metropolità els actes de violència de l'1 d'octubre","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-10-06T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-10-07T18:03:21.114Z"},{"_id":"59dc8299939dea0023e7694d","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-demana-la-gestio-municipal-de-prop-de-10-000-pisos-de-la-sareb-existents/6559386/11696","text":"
\n\tEn el conjunt del territori metropolità les dades indiquen que la SAREB (Societat de Gestió d'Actius Procedents de la Reestructuració Bancària),  disposa de 30.000 llicències i habitatges no acabats, i 9.176 habitatges buits.
\n\t
\n\tLa iniciativa aprovada per l'AMB insta al Ministeri d'Economia a promoure els canvis necessaris en la SAREB perquè aquesta empresa pública prioritzi la funció social de l'habitatge.
\n\t
\n\tEn aquest sentit, es sol·licita al Ministeri d'Economia que quan hi hagi una administració pública interessada en l'adquisició d'edificis o terrenys per destinar-los específicament a habitatge públic i social, la SAREB col·labori oferint-los a uns preus de venda que facin viable les operacions d'interès públic. 
\n\t
\n\tIgualment es sol·licita que la SAREB incorpori com a objectiu propi la col·laboració amb les polítiques municipals adreçades a garantir el dret a un habitatge digne i adequat. 
\n\t
\n\tFinalment, l'acord del Consell Metropolità proposa al Ministeri d'Economia la territorialització de la gestió de la SAREB, i que aquesta empresa informi anualment als municipis i les entitats supramunicipals o metropolitanes sobre els habitatges que formen part dels seus actius, proposant la transmissió d'una part del parc d'habitatges als municipis o als seus operadors públics d'habitatge.
\n\t
\n\tL'AMB comunicarà aquests acords pel seu coneixement i adhesió als ajuntaments que integren l'Àrea Metropolitana de Barcelona i a les Entitats Municipalistes (FMC, ACM i FEMP), al Parlament de Catalunya i els grups parlamentaris, al Congrés dels Diputats i els grups del Congrés, al Ministeri d'Economia, a la SAREB i les entitats promotores de la Llei 24/2015 (Plataforma d'Afectats per la Hipoteca, Aliança contra la Pobresa Energètica i Observatori DESC).
\n","entradeta":"La moció, presentada per l'equip de govern del PSC, Entesa i ERC, i defensada per Lluis Tejedor, Vicepresident del Consell Metropolità i alcalde del Prat de Llobregat, va comptar també amb el suport del PDCAT, la CUP-PA, C's i les agrupacions d'electors de Barberà i Torrelles.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del Consell Metropolità","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del Consell Metropolità","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge del Consell Metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/IMG_0951.JPG/9f48ede9-08ee-4be8-bb39-853bcad65df0?t=1507623235647","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Institucional","autor":"Premsa AMB","tema":["Habitatge"],"lang":"ca_ES","ambit":"Habitatge","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Acords dels òrgans de govern","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"http://www.amb.cat/web/amb/govern-metropolita/accio-de-govern/acords-dels-organs-de-govern","enllacos_relacionats_nom":"Acords dels òrgans de govern"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":"Seu AMB"}],"titol":"L'AMB demana la gestió municipal de prop de 10.000 pisos de la SAREB existents als 36 municipis metropolitans","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-10-10T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-10-10T09:16:22.141Z"},{"_id":"59e74e3a939dea0023e803ba","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/tusgsal--operador-de-busos-de-gestio-indirecta-de-l-amb--incorpora-bicis/6570155/11696","text":"Avui dimecres, 18 d'octubre, Carles Fàbregas, director general de TUSGSAL, operador de gestió indirecta dels busos metropolitans de l'AMB, i Carles Conill, director de serveis de Mobilitat Sostenible de l'AMB, han presentat les bicicletes elèctriques que l'empresa TUSGSAL ha posat a disposició dels treballadors que ho desitgi per a la realització de desplaçaments in mission. Aquesta nova aposta facilitarà una mobilitat no contaminant de la plantilla entre les diferents instal·lacions de l'empresa.
\n
\nLa iniciativa, que s'emmarca en l'estratègia de l'AMB de fomentar una mobilitat més sostenible i millorar la qualitat de l'aire de la metròpolis, forma part també dels objectius de millora definits en les normes ISO 39001 de Seguretat Vial i Empresa Saludable de TUSGSAL, que promou i protegeix la salut, benestar i seguretat de la plantilla, així com la sostenibilitat de l'ambient de treball.
\n
\nLa bici, estratègia metropolitana per reduir la contaminació atmosfèrica
\nLa bici és una ferma aposta de l'AMB en la seva estratègia d'avançar cap a una mobilitat més sostenible. En aquest sentit, l'AMB està donant suport tècnic i econòmic, a través de subvencions, per construir carrils bici, millorar la connectivitat metropolitana i crear la xarxa Bicivia, una xarxa pedalable metropolitana que connectarà, de manera directa i segura, tota la metròpolis. D'altra banda, també continua amb la subvenció de 250€ per a la compra de bicis elèctriques per als ciutadans és només una de les actuacions en aquest sentit.
\n
\nParal·lelament a aquesta nova iniciativa entre TUSGSAL i l'AMB, des de l'organisme metropolità també es manté activa la convocatòria del Biciempresa, que permet a les empreses del territori metropolità que ho demanin poder disposar de fins a 5 bicicletes (elèctriques o mecàniques) per empresa, durant un màxim de 6 mesos, per tal d'afavorir una mobilitat més sostenible des del domicili fins a la feina. En aquest cas, el termini per rebre sol·licituds és fins al 31 d'octubre.","entradeta":"Aquesta nova aposta facilitarà una mobilitat no contaminant de la plantilla entre les diferents instal·lacions de l'empresa. La iniciativa s'emmarca en l'estratègia de l'AMB de fomentar una mobilitat més sostenible i millorar la qualitat de l'aire de la metròpolis.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"A l'esquerrra Carles Fàbregas i a la dreta Carles Conill, a sobre de dues bicicletes","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Carles Fàbregas, director general de TUSGSAL i Carles Conill, director de serveis de Mobilitat Sostenible de l'AMB","imatge_principal_peu":"Carles Fàbregas, director general de TUSGSAL i Carles Conill, director de serveis de Mobilitat Sostenible de l'AMB","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Presentació bici","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/4820739/20171018_bici+tugsal.jpg/62308157-a265-47dc-b8ba-cf5489c6e068?t=1508330713577","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Mobilitat sostenible","autor":"Premsa AMB","tema":["Bicicleta"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"TUSGSAL, operador de busos de gestió indirecta de l'AMB, incorpora bicis elèctriques per promoure els desplaçaments in missio de la seva plantilla","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-10-17T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-10-31T09:02:16.806Z"},{"_id":"59e9f1d9939dea0023e82a7b","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-transport-public-metropolita-segueix-creixent-i-supera-els-510-milions/6573495/11696","text":"L'ús del transport públic segueix creixent. Entre el gener i el setembre del 2017, un total de 510,75 milions de viatgers han utilitzat el sistema de transport públic de metro i autobús (gestió directa i indirecta) de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), volum que representa un increment del 3,9% respecte al mateix període del 2016. Aquesta xifra torna a superar el rècord històric de viatgers del transport públic dels primers tres trimestres de l'any.
\n
\n\"Aquest creixement implica que, entre el gener i el setembre, als transports públics de l'AMB s'hi han incorporat fins a 19,18 milions de nous viatgers respecte al mateix període del 2016\", explica el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, fent una valoració positiva. \"I tot això malgrat que el sistema de transport metropolità ha sofert diverses jornades de reivindicacions laborals i aturades, sobre tot en el primer semestre de l‘any\", ha remarcat Poveda, que ha detallat que, tenint en compte aquests factors i considerant calendaris homogenis, \"l'increment de viatgers hauria estat de quasi el 4,7%\".
\n
\n\"Tot i aquesta tendència imparable a l'alça, recordem també que en els darrers mesos s'ha detectat un increment de circulació de vehicles en les principals vies d'accés a la metròpolis. Un increment de transport privat que està col·lapsant les vies d'accés a Barcelona i l'entorn metropolità i accentuant la preocupació pels nivells de contaminació atmosfèrica\", ha insistit Poveda, recordant que des de l'AMB s'estan prenent tota una bateria de mesures per facilitar el canvi d'hàbits i l'accés al transport públic. En aquest sentit el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB també ha recordat que a partir de l'1 de desembre començaran les restriccions, en casos d'episodis de contaminació atmosfèrica, per als vehicles més contaminants en la Zona de Baixes Emissions de Rondes de Barcelona.
\n
\nLa taula següent mostra l'increment acumulat de l'evolució de viatgers entre gener i setembre de 2016-2017, tant dels serveis de gestió indirecta, prestats a l'AMB per operadors privats, com de les xarxes de metro i autobús operades per TMB.
\n
\n
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tTotal de viatgers AMB acumulats gener-setembre
\n\t\t\t\n\t\t\t\t2017\n\t\t\t\t2016\n\t\t\t\tAbsolut\n\t\t\t\tPercentatge
\n\t\t\t\tGestió directa\n\t\t\t\t443.290.848\n\t\t\t\t426.857.644\n\t\t\t\t16.433.204\n\t\t\t\t3,8%
\n\t\t\t\tGestió indirecta\n\t\t\t\t67.462.526\n\t\t\t\t64.715.124\n\t\t\t\t2.747.402\n\t\t\t\t4,2%
\n\t\t\t\tTotal AMB\n\t\t\t\t510.753.374\n\t\t\t\t491.572.768\n\t\t\t\t19.180.606\n\t\t\t\t3,9%
\n
\nXarxa de metro i autobús de gestió directa (TMB)
\nEntre el gener i el setembre del 2017, la tendència de l'evolució de viatgers en els serveis de TMB (metro i autobús TMB) ha continuat creixent respecte del mateix període de l'any anterior, amb un total de 443,29 milions de viatgers. En conjunt, les línies de gestió directa de bus i metro han guanyat 16,43 milions de nous viatgers, fet que representa un increment del 3,8% respecte del mateix període de l'any passat.
\n
\nLa xarxa de metro ha experimentat un increment del passatge del 3,6% respecte al mateix període de l'any anterior. En total, entre el gener i el setembre del 2017 s'hi van fer 291,71 milions de viatges. En total, el metro va guanyar 10,25 milions de viatgers.
\n
\nPel que fa als autobusos regulars de TMB, han experimentat un augment del 4,6%. S'han guanyat 6,52 milions de viatgers, fins arribar als 147,22 milions de viatgers durant aquests nou mesos.
\n
\n\"En aquest cas, considerant calendaris homogenis, l'increment de viatgers seria del 4,3% a la xarxa de metro i del 5,2% en els servei d'autobusos de Transports de Barcelona\", ha apuntat Poveda.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tViatgers acumulats gener-setembre. Gestió directa (TMB)
\n\t\t\t\n\t\t\t\t2017\n\t\t\t\t2016\n\t\t\t\tAbsolut\n\t\t\t\tPercentatge
\n\t\t\t\tXarxa autobús TB\n\t\t\t\t147.221.168\n\t\t\t\t140.698.993\n\t\t\t\t6.522.175\n\t\t\t\t4,6%
\n\t\t\t\tXarxa metro\n\t\t\t\t291.718.611\n\t\t\t\t281.468.142\n\t\t\t\t10.250.469\n\t\t\t\t3,6%
\n\t\t\t\tSubtotal Serveis integrats\n\t\t\t\t438.939.779\n\t\t\t\t422.167.135\n\t\t\t\t16.772.644\n\t\t\t\t4,0%
\n\t\t\t\tSubtotal serveis no integrats\n\t\t\t\t4.351.069\n\t\t\t\t4.690.509\n\t\t\t\t-339.440\n\t\t\t\t-7,2%
\n\t\t\t\tTotal gestió directa\n\t\t\t\t443.290.848\n\t\t\t\t426.857.644\n\t\t\t\t16.433.204\n\t\t\t\t3,8%
\n
\nServeis d'autobús de gestió indirecta (operadors empreses privades)
\nUn altre creixement notable que han revelat les dades de mobilitat del període gener-setembre 2017, en comparació amb el mateix període de l'any anterior, ha estat el dels serveis de gestió indirecta de l'AMB. Aquests han registrat un increment de viatgers del 4,2%. El que suposa més de 2,74 milions de nous viatges més durant el període gener-setembre de 2016. En total, d'aquesta manera, els serveis de gestió indirecta, que mantenen la tendència a l'alça dels darrers anys, han arribat a aconseguir, durant el període gener-setembre 2017, més de 67,46 milions de viatges. Amb calendaris homogenis, l'increment hauria estat del 5,4%.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tViatgers acumulats gener-setembre. Gestió indirecta
\n\t\t\t\n\t\t\t\t2017\n\t\t\t\t2016\n\t\t\t\tAbsolut\n\t\t\t\tPercentatge
\n\t\t\t\tServeis integrats\n\t\t\t\t60.417.909\n\t\t\t\t57.706.392\n\t\t\t\t2.711.517\n\t\t\t\t4,7%
\n\t\t\t\tServeis no integrats\n\t\t\t\t7.044.617\n\t\t\t\t7.008.732\n\t\t\t\t35.885\n\t\t\t\t0,5%
\n\t\t\t\tTotal gestió Indirecta\n\t\t\t\t67.462.526\n\t\t\t\t64.715.124\n\t\t\t\t2.747.402\n\t\t\t\t4,2%
\n
\nEvolució de viatgers per territoris (gestió indirecta)
\nPel que fa als serveis integrats, si comparem el període gener-setembre 2017 respecte el mateix període de l'any anterior, podem destacar els següents increments:\n\n","entradeta":"El transport públic metropolità continua guanyant passatge, amb un increment de 19,18 milions de nous viatgers entre gener i setembre del 2017","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Autobús aturat en una parada","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Transport públic","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5895231/20160929_b14.jpg/3a8b9b6c-cb2d-491f-914a-87ce688e1578?t=1475147513000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Transport","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"El transport públic metropolità segueix creixent i supera els 510 milions de viatgers entre gener i setembre del 2017, un 3,9% més que el mateix període de l'any anterior","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-10-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-10-20T12:54:04.556Z"},{"_id":"59e9fe1d939dea0023e82a8e","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-organitza-una-jornada-per-reflexionar-sobre-la-garantia-alimentaria/6574010/11696","text":"
\n\tL'objectiu d'aquesta trobada ha estat posar en comú, a través de processos participatius, l'experiència i el coneixement dels municipis metropolitans i les entitats que tenen capacitat actuació en l'àmbit de la garantia alimentària. La jornada també ha servit per reflexionar sobre les accions de millora, per garantir una alimentació bàsica a la població vulnerable des de la intervenció municipal, la iniciativa privada i el suport social metropolità.
\n\t
\n\tEn el transcurs de la jornada s'han presentat diversos projectes duts a terme per diferents entitats i institucions en favor d'assegurar l'alimentació a la població.
\n\t
\n\tUn anàlisi de la garantia alimentària a l'àrea metropolitana
\n\t
\n\tAquesta iniciativa pretén tenir una fotografia actual de la situació alimentària del territori metropolità. L'AMB ha recopilat en un mapa interactiu les actuacions i projectes que els 36 municipis metropolitans porten a terme per garantir una alimentació bàsica a la població vulnerable.
\n\t
\n\tL'AMB ha complementat aquesta anàlisi amb entrevistes a les entitats del tercer sector, organitzacions i administracions (Generalitat, Diputació de Barcelona, Consell Comarcal, ajuntaments) que treballen per a la millora de la garantia alimentària.
\n\t
\n\tUna reflexió de com ha de ser la garantia alimentària a l'àrea metropolitana
\n\t
\n\tAixí, els participants han destacat que una política alimentària s'ha de dirigir a tota la població, ha de ser sostenible (lluitant contra el malbaratament) i ha de ser capaç de crear llocs de treball per a persones en risc d'exclusió. Els responsables de l'AMB també han establert com a objectius de qualsevol política d'aquest tipus prioritzar la qualitat dels aliments vers la quantitat, promocionar el consum d'aliments frescos i de proximitat, i dotar de més dignitat i autonomia les persones i les famílies, entre altres.
\n\t
\n\tD'aquesta manera, l'AMB s'ha ofert per donar suport als ajuntaments impulsant el coneixement, la reflexió i el debat sobre el tema, i un banc de bones pràctiques per compartir experiències.
\n","entradeta":"Ahir es va celebrar, a l‘espai del restaurant Imperfect de Castelldefels, una Jornada Metropolitana de Garantia Alimentària, organitzada per l'AMB, l'Ajuntament de Castelldefels i en col·laboració amb la Fundació Banc dels Aliments.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la jornada","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la jornada","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge de la jornada","imatge_principal_autor_descripcio":"Ajuntament de Castelldefels","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/DSC04364.JPG/1f1076fb-84c8-4792-8c5a-dca11fc086f5?t=1508506734542","imatge_principal_autor":"Ajuntament de Castelldefels","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Polítiques socials","autor":"Premsa AMB","tema":["Desenvolupament socioeconòmic"],"lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament socioeconòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB organitza una jornada per reflexionar sobre la garantia alimentària","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la jornada","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Ajuntament de Castelldefels","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/DSC04362.JPG/83fd9c8c-81c0-42aa-969b-4f9b959ef571?t=1508506609418","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la jornada","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la jornada"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-10-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-10-31T09:37:59.642Z"},{"_id":"59ef4716939dea0023e87795","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-posa-en-funcionament-una-nova-electrolinera-per-a-vehicles-electrics/6576714/11696","text":"Aquesta nova electrolinera, inaugurada avui dimarts, 24 d'octubre, pel vicepresident de Mobilitat i transport de l'AMB, Antoni Poveda, i pel tinent d'alcaldia de Seguretat Ciutadana, Convivència i Civisme de l'Hospitalet de Llobregat, José María García Mompel, es troba al Districte econòmic de l'Hospitalet. Exactament, l'electrolinera, amb un punt de recàrrega ràpida per a cotxes i furgonetes elèctrics, i un punt de recàrrega lenta per a motos elèctriques, es localitza al carrer Salvador Espriu, entre la Gran Via i el carrer Ciències (al costat de l'IKEA), punts estratègics del municipi i de la metròpolis.
\n
\nEl punt de recàrrega ràpida disposa de tres connectors (Mennekes, CHAdeMO i COMBO CCS) per donar servei a qualsevol vehicle elèctric del mercat. El punt de recàrrega lenta disposa de dos endolls Schuko, que permeten recarregar la bateria d'una moto o d'una bicicleta elèctriques.
\n
\n\"Des de la inauguració de la primera, les electrolineres de l'AMB ja han distribuït 180.000 kWh, la qual cosa equival a un recorregut de 1.000.000 km sense emetre gasos contaminants a les ciutats metropolitanes\", ha exposat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, que recorda que la mobilitat elèctrica es una de les línies de treball per promoure una mobilitat més sostenible i reduir la contaminació atmosfèrica de la metròpolis.
\n
\nDurant l'acte, Poveda ha assenyalat que \"davant la problemàtica situació del canvi climàtic i la contaminació atmosfèrica, és urgent que totes les administracions s'impliquin i accelerin les seves propostes i mesures\".  Concretament, sobre el vehicle elèctric, el vicepresident de Mobilitat i transport de l'AMB ha recordat que \"Catalunya ha de tenir, el més aviat possible, una xarxa de punts de recàrrega ràpida\" i demana a la Generalitat que actuï.
\n
\n\"L'Ajuntament de L'Hospitalet treballa per la millora de la qualitat de l'aire, una mesura que passa necessàriament per un canvi profund del model de mobilitat i per la integració de nous sistemes d'energia neta. En aquest sentit, la inauguració d'aquesta nova electrolinera és una notícia molt positiva per a la ciutat \", exposa el tinent d'alcaldia de Seguretat Ciutadana, Convivència i Civisme de l'Hospitalet de Llobregat, José Maria Mompel.
\n
\nAquest nou punt de recàrrega metropolità, que permet carregar el 80% de la bateria en 20-30 minuts, se suma als que ja funcionen al Prat de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Sant Joan Despí, Gavà i Badalona. Properament, l'AMB posarà en funcionament nous punts als municipis de Montcada i Reixac, Sant Cugat del Vallès, Barberà del Vallès i Pallejà. Així, quan acabi l'any, l'AMB preveu que la xarxa metropolitana de punts de recàrrega arribi a les 10 electrolineres.
\n
\nCANVI OPERATIU DEL SERVEI DL'ELECTROLINERES METROPOLITANES DE L'AMB
\n
\nA partir del 20 de novembre d'aquest any 2017, caldrà ser usuari registrat per tenir accés al servei de qualsevol electrolinera metropolitana de l'AMB.
\n
\nPer utilitzar-les, cal donar-se d'alta al servei d'Electrolineres de l'AMB, introduint les dades personals a través d'un formulari de registre al nou web d'electrolineres 
\n
\n
\n\t\"Electrolineres\"
\nUn cop donat d'alta al registre, l'operativitat es realitza a través de l'app mòbil \"AMBElectrolineres\" (disponible al web d'electrolineres per a iOS i Android) que serveix a l'usuari per identificar-se i tenir accés a qualsevol punt de recàrrega de l'AMB.
\n
\nL'aplicació mòbil fa les funcions d'una targeta d'usuari virtual.","entradeta":"La nova electrolinera està ubicada al carrer Salvador Espriu, al costat de l'IKEA, i forma part de la xarxa metropolitana de punts de recàrrega per a vehicles elèctrics.\n\nA partir del 20 de novembre d'aquest any 2017, caldrà ser usuari registrat per tenir accés al servei de qualsevol electrolinera metropolitana de l'AMB.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Electrolinera Hospitalet","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Electrolinera Hospitalet","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6267490/Electrolinera+Hospitalet/f633423e-b662-4609-a1f0-223f0d811df1?t=1508853209936","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.123197078704834,41.35331726074219]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":"Electrolinera"}],"titol":"L'AMB posa en funcionament una nova electrolinera per a vehicles elèctrics a L'Hospitalet de Llobregat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"Electrolinera L'H","video_codi_youtube":"4fLmYLMONbc?rel&showinfo=0","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":"Electrolinera L'H"},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-10-24T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-11-15T22:36:13.101Z"},{"_id":"59f06dec939dea0023e88b00","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/alianca-per-enfortir-l-economia-metropolitana-despres-dels-ultims-moviments/6582467/11696","text":"
\n\tAquest matí, els representants dels municipis metropolitans, alcaldes i regidors de les àrees de promoció econòmica, s'han reunit a Barcelona per analitzar els efectes i resultats de la recent decisió, per part d'un important nombre d'empreses, de traslladar-se fora de Catalunya.
\n\t
\n\tHa presidit la trobada Jaume Collboni, vicepresident de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, qui ha declarat que \"la principal preocupació davant d'aquesta situació, tant per part de l'AMB com de tots els municipis que en formen part, és evitar que aquests moviments empresarials resultin en la destrucció de llocs de treball a l'àrea metropolitana\". El vicepresident econòmic de l'AMB ha afegit que \"ni Barcelona ni els municipis metropolitans poden pensar en petit. La ciutat real és la ciutat metropolitana que representa el 52% del PIB de Catalunya. Per això coordinarem tots els esforços i activarem tot el potencial metropolità per a treballar de manera conjunta en la promoció econòmica metropolitana\".
\n\t
\n\tAixí, durant la reunió ha transcendit que l'AMB vol posar en funcionament i de manera concertada amb els ajuntaments, agents socials i empreses actualment establertes a l'àrea metropolitana, un seguit de mesures encaminades a realitzar una veritable estratègia de promoció i desenvolupament econòmic a escala metropolitana.
\n\t
\n\tCoordinar les estratègies de promoció econòmica
\n\t
\n\tUna de les principals iniciatives és la de desenvolupar una Agència Metropolitana de Desenvolupament Econòmic, que aglutini les accions de promoció econòmica i suport a l'activitat productiva en l'àmbit de l'àrea metropolitana. Inspirada en agències com London and Partners, l'Agència Metropolitana realitzaria tasques de coordinació de les polítiques de promoció econòmica internacional,  captació i seguiment d'inversions, suport als serveis locals i noves activitats econòmiques i suport a la innovació i la reindustrialització. Jaume Collboni ha remarcat: \"El segle XXI és el segle de les ciutats i les àrees metropolitanes, en comptes del dels estats. Per això Barcelona i la seva regió metropolitana han de tenir els elements per actuar al món amb tot el potencial metropolità.\"
\n\t
\n\tUna altra de les línies en què ja s'està treballant és la modernització i rehabilitació dels polígons industrials metropolitans, que segons Collboni \"són les autèntiques pistes d'aterratge de les empreses que decideixen establir-e a la metròpolis de Barcelona\". Aquestes accions comprenen millores pel que fa a l'eficiència energètica, la mobilitat dels treballadors o la mateixa rehabilitació de naus industrials. Aquest projecte ja ha mobilitzat 30 milions d'euros d'inversió.
\n\t
\n\tL'AMB estudia participar en el conjunt de polítiques de promoció econòmica internacional que fan l'Ajuntament de Barcelona i la Generalitat de Catalunya, amb l'objectiu de treballar en concret en la projecció del territori metropolità i augmentar, així, la captació d'inversions. De la mateixa manera, l'AMB ha convocat diverses cambres de comerç internacional amb seu a Barcelona, així com alguns consolats, per atendre les seves preocupacions i donar informació de primera mà sobre l'estat actual de l'economia metropolitana.
\n\t
\n\tProjectes estratègics d'alt impacte
\n\t
\n\tDurant la trobada també s'ha debatut, per part dels assistents, la possibilitat que l'AMB s'integri en la defensa de determinats projectes clau que ja estan en marxa per part de diverses administracions. Així, s'ha proposat que l'ens metropolità prengui part en el Pla d'acció Marca Barcelona, en diversos programes de protecció de la metròpolis com a destinació turística i en la candidatura de Barcelona com a futura seu de l'Agència Europea del Medicament.
\n","entradeta":"Es planteja la creació de l'Agència Metropolitana de Desenvolupament Econòmic per dur a terme la promoció econòmica en clau metropolitana per primera vegada. Jaume Collboni: \"La nostra prioritat és protegir l'economia i l'ocupació de qualitat. Per això activarem tota la potència metropolitana. Barcelona ha de tornar a pensar en gran.\"","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Els assistents a la trobada d'avui","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Els assistents a la trobada d'avui","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Els assistents a la trobada d'avui","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_1070.JPG/635c5f1f-e48a-4632-982d-54c28b50011d?t=1508928480825","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Activitat econòmica","autor":"Premsa AMB","tema":["Desenvolupament socioeconòmic"],"lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament socioeconòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Aliança per enfortir l'economia metropolitana després dels últims moviments d'empreses","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Jaume Collboni parla durant la trobada","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_1048.JPG/2ca05d80-c193-40c1-b696-27357095b9ea?t=1508928530970","imatges_relacionades_nom":"Jaume Collboni parla durant la trobada","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Jaume Collboni parla durant la trobada"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la reunió","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_1023.JPG/970a8701-c61c-447f-8a5c-bff011edc932?t=1508928505527","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la reunió","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la reunió"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-10-25T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-10-31T10:06:19.296Z"},{"_id":"59f1a533939dea0023e89e41","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/es-municipalitza-la-gestio-de-l-energia-de-l-abocador-del-garraf/6583499/11696","text":"
\n\tEl consell d'administració de TERSA, empresa pública participada per l'AMB i l'Ajuntament de Barcelona, va acordar ahir que l'empresa s'encarregarà, a partir del gener del 2018, de gestionar l'energia produïda a l'abocador clausurat del Garraf. La nova comercialitzadora pública d'energia verda es responsabilitzarà de la desgasificació del dipòsit controlat de la Vall d'en Joan, així com de la producció i comercialització de l'energia elèctrica obtinguda a partir del biogàs producte dels residus de l'antic dipòsit.
\n\t
\n\tEl vicepresident de medi ambient de l'AMB i vicepresident de TERSA, Eloi Badia, ha destacat \"la importància de recuperar la gestió pública de l'energia, perquè en un servei bàsic com aquest no poden prevaldre els interessos d'uns quants per sobre de l'interès general. De fet, és un dels sectors on la sobirania té un paper cabdal\".
\n\t
\n\tAquesta mesura és un dels primers passos per recuperar el control de la gestió de l'energia produïda en totes les instal·lacions metropolitanes, que passaran, gradualment, a ser gestionades per la comercialitzadora pública. Segons Badia, \"a l'AMB ens estem dotant d'eines per augmentar el lideratge públic, per independitzar-nos de l'oligopoli elèctric i desenvolupar un paper actiu en el mercat energètic\".
\n\t
\n\tJanet Sanz, presidenta de TERSA, ha manifestat que aquesta mesura \"ens ajudarà a ser més verds i omplir la ciutat d'energies renovables; per ser més eficients, amb el màxim possible produït localment, per possibilitar l'autoconsum, per combatre la pobresa energètica; per fer partícip la ciutadania i que aquesta hi tingui un paper actiu\".
\n\t
\n\tGran bagatge en l'obtenció d'energia
\n\t
\n\tL'empresa pública TERSA disposa d'una llarga experiència en el camp de la producció elèctrica a partir dels residus municipals, per exemple a la Planta Integral de Valorització Energètica situada a Sant Adrià de Besòs, i actualment s'està constituint com a comercialitzadora pública. Per tant, des de tots els punts de vista (tècnic i administratiu) ofereix les garanties necessàries per prestar un servei de qualitat.
\n\t
\n\tAixí mateix, TERSA garanteix la continuïtat de les quatre persones que fins el dia 31 de desembre seran treballadors de l'empresa explotadora actual (UTE BIOGÀS GARRAF), amb la qual cosa també queda garantida l'experiència directa i concreta sobre el maneig de la planta de valorització dedicada i del camp de biogàs.
\n\t
\n\tPel que fa a la dimensió del servei, es preveu que els ingressos anuals per la venda d'energia siguin de l'ordre d'un milió d'euros. Amb aquesta facturació seria possible obtenir beneficis, que es destinarien a fer millores en la gestió del propi abocador.
\n\t
\n\tRespecte dels detalls tècnics, es considera que per la planta de valorització energètica situada al dipòsit clausurat poden passar-hi uns 15 milions de m3 anuals de biogàs, equivalents a una exportació neta a la xarxa de distribució elèctrica d'uns 24 milions de kWh. Aquestes magnituds suposaran el funcionament continuat de 3 dels 12 motors de què consta la instal·lació.
\n","entradeta":"L'empresa pública TERSA gestionarà l'energia obtinguda del biogàs del dipòsit controlat de la Vall d'en Joan, popularment conegut com l'abocador del Garraf. Eloi Badia: \"Augmentem el lideratge públic en el mercat energètic, per tal de donar un paper actiu a la ciutadania.\"","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de l'Abocador clausurat del Garraf i del sistema de captació de biogàs","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de l'Abocador clausurat del Garraf i del sistema de captació de biogàs","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge de l'Abocador clausurat del Garraf i del sistema de captació de biogàs","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/P1120726.JPG/2a2d74d6-ee36-4744-8fa9-b646e8c4419e?t=1509008168843","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":["Energia"],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Es municipalitza la gestió de l'energia de l'abocador del Garraf","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-10-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-10-31T10:20:43.597Z"},{"_id":"59f8a0da939dea0023e8fe8f","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-consell-metropolita-actualitza-les-ordenances-fiscals-per-al-2018/6590807/11696","text":"L'AMB, durant el Ple del Consell Metropolità d'aquest matí, ha aprovat la revisió dels seus instruments de política fiscal, amb els quals espera recaptar més de 222 milions d'euros, equivalent a una tercera part de la seva previsió de pressupost per a 2018 (684 M€).
\n
\n
\n\t
\n\t\t
\n
\nPer tal de finançar una part important dels serveis metropolitans, l'AMB gestiona un seguit de taxes i tributs, els més significatius dels quals són el Tribut metropolità i la Taxa metropolitana de tractament de residus.
\n
\nEl Tribut metropolità es destina, de manera genèrica, al finançament dels serveis metropolitans, com ara els de mobilitat i transport, el cicle integral de l'aigua, el desenvolupament social i econòmic i el manteniment d'infraestructures, parcs i platges. Per a l'any 2018 s'incrementarà un 2,2%, d'acord amb l'IPC previst, un increment que també s'aplica a la resta de taxes metropolitanes. Així, l'AMB espera recaptar al voltant de 103 milions d'euros.
\n
\nUn cop revisat l'import, el Tribut metropolità representarà el 0,156% del valor cadastral dels immobles de l'àrea metropolitana de Barcelona, tant d'ús residencial com no residencial. Estan exempts del Tribut els immobles de primera residència amb valors cadastrals inferiors als 45.118,76 €.
\n
\nLa Taxa metropolitana de tractament de residus
\nD'altra banda, l'AMB també es proposa actualitzar la Taxa metropolitana de tractament i disposició de residus municipals. Aquesta taxa es paga conjuntament amb la factura de l'aigua, i amb la seva recaptació l'AMB finança tots els costos de gestió mediambiental dels residus municipals dels 36 ajuntaments metropolitans. Per a l'any 2018 s'incrementarà una mitjana del 4% i l'AMB espera recaptar al voltant dels 118 milions d'euros.
\n
\nEl motiu d'aquest increment per sobre de l'IPC és el notable augment del Cànon de disposició de residus que gestiona l'Agència de Residus de Catalunya. Aquest increment va ser aprovat pel Parlament de Catalunya per tal d'assolir, l'any 2020, els objectius europeus de tractament i gestió selectiva.
\n
\nL'import que correspon pagar a cada domicili en concepte de Taxa metropolitana de residus s'estableix sobre la base de dos coeficients. D'una banda, es classifiquen els domicilis en funció del consum d'aigua en una dotzena de categories, que també distingeixen entre domicilis particulars, comercials i empreses. Com menys aigua es consumeix, menor és l'import de la taxa de residus.
\n
\nPrioritzar la recollida selectiva de residus
\nD'altra banda, els costos totals del sistema metropolità de tractament de residus metropolitans es distribueixen entre els 36 municipis que els generen, tenint en compte la població servida i el volum total generat, però també la qualitat de la recollida selectiva en origen i els costos derivats dels processos que es deriven de posar els residus municipals a disposició dels serveis de l'AMB. En funció d'aquests paràmetres s'atorga a cada ajuntament un coeficient per sobre o per sota de la mitjana de costos, de manera que als municipis amb menys producció de residus (càlcul relatiu a la població), més qualitat selectiva i millors processos municipals se'ls assigna una ràtio menor respecte dels costos totals del sistema.    
\n
\nAixí doncs, l'import final de la taxa domiciliària queda condicionada tant pels hàbits individuals dels ciutadans respecte del consum d'aigua, com per la qualitat i eficiència de les polítiques municipals de recollida selectiva.
\n
\nLa idea d'aquest mètode de càlcul és adoptar mesures d'incentiu per als ajuntaments, en el sentit de millorar la recollida selectiva en origen i abaixar els costos totals del sistema. Igualment es vol conscienciar sobre el necessari canvi d'hàbits dels ciutadans i el pagament per generació, és a dir, que la responsabilitat d'assumir els costos de la contaminació correspon a aquells que la generen.
\n","entradeta":"Els principals canvis s'aplicaran sobre el Tribut Metropolità i sobre la Taxa Metropolitana de Tractament de Residus, amb la intenció de millorar els nivells de recollida selectiva","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Pla general del Consell Metropolità","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Imatge de la sessió","imatge_principal_peu":"Imatge de la sessió","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Sessió","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/20171031_consell+metropolita_fiscal.jpg/f5ff4101-0c53-45e9-bd59-ee8d46d80308?t=1509465867247","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Govern i administració","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB - Institucional","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":"Seu AMB"}],"titol":"El Consell Metropolità actualitza les ordenances fiscals per al 2018","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-10-31T00:00:00.000Z","date_updated":"2021-03-01T12:45:09.924Z"},{"_id":"59fae8d6939dea0023e924dd","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/es-reprenen-els-treballs-de-clausura-i-restauracio-paisatgistica-de-l-antic/6591802/11696","text":"
\n\tL'AMB, durant el Ple del Consell Metropolità, va aprovar la represa dels treballs de clausura i restauració paisatgística de l'antic abocador de la Vall d'en Joan, que durant més de tres dècades va rebre els residus municipals de bona part del territori metropolità. Les obres estaven aturades  des de l'any 2010.
\n\t
\n\tEls treballs de restauració, que van iniciar-se el 2001, van quedar aturats amb l'adveniment de la crisi econòmica, per falta de fons. Amb l'aprovació d'aquest matí, no només es desbloquegen els treballs, sinó que a més es fa amb un projecte reformulat, per tal d'assolir uns resultats equivalents al projecte original, però amb una important reducció de costos. Així, mentre que el projecte inicial tenia una estimació dels costos que rondava els 39 M€, la versió actual preveu un import total de 27,7 M€.
\n\t
\n\tEl projecte que s'ha aprovat preveu l'actuació sobre una àrea de 448.735 m2, corresponent a la part superior de la vall, que és la darrera que es va omplir amb residus. Aquesta zona pertany, en la seva pràctica totalitat, al terme municipal de Begues. El projecte preveu una execució per fases coherents amb els recursos disponibles i estimats en un futur proper. Inicialment els treballs de clausura es van començar a la part inferior de l'abocador, ja que la superior encara es mantenia activa. En aquest nou projecte, amb l'abocador ja sense activitat,  s'ha decidit iniciar els treballs per la part superior de l'abocador (la porta de Begues)  per tal que les aigües pluvials no s'infiltrin a les zones ja segellades. El projecte que s'ha aprovat permetrà enllestir la clausura i restauració paisatgística de les zones de l'abocador que encara estan pendents d'intervenció.
\n\t
\n\tEl sistema constructiu ha variat respecte al projecte original, per tal de buscar solucions més econòmiques amb resultats igual d'efectius. Així, s'ha passat d'un sistema de terrasses, que exigia molts moviments de terres, a un de \"camins\" que, mantenint el perfil de la vall amb el seu pendent natural, dissenya un sistema de camins, que serà complementat amb la plantació d'espècies vegetals autòctones.
\n\t
\n\tPer aquestes noves actuacions, es disposa d'un pressupost per a la fase 1, que consisteix en el segellat normatiu dels residus per evitar qualsevol risc per al medi ambient. Aquest pressupost està quantificat en 3M€, i serà finançat a través d'aportacions de l'Agència de Residus de Catalunya (ARC).
\n\t
\n\tEls altres 2M€ de pressupost disponible corresponen a la fase 2, que consisteix en la pròpia restauració paisatgística de l'entorn.
\n\t
\n\tEs preveu que a finals del 2017 estigui redactat el projecte executiu d'aquestes dues fases amb una superfície de 77.400 m2 , i que a mitjans del 2018 es puguin iniciar les obres. Més enllà, també es preveu que durant el 2018 es puguin iniciar la fase 3, amb aportacions de l'ARC i recursos d'altres administracions, per tal d'enllestir la totalitat dels treballs.
\n","entradeta":"S'aprova un nou projecte per clausurar I restaurar definitivament el dipòsit controlat de la Vall d'en Joan. El nou projecte, que manté la qualitat tècnica i paisatgística, redueix substancialment el cost previst inicialment.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de l'abocador restaurat","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de l'abocador restaurat","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge de l'abocador restaurat","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/AiS+AMB_Medi+Ambient_TR_DC_Vall+Joan+Garraf+001_2016_Begues_Robert+Ramos.jpg/327affbf-dbae-4c00-a1e0-4405731be705?t=1509615497525","imatge_principal_autor":"Robert Ramos","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Residus","autor":"Premsa AMB","tema":["Residus"],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Es reprenen els treballs de clausura i restauració paisatgística de l'antic abocador de la Vall d'en Joan","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-11-02T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-03-12T10:22:58.374Z"},{"_id":"59fc6010939dea0023e93b2e","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/empreses-del-poligon-del-pla-de-sant-feliu-de-llobregat-se-sumen-al-projecte/6599180/11696","text":"
\n\tL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), l'Ajuntament de Sant Feliu de Llobregat, l'Associació d'Empresaris dels Polígons d'Activitat econòmica de Sant Feliu (AEPLA) i 12 empreses del polígon del Pla han ratificat avui, dijous 2 de novembre, un conveni de col·laboració per impulsar el projecte Biciempresa, a través del qual l'ens metropolità vol promoure l'ús de la bicicleta en els desplaçaments diaris per arribar a la feina.
\n\t
\n\tAntoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, i Lourdes Borrell, alcaldessa accidental de Sant Feliu de Llobregat i 2a tinenta d'alcalde, han ratificat aquest migdia l'acord, juntament amb el president de l'Associació d'Empreses AEPLA, Alejandro Pérez, i els representants de les 12 empreses participants (Sobime, Desmontes y Construcciones Romero, CDT Isma Llobregat, Dallant, Openers and Closers, Mersen Iberica, Soler i Sauret, Set-Prat Paper Distribucions, Iberital de Recambios, Audiocerver, Solrac Coating i Bicicletas Monty).
\n\t
\n\tFruit d'aquest acord, l'AMB cedirà gratuïtament 30 bicicletes, Bicicletas Monty en cedirà 3 i Soler i Sauret en cedirà 4, per un període màxim de fins a sis mesos. Seran bicicletes elèctriques o mecàniques urbanes, plegables o de passeig, segons les peticions rebudes per part dels treballadors. A més, l'AMB facilitarà aparcament segur als punts d'intercanvi modal (estacions de RENFE, tramvia) i en altres punts estratègics de Sant Feliu de Llobregat, mitjançant mòduls del servei metropolità Bicibox. Per primera vegada s'experimenta una col·laboració publicoprivada amb dues empreses del polígon (Bicicletas Monty i Soler i Sauret), que també cedeixen bicicletes elèctriques als treballadors del polígon.
\n\t
\n\tEl consistori de Sant Feliu de Llobregat es compromet a realitzar actuacions d'ampliació, millora i manteniment de la xarxa de vies pedalables del municipi (amb subvencions de l'AMB), així com a garantir-ne la senyalització.
\n\t
\n\tConjuntament, Ajuntament i AMB realitzaran sessions de formació als treballadors usuaris de les bicicletes sobre el bon ús (engegada, funcionament, recàrrega de la bateria, assegurança, servei Bicibox...) i sobre seguretat viària i regulació de la circulació per establir recorreguts segurs al voltant del centre de treball. L'Associació d'Empresaris AEPLA es compromet a vetllar per tal que es mantingui l'interès en l'ús de la bicicleta en els desplaçaments a la feina per part de les empreses del polígon del Pla.
\n\t
\n\tPer part de les empreses, es comprometen a facilitar aparcament segur a les bicicletes dins del recinte de l'empresa i a permetre que les bateries de les bicicletes elèctriques es puguin recarregar al lloc de treball. També es comprometen a promocionar l'ús de la bicicleta en els desplaçaments in itinere i in labore que facin els seus treballadors.
\n\t
\n\tEstratègia metropolitana d'impuls de la bicicleta i mobilitat als centres de treball
\n\t
\n\t\"Recordem que necessitem actuar també sobre la mobilitat als grans centres de treball i als polígons, que sovint compten amb un gran nombre de treballadors que es desplacen amb vehicle propi i generen un impacte important\", explica el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, que recorda que la bicicleta és una de les millors solucions per reduir la intensitat del trànsit i la contaminació atmosfèrica de la metròpolis Barcelona.
\n\t
\n\tPoveda recorda el bon acolliment que va tenir una prova similar al polígon Pedrosa de l'Hospitalet de Llobregat. Durant sis mesos, els treballadors de sis empreses d'aquest polígon (Puig, Corporació CLD SUTR SL, Ara Vinc SL, Nubiola Pigmentos SL, Reference Laboratory SA i Materias Químicas SA) van poder utilitzar 27 bicicletes de l'AMB.
\n\t
\n\tTambé recorda que des de l'organisme metropolità s'està treballant en l'expansió i connexió interurbana de les vies pedalables per crear-ne una gran xarxa metropolitana, la Bicivia.
\n
\n
\n
\n\t
\n\t\t
\n
\n","entradeta":"L'AMB cedirà gratuïtament 30 bicicletes elèctriques a dotze empreses del polígon per un període màxim de sis mesos. Aquesta nova prova pilot, que se suma a la realitzada amb èxit al polígon Pedrosa de l'Hospitalet de Llobregat serveix per ajudar a implantar el programa Biciempresa, per fomentar una mobilitat més sostenible als polígons industrials. A banda de l'AMB, dins d'aquest conveni, dues empreses del polígon, Bicicletas Monty i Soler i Sauret, també cedeixen bicicletes elèctriques als treballadors del polígon.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Poveda durant la presentació de les bicicletes cedides","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Poveda durant la presentació de les bicicletes cedides","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Poveda durant la presentació de les bicicletes cedides","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/1.jpg/df10ae00-be6a-4e4c-942c-cf53d30017b6?t=1509711421965","imatge_principal_autor":"Robert Ramos","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Mobilitat sostenible","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Empreses del polígon del Pla de Sant Feliu de Llobregat se sumen al projecte Biciempresa","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Signatura del conveni","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Robert Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/2.jpg/3dfde411-d532-42c2-aa32-e0c1d1c8c0da?t=1509711443579","imatges_relacionades_nom":"Signatura del conveni","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Signatura del conveni"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-11-02T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-11-06T14:34:43.665Z"},{"_id":"5a044939939dea0023e9ae6c","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-el-citilab-promouen-la-innovacio-metropolitana-en-una-setmana-plena/6605405/11696","text":"
\n\tEntre el 6 i el 10 de novembre se celebra la Setmana de la Co-innovació, que ja va per la seva quarta edició, en l'àmbit de l'àrea metropolitana de Barcelona. Aquest esdeveniment permet reunir organitzacions amb ànim de lucre i sense dels diferents municipis metropolitans, persones emprenedores i públic en general en un seguit d'actes i activitats dedicats a la Col·laboració Motivada, un enfocament de cooperació basat en la resolució de problemes de manera conjunta.
\n\t
\n\tAquesta setmana de diàleg i interacció, que té com a objectiu fer aflorar iniciatives innovadores al territori, és impulsada per la Xarxa d'Innovació Social i Col·laborativa (XISC) de la Comarca; Sant Feliu Innova, la xarxa dels innovadors de Sant Feliu de Llobregat; Citilab-Cornellà, laboratori ciutadà d'innovació social i tecnològica; Coboi, el laboratori cívic d'emprenedoria i economia social de Sant Boi de Llobregat; la Fundació Ciutat de Viladecans pel foment de la societat del coneixement; Innobaix, l'agència d'innovació del Baix Llobregat; l'Ajuntament del Prat de Llobregat, l'Ajuntament de Gavà i l'Ajuntament de Sant Joan Despí. El detall de les activitats es pot consultar a http://co-innova.citilab.eu/.
\n\t
\n\tTambé durant aquesta setmana, L'Ajuntament de Cornellà, l'AMB i el Citilab han organitzat, en el marc del projecte europeu Future Divercities, una setmana de co-creació a la ciutat, que agruparà diferents artistes i creadors amb la finalitat de fomentar la creativitat col·laborativa en diferents espais urbans de la metròpolis. Aquesta iniciativa culminarà, el divendres 10 de novembre, amb una jornada de treball en aquest àmbit, que també analitzarà les polítiques públiques d'innovació social, tant les existents com les potencials.
\n\t
\n\tAl llarg del matí es conformaran diverses taules temàtiques, on participaran agents influents i amb molt a dir del món cultural de Cornellà, del Baix Llobregat i de l'àrea metropolitana de Barcelona.
\n\t
\n\tEn l'obertura de la jornada hi intervindrà Javier González, director gerent del Citilab, i Héctor Santcovsky, director de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB, així com altres representants institucionals. Seguidament es donarà el tret de sortida a les taules temàtiques, que se celebraran simultàniament:
\n\t
\n\tTaula 1: Polítiques públiques i nous models culturals
\n\t
\n\tAnalitzarà com generar ciutats obertes a la creativitat i la innovació per a tothom, tot convertint escoles, centres cívics, biblioteques, espais de creativitat cultural, espais per aprendre a crear i innovar.
\n\t
\n\tTaula 2: Artistes co-creació i espai urbà
\n\t
\n\tAquest grup debatrà sobre com traslladar els processos artístics d'Internet i de la cultura digital al carrer, i promoure pràctiques perquè les obres siguin produïdes amb la ciutadania i per a la ciutadania.
\n\t
\n\tTaula 3: Ciutats laboratoris, ciutats creatives
\n\t
\n\tUna taula que versarà sobre el fenomen dels labs: fàbriques de creació, com Hangar, laboratoris ciutadans com Citilab o fablabs com Fablab BCN. Els labs són un espai d'acollida i foment de comunitats, de treball en xarxa o en plataformes on els ciutadans aprenen fent amb altres, exercitant les competències de la innovació, co-creant i fent un ús crític de les TIC. També s'exploraran les possibilitats de construcció d'una ciutat creativa, una ciutat-laboratori obert.
\n\t
\n\tTaula 4: Cultura de la festa, cultura lliure
\n\t
\n\tAquesta taula vol visibilitzar les pràctiques i els processos col·laboratius i de co-creació derivats de  la cultura  ciutadana tradicional, com és el cas dels castellers, els diables, els esplais i els caus. La cultura de la festa on tothom participa, permet que l'art no sigui creat per uns quants i destinat a grans grups, sinó que tothom pugui esdevenir creador.
\n\t
\n\tTaula 5: Els nous models culturals i l'escola
\n\t
\n\tAnalitzarà l'encaix entre l'escola, l'art, la ciència i la tecnologia a l'era digital, amb l'ajut de les noves tecnologies. Amb l'ajut d'equips docents s'exposaran les possibilitats que les tecnologies digitals ofereixen, com tecnologies creatives i el que poden aportar a les aules, tot connectant la tecnologia amb el món de la imaginació, el disseny i la creativitat. 
\n\t
\n\tTaula 6: Urban Media art. Noves oportunitats professionals
\n\t
\n\tEn aquesta taula es debatrà sobre les noves tendències en l'àmbit global, que poden obrir noves possibilitats professionals al talent creatiu i contribuir al desenvolupament social i econòmic del territori, obrint noves alternatives laborals als joves en formació. També s'analitzarà l'al·licient que suposa la vinculació entre les noves professions i tecnologies com la realitat augmentada, els drons i els videojocs.
\n\t
\n\tTaula 7: Bones pràctiques per a un ecosistema cultural sostenible
\n\t
\n\tLa darrera de les taules debatrà sobre com l'stablishment de la cultura s'ha vist desbordat i de com l'artista emergent cerca la sostenibilitat a la xarxa i al carrer, sovint recorrent a l'emprenedoria l'economia social i solidària, mitjançant sistemes de finançament com el matchfounding.
\n\t
\n\tDeu anys d'innovació al laboratori ciutadà metropolità
\n\t
\n\tLa celebració de la setmana de la co-innovació i la setmana de la co-creació coincideixen en el temps amb la celebració del 10è aniversari del Citilab. Per aquest motiu, el diumenge 12 el laboratori ciutadà celebrarà una jornada de portes obertes amb explicacions de la seva activitat i la seva contribució a la innovació metropolitana.
\n\t
\n\tEn aquesta dècada de vida, el Citilab ha portat a terme uns 50 projectes, i s'ha dedicat a la innovació social i digital, amb la voluntat d'explorar i difondre l'impacte digital en el pensament creatiu, el disseny i la innovació que sorgeixen de la cultura digital, a través de la formació, la investigació i la incubació d'iniciatives empresarials i socials. Actualment compta amb més de 9.000 socis, registra 40.000 usos l'any i la seva àrea d'influència és de 50 municipis diferents.
\n","entradeta":"Durant aquesta setmana coincideixen, al territori, la setmana de la co-innovació i la setmana de la co-creació, en el moment en què el Citilab compleix 10 anys d'activitat. La setmana d'activitats i esdeveniments culminarà el divendres 10 amb una jornada de co-creació en polítiques d'innovació cultural, amb diferents taules rodones simultànies.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del Citilab","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del Citilab","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge del Citilab","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/5597774996_61e8b8333a_o.jpg/86021fb3-6353-48d8-bb06-2d471f0d1372?t=1510230060173","imatge_principal_autor":"Citilab","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Activitat econòmica","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament socioeconòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB i el Citilab promouen la innovació metropolitana en una setmana plena d'actes","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-11-09T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-11-10T12:45:47.295Z"},{"_id":"5a077925939dea0023e9d4e8","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-expoelectric-obre-les-portes-de-la-seva-7a-edicio-amb-mes-de-50-expositors/6609641/11696","text":"L'Expoelectric, l'esdeveniment més important de vehicles elèctrics del sud d'Europa, ha obert avui les portes de la seva 7a edició, que se celebra durant aquest cap de setmana a l'Arc de Triomf de Barcelona. La cita, plenament consolidada a la ciutat comtal, creix any rere any en quantitat i qualitat, incorporant nous expositors i oferint noves propostes i activitats, fet que confirma l'auge de la mobilitat elèctrica a la nostra societat.
\n
\n\"La bona acollida de l'Expoelectric entre les administracions, el sector i el públic radica en el seu format de conscienciació ciutadana entorn a la mobilitat elèctrica, per a una millor qualitat mediambiental, a través d'activitats divulgatives i lúdiques, totalment gratuïtes i per a tots els públics\". Així ho ha destacat Ramon Caus, director de l'Expoelectric, durant l'acte inaugural de la 7a edició de l'esdeveniment, celebrat aquest matí, i que ha comptat amb la participació de Miquel Darnés, degà del Col·legi d'Enginyers Graduats i Enginyers Tècnics Industrials de Barcelona (ENGINYERS BCN), Assumpta Farran, directora de l'Institut Català d'Energia de la Generalitat de Catalunya, Mercedes Vidal, regidora de Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona, Jordi Martí, diputat de la Diputació de Barcelona, i Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).
\n
\nL'Expoelectric, impulsat per la Generalitat de Catalunya, a través de l'ICAEN, l'Ajuntament de Barcelona, la Diputació de Barcelona, ENGINYERS BCN i l'AMB, compta enguany amb la participació de més de 50 expositors. Participen marques automobilístiques de renom com Renault, Volkswagen, Audi, Nissan, KIA, Peugeot i Citroën, entre les principals, així com empreses que ofereixen solucions per al vehicle elèctric i companyies que utilitzen vehicles elèctrics a la seva flota. En aquest sentit, Ramon Caus ha afirmat que: \"El nostre objectiu és continuar amb aquesta línia ascendent i intentar tenir en les properes edicions el 100% de l'oferta elèctrica a disposició del ciutadà\". Holaluz és la companyia elèctrica que fa de gestor de càrrega oficial en l'edició d'enguany.
\n
\nL'Expoelectric: la cita imprescindible per posar-se al dia de les novetats en mobilitat elèctrica. Un any més, els visitants tenen l'oportunitat de conèixer i provar a l'Expotest els últims models de vehicles elèctrics i híbrids endollables com els Renault ZOE, Kangoo ZE i Twizy, els Volkswagen e-Golf, Golf GTE i Passat GTE Variant, els Audi A3 Sportback e-tron i Q7 e-tron quattro, els Nissan 100% elèctrics LEAF 30kWh i e-NV200, els KIA Soul EV, Optima 2.0 GDI PHEV i el nou KIA Niro, el Peugeot Partner Tepee Electric i los Citroën Berlingo Electric i E-Mehari. L'esdeveniment també disposa d'un circuit tancat de proves especial per a motocicletes i bicicletes elèctriques i d'un circuït en trànsit obert per a les proves de cotxes, el Test & Drive, que aquest 2017 compta amb la col·laboració de la Plataforma LIVE, una iniciativa publicoprivada destinada al desenvolupament de la mobilitat sostenible a Barcelona i Catalunya.
\n
\nEnguany, l'Expoelectric presenta exposat el primer camió del món de gran tonatge 100% elèctric, destinat a la recollida selectiva automatitzada de residus urbans, amb una autonomia de 130 quilòmetres que li permet fer el servei complet de vuit hores. Així mateix, en el marc de l'Expoelectric també ha tingut lloc la signatura del conveni de col·laboració entre la Federació d'Empreses Instal·ladores de Catalunya (AGIC-FERCA) i la Federació Catalana de Venedors de Vehicles a Motor (FECAVEM). Un acord que neix per augmentar la qualitat en la informació sobre el vehicle elèctric en els concessionaris i facilitar la instal·lació de punts de recàrrega vinculats per part d'instal·ladors qualificats. Aquesta iniciativa s'emmarca en l'estratègia PIRVEC de desplegament de la infraestructura de recàrrega a Catalunya coordinada per l'ICAEN.
\n
\nL'esdeveniment és únic en desenvolupar iniciatives pioneres a nivell europeu que fomenten l'eficiència i l'estalvi energètic, com l'e-Casa, \"la llar eficient endollada al vehicle elèctric\", promoguda per l'Institut Català d'Energia amb la col·laboració d'altres empreses i entitats, o l'e-Concert, que compta un any més amb el patrocini d'Assegurances Catalana Occident.
\n
\nL'e-Casa és en aquesta 7a edició de l'esdeveniment un habitatge interactiu on els ciutadans poden experimentar de primera mà com aquesta llar s'abasteix amb l'energia del sol i la que li proporciona la bateria d'un vehicle elèctric. Per la seva banda, l'e-Concert, el concert musical en directe que té lloc al mateix temps que circulen vehicles elèctrics al voltant entre l'escenari i l'auditori, renova la seva proposta i presentarà l'himne de l'Expoelectric, Mirant el cel, una cançó pròpia que fomenta els valors i els avantatges de la mobilitat elèctrica.
\n
\nEls e-Col·loquis es reinventen i donen un gir a les seves xerrades informatives sobre les novetats del sector per convertir-se en un fòrum obert, entorn a dues línies de debat: \"Elèctric VS combustió\" i \"Vehicle elèctric i autoconsum eficient / Subvencions al consumidor\". Aquí, els ciutadans seran de nou els protagonistes amb les seves opinions i preguntes sobre el vehicle elèctric que un panell d'experts, moderat per personalitats com Francesc Mauri, s'encarregarà de resoldre.
\n
\nL'Expoelectric també apropa la mobilitat de zero emissions als més petits amb els circuïts de motoselèctriques i de karts elèctrics, combinats amb xerrades sobre seguretat viària i jocs infantils, per sensibilitzar els infants sobre la importància d'adquirir uns hàbits de consum energètic sostenibles i responsables en tots els àmbits.","entradeta":"L'Expoelectric, plenament consolidat a la ciutat de Barcelona, apropa el vehicle de zero emissions i tota la tecnologia que l'envolta als ciutadans, que són els protagonistes de gairebé la totalitat de les activitats d'enguany, totalment gratuïtes i per a tots els públics.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Fotografia de grup durant la inauguració","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Inauguració d'Expoelèctric","imatge_principal_peu":"Inauguració d'Expoelèctric","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Expoelèctric","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6267490/20171111_expoelectric.jpg/6a4a27eb-c7f9-4ae7-950c-fb5671c65268?t=1510438417000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat elèctrica"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'Expoelectric obre les portes de la seva 7a edició amb més de 50 expositors relacionats amb la mobilitat elèctrica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-11-11T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-11-11T22:26:45.191Z"},{"_id":"5a0d699d939dea0023ea35d0","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-i-l-ajuntament-de-barcelona-llancen-una-campanya-informativa-per/6619297/11696","text":"
\n\tL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'Ajuntament de Barcelona han llançat aquesta setmana la primera campanya informativa conjunta per explicar als usuaris dels vehicles privats i, en general, a la ciutadania, l'entrada en funcionament, l'1 de desembre de 2017, de la zona de baixes emissions de l'àmbit Rondes de Barcelona (ZBE àmbit Rondes de Barcelona), que suposa restriccions en aquesta àrea per als vehicles més contaminants. Inicialment, a partir de l'1 de desembre de 2017, les restriccions s'aplicaran quan la Generalitat de Catalunya declari un episodi de contaminació atmosfèrica (que acostuma a passar 2-3 vegades l'any), i, a partir de l'any 2020, de manera permanent.
\n\t
\n\tL'objectiu de la campanya, que estarà activa durant un mes i que compta també amb la col·laboració dels altres quatre municipis afectats per la ZBE àmbit Rondes de Barcelona (l'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, Esplugues de Llobregat i Cornellà de Llobregat), és donar a conèixer la delimitació territorial d'aquesta àrea de baixes emissions abans de la seva posada en funcionament i el motiu últim de la seva creació: garantir una qualitat de l'aire saludable per a les persones.
\n\t
\n\t\"S'ha d'avançar en l'assumpció del canvi d'hàbits cap a una mobilitat més sostenible i lliure de fums en benefici de la salut de les persones i interpel·lar la ciutadania sobre la necessitat de que tothom actuï, pel benefici comú\", explica el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda. \"És un tema de salut pública. Recordem que la contaminació de l'aire agreuja malalties i provoca morts prematures\" ha afegit Poveda, que també ha destacat que \"el que estem fent des de l'AMB i els municipis metropolitans es preparar-nos per complir amb l'acord al què vam arribar les diferents administracions a la cimera del 6 de març de 2017 i tenir-ho tot a punt per la data de l'1 de desembre del 2017\".
\n\t
\n\tLa tinenta d'alcaldia d'Ecologia, Urbanisme i Mobilitat, Janet Sanz, assegura que l'Ajuntament de Barcelona està apostant \"per crear una ciutat que garanteixi el dret a la salut de les persones\" i ha afegit que \"un dels objectius clau és la lluita contra la contaminació\". \"Hem apostat per fomentar el transport públic, la bicicleta i els desplaçaments a peu, i ho continuarem fent, però no és suficient\" ha afirmat Sanz que ha recordat que \"cal evitar que els cotxes més contaminants circulin per la ciutat\". Per aquest motiu l'Ajuntament de Barcelona ha estructurat, amb la resta d'administracions públiques, les zones de baixes emissions que ara es posaran en marxa. \"Cal que la ciutadania tingui a l'abast la màxima informació i per això posem en marxa una important campanya de comunicació amb tots els detalls i les alternatives, perquè per fer una ciutat més saludable cal comptar amb la col·laboració de tots, perquè és entre tots que ho farem possible\", ha conclòs.
\n\t
\n\tLa contaminació suposa una problemàtica important. L'any 2016 a Barcelona es van superar els valors de referència de l'Organització Mundial de la Salut (OMS) pels contaminants NO2, material particulat (PM10 i PM2,5) benzè, ozó i benzo(a)piré. Respecte la normativa vigent a tot Europa, el 2016 es van complir els corresponents valors límit o objectiu establerts per a 11 contaminants però es va superar el valor límit anual de diòxid de nitrogen (NO2). Així doncs, el 68% de la població de Barcelona està exposada a nivells superiors als establerts per als òxids de nitrogen NO2 (tant els valors límits de la UE com els de referència de l'OMS). En el cas de material particulat, el 97% de la població es troba potencialment exposada a nivells superiors als de referència marcat per l'OMS.
\n\t
\n\tTransports i opcions alternatives al vehicle privat
\n\t
\n\tUn altre dels objectius principals que persegueix la campanya és facilitar als ciutadans informació d'acompanyament i alternatives de transport en el seves rutes i desplaçaments diaris, en cas d'estar afectats per la restricció. La finalitat és acompanyar l'usuari del vehicle privat perquè adapti els seus hàbits a la nova restricció de circulació amb tranquil·litat i sense  rebutjos.  En aquest sentit, tant l'AMB com l'Ajuntament de Barcelona ofereixen tota la informació necessària en els seus webs. 
\n\t
\n\tAixí, l'AMB ha activat el web canvidhabits.com, que explica àmpliament la mesura i permet al ciutadà resoldre els dubtes més freqüents sobre les restriccions de circulació. Per exemple, a través d'una eina online, el ciutadà pot introduir la matrícula del vehicle i saber si està afectat per aquesta mesura, o conèixer els nous títols ambientals de transport alternatius al vehicle privat (T-aire i T-verda). El web també ofereix rutes alternatives, amb transport i pàrquings públics (park&ride), entre d'altres recursos.
\n\t
\n\tEl web municipal Qualitat de l'Aire www.barcelona.cat/qualitataire sintetitza tota la informació sobre l'estat de la qualitat de l'aire a la ciutat, amb consells i eines per facilitar la reducció de la contaminació i fer una ciutat més saludable. El web municipal ofereix un mapa de l'estat de la qualitat de l'aire, un mapa detallat de la zona de baixes emissions, eines per comprovar en línia com afecta o no la restricció a partir de la matrícula a cada vehicle al municipi de Barcelona, o els reforços especials de transport públic, entre d'altres.
\n\t
\n\tPresència en espais i indrets habituals per als conductors
\n\t
\n\tEls principals canals de difusió de la campanya són la ràdio, que acompanya els conductors durant els seus trajectes, així com els entorns urbans de circulació de vehicles, ja sigui mobiliari exterior (banderoles, opis), transport públic (autobusos, TRAM...) o tanques publicitàries als accessos de la ciutat (estàtiques i leds). La campanya també està present en zones de consum dels conductors i usuaris de vehicles, com els centres comercials i les benzineres.
\n\t
\n\tAquesta campanya dona resposta conjunta i coordinada al compromís de difusió i sensibilització en relació amb la contaminació i els episodis d'alta contaminació d'ambdues administracions, d'acord amb el Programa metropolità de mesures contra la contaminació atmosfèrica i el Pla contra la contaminació atmosfèrica de Barcelona amb mesures estructurals i específiques per a episodis d'alta contaminació.
\n\t
\n\tZBE àmbit Rondes de Barcelona: àmbit territorial, horaris, dies i excepcions
\n\t
\n\tA partir de l'1 de desembre del 2017, en situació d'episodi de contaminació ambiental, els turismes que no disposin d'etiqueta ambiental de la DGT (Zero, Eco, C i B), no podran circular en aquesta zona de baixes emissions. Concretament, els vehicles afectats per aquesta restricció, els que no tenen etiqueta, corresponen als turismes de benzina anteriors al 2000 (anteriors Euro 3) i els dièsel anteriors al 2006 (anteriors Euro 4). 
\n\t
\n\tA l'hivern-primavera 2017-18, s'afegeixen a les restriccions les motos, els camions, els autocars, els autobusos i les furgonetes Euro 1, Euro 2 i Euro 3, queden estaven exempts de la mesura durant el 2017. Els vehicles d'emergències, vehicles de persones amb mobilitat reduïda i serveis essencials podran circular sempre,  independentment de la seva etiqueta de la DGT.
\n\t
\n\tLes restriccions de trànsit s'estableixen entre les 7.00 h i les 20.00 h els dies laborables des de l'endemà de la declaració fins al dia de declaració de final d'episodi. Per tant, mentre duri l'episodi, els vehicles esmentats només podran circular en la franja horària compresa entre les 20.00 h i les 6.59 h dels dies laborables i tots els caps de setmana i festius.
\n\t
\n\tReforç del transport públic en dies d'episodi de contaminació
\n\t
\n\tDurant els episodis de contaminació, el transport públic oferirà la màxima capacitat operativa: s'augmentarà l'oferta de metro, bus, tramvia, Ferrocarrils de la Generalitat i Rodalies, especialment en les hores punta mentre duri l'episodi. També s'activarà la T-aire, la targeta per als dies d'episodi de contaminació. Des del 2 d'octubre, es pot adquirir la T-verda, que permetrà viatges il·limitats i gratuïts durant tres anys als ciutadans que desballestin un vehicle contaminant i no en comprin cap altre.
\n\t
\n\tPel que fa als reforços de transport públic de l'AMB, la xarxa de metro es reforçarà en hores punta amb un tren més en cada línia convencional i personal d'informació i atenció a les estacions de més afluència i les d'enllaç amb altres xarxes ferroviàries. Amb aquest reforç tota la xarxa tindrà una freqüència de pas al voltant dels 3 minuts, quan actualment la mitjana està en 3-4 minuts. L'hora punta s'allargarà fins a les 11 h. Pel que fa als autobusos metropolitans, es reforçaran els corredors amb més demanda. A les línies de bus metropolità de l'AMB s'incorporaran 30 autobusos en hora punta, 15 al Baix Llobregat i 15 més al Barcelonès nord. Aquests reforços es duran a terme en hora punta de matí i de tarda.
\n\t
\n\tPer tal de facilitar la circulació dels vehicles de transport públic, el Servei Català de Trànsit instal·larà un carril bus provisional d'entrada a Barcelona a la B-23 durant l'episodi ambiental declarat i l'AMB impulsarà mesures permanents per millorar el carril bus d'entrada a Barcelona per la Gran Via, C31 Sud.
\n","entradeta":"També hi col·laboren els municipis implicats en la ZBE Rondes de Barcelona: l'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, Esplugues de Llobregat i Cornellà de Llobregat. Les restriccions, que tindran lloc quan la Generalitat declari episodi de contaminació, s'establiran entre les 7 h i les 20 h dels dies laborables per als turismes que no disposin d'etiqueta ambiental de la DGT i furgonetes anteriors a Euro 1. La mesura, que es fa amb l'objectiu de combatre els efectes de la contaminació sobre la salut dels ciutadans, anirà acompanyada d'altres actuacions per afavorir la mobilitat sostenible, com és el reforç del transport públic.\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la campanya","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la campanya","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge de la campanya","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/171114_BaixesEmissions_9338.jpg/c1a8e0fb-3111-4893-8e2e-c5502cd3fb33?t=1510827853636","imatge_principal_autor":"Robert Ramos","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Mobilitat sostenible","autor":"Premsa AMB","tema":["Contaminació"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB i l'Ajuntament de Barcelona llancen una campanya informativa per donar a conèixer la zona de baixes emissions rondes de BCN, que entra en funcionament l'1 de desembre","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la campanya","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Robert Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/171114_BaixesEmissions_9260.jpg/495a7959-016a-48b5-a6bc-90a82e18ff19?t=1510827794699","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la campanya","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la campanya"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la campanya","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Robert Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/171114_BaixesEmissions_9230.jpg/66b474d7-1645-4744-8877-97b3593e88c7?t=1510827619557","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la campanya","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la campanya"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-11-16T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-11-16T10:34:05.795Z"},{"_id":"5a14286a939dea0023ea971e","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/balanc-de-les-primeres-sol-licituds-de-la-targeta-verda-metropolitana-i/6625140/11696","text":"L'AMB presenta avui dimarts, 21 de novembre, el balanç de les primeres sol·licituds de la targeta verda metropolitana, que ofereix tres anys de transport públic gratuït a canvi de desballestar un cotxe antic contaminant, i fa el lliurament del títol als primers usuaris que l'han sol·licitat. La nova seu d'AMB Informació, a la Via Laietana de Barcelona, ha acollit l'acte, que ha comptat amb la presència del vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, i amb els primers ciutadans metropolitans que han demanat aquest nou títol de transport.
\n
\nDes del 2 d'octubre, quan es va obrir el període de sol·licitud, i fins el 19 de novembre, AMB Informació ha rebut 249 sol·licituds, de les quals 202 ja han estat validades pel servei i admeses a tràmit. Durant l'octubre, que ha sigut el primer mes de vigència del títol, s'han acceptat 62 peticions, i al llarg dels 20 primers dies de novembre ja s'ha donat llum verda a 140 noves sol·licituds. Poveda ha agraït, en nom de l'AMB, la sensibilitat i la iniciativa de fer aquest pas per part de totes les persones que ja han fet la sol·licitud. També ha destacat la importància de fer un canvi d'hàbits en la mobilitat i l'incentiu que fa l'administració per promoure'ls.
\n
\nFins ara, ja han demanat el títol ciutadans de 20 municipis. Analitzant-ne la distribució geogràfica, els municipis metropolitans amb més demanda són: Barcelona, amb un total de 138 sol·licituds; l'Hospitalet de Llobregat, amb 8; Badalona, Sant Boi de Llobregat i  Santa Coloma de Gramenet, amb 7  sol·licituds cadascun. També s'han rebut sol·licituds de Viladecans, Sant Joan Despí, Sant Cugat del Vallès o Cerdanyola del Vallès, entre d'altres.
\n
\nEl 55% dels usuaris que han demanat la T-verda metropolitana tenen més de 50 anys, mentre que la franja d'edat compresa entre els 18 i els 29 anys és la que registra menys sol·licitants.
\n
\nDe les 202 sol·licituds acceptades, hi ha 25 ciutadans que han decidit cedir l'ús de la T-verda i que, tal com permet la normativa, una persona del seu nucli familiar en sigui la beneficiària. 
\n
\nAnàlisi per tipologia de vehicle, combustible i antiguitat
\nDe les 202 sol·licituds acceptades pel Servei AMB Informació, 186 corresponen a turismes i 16 a ciclomotors.
\n
\nSobre el combustible predominant dels vehicles desballestats, destaca la gasolina. El 74% dels cotxes desballestats són de gasolina (148 vehicles) i d'aquests, gairebé la meitat estaven matriculats entre el 1995 i el 2000. El 26% restant (54 vehicles) correspon a dièsel, que majoritàriament estaven matriculats entre els anys 1995 i 2005.
\n
\nT-verda metropolitana
\nLa T-verda metropolitana és el nou títol de transport metropolità que premia i discrimina positivament els ciutadans dels 36 municipis metropolitans que canvien definitivament els cotxes privats més contaminants pel transport públic, amb l'objectiu de promoure un canvi d'hàbits de la ciutadania cap a una mobilitat més neta que contribueixi a disminuir la contaminació atmosfèrica i millorar la qualitat de l'aire. Dóna dret a utilitzar, sense limitacions d'horari, la xarxa de transport públic del Sistema Tarifari Integrat de l'ATM en totes les seves zones (tots els serveis de transport públic integrats dins de les 6 corones tarifàries de l'ATM).
\n
\nLes tres condicions per obtenir la T-verda metropolitana són:\n
    \n\t
  1. \n\t\tEstar empadronat en un dels 36 municipis de l'àrea metropolitana.
    2. \n\t
  2. \n\t\tEn els 6 mesos anteriors a la sol·licitud de la targeta, el beneficiari haurà hagut de donar de baixa i desballestar un vehicle amb les característiques següents:\n\t\t
      \n\t\t\t
    1. \n\t\t\t\tMoto tipus pre-Euro o Euro 1 (ciclomotors matriculats abans del 17/06/2002 i motocicletes matriculades abans del 01/07/2004).
      2. \n\t\t\t
    2. \n\t\t\t\tTurismes dièsel (M1) fins a Euro 3 (matriculats abans del 2006. Sense etiqueta de la DGT).
      3. \n\t\t\t
    3. \n\t\t\t\tTurismes gasolina (M1) o gas fins a Euro 2 (matriculats abans del 2000. Sense etiqueta de la DGT).
      4. \n\t\t
    \n\t
    3. \n\t
  3. \n\t\tNo haver comprat cap vehicle nou durant els 6 mesos anteriors ni posteriors al desballestament i adquirir el compromís de no comprar-ne cap durant un període de tres anys.
    4. \n
\nDes de l'AMB es recorda que els habitants de les sis zones tarifàries de l'ATM que estiguin fora dels 36 municipis metropolitans poden obtenir la T-verda gràcies a l'acord de la Generalitat, a través de l'AMTU (Associació de Municipis amb Transport Urbà). ","entradeta":"Durant el primer mes i mig de posada en marxa del títol metropolità, el servei d'AMB Informació ha rebut 249 peticions. El 74% dels cotxes desballestats són de gasolina i d'aquests, gairebé la meitat estan matriculats entre el 1995 i el 2000.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Antoni Poveda amb els primers usuaris de la T-verda metropolitana","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Antoni Poveda amb els primers usuaris de la T-verda metropolitana","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda amb els primers usuaris de la T-verda metropolitana","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Poveda i usuaris","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6253479/20171121_balan_tverda2.jpg/7f269045-c51d-4bd6-af02-e3ab0a57b137?t=1511269834191","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Mobilitat sostenible","autor":"Premsa AMB","tema":["Contaminació"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat i transport","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Balanç de les primeres sol·licituds de la targeta verda metropolitana i lliurament del títol als primers usuaris","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Targeta verda metropolitana","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Targeta verda metropolitana","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"T-verda","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Targeta verda metropolitana"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-11-21T00:00:00.000Z","date_updated":"2019-08-30T13:35:48.914Z"},{"_id":"5a1576af939dea0023eaaaab","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/presentacio-de-l-enquesta-de-condicions-de-vida-2016/6626971/11696","text":"
\n\tAvui, 22 de novembre, s'han presentat a l'AMB, en un acte obert a tots els ajuntaments i entitats interessades, els principals resultats de l'Enquesta de condicions de vida 2016 (ECV 2016), realitzada per la mateixa AMB.
\n\t
\n\tL'ECV fa un retrat de les condicions de vida dels 3.200.000 habitants dels 36 municipis pertanyents a l'AMB, amb informació anual sobre la renda, les condicions econòmiques de les llars, la composició de la pobresa i l'exclusió social.
\n\t
\n\tA la presentació hi han intervingut la vicepresidenta de l'Àrea de Planificació estratègica, Janet Sanz, Ricard Gomà, director de l'Institut d'Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona (IERMB), i Sergio Porcel, cap de l'Àrea de Cohesió Social i Urbana de l'IERMB i responsable de l'estudi.
\n\t
\n\tLes principals conclusions que aporten els resultats de l'enquesta són la reducció de la desigualtat d'ingressos a l'àrea metropolitana respecte al 2011 per la reactivació del mercat de treball i la disminució de l'atur; l'augment significatiu de la sobrecàrrega de despeses de l'habitatge (es destina més del 40% de la renda a cobrir els costos de l'habitatge) entre la població que viu de lloguer, i el fet que la proporció de població en situació de risc de pobresa és més elevada a la primera corona metropolitana que a la ciutat central. 
\n\t
\n\tResultats remarcables
\n\t
\n\t• La renda anual neta mitjana de les llars metropolitanes de Barcelona és de 33.724 € l'any 2016.
\n\t
\n\t• L'any 2016, el 18,4% de la població metropolitana es troba en situació de risc de pobresa (578.900 persones). Aquesta proporció és més elevada a la primera corona metropolitana (21,3%) que a la ciutat central (15,4%).
\n\t
\n\t• Les carències materials més esteses entre la població metropolitana l'any 2016 són no poder fer front a despeses imprevistes (35,3%) i no poder permetre's anar de vacances almenys una setmana l'any (31,9%), les quals es mantenen pràcticament al mateix nivell del 2011.
\n\t
\n\t• Les carències materials que més s'han reduït entre la població metropolitana entre el 2011 i el 2016 són tenir endarreriments en el pagament dels rebuts de l'habitatge o de compres ajornades (del 14,3% el 2011 al 8,1% el 2016) i no poder permetre's mantenir l'habitatge a una temperatura adient (del 12,1% el 2011 al 7,3%).
\n\t
\n\t• L'any 2016, més de la meitat de les llars metropolitanes que viuen en habitatges de lloguer (51,7%) destinen més del 40% dels seus ingressos a costos associats amb l'habitatge.
\n\t
\n\t• Entre el 2011 i el 2016, la sobrecàrrega de despeses de l'habitatge ha incrementat significativament per a la població de 16 a 34 anys que resideix al municipi de Barcelona (del 22,9% al 30,8% de població afectada).
\n\t
\n\tL'ECV és una enquesta realitzada per l'INE, que s'emmarca dins les Estadístiques de la Unió Europea sobre la renda i condicions de vida, i els seus resultats són comparables a escala nacional i europea.
\n\t
\n\tL'ampliació de la mostra de l'ECV per als àmbits metropolità i català ha estat possible gràcies a la col·laboració de diverses institucions: L'Institut d'Estadística de Catalunya, l'IERMB, l'AMB i l'Ajuntament de Barcelona.
\n","entradeta":"S'ha reduït la desigualtat d'ingressos a l'àrea metropolitana respecte al 2011 per la reactivació del mercat de treball i la disminució de l'atur. Augmenta significativament la sobrecàrrega de despeses de l'habitatge entre la població que viu de lloguer.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la presentació","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la presentació","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge de la presentació","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/477900/IMG_1357.JPG/9946a1f9-150c-443a-8866-96377a291da5?t=1511355360615","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Planificació estratègica","autor":"Premsa AMB","tema":["AMB"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Presentació de l'Enquesta de Condicions de Vida 2016","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1539909/ECV+2016+AMB.pdf/6530efa4-17c2-4eb0-9457-aa6541c37016","documents_relacionats_nom":"Enquesta de Condicions de Vida 2016","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la presentació","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/477900/IMG_1345.JPG/27196703-bc19-4c5a-8b56-273ba7b9a86e?t=1511355420199","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la presentació","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la presentació"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-11-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-01-12T11:21:30.146Z"},{"_id":"5a16dbcd939dea0023eaaacf","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/els-usuaris-puntuen-amb-un-notable-la-qualitat-dels-parcs-de-l-amb/6628495/11696","text":"La valoració dels parcs metropolitans és cada vegada més bona per part dels seus visitants, que han puntuat amb un notable la qualitat d'aquestes zones d'esbarjo urbanes. Cal afegir que els usuaris van amb bones expectatives al parc, però consultats una vegada ja hi són, la nota és encara més alta, cosa que significa que se superen les seves suposicions inicials. Aquet fet implica un augment important de la satisfacció ciutadana. El Jardí Botànic de Barcelona obté la millor valoració, amb un 8,6 de satisfacció.
\n
\nAquesta qualitat i satisfacció percebudes no han parat de créixer en els últims 10 anys, fet que demostra un aval de la rigorosa gestió que l'AMB fa sobre aquests espais verds.
\nD'entre els parcs més ben valorats trobem el Jardí Botànic Històric de Barcelona, Torreblanca (Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern) i Can Mercader (Cornellà).
\n
\nAnar a fer un volt i el descans són els principals motius de la visita, seguits del passeig dels gossos, que és el valor que més incrementa dins d'aquest apartat. L'AMB, conscient de l'increment d'aquests valors any rere any, i per tal de millorar la convivència entre els usuaris amb gos i sense, està dotant actualment les àrees per a aquests animals domèstics amb més amplitud de superfície i serveis.
\n
\nL'informe també ens fa saber que gairebé 2.700 persones visiten diàriament algun parc de l'AMB i gairebé el 80% ho fa caminant.
\n
\nL'aspecte més ben valorat és la tranquil·litat, amb una mitjana de 8,4 punts, seguit de la proximitat i el disseny (mobiliari, accessos, confort dels camins, àrees de joc...) amb 7,9 i 7,7 punts respectivament. Durant aquest últims anys, l'AMB ha fet una inversió molt important per a la millora de la senyalització dels parcs. S'ha implementat un canvi d'estil i s'ha apostat per un nou grafisme més modern i entenedor. Aquest fet s'ha vist reflectit dins de la pujada de la majoria de les variables d'aquest apartat, i és la que més ha augmentat: ha passat del 5,9 el 2015 al 6,5 el 2017.
\n
\nAquestes conclusions provenen d'un estudi que l'AMB ha portat a terme durant els mesos de juny i juliol de 2017, amb un total de 5.405 entrevistes presencials repartides entre els 44 parcs metropolitans. A cadascun dels parcs s'han realitzat entre 100 i 150 enquestes en funció de les dades d'afluència.
\n
\nL'estudi de satisfacció dels usuaris compleix una dècada de la primera edició, que va tenir lloc l'any 2007, i des d'aleshores té una freqüència bianual. Mitjançant un qüestionari, s'ha determinat el perfil dels visitants dels parcs, els seus hàbits d'ús, la seva opinió i la valoració sobre diferents aspectes de la gestió i l'estat dels parcs metropolitans. ","entradeta":"El resultat prové d'una enquesta feta per l'AMB durant l'estiu, amb més de 5.400 entrevistes a un total de 44 parcs. L'estudi detecta un augment important de la satisfacció i fidelització dels usuaris.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge aèria del parc metropolità de Torreblanca","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Imatge aèria del parc metropolità de Torreblanca","imatge_principal_peu":"Imatge aèria del parc metropolità de Torreblanca","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Parc de la Torreblanca","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/20171123_enquesta+parcs.jpg/9a755837-8121-428c-aa1d-8e7fcba7cb32?t=1511447116190","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Parcs"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Els usuaris puntuen amb un notable la qualitat dels parcs de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1539909/20171123_Dades_parametres_enquesta+parcs.zip/a51d24e6-5769-49b0-abcb-80c7f60ee4ee","documents_relacionats_nom":"Dades estadístiques i gràfics","documents_relacionats_descripcio":"Dades estadístiques i gràfics"},{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1539909/Valoraci%C3%B3%20global+parcs_2017.pdf/f7816d20-c96c-4428-be60-0c71fe7c897d","documents_relacionats_nom":"Valoració global","documents_relacionats_descripcio":"Valoració global"}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-11-23T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-12-07T12:43:49.791Z"},{"_id":"5a181c95939dea0023eabe46","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/en-marxa-els-ajuts-metropolitans-cap-al-residu-zero/6629790/11696","text":"
\n\tL'AMB ha atorgat les subvencions als municipis metropolitans, de cara a posar en funcionament projectes que millorin els índexs de recollida selectiva dels residus, que actualment estan estancats entorn del 35%.
\n\t
\n\tL'objectiu de l'AMB amb aquesta iniciativa és complir els objectius europeus i desenvolupar una estratègia de residu zero, a fi d'arribar a reciclar el 50% els residus municipals l'any 2020, tal com estableix la Directiva marc de residus (DMR).
\n\t
\n\tEvolució en la generació de residus
\n\t
\n\tEntre els anys 2007 i 2013, la producció de residus per habitant va disminuir fins a arribar a una xifra de 425 kg per habitant i any. Des de llavors, però, la generació ha tornat a augmentar, i s'ha situat actualment vora 440 kg per habitant i any.
\n\t
\n\tDavant d'aquest augment en la producció, combinat amb l'estancament en els índexs de separació de residus, l'AMB ha conclòs que el model fins ara vigent, basat majoritàriament en la recollida voluntària en contenidors al carrer, ha tocat sostre. Així mateix es considera que l'assoliment dels objectius europeus no poden basar-se només en campanyes d'educació i comunicació ambiental dirigides a la ciutadania, sinó que s'han de fer canvis en els sistemes de recollida.
\n\t
\n\tEntrega de les subvencions
\n\t
\n\tDavant d'aquesta situació, i emmarcat en una declaració del Consell Metropolità, l'AMB va iniciar un procés de suport tècnic i econòmic als municipis que introdueixin canvis en els models de recollida que afavoreixin l'increment de la quantitat i la qualitat de la recollida, així com de sistemes de seguiment que permetin identificar els generadors dels residus, i les actuacions específiques sobre grans productors.
\n\t
\n\tL'AMB farà arribar aquests ajuts econòmics, per un valor de 3,3 milions d'euros, entre el 2017 i el 2018, a 20 municipis metropolitans que han presentat projectes innovadors de recollida selectiva. A banda del suport econòmic, l'AMB també oferirà suport tècnic i institucional als municipis que vulguin fer passos decidits per millorar els nivells de separació de deixalles per fraccions.
\n\t
\n\tUn exemple d'aquests projectes seria la implantació de sistemes de control de la quantitat de residus produïts pels establiments comercials per tal de facilitar la implantació de taxes d'acord amb la generació, tal com han proposat els municipis d'Esplugues de Llobregat i l'Hospitalet de Llobregat.
\n\t
\n\tAltres municipis, com el Papiol, han elaborat projectes per implantar sistemes que, mitjançant sensors, identifiquin els usuaris de cada contenidor, de manera que s'individualitza la recollida i permet reforçar les campanyes de comunicació dirigides als ciutadans segons els seus hàbits de separació.
\n\t
\n\tAlguns municipis han decidit estudiar el canvi de model de recollida i sumar-se als més de 130 municipis catalans que recullen \"porta a porta\". La implantació d'aquest sistema permetria a Ripollet saltar de menys del 30% de recollida selectiva a més del 60% gràcies al nou sistema. Quatre municipis metropolitans més estan estudiant implantar aquest sistema en els propers anys, mentre que els que ja el van adoptar fa anys, com Torrelles de Llobregat i Tiana, continuen proposant millores, que gràcies a les subvencions de l'AMB seran una realitat.
\n\t
\n\tUna altra de les línies que ha pres força gràcies a la convocatòria d'ajuts ha estat la implantació de recollides comercials, amb projectes presentats per municipis com Cornellà, Sant Cugat i Sant Feliu de Llobregat.
\n","entradeta":"S'entregaran fons a 20 municipis metropolitans per valor de 3,3 milions d'euros durant els anys 2017 i 2018. L'objectiu dels projectes és trencar la situació d'estancament de la recollida selectiva i augmentar els nivells de reciclatge.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Reunió amb els municipis per arribar al residu zero","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Reunió amb els municipis per arribar al residu zero","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Reunió amb els municipis per arribar al residu zero","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5627982/IMG_0831.JPG/3f16a588-f445-4537-87ec-f1f622bbfd41?t=1486728105000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Residus","autor":"Premsa AMB","tema":["Residus"],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Residus","enllacos_relacionats_extern":"/web/medi-ambient/residus","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Residus"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"En marxa els ajuts metropolitans cap al Residu Zero","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-11-24T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-11-27T10:45:59.721Z"},{"_id":"5a1c1988939dea0023eaf852","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-incorpora-el-primer-bus-hibrid-de-dos-pisos-de-l-estat-al-servei/6631573/11696","text":"Avui dilluns, 27 de novembre, l'AMB incorpora al servei del Barcelona City Tour el primer bus híbrid de doble pis de l'Estat. L'acte ha comptat amb la presència d'Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Ramón Esteban, gerent del Barcelona City Tour, Josep Adell, president del grup Julià, i Josep Maria Martí, conseller delegat de Moventia.
\n
\nDesprés de 2 anys en període de proves, s'ha comprovat que el vehicle, que funciona amb un motor dièsel i elèctric i que disposa de 78 places, permet estalvis importants tant pel que fa al consum de combustible com a les emissions de gasos contaminants. En concret, durant la fase de proves s'ha assolit un estalvi del 30% en el consum de combustible, s'han reduït un 30% les emissions de CO2 i al voltant del 40% les emissions de NOx i PM, aquestes últimes les emissions més perjudicials des del punt de vista de la qualitat de l'aire de l'àrea metropolitana.
\n
\n\"Concretament, amb la incorporació d'aquest vehicle, l'AMB inicia un procés d'ambientalització d'aquest servei de bus turístic\", ha assenyalat aquest matí Poveda, que ha recordat que el servei de Barcelona City Tour, puntuat pels usuaris  amb un nota mitjana de 8,55 punts sobre 10, disposa d'una flota total de 40 vehicles, i que l'any 2016 es van fer un  total de 3,48 milions de viatges. \"L'objectiu és arribar a l'electrificació total del servei del Barcelona City Tour, amb una flota de zero emissions i soroll. El sector turístic també s'ha de pujar al carro de la mobilitat sostenible\", ha afegit el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB.
\n
\nAmbientalització de la flota metropolitana de busos
\nAquesta iniciativa dóna continuïtat a l'estratègia metropolitana d'ambientalització de totes les flotes públiques de transport que circulen per l'àrea metropolitana de Barcelona i de lluita contra la contaminació atmosfèrica i millora de la qualitat de l'aire. \"Estem tots compromesos per tenir un aire net i el transport públic canviarà cap a aquest tipus de vehicle híbrid, i també cap als vehicles elèctrics\", ha insistit Poveda.
\n
\nL'AMB eliminarà progressivament els vehicles dièsel de la flota d'autobusos de transport públic i adquirirà, al llarg d'aquests propers quatre anys, 450 nous autobusos amb emissions nul·les o molt baixes (híbrids, elèctrics i de gas natural). Amb els busos híbrids existents, s'estan assolint estalvis de fins el 30% en el consum de gasoil, i reduccions del 30% en les emissions de CO2 i del 50% en les de NOx i PM.
\n
\nAquestes actuacions s'emmarquen en el Programa Metropolità de Mesures contra la Contaminació Atmosfèrica i el Protocol d'Actuacions davant episodis d'Alta Contaminació per NO2 o PM10, que va aprovar l'AMB va aprovar el passat mes de gener. ","entradeta":"Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, inaugura el vehicle que donarà servei al Barcelona City Tour, amb més de 3,4 milions de viatges anuals","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del bus híbrid de dos pisos","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda durant la presentació del nou bus híbrid","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"L'AMB incorpora el primer bus híbrid de dos pisos de l'estat al servei del turístic del \"Barcelona city tour\"","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6122051/20171127_bus+hibrid+dos+pisos.jpg/06ab2710-d702-4cac-bdcf-9d892855679a?t=1511791015565","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Mobilitat sostenible","autor":"AMB","tema":["Mobilitat","Mobilitat sostenible"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Projecte relacionat","enllacos_relacionats_extern":"/web/mobilitat/projectes-oberts/detall/-/projecteobert/autobusos-mes-sostenibles/6444532/11704?_ProjecteObertSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_pageNum=1&_ProjecteObertSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_-restringit_view_schedule=null&_ProjecteObertSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_lang=ca_ES&_ProjecteObertSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet_detailBackURL=%2Fweb%2Fmobilitat%2Fmobilitat-sostenible%2Factuacions-i-projectes","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Projecte relacionat: Autobusos més sostenibles"},{"enllacos_relacionats_descripcio":"Mobilitat sostenible","enllacos_relacionats_extern":"/web/mobilitat/mobilitat-sostenible","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Mobilitat sostenible"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB incorpora el primer bus híbrid de dos pisos de l'Estat al servei del turístic del \"Barcelona city tour\"","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-11-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-11-27T18:40:04.833Z"},{"_id":"5a2571e6939dea0023eb8008","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-regulara-la-circulacio-dels-vehicles-amb-llicencia-de-vtc-en-ambits/6644998/11696","text":"L'alcaldessa de Barcelona i presidenta de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Ada Colau, s'ha reunit avui amb els principals representants del sector del taxi, en una trobada per abordar els problemes i els reptes de futur que afronta aquest col·lectiu. La trobada, on també hi ha participat la regidora de Mobilitat i presidenta de l'Institut Metropolità del Taxi (IMET), Mercedes Vidal i la gerent de l'IMET, M. Teresa Carrillo, ha reunit l'Asociación Profesional Elite Taxi, l'Agrupació Taxi Companys, l'Associació Empresarial del Taxi, el Sindicat del Taxi de Catalunya (STAC), Taxistas Latinos Unidos, l'Associació Taxistes Pakistanesos de Catalunya i l'Associació Nova Generació de Taxistes.
\n
\nEn finalitzar la reunió, l'alcaldessa i presidenta de l'AMB ha anunciat que l'Àrea Metropolitana de Barcelona, a proposta del Consell d'Administració de l'IMET, desenvoluparà i aprovarà una norma reglamentària metropolitana per regular la circulació dels VTC en els àmbits urbans, sobre la base de les seves competències en relació amb matèries com el transport o el medi ambient. Aquesta norma, que es vol tenir a punt a principis del 2018, establirà les condicions, els procediments, els requisits i el règim sancionador corresponent, amb l'objectiu de condicionar a una autorització prèvia l'exercici de l'activitat a l'àmbit metropolità dels serveis urbans realitzats pels VTC (transport discrecional de viatgers en vehicles de turisme de lloguer amb conductor).
\n
\nAda Colau ha recordat que \"ens trobem en una situació d'anomalia on estan arribant sentències que podrien fer que 3.000 llicències de VTC que estaven pendents de resolucions judicials arribessin de manera imminent en els propers mesos\" i per tant, ha assegurat, \"estem  davant d'una qüestió urgent que requereix respostes urgents\". L'alcaldessa i presidenta de l'AMB ha afegit que, en la mesura que les respostes que s'han donat fins ara en l'àmbit competencial sobretot estatal i també autonòmic han estat clarament insuficients, l'Àrea Metropolitana ha fet el màxim esforç per \"donar una resposta i garantir un servei racional d'aquestes activitats\".
\n
\nColau ha afirmat que ningú ha qüestionat mai que hi hagi unes llicències específiques per a uns vehicles específics i per a uns serveis específics, però ha afegit que \"el que no pot ser, és que sota l'empara d'aquestes llicències s'acabi produint una intromissió en el sector del taxi que té unes normatives, que compleix uns requisits i que, com a servei públic que s'està prestant a l'Àrea Metropolitana, ha d'estar garantit\".
\n
\nL'alcaldessa també ha anunciat que l'AMB obre un procés de participació ciutadana previ a l'elaboració d'aquest nou reglament, en què es recollirà l'opinió de les organitzacions més representatives potencialment afectades per la reglamentació, així com dels Ajuntaments metropolitans, de la Direcció General de Transports i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya i del Consell Català del Taxi. Aquest procés participatiu tindrà una durada de vint dies i s'iniciarà quan es publiqui al web corporatiu de l'AMB.
\n
\nEl sector del taxi està avui immers en un problema greu, derivat de l'amenaça de trencament de la proporcionalitat de VTC en relació amb el nombre de taxis com a conseqüència de la modificació de la Llei de transports i del seu Reglament, i de la darrera sentència del Tribunal Suprem que va resoldre favorablement les peticions de llicències VTC i que, en el cas de Catalunya, poden arribar a les 3.000. Atès que aquestes llicències acostumen a actuar principalment en ciutats denses, amb nuclis importants de demanda de taxi, tot fa preveure que aquelles que s'hi incorporin treballaran principalment en el territori urbà de les ciutats, amb efectes negatius sobre els models de mobilitat que s'està impulsant des del conjunt de municipis metropolitans.  
\n
\nAmb aquesta iniciativa, l'AMB vol regular, en el marc de les característiques específiques del transport discrecional de viatgers en vehicles de turisme amb conductor, els requisits d'interès públic que han de reunir els titulars de vehicles i d'autoritzacions, les condicions especials dels mateixos vehicles i dels seus conductors, el règim de prestació del servei, així com quantificar i sotmetre a limitació, mitjançant la fórmula d'autorització prèvia, l'activitat de VTC que requereix l'AMB, ja sigui temporalment o permanentment. ","entradeta":"L'alcaldessa de Barcelona i presidenta de l'AMB, Ada Colau, s'ha reunit avui amb els representants del sector del taxi i els ha anunciat que l'AMB desenvoluparà i aprovarà una norma reglamentària per establir les condicions i requisits a partir dels quals podran circular aquests vehicles.\n\nLa norma regularà els requisits d'interès públic que han de reunir els titulars i els vehicles VTC a l'àmbit metropolità, i preveurà un sistema per quantificar-los i sotmetre'ls a limitació, mitjançant una autorització prèvia.\n\nS'engega ara un procés participatiu de 20 dies previ a l'elaboració del reglament.\n\nLes organitzacions del sector, reunides aquest matí amb l'alcaldessa, han valorat la mesura de manera positiva.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Taxi","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Taxi","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/IMG_4237.JPG/ecc959e1-89e3-40a1-954f-3d2df136f593?t=1403079870000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Taxi"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB regularà la circulació dels vehicles amb llicència de VTC en àmbits urbans","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-12-04T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-12-05T13:47:06.599Z"},{"_id":"5a38ef38939dea0023ec5589","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-promou-la-innovacio--ideant-noves-maneres-d-alimentar-la-metropoli/6664654/11696","text":"
\n\tL'AMB ha organitzat avui, de la mà de la Fundació Fòrum Ambiental, la jornada \"Ecoinnovació en el sector agroalimentari: reptes i oportunitats per a la competitivitat econòmica metropolitana\".
\n\t
\n\tAquesta trobada ha servit per explorar les iniciatives més punteres pel que fa a la resolució dels problemes del territori metropolità en relació amb les activitats agroalimentàries. Aquestes estratègies són fonamentals per a la millora de la salut, tant dels ciutadans com del medi ambient, a banda de contribuir al desenvolupament social i econòmic.
\n\t
\n\tLa jornada s'ha centrat entorn a la presentació de l'estudi \"Sector alimentario: tendencias en ecoinnovación\". L'informe, del qual l'AMB és la impulsora, conclou que la producció agrícola mundial s'ha triplicat entre 1960 i 2015 com a conseqüència de l'augment de població i la millora de la tecnologia, i que el sector de l'alimentació s'ha globalitzat i industrialitzat, i que ha incrementat el consum d'aliments processats, preparats i envasats. Per evitar els riscos que això comporta, és necessari que el sector adopti les dinàmiques de l'economia circular.
\n\t
\n\tEl problema principal a escala ambiental té diversos vessants:
\n\t
\n\t• El sector agroalimentari és un gran consumidor de recursos: utilitza un terç de tota l'energia disponible a escala mundial, i d'aquesta, només un 25% es destina a la producció d'aliments. La resta es dedica a processament, envasament i distribució. A més, un 85% de tota l'aigua dolça consumida per l'ésser humà és per al rec de conreus, i un 33% de tota la terra cultivada ho està de manera poc sostenible, cosa que provoca unes pèrdues de 310.000 milions de dòlars anuals.
\n\t
\n\t• Gran contribució al canvi climàtic: el 26% de les emissions de gasos amb efecte d'hivernacle provenen del sector agroalimentari. Produir 1 kg de carn de boví n'emet la mateixa quantitat que viatjar 257 km en cotxe.
\n\t
\n\t• Generació de residus: els aliments malbaratats mundialment se situen en un 33% de la producció total, un 80% de les empreses alimentàries envasen els seus productes, i s'augmenta així la producció de residus.
\n\tA banda, també està esdevenint un problema l'ús generalitzat de pesticides químics i antibiòtics, que acaben perjudicant la salut de l'ecosistema i com les persones.
\n\t
\n\tMillorant la salut del planeta: idees innovadores
\n\t
\n\tDurant la jornada d'avui s'han exposat diverses iniciatives que ajuden a revertir la situació per mitjà de pràctiques sostenibles dins del territori metropolità.
\n\t
\n\tUna és l'associació Espigoladors, dedicada a recuperar els excedents agrícoles que, com que no compleixen els requeriments estètics, no es poden vendre als comerços convencionals, però són perfectament vàlids nutricionalment i gastronòmica. Aquests aliments, molts provinents del Parc Agrari del Baix Llobregat, són recollits i transformats en productes com melmelades i conserves vegetals, sota la marca Es Im-perfect. D'aquesta manera s'evita el malbaratament d'una gran quantitat d'aliments. L'associació també aporta un valor social, ja que una part dels aliments recuperats es destinen a entitats benèfiques, públiques i privades, de distribució d'aliments per a persones en situació vulnerable.
\n\t
\n\tUn altre dels casos exposats és el de l'empresa Hemav. Impulsora de la denominada \"agricultura de precisió\", ha aplicat les últimes tecnologies al conreu d'aliments. Mitjançant l'ús de drons, per exemple, és possible digitalitzar una parcel·la de cultiu, de manera que el productor té una radiografia constant de l'estat del camp, la qual cosa li permet regar i fertilitzar selectivament, estalviant una gran quantitat d'aigua al medi.
\n\t
\n\tEncara un altre cas d'èxit és el de l'empresa Aquapioneers, que desenvolupa solucions per generar els aliments a la pròpia llar. Així, ha ideat un aquari i un petit hort que se serveixen l'un de l'altre per sobreviure; les plantes purifiquen l'aigua i els peixos, al seu torn, fertilitzen les plantes amb el seu rebuig.
\n\t
\n\tTotes aquestes iniciatives i fins a 45 més han quedat plasmades a l'estudi impulsat per l'AMB, en el qual també hi figuren projectes de grans empreses com Nestlé i Danone. Així, des de noves tecnologies com la impressió de pasta amb impressores 3D per a fer-la més fàcilment empaquetable fins a la fabricació d'envasos d'aliments a partir del rebuig d'aquests aliments, formen part de les noves estratègies per assegurar, dins del territori metropolità, un desenvolupament tant social (assegurar una bona alimentació), com mediambiental (evitar l'excés en el consum d'energia i la generació de residus) i econòmic (fomentar la competitivitat del sector agroalimentari i evitar les grans pèrdues causades pel malbaratament).
\n","entradeta":"Des de recuperar els excedents del Parc Agrari fins a aliments creats en impressores 3D, iniciatives per garantir l'alimentació a la població i evitar el malbaratament. Més de 80 experts i emprenedors s'han reunit en la jornada metropolitana per explicar les seves estratègies en el sector agroalimentari","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la jornada","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la jornada","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge de la jornada","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_1434.JPG/211cd4d6-ad30-48b0-8222-4507a70759fe?t=1513680335321","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Activitat econòmica","autor":"L'AMB promou la innovació: ideant noves maneres d'alimentar la metròpoli","tema":["Economia"],"lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament socioeconòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB promou la innovació: ideant noves maneres d'alimentar la metròpoli","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la jornada","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_1442.JPG/4ee23135-f3b1-4934-a082-f590c4dd7a47?t=1513680394460","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la jornada","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la jornada"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-12-19T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-01-24T15:10:28.040Z"},{"_id":"5a392a2b939dea0023ec55b3","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/s-aprova-el-pressupost-del-grup-amb-per-al-2018--amb-un-import-de-1-697/6665545/11696","text":"El Ple Extraordinari del Consell Metropolità celebrat avui ha aprovat definitivament els pressupostos de l'AMB per al 2018, amb els vots a favor dels grups PSC-CP, Entesa, ERC, Plataforma Ciutadana per Barberà i Compromís i Acord per Torrelles; els vots en contra de CUP-PA, Ciutadans i PP, i l'abstenció del PDeCAT.
\n
\nEls pressupostos de l'AMB són els tercers del sector públic de Catalunya en termes quantitatius, darrere dels de la Generalitat i l'Ajuntament de Barcelona. Aquests inclouen el propi de la institució, els del seu ens públic empresarial d'habitatge IMPSOL, els del seu organisme autònom Institut Metropolità del Taxi i els de les seves societats mercantils cent per cent participades: Transports de Barcelona SA, Ferrocarril Metropolità de Barcelona SA, AMB Informació i Serveis SA, Projectes i Serveis de Mobilitat SA i Transports Metropolitans de Barcelona SL.
\n
\nA banda dels organismes i empreses, pel que fa estrictament al pressupost que gestiona directament la institució el seu import total és de 684,6 M€, la qual cosa suposa un augment del 3,9% respecte als pressupostos inicialment aprovats per al 2017, que eren de 658,74 M€.
\n
\nAmb aquests pressupostos, l'AMB garanteix la prestació dels serveis propis i manté la capacitat inversora en els plans i programes compromesos, així com en les seves polítiques socials. Igualment, es dona continuïtat a la resta d'activitats previstes al Pla d'actuació metropolità aprovat l'any 2016.
\n
\nAlgunes de les fites estratègiques d'aquest pressupost són:\n\nEl pressupost aprovat avui inicialment aporta els següents factors:
\n
    \n\t
  1. \n\t\tAprofundeix en el conjunt de polítiques socials des de la perspectiva de garantir drets, especialment en l'accés als serveis públics, com el transport i els subministraments bàsics, i impulsar un desenvolupament econòmic sostenible.
    2. \n\t
  2. \n\t\tIncideix en el conjunt de polítiques referents als espais naturals i els vectors ambientals, ja que incrementa el reciclatge i afavoreix una mobilitat metropolitana sostenible per fer front al canvi climàtic i a la contaminació atmosfèrica.
    3. \n\t
  3. \n\t\tPermet millorar la qualitat democràtica, mitjançant la potenciació de l'Agència de Transparència Metropolitana, i avançar en el compromís de destinar el 0,7% del pressupost propi en cooperació internacional.
    4. \n
\nAnàlisi dels pressupostos de l'AMB per al 2018
\n
\nPrevisions d'ingressos
\n
\nEls ingressos pressupostaris de l'AMB provenen, (1) d'aportacions municipals, (2) gestió de taxes, tributs i cànons propis i (3) transferències finalistes d'altres entitats públiques per prestar serveis concrets.
\n
\n(1) Les aportacions procedents dels ens municipals / ajuntaments que rep l'AMB estan basades en la participació en els tributs de l'Estat (115,85 M€) i en un percentatge sobre la recaptació de l'impost municipal de béns immobles (67,92 M€).
\n
\n(2) La gestió de taxes, tributs i cànons propis sobre determinats serveis metropolitans fa referència al tribut metropolità (103,87 M€) que creix un 2,2% en relació el 2017, i la taxa metropolitana de tractament de residus municipals (TMTR) (118,438 M€), que creix un 4%. També en formen part els ingressos provinents dels cànons i altres ingressos provinents de la gestió dels serveis del cicle integral de l'aigua, l'aerobús i el bus turístic (56,14 M€).
\n
\n(3) Finalment, l'AMB ingressa transferències d'altres entitats públiques per a la gestió de determinats serveis. Dins d'aquestes partides d'ingrés destaquen les provinents del sistema metropolità de transport de viatgers (102,5 M€), de l'Agència de Residus de Catalunya (40,9 M€), l'Agència Catalana de l'Aigua (57,3 M€) i el manteniment de les rondes (7,1 M€), entre d'altres.
\n
\nAplicacions de les despeses
\n
\nEls àmbits temàtics per als quals l'AMB ha d'administrar el pressupost 2018 són els següents:
\n
\nGestió i inversió en el territori
\n
\nPlanificació urbanística i desenvolupament territorial, infraestructures, espai públic i equipaments, millores als barris, polítiques de rehabilitació i consolidació del dret a l'habitatge. Les despeses més rellevants són les associades al Pla d'Inversions Metropolità i les vinculades amb els serveis de manteniment de  platges, parcs, espais fluvials metropolitans i el Parc de Collserola. Igualment cal destacar la partida del manteniment de les Rondes de Barcelona i el pressupost dedicat a la redacció del Pla director urbanístic.\n\nServeis de mobilitat i transport
\n
\nTenen com a prioritat l'impuls a la mobilitat sostenible, l'eficàcia i la innovació. En aquest sentit, els centres de cost més rellevants d'aquests serveis són els pagaments dels serveis de gestió indirecta de transport públic (100,86 M€) i l'aportació a l'ATM (129,7 M€) per contribuir al finançament del conjunt del sistema metropolità, que s'incrementa en 17,6 M€ respecte l'any 2017. D'altra banda, també hi han els costos de la tarifació social (18,21 M€), és a dir, gestió de la targeta rosa metropolitana per a la gent gran, i dels títols i serveis de transport públic per a persones amb mobilitat reduïda.
\n
\nTambé destaquen els més de 5 M€ dirigits a treballar en l'impuls de l'ús de vehicles i bicicleta elèctrics, invertint en nous punts de recàrrega i en el manteniment de la xarxa actual, així com en un paquet de subvencions als ajuntaments per a la instal·lació de punts de recàrrega i la compra de vehicles elèctrics (cotxes i bicicletes).
\n
\nA més d'aquestes iniciatives també està prevista inversió directa en nous mòduls d'aparcament segur de bicicletes (1,25 M€) i convenis relatius a les actuacions en zones urbanes d'atmosfera protegida (120 mil €)
\n
\nGestió de residus urbans
\n
\nA la gestió de residus urbans s'hi destinaran 160,8 M€. Dins d'aquest àmbit de serveis els costos més significatius són els vinculats amb l'explotació dels Ecoparcs metropolitans i amb la gestió de la recollida selectiva i el triatge i els dipòsits controlats de residus municipals.
\n
\nCicle integral de l'aigua
\n
\nS'hi destinaran 56,93 M€. Aquests costos es vinculen amb la gestió dels serveis de sanejament, abastament i pluvials, així com una consignació especial destinada a la tarifació social de l'aigua, en la línia de garantir els subministraments bàsics a les persones i famílies amb menys recursos.
\n
\nDesenvolupament social i econòmic
\n
\nLes principals línies d'intervenció d'aquests serveis són les polítiques contra les desigualtats, d'inclusió social i drets de la ciutadania, i les polítiques de desenvolupament econòmic inclusiu i sostenible.
\n
\nEn aquest sentit, les despeses més importants durant 2017 s'aplicaran al Pla metropolità de suport a les polítiques socials municipals, amb una dotació de 7,5 M€ destinada al finançament de plans municipals d'ocupació i projectes d'autoocupació i emprenedoria, i 2,5 M€ més destinats al Programa de mesures contra la pobresa energètica.
\n
\nRelacions internacionals i cooperació
\n
\nAquest àmbit de serveis ha d'impulsar les xarxes metropolitanes i potenciar la projecció exterior de l'AMB, així com la promoció d'una política solidària i de progrés en l'àmbit dels projectes de cooperació. Per desenvolupar i finançar els seus programes i activitats, l'Àrea d'Internacional i de Cooperació administrarà 1,9 M€.
\n
\nAmb aquest pressupost s'assoleix l'objectiu de destinar 0,7% d'ingressos propis en els fons de cooperació.
\n
\nPlanificació estratègica
\n
\nAquest àmbit de serveis es proposa la coordinació amb els àmbits de desenvolupament social, econòmic i ambiental de l'AMB en una perspectiva transversal i estratègica, l'aproximació sistemàtica a les dades socioeconòmiques i espacials de l'àrea i de la regió metropolitanes de Barcelona, garantint-ne la difusió, i l'enfortiment de la governança i la participació metropolitanes i dels organismes directament vinculats a l'AMB, com ara l'IERMB, ens amb el qual es manté un contracte-programa específic. Per desenvolupar aquestes iniciatives s'hi destinaran 1,6 M€.
\n
\nBon govern i transparència
\n
\nAquest àmbit de serveis ha d'impulsar el bon govern d'una administració al servei de la ciutadania, més eficient i sostenible, així com la coordinació interinstitucional per a la gestió dels serveis metropolitans.
\n
\nL'agència de transparència de l'AMB rebrà un pressupost de 610.000 €.
\n
\nAdministració i relacions institucionals
\n
\nFinalment, l'apartat de despeses es completa amb els costos vinculats amb l'administració metropolitana i les aportacions de suport a altres entitats i organismes. Pel que fa a les despeses de personal, estructura i costos financers, el 2017 s'hi destinaran 58,9 M€ (8,6% del pressupost).","entradeta":"El pressupost per a l'any que ve inclou el propi de l'AMB, de 684,6 milions d'euros, i els seus ens públics vinculats. Els comptes aprovats suposen un increment del 3,9% respecte al pressupost inicial de 2017.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del Ple del Consell Metropolità","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del Ple del Consell Metropolità","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge del Ple del Consell Metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/20171219.JPG/b7cdfab5-1403-4d9f-98cd-637c6b00d07a?t=1513695398901","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Govern i administració","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB - Institucional","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Pressupost de l'AMB","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"http://www.amb.cat/web/amb/govern-metropolita/economia-i-finances/pressupost","enllacos_relacionats_nom":"Pressupost de l'AMB"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"S'aprova el pressupost del grup AMB per al 2018, amb un import de 1.697 milions d'euros","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-12-19T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-09-27T08:32:57.095Z"},{"_id":"5a439a46939dea0023ecf064","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-taxa-metropolitana-de-tractament-de-residus-sera-mes-justa--incentivadora/6672356/11696","text":"De cara a l'any 2018, la taxa metropolitana de tractament de residus (TMTR) experimentarà canvis per tal que la ciutadania la conegui millor i n'entengui el concepte, i per beneficiar les persones que es troben en una situació de vulnerabilitat. Aquesta mesura va ser aprovada pel Consell Metropolità en el ple del passat 19 de desembre.
\n
\nA partir de l'1 de gener, s'ajustaran els preus que paguen els ciutadans de cada municipi, d'acord amb el cost real que té el tractament dels residus en cadascun d'ells, que depèn del nivell de recollida selectiva que posen en pràctica els seus habitants. Així, la nova manera de calcular la TMTR s'aproxima al concepte de \"qui contamina, paga\" i els municipis que produeixen menys residus i tenen millors nivells de recollida selectiva pagaran menys que els que tenen un comportament pitjor.
\n
\nReciclar estalvia costos perquè el tractament dels residus barrejats és més costós que el de la recollida selectiva. D'acord amb aquesta realitat, amb la nova TMTR, quan un municipi millori la seva recollida selectiva, l'estalvi que n'obtingui l'AMB li serà transferit perquè pugui continuar aplicant millores en el seu sistema de recollida de residus. A tall d'exemple, si els municipis metropolitans arriben a l'objectiu marcat per la Unió Europea de reciclar el 50% de residus l'any 2020, els ciutadans d'aquests municipis estalviarien al voltant de 13 milions d'euros, o uns 4 €/hab. i any.
\n
\nA banda d'aquests canvis, es mantenen les bonificacions per ús de la deixalleria per als usuaris domèstics o per la realització d'accions de mesures de prevenció i millora de la gestió de residus en el cas dels usuaris no domèstics.
\n
\nEn paral·lel a aquests canvis, a principis de l'any 2018 es realitzarà una campanya de comunicació per informar dels costos de gestió dels residus als diferents municipis i dels beneficis que comporta millorar la recollida selectiva.
\n
\nFinalment, s'incorporarà una bonificació del 100% de la TMTR a les famílies vulnerables, aquelles que estiguin inscrites al registre d'ajuts a la pobresa energètica. Aquesta mesura s'aplicarà automàticament a unes 18.000 famílies de tot el territori metropolità, i s'estima que l'import subvencionat en concepte de TMTR s'acostarà als 800.000 €. D'aquesta manera s'amplia el concepte de pobresa energètica al conjunt de serveis de la llar.
\n
\nLa taxa metropolitana de tractament de residus serà més justa, incentivadora i social.","entradeta":"Els municipis que generin menys residus i els separin millor pagaran menys per aquesta taxa. Es bonificarà el 100% de l'impost a les persones en situació de vulnerabilitat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la Nota de premsa","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"La taxa metropolitana de tractament de residus serà més justa, incentivadora i social","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5627982/20171227_taxa_residus.jpg/23ab5b65-a756-48b0-9696-d4976c315a07?t=1514379467375","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Residus","autor":"AMB","tema":["Residus"],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"La taxa metropolitana de tractament de residus serà més justa, incentivadora i social","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-12-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-12-28T19:30:41.160Z"},{"_id":"5a44fa03939dea0023ed03c8","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-consell-d-administracio-de-l-atm-aprova-les-tarifes-de-transport-public/6673022/11696","text":"El Consell d'Administració de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) presidit pel secretari d'Infraestructures i Mobilitat del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Ricard Font, ha aprovat la política tarifària del sistema integrat de l'àrea de Barcelona de l'any 2018. Les tres administracions consorciades al si de l'ATM (la Generalitat de Catalunya, l'Ajuntament de Barcelona i l'AMB) han acordat un increment mitjà de les tarifes del 2%, després de 5 anys de contenció de preus.
\n
\nRevisió tarifària any 2018
\n
\nEl Consell d'Administració de l'ATM ha aprovat els preus dels títols de transport (integrats i bitllet senzill, entre d'altres) per a l'any 2018. Per a la revisió de tarifes s'ha considerat:\n\nEn aquest sentit, per tal de donar compliment a les obligacions recollides al Pla Marc 2014-2031 i a l'increment d'oferta necessari, les administracions hauran d'augmentar les seves aportacions de la manera següent:
\n\nAddicionalment als 50.000.000 € de més en les aportacions de les administracions consorciades i als 25.000.000 € sol·licitats a l'Estat, es preveuen uns ingressos de més per tarifes de 16.000.000 €, fins a completar la xifra de 91.000.000 € de necessitats addicionals.
\n
\nAixí, des de l'any 2010 fins al 2018 les administracions consorciades han incrementat les seves aportacions a l'ATM en un 56%. L'Administració General de l'Estat, en canvi, les ha reduïdes en un 33%.
\n
\nNo obstant l'increment aprovat per als diversos títols de transport, el Consell d'Administració ha acordat no incrementar el preu de les targetes:
\n\nLes tarifes aprovades pel Consell d'Administració són les següents:
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tPreus 2018 € (IVA inclòs)\n\t\t\t\t1 zona\n\t\t\t\t2 zones\n\t\t\t\t3 zones\n\t\t\t\t4 zones\n\t\t\t\t5 zones\n\t\t\t\t6 zones
\n\t\t\t\tBitllet senzill\n\t\t\t\t2,20\n\t\t\t\t3,10\n\t\t\t\t4,10\n\t\t\t\t5,25\n\t\t\t\t6,70\n\t\t\t\t7,80
\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\tTÍTOLS INTEGRATS\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\tT-10\n\t\t\t\t10,20\n\t\t\t\t20,10\n\t\t\t\t20,70\n\t\t\t\t35,25\n\t\t\t\t40,50\n\t\t\t\t43,05
\n\t\t\t\tT-50/30\n\t\t\t\t43,50\n\t\t\t\t---\n\t\t\t\t---\n\t\t\t\t---\n\t\t\t\t---\n\t\t\t\t---
\n\t\t\t\tT-70/30\n\t\t\t\t60,90\n\t\t\t\t88,05\n\t\t\t\t120,75\n\t\t\t\t147,90\n\t\t\t\t169,35\n\t\t\t\t183,70
\n\t\t\t\tT-mes\n\t\t\t\t54,00\n\t\t\t\t72,70\n\t\t\t\t102,00\n\t\t\t\t124,90\n\t\t\t\t143,35\n\t\t\t\t153,55
\n\t\t\t\tT-trimestre\n\t\t\t\t145,30\n\t\t\t\t196,50\n\t\t\t\t275,25\n\t\t\t\t337,15\n\t\t\t\t386,80\n\t\t\t\t414,40
\n\t\t\t\tT-jove\n\t\t\t\t105,00\n\t\t\t\t142,00\n\t\t\t\t199,20\n\t\t\t\t244,00\n\t\t\t\t280,00\n\t\t\t\t300,00
\n\t\t\t\tT-dia\n\t\t\t\t8,60\n\t\t\t\t13,10\n\t\t\t\t16,45\n\t\t\t\t18,40\n\t\t\t\t20,60\n\t\t\t\t23,05
\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\tFamílies monoparentals/nombroses\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\tT-mes FM/FN general\n\t\t\t\t43,20\n\t\t\t\t58,15\n\t\t\t\t81,60\n\t\t\t\t99,95\n\t\t\t\t114,65\n\t\t\t\t122,85
\n\t\t\t\tT-mes FM/FN especial\n\t\t\t\t27,00\n\t\t\t\t36,35\n\t\t\t\t51,00\n\t\t\t\t62,45\n\t\t\t\t71,70\n\t\t\t\t76,80
\n\t\t\t\tT-trimestre FM/FN general\n\t\t\t\t116,25\n\t\t\t\t157,20\n\t\t\t\t220,20\n\t\t\t\t269,75\n\t\t\t\t309,45\n\t\t\t\t331,55
\n\t\t\t\tT-trimestre FM/FN especial\n\t\t\t\t72,65\n\t\t\t\t98,25\n\t\t\t\t137,65\n\t\t\t\t168,60\n\t\t\t\t193,40\n\t\t\t\t207,20
\n\t\t\t\tT-jove FM/FN general\n\t\t\t\t84,00\n\t\t\t\t113,60\n\t\t\t\t159,35\n\t\t\t\t195,20\n\t\t\t\t224,00\n\t\t\t\t240,00
\n\t\t\t\tT-jove FM/FN especial\n\t\t\t\t52,50\n\t\t\t\t71,00\n\t\t\t\t99,60\n\t\t\t\t122,00\n\t\t\t\t140,00\n\t\t\t\t150,00
\n\t\t\t\tT-70/90 FM/FN general\n\t\t\t\t57,05\n\t\t\t\t112,35\n\t\t\t\t153,30\n\t\t\t\t197,40\n\t\t\t\t226,65\n\t\t\t\t240,95
\n\t\t\t\tT-70/90 FM/FN especial\n\t\t\t\t35,65\n\t\t\t\t70,20\n\t\t\t\t95,80\n\t\t\t\t123,40\n\t\t\t\t141,65\n\t\t\t\t150,60
\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\tBonificació per a persones en atur\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\tT-mes\n\t\t\t\t9,95\n\t\t\t\t9,95\n\t\t\t\t9,95\n\t\t\t\t9,95\n\t\t\t\t9,95\n\t\t\t\t9,95
\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\tAltres títols\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\tT-aire\n\t\t\t\t1,85 \n\t\t\t\t3,60\n\t\t\t\t4,95\n\t\t\t\t6,35\n\t\t\t\t7,30\n\t\t\t\t7,75
\n\t\t\t\tT-10 (treballadors aeroport)\n\t\t\t\t10,20\n\t\t\t\t20,10\n\t\t\t\t27,40\n\t\t\t\t35,25\n\t\t\t\t40,50\n\t\t\t\t43,05
\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\tPreus pack ampliació Berguedà i Ripollès\n\t\t\t\t4 zones\n\t\t\t\t7 zones\n\t\t\t\t---\n\t\t\t\t---\n\t\t\t\t---\n\t\t\t\t---
\n\t\t\t\tPack \"Berguedà-Barcelona\"\n\t\t\t\t35,25\n\t\t\t\t53,25\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t---
\n\t\t\t\tPack \"Ripollès-Barcelona\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t53,25\n\t\t\t\t---\n\t\t\t\t---\n\t\t\t\t---\n\t\t\t\t---
\n
\nLa TMP (tarifa mitjana ponderada, és a dir, el preu que es paga de mitjana en cada viatge en transport públic) per al conjunt del sistema té en consideració la utilització dels títols integrats, els títols propis dels operadors, principalment el bitllet senzill, i els títols socials de la primera corona, amb un cert lliscament dels títols multiviatge i bitllet senzill cap a abonaments i títols socials. L'any 2018 la persona usuària del sistema de transport abonarà de mitjana 0,92 € per cada viatge realitzat.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tEvolució TMP\n\t\t\t\t2017\n\t\t\t\t2018\n\t\t\t\tDiferència\n\t\t\t\t∆ %
\n\t\t\t\tTMP amb IVA (€)\n\t\t\t\t0,8988\n\t\t\t\t0,9155\n\t\t\t\t0,0167\n\t\t\t\t1,86 %
\n\t\t\t\tTMP sense IVA (€)\n\t\t\t\t0,8171\n\t\t\t\t0,8323\n\t\t\t\t0,0152\n\t\t\t\t1,86 %
\n
\nEn compliment de la Llei 21/2015, de finançament del sistema de transport públic de Catalunya, les administracions consorciades van acordar la implantació d'un nou títol integrat en situacions d'episodis ambientals de contaminació: la nova targeta T-aire, vigent des del primer de desembre de 2017, és una targeta multipersonal de 2 viatges integrats –d'1 a 6 zones– a utilitzar el mateix dia de la primera validació; la seva venda s'activa a les màquines automàtiques de les estacions ferroviàries només els dies en què es declari una situació de restricció de trànsit per alta contaminació. El preu d'aquesta targeta és l'equivalent a 2 viatges amb la targeta T-10 aplicant-hi un descompte del 10%.
\n
\nRevisió tarifària Rodalies de Catalunya any 2018
\n
\nS'han aprovat també els preus del servei de Rodalies de Catalunya.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tTarifes 2018 (Servei de Rodalies de Catalunya)
\n\t\t\t\tTitols\n\t\t\t\t1 zona\n\t\t\t\t2 zones\n\t\t\t\t3 zones\n\t\t\t\t4 zones\n\t\t\t\t5 zones\n\t\t\t\t6 zones
\n\t\t\t\tSenzill\n\t\t\t\t2,20\n\t\t\t\t2,55\n\t\t\t\t3,50\n\t\t\t\t4,20\n\t\t\t\t5,00\n\t\t\t\t6,30
\n\t\t\t\tBonotren\n\t\t\t\t9,20\n\t\t\t\t14,70\n\t\t\t\t21,75\n\t\t\t\t28,25\n\t\t\t\t34,35\n\t\t\t\t42,90
\n\t\t\t\tAbonament mensual\n\t\t\t\t34,55\n\t\t\t\t41,25\n\t\t\t\t63,60\n\t\t\t\t78,25\n\t\t\t\t94,55\n\t\t\t\t113,30
\n\t\t\t\tAbonament trimestral\n\t\t\t\t124,50\n\t\t\t\t140,70\n\t\t\t\t200,20\n\t\t\t\t238,00\n\t\t\t\t281,30\n\t\t\t\t336,90
\n
\nEvolució de la demanda del sistema de transport any 2017
\n
\nEn la gràfica següent s'observa l'evolució de la demanda de transport públic interanual (12 mesos). Aquest mes de novembre s'ha assolit un nou rècord de viatgers interanual i es preveu tancar l'any amb 985 milions de viatges, xifra que suposa un increment del 3,2%, 31 milions de viatges més respecte l'any passat.
\n
\n
\n\tGràfic Demanda del transport públic (no inclou setena corona tarifària)
\n","entradeta":"La Generalitat, l'Ajuntament de Barcelona i l'Àrea Metropolitana de Barcelona acorden les tarifes de l'any 2018 amb un increment mitjà de preus de prop del 2%. L'any 2017 s'assolirà un nou rècord de demanda, amb 985 milions de viatges, que suposa un increment del 3,2% (31 milions de viatges) respecte de l'any anterior.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Noves tarifes transport 2018","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Noves tarifes transport 2018","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6673037/autobus.jpg/6e5a0fbc-42ca-46e9-9172-bf2fd7226c9f?t=1514469995324","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Transport","autor":"AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"El Consell d'Administració de l'ATM aprova les tarifes de transport públic per a l'any 2018","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-12-28T00:00:00.000Z","date_updated":"2017-12-28T19:01:20.098Z"},{"_id":"5a4cc4c5939dea0023ed776a","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-endega-mesures-per-als-sectors-d-obres-i-industria-per-seguir-reduint/6676394/11696","text":"Tot i que el principal causant de la contaminació atmosfèrica és el transport terrestre, que és el responsable del 70% de la generació de les PM10 i del 80% de la generació de NO2, la indústria i les obres també tenen una contribució directa en la qualitat de l'aire. Les emissions de la indústria, el consum domèstic i les obres són els sectors responsables del 30% de la generació de PM10, i del 20% de les emissions de N02.
\n
\nL'AMB ha aprovat diferents plans i mesures per als sectors d'obres i d'indústria per continuar reduint la contaminació atmosfèrica de la metròpolis de Barcelona. Algunes mesures tenen caràcter permanent i d'altres s'activaran en casos d'avís preventiu i de declaració d'episodi de contaminació atmosfèrica, amb l'objectiu d'ajudar a millorar la qualitat de l'aire, que afecta directament a la salut del ciutadans.
\n
\nEn aquesta primera fase, l'AMB s'ha coordinat amb els 5 municipis integrants en la ZBE (zona de baixes emissions) àmbit Rondes de Barcelona (Barcelona, l'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, Cornellà de Llobregat i Esplugues de Llobregat), per activar determinades mesures en obres, indústria i educació ambiental en cas d'activació d'avís preventiu i de declaració d'episodi de contaminació per NO2 i PM10. Posteriorment, l'AMB treballarà amb la resta de municipis metropolitans per estendre les mesures a tota la metròpolis.
\n
\nLa preocupació per les implicacions de la contaminació atmosfèrica sobre la salut de les persones i el medi ambient és creixent degut a les evidències existents. \"No ens podem quedar amb els braços plegats davant de les 3.000 morts causades per la contaminació atmosfèrica a l'àrea metropolitana\", afirma el vicepresident de Medi Ambient de l'AMB Eloi Badia. \"No hi ha cap dubte que els contaminants tenen un efecte directe en la salut de les persones, sobretot en aquelles considerades més vulnerables (persones amb malalties respiratòries o cardiovasculars i al·lèrgies, dones embarassades, infants, gent gran, persones  que realitzen activitats a l'aire lliure), i per això ens hem coordinat amb els municipis ZBE de l'àmbit Rondes de Barcelona per posar en marxa mesures en la indústria, les obres i per actuar també en l'àmbit de l'educació ambiental.\"
\n
\nPlans per a la indústria de la metròpolis en cas d'avís preventiu o de declaració d'episodi de contaminació
\nInicialment, a l'àmbit de la indústria, s'ha determinat un conjunt de mesures per a les instal·lacions que són competència de l'AMB, aprovant plans d'acció individuals per a la reducció d'emissions de NO2 i PM10 de les instal·lacions, de titularitat de l'AMB, de tractament de residus i de sanejament d'aigües residuals: Ecoparc de Barcelona, Ecoparc de Montcada i Reixac, Planta de tractament de fangs de l'EDAR del Besòs (Metrofang), Planta integral de valorització de residus de Sant Adrià de Besòs, EDAR del Prat de Llobregat i EDAR del Besòs.
\n
\nAquests plans d'acció inclouen diferents mesures que afecten el funcionament de les instal·lacions metropolitanes, com l'aturada de processos d'arrencada i posada en marxa dels motors, mesures per als treballadors (com el teletreball), i mesures en la gestió dels fangs de les EDAR, o del bioassecat, etc. Les actuacions previstes en cas d'episodi de contaminació atmosfèrica també s'ampliaran a l'àmbit de les activitats privades.
\n
\nEl Consell Metropolità de desembre va aprovar el Pla d'acció genèric per la reducció de les emissions de NO2 i PM10 a l'atmosfera de les indústries, per als episodis d'alta contaminació, que ha de servir de suport a les activitats industrials per a l'elaboració dels seus propis plans d'acció individuals de reducció de la contaminació. Concretament, aquest pla d'acció genèric classifica els principals sectors industrials emissors de NO2 i PM10 de la metròpolis com la indústria química, siderurgia i foneria o les indústries de gestió de residus, i proposa actuacions per a cada sector industrial per reduir les emissions, tant de manera estructural com en cas d'episodi de contaminació.
\n
\nAlguns exemples d'aquestes mesures són: transportar les matèries primeres fora de les hores punta de trànsit, no engegar els equips o dispositius que estiguin aturats en episodis de contaminació atmosfèrica, ajornar l'entrada a fàbrica dels materials que no són crítics pel procés productiu, etc.
\n
\nObres: plans i mesures estructurals i per avís preventiu i declaració d'episodi de contaminació
\nEn l'àmbit de les obres, s'incidirà inicialment en l'obra pública dels 5 municipis metropolitans de la zona de baixes emissions de l'àmbit Rondes de Barcelona. Algunes de les mesures es prenen en la fase d'avís preventiu, per exemple, aturar la producció i aplicació de l'asfalt (NO2) o minimitzar els desplaçaments dels vehicles i la maquinària (PM10 i NO2); d'altres, en la fase de declaració d'episodi, com aturar les obres.
\n
\nD'altra banda, a principis del 2018 l'AMB aprovarà un model d'ordenança marc per als ajuntaments, perquè aquestes mesures per reduir les emissions i la contaminació també es puguin aplicar a les obres privades.
\n
\n\"L'AMB coordinarà l'operativa d'activació de mesures, que inclou les comunicacions que s'han de fer tant als municipis com als serveis educatius i a les activitats i obres titularitat de l'AMB. Tant les comunicacions com les actuacions que cal dur a terme han estat consensuades amb els municipis de la zona de baixes emissions de l'àmbit Rondes de Barcelona, i seran les mateixes que els municipis enviaran a la indústria i les obres públiques que siguin de la seva competència\", explica el vicepresident de Medi Ambient Eloi Badia.
\n
\nTambé s'actuarà sensibilitzant la població, en matèria d'educació ambiental. \"Quan hi hagi un episodi, s'informarà sobre nivells de contaminació, fases, mesures preventives i recomanacions en totes les activitats del programa metropolità 'Compartim un futur', pel qual van passar quasi 50.000 persones durant el curs passat (2016-2017)\", ha recordat el vicepresident Eloi Badia. ","entradeta":"La indústria i les obres també contribueixen directament en la qualitat de l'aire i són sectors responsables del 30% de les emissions de PM10 i del 20% de les emissions de N02. A principis del 2018 l'AMB aprovarà un model d'ordenança marc per als ajuntaments, per poder aplicar mesures per reduir la contaminació també a les obres privades","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Retroexcavadora retirant runa i creant pols","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Obres","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/20180103_pm10+obres.jpg/a84ecce6-3fc4-4e6b-a59a-b921ec58b91d?t=1514979866169","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Contaminació","Indústria","Obres"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB endega mesures per als sectors d'obres i indústria per seguir reduint la contaminació atmosfèrica","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-01-03T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-01-04T10:25:29.289Z"},{"_id":"5a53e61f939dea0023edc4c3","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/scutum-lliura-dues-motos-electriques-per-als-serveis-municipals-de-barbera/6678810/11696","text":"Aquest matí s'ha portat a terme el lliurament de dues motos elèctriques a l'Ajuntament de Barberà del Vallès en el marc d'un conveni firmat el passat 14 de març de 2017 entre l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i Scutum, amb l'objectiu de promoure la mobilitat neta per millorar la qualitat de l'aire de la metròpolis.
\n
\nL'acte, que s'ha fet a la plaça de la Vila, ha comptat amb Sílvia Fuster Alay, alcaldessa de Barberà del Vallès, Joan M. Bigas, director de Mobilitat i Transport de l'AMB, Paco Narváez, delegat de Plans de Mobilitat Urbana de l'AMB, i Joan-Pere Montserrat, director de Pasmon, Servei Oficial de Scutum Barcelona.
\n
\nL'alcaldessa de Barberà del Vallès, Silvia Fuster, ha agraït a l'AMB aquesta prova pilot i ha dit que l'Ajuntament ha de predicar amb l'exemple, tot ressaltant la importància de conscienciar-nos conjuntament cap a la preservació del medi ambient. El director de Mobilitat i Transport de l'AMB, Joan M. Bigas, fa una valoració positiva de l'acollida d'aquesta prova pilot per part dels ajuntaments metropolitans i destaca que des de l'AMB s'està coordinant que tots els consistoris puguin tenir accés a provar les motos elèctriques. Finalment, Joan-Pere Montserrat, director de Pasmon, afirma que per a ells és una oportunitat molt gran que volen aprofitar i estan contents que els ajuntaments estiguin disposats a fer el pas.
\n
\nFruit d'aquest acord, l'empresa Scutum cedeix dues motos elèctriques al consistori de Barberà del Vallès durant un període de 30 dies. D'aquesta manera, els serveis municipals podran emprar aquests vehicles 100% elèctrics en el seus desplaçaments institucionals i descobrir de primera mà els avantatges i beneficis de la mobilitat elèctrica.
\nFins al moment, hi ha 4 ajuntaments metropolitans que han utilitzat aquests ciclomotors elèctrics i durant tot el 2018 ja estan compromeses per l'èxit de peticions que s'han rebut. L'Àrea de Mobilitat i Transport de l'AMB constata que les proves s'estan desenvolupant amb èxit i de manera satisfactòria. Els cossos de la policia local dels ajuntaments hi han mostrat un interès especial, perquè veuen que la moto elèctrica és un bon instrument de treball per poder complir part dels seus serveis.
\n
\nAquest conveni s'emmarca dins de l'estratègia metropolitana d'aposta per la mobilitat neta i la reducció de contaminació atmosfèrica de la metròpolis. El passat 14 de març, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'empresa d'escúters sostenibles Scutum van signar un acord publicoprivat amb una duració de 30 mesos per impulsar l'ús de motos elèctriques a les flotes públiques dels ajuntaments metropolitans. Aquest fet suposa una demostració que la mobilitat sostenible és una aposta decidida en les polítiques de l'administració local de l'AMB.","entradeta":"Aquest fet s'emmarca dins d'un conveni entre l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'empresa d'escúters sostenibles Scutum. L'ús de vehicles elèctrics per part del personal dels ajuntaments suposa una demostració que la mobilitat sostenible és una aposta decidida en les polítiques de l'administració local de l'Àrea Metropolitana.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Foto de família dels representants de l'Ajuntament de Barberà del Vallès, Scutum i l'AMB davant la façana de la Casa de la Vila","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Representants de l'Ajuntament de Barberà del Vallès, Scutum i l'AMB","imatge_principal_peu":"Representants de l'Ajuntament de Barberà del Vallès, Scutum i l'AMB","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Scutum Barberà","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6678770/20180108_scutum_barbera2.jpg/7c0501a1-f864-4c9c-b7c9-893b1238a819?t=1515447251915","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat elèctrica"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Scutum lliura dues motos elèctriques per als serveis municipals de Barberà del Vallès","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-01-08T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-01-10T11:16:00.936Z"},{"_id":"5a65eff7939dea0023eed3d6","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/acord-entre-l-aca-i-l-amb-per-activar-el-terciari-de-la-depuradora-del/6702740/11696","text":"
\n\tL'Agència Catalana de l'Aigua (ACA) i l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) han tancat l'acord per incorporar al cicle hidrològic les aigües tractades en el sistema terciari de la depuradora del Llobregat.
\n\t
\n\tAquest acord, que ha estat presentat avui per la secretària de Medi Ambient i Sostenibilitat, Marta Subirà, i el vicepresident de l'Àrea de Medi Ambient de l'AMB, Eloi Badia —acompanyats del director de l'ACA, Jordi Agustí, el director de Polítiques Ambientals i Medi Natural, Ferran Miralles, el gerent de l'ACA, Lluis Ridao, i el director de Serveis del Cicle de l'Aigua de l'AMB, Juan R. Vázquez—, serà sotmès dijous a l'aprovació del Consell d'Administració de l'ACA i s'articularà mitjantçant la signatura del corresponent conveni de col·laboració per part d'ambdues administracions amb l'objectiu de garantir el finançament per a l'explotació del sistema terciari del Baix Llobregat i la resta d'instal·lacions associades.
\n\t
\n\tLa necessitat de garantir unes reserves d'aigua mínimes el màxim temps possible en els embassaments, especialment en situació de sequera com l'actual, requereix tenir operatives al 100% les instal.lacions del sistema terciari de la depuradora del Llobregat que es van construir en el seu moment per tal de poder augmentar els cabals que circulen pel riu i, també, contribuir a recarregar els aqüífers —ja que són reserves estratègiques—, així com també aportar cabals ambientals a les llacunes de la Vall Baixa i el delta del Llobregat o a frenar la intrusió salina del mar.
\n
\n\t
\n\tAquesta mesura permetrà tancar el cicle hidrològic ja que donarà nous usos a una part dels cabals de la depuradora del Baix Llobregat que actualment s'aboquen al mar.
\n\t
\n\tAquestes instal·lacions —de titularitat de la Generalitat de Catalunya— consisteixen en la planta de tractament terciari de l'efluent de la depuradora del Prat de Llobregat, els pous contra la intrusió salina, la planta dessalobradora de Sant Boi, les basses de recàrrega del Vall Baixa del Llobregat i les canonades de bombament al riu (fins a l'assut de Molins de Rei) que es van construir durant la darrera sequera amb aportació de Fons de Cohesió (85%) i de la Generalitat de Catalunya 15%). 
\n\t
\n\tLa planta de tractament terciari de la depuradora del Llobregat té una part que funciona per sistema d'osmosi inversa. La instal·lació pot arribar a produir fins a 2 m3/s, que és el consum equivalent d'aigua per a una població de vora un milió d'habitants (l'equivalent al 25% de la demanda de l'Àrea Metropolitana de Barcelona).
\n\t
\n\tLes condicions qualitatives de l'aigua per realitzar aquests usos, d'acord amb l'autorització d'abocament de 28 de novembre de 2017 de l'ACA, són més exigents que les d'abocament a mar, raó per la qual cal sotmetre l'aigua de la depuradora a un tractament addicional (sistema terciari), abans de ser transportada fins als nous punts d'abocament, ja sigui al riu, a les llacunes o als pous contra la intrusió salina.
\n\t
\n\tL'ACA garanteix el finançament fins a 4,5 milions d'euros
\n\t
\n\tL'ACA, a través d'aquest conveni de sanejament, finançarà els costos d'explotació de la planta de posttractament terciari de la depuradora del Llobregat, quantificats en 2,5 milions d'euros, amb la possibilitat d'incorporar 1 milió d'euros més en cas que s'hagués d'incrementar la producció d'aigua per aportar més cabal al riu o a la resta d'usos en situació de la sequera. Addicionalment, es disposarà d'un altre milió d'euros en cas que s'hagin de dur a terme actuacions de millora i adequació de les instal·lacions existents.
\n\t
\n\tPel que fa a la seva producció, es determinen tres models de funcionament:
\n\t
\n\t1. Normalitat: amb les reserves en situació de normalitat s'activaria l'aigua del posttractament (sistema terciari) per crear una barrera contra la intrusió salina i garantir la qualitat d'aquesta massa d'aigua estratègica. Cal recordar que els aqüífers de la Vall Baixa del Llobregat poden aportar en situació de sequera tanta aigua com la dessalinitzadora.
\n\t
\n\t2. Prealerta i alerta (entre el 70 i el 35% de reserves): les aportacions del sistema terciari de la depuradora del Llobregat servirien per frenar la intrusió salina i la resta d'usos, com els agrícoles, ambientals o municipals.
\n\t
\n\t3. Excepcionalitat (25%) i Emergència (20%): aportació com a aigua de capçalera, aigües amunt de l'assut de Molins de Rei per disposar de més recursos al riu per tornar a ser captats i potabilitzats, de manera que es tanca el cicle hidrològic, en lloc d'abocar-los al mar.
\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\n
\n\t\t\t\tRègim\n\t\t\t\tDescripció\n\t\t\t\tVolum tractat ERA
\n\t\t\t\t(m3/dia)		\n\t\t\t\tVolums osmotitzats
\n\t\t\t\t(m3/dia)
\n\t\t\t\tA\n\t\t\t\tTractament discontinu (no inclou
\n\t\t\t\tgarantia d'abocament en continu)		\n\t\t\t\tEntre 4.000 i 10.000\n\t\t\t\tEntre 1.250 i 3.125
\n\t\t\t\tB\n\t\t\t\tTractament continu excepte l'abocament
\n\t\t\t\ta Molins de Rei		\n\t\t\t\tFins a 285.120\n\t\t\t\tEntre 1.250 i 7.500
\n\t\t\t\tC\n\t\t\t\tTractament continu incloent-hi l'abocament
\n\t\t\t\ta Molins de Rei		\n\t\t\t\tFins a 285.120\n\t\t\t\tEntre 1.250 i 7.500
\n
\n\t
\n\tEn qualsevol cas, el volum d'aigua que s'ha de produir serà variable segons l'estat hidrològic i l'establirà mensualment l'Agència Catalana de l'Aigua. Els canvis de règim seran comunicats a l'Àrea Metropolitana de Barcelona amb una antelació de 2 mesos i aquesta s'encarregarà de fer el seguiment dels nivells de l'aigua posttractada d'acord amb l'autorització d'abocament de l'ACA per a cadascun dels diferents usos.
\n\t
\n\tL'acord entre l'ACA i l'AMB preveu també la creació d'un grup d'experts (ACA, Departament de Salut i AMB) amb l'objectiu de planificar el full de ruta que determini el funcionament de la planta i per analitzar la possibilitat d'avançar l'aportació d'aigua en el tram final del riu Llobregat en continu i no únicament en els períodes d'excepcionalitat de la sequera.
\n","entradeta":"Aquesta mesura permetrà incrementar les reserves estratègiques en situació de sequera, perquè aportarà aigua de qualitat al riu en lloc d'abocar-la al mar, i es crearà una barrera contra la infiltració salina, entre altres usos ambientals. El conveni de col·laboració entre l'Agència Catalana de l'Aigua (ACA) i l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) que se sotmetrà dijous a l'aprovació del Consell d'Administració de l'ACA garanteix el finançament per a l'explotació del sistema terciari del Llobregat. L'ACA aportarà el finançament fins a un màxim de 4,5 milions d'euros (en funció dels volums d'aigua tractada) per garantir-ne l'explotació, així com l'adequació de les instal·lacions. L'acord preveu també la creació d'un grup d'experts per analitzar i consolidar els usos de l'aigua del sistema terciari del Llobregat de manera contínua i no només en sequera.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Eloi Badia i Marta Subirà durant la presentació del conveni","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Eloi Badia i Marta Subirà durant la presentació del conveni","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Eloi Badia i Marta Subirà durant la presentació del conveni","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5753511/IMG_1504.JPG/8b193d16-b163-4b22-adde-84546216ed79?t=1516628985909","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Aigua","autor":"Premsa AMB","tema":["Aigua"],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi Ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Acord entre l'ACA i l'AMB per activar el terciari de la depuradora del Llobregat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-01-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-01-24T14:54:27.898Z"},{"_id":"5a665f3f939dea0023eed3d9","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/els-parcs-gestionats-per-l-amb-han-reduit-un-34--el-consum-d-aigua-en-12/6703093/11696","text":"La xarxa de parcs de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) disposava el 2006 d'una superfície d'1.660.093 metres quadrats, que van consumir 394.983.000 litres d'aigua.
\n
\nLa superfície total dels parcs gestionats per l'AMB el 2017 era de 2.346.107 m2, amb un consum mitjà de 369.284.000 litres. L'any 2006, moment previ al decret de sequera, el consum mitjà dels parcs era de 237,93 l/m2 per al seu manteniment integral. El 2008, amb les estrictes restriccions del decret de sequera que van comportar talls generals de subministrament i preocupació pel correcte manteniment de la vegetació, el consum mitjà va baixar fins a 124,21 l/m2/any, cosa que va provocar una situació anòmala i molt delicada.
\n
\nAl llarg d'aquests anys, el servei de parcs de l'AMB treballa buscant l'equilibri entre una òptima gestió de l'aigua i una bona qualitat dels parcs a través de la racionalització del consum d'aigua.
\n
\nEl 2017, sense restriccions legals i aplicant criteris de sostenibilitat als parcs, el consum mitjà ha estat de 157,40 l/m2/any, tot mantenint un consum baix, per bé que ha estat un any sec i mancat de pluges.
\n
\nRacionalització del consum a la xarxa d'aigua, les làmines d'aigua i altres mesures associades a la vegetació
\n
\nXarxes d'aigua
\nEl primer objectiu plantejat per part de l'AMB vers la reducció del consum d'aigua és la millora contínua de les instal·lacions d'aigua dels parcs (reg automàtic, xarxa de boques de reg i fonts de boca i ornamentals). Les mesures previstes per assolir aquesta meta són la millora de les xarxes internes de distribució d'aigua, l'automatització i l'adaptació dels sistemes del reg a la vegetació existent, la telegestió (en coordinació amb els municipis) i la potenciació d'abastaments alternatius a l'aigua potable.
\n
\nLa millora de les xarxes internes de distribució d'aigua han permès reduir el nombre de punts de fuita i agilitzar les maniobres en la instal·lació. S'han anat renovant gradualment les xarxes de distribució interna d'aigua i s'ha anat implantant el reg automàtic en zones que es regaven manualment, i així són més eficients amb l'aigua consumida. Paral·lelament, s'ha fet una revisió de les instal·lacions de reg automàtic per assegurar que el sistema de reg (aeri o soterrat) sigui el més eficient segons la tipologia de vegetació a mantenir.
\n
\nL'anàlisi i el seguiment dels consums mensuals permet la detecció de fuites d'aigua  L'existència de comptadors parcials distribuïts pels parcs permeten saber amb exactitud l'ús de l'aigua, localitzar en quina part de la xarxa d'aigua es produeix un excés i valorar quin és el consum real d'aigua destinat al manteniment del parc.
\n
\nA més, cal destacar la telegestió, que és la sistematització del reg automàtic que permet un control en línia de la programació i els talls de reg. Aquest mecanisme es basa en la sistematització d'aquest reg automàtic. A més, els parcs metropolitans disposen de petites estacions meteorològiques que tenen pluviòmetre i anemòmetre, que serveixen per detectar precipitació i vent. En cas que es produeixin aquests fenòmens meteorològics, s'atura automàticament el sistema de reg per evitar regar sobre mullat. Aquest mecanisme permet ser àgils en els controls del consum d'aigua i no malgastar-ne en cas que ja plogui o bé en cas que el vent regui zones innecessàries.
\n
\nPel que fa a l'abastament, l'AMB ha anat adaptant les instal·lacions internes del parc per poder consumir de manera diferenciada aigua potable i aigua del subsòl (freàtica). Quan es disposa dels dos abastaments, la xarxa interna es duplica per tal de segregar l'aigua d'ús de boca d'aquella procedent de la xarxa freàtica que no és apta per al consum humà. En els parcs on es disposa d'aquest abastament alternatiu, s'utilitza aigua no potable. Aquest criteri de prioritzar el consum d'aigua de freàtic per davant de la potable ha permès un estalvi de 107.843 litres d'aigua potable entre el 2008 i el 2010.
\n
\nLàmines d'aigua
\nLes làmines d'aigua són totes les superfícies d'aigua que podem trobar en un parc: basses, llacs i estanys. El servei de parcs de l'AMB ha fet un replantejament d'aquestes làmines i hi ha aplicat criteris de naturalització que no només han comportat una reducció important en el consum d'aigua sinó també en l'ús de productes químics. Aquest nou criteri en la gestió de làmines suposa un estalvi d'aigua que pot assolir els 26.000 m3 en un any, tenint en compte que cada buidat consumeix un volum molt important d'aigua. Per exemple, reomplir la bassa de Can Zam són 4.000 m3, xifra que equivaldria al consum de 4.000.000 d'ampolles de litre.
\n
\nL'AMB ha redactat i aplica un protocol de gestió de les làmines, amb l'objectiu de millorar-ne la sostenibilitat mitjançant la reducció de les freqüències de buidatges. Aquest procediment també persegueix potenciar la biodiversitat, millorar el paisatge i convertir les làmines en exemples de conservació. Dins d'aquest mètode, destaca la naturalització, els controls periòdics de la qualitat de l'aigua i el fet d'aprofitar l'aigua que es buida per regar la vegetació.
\n
\nLa naturalització d'aquests espais aquàtics s'aconsegueix utilitzant sistemes basats en la natura, com la no utilització de productes químics (clor i algicides), la introducció de vegetació aquàtica i diverses actuacions relacionades amb el foment de la fauna autòctona. Una de les actuacions en què l'AMB està treballant en aquest sentit és el control de fauna exòtica, principalment carpins i tortugues de florida, mitjançant la col·locació de nanses de captura i la contractació de treballs de pesca elèctrica. La combinació d'aquestes actuacions relacionades amb la naturalització milloren la qualitat de l'aigua i redueixen tant la necessitat de buidar làmines com el consum d'aigua associat a aquesta tasca.
\n
\nAltres mesures associades a la vegetació
\nUtilitzar una vegetació adaptada al clima propi de l'indret és important perquè també s'optimitza el consum d'aigua. Es promou la utilització de les \"gespes càlides\" i els \"prats secs\". Les gespes càlides són aquelles que tenen un baix consum hídric i són pròpies del clima mediterrani, de tal manera que no consumeixen tanta aigua i adquireixen un to marronós durant l'hivern. El Jardí de l'AMB és un parc que utilitza aquesta tipologia de gespes, amb l'espècie Zoysia.
\n
\nPer altra banda, es potencien els prats secs, que són formacions vegetals de caràcter natural sense reg, els quals generen més biodiversitat i requereixen un baix manteniment, comparats amb les gespes tradicionals.
\n
\nCal esmentar l'experiència del Jardí Botànic, que fa proves amb espècies mediterrànies per introduir-les posteriorment als parcs metropolitans i sotmetre-les a la pressió d'un espai públic. El parc de les Palmeres és el parc on s'han plantat més espècies que prèviament havien estat assajades al Jardí Botànic de Barcelona.
\n
\nFinalment, una millora complementària a la vegetació són els anomenats \"encoixinats\". Es tracta de matèria orgànica procedent de la trituració de les restes de poda que ajuden a millorar les condicions del sòl, en mantenen la humitat i eviten la proliferació de males herbes. El fet de mantenir un subsòl humit fa que hi hagi menys necessitat de regar, cosa que porta a disminuir també el consum d'aigua.","entradeta":"L'any 2006 el consum era de 237,93 l/m2, mentre que l'any passat el consum mitjà ha baixat fins als 157,40l/m2. El decret de sequera del 2008 és el punt d'inflexió que va establir directius i criteris tècnics per optimitzar el consum d'aigua als parcs metropolitans, un fet prioritari en una gestió sostenible i eficient.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Una dona i un nen juguen al costat de la plantació d'espècies vegetals mediterrànies al parc del Riu","imatge_principal_llicencia":"CC-BY-3.0","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Espècies mediterrànies al parc del Riu","imatge_principal_peu":"Espècies mediterrànies al parc del Riu","imatge_principal_llicencia_enllac":"https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/deed.ca","imatge_principal_nom":"Espècies mediterrànies","imatge_principal_autor_descripcio":"María José Reyes","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6702835/20180122_estalvi+aigua.jpg/1049cbc6-f671-4881-9448-a6d35cda7ca6?t=1516656915503","imatge_principal_autor":"María José Reyes","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Aigua","Parcs"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Parcs metropolitans","enllacos_relacionats_extern":"/web/territori/espai-public/parcs","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Parcs metropolitans"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Els parcs gestionats per l'AMB han reduït un 34% el consum d'aigua en 12 anys","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Col·locació de vegetació aquàtica al parc de Can Zam","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Col·locació de vegetació aquàtica al parc de Can Zam","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6702835/Col.locaci%C3%B3%20de+vegetaci%C3%B3%20aqu%C3%A0tica+al+parc+de+Can+Zam%2C%20Santa+Coloma+de+Gramenet.jpg/d45b2662-8383-4922-aabd-bf13b0c5f86c?t=1516656937201","imatges_relacionades_nom":"Estalvi aigua","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Operaris dins de l'aigua col·locant vegetació aquàtica"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Gespa càlida al Jardí de l'AMB","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/deed.ca","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Gespa càlida al Jardí de l'AMB","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6702835/Gespa+c%C3%A0lida%2C%20Jard%C3%AD%20AMB+%28Barcelona%29.jpg/9c99284d-ab9c-48ff-a72b-eb3df84c6ed3?t=1516657056711","imatges_relacionades_nom":"Estalvi aigua","imatges_relacionades_llicencia":"CC-BY-3.0","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la zona de gespa càlida del Jardí de l'AMB"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Làmina naturalitzada al parc de la Llacuna","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Làmina naturalitzada al parc de la Llacuna","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6702835/L%C3%A0mina+naturalitzada_parc+de+la+LLacuna_Montcada+i+Reixac_AMB.jpg/ef5929f7-607b-44fd-b885-16b48b4a5486?t=1516657086812","imatges_relacionades_nom":"Estalvi aigua","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Làmina naturalitzada"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Llac naturalitzat del parc de Can Zam","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Llac naturalitzat del parc de Can Zam","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6702835/Llac+naturalitzat_parc+de+Can+Zam_Santa+Coloma+de+Gramenet_AMB.jpg/a1980ac1-91d8-4b2b-8251-b029a33fb068?t=1516657121330","imatges_relacionades_nom":"Estalvi aigua","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Llac naturalitzat"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Plantes mediterrànies al parc de Can Solei i de Ca l'Arnús","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/deed.ca","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Plantes mediterrànies al parc de Can Solei i de Ca l'Arnús","imatges_relacionades_autor":"Ana García","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6702835/Plantes+mediterr%C3%A0nies_Parc+de+Can+Solei+i+de+Ca+l%27Arn%C3%BAs_Badalona_Ana+Gracia.jpg/2c4dffbe-6950-4fdb-8b9a-cf825b9a47a4?t=1516657166349","imatges_relacionades_nom":"Estalvi aigua","imatges_relacionades_llicencia":"CC-BY-3.0","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Plantes mediterrànies variades"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Prats secs del parc de les Aigües","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/deed.ca","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Prats secs del parc de les Aigües","imatges_relacionades_autor":"Jordi Arqué","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6702835/Prats+secs_parc+de+les+Aig%C3%BCes_Montcada+i+Reixac_Jordi+Arqu%C3%A9.jpg/dab486bb-94cd-4ff8-a1ff-c41670159166?t=1516657201128","imatges_relacionades_nom":"Estalvi aigua","imatges_relacionades_llicencia":"CC-BY-3.0","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge general d'un prat sec"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Prats secs al parc del Turonet","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/deed.ca","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Prats secs al parc del Turonet","imatges_relacionades_autor":"Robert Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6702835/Prats+secs_parc+del+Turonet_Cerdanyola+del+Vall%C3%A8s_%C2%A9ROBERT+RAMOS.jpg/34e08bd4-3c92-4d49-a249-629e75175792?t=1516657217853","imatges_relacionades_nom":"Estalvi aigua","imatges_relacionades_llicencia":"CC-BY-3.0","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge general d'un prat sec"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-01-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-01-26T12:12:44.005Z"},{"_id":"5a0c387c939dea0023ea227d","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-reuneix-mes-de-30-experts-internacionals-en-un-seminari-per-contribuir/6618565/11696","text":"
\n\tL'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha organitzat els dies 13 i 14 de novembre unes jornades per debatre els nous reptes de les metròpolis mundials que es van concretar a Quito l'octubre del 2016 durant la celebració d'Habitat III, la conferència de les Nacions Unides per temes urbans. L'acte ha comptat amb la col·laboració de l'IBEI (Institut Barcelona d'Estudis Internacionals), l'Associació Metropolis i AL-LAs, l'Aliança eurollatinoamericana de cooperació entre ciutats.
\n\t
\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t
\n\t
\n\tAlfred Bosch, vicepresident d'Internacional i Cooperació de l'AMB s'ha encarregat de fer la introducció del seminari. Ha afirmat que debats com la Nova Agenda Urbana, l'Agenda 2030 pel Desenvolupament Sostenible o els Acords de París del 2015 sobre el canvi climàtic són compromisos que tenen repercussió directa en el plantejament de les conurbacions urbanes del futur si volem aconseguir unes societats diverses més justes, pròsperes, cohesionades, saludables i sostenibles.
\n\t
\n\tEl seminari ha comptat amb personalitats d'institucions destacades com Paulius Koulikasuskas, director del Programa de les Nacions Unides pels Assentaments Humans o bé Salvador Rueda, director de l'Agència d'Ecologia Urbana de Barcelona, el qual ha fet referència a 15 temàtiques que s'han de treballar des de l'urbanisme per assolir aquesta Nova Agenda Urbana. L'autosuficiència energètica, la cohesió social o la biodiversitat urbana en són alguns exemples.
\n\t
\n\tRamon Torra, gerent de l'AMB, ha explicat que els fonaments i la trajectòria de l'AMB es basen en una planificació estratègica estretament lligada al territori i ha destacat que la institució ha realitzat més de 7.000 projectes, molts dels quals han estat destinats al desenvolupament social dels ciutadans, com la gestió dels parcs, la mobilitat neta, les polítiques d'habitatge o la pobresa energètica. El coneixement i l'experiència són les claus per entendre la presència de l'AMB dins d'Habitat III i la Nova Agenda Urbana a escala mundial.
\n\t
\n\tLa doble visió de l'AMB es basa en la 'glocalització', és a dir, la internacionalització de la marca Barcelona per atraure inversió productiva i, alhora, treballar sobre el territori per fer polítiques en l'àmbit local i millorar així la vida dels ciutadans. Aquesta fortalesa respon a una de les principals clàusules de la Nova Agenda Urbana, en què les solucions per afrontar els reptes i els problemes de les grans metròpolis mundials es troben en si mateixes.
\n\t
\n\tFinalment, Mariona Tomàs, professora de ciències polítiques de la UB i experta en governança metropolitana, ha conduit una sessió de debat amb l'objectiu de reflexionar sobre les capacitats dels governs locals per afrontar els reptes actuals de les metròpolis mundials.
\n\t
\n\tAntecedents
\n\t
\n\tL'octubre del 2016 es van posar els fonaments de la Nova Agenda Urbana a Quito en el marc de celebració d'Habitat III. Va ser una oportunitat per analitzar les potencialitats i els reptes de les grans metròpolis mundials en un context de globalització i d'urbanització creixent. De fet, 4.000 milions de persones viuen en àrees urbanes, segons dades de les Nacions Unides, i es calcula que d'aquí a tres dècades en siguin 2.400 milions més.
\n\t
\n\tAquesta urbanització accelerada comporta problemes importants, però, paradoxalment, les metròpolis seran l'estructura on trobarem les solucions. Les xifres que quantifiquen aquests efectes negatius són contundents. Dos exemples: gairebé 830 milions de persones viuen en barris marginals i hi ha 5,5 milions de morts prematures a causa de la contaminació atmosfèrica a nivell mundial. Malgrat tot, les àrees metropolitanes són espais d'innovació i generació de riquesa, cultura i noves oportunitats que poden esdevenir font de solucions als problemes als quals s'enfronta el món actual.
\n\t
\n\tEls reptes que es proposen les ciutats d'Europa per afrontar aquestes desigualtats socials són l'acollida d'immigrants i refugiats, establir una economia circular, creació de treball en economies locals, la transició digital o la innovació de l'administració pública.
\n\t
\n\tLa majoria d'experts multidisciplinaris conclouen que millorar la governança metropolitana és necessari per construir societats més justes i inclusives, però aconseguir-ho és complicat a causa de la configuració institucional del territori: les àrees urbanes estan inserides en estructures jeràrquiques superiors que dificulten l'execució de les eines necessàries.
\n","entradeta":"L'objectiu és reflexionar i oferir solucions als nous reptes de les metròpolis mundials, que es van recollir l'octubre del 2016 dins la Nova Agenda Urbana, a la conferència d'Habitat III. Amb aquest seminari, l'AMB inicia un procés que culminarà el maig del 2018 amb un congrés mundial d'àrees metropolitanes.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del Seminari","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del Seminari","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge del Seminari","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_1201.JPG/6fc2da8e-3795-4795-b989-439051a80dc8?t=1510749779918","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Internacional","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB - Institucional","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Internacional area","enllacos_relacionats_extern":"/en/web/amb/area-internacional","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Internacional area"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.190316915512085,41.38960647583008]],"espai_lloc":"","municipi":"Barcelona","nom_ubicacio":"Institut Barcelona d'Estudis Internacionals (IBEI)"}],"titol":"L'AMB reuneix més de 30 experts internacionals en un seminari per contribuir a millorar les metròpolis del futur","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Ramon Torra, gerent de l'AMB, durant el Seminari","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_1201.JPG/6fc2da8e-3795-4795-b989-439051a80dc8?t=1510749779918","imatges_relacionades_nom":"Ramon Torra, gerent de l'AMB, durant el Seminari","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Ramon Torra, gerent de l'AMB, durant el Seminari"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge del Seminari","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_1201.JPG/6fc2da8e-3795-4795-b989-439051a80dc8?t=1510749779000","imatges_relacionades_nom":"Imatge del Seminari","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge del Seminari"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Vicente Guallart, exarquitecte en cap de l'Ajuntament de Barcelona","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/787144/IMG_1233.JPG/e2eba4a8-d1a1-47d4-a737-7410cd920d13?t=1510749863472","imatges_relacionades_nom":"Vicente Guallart, exarquitecte en cap de l'Ajuntament de Barcelona","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Vicente Guallart, exarquitecte en cap de l'Ajuntament de Barcelona"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"https://www.flickr.com/photos/ibeibarcelona/sets/72157690698003166","imatges_relacionades_peu":"Vista general del públic assistent a la jornada","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Vista general del públic assistent a la jornada","imatges_relacionades_autor":"©IBEI Barcelona","imatges_relacionades_autor_descripcio":"©IBEI Barcelona","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6626994/20171113_posthabitat3_1.jpg/41c5b7b7-7196-4325-8268-8bd6edee3aa0?t=1512385907700","imatges_relacionades_nom":"Vista general","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Vista general del públic assistent a la jornada"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"https://www.flickr.com/photos/ibeibarcelona/sets/72157690698003166","imatges_relacionades_peu":"Vista general del públic assistent a la jornada","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"©IBEI Barcelona","imatges_relacionades_autor_descripcio":"©IBEI Barcelona","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6626994/20171113_posthabitat3_2.jpg/0d1d2a95-7964-42c8-b7cd-d6ebb37be44f?t=1512385925871","imatges_relacionades_nom":"Vista general","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Vista general del públic assistent a la jornada"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2017-11-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2021-03-01T12:02:58.807Z"},{"_id":"5a68a823939dea0023eefaab","main_ambit":"AMB","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-transport-public-metropolita-bat-un-nou-record-historic--amb-mes-de/6711295/11696","text":"Segons les dades de tancament de l'any 2017 de l'AMB, entre el gener i el desembre del 2017 682,40 milions de viatgers han utilitzat el sistema de transport públic de metro i autobús (gestió directa i indirecta) de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), volum que representa un increment de l'2,8% respecte al mateix període del 2016.
\n
\nL'any 2017 s'ha tancat amb un nou rècord històric de viatgers del transport públic metropolità. \"Aquest creixement implica que als transports públics de l'AMB hi hem incorporat fins a 18,52 milions de nous viatgers respecte al 2016  i que això ha permès deixar d'emetre un total de 9.911 Tones de C02, 1'2 tones de PM i 30,99 Tones de N0x a l'aire metropolità\", ha puntualitzat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, recordant la ferma aposta de l'AMB per la lluita contra la contaminació atmosfèrica i la millora de la qualitat de l'aire. Aquest estalvi d'emissions està calculat a partir de suposar que tots els viatgers que s'han incrementat haguessin fet el desplaçament amb vehicle privat.
\n
\n\"L'any 2017 ha estat un punt d'inflexió de les polítiques de mobilitat per millorar la qualitat de l'aire, amb grans apostes com la creació de la ZBE Rondes de Barcelona i la Targeta Verda Metropolitana, i en aquest sentit el transport públic ha de jugar un rol clau. Ha d'esdevenir la primera opció de transport sempre que sigui possible. Per això des de l'AMB seguim impulsant contínuament millores del serveis i connexions per fomentar la intermodalitat\", explica Poveda, que també ha recordat una de les demandes cap al govern central. \"No podem oblidar que s'han d'incrementar les inversions i les dotacions per a aquesta lluita contra la contaminació\", ha afegit.
\n
\nAquests resultats s'obtenen malgrat que el sistema de transport metropolità ha sofert durant 2017 diverses jornades de reivindicacions laborals i aturades. \"Tenint en compte aquests factors i considerant calendaris homogenis, l'increment de viatgers hauria estat de quasi el 3,8%\", ha assenyalat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda.
\n
\n\t\"Dades
\n
\n
\nXarxa de metro i autobús de gestió directa (TMB)
\nEntre el gener i el desembre del 2017, la tendència de l'evolució de viatgers en els serveis de TMB (metro i autobús TMB) ha continuat creixent respecte del mateix període de l'any anterior, amb un total de 592,44 milions de viatgers. En conjunt, les línies de gestió directa de bus i metro han guanyat 15,16 milions de nous viatgers, fet que representa un increment del 2,6% respecte del mateix període de l'any passat.
\n
\nLa xarxa de metro, que també ha batut un nou rècord històric de viatgers, ha experimentat un increment del passatge del 2,3% respecte al mateix període de l'any anterior. En total, entre el gener i el desembre del 2017 s'hi van fer 390,39 milions de viatges. En total, el metro va guanyar 8,91 milions de viatgers.
\n
\nPel que fa als autobusos regulars de TMB, han experimentat un augment del 3,6%. S'han guanyat 6,87 milions de viatgers, fins arribar als 196,97 milions de viatgers durant aquests dotze mesos.
\n
\nEn aquest cas, considerant calendaris homogenis l'increment de viatgers seria del 4,7% a la xarxa de metro i del 3,5% en el serveis d'autobusos de Transports de Barcelona.
\n
\nServeis d'autobús de gestió indirecta (operadors empreses privades)
\nUn altre creixement destacat que han revelat les dades de mobilitat del període gener-desembre 2017, en comparació amb el mateix període de l'any anterior, ha estat el dels serveis de gestió indirecta de l'AMB, que també han assolit un nou rècord històric de viatgers. Aquests han registrat un increment de viatgers del 3,9%. El que suposa més de 3,36 milions de nous viatges més durant el període gener-desembre de 2016. En total, d'aquesta manera, els serveis de gestió indirecta, que mantenen la tendència a l'alça dels darrers anys, han arribat a aconseguir, durant el període gener-desembre2017, més de 89,96 milions de viatges. Amb calendaris homogenis, l'increment hauria estat del 5,2%.
\n
\nPel que fa als serveis integrats, si comparem el període gener-desembre 2017 respecte el mateix període de l'any anterior, podem destacar els següents increments:\n\n
\nRadiografia i evolució del transport metropolità durant els darrers 10 anys
\nEntre els anys 2007 i 2012 la crisi econòmica va provocar una baixada significativa de la demanda de transport públic de la metròpolis, que va suposar una reducció de viatges del voltant del 2,95%.
\nLa millora constant de la xarxa de transport i de l'oferta de servei, així com un context general marcat per una certa recuperació econòmica, expliquen l'evolució positiva del període 2013-2017, amb una pujada de quasi el 8,5% entre aquestes cinc anys i l'assoliment d'un nou màxim històric de l'AMB el passat any 2017 (682,40 milions de viatges).
\n
\n
\n\t\"Dades
\n     ","entradeta":"El transport públic metropolità continua guanyant passatge amb un increment de 18,52 milions de nous viatgers durant el passat any 2017, xifra que creix des del 2013. Aquest increment de viatges suposa que s'ha deixat d'emetre 9.911 tones de C02, 1'2 tones de PM i 30'99 Tones de N0x a l'aire metropolità durant l'any 2017. El servei de metro i els serveis de gestió indirecta baten també un nou rècord històric d'usuaris, amb 390,39 i 98,96 milions de viatgers respectivament. També destaca l'increment de viatges al servei de Nitbus, amb un creixement del 9,3% al Baix Llobregat i un 7,5% a Barcelona i el Barcelonès Nord. Durant el període 2013-2017, s'ha incrementat gairebé en un 8,5% els viatges als transports públics de la metròpolis, passant de 629 a 682 milions de viatges","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Transport públic","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Transport públic","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5895231/20160929_b14.jpg/3a8b9b6c-cb2d-491f-914a-87ce688e1578?t=1475147513000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":["Mobilitat","AMB"],"enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"Mobilitat","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"El transport públic metropolità bat un nou rècord històric amb més de 680 milions de passatgers l'any 2017","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-01-24T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-01-24T19:55:53.579Z"},{"_id":"5a69c22f939dea0023ef0e02","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/front-comu-entre-arees-metropolitanes-per-resoldre-problemes-compartits/6713483/11696","text":"
\n\tL'AMB ha rebut la visita d'una delegació de la Greater Manchester Combined Authority (GMCA), l'administració que gestiona diverses competències de l'àrea metropolitana de la ciutat britànica, formada per 10 municipis incloent-hi la capital. Ha estat dins del cicle de reunions del grup Fet Metropolità, un conjunt d'experts de diverses administracions i institucions que analitzen les noves formes de govern en àrees metropolitanes i grans aglomeracions urbanes, per tal de dotar de més eines de decisió els governs locals i supralocals. Aquestes reunions estan organitzades conjuntament per l'AMB i el Pla Estratègic Metropolità de Barcelona (PEMB).
\n\t
\n\tLa GMCA està liderada per Andy Burnham, elegit per vot popular el passat mes de maig de 2017 com a  metropolitan mayor, que va reunir-se amb l'alcaldessa de Barcelona i presidenta de l'AMB, Ada Colau, per posar en comú diferents aspectes i línies d'actuació entre les dues administracions.
\n\t
\n\tColau va manifestar que \"estem assistint a un procés de transició històrica, en què davant dels estats-nació i fins i tot davant de les institucions supra-estatals com al Unió europea,  emergeixen amb força les ciutats-estat, més properes a les necessitats dels ciutadans i ciutadanes, més àgils a l'hora de resoldre problemes i d'innovar econòmicament i socialment, sempre que es dotin dels mitjans indispensables\".
\n\t
\n\tPosteriorment, Burnham va oferir una conferència sobre la construcció del Greater Manchester. Segons Burnham, \"la feina de la GMCA és, per sobre de tot, donar veu i competències a una zona, el nord d'Anglaterra, que des de sempre ha estat menystinguda per un estat tan centralitzat com el britànic\".
\n\t
\n\tL'\"alcalde metropolità\" de Manchester va afegir que treballa per la regulació pública de molts dels serveis a la ciutadania, com per exemple el transport de passatgers: \"Un sistema públic de transport garantiria l'eficiència del servei i un preu just per als ciutadans.\" També en matèria de qualitat de l'aire, va relatar els plans de la GMCA per fomentar mètodes de transport més sostenibles, com la bicicleta o el vehicle elèctric.
\n\t
\n\tFinalment, va comparar la Barcelona metropolitana amb Manchester, en tant que ciutats capdavanteres amb un fort llegat industrial i que \"tenen poder per liderar econòmicament i atreure noves inversions, en una economia digital, innovadora i sostenible\".
\n\t
\n\tPropers passos
\n\t
\n\tL'AMB i la GMCA han iniciat un debat que considera el treball conjunt, en un futur, en diverses àrees. Un bon exemple és la lluita contra el sensellarisme, així com les actuacions de planificació urbana i les polítiques actives d'habitatge social i de lloguer. En aquest sentit, l'AMB ja té en marxa diverses polítiques, que passen per la seva competència en la construcció d'habitatge protegit de compra, fins a la constitució, amb participació de l'Ajuntament de Barcelona, d'una societat mixta publicoprivada que actuarà com a promotora i gestora d'un gran parc metropolità d'habitatges de lloguer.
\n\t
\n\tAltres punts en comú són les estratègies per combatre la contaminació atmosfèrica i el canvi climàtic, i l'aplicació de les noves tecnologies i la innovació per convertir els respectius municipis metropolitans en social smart cities, que porta la utilització de les tecnologies de la comunicació a un espai més social, més de servei a les persones, i les noves propostes de democràcia participativa o democràcia directa. Tots aquests esforços comuns es concretaran en futurs acords entre les dues administracions. 
\n","entradeta":"El \"metropolitan mayor\" de Manchester, Andy Burnham, visita l'AMB i es reuneix amb Ada Colau per posar en comú estratègies i establir ponts de col·laboració","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Ada Colau i Andy Burnham, durant la conferència","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Ada Colau i Andy Burnham, durant la conferència","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Ada Colau i Andy Burnham, durant la conferència","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/477900/IMG_1571.JPG/0f453dd3-ad54-4fa1-b906-1647e3f6bfe1?t=1516879717000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Govern i administració","autor":"Premsa AMB","tema":["Acció de govern"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Front comú entre àrees metropolitanes per resoldre problemes compartits","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Ada Colau i Andy Burnham","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/477900/IMG_1552.JPG/dce9dc3a-4417-49ce-b7c2-a3360883bac6?t=1516879689000","imatges_relacionades_nom":"Ada Colau i Andy Burnham","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Ada Colau i Andy Burnham"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-01-25T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-01-26T15:00:35.686Z"},{"_id":"5a69d4cd939dea0023ef0e0e","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/alfred-bosch-defensa-el-posicionament-de-l-amb-a-europa-i-al-mediterrani/6714293/11696","text":"Alfred Bosch, vicepresident de l'Àrea d'Internacional i de Cooperació de l'AMB i de MedCities s'ha reunit aquest dimarts 23 de gener a Brussel·les amb Corina Cretu, comissària europea de Política Regional en una reunió on han participat representants de xarxes de ciutats com l'Eixo Atlántico, MedCities o la Conferència de Ciutats de l'Arc Atlàntic.
\n
\nBosch ha defensat que la política de cooperació territorial europea ha de donar respostes efectives als grans reptes de la UE com la crisi política, el canvi climàtic, la contaminació atmosfèrica o la integració dels refugiats, i ha d'adquirir una dimensió urbana i metropolitana.
\n\"La Unió Europea no pot deixar de banda els territoris més perifèrics i Barcelona ha de liderar una xarxa de ciutats i obrir totes les portes possibles per ser escoltada a Europa\", ha explicat Bosch després de la trobada.
\n
\nEn el transcurs de la reunió s'ha reivindicat la necessitat que la UE porti a terme polítiques macroregionals que vagin més enllà de les fronteres administratives establertes i incorporin una visió geogràfica real. Tal com succeeix amb les regions del Bàltic, Adriàtic-Jònic i Danubi, Bosch reivindica una estratègia conjunta per al Mediterrani, que milloraria la governança a l'Europa del sud i la gestió de les seves àrees metropolitanes. D'aquesta manera, s'hi incorporarien ciutats i agents de països que no formen part de la UE i seria més fàcil solucionar problemes que afecten tota la regió mediterrània, independentment del país o continent on es trobin.
\n
\nAquesta reunió s'emmarca en la definició dels pressupostos que està portant a terme la Comissió Europea per al període 2020-2027. Una part important del finançament es destina a la política de cohesió de la UE, que reserva 9.260 M€ (2,4% dels seus fons) a programes de cooperació territorial.
\n
\nL'AMB i la xarxa MedCities participen en alguns dels projectes d'aquesta cooperació territorial de la Unió Europea, com ara GO-SUMP (sobre mobilitat sostenible a la Mediterrània), SMART-MR (polítiques metropolitanes de transport públic) o SUB-URBAN (gestió d'espais urbans en desús). Aquests projectes tenen un gran valor per als serveis metropolitans perquè presenten una gestió innovadora i financen noves activitats en xarxes com MedCities.
\n
\nAntecedents
\n
\nLa política de cohesió de la UE té un pes molt important dins dels pressupostos globals i alguns països de la UE posen en qüestió aquest model fins al punt que tenen intenció de reduir l'aportació econòmica o fins i tot eliminar la seva contribució.
\n
\nPer això, l'Àrea Metropolitana de Barcelona a través de la European Metropolitan Authorities (EMA) ha dut a terme diverses accions perquè la UE continuï mantenint aquestes polítiques regionals, com ara la declaració política que més de 20 àrees metropolitanes van aprovar a Varsòvia el mes d'octubre passat o la reunió que Alfred Bosch i la comissària europea Cretu van tenir a Brussel·les el mes de febrer del 2017.
\n
\nEn aquesta mateixa línia, l'any passat un conjunt de xarxes i plataformes europees van iniciar un procés per elaborar un posicionament sobre el futur de la cooperació territorial europea. Sota el paraigua de la marca Cities 4 Cooperation Platform, es van unificar la Red Ibérica de Entidades Transfronterizas (RIET), la Conferència de Ciutats de l'Arc Atlàntic, MedCities i el Fòrum de Ciutats de l'Adriàtic i el Jònic. ","entradeta":"El finançament de les àrees metropolitanes i els reptes de les ciutats del futur han estat els eixos centrals de la trobada","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Foto de grup de la reunió a Brussel·les","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Foto de grup de la reunió a Brussel·les","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Alfred Bosch defensa el posicionament de l'AMB a Europa i al Mediterrani davant la comissària europea","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6713971/20180125_comissio_europea.jpg/75561a8a-decd-4a48-9c13-dd81e0130e2f?t=1516884284000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Internacional","autor":"AMB","tema":["Relacions internacionals"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Àrea d'Internacional i de Cooperació","enllacos_relacionats_extern":"/web/amb/area-internacional/relacions-internacionals","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Àrea d'Internacional i de Cooperació"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Alfred Bosch defensa el posicionament de l'AMB a Europa i al Mediterrani davant la comissària europea","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6713971/26991699_10215438274214491_8649050828345158242_n.jpg/7ff52fa3-0021-4da5-8c84-d4c2d67b4ea7?t=1516884310000","imatges_relacionades_nom":"Imatge galeria 1","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la reunió a Brussel·les"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6713971/26904551_10215438273494473_3529675413552786789_n.jpg/678cfa98-1b05-4cc8-8fb0-da1db30d1528?t=1516884338000","imatges_relacionades_nom":"Imatge galeria 2","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Alfred Bosch amb Corina Cretu, comissària europea de Política Regional"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-01-25T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-02-06T11:51:02.239Z"},{"_id":"5a6b34ea939dea0023ef0e5a","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-riu-llobregat-es-desvia-temporalment-amb-l-objectiu-de-connectar-sant/6717214/11696","text":"
\n\t
\n\t\t
\n
\nAquest dilluns 22 de gener s'han desviat les aigües del riu Llobregat a través d'un canal lateral, amb l'objectiu de construir un pas a nivell que connectarà els municipis de Molins de Rei, Sant Feliu de Llobregat i Sant Vicenç dels Horts.
\n
\nAquestes obres de grans dimensions serviran perquè els ciutadans d'aquests 3 municipis puguin creuar el riu per primera vegada a peu o en bicicleta, en una xarxa de camins que suma ja més de 30 kms.
\n
\nEl servei d'infraestructures de l'AMB confirma que al llarg d'aquesta setmana faran l'assecament de la zona de treball i s'iniciarà la construcció del pas a nivell dins del riu Llobregat.
\n
\nLes obres van començar el passat 2 de gener i s'allargaran previsiblement fins ben entrada la primavera. La data d'acabament del gual s'estima per a finals d'abril, però pot variar en funció del règim pluviomètric.","entradeta":"La construcció d'un pas a nivell permetrà per primer cop la connexió en bicicleta i a peu de 3 municipis: Sant Feliu de Llobregat, Molins de Rei i Sant Vicenç dels Horts. En aquesta fase del projecte, s'ha fet un canal lateral a través del qual s'ha desviat el cabal perquè es pugui treballar en sec dins la llera natural","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge general del projecte de desviament del riu Llobregat","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Desviament del riu Llobregat","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6717169/20180126_desvia_llobregat.jpg/5a480438-8c4e-40cc-ba0b-f6d5189edc6a?t=1516975710502","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Infraestructures","autor":"AMB","tema":["Infraestructures"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Infraestructures metropolitanes","enllacos_relacionats_extern":"/web/territori/infraestructures-metropolitanes","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Infraestructures metropolitanes"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"El riu Llobregat es desvia temporalment amb l'objectiu de connectar Sant Feliu de Llobregat, Molins de Rei i Sant Vicenç dels horts","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-01-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-02-02T13:29:37.303Z"},{"_id":"5a71ce7e939dea0023ef0f13","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/nova-edicio-del-programa--tenim-drets--teixim-llibertats---compromis-per/6723816/11696","text":"
\n\t
\n\t\t
\n
\nL'acte de presentació s'ha fet el 27 de gener a Santa Coloma de Cervelló, amb la participació de diferents agents implicats amb els refugiats. L'eix central de la jornada ha estat una taula rodona moderada pel periodista Adrià Bas, amb la participació de Maria Peix, cap de Cooperació de l'AMB, Lluís Elies, de la Plataforma de Suport a les Persones Refugiades, Maria Llauradó, regidora de Solidaritat i Cooperació de l'Ajuntament de Begues, que parlarà en representació dels 10 municipis metropolitans que participen en el programa, i del testimoni vivencial de Gholamreza Sorwhabi, refugiat iranià rescatat a les aigües del mar Egeu. 
\n
\nMaria Peix, cap de Cooperació de l'AMB, destaca que l'Àrea Metropolitana té un compromís molt gran amb la realitat de la Mediterrània. També ha afegit que s'està treballant en dues línies: en primer lloc, anar al territori on estan acollint refugiats i ajudar-los in situ i buscar solucions als impactes ambientals associats als desplaçaments migratoris, com la gestió de residus. \"Com que no es permet acollir refugiats als nostres municipis, donem suport a iniciatives d'acollida als territoris que estan acollint\", conclou Maria Peix.
\n
\nMaria Llauradó, regidora de Solidaritat i Cooperació de l'Ajuntament de Begues destaca la funció de l'AMB per al món local, ja que aquest programa és una eina que cohesiona totes les entitats de sectors diversos amb un objectiu comú, i alhora dona veu als petits municipis. 
\n
\nGholamreza Sorwhabi destaca la importància d'aquest projecte perquè fa visibles per a la societat els problemes de molta gent que necessita fugir del seu país, i afegeix que ell està fent un curs de salvament marítim perquè vol salvar persones que malauradament moren ofegades al Mediterrani en els seus desplaçaments migratoris.
\n
\nAquest projecte es desenvolupa conjuntament amb els ajuntaments de Begues, Cervelló, el Papiol, la Palma de Cervelló, Sant Climent de Llobregat, Santa Coloma de Cervelló i Torrelles de Llobregat. Aquest any s'hi han sumat 3 municipis metropolitans més: Molins de Rei, Montcada i Reixac i Sant Adrià de Besòs.
\n
\nUna de les conseqüències indirectes de la crisi humanitària de la Mediterrània és el gran volum de residus que es generen en els camps de refugiats i que provoquen un greu problema de sostenibilitat ambiental. Segons dades de l'ACNUR, als camps de refugiats del Líban hi viuen més d'1 milió de persones refugiades procedents de Síria, mentre que a l'illa de Lesbos, les emigracions han generat gairebé 500.000 armilles salvavides a les platges.
\n
\nDavant d'aquesta situació, l'Àrea de Cooperació de l'AMB considera imprescindible contribuir a la garantia dels drets dels refugiats i reduir l'impacte ambiental, tot potenciant el reciclatge de residus.
\n
\nDes d'ara fins al mes de maig, es portaran a terme un total de 60 esdeveniments als 10 municipis metropolitans que participen en aquest programa, per acostar aquesta problemàtica a la ciutadania, amb la col·laboració de diferents grups i entitats locals.
\n
\nEl programa culminarà amb una gran festa de cloenda el 5 de maig a la platja de la Nova Icària de Barcelona, on el compromís i la reivindicació seran el leitmotiv dels municipis que hi hauran participat. ","entradeta":"L'Àrea d'Internacional i de Cooperació de l'AMB posa en funcionament la segona edició del programa \"Tenim drets, teixim llibertats\" amb l'objectiu de promoure el coneixement i la defensa dels drets humans des dels municipis metropolitans, per donar veu al compromís local envers els refugiats.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la trobada","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Programa \"Tenim drets, teixim llibertats\"","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/493894/tenim+drets+principal/43127ce9-8f44-42e4-8da3-12c31a988b74?t=1517406984000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Internacional","autor":"AMB","tema":["Cooperació internacional"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB - Institucional","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Blog \"Tenim drets, teixim llibertats\"","enllacos_relacionats_extern":"http://blogs.amb.cat/tenimdrets/ca/","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Blog \"Tenim drets, teixim llibertats\""},{"enllacos_relacionats_descripcio":"Àrea d'Internacional i de Cooperació","enllacos_relacionats_extern":"/web/amb/area-internacional/relacions-internacionals","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Àrea d'Internacional i de Cooperació"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.017237901687622,41.367706298828125]],"espai_lloc":"","municipi":"Santa Coloma de Cervelló","nom_ubicacio":"Plaça del Pi Tallat"}],"titol":"Nova edició del programa \"Tenim drets, teixim llibertats\": compromís per a les persones refugiades i els reptes ambientals","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/493894/tenim+drets+grup/a612ca67-cfa6-4735-8049-e4db8d092a68?t=1517407009000","imatges_relacionades_nom":"Imatge de galeria 1","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Foto de grup de la trobada"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-01-31T00:00:00.000Z","date_updated":"2021-03-01T12:43:44.872Z"},{"_id":"5a7b11f1939dea0023ef1102","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-posa-en-funcionament-a-castelldefels-i-sant-joan-despi-els-primers/6735143/11696","text":"Avui dimecres, 7 de febrer, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha engegat oficialment a Castelldefels i Sant Joan Despí, de la mà dels respectius consistoris i Renfe, els dos primers aparcaments d'enllaç (park&ride) metropolitans (P+R), que facilitaran l'intercanvi modal entre el transport públic i el vehicle privat, amb l'objectiu de reduir l'ús d'aquest darrer. El servei, que arribarà properament a altres municipis metropolitans i que en un futur aprofitarà les dades disponibles a través de la T-Mobilitat, s'emmarca en el pla de reducció de la contaminació atmosfèrica de la metròpolis, amb l'objectiu de fomentar el canvi d'hàbits i millorar la qualitat de l'aire.
\n
\nEls actes d'inauguració, que han tingut lloc aquest matí a Castelldefels i a Sant Joan Despí, han comptat amb la presència d'Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB i alcalde de Sant Joan Despí, Maria Miranda, alcaldessa de Castelldefels, i Félix Martín, director de Rodalies de Catalunya.
\n
\nEn un estudi previ, l'AMB va localitzar prop de 85 aparcaments al voltant de les estacions ferroviàries, dels quals uns 60 es troben sota l'àmbit de gestió de l'AMB i poden esdevenir, en un futur, possibles aparcaments d'enllaç. En aquest context, des de l'AMB s'ha calculat que hi ha aproximadament 6.000 places d'aparcament al voltant de les estacions i es proposa, com a objectiu, reservar-ne 1.500 preferentment per a usuaris del transport públic.
\n
\n\"Un dels greus problemes que tenim és l'aire que respirem. Des d'Europa ens acaben de tornar a cridar l'atenció pels nivells de contaminació de l'aire, amb afectacions directes per a la salut. Únicament ho podrem canviar si prenem mesures estructurals i canvis els hàbits\", ha exposat aquest matí Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, tot recordant les diverses iniciatives i serveis que l'AMB està implantant en l'àmbit de la mobilitat per facilitar aquest canvi. \"L'AMB hi està compromesa, però fan falta més compromisos. L'Estat hauria de presentar un pla d'actuacions per combatre la contaminació atmosfèrica, de manera decidida, a les grans àrees metropolitanes\", ha afegit Poveda.
\n
\n\"Des de Renfe és molt important donar facilitats als clients per fomentar l'ús del transport públic. Castelldefels i Sant Joan Despí són punts molt potents de connexió amb Barcelona i volem convèncer els ciutadans de fer desplaçaments sostenibles, ja sigui deixant el cotxe a casa o en aparcaments d'aquest tipus. El trens de Renfe han de ser i volem ser una solució en els desplaçaments\", ha explicat Félix Martín, director de Rodalies de Catalunya.
\n
\n\"Castelldefels és un dels municipis que, en col·laboració amb l'AMB, ha posat en funcionament el servei de park&ride. L'objectiu principal és incentivar l'ús del transport públic, facilitant la combinació de vehicle privat i transport públic. El servei de park&ride coincideix amb la voluntat del Pla de mobilitat urbana i segura elaborat amb veïns i veïnes de Castelldefels, orientat a reduir les emissions de CO2 i, per tant, aportar el nostre granet de sorra en la lluita per aturar el canvi climàtic\", ha assenyalat Maria Miranda, alcaldessa de Castelldefels.
\n
\nFuncionament del servei, través de la nova  aplicació AMB P+R
\nEl servei d'aparcament d'enllaç P+R, que funcionarà de manera similar a les zones blaves i verdes o a altres zones regulades d'estacionament, compta amb una reserva de places exclusives per als usuaris del servei P+R, amb la corresponent senyalització. Funciona mitjançant l'aplicació mòbil per als usuaris, per dur a terme el control del servei (AMB P+R), i una màquina comprovadora. Amb aquesta darrera, l'usuari ha de justificar l'ús del transport públic mitjançant l'autorització dels seus títols de transport.
\n
\nL'horari de funcionament del servei d'aparcament P+R va lligat als horaris dels trens que circulen per l'estació de ferrocarril i a la setmana laboral de 5 dies dels potencials usuaris del servei: de dilluns a divendres feiners, de 5.00 h a 23.00 h. Es duu a terme un control de vigilància de la zona d'aparcament d'enllaç per part dels vigilants o de la policia local del municipi.
\n
\nLes dues primeres proves pilot: Castelldefels i Sant Joan Despí
\nEn el cas de l'aparcament P+R de Castelldefels, s'han reservat un total de 100 places a l'aparcament ubicat just al costat mar de l'estació de Rodalies. Concretament, al llarg del primer tram del carrer Antic Camí Ral de València. D'aquestes 100 places, n'hi ha dues de reservades per a persones amb mobilitat reduïda situades al costat d'un dels accessos. Diàriament, 13.300 clients diaris fan ús dels serveis de la línia R2 sud de Rodalies de Catalunya en aquesta estació, on els viatgers disposen d'un tren cada 10 minuts per desplaçar-se a Barcelona en hora punta en un temps de viatge de 21 minuts.
\n
\nL'aparcament P+R de Sant Joan Despí està situat al carrer de Jacint Verdaguer, delimitat entre la passarel·la que dona accés a l'estació de Rodalies i la senyalització del tram del carrer reservat per al servei. El nombre de places reservades a l'aparcament d'enllaçmetropolità és de 41, distribuïdes en 21 places al costat esquerre sentit passarel·la i 20 places al costat dret. Addicionalment, les dues places del costat dret més properes a la passarel·la d'accés a l'estació quedaran adequades i reservades per a persones amb mobilitat reduïda. Aquesta estació és utilitzada diàriament per una mitjana de 6.200 clients, i amb serveis de la línia R1 i R4 de Rodalies de Catalunya amb un tren cada 10 minuts en hora punta que connecta Sant Joan Despí amb Barcelona en només 10 minuts. ","entradeta":"L'objectiu del nou servei P+R de l'AMB és potenciar l'ús del transport públic tot augmentant l'oferta d'estacionament al voltant de les estacions ferroviàries i facilitant la intermodalitat amb el vehicle privat. El servei, que es gestiona amb una nova app i que arribarà properament a altres municipis metropolitans, s'emmarca en el pla de reducció de contaminació atmosfèrica de l'AMB i de millora de la qualitat de l'aire. De les 6.000 places d'aparcament al voltant de les estacions analitzades per l'AMB, l'organisme metropolità es proposa destinar-ne fins a 1.500 preferentment a usuaris del transport públic.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Antonio Poveda durant la inauguració del P+R de Castelldefels","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Antonio Poveda durant la inauguració del P+R de Castelldefels","imatge_principal_peu":"Antonio Poveda durant la inauguració del P+R de Castelldefels","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Poveda PR","imatge_principal_autor_descripcio":"Premsa AMB","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6735019/20180207_pr_poveda.jpg/5ef89dba-881d-4be7-9086-528618f3fecc?t=1518014345729","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Mobilitat sostenible","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat sostenible"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat i transport","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB posa en funcionament a Castelldefels i Sant Joan Despí els primers aparcaments d'intercanvi metropolitans, coneguts popularment com a ‘park&ride'","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cathttps://docs.amb.cat/alfresco/api/-default-/public/alfresco/versions/1/nodes/6984b7e9-ca1c-4c0d-9c56-d7622c08ae55/content/20180207_Dossier Premsa_Servei AMB P+R.pdf?attachment=false&mimeType=application/pdf&sizeInBytes=1907518","documents_relacionats_nom":"Dossier de premsa","documents_relacionats_descripcio":"Dossier de premsa"}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Usuari fent ús d'una màquina comprovadora","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Usuari fent ús d'una màquina comprovadora","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6735019/20180207_pr_maquina.jpg/746f5908-5990-42f0-ab74-81b4c7891bdd?t=1518014388904","imatges_relacionades_nom":"PR","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Un usuari acosta un targeta de transport públic a una màquina comprovadora del sistema P+R"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Vista general de l'aparcament d'intercanvi","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Vista general de l'aparcament d'intercanvi","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6735019/20180207_pr_senyal.jpg/6e959b7d-aaab-48fd-8df6-9e84a032299e?t=1518014363127","imatges_relacionades_nom":"PR","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Vista general de l'aparcament d'intercanvi"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-02-07T00:00:00.000Z","date_updated":"2019-02-27T13:52:41.297Z"},{"_id":"5a7c97ba939dea0023ef120c","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/la-implantacio-del-control-de-matricules-per-camera--a-la-zbe-rondes-barcelona/6738476/11696","text":"
\n\t
\n\t\t
\n
\nConcretament, l'AMB ha presentant durant aquesta jornada, en què hi han participat més de 150 experts, la implantació del sistema del control de matrícules per càmera, per a l'àmbit de la Zona de Baixes Emissions Rondes de Barcelona, que ha coordinat amb l'Ajuntament de Barcelona; i els nous serveis de Bus Exprés i Metrobus, que es posaran en marxa a partir de la primavera d'aquest mateix any.
\n
\n\"La setmana passada el comissari europeu de medi ambient, Karmenu Vella, amenaçava amb denuncies al Tribunal de Justícia de la UE si Espanya no actua per complir els terminis per respectar i complir amb els límits màxims d'emissions de diòxid de nitrogeno i de partícules PM10 que fixa la legislació europea\", exposava Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, que ha recordat que ara fa un any, el gener de 2017, l'AMB va aprovar el Programa de Mesures contra la Contaminació Atmosfèrica. D'aquest mateix, ja està activat, per exemple, la ZBE Rondes de Barcelona i la Targeta Verda Metropolitana, entre d'altres. D'aquesta última, ja s'han superat les 830 sol·licituds, entre octubre de 2017 i gener de 2018.
\n
\n\"Aquí es demostra que l'AMB està compromesa, ja ho hem demostrat liderant diferents iniciatives, i no ens falten ni ganes ni arguments, però fan falta més compromisos i més implicació per part de les altres administracions públiques. Davant d'aquesta situació, el govern d'Espanya i el de la Generalitat hauria de presentar un pla d'actuacions per combatre la contaminació atmosfèrica, de forma decidida, a les grans àrees metropolitanes\", ha tornat a reclamar Poveda. \"Cal també una nova agenda de prioritats de les infraestructures de transport, que s'orientin a reforçar la mobilitat sostenible, i per això és clau el desplegament de la Llei de Finançament del Transport\", ha afegit.
\n
\n
\nEl desplegament del control tecnològic amb càmeres, un pas més per a la ZBE Rondes de Barcelona
\nDurant el 2018 l'AMB implantarà, en coordinació amb l'Ajuntament de Barcelona i de la mà de la resta d'ajuntaments de la Zona de Baixes Emissions Rondes de Barcelona (L'Hospitalet, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat i Sant Adrià de Besòs), el nou sistema de control tecnològic de lector de matrícules per càmeres. Actualment, l'AMB està desenvolupant, en coordinació amb el consistori de la capital catalana aquest sistema tecnològic, que facilitarà i sistematitzarà el control dels vehicles contaminants que circulin perla ZBE Rondes de Barcelona.
\n
\nAquest nou sistema de control tecnològic, a banda de les càmeres (fixes i mòbils, embarcats), compta també amb panells de missatges d'informació variables, que poden informar a l'usuari, per exemple, identificant la matrícula del seu cotxe, l'etiqueta ambiental de la DGT que li correspon, i si pot o no circular en cas d'episodi de contaminació.  A més, també s'està creant una plataforma metropolitana de control, gestió i explotació de les dades (mediambientals i de mobilitat), en col·laboració amb l'Ajuntament de Barcelona.
\n
\nLa implantació  de les càmeres, i la creació de la plataforma de gestió, servirà per conèixer millor les característiques del parc circulant, fet que permetrà articular polítiques de gestió de circulació més acurades.
\n
\n\"L'objectiu d'aquestes mesures és avançar els compromisos adquirits en el desplegament dels sistemes automàtics de control i gestió, i informar paral·lelament a la ciutadania sobre les emissions dels seus vehicles i possibles restriccions als vehicles més contaminats\", explica Poveda.
\n
\nDurant el primer semestre del 2018, es realitzaran proves pilot d'aquest nou sistema de control automàtic a les rondes de Barcelona. Paral·lelament, entre gener i juny s'està duent a terme un anàlisis per determinar l'emplaçament de les càmeres i la definició de la plataforma metropolitana de gestió de la ZBE, en coordinació amb l'Ajuntament de Barcelona
\n
\nDes de l'AMB es recorda que des de l'1 de desembre del 2017,en situació d'episodi de contaminació, no poden circular, de 7-20h, en dies laborables, els turismes que no disposin d'etiqueta ambiental de la DGT. A partir de 1 de gener del 2020, aquestes condicions seran permanents, de dilluns a divendres, de 7-20h, i s'estendran a la resta de vehicles.
\n
\n\"Madrid, que feia servir el sistema de matricules parell i senars, esta proposant ara passar a les etiquetes, com estem fent nosaltres\", ha detallat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB.
\n
\nArriben els nous serveis de bus \"AMB Exprés\" i \"AMB Metrobus\"
\nL'AMB també crearà aquest 2018 dos nous serveis d'autobusos, en el marc de la Nova Xarxa de Bus Metropolità: el bus metropolità Exprés (AMB Exprés) i  el servei AMB Metrobus.
\n
\nPel que respecta a les línies metropolitanes AMB Exprés (E), el servei s'implantarà als municipis metropolitans més allunyats de Barcelona, per connectar la capital catalana. La primera línia serà la E95, que connectarà Castelldefels a Barcelona i es preveu la seva posada en marxa durant la primavera 2018. Més endavant es preveuen altres línies exprés que connectin amb Gavà, Viladecans, Sant Boi de Llobregat, etc. 
\n
\nL'objectiu del bus Exprés, que farà recorreguts més directes i amb poques parades, a diferència de la xarxa de bus convencional, és millorar la velocitat comercial i arribar més ràpid al punt de destí. \"La seva creació no eliminarà les línies convencionals, serà un servei complementari, dins de l'oferta global de transport de l'AMB\", assenyalen des de l'AMB.
\n
\nD'altra banda, el nou servei Metrobus, que s'implantarà a municipis que limiten amb Barcelona, es basa en línies metropolitanes d'alta freqüència, amb un interval de pas màxim de 10 minuts, que es pot assimilar més amb la freqüència del metro que no pas de bus interurbà. En aquests casos, també es contempla incloure, en determinats serveis, autobusos articulats de més capacitat. Aquest servei de Metrobús també es posarà en marxa durant la primavera, i la primera línia serà la M28, que farà la ruta Can Ruti, Badalona, Santa Coloma i Sant Andreu Comtal. La previsió és estendre aquests serveis d'alta freqüència als principals eixos de mobilitat de l'àrea metropolitana.
\n
\nLes xarxes de AMB Exprés i Metrobus tenen la vocació d'ampliar i millorar l'oferta de transport públic existent, oferint nous serveis més directes, ràpids i amb més freqüència i capacitat.  Les línies estan dissenyades per buscar l'efecte xarxa amb punts d'intercanvi que tindran un tractament especial pel que fa la senyalització, posant especial atenció a la coordinació i el transbordament amb la nova xarxa de bus que s'està implantant a la ciutat de Barcelona.
\n
\nImplicació del teixit associatiu i veïnal, les empreses i el món universitari
\nEl Consell de Mobilitat va néixer al juliol del 2016 amb la voluntat d'aglutinar tots els agents socials de la metròpolis implicats en la mobilitat i assentar les bases per dibuixar i fer realitat, entre tots, una mobilitat metropolitana molt més neta i sostenible.
\n
\nEl Consell de Mobilitat de l'AMB compta amb un total de 208 representants permanents i es reuneix de manera ordinària dos cops l'any. Entre les més de dues-centes persones que el componen, hi ha un representant de cada municipi metropolità, un representant de cada grup polític metropolità i desenes d'associacions, federacions i organitzacions empresarials.","entradeta":"Avui dijous, 8 de febrer, l'AMB ha presentat, durant el IV Consell de Mobilitat, que aglutina tots els agents socials de la metròpolis implicats en la mobilitat, les noves mesures estrella que començaran a funcionar aquest 2018. Tot, amb el ferm objectiu de seguir millorant la qualitat de l'aire i seguir impulsant un canvi d'hàbits cap a una mobilitat molt més sostenible a nivell metropolità.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"IV Consell Mobilitat AMB","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"IV Consell Mobilitat AMB","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6738393/IV+Consell+Mobilitat/9fe96c11-5aba-4ba6-9757-33d910a21d72?t=1518114673808","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Consell de Mobilitat","enllacos_relacionats_extern":"/web/mobilitat/mobilitat/consell-de-la-mobilitat","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Consell de Mobilitat (documentació)"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"La implantació del control de matrícules per càmera a la ZBE Rondes Barcelona i els nous serveis de bus exprés i metropolità, les grans novetats presentades al IV Consell de Mobilitat de l'AMB","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-02-08T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-02-15T10:00:08.338Z"},{"_id":"5a7db24f939dea0023ef12e1","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/s-inaugura-l-exposicio--gava-dins-de-la-metropolis-verda---espais-oberts/6743793/11696","text":"Aquest divendres s'ha inaugurat l'exposició \"Gavà dins de la Metròpolis Verda\". Es tracta d'un espai que es divideix en dues mostres complementàries: Metròpolis Verda, impulsada per l'AMB i de caràcter itinerant, i Gavà Naturalment, un projecte que visualitza el model de sostenibilitat urbana d'aquest municipi metropolità. Aquesta exposició ofereix a la ciutadania una mirada als espais oberts metropolitans i  convida a explorar els reptes que es plantegen a l'hora de fer una metròpolis que integri els espais verds i la societat, on la sostenibilitat, la salut i la qualitat de vida són eixos fonamentals.
\n
\nA l'acte de presentació hi han assistit Raquel Sánchez, alcaldessa de Gavà; Ramon Torra, gerent de l'AMB, i Enric Batlle, comissari de l'exposició.
\n
\nRaquel Sánchez, alcaldessa de Gavà, afirma que \"l'exposició ens permet prendre consciència d'aquesta realitat metropolitana de la qual formem part, amb un entorn que ens fa competitius i té un gran valor natural i diversitat paisatgística\". Afegeix que \"aquesta diversitat es fa palesa a Gavà amb el Parc del Garraf, Parc Agrari, la pineda litoral o les platges. Des del consistori continuen apostant per aquest model de ciutat que, sota el lema Gavà naturalment, ens ha de permetre renaturalitzar encara més aquests espais i relligar-los amb aquesta gran metròpolis verda\".
\n
\nRamon Torra, gerent de l'AMB, destaca que \"l'exposició serveix per explicar una altra realitat metropolitana més enllà del formigó i el ciment\" i emfatitza la singularitat de la metròpolis Barcelona, que té el 52% d'espais naturals dins del seu territori i aquest fet és poc freqüent a les ciutats mundials. Finalment destaca que aquests espais naturals els tenim molt a prop de casa i formen part de la nostra vida quotidiana.
\n
\nEn aquest sentit, Enric Batlle, Comissari del projecte,  afirma que \"ens hem relacionat malament amb l'entorn natural\", perquè la ciutadania té la percepció de viure en una zona densament urbanitzada i no és conscient que més de la meitat del territori és medi natural. Aquesta exposició serveix per prendre consciència i connectar-nos amb els espais exteriors\".
\n
\n\"Metròpolis Verda\" dona a conèixer el valor de rius com el Llobregat o el Besòs, el sistema de parcs naturals com Collserola, el Garraf o la serralada de Marina, la xarxa de parcs metropolitans i les platges metropolitanes.
\n
\nTambé vol fer reflexionar sobre el rol que tindran els espais oberts a les metròpolis futures. En aquest sentit, l'exposició està protagonitzada per 14 reptes que es representen a través de diversos objectes, maquetes, imatges i conceptes que faciliten la interacció amb els visitants i donen a conèixer elements de valor d'aquests espais oberts metropolitans. Alguns d'aquests reptes són: optimitzar el cicle de l'aigua; renaturalitzar les ciutats introduint vegetació dins dels nuclis urbans; connectar la metròpolis per recórrer-la a peu o en bicicleta; reduir la contaminació; fomentar el lleure als espais naturals; regenerar el patrimoni arquitectònic i el paisatge cultural, o incrementar l'ús d'energies renovables.
\n
\nA més, els visitants podran veure una gigafoto de 28 metres que representa la diversitat dels espais oberts de la metròpolis de Barcelona i també poden participar en aquesta mostra a través de comentaris en un panell, exposant el seu punt de vista sobre projectes i visions de la metròpolis o penjant a les xarxes socials amb etiqueta #metròpolisverda el seu espai natural preferit.
\n
\nGavà Naturalment
\nL'exposició també mostra i posa en valor la realitat i la diversitat del model de ciutat de Gavà, basat en la sostenibilitat urbana, econòmica i social. En aquest sentit, Gavà integra molts dels paisatges que caracteritzen la Metròpolis Verda i, a més, ha impulsat accions en consonància amb els 14 reptes i objectius que estableix l'exposició. 
\nAquest projecte materialitza actuacions fetes com la regeneració de platges i millora del sistema dunar; les accions per preservar la pineda litoral; la regeneració i reutilització de les aigües depurades per al reg dels conreus; la restauració i obertura del Camí dels Boscos al parc del Garraf, així com la renovació de la flota municipal amb vehicles híbrids i elèctrics, i l'ús de l'aigua del freàtic per al reg de parcs i jardins i per a la neteja de l'espai públic.
\n
\nAntecedents
\nL'exposició Metròpolis Verda es va inaugurar el novembre del 2016 a l'espai Mercè Sala de TMB (Barcelona) on es va poder visitar fins al febrer de 2017. La segona edició va tenir lloc a Cornellà de Llobregat entre els mesos de maig i juny de l'any passat. Aquesta segona edició de la mostra va tenir el lema \"Cornellà Natura dins la Metròpolis Verda\", amb l'objectiu d'explicar el projecte municipal de Cornellà Natura, que té com a funció naturalitzar la ciutat i posar en relleu els valors ambientals, socials i paisatgístics propis. ","entradeta":"Aquesta exposició ofereix a la ciutadania una mirada als espais oberts metropolitans i convida a explorar els reptes que es plantegen a l'hora de fer una metròpolis que integri els espais verds i la societat, on la sostenibilitat, la salut i la qualitat de vida són eixos fonamentals.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Exposició metròpolis Verda a Gavà","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Enric Batlle, Raquel Sánchez i Ramon Torra.","imatge_principal_peu":"Enric Batlle, Raquel Sánchez i Ramon Torra.","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Metròpolis Verda","imatge_principal_autor_descripcio":"Premsa AMB","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6339585/20180209_expo+gava.jpg/79556f73-40fd-4cb2-b61a-81b74a856ad2?t=1518188840317","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":["Sostenibilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"S'inaugura l'exposició \"Gavà dins de la metròpolis verda\": espais oberts per viure en ciutats més sostenibles","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-02-09T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-02-09T15:09:17.111Z"},{"_id":"5a8ac9fa939dea0023ef1617","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb--el-consorci-besos-tordera-i-la-fmc-demanen-la-suspensio-de-la-pujada/6764035/11696","text":"
\n\tEloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i Sergi Mingote, president del Consorci Besòs Tordera i vocal del comitè executiu de la Federació de Municipis de Catalunya (FMC)  han fet pública avui la decisió de les tres entitats d'interposar un recurs contenciós administratiu contra l'acord del Consell d'Administració de l'Agència Catalana de l'Aigua (ACA) per l'increment en un 11,8% de la tarifa de l'aigua en alta, subministrada per Aigües del Ter-Llobregat (ATLL), i demanar la mesura cautelar de suspensió executiva d'aquest acord pel \"greu perjudici econòmic que representaria la seva aplicació a les tarifes de consum\".
\n\t
\n\tEn opinió de les tres entitats (AMB, Consorci Besòs Tordera i FMC), aquesta pujada està molt per sobre de l'IPC, no correspon a cap millora del servei i trasllada l'encariment d'un servei indispensable als ens locals i a la ciutadania.
\n\t
\n\tA més, es preveu la publicació imminent de la sentència del Tribunal Suprem sobre la possible anul·lació del concurs de privatització d'ATLL que va dur a terme la Generalitat de Catalunya. En aquest sentit, les 3 entitats municipalistes consideren \"altament inapropiat\" carregar la ciutadania amb noves pujades al rebut de l'aigua quan probablement estem a les portes de recuperar la gestió pública d'ATLL i poder reduir-ne el cost.
\n\t
\n\tLa pujada afectarà el rebut de l' aigua de prop de 4,5 milions de persones
\n\t
\n\tAquesta increment va ser aprovat pel Consell d'Administració de l'ACA el passat 28 de desembre, amb 7 vots en contra dels municipis afectats, i s'aplica a l'aigua que els ajuntaments i les entitats subministrades reben de la xarxa Ter-Llobregat, que dona servei a les comarques de la Selva, l'Alt Penedès, l'Anoia, el Baix Llobregat, el Barcelonès, el Garraf, el Maresme, el Vallès Oriental i el Vallès Occidental.
\n\t
\n\tEntrarà en vigor el proper mes de març i afectarà 116 municipis i uns 4,5 milions de persones, segons del consum i de com els diferents ajuntaments i les companyies subministradores finals ho apliquin. Segons fonts de la mateixa ACA, serà igual o superior a 1 euro per rebut.
\n\t
\n\tL'AMB, el Consorci Besòs Tordera i la FMC consideren que amb aquest increment es trasllada als ajuntaments i als seus administrats els efectes d'aquesta decisió
\n","entradeta":"En opinió de les tres entitats, aquesta pujada està molt per sobre de l'IPC, no correspon a cap millora del servei i trasllada l'encariment d'un servei indispensable als ens locals i a la ciutadania.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Eloi Badia i Sergi Mingote anuncien la presa de mesures","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Eloi Badia i Sergi Mingote anuncien la presa de mesures","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Eloi Badia i Sergi Mingote anuncien la presa de mesures","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_1876.JPG/a2fded2c-eff2-49e9-b37f-510d586031ac?t=1519044831561","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Aigua","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB, el Consorci Besòs Tordera i la FMC demanen la suspensió de la pujada de l'11,8% del subministrament d'Aigües Ter-Llobregat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-02-19T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-02-22T10:57:53.556Z"},{"_id":"5a8d5e06939dea0023ef164d","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/comenca-un-cicle-de-seminaris-que-promouen-la-biodiversitat-a-traves-dels/6769568/11696","text":"Aquestes jornades tenen com a objectiu aprofundir en les pràctiques de disseny i gestió sostenible del verd a les ciutats per incorporar i incrementar la biodiversitat urbana i donar a conèixer experiències aplicables per part dels ens locals.
\n
\nDurant les vuit sessions es tractarà la biodiversitat urbana des d'un ampli ventall d'opcions i solucions possibles. Es parlarà d'una nova visió del verd urbà, d'actuacions en zones herbàcies i espais fluvials, dels elements necessaris per promoure la fauna, o de la necessitat d'educar els ciutadans sobre la importància que tenen els espais verds dins de les zones poblades.  A més, els assistents podran experimentar in situ els coneixements dels seminaris a través de visites de camp a diversos projectes municipals de Badalona, Sabadell, Mollet del Vallès, Barcelona, Viladecans i Cornellà de Llobregat
\n
\nL'Ajuntament de Barcelona promou l'impuls de la infraestructura verda urbana, la naturalització i una gestió més sostenible i amb més beneficis per a la comunitat i per a sectors de població concrets que tenen sensibilitat als productes químics. L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) també aposta per una gestió basada en la conservació i el foment de la biodiversitat, amb la implementació de solucions basades en la natura en la gestió dels parcs i platges metropolitans. Des de la Diputació de Barcelona es dona suport als ens locals de la demarcació en la millora del verd urbà amb eines de planificació, gestió i comparació i amb la incorporació de criteris per una gestió sostenible del verd.
\n
\nTotes tres administracions són membres de la Xarxa de Ciutats i Pobles cap a la Sostenibilitat, que disposa d'una comissió dedicada a la promoció de la biodiversitat urbana formada per una trentena de municipis. En aquesta comissió s'ha posat de manifest la necessitat de compartir coneixement i experiències en aquest àmbit.
\n
\nImportància dels espais verds per a la biodiversitat urbana
\n
\nLa gestió del verd a les ciutats i pobles és una pràctica que aporta beneficis remarcables, ja que permet una interacció molt propera i especial amb la natura i és un actiu bàsic a favor d'una vida urbana de qualitat.
\nEl reconeixement i promoció de la biodiversitat en l'entorn urbà és sovint l'única oportunitat de contacte dels ciutadans amb la natura i aporta uns beneficis ambientals i socials que són bàsics per a la millora de la qualitat de vida i el benestar a les ciutats i pobles.
\nPotenciar els espais verds dins l'urbanisme també implica lluitar contra el canvi climàtic i alhora contrarestar l'anomenada ‘illa de calor'. Aquestes zones verdes capturen els gasos amb efecte d'hivernacle i, simultàniament, proporcionen ombra i frescor, de manera que la temperatura a l'interior dels parcs pot baixar fins a 3 ºC respecte al seu voltant més urbanitzat i edificat. 
\nEls ajuntaments disposen de competències directes en el disseny i gestió del verd urbà, motiu pel qual cada cop hi ha més ens locals que mostren interès a incorporar aquests criteris en la seva gestió diària.
\n","entradeta":"La Diputació de Barcelona, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l'Ajuntament de Barcelona, sota la coordinació de la Xarxa de Ciutats i Pobles cap a la Sostenibilitat, organitzen un cicle de seminaris tècnics de promoció de la biodiversitat urbana des del verd urbà.\nAquest cicle de seminaris es compon de vuit sessions que comencen aquest 23 de febrer i s'allargaran fins al 12 de juny.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Aquest cicle de seminaris es compon de vuit sessions que comencen aquest 23 de febrer i s'allargaran fins al 12 de juny.","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Espai Verd als Parcs","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5623297/Parc+AMB/497891dc-3531-429f-802a-f5ec319891d8?t=1519213405615","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sostenibilitat","autor":"Premsa AMB","tema":[""],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Comença un cicle de seminaris que promouen la biodiversitat a través dels espais verds urbans","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Espai verd als parcs","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5623297/Parc/1285f1fb-3df2-47bf-8c9e-8e9b83f34756?t=1519213440000","imatges_relacionades_nom":"Espai verd als parcs","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Espai verd als parcs"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Espai verd als parcs","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Espai verd als parcs","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5623297/Espai+verd+als+parcs/d72a0ff3-ca53-4816-8c1d-cb12b4830cc6?t=1519213476000","imatges_relacionades_nom":"Espai verd als parcs","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Espai verd als parcs"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Espai verd als parcs","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Espai verd als parcs","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5623297/21-1661-D800-172-01.t5a869430.m800.tif.pv.xWTkgigJY.jpg/c9ea0ec5-78d7-4280-a24f-e383c0ef78f8?t=1519219872955","imatges_relacionades_nom":"Espai verd als parcs","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Espai verd als parcs"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-02-21T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-02-21T13:33:25.689Z"},{"_id":"5a8ec1ec939dea0023ef1689","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-ii-congres-catala-de-pobresa-energetica-se-celebrara-el-8-i-el-9-de/6773070/11696","text":"Els propers 8 i 9 de novembre se celebrarà el II Congrés de Pobresa Energètica. Aquesta segona edició se celebrarà al Centre Cívic de les Cotxeres de Sants de Barcelona. El Congrés està organitzat pels ajuntaments de Barcelona, Sabadell i Badalona, l'Àrea Metropolitana de Barcelona, la Diputació de Barcelona, l'Associació Ecoserveis, la Taula d'Entitats del Tercer Sector Social de Catalunya, l'Aliança Contra la Pobresa Energètica i l'Associació Catalana de Municipis
\n
\nEl II Congrés Català de Pobresa Energètica serà un espai de debat i reflexió entorn de la defensa dels drets energètics, i s'hi presentaran noves solucions per a la lluita contra la vulneració de l'accés als subministraments bàsics. El II Congrés oferirà diverses activitats de debat i reflexió paral·leles, en què es tractaran els reptes i dilemes que es presenten al voltant dels problemes de la lluita contra la pobresa energètica, amb un breu balanç dels avenços que hi ha hagut a Catalunya, amb l'aprovació i aplicació de la Llei 24/2015. Aquesta Llei ha dotat d'eines les administracions, les entitats i els moviments socials, per poder avançar en la defensa de l'energia, l'aigua i el gas com un bé bàsic i universal.
\n
\nEl II Congrés abordarà, com a eix central, la necessitat de reforçar les actuacions que ataquin les causes de la vulneració del dret d'accés a l'energia, l'aigua i el gas; el funcionament del sistema elèctric espanyol, la manca de legislació estatal en la protecció del dret als subministraments bàsics, la mala qualitat dels habitatges, l'atur i els baixos ingressos de les unitats de convivència, l'augment del preu de l'habitatge, el desconeixement de la població a l'hora de gestionar els seus subministraments i l'elevat preu de l'energia.
\n
\nAmb l'organització del II Congrés es reafirma el compromís d'administracions, entitats i moviments socials per defensar l'accés als subministraments bàsics com un bé essencial, lluitant contra la pobresa energètica, que a dia d'avui afecta milers de catalans. L'organització del II Congrés de pobresa energètica alerta que la pobresa energètica és conseqüència del desenvolupament d'un model d'accés a l'habitatge i als subministraments bàsics que respon a les lògiques de privatització dels serveis essencials, que necessita respostes conjuntes i integrals.
\n
\nProp de 400 persones i 80 ponents nacionals, estatals i internacionals van participar en el I Congrés Català de Pobresa Energètica, que es va celebrar a la Fira Sabadell el 3 i 4 de novembre de 2016.","entradeta":"Es preveu que prop de 500 persones participin en el Congrés. L'anunci es fa dins la Setmana Europea de Pobresa Energètica.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del Primer Congrés Català de Pobresa Energètica, celebrat el 2016","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del Primer Congrés Català de Pobresa Energètica, celebrat el 2016","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge del Primer Congrés Català de Pobresa Energètica, celebrat el 2016","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/IMG_0701.JPG/ed573bc4-9d00-4575-8e55-3ed28120533b?t=1480004314000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Polítiques socials","autor":"Premsa AMB","tema":["Pobresa energètica"],"lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament econòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"El II Congrés Català de Pobresa Energètica se celebrarà el 8 i el 9 de novembre de 2018 a Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-02-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-02-26T15:04:54.599Z"},{"_id":"5a8eeb40939dea0023ef16a3","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-realitzara-una-prova-pilot-de-parades-intermedies-a-demanda-al-servei/6773826/11696","text":"L'AMB farà una prova pilot de parades intermèdies a demanda per a dones i menors d'edat al Nitbus, el servei d'autobusos nocturns metropolitans de l'AMB. Aquest nou servei a demanda, que ja s'està implementat en altres ciutats espanyoles i europees, entrarà en funcionament aquest dissabte, 24 de febrer, de manera continuada cada dia, i permetrà les dones i els menors de 18 anys sol·licitar en quin punt baixar dels autobusos nocturns. Aquesta parada permetrà i facilitarà a aquests usuaris aproximar-se el màxim possible al seu punt de destinació i haver de caminar tan poc temps com sigui possible sols. També s'intentarà atendre les peticions d'altres persones, en funció de les possibilitats del servei.
\n
\n\"Seguint amb l'objectiu d'oferir un servei de qualitat i cada vegada més adaptat a les necessitats dels usuaris, posem en funcionament aquesta prova pilot per dotar de més seguretat i confiança a dones i menors que viatgen de nit en autobús\", explica el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda.
\n
\nAquesta primera prova pilot que l'AMB posarà en funcionament serà en dues línies de Nitbus: la línia de Nitbus N1, que connecta la Zona Franca i Mercabarna amb Trinitat Nova, travessant bona part de Barcelona i passant per plaça Catalunya, i la línia N9, que connecta Tiana i Montgat amb plaça Catalunya.
\n
\nConcretament, a la línia N1 aquest servei a demanda de parades intermèdies s'implantarà al recorregut pel polígon industrial de la Zona Franca i estarà disponible entre les parades Carrer A i Mercabarna. La poca densitat de població d'aquesta àrea i el fet de ser una zona no residencial, el gran nombre de treballadors nocturns que s'hi desplacen i, en alguns casos, les notables distàncies entres les parades d'autobús i les indústries són els quatre factors rellevants que l'AMB ha tingut en compte a l'hora d'escollir aquesta línia i aquest tram per a la primera prova pilot del servei. A banda, el fet que hi hagi voreres en tota aquesta zona malgrat ser industrial, també facilita que es pugui posar en funcionament.
\n
\nA la línia N9, el servei estarà disponible a les parades dels municipis de Montgat i Tiana, que coincideixen amb una zona urbana amb poca densitat de població.
\n
\nEl sistema de funcionament requereix avisar el conductor del lloc aproximat on es vol fer la parada quan no sigui una parada programada en la línia nocturna. A continuació, el conductor decideix el lloc més segur per aturar-se. Es tracta de fer parades intermèdies o a demanda, dins de la ruta oficial de la línia.
\n
\nPer assegurar que es dugui a terme en llocs amb unes característiques mínimes de seguretat per a l'usuari, la baixada a demanda fora de parades es farà per la porta davantera, i en trams urbans on el vehicle pugui parar arrrambat a la vorera o sobre passos de vianants (o just abans de la línia de detenció de vehicles prèvia al creuament del pas de vianants amb semàfor en vermell).
\n
\n\"Estudiarem també altres àmbits d'aplicació en trams d'altres línies nocturnes, especialment en els municipis més perifèrics i barris de poca densitat\", explica el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda. Aquesta prova pilot permetrà analitzar a l'AMB com afecta la mesura a l'operativa habitual de la línia, a la conducció dels vehicles i a la regularitat del servei. També permetrà estudiar l'impacte del seu desplegament pel que fa a l'increment del temps de viatge i dels recursos addicionals que puguin ser necessaris per estendre la mesura. Finalment, permetrà conèixer amb una experiència real l'opinió dels ciutadans i del personal de conducció de les empreses operadores.
\n
\nAnàlisi dels usuaris del servei: el 47% de clients del Nitbus són dones
\nEl Nitbus, que actualment arriba a 18 localitats de la metròpolis, va portar durant l'any 2017 gairebé 8 milions de viatgers, amb una demanda mitjana de 22.000 usuaris diaris. El servei compta, en total, amb 140 vehicles i 20 línies diferents, amb una freqüència de pas dels autobusos de 20 minuts.
\n
\nEl 2017, els usuaris van puntuar aquest servei amb un 7,9 sobre 10 i un terç dels usuaris van valorar que el servei ha millorat respecte de l'any anterior. Dels 20 aspectes que componen l'índex de satisfacció del client del Nitbus, els usuaris van destacar que els dos més importants són que no hi hagi perill d'accidents i que no hi hagi perill d'agressions o molèsties, que alhora són els dos aspectes amb els quals els usuaris es troben més satisfets.
\n
\nNo obstant això, a diferència dels usuaris del bus metropolità diürn on el 66% dels usuaris són dones, entre els usuaris del Nitbus només representen el 47%. Per aquest motiu, l'AMB vol potenciar el servei nocturn de transport públic entre el col·lectiu de dones i la població més jove.
\n
\nDurant el primer semestre de 2017, des de l'AMB es va fer una enquesta a 1.300 persones sobre la percepció de seguretat tant pels serveis d'autobús diürns com nocturns. D'aquesta enquesta, se'n deriva que, en general, no es considera que els serveis de bus, tant diürns com nocturns, siguin insegurs. Tot i ser una percepció clarament minoritària, el 5,8% dels usuaris dels serveis diürns i el 12,6% dels nocturns tenen alguna sensació d'inseguretat quan utilitzen l'autobús. En el cas dels nocturns, aquesta percepció s'incrementa fins al 17,4% entre les dones i fins al 24,3% en els menors de 21 anys.
\n
\n\"Per aquest motiu, una de les propostes per millorar la percepció de seguretat als serveis nocturns consisteix a permetre baixades entre parades, per tal d'apropar els usuaris a la seva destinació\", explica Poveda.
\n
\nL'AMB recorda que tota la flota d'autobusos que presten el servei Nitbus disposa de càmeres de videovigilància, mesura que ha permès reduir notablement el nombre d'incidents registrats en matèria de seguretat, que actualment és molt baix. Fora dels vehicles, les noves marquesines que instal·la l'organisme metropolità disposen d'il·luminació nocturna. Actualment, ja n'hi ha aproximadament 300 amb il·luminació específica, més enllà dels panells publicitaris il·luminats, que també figuren a la majoria de marquesines.
\n
\nIniciativa similar a diferents ciutats espanyoles i europees
\nAmb aquesta iniciativa que l'organisme metropolità està estudiant des de fa prop d'un any, l'AMB se suma a la llista d'altres ciutats espanyoles i europees i que ja han posat en funcionament proves pilot similars, per tal de protegir especialment el col·lectiu de dones i els menors d'edat. ","entradeta":"Aquesta prova pilot al bus nocturn metropolità, que ja s'està fent en altres ciutats espanyoles i europees, s'implementarà a partir d'aquest dissabte 24 de febrer a la línia N1 del Nitbus, al seu recorregut pel polígon industrial de la Zona Franca, i a la N9 al seu pas per Montgat i Tiana","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Nitbus","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Nitbus","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5895231/Nitbus/be70d9fc-d8a1-46be-bc3f-cc6fa35f9dd3?t=1519315732000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat i transport"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB - Institucional","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB realitzarà una prova pilot de parades intermèdies a demanda al servei de Nitbus per a dones i menors d'edat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cathttps://docs.amb.cat/alfresco/api/-default-/public/alfresco/versions/1/nodes/c0553cd4-b738-4100-a3e3-c802e150ab3a/content/20180222_cartell+parades+intermedies.pdf?attachment=false&mimeType=application/pdf&sizeInBytes=568703","documents_relacionats_nom":"Cartell que s'instal·larà a l'interior dels busos sobre com utilitzar el servei","documents_relacionats_descripcio":"Cartell que s'instal·larà a l'interior dels busos sobre com utilitzar el servei"}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-02-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2019-04-30T11:06:07.452Z"},{"_id":"5a943f3a939dea0023ef172c","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/nova-aula-d-educacio-ambiental-al-parc-del-pi-gros-que-reforca-el-valor/6781124/11696","text":"Aymerich va destacar aquest nou espai com a \"puntal\", pel que fa a la sensibilització pel medi ambient a Sant Vicenç dels Horts: \"L'aula significa un punt més pel que fa a l'educació ambiental, sent conscients de la sort que tenim de tenir el parc del Pi Gros i també tota la zona del riu\", va afegir.
\nEn aquest sentit, l'alcaldessa va posar en relleu la importància de promocionar espais com l'aula ambiental, per demostrar \"l'estima pel poble i redescobrir el seu valor\". Per últim, Aymerich va recordar la inversió de 200.000 euros que va fer l'Ajuntament al parc, \"per reforçar l'accessibilitat, tancar les barbacoes, millorar la guingueta i ara aquesta aula\".
\n
\nXavier Segura va destacar que l'aula serveix per promoure la sensibilització ciutadana i que es tracta d'un punt per connectar amb la natura. En aquesta línia, Jordi Bordanove va posar en valor la proximitat dels espais verds urbans, ja que més d'un milió de persones tenen un parc metropolità a 15 minuts caminant des de casa seva. Va afegir que aquestes aules representen un paraigua de totes les activitats educatives que ja es realitzen als parcs.
\n
\nL'evolució i millora de la xarxa de parcs de l'AMB ha provocat una naturalització molt important de l'entorn urbà, amb espais verds plens de biodiversitat enmig d'un entorn densament edificat i urbanitzat. Aquest fet és clau per entendre l'essència de les aules d'educació ambiental, que tenen una funció social basada en el reconeixement, valor i respecte de la biodiversitat i el medi ambient per part de la ciutadania.
\n
\nL'objectiu principal d'aquestes aules és centralitzar totes les propostes en un mateix espai d'educació ambiental i tenir un lloc físic perquè la gent pugui seguir totes les activitats ambientals. Aquests equipaments i la gestió de les propostes són possibles gràcies a la coordinació conjunta d'ajuntaments, AMB, centres educatius i entitats, entre d'altres agents.
\n
\nQuina és la singularitat que dona valor a aquestes aules? La seva ubicació dins dels parcs, com en el cas de Sant Vicenç dels Horts, ja que es relacionen en un mateix lloc la ciutat, les persones i el medi natural. D'aquesta manera, els parcs formen part del coneixement que els més petits aprenen dins les aules, ja que un cop a fora veuen tot allò que han après. 
\nTot plegat implica que es reforcin els vincles i la pertinença de les persones al seu entorn, i els parcs formin part de la vida quotidiana de la gent fins al punt que es considerin fonamentals a l'hora de fer educació ambiental.
\n
\nEn aquest sentit, Alejandro Aparicio, regidor de Medi Ambient de l'Ajuntament de Sant Vicenç dels Horts, va destacar: \"El parc el tenim al bell mig de la ciutat i és una espai forestal amb una gran diversitat d'espècies, tant d'ocells com d'animals terrestres, i volem potenciar que la gent conegui molt més el seu espai natural i a partir d'aquí el cuidi molt millor\".
\nAixí doncs, aquestes aules consoliden l'essència de la xarxa de parcs de l'AMB com a espais vivencials, d'experimentació i aprenentatge entorn del respecte cap al medi ambient i la sostenibilitat.
\n
\nAntecedents
\n
\nAquest és el quart espai recuperat per a aquesta finalitat, juntament amb les aules establertes als parcs de la Fontsanta (Esplugues de Llobregat, Sant Joan Despí i Sant Just Desvern) i de Can Solei i Ca l'Arnús (Badalona), i la de la platja del Litoral  (Sant Adrià de Besòs).  Aquests equipaments s'afegeixen a d'altres ja existents relacionats amb l'educació ambiental i vinculats a altres parcs metropolitans, com ara la Masia del Jardí Botànic Històric o la Casa Natura, a tocar del parc dels Pinetons de Ripollet. ","entradeta":"L'Ajuntament de Sant Vicenç dels Horts i l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) van inaugurar ahir la 2a aula d'educació ambiental al Baix Llobregat i la 4a en el conjunt de la xarxa de parcs. Aquestes aules són espais de suport a les activitats educatives i lúdiques de caire ambiental adreçades a les escoles, famílies i públic general.\n\nL'acte va comptar amb la presència de Maite Aymerich Boltà, alcaldessa de Sant Vicenç dels Horts; Alejandro Aparicio, regidor de Medi Ambient de l'Ajuntament de Sant Vicenç dels Horts; Xavier Segura, director de Serveis d'Espai Públic de l'AMB i Jordi Bordanove, coordinador de Serveis de Promoció i Conservació d'Espai Públic de l'AMB.\n\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Aula educació ambiental","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Aula educació ambiental","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Aula educació ambiental","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5623297/Inauguraci%C3%B3%20Aula+Educaci%C3%B3%20Ambiental+4/253a4e87-2e58-41a9-8c0f-a1b1f990e653?t=1519664460604","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Parcs","autor":"Premsa AMB","tema":["Parcs"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Nova aula d'educació ambiental al parc del Pi Gros que reforça el valor pedagògic dels espais verds urbans","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"parc Pi Gros","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5623297/Inauguraci%C3%B3%20Aula+Educaci%C3%B3%20Ambiental/31f181bb-3a92-4dc9-8fca-b7d294056b1f?t=1519664347813","imatges_relacionades_nom":"parc Pi Gros","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"parc Pi Gros"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"parc Pi Gros","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5623297/Inauguraci%C3%B3%20Aula+Educaci%C3%B3%20Ambiental+2/a54477b9-2fa5-479e-9fe6-dfcc130dba1e?t=1519664396126","imatges_relacionades_nom":"parc Pi Gros","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"parc Pi Gros"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"parc Pi Gros","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5623297/Inauguraci%C3%B3%20Aula+Educaci%C3%B3%20Ambiental+6/7546f80c-178a-455d-941e-7eae46fa2179?t=1519664497962","imatges_relacionades_nom":"parc Pi Gros","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"parc Pi Gros"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-02-26T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-02-26T17:09:14.531Z"},{"_id":"5a956ab7939dea0023ef1751","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/primer-informe-anual-de-l-observatori-metropolita-de-l-habitatge--o-hb/6783666/11696","text":"
\n\tL'Observatori Metropolità de l'Habitatge de Barcelona (O-HB) ha presentat el primer Informe anual de l'any 2017.  \"L'Habitatge a la metròpolis de Barcelona 2017\" es divideix en sis vessants que fan referència a les necessitats i al parc d'habitatges, a la construcció i rehabilitació, al mercat, als problemes d'accés i permanència, així com a les polítiques públiques en aquest àmbit.
\n\t
\n\tL'exposició ha anat a càrrec de Carme Trilla, presidenta de l'O-HB, i ha comptat amb la intervenció dels màxims representants de les institucions que integren l'Observatori. Per part de l'Ajuntament de Barcelona, l'alcaldessa Ada Colau; per l'Àrea Metropolitana de Barcelona, el vicepresident executiu Antonio Balmón; el secretari d'Habitatge i Millora Urbana de la Generalitat de Catalunya, Carles Sala, i la presidenta de la Diputació de Barcelona, Mercè Conesa. Remarcar que aquest acte ha rebut el suport de l'Associació de Gestors d'Habitatge Social (GHS) i dels membres del recentment creat consell assessor de l'O-HB.
\n\t
\n\tAquest informe posa en evidència les dificultats que té la ciutadania per mantenir-se en l'habitatge propi, tant de compra com de lloguer, i quantifica quina part dels ingressos serveixen per pagar les despeses derivades de l'habitatge.
\n\t
\n\tMalgrat la gran millora en l'accessibilitat a l'habitatge de compra des del punt àlgid de la bombolla immobiliària el 2008, les famílies encara han de fer esforços econòmics importants per pagar les hipoteques. Per exemple, una família de Barcelona que ingressa 1840 € mensuals, n'ha de destinar més de la meitat per comprar-se un pis de preu estàndard.
\n\t
\n\tEn l'àmbit de l'habitatge de lloguer la situació encara és més complicada. L'estudi es basa en la taxa de sobrecàrrega, que mostra el percentatge de gent que destina més d'un 40% dels seus ingressos a pagar els costos per mantenir casa seva. Segons aquest indicador, el 42% de la població de l'àrea metropolitana destina 4 de cada 10 euros a pagar el lloguer i els subministraments bàsics.
\n\t
\n\tEn el mercat del lloguer, els preus han crescut a les diverses zones entre el 24% i el 28%, entre el 2014 i el 2017. De l'estudi que l'O-HB ha dut a terme, durant l'any 2017, de les ofertes i demandes recollides en portals immobiliaris de Barcelona, es constata que els preus de l'oferta són clarament superiors als preus demandats i als dels contractes signats. El preu mitjà de les ofertes que duren menys de 25 dies seria de 990€/mes, molt coincident amb el preu mitjà enregistrat per l'INCASOL (de 903€/mes), i clarament inferior als 1.300€/mes de la mediana de l'oferta global. L'escassa coincidència entre la gran proporció de demanda situada entre els 600€/mes i els 800€/mes, i la gran proporció d'oferta situada per sobre dels 1.000 euros mensuals, podria ser un indici de sostre en la pujada dels preus.
\n\t
\n\tPel que fa al parc d'habitatge, l'informe destaca que s'han produït canvis importants en els contractes de lloguer i constata l'escassa població metropolitana que vivia el 2016 en habitatges de lloguer indefinit. Ha passat del 23% l'any 1990 fins el 2% el 2016. L'any 2016 hi van haver 106.000 contractes de lloguer a la demarcació de Barcelona que suposen 9.000 arrendaments menys que el 2013.
\n\t
\n\tEn canvi, les operacions de compra de pisos han incrementat un 87% entre el 2013 i el 2016, i el preu dels habitatges de segona mà ha crescut un 43% en els últims 3 anys.
\n\t
\n\tLa dificultat d'accés i manteniment d'habitatge juntament amb els elevats preus dels pisos han provocat una disminució dels joves d'entre 16 i 29 anys que s'emancipen. En el conjunt de Catalunya, el descens ha estat del 27% en 10 anys.
\n\t
\n\tUna de les conseqüències que deriven d'aquestes dificultats són els desnonaments. Malgrat que s'aprecia un lleuger descens el 2016, en els darrers quatre anys se n'han produït 41.782, els quals han afectat 125.000 persones.
\n\t
\n\tEn referència a les polítiques públiques d'habitatge, l'O-HB en destaca la recuperació de l'esforç públic en aquesta matèria, després de la caiguda en el període 2011-2015.
\n\t
\n\tDurant el 2016 ha augmentat un 64% el pressupost públic que ha permès atendre més de 28.000 persones durant el 2016 i la bossa d'habitatges ha crescut en 2.362, cosa que suposa un increment del 37% respecte del període 2011-2015.
\n\t
\n\tFinalment, cal esmentar que al llarg d'aquest 2017 s'han dut a terme 3 laboratoris centrats en el tema del lloguer. Aquest 2018 es preveu que es facin estudis entorn de les operacions de compravenda segons el registre de la propietat, l'estructura i la concentració d'aquest àmbit a la capital catalana, el sobreesforç en habitatge o els habitatges buits, així com la cobertura de les necessitats d'habitatge de l'AMB. 
\n\t
\n\tUn cop presentats els resultats de l'informe, els màxims representants de les institucions que integren l'Observatori han fet les seves valoracions.
\n\t
\n\tL'alcaldessa de Barcelona i presidenta de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), Ada Colau, ha dit avui que cal abordar les polítiques publiques d'habitatge des de l'òptica metropolitana: \"La ciutat viscuda, la real, és la metropolitana\", ha explicat, tot afegint que \"la demanda que està en primer terme i que ens està fent la ciutadania per garantir els drets i una vida digna té una dimensió metropolitana, per això necessitem tenir la visió conjunta i compartida per fer les millors polítiques públiques\".
\n\tEn la presentació dels primers continguts realitzats per l'Observatori, Colau ha celebrat la posada en funcionament d'aquest instrument, ja que per fi \"reverteix una mancança històrica en matèria d'habitatge\".
\n\t
\n\tL'alcaldessa també s'ha referit al paper que en aquests moments estan tenint les administracions locals, ja que davant de la manca de recursos procedents de l'Estat en matèria d'habitatge, (recursos que han disminuït un 70% i que situen Espanya a la cua d'Europa en polítiques públiques d'habitatge) els Ajuntaments són els que han d'afrontar les situacions d'emergència.
\n\t
\n\tAda Colau s'ha referit a altres projectes que, com l'Observatori, s'estan impulsant des d'aquesta òptica metropolitana, com l'operador metropolità, impulsat per l'Àrea Metropolitana de Barcelona i l'Ajuntament, i que incorporarà la iniciativa privada per esdevenir el primer operador mixt publicoprivat d'habitatge assequible, i ha anunciat la creació d'un grup cooperatiu estable a l'AMB per treballar en altres projectes conjuntament.
\n\t
\n\tAntonio Balmón ha agraït la feina de l'O-HB i ha remarcat que \"necessitem musculatura per tenir una mirada més àmplia sobre el problema de l'habitatge\" i només s'aconsegueix amb la suma d'administracions fortes i sòlides. \"Hi ha d'haver implicació política que permeti tenir una inversió econòmica i social per tirar endavant aquests reptes\", ha afegit. En aquest sentit, ha posat l'exemple que 300 habitatges de lloguer social costen 30 M€ de diner públic, i això significa que les administracions s'han de dotar de suficients recursos econòmics per fer front als grans reptes que hi ha sobre la taula. També ha posat èmfasi en la necessitat de tenir una llei o fórmula de seguretat jurídica per tirar endavant aquestes polítiques d'habitatge públic.
\n\t
\n\tCarles Sala ha destacat la importància de la creació de l'Observatori pel seu abast en el territori. \"Els 36  municipis que conformen l'Àrea Metropolitana de Barcelona reben un  51%  dels ajuts  destinats a habitatge,  i si parlem de diners, reben el 56% dels recursos. És a dir, més de 70 milions d'euros, dels 124 milions destinats a polítiques socials d'habitatge, van a parar a l'Àrea Metropolitana.\"
\n\t
\n\tTambé ha assenyalat la importància de crear un observatori d'habitatge català que abasti tot el país \"per situar les polítiques d'habitatge en el mateix nivell que les polítiques de sanitat o d'educació\".
\n\t
\n\tSala també ha volgut incidir en  les operacions de compra que s'estan duent a terme des de la Generalitat, mitjançant el dret de tanteig i retracte, per massificar l'adquisició d'habitatges per destinar-los a polítiques socials, \"una de les poques eines previstes per la Llei d'habitatge que el Tribunal Constitucional no ha tombat\".
\n\t
\n\tMercè Conesa ha remarcat que \"hem de poder començar a intervenir en el preu del lloguer de manera consensuada prenent mesures polítiques en aquest índex de referència del lloguer i equiparar-lo als estàndards europeus\".
\n\t
\n\tTambé ha assenyalat que \"hem de ser valents en les polítiques de planificació urbanística per incrementar les reserves de sòl per a la construcció d'habitatges assequibles i incrementar el parc públic en tots els municipis. Denunciem les polítiques estatals del govern central per la seva inactivitat en el Plan de Ayudas a la Vivienda. Políticament hem de denunciar aquesta inactivitat, perquè en aquest tema estem sols\", ha afegit.
\n\t
\n\tConesa també ha agraït la concessió de préstecs i crèdits per part de l'Institut Català de Finances i la bonificació també de l'interès, una mesura que ha de permetre la promoció de nous habitatges. Si volem abordar la disposició d'habitatge assequible és imprescindible tenir accés al crèdit.
\n\t
\n\tL'Observatori metropolità de l'Habitatge de Barcelona (O-HB)
\n\t
\n\tL'Ajuntament de Barcelona, l'Àrea Metropolitana de Barcelona, la Diputació de Barcelona i la Generalitat de Catalunya van crear el juliol del 2017 un instrument d'àmbit supramunicipal per a l'anàlisi i la consulta de les dades relacionades amb l'habitatge. L'han anomenat Observatori Metropolità de l'Habitatge de Barcelona (O-HB) i es presenta com l'eina de referència per la ciutadania i les administracions en qüestions relatives a l'habitatge, una eina per analitzar i consultar les dades disponibles sobre aquesta matèria. L'Observatori, en la gestació del qual també hi ha participat l'Associació de Gestors d'Habitatge Social (GHS), centralitza la informació, la posa per primera vegada en una xarxa integrada per les administracions catalanes, homogeneïtza les dades i permet un intercanvi fluït de la informació. També consensua les metodologies a través de taules tècniques que permeten compartir, al final, els resultats de la posada en comú de totes les dades i les informacions.
\n\t
\n\tL'O-HB fa una radiografia de l'habitatge a partir de la informació estadística disponible i elabora estudis específics a partir del disseny de nous indicadors. Aquesta feina li permet diagnosticar acuradament els principals problemes als quals s'enfronten els municipis mitjançant la generació d'un sistema d'indicadors propi i amb metodologies de treball concretes. L'Observatori té com a objectiu analitzar i estudiar a fons la situació de l'habitatge per dotar les administracions de tota la informació, les dades, els estudis i les anàlisis que puguin necessitar a l'hora d'impulsar polítiques públiques d'habitatge. De fet, l'Observatori té com a objectiu convertir-se en una autèntica base de dades agregada sobre l'habitatge que eviti duplicitats innecessàries d'informació i que alhora posi en valor la tasca estadística i d'estudi que han anat fent les diverses administracions que l'integren.
\n","entradeta":"L'informe aporta la informació i les eines necessàries que permeten dissenyar i avaluar les polítiques públiques d'aquesta matèria en l'àmbit metropolità de Barcelona i apropa la informació a la ciutadania. Durant la presentació s'ha posat a disposició dels ciutadans una eina web per visualitzar les principals dades en matèria d'habitatge, així com per fer accessible una part dels informes realitzats: www.ohb.cat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de la presentació dels resultats","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de la presentació dels resultats","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge de la presentació dels resultats","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_2607.JPG/31220d10-4483-4d7e-baf4-16e6d365bfd7?t=1519740762000","imatge_principal_autor":"Sergi Ramos","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Observatori","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Habitatge","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Visualitzador de dades d'habitatge","enllacos_relacionats_extern":"http://www.ohb.cat","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Visualitzador de dades d'habitatge"},{"enllacos_relacionats_descripcio":"Nota de premsa de la creació de l'O-HB","enllacos_relacionats_extern":"/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/neix-l-observatori-metropolita-de-l-habitatge-de-barcelona--o-hb---una/6464408/11696?detailBackURL=https%3A%2F%2Fwww.amb.cat%2Fweb%2Fcercador%2Fcercador%3Fp_auth%3DlirZ7HqS%26p_p_id%3DPageSearchListPortlet_WAR_AMBSearchPortletportlet%26p_p_lifecycle%3D1%26p_p_state%3Dnormal%26p_p_mode%3Dview%26p_p_col_id%3Dcolumn-1%26p_p_col_pos%3D1%26p_p_col_count%3D2%26pageNum%3D1%26queryText%3Dobservatori+habitatge","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Nota de premsa de la creació de l'O-HB"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Primer informe anual de l'Observatori Metropolità de l'Habitatge (O-HB)","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Colau i Balmón durant la presentació","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_2055.JPG/49534d97-4d03-450a-8158-bcddbc50eb6e?t=1519740643000","imatges_relacionades_nom":"Colau i Balmón durant la presentació","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Colau i Balmón durant la presentació"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la presentació dels resultats","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Sergi Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_2608.JPG/b69235c8-c64b-4fd3-a2f7-5b6e341ff02b?t=1519740787000","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la presentació dels resultats","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la presentació dels resultats"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la presentació dels resultats","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/IMG_2096.JPG/9e9d12b4-bca8-4a07-b2e7-a2fc52b536ae?t=1519740815000","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la presentació dels resultats","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la presentació dels resultats"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-02-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2020-11-04T11:37:25.697Z"},{"_id":"5a956b6c939dea0023ef1754","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/aprovat-inicialment-el-reglament-impulsat-per-l-amb-que-regulara-els-serveis/6783677/11696","text":"Avui, el Ple del Consell Metropolità de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha aprovat inicialment el Reglament d'Ordenació de transport urbà de viatgers amb conductor de vehicles de fins a nou places que circula íntegrament dins l'àmbit de l'Àrea Metropolitana de Barcelona. El nou Reglament passa ara a exposició pública per un període de 30 dies hàbils abans de l'aprovació definitiva.
\n
\nAquesta reglamentació arriba després del procés de participació iniciat el passat mes de desembre, en què es van rebre aportacions i punts de vista de les associacions professionals del taxi, de particulars, d'associacions vinculades als VTC i altres administracions públiques. 
\n
\nEl text aprovat avui inicialment recull algunes d'aquestes aportacions i s'estructura en 26 articles, una disposició transitòria i dues disposicions addicionals, i s'hi estableixen les condicions, els procediments, els requisits i el règim sancionador corresponent, amb l'objectiu de condicionar a una autorització prèvia (temporal o permanent) l'exercici de l'activitat dels serveis urbans realitzats per les llicències de VTC (transport discrecional de viatgers en vehicles de turisme de lloguer amb conductor) en l'àmbit metropolità de Barcelona. L'organisme encarregat de fer complir la nova reglamentació serà l'Institut Metropolità del Taxi (IMET).
\n
\nTal com va manifestar l'alcaldessa de Barcelona i presidenta de l'Àrea Metropolitana, Ada Colau, el desembre passat, quan es va anunciar el procés participatiu, amb aquest marc reglamentari es vol donar resposta als problemes en què avui es veu immers el sector del taxi per l'amenaça de trencament de la proporcionalitat de VTC amb relació al nombre de taxis a causa de la modificació de la Llei de transports i del seu Reglament, i de la darrera sentència del Tribunal Suprem que va resoldre favorablement les peticions de llicències de VTC i que, en el cas de Catalunya, poden arribar a 3.000. Tot fa preveure que aquestes autoritzacions s'incorporarien principalment en el territori urbà de les ciutats, amb efectes negatius sobre els models de mobilitat que s'estan impulsant al conjunt de municipis metropolitans.  ","entradeta":"El text reglamentari surt del procés participatiu del desembre. A partir d'aquest moment passa a exposició pública abans de l'aprovació definitiva. L'organisme encarregat per fer complir la nova reglamentació serà l'IMET.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Ple del Consell","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Ple","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":true,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465046/28022017.JPG/d5161762-ad84-48c7-8ef9-6888853ea99a?t=1488292020000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Aprovat inicialment el reglament impulsat per l'amb que regularà els serveis urbans realitzats per les VTC","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-01-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-03-02T10:54:49.383Z"},{"_id":"5a957e61939dea0023ef175e","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-consell-metropolita-reclama-que-l-empresa-atll-torni-a-ser-de-gestio/6784067/11696","text":"
\n\tEl Ple del Consell Metropolità ha aprovat avui la proposta del govern de l'AMB, que reclama a la Generalitat de Catalunya i a la Conselleria de Territori i Sostenibilitat que presentin al Parlament el pla per recuperar la gestió pública de la xarxa Ter-Llobregat, a la vista de la recent sentència del Tribunal Suprem, que n'anul·la la concessió. Segons el vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, Eloi Badia, \"propostes com les d'avui suposen un pas decidit per tal de recuperar la gestió pública de l'empresa\". La petició també inclou el calendari d'actuacions i mesures per fer-ho possible i complir així el mandat legal derivat de la llei 5/2007, segons el qual s'estableix el retorn d'ATLL a gestió pública en el moment en què el Tribunal Suprem confirmés la sentència.
\n\t
\n\tDurant el Consell Metropolità també s'ha reclamat la rectificació en la pujada de tarifes d'un 11,8% en la distribució d'aigua en alta subministrada per Aigües Ter-Llobregat (ATLL), per estar davant d'un contracte nul en què només hi tenen cabuda els costos d'explotació.
\n\t
\n\tAquest increment, aprovat pel Consell d'Administració de l'Agència Catalana de l'Aigua (ACA) el passat 28 de desembre amb el vot contrari de les entitats municipalistes, s'aplicaria a l'aigua que els ajuntaments i les entitats subministrades reben de la xarxa Ter-Llobregat, que dona servei a les comarques de la Selva, l'Alt Penedès, l'Anoia, el Baix Llobregat, Barcelonès, el Garraf, el Maresme, el Vallès Oriental i el Vallès Occidental.
\n\t
\n\tAfectaria 116 municipis i uns 4,5 milions de persones, depenent del consum i de com els diferents ajuntaments i les companyies subministradores finals apliquin els canvis en el preu.
\n\t
\n\tEloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, ha manifestat que \"des de la decisió que col·locava ATLL en mans privades, el 2011, la pujada acumulada ha estat del 85%, sense que s'hagi apreciat cap millora substancial en el servei\".
\n\t
\n\tL'AMB considera que és un greu perjudici econòmic carregar els ajuntaments amb aquest sobrecost en un moment en què els pressupostos municipals ja estan aprovats, de manera que en la majoria dels casos l'increment repercutirà directament en la ciutadania. A banda, no hi ha cap raó que justifiqui la pujada, que està molt per sobre de l'IPC.
\n\t
\n\tCongelació de les tarifes
\n\t
\n\tEn el transcurs del Ple també s'ha acordat congelar les tarifes de subministrament d'aigua dels municipis de Tiana, Cervelló, Corbera i Sant Cugat del Vallès. Aquests quatre ajuntaments ja havien pres la decisió de repercutir l'augment del preu de l'aigua d'ATLL en el rebut, amb el conseqüent perjudici per a la ciutadania. Amb aquesta decisió, els consumidors no veuran alterat el seu rebut per aquest motiu.
\n\t
\n\tInversions en el Cicle Integral de l'Aigua
\n\t
\n\tUn altre dels punts que han quedat aprovats és el del pla d'inversions en la xarxa d'aigua metropolitana per al 2018. El Consell Metropolità ha aprovat un pressupost de 29.280.909,00 €, i resten pendents del pressupost total aproximadament 10 milions d'euros, que ha d'aprovar l'Agència Catalana de l'Aigua (ACA).
\n\t
\n\tLlum verda a la regeneració d'aigua
\n\t
\n\tEn la mateixa sessió plenària s'ha aprovat l'encomanda a Aigües de Barcelona, Empresa Metropolitana del Cicle Integral de l'Aigua, per a la gestió del tractament terciari de l'EDAR del Baix Llobregat. Aquest acord permetrà, en casos d'emergència, sotmetre l'aigua ja depurada per la planta a un procés posterior per aconseguir una aigua apta per ser abocada riu amunt, per tal d'abastir la xarxa de consum i donar així nous usos a una part dels cabals de la depuradora del Baix Llobregat que actualment s'aboquen al mar. També es preveu poder donar altres usos a l'aigua a través d'aquest tractament, incloent-hi els industrials, el reg, l'agrícola i els usos ambientals.
\n\t
\n\tDesprés del conveni entre l'AMB i l'ACA, que garanteix el finançament per a l'explotació d'aquest sistema terciari, el Consell Metropolità ha aprovat les actuacions, el règim de funcionament i els imports màxims per a la seva explotació. La despesa màxima per al funcionament d'aquest sistema serà de de 4.400.506 euros (IVA exclòs) aportats per l'ACA, a pagar en funció de la producció real d'aigua regenerada, les despeses justificades i les quantitats màximes establertes, condicionada a la disponibilitat pressupostària.
\n","entradeta":"Durant el ple també s'ha reclamat la rectificació en l'augment de tarifes d'un 11.8%, aprovat per l'ACA el passat desembre. En la mateixa línia s'han congelat les tarifes d'aigua dels municipis, amb la qual cosa s'ha evitat carregar la ciutadania amb el sobrecost d'aquesta pujada","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge del Consell Metropolità","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge del Consell Metropolità","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge del Consell Metropolità","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_2139.JPG/61659708-4a6b-46e4-b022-d18978d62355?t=1519746316500","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Aigua","autor":"Premsa AMB","tema":["Aigua"],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"El Consell Metropolità reclama que l'empresa ATLL torni a ser de gestió pública","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-02-27T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-03-01T11:28:45.192Z"},{"_id":"5a96bd02939dea0023ef1785","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/el-dispositiu-especial-de-vialitat-hivernal-de-l-amb-ha-facilitat-la-circulacio/6798841/11696","text":"Aquest procediment entra en joc quan Protecció Civil de la Generalitat posa en preaalerta el pla NEUCAT. En aquest moment, s'activa un equip que es prepara per mobilitzar-se en qualsevol moment i llençar sal en aquestes vies de circumval·lació, que són vitals per garantir una bona mobilitat a les Rondes.
\n
\nAl llarg d'aquest episodi de neu a cotes baixes s'han portat a terme 3 tractaments preventius que han mobilitzat equip tècnic i maquinària per tirar sal en aquestes carreteres i garantir que les rondes estiguin netes i transitables. La primera va ser el dilluns a la nit i l'última ha estat aquesta passada matinada. S'han utilitzat 2 vehicles tot terreny que actuen com a llevaneus lleugers i un camió llevaneu de gran tonatge que s'utilitza per repartir la sal a la calçada principal de les Rondes.
\n
\nAquest és el segon dispositiu activat aquest hivern, després que el passat 8 de febrer també s'hagués activat per un episodi meteorològic semblant. El Pla de vialitat hivernal es posa en marxa sempre que hi ha previsió de nevades i glaçades que impliquin la formació de plaques de gel a la xarxa viària.
\n
\nEl Servei d'Infraestructures de l'AMB explica que el dispositiu s'activa dues vegades cada any de mitjana. L'equip tècnic de manteniment continuarà molt pendent, com sempre, de les previsions meteorològiques de cara a les pròximes hores per si s'han d'activar més plans preventius com aquest. ","entradeta":"El Servei d'Infraestructures de l'AMB, que gestiona el manteniment de les Rondes de Barcelona, ha estat fent actuacions preventives en aquestes vies per minimitzar el màxim possible els problemes de mobilitat derivats de la neu. Aquesta prevenció ha consistit en la dispersió de sal a la calçada i en l'organització de mitjans previstos al dispositiu.\n\nEl protocol d'actuació es basa en el Pla de vialitat hivernal, que s'articula conjuntament amb el Pla d'emergències per neu i gel de l'Ajuntament de Barcelona i es coordina amb la Guàrdia Urbana des del centre de control.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Dispositiu rondes BCN","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Dispositiu rondes BCN","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Dispositiu rondes BCN","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/dispositiu+especial+rondes+4/f56c1851-dac5-40e0-badc-1385fe78a159?t=1519827834648","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Infraestructures","autor":"Premsa AMB","tema":["Infraestructures"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"El dispositiu especial de vialitat hivernal de l'AMB ha facilitat la circulació a les rondes de Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Dispositiu rondes BCN","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/Vehicle+dispositiu+especial+rondes/d827de37-43df-49c1-bfb6-cc1a29d522ed?t=1519827645931","imatges_relacionades_nom":"Dispositiu rondes BCN","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Dispositiu rondes BCN"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Dispositiu rondes BCN","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/dispositiu+especial+rondes/ef036e8b-806a-461c-b946-7af21fecca82?t=1519827707896","imatges_relacionades_nom":"Dispositiu rondes BCN","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Dispositiu rondes BCN"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Dispositiu rondes BCN","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/473806/dispositiu+especial+rondes+2/2f8110d2-aeab-48d8-97d5-73028bda6dd4?t=1519827761609","imatges_relacionades_nom":"Dispositiu rondes BCN","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Dispositiu rondes BCN"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-02-28T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-02-28T15:14:15.418Z"},{"_id":"5a97c88d939dea0023ef178e","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/mes-del-95--dels-residents-a-la-metropolis-barcelona-considera-que-la-contaminacio/6771670/11696","text":"Segons el darrer estudi encarregat per l'AMB al Gabinet d'Estudis Socials i Opinió Pública (GESOP), realitzat entre els mesos de gener i febrer d'aquest any 2018, més del 95% dels residents a la metròpolis Barcelona considera que la contaminació és un problema important. En referència a la notorietat de les mesures impulsades amb l'objectiu de reduir la contaminació, els resultats de GESOP destaquen que la majoria d'enquestats menciona les restriccions de trànsit dels vehicles. Concretament, el 57,1% dels enquestats assenyala aquesta mesura, a nivell genèric.
\n
\n\"Des de l'AMB valorem positivament que s'hagi evidenciat i generalitzat entre la ciutadania la preocupació sobre la contaminació atmosfèrica, un pas fonamental per combatre-la, i agraïm la valoració dels ciutadans sobre les iniciatives per millorar la qualitat de l'aire\" assenyala el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda. \"Creiem que aquests resultats de GESOP posen en relleu i evidencien, en part, que les mesures liderades per l'organisme metropolità en aquest àmbit i les accions comunicatives realitzades ad hoc van en bona línia\", ha afegit. Poveda recorda que \"des de les administracions hem d'impulsar que el canvi d'hàbits és necessari i facilitar-lo, amb més i millor transport públic i amb serveis de mobilitat complementaris que ho posin fàcil al ciutadà\".
\n
\nD'altra banda, els resultats de l'estudi revelen que més d'una quarta part dels enquestats (exactament, el 26,4%) fa referència a altres mesures per reduir la contaminació, també  relacionades amb el trànsit. D'aquestes destaca el fet de limitar la velocitat, ampliar els carrils bici, impulsar autobusos menys contaminants o promoure l'ús del transport públic, entre d'altres. \"La majoria d'aquestes mesures també les estem implementant a l'AMB, sempre de la mà dels ajuntaments metropolitans\", assenyalen des de l'administració metropolitana, recordant, per exemple, el recent inaugurat servei d'aparcaments d'intercanvi (park&ride), la creació de la T-verda metropolitana, l'ambientalització de la flota de busos i la creació d'una xarxa pedalable metropolitana (Bicivia).
\n
\nSegons l'estudi de GESOP, un de cada tres residents a la metròpolis de Barcelona diu que ha canviat algun hàbit darrerament per reduir la contaminació. En concret, la majoria explica que ha fet algun canvi en els hàbits de mobilitat quotidiana. En aquest sentit, la gent diu sobretot que fa més ús del transport públic, però també assenyala que agafa menys el cotxe o la moto, que ha fet un canvi de vehicle per un altre de menys contaminant, o que fa més desplaçaments en bici o a peu.
\n
\nRestriccions de trànsit i zona de baixes emissions Rondes de Barcelona
\nAnalitzant les opinions sobre les restriccions de circulació, el 84,4% dels enquestats de l'estudi de GESOP està d'acord que es facin restriccions de trànsit en episodis de contaminació atmosfèrica. Sobre la mesura concreta de l'AMB i l'Ajuntament de Barcelona de la creació de la ZBE Rondes de Barcelona, que es va posar en marxa l'1 de desembre de 2017 amb col·laboració dels altres quatre municipis que la integren, el 86% dels entrevistats n'havien sentit a parlar, i  tres de cada quatre enquestats en fan una bona valoració.
\n
\nD'altra banda, l'estudi de GESOP revela que el 21,5% dels residents de la metròpolis de Barcelona creu que es veurà afectat per les restriccions de trànsit de la ZBE àmbit Rondes de Barcelona. És a dir, un de cada cinc residents.
\n
\nDels que es creuen afectats, la majoria (un 61,8%), ha declarat que optarà per anar en transport públic. Les altres opcions que no descarten és utilitzar un segon vehicle que ja tenen (7,4%), comprar un altre cotxe (6,2%), no entrar o sortir de Barcelona (5,6%), anar a peu (3,4%) o en bicicleta (2,9%).
\n
\nUn notable per als nous títols T-aire i T-verda
\nSobre la mesura d'implantació de la T-aire, targeta de transport de dos viatges en transport públic a preu reduït per a episodis de contaminació, el 25% dels entrevistats n'ha sentit a parlar, i el 85% en fa una bona valoració.
\n
\nMés repercussió ha tingut entre la ciutadania la T-verda, que permet fer servir gratuïtament el transport públic durant tres anys a les persones que donin de baixa un vehicle contaminant i no en comprin un de nou; d'aquest títol de transport ja se n'han fet més de 1.000 sol·licituds. Gairebé quatre de cada deu entrevistats havien sentit a parlar d'aquest nou títol, creat per l'AMB i ampliat per la Generalitat a la resta de l'àmbit ATM. Més del 70% dels enquestats en fa una bona valoració. En aquest sentit, els més joves són els més entusiastes amb la T-verda. ","entradeta":"El 57,1% destaca la restricció de vehicles com a mesura per reduir-la.\nEl 84,4% dels enquestats de l'estudi de GESOP està d'acord que es facin restriccions de trànsit en episodis de contaminació atmosfèrica.\nL'AMB valora positivament l'impacte i la valoració de la ciutadania sobre les iniciatives i mesures liderades per l'organisme metropolità per millorar la qualitat de l'aire.\nMés del 30% dels residents metropolitans enquestats per l'estudi de GESOP reconeix que ja ha fet un canvi d'hàbits, sobretot en la mobilitat quotidiana.\nTres de cada quatre enquestats fan una bona valoració de la zona de baixes emissions (ZBE) Rondes de Barcelona, implementada per l'AMB i l'Ajuntament de Barcelona.\nSegons l'estudi, el 21% de residents metropolitans creu que es veurà afectat per les restriccions ZBE Rondes de Barcelona i, d'aquests, més d'un 60% diu que optarà pel transport públic.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge genèrica d'una Ronda de Barcelona amb diversos vehicles i cel amb contaminació","imatge_principal_llicencia":"CC-BY-3.0","imatge_principal_autor_enllac":"http://www.robertramos.cat","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/deed.ca","imatge_principal_nom":"Trànsit","imatge_principal_autor_descripcio":"Robert Ramos","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6253479/20180221_enquesta+contamina_Tomas+Fano_CC20_flickr.jpg/f5b1ea7e-4afe-45d4-bdb8-390b7a14b290?t=1519292301844","imatge_principal_autor":"Robert Ramos","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Contaminació","Metròpolis"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Més del 95% dels residents a la metròpolis Barcelona considera que la contaminació és un problema important","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1539909/20180221_1047_OMNGESOP_Hivern18_AMB_Contaminaci%C3%B3_Informe.pdf/a41ee61b-7c54-4f3e-bb30-08b97c87b337","documents_relacionats_nom":"Enquesta GESOP. Gener 2018","documents_relacionats_descripcio":"Enquesta GESOP. Gener 2018"}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-03-01T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-03-01T09:31:57.563Z"},{"_id":"5a97e9e5939dea0023ef179a","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/tret-de-sortida-a-la-segona-promocio-d-habitatge-public-al-barri-de-can/6800482/11696","text":"L'alcaldessa Raquel Sánchez ha destacat la importància d'aquesta segona promoció d'habitatge públic a can Ribes que, segons ha afirmat, permetrà donant resposta a les necessitats d'habitatge de la ciutadania apostant per un model públic. \"Volem garantir que els gavanencs i les gavanenques puguin continuar vivint a la seva ciutat i que ho facin en uns habitatges d'una qualitat excepcional, tal com ho demostren els 143 pisos de la primera promoció al barri, i, a més, a un preu assequible. Aquest és un pas més en la bona direcció per continuar proveint la ciutat d'habitatge públic, no només de compra sinó també de lloguer, una tipologia necessària perquè sabem que a la nostra ciutat els preus són molt elevats\".
\n
\nDel projecte guanyador, de l'equip H Arquitectes, Raquel Sánchez ha destacat \"no només la qualitat arquitectònica sinó també la integració a l'entorn, a tocar del parc del Calamot i a peu del Parc del Garraf, amb un tipus de construcció sostenible i innovadora\".
\n
\nEl gerent de l'AMB, Ramon Torra, també s'ha referit a la incorporació d'habitatge de lloguer. \"Aquesta singularitat vol dir que continuarem vinculats a l'edifici perquè tant l'IMPSOL com l'Ajuntament continuarem presents en la seva explotació\".
\n
\nQuant al projecte, Torra ha afirmat que \"aquesta promoció aporta tots els elements que hem anat afegint quant a qualitat urbana i dels interiors dels habitatges així com d'eficiència energètica, tot plegat vinculat a elements arquitectònics que afavoreixen la vida comunitària\". En aquest sentit, el projecte de la nova promoció destaca per un gran atri cobert que donarà accés a unes galeries que permetran mantenir la privacitat del veïnat i alhora relacionar-se amb la comunitat. \"En definitiva, té tota una sèrie d'elements que permeten un ús interior però també de relació amb l'exterior important\".
\n
\nUn altre aspecte destacat és la flexibilitat en la distribució. \"El projecte –afegeix Torra- permet modificar els habitatges en el temps.  Aquests es configuren com un sistema de cubiculums agregats un a l'altre, cosa que permet modificar la distribució per donar resposta a noves necessitats de la vida familiar\".
\n
\nL'AMB preveu que entre els mesos d'abril i maig de 2019 puguin començar les obres de construcció de l'edifici i que aquest estigui finalitzat a la primavera de 2021.","entradeta":"\nEl projecte d'H Arquitectes guanya el concurs d'idees convocat per l'IMPSOL per a la nova promoció, que inclourà habitatge de lloguer\n\nJa es coneix el projecte arquitectònic de la que serà la segona promoció d'habitatge públic de l'IMPSOL al barri de les Bòbiles. L'alcaldessa, Raquel Sánchez, i el gerent de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, Ramon Torra, van presidir divendres la lectura pública de l'acta del jurat en què s'ha nomenat com a guanyadora la proposta presentada per H Arquitectes.\n\nPer primer cop, l'IMPSOL, organisme que depèn de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, incorporarà a una promoció pública de Gavà habitatge públic de lloguer. Es preveu que uns 70 habitatges dels 130 que es construiran estaran reservats a aquesta modalitat\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Segona promoció d'habitatge a Gavà","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Segona promoció d'habitatge a Gavà","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Segona promoció d'habitatge a Gavà","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/474084/Segona+promoci%C3%B3%20d%27habitatges+a+Gav%C3%A0/e5eabc9b-91e1-47bd-a5f0-09867f36f9c0?t=1519905038903","imatge_principal_autor":"Premsa Ajuntament Gavà ","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"IMPSOL","autor":"Premsa AMB","tema":["Habitatge"],"lang":"ca_ES","ambit":"Habitatge","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Tret de sortida a la segona promoció d'habitatge públic al barri de Can Ribes de Gavà","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-03-01T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-03-01T11:54:13.143Z"},{"_id":"5a9938c2939dea0023ef17ef","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-rebaixa-les-tarifes-d-aigua-potable-a-la-metropolis-per-segona-vegada/6804077/11696","text":"
\n\tEloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, ha presentat aquest matí la revisió de tarifes d'aigua potable als municipis metropolitans abastits per Aigües de Barcelona, Empresa Metropolitana del Cicle de l'Aigua (ABEMCIA).
\n\t
\n\tAquesta actualització estableix el decrement d'un 1,65% en el rebut que paga la ciutadania, un estalvi total de 17,5M respecte de la proposta de l'empresa. Això suposa la segona rebaixa consecutiva de les tarifes en dos anys, canviant la tendència ascendent dels anys anteriors.
\n\t
\n\tSegons Badia, \"com a Àrea Metropolitana de Barcelona hem de garantir que la ciutadania pagui un preu just per l'aigua, que reflecteixi els costos reals, i aquest és l'exercici que estem fent\".
\n\t
\n\t30 milions d'estalvi
\n\t
\n\tConsiderant les dues últimes revisions tarifàries, l'estalvi per la ciutadania en la tarifa de l'aigua se situa en 30 milions d'euros anuals respecte de les peticions d'Aigües de Barcelona, o el que és el mateix, 18 € per any i abonat.
\n\t
\n\tMotius de la rebaixa
\n\t
\n\tDurant la presentació, el vicepresident de Medi Ambient Eloi Badia ha exposat els principals motius d'aquesta nova reducció en el rebut de l'aigua. Un és que no es repercuteixi l'augment de tarifa d'Aigües Ter-Llobregat, que suposava 12,7 milions. Per altra banda, la revisió dels costos financers, el cànon de salmorres, l'actualització de l'IPC i l'ajustament en el volum d'aigua realment subministrada contribueixen als 4,8 milions restants.
\n\t
\n\tLa nova proposta de tarifes per al 2018 està ara pendent de l'aprovació definitiva per part de la Comissió de Preus de Catalunya, de manera que s'espera que en les properes setmanes entri en vigor.
\n","entradeta":"El rebut als municipis abastits per Aigües de Barcelona baixarà un 1,65%, tot i que Aigües de Barcelona sol·licitava un augment del 3,7%. La proposta no repercuteix l'augment de tarifa d'Aigües Ter-Llobregat i revisa diversos costos de l'empresa a la baixa.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Eloi Badia durant la presentació de les tarifes","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Eloi Badia durant la presentació de les tarifes","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Eloi Badia durant la presentació de les tarifes","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_2179.JPG/ada30fe9-d141-45ed-aed8-acae6ac84047?t=1519990574570","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Aigua","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Companyies de l'aigua, tarifes i bonificacions","enllacos_relacionats_extern":"/web/medi-ambient/aigua/companyies-i-tarifes","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Companyies de l'aigua, tarifes i bonificacions"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB rebaixa les tarifes d'aigua potable a la metròpolis per segona vegada en dos anys","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de la presentació de les tarifes","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465598/IMG_2158.JPG/6f859cf0-8b05-41dc-b31d-40de1c5b554a?t=1519990554808","imatges_relacionades_nom":"Imatge de la presentació de les tarifes","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de la presentació de les tarifes"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-03-02T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-03-05T13:09:34.526Z"},{"_id":"5a9d71f1939dea0023ef18f2","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-constata-que-les-platges-metropolitanes-estan-perdent-sorra/6810250/11696","text":"El litoral metropolità nord, amb platges urbanes i més estretes, presenta una regressió més forta i evident
\n
\nUna de les situacions més preocupants es troba a Montgat, municipi que ha perdut més de la meitat de les platges en els últims anys, tant en longitud com en superfície de sorra. A Montgat Nord, s'ha perdut ja més d'un quilòmetre de litoral. Aquest fet ha provocat en algunes zones el soscavament i moviment de roca de l'escullera que suporta la línia de ferrocarril del Maresme, així com la destrucció de dutxes, escales d'accés a la  platja, jocs infantils, etc. La desaparició de la platja al nord del municipi implica que no es puguin instal·lar dos dels quatre bars de platja amb què comptava aquest nucli del Baix Maresme. 
\n
\nUna mica més al sud, cal mencionar la platja de la Mora de Badalona, que ha tornat a desaparèixer. Pel que fa a Barcelona, la platja de la Barceloneta ha quedat reduïda en alguns punts fins a menys de 5 metres d'amplada, i el mar arriba fins als equipaments i pràcticament fins als locals comercials.
\n
\nL'amplada de les platges i la presència de dunes híbrides al litoral metropolità sud apaivaguen lleugerament el problema de la regressió, tot i que també s'hi troben incidències estructurals:
\n\nAfectacions més importants d'aquest temporal
\n
\nEl trencament i desplaçament de passeres, acumulacions importants de sorra als accessos i la presència de residus arrossegats fins als passejos marítims són les incidències més freqüents en aquest episodi a tot el litoral metropolità.\n\nActuacions posteriors al temporal a les platges
\n
\nUn cop passat el temporal de mar, el servei de platges de l'AMB porta a terme tota una operativa posttemporal que serveix per deixar les platges tal com estaven abans del fort onatge.
\n
\nAquestes són totes les tasques que van començar el passat divendres i que s'allargaran previsiblement durant tota la setmana: \n\nCal formalitzar un pla d'estabilització de les platges metropolitanes amb la resta d'administracions competents
\n
\nLa gestió del litoral metropolità és compartida entre diferents organismes i administracions públiques. La llei de creació de l'Àrea Metropolitana de Barcelona el 2011 va establir que la platja és una infraestructura metropolitana i per això, l'AMB s'encarrega de la gestió de les platges en l'àmbit de la neteja i a la dotació i manteniment de mobiliari i equipaments, conjuntament amb els ajuntaments metropolitans.
\n
\nEl Ministeri d'Agricultura, Pesca, Alimentació i Medi Ambient és el responsable de la protecció i conservació dels elements que integren el domini públic maritimoterrestre, entre altres atribucions, mentre que al Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya li correspon la gestió del litoral català.
\n
\nDavant d'aquesta greu situació de regressió del litoral, l'AMB està treballant en una estratègia conjunta amb els ajuntaments metropolitans per a l'estabilització de les platges metropolitanes, i també amb el Ministeri d'Agricultura, Pesca, Alimentació i Medi Ambient, que és l'administració que té les competències per reposar la sorra de les platges.
\n
\n
\nLa importància de les dunes
\n
\nLes dunes són reservoris de sorra que sovint mitiguen o impedeixen els efectes dels temporals i que, a més, són l'hàbitat de diverses espècies animals i vegetals autòctones. L'AMB desenvolupa nombroses accions, incloses en el projecte Dunes Híbrides, per preservar i millorar aquests ecosistemes.
\n
\nAixí, entre els anys 2014 i 2017 s'han fet nombrosos treballs a les dunes als municipis de Castelldefels, Gavà, Viladecans i el Prat de Llobregat i també a la barra de sorra de la desembocadura del Besòs. En total s'ha treballat sobre 5.200 metres de front litoral on s'han construït dunes noves i s'han reforçat les existents, sobre una superfície d'uns 35.000 m2.
\n
\nTambé s'han plantat prop de 7.200 plantes i s'han eliminat 82.000 kg de vegetació invasora en 250.000 m2.
\n
\nAltres actuacions han estat l'excavació de cubetes de deflació en 10.000 m2, la construcció de més de 1.000 metres de noves tanques de fusta i corda i el manteniment de més de 12.000 m d'aquestes tanques.","entradeta":"El servei de platges de l'AMB constata que el litoral metropolità s'està reduint, ja que s'ha detectat una regressió important i accelerada d'algunes platges metropolitanes al llarg dels últims anys.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Robert Ramos/Premsa AMB","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Robert Ramos/Premsa AMB","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Robert Ramos/Premsa AMB","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/Onatge+al+litoral+metropolit%C3%A0%202/326149f7-efdd-4c53-ab79-21cb6a17b436?t=1520267245887","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":["Platges"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Platges metropolitanes","enllacos_relacionats_extern":"https://www.amb.cat/web/territori/espai-public/platges","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Platges metropolitanes"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.143251419067383,41.34657669067383]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB constata que les platges metropolitanes estan perdent sorra","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Robert Ramos/Premsa AMB","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/natge+al+litoral+metropolit%C3%A0/8c8cc154-5d26-4ebb-bf45-02bdc0c2b5ee?t=1520267110891","imatges_relacionades_nom":"Robert Ramos/Premsa AMB","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Robert Ramos/Premsa AMB"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Robert Ramos/Premsa AMB","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/Onatge+al+litoral+metropolit%C3%A0/7d0cbeb7-fe71-4c0b-8cbb-568e9aa32ed4?t=1520266952973","imatges_relacionades_nom":"Robert Ramos/Premsa AMB","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Robert Ramos/Premsa AMB"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Robert Ramos/Premsa AMB","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/Onatge+al+litoral+metropolit%C3%A0%204/25e1c192-f08f-47cc-8bb6-c1c955d6946f?t=1520267279818","imatges_relacionades_nom":"Robert Ramos/ Premsa AMB","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Robert Ramos/Premsa AMB"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Robert Ramos/Premsa AMB","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/Onatge+al+litoral+metropolit%C3%A0%2012/13f21592-edd5-4ec4-8fa6-f2eeafc592c6?t=1520267366086","imatges_relacionades_nom":"Robert Ramos/Premsa AMB","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Robert Ramos/Premsa AMB"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-03-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-03-08T08:26:58.086Z"},{"_id":"5a9fff97939dea0023ef19e0","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-ha-comencat-a-castelldefels-la-llaurada-de-les-41-platges-metropolitanes/6821002/11696","text":"
\nUns dies després de la llaurada, els tractors fan el garbellament per regularitzar la sorra i deixar-la a punt per a la temporada de bany. A partir d'aquest moment i fins al mes de novembre (tardor/hivern) es continuaran passant diàriament les màquines garbelladores per totes les platges metropolitanes. A les platges de Barcelona, les tasques de garbellament són a càrrec de l'Ajuntament.
\n
\nNoves exigències en el manteniment del litoral
\n
\nDes de fa uns anys, i a causa de les variacions climàtiques, els temporals marítims d'hivern han augmentat, tant en freqüència com en intensitat. Aquest fet demostra que la platja és un espai viu, amb les seves pròpies dinàmiques, i que la gestió que cal per preservar-les també ha d'evolucionar. Per aquest motiu, actualment és necessari, en molts casos, no només netejar la sorra, sinó també anivellar-la i redistribuir-la, així com substituir el mobiliari que queda malmès, com ara les passeres. Durant aquest hivern, diversos episodis de temporal han fet necessari substituir unes 25 passeres, fet que suposa uns 83 metres lineals d'aquest equipament, així com algunes dutxes, elements de senyalització, aparcabicicletes i papereres.
\n
\n
\nL'AMB s'encarrega del manteniment de les 41 platges metropolitanes, que registren 10 milions d'usuaris l'any i ocupen una superfície de sorra de 2,1 milions de metres quadrats.
\n
\nLa llaurada i el garbellament de la sorra també permeten deixar-la en perfectes condicions per començar a col·locar-hi els diferents elements de mobiliari de temporada amb què l'AMB equipa les platges cada any, com ara, entre altres, 10 km de passeres d'accés o els mòduls de lavabo, primers auxilis, magatzems i bar.
\n
\nNovetats de la temporada
\n
\nAquest any hi haurà una reposició d'equipaments a moltes platges com mòduls nous, elements de primers auxilis i nous lavabos públics. A més, com a novetat, es col·locarà una torre de vigilància a la platja de la Nova Icària de Barcelona.
\n
\nCal destacar que hi haurà una cinquena fase de manteniment de dunes híbrides a tot el Baix Llobregat i hi haurà plantació de plantes autòctones al llarg dels 7 km dels cordons dunars. Finalment, també hi haurà un recompte i enquesta d'usuaris que es fa bianualment a partir del mes de maig fins a finals de setembre.","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha iniciat aquest dilluns 5 de març les feines de condicionament per posar a punt les platges metropolitanes per a la temporada de bany.\n\nLa llaurada de platges és l'operació que marca el tret de sortida de la temporada de bany. Aquesta tasca es fa amb tractors que arrosseguen unes grans arades que remouen i regiren la sorra fins a 50 cm de profunditat, per facilitar que s'airegi i que els raigs del sol hi penetrin per potenciar-ne al màxim l'acció desinfectant; també es retiren les restes soterrades aportades pels temporals de l'hivern, de manera que s'assoleix un grau òptim de salubritat de les platges de cara a l'inici de la temporada.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Llaurada a Castelldefels","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Llaurada a Castelldefels","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Llaurada a Castelldefels","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/20170320_Llaurat+BLL+2.JPG/c422e33a-8643-4678-9702-f8d623d866e4?t=1490016279000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":["Platges"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Platges metropolitanes","enllacos_relacionats_extern":"/web/territori/espai-public/platges","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Platges metropolitanes"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[1.9553394317626953,41.264747619628906]],"espai_lloc":"","municipi":"Castelldefels","nom_ubicacio":"Platges de Castelldefels"}],"titol":"L'AMB ha començat a Castelldefels la llaurada de les 41 platges metropolitanes","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Llaurada a Castelldefels","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"Llaurada a Castelldefels","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Llaurada a Castelldefels"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-03-07T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-03-14T09:53:38.432Z"},{"_id":"5aa6945c939dea0023ef1aea","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/els-usuaris-del-bicibox-creixen-un-28--durant-l-any-2017-i-el-servei-sobrepassa/6838611/11696","text":"El nombre d'usuaris del servei Bicibox, l'aparcament segur per a bicicletes privades de l'AMB, ha crescut un 28% durant l'any 2017, i ha assolit i sobrepassat aquest primer trimestre de 2018 els 10.000 usuaris. \"Aquesta és una xifra significativa que l'AMB celebra i que, per a l‘organisme metropolità, posa de relleu l'èxit d'aquest servei per impulsar la bicicleta com un transport urbà més\", ha exposat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda.
\n
\nConcretament, si en fem un balanç anual, els usuaris del Bicibox l'any 2017 han augmentat en 2.172 usuaris respecte de l'any 2016, i han passat dels 7.718 usuaris el desembre de 2016 als 9.890 usuaris el desembre de 2017. A banda, aquests primers mesos de l'any 2018 continuen a l'alça i a finals de febrer s'han sobrepassat els 10.200 usuaris. Cada mes es registren, de mitjana, més de 180 usuaris nous.
\n
\nL'Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat i Sant Cugat del Vallès són els municipis metropolitans amb un nombre més elevat d'usuaris, seguit de Barcelona, Sant Joan Despí i el Prat de Llobregat.
\n
\nIncrementa el nombre de bicis estacionades i els desplaçaments generats
\nLa xifra total de bicicletes estacionades durant l'any 2017 va batre un nou rècord, ja que va arribar a les 283.482 bicicletes estacionades l'any. Concretament, un 16,1% més que l'any 2017. La mitjana mensual de 2017 ha superat les 23.600 bicicletes estacionades per mes.
\n
\nEls municipis metropolitans amb més bicicletes estacionades aquest darrer any 2017 han estat l'Hospitalet de Llobregat (57.409), Cornellà de Llobregat (41.140) i Sant Joan Despí (40.713).
\n
\nCal destacar que l'ús del Bicibox presenta un cicle estacional molt marcat, amb dos períodes àlgids durant la primavera i la tardor, i una caiguda important de la demanda durant el mes d'agost. Aquesta oscil·lació anual és provocada per motius meteorològics i socials.
\n
\nTambé s'ha incrementat en l´últim any l'ocupació dels mòduls d'aparcament del Bicibox. La mitjana global ha augmentat del 51% (any 2016) al 57% (any 2017), amb un increment cada mes i pràcticament a tots els municipis.
\n
\nEl nombre total acumulat de desplaçaments en bicicleta generats pel Servei Bicibox durant l'any 2017 va superar els 566.000 desplaçaments. S'estima que, al conjunt dels 19 municipis metropolitans amb Bicibox, aquest servei ha generat, durant l'any 2017, 1.900 desplaçaments diaris en bicicleta, els dies laborables.
\n
\nLliurament dels Premis Ciutadà Bicibox de l'any 2017 i carnet a l'usuari núm. 10.000
\nCoincidint amb la presentació de les dades, va tenir lloc el lliurament dels Premis Ciutadà Bicibox de l'Any a aquells ciutadans de la metròpolis que fan un ús més freqüent del servei Bicibox, l'aparcament de bicicletes privades de l'AMB. L'acte és un reconeixement dels usuaris estrella que escullen diàriament la bicicleta per desplaçar-se. En aquesta ocasió, durant l'acte, l'AMB també lliurarà el carnet a la usuària número 10.000 del servei Bicibox, que correspon a una usuària de Sant Joan Despí.
\n
\nLa cerimònia, celebrada al Centre Cultural Mercè Rodoreda, a Sant Joan Despí, va ser presidida pel vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda. \"La bici és una peça més per aconseguir una mobilitat més sostenible i reduir els vehicles privats més contaminants\", va exposar Poveda, que va recordar que el proper dilluns 19 de març l'AMB inaugurarà, amb els municipis respectius, el carril bici entre Esplugues de Llobregat i Barcelona, una via \"que connectarà el Baix Llobregat amb Barcelona\".
\n
\nEls premis Ciutadà Bicibox de l'any constaven d'un total de 21 guardons, classificats en dues categories: 19 premis van reconèixer l'usuari de Bicibox més freqüent de cada municipi metropolità on està implantat el servei, amb un val per un sopar per a dues persones en un restaurant bikefriendly. Els altres dos guardons, amb una nit d'hotel bikefriendly, van ser per tenir un reconeixement a l'usuari i a la usuària que han fet servir més vegades el Bicibox de tota la metròpolis.
\n
\nEl servei Bicibox
\nBicibox és un servei públic d'aparcament segur de bicicletes. És la primera xarxa d'aparcaments segurs per a bicicletes particulars que funciona a Espanya. L'AMB és la creadora i la titular del servei. Actualment compta amb 161 estacions que hi ha repartides entre 19 municipis.
\n
\nL'oferta actual del servei Bicibox és de 1.805 places ubicades en estacions i intercanviadors de transport públic (35% de les places), al costat d'equipaments municipals (43%) i al centre de diverses ciutats (22%).
\n
\nEl 54% dels usuaris diaris del servei Bicibox són ciutadans que van a treballar o a estudiar (mobilitat obligada) i un 44% utilitza la bicicleta en combinació amb altres modes de transport públics (tren, metro, tramvia, autobús).","entradeta":"Aquesta tarda se celebren els Premis Ciutadà Bicibox de l'any, l'acte anual de reconeixement als usuaris de Bicibox més actius del 2017 de cada municipi.\n\nL'AMB també lliurarà avui el carnet a la usuària número 10.000 del servei Bicibox.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Maite Díez, usuària núm. 10.000, amb Antoni Poveda","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Maite Díez, usuària núm. 10.000, amb Antoni Poveda","imatge_principal_peu":"Maite Díez, usuària núm. 10.000, amb Antoni Poveda","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Maite Díez, usuària núm. 10.000","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/4820739/20180312_premios+bicibox1.jpg/ecce65f2-26d5-40c3-8476-5cfc496619a7?t=1520956143103","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Aigua","Mobilitat","Mobilitat sostenible"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.142151117324829,41.34628677368164]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Els usuaris del Bicibox creixen un 28% durant l'any 2017 i el servei sobrepassa ara els 10.000 usuaris","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Foto de grup dels guardonats","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Foto de grup dels guardonats","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/4820739/20180312_premios+bicibox2.jpg/bf5a2976-cebb-41ff-ade5-20ec3a713e0d?t=1520956174762","imatges_relacionades_nom":"Foto família","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Foto de grup dels guardonats amb el vicepresident"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-03-12T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-03-16T12:45:11.676Z"},{"_id":"5aa7adbe939dea0023ef1af5","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-presenta-la-nova-xarxa-de-bus-metropolita-d-altes-prestacions--que/6839777/11696","text":"Avui dimarts, 13 de març de 2018, l'AMB presenta la nova xarxa de bus metropolità d'altes prestacions, que es vertebrarà amb dos nous serveis d'autobusos: el servei de bus metropolità exprés (AMB Exprés) i el servei AMB Metrobús. La presentació d'aquesta nova xarxa, que complementarà la xarxa convencional actual i facilitarà una connexió més directa i amb més freqüència amb el centre de la metròpolis i en els principals corredors metropolitans, va a càrrec del vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda.
\n
\nEl desplegament d'aquesta nova xarxa, a través dels serveis AMB Exprés i AMB Metrobús, obeeix en part al gran creixement de demanda del transport públic de gestió indirecta i persegueix quatre grans objectius: millorar l'oferta de transport públic, donar resposta als corredors de mobilitat amb més demanda, crear línies més directes i amb més freqüència de pas i generar punts d'intercanvi per al transbordament, amb la creació d'una xarxa potent d'intercanviadors entre les diferents línies d'altes prestacions, la nova xarxa de bus de Barcelona i la resta de modes de mobilitat (metro, bicicleta, P+R, etc.). 
\n
\nAMB Exprés i AMB Metrobús: 21 línies i 25 punts d'intercanvi
\nAquesta nova xarxa de bus metropolità d'altes prestacions estarà formada per 21 línies, 7 línies AMB Exprés i 14 línies AMB Metrobús, i tindrà 25 punts d'intercanvi distribuïts per la metròpolis.
\n
\nL'objectiu del servei AMB Exprés, que farà recorreguts més directes i amb poques parades, és augmentar la velocitat comercial i arribar més ràpid al punt de destinació. En total, l'AMB posarà en funcionament 7 línies d'AMB Exprés.
\n
\nEl nou servei AMB Metrobús es basarà en línies metropolitanes d'alta freqüència, amb un interval de pas inferior als 10 minuts, i per tant similar al del metro. Aquesta xarxa recorrerà els principals corredors metropolitans, que actualment ja suporten un volum molt elevat de viatgers en transport públic, cosa que causa sovint problemes de congestió, puntualitat i pèrdua de qualitat. És per això que algunes d'aquestes línies, a més, disposaran d'autobusos articulats que ofereixen un 30% més de capacitat. En total, es preveu posar en funcionament un total de 14 línies de Metrobús: 4 a l'àrea del Baix Llobregat i 10 línies a l'àrea del Besòs.
\n
\nIncrement de la demanda i de llocs de treball
\nSegons els càlculs de l'AMB, la demanda anual estimada de les línies d'AMB Exprés i d'AMB Metrobús pot arribar als 42 milions d'usuaris anuals, un cop la xarxa estigui totalment desplegada. Segons les previsions de l'organisme metropolità, el 30% d'aquests viatges els faran nous viatgers. És a dir, l'AMB calcula que amb la implantació d'aquests dos nous serveis es pot aconseguir un increment de demanda de més de 12 milions d'usuaris anuals.
\n
\nL'increment de l'oferta que impliquen les noves línies comportarà la creació d'uns 240 llocs de treball directes.
\n
\n230 autobusos i reducció de les emissions per millorar la qualitat de l'aire
\nPer desplegar la nova xarxa de bus metropolità d'altes prestacions i atendre les necessitats de demanda dels dos nous serveis, l'AMB disposarà d'una flota de 230 vehicles, dels quals el 25% seran articulats. Una part d'aquests vehicles procedirà de l'actual flota de l'AMB i la resta, prop d'un centenar, seran vehicles nous. Aquests darrers seran de baixes emissions: híbrids o elèctrics.
\n
\nDes de l'AMB s'ha calculat que, si tots els nous usuaris estimats d'aquesta nova xarxa fessin els mateixos desplaçaments i itineraris amb el seu vehicle privat, es generarien un total de 10.500 tones de CO2, 1,1 tones de PM10 i 33,1 tones de NOx.
\n
\nMés transport públic per lluitar contra la contaminació atmosfèrica
\nAquesta nova aposta de l'AMB, que suposarà un salt quantitatiu i qualitatiu per al bus metropolità, suposa una nova alternativa i un nou increment de serveis per facilitar a la ciutadania el canvi d'hàbits, i apostar per una mobilitat més sostenible i menys contaminant. La millora del transport públic metropolità és imprescindible per reduir la contaminació atmosfèrica i millorar la qualitat de l'aire.","entradeta":"Aquesta nova xarxa metropolitana, que complementarà l'actual, estarà formada per 21 noves línies i tindrà 25 punts d'intercanvi.\nL'organisme metropolità crearà 7 línies AMB Exprés, un servei que prioritza els recorreguts més directes, i 14 línies AMB Metrobús, amb alta freqüència de pas.\nL'AMB calcula que la demanda anual estimada d'aquestes línies pot arribar als 42 milions de viatges anuals, el 30% dels quals es preveu que siguin nous viatgers.\nAquest increment de l'oferta i de noves línies comportarà la creació d'uns 240 llocs de treball directes i tindrà un impacte notable en la millora de la qualitat de l'aire.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Poveda durant la roda de premsa","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"Antoni Poveda (a l'esquerra de la imatge) fa la presentació del nou servei de transport. Al seu costat, Joan Maria Bigas, director de l'Àrea de Mobilitat i Transport de l'AMB","imatge_principal_peu":"Antoni Poveda (a l'esquerra de la imatge) fa la presentació del nou servei de transport. Al seu costat, Joan Maria Bigas, director de l'Àrea de Mobilitat i Transport de l'AMB","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Nova xarxa","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5895231/20180313_AMB+Expr%C3%A9s+i+AMB+Metrob%C3%BAs_1.jpg/0518b1f9-30b3-423d-8775-63ec3021e762?t=1520948171187","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Autobusos"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB - Institucional","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"videos_relacionats":[{"videos_relacionats_autor":"","videos_relacionats_alternatiu":"","videos_relacionats_video_thumbnail":"","videos_relacionats_codi_youtube":"","videos_relacionats_nom":"","videos_relacionats_fitxer":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.142151117324829,41.34628677368164]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB presenta la nova xarxa de bus metropolità d'altes prestacions, que es vertebrarà amb els nous serveis \"AMB Exprés\" i \"AMB Metrobús\"","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cathttps://docs.amb.cat/alfresco/api/-default-/public/alfresco/versions/1/nodes/23785daf-a420-47b1-b896-fc67fc054d00/content/20180313_Dossier AMB Exprés i AMB Metrobús.pdf?attachment=false&mimeType=application/pdf&sizeInBytes=1792450","documents_relacionats_nom":"Dossier de premsa","documents_relacionats_descripcio":"Dossier de premsa"}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-03-13T00:00:00.000Z","date_updated":"2019-02-27T13:50:24.083Z"},{"_id":"5aaa87ae939dea0023ef1bd0","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-ha-continuat-a-badalona-la-llaurada-de-les-41-platges-metropolitanes/6858009/11696","text":"Uns dies després de la llaurada, els tractors duen a terme el garbellament per regularitzar la sorra i deixar-la a punt per a la temporada de bany. A partir d'aquest moment i fins al mes de novembre (tardor/hivern) es continuaran passant diàriament les màquines garbelladores per totes les platges metropolitanes. A les platges de Barcelona, les tasques de garbellament són realitzades per l'Ajuntament.
\n
\nNoves exigències en el manteniment del litoral
\n
\nDes de fa uns anys, i a causa de les variacions climàtiques, els temporals marítims d'hivern han augmentat, tant en freqüència com en intensitat. Aquest fet demostra que la platja és un espai viu, amb les seves pròpies dinàmiques, i que la gestió que cal per preservar-les també ha d'evolucionar. Per aquest motiu, actualment és necessari, en molts casos, no només netejar la sorra, sinó també anivellar-la i redistribuir-la, així com substituir el mobiliari que queda malmès, com ara les passeres. Durant aquest hivern, diversos episodis de temporal han fet necessari substituir unes 25 passeres, que suposa uns 83 metres lineals d'aquest equipament, així com algunes dutxes, elements de senyalització, aparcabicicletes i papereres.
\n
\nL'AMB s'encarrega del manteniment de les 41 platges metropolitanes, que registren 10 milions d'usuaris l'any i ocupen una superfície de sorra de 2,1 milions de metres quadrats.
\nLa llaurada i garbellament de la sorra també permeten deixar-la en perfectes condicions per començar a col·locar-hi els diferents elements de mobiliari de temporada amb què l'AMB equipa les platges cada any, com ara els 10 km de passeres d'accés o els mòduls de lavabo, primers auxilis, magatzems i bar.
\n
\n
\nNovetats de la temporada
\n
\nAquest any hi haurà una reposició d'equipaments en moltes platges, com mòduls nous, elements de primers auxilis i nous lavabos públics. A més, com a novetat, es col·locarà una torre de vigilància a la platja de la Nova Icària de Barcelona.
\nCal destacar que hi haurà una cinquena fase de manteniment de dunes híbrides a tot el Baix Llobregat i hi haurà plantació de plantes autòctones al llarg dels 7 km dels cordons dunars. Finalment, també hi haurà un recompte d'usuaris i l'enquesta d'opinió que es fa bianualment a partir de maig fins a finals de setembre.","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha portat a terme aquest dijous 15 de març els treballs de condicionament per posar a punt les platges de Badalona per a la temporada de bany.\n\nLa llaurada de platges és l'operació que marca el tret de sortida de la temporada de bany. Aquestes feines es fan amb tractors que arrosseguen unes grans arades que remouen i regiren la sorra fins a 50 cm de profunditat, per facilitar que s'airegi i que els raigs del sol hi penetrin per potenciar-ne al màxim la seva acció desinfectant; també es retiren les restes soterrades aportades pels temporals de l'hivern, de manera que s'assoleix un grau òptim de salubritat de les platges de cara a l'inici de la temporada.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Llaurada de platges a Badalona","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Llaurada de platges a Badalona","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Llaurada de platges a Badalona","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/Llaurat+platges+a+Badalona+4/6f1ddd3d-208a-4917-b447-bc32d93611a1?t=1521124540791","imatge_principal_autor":"Premsa Ajuntament de Badalona","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":["Platges"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.142151117324829,41.34628677368164]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB ha continuat a Badalona la llaurada de les 41 platges metropolitanes","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Llaurat platges Badalona","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa Ajuntament de Badalona","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/Llaurat+platges+a+Badalona/9a620086-3f7b-401c-9f3a-2b86d7531f0e?t=1521123922000","imatges_relacionades_nom":"Llaurada platges Badalona","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Llaurada platges Badalona"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Llaurada platges Badalona","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa Ajuntament de Badalona","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/Llaurat+platges+a+Badalona+8/5d4cd362-53cb-4533-8297-40c395705705?t=1521125345111","imatges_relacionades_nom":"Llaurada platges Badalona","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Llaurada platges Badalona"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-03-15T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-03-16T12:20:18.974Z"},{"_id":"5aafcd8c939dea0023ef1c94","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/s-obre-a-la-circulacio-el-nou-carril-bici-que-connecta-esplugues-de-llobregat/6867737/11696","text":"Avui dilluns 19 de març de 2018, l'AMB, l'Ajuntament de Barcelona i l'Ajuntament d'Esplugues de Llobregat inauguren el carril bici que connecta Esplugues de Llobregat amb Barcelona. Aquesta nova via ciclable, que supera el gran nus viari de la Ronda de Dalt (B-20) i de la B-23 , facilita la connexió del Baix Llobregat amb la capital catalana a peu i en bicicleta.
\n
\nL'acte ha anat a càrrec del vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, l'alcaldessa d'Esplugues de Llobregat, Pilar Díaz, i la regidora de Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona, Mercedes Vidal. També hi ha assistit el primer tinent d'alcalde i regidor de Mobilitat de l'Ajuntament d'Esplugues de Llobregat, Eduard Sanz.
\n
\n\"Avui hem fet un pas molt important per connectar el Baix Llobregat amb Barcelona\", ha exposat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, que ha destacat la col·laboració entre les diferents administracions per fer-ho possible i el compromís de Barcelona i Esplugues per allargar el carril bici en els seus respectius municipis.
\n
\n\"És fonamental crear una xarxa metropolitana, una malla que connecti totes les vies pedalables, també amb el transport públic\", ha afegit, recordant la Bicivia, un projecte metropolità que unirà amb nous grans eixos pedalables la metròpolis. \"Hem de canviar la nostra mobilitat i els nostres hàbits, i aquest camí que avui hem posat en marxa facilita moure's d'una manera diferent, molt més sostenible\", ha destacat Poveda, insistint en la contaminació atmosfèrica i la necessitat de millorar la qualitat de l'aire de la metròpolis.  
\n
\nLa regidora de Mobilitat, Mercedes Vidal, ha assegurat que el carril respon a l'aposta de l'Ajuntament de Barcelona per potenciar els modes de transport més sostenibles. \"Des de Barcelona el compromís amb la infraestructura ciclista i amb tota l'expansió de la bicicleta, no només per la ciutat sinó també per l'àrea metropolitana, és total i aquesta infraestructura n'és una bona prova\". Vidal ha explicat que l'estratègia ciclista municipal inclou diferents eixos: generar nova infraestructura de qualitat i segura a la calçada; desdoblar els carrils bici que ja s'estan quedant petits a la ciutat i, finalment, impulsar les connexions metropolitanes. En aquest sentit, Vidal ha afirmat que les possibilitats de la bicicleta no s'esgoten dins de la capital catalana i ha posat en valor la irrupció de la bicicleta elèctrica. \"Hem de continuar amb aquesta estratègia metropolitana i apostar per carrils bici dins i fora de Barcelona\".
\n
\n\"És un somni fet realitat: fa cinc dècades que la ciutadania d'Esplugues esperava poder arribar caminant o amb bici a Barcelona, des de la construcció de l'autopista. Els conceptes de mobilitat, sostenibilitat, salut i contaminació zero els tenim incorporats a la gestió municipal diària. A Esplugues hem fet els deures, ja que aquesta setmana obrim la continuació d'aquest carril bici per l'avinguda Països Catalans i hem tret a licitació les obres de construcció d'un altre carril bici pel carrer Laureà Miró entre el centre d'Esplugues i Sant Just\", ha exposat l'alcaldessa d'Esplugues de Llobregat, Pilar Díaz.
\n
\nAquesta nova via, promoguda i liderada per l'AMB, d'acord amb l'Ajuntament d'Esplugues de Llobregat i l'Ajuntament de Barcelona, té una longitud de 890 metres, amb espais diferenciats per a vianants i per a bicicletes. Tot i que l'amplada és variable, la major part del camí fa 4,5 metres d'amplada. Aquests es diferencien pels acabats del paviment de formigó, tant en el color (òxid fosc per a les bicicletes i òxid clar per als vianants) com per la textura (rugós per als vianants i més llis per als ciclistes). A la part dels vianants, s'han creat petites zones d'estada equipades amb bancs, cadires, papereres i aparcabicicletes. La via també inclou un comptador de bicicletes, que sumarà el nombre de bicicletes que passin cada dia i les que hi circulin anualment.
\n
\nAquest nou camí parteix del carril bici existent a la Diagonal i que actualment s'acaba al parc Cervantes. Des d'aquest punt i aprofitant el talús del parc al costat de la B-23, transcorre per sota de la Ronda de Dalt, per sobre del ramal d'enllaç entre la B-23 i la mateixa Ronda de Dalt, i per un túnel sota dels diferents enllaços que hi ha entre la Ronda i la B-23. Tot, fins a incorporar-se a la vorera de l'avinguda dels Països Catalans d'Esplugues de Llobregat.
\n
\nPel que fa a la seguretat, s'han instal·lat al llarg de tot el traçat les tanques i baranes necessàries per oferir un ús còmode i segur per als vianants i les bicicletes. També s'ha previst d'una bona il·luminació nocturna del camí, amb diferents tipus de fanals i projectors, per tal de garantir l'accessibilitat i la seguretat dels usuaris. El pas inferior sota la Ronda de Dalt estarà il·luminat 24 hores.
\n
\nA més, el projecte ha permès millorar qualitativament els espais de les diferents infraestructures viàries amb l'enjardinament de bona part dels talussos, murs dels ponts i dels passos inferiors. Sobre la vegetació, s'ha plantat arbrat, plantes arbustives, enfiladisses i praderes, per tal de naturalitzar l'espai.
\n
\nL'obra, sobre la base del projecte redactat per l'estudi d'arquitectes Batlle i Roig, ha estat executada per ROGASA i Agrotècnica del Segrià, i ha tingut un cost total d'1.733.333 € (IVA inclòs), dels quals l'AMB ha aportat 300.000 €, l'Ajuntament de Barcelona, 1.000.000 € i l'Ajuntament d'Esplugues, 433.333,33€. A banda, la redacció del projecte i els costos tècnics han anat a càrrec de l'AMB, amb un cost de 174.340,83 euros.
\n
\nConnexió entre el Baix Llobregat i Barcelona i Bicivia
\nAquest nou carril facilitarà la connexió entre el Baix Llobregat i Barcelona. Actualment, els municipis d'Esplugues de Llobregat i Sant Just Desvern estan treballant conjuntament amb l'AMB, per tal d'executar la continuació de l'eix pedalable entre av. Països Catalans, Laureà Miró i la carretera Reial, que és el que finalment permetrà un carril continu entre ambdues comarques. 
\n
\nAixí mateix, aquest nou carril bici esdevé un tram principal d'un dels eixos de la Bicivia, la xarxa que unirà tota la metròpolis barcelonina amb un potent entramat de carrils bici. Aquesta xarxa Bicivia, dividida en xarxa bàsica i secundària, està vertebrada per nou grans eixos pedalables: quatre de verticals, que travessaran la metròpolis de nord a sud i que es distribuiran seguint el curs fluvial del Llobregat i del Besòs, i cinc d'horitzontals, dels quals quatre discorreran per la banda de la costa i un per la zona del Vallès. Concretament, aquest nou carril bici forma part de l'eix 7 de la Bicivia.
\n
\nLa bicicleta, estratègia metropolitana per a la reducció de la contaminació atmosfèrica
\nLa bicicleta exerceix un paper important en l'estratègia metropolitana de millora de la qualitat de l'aire. Per això, des de l'AMB s'ha situat aquesta tecnologia neta com una de les peces clau —no l'única— del puzle que configura la nova mobilitat metropolitana.
\n
\nL'AMB recorda que disposa d'una línia de finançament per projectar i construir carrils bici als municipis metropolitans, amb l'objectiu de millorar la connectivitat de les vies pedalables a l'àrea metropolitana de Barcelona. De moment, s'han disposat de 4 milions d'euros: el 2016, es van subvencionar 24 projectes amb dos milions d'euros, i l'any 2017 es va tornar a obrir una nova línia amb dos milions més d'euros, pendent de resoldre. En aquest sentit, es prioritzen tots aquells projectes que formen part de la xarxa Bicivia, que connectarà, de maneradirecta i segura, tota la metròpolis.\n
\n\t
\n\t\t
\n
\n","entradeta":"L'AMB, l'Ajuntament de Barcelona i l'Ajuntament d'Esplugues de Llobregat inauguren avui aquesta nova via pedalable, que forma part de la xarxa Bicivia i que facilitarà la connexió entre el Baix Llobregat i Barcelona.\nAmb una longitud de 890 metres, té dos espais diferenciats per a vianants i per a bicicletes, i un comptador de bicicletes diàries i anuals.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Alcaldes i regidors metropolitans durant la inauguració","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Inaugura","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/4820739/20180319_carril+bici+ESP_BCN_2.jpg/5a800b1a-379d-4fb2-aef0-406649e8102e?t=1521469740379","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Bicicleta","Mobilitat sostenible"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.142151117324829,41.34628677368164]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"S'obre a la circulació el nou carril bici que connecta Esplugues de Llobregat amb Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Poveda i Díaz, en primer terme, durant la passejada pel nou carril bici","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Poveda i Díaz, en primer terme, durant la passejada pel nou carril bici","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/4820739/20180319_carril+bici+ESP_BCN_1.jpg/27cbebee-6668-4e1e-b3bc-28c4ac5baf1f?t=1521469728160","imatges_relacionades_nom":"Carril esplugues","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Poveda i Díaz, en primer terme, durant la passejada pel nou carril bici"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Un usuari pedalant pel nou carril bici","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"Un usuari pedalant pel nou carril bici","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/4820739/20180319_carril+bici+ESP_BCN_3.jpg/5dd6735f-6e7f-4918-86c9-1859ffa4d90a?t=1521469752054","imatges_relacionades_nom":"Usuari","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Un usuari pedalant pel nou carril bici"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-03-19T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-03-22T10:10:38.722Z"},{"_id":"5aafedc3939dea0023ef1c9a","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-porta-a-terme-la-llaurada-de-les-platges-de-barcelona/6867843/11696","text":"La llaurada de platges és l'operació que marca el tret de sortida de la temporada de bany. Es fa amb tractors que arrosseguen unes grans arades que remouen i regiren la sorra fins a 50 cm de profunditat, per facilitar que s'airegi i que els raigs del sol hi penetrin per potenciar-ne al màxim la seva acció desinfectant; també es retiren les restes soterrades aportades pels temporals de l'hivern, de manera que s'assoleix un grau òptim de salubritat de les platges de cara a l'inici de la temporada.
\n
\nUns dies després de la llaurada, els tractors fan el garbellament per regularitzar la sorra i deixar-la a punt per a la temporada de bany. A partir d'aquest moment i fins al mes de novembre (tardor/hivern) es continuaran passant diàriament les màquines garbelladores per totes les platges metropolitanes. A les platges de Barcelona, les tasques de garbellament són realitzades per l'Ajuntament.
\n
\nNoves exigències en el manteniment del litoral
\n
\nDes de fa uns anys, i a causa de les variacions climàtiques, els temporals marítims d'hivern han augmentat, tant en freqüència com en intensitat. Aquest fet demostra que la platja és un espai viu, amb les seves pròpies dinàmiques, i que la gestió que cal per a preservar-les també ha d'evolucionar. Per aquest motiu, actualment és necessari, en molts casos, no només netejar la sorra, sinó també anivellar-la i redistribuir-la, així com substituir el mobiliari que queden malmès, com ara les passeres. Durant aquest hivern, diversos episodis de temporal han fet necessari substituir unes 25 passeres, que suposen uns 83 metres lineals d'aquest equipament, així com algunes dutxes, elements de senyalització, aparcabicicletes i papereres.
\n
\nL'AMB s'encarrega del manteniment de les 41 platges metropolitanes, que registren 10 milions d'usuaris l'any i ocupen una superfície de sorra de 2,1 milions de metres quadrats.
\nLa llaurada i el garbellament de la sorra també permet deixar-la en perfectes condicions per començar a col·locar-hi els diferents elements de mobiliari de temporada amb què l'AMB equipa les platges cada any, com ara els 10 km de passeres d'accés o els mòduls de lavabo, primers auxilis, magatzems i bar.
\n
\n
\nNovetats de la temporada
\n
\nAquest any hi haurà una reposició d'equipaments a moltes platges com mòduls nous, elements de primers auxilis i nous lavabos públics. A més, com a novetat, es col·locarà una torre de vigilància a la platja de la Nova Icària de Barcelona.
\nCal destacar que hi haurà una cinquena fase de manteniment de dunes híbrides a tot el Baix Llobregat i hi haurà plantació de plantes autòctones al llarg dels 7 km dels cordons dunars. Finalment, també hi haurà un recompte d'usuaris i l'enquesta d'opinió que es fa bianualment a partir de maig fins a finals de setembre.","entradeta":"L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha engegat aquest dilluns 19 de març els treballs de condicionament de les platges de Barcelona per a la temporada de bany.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Llaurada a Barcelona","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Llaurada a Barcelona","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Llaurada a Barcelona","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1732595/DSCF4557.JPG/c835e7ee-586e-46f8-a41f-6689d564fe6d?t=1491225055000","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic - Platges","autor":"Premsa AMB","tema":["Platges"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.142151117324829,41.34628677368164]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB porta a terme la llaurada de les platges de Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-03-19T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-03-21T13:20:46.973Z"},{"_id":"5ab130b9939dea0023ef1ccb","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/aprovada-la-baixada-en-el-rebut-de-l-aigua-a-l-area-metropolitana/6872244/11696","text":"
\n\tAvui el Consell Metropolità ha ratificat la revisió de tarifes d'aigua potable als municipis metropolitans abastits per Aigües de Barcelona, Empresa Metropolitana del Cicle de l'Aigua (ABEMCIA).
\n\t
\n\tAquesta actualització estableix el decrement d'un 1,65% en el rebut que paga la ciutadania, un estalvi total de 5M respecte la tarifa actual. Això suposa la segona rebaixa consecutiva de les tarifes en dos anys, fets que fan canviar la tendència ascendent dels anys anteriors.
\n\t
\n\tSegons Eloi Badia, vicepresident de Medi Ambient de l'AMB, \"com a Àrea Metropolitana de Barcelona hem de garantir que la ciutadania pagui un preu just per l'aigua, que reflecteixi els costos reals, i aquest és l'exercici que estem fent\".
\n\t
\n\tConsiderant les dues últimes revisions tarifàries, l'estalvi per la ciutadania en la tarifa de l'aigua se situa en 30 milions d'€ anuals respecte de les peticions d'Aigües de Barcelona, o el que és el mateix, 18 € per any i abonat.
\n\t
\n\tMotius de la rebaixa
\n\t
\n\tIgual que s'ha fet amb la resta de municipis metropolitans, les noves tarifes no han repercutit l'augment de l'11,88% que durant el mes de desembre es va aprovar —amb el vot en contra de l'AMB— per al subministrament d'aigua en alta de l'empresa ATLL i el contracte de la qual va ser anul·lat pel Tribunal Suprem. En aquest sentit, l'AMB encara està pendent de la resolució de la mesura cautelar que va sol·licitar contra aquest augment.
\n\t
\n\tTambé s'han revisat els costos financers que aplica la companyia, el cànon de salmorres, l'actualització de l'IPC i l'ajust del volum d'aigua a la realment subministrada.
\n\t
\n\tLa nova proposta de tarifes per al 2018 està ara pendent de l'aprovació definitiva per part de la Comissió de Preus de Catalunya, de manera que s'espera que en les properes setmanes entri en vigor.
\n","entradeta":"L'AMB ha aprovat la baixada de l'1,65% anunciada per als municipis abastits per Aigües de Barcelona. La proposta no repercuteix l'augment de tarifa d'Aigües Ter-Llobregat i revisa diversos costos de l'empresa a la baixa","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Rebaixa en el rebut de l'aigua","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Rebaixa en el rebut de l'aigua","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Rebaixa en el rebut de l'aigua","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5753511/water-2057924_960_720.jpg/ccc0a8f3-49b6-4f05-bdf3-d71b9cc9d983?t=1521561567006","imatge_principal_autor":"Arxiu","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Aigua","autor":"Premsa AMB","tema":["Aigua"],"lang":"ca_ES","ambit":"Medi ambient","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.142151117324829,41.34628677368164]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Aprovada la baixada en el rebut de l'aigua a l'àrea metropolitana","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-03-20T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-03-21T14:50:47.958Z"},{"_id":"5ab27124939dea0023ef1ce0","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-posa-en-marxa-la-primera-linia-de-bus--amb-expres---l-e95--que-connectara/6875051/11696","text":"Aquesta nova línia, que comptarà amb sis autobusos estàndards per al servei i es preveu que tingui una demanda anual de 500.000 viatgers l'any quan estigui del tot consolidada, tindrà una freqüència de 20 minuts. Combinada amb la línia regular L95, permetrà que els ciutadans disposin d'un autobús cada 10 minuts entre Castelldefels i Barcelona. 
\n
\n\"Fa menys de quinze dies anunciàvem la creació de la nova xarxa de bus metropolità d'altes prestacions l'AMB i avui posem en marxa la primera línia AMB Exprés\", explica Poveda, que recalca la necessitat d'actuacions immediates i potents per transformar la mobilitat metropolitana i fer-la més sostenible. \"Aquest nou servei de bus metropolità vol potenciar i facilitar a la ciutadania l'ús del transport públic\", explica Poveda, que reconeix que \"això passa necessàriament perquè des de l'administració es facilitin veritables alternatives al vehicle privat\". \"No és possible un veritable canvi d'hàbits si no hi posem els mitjans, i els nivells de contaminació atmosfèrica que tenim ens obliguen a fer-ho\", afegeix, reclamant la col·laboració d'altres administracions, com és el cas de la Generalitat i del Govern central.
\n
\n\"La nova línia E95 suposarà un gran avanç per Castelldefels. Per una banda, oferim noves possibilitats de transport als veïns que han de desplaçar-se fora del municipi cada dia, per motius laborals, per exemple. I per l'altra, apropem Castelldefels a la resta de territoris, la qual cosa facilitarà l'arribada de visitants a un municipi turístic com el nostre\", explica Miranda.
\n
\n\"Aquesta nova línia dona resposta al Pla de mobilitat urbana i sostenible que vam elaborar conjuntament amb els veïns de Castelldefels, per incentivar l'ús del transport públic, i reduir així les emissions de CO2. Les administracions públiques s'han de moure en aquest sentit. La promoció del transport públic és una de les mesures que hem de treballar com a Ajuntament, aportant el nostre granet de sorra en la lluita per aturar el canvi climàtic. Continuarem treballant en consonància amb l'AMB per fer-ho possible\", afegeix Miranda.
\n
\nNova xarxa de bus metropolità: AMB Exprés i AMB Metrobús
\nL'E95 és la primera línia de la nova xarxa de bus metropolità d'altes prestacions, que es vertebrarà amb dos nous serveis d'autobusos: el servei d'autobús metropolità Exprés (AMB Exprés), format per 7 línies, amb recorreguts més directes i amb poques parades, i el servei AMB Metrobús, format per 14 línies, amb més freqüència. L'objectiu és millorar l'oferta de transport públic i donen resposta als corredors de mobilitat amb més demanda mitjançant expedicions més directes i més freqüents.
\n
\nAquesta nova aposta de l'AMB, que suposa un salt quantitatiu i qualitatiu per al bus metropolità, suposa una nova alternativa i un nou increment de serveis per facilitar a la ciutadania el canvi d'hàbits, i apostar per una mobilitat més sostenible i menys contaminant. La millora del transport públic metropolità és imprescindible per reduir la contaminació atmosfèrica i millorar la qualitat de l'aire.","entradeta":"Avui dimecres 21 de març de 2018, l'AMB posa en funcionament la primera línia de bus AMB Exprés, l'E95, que connectarà Castelldefels amb Barcelona i que forma part de la nova xarxa d'autobús metropolità d'altes prestacions.\n\nLa inauguració de la línia va a càrrec del vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, i l'alcaldessa de Castelldefels, Maria Miranda.\n\nConcretament, aquesta nova línia E95 funcionarà en hores punta de matí i de tarda, entre les 6 i 10 del matí i entre les 15 i 20 hores de la tarda, i oferirà un servei directe entre Castelldefels i Barcelona ciutat, circulant per l'autopista C-32, entrant per l'eix de Gran Via i acabant a la ronda Universitat. Al mateix temps, el campus de la UPC de Castelldefels també quedarà connectat directament amb Barcelona.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Bus exprés","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Bus exprés","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Bus exprés","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Bus+Express/bd910919-d00d-4db6-ad11-06b12391ac2d?t=1521642979000","imatge_principal_autor":"Robert Ramos","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Transport","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"Mobilitat","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.142151117324829,41.34628677368164]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB posa en marxa la primera línia de bus \"AMB Exprés\", l'E95, que connectarà Castelldefels amb Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/1539909/20180321_AMB+EXPRES_L%C3%ADnia+E95_Flyer.pdf/1e94350a-26fa-4241-a14b-15704ecf252d","documents_relacionats_nom":"Informació i horaris Línia E95","documents_relacionats_descripcio":"Informació i horaris Línia E95"}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Bus exprés","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Robert Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Bus+express+2/05ce0765-b349-431a-8346-eb48d84cad73?t=1521643276880","imatges_relacionades_nom":"Bus exprés","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Bus exprés"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Bus exprés","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Robert Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Bus+express+4/1d736eb1-108b-4fdc-af1d-a7805dcf039a?t=1521643304289","imatges_relacionades_nom":"Bus exprés","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Bus exprés"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Bus exprés","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Robert Ramos","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/465595/Bus+express+8/c23fb33c-52ce-418b-a9b1-2204bb671ff2?t=1521643349071","imatges_relacionades_nom":"Bus exprés","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Bus exprés"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-03-21T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-03-22T10:53:15.238Z"},{"_id":"5ab3b9c1939dea0023ef1cfa","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/estrategia-per-a-la-reactivacio-economica-i-la-reindustrialitzacio-metropolitana/6879227/11696","text":"Aquest dijous 22 de març ha tingut lloc la presentació de les conclusions de la Taula de Reactivació Econòmica i Reindustrialització que s'han materialitzat en el document \"Estratègia per a la reactivació econòmica i la reindustrialització metropolitana de Barcelona\".
\n
\nAquesta Taula de Reactivació Econòmica i Reindustrialització, formada per un total de 400 participants (entre càrrecs electes, tècnics municipals, experts i professionals, agents socials i econòmics del territori, representants d'universitats i centres tecnològics i de recerca), ha fixat com a estratègies millorar els polígons d'activitat econòmica, promoure la innovació, la transferència de tecnologia i el coneixement, enfortir els sectors amb més potencial industrial i valor afegit, potenciar el capital humà, disposar d'infraestructures adients i d'una logística avançada, definir nous instruments urbanístics i millorar la sostenibilitat, tot lluitant contra el canvi climàtic.
\n
\nMillora dels polígons d'activitat econòmica
\n
\nDes del 2014, l'AMB ha aportat 30 M € en subvencions per promoure la competitivitat i la dinamització dels polígons industrials metropolitans que cobreixen fins a un 70% dels projectes atorgats. En acabar l'execució del programa, a finals del 2018, es calcula que en total s'invertiran més de 40 milions d'euros en un centenar de projectes, que generaran uns 1.000 llocs de treball directes.
\n
\nS'han tingut en compte projectes que millorin l'eficiència energètica, la urbanització i les infraestructures de serveis, així com la mobilitat i l'accessibilitat, tant exterior com interior, dels polígons.
\n
\nTambé s'està treballant en la creació d'una web dels polígons de l'àrea metropolitana que pretén ser una fotografia amb el màxim de detall de tot el que hi succeeix (activitat, infraestructura, planejament...). Aquesta plataforma web tindrà  la voluntat de servei i atenció a les empreses i emprenedors que estan instal·lats a la metròpolis de Barcelona o que voldrien ubicar-s'hi i busquen informació.
\n
\nXarxa metropolitana de centres d'innovació
\n
\nAquesta xarxa pretén crear espais d'innovació o fablabs a escala metropolitana, aprofundir en temes de suport tecnològic als municipis i posar en funcionament la figura d'una assessoria tecnològica en aquesta matèria des de l'AMB per ajudar a negociar, planificar i executar la millora de les infraestructures TIC.
\n
\nActualment es dona suport a diversos projectes d'innovació tecnològica i/o social com ESAbic (projecte europeu d'aplicació tecnològica espacial), Citilab (laboratori col·laboratiu, agents d'innovació, tallers de creativitat...) o l'Innobaix, que és l'agència per a la innovació i el coneixement del Baix Llobregat, amb  projectes com l'Innobus o l'Innolab.
\n
\nPrecisament, les PIME són les empreses que més es poden beneficiar d'aquesta col·laboració publicoprivada, ja que moltes vegades no disposen d'un departament propi d'R+D, amb la qual cosa es queden estancades. En aquest sentit, l'AMB ha posat en funcionament una xarxa de projectes innovadors en l'àmbit metropolità com, per exemple, emprenedories relacionades amb la reducció de l'ús de l'aigua per part de les empreses. Aquests projectes, a banda de millorar el medi ambient, també suposen un estalvi econòmic important.
\n
\nFormació professional: la clau per potenciar el capital humà
\n
\nEs treballa per millorar el capital humà, donant suport als equips locals en temes d'orientació i inserció, un gran repte per la gent més exclosa, i també, i en concertació amb els agents socials i econòmics, es dona impuls a les certificacions professionals, que són clau per a l'empresa d'avui, i al suport a la FP tal com ja s'ha començat a fer. En aquest sentit, es desplegarà una línia de treball activa de cooperació directa amb tots els ajuntaments, Barcelona Activa, el SOC, la Fundació FP Barcelona i la Diputació.
\n
\nEconomia circular i indústria 4.0: dos conceptes presents als projectes de reactivació
\n
\nGràcies a la innovació i a la denominada indústria 4.0, ara ja és possible que les empreses tinguin unes dinàmiques de producció sostenibles, tant econòmicament com ambientalment. Així, l'economia circular aprofita els residus que genera la pròpia activitat industrial i els converteix en recursos que donen valor al propi circuit productiu. Per això cal ajudar les empreses, per exemple, a integrar els sistemes informàtics en els seus processos, i formar el personal en l'ús d'aquestes tecnologies. Properament es pretén disposar d'una web que expliqui els agents que treballen en el tema a l'àrea metropolitana, i que detalli els inventaris de possibles recursos circulars existents en els diferents municipis metropolitans.
\n
\nCal fer èmfasi al concepte d'indústria, que va més enllà del clàssic ‘sector secundari', ja que inclou tota la infraestructura empresarial que hi ha al seu voltant en forma de serveis relacionats. El sector terciari, ja sigui en forma de logística, embalatge, comercialització i publicitat, també forma part d'aquest terme. Totes aquestes activitats es poden beneficiar dels plans de reindustrialització metropolitans, perquè en aquesta definició inclusiva d'indústria és on es troba la clau per crear ocupació i potenciar l'activitat econòmica.
\n
\nJaume Collboni, vicepresident de l'Àrea de Desenvolupament Social i Econòmic de l'AMB explica que \"la indústria és la gran força econòmica que tenim: la que genera llocs de treball de més qualitat i més estables\".
\n
\nTret de sortida a l'Agència Metropolitana de Desenvolupament Econòmic
\n
\nL'Agència implica disposar d'un nou instrument de treball metropolità, com a agent coordinador, amb vocació, òptica i mirada municipalista, que busqui acords d'acció amb altres organismes que fan tasques de desenvolupament econòmic en territoris comuns. Aquest nou ens veu imprescindible comptar i col·laborar amb el sector privat i altres agents socioeconòmics.
\n
\nLes principals funcions de l'Agència Metropolitana de Desenvolupament Econòmic, responent a les demandes municipals i dels agents socials expressades en el marc dels debats preparatoris de la Taula de Reactivació Econòmica i Reindustrialització, s'estructuren en tres àmbits:\n\nCollboni afirma que \"l'agència és la suma d'esforç d'ajuntaments, d'empreses, de sindicats i d'universitats per projectar internacionalment l'àrea metropolitana com una zona on poden venir inversions que creïn ocupació de qualitat. Es tracta d'una rèplica del que ja existeix en grans ciutats com Londres, Lió o Amsterdam, que coordinen polítiques d'ocupació i promoció econòmica: des del jove que està buscant ocupació fins a la gran promoció que busca grans inversions\".
\n
\nAfegeix que es tracta d'una fita històrica perquè és la primera vegada, des que es va constituir l'AMB, que hi ha una estratègia compartida des d'un punt de vista econòmic: \"no hi haurà excusa perquè dos municipis veïns no coordinin les seves polítiques d'ocupació o de promoció econòmica\".","entradeta":"Les claus de l'estratègia metropolitana: els polígons d'activitat econòmica (PAE), la innovació, la transferència de tecnologia i el coneixement, l'enfortiment dels sectors amb més potencial industrial i valor afegit, potenciar el capital humà, les infraestructures adients, una logística avançada, nous instruments urbanístics i millora de la sostenibilitat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Jornada presentació \"Estratègia per a la reactivació econòmica i la reindustrialització metropolitana de Barcelona\"","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Jornada presentació \"Estratègia per a la reactivació econòmica i la reindustrialització metropolitana de Barcelona\"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Jornada","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/Reactivaci%C3%B3%20econ%C3%B2mica/651f6a47-1c76-4acc-aaaa-13473b2167bc?t=1521726811000","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Activitat econòmica","autor":"Premsa AMB","tema":["Desenvolupament econòmic"],"lang":"ca_ES","ambit":"Desenvolupament econòmic","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Taula de Reactivació Econòmica i Reindustrialització","enllacos_relacionats_extern":"/web/desenvolupament-socioeconomic/taules-participacio/reactivacio-economica-i-reindustrialitzacio","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Taula de Reactivació Econòmica i Reindustrialització"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.142151117324829,41.34628677368164]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":"Seu AMB"}],"titol":"Estratègia per a la reactivació econòmica i la reindustrialització metropolitana de Barcelona","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Jornada presentació \"Estratègia per a la reactivació econòmica i la reindustrialització metropolitana de Barcelona\"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/Reactivaci%C3%B3%20econ%C3%B2mica+10/06f29a1f-0935-4a33-84f3-73086d6c7da1?t=1521727797742","imatges_relacionades_nom":"Jornada presentació \"Estratègia per a la reactivació econòmica i la reindustrialització metropolitana de Barcelona\"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Jornada presentació \"Estratègia per a la reactivació econòmica i la reindustrialització metropolitana de Barcelona\""},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Jornada presentació \"Estratègia per a la reactivació econòmica i la reindustrialització metropolitana de Barcelona\"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/684177/Reactivaci%C3%B3%20econ%C3%B2mica+12/896a9bbc-bf66-4897-bb90-46a354d0350f?t=1521727828388","imatges_relacionades_nom":"Jornada presentació \"Estratègia per a la reactivació econòmica i la reindustrialització metropolitana de Barcelona\"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Jornada presentació \"Estratègia per a la reactivació econòmica i la reindustrialització metropolitana de Barcelona\""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-03-22T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-04-11T15:08:18.778Z"},{"_id":"5ab4cdaf939dea0023ef1d19","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/treballs-de-renovacio-d-asfalt-a-les-rondes-de-barcelona-els-dies-30-i/6881749/11696","text":"
\nDes de les 15.00 h del divendres 30 de març fins a les 13.00 h del dissabte 31, es faran obres a la calçada de la Ronda de Dalt (C-32), a l'alçada de la sortida 15 (l'Hospitalet) fins la sortida 14 (Cornellà), en sentit Besòs.
\n
\nDurant aquest període es tallaran els tres carrils de circulació habituals i, per tant, el trànsit en sentit Besòs quedarà totalment tallat. Els vehicles es desviaran per la sortida 15 (sentit Besòs) i es canalitzaran per la trama urbana de Cornellà i l'Hospitalet, fins a incorporar-los de nou per l'entrada 14 de la Ronda de Dalt. Les afectacions del trànsit s'iniciaran a l'alçada del Nus del Llobregat, sentit Besòs.
\n
\nS'informarà degudament els usuaris de les restriccions i de l'itinerari que han de seguir. La circulació en sentit Llobregat no es veurà afectada per aquestes obres.","entradeta":"\nLa campanya de renovació d'asfalt d'enguany actua a la C-32 cap a la Ronda de Dalt, en sentit Besòs, des del PK 59+230 fins al PK 60+725 de la C-32, cosa que implica la renovació de 19.000 m2 de paviment.\n","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Renovació d'asfalt a les rondes de Barcelona","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Renovació d'asfalt a les rondes de Barcelona","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Renovació d'asfalt a les rondes de Barcelona","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6339585/Renovaci%C3%B3%20d%27asfalt+a+les+rondes/c00fc890-7f36-4af5-937b-cb3e9d059fcf?t=1521798209772","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Infraestructures","autor":"Premsa AMB","tema":["Rondes"],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.142151117324829,41.34628677368164]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Treballs de renovació d'asfalt a les rondes de Barcelona els dies 30 i 31 de Març","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Renovació d'asfalt a les rondes de Barcelona","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Premsa AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/6339585/Renovaci%C3%B3%20d%27asfalt+a+les+rondes+2/a39da0c0-c42e-4fcb-9765-492cafe66d6b?t=1521798379592","imatges_relacionades_nom":"Renovació d'asfalt a les rondes de Barcelona","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Renovació d'asfalt a les rondes de Barcelona"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-03-23T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-03-23T09:49:35.387Z"},{"_id":"5ac6037a939dea0023ef1ec5","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/balanc-del-primer-any-del-pla-director-de-cooperacio-internacional/6912140/11696","text":"
\n\tL'acte ha comptat amb la presència d'Alfred Bosch, vicepresident de l'Àrea d'Internacional i de Cooperació de l'AMB; Oriol Illa, director de l'Àrea d'Internacional i de Cooperació de l'AMB, i Maria Peix, cap del Servei de Cooperació.
\n\t
\n\tAlfred Bosch ha destacat que el Pla director de cooperació pretén complir amb el que marquen les Nacions Unides, que és destinar un 0,7% de recursos propis en cooperació: \"Estàvem molt lluny d'aquesta fita i ara estem molt a prop\". \"Treballem amb àrees metropolitanes perquè és el que coneixem més i on ens podem sentir més útils\", ha afegit.
\n\t
\n\tMaria Peix ha afirmat que \"com a institució pública tenim el compromís i l'obligació de vetllar pels drets humans i pels col·lectius diversos. Per això, posem les persones al centre dels nostres projectes\".
\n\t
\n\tUn dels elements innovadors d'aquest pla és l'aposta per la governança metropolitana, que es basa en intercanviar els coneixements de l'AMB i enfortir els processos de gestió a les zones urbanes d'altres territoris.
\n\t
\n\tCompromís pels refugiats i els reptes ambientals a la Mediterrània
\n\t
\n\tEl 2015, quan es va percebre que no es podien acollir persones refugiades com es volia, l'AMB va decidir donar-los suport als països que estaven acollint.
\n\t
\n\tAquest compromís per garantir els drets humans a la Mediterrània s'ha assolit a través de diferents projectes, centrats en països de la mediterrània Oriental, com el Líban, Síria, Grècia o Jordània.
\n\t
\n\tL'eix temàtic prioritari ha estat donar suport al refugi a través de projectes que incorporen la sostenibilitat ambiental, amb l'objectiu de garantir els drets humans de les persones refugiades i millorar la qualitat de vida en aquests territoris que acullen.
\n\t
\n\tLa gestió de residus ha estat present en tres dels projectes: Irbid i Mafraq (Jordània), Amioun (nord del Líban) i Àrea de Trípoli (el Líban). S'han fet plans de gestió, sensibilització i projectes pilot i dotació d'equipament. Precisament, un dels valors afegits de la cooperació de l'AMB és la cooperació tècnica, és a dir, la transmissió i l'intercanvi de coneixements tècnics amb els equips d'aquests territoris per contribuir en el procés de gestió territorial.
\n\t
\n\tPer altra banda, al Kurdistan Sirià i a Markabta (el Líban) s'han portat a terme projectes d'emergència per distribuir productes de primera necessitat i de millora dels assentaments de refugiats. 
\n\t
\n\tEl 38% de les accions realitzades se centren a la Mediterrània i, d'aquestes, gairebé el 88% són projectes de refugi. Aquests projectes s'han fet prioritzant el treball directe amb la població refugiada, posant al centre a les persones. Algunes de les iniciatives, com la gestió integral de residus sòlids, s'han dut a terme de manera coordinada amb altres organismes públics en clau de cooperació concertada.
\n\t
\n\tGovernança metropolitana
\n\t
\n\tUn dels objectius sectorials del Pla director és promoure, facilitar i enfortir la governança metropolitana en àrees urbanes, que és una de les experteses de l'AMB. Aquesta governança es basa en planificar i gestionar serveis compartits amb una visió transversal, que van més enllà dels límits administratius dels municipis però alhora tenen en compte les singularitats locals que existeixen dins de les zones urbanes. En aquest sentit, durant el 2017 s'han impulsat tres accions.
\n\t
\n\tEn primer lloc, es va dur a terme una trobada d'intercanvi i reflexió amb l'Àrea Metropolitana de Maputo (Moçambic), Managua (Nicaragua) i l'Àrea Metropolitana de San Salvador (El Salvador).
\n\t
\n\tPer altra banda, cal destacar el conveni per donar suport a l'estratègia metropolitana de transport de l'àrea metropolitana de Maputo i també s'ha signat un nou acord amb l'Ajuntament de Managua (Nicaragua), per avançar en la planificació d'una àrea metropolitana mitjançant una proposta participativa entre els diversos municipis de la zona.
\n\t
\n\tEspais públics segurs, equitatius i inclusius
\n\t
\n\tAquest objectiu s'ha concretat amb un projecte d'espais públics segurs i lliures de violències amb enfocament de drets, gènere, diversitats, governabilitat i sostenibilitat ambiental a l'àrea metropolitana de San Salvador, on els nivells de violència, criminalitat i inseguretat ciutadana afecten directament el dret a una vida lliure de violències i el dret a la ciutat.
\n\t
\n\tEls experts consideren que és la tercera conurbació més perillosa del món, i l'espai públic és percebut per la ciutadania com un lloc insegur, per la qual cosa s'està tancant i privatitzant.
\n\t
\n\tAquest projecte ha pensat en l'espai públic com un territori de relació, de cohesió i d'apoderament on la participació ciutadana i el dinamisme socioeconòmic i cultural afavoreixen la re-construcció de metròpolis democràtiques i més justes.
\n\t
\n\tEducació per a la ciutadania global a l'Àrea Metropolitana de Barcelona
\n\t
\n\tLa conscienciació crítica sobre les desigualtats, els problemes i els conflictes al món i les seves causes, així com el canvi d'actituds,  ha estat un altre dels punts clau del primer any d'execució del Pla director de cooperació.
\n\t
\n\tL'AMB ha posat en marxa el primer Programa metropolità d'educació per la ciutadania global: \"Els drets humans des del món local: Tenim Drets, Teixim Llibertats\".
\n\t
\n\tL'AMB fomenta la reflexió crítica i el compromís amb la complicitat de set ajuntaments petits de l'àrea metropolitana i amb coordinació de la societat civil organitzada dels municipis implicats. El treball coordinat contribueix a l'enfortiment del treball metropolità amb els ajuntaments de l'àrea.
\n\t
\n\tLa primera edició del Programa va ser dedicat als drets humans dels refugiats a la Mediterrània. Enguany, s'està duent a terme la segona edició dedicada al dret al refugi i a la sostenibilitat ambiental, i es compta amb la participació de 10 municipis.
\n\t
\n\tL'acte final d'aquest programa tindrà lloc el pròxim 5 de maig a la platja de la Nova Icària de Barcelona, amb una gran festa on participaran els ajuntaments metropolitans, agents del tercer sector i ciutadania. 
\n","entradeta":"Aquest dijous 5 d'abril s'ha donat a conèixer el balanç del primer any del Pla director de cooperació 2017-2018 de l'AMB, marcat per l'eix fonamental del compromís perls refugiats a la Mediterrània i la conscienciació social sobre aquest problema.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de l'acte de presentació del nou Pla director","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de l'acte de presentació del nou Pla director","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge de l'acte de presentació del nou Pla director","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/20180405_1.JPG/c97f8f77-cb29-46e3-b61c-959c53534031?t=1522925776137","imatge_principal_autor":"Premsa AMB","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Projecte de cooperació","autor":"Premsa AMB","tema":["Cooperació internacional"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Blog del programa \"Tenim Drets, Teixim Llibertats\"","enllacos_relacionats_extern":"http://blogs.amb.cat/tenimdrets/ca/","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Blog del programa \"Tenim Drets, Teixim Llibertats\""},{"enllacos_relacionats_descripcio":"Àrea d'Internacional i de Cooperació","enllacos_relacionats_extern":"/web/amb/area-internacional","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Àrea d'Internacional i de Cooperació"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.142151117324829,41.34628677368164]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":"Seu AMB"}],"titol":"Balanç del primer any del Pla director de cooperació internacional","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/543783/20180405_PresBalanPD2017.pdf/119662d5-2496-4212-b10f-1635906de61c","documents_relacionats_nom":"Presentació del balanç","documents_relacionats_descripcio":"Presentació del balanç"}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Missió de cooperació de l'AMB","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/20180405_2.jpg/d163510a-3189-4fbc-bd57-d2be8a3a98fa?t=1522925802408","imatges_relacionades_nom":"Missió de cooperació de l'AMB","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Missió de cooperació de l'AMB"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Missió de cooperació de l'AMB","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/20180405_3.JPG/dc1c2636-8936-4203-949e-6826ca404ca0?t=1522925835786","imatges_relacionades_nom":"Missió de cooperació de l'AMB","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Missió de cooperació de l'AMB"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Missió de cooperació de l'AMB","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"AMB","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/466509/20180405_4.JPG/e12ce249-9a7e-4ddc-8756-a0aadc6c821d?t=1522925868746","imatges_relacionades_nom":"Missió de cooperació de l'AMB","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Missió de cooperació de l'AMB"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-04-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-05-08T09:33:42.780Z"},{"_id":"5ac616cc939dea0023ef1ece","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/exposicio-sobre-equipaments-publics-hibrids--edificis-que-poden-ser-mercats/6915571/11696","text":"
\n\tQuan en un equipament es combinen funcions com ara un mercat, un jardí d'infants i una biblioteca, tot en el mateix edifici, o una escola, un centre cívic i una residència per a gent gran, la ciutat comença a funcionar d'una manera diferent. Un equipament d'ús mixt està en actiu durant més hores al dia i l'ocupen diferents generacions de ciutadans, que contribueixen a enriquir i dinamitzar aquests espais i edificis públics.
\n\t
\n\tL'AMB, en col·laboració amb l'Institut d'Arquitectura Avançada de Catalunya (IAAC), presenta la mostra \"Mixed Use, Mixed Time, Mixed People\" a l'espai Mercè Sala de TMB, ubicat als passadissos de l'estació de Metro Diagonal, i que estarà disponible fins a finals de juny. Els visitants podran trobar 6 espais seleccionats que corresponen a 6 equipaments públics híbrids: l'Illa Fort Pienc (Eixample), Alchemika (Sant Martí), l'Arxiu Comarcal i Centre Cívic Mas Lluí (Sant Feliu de Llobregat), el Centre Cultural i Biblioteca Mercè Rodoreda (Sant Joan Despí), la Biblioteca la Ginesta i el Centre Cívic el Roure (Begues), i l'Edifici Fondo (Santa Coloma de Gramenet).
\n\t
\n\tLes particularitats d'aquests edificis escollits es basen en la diversitat d'usos, la barreja d'equipaments i la seva integració en els teixits residencials, que són un valor afegit per garantir la cohesió social. Aquests espais tenen una funció clau a l'hora de crear barris dinàmics que esdevinguin eixos vertebradors de les ciutats.
\n\t
\n\t \"Mixed Use, Mixed Time, Mixed People\" pretén ensenyar tot el potencial dels equipaments públics híbrids: un model d'espais de proximitat situats en barris i municipis on s'ajunten diverses funcions (mercats, biblioteques, escoles bressol, centres cívics...) que la ciutadania utilitza per a les seves activitats quotidianes. Aquests espais són un pol d'atracció i trobada entre persones de diferents generacions i classes socials i alhora són llocs clau perquè els ciutadans interaccionin dins de la metròpolis.
\n
\n\tAquesta exposició té l'origen a la primera Biennal d'Arquitectura i Urbanisme de Seül (Corea del Sud), que es va celebrar a finals del 2017 i que va aplegar projectes de 50 ciutats i metròpolis del món.
\n\t
\n\tL'AMB treballa des de fa dècades construint equipaments en punts estratègics del teixit urbà metropolità amb el convenciment que els edificis públics proporcionen els serveis bàsics que els ciutadans necessiten per viure i són una bona eina de cohesió social. Els equipaments d'una ciutat ajuden a garantir l'estat del benestar i a assegurar la qualitat de la vida metropolitana. Són espais dedicats a l'ensenyament, la sanitat, l'esport, el lleure, la cultura i l'abastament.
\n","entradeta":"El projecte rep el nom de \"Mixed Use, Mixed Time, Mixed People\". Aquesta exposició s'obre avui al públic i es podrà visitar a l'espai Mercè Sala fins a finals de juny. S'anomenen equipaments públics híbrids perquè barregen funcions, espais i usuaris de tot tipus en un mateix edifici. Aquests edificis públics serveixen per a la cohesió social: garanteixen l'estat del benestar i asseguren la qualitat de la vida metropolitana.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"Imatge de l'exposició","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"Imatge de l'exposició","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"Imatge de l'exposició","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/MUTP_180404_StelaSalinas_0303.jpg/bd59e6f0-3069-450d-956c-31e7d0801305?t=1522930978194","imatge_principal_autor":"Stela Salinas","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Espai públic","autor":"Premsa AMB","tema":[],"lang":"ca_ES","ambit":"Territori","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.142151117324829,41.34628677368164]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"Exposició sobre equipaments públics híbrids: edificis que poden ser mercats, biblioteques i centres cívics alhora","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de l'exposició","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Stela Salinas","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/MUTP_180404_StelaSalinas_0252.jpg/c5eeed1e-1c58-44ea-8e6d-8d37ebac3014?t=1522931000926","imatges_relacionades_nom":"Imatge de l'exposició","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de l'exposició"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"Imatge de l'exposició","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"Stela Salinas","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/468158/MUTP_180404_StelaSalinas_0152.jpg/c31e599d-8764-49d4-bb6c-31c6837e3d31?t=1522931032626","imatges_relacionades_nom":"Imatge de l'exposició","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"Imatge de l'exposició"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-04-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-04-09T09:12:34.205Z"},{"_id":"5ac61caf939dea0023ef1ed4","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-millora-la-frequencia-de-les-linies-l82-i-l85--que-connecten-gava/6915893/11696","text":"Concretament, a partir del divendres 6 d'abril de 2018, l'AMB incrementa la freqüència de pas els dies feiners de les línies L82 i L85, passant dels 30 als 20 minuts. En aquest sentit, ambdues línies combinades oferiran un bus cada 10 minuts. Fins ara, la combinació d'aquestes dues línies oferien una freqüència de pas de 15 minuts.
\n
\nL'acte ha anat a càrrec del vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda i l'alcaldessa de Gavà, Raquel Sánchez.
\n
\n\"Amb l'actual context de creixement econòmic, la mobilitat metropolitana segueix creixent. Això suposa també un increment d'ús i presència del vehicle privat, que agreuja la contaminació atmosfèrica. Per fer front a aquest problema, és necessari un canvi d'hàbits per part de la ciutadania, però per aconseguir-ho, hem de posar al seu abast una millor oferta de transport públic. I això és el que presentem avui a Gavà, millores per fer realitat el canvi\", ha explicat Poveda, que ha fet referència a l'aposta decidida per fomentar els modes de transport més sostenible, on el transport públic i la bicicleta esdevenen els elements claus.
\n
\nL'alcaldessa de Gavà, Raquel Sánchez, ha destacat que aquestes millores \"permetran oferir un millor servei no només a la ciutadania de Gavà sinó a totes les persones usuàries de l'entorn metropolità que fan servir aquestes línies\".
\n
\nSánchez ha afirmat que \"aquesta no és una acció aïllada sinó que s'emmarca dins de l'aposta que, no només des de Gavà sinó també des del l'Àrea Metropolitana de Barcelona, s'està fent per aconseguir d'una manera efectiva una millor mobilitat a les nostres ciutats i al nostre entorn metropolità. Una mobilitat més sostenible, més segura i alternativa al vehicle privat\". L'alcaldessa ha afegit que \"cal un canvi en els hàbits de desplaçaments, per salut i per lluitar contra el canvi climàtic. Per això cal continuar impulsant mesures com la que presentem avui, que s'afegeix a les que hem anat introduint en els últims anys i que aniran seguides d'altres com l'arribada del bus exprés a Gavà en els mesos vinents\".
\n
\nAmb aquest reforç del servei l'AMB incorpora 6 vehicles més i es millora les connexions internes amb Viladecans, Sant Boi i els barris de Sant Ildefons i d'Almeda de Cornellà, i amb els barris de Sanfeliu i de Santa Eulàlia de l'Hospitalet de Llobregat. També es millora la connexió amb l'intercanviador de Cornellà, on paren Metro (L5), Rodalies (R1 i R4) i Tram (T1 i T2).
\n
\nAquesta millora s'emmarca en un potent paquet de mesures per reforçar i millorar el servei de Bus Metropolità, que inclou la millora tant de les línies convencionals com la implantació de la nova xarxa de bus metropolità d'altes prestacions, amb dos nous serveis d'autobusos: el servei de bus metropolità Exprés (AMB Exprés), format per 9 línies, amb recorreguts més directes i amb poques parades, i el servei AMB Metrobús, format per 14 línies, amb més freqüència.","entradeta":"Amb l'objectiu de millorar l'oferta de transport públic, avui dijous, 5 d'abril de 2018, l'AMB ha presentat a Gavà les millores de freqüència de les línies L82 i L85, que connecten l'Avinguda Joan Carles I de Gavà amb la Ciutat de la Justícia de L'Hospitalet de Llobregat.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"L82 i L85","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"L82 i L85","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5895231/Millora+freq%C3%BC%C3%A8ncia+L82+i+L85/bcef0286-f8e6-49e9-991a-58e095f41d96?t=1522932602555","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"Línies, horaris i plànols de l'autobús metropolità","enllacos_relacionats_extern":"http://www.ambmobilitat.cat/Principales/BusquedaLinea.aspx","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Línies, horaris i plànols de l'autobús metropolità"},{"enllacos_relacionats_descripcio":"App AMBMobilitat","enllacos_relacionats_extern":"http://www.ambmobilitat.cat/Principales/appAMBMobilitat.aspx?idioma=1","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"App AMBMobilitat"},{"enllacos_relacionats_descripcio":"Cercador de transport públic","enllacos_relacionats_extern":"http://www.ambmobilitat.cat/Principales/BusquedaLineasParadas.aspx","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Cercador de transport públic"},{"enllacos_relacionats_descripcio":"Web de Mobilitat","enllacos_relacionats_extern":"https://www.amb.cat/web/mobilitat/mobilitat/","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":"Web de Mobilitat"}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.142151117324829,41.34628677368164]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB millora la freqüència de les línies L82 i L85, que connecten Gavà amb l'Hospitalet de Llobregat","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"","imatges_relacionades_nom":"","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":""}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-04-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-04-05T15:09:06.549Z"},{"_id":"5ac61ed5939dea0023ef1ed7","detail_url":"http://www.amb.cat/ca_ES/web/amb/actualitat/sala-de-premsa/notes-de-premsa/detall/-/notapremsa/l-amb-posa-en-marxa-al-barcelones-nord-les-dues-primeres-linies-amb-metrobus/6916116/11696","text":"La inauguració d'aquestes dues línies d'altra freqüència ha anat a càrrec del vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, l'alcaldessa de Santa Coloma de Gramenet, Núria Parlón, i l'alcaldessa de Badalona, Dolors Sabater.
\n
\nLa primera, la línia M27, connecta els barris de les Oliveres i de Singuerlín, de Santa Coloma de Gramenet, amb Badalona, concretament amb la parada de metro Pompeu Fabra i el centre de Badalona. La segona línia, la M28, connecta Can Ruti, a Badalona, amb l'estació de Rodalies Sant Andreu Comtal, a Barcelona.
\n
\n\"La mobilitat també és un dret. Amb l'actual context de creixement econòmic, la mobilitat metropolitana segueix creixent, i els accessos i els centres de les ciutats cada vegada estan més col·lapsats pels vehicles privats, que agreugen la contaminació atmosfèrica i afecten directament la salut de les persones. Per combatre-ho necessitem un canvi d'hàbits en l'àmbit de la mobilitat, que prioritzi l'ús del transport públic, la bicicleta i el caminar, i això passa per millorar l'oferta i els serveis\", ha explicat Poveda, que ha recordat que properament s'aniran implantant noves línies del servei AMB Metrobús a la metròpolis i que es disposarà de nous autobusos elèctrics i híbrids que també ajudaran a millorar la qualitat de l'aire.
\n
\n\"És una satisfacció contribuir a atendre la demanda de la ciutadania d'un millor i més còmode transport públic compartint la presentació de la posada en funcionament de dues noves línies d'autobús, la M27 i la M28, que són fruit, una vegada més, del consens, el treball conjunt i la col·laboració existent entre els ajuntaments de Badalona i de Santa Coloma de Gramenet amb l'Àrea Metropolitana\", ha exposat Parlón. \"La posada en marxa d'aquestes línies anomenades Metrobús és un avanç en la millora permanent i l'aposta que compartim per un millor transport públic per guanyar en mobilitat urbana. Que els vehicles d'aquestes línies siguin també menys contaminants demostra a més la voluntat de contribuir a un entorn més sostenible\", ha afegit.
\n
\nL'alcaldessa de Badalona, Dolors Sabater, ha destacat que \"l'entrada en funcionament de l'AMB Metrobús serà com disposar d'un metro en superfície que uneix Fondo i Pompeu Fabra, tal i com des del moviment veïnal es reclama amb el perllongament de la línia L1\".
\n
\nAquestes noves línies del servei AMB Metrobús substitueixen les antigues línies B17 i B27 i permetran connexions més ràpides entre Badalona i Santa Coloma de Gramenet, amb una alta freqüència de pas, de màxim 10 minuts.
\n
\nA banda de les diferents parades de metro del recorregut, aquestes dues línies també connecten amb la nova xarxa d'autobús de Barcelona. Concretament, amb les línies H4 (Zona Universitària - Bon Pastor) i H8 (Camp Nou - La Maquinista). Així, es facilita també la intermodalitat entre diferents serveis de bus metropolità.
\n
\nGràcies a la seva implantació, s'amplia la cobertura del servei de bus metropolità fins al barri de Sant Andreu de Barcelona, i s'estableix una comunicació directa entre Santa Coloma de Gramenet i l'estació de Rodalies de Sant Andreu Comtal. Així mateix, es crea un potent eix d'autobús entre Santa Coloma i Badalona, amb un interval de pas mitjà inferior a 5 minuts. A finals d'any aquest eix estarà dotat d'autobusos articulats, que encara tenen més capacitat. Més endavant, aquest eix comptarà amb la prolongació de la línia L1 del metro entre Fondo i Badalona Centre.
\n
\nLes dues noves línies comptaran amb 21 autobusos per al servei, dels quals en un futur seran articulats els que circulin per la línia M28, i es preveu que tinguin una demanda anual de 4,2 milions de viatgers l'any a l'inici, xifra que podrà arribar fins als 6 milions quan estiguin totalment consolidades.
\n
\nNova xarxa de bus metropolità: AMB Exprés i AMB Metrobús
\nLes noves línies M27 i M28 formen part de la nova xarxa de bus metropolità d'altes prestacions, que es reforça amb dos nous serveis d'autobusos: el servei de bus metropolità Exprés (AMB Exprés), format per 9 línies, amb recorreguts més directes i amb poques parades, i el servei AMB Metrobús, format per 14 línies, amb més freqüència de pas. L'objectiu és millorar l'oferta de transport públic i donar resposta en els corredors de mobilitat amb més demanda mitjançant expedicions més directes i més freqüents.
\n
\nAquesta nova aposta de l'AMB, que representa un salt quantitatiu i qualitatiu per al bus metropolità, vol ser una alternativa i un increment de serveis per facilitar el canvi d'hàbits a la ciutadania i una aposta per una mobilitat més sostenible i menys contaminant. La millora del transport públic metropolità és imprescindible per reduir la contaminació atmosfèrica i millorar la qualitat de l'aire.","entradeta":"Avui dijous, 5 d'abril de 2018, l'AMB ha posat en funcionament al Barcelonès Nord les dues primeres línies del nou servei AMB Metrobús, la M27 i la M28, que formen part de la nova xarxa d'autobús metropolità d'altes prestacions.","imatge_principal":{"imatge_principal_alternatiu":"M28","imatge_principal_llicencia":"","imatge_principal_autor_enllac":"","imatge_principal_peu_descripcio":"","imatge_principal_peu":"","imatge_principal_llicencia_enllac":"","imatge_principal_nom":"M28","imatge_principal_autor_descripcio":"","imatge_principal_dont_show_on_detail":false,"imatge_principal_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5895231/Inauguraci%C3%B3%20M27+i+M28_Santa+Coloma/105661ee-d3f3-4487-bbe4-c28a01b98d87?t=1522932660831","imatge_principal_autor":"","imatge_principal_peu_enllac":""},"subambit":"Sala de Premsa","autor":"Premsa AMB","tema":["Mobilitat"],"lang":"ca_ES","ambit":"AMB","enllacos_relacionats":[{"enllacos_relacionats_descripcio":"","enllacos_relacionats_extern":"","enllacos_relacionats_intern":"","enllacos_relacionats_nom":""}],"altres_ambits":[{"altres_ambits_ambit":"","altres_ambits_subambit":""}],"on":[{"codi_postal":"","carrer":"","localitzacio":[[2.142151117324829,41.34628677368164]],"espai_lloc":"","municipi":"","nom_ubicacio":""}],"titol":"L'AMB posa en marxa al Barcelonès Nord les dues primeres línies AMB Metrobús, la M27 i la M28","documents_relacionats":[{"documents_relacionats_fitxer":"","documents_relacionats_nom":"","documents_relacionats_descripcio":""}],"imatges_relacionades":[{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5895231/Metrob%C3%BAs/587377ea-127d-4ec6-9a38-a0c3d33c21a0?t=1522933083662","imatges_relacionades_nom":"M28_II","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"M28_II"},{"imatges_relacionades_autor_enllac":"","imatges_relacionades_peu":"","imatges_relacionades_llicencia_enllac":"","imatges_relacionades_peu_descripcio":"","imatges_relacionades_autor":"","imatges_relacionades_autor_descripcio":"","imatges_relacionades_fitxer":"http://www.amb.cat/documents/11696/5895231/Metrob%C3%BAs+II/6ed42185-3a08-462d-b0ba-be95552a28b8?t=1522933125243","imatges_relacionades_nom":"M28_III","imatges_relacionades_llicencia":"","imatges_relacionades_peu_enllac":"","imatges_relacionades_alternatiu":"M28_III"}],"video":{"video_alternatiu":"","video_codi_youtube":"","video_autor":"","video_fitxer":"","video_nom":""},"structure_configuration":"","data_noticia":"2018-04-05T00:00:00.000Z","date_updated":"2018-04-05T15:59:01.769Z"}]}